esquema circuitos motores

Motor diésel de 2,0 l , CAGA,CAGC,CAHA a partir de noviembre de 2009

Exeo Esquema de circuitos de corriente Núm. 53 / 1 11.2009

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Exeo Esquema de circuitos de corriente Núm. 53 / 2

ws = blancosw = negroro = rojobr = marróngn = verdebl = azulgr = grisli = lilage = amarilloor = naranjars = rosa

Batería, Motor de arranque, Alternador, Regulador de tensión, Fusible 1 del portafusibles A A - BateríaB - Motor de arranqueC - AlternadorC1 - Regulador de tensiónD - Conmutador de encendido y arranqueJ519 - Unidad de control de la red de a bordoSA1 - Fusible 1 del portafusibles AT1 - Conector de 1 contacto, negroT2g - Conector de 2 contactosT17e -

Conector de 17 contactos, estación de interconexión en la caja electrónica del lado izquierdo de la caja de aguas

T17j - Conector de 17 contactos

1 - Cinta de masa, batería - carrocería

500 - Conexión a rosca 1 (30), en la placa portarrelés

501 - Conexión a rosca 2 (30), en la placa portarrelés

683 - Punto de masa, en el larguero inferior delantero derecho

714 - Punto de masa, en el lado derecho del motor

D50 - Conexión positiva (30), en el mazo de cables del vano motor

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Fusible 1 del portafusibles B, Fusible 2 del portafusibles B, Fusible 3 del portafusibles B, Fusible 4 del portafusibles B, Fusible 5 del portafusibles B, Fusible 6 del portafusibles B, Fusible 7 del portafusibles B SB1 - Fusible 1 del portafusibles BSB2 - Fusible 2 del portafusibles BSB3 - Fusible 3 del portafusibles BSB4 - Fusible 4 del portafusibles BSB5 - Fusible 5 del portafusibles BSB6 - Fusible 6 del portafusibles BSB7 - Fusible 7 del portafusibles B

D101 - Conexión 1, en el mazo de cables del vano motor





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Relé de la bomba de combustible, Relé para alimentación de tensión del borne 30, Unidad de control del motor, Relé de la bomba de combustible suplementaria J17 - Relé de la bomba de combustible, en la caja de aguasJ317 -

Relé para alimentación de tensión del borne 30, en la caja de aguas

J623 - Unidad de control del motorJ832 -

Relé de la bomba de combustible suplementaria, en la caja de aguas

T9d - Conector de 9 contactosT10k - Conector de 10 contactosT17d -


T60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactos

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Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento, Unidad de control del motor, Bujía de precalentamiento 1, Bujía de precalentamiento 2, Bujía de precalentamiento 4, Bomba de combustible suplementaria, Bomba del radiador para recirculación de los gases de escape J179 -

Unidad de control del ciclo automático de precalentamiento, en la caja de aguas

J623 - Unidad de control del motorQ10 - Bujía de precalentamiento 1Q11 - Bujía de precalentamiento 2Q12 - Bujía de precalentamiento 3Q13 - Bujía de precalentamiento 4T11 - Conector de 11 contactosT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactosV393 - Bomba de combustible suplementariaV400 -

Bomba del radiador para recirculación de los gases de escape

83 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables delantero derecho

366 - Conexión a masa 1, en el mazo de cables principal

608 - Punto de masa, en el centro de la caja de aguas

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Transmisor de posición del colector de admisión, Relé de potencia calorífica baja, Relé de potencia calorífica alta, Unidad de control del motor, Fusible para la calefacción adicional, Fusible 2 de la calefacción adicional, Motor del colector de admisión variable, Elemento calefactor de la calefacción adicional por aire G513 - Transmisor de posición del colector de admisiónJ359 - Relé de potencia calorífica baja, debajo del volanteJ360 - Relé de potencia calorífica alta, debajo del volanteJ623 - Unidad de control del motorS126 - Fusible para la calefacción adicionalS328 - Fusible 2 de la calefacción adicionalT6k - Conector de 6 contactosT9c - Conector de 9 contactosT17j - Conector de 17 contactosT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactosV183 - Motor del colector de admisión variableZ35 - Elemento calefactor de la calefacción adicional por aire

32 -

Punto de masa, detrás del lado izquierdo del cuadro de instrumentos

253 - Conexión a masa, en el mazo de cables del calefactor

A98 -

Conexión positiva 4 (30), en el mazo de cables del tablero de instrumentos


F37 -

Conexión (calefacción adicional), en el mazo de cables del sistema de inyección directa diésel

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Transmisor del régimen del motor, Potenciómetro de la válvula de mariposa, Potenciómetro para recirculación de gases de escape, Unidad de control del motor, Válvula de recirculación de gases de escape G28 - Transmisor del régimen del motorG69 - Potenciómetro de la válvula de mariposaG212 - Potenciómetro para recirculación de gases de escapeJ623 - Unidad de control del motorN18 - Válvula de recirculación de gases de escapeT6l - Conector de 6 contactosT60 - Conector de 60 contactosV157 - Motor para mariposa del colector de admisión

220 -

Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de cables del motor


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Transmisor de la presión de sobrealimentación, Transmisor de la temperatura del aire de admisión, Transmisor de la temperatura del combustible, Sensor de presión del combustible, Transmisor de posición del actuador de la presión de sobrealimentación, Unidad de control del motor G31 - Transmisor de la presión de sobrealimentaciónG42 - Transmisor de la temperatura del aire de admisiónG81 - Transmisor de la temperatura del combustibleG247 - Sensor de presión del combustibleG581 -

Transmisor de posición del actuador de la presión de sobrealimentación

J623 - Unidad de control del motorT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactos

220 -

Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de cables del motor

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Unidad de control del motor, Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación, Resistencia de calefacción para el respiradero del cárter del cigüeñal, Válvula reguladora de la presión del combustible, Válvula para dosificación del combustible, Válvula de conmutación del radiador para recirculación de gases de escape J623 - Unidad de control del motorN75 -

Electroválvula para limitación de la presión de sobrealimentación

N79 -

Resistencia de calefacción para el respiradero del cárter del cigüeñal

N276 - Válvula reguladora de la presión del combustibleN290 - Válvula para dosificación del combustibleN345 -

Válvula de conmutación del radiador para recirculación de gases de escape

T17j - Conector de 17 contactosT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactos

D172 -

Conexión (sistema eléctrico del motor), en el mazo de cables del vano motor

* - Sólo para países de clima frío

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Sonda lambda, Transmisor de temperatura del líquido refrigerante, Medidor de masa de aire, Unidad de control del motor, Calefacción de la sonda lambda G39 - Sonda lambdaG62 - Transmisor de temperatura del líquido refrigeranteG70 - Medidor de masa de aireJ623 - Unidad de control del motorT5a - Conector de 5 contactosT6t - Conector de 6 contactosT17d -


T17j - Conector de 17 contactosT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactosZ19 - Calefacción de la sonda lambda

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Unidad de control del motor, Inyector del cilindro 1, Inyector del cilindro 2, Inyector del cilindro 3, Inyector del cilindro 4 J623 - Unidad de control del motorN30 - Inyector del cilindro 1N31 - Inyector del cilindro 2N32 - Inyector del cilindro 3N33 - Inyector del cilindro 4T60 - Conector de 60 contactos

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Transmisor de la posición del acelerador, Transmisor 2 de posición del acelerador, Sensor de presión 1 de gases de escape, Unidad de control del motor G79 - Transmisor de la posición del aceleradorG185 - Transmisor 2 de posición del aceleradorG450 - Sensor de presión 1 de gases de escapeJ623 - Unidad de control del motorT17e -


T94 - Conector de 94 contactos

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Conmutador de las luces de freno, Conmutador del pedal del embrague, Conmutador del pedal de freno, Unidad de control del motor F - Conmutador de las luces de frenoF36 - Conmutador del pedal del embragueF47 - Conmutador del pedal de frenoJ104 - Unidad de control del ABSJ293 - Unidad de control del ventilador del radiadorJ527 -

Unidad de control de la electrónica de la columna de dirección

J623 - Unidad de control del motorT4g - Conector de 4 contactosT4p - Conector de 4 contactosT4t - Conector de 4 contactosT10d -

Conector de 10 contactos, en la estación de interconexión, pilar A izquierdo

T16a - Conector de 16 contactosT17b -


T17d -

Conector de 17 contactos, en la estación de interconexión, pilar A izquierdo

T17e -


T38 - Conector de 38 contactosT94 - Conector de 94 contactos

A18 -

Conexión (54), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A99 -

Conexión 1 (87), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

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Transmisor Hall, Transmisor de temperatura del líquido refrigerante en la salida del radiador, Sensor 1 de temperatura de los gases de escape, Sensor 3 de temperatura de los gases de escape, Sensor 4 de temperatura de los gases de escape, Unidad de control del motor G40 - Transmisor HallG83 -

Transmisor de temperatura del líquido refrigerante en la salida del radiador

G235 - Sensor 1 de temperatura de los gases de escapeG495 - Sensor 3 de temperatura de los gases de escapeG648 - Sensor 4 de temperatura de los gases de escapeJ623 - Unidad de control del motorT60 - Conector de 60 contactosT94 - Conector de 94 contactos

132 - Conexión a masa 3, en el mazo de cables del vano motor

327 -

Conexión a masa (masa electrónica), en el mazo de cables del vano motor

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Unidad de control del motor G266 - Transmisor de nivel y temperatura del aceiteJ623 - Unidad de control del motorT17d -


T17e -


T17j - Conector de 17 contactosT94 - Conector de 94 contactos

A121 -

Conexión (bus High), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A122 -

Conexión (bus Low), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A199 -

Conexión positiva 4 (15a), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

* -

Sólo para vehículos con prolongación de intervalos de servicio (WIV)

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Fusible 4 del portafusibles C, Fusible 5 del portafusibles C, Fusible 14 del portafusibles C, Fusible 31 del portafusibles C, Fusible 34 del portafusibles C, Fusible 43 del portafusibles C D - Conmutador de encendido y arranqueSC4 - Fusible 4 del portafusibles CSC5 - Fusible 5 del portafusibles CSC14 - Fusible 14 del portafusibles CSC28 - Fusible 28 del portafusibles CSC31 - Fusible 31 del portafusibles CSC34 - Fusible 34 del portafusibles CSC43 - Fusible 43 del portafusibles CT17j - Conector de 17 contactos

A2 -

Conexión positiva (15), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A57 -

Conexión positiva 3 (30), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A151 -

Conexión 4 (87), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

A192 -


A201 -


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Sensor del indicador del nivel de combustible, Indicador del nivel de combustible, Bomba de combustible (bomba de preelevación), Velocímetro, Cuadro de instrumentos, Testigo de precalentamiento, Testigo de la reserva de combustible G - Sensor del indicador del nivel de combustibleG1 - Indicador del nivel de combustibleG3 - Indicador de temperatura del líquido refrigeranteG5 - CuentarrevolucionesG6 - Bomba de combustible (bomba de preelevación)G21 - VelocímetroJ285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentosK - Cuadro de instrumentos, azulK2 - Testigo del alternadorK29 - Testigo de precalentamientoK31 - Testigo del GRAK83 - Testigo de emisiones de escapeK105 - Testigo de la reserva de combustibleT17e -


T32 - Conector de 32 contactos

78 - Punto de masa, en la zona inferior del pilar B derecho

249 - Conexión a masa 2, en el mazo de cables del habitáculo

269 -

Conexión a masa (masa electrónica) 1, en el mazo de cables del tablero de instrumentos

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Manocontacto de aceite, Conmutador para indicador de falta de líquido refrigerante, Avisador acústico, Indicador multifunción, Cuadro de instrumentos, Testigo de la presión del aceite F1 - Manocontacto de aceiteF66 - Conmutador para indicador de falta de líquido refrigeranteH3 - Avisador acústicoJ119 - Indicador multifunciónJ285 - Unidad de control en el cuadro de instrumentosK - Cuadro de instrumentos, azulK3 - Testigo de la presión del aceiteT17d -


T32 - Conector de 32 contactosT32a - Conector de 32 contactos

A17 -

Conexión (61), en el mazo de cables del tablero de instrumentos

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