estudio de impacto ambientaldel proyecto de …apl.alcoi.org/docu_alcoinnova/cd1/doc...
TRANSCRIPT
“ALCOINNOVA, PROYECTO INDUSTRIAL Y TECNOLÓGICO”
ALCOI (ALICANTE) ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO
DE URBANIZACIÓN Y COMPLEMENTARIOS
DICIEMBRE de 2016 Coordinador del proyecto: José Ramón Ortiz González. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Colegiado nº 6.343
DOCUMENTO Nº 1
MEMORIA
Página 2
EL PROYECTO ESTÁ COMPUESTO POR LOS SIGUIENTES DOCUMENTOS:
DOCUMENTO Nº1: MEMORIA
DOCUMENTO Nº2: PLANOS
DOCUMENTO Nº3: DOCUMENTO DE SÍNTESIS
DOCUMENTOS ANEXOS AL PROYECTO:
- DOCUMENTO Nº4: RED NATURA 2.000
- DOCUMENTO Nº5: ESTUDIO DE PATRIMONIO
- DOCUMENTO Nº6: COORDINACIÓN DE SERVICIOS
Página 3
ÍNDICE DE LA MEMORIA PÁGINA 1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................................................... 7
1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVACIÓN DEL PROYECTO ............................................................................. 7
1.2. FUNDAMENTOS LEGALES ................................................................................................................. 9
1.3. OBJETIVO ........................................................................................................................................ 10
1.4. METODOLOGÍA ............................................................................................................................... 11
1.5. EQUIPO TÉCNICO REDACTOR Y PROMOTOR .................................................................................. 12
1.5.1. Encargo .................................................................................................................................. 12
1.5.2. Equipo técnico redactor ........................................................................................................ 12
2. DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL .......................................................................................................................... 13
2.1. SITUACIÓN ...................................................................................................................................... 13
2.2. CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO DEL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE ALCOINNOVA .............. 15
2.2.1. Topografía .............................................................................................................................. 15
2.2.2. Geología y litología ................................................................................................................ 16
2.2.3. Hidrogeología ........................................................................................................................ 16
2.2.4. Erosión ................................................................................................................................... 17
2.2.5. Edafología .............................................................................................................................. 18
2.2.6. Capacidad del suelo ............................................................................................................... 18
2.2.7. Calidad del aire/atmosfera .................................................................................................... 19
2.2.8. Medio biológico ..................................................................................................................... 19
2.2.9. Demografía ............................................................................................................................ 30
2.2.10. Usos presentes ...................................................................................................................... 30
2.2.11. Edificaciones .......................................................................................................................... 30
2.2.12. Infraestructuras viarias existentes ........................................................................................ 30
3. DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN PROYECTADA Y SUS ACCIONES DERIVADAS .......................................................... 31
3.1. ACTUACIÓN PROYECTADA ............................................................................................................. 31
3.1.1. Ámbito del proyecto evaluado .............................................................................................. 31
3.1.2. Localización de las obras ....................................................................................................... 31
3.1.3. Características del terreno .................................................................................................... 31
3.1.4. Criterios de diseño ................................................................................................................. 35
3.1.5. Resumen de superficies ......................................................................................................... 40
3.1.6. Descripción del proceso constructivo ................................................................................... 41
3.1.7. Descripción cualitativa y cuantitativa de las partidas más significativas .............................. 92
3.1.8. Sostenibilidad hídrica de la actuación Alcoinnova .............................................................. 107
3.2. ACCIONES DERIVADAS .................................................................................................................. 109
3.2.1. Fase de construcción ........................................................................................................... 109
Página 4
3.2.2. Fase de funcionamiento ...................................................................................................... 113
3.2.3. Fase de abandono ............................................................................................................... 116
3.2.4. Árbol de acciones ................................................................................................................ 116
3.2.5. Listado de revisión de acciones y efectos ambientales importantes según las fases del
proyecto 122
4. EXAMEN DE ALTERNATIVAS TÉCNICAMENTE VIABLES Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA ................. 129
4.1. ANTECEDENTES ............................................................................................................................ 129
4.2. ESTUDIO DE LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS ................................................................................ 131
4.2.1. Alternativa 0 ........................................................................................................................ 131
4.2.2. Alternativa 1 ........................................................................................................................ 131
4.2.3. Multialternativa 2 ................................................................................................................ 134
4.2.4. Alternativa 3 ........................................................................................................................ 136
4.2.5. Alternativa 4 ........................................................................................................................ 138
4.3. VALORACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS ........................................................................................... 139
4.3.1. Criterios para la valoración de las distintas alternativas ..................................................... 139
4.3.2. Valoración de las alternativas ............................................................................................. 140
5. INVENTARIO AMBIENTAL Y DESCRIPCIÓN DE LAS INTERACCIONES ECOLOGICAS CLAVES ...................................... 141
5.1. MEDIO FÍSICO ............................................................................................................................... 141
5.1.1. Clima .................................................................................................................................... 141
5.1.2. Fisiografía y morfología ....................................................................................................... 147
5.1.3. Geomorfología ..................................................................................................................... 148
5.1.4. Geología y litología .............................................................................................................. 150
5.1.5. Edafología ............................................................................................................................ 155
5.1.6. Capacidad de uso de suelo .................................................................................................. 156
5.1.7. Hidrogeología ...................................................................................................................... 157
5.1.8. Calidad del aire .................................................................................................................... 164
5.2. MEDIO BIOLÓGICO ....................................................................................................................... 164
5.2.1. Vegetación ........................................................................................................................... 164
5.2.2. Tipología bioclimática .......................................................................................................... 168
5.2.3. Fauna ................................................................................................................................... 171
5.2.4. Paisaje .................................................................................................................................. 174
5.2.5. Unidades de paisaje ............................................................................................................. 179
5.2.6. Visibilidad. Puntos de observación ...................................................................................... 182
5.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO .......................................................................................................... 186
5.3.1. Evolución demográfica ........................................................................................................ 186
5.3.2. Densidad de población ........................................................................................................ 187
5.3.3. Estructura demográfica ....................................................................................................... 188
Página 5
5.3.4. Aspectos económicos. Tasa de paro .................................................................................... 189
5.3.5. Previsión de evolución de la población ............................................................................... 190
5.3.6. Aspectos culturales .............................................................................................................. 190
5.4. RIESGOS (PROBLEMAS) AMBIENTALES EXISTENTES .................................................................... 191
5.4.1. Identificación y análisis posibles riesgos ambientales ......................................................... 191
5.4.2. Aspectos relevantes de la situación actual que pueden verse afectadas de manera
significativa en caso de no llevar a cabo la actuación del proyecto Alcoinnova ................................. 204
5.5. IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS AMBIENTALES
206
5.5.1. Medio Abiótico .................................................................................................................... 206
5.5.2. Medio Biótico ...................................................................................................................... 208
5.5.3. Medio Cultural ..................................................................................................................... 212
5.5.4. Medio socioeconómico ....................................................................................................... 214
5.6. MATRIZ IDENTIFICACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES .............................................. 219
6. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS ...................................................................................................... 226
6.1. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS EFECTOS PREVISIBLES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE ... 226
6.1.1. Emisiones de polvo/calidad del aire .................................................................................... 226
6.1.2. Emisiones gaseosas a la atmósfera/calidad del aire ........................................................... 227
6.1.3. Incremento del nivel sonoro ............................................................................................... 227
6.1.4. Modificaciones edáficas ...................................................................................................... 228
6.1.5. Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial .................................................. 228
6.1.6. Consumo de agua ................................................................................................................ 229
6.1.7. Contaminación del agua superficial .................................................................................... 229
6.1.8. Contaminación del agua subterránea ................................................................................. 230
6.1.9. Contaminación del suelo ..................................................................................................... 231
6.1.10. Modificaciones fitosociológicas ........................................................................................... 231
6.1.11. Modificaciones zoosociológicas .......................................................................................... 232
6.1.12. Modificaciones paisajísticas ................................................................................................ 232
6.1.13. Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos ............... 233
6.1.14. Generación de riesgos ambientales y sobre las personas ................................................... 234
6.1.15. Efectos sobre la infraestructura .......................................................................................... 235
6.1.16. Efectos sobre el patrimonio cultural ................................................................................... 236
6.1.17. Efectos sobre la gestión de residuos sólidos ....................................................................... 236
6.1.18. Efectos sobre la edificación aislada existente ..................................................................... 241
6.1.19. Efectos sobre elementos estratégicos ................................................................................. 242
6.2. ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL IMPACTO AMBIENTAL ............................................................. 244
6.2.1. Procedimiento metodológico .............................................................................................. 244
Página 6
6.2.2. Valoraciones de los impactos ambientales ........................................................................ 244
6.2.3. Síntesis de la valoración particularizada de impactos ......................................................... 257
6.2.4. Síntesis de la valoración de impactos .................................................................................. 259
6.3. MATRIZ DE VALORACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES .............................................. 260
6.4. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RCD ........................................................................................ 267
7. MEDIDAS CORRECTORAS ......................................................................................................................................... 271
7.1. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................ 271
7.2. OBJETIVOS .................................................................................................................................... 272
7.3. MEDIDAS GENERALES ................................................................................................................... 273
7.4. POLVO .......................................................................................................................................... 274
7.5. EMISIONES GASEOSAS Y PARTÍCULAS A LA ATMÓSFERA ............................................................ 275
7.6. INCREMENTO DEL NIVEL SONORO ............................................................................................... 276
7.7. MODIFICACIÓN DE LA ESCORRENTÍA SUPERFICIAL ...................................................................... 276
7.8. CONSUMO DE AGUA .................................................................................................................... 277
7.9. CONTAMINACIÓN DE LAS AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRÁNEAS ......................................... 278
7.10. EROSIONABILIDAD Y PÉRDIDA DE SUELO FÉRTIL ......................................................................... 279
7.11. CONTAMINACIÓN DE SUELO ........................................................................................................ 280
7.12. RESIDUOS ..................................................................................................................................... 280
7.13. AFECCIONES SOBRE FLORA Y FAUNA ........................................................................................... 281
7.14. MODIFICACIONES PAISAJÍSTICAS ................................................................................................. 283
7.15. PATRIMONIO CULTURAL .............................................................................................................. 283
7.16. PREVENCIÓN DE RIESGOS ............................................................................................................ 284
7.17. MEDIO SOCIOECONÓMICO .......................................................................................................... 285
7.18. MATRIZ DE MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS ................................................................ 286
7.19. MATRIZ DE VALORACIÓN CUANTITATIVA DE LOS IMPACTOS DESPUES DE LAS MEDIDAS
CORRECTORAS ......................................................................................................................................... 286
8. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL ....................................................................................... 291
8.1. COMPETENCIAS Y OBJETIVOS ...................................................................................................... 291
8.2. PLAN DE VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL ............................................................................ 292
8.2.1. Fase de construcción ........................................................................................................... 293
8.2.2. Fase de funcionamiento ...................................................................................................... 300
8.3. CONCLUSIONES AL PVA ................................................................................................................ 305
9. CONCLUSIÓN AL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL .............................................................................................. 305
DOCUMENTACIÓN ANEXA
ANEXO I: Compromiso del promotor ............................................................................................................ 308
Página 7
1. INTRODUCCIÓN
1.1. ANTECEDENTES Y MOTIVACIÓN DEL PROYECTO
El Plan General de Ordenación Urbana de Alcoi fue aprobado definitivamente por
Resolución del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de fecha 20 de
julio de 1.989.
El 19 de noviembre de 2.012 se presentó en la Consellería de Economía, Industria y
Comercio, la propuesta “Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico”, en el término
municipal de Alcoi (Alicante), con el fin de analizar su adecuación a la Ley 1/2.012, de 10
de mayo, de la Generalitat, de Medidas Urgentes de Impulso a la Implantación de
Actuaciones Territoriales Estratégicas (en adelante LMUIIATE; DOCV nº 6.773 de 14 de
mayo de 2.012). Posteriormente, dicha Consellería remitió la propuesta a la Consellería
de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente para analizar la viabilidad de la alternativa
y, en su caso, elaborar el informe de compatibilidad con el régimen de las Actuaciones
Territoriales Estratégicas previsto en el artículo 3.2 LMUIIATE.
El Consell, en la reunión del día 22 de febrero de 2.013, acordó declarar como
Actuación Territorial Estratégica el proyecto Alcoinnova (DOCV nº 6.973, de 26 de febrero
de 2.013).
El 20 de junio de 2.013 se presentó en la Consellería de Economía, Industria,
Turismo y Empleo, la Versión preliminar del plan, el Informe de sostenibilidad económica,
el Informe de sostenibilidad ambiental con sus documentos anexos, y el Estudio preliminar
de integración paisajística de “Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico”, en el término
municipal de Alcoi (Alicante), a efectos de su sometimiento a consultas e información
pública.
Por Resolución de 18 de septiembre de 2.013 de la Consellería de Infraestructuras,
Territorio y Medio Ambiente, se somete a información y participación pública por un plazo
de 45 días hábiles la versión preliminar de la ATE Alcoinnova, que se publica en el DOCV
nº7.123 de 2 de octubre.
La Comisión de Evaluación Ambiental de la Dirección General de Evaluación
Ambiental y Territorial de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente,
Página 8
en sesión celebrada el 29 de abril de 2.014, acuerda la emisión de la Memoria Ambiental
de Alcoinnova.
Por resolución de 7 julio de 2.014 de la Consellera de Infraestructuras, Territorio y
Medio Ambiente, se aprueba definitivamente el Plan de Actuación Territorial Estratégica
Alcoinnova Proyecto Industrial y Tecnológico, que se publica en el BOP de Alicante nº 17,
de 27 de enero de 2.015, y en el DOCV nº 7.454, de 30 enero de 2.015.
En virtud de lo anterior, se redactó el “Proyecto de Urbanización de la Actuación
Territorial Estratégica Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios, Alcoi
(Alicante)”, que se incorpora en los documentos de gestión de la referida Actuación
Territorial Estratégica.
Y por último, a instancias del Ayuntamiento de Alcoi y después de consultar con la
Conselleria de Agricultura se redacta el presente Proyecto de Evaluación de Impacto
Ambiental del Proyecto de Urbanización y complementarios.
Previamente a la redacción del presente proyecto, durante un período de más de 4
años, se ha realizado una recogida y selección de datos e información, relativa a
edificaciones, infraestructuras, viales y cultivos, consistentes en:
Toma de datos en campo.
Realización de fotografías. Análisis de fotografías oblicuas de Alcoinnova y sus
ámbitos más próximos.
Estudio de documentación gráfica y planos catastrales.
Análisis de la documentación facilitada por las distintas empresas y organismos
suministradoras de los diferentes servicios.
Estudio topográfico de Alcoinnova y sus ámbitos más próximos, con planos con
nivel de detalle a escala 1/1.000 y equidistancia de curvado 1 metro.
Estudio de la diferente cartografía temática de la Comunitat Valenciana.
Planos del Plan General de Ordenación Urbana de Alcoi, su documento de
Concierto Previo y su Documento Previo de julio de 2.013.
Plan de Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova. Memoria Ambiental.
Prospección arqueológica, informe y memoria patrimonial de Alcoinnova.
Estudio fotogramétrico de Alcoinnova y sus ámbitos más próximos.
Estudio geológico-geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de
permeabilidad del ámbito Alcoinnova.
Página 9
Consulta de cartografías institucionales.
Asimismo, se han realizado múltiples visitas a las administraciones y organismos
afectados (Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Conselleria de
Agricultura, Confederación Hidrográfica del Júcar, Ministerio de Fomento, etc.),
manteniendo diversas reuniones de trabajo e intercambiando de documentación e
información.
En todos los estudios realizados y documentación previa consultada, así como en el
propio Proyecto de Urbanización y en este de Evaluación de Impacto Ambiental, se ha
aplicado el rigor técnico.
1.2. FUNDAMENTOS LEGALES
El presente Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental se redacta como
condicionante de la Ley 21/2013 de Evaluación de Impacto Ambiental.
Las prescripciones técnicas del proyecto respetan lo dispuesto en el Real Decreto
Legislativo 3/2.011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la
Ley de Contratos del Sector Público, y el Reglamento de la Ley de Contratos, aprobado
por Real Decreto 1.098/2.001, de 12 de octubre, en sus artículos no derogados por el
vigente Real Decreto 817/2.009, de 8 de mayo, por el que se desarrolla parcialmente la
Ley 30/2.007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.
Asimismo, el presente proyecto cumple con lo establecido por la normativa
Urbanística del Plan de Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, así como lo
dispuesto por la normativa municipal del Excmo. Ayuntamiento de Alcoi.
Al presente proyecto le es de aplicación lo establecido en toda la normativa
Urbanística y técnica de las diferentes legislaciones autonómica y estatal:
LEGISLACIÓN ESTATAL
Ley estatal 8/2.007, de 28 de mayo, de suelo. Real Decreto Legislativo 2/2.008,
de 20 de junio, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de suelo.
Sentencia 61/1.997, de 20 de marzo, del Tribunal Constitucional.
Orden VIV/561/2010, de 1 febrero, del Ministerio de Vivienda, por la que
desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no
discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos
urbanizados.
Página 10
Real Decreto 1.492/2.011 de 24 de octubre, por el que se aprueba el
Reglamento de valoraciones de la Ley del Suelo.
Ley 21/2.013, de 9 de diciembre, de Evaluación Ambiental.
Ley 40/2010 de 29 de diciembre sobre almacenamiento CO².
LEGISLACIÓN AUTONÓMICA
Ley 2/1989, de 3 de marzo, de la Generalitat Valenciana de Impacto Ambiental
y posterior 162/1990.
Orden de 26 de abril de 1.999, por la que se aprueba el reglamento de zonas
de ordenación urbanística de la Comunitat Valenciana.
Decreto 1/2.011, de 13 de enero, del Consell, por el que se aprueba la
Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana. Decreto 166/2.011, de 4 de
noviembre, del Consell, por el que se modifica el Decreto ½.011, de 13 de
enero, del Consell, por el que se aprobó la Estrategia Territorial de la Comunitat
Valenciana.
Ley 5/2.014, de 25 de julio, de la Generalitat, de Ordenación del Territorio,
Urbanismo y Paisaje, de la Comunitat Valenciana.
Orden del 3 de enero del 2005 de la Conselleria de Infraestructura y Territorio
sobre Contenidos Mínimos.
LEGISLACIÓN EUROPEA
Directiva 97/11/CE del Consejo de 3 de marzo de 1997
Directiva 2003/35/CE y Directiva 2009/31/CE
Directiva 2011/92/UE rectificada por la 2014/52/UE
PLANEAMIENTO VIGENTE
P.G.O.U. de Alcoi y modificaciones posteriores.
Normas urbanísticas plan ATE Alcoinnova.
Plan ATE Alcoinnova.
1.3. OBJETIVO
El objetivo del presente proyecto-estudio es valorar el impacto ambiental que se
prevé sufrirá el medio como consecuencia de la construcción, funcionamiento y eventual
abandono de la Urbanización Alcoinnova en Alcoi (Alicante) y sus Proyectos
Página 11
Complementarios. En pocas palabras, el impacto producido directa o indirectamente por
una actividad humana.
1.4. METODOLOGÍA
Los estudios de Evaluación de Impacto Ambiental tienen por finalidad identificar,
predecir o interpretar, así como prevenir las consecuencias o efectos ambientales que
determinadas acciones, planes, programas o proyectos puedan causar a la salud, al
bienestar humano y al entorno. En la práctica, la Evaluación de Impacto Ambiental trata
de evaluar las consecuencias de una acción sobre el medio ambiente soporte de la
actuación, para lo cual es preciso valorar el diferencial de calidad ambiental previsible
entre la situación pre-operacional y el estado final o post-actuación.
Para alcanzar los objetivos reseñados y cumplir con lo dispuesto en la ley de la
Generalitat Valenciana, de impacto ambiental, el equipo pluridisciplinar que redacta este
proyecto, constituido por especialistas en distintos temas relacionados con el estudio en
cuestión, han realizado un análisis del proyecto a evaluar, así como una recopilación
bibliográfica exhaustiva sobre el medio natural y social del área de estudio.
En una segunda fase se han elaborado por los distintos especialistas estudios de la
zona, tendentes a completar y confirmar la información previamente recogida en la fase
anterior.
Una vez estudiada la información y conocido el medio, se procedió a la identificación
y valoración de las acciones potencialmente generadoras de impacto para, a partir de las
mismas elaborar una serie de recomendaciones de índole medioambiental y establecer
las medidas correctoras oportunas, y se ha incorporado su valoración en el Proyecto de
Urbanización.
Asimismo, se ha definido un Plan de Vigilancia para conocer, por medio de
indicadores, la efectividad de las medidas propuestas y poder modificarlas o ampliarlas en
caso de no alcanzar el grado de corrección deseado y se ha evaluado
presupuestariamente en el Proyecto de Urbanización.
Página 12
1.5. EQUIPO TÉCNICO REDACTOR Y PROMOTOR
El presente Estudio de Evaluación de Impacto Ambiental ha sido elaborado por los
siguientes técnicos pertenecientes al grupo constituido alrededor de la empresa ORTIZ-
AGUADO Ingeniería y Gestión S.L.
El promotor de las obras de Urbanización descritas en el presente proyecto, es la
mercantil Grupo “La Española Alimentaria Alcoyana, s.a.”, con CIF a-03.008.521 y
domicilio a efectos de notificaciones en la c/ Arzobispo Doménech, nº 7, 03804 Alcoi
(Alicante), o en su caso, quien designe o le sea cedida la condición de promotor, según la
legislación vigente y el contrato para la Ejecución de Actuación Territorial Estratégica
Alcoinnova.
1.5.1. Encargo
El promotor de las obras encarga a la mercantil Ortiz Aguado Ingeniería y Gestión,
S.L. la realización del presente proyecto.
Coordinador: ....................................................................... D. José Ramón Ortiz González.
Titulación: .......................... Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, colegiado nº 6.343.
Dirección: ............................. Avenida de Guadassuar, nº 1, 2º. 46.250 l’Alcúdia (Valencia).
Promotor: ............................................................... La Española Alimentaria Alcoyana, S.A.
1.5.2. Equipo técnico redactor
Han intervenido en la redacción del presente Proyecto-Estudio de Evaluación de
Impacto Ambiental del Proyecto de Urbanización y complementarios de “Alcoinnova,
Proyecto Industrial y Tecnológico”, el siguiente equipo técnico:
COORDINADOR DEL PROYECTO:
José Ramón Ortiz González. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Curso
Elaboración Estudios de Impacto Ambiental. Curso elaboración de estudios y
planes de gestión de residuos de construcción y demolición.
EQUIPO TÉCNICO REDACTOR:
José Bedmar del Peral. Ingeniero Técnico Obras Públicas; Máster Gestión
Calidad y Medio Ambiente.
Página 13
Álvaro Yécora Bujanda. Ingeniero Técnico Forestal; Licenciado en Ciencias
Ambientales. Máster Gestión Integrada HSEQ.
José Luis Negro Viñes. Ingeniero Agrónomo.
Alberto Herráiz. Soler. Ingeniero Industrial.
Silvia Ortiz Aguado. Ingeniera Técnica en Topografía; Diplomada en
Empresariales.
Héctor Ortiz Aguado. Licenciado en Administración y Dirección de Empresas.
Vicente Fontana Enguix. Licenciado en Economía.
Cristina Romero Monleón. Licenciada en Derecho.
COLABORADORES EXTERNOS:
Pau Sapiña Alcañiz. Arquitecto
Rafael Gil Ibor. Arquitecto.
María Teresa Martínez Pérez. Arquitecta.
Como se puede observar, se ha contado con un equipo multidisciplinar compuesto
por buenos profesionales, formados y con experiencia suficiente y que aportan las
llamadas cuatro “c”: capacidad, contactos, conocimientos y confianza.
2. DESCRIPCIÓN DEL ESTADO ACTUAL
2.1. SITUACIÓN
En el ámbito de actuación la práctica totalidad de sus parcelas se encuentran en la
actualidad destinadas al cultivo de cereales, localizándose igualmente una amplia zona
forestal en el extremo norte. Vinculado a dicho uso agrícola se constata la presencia de
alguna construcción auxiliar (caseta de apero, caseta de riego, etc.), así como el Mas del
Colp de Dalt, única y principal construcción dentro del ámbito de actuación que se localiza
al final del nuevo camino que accede desde la N-340, construido a principios de los años
90 del s.XX y que no presenta ningún interés paisajístico, ambiental o natural, no siendo
considerado como infraestructura verde de la zona.
Página 14
Figura 1. Estado actual del ámbito. Situación respecto a los elementos más representativos.
Respecto de las infraestructuras viarias, se constata la existencia de distintos
caminos de servicio de los predios existentes. El principal camino parte por el sur desde la
N-340 en dirección norte, bifurcándose en la zona central de la actuación hacia la masía
existente y hacia el camí de Sant Antoni, que se encuentra circundando el ámbito por su
frente oeste.
El acceso viario al ámbito de la actuación se puede realizar desde diversos puntos:
En su margen oeste, por el camí de Sant Antoni (denominado carretera CV-
7970 entre Alcoi y la ermita de Sant Antoni, cuya titularidad ostenta la Excma.
Diputación provincial de Alicante), con ancho reducido y firme en muy malas
condiciones.
Figura 2. Estado actual camí de Sant Antoni.
En su parte sur, por la N-340, carretera nacional que conecta con la autovía A-
7 aproximadamente 1 km al oeste de la actuación, en la salida nº 45 hacia la
carretera autonómica CV-800 Xixona.
Página 15
Figura 3. Estado actual acceso al ámbito desde la carretera N-340.
En cuanto a las infraestructuras presentes en la zona, existe una línea aérea
eléctrica de baja tensión y una línea aérea de telefonía, así como un motor de riego.
Todas estas infraestructuras dan suministro en la actualidad a la explotación agrícola
presente y a la masía.
El ámbito físico objeto de esta actuación se sitúa en la parte norte de la zona
conocida como “La Canal Baixa”, junto al parque natural de La Font Roja con una
superficie afectada de unas 47 hectáreas, y engloba las parcelas nº 22, 23, 24, 25, 29, 30,
31 Y 34 del polígono 25 del termino de Alcoi.
2.2. CARACTERÍSTICAS DEL TERRENO DEL PROYECTO DE URBANIZACIÓN DE ALCOINNOVA
2.2.1. Topografía
El relieve del término municipal de Alcoi es muy variado, con un predominio de las
áreas montañosas y laderas onduladas, intercaladas por valles planos o sensiblemente
planos, donde se sitúan los principales cursos de agua. Las mayores alturas se producen
en sentido SO-NE.
Dentro de la propia actuación, la topografía es un fiel reflejo de la existente en el
valle de La Canal, es decir, una zona central más llana rodeada de las abruptas laderas
de las montañas circundantes. Al localizarse en la cara norte del valle, el predominio del
desnivel se produce en la actuación en sentido norte-sur. Las cotas varían entre los 880
msnm presentes en el extremo noroeste y los 780 msnm de la zona sur, con una
pendiente media entorno al 9%. Si se atiende únicamente al ámbito exclusivo del proyecto
Página 16
Alcoinnova, las cotas varían entre los 860 msnm noroeste y los 780 msnm de la zona sur,
con una pendiente media entorno al 8%.
2.2.2. Geología y litología
En cuanto a las características de la geología y litología, tenemos que el enclave
Alcoinnova se encuentra en el dominio Prebético. El área presenta una cierta complejidad
geológica, tanto desde el punto de vista estratégico como tectónico. En el área donde se
ubica Alcoinnova aparecen diversas litologías, que cronológicamente abarcan desde el
Trías hasta el Cuaternario reciente.
Figura 4. Litología general del ámbito del proyecto.
Como vemos en la mejor parte del ámbito de actuación, aparecen cantos, gravas,
limos y margas arcillosas impermeables.
2.2.3. Hidrogeología
Por las características de la hidrogeología, el ámbito de Alcoinnova se ubica en la
unidad hidrológica 08.44 Barrancones y Carrasqueta, con materiales al menos en nuestro
Alcoinnova a base de margas del Trías en la mayor parte y con una potencia de unos
130m de profundidad.
Página 17
2.2.4. Erosión
En cuanto a la erosión, dados los materiales existentes, la erosión actual en la zona
es baja o muy baja, pero debido a su localización, pendiente y a la posibilidad de erosión
por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial moderada.
Figura 5. Erosión actual en el proyecto Alcoinnova.
Figura 6. Erosión potencial en el proyecto Alcoinnova
Página 18
2.2.5. Edafología
En cuanto a la edafología, y basándonos en base a las características morfométricas
según la clasificación Soil Taxonomy, y teniendo entre las características que destacan
son el régimen de temperatura y humedad del suelo.
Figura 7. Tipo de suelo en el proyecto Alcoinnova.
El suelo sobre el que asienta Alcoinnova se clasifica como: entisoles, suborden
orthent, grupo orthents, xenothentts.
Al ser suelo edafológicamente reciente, son difíciles de alterar de modo natural o
debido a actividades humanas que pueden llegar alterar las tierras y la vegetación.
2.2.6. Capacidad del suelo
En cuanto a la capacidad de uso del suelo, entendiendo como tal la aptitud que
posee el suelo de Alcoinnova para cualquier posible uso.
Podemos considerar dos zonas atendiendo a la capacidad de uso del suelo:
Página 19
Baja, en la zona nororiental del ámbito del proyecto, coincidente con la zona forestal
de la red primaria adscrita.
Moderada, en el resto de la actuación del proyecto Alcoinnova, especialmente en la
zona destinada en la actualidad al cultivo de cereales.
Figura 8. Capacidad de uso del suelo.
2.2.7. Calidad del aire/atmosfera
En cuanto a la calidad del aire en la zona, esta es buena y no se encuentra el ámbito
de Alcoinnova sometido a ningún plan o programa de mejora de la calidad del aire.
2.2.8. Medio biológico
El ámbito de actuación de Alcoinnova se ubica dentro del LIC ‘’Sierra de Mariola y
Carrascar de la Font Roja’’ y de la ZEPA ‘’Serres de Mariola y de la Font Roja’’, por lo que
se ha sometido (Plan de Actuación ATE Alcoinnova y sus proyectos complementarios) a
un proceso de evaluación de las repercusiones sobre la Red Natura 2000, según lo
establecido en el Decreto 60/2012 de 5 de abril, que regula el régimen especial de
Página 20
evaluación y aprobación, autorización o conformidad de planes, programas y proyectos
que pueden afectar a la Red Natura 2000.
Como aparece reflejado en el Anexo correspondiente de Afección a la Red Natura
2000, el Órgano que aprobó la ATE, ya contó con la ‘’Declaración de repercusiones sobre
la Red Natura 2000 del proyecto ‘’Alcoinnova, proyecto industrial y tecnológico’’ que
concluía que la citada actuación representa una pérdida de 25,1 Ha de terrenos de cultivo
(aproximadamente el 0,1% de la LIC/ZEPA), lo que no se considera que afecta de manera
significativa a los valores objeto de protección por la Red Natura 2000.
No obstante, vamos a realizar una pequeña explicación de la vegetación y la fauna
en el recinto de la actuación Alcoinnova, así como de las unidades de paisaje existentes.
Se describe con todo detalle posible lo referente a la vegetación y la fauna del
recinto Alcoinnova en el Plan de Actuación aprobado.
En cuanto a las características del medio biológico dentro del ámbito de Alcoinnova
debemos reparar:
a) Vegetación: la zona afectada por la A.T.E. ocupa zona de cultivos, pinares,
vegetación, rupícola y material de solana, y solo se van a llevar actuaciones en la zona
correspondiente a los cultivos.
Aparecen en la figura las alianzas de vegetación más próximas al ámbito de la A.T.E.
que se encuentran catalogadas en el PORN y en el PRUG del Parque de la Font Roja.
Página 21
Figura 9. Alianzas de vegetación en el entorno de la ATE Alcoinnova con algún grado de protección o de interés significativo.
Figura 10. Cultivos de Olivos y Cereales en el ámbito del proyecto Alcoinnova.
Página 22
VEGETACIÓN DE RUPÍCOLA
En las laderas moderadas de la zona norte del proyecto
están presentes plantas adaptadas a crecer en
condiciones de escasez de suelo, como la Jasione foliosa,
la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de
enraizamiento les permiten instalarse en fisuras en las
que se acumula una pequeña cantidad de suelo.
VEGETACIÓN DE ZONAS DE CULTIVOS
La superficie destinada a los cultivos es de escasa
relevancia a causa de las condiciones climatológicas y
geográficas poco favorables, tratándose de cultivos de
secano (cereales y olivos).
El cultivo de los cereales está presente en dos terceras
partes de la ATE, desapareciendo la zona norte de
transición entre matorral de solana a bosque claro.
VEGETACIÓN MATORRALES DE SOLANA
Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a
la mayor insolación y sequedad. Las especies que
comúnmente aparecen en esta unidad son las siguientes:
el cojín de monja a partir de los 900 metros de altitud, la
salvia de Mariola, aliagas, tomillo y pebrella.
Figura 11. Vegetación no forestal en el ámbito del proyecto Alcoinnova.
Página 23
b) Fauna: en el propio ámbito de Alcoinnova no existen reservas de fauna catalogadas,
pero sí debemos tener en cuenta la actuación de nuestro ámbito como parte del
puente biogeográfico entre las sierras de Aitana y corredores verdes de la actuación
en sentido N-S y E-O. A continuación se observan las especies más representativas
que se pueden encontrar en la zona de nuestro proyecto Alcoinnova.
Figura 12. Especies más representativas existentes en el ámbito del
proyecto Alcoinnova
(Fuente: Guía Oficial de Fauna Vertebrada del Carrascal de la Font Roja –
Especies más Frecuentes).
Página 24
c) Paisaje: en primer lugar, decir que nuestra actuación se engloba en la Asociación 16-
sierras Béticas; dentro de la asociación 42. Hoyas y depresiones alicantinas.
En nuestra zona Alcoinnova y alrededores podemos encontrar 3 unidades de
paisaje:
Unidad de Paisaje 1- Bosque mediterráneo
Figura 13. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
Figura 14. Unidad de paisaje 1 Bosque Mediterráneo.
Página 25
Unidad de paisaje 2- Cultivo agrícola
Figura 15. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
Figura 16. Unidad de paisaje 2 Bosque Cultivo Agrícola.
Página 26
Unidad de paisaje 3- Urbanismo residencial de baja densidad
Figura 17. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
Figura 18. Unidad de paisaje 3 Urbanización Residencial de Baja Densidad.
Página 27
Figura 19. Visibilidad desde la ATE y Cuenca Visual.
A partir de aquí, se recogen los puntos de observación estáticos y dinámicos más
importantes.
ESTÁTICO DINÁMICO PRICIPALES A-7
SECUNDARIOS Urbanización El Estepar N-340
Vereda del Barxell als Plans
Urbanización Ríu Rau Cañada del Port
Figura 20. Puntos de observación.
Página 28
De los análisis visuales de los diferentes puntos se obtienen los siguientes
resultados:
PUNTOS OBSERVACIÓN
Nº OBSERVADORES
AMPLITUD CUENCA
TIEMPO OBSERVACIÓN
CLASIFICACION
A-7 Elevado Elevada Bajo Principal
N-340 Medio Elevada Medio Secundario
VEREDA BARXELL ALS PLANS
Bajo Baja Bajo Secundario
CANYADA DEL PORT
Bajo Media Medio Secundario
EL ESTEPAR Medio Media Alto Secundario
RIU RAU Medio Elevada Alto Secundario
A-7 N-340 VEREDA BARXELL
ALS PLANS
VISIBILIDAD DEL
SECTOR Alta Alta Nula
OBSERVADORES
POTENCIALES
Elevado (Residentes y
turistas en itinerario) Medio (Residentes) Bajo (Propietarios)
RECURSOS
VISIBLES
Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Barranc de la
Batalla, Masía
Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Barranc de
la Batalla, Masía
Font Roja, Barranc de la
Batalla
UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos,
Bosque
Núcleos urbanos,
Cultivos, Bosque Bosque
CAÑYADA DEL PORT EL ESTEPAR RIU RAU
VISIBILIDAD DEL
SECTOR Media Alta Alta
OBSERVADORES
POTENCIALES Medio (Residentes) Medio (Residentes) Medio (Residentes)
Página 29
RECURSOS
VISIBLES
Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Masía
Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Masía
Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Barranc de
la Batalla Masía
UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos
Bosque
Núcleos urbanos,
Cultivos Bosque
Núcleos urbanos,
Cultivos Bosque
Figura 21. Resumen Análisis Visual.
Además, de ello se deduce que existen tres zonas de visibilidad máxima en la
actuación: La masía, zona noroeste de cultivo y zona norte del terreno forestal.
Figura 22. Zonas de visibilidad de la actuación.
Página 30
2.2.9. Demografía
En cuanto a la demografía de la población de Alcoi, a pesar de que en los últimos 5
años existe un decrecimiento de la población, se espera mantener los 60.000 habitantes.
Y en cuanto a la estructura socioeconómica, la situación aproximada es: un 3% de la
población activa dedicada a la agricultura, un 75% a la industria y un 22% a los servicios.
2.2.10. Usos presentes
En cuanto a las características de los usos presentes en el suelo, edificaciones e
infraestructuras existentes, destacamos que en el ámbito de la actuación Alcoinnova, casi
la totalidad de sus parcelas se encuentra destinada al cultivo del cereal (uso agrícola);
aunque también se puede observar una amplia zona forestal en el extremo norte que
pasa a ser primaria.
2.2.11. Edificaciones
Respecto a las edificaciones, debemos destacar la existencia de algunas
edificaciones auxiliares vinculadas al uso agrícola (casa aperos, riego, etc) así como el
‘Mas del Colp de Dalt’, única y principal construcción residencial en el ámbito Alcoinnova,
a la que se accede a través de un camino pavimentado con salida a la N-340, camino del
año 1.990 y que no presenta ningún interés.
2.2.12. Infraestructuras viarias existentes
En cuanto a infraestructuras viarias, dentro del ámbito de Alcoinnova se constata la
existencia de distintos caminos de servicio. Es por ello que el acceso viario al ámbito de
Alcoinnova se puede realizar desde diversos puntos:
En el margen oeste, por la carretera de Sant Antoni (denominada CV-7970
entre Alcoi y la Ermita de Sant Antoni) con ancho reducido y firme en muy
malas condiciones.
En su parte sur, por la carretera N-340, que a su vez conecta con la A-7, en la
salida 45 a 1 km de distancia.
Página 31
3. DESCRIPCIÓN DE LA ACTUACIÓN PROYECTADA Y SUS ACCIONES DERIVADAS
3.1. ACTUACIÓN PROYECTADA En el presente apartado se resumen las especificaciones técnicas, justificaciones y
determinaciones contempladas en el Proyecto Urbanización y Complementarios de
Alcoinnova, Proyecto Industrial y Tecnológico en Alcoi.
Además, es necesario reflejar las características de las actividades que se proponen
para poder estudiar cómo afectarán al medio. También se deberán extraer listas de
acciones susceptibles de producir impactos.
3.1.1. Ámbito del proyecto evaluado
Dentro del ámbito de actuación, Proyecto Alcoinnova, ocupa 469.261,16 m²
distribuida entre superficies: Red primaria adscrita 133.703,59 m²; con 32.702,49 m² de
suelo Terciario; 151.708,80 m² de suelo Industrial y el resto en dotaciones, así como las
acometidas de los distintos servicios a través de la CV-7970 por la Font Roja.
3.1.2. Localización de las obras
El ámbito de actuación está situado en la zona sur del término municipal de Alcoi, en
la salida sur de los túneles de la autovía A-7 del Barranc de La Batalla, y lindan:
Al norte con suelo forestal, vía pecuaria Vereda de Barxell als Plans
Al sur con la carretera N-340.
Al este con suelo no urbanizable protección paisajística.
Al oeste con la carretera de Sant Antoni (CV-7970).
Las coordenadas U.T.M. aproximadas son: x= 720.000; y= 4.282.000;
HUSO=30
3.1.3. Características del terreno
Aunque en el punto 2.2. hemos detallado ampliamente las características del terreno,
vamos a resumirlas brevemente a continuación.
El terreno es una superficie que en la actualidad se encuentra abancalada en su
mayoría para lograr un mejor aprovechamiento y manejo de los frutales y cereales. La
Página 32
superficie total de actuación urbanística original son 46,9261 Ha, de las cuales, más de la
mitad son terrenos de cesión (se compondrán unas zonas protegidas de bosque
clasificadas como zona no urbanizable de protección) según la legislación urbanística
vigente, cesiones en dotaciones, y quedan unos 184.411,29 m² de suelo neto para usos
terciarios e industriales.
El ámbito de Alcoinnova del total de 46.93 Ha; hay 13,34 Ha de Red Primaria Adscrita
de protección forestal y una superficie computable del Sector de 32,82 Ha de los cuales
18,44 Ha son de suelo neto Terciario e Industrial y el resto dotaciones.
Dentro del ámbito del proyecto Alcoinnova se ha realizado un Estudio geológico-
geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de permeabilidades. Sus
principales conclusiones son las siguientes:
Los materiales reconocidos se han asociado a 3 niveles geotécnicos con las
siguientes características:
- Nivel I: Tierra vegetal. Se retirará cuando se realice el desbroce de la
parcela.
- Nivel II: Margas TAP. Presentan una consistencia alta en general, con
golpeos entre N30SPT ≈ 47 - Rechazo. Son materiales con plasticidad
media-alta (LL ≈ 40%, IP ≈ 18%) y prácticamente impermeables k ≈ 10-9
m/s.
- Nivel III: Calizas, margas calcáreas y calcarenitas. Materiales rocosos
con grado de alteración II-III ISRM, que presentan permeabilidades
altas, asociadas a la fracturación del macizo k ≈ 10-5 m/s, mientras que
en tramos sanos presenta permeabilidades del orden de 10-7 - 10-9 m/s.
En la profundidad reconocida en los sondeos efectuados, no se detectó la
presencia del nivel freático.
A partir de dicho estudio y considerando la información consultada, se ha realizado un
análisis geológico y geotécnico de la zona. Sus principales conclusiones y
recomendaciones geotécnicas son las siguientes:
Los suelos presentes en el ámbito del proyecto, tras retirar un mínimo de 50 cm
de tierra vegetal, se podrían clasificar como Tolerables (0) de acuerdo con el
Art. 330 del PG-3. Atendiendo al citado artículo, en concreto, a su apartado 4,
Página 33
dado que se espera un material de excavación con un índice CBR igual o
superior a tres, el material procedente de la excavación podría emplearse para
la construcción de terraplenes.
En caso de encontrar suelos “marginales”, también podrán utilizarse en algunas
zonas de la obra siempre que su uso se justifique mediante estudio especial,
aprobado por el Director de las Obras. Este “Estudio de usos de materiales
marginales” deberá contemplar, tal y como se establece en el apartado 330.4.4
del PG-3, al menos, los siguientes aspectos:
- Determinación y valoración de las propiedades que confieren al suelo su
carácter de marginal.
- Influencia de dichas características en los diferentes usos del suelo
dentro de la obra.
- Posible influencia en el comportamiento o evolución de otras zonas u
elementos de la obra.
- Estudio pormenorizado donde se indiquen las características resistentes
del material y los asientos totales y diferenciales esperados, así como la
evolución futura de estas características.
- Conclusión justificada de los posibles usos del material de estudio.
- Cuidados, disposiciones constructivas y prescripciones técnicas a
adoptar para los diferentes usos del suelo dentro de la obra.
Dada la moderada capacidad de soporte esperada en el material de apoyo, en la
coronación del terraplén se recomienda emplear suelo seleccionado con las
características especificadas en el artículo 330 del PG-3.
Se elige, además, un tipo de explanada E2, con módulo de compresibilidad en el
segundo ciclo de carga igual o superior a sesenta (E V2 120 MPa). Para obtenerla, según
la norma 6.1-IC "Secciones de firme" es necesario:
En el caso de terraplén podemos adoptar una de las siguientes actuaciones:
- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 75 cm de
material seleccionado (2) de las características descritas en el artículo
330 del PG-3 con un grado de compactación del 95% del Proctor
Modificado.
Página 34
- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 50 cm de
material adecuado (1) de las características descritas en el art. 330 PG-
3, así como, al menos, 40 cm de material seleccionado (2) de las
características descritas en el artículo 330 PG-3 con un grado de
compactación del 95% del Proctor Modificado.
- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 25 cm de
suelo estabilizado in situ S-EST 1 de las características descritas en el
artículo 512 del PG-3, así como, al menos, 25 cm de material
seleccionado (3) de las características descritas en el artículo 330 del
PG-3 con un grado de compactación del 95% del Proctor Modificado.
- Colocar sobre el material tolerable un espesor de, al menos, 25 cm de
suelo estabilizado in situ S-EST 1 de las características descritas en el
artículo 512 del PG-3, así como, al menos, 25 cm de suelo estabilizado
in situ S-EST 2 de las características descritas en el artículo 512 del PG-
3.
En el caso de desmonte, bastaría realizar el cajeo necesario y rellenarlo
posteriormente con el material anteriormente descrito.
En aquellas zonas donde el terreno que aflore después de excavar la capa vegetal
sea más plástico, se recomienda mezclarlo con material de baja o nula plasticidad o sobre
excavarlo para rebajar su plasticidad.
Si la Dirección de Obra no aprueba el uso de este material “marginal”, se llevará
todo el material excavado a vertedero y se recurrirá a materiales de préstamo para la
ejecución de la obra, siempre con el menor impacto ambiental y paisajístico posible, y con
la gestión de dichos residuos.
El talud que se recomienda para la construcción de terraplenes es de 3H:2V. En
cuanto al desmonte, el talud utilizable podría ser 1H:1V. Para excavaciones de carácter
temporal (tales como aperturas de zanjas), se podrá emplear taludes 1H:2V.
No es previsible que los desmontes afecten al nivel freático, por lo que no se prevén
medidas de drenaje para la explanada. Tampoco se prevé la afección del freático en
excavaciones de zanjas.
Página 35
Se recomienda el empleo de entibación para toda excavación en zanja de
profundidad superior a 3 m.
3.1.4. Criterios de diseño
3.1.4.1. Ordenación
Analizando los condicionantes ambientales y paisajísticos, teniendo en cuenta las
necesidades sociales, económicas y empresariales, y partiendo de los 4 ambientes o
zonas diferenciadas actualmente existentes en el ámbito finalmente seleccionado, las
alternativas de desarrollo y ordenación del parque empresarial pasan por:
1) Mantener, proteger, reforzar e integrar las masas forestales presentes en la
actuación, en especial las de la zona norte, de manera que se asegure la
amortiguación de impactos en el parque natural.
2) Diferenciar 4 zonas a efectos de delimitación y ubicación de los usos urbanísticos,
según los ambientes existentes.
3) Localizar los usos más sensibles con el medio natural en las zonas menos
sensibles (paisajísticamente, la zona este; ambientalmente, la zona sur).
4) Diseñar el nuevo acceso a la actuación de manera que garantice la seguridad
vial, posibilitando la implantación de transporte público y usos no motorizados y
preservando el entorno natural, con una adecuada integración con el mismo a
partir del tratamiento de borde de la zona sur.
5) Perimetrar los bordes de la actuación con elementos que sirvan de integración y
borde de la actuación con su entorno natural y de conectores verdes.
6) Integrar la infraestructura verde existente y/o planteada dentro del parque
empresarial, con la existente en su entorno inmediato, potenciando la unión con la
misma.
7) Utilizar en la CV-7970 y Camí de Sant Antoni, un vial ya antropizado para traer de
forma subterránea todas las acometidas de servicios.
Las fuertes restricciones y condicionantes expuestas en el apartado anterior provoca
que finalmente, existan mínimas alternativas en la ordenación general del ámbito de
actuación, lo que prácticamente justifica por sí mismo la alternativa desarrollada, que
Página 36
cumple con todos los condicionantes existentes atendiendo los objetivos perseguidos y a
las recomendaciones de las diversas instancias.
En la ordenación planteada se han conjugado los diferentes criterios, restricciones y
necesidades a cumplir con el desarrollo de Alcoinnova. Su descripción completa se realiza
con posterioridad, considerando que esta alternativa es la más adecuada y única si
atendemos a la realidad del término municipal de Alcoi, así como a los parámetros
urbanísticos, paisajísticos, naturales, sociales y económicos del ámbito finalmente
seleccionado y su entorno.
Se trata en esta ordenación de incluir la conservación y gestión de la biodiversidad,
en las estrategias de negocio de los diferentes sectores empresariales a instalar, abriendo
una vía a las empresas para identificar oportunidades alternativas e innovadoras. Para
esta ubicación y ordenación las empresas podrán integrar el capital natural en la política y
gestión empresarial.
Se cumple en esta ordenación con los principios de la biodiversidad, en que “los
activos verdes” constituyen una riqueza que es preciso saber mantener y aprovechar de la
forma más inteligente posible, para que sigan siendo una opción de desarrollo a largo
plazo y un desarrollo económico compatible con la conservación del entorno. Se cumple
asimismo el principio de no pérdida neta de la biodiversidad. Finalmente, esta solución
permite integrar la biodiversidad en las distintas estrategias empresariales a instalarse en
el proyecto empresarial y tecnológico Alcoinnova.
Se considera que la ordenación propuesta cumple con los criterios establecidos en
la normativa vigente, en la declaración del Consell y, de manera particular, en los
diferentes informes sectoriales emitidos, resolviendo adecuadamente las conexiones con
el territorio más próximo, integrándose con el mismo sin mermar sus valores naturales,
ambientales y paisajísticos.
3.1.4.2. Justificación del Diseño
La actuación en cuestión, ya definida anteriormente, tiene como característica
diferenciadora, que el predominio del desnivel se produce en el sentido norte-sur, además
hay que añadir unas diferencias de cota absolutas de 860 a 780 metros. Dado este perfil
orográfico y que las pendientes en las laderas de la montaña alcanzan valores de más del
9%, la única alternativa de Diseño que queda es aprovechar los bancales creados por la
Página 37
acción del hombre en su afán de maximizar la producción de cereales y frutales y reducir
al mínimo los costes de manejo de la producción y mantenimiento de los mismo, logrando
así un recorrido con pendientes mínimas para los viales (para lo que es en la actualidad la
finca) y cómodas para un parque comercial e industrial de alta calidad.
Se deben de aplicar todos los condicionantes de la ATE Alcoinnova, en cuanto a
servicios, infraestructura verde, viales, zanjeo, acometidas, etc., y al mismo tiempo
cumplir con las especificaciones y determinaciones de las compañías suministradoras de
los servicios: agua, electricidad, gas, saneamiento, etc.
Todo esto irá complementado con criterios básicos como se indican a continuación.
Como líneas básicas de Diseño, se aplican los siguientes estándares para minimizar los
impactos:
El recorrido o trazado sigue las líneas de pendiente acoplándose en lo posible
a las curvas de nivel y aprovechando la orografía actual.
Evitar siempre los mayores movimientos de tierras tanto en terraplenes como
en desmontes, intentando equilibrar.
Diseñar el interior, permitiendo el mayor aprovechamiento posible de las
bancadas, clústers de vegetación y demás elementos existentes a todos los
niveles.
Compatibilizar el desarrollo del Proyecto con el medioambiente, ejecutando de
forma razonada y sensible, todas las infraestructuras y movimientos de tierras
necesarios.
En el desarrollo de las obras de urbanización prima la sostenibilidad,
garantizando la seguridad y evitando ralentizar el desarrollo de las obras.
Se opta según la ATE por zonas amplias, con varias plataformas ajustadas al
terreno y visibilidad interior. Todos los servicios en urbanización interior van en
zanja subterránea bajo aceras y calzadas.
Las calles serán de una anchura variable, con moldeos estéticos en su
recorrido, que además organizarán el fluir de las aguas de escorrentía
superficial. Este tipo de Diseño respetará las vaguadas naturales del terreno y
además canalizará las aguas a tuberías de pluviales y balsa de laminación.
Todos los obstáculos planteados (depósitos, CT, casetas, etc.) en los sitios
menos sensibles paisajísticamente.
Página 38
Las anchuras de las calles, se ajustarán a las necesidades del tráfico ligero y
pesado según la normativa, y en ellas se delimitarán las calzadas, aceras, carril
bici, franja verde, aparcamientos, etc.
Aprovechamiento de los trazados existentes.
3.1.4.3. Justificación de la Urbanización
La redacción de la Evaluación de Impacto Ambiental del Proyecto de Urbanización y
Complementarios tiene por objeto valorar el impacto ambiental que sufrirá el medio con de
las obras de urbanización a realizar en el ámbito de la Actuación Territorial Estratégica
Alcoinnova de Alcoi (Alicante) y sus conexiones externas, cuyo ámbito territorial de
actuación coincide con la definida en su Plan de Actuación Territorial Estratégica.
El presente Proyecto evalúa los impactos de las obras de urbanización de las
correspondientes infraestructuras de servicios urbanos. Las obras incluyen la proyección
de los siguientes servicios urbanísticos:
Desvío y reposición de servicios afectados.
Red viaria. Firmes y pavimentos.
Señalización de los viales.
Red de drenaje de aguas pluviales. Balsa de laminación de tormentas.
Sistemas urbanos de drenaje sostenible.
Red de saneamiento de aguas residuales. Estación depuradora.
Canalización de seguridad de aguas residuales.
Suministro de agua potable y distribución.
Suministro de agua sanitaria, riego e hidrantes contra incendios.
Canalización de telefonía y acometida.
Red de suministro de gas y distribución.
Red de suministro de energía eléctrica en M.T, así como distribución en B.T.
Red de alumbrado público.
Jardinería, red de riego y mobiliario urbano. Infraestructura verde.
Como objetivo principal está preservar el entorno paisajístico y ambiental y el
acuífero subyacente, de ahí que actúe la geoingeniería para la sostenibilidad del sistema:
reutilización general de aguas, vertido 0, balsa de laminación de aguas pluviales, menores
escorrentías, infraestructura verde, sistemas urbanos de drenaje sostenible, etc.
Página 39
El moldeo del terreno es activo en todo momento ya que se ha buscado la
evacuación del agua hacia puntos muy concretos. El uso de moldeos como elementos
estéticos, se ha empleado siempre que ha sido posible y que no ha estrechado
demasiado las calles.
Otras consideraciones en este proyecto, han sido fundamentalmente determinadas
por el Plan Urbanístico que rige la actuación, así como por la orografía de la finca, su
utilización previa como finca de aprovechamiento agrícola y las condiciones climáticas de
la zona que tan en cuenta hay que tener en ciertas épocas del año.
El proyecto se ha pretendido que ahora sea un elemento amortiguador entre un
entorno totalmente natural como es el bosque mediterráneo que existe en su parte norte y
una superficie tan antropizada como eran los bancales y especies de uso agrícola que
estaban fuera de todo entorno natural.
Ahora se pretende crear un entorno artificial por supuesto, pero que tenga lo mejor
de ambas opciones. El entorno se moldea, se desarrollan infraestructuras y se revegeta
con especies autóctonas para crear las masas vegetales más importantes.
Partiendo de estas zonas cubiertas con especies vegetales y diseñando los espacios
del interior al exterior, se ha procedido a crear moldeos en el terreno que naturalicen la
actual orografía, así como crear zonas que permitan mejorar estéticamente el entorno,
favorecer la llegada de fauna. De esta zona, al exterior, se crea una transición vegetal que
va de arbolado puro con especies autóctonas seleccionadas por los especialistas
medioambientales a grupos arbustivos y arbóreos que se mezclan con los existentes en el
perímetro.
Arbolado que entra dentro de la actuación. Se usa especies con carácter autóctono
pero que se han sabido incorporar al paisajismo dentro de la zona mediterránea como son
el algarrobo, el olivo, el pino e incluso algún fresno junto a zonas húmedas.
Está el arbolado de seguridad, el que hemos planteado ya en forma de grupo, para
diferenciar las calles, proteger los lugares de inicio y fin, etc. Estos sí forman masas con la
única diferencia que sus marcos de plantación y poda permitirán el paso de maquinaria de
mantenimiento bajo ellos y por ello suelen ser masas de arbolado puras, algo de jardinería
más elaborada e incluso tapizantes bajo ellos. Son una mezcla entre el arbolado y esas
masas de amortiguación que se pretenden crear junto al bosque.
Página 40
Arbolado ornamental, será el que se destine a crear dentro de las zonas de
jardinería, efectos estéticos de color y formas. Se ubican principalmente en áreas de
mayor tiempo de estancia como son los principios y finales y espacios de relación. Al igual
que el resto, nos hemos basado siempre en especies autorizadas ambientalmente en la
zona.
Los taludes a su vez todos se hidrosiembran con especie herbáceas y arbustivas
que se suelen dar en la zona y se incorporan semillas de arbustivas de la zona que darán
una imagen más naturalizada de estas zonas a estabilizar.
La experiencia en este sentido hará que no se creen contrastes estéticos no
deseados.
3.1.5. Resumen de superficies
Área de reparto 460.914,06 m²
Superficie sector 335.527,57 m²
Vía pecuaria no computable 7.372,46 m²
Zona protección N-340 1.087,30 m²
Superficie computable sector 328.185,11 m²
Red primaria adscrita (suelo forestal) 133.703,59 m²
Suelo lucrativo 184.411,29 m²
Equipamientos/dotaciones y Red Adscrita
284.849,87 m²
Total unidad ejecución 469.261,16 m²
Página 41
3.1.6. Descripción del proceso constructivo
3.1.6.1. Introducción
En este apartado se describe el proceso constructivo que se adoptará en la
realización de la Urbanización Alcoinnova y Proyectos Complementarios. Para ello se
organizarán las tareas de forma cronológica.
Durante la construcción, muchas de las tareas se irán solapando en el tiempo, de
manera que cuando un trabajo se ha terminado en una partida y se continúa en otra, el
primero podrá ser susceptible de avanzar con la siguiente tarea.
Tanto en la composición de las tareas como en el diseño del calendario de obra,
será tenida en cuenta la optimización de los recursos de obra, bien sean de personal,
maquinaria o medios auxiliares, de manera que quede optimizada la utilización de dichos
recursos y siempre bajo la batuta del respeto medioambiental y paisajístico.
3.1.6.2. Replanteo
Las obras comenzarán con un reconocimiento visual de la finca para organizar a
grandes rasgos la obra.
El replanteo comenzará con el posicionamiento de las bases topográficas necesarias
para el completo seguimiento de la obra.
Una vez estén definidas y marcadas las bases, se empezará marcando con
banderas el recorrido primario de los viales, junto con los límites de actuación de
Alcoinnova.
Los replanteos en detalle de perímetros y altimetrías de los elementos de la
actuación se realizarán con posterioridad al movimiento de tierras.
El orden de actuación será el siguiente:
1º. Levantamiento de estaciones marcadas con sus correspondientes picas,
incluyendo altimetría, y replanteo con coordenadas UTM y estaquillado
primario de la actuación, indicando límites, posición de centros, longitudinales
y transversales.
Página 42
2º. Estacado de perímetros con redondos de acero con cabezal de plástico o
estacas de madera.
3º. Replanteo y estaquillado de superficies, viales, zanjas y manzanas
4º. Seguimiento topográfico durante las fases de movimiento de tierras, zanjas,
drenaje, viales, acometidas, etc
5º. Elaboración de planos definitivos “as built” al finalizar la obra incluyendo
plano del sistema de acometidas y redes interiores de los distintos servicios.
Una de las labores previas al Acta de Replanteo será replantear los límites entre las
parcelas de la urbanización para evitar interferencias entre ambas obras. Se pondrán
estacas de 0,5 m de altura, de color naranja cada 50 m. Todas las estacas del replanteo
deberán mantenerse en su posición hasta la finalización de las obras.
3.1.6.3. Demoliciones
Dicha tarea consistirá en la demolición del pavimento, las edificaciones, redes de
servicios incompatibles con la ordenación, construcciones auxiliares (vallados, redes de
riego, etc.) y plantaciones existentes. Se incluye también el transporte hasta vertedero
legal de dichos escombros.
Figura 23. Imagen general de la zona oeste de la actuación, vista dirección noreste.
En los planos de estado actual de los terrenos y demoliciones, así como en los
anejos correspondientes de la memoria del Proyecto de Urbanización, se detallan los
elementos que hay que demoler y, en su caso, reponer, a los que también se hace
referencia en las mediciones.
Página 43
ELEMENTOS
Demolición del pavimento existente .................................................................... 1.950 m²
Demolición y reposición de redes aéreas de telefonía y electricidad. ................... 1.100 m
Demolición de muros de bloques huecos de hormigón vibroprensado
y de mampostería. .................................................................................................610 m²
Arrancado de plantaciones (esta tarea se incluye en el desbroce). ........................ 60 uds
Demolición de cerramientos de tela metálica de 1,5 m de altura,
incluso postes y cimentación de los mismos ........................................................ 2.405 m
Demolición de las edificaciones existentes ................................................................ 3 m²
Trasplantado de árboles representativos de porte adulto,
así como vegetación de la zona ............................................................................. 67 uds
Transporte de escombros RCDs .................................................................... 1.198,75 m³
3.1.6.4. Movimiento de tierras
Todas las unidades de obra correspondientes a movimientos de tierras, incluyendo
las correspondientes a la realización de catas y/o zanjas, se realizarán de acuerdo y con
el visto bueno del Proyecto y Dirección de obra del Arqueólogo.
Asimismo, todas las unidades de obra incorporarán su replanteo topográfico o
comprobación. Y se realizarán con material igual, similar o alternativo, si lo hay dentro del
recinto de la propia obra.
DESBROCE Y LIMPIEZA DEL TERRENO
Para la ejecución de la explanada se procederá, en primer lugar, en las zonas donde
sea necesario, al desbroce del terreno. Esta operación incluye la extracción de todos los
árboles, plantas, troncos, escombros y, en general, cualquier material no deseable
Página 44
incompatible con la nueva ordenación, así como su transporte a vertedero o reutilización.
El desbroce supone la ocupación física del terreno necesario para la ejecución de las
obras y se hará siempre con el menor impacto posible evitando polvo en suspensión.
Total desbroce: 115.080 m²
DESMONTES Y TERRAPLENES
Comprenden los movimientos de tierras a efectuar hasta alcanzar la cota de la
explanada.
Desmontes y terraplenes: En los perfiles longitudinales y transversales del proyecto
se han grafiado los desmontes y terraplenes necesarios para alcanzar el nivel de la
explanada. Por su parte, en los casos en que el terreno no tiene la capacidad portante
necesaria se grafían las subrasantes adecuadas. En la medida de lo posible, se han
intentado compensar los desmontes con los terraplenes, con la finalidad de aumentar la
sostenibilidad del proyecto.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación tierra vegetal .......................................................................... 21.007,30 m³
Desmonte a cielo abierto ............................................................................... 26.541 m³
Transporte interior tierras .............................................................................. 52.307,87 m³
Total excavación ......................................................... 26.541 + 21.007,30= 47.548,30 m³
Terraplenes ...................................................................... 16.967 + 16.848= 33.809,00 m³
Diferencia =47.548,30 – 33.809,00= 13.739,30 m³ de tierra disponible a distribuir en
la propia Alcoinnova.
3.1.6.5. Reposiciones
Se incluyen en este apartado las reposiciones de los servicios y servidumbres de los
propietarios confrontantes a la zona de actuación, o la reposición de elementos de
construcción secundaria incompatibles con la ordenación propuesta que no se ha
Página 45
considerado conveniente indemnizar y que por ello deben ser repuestos con arreglo a la
nueva ordenación, así como los elementos afectado por la ejecución del proyecto en
relación con la carretera nacional N-340, vía provincial de la Diputación de Alicante,
caminos, cañadas, etc.
Se debe reponer el motor de riego, el camino de acceso al Mas del Cop de Dalt y el
vallado.
En el plano superpuesto del estado actual de los terrenos y del viario se observan
los elementos que se deben reponer, a los que también se hace referencia en las
mediciones.
3.1.6.6. Redes de saneamiento
El esquema general del sistema de saneamiento, tratamiento y suministro de aguas
sería el siguiente:
Figura 24. Esquema general del suministro y tratamiento del agua en Alcoinnova (Incluyendo el by-pass de seguridad para las aguas residuales establecido en el informe emitido por la
CHJ el 12 de diciembre de 2.013).
Consideradas las medidas preventivas y correctivas establecidas por el Plan de
Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, se analiza su adecuación y posibilidad de
materialización real, concretándose en el Proyecto de Urbanización en las siguientes
Página 46
medidas para GARANTIZAR EL VERTIDO 0 DE TODO EL PARQUE EMPRESARIAL
ALCOINNOVA.
MEDIDAS CORRECTIVAS
1. Infraestructuras de saneamiento necesarias: tuberías encamisadas, red
separativa de saneamiento de aguas residuales y pluviales, estación depuradora
de aguas residuales con pre-depuración en cada empresa (tratamiento primario
y físico-químico).
2. No se contemplan vertidos de aguas residuales a cauce público en la cuenca del
barranco de la Batalla ni a las aguas subterráneas.
3. La estación depuradora de aguas residuales dispone de tratamiento primario,
secundario y terciario, posibilitando la reutilización integral de las aguas
depuradas, con objeto de garantizar el vertido 0 a la cuenca del barranco de la
Batalla antes establecido.
4. Balsa de laminación de tormentas que permite almacenar las primeras aguas de
escorrentía, eliminando así las primeras aguas contaminadas. Las aguas
pluviales vertidas al cauce del barranco de la Batalla estarán totalmente libres de
cargas contaminantes y se harán a través de las obras de drenaje transversal
existentes en la carretera N-340 y la autovía del Mediterráneo A-7.
5. Las empresas que se ubiquen en el proyecto deberán disponer de certificación
medioambiental ISO 14.000.
MEDIDAS PREVENTIVAS
1. Depósito de emergencia ante posibles fallos de la EDAR o de mantenimiento de
las infraestructuras, así como la derivación mediante by-pass a la red superficial
que drena hacia el límite con el término municipal de Ibi.
2. Sondeos de control: uno en el barranco de la Batalla y otro en el puente del
Estepar.
Página 47
ASPECTOS GENERALES
La red de saneamiento prevista se configura como un sistema separativo, aguas
residuales, por un lado, y aguas pluviales por otro. El esquema de estas redes puede
observarse en los correspondientes planos del Proyecto de Urbanización. Las redes de
saneamiento discurren, todas ellas, por zonas públicas siguiendo el trazado de los viales y
ajustándose a las pendientes de los mismos.
Se han dispuesto pozos de registro en los cambios de dirección y en otras zonas de
forma que la distancia entre dos pozos consecutivos no sea superior a 40 m.
Las tuberías a colocar serán de hormigón armado, clase 90 o 135, con junta elástica,
con diámetros entre 400 y 1.200 mm. Por su parte, las acometidas domiciliarias serán de
PE tipo SN-8 de 315 mm de diámetro, mientras que los albañales para los imbornales
tendrán un diámetro de 250 mm.
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DRENAJE
La red de aguas pluviales y los sistemas urbanos de drenaje sostenible (en adelante
SUDS), tienen como objetivo el drenaje de todas las aguas de lluvia que se recogen tanto
en la urbanización como en las zonas cercanas que, por cuestiones topográficas,
introducen su escorrentía en el ámbito de la presente actuación.
ELEMENTOS DE LA RED DE AGUAS DE DRENAJE
Canalizaciones de aguas pluviales. (incluidos imbornales) longitud total=
3.740,50 m.
Balsa de laminación de aguas pluviales.
Colector emisario de aguas pluviales. Longitud 385 m.
Página 48
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavaciones en zanja ................................................................................... 9.558,96 m³
Transporte interior tierras ................................................................................ 7.091,95 m³
Rellenos de hormigón ........................................................................................ 514,79 m³
Rellenos de arena ........................................................................................... 2.081,11 m³
Relleno tierras excavación .............................................................................. 2.804,71 m³
Además, junto con los SUDS previstos en la urbanización, esta red contempla la
máxima reutilización del agua de lluvia recogida en la zona, diseñándose para minimizar
el impacto potencial de las aguas de escorrentía del nuevo desarrollo urbano. Los
beneficios generales que presentan este tipo de sistemas de drenaje en Alcoinnova son:
Disminuyen y, en última instancia, eliminan la contaminación enviada a los
cauces.
Minimizan las posibles inundaciones al aumentar el tiempo de concentración.
Ayudan a la sostenibilidad del conjunto.
Permiten la reutilización del agua de lluvia.
Atenúan la sobrecarga de las redes de saneamiento.
Buena integración paisajística.
Ayudan a conocer el funcionamiento del drenaje y a mejorar los hábitos de la
población.
Favorecen las gestiones ambientales durante el planeamiento, ejecución y
funcionamiento.
Rebaja los costes de construcción.
Los importantes caudales generados por las aguas pluviales condicionan la gestión
de los mismos, por lo que su vertido deberá realizarse de manera consensuada con otros
organismos. En este caso será necesario consensuarlo, por un lado, con el Ministerio de
Fomento, dado que los caudales drenados, previa laminación y limpieza de los mismos,
son vertidos en la ODT existente (marco 3x3m) bajo la autovía A-7 y, por otro lado, con la
Página 49
Confederación Hidrográfica del Júcar, de manera que ésta permita el vertido final al cauce
del barranco de La Batalla.
Debido a la elevada pendiente de la zona, así como a las limitaciones de cota
respecto al punto de vertido, se plantea una red de aguas pluviales con tubos de
hormigón armado. Debido a su moderado coeficiente de rugosidad, este tipo de
conducciones permite adoptar pendientes mayores, con lo que se evitan excesos de
velocidad en el flujo.
En cuanto a la recogida de las escorrentías generadas en los viales, ésta se
canalizará hasta los imbornales mediante rigolas dispuestas entre la calzada y las aceras
y zonas de aparcamiento, así como a la rejilla transversal prevista en todo el ancho del
vial de acceso a la actuación. Además, se prevé la ejecución de una balsa de laminación
en la zona sur de la actuación, dimensionada para la totalidad del caudal generado para
un período de retorno de 25 años y una intensidad de aguacero igual al tiempo de
concentración al que se añaden los siguientes 20 minutos, cumpliendo así de manera
holgada los parámetros establecidos por el organismo de cuenca.
RED DE SANEAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
Previo al dimensionamiento de la red de saneamiento proyectada, se ha procedido a
realizar un trabajo de campo encaminado a la identificación de las redes existentes en el
ámbito de la zona de actuación. Actualmente no existe una red de colectores en el interior
de la urbanización debido fundamentalmente a que en la misma se localizan básicamente
campos de cultivo.
Debido a los condicionantes anteriores, se ha previsto una red de aguas residuales
que tratará todas las aguas en la nueva EDAR prevista en la zona sur de la actuación,
dimensionada para 1.000 habitantes equivalentes, con capacidad para tratar la totalidad
del agua de la actuación. El tratamiento terciario de esta instalación, así como la
correspondiente estación de bombeo, posibilitan el traslado del agua depurada al depósito
de agua sanitaria previsto en la zona norte de la actuación.
En caso de fallo o emergencia, se dispone en la misma parcela de la EDAR, y junto
a ésta, un depósito de hormigón (o material alternativo que considere la Dirección
Facultativa) con capacidad para 325 m³, en el que incluye una estación de bombeo de
Página 50
aguas residuales conectada a la canalización o by-pass de seguridad hacia la cuenca
vertiente en Ibi.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación zanjas .......................................................................................... 6.265,98 m³
Transporte tierras ........................................................................................... 3.334,62 m³
Relleno hormigón ............................................................................................... 176,25 m³
Relleno arenas ..................................................................................................... 1.251 m³
Relleno tierras excavación ................................................................................. 876,56 m³
Longitud total red de residuales .......................................................................2.300 m
3.1.6.7. Sistemas urbanos de drenaje sostenible
Complementando a la red de pluviales se han situado los SUDS. Estos sistemas
forman parte de una nueva concepción del urbanismo denominada “Low Impact
Development” (LID) o “Water Sensitive Urban Design” (WSUD), que aplica los principios
del desarrollo sostenible al diseño urbano. Son diseñados para minimizar el impacto
potencial de las aguas de escorrentía del nuevo desarrollo urbano, buscando corregir el
problema en origen y tratando de imitar el comportamiento del agua de lluvia en el terreno
natural antes de urbanizarlo.
La aplicación de los SUDS de forma aislada carece de sentido en una actuación
urbanística. Estos sistemas deben ser combinados para constituir una cadena completa
de tratamiento y gestión de aguas pluviales, bien unos con otros o bien complementando
las infraestructuras de drenaje convencional existentes. Además, deben ser
particularizados para cada zona urbana puesto que su aplicación sistemática en cualquier
ámbito y situación, no es deseable no sólo desde el punto de vista de su construcción y
correcto funcionamiento, sino también de su posterior y adecuado mantenimiento y
efectividad.
Página 51
Es por ello que a continuación se va a analizar la viabilidad de la aplicación de los
SUDS descritos, para el caso concreto de la actuación urbanística de referencia. Este
análisis se realiza siguiendo las categorías y técnicas del modelo de clasificación
propuesto por Rodríguez Hernández (2.008).
Figura 25. SUDS aplicados a la actuación urbanística Alcoinnova.
Página 52
Como se observa en el cuadro anterior, las medidas preventivas, apoyado en las
características topográficas y ambientales presentes en la actuación, han sido el punto de
partida para la definición de los SUDS y, en general, la red de drenaje.
A partir de lo anterior, la utilización de sistemas de infiltración se ha dirigido
básicamente a mejorar la integración paisajística de la actuación, minimizar la cantidad de
aguas pluviales transportada por la red de drenaje y mejorar en origen su calidad
eliminando la carga contaminante antes del vertido final en los cauces existentes. Para
ello, en Alcoinnova se han considerados los siguientes SUDS:
En parcelas privadas:
- Cubiertas ajardinadas en las edificaciones industriales.
- Superficies permeables en las parcelas industriales no ocupadas por la
edificación.
ZONA DE ORDENACIÓN OCUPACIÓN MÁXIMA CUBIERTA MÍNIMA
Terciaria TBA ≤ 40% ≥ 33,33%
Industrial IBE-2 / IBE-3S ≤ 50% ≥ 33,33%
Industrial IBE-3N ≤ 50% ≥ 50%
Industrial media densidad IBE ≤ 75% ≥ 33,33%
Figura 26. Parámetros urbanísticos de las zonas y usos empresariales.
En viales y aceras:
- Pavimentos adoquinados en pasos de peatones.
- Pavimentos de hormigón impreso en áreas de aparcamiento, con juntas
abiertas para especies vegetales.
- Alcorques permeables entre áreas de aparcamiento finalizados con
gravas.
- Alcorques permeables entre áreas de aparcamiento, con zonas de
retención de agua apoyadas en bordillos alternativos permeables.
- Espacios permeables ajardinados integrados en aceras.
En zonas verdes y espacios libres:
- Espacios permeables ajardinados.
Página 53
- Zanjas de infiltración en zonas de menor pendiente.
- Pavimentos adoquinados en espacios de relación y puntos de
encuentro.
- Pavimentos tipo trámex en espacios de relación y puntos de encuentro.
- Pavimentos de hormigón impreso, bordeados de amplios espacios
permeables ajardinados de sección variable, en conectores verdes, con
juntas abiertas para especies vegetales.
Por el contrario, dada las pendientes existentes y la naturaleza impermeable del
terreno, no se ha buscado la infiltración generalizada del agua en el terreno ni la recarga
de los acuíferos existentes. Por ello, los sistemas de infiltración se encuentran repartidos
por todo el ámbito de Alcoinnova de manera puntual y no en grandes superficies, aunque
conectados entre sí y con las canalizaciones subterráneas de aguas pluviales.
Asimismo, dada la climatología estacionaria de la zona, tampoco se ha considerado
prioritario la reutilización de las aguas pluviales en el riego de zonas verdes u otros
alternativos, máximo cuando el vertido 0 contemplado en Alcoinnova y la consiguiente
reutilización total de sus aguas residuales depuradas, garantiza un flujo constante de
agua para estos otros usos.
Por otro lado, las pendientes existentes en la zona y la naturaleza impermeable del
terreno hacen que los sistemas de captación y transporte no sean los más adecuados
para la actuación, por lo que su uso se restringe en la misma.
Finalmente, en cuanto a los sistemas de almacenamiento, se ha optado por una
balsa de laminación en el extremo sur de la actuación por ser el sistema que mejor
garantiza su integración paisajística. Teniendo en cuenta nuevamente la naturaleza
estacionaria de la lluvia en la zona, no se cree conveniente la presencia permanente de
agua en esta balsa por precisar de aportes hídricos externos, por lo que se descartan
estanques de retención o humedales artificiales. Desde el punto de vista ambiental y
paisajístico, no se considera adecuada la construcción de grandes depósitos enterrados o
semienterrados en esta zona de la actuación.
Página 54
3.1.6.8. Balsa de laminación
La balsa de laminación se ha previsto en la misma parcela-equipamiento en la que
se sitúa la nueva EDAR de Alcoinnova, denominada S-ID-2 en el Plan ATE, que la sitúa
en la zona sur de la actuación con una superficie global de 4.778 m².
En el margen este de dicho equipamiento en el que se prevé la localización de la
nueva balsa, la cota del terreno circundante se sitúa en torno a la cota 783 msnm. Si se
considera la cota de lámina de agua del colector de entrada a la balsa, la cota de salida
del colector emisario y un recubrimiento de la balsa de 1 m se tiene:
-Cota entrada canalizaciones pluviales ............................................................ 779.95 m.
-Cota salida colector emisario ............................................................................ 779.85 m.
-Altura terreno circundante ....................................................... Aproximadamente 783 m.
Htotal balsa = 3 m.
-Recubrimiento .......................................................................................................... 1 m.
-Hbalsa ...................................................................................................................... 2 m.
Sbalsa = Vbalsa / Hbalsa = 2.000 m³ / 2 m = 1.000 m².
De las múltiples formas geométricas disponibles para cubrir esa superficie en planta,
dadas las dimensiones de la parcela en la que se ubica la balsa se opta por:
-Forma rectangular ................................................. Lado menor aprox. 30 m de longitud.
-Talud ................................................................................................................... 2H / 1V:
Largo = [(Vbalsa/L) – (2*Hbalsa)] / Hbalsa = 29,33 m
-Dimensiones finales ................................................................................... 30 * 37,50 m²
Para su construcción, previo el desbroce y retirada de la capa de terreno vegetal
existente y realización de la excavación necesaria, y tras compactar y refinar el terreno
convenientemente, se construirán las siguientes capas:
Página 55
-Suelo seleccionado ................................................................................................ 40 cm
-Geotextil poliéster punzonado ....................................... 300 gr/m² y 20 mm de apertura.
-Escollera 50 kg y diámetro 30 cm ........................................................................... 40 cm
En los taludes, además de las capas anteriores, se preverá una geomalla tipo
GEOWEB, o similar, de 10 cm de espesor, para su uso como protección y/o
estabilización.
Los 2 m colindantes a la balsa se acondicionarán, asimismo, mediante una capa de
suelo seleccionado de 40 cm de espesor, previo desbroce y retirada de la capa de terreno
vegetal.
Finalmente, toda la balsa se delimitará mediante un cercado de 100 cm de altura,
realizado con malla metálica de simple torsión galvanizada y postes de tubo de diámetro
40 mm de acero galvanizado dispuestos cada 3 m, en color verde.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación tierras ................................................................................................... 3.820 m³
Transporte tierras ............................................................................................... 4.147,50 m³
Terraplén .................................................................................................................... 520 m³
Relleno escollera ........................................................................................................ 440 m³
Geomalla .................................................................................................................... 650 m²
Vallado ......................................................................................................................... 135 m
Página 56
3.1.6.9. Estación depuradora de aguas residuales
DATOS BÁSICOS DE DISEÑO
Caudales:
Caudal medio diario de diseño ............................................................................ 200 m³/día.
Caudal horario (Q24) ........................................................................................... 8,34 m3/h.
Caudal medio diurno (Q14) ................................................................................ 14,29 m3/h.
Caudal punta ............................................................................................................ 25 m³/h.
Dotación de agua por persona y día ............................................................................ 200 l.
Parámetros de contaminación del influente:
Población equivalente ................................................................................ 1.000 habitantes.
DBO5 ...................................................................................................................... 300 mg/l.
DQO ....................................................................................................................... 300 mg/l.
MES ........................................................................................................................ 350 mg/l.
NKT .......................................................................................................................... 50 mg/l.
P ............................................................................................................................... 10 mg/l.
Temperatura ................................................................................................................ 20 ºC.
Parámetros característicos del efluente:
A la salida del decantador secundario:
DBO5 ..................................................................................................................... < 25 mg/l.
S.S ......................................................................................................................... < 25 mg/l.
NKT ....................................................................................................................... < 15 mg/l.
P .............................................................................................................................. < 2 mg/l.
A la salida del tratamiento terciario:
DBO5 ..................................................................................................................... < 10 mg/l.
S.S ........................................................................................................................... < 5 mg/l.
P .............................................................................................................................. < 1 mg/l.
Turbidez .................................................................................................................. < 2 NTU.
S.S ......................................................................................................... ≤ 200 NPM / 100 m.
Página 57
DESCRIPCIÓN GENERAL
Los elementos de los que consta la estación depuradora son los siguientes:
Estación de bombeo del influente.
Aliviaderos a depósito de seguridad.
Pre-tratamiento. Canal de entrada.
Tamiz rotativo.
Decantador primario.
Tanque de proceso. Línea de lechos de contacto.
Decantador secundario para sedimentación de fangos.
Pozo de bombeo de entrada al tratamiento terciario.
Tratamiento terciario.
Estación de bombeo del efluente.
Red de tuberías.
Urbanización. Infraestructura verde.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación ......................................................................................................... 2.464,45 m³
Terraplén ............................................................................................................... 464,46 m³
Transporte tierras ............................................................................................... 2.454,66 m³
Relleno arena ........................................................................................................ 235,24 m³
Relleno tierras ........................................................................................................ 311,27 m³
Hormigón ............................................................................................................... 201,04 m³
Valla metálica .............................................................................................................. 175 m
Aglomerado asfaltico .................................................................................................. 315 m²
Hormigón impreso ................................................................................................. 121,50 m²
Arena morterenca ....................................................................................................... 250 m²
Solera hormigón .................................................................................................... 351,59 m²
Pavimento baldosas ................................................................................................... 305 m²
Macizo arbustico .................................................................................................... 580,50 m²
Seto ............................................................................................................................. 175 m
Página 58
3.1.6.10. Depósito de seguridad de aguas residuales
Se trata de un depósito prefabricado de hormigón (o material alternativo que
considere la Dirección Facultativa), previsto como instalación de emergencia en caso de
posibles fallos de la EDAR o de mantenimiento de las infraestructuras de depuración. Esta
instalación se complementa con la impulsión de derivación mediante by-pass, a la red
superficial que drena hacia el límite con el término municipal de Ibi. Se podrán estudiar
otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el Paisaje, o
por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras las
considere.
Se trata de un depósito cilíndrico (de radio 6.123 m y altura 3.45 m) de hormigón o
material alternativo, que se complementará con una serie de cables postesados que
proporcionen la necesaria estanqueidad. Es este el aspecto más crítico en cuanto al
diseño de este tipo de depósitos, debiendo garantizarse la total ausencia de fisuras. Los
mencionados cables se tesarán una vez conformadas las paredes y solera del tanque, y
se encargarán de garantizar un estado de compresión permanente en toda la estructura y
para toda combinación de carga, evitando así la fisuración de manera permanente en
caso del hormigón.
Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16
cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas
destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la
armadura activa.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación a cielo abierto ..................................................................................... 821,66 m³
Terraplén tierras ...................................................................................................... 34,39 m³
Transporte de tierras ............................................................................................. 916,47 m³
Hormigones ............................................................................................................. 61,06 m³
Cerramientos ................................................................................................................ 27 m²
Caseta ............................................................................................................................ 9 m²
Página 59
3.1.6.11. Canalización de seguridad de aguas residuales
La canalización de seguridad de aguas residuales está prevista como instalación de
emergencia para la derivación de este fluido a la red superficial que drena hacia el límite
con el término municipal de Ibi. Esta instalación se complementa con el depósito
prefabricado de hormigón, previsto como instalación de emergencia en caso de posibles
fallos de la EDAR o de mantenimiento de las infraestructuras de depuración. Se podrán
estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el
Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras
las considere.
Las aguas residuales a impulsar se encuentran en el depósito de emergencia, en el
que se instalará un grupo de bombeo formado por 1+1 bombas capaces de impulsar un
caudal de 16,67 m³/h a una altura manométrica de unos 90 metros de columna de agua.
El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las bombas está a
la cota 779,75 m.
La tubería de la impulsión se ha diseñado en PE100 DN 125 PN 16, con una
longitud de la impulsión de 4.350 m aproximadamente. La cota de llegada de la impulsión
se establece en 860,14 m y la altura geométrica en 82,30 m, de modo que la altura
manométrica de los equipos es suficiente para hacer frente a las pérdidas.
A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de
retención de bola, ambas de diámetro 100 mm.
Página 60
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
SEGÚN ALTERNATIVA 1
Demoliciones pavimento asfaltico ............................................................................ 2.060 m²
Transporte escombros ................................................................................................ 309 m³
Excavación zanjas .............................................................................................. 2.968,88 m³
Transporte tierras ............................................................................................... 1.843,14 m³
Relleno hormigón ........................................................................................................ 309 m³
Relleno arena .......................................................................................................... 1.218 m³
Relleno tierras ..................................................................................................... 1.213,50 m³
Conducciones ........................................................................................................... 4.350 m
Repavimentaciones ............................................................................................ 1.483,20 m²
SEGÚN ALTERNATIVA 3
Transporte escombros ............................................................................................. 2.000 m³
Sobreexcavación zanja ............................................................................................ 1.000 m³
Relleno arena ............................................................................................................. 300 m³
Relleno tierras ............................................................................................................. 700 m³
Conducciones ........................................................................................................... 3.700 m
3.1.6.12. Red de agua potable
DESCRIPCIÓN GENERAL
La red de agua potable consta, a grandes rasgos, de una conducción de impulsión
que traerá el agua desde el Depósito de Sant Antoni hasta un depósito de cabecera de
325 m³ situado en la zona septentrional de la ATE “Alcoinnova”. A partir de dicho depósito
se proyecta una red de distribución que proporcionará agua potable a las empresas,
comercios, viviendas y equipamientos previstos.
Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio
Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa
las considere.
Página 61
El tipo de red de distribución proyectada es mallada, tipología que presenta las
siguientes ventajas frente a otros tipos de red:
Seguridad en el suministro en caso de roturas o cortes del servicio, por lo que
deberán disponerse las válvulas de seccionamiento necesarias, de forma que
se puedan aislar los tramos afectados.
Se reducen los problemas sanitarios, pues no se producen estancamientos de
larga duración al circular el agua por todas las tuberías.
Se producen menores pérdidas de carga en el sistema, lo que se traduce en
alturas piezométricas y consecuentemente, presiones más equilibradas. Los
usuarios disponen de presiones semejantes en sus acometidas.
La trama urbanística de la actuación proyectada condiciona el trazado de la red de
abastecimiento, dando lugar a una disposición en anillo, en la que se dispone una o varias
conducciones de gran diámetro recorriendo perimetralmente la actuación, formando el
denominado anillo principal, del que parten los distintos ramales hacia el interior de la
misma.
Las tuberías o conducciones que forman parte de la red de distribución se pueden
clasificar de la siguiente forma:
Tuberías de traída: Encargadas del transporte de aguas desde las fuentes de
suministro hasta la red del sector. Estas conducciones no forman parte de la
red propiamente dicha.
Conductos principales o arterias: Son las conducciones de mayor diámetro
de la red y alimentan a los conductos secundarios.
Conductos secundarios: De menor rango que las anteriores, transportan el
agua desde las arterias hasta las tuberías de distribución.
Tuberías de distribución o de servicio: están alimentadas desde las
secundarias y en ellas se practican la mayor parte de las acometidas a los
usuarios.
Ramales o acometidas: Conjunto de tuberías, válvulas y accesorios que
enlazan la red pública con las instalaciones interiores de los edificios, junto al
muro de fachada.
Respecto a los materiales empleados se decide que la red de distribución de agua
potable se proyecte con tuberías de polietileno liso de alta densidad, k = 0.006 mm, de
Página 62
diámetros 110 a 160 mm, con algún ramal secundario de 75 mm. Por su parte, para la
canalización de aducción desde el Depósito de Sant Antoni se utilizarán tuberías de
fundición dúctil, k = 0.03 mm, y diámetro 150 mm.
La regulación de la red y aislado de tramos en caso de averías se realizará mediante
válvulas de compuerta, tipo Belgicast, con cierre elástico, distancia entre bridas según
normas DIN, PN-10 corta, con ocho agujeros y de igual diámetro a la tubería que se
instala.
Por su parte, las ventosas son otros elementos especiales que se sitúan en las
redes para eliminar el aire no deseado de las mismas. Son necesarias ya que un exceso
de aire en las redes genera unas bolsas de este fluido en los puntos altos que pueden
provocar un aumento de la velocidad del agua al pasar por ellas, un aumento de la
pérdida de carga y una disminución de la presión, con lo que pueden aparecer sub-
presiones que pueden hacer fallar a la propia tubería hasta su colapso. Sin embargo, la
presencia de aire en las tuberías también es necesaria para que se puedan llenar, por lo
que las ventosas han de permitir la entrada y salida de aire durante el llenado y vaciado
de la red. Dado que en la red calculada las tuberías son de polietileno y con diámetros
entre 75 mm y 160 mm, se utilizarán ventosas de 40 mm. Se ha previsto la instalación de
una en el punto más alto de la red, permitiendo con ello la correcta salida del aire
contenido en la misma.
También se van a instalar desagües, situándolos en los puntos más bajos de la red y
conectándolos con la red de pluviales para su vaciado en caso de avería, inspección, etc.
ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Estación de bombeo junto al Depósito de Sant Antoni.
Canalización de aducción de agua potable. (Longitud= 3.510 m)
Depósito de regulación de agua potable. (V= 368,75 m³)
Aliviadero a red de drenaje.
Estación de bombeo en red de distribución.
Red de distribución de agua potable. (L= 3.879 m)
Urbanización. Infraestructura verde.
Página 63
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación zanja en roca ................................................................................... 2.395,58 m³
Demoliciones ........................................................................................................... 1.725 m²
Transporte escombros ........................................................................................ 2.774,11 m²
Relleno arena ........................................................................................................ 982,80 m³
Relleno hormigón ................................................................................................... 258,75 m³
Relleno material propio .......................................................................................... 969,75 m³
Repavimentación ..................................................................................................... 5.175 m²
ESTACIÓN DE BOMBEO JUNTO AL DEPÓSITO DE SANT ANTONI
Las aguas a impulsar se encuentran en el Depósito de Sant Antoni, en el que se
instalará un grupo de bombeo formado por 1+1 bombas capaces de impulsar un caudal
de 54,17 m³/h a una altura manométrica de unos 245 m de columna de agua. El equipo de
bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las bombas está a la cota 710,10
m.
A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de
retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se
trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen
libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable
de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.
CANALIZACIÓN DE ADUCCIÓN DE AGUA POTABLE
La tubería de impulsión permitirá suministrar agua potable desde el Depósito de
Sant Antoni, hasta el depósito de regulación que se instalará en el interior de la
urbanización, en su parte septentrional. Dicha canalización se realiza mediante tubo de
fundición, serie 9, Ø150 mm, y discurrirá, en primer lugar, por la carretera local CV-7970,
y posteriormente, por el camí de Sant Antoni hasta llegar a Alcoinnova, donde entrará
bajo el carril bici situado al oeste de la actuación hasta alcanzar la parcela dotacional en la
que se sitúa el depósito de regulación., tiene una longitud total de 3.510 m y discurre por
zanja subterránea.
Página 64
DEPÓSITO DE REGULACIÓN DE AGUA POTABLE
Se contempla un depósito de regulación de agua potable, de forma cilíndrica con
radio 6.123 m y altura 3.45 m, de hormigón, que se complementará con una serie de
cables postensados que proporcionen la necesaria estanqueidad. Los mencionados
cables se tesarán una vez conformadas las paredes y solera del tanque, y se encargarán
de garantizar un estado de compresión permanente en toda la estructura y para toda
combinación de carga, evitando así la fisuración de manera permanente.
Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16
cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas
destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la
armadura activa.
ALIVIADERO A RED DE DRENAJE
Se ha previsto 1 aliviadero a la red de pluviales prevista en la parcela dotacional
destinada a depósitos (equipamiento público S-ID-1), situada en la parte norte del
proyecto Alcoinnova. Esta red se conectará a la red de drenaje existente en el camino
existente al oeste, el camí de Sant Antoni, en concreto, en una de las cunetas laterales
del mismo, que deberán ser convenientemente tratadas
Las conducciones que componen la red de pluviales, así como el citado aliviadero,
se ejecutan mediante tubería de hormigón armado, clase 90, de 400 mm.
ESTACIÓN DE BOMBEO EN RED DE DISTRIBUCIÓN
Para impulsar las aguas a la red de distribución de agua potable, se instalará un
grupo de bombeo en el propio depósito de regulación formado por 1+1 bombas capaces
de impulsar un caudal de 7,80 m³/h a una altura manométrica de unos 10 m de columna
de agua. El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las
bombas está a la cota 823,25 m.
A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de
retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se
trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen
Página 65
libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable
de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN
La red de distribución consta de una malla exterior principal de diámetro 125 mm
situada en viales perimetrales de la actuación, de la que derivan varias mallas
secundarias, de diámetro 110 mm, así como algún ramal secundario de 75 mm. Esta red
se abastece mediante una tubería de Ø 160 mm que transporta el agua desde el depósito
de regulación.
Las tuberías empleadas serán de polietileno liso de alta densidad, y circularán
enterradas por las aceras de la urbanización. La red de agua potable se compone,
además, de los siguientes elementos:
Acometidas particulares a parcela (en el proyecto no se contempla su
ejecución en tanto no se vayan desarrollando las diferentes parcelas, a
excepción de los puntos de suministro actualmente existentes).
Ventosas, con las características que se especifican en puntos posteriores.
Desagües para la red, situados en los puntos más bajos de la misma y
conectados con la red de saneamiento de pluviales, para su vaciado en caso
de avería, inspección, ...
No se contemplan acometidas para riego de zonas verdes públicas ni hidrantes de
incendio, que se abastecerán a partir de la red de distribución de agua sanitaria.
3.1.6.13. Red de agua sanitaria y contra incendios
DESCRIPCIÓN GENERAL
La red de agua sanitaria consta, a grandes rasgos, de una conducción de impulsión
que traerá el agua depurada desde la nueva EDAR de Alcoinnova hasta un depósito de
cabecera de 325 m³ situado en la zona septentrional de la ATE “Alcoinnova”. A partir de
dicho depósito se proyecta una red de distribución que proporcionará agua industrial a las
empresas, comercios y equipamientos previstos. Esta red, junto con la de agua potable, la
red de aguas residuales, la nueva EDAR de Alcoinnova, el depósito de emergencia y la
Página 66
canalización o by-pass de seguridad hacia Ibi, garantizan el vertido 0 de aguas residuales
a cauce público.
Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio
Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa
las considere.
El tipo de red de distribución proyectada es mallada. Respecto a los materiales
empleados se decide que la red de distribución de agua sanitaria se proyecte con tuberías
de polietileno liso de alta densidad, k = 0,006 mm, de diámetros 110 a 160 mm, con algún
ramal secundario de 75 mm. Por su parte, para la canalización de aducción desde la
EDAR se utilizarán tuberías de fundición dúctil, k = 0,03 mm, y diámetro 150 mm.
La regulación de la red y aislado de tramos en caso de averías se realizará mediante
válvulas de compuerta, tipo Belgicast, con cierre elástico, distancia entre bridas según
normas DIN, PN-10 corta, con ocho agujeros y de igual diámetro a la tubería que se
instala.
Por su parte, las ventosas son otros elementos especiales que se sitúan en las
acometidas y redes para eliminar el aire no deseado de las mismas. Son necesarias ya
que un exceso de aire en las redes genera unas bolsas de este fluido en los puntos altos
que pueden provocar un aumento de la velocidad del agua al pasar por ellas, un aumento
de la pérdida de carga y una disminución de la presión, con lo que pueden aparecer
subpresiones que pueden hacer fallar a la propia tubería hasta su colapso. Sin embargo,
la presencia de aire en las tuberías también es necesaria para que se puedan llenar, por
lo que las ventosas han de permitir la entrada y salida de aire durante el llenado y vaciado
de la red. Dado que en la red calculada las tuberías son de polietileno y con diámetros
entre 75 mm y 160 mm, se utilizarán ventosas de 40 mm. Se ha previsto la instalación de
una en el punto más alto de la red, permitiendo con ello la correcta salida del aire
contenido en la misma.
También se van a instalar desagües, situándolos en los puntos más bajos de la red y
conectándolos con la red de pluviales para su vaciado en caso de avería, inspección, etc.
Se instalarán hidrantes contra incendio, sin contadores, separados entre ellos una
distancia máxima de 200 m. Su instalación se ha realizado de acuerdo con la normativa
vigente CTE-DB-SI (Seguridad frente a incendio), y se caracteriza por:
Página 67
Hidrantes de incendio normalizados, con diámetro nominal de 80 mm. Tendrán
una válvula de compuerta de 80 mm, tipo Belgicast, un codo brida-brida y un
carrete brida-brida de longitud variable, según la profundidad de la tubería.
Los hidrantes deben estar situados en lugares fácilmente accesibles, fuera del
espacio destinado a circulación y estacionamiento de vehículos, debidamente
señalizados conforme a la Norma UNE 23033 y a una distancia entre ellos no
mayor de 200 m, medida por espacios públicos.
La red hidráulica que abastece a los hidrantes debe permitir el funcionamiento
simultáneo de 2 ellos de forma consecutiva durante dos horas, cada uno de
ellos con un caudal de 13,8 l/s y una presión mínima de 10 m.c.a. El diámetro
mínimo de la tubería será de 110 mm.
Los elementos de los que consta la instalación y de los cuales no hay otra alternativa
posible en calidad, cantidad, situación y composición, son los siguientes:
ELEMENTOS DE LA INSTALACIÓN
Estación de bombeo a la salida de la EDAR Alcoinnova.
Canalización de impulsión de aguas depuradas. (L= 755 m)
Depósito de regulación de agua sanitaria.
Aliviadero a red de drenaje.
Estación de bombeo en red de distribución.
Red de distribución de agua sanitaria. (L=4.339 m)
Urbanización. Infraestructura verde.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavaciones ...................................................................................................... 3.297,69 m³
Transporte tierra ................................................................................................. 1.573,99 m³
Relleno arena ........................................................................................................ 211,40 m³
Relleno hormigón ..................................................................................................... 56,60 m³
Relleno tierras ..................................................................................................... 1.509,33 m³
Acometidas. ................................................................................................................ 48 uds
Página 68
Dentro de Alcoinnova, los elementos que componen la red de aguas sanitarias no
admite ninguna otra alternativa por la imposición de la ATE y vertido 0.
ESTACIÓN DE BOMBEO A LA SALIDA DE LA EDAR ALCOINNOVA
Las aguas a impulsar se encuentran en la estación de bombeo prevista a la salida
de la EDAR Alcoinnova, en la que se instalará un grupo de bombeo formado por 1+1
bombas capaces de impulsar un caudal de 31,18 m³/h a una altura manométrica de unos
48 m de columna de agua. La salida de las bombas está a la cota 779,75 m.
Se trata de un pozo de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 3.75x2.50 m² de
sección libre y 3.00 m de altura, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a
base de trámex desmontable de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de
seguridad de 8x8 mm.
CANALIZACIÓN DE IMPULSIÓN DE AGUAS DEPURADAS
La tubería de impulsión permitirá suministrar agua depuradora procedente de la
EDAR Alcoinnova, hasta el depósito de regulación que se instalará en el interior de la
urbanización, en su parte septentrional. Dicha canalización se ejecutará mediante tubo de
fundición, serie 9, Ø150 mm, y discurrirá, en primer lugar, por la acera oeste del vial 1.3 y,
posteriormente, bajo el carril bici situado al oeste de la actuación hasta alcanzar la parcela
dotacional en la que se sitúa el depósito de regulación.
DEPÓSITO DE REGULACIÓN DE AGUA SANITARIA
Se contempla un depósito de regulación de agua sanitaria, riego y contra incendios,
de forma cilíndrica con radio 6.123 m y altura 3.45 m, de hormigón, que se
complementará con una serie de cables postesados que proporcionen la necesaria
estanqueidad. Los mencionados cables se tesarán una vez conformadas las paredes y
solera del tanque, y se encargarán de garantizar un estado de compresión permanente en
toda la estructura y para toda combinación de carga, evitando así la fisuración de manera
permanente.
Los paneles que conforman la pared son prefabricados de hormigón armado, de 16
cm de grosor y altura constante, en cuyo interior se han habilitado una serie de vainas
Página 69
destinadas a alojar los tendones de acero de alto límite elástico que conforman la
armadura activa.
ALIVIADERO A RED DE DRENAJE
Se ha previsto 1 aliviadero a la red de pluviales prevista en la parcela dotacional
destinada a depósitos (equipamiento público S-ID-1), situada en la parte norte del
proyecto Alcoinnova. Esta red se conectará a la red de drenaje existente en el camino
existente al oeste, el camí de Sant Antoni, en concreto, en una de las cunetas laterales
del mismo, que deberán ser convenientemente tratadas
Las conducciones que componen la red de pluviales, así como el citado aliviadero,
se ejecutan mediante tubería de hormigón armado, clase 90, de 400 mm.
ESTACIÓN DE BOMBEO EN RED DE DISTRIBUCIÓN
Para impulsar las aguas a la red de distribución de agua sanitaria, se instalará un
grupo de bombeo en el propio depósito de regulación formado por 1+1 bombas capaces
de impulsar un caudal de 7,80 m³/h a una altura manométrica de unos 23 m de columna
de agua. El equipo de bombeo funcionará por diferencias de nivel. La salida de las
bombas está a la cota 822,25 m.
A la salida de las bombas se colocará una válvula de compuerta y una válvula de
retención de bola, ambas de diámetro 100 mm, situadas en una arqueta de registro. Se
trata de una arqueta de hormigón armado tipo HA-30/B/20/IIa de 1x1x1 m³ de volumen
libre, con solera y muros de 0.30 m de espesor y cubierta a base de trámex desmontable
de 30x30 mm, con pletinas de 30x3 mm y rejilla de seguridad de 8x8 mm.
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED DE DISTRIBUCIÓN
La red de distribución consta de una malla exterior principal de diámetro 125 mm,
situada en viales perimetrales de la actuación, de la que derivan varias mallas
secundarias, de diámetro 110 mm, así como algún ramal secundario de 75 mm. Esta red
se abastece mediante una tubería de Ø 160 mm que transporta el agua desde el depósito
de regulación.
Página 70
Las tuberías empleadas serán de polietileno liso de alta densidad, y circularán
enterradas por las aceras de la urbanización. La red se compone, además, de los
siguientes elementos:
Acometidas particulares a parcela (en el proyecto no se contempla su ejecución
en tanto no se vayan desarrollando las diferentes parcelas).
Acometidas para riego de zonas verdes públicas.
Hidrantes de incendio, sin contadores, con las características que se
especifican en puntos posteriores.
Ventosas, con las características que se especifican en puntos posteriores.
Desagües para la red, situados en los puntos más bajos de la misma y
conectados con la red de saneamiento de pluviales, para su vaciado en caso
de avería, inspección, etc.
3.1.6.14. Viario, firmes y pavimentos
DESCRIPCIÓN DE SECCIONES TIPO DE VIALES
De acuerdo a la Instrucción de Carreteras y firmes de la Generalitat Valenciana, las
secciones tipo propuestas en los distintos viales son las siguientes:
CONEXIÓN CON CARRETERA N-340
Glorieta: le corresponde un perfil transversal de 12.50 m de ancho, con
calzada de dos carriles de 8 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 1.50 m.
En el margen interior se sitúa, además, una zona elevada de 1 m, mientras que
en la externa una cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m.
El radio en el eje de la calzada es de 28 m, se hace de acuerdo al informe
favorable del Ministerio de Fomento.
N-340, norte y sur: le corresponde un perfil transversal de 11 m de ancho, con
calzada de doble sentido de circulación de 7 m y arcenes externos a ambos
lados de 2 m cada una. En ambos márgenes se prevén cunetas trapezoidales
de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de ancho, de acuerdo a la
imposición del Ministerio de Fomento.
Ramal 2.1: le corresponde un perfil transversal de 6 m de ancho, con calzada
de 3.5 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una
cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de
Página 71
ancho. En el emboque con la glorieta el ancho de la calzada aumenta hasta los
4 m, el arcén interior disminuye a 0.50 m y el exterior al mismo de la propia
glorieta, 1 m.
Ramal 2.2: le corresponde un perfil transversal de 7 m de ancho, con calzada
de 3.5 m, arcén interior de 1.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una
cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de
ancho. En la salida de la glorieta el ancho de la calzada parte de 5 m, el arcén
interior de 1 .50 m y el exterior del mismo de la propia glorieta, 1 m.
Ramal 3.1: le corresponde un perfil transversal de 6 m de ancho, con calzada
de 3.5 m, arcén interior de 0.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una
cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de
ancho. En el emboque con la glorieta el ancho de la calzada aumenta hasta los
4 m, el arcén interior disminuye a 0.50 m y el exterior al mismo de la propia
glorieta, 1.50 m.
Ramal 3.2: le corresponde un perfil transversal de 7 m de ancho, con calzada
de 3.5 m, arcén interior de 1.50 m y exterior de 2 m, al que se anexa una
cuneta trapezoidal de recogida y traslado de aguas pluviales de 1.50 m de
ancho. En la salida de la glorieta el ancho de la calzada parte de 5 m, el arcén
interior de 1 .50 m y el exterior del mismo de la propia glorieta, 1 m.
Ramal 4 y Ramal 5: le corresponde un perfil transversal de 5 m de ancho,
íntegramente destinado a calzada de conexión a los caminos y predios
existentes.
Ramal 6.1 y Ramal 6.2: le corresponde un perfil transversal de 4.50 m de
ancho, con calzada de 3.50 m y arcén exterior de 1 m de ancho, así como una
cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de 1,50 m.
VIALES INTERNOS
Ramal 1.1: le corresponde un perfil transversal de 8 m de ancho, con calzada
de dos carriles de 8 m. En el margen izquierdo se sitúa un arcén exterior de 1
m de ancho, así como una cuneta de recogida y traslado de aguas pluviales de
1,50 m.
Ramal 1.2: le corresponde un perfil transversal de 4 m de ancho, todo él
destinado a calzada de un carril. En el margen derecho se sitúa un arcén
Página 72
exterior de 1 m de ancho, así como una cuneta de recogida y traslado de aguas
pluviales de 1,50 m.
Vial 1.1: le corresponde un perfil transversal de 24 m de ancho, con calzada de
doble sentido de circulación de 7 m, aparcamientos en batería laterales de 4,50
m entrelazados con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados de
3 m cada una, ampliada la derecha 2 m adicionales para situar un carril bici.
Vial 1.2: le corresponde un perfil transversal de 17 m de ancho, con calzada de
doble sentido de circulación de 6,50 m, aparcamiento en batería izquierdo de
4,50 m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados
de 2 m cada una, ampliada la derecha 2 m adicionales para situar un carril bici
a nivel de calzada.
Vial 1.3: le corresponde un perfil transversal de 21 m de ancho, con calzada de
doble sentido de circulación de 7 m, aparcamientos en batería laterales de 4,50
m entrelazados con alcorques y zonas de arbolado y aceras a ambos lados de
2 y 3 m cada una. Junto a la acera izquierda se prevé el corredor verde oeste
de la actuación, con ancho superior a 10 m en el que se incorpora una
senda/carril bici de 4 m.
Vial 2.1: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de
único sentido de circulación de 7 m, aparcamiento en batería derecho de 4,50
m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras izquierda y
derecha, respectivamente, de 2,50 y 2 m. Junto a la acera derecha se prevé el
corredor verde este de la actuación, con ancho superior a 10 m en el que se
incorpora una senda/carril bici de 3 m.
Vial 2.2: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de
único sentido de circulación de 7 m, aparcamiento en línea derecho de 2,20 m
entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras izquierda y derecha,
respectivamente, de 2,50 y 2 m, ampliada la derecha 2 m adicionales para
situar un carril bici a nivel de calzada.
Vial 2.3: le corresponde un perfil transversal de 16 m de ancho, con calzada de
único sentido de circulación entre 7 y 7,30 m, aparcamiento en línea derecho
de 2,20 ó 2,50 m entrelazado con alcorques y zonas de arbolado y aceras
izquierda y derecha, respectivamente, de 2,50 y 2 m, ampliada la derecha 2 m
adicionales para situar un carril bici a nivel de calzada.
Página 73
Ramal 7: le corresponde un perfil transversal de 5 m de ancho, todo él
destinado a calzada de acceso exclusivo a vehículos contra incendios. En su
extremo esta calzada se amplía a un radio de 12,50 m para permitir el giro de
los citados vehículos.
Ramal 8: le corresponde un perfil transversal de ancho variable y mayor a 15
m, con calzada central de doble sentido para servicio a los aparcamientos en
batería a ambos lados de la misma de 5 m de ancho cada una.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Encintado bordillos ................................................................................................. 10.370 m
Rigolas .................................................................................................................... 12.879 m
Zahorra artificial ................................................................................................ 13.998,17 m³
Solera hormigón .................................................................................................... 30.906 m²
Pavimento baldosa ................................................................................................ 10.044 m²
Pavimento asfaltico ................................................................................................ 18.836 m²
Pavimento adoquín .................................................................................................. 2.054 m²
Hormigón impreso ................................................................................................... 4.224 m²
INFRAESTRUCTURA VERDE
Carril bici 1: le corresponde un perfil transversal de 4 m de ancho, todo él
destinado a carril bici-zona peatonal. Se adosan áreas de descanso y enlace
con los elementos laterales.
Carril bici 2: le corresponde un perfil transversal de 3 m de ancho, todo él
destinado a carril bici-zona peatonal. Se adosan áreas de descanso y enlace
con los elementos laterales.
El valor del peralte en los distintos viales se ha fijado en el 2 %, no adoptándose
valores superiores en las curvas de la urbanización debido el escaso desarrollo de las
mismas y a las reducidas velocidades de circulación previstas, no así en la N-340, donde
se adoptan los establecidos en la Norma 3.1-IC “Trazado” de la Instrucción española de
carreteras. En el caso de los aparcamientos y aceras o carriles bici, el bombeo previsto
es, respectivamente, del 2 y 1,50%.
Página 74
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Tramex geotextil ......................................................................................................... 219 m²
Pavimento grava ......................................................................................................... 538 m²
Pavimento arena morterenca ...................................................................................... 427 m²
CATEGORÍA DE TRÁFICO PESADO
Según las estimaciones realizadas en el estudio de tráfico del parque empresarial
Alcoinnova, el tráfico diario total de vehículos pesados será de 590 unidades a la entrada
del parque empresarial, repartido de igual manera entre las entradas y salidas al mismo,
por lo que la IMDp en el acceso será, en cada una de las dos calzadas, 295 vehículos
pesados.
Obviamente esta intensidad de vehículos pesados sólo se presenta a la entrada del
parque empresarial, repartiéndose y, por tanto, disminuyendo, en los diferentes viales que
componen el proyecto Alcoinnova. Teniendo en cuenta la configuración “en árbol” de los
mismos, con 2 viales principales cuyo recorrido parte y finaliza (de manera general) en la
entrada del parque empresarial, una buena hipótesis de tráfico pesado en estos viales es
considerar la IMDp total repartida de igual manera y a partes iguales entre estos viales.
Teniendo en cuenta lo anterior, la IMDp en los diferentes viales del proyecto Alcoinnova
(Vial de acceso, viales 1.1, 1.2 y 1.3 y viales 2.1, 2.2 y 2.3) se cifra en 295 vehículos
pesados, por lo que según la citada “Norma de Secciones de Firme de la Comunitat
Valenciana” se tendrá una categoría de tráfico pesado T22.
Por otro lado, el dimensionamiento de la conexión con la carretera N-340 se realiza
en el proyecto constructivo de la nueva glorieta, en este caso, según la Orden
F.O.M./3.460/2.003, de 28 de noviembre, por la que se aprueba la norma 6.1-IC
"Secciones de firme", de la Instrucción de carreteras.
Página 75
EXPLANADA
Tal y como se detalla y justifica en el estudio geológico y geotécnico, los suelos
presentes en el ámbito del proyecto, tras retirar un mínimo de 40 cm de tierra vegetal,
pueden clasificarse como Tolerables (0) de acuerdo con el Art. 330 del PG-3. Cuando
cumplan que tengan un índice CBR igual o superior a tres, podrán emplearse para la
construcción de terraplenes. En cualquier caso, previamente al inicio de las obras, y con
la disponibilidad de ocupación de los terrenos, se realizarán los oportunos ensayos de
identificación de suelo que sirvan para contrastar estos datos.
Para la formación del firme se elige un tipo de explanada E2. Para obtenerla, según
la norma 6.1-IC, basta con colocar 40 cm de material seleccionado (con las características
descritas en el artículo 330 del PG-3, CBR > 12) en coronación de terraplén formado por,
al menos, 50 cm de suelo adecuado (con las características descritas en el artículo 330
del PG-3). Se elimina previamente la tierra vegetal, en un espesor medio de 40 cm.
PAVIMENTACIÓN
Además de las secciones reflejadas a continuación, se podrán estudiar otras
soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio Ambiente y el Paisaje, o por su
facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa de las obras las considere
adecuadas y los organismos oficiales encargados de la Ejecución.
PAVIMENTO EN CALZADAS CONEXIÓN CON N-340. TIPO ST-1
En las calzadas de la carretera N-340 (nueva glorieta y modificación de la N-340) la
sección de firme por la que se ha optado (del catálogo dado en la norma 6.1-IC
"Secciones de firme") es la sección tipo 221, con las limitaciones establecidas para el
espesor de las capas de las mezclas bituminosas en la Tabla 6 de la referida norma. Se
trata de un tipo de firme flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular,
fuertemente compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:
-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 25 cm
-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².
-Capa de base de aglomerado asfáltico en caliente (AC 32 base G) ................ 11 cm
Página 76
-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².
-Capa intermedia de aglomerado asfáltico en caliente (AC 22 bin G) ................. 8 cm
-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².
-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 6 cm
Dentro de la nueva glorieta y en los accesos a la misma, los arcenes tendrán la
misma sección que la calzada. Fuera de los elementos anteriores, es decir, en el tramo
modificado del tronco principal de la N-340, se mantendrá la capa de rodadura,
disponiendo debajo de la misma zahorra artificial hasta alcanzar la explanada, que tendrá
las mismas características que la propia calzada:
-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 25 cm
-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².
-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 6 cm
PAVIMENTO EN CALZADAS INTERIORES. TIPO ST-2
En los diferentes viales internos de la actuación la sección de firme por la que se ha
optado (del catálogo dado en la Norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana)
es la sección tipo 2221, con las limitaciones establecidas para el espesor de las capas de
las mezclas bituminosas en la Tabla 15 de la referida norma. Se trata de un tipo de firme
flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular, fuertemente
compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:
-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 30 cm
-Riego de imprimación EAL-1 ................................................... a razón de 1’2 kg /m².
-Capa de base de aglomerado asfáltico en caliente (AC 32 base G) .................. 8 cm
-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².
-Capa intermedia de aglomerado asfáltico en caliente (AC 22 bin G) ................. 7 cm
Página 77
-Riego de adherencia EAR-0 .................................................... a razón de 0’8 kg /m².
-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 5 cm
PAVIMENTO EN CALZADAS SECUNDARIAS. TIPO ST-3
En el camino perimetral auxiliar de la actuación (linde norte, protección contra
incendios) y en el ramal 5 de la glorieta, la sección de firme por la que se ha optado (del
catálogo dado en la Norma de secciones de firme de la Comunitat Valenciana) es la
sección tipo 4221, con las limitaciones establecidas para el espesor de las capas de las
mezclas bituminosas en la Tabla 15 de la referida norma. Se trata de un tipo de firme
flexible de aglomerado asfáltico en caliente sobre base granular, fuertemente
compactada, en la que se ha optado por los siguientes espesores de capas:
-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 30 cm
-Riego de imprimación EAL-1 .................................................. a razón de 1’2 kg /m2.
-Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente (AC 16 surf D) ............. 5 cm
Para la construcción de este pavimento será necesario realizar previamente el
desbroce y la retirada del terreno vegetal existente.
PAVIMENTO EN CALZADAS PASO DE PEATONES. TIPO ST-4
En los pasos de peatones en calzadas se opta por una sección de firme rígida
acabada en adoquín de 12 cm de altura. La explanada tendrá las mismas características
que la definida para las calzadas realizadas con firmes flexibles, es decir, será una
explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente, se construirán
las siguientes capas:
-Base de zahorra artificial compactada 98% PM ............................................... 18 cm
-Solera de hormigón en masa HM-20 ............................................................... 15 cm
-Arena ................................................................................................................. .5 cm
-Adoquín prefabricado de hormigón negro ...................... dimensiones 12x10x20 cm.
Página 78
PAVIMENTO EN CAMINOS TIERRA MORTERENCA. TIPO ST-5
Previo el desbroce y retirada del terreno vegetal existente, y tras compactar el
terreno convenientemente, se construirán las siguientes capas:
-Base granular de zahorra artificial compactada .............................................. 25 cm
-Geotextil.
-Arena morterenca ............................................................................................. 10 cm
-Pavimento de tierra morterenca ..................................................................... 427 m²
Con ello se persigue conseguir una sección con suficiente resistencia para el tránsito
peatonal y ciclista, sin posibilidad de acceso a los vehículos motorizados, permitiendo
asimismo el drenaje adecuado del agua.
La delimitación de este tipo de caminos se realizará con el encintado
correspondiente, ya sean rigolas o bordillos jardineros.
CUNETA DE RECOGIDA DE AGUAS PLUVIALES. TIPO ST-6
Previo el desbroce y retirada del terreno vegetal existente, y tras compactar el
terreno convenientemente, se construirán las siguientes capas:
-Base granular de zahorra artificial compactada ............................................... 15 cm
-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 10 cm
La solera de hormigón se armará con un mallazo ME 15x15 A Ø 6-6 B500T para
evitar su fisuración.
La delimitación interior de las cunetas se realizará mediante el aglomerado de la
calzada que drena, mientras que su delimitación exterior se realizará con la berma
colindante.
Página 79
PAVIMENTO EN APARCAMIENTOS. TIPO ST-7
La explanada tendrá las mismas características que la definida para las calzadas, es
decir, será una explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente,
se construirán las siguientes capas:
-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 25 cm
-Solera de hormigón impreso HM-20 ................................................................. 15 cm
La solera de hormigón se armará con un mallazo ME 15x15 A Ø 6-6 B500T para
evitar su fisuración.
La delimitación de los pavimentos de hormigón impreso se realizará siempre con el
encintado correspondiente, ya sean rigolas o cualquier tipo de bordillo.
ALCORQUES EN APARCAMIENTOS CON GRAVAS. TIPO ST-8
La explanada tendrá las mismas características que la definida para las calzadas, es
decir, será una explanada tipo E2. Sobre la misma, y tras compactarla convenientemente,
se construirán las siguientes capas:
-Base granular de zahorra artificial compactada ............................................... 25 cm
-Geotextil.
-Gravas .............................................................................................................. 10 cm
-Pavimento de gravas ...................................................................................... 538 m²
Con ello se persigue mejorar la permeabilidad de la calzada y sus zonas anexas,
pero manteniendo una sección con suficiente resistencia para el eventual paso de los
vehículos motorizados.
La delimitación de este tipo de alcorques se realizará con el encintado
correspondiente, ya sean rigolas o cualquier tipo de bordillo.
Página 80
PAVIMENTO EN ACERAS. TIPO ST-9
La explanada tendrá las mismas características que la definida para los viales, es
decir, será una explanada tipo E2 con un EV2 ≥ 120 MPa. Sobre la misma, y tras
compactarla convenientemente, se construirán las siguientes capas:
-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 20 cm
-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 15 cm
-Arena .................................................................................................................. 4 cm
-Baldosa hidráulica cemento gris 20x20 cm ........................................................ 3 cm
En los pasos de peatones se utilizará baldosa hidráulica táctil, direccional y/o de
botones, según lo dispuesto en la Orden VIV/561/2010, de 1 de febrero, por la que se
desarrolla el documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no
discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados.
PAVIMENTO EN CARRIL BICI. TIPO ST-10
La explanada tendrá las mismas características que la definida para los viales, es
decir, será una explanada tipo E2 con un EV2 120 MPa. Sobre la misma, y tras
compactarla convenientemente, se construirán las siguientes capas:
-Zahorra artificial compactada 98% PM ............................................................. 25 cm
-Solera de hormigón en masa HM-20 ................................................................ 15 cm
PIEZAS PREFABRICADAS DE HORMIGÓN
La pavimentación de aceras se realizará mediante baldosas de cemento de
dimensiones 20x20 cm y 3 cm de espesor, sustituyéndose en los pasos de peatones por
baldosa táctil, direccional y/o de botones, según lo dispuesto en la Orden VIV/561/2010.
El encintado de aceras y la delimitación de las zonas verdes se realiza mediante
bordillos prefabricados de hormigón, bicapa, de dimensiones 12/15x25x50 cm, en el
Página 81
primer caso, y 10x20x50 cm con canto redondeado, en el segundo, sobre lecho de
hormigón HM-15, rejuntando las piezas con mortero de cemento M-40a (1:6).
La delimitación de los carriles bici se realiza mediante bordillos prefabricados de
hormigón, bicapa, de dimensiones 10x20x50 cm, sobre lecho de hormigón HM-15,
rejuntando las piezas con mortero de cemento M-40a (1:6).
Para las glorietas se emplea bordillo montable prefabricado de hormigón de
dimensiones 22/25x25x50 cm, sobre lecho de hormigón HM-15, rejuntando las piezas
igualmente con mortero de cemento M-40a (1:6).
3.1.6.15. Señalización de tráfico. Balizamiento
Se contempla la señalización vertical y horizontal en los viales que se proyectan,
mediante pintado de la calzada con pintura blanca reflexiva, y mediante colocación de
placas de señalización de tráfico en las aceras.
Igualmente, se prevé el correcto y adecuado balizamiento de la nueva glorieta en la
N-340 localizada en la zona sur de la actuación.
3.1.6.16. Instalación de energía eléctrica
INSTALACIÓN ELÉCTRICA MEDIA TENSIÓN (HASTA 20KV). ACOMETIDA
ELÉCTRICA A TRAVES DEL CAMI DE SANT ANTONI (CV-7970) POR LA FONT
ROJA
La instalación de media tensión pretende establecer la red subterránea de
distribución de energía eléctrica en el ámbito de la actuación, así como suministrar un
servicio eléctrico regular en la misma. Se realizará mediante líneas subterráneas que
unirán los 6 centros de transformación de compañía más 2 para reparto y transformación
previstos, conformando dos anillos para dotar de suministro a cada uno de los CT´s por
dos vías distintas. Según aparece en el Anexo de Servicios y compañía suministradora,
este caso por parte de Iberdrola.
También se proyecta la acometida exterior desde la subestación eléctrica de Barxell,
así como la realimentación e interconexión con la LAMT Santiago de la propia S/E Barxell,
según especificaciones de Iberdrola Distribución Eléctrica, S.A.U. Todo ello puede
apreciarse en los proyectos eléctricos. Con el fin de dotar de las máximas vías de
Página 82
alimentación a la actuación, minimizando así posibles averías en la red y asegurando la
buena calidad de suministro eléctrico por parte de la compañía suministradora a los
usuarios finales, se realiza una interconexión entre el Centro de Transformación y Reparto
2 (desde LAMT Santiago) y el Centro de Transformación y Reparto 1 (S/E Barxell). Según
informe vinculante de Iberdrola que se aporta en el Anexo de Servicios.
Todas las líneas citadas poseerán unas características determinadas y se
dimensionarán utilizando el valor de la máxima corriente de cortocircuito. Además, estas
líneas serán del tipo enterradas MT.SS según la normativa específica de la compañía
eléctrica suministradora.
Los circuitos mencionados estarán formados por tres ternas mediante cableado del
tipo SS MT 240 Al 12/20KV HERP-Z1, según la normativa de la compañía suministradora,
realizando los empalmes correspondientes a lo largo del tendido.
En el caso de la acometida a la S/E Barxell, la realimentación e interconexión con la
LAMT Santiago de la propia S/E Barxell, y la interconexión entre los centros de
transformación y reparto, el cable será del tipo SS MT 400 Al 12/20KV HERP-Z1 con
8.230 m de este cable.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Demolición pavimento.............................................................................................. 2.890 m²
Retirada líneas .......................................................................................................... 1.150 m
Excavación zanjas .............................................................................................. 2.145,28 m²
Transporte escombros ........................................................................................ 2.578,78 m²
Tendido línea ............................................................................................................ 9.780 m
Relleno arena .......................................................................................................... 91,81 m³
Relleno hormigón ................................................................................................... 498,23 m³
Relleno tierras ..................................................................................................... 1.390,13 m³
Repavimentación ..................................................................................................... 2.175 m²
Página 83
Los CTRs serán centros de transformación, distribución, maniobra y reparto desde
los que se darán suministro en media tensión a las redes de media tensión interior de
Alcoinnova.
CENTROS DE TRANSFORMACIÓN
Dentro del ámbito de la Actuación Territorial Estratégica Alcoinnova, se prevén un
total de 8 centros de transformación (6 centros de transformación y 2 centros de
transformación y reparto) con las siguientes características:
CENTRO DE
TRANSFORMACIÓN
POT.
TRANSFORMADORES
(KVA)
CONFIGURACIÓN
DE CELDAS POTENCIA (KVA)
CTR1 400+400 4L+2P+S 800
CT4 400+400 2L+2P 800
CT5 400 2L+P 400
CT6 400 2L+P 400
CTR2 400+400 4L+2P+S 800
CT1 400 2L+P 400
CT2 400 2L+P 400
CT3 400 2L+P 400
TOTAL 4.400
RED ELÉCTRICA EN BAJA Y MEDIA TENSIÓN INTERIOR A ALCOINNOVA
Partiendo de los transformadores situados se ha proyectado la red eléctrica
subterránea de baja tensión. Las líneas de baja tensión estarán formadas por cuatro
cables unipolares, con aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) y cubierta de
policloruro de vinilo (PVC), siendo los conductores de fase y el neutro de aluminio.
TIPO DE CABLE SECCIÓN (mm²)
RV CABLE 0.6/1 KV 3*240 Al + 1*150 Al
Página 84
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación zanjas .............................................................................................. 1.240,44 m³
Transporte tierras .................................................................................................. 750,02 m³
Relleno tierras ........................................................................................................ 598,60 m³
Canalización ............................................................................................................. 3.145 m
Cableado ................................................................................................................ 10.263 m
En total, hay 10.263 m de cableado interior en Alcoinnova para MT y BT en zanja
enterrada.
3.1.6.17. Instalación de alumbrado público
DESCRIPCIÓN GENERAL DE LA RED
La instalación se ejecutará dentro de los viales y zonas verdes de “Alcoinnova,
proyecto industrial y tecnológico”, todo ello dentro del término municipal de Alcoi. A su
vez, la instalación de alumbrado se extenderá a la glorieta de conexión con la carretera N-
340, así como a esta misma infraestructura viaria en las proximidades de la nueva
glorieta.
Se ha previsto la instalación de un único centro de mando que dará servicio a todos
los puntos de luz. El cuadro de mando se situará en zona verde central, cercano al CT-2
que le dota de suministro y será de obra civil. Estará provisto de cerradura con llave e irá
anclado al suelo. Este cuadro será alimentado desde el citado centro de transformación
mediante un circuito de línea de 3x240mm²+ Nx160mm² de Al 0.6/1KV.
El cuadro de mando estará preparado para albergar 5 salida protegidas, sobre
armario de poliéster reforzado con fibra de vidrio de dimensiones 1.250x1.320x300mm,
con los elementos de protección y mando necesarios. Además, estará previsto para el
funcionamiento en automático y manual:
Línea alumbrado 1: Cable rígido de cobre de sección 4x6 mm², de tensión
nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta
de PVC (UNE 21123).
Página 85
Alumbrado del margen este del vial de acceso 1.1, primer tramo del vial 2.1 y acceso
principal de la actuación.
Línea alumbrado 2: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión
nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta
de PVC (UNE 21123).
Alumbrado de la nueva glorieta de acceso y tramo alumbrado de la carretera N-340.
Línea alumbrado 3: Cable rígido de cobre de sección 4x10 mm², de tensión
nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta
de PVC (UNE 21123).
Alumbrado del extremo norte del vial de acceso 1.1, vial 1.2 completo y tramo más
septentrional del vial 1.3.
Línea alumbrado 4: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión
nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta
de PVC (UNE 21123).
Alumbrado del margen oeste del vial de acceso 1.1, zonas meridionales del vial 1.3,
aparcamiento junto equipamientos de la zona suroeste y carril bici oeste.
Línea alumbrado 5: Cable rígido de cobre de sección 4x16 mm², de tensión
nominal 0.6/1 KV, tipo RV, con aislamiento de polietileno reticulado y cubierta
de PVC (UNE 21123).
Alumbrado de los viales 2.2 y 2.3, y zona más septentrional del vial 2.1.
En el cuadro de maniobra se dispondrá de sistema regulador/estabilizador de
tensión (reductor de flujo en cabecera), reloj eléctrico de un encendido y dos apagados,
célula fotoeléctrica y programador digital, protecciones eléctricas necesarias, así como
pilotos de señalización. Este cuadro está previsto para funcionamiento automático y
manual, con posibilidad de accionamiento en caso de avería del citado automatismo.
Página 86
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación en zanjas ............................................................................................ 752,03 m³
Transporte de tierras ............................................................................................. 161,10 m³
Relleno de tierras ................................................................................................... 598,60 m³
Canalizaciones ......................................................................................................... 3.145 m
Arquetas ................................................................................................................... 153 uds
Cableado ................................................................................................................ 13.089 m
PUNTOS DE LUZ/ ALUMBRADO PÚBLICO EN ALCOINNOVA
Luminarias ONYX de Socelec, o similar (modelo a elegir por la Dirección
Facultativa), para columnas de 10 m equipadas cada una de ellas con lámpara de vapor
de sodio de 150 ó 250 W, tal y como se detalla en planos adjuntos. Las luminarias se
instalarán sobre columna recta troncocónica construida en poliéster reforzado con fibra de
vidrio de color verde, de 4 mm de espesor, con portezuela de registro en su parte inferior
y se identificarán mediante numeración grafiada sobre las mismas con sistema indeleble y
unas dimensiones mínimas de 6 cm de altura.
Las zonas verdes y estancias peatonales se iluminarán mediante luminarias tipo
SATURNO de Socelec, o similar (modelo a elegir por la Dirección Facultativa), de 150 W
de potencia. Las columnas se instalarán de 4 m de altura, siendo éstas poliéster reforzado
con fibra de vidrio. Las columnas de estas luminarias serán de color verde para una mejor
integración de las mismas en la zona.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Zanja para alumbrado .............................................................................................. 3.145 m.
Puntos de luz ........................................................................................................... 139 uds.
Página 87
3.1.6.18. Instalaciones de telecomunicaciones
Después de las conversaciones mantenidas con diferentes operadores telefónicos
para su posible implantación en la nueva urbanización, el único interesado en la fecha en
dotar de suministro telefónico es la empresa Telefónica de España, S.A.U.
Las instalaciones que se describen en el presente proyecto afectan a la unidad de
ejecución diseñada, discurriendo en todo momento por su superficie de actuación. El
punto de conexión de la urbanización a las instalaciones existentes se encuentra en la red
aérea presente al sur de la actuación, junto a la carretera N-340. Dicho entronque se ha
de realizar con, al menos, 2 conductos de 110 mm y, si se pudiera, un tritubo hasta la
base del poste. Desde ese entronque han de ir mediante arquetas tipo “D” hasta el
proyecto Alcoinnova. Según informe vinculante de Telefónica que aparece en el Anexo de
Servicios.
Las arquetas D proyectadas como puntos de entrada a la urbanización se sitúan
junto a las canalizaciones de alimentación de telefonía (la titularidad de dicha canalización
corresponde a la empresa Telefónica de España, S.A.U). Desde estos puntos se tenderán
canalizaciones de 2 tubos de PVC de 110 mm de diámetro hasta alcanzar la arqueta tipo
D.
Dado que, atendiendo a las directrices de a la empresa Telefónica de España,
S.A.U, el suministro de telecomunicaciones a la actuación urbanística se realizará con
cables exclusivamente de fibra óptica y no de cobre, no se ha previsto ningún armario de
interconexión en la misma.
La canalización de alimentación principal se ha tendido mediante 2 tubos de PVC de
diámetro 110 mm, acompañada de un tritubo de PEAD de 40 mm de diámetro, atendiendo
así la totalidad de cables telefónicos que van a albergar. Además, se completa la
canalización de alimentación a partir de un tritubo de PEAD de 40 mm de diámetro,
terminando en los distintos ADA distribuidos de manera estratégica por la actuación,
desde donde partirá la canalización de distribución. Además, se han previsto diferentes
arquetas D y H.
La red de distribución tendrá como punto de partida los armarios ADA y como punto
final las arquetas “M” ubicadas en la acera delante de cada parcela. Desde ellas será el
propietario de cada parcela el que dote de continuidad a las instalaciones de
Página 88
telecomunicación en el interior de la misma La red de distribución viene formada por
conductos de PVC de Ø 63 mm, en cantidad suficiente para abastecer a las parcelas que
dependan de cada armario, en este caso, la red está formada por 2 conductos de PVC de
Ø 63 mm, según la zona.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación zanja ................................................................................................... 922,71 m³
Canalizaciones ......................................................................................................... 3.653 m
Transporte tierras .................................................................................................. 257,74 m³
Relleno tierras ........................................................................................................ 677,23 m³
Arquetas y pedestales ................................................................................................ 85 uds
3.1.6.19. Instalación de gas
INSTALACIONES EXISTENTES. PUNTO DE CONEXIÓN
El punto de conexión con la Red Primaria existente, se realizará desde las líneas de
la red denominada (15.20A Agullent), con rango de presión MOP 16 Bar, tal y como
recoge el informe técnico de viabilidad de suministro, emitido por el departamento de
Planificación del Sistema de Distribución, todo ello según las especificaciones de la
compañía de Gas Natural, S.A.U. indicando la red de conexión más próxima a la carretera
de la Font Roja CV-797, junto al Polideportivo Francisco Laporta, todo ello según las
especificaciones de la compañía. Según informe vinculante de Gas Natural que aparece
en el Anexo de Servicios.
La conexión se realizará mediante una toma en carga sobre la tubería de DN 6”
existente. Para ello se dispondrá de una té de toma en carga de 6x6” con refuerzo circular
completo, de la que saldrá el nuevo ramal con un diámetro de 6”. A continuación, se
colocará una válvula de raíz DN 6”.
Se podrán estudiar otras soluciones constructivas que, por su adaptación al Medio
Ambiente y el Paisaje, o por su facilidad constructiva y economía, la Dirección Facultativa
las considere y sean adaptadas por la compañía suministradora.
Página 89
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Demolición pavimento.............................................................................................. 1.895 m²
Transporte escombros ........................................................................................ 2.918,36 m³
Excavación en roca ............................................................................................ 2.586,68 m³
Excavación en tierra .............................................................................................. 177,45 m³
Relleno hormigón ................................................................................................... 397,95 m³
Relleno tierras ........................................................................................................ 836,78 m³
Canalizaciones ......................................................................................................... 4.050 m
Repavimentación ..................................................................................................... 6.365 m²
ACOMETIDAS DE GAS EN ALTA PRESIÓN
La conducción discurre con un tubo de acero de 6”, desde la CV-797 hasta alcanzar
la CV-7970 donde discurre en paralelo dirigiéndose hasta el Camí de Sant Antoni, siendo
a la altura de la ermita con el mismo nombre donde se instalará una válvula de purga por
motivos de seguridad para evitar gases condensados o sobre presiones en la red.
Posteriormente el trazado discurre por dicho camino de forma paralela o en la misma
zanja a las conducciones de agua potable y luz, hasta alcanzar el norte de la Actuación
Territorial Estratégica Alcoinnova, donde conecta con el punto de acometida con la red
interior mediante válvula de acometida en MOP 16 bar, punto en el que se ubicará la
Estación de Regulación y Medida (ERM) (cruce de los viales 1.2 y 1.3) garantizando el
filtrado del gas recibido, reduciéndolo y regulando la presión, de modo que ésta
permanezca constante frente a cualquier variación de la presión de entrada o caudal
requerido por el parque empresarial y, a su vez, medir contractualmente el gas circulante.
En total se realizarán 4.050 m de zanjas para canalización en acometida
subterránea bajo los viales indicados.
ARMARIO DE REGULACIÓN Y MEDIDA
En el caso de la red de distribución interior de Alcoinnova, se ha optado por una
distribución en MOP4 bar, para lo que se colocará un Armario de Regulación y Medida
Página 90
MOP16 bar/MOP4 bar. La ubicación del ARM será aérea y se situará junto carril bici 1 que
conecta con el Camí de Sant Antoni.
La presión de entrada será MOP 16 bar y la presión de salida MOP 4 bar, con
capacidad nominal de 2.500 Nm³/h para la línea de regulación y 2.500 Nm³/h por la línea
secundaria según condiciones de servicio.
El Armario de regulación estará compuesto por recinto contenedor de unas
dimensiones de 750x2200 mm en planta, y dispondrá de entradas y salidas de aire para
ventilación y pasamuros para entrada y salida de tuberías. El acceso al mismo se
realizará mediante puerta abatible. En cuanto a los componentes que albergará este tipo
de instalación, pueden destacarse los siguientes elementos para la línea principal y
secundaria de reserva:
2 Válvulas de bola de entrada de línea de Ø 3” y bridas de ANSI 150.
2 Filtros de Ø 3”/2” con equipo diferencial.
2 Conjuntos de Regulador monitor regulador principal y válvula de seguridad
(VIS) Ø 2”, y bridas ANSI 150.
2 Válvulas de mariposa de salida de Ø 4” y bridas ANSI 150.
1 Enderezador de flujo Ø 4”.
1 Contador G-250-4” o bien G-400-4”.
1 Válvula de seguridad de alivio (VES) de Ø 1”.
Equipo de control y telecontrol equipado con una unidad remota de
almacenamiento y registro de datos conectado mediante un sistema de
comunicaciones RTB, este equipo estará conectado a la red eléctrica y a la red
de telefonía de la zona.
DISTRIBUCIÓN DE GAS EN MEDIA PRESIÓN (RED INTERIOR)
La red de distribución interna cumplirá con lo establecido en el Reglamento de redes
y acometidas de combustibles gaseosos, según lo establecido en la Instrucción Técnica
Complementaria ITC-MIG-5.3 correspondiente a canalizaciones de gas en media presión
B, así como a las características definidas en la Normativa Técnica l NT-131-D (Rev.
4/2003.07) definida por el Grupo Gas Natural.
Página 91
El suministro a la red interna de la urbanización se realiza en su parte noroeste,
desde el punto en el que la canalización en alta presión de la acometida exterior entra en
el armario de regulación y medida.
La canalización interior partirá enterrada desde la llave de corte general y recorrerá
la totalidad de las manzanas previstas en la urbanización, estando desprovista de puntos
de suministro exactos (así como de cajas de contadores en la red). Toda ella circulará
enterrada bajo acera, siempre por zona pública, y nunca atravesando parcelas o
propiedades privadas.
Sus canalizaciones recorrerán la totalidad de las manzanas, sin mallar los anillos, y
estarán desprovistas de puntos de suministro exactos (así como de cajas de contadores
en la red). Todas se realizarán con tubería de tubería de polietileno de media densidad de
color naranja y PN 10.
Las uniones entre las tuberías se realizarán por medio de soldadura, mientras que
las uniones con las válvulas o llaves de corte se realizarán preferentemente con bridas o
racores soldados a la tubería para conseguir un fácil montaje y desmontaje de los
accesorios.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavación zanjas ................................................................................................. 970,33 m³
Transporte tierras .................................................................................................. 479,72 m³
Relleno arena ........................................................................................................ 410,72 m³
Relleno tierra ......................................................................................................... 513,40 m³
Conducción ............................................................................................................... 2.567 m
Página 92
3.1.7. Descripción cualitativa y cuantitativa de las partidas más significativas
3.1.7.1. Movimiento de tierras
Quedan contempladas en este capítulo todas las operaciones de corte y relleno,
formación de moldeos y excavación, desmonte y terraplenes en todos los elementos de
Alcoinnova y Proyectos Complementarios.
El movimiento de tierras propuesto en el proyecto persigue varios objetivos:
Aprovechamiento íntegro del suelo vegetal de la finca.
Máxima integración en el entorno, respetando los taludes naturales y
adecuación del diseño a las escorrentías naturales de la finca.
Minimización de los desplazamientos de tierra, mediante compensaciones en
cada manzana.
Lograr un diseño atractivo y moderno de la actuación.
Optimización del movimiento general de tierras.
El proceso de diseño se inicia con la modificación de las curvas de nivel, por zonas,
manteniendo en cada una los principios mencionados anteriormente.
No obstante, y pese a buscar la compensación de cada zona, la topografía propia de
la finca determina unas zonas de generación de tierra (corte) y otras muy definidas, de
depósito (terraplenes).
Se estima un total aproximado de 109.466,08 m³ de desmonte (Alcoinnova +
Glorieta), incluyendo la excavación de tierra vegetal. El volumen necesario de terraplén o
material de relleno se ha estimado en 96.466,08 m³. Por tanto, el volumen neto de
terraplén sobre perfil quitando la tierra vegetal será de 14.667,06 m³ de terraplén que nos
haría falta, y estos saldrán de la excavación de zanjas.
El volumen de excavación en roca se estima en 7.127,54 m³, que será utilizado
como suelo tolerable.
Del total de excavaciones en zanjas de tierras que son 34.154,79 m³, se dejan para
relleno 19.090,28 m³ y el resto va en forma de suelo seleccionado para pavimentaciones
De tierras se compensa completamente todos los movimientos.
Página 93
La formación de moldeos se contabiliza en aquellas zonas afectadas por el
movimiento de tierras, lo que supone una cifra cercana al 15% de la superficie de
actuación. Se incluye además el despedregado mecanizado y/o manual para las zonas de
siembra, siendo éste función del tamaño y número de piedras que aparezcan después de
los trabajos de la maquinaria de movimiento de tierras.
Así mismo, queda contemplado el moldeo manual en las zonas más complicadas
para la maquinaria (taludes y zanjas). En toda la superficie de moldeo se realizará la
nivelación final del terreno o perfilado (“finish shapping”) con medios mecánicos.
Finalmente, señalar que el movimiento de tierras podrá hacerse cargo en caso
necesario de excedentes ó déficits de material procedente de las obras de urbanización,
siempre y cuando se conozcan los volúmenes a absorber antes de realizar el movimiento
de tierras definitivo de Alcoinnova, con el fin de equilibrar el corte-terraplén.
Al igual que lo anterior la urbanización interior de Alcoinnova se hace cargo del
excedente de tierras de excavación-relleno en las acometidas de servicios (LSMT, agua
potable, gas, glorieta y tubería socorro-emergencia) a través del camí Sant Antoni (CV-
7970).
Una vez marcados el trazado de la actuación y los límites de actuación, se
comenzará a definir las zonas de trabajo para el movimiento de tierras.
Apoyándose en los planos del Proyecto y en los Modelos Digitales del Terreno
(DTM), se determinarán zonas homogéneas de trabajo donde los cortes y terraplenes
estén compensados y con las distancias de acarreos convenientes al tipo de maquinaria a
utilizar. Dentro de las zonas de trabajo, se realizará un estaquillado del terreno para definir
la altimetría definitiva y el trazado.
Con ello se irá estudiando el terreno con el que representante en la Dirección de
obra que se encargue de hallazgos arqueológicos pueda analizarlos.
Una vez definido todo esto, se comenzará con el movimiento de tierras dentro de
estas zonas con tractores y traíllas. El trabajo se organizará de manera que a medida que
se termine una zona se irá pasando a la siguiente, y así sucesivamente.
También se replantearán los contornos de las manzanas y viales se comenzará su
excavación. Dado que las zonas de terraplén y desmonte, mayor parte de la excavación
Página 94
se realizará con un buldozer tipo D-7 ó D-8. Este buldozer será el mismo que apoyará en
el movimiento de tierras pasando el “riper” para descompactar las zonas de desmonte.
También irá realizando una parte del moldeo grueso dentro de las zonas ya
movidas, pudiéndose terminar las áreas más complicadas con otro buldócer más pequeño
del tipo D-4 ó D-6.
Durante el moldeo grueso quedará también realizado el cajeado de los viales, así
como el de los demás elementos. En el caso de elementos demasiado pequeños, será
necesario utilizar una máquina retroexcavadora mixta.
Para ello será necesario replantear con anterioridad los perímetros. También se
utilizará esta máquina para el tema del estudio previo y arqueológico.
Con esta fase queda definido a grandes rasgos el relieve definitivo de la actuación a
falta del moldeo de afine, que se realizará una vez estén acabadas las instalaciones de
los distintos servicios enterrados.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Desbroce y limpieza ............................................................................................ 115.080 m²
Viales, zonas a urbanizar y repavimentaciones ................................................ 57.761,20 m²
Excavación a cielo abierto y tierra vegetal ...................................................... 109.466,08 m³
Terraplén .......................................................................................................... 51.055,75 m³
Transporte interior de tierras ............................................................................. 52.807,87 m³
3.1.7.2. Perfilado y preparación del suelo
Durante esta fase se procede a dar los moldeos definitivos del terreno y preparar
convenientemente el suelo para las siguientes fases y capas.
En primer lugar, se termina de afinar el moldeo con un buldozer pequeño, tipo D-4, e
incluso manualmente en áreas de detalle como taludes pequeños y zonas sensibles.
Después se perfilará el terreno, para dar la suavidad necesaria. Un buen perfilado
facilitará en gran parte las siguientes medidas durante las fases posteriores. Durante esta
operación se eliminarán todas las piedras que puedan surgir en distintas zonas.
Página 95
La maquinaria a emplear durante el perfilado serán tractores o motoniveladoras y
distintos elementos.
En total se realizarán 54.898 m² de refino y nivelación.
La preparación del suelo para la siembra se realizará también con maquinaria
agrícola, aplicándose las enmiendas, abonados y tratamientos necesarios según las
distintas zonas, en las que proceda la plantación y sembrado.
El orden de actuación en este y el anterior capítulo será el siguiente:
1º. Ejecución del movimiento de tierras, en el que se incluyen desmontes,
terraplenes y pases de riper para descompactar. El desbroce de la zona de
actuación y retirada de la capa de tierra vegetal se considera incluida en esta
actuación.
2º. Excavación de tierras y transporte a zonas de relleno adyacentes.
3º. Formación de moldeo en calles e incluyendo refino en las zonas necesarias.
4º. Moldeo manual de taludes en puntos sensibles.
5º. Nivelación final del terreno, antes y después de la aportación de sustrato
vegetal y enmiendas necesarias, dando las pendientes necesarias para
facilitar las salidas de agua.
3.1.7.3. Sistema de red de aguas pluviales y residuales
A medida que unas zonas vayan terminándose y la maquinaria pesada se mueva a
otras, podrá darse comienzo a la instalación de la red de drenaje, compuesta por red
separativa, a base de una red de pluviales y una red de aguas residuales.
Para ello, se marcarán las posiciones de las tuberías dentro de los viales, la
ubicación de los pozos de limpieza, cruces y sumideros, acometidas, aliviaderos, y
tuberías de evacuación.
Se procederá con posterioridad a la apertura de las zanjas, con una máquina
zanjadora o con retroexcavadora, realizándose un minucioso seguimiento de los niveles y
caídas. Después serán colocados los tubos de las distintas redes y se cerrarán las zanjas.
En el caso de las tuberías de hormigón, se colocarán una solera de apoyo, un
machiembrado de las tuberías, revestimientos de hormigón en los puntos de menor
Página 96
profundidad y después se rellenará con material seleccionado de la excavación y por
último una capa de zahorras artificiales.
En la materialización de este capítulo se actuará en el siguiente orden:
1º. Apertura de zanjas y pozos con retroexcavadora mixta.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Excavaciones zanja:
Pluviales ............................................................................................................. 9.558,96 m³
Residuales .......................................................................................................... 6.265,98 m³
2º. Suministro y colocación de lecho de arena de río/ o hormigón de solera.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Relleno arena:
Pluviales ............................................................................................................. 2.081,11 m³
Residuales .......................................................................................................... 1.251,00 m³
Relleno hormigón:
Pluviales ................................................................................................................ 514,79 m³
Residuales ............................................................................................................. 176,25 m³
3º. Instalación de tuberías de pluviales y residuales.
DATOS CUANTITATIVOS DE LA OBRA
Pluviales .............................................................................................................. 3.740,50 m
Residuales ........................................................................................................... 3.090,15 m
Página 97
4º. Relleno y compactación con terrenos adecuados hasta cota de acabado final.
5º. Relleno de los pozos del perímetro de los pozos.
6º. La instalación de arquetas se retrasa hasta después del perfilado definitivo del
terreno.
Como vemos se excavan 15.824,94 m³ de zanjas de conducciones de pluviales y
residuales y se rellenan las zanjas con arena y hormigón en 4.023,15 m³, y hay un total de
5.894,86 m³ de tierras que se aprovechan en relleno de zanjas.
El total de tierras a transportar para compensar el déficit del terraplén hasta ahora
será de 7.091,95 m³ (P) + 3.334,62 m³ (R) = 10.426,57 m³, que al compactarlas nos
quedaríamos en un 30% menos, es decir en 7.298,60 m3.
3.1.7.4. Sistema de tuberías contraincendios, riego, baldeos y sanitaria
Paralelamente a la construcción y acabado de instalaciones en los sistemas
pluviales y residuales se irá replanteando el recorrido de la tubería principal de aguas.
Dado que en este caso las zanjas son de una considerable profundidad, se procederá a
su apertura, instalación de tubería y cableado y a su cierre de manera continuada. Para
ello se dejarán también instaladas las acometidas con sus correspondientes arquetas y
los pozos correspondientes.
En este punto será necesario tener instalado y operativo un equipo de bombeo, bien
sea uno provisional o el definitivo, para realizar las pruebas y purgados de la tubería antes
del cierre de zanjas.
Al término de la instalación de la tubería principal comienza el replanteo de las
acometidas, el trazado de la red secundaria de tuberías y del cableado, y la instalación de
válvulas y cierres.
Es necesario que todo el sistema quede operativo para poder finalizar la obra.
El orden de actuación será el siguiente:
1º. Instalación de tubería, para lo que se seguirán los siguientes pasos:
a. Apertura de zanjas con retroexcavadora mixta.
b. Suministro y colocación de tubería incluidas piezas especiales y
realización de anclajes de hormigón en masa.
Página 98
c. Relleno y compactación con terrenos adecuados hasta cota de
acabado final.
2º. Replanteo de las acometidas al marco de proyecto señalando su posición con
estacas de madera y pequeñas banderitas de colores que diferencien los
distintos tipos.
3º. Instalación de los conexionados hidráulicos a tubería secundaria.
4º. Instalación de los satélites, conexiones de cableado, protecciones eléctricas,
etc.
5º. Instalación y puesta en marcha de estación de bombeo incluyendo elementos
de control, maniobra y protección.
6º. Instalación y puesta en marcha del sistema de programación controlado por
ordenador para el control del riego.
3.1.7.5. Sistema de aguas potables
En el caso de la urbanización interior, una vez terminada la excavación se procederá
a instalar las tomas de fondo, acometidas y aliviaderos según sea el caso. Con el
perfilado final del vaso, la instalación del geotextil y de la lámina con su correspondiente
anclaje.
El orden de actuación será el siguiente:
1º. Perfilado final de la zanja incluyendo refinado y compactación del vaso,
dejándolo listo. Incluye construcción de rebosadero y toma de fondo.
2º. Formación de zanja.
3º. Instalación de las tuberías y piezas especiales base y recubrimiento de arena.
4º. Suministro y extendido de material seleccionado en relleno zanja.
5º. Formación de capa de zahorras artificiales antes del pavimento de aceras y
calzadas.
3.1.7.6. Red de telefonía y telecomunicaciones
Paralelamente a la instalación de drenajes y riego se irán construyendo la siguiente
red de telecomunicaciones.
Sobre el cajeado realizado durante el movimiento de tierras se hará una zanja en el
lugar previamente marcado, que se terminará de ajustar con la capa de zahorra
Página 99
inmediatamente superior. Previo a la colocación de la capa de zahorra se construirán los
prismas de hormigón con los tubos PVC para las distintas redes.
La capa superior de las zanjas, tal y como se especifica en el Proyecto, será de una
mezcla de material seleccionado y zahorras. Dicha mezcla se realizará en obra,
realizando los acopios de material en zonas que favorezcan el transporte a su destino
final.
Sobre la capa final se realizará el perfilado definitivo de la superficie del vial con
pases de moto rastrilladora.
El orden de actuación en esta fase será:
1º. Formación de caja en viales con medios mecánicos o manuales incluyendo
compactación.
2º. Apertura de zanjas para ejecución prisma y colocación de tuberías incluyendo
piezas especiales.
3º. Tapado de la zanja con material seleccionado y zahorras, extendida y
compactada hasta cota original del terreno.
4º. Instalación de arquetas.
5º. Pasar cableado a través de las tuberías y prueba.
3.1.7.7. Red de distribución de gas
Se comenzará paralelamente a la construcción de los demás servicios en aceras, ya
que se emplean los mismos medios mecánicos y humanos.
Sobre el moldeo aproximado realizado durante el movimiento de tierras se
procederá a la preparación y perfilado del terreno para la base y zanjas.
Posteriormente, se realizará el estaquillado de la altimetría, que servirá de guía de
referencia para llevar las capas superiores con un espesor constante y la caída adecuada.
La capa superior de las zanjas, tal y como se especifica en el Proyecto, será de una
mezcla de material seleccionado y zahorra artificial. Dicha mezcla se realizará en obra,
realizando los acopios de material en zonas que favorezcan el transporte a su destino
final.
Página 100
Sobre la capa final se realizará el perfilado, nivelado y compactado definitivo de la
superficie con pases de rodillo compactador o bandeja.
El orden de actuación para la realización de este capítulo será:
1º. Refinado en base y zanjas con medios mecánicos o manuales dándole la
pendiente requerida.
2º. Mezcla y extendido del sustrato formado por arena silícea y material
seleccionado y zahorras en las proporciones y espesor adecuadas y
compactado por medios mecánicos o manuales, incluyendo nivelado final
hasta pendiente adecuada.
3º. Instalación de arquetas para limpieza de tubería y necesidades de conexión
4º. Ejecución de acometidas a parcelas.
3.1.7.8. Red de alumbrado
Comienza su construcción después de haber iniciado las tuberías centrales en viales
y aceras solapándose algo con él ya que se utilizan los mismos medios mecánicos y
humanos.
Una vez acabado el moldeo grueso se procede a la excavación de las zanjas,
arquetas y acometidas con retroexcavadora mixta. Posteriormente se procede al refinado
del fondo y taludes de los elementos con los medios apropiados.
Una vez refinado se procederá a la instalación de los tubos de acometidas a farolas
conectándolo con redes de distribución.
El orden de los trabajos a lo largo de esta fase será el siguiente:
1º. Excavación de las zanjas y arquetas con retroexcavadora o retro mixta según
tamaño.
2º. Refinado de fondo y taludes con elementos manuales.
3º. Instalación de sistema de conexión de los distintos servicios.
a. Apertura de zanjas con retroexcavadora mixta y retirada de tierras con
dúmper.
b. Instalación de cableado y relleno de material seleccionado, arena,
hormigón o zahorra.
4º. Vertido de arena silícea en zanjas extendida en capa del grosor adecuado.
Página 101
5º. Instalación de arquetas en los distintos servicios.
3.1.7.9. Preparación para la siembra y plantación de especies
Previo a la siembra y plantación se realizarán todas las enmiendas y aplicaciones
que se estimen oportunas de forma que el suelo quede preparado de una manera óptima
para recibir la semilla y arbolado. De esta forma se aplicarán en las dosis especificadas
en proyecto los aportes orgánicos y minerales, así como los activadores biológicos
necesarios.
Durante la fase de siembra, se procederá a aplicar la semilla al terreno en las dosis y
mezclas adecuadas al terreno. Para ello se realizarán las calibraciones y pruebas de la
maquinaria “in situ” para asegurar la correcta aplicación.
La siembra se realizará dentro de las fechas que se estiman oportunas, y
delimitando previamente las distintas zonas de siembra.
Los grandes espacios se sembrarán con máquina y el resto del espacio con
sembradora especial. Con posterioridad se darán pases de rastras y rulos para asegurar
un buen contacto entre semilla y suelo. Tan sólo en zonas de difícil acceso para la
maquinaria, como taludes y lomas, se realizará la siembra a mano con personal
especializado.
Toda la maquinaria a emplear en esta fase es de tipo agrícola, e irá equipada con
neumáticos de baja presión. Una vez comiencen los riegos para la germinación,
inmediatamente después de la siembra, se evitará pisar las zonas sembradas.
El orden de los trabajos será el siguiente:
1º. Retirada de piedras con despedregadora remolcada por tractor.
2º. Aplicación de abono mineral triple en tres aplicaciones (mitad en presiembra y
resto en dos aplicaciones en postemergencia).
3º. Aplicación de materia orgánica en dosis adecuadas y según análisis.
4º. Aplicación de activador biológico de composición en función de análisis en la
dosis apropiada.
5º. Pase de rotavator al sustrato vegetal, pase de rastra y pase de rulo para
compactar ligeramente.
6º. Siembra con las variedades y mezclas indicadas en Proyecto.
Página 102
7º. Pase de rodillo arrastrado por tractor que asegure un contacto íntimo entre la
semilla y el suelo.
8º. Siembra a voleo con personal cualificado en las dosis especificadas donde
proceda.
9º. Pase de rodillo manual para asegurar un buen contacto entre la semilla y el
suelo.
10º. Mantenimiento de la siembra durante los seis meses posteriores realizando
las primeras siegas y demás labores.
3.1.7.10. Obra civil complementaria
En esta fase se procederá a la construcción de los viales, depósitos de agua, balsa
de regulación, depósitos enterrados, etc casetas. Se realizarán mediante explanación y
retirada de suelo vegetal, con subase de zahorra artificial, mallazo ligero y hormigón, con
la anchura adecuada para que circulen por ellos los citados vehículos y demás elementos.
Aparecen detalladas todas estas obras en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova y
Proyectos Complementarios.
La Caseta de Bombeo alojará el grupo de presión, los cuadros eléctricos y de
maniobra, calderín, etc y el bombeo de recirculación. Se construirá de hormigón armado y
contará con los elementos necesarios que faciliten su acceso y mantenimiento.
El orden de los trabajos es el siguiente:
1º. Movimiento de tierras y explanación.
2º. Cimentaciones.
3º. Estructuras.
4º. Cerramientos.
5º. Cubiertas.
6º. Urbanización exterior elementos.
7º. Vallado.
3.1.7.11. Área de mantenimiento durante la obra
Se localizará en un lugar céntrico equidistante a todos los elementos lo que facilita
las labores de mantenimiento. Su ubicación, próxima a los viales de la urbanización,
facilita el acceso de camiones y otros proveedores de materiales.
Página 103
En su interior se alojarán las dependencias de:
Recinto de maquinaria y taller.
Recinto de productos.
Recintos varios.
Vestuarios/comedor de trabajadores.
En el exterior se organizarán las áreas de:
Lavado de maquinaria.
Áridos.
Parking de empleados.
Contenedores de almacenamiento temporal de residuos.
3.1.7.12. Paisajismo
Independientemente del ritmo de la obra se irán realizando las plantaciones de
árboles y arbustos entre los meses de Noviembre y Febrero para favorecer el
establecimiento de las plantas. Durante el mes de Noviembre del siguiente año se
repondrán las marras que hubiera podido haber. Todas las especies plantadas serán de
condición autóctona para asegurar el éxito en las plantaciones y facilitar la integración
paisajística con el entorno.
El orden de tareas para la plantación de árboles y arbustos será:
1º. Apertura de huecos mecánica o manual.
2º. Aporte de mejora textural y orgánica del fondo del hueco y de los materiales
de relleno posterior.
3º. Instalación de la planta o arbusto.
4º. Formación de alcorque si lo hubiera.
5º. Instalación de sistema de riego por goteo.
3.1.7.13. Gestión de residuos en la fase de construcción y explotación
La futura gestión se basará en la legislación aplicable en materia de gestión de
residuos, concretamente en la Ley 10/2000, de 12 de Diciembre, de Residuos de la
Comunidad Valenciana, así como al Plan Integral de Residuos, aprobado por el Decreto
317/1997, de 24 de diciembre, del Gobierno Valenciano, y modificado por el Decreto
Página 104
32/1999, de 2 de marzo, del mismo gobierno. También consideraremos el Decreto
105/2008 de RCDs.
Asimismo, se velará por el cumplimiento de toda la normativa derivada de las
anteriores leyes y decretos.
RESIDUOS VEGETALES
Durante la fase de obras, se prevé la eliminación de parte de la vegetación existente,
en las zonas de calles, depósitos, depuradoras, balsa, etc, siendo el resto de zonas
eliminada sólo parte de la vegetación.
Se recomienda que todos los residuos vegetales, no reutilizables (transplantes) en la
restauración paisajística, sean remitidos a alguna de las plantas de compostaje existentes
en la provincia o en la ejecución de muros y contenciones verdes en las edificaciones.
Durante la fase de mantenimiento, se producirá un programa de siegas y podas que
dará como resultado un residuo verde.
Otro residuo similar, pero producido en momentos muy puntuales son los restos de
podas de las zonas ajardinadas. Estos deberán ser recogidos, triturados y compostados
para su posterior incorporación al suelo de las zonas ajardinadas.
RESIDUOS SÓLIDOS URBANOS
La gestión final de esta tipología de residuos en la fase de obras y en la de
funcionamiento, será responsabilidad del Ayuntamiento de Alcoi, siendo responsabilidad
del gestor la separación en origen de las siguientes fracciones, cumpliendo así las
disposiciones del Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana.
Papel / cartón
Vidrio
Envases ligeros
Materia orgánica
Resto
RESIDUOS TÓXICOS Y PELIGROSOS
Se prevé la generación de varias tipologías de residuos de esta clase, aunque
siempre en pequeñas cantidades. En todo caso, en la fase de construcción y de
Página 105
mantenimiento de la actuación se definirá un área susceptible de almacenar de forma
adecuada y temporal este tipo de residuos, que posteriormente serán gestionados por un
gestor/es autorizados y registrados por la Comunidad Valenciana para su valoración ó
eliminación según sea el caso.
Los residuos que se generarán de este tipo en Alcoinnova son fundamentalmente
residuos de compuestos peligrosos utilizados en la maquinaria de construcción y en el
mantenimiento de dicha maquinaria (baterías, neumáticos usados, aceites lubricantes,
etc), así como los envases de productos fitosanitarios utilizados en el mantenimiento de la
infraestructura verde, resto de tuberías, hormigones, hierros, etc.
GENERACIÓN DE TIERRAS
El diseño de la Urbanización Alcoinnova, contenido en el presente documento, está
concebido desde la óptica de la máxima integración ambiental de la actuación, la
sostenibilidad, así como el equilibrio entre movimiento de tierras entre desmontes y
terraplenes.
Esto se traduce en una adaptación del propio proyecto a la realidad topográfica de la
finca destinada a este fin, de forma que el movimiento de tierras sea mínimo y estén
compensadas excavaciones y rellenos, de forma que no se generen excedentes de
tierras.
3.1.7.14. Resumen
A continuación, tenemos las partidas más importantes del Proyecto de Urbanización
de Alcoinnova y Proyectos Complementarios.
Página 106
PU ALCOINNOVA PROYECTOS
COMPLEMENTARIOSTOTAL
Desbroce y limpieza 115.080 m² - 115.080 m²
Demoliciones pavimento 2.100 m² 9.030 m² 11.130 m²
Trasporte escombros 1.236,25 m³ 6.916,22 m³ 8.152,47 m³
Excavación tierra vegetal 27.545,60 m³ - 27.545,60 m³
Excavación zanja roca - 7.127,54 m³ 7.127,54 m³
Excavación zanja en tierra 26.181,13 m³ 7.973,63 m³ 34.154,76 m³
Excavación tierras a cielo abierto 40.638,18 m³ - 40.638,18 m³
Terraplén tierras propias 47.610,53 m³ - 47.610,53 m²
Relleno tierras propias 12.071,07 m³ 7.019,21 m³ 19.090,28 m³
Transporte tierra interior 92.534,37 m³ 18.292,57 m³ 110.826,94 m³
Rellenos de hormigón 1.201,77 m³ 1.469,58 m³ 2.671,35 m³
Rellenos de arena 6.718,18 m³ 3.588,61 m³ 10.306,79 m³
Zahorras artificiales 14.746,47 m³ 2.162,12 m³ 16.908,59 m³
Repavimentación viales - 21.654,20 m² 21.654,20 m²
Total excavaciones con tierra vegetal ....................................................................................
................................................ 27.545,60 + 7.127 + 34.154,76 + 40.638,18= 109.466,08 m³
Total rellenos sin tierra vegetal ..............................................................................................
........................ 47.610,53 + 19.090,28 + 2.671,35 + 10.306,79 + 16.908,59 = 96.587,54 m³
Si sumamos estas cantidades homogéneas sin la tierra vegetal seria:
96.587,54 + 27.545,60= 124.133,14 m³
Aunque las cifras comparables serían las anteriores, que descontando la tierra
vegetal que es toda reutilizable.
Excavaciones ......................................................................................................... 81.920,48
Relleno ................................................................................................................... 96.587,54
Superávit de material de excavación ............................................................ 14.667,06 m³
Página 107
Dada la gran superficie donde se actúa no llega a 4 cm sobre cada m² de actuación,
y que en cubiertas y fachadas vegetales lo absorberán.
3.1.8. Sostenibilidad hídrica de la actuación Alcoinnova
3.1.8.1. Origen de la demanda de Alcoinnova desde la red municipal
Con el desarrollo completo del parque empresarial Alcoinnova, se producen dos
situaciones desde el punto de vista del suministro de agua:
Liberación de los 58.350 m³/año actualmente consumidos por la factoría de La
Española presente en el casco urbano de Alcoi.
Demanda de 58.711 m³/año necesario para abastecer el nuevo parque
empresarial, tanto a las empresas del Grupo La Española, como al resto de
actividades.
Teniendo en cuenta lo anterior, la implantación del nuevo proyecto empresarial tan
sólo supone un incremento de 361 m³/año respecto a la demanda actual de agua potable,
lo que supone menos de un 0,62% de la misma. Además, cabe destacar la mejora en los
procesos y sostenibilidad en los recursos hídricos previstos, tanto en la nueva factoría de
La Española como en todas las empresas que se instalen en el proyecto, con una clara
orientación a la sostenibilidad en la gestión de los recursos hídricos. Las redes de
aducción y distribución al ser nuevas resultaran más eficientes y sostenible.
Este incremento de la demanda puede ser perfectamente atendido desde la red de
agua potable de Alcoi, tras la necesaria implementación hasta Alcoinnova, cuyo
suministro se realiza a partir de los pozos y manantiales antes citados.
En línea con lo anterior, de la demanda futura de agua y recursos disponibles,
estima la demanda total de agua para el total desarrollo del Documento de Concierto
Previo del nuevo Plan General de Alcoi, analizando igualmente la disponibilidad de los
recursos hídricos y su compatibilidad con la planificación hidrológica del Organismo de
Cuenca. En el mismo se estima la cantidad total de agua demandada en 7.400.062
m³/año, cifra inferior al aprovechamiento inscrito a favor del Ayuntamiento de Alcoi para el
suministro al casco urbano de esta localidad, el Manantial Fuente del Molinar, con un
volumen máximo anual concedido de 7.726.320 m³. Este estudio, dentro del Documento
Página 108
de Concierto Previo del Plan General de Alcoi, fue informado favorablemente por el
Organismo de Cuenca en fecha 29 de agosto de 2.011. Obviamente, los nuevos recursos
requeridos por el proyecto Alcoinnova respecto a la situación actual (estimados en
apartados anteriores en 361 m³/año), añadidos a la demanda total de agua para el
desarrollo completo del Documento de Concierto Previo del nuevo Plan General de Alcoi,
continuarían por debajo del volumen máximo concedido por la Confederación Hidrográfica
del Júcar en el Manantial Fuente del Molinar.
Queda así justificada la disponibilidad de recursos hídricos del proyecto
Alcoinnova, amparada por título habilitante firme, el Manantial Fuente del Molinar,
con un volumen máximo concedido de 7.726.320 m³/año.
Teniendo en cuenta lo descrito anteriormente, lo complementaremos con la
reutilización de todas las aguas residuales con el VERTIDO 0.
3.1.8.2. Origen de la demanda desde un nuevo pozo
En el plan ATE Alcoinnova se ha previsto una opción alternativa para el suministro
de agua al proyecto Alcoinnova, solución que pasa por la proyección, tramitación,
legalización y ejecución de un nuevo pozo en el entorno del parque empresarial.
Este pozo deberá ser informado favorablemente y registrado por la Confederación
Hidrográfica del Júcar. En este caso, hasta que no se realice este trámite no quedaría
acreditada la demanda adicional del proyecto empresarial Alcoinnova.
Atendiendo a lo anterior, esta solución alternativa sólo se contemplará en caso de
existir impedimentos legales, ambientales, naturales, técnicos o económicos, así como
informes desfavorables de algún organismo sectorial afectado que inviabilicen el
suministro de agua desde la red municipal de agua potable de Alcoi.
3.1.8.3. Calidad del agua
Tal y como se ha citado anteriormente, el agua procederá de la red municipal de
agua potable de Alcoi, que se suministra de los pozos del Molinar. La calidad de esta
agua cumple con todos los requisitos establecidos por el Real Decreto 140/2.003, de 7 de
febrero, por el que se establecen los criterios sanitarios de la calidad del agua de
Página 109
consumo humano, y por el Decreto 58/2.006, de 5 de mayo, del Consell de la Generalitat
Valenciana.
3.2. ACCIONES DERIVADAS
3.2.1. Fase de construcción
3.2.1.1. Desbroce
Será la primera de las actuaciones y conlleva desprendimiento de polvo, ruido de las
máquinas y destrucción de parcelas de cultivos, además de daños en la vegetación y en
la fauna (produce migración de varias especies). La superficie máxima afectada será de
47 ha que es la superficie total de la Actuación que ocuparán las distintas áreas del
mismo. Aunque la única afectada quitando la Red Primaria boscosa sobre la que no se
actua es de 33,56 ha.
El desbroce comprenderá la eliminación de pies de frutales, olivos, cereales, etc.
fundamentalmente en distinto estado de desarrollo y fitosanitario, siendo posible prever el
mantenimiento de ciertos grupos de árboles si no interfieren en el trazado de las
actuaciones dentro y fuera de Alcoinnova.
Como se ha dicho no se prevé la realización de desbroces en la zona forestal o red
primaria, ya que ésta superficie recibirá un tratamiento naturalizado o forestal.
3.2.1.2. Movimientos de tierras
Tanto la excavación de desmontes como la formación y compactación de
terraplenes y el transporte de materiales sobrante a vertederos tienen diversas
consecuencias ambientales: producción de polvo, ruidos y vibraciones, modificación en
los caminos habituales de las aguas pluviales o posibilidad de erosión superficial y de
fondo, pérdida de la vegetación y fauna terrestre, migración de la avifauna y cambios en el
paisaje intrínseco (y a veces en el entorno).
No obstante, en la ejecución de la Urbanización Alcoinnova y sus proyectos
complementarios, se prevén moderados movimientos de tierra, siendo uno de los
principales objetivos perseguidos la adaptación de la urbanización a la geomorfología de
la zona y la compensación entre desmontes, terraplenes y rellenos.
En el proyecto se ha estimado que los movimientos de tierras en el conjunto de la
actuación ascenderá a un total de 109.466,08 m³ de desmonte y excavación que se
Página 110
utilizarán en terraplenados, de modo que se compensen las tierras utilizadas y no se
generen excedentes. El volumen de terraplenado y relleno en zanjas, cubiertas y
fachadas estimado es de 96.587,54 m³, por lo que existe un volumen neto sobre perfil de
14.667,08 m³ de desmonte.
Para el caso de las acometidas exteriores en volumen de excavación de zanja será
de 15.101,17 m³ y el relleno de tierras de 7.019,21 m³, el resto de relleno es con arena y
hormigón. El diferencial se colocará en recinto de Alcoinnova.
También se incluye dentro de esta acción, las actuaciones de perfilado y preparación
morfológica de los terrenos de adaptación para la siembra.
3.2.1.3. Redes subterráneas: redes de servicios e instalaciones
Aquí se incluye la ejecución de las redes subterráneas principales: red de residuales,
pluviales y red de riego (incluyendo automatismos y sistema de comunicaciones
empleado), agua potable, agua sanitaria, telecomunicaciones, gas, energía eléctrica,
alumbrado y acometidas exteriores.
Todas tienen en común los efectos inherentes a la apertura, relleno y sellado de
zanjas, negativos sobre la flora y fauna y también sobre la seguridad personal, polvos,
ruidos, vibraciones, posibilidad de erosión superficial, perdida de vegetación y fauna,
pequeños cambios en paisaje, así como riesgos en la seguridad y salud.
3.2.1.4. Preparación del terreno para plantación y siembra
TRABAJOS INICIALES:
Retirada de piedras con despedregadora remolcada por tractor (polvo y ruidos).
Aplicación de abono mineral triple en tres aplicaciones, mitad en presiembra y
resto en dos aplicaciones en postemergencia (polvo).
Aplicación de materia orgánica en dosis adecuadas y según análisis (polvo).
Aplicación de activador biológico de composición en función de análisis en la
dosis apropiada (polvo).
·Pase de rotavator para incorporación de abonos y enmiendas al sustrato
vegetal, pase de rastra y pase de rulo para compactar ligeramente (polvo,
ruidos y vibraciones).
Página 111
SIEMBRAS
Consiste en la implantación de una cubierta vegetal mediante siembra de especies
autóctona. Las labores descritas en el proyecto son:
Siembra con las variedades y mezcla indicadas, utilizando sembradora especial
(polvo, ruido, vibración, etc.).
Pase de rodillo arrastrado por tractor que asegure un contacto íntimo entre la
semilla y el suelo (polvo, ruido, vibración, etc.).
Siembra con personal cualificado en las dosis especificadas.
Pase de rodillo manual para asegurar un buen contacto entre la semilla y el
suelo (Vibración).
Mantenimiento de la siembra durante los seis meses posteriores realizando las
primeras siegas y demás labores.
PLANTACIÓN DE ÁRBOLES Y ARBUSTOS AUTÓCTONOS
Según lo descrito en la “Actuación proyectada”, consiste en la implantación de una
cubierta vegetal arbórea y arbustiva.
El orden de actuaciones a llevar a cabo son:
1º. Apertura de huecos mecánica (Ruido, polvo, vibración, seguridad, etc.).
2º. Aporte de mejora textural y orgánica del fondo del hueco y de los materiales de
relleno posterior. (polvo)
3º. Instalación de la planta o árbol. (seguridad)
4º. Formación de alcorque.
Esta acción contribuye a la valorización ambiental del área.
AFIRMADO DE SUPERFICIES
Se incluye en esta acción genérica las operaciones de tratamiento adecuado de las
diferentes superficies resultantes en la zona de actuación, de modo que resulten lo más
duraderas posible y de fácil mantenimiento, en función del uso que vayan a tener.
En la actuación estudiada tendrán lugar todos los elementos a realizar para el
desplazamiento de vehículos, que como se ha adelantado se trata de un pavimento con
Página 112
una capa de rodadura de asfalto u hormigón (Ruidos, polvos, vibraciones,
desplazamientos fauna, etc.).
También existirán áreas con firmes o pavimentos en el área de mantenimiento,
relación infraestructuras, etc.
3.2.1.5. Pavimentaciones
Dado que este punto está ampliamente detallado en el punto 3.1.6.14 del presente
proyecto, no procederemos a exponerlo. No obstante, destacamos las siguientes acciones
derivadas de las pavimentaciones: polvo, ruido, vibraciones, seguridad y salud,
contaminación por gases, olores, etc.
3.2.1.6. Ejecución de edificaciones y obra civil complementaria
Se incluye en esta acción la ejecución de casetas de infraestructura, naves y
edificaciones del polígono industrial y tecnológico.
En la fase de construcción sólo se tienen en cuenta los posibles ruidos y vibraciones
producidos por la maquinaria auxiliar, la pérdida de vegetación, molestias a la fauna y la
seguridad en el trabajo de los obreros. El factor empleo, recibirá un impacto temporal
positivo por esta causa.
3.2.1.7. Residuos de obra
Los residuos que pueden generarse durante las obras de construcción de la
urbanización se pueden clasificar en urbanos y asimilables, residuos inertes, residuos
peligrosos y RCDs.
Con los datos disponibles en esta fase es difícil concretar la producción exacta de
los mismos, pero se intentará realizar una estimación de los mismos a partir de datos
disponibles de otras obras similares.
Los residuos sólidos urbanos y asimilables procederán fundamentalmente de los
operarios presentes durante las obras. Se estima que en la obra trabajarán una media de
15 operarios durante un periodo de tiempo de 24 meses. La producción diaria de residuos
sólidos urbanos y asimilables por operario se estima en 0,75 Kg/día por lo que durante la
fase de construcción se estima que se producirán. 15 op * 24 meses * 20 días
laborables/mes * 0,75 kg/día= 5,4 tm.
Página 113
Los residuos inertes generados en las obras se considerarán inexistentes ya que,
según el proyecto de urbanización Alcoinnova, se compensarán los movimientos de
tierras a realizar.
Los residuos peligrosos procederán fundamentalmente de los combustibles,
lubrificantes y grasas utilizados por la maquinaria de obra, envases que hayan contenido
residuos peligrosos, como envases de productos fitosanitarios, etc. Es difícil evaluar la
producción concreta de cada tipo de residuo peligroso, pero por datos de otras obras
similares se estima que no se superarán en esta fase los 2.000 kg de producción.
Los residuos, dependiendo de su tratamiento, tienen efectos de neutros a negativos
sobre las aguas superficiales, contaminación terrestre, vegetación, fauna, paisaje, sanidad
y valor recreativo en función de la rapidez con que sean transportados a los respectivos
centros de tratamiento.
Los RCDs se tratarán y separarán en arreglo a la normativa y no supondrán ningún
riesgo.
3.2.2. Fase de funcionamiento
3.2.2.1. Consumo de agua
Uno de los aspectos más relevantes desde el punto de vista ambiental de la fase de
funcionamiento de Alcoinnova será el consumo de agua.
Según estimaciones del proyecto de Alcoinnova, el consumo de agua potable será
de 58.711 m³ anuales. El riego y demás necesidades (excepto agua potable) se hará con
aguas de procedencia depurada y como se ha explicado anteriormente: 100% de aguas
depuradas y vertido 0.
La aplicación de estos riegos se realizará mediante red de riego automatizada y
mediante el sistema de aspersión y goteo. El resto del agua depurada será para una red
sanitaria en servicios naves, baldeos, contraincendios y refrigeración.
Las únicas acciones derivadas son las de la eficiencia en el consumo y posible
contaminación del suelo.
Página 114
3.2.2.2. Aguas Residuales
Dentro del sistema de Red Separativa, la red de saneamiento de aguas residuales
se recogerá en una EDAR con tratamiento primario (físico), secundario (químico) y
terciario (biológico).
Toda el agua depurada se bombea a un depósito de almacenamiento, regulación
desde donde se alimentan las redes de riego, contraincendios, agua sanitaria, baldeos y
frigoríficas.
Contando con la premisa fundamental del vertido 0 y vigilando la calidad de las
aguas depuradas para no contaminar.
3.2.2.3. Aguas Pluviales
Existe una red de recogida de aguas pluviales que llevan estas a una balsa de
almacenamiento y regulación de escorrentías. También es para retener las aguas de
tormentas de los primeros 20 minutos y depurarlas.
Existe aliviadero, y un tanque de tormentas/ balsa de regulación.
La acción derivada es la regulación y depuración de estas aguas.
3.2.2.4. Estación Depuradora
En el proyecto de urbanización Alcoinnova existe una E.D.A.R. con tratamientos
físico, químico y biológico que tratará las aguas de todos los vertidos del polígono y las
hará reutilizables para: riego, sanitaria, contraincendios, baldeos, refrigeración, etc,
cumpliendo siempre el vertido 0.
En caso de avería, mantenimiento o limpieza de la EDAR, hay prevista una tubería
en zanja subterránea a Ibi para evitar la cuenca del Molinar.
Se crearán ruidos y olores, pero a cambio se dispondrá de agua depurada para ser
reutilizada y vertido 0.
3.2.2.5. Siegas y podas
Durante la fase de funcionamiento de Alcoinnova, se ejecutará un programa de
siegas, que generará un residuo verde apto para ser reutilizado dentro de la misma
urbanización.
Página 115
Otro residuo similar, pero producido en momentos muy puntuales son los restos de
podas de las zonas ajardinadas. Estos deberán ser recogidos, triturados y compostados
para su posterior incorporación al suelo de las zonas ajardinadas.
3.2.2.6. Mantenimiento de instalaciones y edificios
Esta acción se refiere a pequeñas obras de mantenimiento, reparación de redes de
drenaje y riego, grupos motobombas, edificios y otras infraestructuras necesarias para el
funcionamiento de la actuación y la continuación de los usos en ella previstos. Estas
obras generan residuos cuya cuantificación consideramos despreciable.
Se producirán pequeños impactos negativos, como ruidos y polvo, salpicaduras de
cemento y pintura y riesgos de las condiciones sanitarias (riego con aguas depuradas) y
de seguridad de los trabajadores. A cambio, producirá un efecto positivo sobre el empleo
local.
3.2.2.7. Producción y almacenamiento de Residuos peligrosos
Se incluyen aquí todos los residuos considerados como peligrosos en el vigente
catalogo Europeo de residuos y que son generados por el mantenimiento de un polígono
industrial; por un lado aceites, combustibles, líquidos refrigerantes, etc asociados al
funcionamiento y mantenimiento de la maquinaria asociada a la actuación; por otro lado,
productos fitosanitarios y residuos de envases generados, aceites, etc.
Se estima que dicha producción no superará en ningún caso las 10 t/año.
Estos productos deben ser manejados solo por gestores autorizados que cumplan
estrictamente la legislación vigente en la materia. Los residuos peligrosos deberán ser
gestionados por gestores autorizados.
Cualquier negligencia puede ser causa de contaminación del suelo y del agua
superficial y subterránea, de peligros graves de accidentes e intoxicaciones entre el
personal que manipula dichos productos, los cuales deben ser estrictamente controlados
hasta su transformación o depósito final, en cada caso debidamente autorizado, y siempre
por gestores legalizados.
Página 116
3.2.2.8. Uso Industrial, Terciario y Residencial
Se incluyen aquí las actividades industriales, comerciales y residenciales que los
usuarios de la actuación realizarán en la misma, una vez en funcionamiento la
urbanización.
Se puede prever que estos usos podrán ocasionar pequeñas molestias a la fauna
aunque, por otra parte, favorecerá el desarrollo económico de la zona y el bienestar y
calidad de vida de las personas.
3.2.2.9. Uso Recreativo
Aquí se recoge la utilización de la zona forestal, así como los corredores,
infraestructura verde, infraestructura gris, espacios de relación, zonas de recarga de
vehículos, pantallas de información, bancos, carril bici, etc.
Se puede prever que estos usos podrán ocasionar pequeñas molestias a la fauna y
flora, por otra parte, favorecerá el desarrollo, bienestar y calidad de vida de las personas.
3.2.3. Fase de abandono
En el supuesto de abandonarse la actividad en Alcoinnova y se dejaran de hacer las
actividades arriba mencionadas se debería proceder a la demolición de las
infraestructuras inservibles, la limpieza del área, así como la restauración y revegetación
de la zona.
En este caso se producirán impactos negativos y desagradables de todo tipo: polvo,
vibraciones, olores, ruidos, desplazamientos de flora y fauna, contaminación del aire y
suelo, arrastres, etc.
3.2.4. Árbol de acciones
Vamos a grafiar en un árbol las acciones más significativas por fases y labores, tanto
en la Urbanización interior de Alcoinnova como en los Proyectos Complementarios.
Página 117
ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA URBANIZACIÓN INTERIOR DE ALCOINNOVA
FASE LABOR ACCIÓN C
ON
ST
RU
CC
IÓN
PREVIA O INICIAL
Autorización administrativas
Necesidad de mano de obra
Ocupación de suelo
Acopio materiales y maquinaria
CONSTRUCCIÓN URBANIZACIÓN
Demoliciones
Desbroce
Movimientos de tierras
Transporte y movimiento maquinaria
Excavación zanjas
Colocación tuberías/cables y redes
Emisión de polvo y humos
Emisión de ruido
Almacenamiento material seleccionado
Hormigonado y rellenos
Transportes externos
Pavimentaciones
Generación de residuos
Ocupación suelo
Instalaciones auxiliares y zonas de préstamo
Tratamientos servícolas y plantaciones
Consumo de recursos y mano de obra
Alumbrado y señalización
Escorrentías y vertidos
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
Emisión de ruido
Tráfico de vehículos
Emisiones de las industrias
Escorrentías y vertidos
Generación residuos solidos
Generación de aguas residuales
Limpieza de las instalaciones
Control de la erosión y revegetación
Mantenimiento de maquinaria e instalaciones
Necesidad de mano de obra
AB
AN
DO
NO
Desmantelamiento instalaciones
Restauración terrenos
Cultivo agrícola
Áreas a revegetar
Perdida mano de obra
Perdida infraestructura
Página 118
ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA LINEA ELÉCTRICA DE MT (LSMT) DESDE ALCOI A ALCOINNOA A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)
FASE LABOR ACCIÓN
CO
NS
TR
UC
CIÓ
N
PREVIO O INICIAL
Autorizaciones administrativas
Necesidad mano de obra
Apertura o mejora de accesos
Limpieza vegetación
Acopio materiales
CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA
ELECTRICA
Demoliciones
Excavación de zanjas
Colocación tubos, cables y protecciones
Transporte de materiales interno
Emisión de polvo
Emisión de ruido
Almacenamiento material seleccionado
Transporte materiales externo
Hormigonado o rellenos
Repavimentación
RESTO DE ACCIONES
Ocupación suelo
Tránsito de maquinaria
Eliminación de materiales y rehabilitación daños
Pruebas
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
MANTENIMIENTO
Localización física de la línea (zanja)
Transporte de electricidad en MT a Alcoinnova
Labores de mantenimiento y conservación
RESTO ACCIONES
Tráfico de vehículos
Control de la vegetación y adecuación del terreno
Funcionamiento de los servicios
AB
AN
DO
NO
DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN
Dejar inutilizada la red
Desmantelamiento
Restauración terrenos
USOS DEL SUELO
Servicio
Áreas a revegetar
Camino a repavimentar
Página 119
ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE DESDE EL DEPÓSITO DE SANT ANTONI EN ALCOI HASTA ALCOINNOVA A TRAVÉS DEL
CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)
FASE LABOR ACCIÓN
CO
NS
TR
UC
CIÓ
N
PREVIA O INICIAL
Autorizaciones administrativas
Necesidad mano de obra
Apertura o mejora accesos
Limpieza vegetación
Acopio materiales
CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA AGUA POTABLE
Demoliciones
Excavación zanjas
Colocación tubos
Trasporte de materiales interno
Emisión polvo
Emisión ruido
Almacenamiento materiales externo
Transporte materiales externo
Hormigonado y relleno
Repavimentación
RESTO
ACCIONES
Ocupación suelo
Transito maquinaria
Eliminación materiales y rehabilitación daños
Pruebas
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
MANTENIMIENTO Localización física línea
Trasporte agua potable a Alcoinnova
Mantenimiento y conservación
RESTO ACCIONES Tráfico de vehículos
Control de la vegetación y adecuación terreno
Funcionamiento servicio
AB
AN
DO
NO
DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN
Dejar inutilizada la red
Desmantelamiento
Restauración terrenos
USOS DEL SUELO Servicio
Áreas a revegetar
Camino a pavimentar
Página 120
ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA ACOMETIDA DE GAS DESDE ALCOI A ALCOINNOVA, A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)
FASE LABOR ACCIÓN
CO
NS
TR
UC
CIÓ
N
PREVIA O INICIAL
Autorizaciones administrativas
Necesidad mano de obra
Apertura o mejora accesos
Limpieza vegetacion
Acopio materiales
CONSTRUCCIÓN RED DE ACOMETIDA GAS
Demoliciones
Excavación zanjas
Colocación tubos
Trasporte de materiales interno
Emisión polvo
Emisión ruido
Almacenamiento materiales externo
Transporte materiales externo
Hormigonado y relleno
Repavimentación
RESTO ACCIONES
Ocupación suelo
Transito maquinaria
Eliminación materiales y rehabilitación daños
Pruebas
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
MANTENIMIENTO Localización física línea
Trasporte gas a Alcoinnova
Mantenimiento y conservación
RESTO ACCIONES Tráfico de vehículos
Control de la vegetación y adecuación terreno
Funcionamiento servicio
AB
AN
DO
NO
DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN
Dejar inutilizada la red
Desmantelamiento
Restauración terrenos
USOS DEL SUELO Servicio
Áreas a revegetar
Camino a pavimentar
Página 121
ÁRBOL DE ACCIONES PARA LA GLORIETA-ROTONDA EN LA N-340 DE ACCESO A ALCOINNOVA
FASE LABOR ACCIÓN
CO
NS
TR
UC
CIÓ
N
PREVIA O INICIAL
Autorizaciones administrativas
Necesidad mano de obra
Ocupación suelo
Acopio materiales y maquinaria
Señalizaciones
CONSTRUCCIÓN
Demoliciones
Desbroce
Movimiento de tierras
Transporte y movimiento maquinaria
Excavación zanjas
Colocación tuberías/cables
Emisión polvo y humos
Emisión ruido
Almacenamiento material seleccionado
Hormigonado y rellenos
Transportes externos
Pavimentaciones
Generación de residuos
Ocupación de suelo
Instalaciones auxiliares
Tratamientos y plantaciones
Consumo de recursos y mano de obra
Alumbrado y señalización
Escorrentías y vertidos
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
Emisión de ruidos
Tráfico de vehículos
Emisiones a la atmosfera
Escorrentías y vertidos
Limpieza viales y rotonda
Mantenimiento y señalización
AB
AN
DO
NO
Perdida infraestructura
Deterioro viario y señalización
Deterioro escorrentías
Perdida de vegetación
Restauraciones
Página 122
ÁRBOL DE ACCIONES DE LA TUBERÍA DE SOCORRO-EMERGENCIA AL TÉRMINO DE IBI
FASE LABOR ACCIÓN
CO
NS
TR
UC
CIÓ
N
PREVIA O INICIAL
Autorizaciones administrativas
Necesidad mano de obra
Apertura o mejora accesos
Limpieza vegetación o camino
Acopio materiales
CONSTRUCCIÓN RED DE EMERGENCIA
Demoliciones
Excavación zanjas
Colocación tubos
Transporte de materiales interno
Emisión polvo
Emisión ruidos
Almacenamiento material seleccionado
Transporte materiales externo
Hormigonado y rellenos
Repavimentación
RESTO DE ACCIONES
Ocupación suelo
Transito maquinaria
Eliminación materiales y rehabilitación daños
Pruebas
FU
NC
ION
AM
IEN
TO
MANTENIMIENTO
Localización física línea
Transporte vertido
Mantenimiento y conservación
RESTO ACCIONES
Tráfico de vehículos
Control vegetación y adecuación terreno
Funcionamiento servicio
AB
AN
DO
NO
DESMANTELAMIENTO INSTALACIÓN
Dejar inutilizada la red
Desmantelamiento
Restauración terrenos
USOS DEL SUELO
Servicio
Áreas a revegetar
Camino a pavimentar
3.2.5. Listado de revisión de acciones y efectos ambientales importantes según las fases del proyecto
LEYENDA 0 NO SIGNIFICATIVO
X A VALORAR
URBANIZACIÓN RECINTO ALCOINNOVA
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Movilid
ad
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O O O X O O
Ruido O O O X O O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X
Cambios culturales O
Pérdida de recursos arqueológicos O
Riesgos 0 O O O X X O
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos O X
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X X X X
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X X X
Geomorfología O X
Erosión O X O X O
Contaminación O O X O X O O O
Problemas drenaje O O X O O
Página 123
ACOMETIDA ELECTRICA LSMT 20 KW
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Tran
sporte
electricidad
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O X O
Ruido X X O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad O O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X O
Cambios culturales
Pérdida de recursos arqueológicos
Riesgos O O O X X X
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos O O O X
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X X O O
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X
Geomorfología O O
Erosión O O O
Contaminación O O O O
Problemas drenaje O O O
Página 124
ACOMETIDA AGUA POTABLE
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Tran
sporte agua
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O X O
Ruido X X O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad O O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X O
Cambios culturales
Pérdida de recursos arqueológicos
Riesgos O O O X X X
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos O O O X X X
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X X O O
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X
Geomorfología O O
Erosión O O O
Contaminación O O O O
Problemas drenaje O O O
Página 125
ACOMETIDA GAS
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Tran
sporte gas
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O X O
Ruido X X O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad O O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X O
Cambios culturales
Pérdida de recursos arqueológicos
Riesgos O O O X X X
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos O O O X X X
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X X O O
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X
Geomorfología O O
Erosión O O O
Contaminación O O O O
Problemas drenaje O O O
Página 126
GLORIETA
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Movilid
ad
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O O O X O O
Ruido X O X O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X
Cambios culturales
Pérdida de recursos arqueológicos O X
Riesgos O O O X X O
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos X O
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X O X O
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X X O X O
Geomorfología O O O
Erosión O X O X O
Contaminación O O X O X O O O
Problemas drenaje O X O
Página 127
TUBERIA SOCORRO-EMERGENCIA
EFECTOS AMBIENTALES
FASES DEL PROYECTO
Diseño Construcción Funcionamiento Abandono
Demoliciones
Excavación
zanjas
Tran
sporte y
movimiento
Emisión polvo y
ruido
Obras de
actuaciones
Tran
sporte
vertido
Revegetación
Man
tenim
iento
Tráfico
SOBRE EL AGUAA.Subterránea O X
A.Superficial O O X O
SOBRE EL AIRE
Contaminación O O O O X O O
Ruido O O O X O
Malos olores
SOBRE LA VEGETACIÓN
Perdida biodiversidad
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA FAUNA
Perdida biodiversidad O
Alteración sobre especies endémicas
Alteración sobre especies protegidas
SOBRE LA POBLACIÓN
Pérdida de recursos O X
Cambios culturales
Pérdida de recursos arqueológicos O X
Riesgos O O O X X O
SOBRE EENNPP Espacios naturales protegidos
SOBRE EL PAISAJE Pérdida paisaje X X X
SOBRE EL SUELO
Pérdida de suelo X X
Geomorfología O X
Erosión O X O X
Contaminación O O X O X O O O
Problemas drenaje O O X O
Página 128
Página 129
4. EXAMEN DE ALTERNATIVAS TÉCNICAMENTE VIABLES Y JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA
4.1. ANTECEDENTES
Debemos recordar que se está estudiando el Impacto Ambiental de la Urbanización
Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios.
Por lo tanto, corresponde evaluar por una parte la _Urbanización propiamente dicha
del recinto Alcoinnova, y por otra parte los Proyectos Complementarios de acometidas
(eléctrica, agua potable y gas); la glorieta de acceso y mejoras en la N-340, y la
conducción de emergencias al término municipal de Ibi o Alcoi.
Se recuerda en este apartado que en la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan
Alcoinnova ya se estudiaron una serie de alternativas de emplazamiento, de ordenación,
de diseño de viabilidad, de disponibilidad de recursos, de aptitudes del suelo, de
consideraciones ambientales y paisajísticas, y como consecuencia de todo ello se escogió
como la MEJOR ALTERNATIVA ‘’ALCOINNOVA’’.
Así entendemos que el Proyecto Alcoinnova no es otra cosa que la oportunidad para
renovarse y dejar atrás el pasado, para apostar por el deseo de imaginar una nueva era,
con una gestión inteligente de la imagen, vinculando la justicia social con la generación de
riqueza y todo compartido con unos valores asentados en el tiempo.
Por lo tanto, debemos entender que la Urbanización dentro del recinto Alcoinnova
con los elementos que la forman y su ejecución son la única y mejor alternativa, y por ello
la evaluamos en cuanto al tipo y cantidades de residuos, de vertidos, en cuanto a la
enumeración de las acciones y evaluación de los efectos directos e indirectos, así como
las medidas correctoras y el Plan de Vigilancia para dicho recinto.
Por lo tanto, nos centramos en las alternativas a los Proyectos Complementarios o
acometidas exteriores. Que, de algún modo, todas ellas estarían incluidas en el Plan de
Actuación de Alcoinnova y su Proyecto de Urbanización al definir: trazado, situación,
caminos, movimientos de tierras, etc.
A partir de aquí vamos a estudiar y evaluar cuatro alternativas:
Página 130
ALTERNATIVA 0. Dejar el recinto Alcoinnova tal como está (agrícola) que no se
realice la Urbanización y los Proyectos Complementarios.
ALTERNATIVA 1. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme
al Proyecto de Urbanización y Proyectos Complementarios.
Con acometidas (eléctrica, agua potable y gas) en zanja subterránea bajo camí
San Antoni y CV-7970.
Con red de desagüe de emergencia hacia Ibi con tubería enterrada bajo vial de
servicios de la A-7.
MULTIALTERNATIVA 2. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto
conforme al Proyecto de Urbanización y las acometidas exteriores de la siguiente forma:
2.1. Acometida eléctrica aérea por Parc de la Font Roja.
2.2. Acometida eléctrica aérea por otras vías (N-340, vía verde, etc.).
2.3. Acometida eléctrica, agua potable y gas de forma subterránea en
conducción a través de vías alternativas (N-340, vía verde, caminos rurales
y barrancos).
2.4. Acometida eléctrica aérea de la subestación de Castalla.
2.5. Con red de desagüe de emergencia a Ibi en conducción enterrada bajo el
vial de servicios paralelo a la A-7.
2.6. Selección de diferentes medidas preventivas.
ALTERNATIVA 3. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme
al Proyecto de Urbanización y en cuanto a los Proyectos Complementarios.
Acometida eléctrica, agua potable y gas con conducción subterránea bajo el
camí de Sant Antoni y CV-7970 en única zanja abancalada con la separación
legal entre servicios y en el fondo la tubería de impulsión de socorro-
emergencia para aguas residuales desde Alcoinnova al alcantarillado de Alcoi.
ALTERNATIVA 4. Realizar la Urbanización Alcoinnova dentro del recinto conforme
al Proyecto de Urbanización y en cuanto a los Proyectos Complementarios, igual a la
alternativa 3 salvo:
No hay acometida de agua potable, se tramita la concesión de un nuevo pozo
de abastecimiento a través del oportuno expediente en la C.H.J y de esta
extracción se impulsa al depósito de agua potable dentro de Alcoinnova.
Página 131
4.2. ESTUDIO DE LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS
4.2.1. Alternativa 0
Se corresponde al mantenimiento de la situación actual, sin ningún tipo de
modificación o actuación (suelo agrícola).
Esta alternativa supondría un deterioro manifiesto de la zona forestal (red adscrita)
sin ningún tipo de cuidado y protección, y además un deterioro severo y crítico de la vía
CV-7970 y camí de Sant Antoni con el consiguiente colapso de esta vía necesaria por
riesgos de incendios, sísmicos, mantenimiento, escorrentías, etc.
Por otra parte, se incumpliría el Plan de Actuación Alcoinnova aprobado
definitivamente por la Conselleria de Economía y Territorio.
Esta Alternativa 0 implica la no consecución de los objetivos estratégicos
perseguidos con el Proyecto Alcoinnova y de la Comunidad Valenciana.
Todo ello, supondría consecuentemente la continuación con el descenso de la
actividad económica en Alcoi.
Por último, se produciría un grave quebranto para el Grupo La Española, teniendo
que buscarse la solución a sus problemas de espacio fuera de la Comunidad Valenciana.
Se descarta esta Alternativa 0 por no cumplir con las necesidades estratégicas del
Grupo Promotor, así como de todas las consecuencias y efectos que produciría su
aplicación.
4.2.2. Alternativa 1
La alternativa 1, recoge las propuestas de Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y
Proyectos Complementarios presentados y aprobado por la Conselleria de Territorio.
En el interior del recinto Alcoinnova se recogen el trazado de viales, corredores y
conectores verdes, las zonas verdes, zonas dotacionales, manzanas edificables, etc; y
todas las redes de conducciones subterráneas para: aguas pluviales, residuales, agua
potable, agua sanitaria, red de riego, red de gas, LSBT, LSMT, red de alumbrado público,
red de telefonía y telecomunicaciones, etc. Todo ello, se especifica en otros apartados de
este Estudio de Impacto Ambiental.
Página 132
Y en cuanto a los Proyectos Complementarios o acometidas exteriores, tenemos:
ACOMETIDA ELÉCTRICA
Desde el casco urbano de Alcoi, con dos circuitos: el primero LSMT desde ‘’ ST
Barxell’’ hasta Alcoinnova, y el segundo circuito discurre desde un entronque A/S de la
LAMT ‘’Santiago’’ de la ‘’ST Barxell’’,y de forma subterránea bajo el actual camí de Sant
Antoni y CV-7970 hasta Alcoinnova a través del Parc de la Font Roja.
En el primer circuito hay 6.920 m bajo calzada y 1.150 m bajo acera, y en el segundo
circuito hay 880 m bajo calzada y 830 m bajo acera.
ACOMETIDA AGUA POTABLE
Se trata de realizar una conducción de impulsión con tubo de fundición de Ø150 mm
en zanja y enterrada por debajo del trazado del camí de Sant Antoni y CV-7970 desde el
Deposito de Sant Antoni en el casco urbano de Alcoi a través del Parc de la Font Roja
hasta llegar a Alcoinnova al depósito de regulación con una longitud aproximada de 3.600
m.
ACOMETIDA DE GAS
Se trata de realizar una conducción subterránea con tubo de acero de 6’’ por debajo
del camí de Sant Antoni y CV-7970, e ira desde el punto de conexión de la red primaria
existente denominada (15.20A Agullent) en el casco urbano de Alcoi hasta el recinto de
Alcoinnova.
GLORIETA DE ACCESO
Se trata de las obras de conexión viaria de la ATE Alcoinnova con la carretera N-340
a partir de una rotonda en su km 787+200 cuyas características principales son:
incorporación a la N-340 mediante carriles de 3,5 m y radio de giro 15 m con aceras de 1
mt; salida a la N-340 mediante carriles directos de 3,5 m y radios de giro 15 y 9,5 m;
acceso al centro de control del túnel y salida del centro anterior.
Página 133
RED DE EMERGENCIAS O CANALIZACIÓN DE SEGURIDAD
Las mediciones están en el subcapítulo 2 del capítulo IX, desde la página 120 a la
123. Se trata de una tubería de PE de Ø125mm de 16 Atm enterrada bajo vial de servicios
paralelo a la A-7 hasta el término municipal de Ibi, y es para el caso de accidente, rotura,
falta de mantenimiento o cualquier evento no previsto y que no puede depurar la EDAR,
pasaría al depósito de emergencia y de aquí si hiciera falta a esta canalización de
seguridad.
En el interior de Alcoinnova se cumple con todo lo especificado en el Plan de
Alcoinnova aprobado por las Consellerias, con él se puede proceder al desarrollo
estratégico del Grupo La Española, con la menor incidencia o impacto ambiental y
paisajístico según la Evaluación Ambiental Estratégica del Plan y se crearan nuevas
oportunidades en el segmento socioeconómico.
Para el caso de los Proyectos Complementarios, esta Alternativa utiliza para todas
las acometidas el trazado de vías de comunicación existentes (N-340 y CV-7970, camí de
Sant Antoni) siendo esta última la que atraviesa el Parc Natural del Carrascar de la Font
Roja. Las ventajas e inconvenientes más evidentes de esta alternativa serian:
VENTAJAS
Existencia de vía-trazado a seguir.
Al ser subterránea no resulta visible.
No hay impacto paisajístico.
Poco impacto a la fauna y flora.
No ocupación de terrenos no públicos.
Acabar con el deterioro de las vías al repavimentarlas.
Facilitar vías de acceso para riesgos de incendios.
Aumentar la eficiencia de las vías.
Conducción de servicios e infraestructura.
Mejora los accesos.
Página 134
INCONVENIENTES
Al tener que hacer 3 zanjas independientes en el CV-7970 y camí de Sant
Antoni y otra más en el vial de servicios de la A-7 se producirán grandes
movimientos de tierra en distintos periodos con afección al terreno de forma
significativa.
Quizá en algunos tramos se necesitarán viales de acceso o pistas de trabajo.
Se crearán mayores problemas de mantenimiento, siendo tolerable para unos
servicios esenciales.
Se puede incrementar el nivel de todos los parámetros estudiados.
Para el caso de la glorieta de acceso, la solución propuesta es para todas las
alternativas la misma que aparece en el Proyecto de Urbanización, ya que es la mejor y
única para el servicio que va a dar.
Esta Alternativa 1 es más adecuada que la Alternativa 0. Además, vistos todos los
pros y contra y, tras la valoración de las alternativas, veremos que esta sería la mejor
opción si no resultara posible la Alternativa 3.
4.2.3. Multialternativa 2
Se trata de realizar el Proyecto de Urbanización del recinto Alcoinnova tal como se
ha presentado, así como la glorieta de acceso en la N-340.
Tal como está proyectada, y en el resto de actuaciones exteriores lo que a
continuación se describe:
ACOMETIDA ELECTRICA:
1) Aérea, a través del Parc Natural del Carrascar de la Font Roja.
Afección a la fauna y vegetación.
Necesidad accesos.
Más riesgos y complejidad.
Gran afección visual y paisajística.
Pocos movimientos de tierras.
Afección Red Natura 2000.
Página 135
2) Aérea, siguiendo otros trazados.
Afección a la fauna y vegetación.
Necesidad accesos.
Más consumo de recursos.
Impactos posibles.
Servidumbres de vuelo y apoyos.
Afección a suelos y vías.
Generación de muchos residuos.
3) Línea subterránea, a través de otros trazados alternativos desde el casco
urbano de Alcoi: a través de la N-340, vía Verde, caminos y barrancos.
Afección a la fauna y vegetación.
Necesidad de accesos.
Mayor longitud y consumo de recursos.
Más riesgos y complejidad.
Muchos movimientos de tierras.
Posible afección ambiental y paisajística.
Mayor periodo de trabajo.
Generación de muchos residuos.
4) Conducción subterránea para tubería de agua potable, acometida de gas, red
eléctrica de acometida y canalización de socorro o emergencia por trazados
alternativos: vía Verde, N-340, caminos y barrancos, etc.
Afección a caminos y cauces.
Afección a la fauna y vegetación.
Necesidad de accesos.
Mayor longitud y consumo de recursos.
Más riesgos y complejidad.
Muchos movimientos de tierras.
Generación de muchos residuos.
Afección al medio ambiente.
Afección paisajística.
Mayor duración de las obras.
Página 136
Mayor coste de las obras.
5) Acometida eléctrica de forma aérea desde la subestación de Castalla, a
realizar en el año 2017 según noticias.
No prevista potencia en la subestación.
Excesiva distancia.
Servidumbres y apoyos.
Afección a suelo y propiedades.
Necesidad de accesos.
Mayor consumo de recursos.
Mayores riesgos.
Afecciones ambientales y paisajísticas.
Afecciones a la fauna y vegetación.
Mayor duración de los trabajos.
Generación de tráfico y ruidos.
6) Seria realizar una serie de medidas preventivas y correctoras a modo de
selección para cada una de las acometidas a realizar con el fin de minimizar
los efectos sobre el medio ambiente y el paisaje.
Entendemos que esta alternativa 2 o Multialternativa 2 es mala en sí, no resultará
mejor aunque realicemos una buena selección de la medidas preventivas que se le
puedan aplicar, y de ahí que descartamos totalmente la Multialternativa 2 por todos los
inconvenientes, efectos y razones expuestas, riesgo y demás inconvenientes.
4.2.4. Alternativa 3
Se trata de realizar la Urbanización de Alcoinnova dentro del recinto conforme al
Proyecto de Urbanización presentado, al igual que la glorieta de acceso en la N-340. Pero
en cuanto al resto de acometidas exteriores y Proyectos Complementarios serian en: una
única zanja (multizanja abancalada) siguiendo el trazado de la CV-7970 y camí de Sant
Antoni desde Alcoinnova al casco urbano de Alcoi.
Dentro de dicha zanja, con las separaciones reglamentarias y aceptadas por todas
las compañías suministradoras, se colocarían las conducciones o redes de: líneas
subterráneas eléctricas de media tensión, acometida de agua potable, acometida de gas y
Página 137
por último en el fondo la tubería de impulsión de socorro-emergencia de las aguas
residuales, todas ellas en fundición dúctil menos la eléctrica.
Esta alternativa es atrevida pero sensata, pues ya que se utiliza un trazado existente
a través del Parc de la Font Roja, que se utilice para todos los servicios. Las ventajas e
inconvenientes de esta alternativa serian:
VENTAJAS
Generación de menos residuos.
Soluciones dentro del mismo término municipal.
Menor afectación a terrenos públicos.
Existencia de una vía-trazado muy antropizado.
No resultar visible.
Menor impacto paisajístico.
Menores riesgos laborales.
Eficiencia en la ocupación de suelo.
Poco impacto en la fauna y vegetación.
Obliga a la repavimentación de la CV-7970 y camí de Sant Antoni. (Todo)
Mejora los accesos a la Font Roja, así como las vías de emergencia dentro
del Parque.
Menor tiempo de ejecución.
Aprovechamiento de todas las tierras sobrantes en Alcoinnova.
Mejora en las escorrentías.
Utilización de la tubería de socorro para limpieza a presión del final de red del
alcantarillado de Alcoi.
Menor utilización de recursos.
INCONVENIENTES
Poner de acuerdo a varias administraciones y compañías de servicios.
Retraso en los permisos administrativos.
Un poco más de duración los trabajos en la CV-7970 y camí de Sant Antoni.
Página 138
Con todo lo expuesto, resulta evidente que es la Alternativa 3 la mejor a los efectos
de este estudio después de lo dicho y lo que resulta de la evaluación y ponderación
posterior. Si fuera esta la elegida habría que complementar o reformar el Proyecto de
Urbanización en lo referente a las Acometidas exteriores y Proyectos Complementarios.
4.2.5. Alternativa 4
Esta alternativa es casi la alternativa 3, salvo que no hay acometida de agua potable
desde el casco urbano de Alcoi, sino que se realizara una perforación en el recinto de
Alcoinnova, con los permisos y autorizaciones pertinentes: CHJ, Ayuntamientos,
Generalidat, etc.
De esta perforación se impulsaría al depósito de regulación de Alcoinnova según el
Proyecto de Urbanización y de aquí a la red de distribución de agua potable.
La multizanja que alberga las conducciones de las acometidas de MT, gas y la de
socorro y emergencia seguiría de forma subterránea el trazado de la vial actual CV-7970 y
camí de Sant Antoni a través del Parc Natural de la Font Roja. Las ventajas e
inconvenientes de esta alternativa serían los siguientes:
VENTAJAS
Todas las expuestas en la Alternativa 3.
Mayor ahorro de recursos.
Menor consumo de energía.
Menor coste de las obras.
INCONVENIENTES
Poner de acuerdo a varias administraciones y compañías de servicios.
Retraso por permisos.
Fuerte oposición social.
Abrir un posible nuevo foco de contacto con acuífero (ya están los pozos de
riego de la zona).
Control de la calidad de las aguas extraídas.
Página 139
Siendo esta Alternativa 4, una buena alternativa, la debemos de aparcar por el
rechazo social actual, ya que el Proyecto Alcoinnova es la búsqueda continua de la
armonía y si es posible de las virtudes esenciales.
4.3. VALORACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS
Para hacer la valoración, aparte de la relación de ventajas e inconvenientes
enumeradas en cada una de ellas, que ya de por si suponen unos condicionantes
técnicos y económicos, la elección deberá considerar los valores ambientales de la zona y
deberá tender a minimizar los impactos ambientales, preveiendo una adecuada
integración paisajística en su entorno natural.
Vamos a utilizar 22 criterios en la comparación.
Introduciremos un factor de ponderación FP, siendo:
FP= 0,5 Afección Temporal o producido tan solo en la fase de construcción y
mitigable con medidas correctoras.
FP= 1 Afección Permanente o a largo plazo que se mantiene durante todo el
periodo de servicio de la urbanización.
4.3.1. Criterios para la valoración de las distintas alternativas
Los criterios para la valoración de las distintas alternativas deben incluir aquellos que
minimizan el consumo de recursos naturales, maximizan los sistemas de prevención de
riesgos, prevención de la contaminación y reduzcan las alteraciones ambientales en las
distintas etapas de la ejecución de las obras y del funcionamiento del Parque Empresarial
Alcoinnova.
Para la valoración de las alternativas consideradas se ha tenido en cuenta su efecto
sobre los siguientes aspectos:
Mejora de accesibilidad.
Mejora de la funcionalidad de las redes.
Disminución del tiempo de las obras.
Menor consumo de recursos.
Disminución emisiones y polvo.
Disminución de ruidos.
Modificación calidad de las aguas.
Modificación calidad del suelo.
Ocupación suelo.
Afecciones a la vegetación y fauna.
Afecciones al paisaje.
Alteración al patrimonio histórico.
Disminución de la accidentalidad.
Empleo de recursos naturales.
Página 140
Generación de recursos y su gestión.
Generación de vertidos y su gestión.
Generación de empleo.
Molestias a la población.
Disminución riesgos forestales.
Afección a la Red Natura 2000.
Implementación infraestructuras.
Impactos ambientales inducidos
(urbanismo).
4.3.2. Valoración de las alternativas
FACTOR PONDERADO
ALTERNATIVAS
CRITERIOS FP 0 1 2 3 4
Mejora de accesibilidad 1 -1 +1 -1 +1 +1
Mejora de la funcionalidad de las redes
1 -1 +1 -1 +1 +1
Disminución del tiempo de las obras 1 +1 -1 +1 +1 +1
Menor consumo de recursos 1 -1 +1 -1 +1 +1
Disminución emisiones y polvo 0,5 -1 +1 -1 +1 +1
Disminución de ruidos 0,5 -1 +1 -1 +1 -1
Modificación calidad de las aguas 1 -1 +1 +1 -1 -1
Modificación calidad del suelo 1 -1 +1 +1 -1 -1
Ocupación suelo 1 +1 +1 -1 -1 -1
Afecciones a la vegetación y fauna 1 +1 +1 -1 +1 +1
Afecciones al paisaje 1 +1 +1 -1 +1 +1
Alteración al patrimonio histórico 0,5 -1 -1 -1 -1 -1
Disminución de la accidentalidad 1 -1 -1 -1 +1 +1
Empleo de recursos naturales 0,5 +1 -1 +1 -1 -1
Generación de recursos y su gestión 0,5 -1 -1 -1 +1 -1
Generación de vertidos y su gestión 0,5 -1 -1 -1 +1 -1
Generación de empleo 0,5 -1 +1 +1 +1 +1
Molestias a la población 1 +1 -1 -1 -1 -1
Disminución riesgos forestales 1 +1 +1 +1 +1 +1
Afección a la Red Natura 2000 1 -1 -1 +1 -1 +1
Implementación infraestructuras 1 +1 -1 +1 +1 +1
Impactos ambientales inducidos (urbanismo)
1 -1 +1 +1 +1 -1
TOTAL PONDERADO -3,5 +4,5 -2,5 +6,5 +5,5
Página 141
5. INVENTARIO AMBIENTAL Y DESCRIPCIÓN DE LAS INTERACCIONES ECOLOGICAS CLAVES
Se muestra en este apartado un análisis de las características medioambientales de
la zona donde se pretenda realizar el Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y sus
complementarios.
El inventario ambiental es una herramienta para poder identificar y valorar los
posibles impactos que vaya a provocar las actividades que se están evaluando. A fin de
que este objetivo quede cubierto adecuadamente han de conocerse las características del
medio y su calidad ambiental antes de que se realicen las obras, para valorar como
variaría esta calidad si se llevara a cabo la actuación.
Así que es necesario realizar una descripción del estado actual, una interpretación
de dicho estado a la luz de las causas históricas que lo han propiciado y una predicción
de su evolución sin proyecto, para tener una referencia con la cual se puedan estimar los
efectos de este proyecto.
Entonces, en el inventario ambiental se describe el estado actual del ambiente y de
los procesos que actúan sobre el medio en ausencia del proyecto. Este apartado busca
conocer la calidad del medio, que en todo caso deberá ir enfocada al conocimiento de los
valores que tienen para su conservación, tanto respecto a la estructura como de su
función, buscando los valores más importantes de la zona para que en la gestión del
territorio se jerarquice las zonas donde se pueda modificar y actuar.
Con todo ello, la información y documentación de este apartado se presenta de
forma comprensible, sistemática y multidisciplinar.
Este apartado repite en gran medida lo dicho en apartados anteriores, pero se debe
de remarcar como tal también en este punto.
5.1. MEDIO FÍSICO
5.1.1. Clima
La Comunitat Valenciana queda integrada, a nivel macroclimático, dentro de la
región de clima mediterráneo. Se trata de un clima de tipo subtropical, de inviernos
moderados y veranos algo calurosos, caracterizado por poseer un claro periodo seco
Página 142
durante el verano. En la zona del Mediterráneo Occidental este clima viene particularizado
por tener unos veranos más frescos que los del Mediterráneo Central y Oriental, y por su
régimen pluviométrico, más abundante en general, con precipitaciones que no se centran
en el invierno sino que llegan a concentrarse en primavera y otoño. Además, en el clima
del Mediterráneo Occidental sólo se produce una eficaz estabilidad atmosférica durante la
época estival que, en ocasiones, puede llegar a verse interrumpida por algún mecanismo
que produce lluvias (gotas frías, tormentas térmicas, borrascas del Golfo de Génova).
Para la obtención de los datos referidos a la climatología del ámbito de estudio, se
ha recurrido a las series de datos obtenidos por la estación meteorológica del Menejador,
ubicada en la Sierra de la Font Roja, a escasos 6 km del ámbito de actuación del
proyecto. Por su proximidad a la zona de estudio, proporciona los valores más
representativos a nivel climático y permite establecer los indicadores básicos para la
descripción de este factor del medio. La selección de esta estación meteorológica es la
más adecuada no sólo por la distancia citada, sino también por el entorno geomorfológico
y climático que, atendiendo a los gráficos de distribución de temperaturas (isotermas) y
precipitaciones (isoyetas), es la más semejante al proyecto. En cambio, otras estaciones
meteorológicas como la ubicada en el casco urbano de Alcoi (perteneciente a Aemet), al
estar ubicada en un entorno antropizado y de acuerdo con los gráficos de isoyetas e
isotermas para esta área, sus valores de precipitación y temperatura son estadísticamente
distintos a los del ámbito del proyecto, por lo tanto no garantizan la veracidad de la
información, generando sesgo en el análisis.
A nivel local el clima en el ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova es el
siguiente:
Clima mediterráneo con rasgos de semiaridez. Destacar que, tal y como se
recoge en el apartado de climatología del informe referente a los acuíferos en la
comarca de l’Alcoià y l’Alicantí, las precipitaciones en esta zona presentan una
marcada variabilidad interanual, con alternancia de periodos húmedos y secos de
duración e intensidad variable. Esta variación en la precipitación puede ser tan
acusada como la que recoge el siguiente gráfico de la serie histórica entre los años
1.950 y 2.005, donde se puede observar que la precipitación de un año húmedo
puede superar los 600 mm y en un año seco las precipitaciones son inferiores a
350 mm.
Página 143
En este gráfico las líneas morada y verde representan los cuartiles primero (25%) y
tercero (75%), es decir, periodos secos y húmedos, respectivamente. Tomando
como referencia el cuartil primero para los años secos, estos vienen caracterizados
por una precipitación anual inferior a 460 mm; observando los últimos 10 años de la
serie, 8 de estos años presentaban una precipitación inferior a 460 mm, siendo 5
inferiores a 280 m. Por ello, aunque el ámbito del término municipal presente
eventos anuales superiores a los 600 mm, el clima del ámbito del proyecto se
ajusta a la definición de mediterráneo con rasgos de semiaridez.
Figura 27. Histórico de precipitaciones (1950-2005)
En cuanto a la temperatura, la escasa influencia reguladora del mar se hace notar
y las temperaturas, sin ser extremadas, son más bajas en invierno (5,6º en enero) y
un poco más elevado en verano (21º en agosto). La media anual es de 12,4º C.
Estas temperaturas descienden en las altitudes y no es raro alcanzar en los meses
de invierno temperaturas inferiores a los 0 grados en la Sierra de Menejador, no
siendo infrecuentes las nevadas invernales.
La distribución de temperatura está muy condicionada por la altitud y a la
proximidad de la costa, tal y como refleja el diagrama de las isotermas de la UH
Barrancones-Carrasqueta, donde las temperaturas más bajas se registran en las
tierras continentales de los valles de Alcoi con una temperatura anual inferior a 13
ºC.
Página 144
La irregularidad interanual es muy marcada: entre los 250-280 mm para el límite
inferior y 700 mm para el límite superior. Independientemente de la modificación de
los márgenes de pluviometría anual, sigue existiendo una marcada irregularidad
interanual respecto a la precipitación en el ámbito de la actuación.
Figura 29. Isoyetas año húmedo (mm/año) Figura 30. Isoyetas año seco (mm/año)
A continuación, se exponen los datos de las variables climáticas más significativas
que acontecen en el ámbito climatológico del área de estudio. Se hace especial énfasis,
por su capacidad de caracterizar la climatología de una determinada región, en el análisis
de los regímenes térmico y pluviométrico.
Figura28. Isotermas medias anuales del ámbito del proyecto
Página 145
RÉGIMEN PLUVIOMÉTRICO
Tal y como ya se ha mencionado en
apartados anteriores, la variabilidad espacial
de las precipitaciones en el área de estudio
está condicionada por la orografía,
diferenciando una zona meridional de menor
cota topográfica con menor precipitación
asociada, y una zona centro septentrional
de mayor altitud con mayor índice de
precipitación. Sin embargo, la precipitación
media anual recogida en el apartado de
climatología del informe referente a los
acuíferos en la comarca de l’Alcoià y l’Alicantí para el periodo comprendido entre 1.985-
2.005, va desde los 375 hasta los 550 mm/año, superándose en eventos puntuales los
700 mm.
Figura 32. Histórico de precipitaciones (1.950-2.005)
En cuanto al número de días de nieve en el ámbito del proyecto, corresponde a un
intervalo entre 1 y 5, en función de si el año es húmedo y frio o seco y cálido.
RÉGIMEN TERMOMÉTRICO
En cuanto al régimen termométrico se puede observar que el riesgo de heladas es
muy bajo y estas se producirían sobre todo en Enero y Febrero, en situaciones de entrada
de vientos polares. Estadísticamente el número de días libres de heladas es
prácticamente 300. Las máximas estivales son motivadas por la influencia de vientos
secos del Oeste, además de por la gran insolación.
Figura 31. Régimen pluviométrico.
Página 146
A continuación, se muestra la relación entre las temperaturas y las precipitaciones
de la zona mediante un diagrama de Gaussen (Ombrotérmico):
ALCOI EL MENEJADOR
Periodo 1981-2012 Altitud (1352 m) Latitud: 38 39 32 Longitud: 0 32 22
MES T TM Tm DH
ENERO 5.6 10.1 3.1 0.0
FEBRERO 6.2 15.4 4.9 0.0
MARZO 10.1 15.7 7.8 0.0
ABRIL 13.9 17.2 10.8 0.0
MAYO 16.4 19.3 12.1 0.0
JUNIO 17.2 22.4 14.9 0.0
JULIO 18.4 25.3 16.1 0.0
AGOSTO 21.0 29.1 17.2 0.0
SEPTIEMBRE 15.4 26.7 10.7 0.0
OCTUBRE 12.5 19.6 9.0 0.0
NOVIEMBRE 6.6 16.7 4.9 0.0
DICIEMBRE 5.8 10.3 4.4 0.0
AÑO 12.4 19.0 9.7 0.0
LEYENDA
R Temperatura media mensual/anual (ºC)
DR Media mensual/anual de las temperaturas máximas diarias (ºC)
DN Media mensual/anual de las temperaturas mínimas diarias (ºC)
DT Número medio mensual/anual de días de heladas
Figura 33. Régimen termométrico del ámbito de actuación
Figura 34. Diagrama Gaussen del ámbito de actuación.
Página 147
RÉGIMEN DE VIENTOS
En cuanto al régimen de vientos en la zona, se aprecia una clara alternancia
estacional, con predominio de los vientos de componente O en otoño-invierno, debido a la
circulación atmosférica general de latitudes medias. Estos vientos procedentes del
Atlántico pierden la humedad al tener que atravesar toda la península ibérica, volviéndose
más secos por el efecto Fohën al tener que descender el escalón de la meseta hacia la
zona litoral. La máxima frecuencia de las componentes E se da en primavera y verano, ya
que los vientos se ven reforzados por la influencia del mediterráneo. Las intensidades
medias del viento son, en general, débiles ya que no suelen sobrepasar los 12-15 km/h.
Las máximas velocidades medias se dan en invierno, con cierto desplazamiento hacia la
primavera.
En cuanto a la frecuencia de las direcciones predominantes, son las calmas las que
aparecen en mayor porcentaje, seguidas de los vientos del Oeste y ligeramente al Este y
Norte.
En lo que se refiere a las velocidades medias en las direcciones predominantes, las
mayores velocidades medias alcanzadas son las de vientos de dirección Noroeste, con 2
velocidades medias de alrededor de 10-12 km/h.
Figura 35. Rosa de los vientos en el ámbito de actuación.
5.1.2. Fisiografía y morfología
En la mayor parte de la superficie del proyecto predomina la fisiografía ondulada,
con estribaciones de laderas moderadas en la zona norte del ámbito de actuación, puesto
que gran parte de su superficie está formada por unas parcelas agrícolas abancaladas, y
el resto es zonas forestas perteneciente al perímetro de amortiguación del parque natural
de la Font Roja. Tal y como se observa en la imagen siguiente el 95 % de la superficie
presenta una fisiografía ondulada con un desnivel del 2% al 8 %.
Página 148
Figura 36. Fisiografía y morfología en el ámbito de actuación.
5.1.3. Geomorfología
Las formas observables en la zona de estudio están directamente relacionadas con
la estructura tectónica del área, las características litológicas de los materiales aflorantes
y el clima semiárido que caracteriza el área.
Los principales agentes morfodinámicos son el agua, los cambios de temperatura en
el ambiente y los movimientos tectónicos asociados a la zona, que erosionan los
sedimentos y materiales no consolidados, depositándolos. Los procesos morfológicos se
relacionan con la dinámica aluvial, y tectónica principalmente.
A grandes rasgos, el dominio geomorfológico del ámbito territorial es el resultado de
la acción de los tres agentes geomorfológicos actuando de manera conjunta sobre el
mismo esquema, un sustrato margoso del Mioceno y una cobertura discontinua, formada
por materiales detríticos cuaternarios, estos depósitos de sedimentos ocupan las laderas
y valles los cuales llegan a cortar con frecuencia las margas subyacentes.
Por otra parte la disposición tectónica del área se caracteriza por una sucesión casi
continua de pliegues de orientación general SO-NE y vergencia al Norte, llegando con
frecuencia a romper en fallas inversas (pliegues-falla). Desde el punto de vista de la
geomorfología ello se traduce en una alternancia de sierras y valles paralelos, donde las
Página 149
primeras están constituidas de forma predominante por afloramientos de estructura
anticlinal formado por calizas y dolomías cretácicas; por su parte, el valle donde se
localiza el proyecto está constituido por depresiones sinclinales con potentes núcleos
ocupados por materiales terciarios.
Figura 37. Tectónica en el entorno del ámbito de actuación.
En particular el área de estudio está afectada como se ha indicado en párrafos
anteriores por una intensa actividad tectónica.
Las grandes estructuras están alineadas en dirección SO-NE y se manifiestan en
pliegues y cabalgamientos de gran entidad. Estos últimos son en general de componente
Norte. En el sector central se encuentran jalonados por afloramientos triásicos. Existen
también dos grandes fracturas de dirección NW-SE, que interrumpen las estructuras
principales, una que pasa por Tibi y otra por Cocentaina-Penáguila.
Las estructuras geomorfológicas más importantes a destacar son las siguientes:
ANTICLINAL DE SERRA MARIOLA
Corresponde a una larga estructura de dirección SO-NE desde Biar y que se interrumpe por una fractura N-S de gran salto en Cocentaina. Este anticlinal está afectado por una intensa fracturación y presenta una bóveda hundida, colmatada por sedimentos miocenos.
ANTICLINAL DIAPÍRICO CASTALLA-IBI
Se trata de una estructura anticlinal, cuyo flanco sur corresponde a la Sierra de los Barrancones y el flanco norte, con bóveda hundida. Corresponde a los afloramientos calcáreos eocenos de Onil.
Página 150
ESTRUCTURAS DE LA CARRASQUETA
Ocupan el núcleo de las sierras del Cuartel y de Carrasqueta. Se trata de un anticlinal, cuyoflanco septentrional está afectado por importantes fallas directas, que hacia el Sur evoluciona a un sinclinal ocupado por las calcarenitas del m3. En el sector meridional aparece un nuevo anticlinal, cuyo flanco meridional esta cabalgado por los materiales eocenos.
CABALGAMIENTO XIXONA-PENÁGUILA
Con dirección SO-NE, pone en contacto los materiales calcáreos eocenos con los materiales impermeables del Mioceno. Este cabalgamiento está interrumpido al NE por la falla deCocentaina-Penáguila (que limita al Norte una cuenca neógena subsidente) y por el Sur por lafalla de Tibi.
En la siguiente tabla se sintetizan las principales características de las unidades
geomorfológicas.
DENOMINACIÓN RELIEVE LITOLOGÍA PROCESOS
Anticlinal Moderado Dolomías, margas, calizas Plegamiento
Cabalgamiento Moderado Dolomías, margas, calizas, Calcirruditasbioclásticastortonienses
Fallas/Roturación
Valle Aluvial Plano-Suave Calizas, dolomías, arenas y gravas Sedimentación
Figura 38. Detalle de la morfología en el ámbito del proyecto.
5.1.4. Geología y litología
Geológicamente en la zona de estudio se encuentra enmarcada en el dominio
Prebético, pudiendo distinguirse respecto a la alineación Castalla-Ibi un Prebético Externo
al Norte y un Prebético Interno al Sur, que podría corresponder a una unidad intermedia
entre Prebético Externo y Subbético.
Página 151
El área presenta una cierta complejidad geológica, tanto desde el punto de vista
estratigráfico como tectónico. El análisis que aquí se hace, se basa, en los estudios
precedentes y en algunos reconocimientos efectuados in situ, considerándose suficiente
el grado de conocimiento alcanzado para establecer los rasgos hidrogeológicos
esenciales de la misma.
En el área de estudio del ámbito del proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova,
aparecen representadas muy diversas litologías, que cronológicamente abarcan desde el
Trías hasta el Cuaternario reciente.
Estas litologías se han agrupado, con criterios hidrogeológicos, en diversos términos
litológicos que se describen a continuación:
ARCILLAS DEL TRÍAS (T).
Se trata de arcillas y yesos del Keuper, que afloran en parte con carácter diapírico.Aparece una alineación que va desde el Oeste de Cocentaina y Noroeste de Alcoi, pasando por el Norte de la Sierra de Menechaor hasta Onil y sureste de Biar. También hay pequeños afloramientos al Noreste y Noroeste de Ibi, al Oeste de la Sierra del Cuartel y al Sureste de Castalla.
DOLOMÍAS JURÁSICAS (J). COD→SC 5
Se trata fundamentalmente de dolomías y calizas dolomíticas. Afloran únicamente en el núcleo anticlinal de Sierra Mariola y su potencia sobrepasa los 400 m.
MARGAS DEL CRETÁCICO INFERIOR-CENOMANIENSE (C1). COD→SC 10
Se trata básicamente de margas calcareníticos que constituyen el límite impermeable septentrional de la zona de estudio. También afloran en diversos puntos del anticlinal de Sierra Mariola (constituyendo su núcleo y el impermeable basal del acuífero cretácico en esta sierra). Presentan potencias totales de hasta 1.000 m en Sierra Mariola, con algunas intercalaciones calcáreas y un nivel poco potente de "facies Utrillas", a techo.
DOLOMÍAS Y CALIZAS DEL CENOMANIENSE-TURONIENSE (C2)' COD→SC 5
Incluye dolomías, calizas dolomíticas y calizas, predominando los materiales dolomíticos. Forman una banda de dirección Suroeste-Noreste entre Biar y Cocentaina, que constituye el anticlinal de Sierra Mariola. Al Sureste de Ibi, donde predominan los términos calizos, existe un afloramiento, mucho más reducido, con la misma orientación que el anterior. La potencia de los materiales podría ser superior a 250 m al Sur de Ibi, mientras que en la alineación Biar - Cocentaina supera los 350 m.
Página 152
BIOMICRITAS SENONIENSES (C3) COD→SC 5
Se trata de biomicritas recristalizadas que se sitúan a techo de las dolomías. Afloran jalonando el flanco sur del anticlinal de Sierra Mariola y podrían alcanzar un espesor máximo de 300 m.
MARGAS Y ARCILLAS DEL SENONIENSE-EOCENO INFERIOR (C-E). COD→SC 10
Se trata de tramos arcillosos y margosos con niveles calcareníticos y arenosos. Se encuentran bordeando por su parte meridional el afloramiento calcáreo cretácico situado al Sureste de Ibi, constituyendo el impermeable basal del acuífero eoceno.
CALIZAS PARARRECÍFALES EOCENAS (E). COD→SC 5
Este término está formado exclusivamente por calizas pararrecífales. En el sector central del área, afloran en la alineación Onil-Sierra de Menechaor y en la Serreta. Algo más al Sur aparecen en una banda en la Sierra del Cuartel. Por último, afloran en el límite meridional de la zona como el frente de cabalgamiento de Jijona - Penáguila. Su espesor medio podría ser del orden de 150 m.
CALIZAS PARARRECÍFALES OLIGOCENAS (01). COD→SC 5
Se trata de calizas pararrecífales, parcialmente dolomitizadas, que constituyen el cierre periclinal Este del anticlinal de Sierra de los Barrancones y su flanco Sur. Su potencia podría variar entre 180 y 150 ms.
MARGAS OLIGOCENAS (02)' COD→SC 10
Se trata de margas con niveles de areniscas que, en algunos sectores, presentan niveles de calizas margosas. Aparecen dos afloramientos, uno al Noreste de Tibi y otro alargado entre las Sierras de Cuartel y del Madroñal.
CALIZAS PARARRECIFALES DEL MIOCENO INFERIOR (M1). COD→SC 5
El término incluye calcarenitas y calizas pararrecifales. Estos materiales afloran fundamentalmente en la Sierra del Madroñal y al Sur de la Sierra de los Barrancones. Su potencia aproximada es de 100 m; localmente presenta potencias inferiores a 50 m.
MARGAS DEL BURDIGALIENSE (M2) COD→SC 10
Se trata de margas blancas correspondientes al Langhiense ("tap" l). Afloran principalmente en una banda alargada en dirección Noreste en el sector meridional del área reconocida, donde se encuentran cabalgadas por los materiales calcáreos eocenos. También aparecen afloramientos de menos entidad al Norte de Ibi y Norte de la Sierra de Onil.
Página 153
CALCARENITAS DEL MIOCENO MEDIO (M3) COD→SC 6
Este término incluye calcarenitas bioclásticas y calizas de algas. Afloran principalmente en la Sierra de la Carrasqueta y Sierra de Onil, donde alcanzan potencias variables que podrían superar los 70 m.
CONGLOMERADOS Y ARENISCAS DEL MIOCENO MEDIO COD→SI 2-3
Incluye en el sector oriental niveles de calizas bioclásticas. Aflora principalmente de forma discontinua al Sur del anticlinal de Sierra Mariola.
MARGAS TORTONIENSES. (M.). COD→SC 10
Se trata de margas grises y blancas con limos y arcillas a techo. Corresponden básicamente al Tortoniense ("Tap" 2). Afloran principalmente en el sector centro oriental de la zona de estudio, donde ocupan amplias zonas, tanto hacia el Oeste como hacia el Este de Alcoi.
CALCIRRUDITAS BIOCLÁSTICAS TORTONIENSES (M6). COD→SI 2-3
Constituyen un conjunto de areniscas y conglomerados, localmente con niveles calcáreos. Afloran únicamente al Oeste y Noroeste de Alcoi, siendo el afloramiento más próximo a la población el más significativo.
CANTOS GRAVAS Y ARENAS COD→SI 2-3
Constituyen un conjunto de cantos, gravas conglomeradas y arenas de unión, que localmente afloran al noroeste del ámbito de actuación.
CANTOS, GRAVAS Y LIMOS COD→SI 2-4
Constituyen un conjunto de cantos, gravas y limos que ocupan la mayor parte del ámbito de la actuación especialmente la zona sur dedicada en la actualidad al uso agrícola.
Figura 39. Términos litológicos del ámbito del proyecto.
Página 154
Figura 40. Litología del ámbito del proyecto.
La erosión actual de la zona es baja o muy baja pero, debido a su localización y a la
posibilidad de erosión por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial
moderada.
Figura 41. Erosión actual en el proyecto Alcoinnova.
Página 155
Figura 42. Erosión potencial en el proyecto Alcoinnova.
El tipo de suelo predominante es el resultado de la actividad geomorfológica natural
generando depósitos, más o menos, irregulares de cantos, gravas, limos, arcillas, margas
y calcáreas.
5.1.5. Edafología
Para la descripción se ha utilizado la clasificación de la Soil Taxonomy, la cual se
basa en las características morfométricas (partiendo de un cierto número de horizontes de
diagnóstico) y, además, considera un conjunto de características a las que también titula
de diagnóstico, entre las que destacan el régimen de temperatura y el de humedad del
suelo.
Figura 43. Tipo de suelo en el proyecto Alcoinnova.
Página 156
Según el mapa de suelos de España, los suelos presentes en el ámbito del proyecto
industrial y tecnológico Alcoinnova se clasifican en:
Estos suelos se caracterizan por tratarse de suelos edafológicamente recientes y,
por lo tanto, difíciles de alterar, bien de modo natural o bien debido a actividades humanas
que llegan a alterar las tierras y la vegetación.
El Suborden Orthent está relacionado en función del régimen de humedad, siendo
los xerothents, el más habitual en las zonas más áridas.
Por el contrario, los aridisoles son suelos de zonas áridas con bajo contenido de
materia orgánica y escasa fertilidad. Su textura es gruesa y erosionable, por lo que deben
ser manejados muy cuidadosamente para no desencadenar el deterioro.
Estos suelos, en general, plantean a menudo problemas con la ingeniería; en
contraposición, hay que destacar que es precisamente en estos suelos fértiles donde se
desenvuelve una agricultura muy desarrollada.
A menudo se sitúan en zonas de gran pendiente y sobre productos volcánicos,
preferentemente coladas o mantos de pumitas (aparecen con independencia de la
composición litológica del sustrato subyacente), ya sean resultado de los procesos de
erosión o in situ, y su evolución es escasa.
5.1.6. Capacidad de uso de suelo
La capacidad de uso de un suelo se define como la aptitud que posee este para
cualquier uso, tomando como base sus propias características y las del medio que lo
rodea.
Un suelo con muy buenas cualidades y sin restricciones derivadas de su entorno
(topografía, clima, etc) se define como de clase Alta. La disminución de las cualidades
intrínsecas del suelo y las restricciones derivadas del medio disminuyen la capacidad de
Página 157
uso del suelo disminuyendo progresivamente el espectro de utilizaciones agrarias hacia la
clase Media, Baja o Muy Baja, según la intensidad de los factores limitantes.
La capacidad de usos del suelo en el área del proyecto Alcoinnova, es tal como se
puede observar en la imagen inferior:
Figura 44. Capacidad de uso del suelo.
5.1.7. Hidrogeología
CARACTERÍSTICAS HIDROGEOLÓGICAS DE LOS MATERIALES
En base a la descripción estratigráfica realizada en el capítulo de Geología y
Litología de la presente memoria, los términos que presentan un mayor interés
hidrogeológico son los que presentan una elevada permeabilidad, debida a la fracturación
y karstificación que presentan sus materiales.
A continuación, se diferencian los materiales atendiendo al criterio de permeabilidad:
Página 158
Figura 45. Características hidrogeológicas de los materiales.
INVENTARIO DE PUNTOS DE AGUA
Los manantiales más importantes se sitúan en el cuadrante Noreste del área de
estudio (manantiales de Barxet, Chorrador y Molinar), cuyos caudales (en condiciones
naturales elevados) han llegado a agotarse en algún caso por los bombeos de los
Página 159
sondeos de regulación, resurgiendo en el caso del Molinar tras varios aforos desde su
agotamiento.
La mayoría de los sondeos se encuentran entubados y alcanzan profundidades
diversas, comprendidas entre 50 y 570 m. Predominan los sondeos con profundidades
entre 100 y 300 m.
AGUA SUPERFICIAL
Para un estudio adecuado de la realidad inherente al marco hidrológico en el que se
encuentra inserto el ámbito del proyecto Alcoinnova, se exige una aproximación a la
realidad climática y geomorfológica presente.
Contextualmente la zona de estudio queda emplazada dentro de los dominios
adscritos a la Confederación hidrográfica del Júcar, que actúa como Organismo de
Cuenca. Así, el ámbito sometido a estudio en queda emplazado en la unidad
Hidrogeológica número 08.44 Barrancones Carrasqueta.
La Confederación Hidrográfica del Júcar establece una serie de subcuencas
hidrográficas; así el ámbito sometido a estudio se emplaza sobre la cuenca del Sierra de
la Canal.
AGUA SUBTERRÁNEA
La UH 08.44 en su conjunto está formada por 21 acuíferos, de los cuales los más
importantes son Barrancones, Madroñals, Xixona, Carrasqueta y La Hoya de Castalla que
tienen el 91% de alimentación de la UH y sostienen el 94% de los aprovechamientos de
agua subterránea.
Página 160
La mayor parte de los recursos subterráneos se encuentran regulados mediante
pozos de bombeo, aunque también hay varios de menos importancia que presentan
pequeñas aportaciones no reguladas. Entre los primeros destacan los de Barrancones,
Madroñals y Jijona. Entre los segundos se encuentran los de Carrasqueta, Menejaors,
Almaens, Serravalliense de Benifallim, Fuente de La Vaca, Sanatorio, Racó y El Puerto.
Figura 46. Unidades hidrogeológicas de la zona y Acuífero Barrancones Carrasqueta
La Diputación Provincial de Alicante gestiona una Base de Datos de Aguas con la
información obtenida en sondeos de control representativos de cada acuífero. Las redes
de piezometría, foronomía, calidad y explotación permiten conocer el estado y evolución
temporal de los acuíferos, de importancia vital en el asesoramiento que presta el
Departamento de Ciclo Hídrico en los diversos aspectos de la gestión municipal del agua.
En general, todos los acuíferos tienen agua de buena calidad, con salinidades
ligeras o moderadas que permiten su utilización para abastecimiento urbano y el regadío.
BALANCE HÍDRICO
Los recursos de los acuíferos de la unidad hidrogeológica son 15,1 hm³/año y
proceden de la infiltración de lluvia en sus afloramientos permeables.
En régimen natural estos recursos surgían en manantiales, pero en la actualidad se
encuentran regulados en su mayor parte por las extracciones de los pozos, que bombean
9,1 hm³/año de media.
Página 161
ACUÍFERO
Rec
arg
a d
e L
luvi
a
En
trad
as
Lat
eral
es
Bo
mb
eos
(añ
o
2.00
5)
Des
carg
as e
n
Des
carg
as
Su
bte
rrán
eas
Des
carg
a al
río
V
erd
e
Bal
ance
Híd
rico
Almaens 0.440 0 0.000 0.440 0 0 0
Barrancones 9.510 0.86 6.850 3.520 0 0 0
Canaleta 0.021 0 0.018 0.003 0 0 0
Carrasqueta 0.510 0 0.000 0.510 0 0 0
Cuaternario de la Sarga 0.130 0 0.130 0.000 0 0 0
El Puerto 0.040 0 0.000 0.040 0 0 0
Fuente de la Vaca 0.084 0 0.000 0.084 0 0 0
Hoya de la Castalla 1.600 0 0.780 0.380 0 0.44 0
Jijona 0.980 0 0.540 0.000 0 0 0.44
Lloca Malalta 0.000 0.0001 0.000 0.000 0.0001 0 0
Los Arrendadores 0.020 0 0.000 0.020 0 0 0
Madroñals 0.320 0 0.560 0.000 0 0 -0.24
Masets-Alcoyes 0.030 0.05 0.052 0.028 0 0 0
Menejador 1.110 0 0.000 0.250 0.86 0 0
Racó 0.010 0 0.000 0.010 0 0 0
Rentonar 0.010 0 0.008 0.002 0 0 0
Romero 0.110 0 0.110 0.000 0 0 0
Sanatorio 0.040 0 0.000 0.040 0 0 0
Serravalliense de Benifallim 0.026 0 0.000 0.026 0 0 0
Terciario de Cocentaina 0.070 0 0.020 0.050 0 0 0
Torremanzanas 0.050 0 0.000 0.000 0.05 0 0
Unidad Hidrogeológica 15.111 9.068 5.403 0.44 0.20
Figura 47. Balance hídrico en los acuíferos de la UH Barrancones-Carrasqueta (hm³/año).
La unidad se encuentra globalmente en equilibrio, pues el volumen anual de las
extracciones por bombeo es inferior al de recarga de los acuíferos, y la regulación de los
manantiales es muy alta. No obstante, hay dos acuíferos con balance distinto de cero: en
el acuífero Madroñals se aprecia una sobreexplotación de 0,24 hm³/año y, por el contrario,
en el acuífero Jijona se está produciendo una recuperación de las reservas a razón de
una media de 0,44 hm³/año, debido a la disminución de los bombeos por el agotamiento
de algunos pozos como consecuencia de un periodo anterior de sobreexplotación.
Página 162
ACUÍFERO BARRANCONES
A continuación, se describe el acuífero Barrancones, por ser el acuífero en el que se
encuentra el proyecto empresarial Alcoinnova, además de ser el de mayor importancia a
nivel hidrológico dentro de la UH.08.44.
Este acuífero es el principal de la unidad hidrogeológica, tanto por el volumen de
recursos propios (de unos 9,5 hm³/año, así como las entradas laterales subterráneas de
0,86 hm³/año procedentes del acuífero Menejaor), como por las extracciones por bombeo,
6,85 hm³/año.
Ocupa una posición central en la unidad y tiene una superficie de 184 km², de los
que 49 km² corresponden a afloramientos de formaciones permeables que se distribuyen
entre calizas del Turoniense, calizas bioclásticas y detríticas del Eoceno y Oligoceno, y
calizas bioclásticas y calcarenitas del Mioceno. Los impermeables que definen sus límites
son los tramos margosos del
Cenomaniense, Senoniense-Eoceno-Oligoceno y Mioceno. Como impermeable
lateral actúa frecuentemente la facies arcillosas del Trías. Los límites hidrogeológicos son:
al norte y oeste, las alineaciones diapíricas de materiales triásicos de Castalla–
Cocentaina y Castalla–Río Verde; al sur, el hundimiento de las formaciones acuíferas bajo
un potente recubrimiento de materiales del Mioceno, y al este la falla Cocentaina–
Penáguila.
En régimen natural, la descarga se producía en el manantial del Molinar, con un
caudal que oscilaba entre 30 y 500 l/s. Esta variabilidad aconsejó su regulación mediante
pozos, de modo que en la actualidad sólo vuelve a surgir en periodos húmedos con
abundantes precipitaciones. Se trata de un acuífero complejo en el que se pueden
diferenciar varios sectores de comportamientos específicos: Sierra de Ondoxes, Molinar,
Negre, Safarich y Sierra del Cuartel.
Página 163
Página 164
Las aguas del acuífero Barrancones son de excelente calidad, con conductividades del
agua generalmente inferiores a 500 μS/cm y facies bicarbonatadas cálcico-magnésicas.
Las concentraciones de nitrato son muy bajas y, en ningún caso, rebasan los 10 mg/l.
El flujo subterráneo tiene sentido general W-E, hacia el Mediterráneo, con cotas
piezométricas que varían entre los 65 msnm, en el límite oeste, a 24 msnm al este, con
fluctuaciones piezométricas anuales que oscilan entre los 10 m de los bordes occidentales
de recarga y zonas de mayor explotación, y 5 m en la zona de descarga. Los descensos
más frecuentes están entre 0.5 y 2 m, además de los descensos puntuales entre 3 y 5 m,
alcanzando los niveles máximos en Abril-Mayo y los niveles mínimos en Octubre –
Noviembre.
5.1.8. Calidad del aire
En materia de calidad del aire, la zona donde se encuentra el Proyecto Industrial y
Tecnológico Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios no se ve sometida a ningún
Plan o Programa de Mejora de la Calidad del Aire, al no verse rebasados en el entorno los
valores límite establecidos en la normativa vigente sobre gestión y evaluación de la
calidad del aire ambiente.
5.2. MEDIO BIOLÓGICO
Este apartado está detallado en el Documento Nº 4 “Red Natura 2.000”. No
obstante, vamos a remarcar los puntos más importantes a continuación.
5.2.1. Vegetación
El Banco de Datos de la Biodiversidad de la Consellería de Infraestructuras,
Territorio y Medio Ambiente, indica que las series de vegetación, dada su proximidad al
Parque Natural de La Font Roja, corresponden a la presente en la zona del proyecto
industrial y tecnológico Alcoinnova y su área de influencia.
Página 165
Bosque de caducifolios
En los rincones más sombríos y húmedos de la cara norte y por encima de los 1.250 mde altitud, se disponen bosquetes de caducifolios compuestos por el quejigo, el fresno,el arce, el mostajo, el tejo, etc. El interés biogenético de las plantas que forman estebosque y su carácter relíctico en el territorio valenciano, le confieren un alto valorconservacionista.
Carrascal de umbría
Entre los 600 y 1.250 m de altitud se encuentra el bosque de carrascas, que seenriquece con plantas caducifólias como el fresno o el arce, y marcescentes como elquejigo en las zonas más frescas y umbrías. El sotobosque del carrascal abunda endiversidad y número de especies como la hiedra, la madreselva, la rubia o el durillo.
Matorral de solana
Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a la mayor insolación y sequedad. Las especies que comúnmente aparecen en esta unidad son lassiguientes: el cojín de monja a partir de los 900 m de altitud, la salvia de Mariola,aliagas, tomillo y pebrella.
Vegetación rupícola
En los taludes, cingleras y cortados frecuentes en la cara de umbría del Menejador,están presentes plantas adaptadas a crecer en condiciones de escasez de suelo,como la Jasione foliosa, la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de enraizamientoles permiten instalarse en fisuras en las que se acumula una pequeña cantidad desuelo.
Vegetación de runares
Sobre las pendientes cubiertas de piedras sueltas, en la base de los cortados,crecen plantas adaptadas a vivir en un medio muy inestable, como el guillomo, elfresno, el arce y el mostajo.
Pinares
En las cotas más bajas de la sierra, en aquellas zonas donde el carboneo y laextracción de madera de carrasca han sido intensos, el carrascal ha sufrido unafuerte degradación. Los pinares de pino carrasco actualmente existentes, son engran parte el resultado de repoblaciones efectuadas sobre antiguas zonas decarrascal.
Cultivos La superficie destinada a los cultivos es de escasa relevancia a causa de lascondiciones climatológicas y geográficas poco favorables, tratándose de cultivos desecano (cereales, frutales y olivos).
La zona afectada por la ATE ocupa zona de cultivos, pinares, vegetación rupícola y
matorral de solana. Sólo se van a llevar a cabo actuaciones en la zona correspondiente a
cultivos.
La siguiente imagen muestran los habitats los diferentes habitats de biodiversidad
presentes en el ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova y, por ende, las alianzas de
vegetación más próximas al ámbito de la ATE, que se encuentran catalogadas por algún
grado de protección o relevancia ecológica significativa, como es el PORN y PRUG del
parque de la Font Roja.
Página 166
Figura 48. Alianzas de vegetación en el entorno de la ATE Alcoinnova con algún grado de protección o de interés significativo.
Página 167
HÁBITATS
Código % Alianza Nom. Habitat Nom. Común Genérico
1723
25
20 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae
Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl.
Coscojares basófilos aragoneses con sabinas moras Coscojares
2 Pruno-Rubion ulmifolii Rubo ulmifolii-Crataegetum brevispinae O. Bolòs
Zarzales termo y mesomediterráneos seco-
subhúmedos catalano-provenzal- baleáricos
Orlas
15 Rosmarinion officinalis Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr.
Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales
Matorrales basófilos
2 Brachypodion phoenicoidis Lathyro tremolsiani- Brachypodietum phoenicoidis Costa, Peris & Stübing
Fenalares de Brachypodium phoenicoides setabenses Fenalares
50 Quercion ilicis Quercetum rotundifoliae Br.-Bl. & O. Bolòs in Vives
Encinares basófilos bajoaragonesesy riojanos Encinares
1727
87
80 Quercion ilicis Br.-Bl. ex Molinier 1934 em. Rivas-
Martínez 1975
Hedero helicis-Quercetum rotundifoliae Costa, Peris & Stübing 1987
Encinares basófilos valenciano- tarraconenses con hiedras Encinares
10 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934
Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-
Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas
Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales
Matorrales basófilos
5 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex
Rivas-Martínez 1975
Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de
Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses
con sabinas moras Coscojares
5 Thero-Brachypodion ramosi Br.-Bl. 1925
Teucrio pseudochamaepityos- Brachypodietum ramosi O. Bolòs
Lastonares termófilos valenciano- murcianos Lastonares
1727
19
5 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex
Rivas Rhamno lycioidis-Juniperetum phoeniceae
Rivas-Martínez & G. López in G. López 1976Sabinares basófilos bético-
manchego-alcarreños Sabinares negrales
5 Teucrion buxifolii Rivas Goday 1956
Jasonio glutinosae-Teucrietum thymifolii Rigual, Esteve & Rivas Goday 1963 corr.
Alcaraz & De la Torre 1988
Vegetación casmofítica de fisuras deroquedos calcáreos térmicos
mesomediterráneos setabenses, valenciano-tarraconenses,
manchego-murcianos y murcianos septentrionales
Vegetaciónrupícola
20 Stipion tenacissimae Rivas-Martínez 1978
Helictotricho filifolii-Stipetum tenacissimae Costa, Peris & Stübing 1989
Espartales manchegos sudorientales Espartales
60 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934
Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-
Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas 2002
Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales
Matorrales basófilos
10 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex
Rivas-Martínez 1975
Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de
Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses
con sabinas moras Coscojares
1729
00
25 Rosmarinion officinalis Br.-Bl. ex Molinier 1934
Teucrio homotrichi-Ulicetum parviflori Alcaraz & De la Torre 1988 corr. Rivas-
Martínez, T.E. Díaz, Fernández González, Izco, Loidi, Lousã & Penas 2002
Matorrales mesomediterráneos setabense meridionales
Matorrales basófilos
30 Quercion ilicis Br.-Bl. ex Molinier 1934 em. Rivas-
Martínez 1975
Quercetum rotundifoliae Br.-Bl. & O. Bolòs in Vives 1956
Encinares basófilos bajoaragonesesy riojanos Encinares
45 Rhamno lycioidis- Quercion cocciferae Rivas Goday ex
Rivas
Rhamno lycioidis-Quercetum cocciferae Br.-Bl. & O. Bolòs 1954 (comunidades de
Juniperus) Coscojares basófilos aragoneses
con sabinas moras Coscojares
Figura 49. Hábitats en el entorno de Alcoinnova.
Página 168
Figura 50. Detalle Vegetación zona Noreste de la ATE.
5.2.2. Tipología bioclimática
Los termotipos para las estaciones climatológicas más próximas al ámbito analizado
son los siguientes:
ESTACIÓN IC IT = ITC OMBROTIPO TERMOTIPOS
Alcoi 7.8 360 subhúmedo mesomediterráneo e influencia termo-mesomediterráneo
Figura 51. Termotipos.
Página 169
Los factores climáticos, especialmente la evapotranspiración y la aridez, deberían
marcar el paisaje vegetal de forma natural. Sin embargo, la acción antrópica en la zona ha
hecho evolucionar la vegetación de manera diferente a lo esperado en un proceso natural.
En la zona de estudio el hombre ha transformado la cubierta vegetal sur para uso
agrícola principalmente cereal.
Esta unidad dominada por cultivos se caracteriza por presentar una estructura
vegetal de carácter antrópico, compuesta principalmente por cultivos de olivos y
cereales.
Figura 52. Cultivos de Olivos y Cereales en el ámbito del proyecto Alcoinnova.
La vegetación asociada a esta área excluyendo las especies agrias, se incluye
dentro de la clase RUDERALI-SECALIETEA principalmente en bordes de caminos.
Dentro de la superficie no forestal, se diferencian las zonas con vegetación agrícola
correspondientes a:
Página 170
VEGETACIÓN DE RUPÍCOLA
En las laderas moderadas de la zona norte del proyecto
están presentes plantas adaptadas a crecer en
condiciones de escasez de suelo, como la Jasione foliosa,
la Potentilla caulescens, etc. Sus estrategias de
enraizamiento les permiten instalarse en fisuras en las
que se acumula una pequeña cantidad de suelo.
VEGETACIÓN DE ZONAS DE CULTIVOS
La superficie destinada a los cultivos es de escasa
relevancia a causa de las condiciones climatológicas y
geográficas poco favorables, tratándose de cultivos de
secano (cereales y olivos).
El cultivo de los cereales está presente en dos terceras
partes de la ATE, desapareciendo la zona norte de
transición entre matorral de solana a bosque claro.
VEGETACIÓN MATORRALES DE SOLANA
Se trata de un matorral con carrascas dispersas, debido a
la mayor insolación y sequedad. Las especies que
comúnmente aparecen en esta unidad son las siguientes:
el cojín de monja a partir de los 900 metros de altitud, la
salvia de Mariola, aliagas, tomillo y pebrella.
Figura 53. Vegetación no forestal en el ámbito del proyecto Alcoinnova.
Página 171
5.2.3. Fauna
En España habitan la mitad de las 142.000 especies presentes en toda la Unión
Europea.
Alcoinnova se encuentra muy próxima al parque natural de la Font-Roja, actuando
éste como puente biogeográfico entre las sierras de Aitana y Mariola, compartiendo con
ellas algunos de sus representantes más emblemáticos como la Centaurea mariolensis,
Hieracium aragonense, Hieracium mariolense o Cirsium valentinum.
En cuanto a la fauna, de manera paralela a la vegetación ha encontrado en la Font-
Roja un importante hábitat ideal. Los encinares adehesados o pinares abiertos de pino
carrasco (Pinus halapensis) son un escenario idóneo para las grandes rapaces. Entre las
especies más significativas existentes en el entorno están el águila calzada (Hieraaetus
fasciatus), el ratonero (Buteo buteo) o el búho real (Buho buho).
Como se puede observar en la imagen, no existen reservas de fauna catalogas en el
ámbito más próximo del proyecto Alcoinnova. El Consell, en el art. 12 del Decreto
32/2.004, de 27 de febrero, regula la figura de la reserva de fauna, con el fin de dotar de
un régimen de protección específico a aquellos espacios de pequeña extensión que
contengan poblaciones excepcionales de fauna silvestre, alberguen temporalmente a
alguna de éstas, o sean objeto de trabajos continuos de investigación.
Figura 54. Reservas de fauna y planes de recuperación en la zona.
Página 172
Por el contrario, sí existen dos reservas de fauna en el entorno geográfico más
alejado de la actuación. En particular, la estación biológica Torretes Font Roja de Ibi y
Canyet de les Pedreres de Sant Cristòfol. En la estación ibense se determinaron como
especies prioritarias los anfibios, estableciendo unas normas de protección que
determinan actuaciones de conservación y limitaciones de uso, con el fin de preservar
estos animales y su entorno. Ninguna de las cuales se verá interferida con el desarrollo de
la actuación.
Ninguna de las cuales se verá afectada con el desarrollo de la actuación
La presencia de esta riqueza en cuanto a fauna y flora está condicionada por las
características ambientales y la disposición de alimento, pudiendo asociarse los distintos
grupos de fauna con formaciones vegetales. Es este sentido, en el ámbito del proyecto
Alcoinnova existen los siguientes grupos de fauna:
Figura 55. Fauna por ambientes geomorfológicos o de vegetación.
Página 173
A continuación se indica un listado por orden alfabético de las principales especies
más representativas existentes en el ámbito del proyecto Alcoinnova.
Figura 56. Especies más representativas existentes en el ámbito del proyecto Alcoinnova (Fuente: Guía Oficial de Fauna Vertebrada del
Carrascal de la Font Roja – Especies más Frecuentes).
De acuerdo con la Guía del Parque Natural de la Font Roja elaborada por la CIT
(editada por la Gerència de Medi Ambient del Excmo. Ayuntamiento de Alcoi, la Obra
Social de la CAM CEMACAM Font Roja-Alcoi y la CIT), la fauna de invertebrados dentro
del proyecto Alcoinnova se considera relevante únicamente por el carácter relíctico de la
mariposa Euphydryas desfontanii.
Página 174
Asimismo, aendiendo al criterio de la guía anterior de “identificación de la fauna
condicionada a las características ambientales y la disposición de alimento, pudiendo
asociarse los distintos grupos de fauna con formaciones vegetales”, el sub-apartado de
Fauna Rivereña y Acuática no existe en el ámbito del proyecto Alcoinnova ni en sus
inmediaciones. Por este motivo, no se detecta la presencia del cangrejo de río autóctono
Austropotamobius pallipes, especie prioritaria y restringida.
ESPECIES PROTEGIDAS
La protección oficial de las especies se concretiza en los siguientes catálogos,
convenios o directivas:
Catálogo Valenciano de Especies Amenazadas.
Catálogo Nacional de Especies Amenazadas.
Unión para la Conservación de la Naturaleza (UICN).
Convenio de Berna sobre la conservación de la vida silvestre y de los hábitats
naturales de Europa elaborado por el Consejo de Europa y adoptado el año 1.979.
Convenio de Bonn sobre especies migradoras de animales silvestres que viven en
el territorio europeo.
Directiva de hábitats naturales y de la fauna y flora silvestre, 92/43/CE, de 21 de
marzo de 1.992 (y su ampliación a través de la Directiva 97/62/CE).
Directiva de Aves 79/409/CE, de 2 de abril de 1.979.
5.2.4. Paisaje
INTRODUCCIÓN
Este es uno de los elementos fundamentales tanto de la Urbanización como del Plan
ATE Alcoinnova.
El término paisaje ha sido empleado a lo largo de la historia con muy diversos
significados. Por paisaje se entiende naturaleza, territorio, área geográfica, medio
ambiente, sistema de sistemas, recurso natural, hábitat escenario, ambiente cotidiano,
entorno de un punto, pero, ante todo y en todos los casos, el paisaje es manifestación
externa, imagen, indicador o clave de los procesos que tienen lugar en el territorio, ya
correspondan al ámbito natural o al humano. Y como fuente de información el paisaje se
Página 175
hace objeto de interpretación: el hombre establece su relación con el paisaje como
receptor de información y lo analiza científicamente o lo experimenta emocionalmente.
A lo largo de los últimos años los estudios de paisaje han ido tomando forma para
dar respuesta a problemas prácticos de la gestión del territorio. Las necesidades varían
desde la valoración del paisaje como recurso para la conservación y protección de las
áreas naturales, hasta otras en las que es necesario considerarlo en combinación con
otros factores del medio para planificar los usos de un territorio o el diseño adecuado de
las actividades, o incluso para restaurar zonas alteradas.
El paisaje constituye un patrimonio común de todos los ciudadanos y elemento
fundamental de su calidad de vida. En este contexto, la legislación relativa al medio
ambiente y a la ordenación del territorio ha actuado como motor en el desarrollo del
estudio del paisaje como fuente de información para conseguir una adecuada gestión del
medio y de la conservación de los espacios naturales.
El análisis y el tratamiento del paisaje exigirán, a efectos instrumentales, la
delimitación de las Unidades de Paisaje y de los Recursos Paisajísticos. Es decir, para
caracterizar el paisaje debemos describirlo, clasificarlo y delimitar las Unidades de Paisaje
de un territorio determinado y de los Recursos Paisajísticos que las singularizan.
Los factores naturales considerados para caracterizar un paisaje son relieve,
aspectos geológicos e hidrológicos, suelo, clima, especies de fauna y flora silvestres,
mientras que los factores humanos se centran en la población, asentamiento, intervención
humana, patrón y usos del suelo (agricultura, trashumancia, selvicultura, actividades
rurales, hidráulica, minería, industria, transporte, turismo, servicios, infraestructuras y usos
recreativos entre otros).
La perspectiva visual y la definición de las cuencas visuales del ámbito de actuación
se elaboran a partir de visitas sobre el terreno de forma que se define el paisaje.
La unidad de paisaje es el módulo más pequeño con el que podemos trabajar dentro
del paisaje, estas unidades se asocian en tipos que se caracterizan por la organización
dinámica, percepción y valoración cualitativa del paisaje. Por último, podemos organizar el
paisaje en asociaciones, que lo conforma un grupo de tipos.
Para delimitar una Unidad de Paisaje no basta con un reconocimiento visual in situ,
ya que es necesario el análisis de múltiples aspectos. Por esta razón, las unidades de
Página 176
paisaje se delimitan considerando los elementos y factores naturales y/o humanos que la
hacen identificable o única, proporcionando una imagen particular al paisaje.
Cada unidad de paisaje estará constituida por un área geográfica con una
configuración estructural, funcional o perceptivamente diferenciada, única y singular, que
ha ido adquiriendo los caracteres que la definen tras un largo periodo de tiempo. Se
identifica por su coherencia interna y sus diferencias con respecto a las unidades
contiguas.
La unidad de paisaje se considera como la unidad más pequeña de paisaje y que se
analizan en este estudio. Esta se considera como el Nivel 1, siendo el Nivel 2 el tipo de
paisaje y el Nivel 3 la asociación de tipos de paisaje.
ASOCIACIONES DE PAISAJE
Las asociaciones de paisaje son las unidades más abstractas de las que se puede
hablar. El factor fundamental para diferenciar los paisajes a este nivel es la topografía.
Según el Atlas de paisaje de España, editado por el Ministerio de Medio Ambiente, la
cuenca visual estudiada se incluye dentro de las asociaciones 16. Sierras Béticas, 42.
Hoyas y Depresiones Bético- Alicantinas, que se describen posteriormente.
Página 177
Figura 57. Asociaciones de paisaje.
ASOCIACIÓN 16. SIERRAS BÉTICAS
Paisajes que pertenecen a sectores diferentes de los mantos béticos, ocupando
distintas posiciones en la cadena, por lo que tienen estructuras distintas, lo que se traduce
Página 178
en paisajes diversos. Se localizan en diferentes regiones y tienen diferencias sustanciales
en el clima, por lo que se han identificado cuatro subtipos:
ASOCIACIÓN 42. HOYAS Y DEPRESIONES BÉTICO-ALICANTINAS
Este tipo engloba un total de 19 unidades, que tienen en común su carácter de
cuencas o depresiones, de fondos habitualmente alomados, rodeados de montañas,
todas ellas en el ámbito de las cordilleras béticas, de tradicional dedicación agraria y
ruralidad mediterránea.
Por diferencias climáticas y culturales, se han identificado dos subtipos:
Página 179
5.2.5. Unidades de paisaje
Conforme a lo anterior, y una vez identificadas las asociaciones presentes en el
término municipal, se describen a continuación las Unidades y Subunidades de Paisaje
delimitadas para el proyecto Alcoinnova.
UNIDAD DE PAISAJE 1. BOSQUE MEDITERRÁNEO
La presente unidad de paisaje es la que predomina en la zona más septentrional del
ámbito del proyecto Alcoinnova. También se localizan pequeños cluster de bosque dentro
del ámbito del proyecto, en particular en el centro del mismo, este remanente de
vegetación se mantendra atendiendo a los criterios de integración y sostenibilidad
paisajistica y natural.
Figura 58. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
La vegetación que se localiza en esta unidad corresponde al tipo de bosque
mediterráneo, donde la especie predominante es el pino carrasco (Pinus halepensis). En
las zonas de solana se desarrolla además un carrascal disperso y de porte arbustivo.
Página 180
Figura 59. Unidad de paisaje 1 Bosque Mediterráneo.
UNIDAD DE PAISAJE 2: CULTIVO AGRÍCOLA
Esta unidad se caracteriza por estar ocupada, prácticamente toda su extensión, por
cultivos leñosos de olivo y frutal, así como por herbáceos de cereal. Por otro lado, cabe
destacar la Masía como elemento identitario de esta unidad. Los cultivos leñosos que se
disponen sobre el terreno en matriz son un patrón de paisaje muy característico y más
uniforme a lo largo de las diferentes estaciones. El cultivo de cereal, sin embargo, es muy
cambiante, desde la siembra hasta su recolección.
Tradicionalmente esta unidad presenta una capacidad de uso del suelo elevada y
edafológicamente predominan las asociaciones de entisoles que hacen de ella una zona
actualmente bastante antropizada.
Figura 60. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
Página 181
Estructuralmente, la masa se configura por un dosel arbolado de olea europea
cultivados con un manto herbáceo de carácter nitrófilo que se desarrolló bajo el. Este
mosaico se completa con el manto de herbáceos de cereal. Esta combinación genera un
fuerte contraste con la variación de colores verdes y amarillos predominantes en los
mismos.
El tinte se lo dan los colores fríos, en este caso los verdes intensos, vivos y
brillantes, correspondiente a la vegetación existente que se presentan mayoritariamente
en la zona más occidental del proyecto y que se extienden como un tapiz más o menos
homogéneos hasta las estribaciones superiores de bosque mediterráneo.
Figura 61. Unidad de paisaje 2 Bosque Cultivo Agrícola.
UNIDAD DE PAISAJE 3: URBANIZACIÓN RESIDENCIAL DE BAJA DENSIDAD
Se engloban bajo esta denominación las áreas de elevada carga antrópica. Esta
unidad está constituida por zonas con tipo de ordenación de edificación adosada,
admitiéndose la aislada o pareada, así como la residencia plurifamiliar de baja densidad
con tipologías arquitectónicas análogas e integradas.
Página 182
Figura 62. Vista aérea del ámbito del proyecto e imágenes de la unidad de paisaje.
Las viviendas unifamiliares aisladas aparecen dispersas dentro del bosque
mediterráneo y quedan perfectamente integradas con éste. Es el caso de la urbanización
El Estepar. Es la unidad que menos se repite de las tres identificadas.
Figura 63. Unidad de paisaje 3 Urbanización Residencial de Baja Densidad.
5.2.6. Visibilidad. Puntos de observación
En cuanto a la visibilidad, se consideran como puntos de observación todas aquellas
vistas desde los hitos topográficos, dado el alcance visual, así desde las principales vías
de comunicación, áreas recreativas, miradores, núcleos de población, y áreas con gran
afluencia de observadores.
Dadas las limitaciones físicas del territorio respecto a la percepción visual, se hace
necesario determinar las áreas visibles desde cada punto o conjunto de puntos, de forma
Página 183
que se pueda determinar a posteriori la medida en que cada área contribuye a la
percepción del paisaje, así como obtener ciertos parámetros globales que permitan
caracterizar un territorio en términos visuales. Este análisis exige, como mínimo, la
determinación de las cuencas visuales o Puntos de Observación.
Figura 64. Visibilidad desde la ATE y Cuenca Visual.
Los Puntos de Observación son los lugares del territorio desde donde se percibe
principalmente el paisaje. Estos puntos de observación pueden ser estáticos, cuando el
observador no está en movimiento o dinámicos, si el observador está en movimiento.
Además, los Puntos de Observación se clasifican como principales y secundarios, en
función del número de observadores potenciales, la distancia y la duración de la visión.
En este sentido, se han determinado 6 puntos de observación para el proyecto
Alcoinnova, los cuáles se indican a continuación diferenciando aquellos estáticos y
dinámicos:
ESTÁTICO DINÁMICO
PRICIPALES A-7
SECUNDARIOS Urbanización El Estepar N-340
Vereda del Barxell als Plans Urbanización Ríu Rau
Cañada del Port
Figura 65. Puntos de observación.
Página 184
De análisis visuales de los diferentes puntos se obtienen los siguientes resultados:
PUNTOS OBSERVACIÓN
Nº OBSERVADORES
AMPLITUD CUENCA
TIEMPO OBSERVACIÓN
CLASIFICACION
A-7 Elevado Elevada Bajo Principal
N-340 Medio Elevada Medio Secundario
VEREDA BARXELL ALS PLANS
Bajo Baja Bajo Secundario
CANYADA DEL PORT Bajo Media Medio Secundario
EL ESTEPAR Medio Media Alto Secundario
RIU RAU Medio Elevada Alto Secundario
A-7 N-340 VEREDA BARXELL
ALS PLANS
VISIBILIDAD DEL SECTOR
Alta Alta Nula
OBSERVADORES POTENCIALES
Elevado (Residentes y turistas en itinerario)
Medio (Residentes) Bajo (Propietarios)
RECURSOS VISIBLES Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Barranc de la Batalla, Masía
Font Roja, Sierra de la Carrasqueta, Barranc de
la Batalla, Masía
Font Roja, Barranc de la Batalla
UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos, Bosque
Núcleos urbanos, Cultivos, Bosque
Bosque
CAÑYADA DEL PORT EL ESTEPAR RIU RAU
VISIBILIDAD DEL SECTOR
Media Alta Alta
OBSERVADORES POTENCIALES
Medio (Residentes) Medio (Residentes) Medio (Residentes)
RECURSOS VISIBLES Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Masía Font Roja, Sierra de la
Carrasqueta, Masía
Font Roja, Sierra de la Carrasqueta, Barranc de la
Batalla Masía
UNIDADES VISIBLES Núcleos urbanos, Cultivos Bosque
Núcleos urbanos, Cultivos Bosque
Núcleos urbanos, Cultivos Bosque
Figura 66. Resumen Análisis Visual.
Página 185
En función del grado de importancia se obtienen zonas de máxima visibilidad, de
visibilidad media, de visibilidad baja y las no visibles o zonas de sombra. Son zonas de
máxima visibilidad las perceptibles desde algún punto de observación principal. Son
zonas de visibilidad medias las perceptibles desde más de la mitad de los puntos de
observación secundarios, y de baja desde menos de la mitad de estos (art.36 del
Reglamento de Paisaje de la Comunitat Valenciana).
Figura 67. Zonas de visibilidad de la actuación.
Página 186
Como se aprecia en el plano de zonas visibles existen tres zonas de visibilidad
máxima en la actuación: La Masía, la Zona noroeste de los bancales de cultivo y la zona
norte de terreno forestal (esta última se mantiene como zona verde en la ATE). El resto
son zonas de baja visibilidad y zonas de visibilidad nula.
Es en estas zonas de máxima visibilidad donde se cuidara muy especialmente en la
fase de construcción todo el movimiento de tierras, viales, servicios y revegetación para
que el impacto sea el menor posible en tiempo y alcance.
5.3. MEDIO SOCIOECONÓMICO
5.3.1. Evolución demográfica
Para el estudio del medio socioeconómico del proyecto Alcoinnova, los datos
empleados pertenecen al municipio de Alcoi, que se encuentra en la Comarca de L’Alcoià,
en el norte de la Provincia de Alicante. Alcoi es el núcleo principal con la mayor población
y densidad de habitantes de la comarca.
La comarca de L’Alcoià es una comarca del interior de la Comunitat Valenciana
dividida en dos sub- comarcas claramente diferenciadas: la Hoya de Castalla, al sur, y el
Valle de Alcoi, al norte.
En líneas generales se trata de una comarca muy montañosa, en el interior de la
cual se encuentran varias sierras y Parques Naturales, como es el caso de la Sierra de
Mariola, la Font Roja junto al ámbito del proyecto Alcoinnova, así como parte de la Sierra
de Aitana.
En el análisis de su evolución demográfica se observa que durante los últimos 160
años, la localidad ha experimentado un aumento constante y sostenido del número de
personas residentes, con el mayor crecimiento producido durante las décadas de los 60
hasta los 80 para posteriormente estabilizarse ajustándose a la tendencia natural del
crecimiento del municipio. Este hecho se observa claramente en el gráfico siguiente.
Página 187
Figura 68. Evolución demográfica de Alcoi.
Como se aprecia en el gráfico anterior, la población de Alcoi experimenta un
crecimiento constante desde 1.850 hasta 1.990, salvando el paréntesis de la postguerra,
produciéndose un descenso en la década 1.990 a 2.000 y un estancamiento de la misma
durante los primeros años del siglo XXI.
Figura 69. Poblaciones.
El ritmo de crecimiento es mayor después de la postguerra que antes de ella, ello sin
lugar a duda se debe al crecimiento de Alcoi como ciudad industrial, en sólo 20 años la
población pasa de 43.880 habitantes (1.950) hasta 61.371 habitantes (1.970).
5.3.2. Densidad de población
Alcoi cuenta con una superficie de 129,9 km2 y una población de 60.700 habitantes
(año 2.007), por lo cual se obtiene un resultado para la densidad de población de 467
hab/km2, dato que se encuentra muy por encima de la media de la comarca. Estos datos
están en asociación con poblaciones próximas a núcleos urbanos cercanos a áreas
industriales.
Página 188
Figura 70. Densidad de población en la comarca.
5.3.3. Estructura demográfica
La estructura demográfica de Alcoi revela las características principales de la
población. En lo que se refiere a la composición por edad y sexo, es un indicador que
tiene repercusiones en el plano económico y social y va a ser utilizado aquí para medir las
necesidades de desarrollo de este municipio, e influye en las necesidades de diversos
bienes y servicios. La estructura de una población va a ser el resultado de la interrelación
entre natalidad y mortalidad, aunque también entran en juego otros indicadores como son
la fecundidad y la esperanza de vida, entre otros.
La pirámide de población es el gráfico que nos permite observar la estructura por
edad y sexo de una población en un momento dado, y en el caso que nos ocupa,
pertenece a la denominada regresiva o urna funeraria, ya que posee tasas de natalidad y
mortalidad muy bajas, siguiendo la tendencia del resto de la Comunitat Valenciana.
Figura 71. Pirámide de población de Alcoi.
Página 189
El análisis de la pirámide refleja su historia demográfica, la estructura actual y las
perspectivas futuras de una población porque a través de los distintos grupos de edades y
en los dos sexos, se muestra el aumento o no de los nacimientos, la inmigración, la
emigración, etc.
En particular cabe destacar que presenta la mayor parte de la población entre 30 y
50 años y que en un futuro cercano (10 años) si los crecimientos vegetativos no cambian
en la comarca, se verán en la situación de envejecimiento progresivo.
5.3.4. Aspectos económicos. Tasa de paro
El desempleo es uno de los efectos más negativos de la crisis económica. Alcoi ha
tenido períodos, desde el 2.001 hasta de 2.008, con una tasa de desempleo de menos del
6,5%, lo que técnicamente es considerado prácticamente pleno empleo. Es a partir de
agosto de 2.008 y sobretodo 2.009, cuando el número de personas paradas empieza a
aumentar considerablemente. La tasa de paro registrado en 2.008 era del 6,31% (3.890
personas), duplicándose prácticamente en el año 2.009 hasta llegar al 10,40% (6.388
personas) de la población activa.
El número de hombres parados durante el primer período de crecimiento del paro
(agosto 2.008 - diciembre 2.009), ha sido ligeramente superior al de las mujeres. La
actividad económica donde se concentra más paro es en el sector servicios, seguido de la
industria y la construcción.
Figura 72. Paro registrado por sectores de actividad.
Por grupos de edades, es el tramo entre 40 y 55 años el que sale más mal parado.
En particular, el tramo entre 30 y 55 años es el que presenta la tasa de paro más alta, el
65% de los desempleados.
Página 190
Figura 73. Número de personas desempleadas en Alcoi por edades.
5.3.5. Previsión de evolución de la población
Los anteriores resultados muestran como en Alcoi la evolución de la población en los
últimos años muestra un crecimiento paulatino y continuado. Si analizamos los datos del
padrón correspondiente a los años 1.900 (32.053 habitantes), 1.950 (43.880 habitantes) y
2.010 (61.417 habitantes), se aprecia una tendencia estable de crecimiento que es
previsibles que se mantenga. Cabe destacar que en los últimos 5 años de la serie existe
un decrecimiento de la población que teóricamente se ha de corregir ajustándose a la
tendencia natural de aumento poblacional.
5.3.6. Aspectos culturales
El municipio de Alcoi históricamente ha servido de soporte de actividades
industriales ya que se localiza en un entorno agrícola no muy productivo, de manera que
las posibilidades de crecimiento económico y de la población estaban en la industria.
La existencia de una topografía abrupta entre valles, una temperatura con
gradientes térmicos elevados entre el verano e invierno, y la disponibilidad abundante de
recursos hídricos suficientes, han sido las principales causas que han determinado su
predominación industrial, frente a la agricultura. De ahí que no existe una gran estructura
parcelaria habitual de las planas agrícolas.
La expansión industrial de Alcoi se produce al final del siglo XIX y llega hasta la
actualidad. Esto ha permitido que la población que era ya a principios del siglo XX de
33.000 habitantes, haya alcanzado el doble en la actualidad.
Hoy en día, la estructura económica de Alcoi se presenta hoy con una agricultura
muy poco relevante, 2-3% de la población activa, una fuerte preponderancia industrial,
Página 191
76% de la población activa, y comercio y servicios de cierta magnitud, aunque muy
ligados a la actividad industrial, 23% de la población activa.
5.4. RIESGOS (PROBLEMAS) AMBIENTALES EXISTENTES
5.4.1. Identificación y análisis posibles riesgos ambientales
A la hora de ordenar o actuar sobre un territorio un aspecto fundamental a tener en
cuenta es el de los riesgos naturales que pueden acaecer en ese espacio, lo que es de
gran importancia a la hora de planificar y delimitar usos y actividades sobre el territorio
debido a las limitaciones y/o condiciones que éste impone al desarrollo de las actividades
humanas. Se trata pues de llevar a cabo una “gestión del riesgo”.
Para que ello sea así se han de dar dos condicionantes básicos: por un lado, la
presencia del "agente" o proceso natural, que por sí sólo no implica riesgo; y, por otro
lado, el factor humano, en su doble vertiente espacial y temporal, que es el que implica la
existencia de "riesgo". Riesgo "natural" que en gran medida puede ser inducido y/o
agravado por la actitud humana, ya que se pueden tomar medidas para minimizar o paliar
sus efectos o, por el contrario, favorecer que esos posibles efectos "catastróficos" se
produzcan.
En este punto se ha tenido especialmente en cuenta la cartografía temática (gran
parte de ella hace referencia a riesgos naturales y ambientales) elaborada, desarrollada y
publicada por la Consellería de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, que por otro
lado es necesario tener en cuenta su observancia en función de la Orden de 8 de marzo
de 1.999 de la mencionada Conselleria, y Orden de 3 de Enero del 2005 de la misma
sobre Contenidos Mínimos.
En el caso concreto del proyecto Alcoinnova, después de analizar sus características
físicas (geotectónicas, litológicas, hidrográficas…), se ha llegado a la conclusión de que
los factores de riesgo que pueden acontecer son los que se analizan en los siguientes
apartados.
5.4.1.1. Riesgo de erosión actual y potencial
Hay que distinguir entre la erosión actual, que depende de las características y
condiciones actuales en las que se encuentra un determinado territorio, y la erosión
Página 192
potencial del mismo en el supuesto de la desaparición de los elementos protectores del
suelo (vegetación, prácticas de conservación, etc.).
En primer lugar, cabría indicar que los procesos erosivos no son más que un
elemento del funcionamiento del medio físico-natural y que, hablar de su problemática y
riesgos, es hacerlo desde una óptica antropocéntrica del medio. Pero, a fin de cuentas, lo
que se pretende con la planificación, ordenación y urbanización del territorio no es otra
cosa que aprovechar las máximas potencialidades del mismo, tratando de alterar, lo
menos posible, la mecánica natural del medio.
Los procesos geomorfológicos (erosión y sedimentación) son procesos naturales
que, con la intervención humana, los ha alterado (aceleración), por lo general, en perjuicio
del propio hombre y del medio natural, por lo que se hace necesario contemplar los
factores de riesgo que la actividad humana puede ejercer sobre estos procesos.
Así, como proceso natural que es, su mayor o menor incidencia o desarrollo está en
función de otros factores naturales: la climatología (clima más o menos árido,
precipitaciones de alta intensidad horaria, etc.); la litología (margas, calizas, areniscas,
conglomerados, rellenos cuaternarios, etc.), según la competencia de los materiales,
estos serán más o menos fácilmente deleznables; la pendiente, cuanto más acusada más
potentes son los procesos erosivos; la cubierta vegetal, cuanto más densa es ésta más
ayudará a retener el suelo; y, por último, y actualmente casi más importante, el uso y la
ocupación humana del territorio.
La organización del espacio por el hombre comporta alteraciones o modificaciones
impresas sobre los ecosistemas por las distintas actividades económicas, cuya modalidad
y grado de interferencia depende del desarrollo técnico y socioeconómico de los grupos
humanos.
Sin embargo, cualquier ecosistema presenta unos límites de tolerancia, de acuerdo
con la intensidad y frecuencia de las intervenciones antrópicas y de la consiguiente
capacidad de alterar su dinámica. Tanto es así que, por encima de un determinado
umbral, las alteraciones implican riesgos. Se trata de riesgos naturales inducidos, aquellos
que se desencadenan por la acción humana, al interferir con determinados procesos
naturales hasta sobrepasar los umbrales que enmarcaban unos equilibrios dinámicos
preexistentes.
Página 193
Aunque el detonante sea una actuación humana, los procesos siguen siendo
básicamente naturales en sus mecanismos. Lo que realmente hace el hombre es cambiar
una situación de equilibrio por otra de desequilibrio y puede luego sufrir las consecuencias
de riesgo que se derivan de esa nueva situación. Dentro de este tipo se encontraría la
erosión antrópica en vertientes y laderas.
La erosión actual de la zona es baja o muy baja pero, debido a su localización y a la
posibilidad de erosión por actividad geomorfológica, tiene una erosión potencial
moderada.
Figura 74. Erosión actual y potencial en el ámbito de la actuación.
5.4.1.2. Riesgo de deslizamiento
Según la Cartografía Temática de la Consellería de Infraestructuras, Territorio y
Medio Ambiente, el riesgo de deslizamiento, que describe la posibilidad de movimientos
de laderas por inestabilidad del terreno, la cual está condicionada por la litología y por la
pendiente, es nulo.
Página 194
Figura 75. Riesgo de deslizamiento en el entorno de la actuación.
5.4.1.3. Riesgo de inundaciones
Desde el punto de vista del riesgo de inundación, según la cartografía temática de la
Cª de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda, el ámbito geográfico del proyecto
Alcoinnova no presenta ningún riesgo de inundación, siendo los más próximos de riesgo 6
(frecuencia baja, más de 500 años calado bajo, menor de 80 cm) ubicados fuera del
término municipal de Alcoi.
Figura 76. Riesgo de inundaciones en el entorno de la actuación.
Página 195
5.4.1.4. Riesgo sísmico
El riesgo sismotectónico (PR) se define como el producto de diversos factores.
El resultado (PR) es el grado de prioridad referente a la necesidad e importancia
relativa con que deben llevarse a cabo planes y medidas encaminadas a la mitigación del
riesgo sísmico. Los diversos parámetros son valorados según una escala de coeficiente 1
a 3, correspondiendo el 3 al carácter máximo y el 1 al mínimo de cada factor. En síntesis,
el riesgo sistemotectónico (PR) será el producto de los valores estimados anteriormente.
En consecuencias se han establecido cuatro clases para su representación:
Grupo IV de prioridad alta (coeficiente entre 31 y 50; Incremento MSK 0,65).
Grupo III de prioridad moderada (coeficiente entre 21 y 30; Incremento MSK
0,65).
Grupo II de prioridad baja (coeficiente entre 11 y 20; Incremento MSK 0,65).
Grupo I de prioridad muy baja (coeficiente entre 6 y 10; Incremento MSK
0,65).
Según la Cartografía de intensidad de riesgo sísmico esperada en la Comunitat
Valenciana para un periodo de retorno de 500 años, el proyecto Alcoinnova presenta un
riesgo relativamente alto, ya que el 80 % de la superficie del proyecto se encuentra dentro
del grupo III y existe una pequeña área situada al noroeste de la red adscrita que
pertenece al grupo IV (Moderada y Alta).
Página 196
Figura 77. Riesgo sísmico en la Comunitat Valenciana y el entorno de Alcoinnova.
Por su parte, según la Norma de Construcción Sismorresistente NCSE-02 “Parte
general y edificación” (B.O.E. nº 244 de 11 de octubre de 2.002), el proyecto Alcoinnova
tiene una aceleración sísmica entre 0,07-0,12. Por ello, las nuevas construcciones
previstas en el plan, tanto en fase de proyecto, como de construcción y de vida útil,
deberán asumir las medidas y prescripciones establecidas en dicha norma.
Figura 78. Riesgo sísmico en España. Coeficiente de contribución k.
Página 197
5.4.1.5. Riesgo de incendios
Según el Inventario Forestal de la Comunitat Valenciana, la zona más septentrional
del proyecto Alcoinnova correspondiente con la zona forestal del P.N. de la Font Roja está
calificado como riesgo grave de incendios. Si se atiende al peligro por inflamabilidad el
riesgo es nivel 1 correspondiente a especies inflamables durante todo el año, tal y como
se puede observar en las siguientes imágenes.
Figura 79. Riesgo de incendio en el entorno de la actuación.
5.4.1.6. Riesgo de accidentes graves
Actualmente, no se tiene conocimiento de la existencia de ninguna empresa afectada por el Real Decreto 1.254/1.999, de 16 de julio, que afecte a la zona del
proyecto Alcoinnova.
5.4.1.7. Riesgo ocasionado por accidente en el transporte de mercancías peligrosas
Según lo que establece el Plan Especial de la Comunitat Valenciana ante el Riesgo
de Accidentes en los Transportes de Mercancías Peligrosas por Carretera, la A-7 y la N-
340 están consideradas como vías de circulación preferente de estas mercancías,
considerándose zona de especial exposición las franjas de 500 m alrededor de las
mismas.
Página 198
El proyecto Alcoinnova se encuentra expuesto ligeramente a este riesgo en la zona
sureste del mismo, por lo que los usos empresariales se han ubicado lo más alejado
posible de este riesgo potencial por accidentes en el transporte de mercancías peligrosas.
5.4.1.8. Vulnerabilidad frente agentes contaminantes
En el subsuelo, el agua sólo penetra hasta una cierta profundidad, en la zona de
aireación, donde efectúa desplazamientos verticales, bien sea descendiendo por
gravedad o ascendiendo por capilaridad, y donde los poros de las rocas están
parcialmente llenos de agua. A esta zona se le suele llamar espesor no saturado,
quedando limitado por el nivel hidroestático o "freático", cuya profundidad varía de
acuerdo con las precipitaciones atmosféricas, ascendiendo en las épocas lluviosas y
descendiendo en épocas de sequías.
Por debajo del nivel hidrostático las rocas están completamente saturadas de agua,
y no se producen desplazamientos verticales de la misma, existiendo en cambio
importantes desplazamientos horizontales, originados por el flujo del agua a los puntos de
mínima presión, allí donde el nivel hidroestático aflora en superficie o donde sea cortado
por un pozo. A esta zona se le llama zona de saturación o espesor saturado y es la que
constituye el acuífero.
Depende también de la naturaleza de los materiales que atraviesa, así los materiales
detríticos poseen un importante poder de autodepuración para la contaminación orgánica
y bacteriológica, admitiéndose generalmente que es suficiente un espesor no saturado de
15 m para depurar convenientemente este tipo de contaminación. No ocurre otro tanto
con los materiales calizos, los cuales poseen un poder de autodepuración prácticamente
nulo.
En el caso del proyecto Alcoinnova, la potencia de margas arcillosas con
permeabilidad prácticamente nula en el subsuelo, garantiza una vulnerabilidad casi nula
frente a agentes contaminantes.
CONTAMINACIÓN DE AGUAS SUBTERRÁNEAS
La contaminación de las aguas se puede definir como la alteración de su calidad
natural por la acción humana, que la hace total o parcialmente inadecuada para la
Página 199
aplicación útil a que se destina. En la contaminación subterránea, hay que tener presentes
tres puntos fundamentales:
El primero de ellos es que las aguas subterráneas, en líneas generales, se
encuentran mejor protegidas frente a la contaminación que las aguas de superficie.
Sin embargo, tal protección no existe cuando el hombre decide inyectar
directamente los contaminantes en el manto acuífero subterráneo.
Como contrapartida a este aspecto favorable se da el hecho de que una vez
incorporado el agente contaminante al flujo subterráneo, resulta muy difícil y
costoso tanto conocer su movimiento y evolución como detenerlo para evitar que
llegue a los pozos y sondeos de explotación. Además en muchos casos es
prácticamente imposible eliminar o extraer tal agente de la formación permeable,
donde puede permanecer durante años contaminando el agua.
En tercer lugar, y como consecuencia de los dos precedentes, hay que considerar
que la mejor manera de eliminar los problemas causados por la presencia de
elementos nocivos en el agua subterránea es impedir la entrada al manto acuífero
de dichos elementos. En este caso, el terreno de margas arcillosas de gran
espesor evita la posible contaminación.
Varios son los aspectos que hay que tener en cuenta al estudiar la contaminación de
las aguas: las fuentes o causas productoras de la contaminación, los mecanismos de
introducción de los agentes contaminantes en el manto acuífero, el movimiento de dichos
agentes con el agua subterránea y las modificaciones que sufren, los efectos que estos
mecanismos contaminantes producen sobre las aplicaciones útiles del agua y los métodos
de lucha contra la contaminación.
PREVENCIÓN DE LA CONTAMINACIÓN
Debe prohibirse totalmente el vertido de aguas fecales a pozos ciegos, sea cual
fuere el tipo de terreno. De igual manera, quedan totalmente excluidas para su
construcción las fosas sépticas.
En lo referente al vertido de residuos sólidos urbanos, se calcula que, por término
medio, el volumen anual por persona es de 250 kg, de donde es fácil deducir la
importancia que tiene el lugar donde se realice dicho vertido a efectos de evitar un foco
puntual altamente contaminante. Dadas las características del término, se recomienda
Página 200
que se realice un vertido controlado, es decir, que se tomen las precauciones necesarias
y que no sea simplemente un lugar donde se viertan las basuras.
En un principio y a falta de estudios de detalles de impactos sobre el medio físico
(olores, estética, grado de dispersión de contaminantes en la atmósfera, etc.) se
recomienda que se sitúe sobre materiales impermeables como los que se presentan en el
ámbito del proyecto Alcoinnova.
VULNERABILIDAD A LA CONTAMINACIÓN DE ACUÍFEROS
El estudio de la vulnerabilidad de las aguas subterráneas sirve para expresar la
posibilidad de contaminación de los acuíferos subterráneos y depende, esencialmente, de
la permeabilidad de las formaciones geológicas y de la existencia de acuíferos de
importancia en la zona de estudio.
El grado de vulnerabilidad a la contaminación se define por combinación de
sensibilidad de las variables significativas propuestas (permeabilidad, espesor no
saturado y calidad de las aguas).
Según la “Cartografía Temática de la Comunitat Valenciana”, el riesgo de
contaminación de los acuíferos en el ámbito geográfico del proyecto Alcoinnova es en un
95% medio (Categoría III) existiendo una pequeña franja en la parte más noroccidental de
riesgo bajo (Categoría II). Por el riesgo de contaminación de las aguas subterráneas que
comportan estas zonas, la adecuación urbanística de esta categoría de terrenos es
compatible con los usos industriales y terciarios desde el punto de vista de contaminación
de las aguas subterráneas.
Página 201
Figura 80. Vulnerabilidad a la contaminación de acuíferos en el entorno.
Dentro del ámbito del proyecto Alcoinnova, en agosto de 2.012 se realizó un Estudio
geológico- geotécnico para la caracterización estratigráfica y estudio de permeabilidades.
Sus principales conclusiones son las siguientes:
Los materiales reconocidos se han asociado a 3 niveles geotécnicos con las
siguientes características:
- Nivel I: Tierra vegetal. Se retirará cuando se realice el desbroce de la parcela.
- Nivel II: Margas TAP. Presentan una consistencia alta en general, con
golpeos entre N30SPT ≈ 47 - Rechazo. Son materiales con plasticidad media-
alta (LL ≈ 40%, IP ≈ 18%) y prácticamente impermeables k ≈ 10-9 m/s.
- Nivel III: Calizas, margas calcáreas y calcarenitas. Materiales rocosos con
grado de alteración II-III ISRM, que presentan permeabilidades altas,
asociadas a la fracturación del macizo k ≈ 10-5 m/s, mientras que en tramos
sanos presenta permeabilidades del orden de 10-7 - 10-9 m/s.
En la profundidad reconocida en los sondeos efectuados, no se detectó la
presencia del nivel freático.
En la mayoría de los sondeos realizados (8), se atravesó un paquete de margas
impermeable con alguna intercalación de areniscas, comportándose todo el paquete como
un nivel impermeable. Sólo en el sondeo situado en la zona norte del proyecto Alcoinnova
y en la parte más elevada topográficamente, aparecieron puntualmente calizas. Esta zona
Página 202
se preserva de las actividades industriales y empresariales, reservándose en el proyecto
Alcoinnova como zona verde forestal de amortiguación con el Parque Natural de La Font
Roja.
Con este estudio se corroboran las observaciones del Estudio del perímetro de
protección del Molinar, donde se indica la existencia en la zona IIb de un espesor de
materiales impermeables de más de 130 m que hacen impermeable el manto de
protección del acuífero subyacente.
5.4.1.9. Accesibilidad a los recursos hídricos
Según la “Cartografía Temática de la Comunitat Valenciana” la facilidad de
obtención de las aguas subterráneas en la zona de estudio es media (Categoría II), por lo
que el proyecto Alcoinnova cuenta de manera general con una elevada disponibilidad de
recursos hídricos.
Figura 81. Accesibilidad a los recursos hídricos en el entorno.
Si se caracteriza la demanda y abastecimiento de los usuarios del proyecto,
determinando los consumos que se están registrando para grupos homogéneos con
pautas de consumo semejantes. Inicialmente se han definido los siguientes grupos de
consumo:
Suministros municipales. Se corresponden con los consumos registrados en los
edificios que tienen naturaleza municipal. Dentro de ellos se encuentran jardines e
infraestructuras públicas.
Página 203
Suministros particulares. El objetivo perseguido con esta caracterización de la
demanda es conocer cómo, dónde y quién está consumiendo agua en el parque
empresarial. Posteriormente, también se podrán definir políticas de reducción del
consumo, así como cuantificar con relativa facilidad el objetivo de ahorro que se
podría conseguir.
Con el desarrollo completo del parque empresarial Alcoinnova, se producen dos
situaciones desde el punto de vista del suministro de agua:
Liberación de los 58.350 m³/año actualmente consumidos por la factoría de La
Española presente en el casco urbano de Alcoi.
Demanda de 58.711 m³/año necesarios para abastecer el nuevo parque
empresarial, tanto a las empresas del Grupo La Española, como al resto de
actividades.
Teniendo en cuenta lo anterior, la implantación del nuevo proyecto empresarial tan
sólo supone un incremento de 361 m³/año respecto a la demanda actual de agua potable,
lo que supone menos de un 0,62% de la misma. Además, cabe destacar la mejora en los
procesos y sostenibilidad en los recursos hídricos previstos, tanto en la nueva factoría de
La Española como en todas las empresas que se instalen en el proyecto, con una clara
orientación a la sostenibilidad en la gestión de los recursos hídricos.
Este incremento de la demanda puede ser perfectamente atendido desde la red de
agua potable de Alcoi, tras la necesaria implementación hasta Alcoinnova, cuyo
suministro se realiza a partir de los pozos y manantiales antes citados.
En línea con lo anterior, el antes citado Estudio de proyección de la demanda futura
de agua y recursos disponibles, estima la demanda total de agua para el total desarrollo
del Documento de Concierto Previo del nuevo Plan General de Alcoi, analizando
igualmente la disponibilidad de los recursos hídricos y su compatibilidad con la
planificación hidrológica del Organismo de Cuenca. En el mismo se estima la cantidad
total de agua demandada en 7.400.062 m³/año, cifra inferior al aprovechamiento inscrito a
favor del Ayuntamiento de Alcoi para el suministro al casco urbano de esta localidad, el
Manantial Fuente de El Molinar, con un volumen máximo anual concedido de 7.726.320
m³. Este estudio, dentro del Documento de Concierto Previo del Plan General de Alcoi,
fue informado favorablemente por el Organismo de Cuenca en fecha 29 de agosto de
2.011.
Página 204
Obviamente, los nuevos recursos requeridos por el proyecto Alcoinnova respecto a
la situación actual (estimados en apartados anteriores en 361 m³/año), añadidos a la
demanda total de agua para el desarrollo completo del Documento de Concierto Previo
del nuevo Plan General de Alcoi, continuarían por debajo del volumen máximo concedido
por la Confederación Hidrográfica del Júcar en el Manantial Fuente del Molinar.
5.4.2. Aspectos relevantes de la situación actual que pueden verse afectadas de manera significativa en caso de no llevar a cabo la actuación del proyecto Alcoinnova
Tras realizar un proceso de recogida de información y análisis de la misma, se
obtiene información relativa a las tendencias y situaciones actuales del municipio sobre
aspectos territoriales, situación socioeconómica, medio ambiente urbano, etc. Este
diagnóstico es un elemento central en el proceso de planificación, ya que proporciona una
comprensión y explicación formal de las dinámicas urbanas y determina la orientación de
las futuras iniciativas territoriales.
Tras llevar a cabo este análisis hemos obtenido que los elementos más relevantes
del Medio ambiente en el entorno del proyecto Alcoinnova, las características ambientales
del mismo y su probable evolución en caso de no aplicarse, sean:
5.4.2.1. Suelo agrícola
El suelo agrícola se caracteriza por tener un relieve regular con una ligera
pendiente en el que se constituye los cultivos de cereales y olivos. Este terreno se
ve interrumpido por la existencia de caminos, bancales, o clústers de vegetación
forestal en la zona.
El suelo destinado actualmente al uso agrícola, introducen una homogeneidad en
el paisaje, puesto que al ser todos cereales y olivos presentan las mismas
tonalidades con el entorno. Este territorio se estructura en forma abancaladas
debido a la configuración de las diferentes parcelas de cultivo, las cuales
introducen un orden espacial en el área, cuya percepción se diluye a escala visual,
quedando a este nivel un paisaje que denota en mayor medida la intervención del
hombre en el entorno, caminos, edificaciones...
El estado actual del suelo agrícola se resume en una situación que se ha, basado
en una sostenibilidad económica de la producción agrícola que se ha reducido
Página 205
debido a numerosas causas, principalmente a la competencia de los productos
importados, la falta de tamaño y productividad.
En caso de no desarrollarse el proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova, se
perderá la oportunidad de poner en valor ciertos terrenos de uso actualmente
agrícola, debido al progresivo abandono de este tipo de actividad.
Destacar el creciente abandono de las explotaciones agrarias de la zona derivado
de la pérdida de competitividad y rentabilidad económica.
Contaminación agrícola de los suelos y las aguas.
En las últimas décadas la sostenibilidad económica de las producciones agrícolas
de la comarca se ha reducido debido a numerosas causas, principalmente a la
competencia de productos importados, la excesiva parcelación de la tierra que
minimiza su rentabilidad y el envejecimiento de la población dedicada a este sector
económico.
Incremento del valor del suelo por expectativas urbanísticas que imposibilitan la
adquisición del mismo por los agricultores que sólo pueden pagar precios acordes
con la rentabilidad económica real de la agricultura.
5.4.2.2. Suelo forestal
Buena parte de la zona norte y noreste del proyecto empresarial está catalogada
por el Plan de Acción Territorial Forestal de la Comunitat Valenciana como suelo
forestal.
Esta zona del proyecto está catalogada como área de amortiguación del Parque
Natural de la Font Roja, de aquí la importancia del mantenimiento y limpieza de
ésta área forestal.
El suelo forestal existente en la parte noreste del proyecto Alcoinnova presenta
como cierta problemática, su fragilidad frente a incendios forestales.
En los últimos tiempos la situación económica ha impedido llevar a cabo el
mantenimiento y limpieza adecuados de los bosques, por lo que el riesgo de
inflamabilidad aumenta.
En caso de no desarrollarse el proyecto Alcoinnova la tendencia indica que no se
mejorarán los sistemas estructurales de protección frente a incendios forestales del
Parque Natural de la Font Roja, de manera que el propio parque empresarial y sus
infraestructuras al ser tratadas de manera acorde con el entorno natural, realizarán
una función de protección y salvaguarda de estos espacios.
Página 206
El propio proyecto Alcoinnova contempla que la actual masa forestal presente en la
zona norte se mantendrá y potenciará, al igual que las pequeñas masas
localizadas en su interior; todo ello se integra dentro de las zonas verdes e islas de
arbolado previstas en los viales, equipamientos y corredores verdes de la actuación
empresarial. De esta manera se mejora y mantiene el carácter forestal del entorno,
salvaguardando su valor paisajístico y natural, todo ello afianzado con la red
contraincendios en los viales y las diferentes empresas. Y el propio parque pagara
un canon anual para el mantenimiento de esta zona forestal y del propio Parc de la
Font Roja según la ATE.
5.4.2.3. Edificación aislada
La edificación aislada existente está integrada con las áreas tanto forestales como
agrícolas del ámbito geográfico, de manera que la edificación está integrada
paisajísticamente en el entorno a pesar de su alto grado de visibilidad desde los
diferentes puntos de observación.
El no desarrollo del proyecto supondría el progresivo deterioro de su valor
paisajístico aislado.
También la no ejecución supondría perder la oportunidad de mejorar y cuidar los
bordes urbanos de estos elementos aislados con respecto al paisaje natural del
entorno. Así como la calidad perceptual de la unidad.
Con la ejecución del proyecto se integraría el vial de acceso, de manera que esta
infraestructura muy visible desde los principales puntos de observación, quedase
más integrado con el nuevo desarrollo.
5.5. IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DEL MEDIO SUSCEPTIBLES DE RECIBIR IMPACTOS AMBIENTALES
5.5.1. Medio Abiótico
5.5.1.1. Efectos ambientales sobre la calidad del aire
Durante la fase de construcción y funcionamiento de las actuaciones previsibles en
el proyecto Alcoinnova y proyectos complementarios, implicará una serie de acciones
como movimiento de tierras, desbroces o tránsito de la maquinaria. Estas acciones
provocarán efectos como humos, olores, aumento de partículas en suspensión, aumento
de niveles de ruido, etc.
Página 207
También la creación de nuevas vías dará lugar al movimiento de tierras, generación
de humos y polvo, así como al aumento del tráfico de vehículos, tanto en la fase de
construcción como durante el funcionamiento de la actividad. De manera general, el
aumento de vehículos en el entorno y su circulación, dispersará la contaminación
generada por el tráfico.
5.5.1.2. Efectos ambientales sobre el suelo
Uno de los objetivos primordiales del proyecto Alcoinnova es dimensionar y delimitar
nuevo suelo empresarial que permita la implantación, desarrollo y crecimiento potencial
de las actividades previstas por el Grupo de empresas “La Española”. Este proceso, trae
asociado inevitablemente nuevas ocupaciones de suelo, pero manteniendo la zona norte
del proyecto (red adscrita) como zona no urbanizable protegida o perímetro de protección
y amortiguamiento. Por el contrario, el resto de la superficie es ordenada en función de los
usos y actividades propuestos para el correcto funcionamiento de las actividades
previstas.
La construcción del proyecto y sus infraestructuras provocarán efectos sobre el
suelo como: compactación del suelo, eliminación del manto vegetal natural y de los
cultivos, afectando a las características y componentes del suelo en el que se desarrolle
la actividad.
5.5.1.3. Efectos sobre las aguas superficiales y subterráneas
En el Estudio Hídrico que acompaña al Informe de Sostenibilidad Ambiental, se
analizan los efectos del mismo sobre las masas de agua superficial y subterránea.
En la fase de construcción y funcionamiento de cualquier actuación a desarrollar en
el proyecto Alcoinnova, provocará impactos sobre las aguas que pueden dar lugar al
aumento de la escorrentía, alteración de la dinámica de cauces o ramblas, contaminación
de acuíferos subterráneos de la unidad hidrogeológica Barrancones-Carrasqueta.
Además, el ámbito geográfico del proyecto presenta una escorrentía relativamente fácil de
aguas superficiales hacia el sureste.
De acuerdo a los estudios realizados, el riesgo de contaminación de acuíferos es
prácticamente nulo a causa del manto impermeable subyacente y de la depuración de las
Página 208
primeras aguas de tormenta, así como el Vertido 0 adoptado, y de la tubería de socorro-
emergencia.
5.5.2. Medio Biótico
5.5.2.1. Efectos sobre la fauna y flora
Las actuaciones previstas en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova,
presumiblemente podrán tener efectos sobre la fragmentación y reducción del hábitat,
molestias y desplazamiento de la fauna por ahuyentación, existiendo riesgos de atropellos
y colisiones de las especies que habiten la zona. Por su parte, la vegetación sufrirá la
desaparición en aquellos lugares donde el suelo sea ocupado por actividades de origen
antrópico, aunque los conectores y corredores laterales-exteriores servirán de atenuantes.
5.5.2.2. Efectos sobre el paisaje
La urbanización e infraestructuras previstas en el Proyecto Industrial y Tecnológico
Alcoinnova, traerán consigo la modificación parcial de los componentes del paisaje y,
sobre todo, de la calidad paisajística general de la zona en la que se desarrollen las
actuaciones, introduciendo contrastes cromáticos y de textura en mayor o menor medida.
Podrán implicar efectos de intrusión visual sobre determinadas perspectivas. La
iluminación artificial tendrá efectos sobre el paisaje nocturno.
El paisaje agrario existente presenta un grado de integración elevado con el entorno,
según la temporada de forma que el desarrollo del proyecto puede derivar en una
fragmentación y deterioro de los bordes naturales, así como una disminución en la calidad
del paisaje, aspectos que se tratan detenidamente en la ordenación planteada y las
medidas de integración adoptadas.
En cuanto al paisaje forestal, presenta un valor natural muy elevado que debe
mantenerse. El desarrollo del proyecto puede ocasionar una fragmentación del paisaje
llevando asociado el aumento del riesgo de incendios. Estas circunstancias obligan
asegurar la integración del borde la actuación con el entorno, creando una transición
paisajística que sirva al mismo tiempo como franja de amortiguación, prevista en la zona
verde norte del proyecto.
En el estudio de integración paisajística que acompaña al Informe de Sostenibilidad
Ambiental, se analizan en profundidad los efectos sobre el paisaje. En el mismo se
Página 209
incorporan los aspectos relacionados por el informe emitido en fecha 19 de diciembre de
2.012, por el Servicio de Paisaje de la Cª de infraestructuras territorio y medioambiente.
210
Figura 82. Consideraciones paisajísticas.
5.5.2.3. Gestión de los residuos sólidos
La urbanización e infraestructura, así como el funcionamiento previsto en el
proyecto Alcoinnova generará un incremento de los residuos municipales, tanto de
los residuos sólidos urbanos (RSU) como de los residuos no considerados como
urbanos.
La planificación del sistema de gestión implica el diseño de un conjunto de
sistemas de trabajo, de tal modo que, a partir del conocimiento de la situación actual
del territorio considerado y de la estimación de la evolución futura, permita fijar los
objetivos a cumplir para lograr la correcta y óptima gestión de los residuos para la
fase de construcción y funcionamiento.
Por lo tanto, se hace necesario el analizar la generación prevista de RSU en el
proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova en funcionamiento. Para ello se ha
estimado los habitantes equivalentes por el método Metcalf - Eddy asociado a
211
plantas industriales el cual recomienda estimar unos “habitantes” a partir de la
superficie bruta del área industrial, mediante una relación directa de 30 m²/habitante.
185.000 m² / 30 m²/hab = 6.167 habitantes equivalentes del proyecto Alcoinnova.
Por otro lado, atendiendo a los datos estadísticos extraídos del plan integral de
residuos para la Zona XIV, la tasa media de producción resultante por habitante y
día puede estimarse, aproximadamente, en 1,25 kg.
RSU PREVISTOS
Nº de habitantes
Tasa de producción(kg/hab/día)
Producción Total (kg/día)
6.167 1,25 7.708,33
Figura 83. Producción de residuos en Alcoinnova.
Utilizando los datos de la composición de los RSU de la comarca de L´Alcoià
correspondiente con la Zona XIV que muestra el Plan Integral de Residuos (PIR) de
la Comunitat Valenciana, se puede extrapolar a la composición de los RSU que se
generaran. Estos valores teóricos son los mostrados en la siguiente tabla:
RS
U G
EN
ER
AD
OS
AC
TU
AL
ME
NT
E
PRODUCCIÓN
TOTAL
TIPO DE
RESIDUO
PORCENTAJE
(%)
PRODUCCIÓN TOTAL
(KG/DÍA)
7.708,33
Materia Orgánica 41 3.160,4
Papel/Cartón 19 1.464,6
Plástico 15 1.156,3
Vidrio 5 385,4
Metales Férreos 4 308,3
Metales No Férreos 1 77,1
Varios 15 1156,3
Figura 84. Distribución de producción de residuos en Alcoinnova.
Los residuos generados por el parque empresarial Alcoinnova y asimilables a
RSU, serán llevados a la planta de transferencia de Alcoi para reducir los costes de
transporte hacia las plantas de valorización de residuos.
212
La planta está preparada para la transferencia de residuos de materia orgánica
procedente de todo- uno y posee una zona muy pequeña para el depósito de
envases y residuos de envases.
En cuanto a residuos peligrosos, Alcoi cuenta con un ecoparque tipo D
(>10.000 hab), con dos cotas comunes para todas las áreas y superficies de
circulación alrededor de la que se distribuyen colados en batería los contenedores
de los diferentes residuos, con una capacidad máxima de 20 m³.
5.5.3. Medio Cultural
5.5.3.1. Efectos sobre patrimonio
El patrimonio cultural del entorno del proyecto son las señas de identidad de la
zona geográfica, por ello cualquier actuación debe valorar la posible afección a este
tipo de bienes culturales.
Según el Inventario de la Conselleria de Cultura de la Generalitat Valenciana,
en el entorno geográfico del proyecto Alcoinnova no existen elementos catalogados
como bien de interés comunitario ni como bienes etnológicos o paleontológicos.
Pero, por el contrario, sí existen estos tipos de elementos en el entorno geográfico
más alejado del proyecto los cuales se han enumerado en anteriores puntos del
presente documento y se indican a continuación en la siguiente tabla.
BIC´s La Serreta Mas del Corral. Edad Bronce
Yacimiento del Salt Mas de Menet .Edad Bronce
Abric del Pastor Paleolítico Medio Clapisa del Mas de Romà. Edad Bronce
L´Alqueria vella Paleolítico Medio Ull de Moro y el del Puig. Edad Bronce
La Cova dels Canalons Paleolítico Medio Mas de la Torre Redona
Cova del mas Gelat Paleolítico Medio Enterramientos de la Carretera del Molinar
213
Mas del Troncal Paleolítico Medio L´Horta Major
Abric de la Falguera Epipaleolítico Castillo de Barxell. Época Cristiana
Mas de les Florències Epipaleolítico Mas del Cop de Dalt
Mas del Sargento Epipaleolítico Mas del Cop de Baix
Cuevas de Les Llometes Venta de la Penya
Cuevas de Sotarroni Mas de la Penya
Cuevas de la Pastora Mas de Villaplana
Cova del Barranc de la Batalla Mas de Cipreret
Barranc de les Coves (arte esquemático) Mas de Roc
BIC´s La Sarga Ermita de Sant Antoni
La Mola Alata de Serelles. Edad Bronce El Puig
Mas del Canonge. Edad Bronce Clapesa del Mas de Roma
Realizada la prospección patrimonial los días 14 y 15 de septiembre de 2.013,
según la autorización otorgada previamente el 2 de julio de 2.013 por el Servici
Territorial de Cultura i Esport d’ Alacant de la Consellería de Educación, Cultura y
Deporte, la Memoria Patrimonial concluye que:
No se revelan restos etnológicos ni paleontológicos.
Respecto al patrimonio arqueológico, “todos los bancales del Mas del Cop de
Dalt dedicados al cultivo del cereal proporcionan material arqueológico del
período ibérico, abarcando un área de unas 20 Ha. Los hallazgos no
disminuyen a lo largo de las vallas oriental y occidental, por lo que resulta
214
probable una extensión del yacimiento en los bancales que circundan estas
parcelas. […] La cronología de los hallazgos puede establecerse
mayoritariamente en torno en los períodos Ibérico Antiguo y Pleno, aunque al
este de la propiedad algunos hallazgos de cerámica sigillatta sudgallica dejan
sospechar una presencia alto imperial romana cuya solución de continuidad
con la ocupación ibérica no aparece reflejada en los materiales: Para enlazar
ambas ocupaciones, la ibérica y la romana, faltan aquí las ánforas itálicas de
los s. II y I a.C”.
Dado el resultado positivo de la prospección arqueológica, se considera
necesaria la adopción de medidas correctoras que se establecen en la ATE
Alcoinnova, al realizar la urbanización.
5.5.4. Medio socioeconómico
5.5.4.1. Efectos sobre la población y economía
El desarrollo del Proyecto de Urbanización de Alcoinnova tendrá efectos sobre
la población y sobre el sector económico al canalizar una inversión económica
importante, cuyo impacto total alcanzaría la creación/mantenimiento de unos 750
puestos de trabajo, entre directos, indirectos e inducidos, sólo en la primera fase,
pudiendo alcanzarse los 2.000 empleos en la segunda fase de implantación de
empresas en este parque industrial y tecnológico. Todo ello, durante la fase de
construcción y funcionamiento.
Potenciará espacios de actividad económica funcionales y atractivos desde el
punto de vista de sus condiciones ambientales, paisajísticas y arquitectónicas para
favorecer la retención y atracción de inversiones y de profesionales con elevada
cualificación capaces de desarrollar procesos de innovación en el territorio.
Esto conllevará un aumento significativo de la productividad económica del
suelo.
215
5.5.4.2. Efectos sobre infraestructuras de comunicación
En cuanto a las infraestructuras viarias y comunicación se prevén con la
ejecución del proyecto los siguientes aspectos.
Nueva glorieta de acceso desde la N-340.
La red viaria interior, que distribuye de manera óptima el tráfico, tal y como se
indica en el Proyecto de Urbanización.
Entre las medidas previstas para fomentar la movilidad sostenible están:
o Reserva de espacio en el proyecto Alcoinnova, para la construcción del
servicio Express o autobús con plataforma reservada.
o El carril bici perimetral conectado e integrado con los elementos
externos, como son el camino de Sant Antoni, la Cañada dels Ports, la
vía verde próxima al Barranc de La Batalla, la Vereda dels Barxells als
Plans, los caminos agrícolas presentes en la zona este, o la propia
carretera N-340, actualmente muy utilizada como vía ciclista al
finalizarse la ejecución de la autovía A-7.
o Reserva de espacio dentro de la ordenación planteada para la
implantación de paradas de autobús.
o Mejora en las condiciones del pavimento de la CV-7970 y camí de Sant
Antoni.
o Mejora de la escorrentía en la N-340, evitando las inundaciones actuales
delante de la caseta de mantenimiento del Tunel del Barranc de La
Batalla.
Todas las actuaciones están justificadas convenientemente en el Estudio de
Tráfico y Movilidad del proyecto Alcoinnova.
5.5.4.3. Efectos sobre infraestructuras eléctricas, abastecimiento y saneamiento
El nuevo Proyecto de Urbanización Alcoinnova supondrá el aumento de suelo
urbanizable, lo que traerá consigo el desarrollo de infraestructuras. Las instalaciones
a introducir son fundamentalmente.
216
Redes de distribución de agua potable, riego e hidrantes contra incendios.
Red de alcantarillado para aguas residuales y sistemas de recogida y
aprovechamiento o evacuación de aguas pluviales.
Red de distribución de energía eléctrica.
Red de alumbrado público.
Red de telecomunicaciones.
Acometidas de las distintas redes.
En cuanto a las infraestructuras de saneamiento, el Proyecto de Urbanización
de Alcoinnova contará las infraestructuras necesarias, a lo que hay que añadir la
estación depuradora de aguas residuales con pre-depuración en cada empresa. Y
adicionalmente el proyecto cuenta con una EDAR que dispondrá de tratamiento
primario, secundario y terciario. Este proyecto a su vez preverá tanques de
tormentas, que permitan almacenar las primeras aguas de escorrentía, para su
posterior tratamiento. Se garantizará el vertido 0.
En cuanto a las infraestructuras de suministro eléctrico, los respectivos
proyectos eléctricos de Alcoinnova cumplirán con el Decreto 121/2.004, de 16 de
julio, del Consell de la Generalitat, por el que se aprueba el Plan de Ordenación de
los Recursos Naturales y la revisión del Plan Rector de Uso y Gestión del Parc
Natural del Carrascal de la Font Roja, en particular, con sus artículos 63, 64 y 68.
Atendiendo al informe emitido por Iberdrola el 9 de diciembre de 2.013, el punto
de conexión de la infraestructura eléctrica del proyecto Alcoinnova se establece
inicialmente en las barras de 132 kV de la ST Barxell, situada en la zona sur del
casco urbano de Alcoi.
Aprobado el Proyecto de Urbanización y Estudio de Impacto Ambiental, se
procederá a la firma de los correspondientes convenios de electrificación, gas y agua
entre el promotor del proyecto y las compañías suministradoras de energía eléctrica,
gas y agua concretándose en el mismo la infraestructura y su punto de conexión,
que se detallarán en los correspondientes proyectos eléctricos, gas y agua.
217
Las obras de conexión con la ST Barxell discurrirán preferentemente en zanja,
bajo zonas públicas. Dentro del Parc Natural del Carrascar de la Font Roja se
situarán obligatoriamente bajo la carretera de Sant Antoni y CV-7970.
5.5.4.4. Efectos sobre la edificación aislada existente
El ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova, incluye en su interior
actualmente una edificación destinada a uso residencial y auxiliar de la actividad
agrícola, el Mas del Cop de Dalt, localizado en su extremo noreste.
Con la ordenación planteada, esta edificación (y sus construcciones auxiliares)
quedan dentro de la manzana destinada a uso terciario y residencial, posibilitando
las normas urbanísticas la compatibilidad del uso residencial existente en esta
manzana y del uso industrial y empresarial de las restantes.
Atendiendo a lo anterior, en tanto no se desarrollen los usos terciarios
contemplados en esta manzana por el proyecto Alcoinnova, el uso residencial
existente podrá mantenerse en su actual ubicación, sin necesidad de su demolición
o adecuación.
En caso de prever su posible utilización para otros usos, se deberían mejorar
sus servicios urbanísticos. También gestionar adecuadamente los residuos
generados.
5.5.4.5. Efectos sobre elementos estratégicos
Considerando el papel estratégico de las comunicaciones y la creación de
parques industriales de innovación en el crecimiento económico y de la integración
de los sistemas productivos regionales, así como la generación de efectos
sinérgicos, entre ambos elementos, es indudable resaltar que la localización del
proyecto Alcoinnova en el centro geográfico del Área funcional de Alcoi previsto en
la ETCV es fundamental para el éxito del proyecto y del crecimiento de la comarca
l´Alcoià.
218
5.5.4.5.1. Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana
La Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana contempla entre otros, la
creación de Parques industriales comarcales de innovación. En atención a su
Objetivo 24. Prever suelo para la actividad económica en cantidad suficiente y
adecuada, la Propuesta Estratégica 24.7.2 hace referencia a dichos parques.
Dentro del Área funcional de Alcoi, formada por la agrupación comarcal de El
Comtat, L´Alcoià y La Foia, la ETCV propone un conjunto de ámbitos estratégicos
para la implantación de nuevos usos económicos en el territorio, entre los que se
encuentra el proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova.
Figura 85. Propuestas estratégicas, el sistema de asentamientos en el territorio (Fuente: ETCV).
219
Es decir, la creación del parque empresarial Alcoinnova potenciará la actividad
económica de la comarca, actuando como centro de polaridad industrial junto con
las áreas ya existentes en Cocentaina, Alcoi e Ibi.
5.5.4.5.2. Carreteras
El proyecto contempla las siguientes mejoras en sistema de comunicaciones de
su ámbito geográfico:
Nueva glorieta prevista con el desarrollo del parque empresarial, localizada a
la entrada del mismo sobre la carretera N-340.
Mejora de la conexión existente entre la N-340 y la autovía A-7, mediante la
ordenación de los accesos a la carretera N-340 existente entre el enlace A-7 y
el p.k. 787+600.
Mejora de la visibilidad para el acceso a la carretera N-340 de la actuación
urbanística, asegurando visibilidad de parada en ambos sentidos de
circulación de la misma.
Reserva de espacio para la construcción del servicio exprés para transporte
público.
Mejora de la CV-7970 y camí de Sant Antoni.
Evitar inundaciones en la N-340 junto a la caseta de mantenimiento,
canalizando las escorrentías.
5.6. MATRIZ IDENTIFICACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES
LEYENDA
EFECTOS NEGATIVOS
O Alteración poco significativa o no previsible
X Alteración previsible
EFECTOS POSITIVOS + Positivo
220
MATRIZ CAUSA-EFECTO URBANIZACIÓN INTERIOR ALCOINNOVA
MEDIO ABIÓTICO MEDIO
BIÓTICO
USOS DEL
SUELO
MEDIO
SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MED
IO
ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS
SUPER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS
NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R IN
DUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y SER
VICIOS
INFR
AESTR
UCTU
RAS
OCUPACIÓN SUELO O O O O O X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O O X O O O O
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X O O
DEMOLICIONES Y DESVIOS O X O O X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS X X X
OBRAS DE EJECUCIÓN X X O O X X X X X O O O + + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + O + + + + + + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA X X X + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE + + + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD
+ + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O + + +
RIESGOS O X + + +
221
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA ELÉCTRICA (LSMT 20 KV) DE ALCOI A ALCOINNOVA A TRAVÉS
DEL CAMÍ DE SANT ANTONI (CV-7970)
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MED
IO
ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS
SUPER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS
NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y SER
VICIOS
INFR
AESTR
UCTU
RAS
OCUPACIÓN SUELO O X X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O O X O O O O O O O X
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X O O
DEMOLICIONES Y DESVIOS O O X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS O O O
OBRAS DE EJECUCIÓN O O O O O + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA O + + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE ELECTRICIDAD O O + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD + + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O O O + + +
RIESGOS O O O X + + +
222
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE DESDE EL DEPÓSITO DE SANT ANTONI DE
ALCOI A ALCOINNOVA.
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MED
IO ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS SU
PER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R IN
DUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y SER
VICIOS
INFR
AESTR
UCTU
RAS
OCUPACIÓN SUELO O X X X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O O X O O O O O O O X
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X O O
DEMOLICIONES Y DESVIOS O O X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS O O O
OBRAS DE EJECUCIÓN O O O O O + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA O + + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE AGUA O O + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD + + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O O O + + +
RIESGOS O O O X + + +
223
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA ACOMETIDA DE GAS DE ALCOI A ALCOINNOVA A TRAVÉS DEL CAMÍ DE SANT
ANTONI (CV-7970)
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS
RUIDOS
MED
IO
ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS
SUPER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS
NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y
SERVICIOS
INFR
AESTR
UCTU
R
AS
OCUPACIÓN SUELO O X X X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O O X O O O O O O O X
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X O O
DEMOLICIONES Y DESVIOS O O X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS O O O
OBRAS DE EJECUCIÓN O O O O O + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA O + + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE GAS O O + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD + + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O O O + + +
RIESGOS O O O X + + +
224
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA GLORIETA-ROTONDA.
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MED
IO
ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS
SUPER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS
NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y SER
VICIOS
INFR
AESTR
UCTU
RAS
OCUPACIÓN SUELO O O O X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O O X O O O
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X
DEMOLICIONES Y DESVIOS O X X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS X X X
OBRAS DE EJECUCIÓN O O O X O + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA O O + + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE MERCANCIAS + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O + + +
RIESGOS O + + + +
225
MATRIZ CAUSA-EFECTO DE LA TUBERÍA DE SOCORRO-EMERGENCIA A TÉRMINO DE IBI/ALCOI.
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS
RUIDOS
MED
IO
ATM
OSFER
ICO
EDAFO
LOGIA
GEO
MORFO
LOGIA
AGUAS
SUBTE
RRANEA
S
AGUAS
SUPER
FICIALES
RESIDUOS
VEG
ETACIÓN
FAUNA
PAISAJE
ESPACIOS
NATU
RALES
SUELO FORESTA
L
SUELO AGRICOLA
POBLA
CIÓN
SECTO
R
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y
SERVICIOS
INFR
AESTR
UCTU
R
AS
OCUPACIÓN SUELO O X
MOVIMIENTO DE TIERRAS X X O O O X O O O
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA X X
DEMOLICIONES Y DESVIOS O X X X
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS X X X
OBRAS DE EJECUCIÓN O O O X O + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO DE OBRA O O + + + +
FASE DE
FUNCIONAMIENTO
TRANSPORTE VERTIDO O + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO CONECTIVIDAD + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + +
TRÁFICO O O + + +
RIESGOS O + + + +
226
6. IDENTIFICACIÓN Y VALORACIÓN DE IMPACTOS
6.1. IDENTIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE LOS EFECTOS PREVISIBLES SOBRE EL MEDIO AMBIENTE
En los puntos precedentes se han identificado las acciones y elementos de la
actuación propuesta susceptibles de producir impactos sobre el medio ambiente y los
factores del medio que podrán verse afectados por estas acciones y elementos.
En el presente punto se identifican las relaciones causa-efecto que ligan las
acciones y elementos de la actuación con los factores del medio que podrían ser
impactados en el ámbito de la misma. Estas relaciones causa-efecto son los impactos
ambientales cuya valoración es objeto de este punto.
6.1.1. Emisiones de polvo/calidad del aire
La emisión de polvo a la atmósfera ocurrirá en la fase de construcción y muy poco
en fase de funcionamiento. La emisión de polvo a la atmósfera se produce por los
movimientos de tierras, manipulación de productos pulverulentos, excavaciones de
zanjas, tránsito de vehículos, desbroces, etc.
Estas acciones provocaran efectos como humos, olores, partículas en suspensión,
aumento nivel de ruidos. También la creación de nuevas vías dará lugar a movimientos de
tierras, generación de humos y polvo, así como el aumento de tráfico de los vehículos,
tanto en la fase de construcción como en funcionamiento.
En general, el aumento de vehículos en el entorno y su circulación, dispersará la
contaminación generada por el tráfico.
Este impacto afecta directamente a la atmósfera y tiene efectos indirectos sobre
otros factores del medio como son los factores abióticos (suelo y agua) y los factores
bióticos (vegetación y fauna). Asimismo, también puede afectar al medio socioeconómico
debido a las molestias y problemas de salud que puede generar el polvo. Aunque debido
a la gran distancia de núcleos de población, estos problemas quedan reducidos y es
compatible y moderado.
227
6.1.2. Emisiones gaseosas a la atmósfera/calidad del aire
Los gases y partículas procederán de los motores de combustión interna presentes
durante la fase de obras de la actuación. Las emisiones de los motores de combustión
interna se producirán por la oxidación de combustibles procedentes del petróleo por lo
que los principales gases contaminantes serán CO2, CO, SOX, NOX, hidrocarburos
volátiles y partículas.
Durante la fase de funcionamiento las emisiones de gases se relacionarán con el
uso de maquinaria en las labores de mantenimiento, maquinarias de las empresas,
vehículos de transporte, etc.
Estas emisiones de gases y partículas afectan directamente a la calidad química y
física del aire de la atmósfera, pero también afectan de forma indirecta a otros factores
medio ambiente. Así la disolución de sustancias emitidas a la atmósfera o el arrastre de
partículas por parte de la lluvia puede contaminar el suelo y el agua y de ahí pasar a la
cadena trófica. La contaminación de la atmósfera por gases y partículas también afecta a
la sanidad de las personas.
En general, el aumento de tráfico en esta zona y su entorno dispersará la
contaminación generada por el tráfico, este impacto será compatible y moderado.
6.1.3. Incremento del nivel sonoro
El nivel sonoro y de vibraciones, en la zona de la actuación, se incrementarán
durante la fase de construcción. A lo largo de la fase de construcción, la presencia de
maquinaria propulsada por motores de combustión interna, presencia humana, etc., serán
los principales responsables del incremento del nivel de ruido.
En fase de funcionamiento, se tendrá en cuenta las emisiones sonoras procedentes
de los grupos motobombas impulsores de las distintas redes, así como de las máquinas
de las industrias y el tráfico.
El incremento del ruido y las vibraciones afecta directamente a la atmósfera e
indirectamente a la fauna, al paisaje y puede ocasionar molestias a las personas, pero
será un impacto moderado y compatible.
228
6.1.4. Modificaciones edáficas
La gran extensión afectada por el movimiento de tierras, y aunque la morfología
conformada no presente elevadas pendientes, supondrá un riesgo de erosión que deberá
ser tenido en cuenta y corregido mediante la retirada de la tierra vegetal, hasta el
momento de efectuar las revegetaciones que retengan el suelo (en los casos en que se
retire previamente).
La retirada de la tierra vegetal tendrá lugar en las zonas donde haga falta, donde se
requiera la modificación del perfil edáfico. Dentro del ámbito de las obras se retirará el
suelo antes de iniciar las obras en la zona afectada por las obras. Este impacto se
concentrará en la fase de construcción y sus efectos directos se harán sentir sobre el
suelo e indirectamente sobre la vegetación y la fauna.
En cualquier caso, la tierra vegetal será aprovechada íntegramente en toda la
actuación, sean o no modificadas sus propiedades mediante las correspondientes
enmiendas. La importante cubierta vegetal presente en fase de funcionamiento disminuirá
los procesos erosivos de la zona, siendo un impacto moderado.
6.1.5. Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial
La modificación de la escorrentía superficial se producirá durante las obras de
construcción. Estas modificaciones consistirán en la disminución de la infiltración, y el
drenaje de la escorrentía superficialmente a las redes de drenaje, ya sean naturales o
artificiales.
En fase de construcción, y debido a la gran superficie afectada por el movimiento de
tierras, la fracción de escorrentía ocasionada ante la aparición de lluvias podría ser
considerable, aumentando el caudal a desaguar en la cuenca. Aunque este aumento
queda muy menguado debido a que el terreno es de margas arcillosas que retienen muy
poca agua.
Además, en el ámbito de Alcoinnova en la fase de construcción y funcionamiento la
escorrentía mayoritaria continuará siendo hacia el sur-este.
Sin embargo, en fase de funcionamiento, aumentará la fracción infiltrada respecto a
la escurrida, debido a la existencia de amplias extensiones vegetadas. Los drenajes del
área serán reconducidos a las redes de pluviales y balsa de laminación.
229
Este impacto afecta directamente al agua, pero será compatible y moderado con las
medidas tomadas en la red de pluviales, balsa de laminación y tanque de tormentas.
6.1.6. Consumo de agua
El funcionamiento de la actuación supondrá un consumo estimado en 58.711
m3/año de agua potable. La misma cantidad aproximada de agua depurada y pluvial para
riego, sanitaria, contraincendios, frigorífica, baldeos, etc.
La disponibilidad y utilización de agua potable se justifica en los apartados
anteriores.
Este impacto afecta directamente al factor agua e indirectamente a los demás
factores del medio relacionados con su aplicación y almacenamiento: suelo, flora, fauna.
En cuanto a la fase de construcción, el agua a emplear será de la explotación
agrícola actualmente existente del pozo de la finca.
Este impacto será no significativo respecto la situación actual.
6.1.7. Contaminación del agua superficial
La contaminación de la escorrentía superficial puede producirse en la fase de
construcción por la presencia de materiales sueltos arrastrables por las aguas
superficiales, y los vertidos incontrolados de residuos; y en la fase de funcionamiento por
los vertidos incontrolados de residuos y las fugas incontroladas de productos
contaminantes, como por ejemplo los almacenados en la zona de mantenimiento de las
empresas (tanto productos de mantenimiento de maquinaria, como lubricantes,
carburantes y derivados de la produccion).
La gran superficie afectada por el movimiento de tierras, pudiendo ocasionar la
situación temporal de la misma desprovista de vegetación, puede ocasionar el arrastre de
sólidos en suspensión por las aguas de escorrentía, que se depositarán aguas abajo,
cuando la velocidad del agua o determinados obstáculos lo permitan.
Pero también en la fase de funcionamiento hay que tener en cuenta las posibles
escorrentías generadas en la actuación que puede arrastrar contaminantes provenientes
de viales, tormentas, tratamientos, etc. si bien es cierto que un adecuado manejo de estas
circunstancias minimizaría estas posibles afecciones.
230
La contaminación de la escorrentía superficial afecta directamente al factor
ambiental agua e indirectamente a la vegetación, la fauna, la sanidad y seguridad de las
personas, siendo en este caso moderado debido a las medidas a tomar.
6.1.8. Contaminación del agua subterránea
El agua subterránea es susceptible de contaminarse si se realizan vertidos
incontrolados de residuos o se producen accidentes que provoquen el vertido de
sustancias contaminantes en áreas vulnerables. Alcoinnova se ubica en un área de
vulnerabilidad de las aguas subterráneas media, siendo además la permeabilidad de la
zona baja, en general, por lo que habrá que extremar las medidas a este respecto, ya que
los acuíferos subyacentes presentan niveles de calidad del agua bastante altas. Aunque
se sigue sin saber los puntos de infiltración y alimentación a ellos.
La contaminación originada en el vertido incontrolado y accidental podría tener lugar
tanto en la fase de construcción como en la fase de funcionamiento. La contaminación
podrá ser debida a vertidos sobre las áreas permeables o por arrastre de contaminantes
por la escorrentía superficial y su posterior infiltración en otras áreas vulnerables.
Pero sin duda, la mayor fuente potencial de contaminación de aguas subterráneas
podrá darse en fase de funcionamiento derivada de accidentes y fallos. El arrastre de
contaminantes procedentes de empresas o de tormentas, podrá ser de relevancia y puede
ocasionar la contaminación de las aguas subterráneas de no aplicarse de forma correcta.
Sin embargo, la ejecución de una red de drenaje en toda la actuación, evitará el
traslado de estos contaminantes a zonas externas ya que éstas serán reconducidas a los
elementos de almacenamiento del mismo.
De acuerdo a los estudios realizados, el riesgo de contaminación de acuíferos es
prácticamente nulo a causa del manto impermeable subyacente de la depuración de las
primeras aguas de tormenta y del vertido 0, adoptado además para las zonas verdes y
aguas reutilizadas.
Se considera que es conveniente que sean observados los principios expuestos en
la Orden de 3 de junio de 2003, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación,
por la que se establece el Programa de Actuación sobre las Zonas Vulnerables
designadas en la Comunidad Valenciana, así como en la Orden de 29 de marzo de 2000,
231
de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se aprueba el Código
Valenciano de Buenas Prácticas Agrarias.
La contaminación del agua subterránea afecta directamente al factor ambiental agua
e indirectamente a la vegetación, la fauna, la seguridad y sanidad de las personas. En
este caso valoramos el impacto como compatible.
6.1.9. Contaminación del suelo
La contaminación del suelo puede ocurrir en cualquiera de las fases previstas en
este estudio y se relacionará con el vertido incontrolado de residuos o con accidentes que
provoquen el derramamiento de sustancias contaminantes, así como compactación del
suelo, eliminación del manto vegetal natural y cultivos, etc.
Pero también en fase de funcionamiento, el riego, el tráfico, las empresas con aguas
excesivamente cargadas de sales, puede producir efectos de salinización del suelo, al
disminuir la fracción de lavado con los modernos sistemas y otros problemas.
Dado que la mayor parte de los servicios tendrá lugar mayoritariamente con aguas
depuradas, la calidad del agua empleada tendrá una consecuencia directa sobre la
contaminación del suelo. Por ello deberá controlarse estrictamente la calidad del agua
suministrada.
La contaminación del suelo afecta directamente a la capa edáfica e indirectamente a
la vegetación, la fauna, la sanidad y a la productividad del suelo. Impacto moderado y
compatible.
6.1.10. Modificaciones fitosociológicas
La vegetación actual, constituida por cultivos de cereales y algunos frutales, se
eliminará en la zona de actuación en la que se tienen previsto la realización de obras.
Esta eliminación tendrá lugar en la fase de construcción.
En la revegetación de las zonas se emplearán especies autóctonas,
preferentemente de porte arbóreo, y acompañadas por sotobosque de baja densidad,
olivos, pinos, etc.
Las modificaciones fitosociológicas pueden tener un efecto directo sobre la
vegetación e indirecto sobre la fauna y el paisaje, si bien al tratarse de un espacio en el
232
que la vegetación natural ha sido sustituida por cultivos, el efecto no será especialmente
significativo.
La vegetación sufrirá la desaparición de aquellos lugares donde el suelo sea
ocupado por actividades de origen antrópico, aunque los correctores y corredores
laterales exteriores servirán de atenuantes. El efecto será moderado y compatible.
6.1.11. Modificaciones zoosociológicas
La fauna del área en la actualidad presenta un moderado grado de antropización
debido al uso agrícola del medio.
La sustitución de los actuales cultivos por la Urbanización Alcoinnova afectará a la
fauna allí presente que deberá desplazarse hacia las zonas próximas para su refugio,
alimentación y cría. La zona podrá ser colonizada o frecuentada puntualmente por
muchas de estas especies e incluso atraer nuevas especies debido a una mayor
diversificación de ambientes y recursos existentes en la urbanización.
Así, en el ámbito de Alcoinnova, se instalan islas de vegetación de interés natural en
las zonas externas e internas, que favorezcan la presencia de fauna asociada a los
hábitats creados, así como corredores norte-sur y este-oeste.
Los vallados a instalar, delimitando la propiedad privada si los hubiera y algunas
infraestructuras, puede introducir barreras para el desplazamiento y movilidad de la fauna,
por lo que se deberán ser diseñados adecuadamente mediante la elección de la luz de
paso adecuada o mediante la provisión de pasos especialmente diseñados para la fauna
terrestre de la zona, y siempre cumpliendo las condiciones impuestas por la ATE.
Las modificaciones zoosociológicas pueden tener un efecto directo sobre la fauna e
indirecto sobre la vegetación y el paisaje. Este impacto se cataloga como moderado y
compatible.
6.1.12. Modificaciones paisajísticas
El efecto paisajístico será modificado parcialmente durante la fase de movimiento de
tierras y hasta que se instaure la vegetación prevista, por lo que se deberá minimizar el
tiempo trascurrido entre las dos fases, y hacer compatible en lo posible la obra y
plantación con revegetación.
233
En fase de funcionamiento, la modificación paisajística sufrida será evidente debido
a la introducción de edificios industriales e infraestructuras en contraste cromático con el
paisaje circundante, aunque el nuevo paisaje constituido podrá tener un valor elevado,
singular y atractivo.
Este impacto afecta directamente al paisaje y de forma indirecta al bienestar de las
personas, en el estudio de integración paisajística se tuvo en cuenta todos estos
impactos.
La urbanización e infraestructuras previstas en el Proyecto Industrial y Tecnológico
Alcoinnova, traerán consigo la modificación parcial de los componentes del paisaje y,
sobre todo, de la calidad paisajística general de la zona en la que se desarrollen las
actuaciones, introduciendo contrastes cromáticos y de textura en mayor o menor medida.
Podrán implicar efectos de intrusión visual sobre determinadas perspectivas. La
iluminación artificial tendrá efectos sobre el paisaje nocturno.
El paisaje agrario existente presenta un grado de integración elevado con el entorno,
variable en función de las temporadas; de forma que el desarrollo del proyecto puede
derivar en una fragmentación y deterioro de los bordes naturales, así como una
disminución en la calidad del paisaje, aspectos que se tratan detenidamente en la
ordenación planteada y las medidas de integración adoptadas.
En cuanto al paisaje forestal, presenta un valor natural muy elevado que debe
mantenerse. El desarrollo del proyecto puede ocasionar una fragmentación del paisaje
llevando asociado el aumento del riesgo de incendios. Estas circunstancias obligan
asegurar la integración del borde la actuación con el entorno, creando una transición
paisajística que sirva al mismo tiempo como franja de amortiguación, prevista en la zona
verde norte del proyecto.
El impacto se valora como compatible.
6.1.13. Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos
En la fase de construcción y funcionamiento se creará empleo directo e indirecto e
inducido, lo cual disminuirá la tasa de paro existente en el municipio de Alcoi y sus
comarcas. El empleo se generará fundamentalmente en el sector servicios, industrial y
mantenimiento.
234
La cuantificación del empleo es de 750 puestos en la fase de construcción y
funcionamiento de la 1ª fase.
Y en la 2ª fase de funcionamiento, el empleo será más abundante en conocimiento,
industria y servicios, un total de 2.000 empleos con todo el polígono Alcoinnova en
funcionamiento.
Del mismo modo, la dotación de zonas recreativas contribuye a mejorar la calidad de
vida de los ciudadanos mediante la introducción de nuevas opciones ocio-recreativas.
Conllevara un aumento significativo de la productividad económica del suelo.
Este impacto afecta directa e indirectamente a los factores del medio
socioeconómico. Impacto positivo y beneficioso.
6.1.14. Generación de riesgos ambientales y sobre las personas
En la fase de construcción la presencia de maquinaria, así como las propias obras
que se realizan incrementan el riesgo de accidentes y enfermedades laborales.
Otro aspecto a tener en cuenta sobre la sanidad de las personas, es el hecho de
utilización de aguas depuradas, ya que en caso de no presentar las características de
depuración adecuadas puede suponer un riesgo de epidemias de origen microbiológico.
Además, en fase de funcionamiento, será la peligrosidad de la aplicación de productos
fitosanitarios a la vegetación la que disminuye la seguridad de los aplicadores y del
entorno que, en todo caso, deberán estar formados al respecto.
El riesgo de incendio de las zonas forestales colindantes es de magnitud alta según
se cartografía en el Plan General de Ordenación Forestal de la Comunidad Valenciana.
Es por ello que se deberán extremar las precauciones para evitar la ocurrencia de estos
sucesos, así como ejecutar las infraestructuras de extinción necesarias para el caso de su
ocurrencia Se explica en el Anejo de la ATE Masas Forestales y actuaciones al respecto.
El impacto afectará directamente a los factores bióticos y abióticos del medio.
235
6.1.15. Efectos sobre la infraestructura
6.1.15.1. Efectos sobre infraestructura de comunicación
La ejecución de las obras de urbanización de Alcoinnova y sus proyectos
complementarios comportará una mejora muy considerable de las vías de comunicación
en los siguientes aspectos:
Nueva glorieta (rotonda) desde N-340.
Mejora de la pavimentación CV-7970.
Mejora accesibilidad camí Sant Antoni.
Reserva espacio en Alcoinnova para servicio de autobús.
Carril bici perimetral e interior Alcoinnova conectado e integrado con el camí Sant
Antoni, Cañada dels Ports, vía verde próxima al Barranc de la Batalla, caminos
agrícolas y la propia N-340.
Evitar inundación de la N-340 delante Alcoinnova por escorrentías.
Espacios de relación en infraestructura verde.
Este efecto será valorado como positivo.
6.1.15.2. Efectos sobre infraestructuras eléctricas, abastecimiento, saneamiento y gas
El Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios
supondrá el aumento de suelo urbanizable, lo que traerá consigo el desarrollo de
infraestructuras. Las instalaciones a introducir son fundamentalmente:
Redes de distribución de agua potable, contraincendios, riego, etc.
Red de aguas residuales.
Red de aguas pluviales.
Estación depuradora.
Laguna de laminación aguas pluviales.
Tanque de tormentas aguas pluviales.
Tubería de emergencia-socorro.
Depósitos de regulación.
Red de energía eléctrica y acometidas.
Red de alumbrado.
Red de gas y acometidas.
236
Red de telecomunicaciones.
Acometida agua potable
Todo ello mejora la sostenibilidad del conjunto, y apoyándose en que las acometidas
a Alcoinnova se harán en una zanja subterránea polivalente siguiendo el trazado del camí
de Sant Antoni y CV-7970, se trata de la solución más sostenible y mejor para el paisaje y
medio ambiente. El impacto será positivo.
6.1.16. Efectos sobre el patrimonio cultural
El patrimonio cultural del entorno del proyecto son las señas de identidad de la zona
geográfica, por ello cualquier actuación debe valorar la posible afección a este tipo de
bienes culturales.
Se remite a lo dispuesto en el punto 5.5.3.1.
Dado el resultado positivo de la prospección arqueológica, se considera necesaria la
adopción de medidas correctoras en el proyecto Alcoinnova, que se incluyen en la ATE.
El impacto será compatible.
6.1.17. Efectos sobre la gestión de residuos sólidos
La urbanización e infraestructura prevista en el proyecto Alcoinnova generará un
incremento de los residuos municipales, tanto de los residuos sólidos urbanos (RSU)
como de los residuos no considerados como urbanos, tanto en la fase de construcción
como en la de funcionamiento.
FASE DE CONSTRUCCIÓN
Para la fase de construcción, se debe de tener en cuenta la normativa vigente sobre
RCD a nivel europeo, estatal, autonómico y local. Para establecer, cualitativa y
cuantitativamente estos residuos nos hemos basado en la siguiente documentación:
Proyecto Urbanización Alcoinnova.
Proyectos Complementarios Alcoinnova.
Documento Mediciones-Presupuesto.
Anejo C-3 Gestión de Residuos de Construcción y Demolición RCD.
Normativa Legal Aplicable.
Normativa Autonómica asimilable.
237
La jerarquía en la gestión de residuos de la construcción debe ser REUTILIZAR
antes que valorizar o eliminar un residuo.
La gran mayoría de los residuos procedentes de las excavaciones: tierra vegetal,
desmonte y excavaciones de zanjas son perfectamente considerados como RIA
(Residuos Inertes Adecuados) según el Decreto 200/2004 del Consell de la Generalitat
Valenciana.
En las tablas posteriores vemos que el total de 126.522,34 m³ de RCDs, hay
124.832 m³ de RIA con un peso de 249.664 toneladas, es decir el 98,66%. Estos residuos
inertes adecuados como dice el artículo 4 del Decreto anterior, se pueden utilizar en:
Obra de acondicionamiento: regulación topográfica con fines constructivos,
urbanísticos o agropecuarios.
Obras de relleno: Colmatación zanjas o excavaciones.
Fines constructivos: Utilización como material de construcción.
La ley 22/2011 de Residuos excluye de su ámbito de aplicación la REUTILIZACIÓN
de las tierras excavadas en una obra cuando se vuelven a utilizar en la misma obra, como
es el caso de esta obra en el balance entre desmonte y terraplén.
Además, en la Orden que se está redactando por el Ministerio de Medio Ambiente en
las operaciones de acondicionamiento donde se empleen RIA se han añadido las
actividades de mejora ambiental, dando así más cobertura a la posible reutilización de las
tierras y piedras de excavación.
Estos residuos inertes adecuados de la excavación de Alcoinnova, se utilizarán para
fines distintos de la eliminación mediante depósito en vertederos, contribuyendo así a
prolongar la vida útil de estos, reducir el consumo de materias primas y recursos naturales
y por tanto hacer más sostenible toda la actuación.
Para el Proyecto de Urbanización Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios en
total se generarán:
238
Desbroces y limpieza 6.274,10 m³
Demoliciones y movimientos tierra Alcoinnova 94.904,12 m³
Demoliciones y movimientos tierra Proyectos Complementarios 23.653,78 m³
Total volumen RCD 124.832 m³
Peso total RCD= 124.832 m³ x 2 ton/m³= 249.664 t
En puntos siguientes se especificará los volúmenes generados por cada obra y su
origen.
Para el caso de RSU de la obra en construcción, vamos a suponer que el volumen
de estos residuos durante la jornada de trabajo, vigilancia y mantenimiento de obra
alcance el 0,75 Kg/persona/día.
Que si consideramos una media de 15 trabajadores entre todos los tajos y los 250
días de trabajo nos darían en dos años: 2 x 250 días x 15 trab/día x 0,75 = 5.625 kgs.
En estos casos que no existe una cantidad tabulada para los RCD de naturaleza no
pétrea que se generaran en las obras de urbanización y sus proyectos complementarios,
estimamos un parámetro estadístico (Anejo C-3: Gestión de Residuos de RCD) utilizado
comúnmente de 5 cms por metro cuadrado de urbanización (incluidos proyectos
complementarios) y con una densidad tipo de 0,5→ 1,50 t/m³.
En este valor de 5 cms/m² se incluye todo y a la hora de poner la superficie de
urbanización solo sumarian viales + zonas verdes + repavimentación.
ALCOINNOVA PROYECTOS
COMPLEMENTARIOS TOTAL
Superficies 65.295 m² 21.654,20 m² 86.949,20 m²
Volumen RCD 3.264,75 m³ 1.082,71 m³ 4.347,46 m³
Peso RCD 1.632,375 t 541,345 t 2.173,72 t
Que resultarían repartidas según se expone en el anejo C-3 Gestor de residuos, por
los estudios realizados en la Comunidad de Madrid.
239
TIPO DE RESIDUO % PESO PESO RCD (t)
Hormigón, ladrillos, tejas y
materiales cerámicos 0,54 1.173,81
Madera 0,05 108,69
Plástico 0,05 108,69
Asfaltos 0,15 326,06
Metales 0,05 108,69
Otros residuos 0,16 347,78
TOTAL 1 2.173,72
Así y resumiendo durante la fase de construcción Alcoinnova y sus Proyectos
Complementarios, el total de residuos que se generarán.
TIPO DE RESIDUO TONELADA T DENSIDAD T/M³ VOLUMEN M³
Tierras y Pétreos 249.664 2,00 124.832
Residuos Sólidos Urbanos 18,75 0,20 93,75
Hormigón, ladrillos, tejas,
cerámicos 1.173,81 1,25 939,05
Madera 108,69 1,50 72,46
Plástico 108,69 0,75 144,92
Asfaltos 326,06 2,40 135,85
Metales 108,69 1,50 72,46
Otros residuos 347,78 1,50 231,85
TOTAL 251.856,47 126.522,34
Descompuesto por Obras serían:
240
TPO DE RESIDUO
Pes
o t
on
elad
a
Den
sid
ad t
/m³
Vo
lum
en m
³
Alc
oin
no
va 7
5%
Glo
riet
a 7,
5 %
Em
erg
enci
a 1,
7 %
LS
MT
2,5
%
A G
7,5
%
A A
P 6
,0 %
Tierras y Pétreos
249.664 2 124.832 187.248 m³
93.624 t 18.724,80 9.362,40
4.244,29 2.122,14
6.241,6 3.120,80
18.225,47 9.112,74
14.979,84 7.489,92
Residuos Sólidos Urbanos
18,75 0,2 93,75 14,06 m³ 70,31 t
1,41 7,03
0,32 1,59
0,47 2,34
1,37 6,84
1,125 5,625
Hormigón, ladrillos, tejas y
cerámicos 1.1173,81 1,25 939,05
880,36 m³ 704,29 t
88,03 70,43
19,95 15,96
29,34 23,48
85,69 68,55
70,43 56,34
Madera 108,69 1,50 72,46 81,52 m³ 54,34 t
8,15 5,43
1,85 1,23
2,72 1,81
7,93 5,28
6,52 4,35
Plástico 108,69 0,75 144,92 81,52 m³ 54,34 t
8,15 10,87
1,85 2,47
2,72 3,63
7,93 10,57
6,52 8,70
Asfaltos 326,06 2,40 135,85 244,54 m³ 101,89 t
24,45 10,19
5,54 2,31
8,15 3,40
23,80 9,91
19,56 8,15
Metales 108,69 1,50 72,46 81,52 m³ 108,69 t
8,15 5,43
1,85 1,23
2,72 1,81
7,93 5,28
6,52 4,35
Otros residuos 347,78 1,50 231,85 260,83 m³ 173,89 t
26,08 17,39
5,91 3,94
8,69 5,80
25,39 16,92
20,87 13,91
251.856,47 126.522,34 188.892,35
m³ 9.489,716 t
18.889,73 9.489,16
4.281,56 2150,88
6.296,41 3.163,05
18.398,52 9.236,13
15.111,39 7591,34
Todo esto, gestionado adecuadamente producirá un impacto modera y compatible.
FASE DE FUNCIONAMIENTO
Para la fase en funcionamiento, se hace necesario el analizar la generación prevista
de RSU en el proyecto Industrial y Tecnológico Alcoinnova. Para ello se ha estimado los
habitantes equivalentes por el método Metcalf - Eddy asociado a plantas industriales el
cual recomienda estimar unos “habitantes” a partir de la superficie bruta del área
industrial, mediante una relación directa de 30 m²/habitante.
185.000 m² / 30 m²/hab = 6.167 habitantes equivalentes del proyecto Alcoinnova.
Por otro lado, atendiendo a los datos estadísticos extraídos del plan integral de
residuos para la Zona XIV, la tasa media de producción resultante por habitante y día
puede estimarse, aproximadamente, en 1,25 kg.
RSU Previstos Nº de habitantes Tasa de producción
(kg/hab/día)
Producción Total(kg/día)
6.167 1,25 7.708,33
Figura 86. Producción de residuos en Alcoinnova.
241
Utilizando los datos de la composición de los RSU de la comarca de L´Alcoià
correspondiente con la Zona XIV que muestra el Plan Integral de Residuos (PIR) de la
Comunitat Valenciana, se puede extrapolar a la composición de los RSU que se
generaran. Estos valores teóricos son los mostrados en la siguiente tabla:
RS
U G
ener
ado
s A
ctu
alm
ente
Producción Total Tipo de Residuo Porcentaje (%) Producción Total (kg/día)
7.708,33
Materia Orgánica 41 3.160,4
Papel/Cartón 19 1.464,6
Plástico 15 1.156,3
Vidrio 5 385,4
Metales Férreos 4 308,3
Metales No Férreos 1 77,1
Varios 15 1156,3
Figura 87. Distribución de producción de residuos en Alcoinnova.
Los residuos generados por el parque empresarial Alcoinnova y asimilables a RSU,
serán llevados a la planta de transferencia de Alcoi para reducir los costes de transporte
hacia las plantas de valorización de residuos.
La planta está preparada para la transferencia de residuos de materia orgánica
procedente de todo- uno y posee una zona muy pequeña para el depósito de envases y
residuos de envases.
En cuanto a residuos peligrosos, Alcoi cuenta con un ecoparque tipo D (>10.000
hab), con dos cotas comunes para todas las áreas y superficies de circulación alrededor
de la que se distribuyen colados en batería los contenedores de los diferentes residuos,
con una capacidad máxima de 20 m³.
6.1.18. Efectos sobre la edificación aislada existente
El ámbito de actuación del proyecto Alcoinnova, incluye en su interior actualmente
una edificación destinada a uso residencial y auxiliar de la actividad agrícola, el Mas del
Cop de Dalt, localizado en su extremo noreste.
Con la ordenación planteada, esta edificación (y sus construcciones auxiliares)
quedan dentro de la manzana destinada a uso terciario, posibilitando las normas
urbanísticas la compatibilidad del uso residencial existente en esta manzana y del uso
industrial y empresarial de las restantes.
242
Atendiendo a lo anterior, en tanto no se desarrollen los usos terciarios contemplados
en esta manzana por el proyecto Alcoinnova, el uso residencial existente podrá
mantenerse en su actual ubicación, sin necesidad de su demolición o adecuación.
En caso de prever su posible utilización para otros usos, se deberían mejorar sus
servicios urbanísticos. También gestionar adecuadamente los residuos generados.
6.1.19. Efectos sobre elementos estratégicos
Considerando el papel estratégico de las comunicaciones y la creación de parques
industriales de innovación en el crecimiento económico y de la integración de los sistemas
productivos regionales, así como la generación de efectos sinérgicos, entre ambos
elementos, es indudable resaltar que la localización del proyecto Alcoinnova en el centro
geográfico del Área funcional de Alcoi previsto en la ETCV es fundamental para el éxito
del proyecto y del crecimiento de la comarca l´Alcoià.
6.1.19.1.1. Estrategia territorial de la Comunitat Valenciana
La Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana contempla entre otros, la
creación de Parques industriales comarcales de innovación. En atención a su Objetivo 24.
Prever suelo para la actividad económica en cantidad suficiente y adecuada, la Propuesta
Estratégica 24.7.2 hace referencia a dichos parques.
Dentro del Área funcional de Alcoi, formada por la agrupación comarcal de El
Comtat, l’Alcoià y La Foia, la ETCV propone un conjunto de ámbitos estratégicos para la
implantación de nuevos usos económicos en el territorio, entre los que se encuentra el
proyecto industrial y tecnológico Alcoinnova.
243
Figura 88. Propuestas estratégicas, el sistema de asentamientos en el territorio (Fuente: ETCV).
Es decir, la creación del parque empresarial Alcoinnova potenciará la actividad
económica de la comarca, actuando como centro de polaridad industrial junto con las
áreas ya existentes en Cocentaina, Alcoi e Ibi.
6.1.19.1.2. Carreteras
El proyecto contempla las siguientes mejoras en sistema de comunicaciones de su
ámbito geográfico:
Nueva glorieta prevista con el desarrollo del parque empresarial, localizada a la
entrada del mismo sobre la carretera N-340.
Mejora de la conexión existente entre la N-340 y la autovía A-7, mediante la
ordenación de los accesos a la carretera N-340 existente entre el enlace A-7 y el
p.k. 787+600.
244
Mejora de la visibilidad para el acceso a la carretera N-340 de la actuación
urbanística, asegurando visibilidad de parada en ambos sentidos de circulación de
la misma.
Reserva de espacio para la construcción del servicio exprés para transporte
público.
Mejora de la CV-7970 y camí de Sant Antoni.
6.2. ANÁLISIS PORMENORIZADO DEL IMPACTO AMBIENTAL
6.2.1. Procedimiento metodológico
El procedimiento de valoración se ha dividido en dos fases. En la primera fase se ha
realizado un estudio particularizado de cada uno de los impactos ambientales
identificados, teniendo en cuenta:
La naturaleza del impacto.
La fase de actuación.
El carácter del impacto.
La extensión del impacto.
El modo de incidencia.
La importancia o magnitud del impacto.
La existencia de técnicas de corrección que minimicen el impacto.
En una segunda fase se ha realizado una valoración global del impacto ambiental en
la cual no solamente se han considerado los impactos derivados de las actividades
previstas, sino también en relación con los usos y las actividades que actualmente se
desarrollan en la zona y con la valoración sobre la calidad ambiental de la zona afectada
por la actuación prevista en Alcoinnova.
6.2.2. Valoraciones de los impactos ambientales
6.2.2.1. Emisiones de polvo
Este impacto se generará fundamentalmente en la fase de construcción por los
movimientos de tierra, apertura de zanjas para las redes subterráneas, etc.
Se ha estimado que el volumen de los movimientos de tierras necesarios para
realizar las obras de construcción de Alcoinnova será aproximadamente 130.000 m3.
245
A partir de datos obtenidos de otras obras se estima que un 0,01% de las tierras
movidas se convierten en polvo que se emite a la atmósfera. Así pues, se estima que se
pueden emitir a la atmósfera un total de 13 metros cúbicos de polvo durante los
aproximadamente 24 meses que se estima durarán las obras de urbanización, aunque
concentrados en fase de movimiento de tierras. El polvo producido por los movimientos de
tierra tiene una granulometría grande por lo que se sedimentará en las proximidades de
las obras y alcanzará una altura que no supera los 3 centímetros de altura. La
concentración de polvo en la atmósfera superará los 200 μg/m³ en las proximidades de los
movimientos de tierra pero estas concentraciones disminuirán rápidamente con la
distancia previéndose que la concentración sea de unos 50-75 μg/m³ a una distancia de
50 metros del foco emisor. En los días de viento las concentraciones de polvo en la
atmósfera se podrán duplicar y las distancias de afección podrán llegar incluso a
triplicarse, es decir hasta 150 m.
El impacto considerado afectará directamente a la calidad del aire y podrá también
producir impactos indirectos sobre otros factores del medio: suelo, agua, vegetación,
fauna, paisaje, sanidad humana, limpiezas, etc.
Los efectos de este impacto tendrán una periodicidad irregular, ya que sobre todo se
pondrá de manifiesto los días de viento, siendo sus efectos poco significativos los días de
calma o viento flojo al afectar exclusivamente al foco emisor de polvo.
Las emisiones de polvo serán altas en las proximidades de las obras, pero
rápidamente disminuirán a valores admisibles por la dispersión atmosférica, favorecida
por los vientos dominantes. Las poblaciones más cercanas se sitúan a unos 5.000 metros
de las obras, aunque protegidas por relieves montañosos, por lo se considera que no se
verán afectadas por este impacto, siendo sólo reseñable la posible afección la zona del
Mas Colp de Dalt y nada a la urbanización El Estepar situada al otro lado de la A-7 y a
unos 800 m en línea recta.
Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar principalmente en la
fase de ejecución de las obras, de carácter reversible a corto-medio plazo, de extensión
puntual (en condiciones muy puntuales puede llegar a ser zonal), que tendrá un modo de
incidencia directa para el factor atmósfera e indirecta para otros factores del medio y que
admite medidas correctoras para su minimización, siendo difícil su total eliminación.
246
La magnitud del impacto causado por las emisiones de polvo se considera como
compatible por la experiencia en otras obras de construcción similares. Así mismo, la
aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que estas emisiones no
superen los límites establecidos por la vigente legislación en la materia.
6.2.2.2. Emisiones gaseosas a la atmósfera
Las emisiones de gases y partículas a la atmósfera procederán de los motores de
combustión interna en la fase de construcción y durante la fase de funcionamiento las
emisiones de gases se relacionarán con el uso de maquinaria en las labores de
mantenimiento, máquinas de industrias y comercios funcionando.
Los principales agentes contaminantes serán el CO, NOX, SOX, hidrocarburos y
compuestos volátiles y partículas. Existe legislación aplicable, respecto a los límites de
emisión de gases y partículas de los motores de combustión interna, que deberá aplicarse
estrictamente.
Así pues, la valoración que se realiza a continuación, parte de las características
actuales del área y de los usos industriales, comerciales, residenciales y recreativos
previstos en la zona.
Las características meteorológicas del área estudiada y los parámetros actuales de
calidad atmosférica favorecen una rápida dispersión y dilución de los contaminantes.
Así pues, es de prever que si se aplican las medidas preventivas y correctoras
incorporadas en la maquinaria en correcto estado, no se superen en la actuación y sus
alrededores los niveles máximos de contaminación atmosférica permitidos por la vigente
legislación.
Estas emisiones de gases y partículas afectan directamente a la calidad química y
física del aire de la atmósfera, pero también afectan de forma indirecta a otros factores
medio ambiente. La contaminación de la atmósfera por gases y partículas también afecta
a la sanidad de las personas.
Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en la fase de
ejecución de las obras como en la de funcionamiento, de carácter reversible a corto y
medio plazo, de extensión puntual, que tendrá un modo de incidencia directa para el
factor atmósfera e indirecta para otros factores del medio, y que admite medidas
correctoras para su minimización.
247
La magnitud del impacto causado por las emisiones gaseosas se considera como
compatible. Así mismo, la aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que
estas emisiones no superen los límites establecidos por la vigente legislación en la
materia.
6.2.2.3. Incremento del nivel sonoro
En la fase de construcción los ruidos y vibraciones se ocasionarán por los motores
de combustión interna, las obras de edificación, el funcionamiento de la maquinaria, etc.
En la fase de funcionamiento se ocasionarán ruidos por la maquinaria del polígono, tráfico
y la presencia humana. También es de reseñar las emisiones sonoras que puedan
producir los grupos motobombas de las distintas infraestructuras.
La zona en la actualidad presenta niveles sonoros bajos debido a la escasa
presencia humana.
Sin embargo, cabe resaltar que el nivel de ruido de fondo no es nulo en ningún lugar.
Por ejemplo, en un área forestal, y dependiendo de la velocidad del viento, los niveles
sonoros de fondo pueden ser significativos a pesar de su alejamiento de áreas
antropizadas.
Además, las elevadas extensiones sobre las que se actúa, y la baja densidad de
maquinaria a utilizar en dichas obras, debido al carácter de las mismas, hacen prever que
los niveles sonoros se produzcan de manera puntual.
Por otra parte, no existen zonas habitadas susceptibles de recibir molestias, salvo el
Mas del Colp de Dalt y la urbanización El Estepar, y otras pequeñas masías.
Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de
ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a corto plazo, de extensión
puntual, que tendrá un modo de incidencia directa para el factor atmósfera e indirecta
para otros factores del medio (molestias a población y fauna), y que admite medidas
correctoras para su minimización.
La magnitud del impacto causado por las emisiones sonoras se considera como
compatible. Asimismo, la aplicación de medidas preventivas y correctoras ocasiona que
estas emisiones no superen los límites establecidos por la vigente legislación en la
materia.
248
6.2.2.4. Modificaciones edáficas
Al inicio de las obras, en las labores de desbroce y movimiento de tierras, se podrán
producir problemas erosivos y pérdida de suelo. Estas labores afectan a una superficie
máxima de 16 ha de un suelo de diferentes calidades agrológicas (de elevada a muy baja
capacidad de uso agrario).
La totalidad del suelo de la superficie afectada será conservada o restituida para
mantenimiento de cubiertas y fachadas vegetales, por lo que no se perderá este recurso.
Además, al suelo se le aplicarán las correspondientes enmiendas para mejorar sus
características estructurales y físico-químicas.
El perfil edáfico de los corredores, zonas verdes e infraestructura verde, será
modificado adaptándolo a las necesidades de las especies a instaurar y a las necesidades
de drenaje de la actuación.
Por una parte, existe una modificación de las condiciones edáficas que tiene un
carácter artificial. Por otra parte, la revegetación de la totalidad del suelo con especies
autóctonas evitará pérdidas de suelo y procesos erosivos que, en condiciones naturales,
están teniendo lugar.
Se considerará pues un impacto negativo, por el carácter artificial del mismo, que
tendrá lugar en fase de ejecución y funcionamiento, de carácter recuperable, de extensión
puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el suelo e indirecta sobre otros
factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización en el caso
de la erosionabilidad.
La magnitud del impacto se considera moderado en fase de ejecución, y compatible
en fase de funcionamiento debido a los aspectos positivos que estas modificaciones
edáficas suponen sobre el suelo.
6.2.2.5. Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial
La modificación de la escorrentía superficial se producirá durante la fase de obras de
Alcoinnova. Estas modificaciones consistirán en la disminución de la infiltración, y el
drenaje de la escorrentía superficialmente a las redes de drenaje natural.
En fase de construcción, y debido a la gran superficie afectada por el movimiento de
tierras, la fracción de escorrentía ocasionada ante la aparición de lluvias podría ser muy
249
elevada, aumentando el caudal a desaguar por la cuenca. Además, cuando y donde el
suelo esté desprovisto de vegetación, el agua de escorrentía estará más cargada de
sólidos en suspensión.
En fase de funcionamiento, disminuirá la fracción infiltrada respecto a la escurrida,
debido a la existencia de amplias zonas urbanizadas. Los drenajes del área serán
reconducidos a las tuberías de pluviales y de ahí a la base de regulación o tanque de
tormentas.
Las modificaciones geomorfológicas que sufrirá la zona debido a la morfología
prevista en el diseño de Alcoinnova, no modificará las direcciones en los flujos de
escorrentía.
La no afección a barrancos y elementos de drenaje natural del área garantizará el
normal desagüe de la zona.
Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de
ejecución como de funcionamiento, de carácter irreversible pero recuperable, de
extensión puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua e
indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su
minimización.
El impacto será de magnitud moderada en fase de ejecución, debido a la
desprovisión temporal de vegetación del área, aunque compatible en fase de
funcionamiento, debido a que los drenajes naturales del área serán respetados, y que la
vegetación, pavimentaciones y cubiertas vegetales protegerán la práctica totalidad de la
superficie.
6.2.2.6. Consumo de agua
El funcionamiento de la actuación supondrá un consumo estimado en 58.711
m3/año de agua potable. El abastecimiento del resto de las aguas: contraincendios,
sanitaria, riegos, baldeos, frigorífica, etc. Será del todo depurada y todo como premisa del
VERTIDO 0.
Se trata, en general, de un impacto negativo a pesar de no consumir más recursos
de los ya producidos, que tendrá lugar principalmente en fase de funcionamiento, de
carácter recuperable, de extensión zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre
250
el factor agua e indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas
correctoras para la liberación de más recursos.
El impacto será, por tanto, de magnitud compatible, ya que serán reutilizadas
mayoritariamente aguas depuradas en Alcoinnova, y se liberarán prácticamente la
totalidad de los recursos hídricos de la envasadora que La Española tiene en estos
momentos en Alcoi.
6.2.2.7. Contaminación del agua superficial
En fase de construcción, el agua superficial se puede contaminar por las partículas
arrastradas por escorrentía, por el vertido incontrolado de residuos, fugas de sustancias
contaminadas.
En fase de funcionamiento, las aguas superficiales podrían ser contaminadas por:
Tormentas.
Vertido incontrolado o fugas de sustancias contaminantes.
Riego con aguas sin condiciones.
Aplicación de abonos y fertilizantes en dosis excesivas y arrastre por agua de riego
o lluvias.
Accidente de la EDAR.
Las aguas depuradas utilizadas para el funcionamiento, deberán recibir un
tratamiento terciario para adecuarlas a su uso, además de no contener metales pesados
ni sustancias tóxicas bioacumulativas.
Los factores afectados directamente son el agua superficial y el suelo, e
indirectamente la vegetación de la zona.
Cualquier contaminación del agua superficial que alcance la red que drena en él
puede trasladar la contaminación a través de este cauce. No obstante, hay que tener en
cuenta que adecuados manejos en la aplicación de riegos, evitarán estas escorrentías.
La contaminación del agua de escorrentía prevista por el funcionamiento de
Alcoinnova será menor a la provocada por cultivos del área, por lo que no es previsible
que empeoren las condiciones preoperacionales a este respecto.
251
En cuanto a los sólidos en suspensión cabe decir que, con respecto a la situación
preoperacional, las aguas de escorrentía irán menos cargadas de sólidos, al retener la
urbanización el suelo sobre el que se desarrollan. Además, éstas frenarán el discurrir del
agua favoreciendo la deposición de los mismos.
Se trata en general de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de
ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a medio-largo plazo, de
extensión puntual o zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua
e indirecta sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su
minimización.
Si la gestión es adecuada, se aplican las medidas preventivas y correctoras que
eviten accidentes, y las aguas residuales a utilizar tienen las características de calidad
adecuadas, la magnitud del impacto será compatible.
6.2.2.8. Contaminación del agua subterránea
El agua subterránea podrá contaminarse por las acciones que se desarrollan
durante la fase de construcción y funcionamiento, y por vertidos incontrolados o
accidentales de residuos que se realicen en áreas de vulnerabilidad de los acuíferos
frente a la contaminación. Todo esto aun sabiendo el tipo de terreno sobre el que se
asienta Alcoinnova que son margas arcillosas con una k bajísima lo que hace el terreno
muy impermeable.
En este apartado se describe el impacto previsible potencial derivado de la normal
construcción y funcionamiento de la actuación, ya que el vertido incontrolado o accidental
de residuos es de imposible evaluación y delimitación en el tiempo, por lo que es
necesario arbitrar medidas correctoras de aplicación estricta para prevenir efectos
negativos y garantizar actuaciones de emergencia.
La contaminación del agua subterránea puede ser física, química y biológica y se
producirá, en fase de construcción, por la presencia de materiales contaminantes
existentes en el área, procedentes de los movimientos de tierra, infiltraciones de agua
superficial contaminada, almacenamiento de materias primas y productos peligrosos, de
las obras que en general que se realicen en el área, etc.
En fase de funcionamiento, la mayor fuente de contaminación de aguas
subterráneas podría ser derivada de accidentes no previstos. El arrastre de
252
contaminantes inorgánicos procedentes de abonados o de tratamientos fitosanitarios
podrá ser de relevancia. No obstante, la correcta aplicación de los riegos, así como
disponer de aguas no salinas, redundará en una menor fracción de lavado de la dosis de
riego a aplicar y, por tanto, las aguas infiltradas hasta el acuífero.
Sin embargo, la totalidad del área a ocupar se sitúa en un área de vulnerabilidad
media-alta para las aguas subterráneas. Además, existen acuíferos de interés en el área,
por lo que la potencial contaminación de las aguas subterráneas podría tener una
potencial repercusión, aunque muy reducido debido a la capa de más de 130 m de
margas arcillosas en la zona a urbanizar.
Se considerará que se trata de un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase
de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión
puntual o zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor agua e indirecta
sobre otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.
La magnitud de este impacto se estima moderada por considerarse que existen
recursos hídricos de interés afectables, aunque la gestión de las aguas en Alcoinnova
será más eficiente y ajustada que en el caso de las explotaciones agrícolas
preoperacionales. Aplicando las medidas correctoras propuestas, el impacto se considera
puede ser reducido a la magnitud de compatible.
6.2.2.9. Contaminación del suelo
La posible ocurrencia de vertidos incontrolados o accidentales de residuos o
productos peligrosos durante la construcción y funcionamiento pueden ocasionar
contaminación del suelo, ocasionando impactos indirectos sobre otros factores del medio.
Este impacto, debido a su carácter incontrolado y accidental, es imposible de
delimitar en el espacio y el tiempo y por lo tanto difícil de evaluar, no obstante, se
arbitrarán medidas correctoras de aplicación estricta para prevenir los efectos negativos
del mismo, de modo que sus efectos sean siempre locales y controlables.
La contaminación del suelo podrá ser ocasionada debido a la utilización de agua
depurada. La retención de los contaminantes arrastrados por aguas de riego, debido al
efecto de filtro ejercido por el suelo, puede aumentar las concentraciones de éste en
determinadas sustancias. En este sentido cabe destacar posibles efectos de salinización
del suelo, que se producirán en función de la calidad de aguas reutilizadas.
253
La utilización de los eficientes sistemas para el agua depurada, que por una parte
son tan beneficiosos en el ahorro de agua, nos evitara muchos de estos problemas.
El uso futuro de agua depurada, cumpliendo con lo establecido en el Plan
Hidrológico de la Cuenca del Júcar hace prever que no se producirán problemas de
salinización del suelo
Se trata de un impacto negativo, que podrá tener lugar tanto en fase de ejecución
como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión puntual, que
tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor suelo e indirecta sobre otros factores
ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.
Este impacto será de magnitud compatible en fase de construcción y moderada en
fase de funcionamiento, existiendo medidas correctoras para su minimización, y reducción
a la consideración de compatible.
6.2.2.10. Modificaciones fitosociológicas
La vegetación actual, constituida por cultivos frutales, cereales y colonizados en
muchos casos por asociaciones vegetales muy poco evolucionadas, se eliminará en la
zona de actuación en la que se tienen previsto la realización de obras, siendo sustituida
en la mayoría de casos por infraestructuras y especies autóctonas adecuadas para el uso
del área. Esta eliminación tendrá lugar en la fase de construcción.
En la revegetación de las zonas se emplearán especies autóctonas,
preferentemente de porte arbóreo, y acompañadas por sotobosque de baja densidad y
alguna tapizante no invasiva en la zona.
En general se considera un impacto negativo debido a la introducción de elementos
no adaptadas a las condiciones ecológicas de la zona, que podrá tener lugar tanto en fase
de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible a largo plazo, de extensión
puntual, que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor flora e indirecta sobre
otros factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización,
incluso para su valorización.
Se realizará un especial control de aquellas que puedan tener un carácter invasor.
254
El impacto que supone el cambio de la vegetación es de magnitud compatible dada
la baja calidad de la vegetación presente en la zona, y la revalorización vegetal de gran
parte del área afectada muy antropizada.
6.2.2.11. Modificaciones zoosociológicas
La fauna del área en la actualidad presenta un moderado grado de antropización
debido al uso agrícola del medio, aunque existen áreas naturales colindantes.
La sustitución de los actuales cultivos por el proyecto Alcoinnova afectará a la fauna
allí presente que deberá desplazarse hacia las zonas próximas para su refugio,
alimentación y cría. La zona podrá ser colonizada o frecuentada puntualmente por
muchas de estas especies e incluso atraer nuevas especies debido a una mayor
diversificación de ambientes y recursos existentes en las zonas verdes, corredores y
conectores verdes, infraestructura verde y zona forestal.
Así, en el ámbito de Alcoinnova, podrán instaurarse islas de vegetación de interés
natural en las zonas adecuadas, que favorezcan la presencia de fauna asociada a los
hábitats creados, siempre de acuerdo a las prescripciones impuestas por la ATE de
Alcoinnova.
Los vallados a instalar, delimitando la propiedad privada de la actuación, puede
introducir barreras para el desplazamiento y movilidad de la fauna, por lo que se deberán
ser diseñados adecuadamente mediante la elección de la luz de paso adecuada o
mediante la provisión de pasos especialmente diseñados para la fauna terrestre de la
zona.
Con carácter general se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en
fase de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión puntual,
que tendrá un modo de incidencia directa sobre el factor fauna e indirecta sobre otros
factores ambientales y que admite medidas correctoras para su minimización.
Así pues, se considerará que el impacto es compatible, si se aplican las medidas
correctoras propuestas.
255
6.2.2.12. Modificaciones paisajísticas
El paisaje de la zona puede definirse en la actualidad como un paisaje agrícola
cereal, rodeado de bosques forestales en su linde norte.
Por otra parte, la escasa presencia de infraestructuras de transporte en el interior y
lejanía de los principales núcleos habitados, induce una baja accesibilidad y escasa
frecuencia de tránsito de observadores, salvo por los de la A-7.
La calidad y fragilidad paisajística son de alto y medio valor, respectivamente, debido
a la configuración altamente estética del valle y relieves circundantes, y a pesar de la
antropización introducida por los cultivos, masías y urbanizaciones.
El efecto paisajístico será impactante durante la fase de movimiento de tierras y
hasta que se instaure la vegetación prevista, por lo que se deberá minimizar el tiempo
trascurrido entre las dos fases.
En fase de funcionamiento, la modificación paisajística sufrida será evidente debido
a la introducción de grandes superficies edificadas en contraste cromático con el paisaje
circundante, aunque el nuevo paisaje constituido podrá tener un valor elevado, singular,
atractivo y regenerador.
Así pues, se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase de
ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión zonal, que tendrá
un modo de incidencia directa sobre el factor paisaje e indirecta sobre el bienestar de las
personas y que admite medidas correctoras para su minimización.
Se estima que el impacto tendrá magnitud moderada en fase de ejecución y
compatible en fase de funcionamiento, que podrá ser objeto de integración paisajística
mediante las oportunas medidas correctoras en fase de funcionamiento.
6.2.2.13. Incremento de la oferta de empleo, y de la oferta de espacios ocio‐recreativos
En la fase de construcción y funcionamiento se creará empleo directo, indirecto e
inducido, lo cual disminuirá la tasa de paro existente en el municipio de Alcoi y sus
comarcas. El empleo se generará fundamentalmente en el sector servicios, industrial y
comercial durante la de funcionamiento, ya que este empleo será más estable y tendrá un
carácter comarcal.
256
Del mismo modo, la dotación de zonas recreativas contribuye a mejorar la calidad de
vida de los ciudadanos mediante la introducción de nuevas opciones ocio-recreativas.
Así pues, se considerará un impacto positivo de magnitud moderada, que tendrá
lugar tanto en fase de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de
extensión regional, que tendrá un modo de incidencia directa sobre la socioeconomía
regional.
6.2.2.14. Generación de riesgos ambientales y sobre las personas
En la fase de construcción, la presencia de maquinaria incrementará el riesgo de
accidentes laborales, así como en zanjas e infraestructuras.
Otro aspecto a tener en cuenta sobre la sanidad de las personas, es el hecho de la
utilización de aguas depuradas, ya que en caso de no presentar las características de
depuración adecuadas pude suponer un riesgo de contaminación microbiológica.
Además, la aplicación de productos fitosanitarios introduce un factor de riesgo sobre los
aplicadores de estos productos.
El riesgo de incendio de las zonas forestales colindantes es de magnitud alta según
se cartografía en el Plan General de Ordenación Forestal de la Comunidad Valenciana.
Es por ello que se deberán extremar las precauciones para evitar la ocurrencia de estos
sucesos, así como ejecutar las infraestructuras de extinción necesarias para el caso de su
ocurrencia, como así aparece en las determinaciones de la ATE y el Anejo de Masas
Forestales.
De este modo, se considerará un impacto negativo, que tendrá lugar tanto en fase
de ejecución como de funcionamiento, de carácter reversible, de extensión puntual o
zonal, que tendrá un modo de incidencia directa sobre todos los factores del medio y que
admite medidas correctoras, pero sobre todo preventivas para su minimización.
Así pues, se considera de magnitud moderada, debido a que son riesgos inherentes
a las características de los factores naturales del medio, que no tienen ocurrencia directa
por la actividad desarrollada. Mediante la concreción del riesgo, y la aplicación de las
correspondientes medidas correctoras, pero sobre todo preventivas, se consigue reducir
la magnitud del impacto a la consideración de compatible.
257
6.2.3. Síntesis de la valoración particularizada de impactos
MATRIZ DE IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS POR FASES
En la matriz genérica que se incluye a continuación se interrelacionan las actividades
del proyecto con incidencia ambiental con los recursos naturales y culturales
afectables.
Los impactos negativos identificados en la matriz han sido representados de dos
maneras:
Mediante una cruz (X): en aquellos casos en los que existe una clara relación
causa/efecto, concreta y definida en modo, tiempo y espacio.
Mediante un círculo (O): cuando por la propia naturaleza del factor ambiental no es
previsible.
Por otro lado, los impactos positivos se han representado mediante un signo positivo
(+).
258
MEDIO PERCEPTUAL
Confort sonoro
Contaminación atmosférica
Suelo GeomorfologíaAguas
subterráneasAguas
superficialesFlora Fauna
Espacios de interés
Riesgos y azares
Paisaje
Movimiento de tierras X X X O O X X O X O O
Transporte de material y tráfico de maquinaria pesada
X X O O O O O X O
Desvío de servidumbres X O
Préstamos, canteras y vertederos O O X O X O O X X
Obras e instalaciones auxiliares O O X X O O X O
Consumo de recursos O O X
Suelo urbano y urbanizable industrialX X X X X O O X O X
Zonas verdes + + O +
Equipamientos X X X O O X O X
PROCESOS
FASE DE EJECUCIÓN
FASE DE OCUPACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
MEDIO FÍSICO MEDIO BIÓTICO
Población Sector primarioSector
secundarioSector terciario
Vías pecuarias, bienes y servicios
Patrimonio cultural
Movimiento de tierras O O X
Transporte de material y tráfico de maquinaria pesada
O O
Desvío de servidumbres O O O
Préstamos, canteras y vertederosX
Obras e instalaciones auxiliares X
Consumo de recursos + +
Suelo urbano y urbanizable industrial + O + O X
Zonas verdes + O O X
Equipamientos + O O X
MEDIO SOCIOECONÓMICO
FASE DE EJECUCIÓN
FASE DE OCUPACIÓN Y FUNCIONAMIENTO
259
6.2.4. Síntesis de la valoración de impactos
La documentación técnica que ha servido de base para la identificación de acciones
y factores del medio susceptibles de recibir impacto ambiental y para la identificación y
valoración de dichos impactos ambientales ha sido el Proyecto de Urbanización de
Alcoinnova y Proyectos Complementarios (Alcoi, Alicante), así como el Plan ATE y todas
las cartografías disponibles.
La calidad ambiental general del área afectada por la actuación es media-alta debido
a pertenecer a un sistema agroecológico de carácter frutal, cereal, olivo, y encabezado de
terrenos forestales de especial valor paisajístico. No se han detectados en la zona otras
singularidades de tipo ambiental. Así pues, dado el carácter de la actuación, cabe concluir
que la calidad de la zona es adecuada para la implantación del uso propuesto y su
urbanización.
El ámbito de actuación está afectado por limitaciones naturales como riesgo escaso
de deslizamiento o vulnerabilidad de las aguas subterráneas a la contaminación. Éstas no
se consideran limitaciones significativas debido a la posibilidad de adoptar medidas
preventivas que eviten la ocurrencia de los mismos, lo que lo hacen perfectamente
asumible desde el punto de vista técnico y ambiental.
Es de destacar el riesgo de incendio forestal existente en las zonas forestales
colindantes, por lo que se deberán extremar las medidas para su prevención y facilitar su
extinción en el caso de la ocurrencia fortuita de un suceso de este tipo.
En cuanto a la vulnerabilidad de las aguas subterráneas a la contaminación, se ha
de decir que la zona no presenta limitaciones de este tipo a tener en cuenta, debido a la
elevada impermeabilidad de la zona y presencia de acuíferos de interés en el área.
Independientemente de lo anterior, y en comparación con la situación preoperacional, se
considera no se introducirán modificaciones significativas a este respecto.
Las escorrentías del área serán minimizadas mediante la correcta utilización de agua
depurada, y su carga de contaminantes será mínima mediante la aplicación eficiente de
productos adecuados.
El drenaje superficial del área será garantizado mediante el mantenimiento y
adecuación de la capacidad de drenaje de los cauces actualmente existentes.
260
La demanda de recursos hídricos no se verá incrementada en su conjunto, debido a
la existencia de excedentes cambiables de uso de derechos. El funcionamiento de la
actuación supondrá un consumo estimado en 58.711 m3/año de agua. El resto del agua
utilizada será depurada consiguiéndose el VERTIDO 0.
Así pues, cabe concluir que la vulnerabilidad del medio frente a la actuación de
Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios es baja y que su
capacidad para acoger el tipo de actividad (industrial, comercial y residencial) prevista es
elevada, por lo que se considera adecuado el uso previsto y su urbanización.
Los potenciales impactos negativos detectados presentan una magnitud leve o
moderada, aunque la aplicación de medidas correctoras reducirá estos impactos a la
consideración de compatibles. Por lo contrario, los impactos positivos son de magnitud
moderada-alta y benefician considerablemente al desarrollo y diversificación económica
de Alcoi y sus comarcas.
La actuación Alcoinnova se justifica por el muy beneficioso impacto que ocasionara
en la socioeconómica de Alcoi y sus comarcas, así como en el desarrollo e implantación
de nuevas infraestructuras.
Así pues, a juicio del equipo redactor del presente Estudio de Impacto Ambiental de
la Urbanización de Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios, se considera admisible
ambientalmente el Proyecto evaluado siempre que se cumplan estrictamente las medidas
correctoras y preventivas que se describen en los capítulos siguientes.
6.3. MATRIZ DE VALORACIÓN DE POSIBLES IMPACTOS AMBIENTALES
LEYENDA EFECTOS NEGATIVOS
E No significativos
C Alteración compatible
M Alteración moderada
S Alteración severa
EFECTOS POSITIVOS + Positivo
PROBABILIDAD DE OCURRENCIA
NOTABLE ALTA MÍNIMO
NOTABLE INCIERTA MÍNIMO
NOTABLE BAJA MÍNIMO
261
VALORACIÓN DE LA URBANIZACIÓN RECINTO ALCOINNOVA
MEDIO ABIÓTICO MEDIO BIÓTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONÓMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MEDIO ATMOSFERICO
EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA AGUAS
SUBTERRANEAS AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS NATURALES
SUELO FORESTAL
SUELO AGRICOLA
POBLACIÓN SECTOR
INDUSTRIAL‐TERCIARIO
BIENES Y SERVICIOS
INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO C C E M
MOVIMIENTO DE TIERRAS C C C C C M M C C C C C M M
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA
C C C C M
DEMOLICIONES Y DESVIOS C C M C C C
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS
C C C C C
OBRAS DE EJECUCIÓN M C M M C C M C C C E C + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + + + + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO
DE OBRA M E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
MOVILIDAD + + + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + +
TRÁFICO C C + + +
RIESGOS C C C C C C C C M + + +
262
VALORACIÓN DE LA L.S.M.T.
MEDIO ABIOTICO MEDIO BIOTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONOMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MEDIO ATMOSFERICO
EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA AGUAS
SUBTERRANEAS AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS NATURALES
SUELO FORESTAL
SUELO AGRICOLA
POBLACIÓN SECTOR
INDUSTRIAL‐TERCIARIO
BIENES Y SERVICIOS
INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO C C C C
MOVIMIENTO DE TIERRAS C C M M M E M M M M M C C
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA
C C M M E M M
DEMOLICIONES Y DESVIOS M C
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS
M M M
OBRAS DE EJECUCIÓN C C M M M E M M + + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO
DE OBRA E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
TRANSPORTE ELECTRICIDAD + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + + + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO C C + + +
RIESGOS C C M
263
VALORACIÓN DE LA ACOMETIDA DE AGUA POTABLE
MEDIO ABIOTICO MEDIO BIOTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONOMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MEDIO ATMOSFERICO
EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA AGUAS
SUBTERRANEAS AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS NATURALES
SUELO FORESTAL
SUELO AGRICOLA
POBLACIÓN SECTOR
INDUSTRIAL‐TERCIARIO
BIENES Y SERVICIOS
INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO C C C C
MOVIMIENTO DE TIERRAS C C M M M E M M M M M C C
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA
C C M M E M M E
DEMOLICIONES Y DESVIOS M C
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS
M M M
OBRAS DE EJECUCIÓN C C M M M E M M + + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO
DE OBRA E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
TRANSPORTE AGUA + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + + E + + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO E E + + +
RIESGOS C C M
264
VALORACIÓN DE LA ACOMETIDA DE GAS
MEDIO ABIOTICO MEDIO BIOTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONOMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON INCIDENCIA AMBIENTAL
MOLESTIAS RUIDOS
MEDIO ATMOSFERICO
EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA AGUAS
SUBTERRANEAS AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS NATURALES
SUELO FORESTAL
SUELO AGRICOLA
POBLACIÓN SECTOR
INDUSTRIAL‐TERCIARIO
BIENES Y SERVICIOS
INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO C C C C
MOVIMIENTO DE TIERRAS C C M M M E M M M M M C C
TRAFICO MATERIALES Y MAQUINARIA
C C M M E M M E
DEMOLICIONES Y DESVIOS M C
INSTALACIONES AUXILIARES Y ACOPIOS
M M M
OBRAS DE EJECUCIÓN C C M M M E M M + + + +
TRATAMIENTOS Y REVEGETACION + + + +
CONSUMO DE RECURSOS Y MANO
DE OBRA E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
TRANSPORTE GAS + + + +
REVEGETACIÓN Y AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + + E + +
MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + + + + +
TRÁFICO E E
RIESGOS C C M
265
VALORACIÓN DE LA GLORIETA-ROTONDA N-340
MEDIO ABIOTICO MEDIO BIOTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONOMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON
INCIDENCIA
AMBIENTAL
MOLESTIAS
RUIDOS
MEDIO
ATMOSFERICO EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA
AGUAS
SUBTERRANEAS
AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS
NATURALES
SUELO
FORESTAL
SUELO
AGRICOLA POBLACIÓN
SECTOR
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y
SERVICIOS INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO E E E E C
MOVIMIENTO DE
TIERRAS C C M M M E C C C
TRAFICO
MATERIALES Y
MAQUINARIA C C M M M C
DEMOLICIONES Y
DESVIOS M M C
INSTALACIONES
AUXILIARES Y
ACOPIOS M M M
OBRAS DE
EJECUCIÓN C C M M M C + + +
TRATAMIENTOS Y
REVEGETACION E + + + + +
CONSUMO DE
RECURSOS Y MANO
DE OBRA C E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
MOVILIDAD E + + + +
REVEGETACIÓN Y
AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + +
MANTENIMIENTO
INFRAESTRUCTURAS + + + + + + + + + + +
TRÁFICO C C + + + +
RIESGOS C C C M + + +
266
VALORACIÓN DE LA TUBERIA SOCORRO-EMERGENCIA
MEDIO ABIOTICO MEDIO BIOTICO USOS DEL SUELO MEDIO SOCIECONOMICO
FASE DE CONSTRUCCIÓN
ACTIVIDADES CON
INCIDENCIA
AMBIENTAL
MOLESTIAS
RUIDOS
MEDIO
ATMOSFERICO EDAFOLOGIA GEOMORFOLOGIA
AGUAS
SUBTERRANEAS
AGUAS
SUPERFICIALES RESIDUOS VEGETACIÓN FAUNA PAISAJE
ESPACIOS
NATURALES
SUELO
FORESTAL
SUELO
AGRICOLA POBLACIÓN
SECTOR
INDUSTRIAL‐
TERCIARIO
BIENES Y
SERVICIOS INFRAESTRUCTURAS
OCUPACIÓN SUELO C C E
MOVIMIENTO DE
TIERRAS C C M M M M E C C
TRAFICO
MATERIALES Y
MAQUINARIA C C M M
DEMOLICIONES Y
DESVIOS M M
INSTALACIONES
AUXILIARES Y
ACOPIOS M
OBRAS DE
EJECUCIÓN C C C C C C C
TRATAMIENTOS Y
REVEGETACION + E
CONSUMO DE
RECURSOS Y MANO
DE OBRA C E + + + +
FASE DE FU
NCIONAMIENTO
TRANSPORTE
VERTIDOS C C C C C
REVEGETACIÓN Y
AUMENTO
CONECTIVIDAD + + + + + + +
MANTENIMIENTO
INFRAESTRUCTURAS + + + + E + + + + + +
TRÁFICO C C + +
RIESGOS C C
267
6.4. ESTIMACIÓN DE LA CANTIDAD DE RCD
Según el anejo C.3 del Proyecto de Urbanización de Alcoinnova y Proyectos
Complementarios de Título “Gestión de Residuos de Construcción y Demolición”, son en
total:
-Volumen RCD170504 ............................................................................ 124.832 m³
-Peso Total RCD170504 ............................................................ 124.832 m³ × 2t/m³
-Total .......................................................................................................... 249.664 t
La descomposición que se hace por proyectos, según el Proyecto de Urbanización
presentado se estima en un poco menos que ahora, por añadir la zona de la glorieta N-
340:
-Desbroce y limpieza ............................................................................... 125.482 m²
Alcoinnova:
-Demolición ............................................................................................. 1.043,63 m³
-Tierra vegetal ........................................................................................ 27.545,6 m³
-A cielo abierto ...................................................................................... 40.133,76 m³
-Excavación en zanja ........................................................................... 26.181,13 m³
-Total .................................................................................................... 94.904,12 m³
Proyectos complementarios:
Excavación roca = 6.903,55 m³
-Glorieta N340 ..........................................................................................................0
-Acom. LSMT .......................................................................................... 1.921,29 m³
-Acom. Agua ........................................................................................... 2.395,58 m³
268
-Acom. Gas ............................................................................................. 2.586,68 m³
-Tubería emerg ................................................................................. 0 (Alternativa 3)
Excavación Tierra y zanjas = 14.725,48 m³
-Glorieta N340 ...................................................................................... 10.997,20 m³
-Acom. LSMT ........................................................................................... 1315,12 m³
-Acom. Agua .............................................................................................. 266,83 m³
-Acom. Gas ................................................................................................ 177,45 m³
-Tubería emerg ................................................................ 2.968,88 m³ (Alternativa 1)
Demoliciones = 2.024,75 m³
-Glorieta N340 ................................................................................................ 740 m³
-Acom. LSMT ............................................................................................... 433,5 m³
-Acom. Agua ................................................................................................... 258 m³
-Acom. Gas ................................................................................................ 284,25 m³
-Tubería emerg ............................................................................................... 309 m³
-Total ............................................ 6.903,55 + 14.725,48 + 2.024,75 = 23.653,78 m³
TOTAL m³ DE RCD 170504
-Desbroce y limpieza Alcoinnova + Proyecto Complementario
............................................................. 125.482 m² × 0,05 × 1 esponj = 6.274,10 m³
-Movimiento Tierras y demolición Alcoinnova ............................................ 94.904 m³
-Movimiento de tierras y demolición Proyectos Complementarios ...... 23.653,78 m³
-TOTAL VOLUMEN RCD 170504 .............................................................. 124.832 m³
-PESO TOTAL RCD 170504 ..................................... 124.832 m³ × 2 t/m³ = 249.664 t
269
Vamos a repartir los RCD por obras, a pesar de que en su reutilización todos se van
a compensar y reutilizar entre ellos, refiriéndose a los residuos inertes y los que resulten
aptos antes de entregar a gestor autorizados.
Glorieta N 340
-Desbroce y limpieza ............................................... 11.876 m² × 0,05 × 1 = 593,8 m³
-Demoliciones ................................................................................................. 740 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ....................................... 10.997,20 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD GLORIETA ........................................................ 12.331 m³
-PESO RCD 170504 GLORIETA .............................................. 12.331× 2 = 24.662 t
Acometida LSMT
-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³
-Demoliciones ............................................................................................ 433,50 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 1.921,29 m³
-Excavaciones Tierra ................................................................................. 315,12 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD LSMT ............................................................. 2.669,91 m³
-PESO RCD 170504 LSMT ................................................ 2.669,91× 2 = 5.339,82 t
Acometida (Aducción) Agua Potable
-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³
-Demoliciones ................................................................................................. 258 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 2.395,58 m³
-Excavaciones Tierra ................................................................................. 266,83 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD AGUA POTABLE ........................................... 2.920,41 m³
-PESO RCD 170504 AGUA POTABLE ............................ 2.920,411× 2 = 5.840,82 t
270
Acometida Gas
-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³
-Demoliciones ............................................................................................ 284.25 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ......................................... 2.586,68 m³
-Excavaciones Tierra ................................................................................. 177,45 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD ACOMETIDA GAS ......................................... 3.048,38 m³
-PESO RCD 170504 ACOMETIDA GAS ............................ 3.048,38× 2 = 6.096,76 t
Red de Socorro-Emergencia a Ibi (Alternativa 1)
-Desbroce y limpieza .......................................................................................... 0 m³
-Demoliciones ................................................................................................. 309 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ..................................................... 0 m³
-Excavaciones Tierra .............................................................................. 2.968,88 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD EMERGENCIA .............................................. 3.277,88 m³
-PESO RCD 170504 EMERGENCIA .................................. 3.277,88× 2 = 6.555,78 t
Urbanización Alcoinnova
-Desbroce y limpieza .................................................... 113,606 × 0,05 = 5.680,3 m³
-Demoliciones ......................................................................................... 1.043,63 m³
-Excavaciones (a cielo abierto, zanja y roca) ....................................... 27.545,60 m³
-Excavaciones Tierra ............................................................................ 40.133,76 m³
-Excavación zanja ................................................................................ 26.181,13 m³
-VOLUMEN TOTAL RCD ALCOINNOVA ........................................... 100.584,42 m³
-PESO RCD 170504 ALCOINNOVA .......................... 100.584,42× 2 = 201.168,84 t
271
-TOTAL VOLUMEN RCD PROYECTO ALCOINNOVA ........................... 124.832 m³
-PESO TOTAL RCD PROYECTOS COMPLEMENTARIOS +
ALCOINNOVA ............................................................................................. 249.664t
7. MEDIDAS CORRECTORAS
7.1. INTRODUCCIÓN
Las medidas que se adopten para minimizar los impactos ambientales pueden
considerarse como la parte más importante del Estudio de Impacto Ambiental. Por lo que
sabemos, el impacto sobre el medio ambiente producido por una determinada actividad
depende mucho de la forma en que se realiza la actividad, por lo que, en el Proyecto, se
deben detallar todas aquellas medidas para que el impacto sea el menor posible.
La principal premisa con la que partimos en el Proyecto de Urbanización Alcoinnova
y Proyectos Complementarios es que “SIEMPRE ES MEJOR NO PRODUCIR UN
IMPACTO NEGATIVO QUE LUEGO TENER QUE CORREGIRLO’’.
Así, cualquier medida correctora no suele eliminar completamente la alteración, sino
solo reducirla.
Por ello, es muy importante incorporar como se ha hecho en este Proyecto un diseño
adecuado desde el punto de vista técnico y medioambiental, así como mantener los
cuidados preceptivos y necesarios durante la fase de ejecución de las obras.
Además, se fija como objetivo primordial en este Proyecto el prevenir y corregir los
efectos negativos que la realización de las actividades de urbanización Alcoinnova y
proyectos complementarios puedan tener para el medio ambiente, por esta razón se fijan
en este apartado las medidas preventivas, protectoras, correctoras y si caben
compensatorias con el fin de eliminar, atenuar, evitar, reducir, corregir o compensar los
efectos negativos que las acciones que se derivan del Proyecto producen sobre el medio
ambiente, así como aumentar, mejorar y potenciar los efectos positivos.
Con todo lo que se disponga de medidas preventivas y correctoras, la evaluación de
impactos ya realizada, tanto la cualitativa como cuantitativa, quedará modificada por la
introducción de estas medidas, por lo que es necesario realizar una nueva evaluación
272
teniendo ahora en cuenta las medidas correctoras, obteniendo para los impactos
afectados, una nueva valoración, que por eso también modifica el valor del impacto global
de cada alternativa.
Todo esto quedara reflejado en el Programa de Vigilancia Ambiental, que es
obligatorio presentar como parte del Estudio de Impacto Ambiental.
En toda la legalización sobre evaluación de impacto ambiental prima el PRINCIPIO
DE PRECAUCION: ‘’Más vale prevenir que curar’’.
En el caso más concreto, el anexo VI de la Ley 21/2013 del 9 diciembre de
Evaluación Ambiental, sobre ‘’Propuesta de medidas protectoras y correctoras y programa
de vigilancia ambiental’’. Establece que: “Se indicaran las medidas previstas para
prevenir, reducir, eliminar o compensar los efectos ambientales negativos significativos,
de las distintas alternativas del proyecto’’.
7.2. OBJETIVOS
Todo lo que sea posible mejorar en el propio proyecto Alcoinnova y en sus
complementarios, desde el punto de vista ambiental, después no habrá que corregirlo y
esto se hace con medidas preventivas o protectoras.
Otros impactos no se pueden prevenir y es preciso prevenirlos, con la utilización de
las medidas correctoras.
El diseño de estas medidas preventivas y correctoras resulta más efectivo y
usualmente más económico, como se ha hecho en Alcoinnova, si están contemplados en
el proyecto y se realizan en paralelo a este, de forma coordinada.
Estas medidas deben minimizar el impacto, bien reduciéndolo a niveles más
aceptables, o eliminándolos totalmente.
Los objetivos de cualquier medida preventiva o correctora es reducir los impactos
que ocasiona el Proyecto, que puede ser, disminuir consumos y recursos empleados,
localizar convenientemente los elementos del Proyecto o la obra misma o minimizar la
contaminación.
En nuestro caso Alcoinnova se han empleado una correcta gestión y una buena
organización de las partidas del proyecto, con el fin de optimizar el transporte dentro de la
273
obra, equilibrar los movimientos de tierras, reutilización de materiales, aprovechamiento
de los abancalamientos y curvas de nivel, así como una correcta manipulación de los
materiales a emplear. Estas medidas sencillas y baratas a utilizar en Alcoinnova pueden
suponer medidas muy adecuadas.
La garantía para que todas las medidas preventivas y correctoras se lleven a cabo y
de la forma adecuada es que aparezcan el Estudio de Impacto Ambiental que aparece en
el Plan de Vigilancia Ambiental, y este se realice con todas las garantías.
Los criterios más utilizados para la implantación de los objetivos propuestos para
estas medidas preventivas o correctoras son: eficacia, costes, de posibilidad o de
eficiencia.
7.3. MEDIDAS GENERALES
Se delimitará el perímetro de las obras, al objeto de no afectar terrenos circundantes
a los estrictamente necesarios.
En los proyectos constructivos definitivos se recogerán y valorarán todos aquellos
servicios afectados por las obras, para ser repuestos, indemnizados o compensados.
Asimismo, los proyectos constructivos definitivos contemplarán presupuestariamente
tanto los costes de las medidas correctoras a aplicar (según determine la Declaración de
Impacto Ambiental) como de la ejecución del Programa de Vigilancia Ambiental.
En general y para las obras de urbanización Alcoinnova y sus proyectos
complementarios se tomarán las siguientes medidas:
Ubicación de los tajos teniendo en cuenta los vientos dominantes para evitar
partículas sólidas en el aire.
Control de las emisiones sonoras minimizando la carga de explosivo y
programando las actividades de forma que no se produzcan niveles sonoros
elevados por acumulación de varias emisiones.
Diseño del tránsito de maquinaria pesada y su cuenca visual y auditiva.
Diseño cuidadoso de la temporalización de las actividades para no interferir en las
épocas de nidificación o de cría de determinadas especies.
Diseño de las vías para adaptarlas al terreno y no estropear en lo posible el
paisaje.
274
Evitar pendientes pronunciadas y elevar o deprimir las vías para disminuir el ruido.
Estudio Arqueológico y Dirección Arqueológica.
Impedir el vertido de aceites y grasas de limpieza de motores.
Diseño de la descarga de materiales de forma que no se interrumpan cauces.
Vigilancia de procesos de movimientos de tierras.
Utilización de mano de obra local.
Señalización, jalonamiento y vallado adecuados de la zona de ocupación de la
obra, de los caminos de acceso, y de las áreas destinadas a instalaciones
auxiliares como medida de protección del suelo y la vegetación.
Prohibición de mover maquinaria en determinadas épocas o por determinados
lugares con el jalonado adecuado.
Diseño adecuado y correcto de la altura de los terraplenes y desmontes.
Protección del arbolado.
Crear pantallas visuales.
Diseño de pasos y vallados.
Protección contra incendios naturales o provocados.
Programa de eliminación de residuos, reutilización y valorización.
Programa para proteger la fauna y flora.
Reposición servidumbres de paso y otros servicios.
Evitar en lo posible la compactación de suelos.
Orientación adecuada de los puntos de luz para disminuir la contaminación
lumínica.
Integración y restauración paisajística de las zonas de préstamo y vertederos si los
hubiera.
Envasado del aceite producido y tratamiento como residuo.
Lavado de ruedas en camiones y maquinaria.
7.4. POLVO
Durante las obras de construcción, se realizarán riegos periódicos en las áreas
donde existan materiales pulverulentos o se realicen movimientos de tierra. Los riegos, se
efectuarán preferiblemente a media mañana. Se realizará como mínimo un riego al día.
Para emisiones de fuentes concretas se pueden usar filtros lavadores, precipitadores, etc.
275
Los riegos se efectuarán con dotaciones de 1 l/m2. En verano se aconsejan dos
riegos, uno a media mañana y otro a principio de la tarde.
Los acopios de materiales que puedan producir polvo se establecerán a resguardo
de los vientos dominantes y a ser posible en sitios de reducida visibilidad, y si pueden
estar tapados mejor.
Durante la fase de construcción, después de cada lluvia se limpiarán las
intersecciones de los caminos de tierra con los caminos asfaltados-hormigonados para
retirar el barro que puede ensuciar estos últimos y así, evitar el levantamiento de polvo
por la circulación de vehículos.
Se lavarán continuamente las ruedas de la maquinaria utilizada en las obras.
Los áridos y materiales de préstamos que se utilicen durante las obras procederán
de instalaciones autorizadas por las autoridades competentes en la materia (Conselleria
de Industria, Comercio y Turismo, y Conselleria de Territorio y Vivienda), o de la propia
obra con el tratamiento adecuado.
7.5. EMISIONES GASEOSAS Y PARTÍCULAS A LA ATMÓSFERA
Los motores de combustión interna se revisarán para que cumplan los límites de
emisión de contaminantes previstos en la vigente normativa (Decreto 3025/1974 de 9 de
agosto, Real Decreto Legislativo 339/1990 de 2 de marzo y disposiciones concordantes o
normativa que modifique las anteriores.
Creación de setos y bardisas que impidan corrientes de aire que modifiquen el clima
local.
Se revisarán periódicamente, tanto en la fase de construcción como en la de
funcionamiento, las emisiones de gases, vapores, humos, y partículas a la atmósfera,
para que esta cumpla los valores de inmisión establecidos en el Decreto 833/1975 de 6 de
febrero, modificado por los Reales Decretos 1613/85 de 1 de agosto y 717/1987 de 27 de
mayo y normativas que modifiquen las anteriores.
Para disminuir las emisiones se debe controlar la velocidad en obra y funcionamiento
para que se encuentre entre una mínima de 40 km/h y una máxima de 80 km/h.
276
Riegos continuados durante la obra para disminuir el polvo y partículas sólidas en
suspensión en el aire.
Limitación de la velocidad de tránsito.
Los combustibles empleados en motores fijos y móviles se ajustarán a las
características previstas en el Decreto 2204/1975 de 23 de Agosto y Real Decreto
667/1987 que limitan los porcentajes de contaminantes (en especial azufre, plomo,
benceno y aditivos) o normativas aplicables en cada momento más restrictivas que las
anteriores respecto al contenido de contaminantes. Toda la maquinaria y vehículos en la
construcción y funcionamiento deberán pasar la ITV periódicamente.
7.6. INCREMENTO DEL NIVEL SONORO
Los motores de combustión interna se dotarán de los correspondientes silenciadores
en los tubos de escape, homologados por la empresa constructora.
Se puede modificar y atenuar la recepción sonora modificando el ángulo y haciendo
barreras.
En los cerramientos de los edificios que alberguen grupos motobomba, en los
depósitos EDAR, se instalarán aislantes acústicos que garanticen que los niveles de ruido
en el exterior de los mismos cumplan con los requisitos legalmente establecidos,
mediante vallado, arbolado, dunas acústicas, etc.
Se deben planificar las actividades en los momentos más oportunos, bien por
meteorología o ubicación.
Se aplicará la legislación vigente sobre prevención de la contaminación atmosférica
y los desarrollos y modificaciones de la misma y en especial de las leyes de
contaminación acústica y ruido autonómica y nacional.
7.7. MODIFICACIÓN DE LA ESCORRENTÍA SUPERFICIAL
Periódicamente y sobre todo, después de lluvias intensas, se procederá a la limpieza
de los drenajes y cunetas de recogida de aguas de escorrentía, imbornales, aliviaderos,
entradas y salidas, balsas de regulación, caminos, carreteras, etc.
277
Tal y como se ha previsto en proyecto, se mantendrán los actuales cauces
existentes en la zona, de modo que se mantenga la capacidad de desagüe actual.
El proyecto constructivo definitivo deberá contener un anejo que justifique las
medidas adoptadas para mantener la continuidad de la escorrentía superficial del área. Se
obtendrán los correspondientes permisos y autorizaciones de la Confederación
Hidrográfica del Júcar para aquellas actuaciones que se desarrollen sobre Dominio
Público Hidráulico y sus zonas de servidumbre y policía, así como reutilización de aguas
depuradas, EDAR y emisarios de emergencia a Ibi o Alcoi.
Se construirá una balsa de regulación y un tanque de tormentas para no contaminar
aguas abajo. También se construirá una EDAR con los tres tratamientos: físico, químico y
biológico en el funcionamiento.
7.8. CONSUMO DE AGUA
Se emplearán especies arbóreas y arbustivas autóctonas en los espacios permitidos
en el ámbito de Alcoinnova, de modo que, tras riegos de implantación éstas sean capaces
de subsistir de forma natural sin consumos adicionales de agua. Para ello se podrán
emplear retenedores de agua en mezcla con el substrato de plantación para maximizar el
uso de los recursos dispuestos.
Se realizará una correcta gestión de los riegos para minimizar las necesidades de
aplicación. Por ejemplo, se realizarán los riegos en horario nocturno para impedir pérdidas
por evapotranspiración.
Se valorará la posibilidad de emplear sistemas antievaporación en todos los
elementos de la urbanización que le sean de aplicación.
Se instalará un contador de agua en la red de riego para controlar el volumen de
agua utilizado y que se cumple con las previsiones de consumo. También existirán
contadores para el agua potable y el agua depurada.
Se controlará que las aguas depuradas recibidas cumplen con los requisitos
establecidos para el uso de riego por el Plan Hidrológico de Cuenca. En el caso de que
esto no sea así, deberá instalarse un tratamiento terciario de dichas aguas, para alcanzar
los parámetros mínimos establecidos.
278
Se controlara en las industrias a implantar las necesidades de agua y su eficiencia.
7.9. CONTAMINACIÓN DE LAS AGUAS SUPERFICIALES Y SUBTERRÁNEAS
Los productos peligrosos que se utilicen en Alcoinnova o en los mantenimientos de
maquinaria (productos de limpieza o líquidos de motores, productos fitosanitarios, etc.) se
almacenarán en lugares cerrados, impermeables y cubiertos y convenientemente
señalizados. Estos lugares tendrán el suelo impermeabilizado y no tendrán desagüe a ras
de suelo conectado con la red de alcantarillado.
Las redes de drenaje de la actuación serán recirculados hacia los sistemas de
almacenamiento y depuración para ser reutilizados en el polígono. En el caso de que se
prevea su vertido, se obtendrá la correspondiente autorización de la Confederación
Hidrográfica del Júcar y, además, con el fin de controlar la calidad del vertido se
instalará una arqueta de registro normalizada que permita realizar mediciones periódicas
sobre la calidad de aguas vertidas, con el fin de conseguir el vertido 0 de Alcoinnova.
Para el uso de aguas residuales depuradas producidas en el área, deberá aportarse
certificado de la Entitat de Sanejament indicando que dichas aguas han sido sometidas a
un tratamiento de depuración terciario que garantiza el cumplimiento de los límites
impuestos en el Plan Hidrológico de la cuenca del Júcar. Asimismo, deberá tramitarse la
concesión administrativa de las aguas depuradas.
Las labores de tratamiento de la vegetación de Alcoinnova se deberán gestionar por
un técnico en agronomía que determine los tratamientos fitosanitarios a realizar y la
fertilización, teniendo en cuenta las recomendaciones de la Conselleria de Agricultura y la
de Medio Ambiente en aras a minimizar el impacto de las técnicas de cultivo sobre el
entorno y las personas. Además se deberá poseer la documentación legal necesaria de
haberse gestionado adecuadamente estos residuos.
Se deberá llevar un libro de registro de los tratamientos fitosanitarios realizados, así
como del tipo y cantidad de producto empleado. Siempre que sea posible se utilizarán
productos fitosanitarios de baja toxicidad para fauna. Sólo se utilizarán productos
fitosanitarios autorizados.
279
Para la realización de los tratamientos fitosanitarios deberá comprobarse la
climatología y no se realizarán si se prevén lluvias o en días de viento que puedan actuar
de vehículos de estos productos, y puedan ser transportados a zonas externas de
Alcoinnova.
El personal encargado de la realización de los tratamientos deberá estar formado en
la manipulación y manejo de plaguicidas.
Para la realización de los tratamientos se deberá evitar en lo posible el uso de
compuestos organofosforados, organoclorados y los compuestos incluidos en el grupo D.
En la medida de lo posible deberán utilizarse criterios de lucha biológica en el control
de plagas y enfermedades.
Se recomienda que se observen los principios expuestos en la Orden de 3 de junio
de 2003, de la Conselleria de Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se establece el
Programa de Actuación sobre las Zonas Vulnerables designadas en la Comunidad
Valenciana, así como en la Orden de 29 de marzo de 2000, de la Conselleria de
Agricultura, Pesca y Alimentación, por la que se aprueba el Código Valenciano de Buenas
Prácticas Agrarias.
7.10. EROSIONABILIDAD Y PÉRDIDA DE SUELO FÉRTIL
El suelo se retirará en los lugares previstos y se acopiará en montones en forma de
artesa con altura inferior a dos metros. Posteriormente será empleado íntegramente en la
formación de suelo (además de las correspondientes enmiendas) para las cubiertas,
fachadas vegetales, urbanización interior de las parcelas, zonas verdes y dotacionales.
La medida preventiva más eficaz es la minimización del tiempo de exposición del
suelo en la fase de construcción.
En las zonas donde no es necesaria su retirada previa, se mantendrá la cubierta
vegetal existente en la actualidad, y sólo se realizarán labores del suelo cuando sean
requeridas previamente a labores de restauración de la cubierta vegetal y fachadas
vegetales.
La protección del arbolado singular también es una medida eficaz
280
En las zanjas realizadas, el suelo se retirará y almacenará a parte del material de
excavación. Tras el relleno parcial de la zanja, se extenderá la tierra vegetal sobre la
misma conformando la última capa de relleno de la misma donde no vaya pavimentado.
7.11. CONTAMINACIÓN DE SUELO
Los cambios de aceite y mantenimiento de la maquinaria se realizarán en talleres
autorizados. Si estas operaciones de mantenimiento se quieren realizar en el ámbito de la
actuación deberá habilitarse un área en la actuación, fuera de los cauces existentes, de
20 x 5 metros, con un bordillo perimetral impermeable de 30 centímetros de altura que se
rellenará con 20 centímetros de arcilla tipo bentonita, lámina impermeable de PVC de 2
mm de grosor y hasta el borde del bordillo arena que se utilizará para estos menesteres.
En general, debe establecerse el control adecuado de la gestión de los residuos
peligrosos producidos en el área de acuerdo con la vigente legislación. Los residuos
peligrosos serán gestionados por empresas autorizadas. El almacenamiento en la
actuación se realizará de acuerdo a lo que se establece en las medidas correctoras
propuestas. Se estará a lo dispuesto en la Ley estatal 10/98 de Residuos y 10/2000 de
Residuos de la Comunidad Valenciana.
Se procurará evitar salinizar el suelo, mediante el adecuado manejo del riego del
recinto Alcoinnova y la utilización de agua con las características salinas adecuadas.
El almacenamiento de productos o residuos peligrosos requerirá que se habiliten
áreas especiales, completamente cerradas y cubiertas con solera impermeabilizada,
sistemas de retención de fugas y red de saneamiento independiente conectada a una
balsa impermeabilizada.
7.12. RESIDUOS
La recogida de R.S.U. se adecuará a lo dispuesto en el correspondiente reglamento
del servicio, y/o las normativas específicas que existan en su caso en el municipio de
Alcoi.
Los residuos de biomasa se tratarán adecuadamente (tratándose de ser
valorizados), bien triturándose e incorporándose al suelo, bien trasladándose a plantas de
fabricación de compost o similares, y evitando en todo momento la quema de la misma.
281
Los residuos vegetales generados, en las operaciones constantes de siega de la
vegetación de Alcoinnova, serán dejados sobre el mismo terreno para, una vez
descompuestos, sean incorporados como materia orgánica al suelo o como abonado.
No se permitirá en ningún caso, el vertido de residuos sólidos o líquidos al terreno,
salvo autorización expresa del Organismo de Cuenca.
Si se utilizan residuos inertes para terraplenes y rellenos deberán solicitarse las
autorizaciones preceptivas a la Conselleria de Territorio y Vivienda y, se arbitrará un
procedimiento de control, incluyendo muestreo aleatorio y análisis de laboratorio, que
garantice que se utilizan exclusivamente residuos inertes. En concreto se aplicará el
Decreto 200/2004 de 1 de octubre del Consell de la Generalitat Valenciana.
Los residuos que se generen durante la construcción y funcionamiento de la
urbanización de Alcoinnova se clasificarán en RCDs, residuos urbanos y residuos
peligrosos.
Dentro de los RCDs, los residuos inertes serán depositados en instalaciones
autorizadas de tratamiento, o en la propia obra para ser utilizados como suelo tolerable,
seleccionado, terraplén o relleno de zanjas.
Los residuos urbanos serán puestos a disposición del Ayuntamiento, por lo que
deberán cumplirse las ordenanzas de recogida y subsidiariamente lo establecido en el
Plan Integral de Residuos de la Comunidad Valenciana y Plan Zonal de la zona que lo
desarrolla.
Los residuos peligrosos serán gestionados por empresas autorizadas. El
almacenamiento en la actuación se realizará de acuerdo a lo que se establece en las
medidas correctoras.
Se estará a lo dispuesto en la Ley estatal 10/98 de Residuos y 10/2000 de Residuos
de la Comunidad Valenciana, así como en el Real Decreto 105/2008 para los RCDs.
7.13. AFECCIONES SOBRE FLORA Y FAUNA
Se tratará de revalorizar la zona desde el punto de vista florístico y faunístico,
mediante la naturalización de aquellos espacios que lo permitan. Así, como se ha
mencionado repetidamente, la infraestructura verde, pero también las láminas de agua,
282
son lugares propicios para este propósito, pudiendo recrear en el primer caso bosquetes
de tipología mediterránea y, en el segundo, hábitats de zonas húmedas.
Las especies a utilizar en las zonas, atenderán a las características ecológicas de la
zona, por lo que de entre la relación de especies propuestas en el proyecto constructivo,
las especies alóctonas y más propias de ambientes de jardinería tradicional urbana a
implantar se mantendrán en áreas muy restringidas controlando y evitando su
propagación en el entorno. Se realizará un especial control de aquellas que puedan tener
un carácter invasor.
Se debe diseñar con cuidado la localización de las instalaciones auxiliares de la
obra, evitando acercarse a zonas de arbolado o vegetación.
Reutilización de la tierra vegetal excavada y plan de mantenimiento.
El diseño de los viales de Alcoinnova se ha hecho evitando las zonas de mayor valor
ecológico, los dominios vitales de alimentación y cría, y zonas de desplazamiento.
En ningún caso las especies cespitosas a utilizar tendrán carácter invasor.
Se respetarán en la medida de lo posible aquellos pies arbóreos y arbustivos de
interés naturalístico y en estado adulto, y más concretamente los pinares introducidos
existentes en la zona y los clusters.
Se prohibirá hacer voladuras de febrero a agosto.
En el diseño de la urbanización, se procurará el establecimiento de pasillos de
vegetación natural tendentes a dar continuidad territorial a los mismos, evitando los
espacios aislados, a modo de corredores que contribuyan a la conectividad de la fauna.
Todas las arquetas se terminarán con hormigón rugoso y se diseñarán con rampas
de escape de cemento para dar salida a los animales.
Se dispondrán abrevaderos para la fauna. En el arbolado de Alcoinnova se ubicarán
nidales para favorecer la nidificación de la avifauna y la recolonización del área por la
fauna.
El Vallado de la actuación se diseñará de tamaño y material más adecuado para que
sea compatible con el desarrollo de la vida animal. Así, permitirá el movimiento de la
283
fauna terrestre de pequeño tamaño, por lo que la luz será superior a 10 cm. Esto evitara
atropellos y otros.
7.14. MODIFICACIONES PAISAJÍSTICAS
Para corregir impactos estéticos negativos se pueden elegir: pinturas, pautas de
decoración, seleccionar materiales, elementos arquitectónicos, teñir hormigones, reutilizar
materiales y apantallamientos.
Los edificios del área de mantenimiento y caseta de bombeo, edificaciones
industriales, terciarias y residenciales, se diseñarán para otorgar a la actuación una
elevada calidad del paisaje, integrándolo en el entorno.
Asimismo, estas edificaciones se integrarán en el entorno mediante la creación de
apantallamientos vegetales. En éstas se utilizarán especies autóctonas o características
de la zona.
En la actuación Alcoinnova se emplearán criterios que favorezcan la creación de un
paisaje natural coherente con la zona de implantación, por lo que, como ya se ha
adelantado, se utilizarán especies autóctonas o introducidas desde antiguo.
7.15. PATRIMONIO CULTURAL
En caso de algún descubrimiento arqueológico o bien cultural durante la ejecución
de obras en el ámbito de la actuación la dirección de obra dictará la suspensión de las
obras y se comunicará a los organismos competentes el descubrimiento para que adopten
las medidas que estimen necesarias para la protección, conservación o estudio del
hallazgo, como está estipulado en la aprobación de la ATE.
Las medidas correctoras a emplear son:
Limitar la zona de actuación.
Rediseñar o replanificar la localización.
Operaciones de conservación, reparación, rehabilitación, restauración y
mantenimiento.
Recuperación de información sobre el bien afectado.
Se ha realizado estudio arqueológico específico que servirá de base para la emisión
de informe establecido en el art. 11 de la Ley 4/1998, del Patrimonio Cultural Valenciano.
284
7.16. PREVENCIÓN DE RIESGOS
Las obras en ejecución se señalizarán debidamente, prohibiéndose el paso a las
personas ajenas a las mismas, vallándose y señalizándose de la forma más adecuada y
legal.
Respecto al riesgo de incendio forestal, en zonas edificadas limítrofes a áreas
forestales, deben cumplirse las condiciones siguientes:
Debe haber una franja de 25 m de anchura separando la zona edificada de la
forestal, permanentemente libre de vegetación baja y arbustiva que pueda
propagar un incendio del área forestal, y en su caso, con el estrato arbóreo
fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de la altura total de cada pie, así como un
camino perimetral de 5 m que podrá estar incluido en la citada franja.
La zona edificada o urbanizada debe disponer preferentemente de dos vías de
acceso alternativas, cada una de las cuales debe cumplir:
Anchura mínima libre .................................................................. 5 m
Altura mínima libre o gálibo ...................................................... 4,5 m
Capacidad portante del vial. ............................................... 20 kN/m2
En los tramos curvos, el carril de rodadura debe quedar delimitado por la traza de
una corona circular cuyos radios mínimos deben ser 5,30 m y 12,50 m, con una anchura
libre para la circulación de 7,20 m.
Cuando no se pueda disponer de las dos vías alternativas indicadas en el punto
anterior, el acceso único debe finalizar en un fondo de saco de forma circular de
12,50 m de radio.
Los viales de acceso y sus cunetas deberán mantenerse libres de vegetación, y
dispondrán de una franja de protección de 5 metros, a cada lado del camino,
permanentemente libres de vegetación baja y arbustiva, y en su caso, con el
estrato arbóreo fuertemente aclarado y podado hasta 2/3 de la altura total de cada
pie.
En el trazado de redes de abastecimiento de agua incluidas en actuaciones de
planeamiento urbanístico, debe contemplarse una instalación de hidrantes la cual
cumplirá las condiciones establecidas en el Reglamento de Instalaciones de
Protección contra Incendios.
285
Los hidrantes deben estar situados en lugares fácilmente accesibles, fuera del
espacio destinado a circulación y estacionamiento de vehículos, debidamente
señalizados conforme a la Norma UNE 23 033 y distribuidos de tal manera que la
distancia entre ellos medida por espacios públicos no sea mayor que 200 m.
La red hidráulica que abastece a los hidrantes debe permitir el funcionamiento
simultáneo de dos hidrantes consecutivos durante dos horas, cada uno de ellos
con un caudal de 1.000 l/min y una presión mínima de 10 m.c.a.
Si, por motivos justificados, la instalación de hidrantes no pudiera conectarse a una
red general de abastecimiento de agua, debe haber una reserva de agua adecuada
para proporcionar el caudal antes indicado.
Asimismo, previamente a la ejecución de las obras, será aprobado por las
autoridades forestales competentes un Plan de Prevención de Incendios Forestales para
las mismas, de acuerdo a la ATE aprobada y con el visto bueno de la Conselleria.
Por otro lado, se realizará un estudio de concreción del riesgo de deslizamiento
cartografiado, proponiéndose medidas de estabilización y corrección si fuesen necesarias.
En los viales de acceso a la actuación se realizará una correcta señalización viaria
que garantice la seguridad en la circulación y facilite una mayor fluidez del tráfico.
Durante las obras de construcción se cumplirá estrictamente la ley de prevención de
riesgos laborales, y más concretamente el REAL DECRETO 1627/1997, de 24 de octubre,
por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y salud en las obras de
construcción. También se cumplirá estrictamente el Real Decreto 105/2008 sobre Gestión
de Residuos RCDs.
Se deberán planificar las intersecciones y viales de acceso a la zona de actuación,
de manera que no se disminuya la seguridad vial, según la Legislación de Carreteras.
7.17. MEDIO SOCIOECONÓMICO
La construcción puede y debe generar impactos positivos por la demanda de mano
de obra, pero también puede tener un efecto negativo si se abandonan las actividades
tradicionales.
286
Se define el Proyecto Alcoinnova de forma que los servicios existentes en la pre
actuación (carreteras, caminos rurales, vías pecuniarias, acequias y otros) que vayan a
quedar afectados queden completamente restablecidos.
Dada la escasa entidad de la actividad no se prevén efectos negativos sobre la salud
de la población.
En cuanto al entorno en el que se actúa vemos que todas las medidas citadas tienen
un alcance puntual para la zona de Alcoinnova y sus proyectos complementarios.
7.18. MATRIZ DE MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS
OBRA FASE
MEDIDAS PREVENTIVAS O CORRECTORAS
Med
idas
gen
eral
es
Pol
vo
Atm
ósfe
ra
Rui
do
Esc
orre
ntía
Sup
erfic
ial
Con
sum
o A
gua
Con
tam
inac
ión
agu
as
Ero
sión
Con
tam
inac
ión
suel
o
Res
iduo
s
Flo
ra y
faun
a
Pa
isa
je
Pat
rimon
io C
ultu
ral
Pre
venc
ión
de r
iesg
os
Med
io s
ocio
econ
ómic
o
Urbanización Alcoinnova
C X X X X X X X X X X X X X X
F X X X X X X X X X X X X
A X X X X X X X X X X X X X
LSMT
C X X X X X X X X X X
F X X X
A X X X X X X
Acometida agua potable
C X X X X X X X X X X
F X X X
A X X X X X X
Acometida gas
C X X X X X X X X X X
F X X X
A X X X X X X
Red de socorro-
emergencia
C X X X X X X X X X X
F X X X
A X X X X X X
Glorieta-rotonda
C X X X X X X X X X X X X X
F X X X X X X X X
A X X X X X X X X
7.19. MATRIZ DE VALORACIÓN CUANTITATIVA DE LOS IMPACTOS DESPUES DE LAS MEDIDAS CORRECTORAS
En el presente epígrafe se realiza un resumen de la valoración particularizada de los
impactos realizada en los apartados precedentes, que se sintetizan en una tabla en la que
para cada impacto se expresarán los siguientes parámetros:
287
Naturaleza de impacto:
Impacto positivo (+).
Impacto negativo (-).
Fase de actuación:
Fase de ejecución (E).
Fase de funcionamiento (F).
Fase de abandono (A).
Carácter del impacto:
Reversible o recuperable (R): una vez producido el impacto, el sistema afectado
puede volver a su estado inicial, bien de forma natural bien de forma asistida.
Irreversible o irrecuperable (I): la actuación de los procesos naturales es incapaz de
recuperar las condiciones iniciales a escala humana, ya sea de forma natural como
de forma asistida.
Extensión:
Puntual (P): impactos muy localizados en el área de actuación y un radio de 200 m
a su alrededor.
Zonal (Z): impactos que afectan a una amplia superficie (hasta 3 Km de radio en su
alrededor)
Regional (RG) Impactos de extensión comarcal o mayor.
Modo de incidencia:
Directo (D): cuando tiene repercusión inmediata sobre algún elemento o factor
ambiental.
Indirecto (In): cuando el efecto sea debido a interdependencias.
Importancia o Magnitud del impacto:
Se resume la valoración del efecto de la acción sin medidas correctoras y con
aplicación de las medidas correctoras descritas en el capítulo siguiente, según la escala
de impactos siguiente:
Compatible o leve (L): impacto de poca entidad consiguiéndose la recuperación
inmediata de las condiciones originales una vez cesada la causa del efecto o
288
fácilmente recuperables por los mecanismos de autodepuración del medio o
fácilmente recuperable por los mecanismos de autodepuración del medio.
Moderado (M): impacto de cierta entidad en el que la recuperación de las
condiciones originales requiere cierto tiempo y la aplicación de alguna medida
correctora leve.
Severo (S): la magnitud del impacto es importante y requiere la aplicación de
fuertes medidas correctoras para la recuperación de las condiciones iniciales,
exigiendo dicha recuperación un período de tiempo dilatado.
Crítico (C): Se trata de impactos irreversibles a escala humana, no existiendo
medidas correctoras que puedan disminuir el impacto a valores aceptables.
Los valores positivos de impacto en determinados factores suponen una mejora de
las condiciones iniciales en magnitud equivalente a los efectos negativos y no requieren,
por definición, medidas correctoras para minimizar el impacto.
Técnicas de corrección.
En este apartado se indica la existencia medidas correctoras para minimizar el
impacto.
SIMBOLOGÍA UTILIZADA EN LA VALORACIÓN DEL IMPACTO
A Impacto en fase de abandono
R Impacto reversible
I Impacto irreversible
P Impacto extensión puntual
Z Impacto extensión zonal
RG Impacto de extensión regional
D Impacto directo
In Impacto indirecto
- L Impacto leve
+ L Impacto leve
- M Impacto moderado
+ M Impacto moderado
- S Impacto severo
+ S Impacto severo
- C Impacto crítico negativo
+ O Impacto óptimo positivo
289
ESCALA DE VALORACIÓN DE LOS IMPACTOS DERIVADOS DEL PROYECTO
IDENTIFICADOS
LEVE POSITIVO LEVE NEGATIVO MODERADO POSITIVO MODERADO NEGATIVO SEVERO POSITIVO SEVERO NEGATIVO CRITICO POSITIVO CRITICO NEGATIVO
290
RESUMEN DE LA VALORACIÓN CUALITATIVA DE LOS IMPACTOS DESPUES DE MEDIDAS CORRECTORAS
IMPACTOS Signo Fase Carácter Extensión IncidenciaImportancia
Impacto Medidas
correctoras Importancia impacto M.C.
Emisiones polvo - E R P (Z) D, IN L SI L
Emisiones gaseosas a la atmósfera - E R P (Z) D, IN L SI L
- F R P (Z) D, IN L SI L
Incremento del nivel sonoro - E R P (Z) D, IN L SI L
- F R P (Z) D, IN L SI L
Modificaciones edáficas - E R P D, IN M SI L
- F R P D, IN L SI L
Modificación de la dinámica de la escorrentía superficial - E R Z D, IN M SI L
- F R Z D, IN L SI L
Consumo de agua - F R Z D, IN L SI L
Contaminación del agua superficial - E R P (Z) D, IN L SI L
- F R P (Z) D, IN L SI L
Contaminación de las aguas subterráneas - E R P (Z) D, IN L SI L
- F R P (Z) D, IN M SI L
Contaminación del suelo - E R P D, IN L SI L
- F R P D, IN M SI L
Modificaciones fitosociológicas - E,F R P D, IN L SI L
Modificaciones zoosociológicas - E,F R P D, IN L SI L
Modificaciones paisajísticas - E R Z D, IN M SI M
- F R Z D, IN L SI L
Incremento de la oferta de empleo y de oferta de zonas de ocio + E, F R RG D M SI M
Generación de Riesgos ambientales - E,F R P,Z D M SI L
291
8. OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL
El programa de vigilancia ambiental (PVA) es el documento de control que contiene
el conjunto de especificaciones técnicas que permiten a la Administración realizar el
seguimiento de lo convenido en el Estudio de Impacto Ambiental.
Su desarrollo puede ser posterior al Estudio ya que puede ser modificado o ampliado
al realizar la Declaración de Impacto Ambiental.
El programa de vigilancia ambiental consta de un conjunto de controles, mediciones
y análisis de los parámetros que permiten conocer el impacto que está soportando el
medio y, por lo tanto, la bondad de las previsiones efectuadas.
Estos controles, mediciones y análisis se efectuarán principalmente sobre aquellos
factores o acciones de más difícil evaluación y que por lo tanto tienen mayor riesgo de
desviarse de lo previsto y generar un mayor impacto
Todas las actuaciones y/o mediciones que se realicen en la aplicación de presente
PVA tendrán constancia escrita en forma de actas, lecturas, estadillos, libros, etc., de
forma que se permita comprobar su correcta ejecución y respeto a las condiciones
establecidas en la normativa vigente que le sea de aplicación. Esta documentación
recogerá todos los datos desde el inicio de la actividad estando a disposición de los
órganos de inspección y vigilancia. Así, se redactará, por parte del promotor de la
actuación urbanística Alcoinnova, una memoria o informe anual con el contenido previsto
en la Orden de 3 de enero de 2005, de la Conselleria de Ordenación del Territorio.
8.1. COMPETENCIAS Y OBJETIVOS
De entre todos destacamos:
Asegurar que las medidas preventivas y correctoras previstas se lleven a cabo de
acuerdo con el Proyecto, el Estudio de Impacto Ambiental y la Declaración de
Impacto Ambiental.
Controlar el éxito de las medidas de minimización de impactos con un análisis
cuantitativo científicamente fundado.
292
Valorar los impactos previstos en el estudio, cuantificando su valor real, el lugar y el
tiempo de presentación.
Controlar otros impactos no previstos porque tienen una probabilidad baja de
producirse.
Vigilar y controlar los valores límites o umbrales de determinados indicadores, que
en el caso de que se produzcan o sobrepasen, disparen los sistemas de alerta, lo
que llevara a la toma de nuevas medidas o al funcionamiento de los sistemas de
prevención.
8.2. PLAN DE VIGILANCIA Y CONTROL AMBIENTAL
Para el programa (PVA) que hemos diseñado del Proyecto de Urbanización
Alcoinnova y Proyectos Complementarios, establecemos una tabla con todos los controles
a realizar por fases.
Este PVA sirve completamente para todos y cada uno de los proyectos que
conforman Alcoinnova:
Proyecto de Urbanización Alcoinnova
LSMT de acometida eléctrica
Acometida de agua potable
Acometida de gas
Red de socorro-emergencia
Glorieta-rotonda de acceso
293
8.2.1. Fase de construcción
MEDIDAS CORRECTORAS Y PREVENTIVAS GENERALES
ASPECTO A CONTROLAR Contenidos ambientales del proyecto Afecciones
FINALIDAD U OBJETIVO Proyecto constructivo definitivo D.I.A. Evitar afecciones a suelos externos a las obras
UBICACIÓN DEL CONTROL Oficina proyectos Obra
MEDIO DE CONTROL Revisión proyecto definitivo Revisión de la señalización
INDICADOR No inclusión de las medidas dispuestas en la D.I.A.
Eliminación o deterioro de los elementos de delimitación; signos evidentes de tránsito de maquinaria de obra
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Única, antes del inicio de las obras Semanalmente, comprobación en visitas periódicas ordinarias
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
No inclusión de las medidas dispuestas en la D.I.A.
Eliminación de balizas o sistemas de señalización
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Antes del inicio de las obras Durante los muestreos semanales
MEDIDA Corrección de los apartados de integración ambiental del proyecto constructivo
Volver a señalizar límites de la obra
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los fijados en la normativa vigente Los fijados en proyecto y la D.O.
294
MEDIDAS DE CALIDAD DEL AIRE Y CONTROL DE LAS EMISIONES A LA ATMOSFERA
ASPECTO A CONTROLAR Emisiones
FINALIDAD U OBJETIVO Mantener el aire libre de polvo Controlar el estado de mantenimiento de la maquinaria
Diseño de viales, adecuados a la circulación de vehículos pesado.
UBICACIÓN DEL CONTROL Obra Obra Diseño de obra. Funcionamiento
MEDIO DE CONTROL Polvo depositado sobre la vegetación
Revisión de partes ITV. Observación visual del desarrollo de las obras
Señalización adecuada
INDICADOR
Polvo depositado sobre la vegetación en un radio de 100m. de donde se produzcan los movimientos de tierra
Medición de concentración de CO y partículas en tubo de escape y niveles de ruido
Adaptación de las vías a los vehículos
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Diario, durante los movimientos de tierra iniciados. Mensual, durante el resto de la fase de construcción
Después del cambio del cambio de aceite
Diaria
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Cubrición de más de un 50% de la superficie folial de las plantas
Los establecidos en la vigente normativa para cada tipo de motor
Retención de circulación
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL
Durante los muestreos semanales o mensuales
Después del cambio de aceite Obra. Funcionamiento
MEDIDA
Limpieza de la vegetación afectada mediante aplicación de agua en forma de lluvia, incrementar los riegos de las zonas de movimientos de tierras
Reparación del motor o reglaje del mismo o cambio de maquinaria
Reforzar la señalización
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER
Incremento de los riesgos de las zonas de movimientos de tierras
Los fijados por la normativa vigente
Los fijados por la normativa a cada tipo de vehículo o maquinaria
295
MEDIDAS DE CONTROL DE LA PRESIÓN SOBRE LOS RECURSOS NATURALES (RRNN)
ASPECTO A CONTROLAR Tierra vegetal Uso de recursos autorizados
FINALIDAD U OBJETIVO Mantenimiento de la tierra vegetal Garantizar el uso de recursos naturales autorizados
UBICACIÓN DEL CONTROL Obra Obra
MEDIO DE CONTROL No perder tierra vegetal Gestión sostenible de los RRNN
INDICADOR Labrado y abonado anual Documentación de autorización administrativa del proveedor del recurso natural (agua, áridos, etc.)
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIAD
Anual Mensual, durante la fase de ejecución de las obras.
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
No realizar las labores de labrado y abonado No poseer la documentación acreditativa
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En primavera En inspecciones durante la fase de ejecución de las obras
MEDIDA Realización de las labores de mantenimiento No autorización de dichos recursos en obra
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los típicos del suelo agrícola Los que establezca la normativa vigente
296
MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EN EL SUELO Y AGUA
ASPECTO A CONTROLAR Evitar la contaminación del suelo
FINALIDAD U OBJETIVO Prevenir y evitar la contaminación
UBICACIÓN DEL CONTROL Obra. Funcionamiento.
MEDIO DE CONTROL Observación y medios
INDICADOR Gestión inadecuada de los distintos tipos de residuos, documentos de entrega a gestor autorizado de los residuos
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Semanal
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Vertido incontrolado de residuos y no dispone de documentos de entrega
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En la inspección semanal En inspección diaria
MEDIDA Limpieza de la zona afectada por el vertido incontrolado
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de sanciones según normativa
297
MEDIDAS SOBRE LAS REVEGETACIONES
ASPECTO A CONTROLAR Implantación de especies
FINALIDAD U OBJETIVO Comprobar la correcta implantación de las especies vegetales utilizadas en las revegetaciones
UBICACIÓN DEL CONTROL Obras. Funcionamiento
MEDIO DE CONTROL Observación y medios
INDICADOR Ocurrencia de marras generalizada
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Semestralmente tras la plantación y hasta la superación del primer verano
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Porcentaje de marras superior al 20%
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En las inspecciones semestrales
MEDIDA Reposición de marras
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER No llegar nunca al 20% de marras
298
MEDIDAS SOBRE LA NUEVA AFECCIÓN AL PATRIMONIO CULTURAL
ASPECTO A CONTROLAR Valores históricos, culturales y patrimoniales
FINALIDAD U OBJETIVO Vigilancia arqueológica de las obras
UBICACIÓN DEL CONTROL Obra
MEDIO DE CONTROL Rastreo, observación, catas y estudios
INDICADOR Aparición de restos arqueológicos o paleontológicos
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Semanalmente en la fase de movimiento de tierra
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Aparición de bienes de interés cultural
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Semanalmente
MEDIDA Paralización de las obras en el tajo encontrado y comunicación a la Conselleria de Cultura
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicar protocolos y normativa vigente
299
MEDIDAS DE PREVENCIÓN DE RIESGOS
ASPECTO A CONTROLAR Riesgos para las personas Riesgos para la naturaleza forestal
FINALIDAD U OBJETIVO Garantizar la seguridad de las personas Prevención de incendios forestales
UBICACIÓN DEL CONTROL Obra. Funcionamiento
MEDIO DE CONTROL
INDICADOR Mantenimiento de la señalización de obra y aplicación de medidas de prevención de riesgos
Cumplimiento del plan de prevención de incendios aprobado por las autoridades forestales. Comprobación del cumplimiento del Decreto 7/2004, de 23 de enero, del Consell de la Generalitat, por lo que se aprueba el pliego general de normas de seguridad en prevención de incendios forestales
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Diariamente Diariamente
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Desaparición o deterioro de alguna de las señales contempladas en el proyecto de prevención de riesgos o inaplicación de las medidas contempladas en el proyecto
No cumplimiento de medidas
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL En las inspecciones diarias Diariamente
MEDIDA Reposición de la señalización desaparecida o deteriorada, aplicación de la medida del proyecto, formación de los trabajadores
Establecimiento de medidas para su cumplimiento
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Formación periódica a los trabajadores y normativa vigente
Formación. Aplicación de sanciones y cumplimiento de la normativa vigente.
300
8.2.2. Fase de funcionamiento
MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL SUELO Y AGUA
ASPECTO A CONTROLAR Contaminación del suelo Contaminación de las aguas
FINALIDAD U OBJETIVO Evitar contaminación del suelo Evitar contaminación de las aguas
UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios
MEDIO DE CONTROL Observación, mediciones, controles, autorización y documentación
INDICADOR Gestión inadecuada de los residuos peligrosos generados y depurados
Gestión inadecuada de los residuos y de la EDAR y analítica
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Anualmente Mensual
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
No presentación de las declaraciones anuales por el productor
No presentación de las declaraciones anuales por el productor y superación de los parámetros admisibles.
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anualmente a través de las declaraciones anuales de producción
Según calendario de muestreo de los parámetros de calidad del agua exigible establecidos
MEDIDA Investigar el destino de los residuos y aplicar las medidas coactivas previstas en la legislación en la materia
Recirculación de caudales de salida
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicar las medidas coactivas previstas según la legislación vigente
301
MEDIDAS DE CONTROL DE LA PRESIÓN SOBRE LOS RRNN
ASPECTO A CONTROLAR Utilización sostenible del agua Utilización de especies vegetales correctas
FINALIDAD U OBJETIVO Control de los consumos de agua Comprobar la correcta implantación de las especies vegetales utilizadas en la infraestructura verde y revegetación
UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova
MEDIO DE CONTROL Medidas y controles Observación visual
INDICADOR Consumos de agua medidos en contador volumétrico instalado
Ocurrencia y aparición de marras generalizadas
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Anualmente Semestralmente, después de la plantación y hasta la superación del primer verano
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Incremento en un 20% de las necesidades calculadas y aceptadas
Porcentaje de marras superior al 20%
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anualmente en revisiones de control de consumo
En las inspecciones semestrales
MEDIDA
Revisión de las redes, análisis de especies instauradas y sustitución por especies más adaptadas así como revisión de todas las tuberías.
Reposición de marras
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente No llegar al 20% de marras
302
MEDIDAS DE CONTROL PARA LA NO AFECCIÓN DEL PATRIMONIO CULTURAL Y AMBIENTAL
ASPECTO A CONTROLAR Aspectos culturales y ambientales
FINALIDAD U OBJETIVO Preservar los valores faunísticos, de la flora, culturales y arqueológicos
UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios
MEDIO DE CONTROL Observación y estudio
INDICADOR Realización de informes por técnicos competentes sobre la repercusión de la actuación sobre el medio
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Semestralmente hasta dos años después del inicio de la actividad
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Aparición de bienes de interés cultural y modificación sustancial de las condiciones preoperacionales
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Semestralmente hasta dos años después del inicio de la actividad
MEDIDA Establecer medidas correctoras que favorezcan la recuperación hasta las condiciones preoperacionales
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Los fijados en la normativa vigente
303
MEDIDAS PARA LA PREVENCIÓN DE RIESGOS
ASPECTO A CONTROLAR Riesgos para las personas Riesgos para los incendios forestales
FINALIDAD U OBJETIVO Garantizar la seguridad de las personas Prevención de los incendios forestales
UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios
MEDIO DE CONTROL Revisión de las condiciones de trabajo y de los servicios
Revisión de las medidas preventivas
INDICADOR Mantenimiento de la señalización de seguridad vial
Mantenimiento de los viales y servicios contra incendios
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Mensual
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
Desaparición o deterioro de alguna de las señales contempladas en el proyecto
Deterioro de viales y servicios
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Ante la observación de este hecho
MEDIDA Reposición a las condiciones iniciales del proyecto
Reposición inmediata de las condiciones del P.S.S.
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente
304
MEDIDAS DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN EN GENERAL
ASPECTO A CONTROLAR Contaminación de todos los elementos por otras causas
FINALIDAD U OBJETIVO Evitar contaminación del agua y suelo por el manejo de zonas verdes y el resto de instalaciones
UBICACIÓN DEL CONTROL Alcoinnova y proyectos complementarios
MEDIO DE CONTROL Revisiones, controles, observaciones, estudios y documentación
INDICADOR
1. Uso abusivo de fertilizantes y pesticidas. 2. Salinidad del suelo. 3. No disponer de instalaciones adecuadas para el almacenamiento de productos y
residuos peligrosos. 4. Gestión inadecuada de residuos peligrosos.
PERIODICIDAD DEL CONTROL, FRECUENCIA Y VIGILANCIA
Anual
VALOR UMBRAL, PARÁMETRO DE CONTROL Y OBJETIVO DE CALIDAD
1. Superar la aportación de nitrógeno establecida en la normativa vigente. 2. Superar las dosis recomendadas por fabricantes o las buenas prácticas respecto a
fertilizantes o fitosanitarios. 3. No disponer de instalaciones de almacenamiento de productos y residuos peligrosos. 4. No disponer de los documentos de entrega de los residuos peligrosos. 5. Superar la salinidad normal del suelo.
MOMENTO DEL ANÁLISIS DEL UMBRAL Anual
MEDIDA
1. Adecuar el uso de fertilizantes y fitosanitarios a los bienes prácticos. 2. Construcción de instalaciones de almacenamiento de productos y residuos peligrosos. 3. Riego con agua de calidad adecuada para limpieza. 4. Sanciones administrativas previstas en la legislación de residuos. 5. Localización y limpieza de vertidos incontrolados.
NIVELES DE CALIDAD A MANTENER Aplicación de la normativa vigente
305
8.3. CONCLUSIONES AL PVA
Si durante la ejecución de los anteriores controles se detectase una desviación
importante de las previsiones de impacto contenidas en este estudio, el promotor lo
pondrá en conocimiento de la administración competente y, con el asesoramiento
oportuno y supervisión de la administración, aplicará las medidas correctoras que se
estimen necesarias.
9. CONCLUSIÓN AL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
Se considera que el presente Estudio de Evaluación del Impacto Ambiental de la
Urbanización Alcoinnova y sus Proyectos Complementarios promueve el desarrollo
sostenible, intenta conseguir un elevado nivel de protección del medio ambiente y
contribuye a la integración de los aspectos ambientales con el desarrollo de la
urbanización y sus proyectos complementarios, mediante la realización de una evaluación
del impacto ambiental de aquellos aspectos que puedan tener efectos significativos sobre
el medio ambiente.
El contenido y nivel de detalle del presente documento es acorde con la legislación
vigente, la materia y tratados al respecto.
Finalmente, se concluye la viabilidad ambiental del proyecto de Urbanización
Alcoinnova y sus proyectos complementarios, sin perjuicio de posteriores incorporaciones
o modificaciones, bien sea por el público interesado o por las administraciones
competentes y que darán lugar al Informe Ambiental favorable del proyecto, como
resultado de la suma de las diferentes aportaciones realizadas en el proceso evaluativo
de la sociedad e instituciones al que va dirigido, con el fin de lograr un proyecto asumible
por todos los agentes.
306
En Alcoi, diciembre de 2.016
Por el equipo redactor. José Ramón Ortiz González.
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
Colegiado nº 6.343
307
ANEXO I: COMPROMISO DEL PROMOTOR
308