ESTUDIO DE TRAFICO Ovalo del tambo

CATEDRTICA: Ing. GIRN URETA MARA

universidad peruana los andesIngeniera civilESTUDIO DE TRAFICOOvalo del tambo8 cicloB1INTEGRANTES DE EQUIPO:

BALTAZAR MIRANDA, MARTINCoronel Damin, flor mariaQuispe layme, aldoPadilla sacha, julioMachuca huamani, beker

OBJETIVO Y ALCANCES DEL ESTUDIOEl objetivo principal del presente estudio es : Identificar y cuantificar los indicadores de trfico del tramo de carretera sealado.

El estudio comprende:La identificacin de cada una de las estaciones y fases en el tramo de la viaSeccin de la via.Formatos de conteo.Ruta de los autos. Las caractersticas del volumen de trfico el tramo en estudio. Determinacin del ndice Medio Diario Anual Calculo de Ejes Equivalentes Calculo del ESAL Calculo del W18DESCRIPCION GENERAL:El OVALO HUANCAVELICA, se encuentra ubicada en el distrito del Tambo, provincia de Huancayo.

UBICACIN Y LOCALIZACION:Departamento: JunnProvincia: HuancayoDistrito: Tambo

La zona de estudio (ovalo Huancavelica)

Ovalo Huancavelica

ENTRANTES Y SALIENTES

FASESMETODOLOGIA DE TRABAJOEn el desarrollo del estudio de trfico se contemplaron etapas metodolgicas:

- Etapa de organizacin - Etapa de planificacin- Etapa de ejecucin- Etapa de Procesamiento.- Anlisis y Proyecciones del TrficoETAPA DE ORGANIZACIN:Se Elaboro el formato de conteo as como se imprimi la tabla de la clasificacin vehicular se bas de acuerdo al reglamento de Pesos y Medidas de vehculos.

De forma grupal, se asigno a cada integrante una Estacin para tomar datos, Dos o Tres Fases por estacin, cada uno con los formatos de conteo vehicular correspondientes.ETAPA DE PLANIFICACION:Se ubic las estaciones de control, as como la fecha y las horas de inicio y fin de las labores de conteo y clasificacin vehicular en el campo.ETAPA DE EJECUCIONCONTEO VOLUMTRICO:DIAS DE AFORO: Se desarrollaron los conteos de forma continua durante 2 horas cada bloque establecido. Se inici el conteo vehicular de: 8:00 a.m. hasta las 10:00 a.m. 12:00 m. hasta las 2:00 p.m. 4:00 p.m. hasta las 6:00 p.m ESTACIONES DE CONTEO: Las estaciones fueron ubicadas con anticipacin (E1, E2,E3, E4,E5)PERSONAL DE CONTEO:El equipo de conteo estaba formado por un equipo de 3 de los 5 miembros, realizando el trabajo rotativamente durante los das mencionados.

Para el anlisis de la composicin de los vehculos, se han clasificado en vehculos ligeros y pesados.

CLASIFICACION VEHICULAR:AUTOS

Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes Finalidad: Es transportar personasCARGA POR EJE :

STATION WAGONDescripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es un transportar personas y objetosCARGA POR EJE :

CAMIONETADescripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es un transportar personas y objetos

PANELDescripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar objetos

CARGA POR EJE :

COMBIDescripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas y rara vez objetos.

MICRODescripcin: Es un vehculo de 2 ejes

Finalidad: Es transportar personas y rara vez objetos.

BUSES B2 2E Descripcin: Es un vehculo de 2 ejes Finalidad: Es transportar personas y objetos.

BUSES B3-1 (E3)Descripcin: Es un vehculo de 3 ejes

Finalidad: Es transportar personas y objetos.

CAMIONES C2

Finalidad: Es transportar personas y objetos.CAMIONES C2R2

Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes Finalidad: Es transportar objetos.

CAMIONES C2R3

Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes

CAMIONES C3Descripcin: Es un vehculo de 3 ejes

Finalidad: Es transportar objetos.

CAMIONES C4Descripcin: Es un vehculo de 4 ejes

Finalidad: Es transportar objetos.

SEMITRAILER T3S3

Descripcin: Es un vehculo de 6 ejes

Finalidad: Es transportar objetos.

24TRAILER C2R3Descripcin: Es un vehculo de 5 ejes

Finalidad: Es transportar objetos.

Resultados

ANEXOS

CONCLUSIONES

un 5 % del transito son motos (lineales y motocarro) Un 30 % del transito son combisUn 40% del transito son autos , station wagon Un 10% del transito son camionetasUn 10% del transito son bus y microbsUn 7 % vehculos pesados(camin volquete,triler)Un 0.5% del transito son maquinaria pesadaUn 0.5% del transito son autos , station wagon RECOMENDACIONES

Se recomienda no considerar los vehculos ligeros en los clculos de carga o diseo de pavimento, por no tener mucha incidencia su peso en el deterioro del pavimento, Sin embargo para sealizacin y otros si considerarlo .Para la elaboracin de un buen anlisis del volumen de trfico que circula por dicha va es recomendable ubicar ms de una estacin de conteoInstalar estaciones de pesaje es zonas estratgicas. GRACIAS POR SU ATENCION