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refe

renc

ial

AireAcondicionado

148 HPMotor2.5 CC

6F + 1R 16 asientos para pasajeros+ 1 asiento de conductor

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Academia deConductores

Amplia red de concesionariosy sucursales Rentabilidad asegurada Clínica de servicios Equipo dedicado al soporte

y gestión a las flotas

MARCAMODELOCARROCERIA DE FABRICAFÓRMULA RODANTECATEGORIA

ESPECIFICACIONES

MOTORMarca / Modelo / Combustible

Nivel de Emisiones

Cilindrada (cc)

Potencia Máxima (HP/rpm)

Torque Máximo (Kg-m/rpm)

Número de Cilindros

Sistema de Válvulas

Sistema de Admisión de Aire

Sistema de Combustible

Relación de Compresión

Tanque de Combustible LT /GL

TRANSMISIÓN Marca / Modelo

Tipo

Ratios de Transmisión

1ra

2da

3ra

4ta

5ta (Overdrive)

6ta (Overdrive)

Reversa

EJE POSTERIORMarca / Modelo / Tipo

Relación de Corona

DIMENSIONESLongitud total de chasis (mm.)

Distancia entre ejes (mm.)

Voladizo delantero (mm.)

Voladizo posterior (mm.)

Ancho Máximo Vehículo (mm.)

Altura del vehículo (mm.)

Hyundai / D4CB / Diesel 2

Euro III

2,497

148 / 3600

38 / 1,500 - 2500

4 cilindros en línea

Doble eje de levas en cabeza (DOHC 16 válvulas) 4 válvulas por cilindro

Turbo cargado + Intercooler

Electrónico CRDi - Denso Common Rail

22 a 1

75 LT / 20 GL

Hyundai - Dymos | T045S6

Sincronizada, mecánica, 6 adelante + 1 retroceso

5,080

2,586

1,486

1,000

0,784

0.679

4,095

Hyundai - Dymos / R092HS

3,917

6,195

3,670

990

1,535

2,436

2,856

HYUNDAIH350 BUS

CBU4x2

M2 - C3

Trocha Delantera (mm.)

Trocha Posterior (mm.)

Radio mínimo de giro

PESOSPeso Bruto Vehicular (Kg.)

Capacidad del Eje Delantero (Kg.)

Capacidad del Eje Posterior (Kg.)

Peso Neto Vehicular (Kg.)

Carga Útil (Kg.)

FRENOSTipo

Delanteros

Posteriores

Freno de estacionamiento

CHASISSuspensión Delantera

Suspensión Posterior

Dirección

Barras Estabilizadoras

Embrague

Cabina / mando del operador

Cinturones de seguridad

NEUMÁTICOSDelanteros

Posteriores

SISTEMA ELÉCTRICOTipo

Baterías

Alternador

Arrancador

EQUIPAMENTO· Aire acondicionado

· Control Crucero

· Palanca de cambios

· Palanca de frenos de estacionamiento

· Palanca de luces

· Referencia - A499

1,712

1,718

6,43m

4,100

1,850

2,430

2,900

1,200

Frenos ABS hidráulicos de circuito dual y servoasistidos al vacío

Disco Ventilado con Caliper de un pistón

Disco Ventilado con Caliper de un pistón

Tambor + Zapata con accionamiento mecánico

Suspensión independiente tipo Mc Pherson*

Hojas Semielípticas

Tipo piñón y cremallera, columna de dirección telescópica (OPT)

Delantera y posterior

Mando hidráulico, monodisco, diafragma de resorte, Diam (273 - 175) mm.

Con zonas de seguridad / Full Ergonómico

De 3 puntos para piloto, copiloto y pasajeros

235 / 65 R16C - 8PR

235 / 65 R16C - 8PR

12 volitos

1 Bateria 12 Voltios / MF 12V-100AH

12 V – 90 A

12 voltios - 2.2 KW

Total de asientos: 16 + 1 conductor.

(*) Suspensión independiente con tirantes Mc Pherson, muelle transversal y barra estabilizadora.

· Air bag piloto y copiloto

· Cierre centralizado de puertas· Estuche de Herramientas, llave de ruedas, gata

· Indicadores y relojes de facil lectura· Llanta de repuesto· Radio musical, USB

01/2018Fotos referenciales. Las especificaciones pueden variar sin previo aviso.