especificaciones tecnicas ff-04.doc

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE INTERCONEXION VIAL BARRIO PILACUCHO-SANTA ANA-ANDAMARCA, DEL DISTRITO DE AYACUCHO, PROVINCIA DE HUAMANGA-AYACUCHO”

ESPECIFICACIONES TECNICAS

FORMTO FF-04


PROYECTO

GENERALIDADES

Las siguientes Especificaciones Técnicas se refieren a la ejecución de la obra:

“CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE INTERCONEXION VIAL BARRIO

PILACUCHO-SANTA ANA-ANDAMARCA, DEL DISTRITO DE AYACUCHO, PROVINCIA

DE HUAMANGA-AYACUCHO”, se ejecutará la pavimentación de 11,623.11 m2.

Las especificaciones técnicas conjuntamente con los planos y memoria descriptiva

correspondiente, servirán de base durante el proceso constructivo del mismo; quedando

entendido que más allá de sus términos, La entidad ejecutora previa autorización del

Ingeniero Supervisor, tiene la autoridad sobre la metodología a seguir en la construcción y

sobre la calidad de los materiales al emplearse en los trabajos.

CONDICIONES EXTRAÑAS O DISTINTAS

La entidad ejecutora notificará por escrito al Supervisor de la entidad financiera del proyecto,

cualquier situación del sub - suelo u otra condición física que sea diferente a las indicadas en

los planos y/o Especificaciones Técnicas; esta notificación será hecha tan pronto sea

posible, antes de efectuar cualquier alteración o modificación.

ERRORES U OMISIONES

Los errores u omisiones que puedan encontrarse en el proyecto tanto en diseños como en

metrados, se hará de conocimiento, inmediatamente, por escrito del Ingeniero Supervisor

PROYECTO: Construcción de pistas y veredas de interconexión vial Barrio Pilacucho - Santa Ana - Andamarca, del distrito de Ayacucho, provincia de Huamanga - Ayacucho


designado para la obra, para su solución respectiva. El cumplimiento o demora de este

requisito será exclusiva responsabilidad del ejecutor.

ESPECIFICACIONES Y PLANOS

La entidad ejecutora tendrá a su disposición un juego completo de planos y especificaciones.

Cualquier ítem que se muestre en los planos y no se mencione en las Especificaciones

Técnicas o viceversa, tendrá el mismo efecto que si se hubiera mostrado en ambos,

siguiendo el orden de validez especificado líneas abajo (sobre la validez de las

especificaciones, planos y metrados).

En el caso de existir divergencia entre los documentos del Proyecto:

a. Los planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, metrados y presupuesto.

b. Las Especificaciones Técnicas tienen validez sobre los metrados y Presupuestos.

c. Los metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

d. Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no dispensará

la entidad ejecutora de su ejecución, si está prevista en los planos y/o las Especificaciones

Técnicas.

Las Especificaciones Técnicas se complementan con los Planos y con los Metrados

respectivos en forma tal que las Obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque éstas

figuren en uno solo de los documentos.

Detalles menores de materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones Técnicas,

Planos y Metrados, pero necesarios para la Obra, deben ser incluidos por

El responsable dentro de los alcances, de igual manera que se hubiesen mostrado los

documentos mencionados.

CAMBIOS DE EJECUCIÓN DE OBRA.



El Ejecutor notificará por escrito de cualquier material que se indique y considere

posiblemente inadecuado o inaceptable de acuerdo con las leyes, reglamentos y ordenanzas

de autoridades competentes, así como cualquier trabajo necesario que haya sido omitido.

El propietario debidamente representado por el Ingeniero Supervisor aceptará y denegará

también por escrito, dicha notificación.

MEDIDAS DE SEGURIDAD

El Responsable adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes a su

personal, a terceros o a la misma obra cumpliendo con todas las exigencias de las NORMAS

DE SEGURIDAD del Reglamento Nacional de Edificaciones y del Decreto Supremo vigente

DS-009-2005-TR. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.

CONSULTAS

Todas las consultas relativas a la construcción serán efectuadas por el Contratista en

constante comunicación con el supervisor; en caso de necesitar consulta al proyectista este

deberá de ser mediante la supervisión.

Cuando en los planos y/o especificaciones técnicas se indique: “igual o similar”, solo el

Supervisor decidirá sobre la igualdad o semejanza. (La entidad ejecutora no tiene potestad

de decidir igualdad o semejanza, solo tiene que ceñirse a las especificaciones técnicas

materia de su contrato, la decisión de igualdad o semejanza es potestad de la Entidad

contratante a través de su Supervisión).

MATERIALES, MANO DE OBRA Y EQUIPOS

La Obra se efectuará de conformidad a las siguientes normas:

Norma AASHTO

Reglamento Nacional de Edificaciones

Norma CE-010 Pavimentos Urbanos

La entidad en este caso La Municipalidad Provincial de Huamanga, mediante la Supervisión,

ordenará el control y revisión periódica de los materiales de construcción, los materiales y



artículos en general que se emplee en la construcción de la obra serán nuevos y de primera

calidad. Los materiales que vinieran envasados, deben de entrar a la obra en sus recipientes

originales, intactos y debidamente sellados. La Supervisión ordenará un control y revisión

permanente de los materiales de construcción como agregados, concretos, maderas, etc.

Fijará el tipo de ensayos, así como las normas a que se ceñirán.

La mano de obra será calificada y no calificada, así como en cantidad suficiente según el

requerimiento del expediente técnico para la correcta ejecución de las obras.

PROGRAMACIÓN DE LOS TRABAJOS

La entidad ejecutora, de acuerdo al estudio de los planos y documentos del proyecto

programará su trabajo de obra en forma tal que su avance sea sistemático y pueda lograr su

terminación en forma ordenada, armónica y en el tiempo previsto para lo cual antes del inicio

de los trabajos remitirá un cronograma de ejecución de obra a la Supervisión. (Este tiene un

plazo de 10 días para aprobar y Remitir a la Entidad)

Si existiera incompatibilidad en los planos de las diferentes especialidades, el Residente

deberá hacer de conocimiento por escrito al Supervisor, con la debida anticipación y éste

deberá resolver sobre el particular a la brevedad. (10 días de plazo).

DIRECCION TECNICA Y CONTROL DE OBRAS

Estará de acuerdo a las consideraciones de las instituciones encargadas de su

financiamiento y ejecución, siendo ellas la que designen un representante técnico de la

Supervisión (Supervisor de Obras - Ingeniero Civil Colegiado), así como también un

representante técnico para la ejecución (Residente de Obra - Ingeniero Civil Colegiado),

quienes se encargarán del control de la calidad de los trabajos y que estas se cumplan en el

marco de las presentes Especificaciones Técnicas y Planos de Diseño. Tanto el Supervisor

como el Residente de Obra deberán ser Ingenieros Civiles competentes.

En Obras por contrata, la idoneidad de los profesionales tanto de la entidad ejecutora como

del Supervisor deben de figurar en las bases, es potestad de la Entidad el aprobar o

rechazar en los plazos previstos por Ley.



El costo de las pruebas, muestras, etc., que se requieran para constatar la calidad de los

materiales por colocar y colocados, deberán ser considerados en el Presupuesto de la Obra.

(Los controles, pruebas, certificados de calidad, diseño de mezclas y demás laboratorios,

son avales que garantizan la correcta ejecución de los trabajos de la entidad ejecutora y lo

respaldan ante la Supervisión, por lo que deben de estar contemplados dentro de sus gastos

generales, no deben de tener limitancia, ni condicional presupuestal, ya que son documentos

de conformidad y pericia)

Las medidas de seguridad son ilimitadas, La entidad ejecutora deberá tomar las medidas de

seguridad razonables para prevenir accidentes de trabajo de acuerdo al Decreto Supremo

Nº009-2005-TR. Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo. (Se debe contemplar el

tema de seguridad de obra dentro de la propuesta técnica de la entidad ejecutora)

ACCESO A LA OBRA

El personal autorizado de la entidad ejecutora y del Ingeniero Supervisor deberá tener

acceso en cualquier momento a la obra, almacenes y sitios donde se efectúen los trabajos,

o donde se reciban materiales, elementos de construcción y equipos. (El titular de la obra es

La entidad ejecutora y la Entidad tiene un único representante en la Obra que es la

Supervisión, No es permitido en obras por contrata que las Entidades contratantes designen

otros inspectores aparte de la supervisión, ya que esto genera vicios administrativos).

PLANOS DE POST CONSTRUCCION

Una vez concluidas las obras y de acuerdo a las normas técnicas de control, el ejecutor

presentará los planos de obra realmente ejecutadas que formarán parte de la memoria

descriptiva para su posterior inscripción en la Margesí de bienes nacionales.

En estos planos reflejarán los cambios de medidas y que han dado lugar a las variaciones de

los metrados.

El costo que demanda estos trabajos deberá incluirse en los gastos generales.

El fin de la naturaleza contractual se hace con la Recepción de la Obra, para lo cual se debe

de contar con el expediente de liquidación y la conformidad de obra otorgada por la

supervisión.



CONDICIONES CLIMATICAS U OTRAS

La entidad ejecutora no puede suspender ningún trabajo, salvo caso fortuito o fuerza mayor,

para lo cual presentará una solicitud motivada a la Supervisión, y esta previa estudio y

evaluación otorgará las ampliaciones de plazo debidas, dentro del marco contractual.

PLANO DE ABANDONO.

Después de terminadas las obras y listas para entrar en servicio, se efectuará una limpieza

de todos los materiales desechados, alineándolos antes de proceder a la entrega de obra.

También se retirará de la zona, aquellas instalaciones o construcciones provisionales que a

criterio del Ingeniero Supervisor no serán de utilidad futura y pueden poner en peligro el buen

funcionamiento de la obra (No debe de quedar ninguna construcción provisional, y todos

desvíos y acondicionamiento fuera del área del proyecto debe de ser restaurado



1. OBRAS PROVISIONALES

1.1. CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA

Descripción

Comprende la confección, materiales, pintado e instalación de un panel informativo de

obra, de dimensiones 3.60x5.00m de una cara, con diseño proporcionado por la entidad.

El marco y los parantes serán de madera, empotrados en bloques de concreto ciclópeo

f’c=100 kg/cm2.

La ubicación será designada por el supervisor al inicio de la obra en coordinación con la

entidad.

Métodos de Construcción

Se construirá un bastidor (marco) de madera, conformado por listones de 4”x2” con tres

(3) parantes verticales de 4”x4”, según dimensiones y detalles indicados en los planos.

Los parantes estarán anclados en bloques de concreto de f’c=100 kg/cm2 y la parte

empotrada de cada parante estará revestida de rc-250 y tendrá un mínimo de doce (12)

clavos de 4” para mejorar el anclaje al concreto.

En el bastidor se colocará el banner, al que previamente se le habrá realizado

perforaciones circulares de hasta 3” de diámetro ubicados y distribuidos de forma que no

altere la presentación del banner, siendo el objetivo principal permitir el paso del viento.

El contenido del panel será determinado por la entidad.

Cada banner será fijado al bastidor con clavos calamineros, espaciados como máximo a

70cm uno del otro y en las esquinas.

Para el anclaje del cartel se excavará hasta la profundidad indicada y luego se

compactará con pisón manual, debiendo comprobar la supervisión la compactación antes

de aprobar el vaciado del concreto ciclópeo de f’c=100 kg/cm2, con agregado máximo de

2”, debiendo anclar los parantes verificando su verticalidad.



Controles de Calidad

El Supervisor deberá aprobar los materiales para su ejecución, pudiendo rechazar el que

no encuentre a satisfacción para la función a cumplir.

El trabajo terminará cuando el cartel esté instalado en la obra, cumpla con las

características indicadas por la Municipalidad Provincial de Huamanga a satisfacción de

la Supervisión.

Unidad de Medición:

El trabajo ejecutado se medirá por Unidad (UND) que cumpla con lo especificado y

aceptado por la Supervisión.

Forma de Pago:

El pago de estos trabajos se hará en forma unitario de acuerdo a los precios que se

encuentran definidos en el presupuesto y de acuerdo a las dimensiones y modelo

verificado por la supervisión.

1.2. ALQUILER DEL LOCAL PARA LA OBRA

Descripción

Consiste en la habilitación de un ambiente destinado para almacenamiento de los

materiales y permanencia del personal que se ocupará de la vigilancia de obra.

Este ambiente también servirá como oficina para las labores de supervisión y del

residente de obra.


El local será ubicado en un lugar estratégico, tal que se pueda realizará el almacenaje y

utilizado como oficina para el residente, supervisor e obra.

Unidad de Medición



La medición de esta partida por mes (mes), durante todo el periodo de ejecución.

Forma de Pago

La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario, y

dicho pago constituirá compensación total por el costo de alquiler.

1.3. ALQUILER DE LOCAL PARA OFICINA

Descripción

Comprende alquiler de oficinas de carácter temporal y convenientemente ubicadas, en

donde el local debe tener ambientes para oficinas, almacén instalaciones de agua y

desagüe, instalaciones eléctricas o en su defecto el contratista construirá ambientes para

oficina.

Se deberá proporcionar un ambiente para la oficina de la inspección de obras; sus

características estarán de acuerdo al volumen de la obra y a las necesidades que

establezca el Ingeniero Supervisor.

El Contratista tomara en alquiler local en la zona de trabajos que, por lo menos, reúnan

todas las condiciones exigidas para su funcionamiento durante la ejecución de la obra.

Método de Construcción

Se deberá proceder a alquilar el local para almacén y oficinas que, por lo menos, reúnan

todas las condiciones exigidas para su funcionamiento durante la ejecución de la obra.

Luego de culminada la obra se procederán con el retiro de bienes del contratista de la

vivienda alquilada dejando así el local tal como se ha entregado.

Unidad de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en forma global (GLB)

Forma de Pago



El precio unitario incluye todos los componentes del costo que sean necesarios para

efectuar, completamente y a satisfacción, las tareas descritas en esta partida y otras que

sean necesarias, aun cuando no estuvieran indicadas explícitamente en esta

especificación. Sin carácter limitativo los componentes del costo aludidos son: mano de

obra, leyes sociales, equipo, herramientas, materiales, insumos, impuestos, tasas o

similares que no sean el IGV de la facturación del contratista e imprevistos, entre otros

1.4. MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO

Descripción

La movilización y desmovilización de equipo, consiste en el traslado del equipo y

herramientas que va a ser utilizada en la obra.

El material será transportado en camiones, tráileres y camiones de plataforma.

Dentro de esta partida deberá considerar todo el trabajo de suministrar, reunir,

transportar y administrar su organización constructiva al lugar de la obra,

incluyendo personal, equipo mecánico, materiales y todo lo necesario para instalar e

iniciar el proceso constructivo, así como el oportuno cumplimiento del cronograma de

avance.

El sistema de movilización debe ser tal que no cause daño a terceros (vías,

edificaciones, empresas de servicios, otros).


El traslado de la maquinaria pesada se efectuará en tráiler y/o camión plataforma, el

equipo liviano será transportado en volquetes y o camiones. Los vehículos y unidades

auto-transportables (cisternas, volquetes, etc.) se trasladarán por sus propios medios.

Control de Calidad

La Supervisión deberá aprobar el equipo y la forma de movilización y desmovilización,

pudiendo rechazar el que no se encuentre a satisfacción para la función a cumplir.

Unidad de Medición



El trabajo ejecutado se medirá en forma Global (Glb.) que cumpla con lo especificado y

aceptado por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará en forma Unidad de acuerdo a los precios que se

encuentran definidos en el presupuesto y de acuerdo al avance verificado por la

supervisión.

El 50% del monto Unidad será pagado cuando haya sido concluida la movilización a obra

y el 50% restante de la movilización y desmovilización será pagada cuando se haya

concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con

la autorización de la Supervisión.

2. FLETE TERRESTRE

2.1. FLETE (TRANSPORTE DE MATERIALES)

Este transporte se refiere exclusivamente al transporte de materiales de construcción, no está incluido el transporte de agregados, ya que el costo de éstos se ha calculado puesto en obra.

El tipo de transporte considerado es por la vía terrestre desde la localidad de Huancayo – hasta el almacén de la obra, con camión capacidad de 8 toneladas

El pago de la partida es por GLB. El precio unitario comprende todos los costos de equipo, impuestos de ley, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.

3. FLETE EN OBRA

3.1. FLETE MOVIMIENTO DE MATERIALES EN OBRA

Este transporte de cemento se refiere exclusivamente al transporte de materiales de construcción, no está incluido el transporte de agregados, ya que el costo de éstos se ha calculado puesto en obra.

El tipo de transporte considerado es del almacén hacia la obra, con camión capacidad de 4 toneladas



El pago de la partida es por GLB. El precio unitario comprende todos los costos de equipo, impuestos de ley, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.

4. CONSTRUCCION DE PAVIMENTO RIGIDO

4.1. TRAZO Y REPLANTEO

4.1.1. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO

Descripción

Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinación precisa de los

ejes y niveles, medidas y ubicación de todos los elementos que existen en los planos,

así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.

Dichos trabajos serán los suficientemente necesarios y precisos para la

finalidad a alcanzar. En ese sentido, sin ser limitantes y en función al tipo de partida

que ejecuten, se considerará para la obtención de las dimensiones y niveles de

los elementos que conforman la vía, los siguientes:

Estacado del eje.

Nivelación del eje y bordes del pavimento actual.

Nivelación de secciones en general.


Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas,

balizadas o tarjetas y deben ser aprobadas previamente por la Supervisión

antes de la iniciación de las obras. Los niveles deberán estar referenciados a los

Bench-Mark. (BM).

Control de Calidad

La Supervisión controlará que las dimensiones indicadas en los planos y expediente

técnico sean replanteadas en campo.



Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado (M2) de obra

replanteada, el mismo que debe contar con la Supervisión.

El trabajo se dará por concluido cuando se plasme sobre el área de trabajo marcas y

señales que servirán de referencia para la ejecución de los trabajos durante el

desarrollo de la obra, con la debida aprobación de la Supervisión.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por m2, cuyos precios unitarios se encuentran

definidos en el presupuesto. La Supervisión velará porque ella se ejecute

permanentemente durante el desarrollo de la obra, hasta su culminación.

4.2. MOVIMIENTO DE TIERRAS

4.2.1. CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA NIVEL DE SUB RASANTE

4.2.2. CORTE ROCA FIJA (PERF. Y DISP.) RENDIMIENTO =260 M3/DIA

DESCRIPCIONGeneralidades

Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar,

transportar hasta el límite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los

materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanación y préstamos,

indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las

modificaciones aprobadas por el Supervisor.

Comprende, además, la excavación y remoción de la capa vegetal y de otros

materiales blandos, orgánicos y objetables, en las áreas donde se hayan de realizar

las excavaciones de la explanación y terraplenes

Excavación para la explanación

El trabajo comprende el conjunto de actividades de excavación y nivelación de las

zonas comprendidas dentro del prisma donde ha de fundarse el camino, incluyendo



taludes y cunetas; así como la escarificación, conformación y compactación del nivel

subrasante en zonas de corte.

Incluye, además, las excavaciones necesarias para el ensanche o modificación del

alineamiento horizontal o vertical de plataformas existentes.

Excavación Complementaria

El trabajo comprende las excavaciones necesarias para el drenaje de la excavación

para la explanación, que pueden ser zanjas interceptoras y acequias, así como el

mejoramiento de obras similares existentes y de cauces naturales.

Excavación en zonas de préstamo

El trabajo comprende el conjunto de las actividades para explotar los materiales

adicionales a los volúmenes provenientes de préstamos laterales o propios a lo largo

del camino, requeridos para la construcción de los terraplenes o pedraplenes.

CLASIFICACIÓN

(a) Excavación “no clasificada

Se refiere a una definición de clasificación de materiales de excavación de tipo

ponderado según una evaluación de metrados en todo el presupuesto de la obra, con

el resultado de un precio ponderado, justificado en el Expediente Técnico.

Consecuentemente no se admitirá ningún reajuste por clasificación, sea cual fuere la

calidad del material encontrado.

(b) Excavación clasificada

(1) Excavación en roca fija



Comprende la excavación de masas de rocas mediana o fuertemente litificadas que,

debido a su cementación y consolidación, requieren el empleo sistemático de

explosivos.

(2) Excavación en roca suelta

Comprende la excavación de masas de rocas cuyos grados de fracturamiento,

cementación y consolidación, permitan el uso de maquinaria y/o requieran explosivos,

siendo el empleo de este último en menor proporción que para el caso de roca fija.

Comprende, también, la excavación de bloques con volumen individual mayor de un

metro cúbico (1 m3), procedentes de macizos alterados o de masas transportadas o

acumuladas por acción natural, que para su fragmentación requieran el uso de

explosivos.

(3) Excavación en material común

Comprende la excavación de materiales no considerados en los numerales (1) y (2)

de esta Subsección (Excavación en roca fija y suelta), cuya remoción sólo requiere el

empleo de maquinaria y/o mano de obra.

En las excavaciones sin clasificar y clasificadas, se debe tener presente las

mediciones previas de los niveles de la napa freática o tener registros específicos,

para evitar su contaminación y otros aspectos colaterales.

MATERIALES

Los materiales provenientes de excavación para la explanación se utilizarán, si

reúnen las calidades exigidas, en la construcción de las obras de acuerdo con los

usos fijados en los documentos del proyecto o determinados por el Supervisor. El

Contratista no podrá desechar materiales ni retirarlos para fines distintos a los del

contrato, sin la autorización previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la excavación que presenten buenas características

para uso en la construcción de la vía, serán reservados para colocarlos

posteriormente.



Los materiales de excavación que no sean utilizables deberán ser colocados, donde

lo indique el proyecto o de acuerdo con las instrucciones del Supervisor, en zonas

aprobadas por éste.

Los materiales recolectados deberán ser humedecidos adecuadamente, cubiertos

con una lona y protegidos contra los efectos atmosféricos, para evitar que por efecto

del material particulado causen enfermedades respiratorias, alérgicas y oculares al

personal de obra, así como a las poblaciones aledañas.

El depósito temporal de los materiales no deberá interrumpir vías o zonas de acceso

de importancia local.

Los materiales adicionales que se requieran para las obras, se extraerán de las zonas

de préstamo aprobadas por el Supervisor y deberán cumplir con las características

establecidas en las especificaciones correspondientes.

EQUIPOEl Contratista propondrá, para consideración del Supervisor, los equipos más

adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daños

innecesarios ni a construcciones ni a cultivos; y garantizarán el avance físico de

ejecución, según el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas

constructivas siguientes.

Los equipos de excavación deberán disponer de sistemas de silenciadores y la

omisión de éstos será con la autorización del Supervisor. Cuando se trabaje cerca a

zonas ambientalmente sensibles, tales como colegios, hospitales, mercados y otros

que considere el Supervisor, aunado a los especificados en el Estudio de Impacto

Ambiental, los trabajos se harán manualmente si es que los niveles de ruido

sobrepasan los niveles máximos recomendados.

EQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN

Excavación

Antes de iniciar las excavaciones se requiere la aprobación, por parte del Supervisor,

de los trabajos de topografía, desbroce, limpieza y demoliciones, así como los de

remoción de especies vegetales, cercas de alambre y de instalaciones de servicios

que interfieran con los trabajos a ejecutar.



Las obras de excavación deberán avanzar en forma coordinada con las de drenaje

del proyecto, tales como alcantarillas, desagües, alivios de cunetas y construcción de

filtros.

Además se debe garantizar el correcto funcionamiento del drenaje y controlar

fenómenos de erosión e inestabilidad.

La secuencia de todas las operaciones de excavación debe ser tal, que asegure la

utilización de todos los materiales aptos y necesarios para la construcción de las

obras señaladas en los planos del proyecto o indicadas por el Supervisor.

La excavación de la explanación se debe ejecutar de acuerdo con las secciones

transversales del proyecto o las aprobadas por el Supervisor. Todo sobre-excavación

que haga el Contratista, por error o por conveniencia propia para la operación de sus

equipos, correrá por su cuenta y el Supervisor podrá suspenderla, si lo estima

necesario, por razones técnicas o económicas.

En la construcción de terraplenes sobre terreno inclinado o a media ladera, el talud de

la superficie existente deberá cortarse en forma escalonada de acuerdo con los

planos o las aprobaciones del Supervisor.

Cuando la altura de los taludes sea mayor de siete metros (7 m) o según lo

especifique el Proyecto y la calidad del material por excavar lo exija, deberán

construirse banquetas de corte con pendiente hacia el interior del talud a una cuneta

que debe recoger y encauzar las aguas superficiales. El ancho mínimo de la terraza

deberá ser tal, que permita la operación normal de los equipos de construcción. La

pendiente longitudinal de las banquetas y el dimensionamiento debe especificarse en

el proyecto o seguir las aprobaciones del Supervisor.

Al alcanzar el nivel de la subrasante en la excavación, se deberá escarificar en una

profundidad mínima de ciento cincuenta milímetros (150 mm), conformar de acuerdo

con las pendientes transversales especificadas y compactar.

Si los suelos encontrados a nivel de subrasante están constituidos por suelos

inestables, el Supervisor ordenará las modificaciones que corresponden a las

instrucciones del párrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la

subrasante.

En caso de que al nivel de la subrasante se encuentren suelos expansivos y salvo

que los documentos del proyecto o el Supervisor determinen lo contrario, la

excavación se llevará hasta un metro por debajo del nivel proyectado de subrasante y



su fondo no se compactará. Esta profundidad sobre-excavada se rellenará y

conformará.

Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las secciones, pendientes

transversales y cotas especificadas en los planos o aprobadas por el Supervisor.

Todo daño posterior a la ejecución de estas obras, causado por el Contratista, debe

ser subsanado por éste, sin costo alguno para la ENTIDAD CONTRATANTE.

Para las excavaciones en roca, los procedimientos, tipos y cantidades de explosivos y

equipos que el Contratista proponga utilizar, deberán estar aprobados previamente

por el Supervisor; así como la secuencia y disposición de las voladuras, las cuales se

deberán proyectar en tal forma que sea mínimo su efecto fuera de los taludes

proyectados. El Contratista garantizará la dirección y ejecución de las excavaciones

en roca.

Toda excavación en roca se deberá profundizar ciento cincuenta milímetros (150 mm)

por debajo de las cotas de subrasante. Las áreas sobre-excavadas se deben rellenar,

conformar y compactar con material seleccionado proveniente de las excavaciones o

con material de subbase granular, según lo apruebe el Supervisor.

La superficie final de la excavación en roca deberá encontrarse libre de cavidades

que permitan la retención de agua y tendrá, además, pendientes transversales y

longitudinales que garanticen el correcto drenaje superficial.

Ensanche o modificación del alineamiento de plataformas existentes

En los proyectos de mejoramiento de vías en donde el afirmado existente se ha de

conservar, los procedimientos que utilice el Contratista deberán permitir la ejecución

de los trabajos de ensanche o modificación del alineamiento, evitando la

contaminación del afirmado con materiales arcillosos, orgánicos o vegetales. Los

materiales excavados deberán cargarse y transportarse hasta los sitios de utilización

o disposición aprobados por el Supervisor.

Así mismo, el Contratista deberá garantizar el tránsito y conservar la superficie de

rodadura existente.

Si el proyecto exige el ensanche del afirmado existente, las fajas laterales se

excavarán hasta el nivel de subrasante.

En las zonas de ensanche de terraplenes, el talud existente deberá cortarse en forma

escalonada de acuerdo con lo que establezcan los documentos del proyecto y las

indicaciones del Supervisor.

Taludes



La excavación de los taludes se realizará adecuadamente para no dañar su superficie

final, evitar la descompresión prematura o excesiva de su pie y contrarrestar cualquier

otra causa que pueda comprometer la estabilidad de la excavación final.

Cuando los taludes excavados tiene más de tres (3) metros, y se presentan síntomas

de inestabilidad, se deben de hacer terrazas o banquetas de corte y realizar labores

de sembrado de vegetación típica en la zona afectada, para evitar la erosión,

ocurrencia de derrumbes o deslizamientos que puedan interrumpir las labores de

obra, así como la interrupción del tránsito en la etapa operativa aumentando los

costos de mantenimiento.

En los lugares que se estime conveniente, se deberán de construir muros de

contención.

Estas labores deben de tratarse adecuadamente, debido a que implica un riesgo

potencial grande para la integridad física de los usuarios del camino.

Cuando sea preciso adoptar medidas especiales para la protección superficial del

talud, tales como plantaciones superficiales, revestimientos, etc., bien porque estén

previstas en el proyecto o porque sean ordenadas por el Supervisor, estos trabajos

deberán realizarse inmediatamente después de la excavación del talud.

En el caso de que los taludes presenten deterioro antes del recibo definitivo de las

obras, el Contratista eliminará los materiales desprendidos o movidos y realizará

urgentemente las correcciones complementarias ordenadas por el Supervisor. Si

dicho deterioro es imputable a una mala ejecución de las excavaciones, el Contratista

será responsable por los daños ocasionados y, por lo tanto, las correcciones se

efectuarán a su costo

Excavación Complementaria

La construcción de zanjas de drenaje, zanjas interceptoras, badenes y acequias, así

como el mejoramiento de obras similares y cauces naturales deberá efectuarse de

acuerdo con los alineamientos, secciones y cotas indicados en los planos o

determinados por el Supervisor.

Toda desviación de las cotas y secciones especificadas, especialmente si causa

estancamiento del agua o erosión, deberá ser subsanada por el Contratista a entera

satisfacción del Supervisor y sin costo adicional para la ENTIDAD CONTRATANTE.

Utilización de materiales excavados y disposición de sobrantes



Todos los materiales provenientes de las excavaciones de la explanación que sean

utilizables y, según los planos y especificaciones o a juicio del Supervisor, necesarios

para la construcción o protección de terraplenes, pedraplenes u otras partes de las

obras proyectadas, se deberán utilizar en ellos. El Contratista no podrá disponer de

los materiales provenientes de las excavaciones ni retirarlos para fines distintos del

contrato, sin autorización previa del Supervisor.

Los materiales provenientes de la remoción de capa vegetal deberán almacenarse

para su uso posterior en sitios accesibles y de manera aceptable para el Supervisor;

estos materiales se deberán usar preferentemente para el recubrimiento de los

taludes de los terraplenes terminados, áreas de canteras explotadas y niveladas o

donde lo disponga el Proyecto o el Supervisor.

Los materiales sobrantes de la excavación deberán ser colocados de acuerdo con las

aprobaciones del Supervisor y en zonas aprobadas por éste; se usarán para el

tendido de los taludes de terraplenes o para emparejar las zonas laterales de la vía y

de las canteras. Se dispondrán en tal forma que no ocasionen ningún perjuicio al

drenaje del camino o a los terrenos que ocupen, a la visibilidad en la vía ni a la

estabilidad de los taludes o del terreno al lado y debajo del camino. Todos los

materiales sobrantes se deberán extender y emparejar de tal modo que permitan el

drenaje de las aguas alejándolas de la vía, sin estancamiento y sin causar erosión, y

se deberán conformar para presentar una buena apariencia.

Los materiales aprovechables de las excavaciones de zanjas, acequias, badenes y

similares, se deberán utilizar en los terraplenes del proyecto, extender o acordonar a

lo largo de los cauces excavados, o disponer según lo determine el Supervisor, a su

entera satisfacción.

Los residuos y excedentes de las excavaciones que no hayan sido utilizados según

estas disposiciones, se colocarán en los Depósitos de Deshechos del Proyecto o

lugares autorizados por el Supervisor.

Excavación en zonas de préstamo

Los materiales adicionales que se requieran para la terminación de las obras

proyectadas o indicadas por el Supervisor, se obtendrán mediante el ensanche

adecuado de las excavaciones del proyecto o de zonas de préstamo, previamente

aprobadas por el Supervisor.



Para la excavación en zonas de préstamo se debe verificar que no se hayan

producido desestabilizaciones en las áreas de corte que produzcan derrumbes y que

pongan en peligro al personal de obra. Los cortes de gran altura se harán con

autorización del Supervisor.

Si se utilizan materiales de las playas del río, el nivel de extracción debe de estar

sobre el nivel del curso de las aguas para que las maquinarias no remuevan material

que afecte el ecosistema acuático.

En la excavación de préstamos se seguirá todo lo pertinente a los procedimientos de

ejecución de las excavaciones de la explanación y complementarios.

Hallazgos arqueológicos, paleontológicos, ruinas y sitios históricos

En caso de algún descubrimiento de ruinas prehistóricas, sitios de asentamientos

humanos antiguos o de época colonial, reliquias, fósiles u otros objetos de interés

histórico arqueológico y paleontológico durante la ejecución de las obras.

Manejo del agua superficial

Cuando se estén efectuando las excavaciones, se deberá tener cuidado para que no

se presenten depresiones y hundimientos y acordonamientos de material que afecten

el normal escurrimiento de las aguas superficiales.

En los trabajos de excavación, no deben alterarse los cursos de aguas superficiales,

para lo cual mediante obras hidráulicas se debe encauzar, reducir la velocidad del

agua y disminuir la distancia que tiene que recorrer. Estas labores traerán beneficios

en la conservación del medio ambiente y disminución en los costos de

mantenimiento, así como evitará retrasos en la obra.

Limpieza final

Al terminar los trabajos de excavación, el Contratista deberá limpiar y conformar las

zonas laterales de la vía, las de préstamo y las de disposición de sobrantes, de

acuerdo con las indicaciones del Supervisor.

Referencias topográficas

Durante la ejecución de la excavación para explanaciones complementarias y

préstamos, el Contratista deberá mantener, sin alteración, las referencias

topográficas y marcas especiales para limitar las áreas de trabajo.

ACEPTACIÓN DE LOS TRABAJOS



Durante la ejecución de los trabajos, el Supervisor efectuará los siguientes controles

principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la

ejecución de los trabajos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el

Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Verificar el alineamiento, perfil y sección de las áreas excavadas.

Comprobar que toda superficie para base de terraplén o subrasante mejorada

quede limpia y libre de materia orgánica

Verificar la compactación de la subrasante.

Medir los volúmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la

presente especificación.

El trabajo de excavación se dará por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el

perfil, la sección y la compactación de la subrasante estén de acuerdo con los planos

del proyecto, con éstas especificaciones y las aprobaciones del Supervisor.

La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavación, no será menor que

la distancia señalada en los planos o lo aprobado por el Supervisor.

La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deberá variar

en más de diez milímetros (10 mm) con respecto a la cota proyectada; ó de veinte

milímetros (20 mm) en el caso de caminos con volúmenes de tránsito menor a 100

veh/día.

Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no deberán diferir en más de

quince milímetros (15 mm) de las proyectadas; o de 25 mm en el caso de caminos

con tránsitos menores a 100 veh/día.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser

corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfacción del Supervisor.

Compactación de la subrasante en zonas de excavación

La compactación de la subrasante, se verificará de acuerdo con los siguientes

criterios:

La densidad de la subrasante compactada se definirá sobre un mínimo de seis (6)

determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada 250m

de plataforma terminada y compactada.



Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mínimo, el noventa y

cinco por ciento (95%) de la máxima densidad en el ensayo proctor modificado de

referencia (De).

Di > 0.95 De

MEDICIÓN

La unidad de medida será el metro cúbico (m), aproximado al metro cúbico completo,

de material excavado en su posición original. Todas las excavaciones para

explanaciones, zanjas, acequias y préstamos serán medidas por volumen ejecutado,

con base en las áreas de corte de las secciones transversales del proyecto, original o

modificado, verificadas por el Supervisor antes y después de ejecutarse el trabajo de

excavación.

No se medirán las excavaciones que el Contratista haya efectuado por error o por

conveniencia fuera de las líneas de pago del proyecto o las autorizadas por el

Supervisor.

Si dicha sobre-excavación se efectúa en la subrasante o en una calzada existente, el

Contratista deberá rellenar y compactar los respectivos espacios, a su costo y usando

materiales y procedimientos aceptados por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material colocado,

perfilado, nivelado y compactado sobre plataforma excavada en roca.

En las zonas de préstamo, solamente se medirán en su posición original los

materiales aprovechables y utilizados en la construcción de terraplenes y

pedraplenes; alternativamente, se podrá establecer la medición de los volúmenes de

materiales de préstamo utilizados, en su posición final en la vía, reduciéndolos a su

posición original mediante relación de densidades determinadas por el Supervisor.

No se medirán ni se autorizarán pagos para los volúmenes de material removido de

derrumbes, durante los trabajos de excavación de taludes, cuando a juicio del

Supervisor fueren causados por procedimientos inadecuados o error del Contratista.

PAGO

El trabajo de excavación se pagará al precio unitario del contrato por toda obra

ejecutada de acuerdo con el proyecto o las aprobaciones del Supervisor, para la

respectiva clase de excavación ejecutada satisfactoriamente y aceptada por éste.



Deberá cubrir, además los costos de conformación de la subrasante, su

compactación en todo tipo de terreno, la limpieza final, conformación de las zonas

laterales y las de préstamo y disposición de sobrantes; los costos de perforación en

roca, precortes, explosivos y voladuras; la excavación de acequias, zanjas, obras

similares y el mejoramiento de esas mismas obras o de cauces naturales.

El Contratista deberá considerar, en relación con los explosivos, todos los costos que

implican su adquisición, transporte, escoltas, almacenamiento, vigilancia, manejo y

control, hasta el sitio de utilización.

En las zonas del proyecto donde se deba realizar trabajo de remoción de la capa

vegetal, el precio unitario deberá cubrir el almacenamiento de los materiales

necesarios para las obras; y cuando ellos se acordonan a lo largo de futuros

terraplenes, su posterior traslado y extensión sobre los taludes de éstos, así como el

traslado y extensión sobre los taludes de los cortes donde esté proyectada su

utilización.

Si el material excavado es roca, el precio unitario deberá cubrir su eventual

almacenamiento para uso posterior, en las cantidades y sitios aprobados por el

Supervisor.

De los volúmenes de excavación se descontarán; para fines de pago; aquellos que se

empleen en la construcción de mamposterías, concretos, filtros, afirmados y/o capas

de rodadura. En los proyectos de ensanche o modificación del alineamiento de

plataformas existentes, donde debe garantizarse la seguridad y mantenimiento del

tránsito.

El precio unitario para excavación de préstamos deberá cubrir todos los costos de

limpieza y remoción de capa vegetal de las zonas de préstamo; la excavación, carga

y descarga de los materiales de préstamo; y los costos de adquisición, obtención de

permisos y derechos de explotación y de alquiler de las fuentes de materiales de

préstamo.

No habrá pago por las excavaciones y disposición o desecho de los materiales no

utilizados en las zonas de préstamo, pero es obligación del Contratista dejar el área

bien conformada o restaurada.

El transporte de los materiales provenientes de excedentes de la excavación se

medirá y pagará con la partida Transporte de material excedente.

Unidad de pago

Metros Cúbicos (m3)



4.2.3. PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE

Descripción

Este trabajo consiste en escarificar, conformar y compactar el material existente de la

sub rasante, la conformación se realizar de acuerdo a la sección típica, además se

debe dar a la calzada una superficie uniforme, eliminando los elementos

sobresalientes a la superficie con equipo pesado, de acuerdo con las

especificaciones, de conformidad con los alineamientos, pendientes, perfiles

transversales indicados en los planos y como sea indicado por la Supervisión.

En la Sub rasante donde el terreno presenta cierta cimentación por ser depósitos

lagunares, se recomienda evitar la escarificación para no romper la cimentación, en

estos casos sólo se perfilará y compactará.


Escarificado. Remoción de capa de suelo, realizado con motoniveladora.

Conformado. Realizar la distribución y remoción del material de sub rasante.

Compactado. Luego del regado esta se debe realizar la compactación con rodillo liso

vibratorio.

Nivelado

Consiste en la preparación y acondicionamiento de la sub-rasante para todo el ancho

de la plataforma.

Será ejecutado después que se haya realizado los trabajos de corte de material

inservible.

Todo material blando e inestable de la sub-rasante que no es factible compactar o

que no sirva será removido en su totalidad. Salvo indicaciones contrarias de la

Supervisión.



Las áreas bajas, huecos, serán rellenadas con material satisfactorio hasta llegar a los

alineamientos y secciones transversales.

Compactación de la Sub-Rasante

La sub-rasante deberá ser completamente compacta, antes del nivelado será regada

uniformemente.

Estos trabajos se realizarán con rodillo vibratorio unidad que deberá estar constituido

de tal manera que la presión de contacto se distribuya uniformemente sobre el área

trabajada.

Control de Calidad

La Supervisión es la responsable por la ejecución de las pruebas y por el

cumplimiento de las exigencias de la Norma CE-010.

La humedad de compactación no deberá variar en ± 2% del Optimo Contenido de

Humedad a fin de lograr los porcentajes de compactación especificados.

Se comprobará la compactación según lo indicado en la Tabla 23 de la Norma CE-

010. El grado de compactación requerido será del 95% de su Máxima Densidad Seca

Teórica Proctor Modificado (NTP 339.141:1999) en suelos granulares y del 95% de

su Máxima Densidad Seca Teórica Proctor Estándar (NTP 339.142:1999) en suelos

finos. Se tolerará hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado,

siempre que la media aritmética de 6 puntos de la misma compactación sea igual o

superior al especificado.



TIPO DE VIA

NÚMERO DE CONTROLES EN LA SUBRASANTE

POR CADA 100 m DE VÍA PARAGRADO DE COMPACTACIÓN Y CBR IN-SITU

EXPRESAS 4ARTERIALES 3COLECTORAS 2LOCALES 1

TABLA 23

Se determinará el CBR in-situ según lo indicado en la Tabla 23. Esta información,

conjuntamente con la densidad de campo, se usará para verificar el CBR de diseño.

Respecto de las cotas del proyecto, se permitirá una tolerancia de ± 20 mm.

La tolerancia por exceso en el bombeo será de hasta 20%. No se tolerarán errores

por defecto en la flecha del bombeo.

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado (m2)

Forma de Pago


definidos en el presupuesto. La supervisión velará porque esta partida se ejecute

correctamente hasta su culminación.

4.2.4. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (CARGUIO)

4.2.5. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (TRANSPORTE)

Descripción

El material de desecho o inservible acumulado será transportado en volquetes previo

carguío con maquinarias o manual, aproximadamente a 2.0 Km., dicho material

servirá como relleno en algún punto de la ciudad y/o botaderos autorizados por la

Supervisión y la Municipalidad respectiva.



Esta eliminación de material excedente, comprende además el transporte a

botaderos autorizados por la municipalidad de los materiales de demolición de obras

de concreto.


Se deberá ejecutar la eliminación de los materiales excedentes que proceden de

cortes y demoliciones de la ejecución de obra, o materiales que obstaculicen el

desarrollo de la obra, así como el material proveniente del corte; empleando el

cargador, volquete y herramientas manuales.

Control de Calidad

El trabajo se dará por concluido cuando se elimine el volumen indicado para la

eliminación del material excedente con maquinaria, medida de acuerdo a los trabajos

efectuados, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente

con la conformidad la Supervisión

Unidad de medida :

El trabajo se pagara por metro cubico (m3) de material excedente eliminado.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por metro cúbico, cuyos precios unitarios se

encuentran definidos en el presupuesto. La supervisión velará porque esta partida se

ejecute correctamente hasta su culminación

4.2.6. CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=20 CM

Descripción

Este trabajo consiste la colocación y compactación de material de sub base granular

con un espesor de 20 cm, de acuerdo a las secciones transversales del proyecto.




Es importante seguir las especificaciones realizadas en el estudio de suelos sobre

esta partida, en el informe del estudio de suelo se especifica el tipo de material,

calidad y otros aspectos a tener en cuenta para su buena ejecución de esta partida.

Primero se definirán los niveles a alcanzar.

Materiales

Antes de proceder a la colocación de la sub base, el Residente con la debida

anticipación presentará a la Supervisión los ensayos granulométricos de los sectores

en donde el considere será la explotación de los materiales para la base.

La Supervisión, dará la aceptación o al rechazo de la misma tras las verificaciones

pertinentes.

Para la construcción de sub-base granular solo provendrán de canteras autorizadas

y/o indicadas, las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin

exceso de partículas planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica,

terrones de arcilla u otras sustancias perjudiciales, presentando en lo posible una

granulometría lisa y continua bien graduada.

Para el traslado del material para conformar la base granular al lugar de la obra, se

deberá humedecer adecuadamente dicho material y cubrirlo con una lona para evitar

emisiones de material particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y

poblaciones aledañas de males alérgicos, respiratorios y oculares.

Estos materiales deberán cumplir los requisitos mínimos establecidos en las

siguientes Tablas:



Gradación A* Gradación B Gradación C Gradación D50 mm (2") 100 100 ------ ------25 mm (1") -------- 75-95 100 1009.5mm (3/8") 30-65 40-75 50-85 60-1004.75 mm (Nº4) 25-55 30-60 35-65 50-852.0 mm (Nº10) 15-40 20-45 25-50 40-704.25 um (Nº40) 8-20 15-30 15-30 25-4575 um (Nº 200) 2-8 5-15 5-15 8-15Fuente : Sección 304 de las EG-2000 del MTC

TABLA 4

TamizPorcentaje que pasa en peso

* La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000 msnm

Además, el material deberá cumplir con los siguientes requisitos de calidad:

<3000 msnm >=3000 msnm

Abrasión Los Angeles NTP 400.019:2002

CBR de laboratorio NTP 339.145:1999

Límite Líquido NTP 339.129:1998

Indice de plasticidad NTP 339.129:1998 6% máximo 4% máximo

Equivalente de arena NTP 339.146:2000 25% mínimo 35% mínimo

Sales solubles totales NTP 339.152:2002

30-40 % mínimo*

25% máximo

1% máximo

TABLA 5

Ensayo NormaRequerimiento

50% máximo

Preparación de la superficie existente

La supervisión sólo autoriza la colocación de material de base granular cuando la

superficie sobre la cual debe asentarse tenga la densidad apropiada a las cotas

indicadas en los planos o definidas por la Supervisión. Además, deberá estar

concluida la construcción de las cunetas, desagües y filtros necesarios para el

drenaje de la calzada. Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que

exceden las tolerancias determinadas en las especificaciones respectivas, de

acuerdo con lo que se prescribe en la unidad de obra correspondiente, se realizaráán

las correcciones necesarias, a satisfacción del Supervisor.



Transporte del Material

Se deberá transportar y verter el material, de tal modo que no se produzca

segregación, ni se cause daño o contaminación en la superficie existente.

Cualquier contaminación que se presentare, deberá ser subsanada antes de

proseguir el trabajo.

Durante esta labor se tomarán las medidas para el manejo del material de base,

evitando los derrames de material y por ende la contaminación de fuentes de agua

suelos y flora cercana al lugar.

Colocación y Extendido:

Se colocará material de sub base granular de espesor e = 20 cm., e incrementar el

material necesario para llegar al nivel de base original compactado.

El material será colocado y combinado en una capa uniforme y sin segregación.

Después de compactada deberá alcanzar el espesor requerido. Se efectuará el

extendido con equipo mecánico apropiado, y empleo de personal adecuado para

realizará estos trabajos.

Mezcla:

Después de que el material de sub rasante ha sido esparcido, será completamente

mezclado por medio de una motoniveladora de cuchilla, mezclado en toda la

profundidad de la capa y llevando alternadamente hacia el centro y hacia la orilla de

la calzada.

La motoniveladora tendrá un peso mínimo de 3 toneladas, una cuchilla de por lo

menos de 2.5 metros de longitud y una distancia de entre eje no menor de 4.5”.

Cuando la mezcla esté uniforme será otra vez esparcida y perfilada hasta obtener la

sección transversal que se muestra en los planos.



El humedecimiento del material afirmado, debe realizaráse con una cisterna de

manera que el regado sea uniforme hasta alcanzar la humedad que se encuentre

entre los rangos establecidos.

Compactación:

Inmediatamente después de terminada la distribución y el emparejamiento del

material, cada capa de este deberá compactarse en su ancho total, por medio de

rodillos vibratorios con un peso mínimo de 8 toneladas, en las áreas que permitan el

empleo de este equipo, en las que no se pueda, se utilizarán rodillos de menor

dimensión (tamaño y peso), en forma tal que las densidades que se alcancen no

sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.

Cada 50.0 m3 de material, medido después de compactado, deberán ser sometidos a

por lo menos una hora de rodillado continuo.

La compactación se efectuará longitudinalmente, comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido un ancho no

menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas peraltadas,

la compactación se hará del borde inferior al superior, continuando hasta que toda la

superficie haya recibido este tratamiento. Cualquier irregularidad o depresión que

surja durante la compactación, deberá corregirse agregando material hasta que la

superficie quede pareja y uniforme.

No se extenderá ninguna capa de material de base mientras no haya sido realizada la

nivelación y comprobación del grado de compactación de la capa precedente.

Tampoco se ejecutará la base granular en momentos en que haya lluvia o fundado

temor de que ella ocurra, ni cuando la temperatura ambiente sea inferior a dos grados

Celsius (2ºC).

Puede efectuarse la compactación mediante el empleo de otros tipos de equipos que

los arriba especificados, siempre que el empleo de tales equipos alternativos

producirá fehacientemente densidades no menos del 100% especificados, lo cual

debe realizaráse con la autorización del Supervisor.

Apertura al Tránsito:



Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo se tránsito mientras

no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que

necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren

ahuecamientos sobre la superficie.

Control de Calidad

Exigencias de Espesor:

El espesor de la sub base terminada no deberá tener una diferencia con las cotas del

proyecto en este orden:

1 cm por defecto y 1.5 cm por exceso.

Ensayos:

Los puntos para la medición serán seleccionados por el Ingeniero Supervisor en

lugares tomados al azar dentro de cada sección de 50 metros (o menos), de la

manera que se obtenga una distribución regular de los mismos. A medida que la obra

continúe sin desviación en cuanto al espesor, más allá de las tolerancias admitidas, el

intervalo entre los ensayos podrá alargarse a criterio del ingeniero, llegando a un

máximo de 100 metros en ensayos ocasionales. Cuando una medición señale una

variación de espesor registrado en los planos, mayor que la admitida por la

tolerancia, se hará mediciones adicionales a distancias aproximadas a 10 metros

hasta que se compruebe que el espesor se encuentre dentro de los límites

autorizados, cualquier zona que se desvíe de la tolerancia admitida deberá corregirse

removiendo o agregando material según sea necesario conformando y compactando

luego de dicha zona de la forma específica.

La densidad exigida deberá ser del 100% del próctor modificado, obtenido mediante

la prueba del cono de arena.

Controles:

Durante la ejecución de los trabajos, la Supervisión efectuará los siguientes controles:



Verificar la implementación para cada fase de los trabajos en lo que se refiere al

mantenimiento del tránsito

Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado.

Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos de calidad exigidos.

Ejecutar ensayos de compactación en el laboratorio.

Verificar la densidad de las capas compactadas

Tomar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la

uniformidad de la superficie.

Vigilar la ejecución de las consideraciones ambientales para la ejecución de obras de

bases.

Se deberá controlar que las pruebas y /o ensayos sobre el relleno cumplan con

alcanzar la densidad de compactación especificada en el proyecto, a satisfacción del

Supervisor, de acuerdo con lo que exige la especificación respectiva, las dimensiones

que se indican en el proyecto o las modificaciones ordenadas por la Supervisión.

Se efectuarán los ensayos de control y con las frecuencias indicadas en la Tabla 24.

ENSAYO NORMASGRANULOMETRIA NTP 339.128:1998 1 cada 400 m3 CanteraLIMITES DE CONSISTENCIA NTP 339.128:1998 1 cada 400 m3 CanteraEQUIVALENTE DE ARENA NTP 339.146.2000 1 cada 1000 m3 CanteraABRASION DE LOS ANGELES NTP 400.019:2002 1 cada 1000 m3 CanteraSALES SOLUBLES NTP 339.152:2002 1 cada 1000 m3 CanteraPARTICULAS FRACTURADAS MTC E -210 1 cada 1000 m3 CanteraPARTICULAS CHATAS Y ALARGADAS ASTM D-4791 1 cada 1000 m3 CanteraPERDIDA DE SULFATO DE SODIO/MAGNESIO

METC E - 209 1 cada 1000 m3 Cantera

CBR NTP 339.145:1999 1 cada 1000 m3 CanteraRELACIONES DENSIDAD -HUMEDAD (PROCTOR MODIFICADO)

NTP 339.141:1999 1 cada 400 m2 Pista

DENSIDAD EN EL SITIO (METODO DEL CONO)

MTC E - 117 (1999)1 cada 250 m2 con un mínimo de 3 controles

Pista

TABLA 24

BASE Y SUB BASE GRANULAR

Frecuencia de Ensayos de Control para Materiales de Sub Base yBase Granulares



El grado de compactación de Sub-base, será como mínimo del 100 % de la Máxima

Densidad Seca obtenida en el ensayo Proctor Modificado (Método C). Se tolerará

hasta dos puntos porcentuales menos en cualquier caso aislado, siempre que la

media aritmética de 6 puntos de la misma compactación sea igual o superior al

especificado. Los tramos por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis

(6) determinaciones de la densidad.

Respecto de las cotas del proyecto, se permitirá una tolerancia de 10 mm. La

tolerancia por exceso en el bombeo será de hasta 20 %. No se tolerarán errores por

defecto en la flecha del bombeo.

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por metro cuadrado (m2)

Forma de Pago




4.3. OBRAS DE CONCRETO

4.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE PAVIMENTO

Descripción

Se llama encofrado a la estructura provisional que se usa para soportar y dar forma al

concreto fresco durante su fragua y endurecimiento. Los encofrados más usados son

de madera, fierro o mixtos de madera y fierro. También se pueden usar plásticos u

otros materiales que cumplen el mismo objeto.

Los Encofrados tendrán la forma y dimensiones de los elementos estructurales

indicados en los planos, deberán estar suficientemente unidos para evitar pérdidas de



Mortero, se arriostran en forma conveniente para mantenerlos en su posición y evitar

que se desplomen debiendo cumplir con las tolerancias permitidas.

Métodos De Construcción

Montaje del Encofrado

Revisar los planos para determinar las formas de acabado a obtener.

Habilitar las maderas para conformar los paneles adecuados.

Se colocarán los paneles, con apoyos firmes adecuadamente apuntalados,

arriostrados y amarrados para soportar la colocación y vibrado del concreto y los

efectos de la intemperie así mismo se tendrá en consideración la flecha y contra

flecha si el elemento a encofrar lo requiere.

Los encofrados serán debidamente alineados y nivelados de tal manera que formen

elementos de las dimensiones indicadas en los planos, con las tolerancias

especificadas en el ACI 318-83.

Las formas serán herméticas a fin de evitar la filtración del concreto o del agua del

concreto. La madera será humedecida para evitar que absorba agua del concreto.

Las superficies del encofrado que estén en contacto con el concreto estarán libres de

materias extrañas, clavos u otros elementos salientes, u otros defectos. Todo

encofrado estará limpio y libre de suciedad, virutas, astillas u otras materias extrañas.

Con el fin de facilitar el desencofrado, las formas podrán ser recubiertas de aceites

solubles de tipo y calidad aprobadas por la Supervisión. Debe minimizarse el

clavado y/o recorte de la madera.

El encofrado será retirado de manera gradual que garantice la seguridad de la estructura,

Control de Calidad



Se tomará en cuenta los siguiente:

Tolerancias

Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado:

a) En la sección de cualquier elemento

- 5 mm + 10 mm

Se controlara que el trabajo cumpla con las tolerancias de seguridad, plomada y

alineación debidamente verificadas por el Supervisor.

Unidad de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cuadrados (m2) medidos como el área de

contacto del concreto con el encofrado, las medidas fuera de estos lineamientos no

serán computados en los metrados, aprobados por la Supervisión

Forma de Pago




4.3.2. CONCRETO F´C=210 KG/CM2, E=20CM

Descripción

Es importante mencionar que existe el informe de diseño de mezcla, el cual debe

cumplirse además de la presente especificación que se detalla.

Este trabajo se refiere a la construcción de Pavimentos rígido de cemento Portland y

arena gruesa, reforzadas con fibras metálicas. Para tal fin, El contratista ejecutará



todo el trabajo, suministrará todo el equipo, herramientas y materiales necesarios

para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto de Cemento Portland,

de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos.

El concreto será colocado sobre la sub rasante o base y preparado según las

especificaciones técnicas respectivas, con el menor manipuleo posible y de

preferencia por medio mecánico.

Será consolidado enteramente a lo largo de las caras de los encofrados mediante un

vibrador, con el objeto de evitar cangrejeras. No se permitirá el transito del personal

sobre el concreto fresco, debiendo disponer para tal fin de pasarelas.

No debe colocarse concreto alrededor de los buzones u otras obras de arte hasta que

hayan sido llevados a la pendiente y alineamiento exigidos.

Materiales

a. Cemento Portland.- El Cemento Portland llenará todos los requisitos indicados en

las Especificaciones Estándar para Cemento Portland (Standard Specifications for

Portland Cement) (ASTM C 150).

b. Agregados.- Los agregados para el cemento llenarán todos los requisitos estipulados

en las Especificaciones Estándar para Agregados de Concreto (Standard

Specification for Concrete Aggregates) (ASTM C 33).

El tamaño más grande del agregado será 25 mm, o una quinta parte de la dimensión

más pequeña entre encofrados del elemento donde se usará el concreto.

c. Agua.- El agua que ha de usarse en mezclas de concreto será limpia, libre de

cantidades deletéreas, de ácido, álcali, o materiales orgánicos y también será

potable.

El agua del mar no se utilizará en mezclas de concreto, bajo ninguna circunstancia.

d. Productos Aditivos.- Los productos aditivos, serán permitidos siempre que éstos

sean autorizados por el inspector y aceptados por el fabricante de las fibras.



El costo de los productos aditivos, cuando estos hayan sido aprobados por el

inspector será incorporado en el precio unitario del contrato para el concreto.

e. Almacenaje de Materiales.- El cemento y agregados serán almacenados en la obra,

de tal manera que se impida la contaminación con materias extrañas. Cualquier

material que se haya deteriorado o que se haya dañado no se utilizará en el concreto.

Resistencias

a. La tenacidad y la resistencia será determinada probando muestras prismáticas, de

conformidad con el Método Estándar de Ensayo para la Tenacidad a Flexión y

Resistencia a la Primera Grieta del Concreto Reforzado con Fibras [Standard Test

Method for Flexural Toughness and First-Crack Strength of Fiber-Reinforced Concrete

(Using Beam With Third-Point Loading)] (ASTM C 1018-97).

b. El contratista podrá utilizar normas de resistencias a la compresión en Cilindros

Moldeados de Concreto (Standard Test Method for Compressive Strength of

Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C39), con tal que se presente la suficiente

evidencia y que se ejecuten pruebas reales, a satisfacción del Inspector, que

demuestren sin duda alguna, la relación precisa entre las resistencias obtenidas en

cilindros, con las obtenidas de conformidad con la Norma ASTM C1018-97.

Clase

El contratista preparará el concreto de una clase tal como se describe a

continuación:

1. Concreto para uso de losas de concreto reforzadas corrientes:

La mínima resistencia en compresión después de 28 días de fraguado será:

Prueba del cilindro

280 Kg/cm2 (3,000 lbs/pulg2)

Calidad



Esfuerzos Permisibles.- Los esfuerzos permisibles para el diseño de todos los

elementos de concreto, se basan en la mínima resistencia a la compresión

especificada, después de 28 días de fraguado, o la mínima resistencia a la

compresión especificada en un periodo menor de fraguado, después del cual el

concreto ha de recibir la carga plena del trabajo.

Mezclas

Preparación.- El contratista preparará todas las mezclas de concreto sujetándose a

las siguientes condiciones y a la aprobación del inspector:

a. Las proporciones de los materiales y el contenido de agua serán establecidos por

pruebas que se ejecutarán antes del inicio de las operaciones, utilizando las

consistencias adecuadas para la obra, preparando muestras de conformidad con el

Método Estándar para la Fabricación y Curado en el Laboratorio de Especímenes de

Concreto para Ensayos (Standard Practice for Making and Curing Concrete Test

Specimens in the Laboratory) (ASTM C 192) y ejecutando pruebas de conformidad

con el Método Estándar de Ensayo para la Resistencia a Compresión de

Especímenes Cilíndricos de Concreto (Standard Test Method for Compressive

Strength of Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C-39). Se establecerá una curva

que represente relación entre el contenido de agua y la resistencia media de

compresión después de 28 días de fraguado, o la resistencia menor que ésta última y

a la cual el concreto ha de recibir la carga plena del trabajo.

Esta curva será trazada en una gama de valores que cubran toda las resistencias a la

compresión estipuladas en los planos del Contrato o en las especificaciones.

La curva será definida por lo menos por tres puntos, cada uno representando valores

medios de un mínimo de cuatro muestras de prueba.

El contenido de agua que se use en el concreto para la estructura determinada por la

curva, corresponderá a la resistencia que sea un quince por ciento (15%) mayor que

aquélla especificada en los planos o en las especificaciones.



No se hará ninguna sustitución en los materiales empleados para las obras sin que

se ejecuten previamente pruebas adicionales de conformidad con lo ya descrito, para

comprobar que la calidad del concreto es satisfactoria.

b. Las proporciones del agregado y cemento en cualquier clase de concreto, serán tales

que produzcan una mezcla que fluya fácilmente en las esquinas y ángulos del

encofrado y alrededor del refuerzo, utilizando el sistema de vaciado aceptado en la

obra, pero sin permitir que se agreguen los materiales o que brote agua en exceso en

la superficie.

La mezcla de agregados tendrá tal combinación de tamaños que cuando sea

separado en el tamiz normal N° 4, el peso que pase (agregados finos) no sea menor

del treinta por ciento (30%), o mayor del cincuenta por ciento (50%) del peso total,

salvo que el inspector ordene otra proporción.

Los métodos para medir los materiales para el concreto serán tales que las

proporciones puedan ser reguladas con precisión y verificadas en cualquier

momento.

Todas las mediciones de materiales deberán ser hechas por peso.

c. El contenido de cemento máximo permisible en cualquier mezcla debe ser de 425 Kg

por metro cúbico, a excepción de algún caso en el que el Inspector pueda permitir

hasta los 450 Kg por metro cúbico, cuando tal cantidad de cemento no produzca una

contracción excesiva.

d. Diez cilindros será la cantidad mínima de muestras que deben fabricarse y probarse

por día de vaciado, en cada día de vaciado, en cada clase de concreto.

De los diez cilindros, tres serán probados a ruptura a los siete días de fraguado. Tres

serán probados a ruptura a los 28 días de fraguado; y tres serán probados a ruptura a

los noventa días de fraguado. Un cilindro será guardado para ser probado al año de

fraguado.

Pruebas



a. Durante el avance de los trabajos se fabricarán y curarán muestras para pruebas de

compresión de acuerdo con el Método Estándar para la Fabricación y Curado en

Campo de Especímenes de Concreto para Ensayos (Standard Practice for Making

and Curing Concrete Test Specimens in the Field) (ASTM C 31).

La mínima cantidad de muestras que han de fabricarse para cada prueba será de tres

unidades.

Por lo menos una prueba será preparada para cada veinte metros cúbicos de

concreto vaciado; y no menos de una prueba para cada cincuenta metros cúbicos de

concreto de cada clase.

b. Las muestras serán probadas de conformidad con el Método Estándar de Ensayo de

Resistencia a Compresión de Especímenes Cilíndricos de Concreto (Standard Test

Method for Compressive Strength of Cylindrical Concrete Specimens) (ASTM C39)

c. El periodo normal de prueba será de veintiocho días; sin embargo se podrán hacer

pruebas en períodos de siete días si se establece la relación entre la resistencia

obtenida a los veintiocho días y a los siete días por medio de pruebas de los

materiales y de las proporciones usadas.

d. Si la resistencia media de los cilindros de control, de cualquier parte de las

estructuras, quedara debajo de las resistencias de compresión estipuladas en los

planos, el Inspector ordenará una modificación de las proporciones o en el contenido

de agua, modificación que será aplicada, en la parte restante de la estructura. Si la

resistencia media en los cilindros curados en la obra quedara debajo de la resistencia

requerida, el Inspector podrá requerir condiciones de temperatura y humedad

necesarias para obtener la resistencia requerida y también podrá requerir pruebas de

conformidad con el Método Estándar de Ensayo para la Obtención y Ensayo de

Núcleos Perforados y Vigas Aserradas de Concreto (Standard Test Method for

Obtaining and Testing Drilled Cores and Sawed Beams of Concrete) (ASTM C 42).

e. En caso que el Inspector requiera una modificación en el contenido de agua no se

hará ningún pago adicional para cubrir el cambio en las cantidades de cemento y

agregados afectado.

Mezcla y vaciado



a. Preparación del equipo y del sitio donde se vaciará la mezcla.– El contratista

presentará para la aprobación del Inspector, el plan propuesto para mezclar y vaciar

el concreto. Esta presentación incluirá, pero sin necesariamente limitarse a ello, lo

siguiente:

- Descripción y relación del equipo para mezclar, pesar y vaciar el concreto

- Un programa de trabajos, indicando en períodos semanales, y delineando

claramente el comienzo y terminación de las operaciones principales.

b. Antes de vaciar el concreto, todo el equipo para mezclar y transportar el concreto

será limpiado. Toda la basura será removida de los sitios que ocupará el concreto y el

encofrado será completamente humedecido o aceitado.

c. El contratista eliminará toda el agua que esté depositada en los sitios donde se

vaciará el concreto antes que éste se vacíe; salvo que el Inspector ordene lo

contrario.

d. Mezclado.- El concreto será mezclado hasta que se logre una distribución uniforme

de los materiales. Una vez todos los materiales se encuentren en la mezcladora se

procederá a agregar la Fibra Tipo Wirand FF1 o similar, de acuerdo a la dosificación

especificada y se mezclará por un tiempo de un minuto por cada metro cúbico de

mezcla de concreto. Se tendrá cuidado en no excederse los tiempos de mezclados.

Luego la mezcladora será completamente vaciada antes que ésta vuelva a ser

llenada.

En el caso de mezclas preparadas en la obra, la mezcladora será agitada a la

velocidad recomendada por su fabricante y la mezcla se continuará por dos minutos

después que todos los materiales hayan sido introducidos en la mezcladora.

e. Transporte.- El concreto será transportado desde la mezcladora hasta el sitio donde

ha de depositarse, utilizando métodos que impidan la separación o pérdida de los

materiales.

f. Vaciado.- No se vaciará concreto de ninguna clase en ninguna parte, hasta que el

inspector no apruebe el vaciado que ha de hacerse. El concreto será vaciado,

mientras sea esto factible, en el lugar destinado y de tal manera que se eliminará la



segregación producida por la múltiple manipulación o por el flujo inducido en el

concreto. El vaciado del concreto se ejecutará a un ritmo que permita su estado

plástico durante todo el proceso y que fluya fácilmente entre los espacios formados.

El concreto que se haya fraguado parcialmente, o que haya sido contaminado por

materias extrañas, no será utilizado en la obra, tampoco aquel concreto que haya

sido mezclado podrá ser utilizado de nuevo.

- Cuando se haya iniciado el vaciado, éste será continuado en una operación

constante hasta que se termine el vaciado de un elemento o sección.

- Todo el concreto será completamente compactado por medio de vibradores.

El concreto también será completamente compactado alrededor del refuerzo o

elementos empotrados, así como las esquinas del encofrado.

g. Curado.- El contratista preverá medios para mantener el concreto en un estado

húmedo, por lo menos por siete días después de que hayan sido vaciados

4.3.3. CURADO DE CONCRETO

Descripción

El concreto de cemento Portland de todas las estructuras se deben mantener en

estado de humedad por lo menos hasta después de 7 días del vaciado y por encima

de los 10 ° centígrados, cuando el concreto es de alta resistencia inicial este periodo

de curado se reducirá en tres días. En Climas calurosos se tomarán las

precauciones pertinentes para reducir la temperatura del concreto y la evaporación

del agua.


Mantener los encofrados que contienen concreto en una condición totalmente

húmeda hasta que se remuevan los encofrados.

Mantener todo el concreto en una condición continuamente húmeda por un período

no menor a los 7 días consecutivos luego del vaciado. Pueden aplicarse las técnicas

de: Colocación de telas o crudos de algodón; de inundación; de tierra humedecida o

de sacos de polipropileno o papel mojado.



El curado se realizará con agua limpia por lo menos dos veces al día ó cuando se

observe sequedad en la superficie del concreto.

Para el apoyo del curado es necesario realizará la delimitación con hormigo del

contorno del pavimento.

Control de Calidad

Se verificara que se cumpla con el curado de todas las estructuras vaciadas, a

satisfacción de la Supervisión.

Unidad de medida

La forma de pago será por metro cuadrado (m2) del pavimento en la que se realiza el

curado.

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se hará por metro cuadrado, cuyos precios unitarios se


ejecute correctamente hasta su culminación.

4.3.4. JUNTAS ASFALTICAS E=1” CON BREA

Descripción

Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la

realización de las juntas asfálticas, según dimensiones y detalles indicados en los

planos. Incluye la limpieza y sellado de las juntas.

Procedimiento constructivo



Las juantas asfálticas serán tal como se detallan en los planos, con las dimensiones

especificadas.

El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250

con arena gruesa en una proporción 1:3. Para su preparación se calentará el asfalto

antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se

realizará manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.

Unidad de Medición

La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro

de materiales, limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas para la

culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de

conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho

precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo,

ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que

demande el cumplimiento del trabajo.

5. CONSTRUCCION DE VEREDAS PEATONALES



Descripción

Este trabajo consiste en materializar sobre el terreno la determinación precisa de los

ejes y niveles, medidas y ubicación de todos los elementos que existen en los planos,

así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia.

Dichos trabajos serán los suficientemente necesarios y precisos para la

finalidad a alcanzar. En ese sentido, sin ser limitantes y en función al tipo de partida

que ejecuten, se considerará para la obtención de las dimensiones y niveles de

los elementos que conforman la vía, los siguientes:



Estacado del eje.

Nivelación del eje y bordes del pavimento actual.

Nivelación de secciones en general.


Los ejes deben ser fijados en el terreno permanentemente mediante estacas,

balizadas o tarjetas y deben ser aprobadas previamente por la Supervisión

antes de la iniciación de las obras. Los niveles deberán estar referenciados a los

Bench-Mark.

Control de Calidad



Unidad de Medición






Forma de Pago





5.2.1. EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL SUELTO



ITEM PARTIDA 4.2.2



ITEM. PARTIDA 4.2.4 Y 4.2.5

5.2.4. NIVELACION Y PERFILADO DE SUB BASE

Descripción

Esta partida consiste en realizará el perfilado del terreno, en horizontal y verticalidad

de cada una de sus caras, el cual se realizará manualmente teniendo mucho cuidado

de no extender la excavación realizada.


Se realizará los trabajos necesarios de modo que la superficie del terreno presente

los niveles, alineamiento, dimensiones y grado de compactación indicados, tanto en

los planos del proyecto, como en las presentes especificaciones.

Su nivel es paralelo al de la rasante y se logrará conformando el terreno natural

mediante los cortes o rellenos previstos en el proyecto.

La superficie compactada estará libre de raíces, hierbas, desmonte o material suelto.


Se procederá al extendido, riego y batido del material, con el empleo repetido y

alternativo de motoniveladora y camiones cisterna, provista de dispositivos que

garanticen un riego uniforme.

La operación será continua hasta lograr un material homogéneo, de humedad lo más

cercana a la óptima definida por el ensayo de compactación Proctor modificado que

se realizará para el control del proyecto.



Enseguida, empleando un rodillo liso vibratorio autopropulsado, se efectuará la

compactación del material hasta conformar una superficie que, de acuerdo a los

perfiles y geometría del proyecto y una vez compactada, alcance el nivel de la

subrasante proyectada.

La compactación se realizará de los bordes hacia el centro y se efectuará hasta

alcanzar el 95% de la máxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado

(AASHTOT-180.).

El Supervisor solicitará la ejecución de las pruebas de densidad de campo que

determinen los porcentajes de compactación alcanzados. Se tomará por lo menos 1

muestra cada 200 metros lineales de superficie perfilada y compactada.

Unidad de medición

El área a pagar será el número de metros cuadrados (m2) de superficie perfilada y

compactada, de acuerdo a los alineamientos, rasantes y secciones indicadas en los

planos y en las presentes especificaciones medidas en su posición final. El trabajo

deberá contar con la conformidad del Ingeniero Supervisor.

Forma de pago

El área medido en la forma descrita anteriormente será pagado al precio unitario del

contrato, por metro cuadrado (m2), para la partida en mención, entendiéndose que

dicho precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos,

herramientas, materiales, e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente

el trabajo.

5.2.5. RELLENO Y COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO

Descripción:

Antes de proceder a rellenar y apisonar el relleno, se limpiará la superficie del terreno;

eliminando las plantas, raíces u otras materias orgánicas. El material de relleno

formará una capa de 10cm de y debe estar libre de raíces u otra materia orgánica.



El material que se extraiga de la excavación para cimentaciones sólo se empleará en

rellenos si es que las propiedades mecánicas de la misma son las óptimas.

El material de afirmado se colocara en capas sucesivas no mayores de 20 cm. de

espesor; debiendo ser bien compactadas y regadas en forma homogénea, a

humedad óptima, a la que el material empleado alcance su máximo densidad seca.

Todo esto deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la obra.

Unidad de Medición

Relleno con material propio seleccionado sobre clave: m

Forma de Pago

Pagadero de acuerdo a la unidad de medida (m) ejecutado.


5.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN VEREDA

Descripción































Control de Calidad


Tolerancias



- 5 mm + 10 mm





Unidad de Medición




Forma de Pago




5.3.2. CONCRETO F´C=175 KG/CM2, EN VEREDA

Descripción

En la construcción de las veredas se utilizará un concreto de F’c = 175 Kg./cm2,

efectuándose sobre una base debidamente tratada, los materiales empleados serán

los siguientes.

Materiales

Cemento

El cemento que se usará será Cemento Pórtland tipo I, que cumpla con la

especificación ASTM C 150 y/o la Norma ASTM-C-150 Tipo 1.

Bajo ninguna circunstancia se permitirá el empleo de cemento parcialmente

endurecido o que contenga terrones.

Arena gruesa

Este material procederá de cantera o de río, compuesto de partículas duras,

resistentes a la abrasión, debiendo estar libre de cantidades perjudiciales de polvo,



partículas blandas, ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales.

Deberá estar bien graduado por la malla de 1/2".

Piedra chancada de ¾”

Este material procederá de chancadora, compuesto de partículas duras, resistentes a

la abrasión, debiendo estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas

blandas, ácidos, materias orgánicas y otras sustancias perjudiciales. Deberá estar

bien graduado por la malla de 2".

Agua

El agua para la preparación del concreto será limpia, fresca, potable, libre de

sustancias perjudiciales tales como aceites, álcalis, sales, materias orgánicas u otras

sustancias que puedan perjudicar al concreto. No deben contener partículas de

carbón ni fibras vegetales.


Dosificación del Concreto

El concreto será fabricado de manera de obtener un f’c mayor al especificado de

manera de minimizar el número de valores de resistencia por debajo del f'c

especificado.

La selección de las proporciones de los materiales integrantes del concreto, deberá

permitir que se logre la trabajabilidad y consistencia que permitan que el concreto sea

manejado fácilmente en los encofrados y alrededor del acero sin segregación o

exudación excesiva, y se cumpla con los requisitos especificados para los ensayos de

resistencia en compresión.

En la elaboración de mezclas de prueba, se tendrá en consideración:

a) Que los materiales utilizados y las combinaciones de los mismos sean aquellos

previstos para utilizarse en la obra.



b) Que deberán prepararse empleando no menos de tres diferentes relaciones agua /

cemento, o contenidos de cemento, a fin de obtener un rango de resistencia del cual

se encuentre la resistencia promedio deseada.

c) El asentamiento de mezclas de prueba deberá estar dentro del rango de más o

menos 20 mm del máximo permitido.

Para la selección del número de muestras de ensayo se considerará como "clase de

concreto" a:

a) Las diferentes calidades de concreto requeridas por resistencia en compresión.

b) Para una misma resistencia en compresión, las diferentes calidades de concreto

obtenidas por variaciones en el tamaño máximo del agregado grueso, modificaciones

en la granulometría del agregado fino, o utilización de cualquier tipo de aditivo.

No menos de una muestra por cada 180 metros cuadrados de concreto colocado.

Se considera como un ensayo de resistencia, al promedio de los resultados de dos

probetas cilíndricas preparadas de la misma muestra de concreto y ensayadas a los

28 días.

Las muestras de concreto a ser utilizadas en la preparación de las probetas

cilíndricas a ser empleadas en los ensayos de resistencia en compresión, se tomarán

de acuerdo al procedimiento indicado en la Norma ITINTEC 339.036.

Antes de vaciar el concreto se humedecerá el terreno, la base del pavimento deberá

estar según las dimensiones indicadas en los planos, la dosificación a usar será

cemento Pórtland; Piedra chancada de 3/4”, arena gruesa; suficiente para asegurar

una resistencia mínima de 175Kg/cm2, previo diseño de mezcla.

El llenado de la rasante se hará por paños, la dimensión máxima del paño no

excederá de 3 m, o lo que especifique los planos.

Entre paño y paño se dejará un espacio no mayor de 1”, las cuales serán llenadas

con material asfáltico como Junta de Contracción.



Unidad de Medición

El Unidad de Medición será por metro cubico (m3) de concreto colocado.

Forma de Pago




5.3.3. BRUÑA E=5MM

DESCRIPCIÓN

Para definir o delimitar cambio de acabados o en el encuentro entre muros y

cielorraso, en los lugares indicados en el planos, se deberá construir bruñas; estas

son canales de sección rectangular de poca profundidad y espesor efectuados en el

tarrajeo o revoque.

Las dimensiones de bruñas se harán de acuerdo a planos.

MÉTODO DE CONSTRUCCIÓN

Se realiza en el revoque final del paramento en que se solicita; se procede cuando el

mortero aún no ha sido fraguado.

Con la ayuda de un aparejo especial tipo plancha, en el que se ha adherido en alto

relieve una cinta con las dimensiones de la bruña y utilizando una regla para

conservar la horizontalidad, se frota dicho aparejo empujando en el tarrajeo de

manera tal que se perfile muy nítidamente el canal.

Si fuera necesario, se realizarán los resanes, de manera de obtener una muy bien

delineada bruña, dados los detalles usando bruñas del proyecto.

MÉTODO DE MEDICIÓN

Unidad de Medida : Metro lineal (Ml)

Norma de Medición : Para el metrado se determinará la longitud total de las bruñas.



FORMA DE PAGO

Los trabajos descritos en esta partida serán pagados, según las cantidades medidas

señaladas en el párrafo anterior y de acuerdo a la unidad de medida del precio

unitario de bruñas, es decir por ml. trabajado.


Descripción

El concreto de cemento Pórtland de todas las estructuras se deben mantener en



de curado se reducirá en tres días. En Climas calurosos se tomarán las precauciones

pertinentes para reducir la temperatura del concreto y la evaporación del agua.






de: Colocación de telas ó crudos de algodón; de inundación; de tierra humedecida ó


El curado se realizaráá con agua limpia por lo menos dos veces al día ó cuando se


Para el apoyo del cuado es necesario realizará la delimitación con hormigo de l

controno del pavimento.



Control de Calidad



Unidad de medida


curado.

Forma de Pago





DESCRIPCIÓN

Se refiere al sellado de juntas de pisos con muros o entre paños de pisos interiores.

Entre paño y paño se dejará un espacio no mayor de 1” de espesor. Las Juntas de

dilatación deberán ser llenadas con material asfáltico RC-250 de proporciones

establecidas de acuerdo a las cantidades indicadas en la partida correspondiente de

los análisis de precios unitarios. Asimismo, deberá llenarse todo el espacio de la junta

de1”.

Se refiere al sellado de la junta que se genera en todo el perímetro de la parte

superior de los elementos de cerramiento vertical (de estructura de madera y

planchas de fibrocemento) y la cobertura de plancha de calamina metálica. El

sellamiento se debe realizar en las caras frontal y posterior del aula cubriendo los

alvéolos generados por la onda de la cobertura, así mismo se realizará en el remate

de los tímpanos en el sentido longitudinal de la cobertura en todo el canal generado.

MÉTODO DE EJECUCIÓN

Entre paño y paño de falso piso se dejará un espacio no mayor de 1” de espesor, y

entre paño y paño de piso de cemento pulido se dejará un espacio no mayor de ½” de



espesor. Las Juntas de dilatación deberán ser llenadas con material asfáltico RC-250

de proporciones establecidas de acuerdo a las cantidades indicadas en la partida

correspondiente de los análisis de precios unitarios. Asimismo, deberá llenarse todo

el espacio de las juntas de1” y ½”.

Se utilizará una masilla bituminosa para sellar juntas de concreto. Es una masilla

color negro, aplicable en frío, deberá ser resistente a los climas cálidos y mantener su

ductilidad en las temperaturas más bajas que se encuentran en nuestro país.

Deberá tener buena flexibilidad, no deberá resecarse ni chorrearse. Deberá ser

resistente a ácidos no oxidantes, álcalis, diluídos, residuos industriales, agua, sales,

aguas hervidas y de mar.

MÉTODO DE MEDICIÓN.

Unidad de medida: Metro lineal ejecutado

CONDICIONES DE PAGO.

Esta partida será pagada de acuerdo a la unidad de medida y al precio unitario

indicado en el presupuesto, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la

compensación completa por toda mano de obra, equipo, herramientas y por

imprevistos necesarios para completar este ítem.

6. SARDINELES



ITEM. 4.1.1

6.2. MOVIMIENTODE TIERRAS


ITEM. 5.2.1



ITEM. 4.2.4 Y 4.2.5




6.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL

Descripción































Control de Calidad


Tolerancias



- 5 mm + 10 mm



Unidad de Medición




Forma de Pago






6.3.2. CONCRETO F´C=175 KG/CM2, EN SARDINEL

DESCRIPCIÓN

Estas partidas comprenden los diferentes tipos de concreto, compuestos de cemento Portland, agregados finos, agregados gruesos y agua, preparados y construidos de acuerdo con estas Especificaciones en los elementos y en la forma, dimensiones y clases indicado en los planos.

Clases de Concreto

La clase de concreto a utilizarse en cada sección de la estructura deberá ser la indicada en los planos o las especificaciones o la ordenada por el Ingeniero Supervisor. Se incluyen los concretos de calidad f'c = 140 Kg/cm² ,f'c = 175 Kg/cm² y F'c = 210 Kg/cm², con o sin adición de piedra mediana o grande según se indique en la especificación pertinente o el plano correspondiente.

MATERIALES

a) Cemento:El cemento deberá ser del tipo Portland, originario de fábricas aprobadas, despachado únicamente en sacos o bolsas sellados de marca. La calidad del cemento Portland deberá ser equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C-150 AASHTO M-85, Clase I. En todo caso, el cemento deberá ser aceptado solamente con aprobación expresa del Ing. Supervisor, que se basará en los certificados de ensayo emanados de Laboratorios reconocidos.

Cemento pasado o recuperado de la limpieza de los sacos o bolsas no deberá ser usado en la obra.

El cemento a usarse debe apilarse en rumas de no más de 10 bolsas, protegidas de la humedad ambiental y su uso debe ser de acuerdo a la fecha de recepción, empleándose el más antiguo en primer término, no se debe usar el cemento que presente endurecimiento en su contenido.

b) Aditivos:El uso de aditivos deberá previamente ser aprobado por el Ingeniero Supervisor. Todos los aditivos deberás ser medidos con una tolerancia de tres por ciento (3%) en más o menos, antes de echarlos a la mezcladora.



c) Agregados Finos:El agregado fino para el concreto deberá satisfacer los requisitos de la AASHTO M-6

El agregado fino consistirá de arena natural u otro material inerte con características similares, sujeto a aprobación por parte del Ing. Supervisor. Será limpio libre de impureza, sales y sustancias orgánicas.

El agregado fino deberá cumplir con los siguientes requisitos:

MÉTODO DE PRUEBA

Partículas Friables

Carbón y lignito

Material menor que la malla Nº 200

• Concreto Sujeto a Abrasión

• Concreto no Sujeto a Abrasión

Pérdida en el ensayo de durabilidad

con sulfato de sodio

1% Máx.

1% Máx.

4% Máx.

5% Máx.

10%Máx.

T - 112

T - 113

T - 111

T - 104

GRANULOMETRÍA M E T O D O D E

P R U E B A

MALLA % QUE PASA



3/8 "

Nº 4

Nº 16

Nº 50

Nº 100

100

95 - 100

45 - 80

10 - 30

2 - 10

T - 27

d) Agregados Gruesos:El agregado grueso para el concreto deberá satisfacer los requisitos de AASHTO M-80.

El agregado grueso deberá consistir de grava, piedra triturada y/o zarandeada, con una resistencia última mayor que la del concreto en que se va a emplear, químicamente estable, durable, sin materias extrañas y orgánicas adheridas a su superficie.

El tamaño máximo del agregado grueso, no deberá exceder los 2/3 de espacio libre entre barras de refuerzo.

El agregado grueso deberá cumplir con los siguientes requisitos:

Fragmentos suaves

5% Máx. T - 89



Carbón y lignito

Terrones de arcilla

Mat. pasante de malla Nº 200

Abrasión en la Máquina Los Ángeles

Pérdida en ensayo de durabilidad con sulfato de sodio

1% Máx.

.25%Máx.

1% Máx.

40% Máx.

12% Máx.

T - 113

T - 11

T - 11

T - 96

T - 104

GRANULOMETRÍA

% Q U E P A S A

DESIGNACIÓN 2½"

2" 1½" 1" 3/4" ½" 3/8"

Nº 7 (½" - Nº 4)

Nº 67 (3/4"-Nº 4)

Nº 7 (1" - Nº 4)

Nº 467 (1½"-Nº 4)

100

100

95-

100

95-100

100

95-100

- . -

100

90-100

- . -

35-70

90-100

- . -

25-60

- . -

40-70

20-55

- . -

10-30

- . -



Nº 357 (2" - Nº 4)

Nº 4 (1½" - 3/4")

Nº 3 (2" - 1")

100

100

100

90-100

- .-

90-100

35-70

35-70

20-55

0-15

- . -

0-15

- . -

10-30

- . -

0-5

0-5

- . -

e) Agua:El agua a ser utilizada para preparar y curar el concreto deberá ser previamente sometida a la aprobación del Ing. Supervisor quién lo someterá a las pruebas de los requerimientos de AASHTO T 26. El agua potable no requiere ser sometida a las pruebas, de minerales nocivos o materias orgánicas. No deberá contener sales como cloruro de sodio en exceso de trescientos (300) partes por millón, ni sulfatos de sodio en exceso de doscientos (200) partes por millón.

El agua para el curado del concreto no deberá tener un PH más bajo de 5 ni contener impurezas en tal cantidad que puedan provocar la decoloración del concreto.

MÉTODOS DE CONSTRUCCIÓN

Dosificación

El diseño de la mezcla debe ser presentado por el Ejecutor para la aprobación por el Ing. Supervisor, el Ingeniero indicará las proporciones de los materiales.

Igualmente el Diseño de Mezclas deberá incluir el tipo de consistencia que se utilizará según el Cuadro que sigue. La consistencia del concreto se medirá por el Método del Asiento en el Cono de Abrahams, expresado en número entero de centímetros (A.A.S.H.T.O. T-119)

La toma de muestra para la medición de la consistencia se hará entre el 1/4 y los 3/4 de la descarga, en cantidad suficiente para tres medidas, la media aritmética de las mismas será el valor característico.



TIPO DE CONSISTENCIA

MEDIDA EN EL CONO DE ABRAHAMS - cms.

TOLERANCIA cms.

Seca

Plástica

Blanda

Fluida

Líquida

0 - 2

3 - 5

6 - 9

10 - 15

> 16

0

+ 1

+ 1

+ 2

+ 3

Mezcla y Entrega

El concreto deberá ser mezclado en cantidades solamente para su uso inmediato, no será permitido retemplar el concreto añadiéndole agua, ni por otros medios.

Vaciado de Concreto

Todo concreto debe ser vaciado antes de que haya logrado su fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos después de iniciar el mezclado.

Compactación

La compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. Las vibradoras deberán ser de un tipo y diseño aprobados, no deberán ser usadas como medio de esparcimiento del concreto. La vibración en cualquier punto deberá ser de duración suficiente para lograr la consolidación pero no deberá prolongarse al punto en que ocurre la segregación.

Acabado de las Superficies de Concreto

Inmediatamente después del retiro de los encofrados, todo alambre o dispositivo de metal que sobresalga, usado para sujetar los encofrados y que pase a través del cuerpo del concreto, deberá ser quitado o cortado hasta, por lo menos, dos centímetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas de los encofrados deberán ser eliminados.



La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser, a juicio del Ingeniero Supervisor, causa suficiente para el rechazo de una estructura.

Todas las juntas de expansión o construcción en la obra terminada deberán ser cuidadosamente acabadas y exentas de todo mortero.

Curado y Protección del Concreto

Todo concreto será curado por un período no menor de 7 días consecutivos, mediante un método aprobado o combinación de métodos aplicable a las condiciones locales. El Ejecutor deberá tener todo el equipo necesario para el curado o protección del concreto disponible y listo para su empleo antes de empezar el vaciado del concreto. El sistema de curado que se usará deberá ser aprobado por el Ing. Supervisor y será aplicado inmediatamente después del vaciado a fin de evitar agrietamientos, resquebrajamiento y pérdidas de humedad del concreto.

Muestras

Se tomarán como mínimo 3 muestras estándar por llenado del reservorio, rompiéndose 1 a 7 días, 1 a 14 días y 1 a 28 días. Esta resistencia no podrá ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.

El Ejecutor proporciona éstos testigos al Ingeniero Supervisor.

El pago de la partida es por M3. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.


Descripción

El concreto de cemento Pórtland de todas las estructuras se deben mantener en



de curado se reducirá en tres días. En Climas calurosos se tomarán las precauciones

pertinentes para reducir la temperatura del concreto y la evaporación del agua.








de: Colocación de telas ó crudos de algodón; de inundación; de tierra humedecida ó


El curado se realizaráá con agua limpia por lo menos dos veces al día ó cuando se


Para el apoyo del cuado es necesario realizará la delimitación con hormigo de l

controno del pavimento.

Control de Calidad



Unidad de medida


cuarado.

Forma de Pago







Descripción

Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la

realización de las juntas asfálticas, según dimensiones y detalles indicados en los

planos. Incluye la limpieza y sellado de las juntas.


Las juantas asfálticas serán tal como se detallan en los planos, con las dimensiones

especificadas.

El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto líquido RC-250

con arena gruesa en una proporción 1:3. Para su preparación se calentará el asfalto

antes de proceder al mezclado con la arena. La colocación del sello asfáltico se

realizará manualmente compactando la mezcla empleando tacos de madera.

Unidad de Medición

La unidad de medida será por metro lineal (ml), en este precio se incluye: suministro

de materiales, limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas para la

culminación de la presente partida con la aprobación de la Supervisión y de

conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

Forma de Pago

El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto entendiéndose que dicho

precio constituye la compensación total por toda la mano de obra, materiales, equipo,

ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que

demande el cumplimiento del trabajo.



7. CONSTRUCCION DE SISTEMA DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES



ITEM. 4.1.1


7.2.1. EXCAVACION MANUAL EN TERRENO SUELTO

ITEM. 5.2.1


7.2.3. ELIMINCION DE MATERIAL EXCEDENTE (TRANSPORTE)

ITEM. 4.2.4 Y 4.2.5


7.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DRENAJE PLUVIAL

Descripción































Control de Calidad


Tolerancias



- 5 mm + 10 mm





Unidad de Medición




Forma de Pago




7.3.2. CONCRETO F´C=175 KG/CM2 MURO DRENAJE PLUVIAL

ITEM. 5.3.2

7.3.3. CONCRETO F´C=210 KG/CM2, EN TAPA

ITEM.4.3.2

7.3.4. ACERO FY=4200 KG/CM2

Descripción

Esta partida consiste en la colocación de acero, según el cálculo y a los detalles especificados en los planos, hasta las alturas indicadas en los planos constructivos, y la separación correspondiente.

Método de construcción

De acuerdo a lo indicado en los planos se hará el amarre de los aceros en cantidad indicada en los planos, así como optar el diámetro y cantidad correspondiente. No agregar en déficit ni en exceso la cantidad de acero porque puede fallar estructuralmente y ocasionar problemas en la estructura.



Método de medición

El trabajo ejecutado se medirá en kilogramos (kg) o metros lineales de varillas que se van a utilizar en el proceso constructivo.

Forma de pago. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con

beneficios sociales, materiales, equipos, herramientas, y otros necesarios para

realizar dicho trabajo.


ITEM. 4.3.3


ITEM.4.3.4

8. CONSTRUCCION DEL BADEN (03 UNIDADES)



ITEM.4.1.1



ITEM. 5.2.1



ITEM. 4.2.4 Y 4.2.5


8.3.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO




Para el encofrado de badén es necesario usar triplay y/o paneles para darle forma de

media luna que tendrá el badén, forma que evacue las aguas pluviales proveniente

de las precipitaciones pluviales de la zona.

Control de Calidad



Unidad de Medición






Forma de Pago




8.3.2. EMBOQUILLADO DE CONCRETO EN BADEN F´C=210 KG/CM2 +30%PM.

8.3.3. EMBOQUILLADO DE CONCRETO EN ALIVIADERO F´C=175 KG/CM2

+30% PM.


ITEM. 4.3.3

9. CONSTRUCCION MURO DE CONTENCION


9.1.1. TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO EN EL PROCESO.

ITEM. 4.1.1




9.2.1. EXCAVACION MANUAL EN MATERIAL SUELTO.

ITEM. 5.2.1



ITEM. 4.2.4 Y 4.2.5

9.2.4. RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO Y COMPACTADO

Descripción.- comprende los trabajos de relleno con material clasificado

(Zarandeado) de la sección de la zanja existente, de acuerdo a las líneas y niveles

indicados en los planos y/o aquellos aprobados por el ingeniero supervisor.

Se utilizara material clasificado, selecto y aprobado por el ingeniero residente,

Procedimiento Constructivo.- Comprende el suministro de la mano de obra,

materiales, equipo y operaciones necesarias para ejecutar el relleno con material

clasificado de la zanja existente, de acuerdo a las líneas y niveles indicados en los

planos y/o aquellos aprobados por el ingeniero supervisor.

Este tipo de relleno se ejecutará empleando el propio material de la excavación o de

préstamo, el cual será colocado y esparcido en cantidad suficiente para obtener

capas horizontales de espesor menor de 30cm después de compactar. La

compactación será adecuada hasta alcanzar la densidad requerida.

Sistema de Control.- La supervisión controlará los aspectos mencionados en el ítem

anterior y tomará las medidas necesarias de haber inconvenientes.

Método de Medición.- Esta partida se mide por m3 colocado de tierra zarandeada.

9.3. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

9.3.1. SOLADO EN ZAPATAS CONCRETO F´C=100 KG/CM2

GENERALIDADES:



Esta partida comprende una capa de concreto que se aplica directamente sobre el

terreno de cimentación luego de concluidos los trabajos de excavación nivelación y

compactación del fondo; el propósito de esta partida es obtener una superficie plana y

horizontal para construir los cimientos y zapatas.

DOSIFICACION:

Concreto ciclópeo: 1:12 (Cemento - Hormigón), dosificación que deberá respetarse

de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos de estructuras.

Los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad indicados en las

especificaciones técnicas para la producción de concreto.

EJECUCION:

Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la

excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de éstos materiales se

hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones por lo

mínimo durante 1 minuto por carga.

Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de

impurezas que puedan dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de llenar

los cimientos y no se colocará las piedras sin antes haber depositado una capa de

concreto de por lo menos 10 cm. de espesor. Las piedras deberán quedar

completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos.

FORMA DE PAGO:

El pago de estos trabajos se hará por metro cuadrado (m2) de concreto, cuyos

precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará por

que esta partida se ejecute correctamente hasta su culminación.

9.4. OBRAS DE CONCRETO ARMADO

9.4.1. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO



El Contratista deberá suministrar e instalar todos los encofrados necesarios para

confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las líneas mostradas en los planos u

ordenadas por el Supervisor. Los encofrados podrán ser de madera o metálicas y

deberán tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, sin que

se formen combas entre los soportes y evitar desviaciones de las líneas y contornos

que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero.

Los encofrados de madera podrán ser de tabla cepillada o de triplay, y deberán tener

un espesor uniforme.

9.4.2. CONCRETO EN ZAPATAS F´C=210 KG/CM2

DESCRIPCION:

Esta especificación se refiere al concreto usado como material estructural y

normado, su producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y

pruebas de resistencia. El Contratista se ceñirá estrictamente a lo indicado en los

planos del proyecto, en la presente especificación y en las normas vigentes,

respectivamente.

MATERIALES:

Los materiales que conforman el concreto son:

Cemento Portland tipo I

Agregado fino

Agregado grueso

Agua

Aditivos

Hormigón para concreto ciclópeo

Cemento

Se usará Cemento Portland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la

adopción de otro tipo que puede ser Cemento tipo II indicado para suelos con



moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos agresivos, o

Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial

determinada por el Especialista de Suelos la misma que se indica en los planos y

presupuesto correspondiente y es válida para los elementos de concreto en

contacto con el suelo.

El Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y Normas para

Cemento Pórtland del Perú.

En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en

bolsas o en silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o

de cualquier agente externo.

Se controlará la calidad del mismo, según la norma ASTM C-150 y se enviarán

muestras al laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo estipulado

en las normas garantice la buena calidad del mismo.

Agregado fino

Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de

cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas,

esquistos, álcalis, ácidos, cloruros, materia orgánica, greda u otras sustancias

dañinas al concreto.

La cantidad de material que pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso

total y en general deberá estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-

33.

Agregado grueso

Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y de

calidad dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materia

orgánica, cloruros, greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni contendrá

mica, piedra desintegrada ni cal libre.

La graduación será uniforme desde la malla estándar ASTM ¼” hasta el tamaño

máximo indicado en el Cuadro N° 01.

Agua



El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo cuando,

mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin

agregado grueso hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de la

resistencia de los cubos similares con agua potable,

El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera tal que el

contenido de cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por la

norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la Norma

E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones.

Aditivos

No se ha previsto el uso de aditivos en el presente proyecto. Sin embargo en caso

de considerarse necesario y con la previa aprobación de la Supervisión podrá

utilizarse aditivos aceleradores de fragua, plastificantes o impermeabilizantes.

Los aditivos se usarán siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante. No

se aceptarán aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su almacenamiento se

hará de tal manera de evitar la contaminación, evaporación o mezcla con cualquier

otro material.

Hormigón

Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser bien

graduado entre las mallas estándar ASTM 100 y la malla 2”. Debe estar libre de

cantidades perjudiciales de polvo, sales, álcalis, materia orgánica u otras

sustancias dañinas para el concreto. En lo que sea aplicable, se seguirán para el

hormigón las recomendaciones indicadas para los agregados fino y grueso.

Almacenamiento de materiales

Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo

o el agua libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se

almacene en un lugar techado fresco, libre de humedad y contaminación. El

cemento se almacenará en pilas de hasta 10 bolsas y se cubrirá con material

plástico u otros medios de protección. El cemento a granel se almacenará en silos

metálicos u otros elementos similares aprobados por la Inspección, aislándolo de

una posible humedad o contaminación.



Los agregados se almacenarán en forma tal que se prevenga una segregación

(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros

materiales o agregados de otras dimensiones. El control de estas condiciones lo

hará el Ingeniero Supervisor, mediante muestreos periódicos para comprobar la

granulometría y limpieza del material.

Producción del concreto

La dosificación, mezcla de componentes, transporte y colocación del concreto se

ceñirán a la norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja

transportadora, se aplicarán adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304-4R.

Cuando el concreto provisto a la obra sea premezclado se aplicará adicionalmente

la norma ASTM C94.

En el cuadro N° 01 se muestran las clases de concreto de acuerdo a su uso y

resistencia a la compresión fć, medida en cilindros estándar ASTM a los 28 días.

Para la evaluación de la resistencia fć se usará la norma ACI-124.

CUADRO N° 01 - CLASES DE CONCRETO

CLA

SE

Resistencia a la rotura a la compresión a los 28 días en cilindros estándar ASTM fć (kg/cm2)

Tamaño máximo del agregado (pulgadas)

Relación agua cemento máxima (litros / saco de cemento)

Slump (revenimiento) máximo en pulgadas

Uso

175 1 1/2" 25.5Zapatas, Vigas Cim. Muros

de contención

210 24.5 Columnas y vigas

210 3/4" 24.5 Losas



En los planos el concreto se encuentra especificado por su resistencia a la compresión a los 28 días en cilindros estándar ASTM, (f´c).

Un saco de cemento es la cantidad de cemento contenida en un envase original de fábrica, sin averías, con un peso de 42.5 Kg, o una cantidad de cemento a granel que pese 42.5 Kg

En ningún caso se aceptará un concreto que tenga más de 11.5 bolsas de cemento por m3 de concreto.

Previamente a la producción del concreto para la construcción definitiva de los elementos estructurales, el Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión la dosificación de cada clase se concreto. Para tal efecto deberá presentar la información siguiente:

Calidad del cemento Granulometría de los agregados Proporciones de la mezcla Resultados de las pruebas de testigosLa mezcla de cada clase de concreto deberá ser evaluada por lo menos por seis testigos probados a la misma edad, obtenidos de mezclas de pruebas con los materiales que se propone usar. La aprobación de la dosificación no exime al Contratista de su total responsabilidad por la calidad del concreto.

Transporte y colocación del concreto

El Contratista someterá a la aprobación de la Supervisión los métodos y medios que propone utilizar para el transporte y colocación del concreto. El concreto a ser usado en la obra, en ningún caso tendrá más de 30 minutos entre su preparación y colocación.

En caso de usar mezcladoras, éstas deberán estar ubicadas lo más cerca posible a los sitios donde va a vaciarse el concreto con el fin de facilitar su transporte y evitar segregaciones y pérdida de material.

El transporte vertical del concreto se hará por medio de elevadores accionados manualmente o por motores eléctricos y de la capacidad adecuada, de tal manera de proporcionar el abastecimiento de concreto en el lugar del vaciado sin



segregación y sin interrupciones que permitan la pérdida de plasticidad entre vaciados sucesivos.

En caso de utilizar equipo de bombeo, se asegurará el perfecto estado de funcionamiento del mismo y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. No se permitirá el vaciado de concreto a través de tuberías de aluminio o de aleación de aluminio.

Consolidación

La consolidación o compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. El tipo de vibrador a utilizarse será sometido a la aprobación de la Supervisión, quien deberá exigir vibradores del diámetro y características específicas, condicionando o limitando el ritmo de colocación del concreto en función del equipo con que cuente el Contratista.

En el llenado, los vibradores deberán penetrar unos 10 cm en la capa previamente vaciada y se colocarán a distancias regulares y sistemáticas con el objeto de lograr una correcta compactación. No se deberá iniciar el vaciado de una nueva capa si la anterior no ha sido completamente vibrada.

El equipo mínimo será de dos vibradores de cada tipo por cada frente de trabajo. Los vibradores podrán ser accionados ya sea por motor a gasolina, eléctrico o neumático, con diámetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas de mayor congestión de acero y de 3.2 a 6.4 cm en zonas de menor congestión. En áreas en donde sea difícil el vibrado y dudoso su efecto, será necesaria la utilización adicional del “chuceado”, para lo cual se utilizará una barra de construcción de tamaño manejable.

Curado

En general el concreto será curado por vía húmeda. El curado deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la superficie y prolongarse interrumpidamente por un mínimo de siete días.



En el caso de superficies verticales, el Contratista podrá aplicar una membrana selladora aprobada por la Supervisión, en reemplazo del curado por vía húmeda. En todos los casos el Contratista se ceñirá a la norma general ACI-318.

Pruebas a la compresión

La evaluación de la resistencia a la compresión de cada clase de concreto se efectuará aplicando la norma ACI-214. Se llevará un registro estadístico de los resultados de las pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia promedio, la resistencia característica y la desviación estándar.

Una clase de concreto está definida como la mezcla lograda con los mismos ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor fć especificado en el proyecto corresponde a la resistencia característica resultante de la evaluación. Este valor tendrá consistencia real y efecto mandatorio después de un mínimo de 30 pruebas de cada clase de concreto.

Con este objeto se tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la norma ASTM C31 en la cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no menos de dos testigos por día para cada clase de concreto; cuando se trate de concreto premezclado se tomarán como mínimo dos testigos por cada cinco camiones. En cualquier caso, cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco pruebas.

La prueba consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado en la norma ASTM C39. Se llamará resultado de la prueba al promedio de los dos valores.

Un concreto será considerado satisfactorio si el promedio de tres resultados consecutivos sea igual o mayor que el fć requerido y si ningún testigo individual tenga una rotura a 35 kg/cm2 o más por debajo del fć requerido.

El Contratista llevará un registro de cada par de testigos fabricados, en el que constará su número correlativo, la fecha de elaboración, la clase de concreto, el lugar específico de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba.



Los costos de todas las pruebas de concreto que se realicen deben estar considerados en los precios unitarios del Contratista.

Aceptación

En caso que no se obtenga la resistencia especificada, la Supervisión podrá ordenar a su juicio el retiro y reposición del concreto bajo sospecha o la ejecución de pruebas de carga.

En el caso que deban ejecutarse pruebas de carga, estas se harán de acuerdo a las indicaciones del Código ACI-318. De no obtenerse resultados satisfactorios de las pruebas de carga, se procederá a la demolición de la estructura, ya sea en forma parcial o total, según el rango de los resultados.

Solamente se podrá reforzar la estructura bajo estricta decisión y responsabilidad de la Supervisión, quien deberá sustentar técnicamente ante el Entidad tal decisión.

El costo de la eliminación y sustitución del concreto y las pruebas de carga, así como el costo de la demolición, refuerzo y reconstrucción, si estas llegaran a ser necesarias, será por cuenta exclusiva del Contratista, quien no podrá justificar demoras en la entrega de la obra por estas causales.

Protección del concreto fresco y resane de defectos superficiales

El concreto fresco debe ser protegido de la acción nociva de los rayos solares, del viento seco en condiciones de evaporación rápida, de golpes, de vibraciones y otros factores que puedan afectar su integridad física o interferir con la fragua.

Todos los defectos superficiales reparables serán reparados inmediatamente después del desencofrado. La decisión de cuáles defectos superficiales pueden ser reparados y qué áreas deben ser removidas será atribución exclusiva del Supervisor, quien deberá estar presente en todas las labores de desencofrado, no pudiendo efectuarse las mismas sin su aprobación expresa.



El procedimiento y materiales para el resane serán tales que aseguren la permanencia de la restitución de la capacidad estructural del elemento y de los recubrimientos de la armadura especificada.

En cualquier caso, el Contratista es el responsable final de la calidad de los trabajos, y por lo tanto podrá exigírsele la remoción o demolición de todo trabajo que a juicio de la Supervisión no cumpla con las exigencias de estas especificaciones o de las normas a que se hace referencia en ellas.

MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO:

La medición de la partida de concreto será por metro cúbico (m3) colocado y su pago constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida correctamente.

9.4.3. ACERO FY=4200 KG/CM2

ESPECIFICACIONES GENERALES

El acero de refuerzo está especificado en los planos por su esfuerzo de fluencia (fy) y deberá ceñirse además a las normas indicadas.

Se deberán respetar los diámetros de todos los aceros estructurales especificados en los planos, cuyo peso y diámetro deberá ser de acuerdo a las Normas.

GANCHO ESTANDAR

a) En barras longitudinales:

- Doblez de 180º más una extensión mínima de 4 db, pero no menor de 6.5 cm. al extremo libre de la barra

- Doblez de 90º más una extensión mínima de 12 db al extremo libre de la barra.

b) En Estribos:

- Doblez de 135º más una extensión mínima de 10 db al extremo libre de la barra. En elementos que no resisten acciones sísmicas, cuando los estribos no se requieran por confinamiento, el doblez podrá ser de 90º o 135º más una extensión



de 6 db.

DIAMETROS MINIMOS DE DOBLADO

a) En barras longitudinales:

- El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:

Barras O 3/8” a O 1” 6 db

Barras O 1 1/8” a O 1 3/8” 8 db

b) En Estribos:

- El diámetro de doblez medido a la cara interior de la barra no deberá ser menor a:

Estribos O 3/8” a O 5/8” 4 db

Estribos O 3/4” O mayores 6 db

DOBLADO DEL REFUERZO

Todo el refuerzo deberá doblarse en frío. El refuerzo parcialmente embebido dentro del concreto no debe doblarse, excepto cuando así se indique en los planos de diseño o lo autorice el Ingeniero Proyectista.

No se permitirá el redoblado del refuerzo.

COLOCACION DEL REFUERZO

El refuerzo se colocará respetando los recubrimientos especificados en los planos. El refuerzo deberá asegurarse de manera que durante el vaciado no se produzcan desplazamientos que sobrepasen las tolerancias permisibles. La posición de las varillas de refuerzo, tanto longitudinal como transversal no deberá diferir en más de 1cm respecto a lo indicado en planos.

LIMITES PARA EL ESPACIAMIENTO DEL REFUERZO

El espaciamiento libre entre barras paralelas de una capa deberá ser mayor o igual a su diámetro, 2.5 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado



grueso.

En las columnas, la distancia libre entre barras longitudinales será mayor o igual a 1.5 su diámetro, 4 cm. o 1.3 veces el tamaño máximo nominal del agregado.

El refuerzo por contracción y temperatura deberá colocarse a una separación menor o igual a 5 veces el espesor de la losa, sin exceder de 45 cm.

EMPALMES DEL REFUERZO

Los refuerzos se deberán empalmar preferentemente en zonas de esfuerzos bajos, las barras longitudinales de columnas se empalmarán de preferencia dentro de los 2/3 centrales de la altura del elemento.

Los empalmes deberán hacerse sólo como lo requieran o permitan los planos de diseño o como lo autorice el Supervisor.

Las barras empalmadas por medio de traslapes sin contacto en elementos sujetos a flexión, no deberán separarse transversalmente más de 1/5 de la longitud de traslape requerida, ni más de 15 cm.

La longitud mínima del traslape en los empalmes traslapados en tracción será conforme a los requisitos de los empalmes pero nunca menor a 30 cm.

Los empalmes en zonas de esfuerzos altos deben preferentemente evitarse; sin embargo, si fuera estrictamente necesario y si se empalma menos o más de la mitad de las barras dentro de una longitud requerida de traslape se deberá usar los empalmes indicados en el punto 8.11.1 de la norma E-060 Concreto Armado del RNC.

En general se debe respetar lo especificado por el Reglamento Nacional de Construcciones.

MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO:

La medición de esta partida será por kilogramo (kg) y su pago constituirá compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario para completar la partida correctamente.




ITEM.4.3.3

10. SISTEMA DE SANEAMIENTO BASICO

10.1. SUSTITUCION CONEXIONES DOMICILIARIAS SAP

10.1.1.EXCAVACION DE ZANJA EN MATERIAL SUELTO

Descripción.- comprende los trabajos de excavación manual de zanja en las áreas

afectas para su reposición de las tuberías afectadas durante la construcción del

pavimento rígido.

Procedimiento Constructivo.- Se realizará la excavación de zanja a unos 50cm

debajo de la cota del terreno para reemplazar la tubería dañada de 4” por otra nueva.



Método de Medición.- Esta partida se mide por m3 de material excavado.

10.1.2.REFINE Y NIVELACION ZANJA TERR. NORMAL

Descripción

Consiste en el perfilado de las paredes y fondo de la zanja con herramientas manuales de tal manera que la zanja sea uniforme sin sobresaltos y esté lista para poder recibir a la tubería.

Proceso de ejecución.

El refine será ejecutado eliminando las protuberancias que quedaron después de realizar la excavación de zanja, para esto utilizar herramientas manuales para la ejecución de la partida.

Medición de la partida.

La unidad de medida se considerara en metro lineal (ML).

Forma de pago.

La forma de pago se realizara por metro lineal (ML).

10.1.3.PREPARACION Y TENDIDO DE CAMA DE APOYO CON MATERIAL

PROPIO SELECCIONADO



Descripción

Esta partida comprende la colocación de una cama de apoyo, que brinde protección y apoyo uniforme a la tubería de PVC.


Si el fondo está constituido por material pedregoso o rocoso, se colocará una capa de material fino escogido o tierra cernida, exento de piedras o cuerpos extraños, con un espesor mínimo de 0.10 cm.

Este relleno previo, debe ser bien apisonado antes de la instalación de los tubos. Nunca debe utilizarse arcilla como cama de apoyo. Es fundamental brindar a la tubería de PVC un apoyo uniforme en toda su longitud., dejando “nichos” en la zona de las campanas para permitir el apoyo del cuerpo del tubo.


Las cantidades de cama de apoyo se medirán en metros (ML).

Forma de pago.

El pago se efectuará por metros (ML) y con el precio unitario establecido dentro del presupuesto del Expediente Técnico aprobado.

10.1.4.RELLENO COMPACTADO A MANO CON MATERIAL SELECCIONADO


Precauciones para el Relleno.- Después de las pruebas parciales y corregidas los defectos, se completará el relleno de zanjas, tomando las precauciones necesarias, como si se tratará de material vítreo y con el objeto de evitar la formación de cavidades en la parte inferior de los tubos.



Modo de efectuar el relleno se realizara de la siguiente manera:

Primero, se debe formar el lecho u soporte de la tubería. El material usado

debe ser escogido; es decir, libre de piedras grandes y de calidad adecuada. No debe

usarse tierra vegetal o de detritus. Aún en regiones relativamente rocosas, el material

apropiado para el relleno inicial, debe ser previamente seleccionado.

El relleno y apisonado con material propio sin seleccionar se realiza para

completar el relleno de la zanja desde encima de los 10cm del clave de la tubería.

Debe extenderse en capas de 0.10 mts. y apisonarse muy bien antes de echar

la siguiente capa. Usar herramientas adecuadas para el apisonado. El material de la

tubería debe quedar correctamente confinado (debajo de la tubería y las uniones y

entre la tubería y las paredes de la zanja).

No debe emplearse en el relleno, tierra que contenga materias orgánicas ni

raíces arcillosas o limos uniformes. No debe emplearse material cuyo peso seco

menor a 1600 Kg. /cm3.

Todos los espacios entre rocas, se rellenarán con tierra.

Asentamiento con Agua. Si fuera posible, conviene apisonar la tierra del

primer relleno con agua, evitando la utilización de pisones (los que se emplearán en

las capas superiores).


La unidad de medida para esta partida será por metros (M3).

Forma de pago

El pago por este concepto será el que resulte de multiplicar el metrado ejecutado expresado en la unidad de medición por el precio unitario indicado en el presupuesto.

10.1.5.CONEXIONES DOMICILIARIAS DE AGUA

Generalidades

Comprende la dotación e instalación de todos los accesorios en las conexiones domiciliarias.

Unidad De Medición.

Para esta partida, la unidad de medida es por unidad (Und).

Forma de pago.



Pagadero de acuerdo a la unidad de medida es la unidad (Und).

10.2. SUSTITUCION DE TUBERIA MATRIZ DE AGUA


ITEM. 10.1.1

10.2.2.REFINE Y NIVELACION ZANJA TERR. NORMAL

ITEM.10.1.2

10.2.3.PREPARACION Y TENDIDO DE CAMA DE APOYO CON MATERIAL

PROPIO SELECCIONADO

ITEM. 10.1.3

10.2.4.RELLENO COMPACTADO A MANO CON MATERIAL SELECCIONADO

ITEM. 10.1.4

10.2.5.SUSTITUCION DE TUBERIA PVC SAP 2” INC/ACCESORIOS

Descripción. Esta partida consiste en el suministro e instalación de tubería de

policloruro de vinilo no plastificado (PVC) para la conducción del agua del manante al

reservorio.

Características de los materiales: El material a usar es la tubería de policloruro de

vinilo no plastificado (PVC) de Clase 10 de 2” de diámetro.

La tubería de PVC se ajustará al proyecto de Norma Oficial Nº 399, 002 de ITINTEC.

Procedimiento constructivo: Toda tubería y accesorio será revisado

cuidadosamente antes de ser instalados a fin de descubrir defectos, tales como:

roturas, rajaduras, porosidades, etc. y se verificará que estén libres de cuerpos

extraños, tierra, etc.

Para la unión de tubos de PVC se tendrán en cuenta las siguientes instrucciones:



1) Quítese del extremo liso del tubo la posible rebaja, achaflanando al mismo tiempo

el filo exterior.

2) Precédase en igual forma con la campana del tubo, pero achaflanando el filo

interior.

3) Estirar la parte exterior de la espiga y la interior de la campana cubriéndola

luego con pegamento.

4) Introducir la espiga dentro de la campana.

5) Después de 24 horas puede someterse a presión.



10.3. CONSTRUCCION DEL SISTEMA DE DESAGUE

10.3.1.TRAZO Y REPLANTEO EN OBRAS DE SANEAMIENTO

ITEM 4.1.1

10.3.2.REPLANTEO, COLOCACION DE PUNTOS Y PLANTILLA

10.3.3.EXCAVACION CON MAQUINARIA RED COLECTOR-TUB. 8”-10” HASTA

1.50M

10.3.4.REFINE, NIVELACION Y CONFINAMIENTO DE ZANJAS

ITEM. 10.1.2

10.3.5.PREPARACION Y COLOCACION DE CAMA DE APOYO E=10CM

ITEM 10.1.3

10.3.6.RELLENO CON MATERIAL SELECCIONADO Y COMPACTADO

ITEM 5.2.5

10.3.7.ELIMINACION DEL MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPOS (L=1500)



Descripción

El material de desecho o inservible acumulado será transportado en volquetes previo

carguío con maquinarias o manual, aproximadamente a 1.5 Km., dicho material

servirá como relleno en algún punto de la ciudad y/o botaderos autorizados por la

Supervisión y la Municipalidad respectiva.

Esta eliminación de material excedente, comprende además el transporte a

botaderos autorizados por la municipalidad de los materiales de demolición de obras

de concreto.


Se deberá ejecutar la eliminación de los materiales excedentes que proceden de

cortes y demoliciones de la ejecución de obra, o materiales que obstaculicen el

desarrollo de la obra, así como el material proveniente del corte; empleando el

cargador, volquete y herramientas manuales.

Control de Calidad

El trabajo se dará por concluido cuando se elimine el volumen indicado para la

eliminación del material excedente con maquinaria, medida de acuerdo a los trabajos

efectuados, de conformidad con las presentes especificaciones y siempre que cuente

con la conformidad la Supervisión

Unidad de medida :

El trabajo se pagara por metro cubico (m3) de material excedente eliminado.

Forma de Pago



ejecute correctamente hasta su culminación



10.3.8.TUBERIA PVC NORMA ISO 4435 ᴓ 200mm S-25

Descripción

La tubería será de PVC KM ISO 4435 S-25 DN 200 mm. x 6.00 ml, la cual cuenta con

un sistema de colocación de anillos más convenientes y la cantidad de pérdidas es

pequeña por no estimar como nula, la durabilidad es otro de los factores necesarios a

tomarse en cuenta.

Procedimiento Constructivo

Todas las tuberías serán revisadas cuidadosamente a fin de descubrir defectos tales

como rotura, rajadura, etc. Durante la carga, descarga y colocación dentro de la zanja

al colocar los tubos se empleará cuatro peones para el bajado adecuado.

El alineamiento de la tubería se dará utilizando dos cordeles uno en la parte superior

de la tubería y otro a un costado de ella con el fin conseguir alineamiento vertical y

horizontal.

El aprovisionamiento e instalación de la tubería de debe cumplir los especificaciones

del fabricante para garantizar el funcionamiento óptimo de la red de desagüe, el cual

tendrá la aprobación del supervisor, tanto la calidad como la correcta instalación.

Unidad de Medición

La Unidad de medida para el pago es metro lineal (ml).

Bases de Pago

La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario

y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de

obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

10.3.9.PRUEBA HIDRAULICA + ESCORRENTIA DE TUBERIAS

Descripción.- Esta partida se refiere a someter a una prueba de presión hidrostática

igual a una vez y media de la presión de trabajo indicada para la clase de tubería



instalada. Se recomienda hacer presión a medida que la obra progresa, por tramos

no mayores de 300 a 400 metros.

Procedimiento constructivo: la prueba a presión se efectuara cuando se halla

expulsado aire acumulado para ello deberá llenarse la tubería con agua y mediante

dispositivos de purgas de aire instaladas en los puntos de mayor cota, luego todos los

tubos expuestos, accesorios y válvulas, serán examinados cuidadosamente durante

la prueba y si muestran filtraciones visibles, serán removidos y remplazados.



Unidad de medida: Esta partida se medirá en metros lineales (ml), medidos sobre el

terreno.

10.3.10. EXCAVACION DE ZANJAS CONEXIONES DOMICILIARIAS

Descripción

Esta partida consiste en la excavación y corte de cualquier tipo de material, para fines de cimentación de las estructuras, hasta las alturas indicadas en los planos constructivos.

Método de construcción

El material excavado que sea útil para la construcción de rellenos compactados, será acumulado y transportado hasta el lugar de su utilización, cuando lo autorice el Supervisor.

El material sobrante o de desecho será eliminado fuera de los límites de la población, ó en los botaderos designados según lo ordene el Supervisor.

Método de medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros cúbicos (m3) de material excavado y aceptado por el Supervisor en su lugar de origen. Para tal efecto se calcularán los volúmenes excavados, conforme a los planos de replanteo de perfiles de las zanjas, o las que se requieran según la configuración del terreno y el tipo de corte.

El pago de la partida es por M3. El precio unitario comprende todos los costos de mano de obra con beneficios sociales, materiales, equipos, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.

10.3.11. TUBERIA PVC NORMA ISO 4435 ᴓ 160mm S-25

Descripción



La tubería será de PVC KM ISO 4435 S-25 DN 1600 mm. x 6.00 ml, la cual cuenta

con un sistema de colocación de anillos más convenientes y la cantidad de pérdidas

es pequeña por no estimar como nula, la durabilidad es otro de los factores

necesarios a tomarse en cuenta.

Procedimiento Constructivo

Todas las tuberías serán revisadas cuidadosamente a fin de descubrir defectos tales

como rotura, rajadura, etc. Durante la carga, descarga y colocación dentro de la zanja

al colocar los tubos se empleará cuatro peones para el bajado adecuado.

El alineamiento de la tubería se dará utilizando dos cordeles uno en la parte superior

de la tubería y otro a un costado de ella con el fin conseguir alineamiento vertical y

horizontal.

El aprovisionamiento e instalación de la tubería de debe cumplir los especificaciones

del fabricante para garantizar el funcionamiento óptimo de la red de desagüe, el cual

tendrá la aprobación del supervisor, tanto la calidad como la correcta instalación.

Unidad de Medición

La Unidad de medida para el pago es metro lineal (ml).

Bases de Pago

La cantidad determinada según la unidad de medición, será pagada al precio unitario

y dicho pago constituirá compensación total por el costo de material, equipo, mano de

obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

10.3.12. RELLENO Y COMPACTADO DE ZANJA



Descripción.- comprende los trabajos de relleno con material clasificado

(Zarandeado) de la sección de la zanja existente, de acuerdo a las líneas y niveles

indicados en los planos y/o aquellos aprobados por el ingeniero supervisor.

Se utilizara material clasificado, selecto y aprobado por el ingeniero residente,

Procedimiento Constructivo.- Comprende el suministro de la mano de obra,

materiales, equipo y operaciones necesarias para ejecutar el relleno con material

clasificado de la zanja existente, de acuerdo a las líneas y niveles indicados en los

planos y/o aquellos aprobados por el ingeniero supervisor.

Este tipo de relleno se ejecutará empleando el propio material de la excavación o de

préstamo, el cual será colocado y esparcido en cantidad suficiente para obtener

capas horizontales de espesor menor de 30cm después de compactar. La

compactación será adecuada hasta alcanzar la densidad requerida.



Método de Medición.- Esta partida se mide por m3 colocado de tierra zarandeada.

10.3.13. CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE (A COLECTOR

ᴓ110MM)


Para la instalación de la tubería, el Fondo de la zanja debe ser continuo, plano y libre de piedras, troncos o materiales duros y cortantes.

Si el fondo es un material suave y fino, sin piedras y puede ser nivelado fácilmente, no es necesario usar relleno de base especial. De ser necesario, se colocará esta capa material fino, escogido (excepto de piedras o cuerpos extraños), con un espesor de 0.10 mts.

Los tubos deben apoyarse sobre el fondo de la zanja, en toda su extensión. El relleno previo debe ser bien apisonado. No debe usarse arcilla alrededor del tubo.

Dejar bajo cada unión, una pequeña cavidad, con el fin de facilitar la revisión, al efectuar las pruebas de ensayo.



Cuidar que no queden encerrados objetos ni materiales extraños en la tubería; para ello, se debe taponera las entradas de los tubos, cada vez que el trabajo se interrumpa.

Norma Técnica,

Las tubería deberá de cumplir con la Norma Técnica: NTP ISO – 4422 CLASE 7.5 TUBOS Y CONEXIONES DE POLI CLORURO DE VINILO NO PLASTIFICADO (PVC-U) PARA AGUA

Montaje de Tubería.

Examen de la Tubería

Examinar los tubos y accesorios mientras se encuentren en la superficie, separando los que puedan presentar deterioro.

Antes de colocar el tubo definitivamente, debe revisarse que el interior esté excepto de tierras, piedras, útiles de trabajo, ropa o cualquier otro objeto extraño.

Asegúrese también que las uniones o anillos estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética.

Examen y Limpieza de los Accesorios

Antes de proceder al montaje de la unión, se examinará las uniones de los accesorios, a fin de cerciorarse de su buen estado y limpieza.

Alineamiento en el Montaje

Durante el montaje de la tubería, debe nivelarse y alinearse los extremos de los tubos que se van a unir; para colocar la tubería, debe descartarse el empleo de cuñas de piedra o de madera, ya sea en la tubería o para asegurar accesorios. En la instalación de curvas de gran radio, cada tubo debe seguir el alineamiento longitudinal y sólo después de término el montaje, se llevará a cabo el alineamiento curvo de la instalación.

Accesorios

Se efectuará de manera similar a los tubos ya sea con sistema anillo de caucho o pegamento para espiga-campana.

Se usará un apoyo continuo (sobre la excavación perfectamente nivelada o cama de apoyo bien nivelada y apisonada en fondos pedregosos difíciles de nivelar).

Si fuera necesario cortar un tubo para completa un tramo, se hará con sierra, discos abrasivos o corta tubos especiales.




La unidad de medida para esta partida será en metros (ML).

Forma de pago.

El pago por este concepto será el que resulte de multiplicar el metrado ejecutado expresado en la unidad de medición por el precio unitario indicado en el presupuesto.

10.3.14. EXCAVACION PARA BUZONES EN MATERIAL COMUN

Descripción

Esta partida consiste en la excavación que se realizará manualmente según lo

indicado en los planos necesarios para ajustar el terreno a las dimensiones y/o

niveles señalados en los planos del proyecto.


Previamente se deberá realizará la demarcación del área con yeso.

Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los

planos correspondientes, utilizando para este trabajo herramientas manuales.

Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las

paredes de las zanjas, se ejecutará el tablestacado o entibado según sea el caso.

Se evitará afectar las instalaciones de servicios subterráneos que pudieran existir en

el área a excavar por lo que el Contratista deberá tener en consideración estas

eventualidades.

Control de Calidad

Cuando la excavación tenga el ancho, largo y profundidad ó niveles especificados en

los planos.

Unidad de medida :

La unidad de medida son en metros cúbicos (m3) de material excavado.

Forma de Pago






10.3.15. ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO (L=1500)

ITEM. 10.3.7

10.3.16. SOLADO 2” PARA BUZONES (MEZCLA 1:12 CEMENTO:

HORMIGON)

GENERALIDADES:

Esta partida comprende una capa de concreto que se aplica directamente sobre el

terreno de cimentación luego de concluidos los trabajos de excavación nivelación y

compactación del fondo; el propósito de esta partida es obtener una superficie

plana y horizontal para construir los cimientos y zapatas.

DOSIFICACION:

Concreto ciclópeo: 1:12 (Cemento - Hormigón), dosificación que deberá

respetarse de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos de estructuras.

Los materiales deben cumplir con todos los requisitos de calidad indicados en las

especificaciones técnicas para la producción de concreto.

EJECUCION:

Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la

excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de éstos materiales

se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones

por lo mínimo durante 1 minuto por carga.



Sólo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de

impurezas que puedan dañar el concreto; se humedecerá las zanjas antes de

llenar los cimientos y no se colocará las piedras sin antes haber depositado una

capa de concreto de por lo menos 10 cm. de espesor. Las piedras deberán quedar

completamente rodeadas por la mezcla sin que se tome los extremos.

FORMA DE PAGO:

El pago de estos trabajos se hará por metro cuadrado (m2) de concreto, cuyos

precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto. El Supervisor velará

por que esta partida se ejecute correctamente hasta su culminación.

10.3.16.1. BUZON TIPO I (HASTA 1.50M)

Esta partida consiste en la nivelación de las tapas de los buzones existentes con la

nueva rasante proyectada. Los trabajos a ejecutar consisten en el picado de las

estructuras de concreto de los buzones para su ampliación de altura. El costo de

la partida incluye el picado de las estructuras, el concreto de f´c 210 Kg/cm2,

encofrados, acero de refuerzo y cualquier otro insumo que sea necesario para

cumplir con la ejecución de la partida.

10.4. SUSTITUCION DEL SISTEMA DE DESAGUE


ITEM. 5.2.1

10.4.2.REFINE, NIVELACION Y CONFINAMIENTO DE ZANJAS

ITEM. 10.1.2

10.4.3.PREPARACION Y COLOCACION DE CAMA DE APOYO E=10CM

ITEM. 10.1.3

10.4.4.CONEXIONES DOMICILIARIAS DE DESAGUE (A COLECTOR ᴓ110MM)



ITEM. 10.3.13

10.4.5.RELLENO Y COMPACTADO DE ZANJA

ITEM. 10.3.12

10.4.6.ENCIMADO E INSTALACION DE CONCRETO EN BUZONES

Descripción

Esta partida consiste en la nivelación de las tapas de los buzones existentes con la

nueva rasante proyectada. Los trabajos a ejecutar consisten en el picado de las

estructuras de concreto de los buzones para su ampliación de altura. El costo de la

partida incluye el picado de las estructuras, el concreto de f´c 210 Kg/cm2,

encofrados, acero de refuerzo y cualquier otro insumo que sea necesario para cumplir

con la ejecución de la partida.

11. CONTROL DE CALIDAD

11.1. ENSAYO PROCTOR DE SUBRASANTE Y SUB BASE

Esta partida consiste en realizar trabajos de ensayo de compactación sub rasante y sub

base a 95% y 100% de grado de compactación de las capas del pavimento rígido. Para

de esta manera alcanzar y obtener una buena compactación para garantizar la calidad de

nuestro pavimento rígido.

Unidad de Medición :

La medición de esta partida se realizará por unidad (Und)

Forma de Pago

Se pagará según la unidad de medida indicada en el presupuesto, e incluirá la

adquisición y suministro de los materiales, su transporte a obra, y su colocación en la

posición indicada en el proyecto.

11.2. PRUEBA DE DENSIDAD DE TERRENO



Descripción.

Para las determinaciones de densidad de la capa compactada se realizará como mínimo

1 prueba de densidad cada 250 m2 de acuerdo a lo indicado en la tabla 306B-1 y en

caso de sub tramos con áreas menores a 1 500 m2 se deberá realizará un mínimo de

seis (6) pruebas de densidad.

Los sitios para las mediciones se escogerán al azar, siguiendo el procedimiento indicado

en la subsección 04B.05 (d) de la sección 04B.

Para la determinación del porcentaje de compactación del suelo (base), Se toma la

respectiva muestra, Se realiza la prueba de densidad de campo con el cono de arena.


La unidad de medida será por und.

Forma de Pago:

Por cada unidad de prueba realizada.

11.3. DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO

Descripción.

Se realizara las veces que requiera el responsable de obra previa autorización del

supervisor, estos estudios se deberán realizar antes de realizar los trabajos con concreto

para obtener la dosificación y volúmenes de agregados a utilizar.


La unidad de medida será por und.

Forma de Pago:

Por cada unidad de prueba realizada.



11.4. ENSAYO DE RESISTENCIA A LA COMPRESION DEL CONCRETO

Descripción

Esta partida consiste en realizará trabajos de ensayo de rotura a compresión del concreto

utilizado, en cada vaceado de concreto se sacará testigos para llevarlos o sumergirlos en

agua durante 28 días, luego ser llevados al laboratorio, para realizar trabajos de

compresión del concreto que debe ser mayor o igual al concreto utilizado en la mezcla

del vaceado del pavimento rígido ejm (fc = 210 kg/cm2).

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por unidad (Und) en su totalidad del trabajo

realizado.

Forma de Pago

Se pagará según la unidad de medida indicada en el presupuesto, e incluirá la

adquisición y suministro de los materiales, su transporte a obra, y su colocación en la

posición indicada en el proyecto.

12. MOBILIARIO URBANO Y SEÑALIZACION VIAL

12.1. COLOCACIO DE CESTOS DE BASURA

Descripción

Comprende la instalación de cestos de basura de acurdo a lo indicado en los planos,

específicamente en cada esquina de las calleas del jirón Daniel Alcides Carrión y en la

esquina del Jr. Tupac Amaru, asi como en la esquina del Jr. Junín, con el objetivo de

recolectar la basura que se produce diariamente, y también con el objetivo de corroborar

en la contaminación ambiental que hoy en día se ha hecho una costumbre contaminar

nuestro planeta tierra.




Para la ejecución de esta partida se empleará un oficial y 02 obreros, realizando la

excavación del cimiento para los parantes con concreto ciclópeo tal como se indica en

los planos, y finalmente colocar el cesto prefabricado y debidamente pintado.

Control de Calidad

Se deberá controlar que la excavación tenga el ancho, largo y profundidad ó niveles

especificados en los planos, a satisfacción de la supervisión.

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por Unida (Und)

Forma de Pago

El pago de estos trabajos se realizara de acuerdo a la cantidad colocada y al avance

verificado por la supervisión.

12.2. SEÑALIZACION REGLAMENTARIA

12.3. SEÑALIZACION PREVENTIVA

12.4. SEÑALIZACION INFORMATIVA

12.5. SEÑALES DIRECCIONALES

DESCRIPCIÓN

Se utilizan para indicar a los usuarios información, prevención y las limitaciones o

restricciones que gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una

violación al Reglamento de la Circulación Vehicular.

La forma, dimensiones, colocación y ubicación a utilizar en la fabricación de las señales

preventivas se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para



Calles y Carreteras del MTC y la relación de señales a instalar será la indicada en los

planos y documentos del Expediente Técnico.

MATERIALES

Para la fabricación e instalación de los dispositivos de señalización vertical, los

materiales deberán cumplir con las exigencias que se indican a continuación.

Soporte y Paneles

Los de soportes a los diferentes tipos de señales serán uniformes para un proyecto.

Todos los paneles hasta 2.40 x 1.20 mts serán del mismo tipo de material y de una sola

pieza para las señales preventivas y reglamentarias. Los paneles de señales con

dimensión horizontal mayor que dos metros cincuenta (2,40m.) podrán estar formados

por piezas modulares uniformes de acuerdo al diseño que se indique en los planos y

documentos del proyecto salvo aprobación del Supervisor.

Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledañas a áreas

marinas se utilizarán paneles de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio.

Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarán paneles de fierro

galvanizado, de aluminio o de resina poliéster reforzado con fibra de vidrio. Los sistemas

de refuerzo del panel y de fijación a los postes de soporte serán diseñados en función al

tipo de panel y al tipo de poste ó el sistema de soporte, lo cual debe estar definido en los

planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio de hasta

1.20m2 se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"

(a) Paneles de Resina Poliéster

Los paneles de resina poliéster serán reforzados con fibra de vidrio, acrílico y

estabilizador ultravioleta. El panel deberá ser plano y completamente liso en una de sus

caras para de esta manera poder acoger en buenas condiciones el material adhesivo de

la lámina retro-eflectiva.

Los refuerzos serán de un solo tipo, alternativamente ángulos o platinas.

El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y

curvatura que afecten su rendimiento, altere las dimensiones del panel o afecte su nivel

de servicio.

La cara frontal deberá tener una textura similar al vidrio.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzo que se indique en los planos y

documentos del proyecto deberán cumplir los siguientes requisitos

(1) Espesor



Los paneles tendrán un espesor de tres milímetros y cuatro décimas, con una tolerancia

de más o menos cuatro décimas de milímetro. (3,4 mm. ± 0,4 mm.) .

El espesor se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde

del panel.

(2) Color

El color del panel será gris, uniforme en ambas caras (N.7.5. / N.8.5. Escala Munsel).

(3) Resistencia al Impacto

Se probarán muestras de paneles cuadrados de 750 mm. de lado apoyados en sus

extremos a una altura de doscientos milímetros (200 mm.) del piso. El panel deberá

resistir el impacto de una esfera de cuatro mil quinientos gramos (4 500 g.) liberado en

caída libre desde dos metros (2 m.) de altura sin resquebrajarse.

(4) Pandeo

El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los

materiales utilizados.

El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima

medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la

lámina no deberá ser mayor de doce milímetros (12 mm.).

Esta deflexión corresponde a un panel cuadrado de 750 mm. de lado. Todas las pruebas

deberán efectuarse a temperatura ambiente a la sombra.

(b) Paneles de Fierro Galvanizado

Estos paneles serán fabricados con láminas de fierro negro revestido por ambas caras y

en los bordes con una capa de zinc aplicada por inmersión en caliente. La capa de

revestimiento deberá resultar con un espesor equivalente a la aplicación de mil cien

gramos (1 100 g) por metro cuadrado de superficie.

Los paneles de acuerdo al diseño, forma y refuerzos que se indique en los planos y

documentos del proyecto deberán cumplir los siguientes requisitos:

(1) Espesor

Deberá ser de dos milímetros (2 mm.) en la lámina de fierro antes del tratamiento de

galvanizado.

(2) Color

A la cara posterior del panel se le aplicará una capa de pintura de base (wash prime)

y una capa de pintura mate sintética de color gris similar.

(3) Resistencia al doblado



Los paneles deberán tener una suficiente resistencia al doblado sin presentar

desprendimientos de la capa de zinc. Para ello se ensayará una muestra de 5 cm. de lado

que se doblará ciento ochenta grados (180°).

(4) Tratamiento de la Cara Frontal

La cara frontal no deberá presentar remaches, pliegues, fisuras, perforaciones o

incrustaciones extrañas que afecten su rendimiento.

Antes de la aplicación de la lámina retro-reflectiva, el panel deberá ser limpiado y

desengrasado aplicando un abrasivo grado cien (100) o más fino.

(c) Paneles de Aluminio

Los paneles de aluminio serán fabricados de acuerdo a la norma ASTM D-209M con

aleaciones 6061-T6 o 5052-H38.

Los paneles serán de una sola pieza y no deben presentar perforaciones, ampollas,

costuras, corrugaciones ni ondulaciones y deberán cumplir los siguientes requisitos:

(1) Espesor

Los paneles tendrán un espesor uniforme de dos milímetros (2 mm.) para paneles de

750mm. de lado o menores. Los paneles que tengan alguna dimensión mayor de 750mm.

tendrán un espesor de tres milímetros (3 mm.).

(2) Color

La cara posterior del panel será limpiada y desengrasada para aplicar una capa de pintura

base (wash prime) seguida de una capa de pintura mate sintética de color gris.

(3) Tratamiento de la Cara Frontal

La cara frontal del panel será limpiada y desengrasada.

La superficie deberá terminarse aplicando un abrasivo grado cien (100) o más fino, antes

de la aplicación del material retro-reflectivo.

Postes de Soporte de Fierro

Los postes son los elementos sobre los cuales van montados los paneles con las señales

que tengan un área menor de 1,2 m2. con su mayor dimensión medidas en forma vertical.

El poste tendrá las características, material, forma y dimensiones que se indican en los

planos y documentos del proyecto. Los postes serán cimentados en el terreno y podrán

ser fabricados en concreto, fierro y madera.

Los postes deberán ser diseñados con una longitud suficiente de acuerdo a las

dimensiones del panel y su ubicación en el terreno, de tal forma que se mantengan las

distancias, horizontal desde el borde de la berma y vertical desde el borde de la calzada



indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control del Tránsito

Automotor para Calles y Carreteras.

Los postes serán de una sola pieza, no admitiéndose traslapes, soldaduras, uniones ni

añadiduras.

Los postes de fierro podrán ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles metálicos.

La forma, dimensiones, color y cimentación deberán ser indicados en los planos y

documentos del proyecto.

El pintado de los mismos se efectuará igualmente de acuerdo a las Especificaciones

Técnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales (Resolución Directoral N°

851-98MTC/15.17.)

El espesor de los elementos metálicos debe prever las solicitudes producidas por los

vientos excepcionales de la zona y el área del panel; y será mayor de dos milímetros

(2mm.) y en el caso de tubos, el diámetro exterior será mayor de cincuenta milímetros

(50mm.).

Estructuras de Soporte

Las estructuras se utilizarán generalmente como de soporte a las señales informativas

que tengan un área mayor de 1,2 m2 con la mayor dimensión medida en forma horizontal.

Las estructuras serán diseñadas de acuerdo a la dimensión, ubicación y tipo de los

paneles de las señales, así como los sistemas de fijación a la estructura, cimentación y

montaje, todo lo que debe ser indicado en los planos y documentos del proyecto.

Las estructuras serán metálicas y están conformadas por tubos y perfiles de fierro negro.

Los tubos tendrán un diámetro exterior no menor de setenticinco milímetros (75 mm.), y

un espesor de paredes no menor de dos milímetros (2 mm.) serán limpiados,

desengrasados y no presentarán ningún óxido antes de aplicar dos capas de pintura

anticorrosiva y dos capas de esmalte color gris.

Similar tratamiento se dará a los perfiles metálicos u otros elementos que se utilicen en la

conformación de la estructura.

Material retro-reflectivo

El material retro-reflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificación ASTM

D-4956 y a los que se dan en esta especificación. Este tipo de material es el que va

colocado por adherencia en los paneles y conforman de esta forma una señal de tránsito

visible sobre todo en las noches por la incidencia de los faros de los vehículos sobre la

señal.



Todas las láminas retro-reflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía

con tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en

las señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.

(a) Tipos de material retro-reflectivo

Los tipos de material retro-reflectivo que se utilizarán para uso en las señales de tránsito

y otros dispositivos de señalización son los siguientes:

(1) Tipo I

Conformado por una lámina retro-reflectiva de mediana intensidad que contiene

microesferas de vidrio dentro de su estructura. Este tipo generalmente es conocido como

“Grado Ingeniería”.

Uso: Se utiliza este material en señales permanentes de tránsito de caminos rurales y

caminos de bajo flujo de tránsito, señalización de zonas en construcción (temporal) y

delineadores.

Los planos y documentos del proyecto deben indicar el tipo de material retro-reflectivo a

utilizar en cada una de las señales que se diseñen para un determinado proyecto.

Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma

señal, cualquiera que ésta sea, de dos o más tipos de materiales retroreflectivos

diferentes.

(b) Condiciones para los Ensayos de Calidad

Las pruebas de calidad cuando sean aplicables para láminas sin adherir o adheridas al

panel de prueba deben ser efectuadas bajo las siguientes condiciones:

(1) Temperatura y Humedad

Los especímenes de pruebas deben ser acondicionados o montados veinticuatro horas

(24 h) antes de las pruebas a temperatura de veintitrés más o menos 2 grados

centígrados (23 ± 2°C) y a una humedad relativa de cincuenta más o menos dos por

ciento (50 ± 2%).

(2) Panel de Prueba

El panel debe tener una dimensión de doscientos milímetros de lado (200 x 200 mm.) y un

espesor de 1.6 mm. La superficie del panel en que se adhiere la lámina será

desengrasada y pulida cada vez que se efectúe algún ensayo. La adherencia de la lámina

al panel debe ser efectuada según recomendaciones del fabricante.

(c) Requisitos de Calidad Funcional

(1) Coeficiente de Retro-reflectividad



En la Tabla Nº 5 se presentan los valores mínimos del coeficiente de retro-reflectividad

que deben cumplir los diferentes tipos de láminas retro-reflectivas de acuerdo a su color,

al ángulo de entrada y al ángulo de observación.

Los valores del coeficiente de retro-reflectividad de las láminas retro-reflectivas serán

determinados según la Norma ASTM E-810 y certificados por el fabricante.

(2) Resistencia a la intemperie

Una vez aplicada la lámina retro-reflectiva al panel, deberá ser resistente a las

condiciones atmosféricas y cambios de clima y temperatura.

Una señal completa expuesta a la intemperie durante siete (7) días no deberá mostrar

pérdida de color, fisuramiento, picaduras, ampollamientos ni ondulaciones.

(3) Adherencia

La cara posterior de la lámina que contiene el adhesivo para aplicarlo al panel de las

señales será de la Clase 1 de la clasificación 4.3 de la norma ASTM D-4956, es decir un

adhesivo sensible a la aplicación por presión, no requiriendo calor, solventes u otra

preparación para adherir la lámina a una superficie lisa y limpia.

El protector posterior de la lámina debe permitir una remoción fácil sin necesidad de

embeberla en agua u otras soluciones y a la vez no deberá remover, romper o disturbar

ninguna parte del adhesivo de la lámina al retirar el protector.

Para probar la capacidad de adherencia de la Lámina Retro-reflectiva al panel de prueba

preparado, se adherirá al panel una longitud de cien milímetros (100 mm.) de una cinta de

doscientos por ciento cincuenta milímetros (200 mm. x 150 mm.). Al espacio libre no

adherido se le aplica un peso de setecientos noventa gramos (790 gr.)



para adhesivo de la lámina clase 1, 2 y 3 y de cuatrocientos cincuenta gramos (450 gr.)

para adhesivos clase 4, dejando el peso suspendido a 90° respecto a la placa durante

cinco minutos (5 min.). Bajo estas condiciones al final del período de carga, la lámina no

deberá mostrar desprendimiento en la zona adherida mayor a cincuenta y un milímetros

(51 mm.).

(4) Flexibilidad

Enrollar la lámina retro-reflectiva en 1 segundo (1 s.) alrededor de un mandril de 3,2mm.

con el adhesivo en contacto con el mandril. Para facilitar la prueba espolvorear talco en el

adhesivo para impedir la adhesión al mandril.

El espécimen a probar será de siete por veintitrés milímetros (7 mm. x 23 mm.). La lámina

ensayada será lo suficientemente flexible para no mostrar fisuras después del ensayo.

5) Variación de dimensiones

Una lámina retro-reflectiva de veintitrés milímetros por lado (23 mm. x 23 mm.) con su

protector de adherencia debe ser preparado bajo las condiciones indicadas y sometido a

ellas durante una hora (1 h.).

Transcurrido este tiempo remover el protector del adhesivo y colocar la lámina sobre una

superficie plana con el adhesivo hacia arriba. Diez minutos (10 min.) después de quitar el

protector y nuevamente después de veinticuatro horas (24 h.) medir la lámina para

determinar la variación de las dimensiones iniciales que no deben ser en dimensiónes

mayores de 0,8 mm. en diez minutos de prueba y de 3,2 mm. En veinticuatro horas.

(6) Resistencia al Impacto

Aplicar una lámina retro-reflectiva de ochenta por ciento treinta milímetros (80 mm x 130

mm.) a un panel de prueba, según lo indicado en la Subsección 800B.06(b)(2).

Someter la lámina al impacto de un elemento con peso de novecientos gramos (900g.) y

un diámetro en la punta de dieciséis milímetros (16 mm.) soltado desde una altura

suficiente para aplicar a la lámina un impacto de once y medio kilogramos centímetro

(11,5 kg. cm.).

La lámina retro-reflectiva no deberá mostrar agrietamiento o descascaramiento en el área

de impacto o fuera de ésta.

EQUIPO

800B.07 El contratista deberá disponer del equipo y herramientas necesarias para la

correcta ejecución de los trabajos.

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIÓN



Generalidades

Antes de autorizar la fabricación de las señales, el Supervisor deberá aprobar, de acuerdo

a los planos y documentos del proyecto, la ubicación definitiva de cada una de las

señales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto a la superficie de

rodadura que se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor

para calles y carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos

necesarios.

El Contratista entregará al Supervisor para su aprobación una lista definitiva de las

señales y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada

señal.

El material retro-reflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola

pieza, así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de

material, exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de

información.

Excavación y Cimentación

El Contratista efectuará las excavaciones para la cimentación de la instalación de las

señales verticales de tránsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y

documentos del proyecto.

Con el fin de evitar que la señal quede a una altura menor a la especificada, sobre todo

cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavación deberá ser

también indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo sobreelevarse la

cimentación con encofrados de altura necesaria para que al vaciar el concreto la señal

quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura especificada.

La cimentación de postes y estructuras de soporte se efectuará con un concreto ciclópeo

clase G y la sobreelevación para estructuras de soporte será con un concreto de clase E

Se acepta para dar verticalidad y rigidez a los postes y soportes que se usen en la

cimentación, dos capas de piedra de diez centímetros (10 cm.) de tamaño máximo, antes

de vaciar el concreto.

Instalación

El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre

setenticinco grados (75°) y noventa grados (90°), salvo aprobación del Supervisor.

Las señales por lo general se instalarán en el lado derecho de la vía, considerando el

sentido del tránsito. Excepcionalmente, en el caso de señales informativas, podrán tener

otra ubicación justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha de la vía.



Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada

indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Tránsito

Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de las

señales serán diseñadas de tal forma que la altura de las señales medidas desde la cota

del borde de la berma hasta el borde inferior de la señal no sea menor de 1,20 m. ni

mayor de 1,80 m. para el caso de señales colocadas lateralmente.

La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de

cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea

estrictamente indispensable instalar varias señales en un sector y no exista suficiente

longitud para cumplir con esta separación mínima se utilizarán señales dobles. caso de

existir señales antiguas o instaladas anteriormente serán removidas incluyendo los

soportes y entregados al Supervisor.

El Contratista instalará las señales de manera que el poste y las estructuras de soporte

presenten absoluta verticalidad.

El sistema de sujeción de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a lo

indicado en los planos y documentos del proyecto.

Limitaciones en la ejecución

No se permitirá la instalación de señales verticales de tránsito en instantes de lluvias, ni

cuando haya agua retenida en las excavaciones o el fondo de esta se encuentre muy

húmedo a juicio del Supervisor. Toda agua deberá ser removida antes de efectuar la

cimentación e instalación de la señal.

En un proyecto, los postes de soporte serán de un solo tipo de material; salvo aprobación

del Supervisor.

Aceptación de los Trabajos

Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:

(a) Controles

Durante la fabricación e instalación de las señales y dispositivos el Supervisor efectuará

los siguientes controles principales:

Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados.

Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.



Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de calidad

exigidos.

Verificar los valores de retro-reflectividad con un retro-reflectómetro tipo ART 920 o

aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux.m-2

indicados en la Tabla Nº 6.

Evaluar y medir para efectos de pago las señales correctamente fabricadas e

instaladas.

(b) Calidad de los materiales

Las señales verticales de tránsito solo se aceptarán si su instalación está en un todo de

acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificación. Todas las

deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas deberán ser subsanadas por el

Contratista a plena satisfacción del Supervisor.

(1) Calidad del Material Retro-reflectivo

El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podrá efectuar pruebas de

cada lote de producción que se entregue en obra, para lo cual el Contratista proveerá el

panel de prueba y el material retro-reflectivo necesario para los ensayos, que deberá ser

del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como un lote

representativo la cantidad de 50 señales de cada tipo y un (1) ensayo del material por

cada lote y tipo de material.

(2) Paneles

Para el ensayo se utlizarán tres (3) paneles por cada lote de 50 señales con todas las

pruebas exigidas en dicha Subsección de acuerdo al tipo de panel diseñado. Para la

prueba de impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveerá tres

paneles sin lámina retro-reflectiva del mismo espesor, refuerzo y características que los

entregados en el lote. De estos tres paneles se probará uno de ellos al impacto y se

considerará a éste como representativo de todo el lote. En caso de fallar el primer panel

se probará con otro y de fallar este se probará el tercero. De fallar los tres paneles se

rechazará todo el lote presentado.

Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptará el lote. Para los otros ensayos

no se aceptará ninguna tolerancia.

MEDICIÓN

Las señales de tránsito se medirán de la siguiente forma:

(a) Por unidad, las señales de prevención de reglamentación y aquellas otras que tengan

área menor de 1,2 m2 con la mayor dimensión instalada en forma vertical.



(b) Por metro cuadrado las señales de información y aquellas que tengan área mayor de

1,2 m2 instalada con la mayor dimensión en forma horizontal.

(c) Los postes de soporte por unidad

(d) Las estructuras de soporte por metro lineal de tubos empleados.

(e) La cimentación de los postes y de las estructuras de soporte por metro cúbico de

concreto de acuerdo a la calidad del concreto utilizado según diseño y especificación.

La armadura de refuerzo de fierro en los postes y cimentaciones no será medida.

La excavación para la instalación no será medida.

PAGO

El pago se hará por la unidad de medición al respectivo precio unitario del contrato por

toda fabricación e instalación ejecutada de acuerdo con esta especificación, planos y

documentos del proyecto y aceptados a satisfacción por el Supervisor.

El precio unitario cubrirá todos los costos de adquisición de materiales, fabricación e

instalación de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y señales de tránsito

incluyendo las placas, sus refuerzos y el material retro-reflectivo.

No se considera para el pago la excavación y el refuerzo de acero de los postes, los que

deberán ser considerados como un componente del respectivo precio unitario en que

intervenga este material.

El pago constituirá compensación total por todos los trabajos correctamente ejecutados.

13. CONSTRUCCION DE AREAS VERDES

13.1. TIERRA NEGRA PARA JARDINES

Descripción

Después de haber realizado el preparado y volteo de tierra, se inicia la evaluación de

las características del suelo disponible para área verde y ver si es favorable o no para

el sembrado de plantas ornamentales y/o rastreras.


En zonas pobres se procederá a reemplazar con material apropiado (tierra negra) o

abono natural guano de isla, estiércol de conejo, etc.), teniendo en consideración



costos y facilidad de obtención del producto. En casos de reemplazo, se tendrá en

consideración la altura de la capa reemplazada, no debe ser menos a 10 cm., caso

contrario se solicitara autorización a la Supervisión.

En zonas consideradas para áreas verdes a lo largo de la vía, la tierra removida y

apta para el sembrío debe contar con el espesor necesario y el nivel topográfico

considerado en los planos de diseño.

Control de Calidad

La Supervisión verificará y aprobará el método constructivo, niveles y acabado final

de los trabajos correspondientes a esta partida.

Unidad de Medición

La unidad de medición es el metro cuadrado (m2), Se determina el área efectiva,

indicando el tipo de material, a satisfacción de la Supervisión.

Forma de Pago




13.2. SEMBRADO DE GRASS AMERICANO

Descripción

La época de siembra depende de la mezcla o especia a sembrar. Si se trata de

especies puras de ciclo otoño-invierno-primavera, el momento ideal es a mediados de

otoño. Las especies de aptitud estival deben sembrarse cuando a mediados de

primavera, exista adecuada temperatura en el suelo y no haya peligro de heladas,

tratándose de mezclas, la siembra se hace a mediados de otoño o a mediados de

primavera, cuando las temperaturas son medias.



La elección de las especies estará determinada por varios factores: uso, tipo de

suelo, insolación, cuidados posteriores, etc. Es por ello que brindamos asesoramiento

personalizado en la selección de las especies o mezclas.

Es primordial hacer un control previo contra las hormigas. Con el suelo desnudo es

fácil detectar el hormiguero y exterminarlas mediante formícidas líquidos, en polvo o

en cápsulas.


Se debe regar el terreno para lograr que la tierra se humedezca sin llegar a que se

haga barro.

Cuando la tierra cuente con un adecuado grado de humedad, se prepara la cama de

siembra removiendo el suelo hasta 15/20 cms. de profundidad. Este es un buen

momento para incorporar fertilizantes, mediante un trabajo prolijo con el rastrillo.

Deben de desmenuzarse todos los terrones hasta lograr una superficie bien refinada

a la vez que se incorpora el fertilizante.

La profundidad y uniformidad de siembra adquieren importancia fundamental. Una

excesiva profundidad provocara la muerte de la semilla por agotamiento de las

reservas; y una escasa profundidad la dejaría expuesta a la intemperie y

depredadores.

Para lograr la uniformidad recomendamos mezclar una parte de semilla por dos de

material inerte (aserrín, arena seca, etc.)

Luego se debe cubrir la semilla de modo que la misma quede enterrada a un

centímetro de la superficie. Esta cobertura se puede realizará con una capa formada

por una parte de tierra tamizada y otra de arena, o rastrillar suavemente el suelo para

incorporar la semilla al mismo.



Para completar el trabajo conviene pasar un rolo liviano, o bien apretar el suelo con

una tabla ancha, de modo de establecer un buen contacto suelo-semilla.

Terminada la siembra se debe regar suavemente.

Control de Calidad

La Supervisión verificará y aprobará el método constructivo de los trabajos

correspondientes a esta partida.

Unidad de Medición

La unidad de medición es el metro cuadrado (m2), Se determina el área efectiva,

indicando el tipo de grass o semilla, a satisfacción de la Supervisión.

Forma de Pago:

El pago de estos trabajos se hará por metro cuadrado cuyos precios unitarios se



13.3. INSTALACION DE PLANTONES ORNAMENTALES

Descripción

Esta partida consiste en el sembrado de plantas ornamentales típicas.

Unidad de medida : Und


Se procederá como en el Ítem anterior pero, con la diferencia en el proceso de

sembrado, por ser plantas que requieren de una distribución preestablecido y

profundidad no menor a 25 cm., es decir, que serán colocados en sitios previstos y



de acuerdo a un orden y tipo de planta ornamental cuya distancia no serán mayores

a 5 m. para ser modificado requiere la autorización de la Supervisión.

Forma de Pago

Se realizará de acuerdo a la unidad de medida indicado y con el visto bueno de la

Supervisión

14. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

14.1. EDUCACION Y CAPACITACION AMBIENTAL Y DE SEGURIDAD VIAL A

POBLACIONES

Descripción

Comprende la contratación de un especialista para realizar la capacitación en el tema

del mantenimiento vial, para de esta manera cuidar los pavimentos y con el objetivo

de prolongar la vida útil de la obra de Pavimento rígido.


El personal Técnico especialista se encargará de capacitar a la comuna y el público

en general.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por evento (Evento)

Forma de Pago



El pago se realizara en forma global una vez que el capacitador haya hecho el evento

de Capacitación.

14.2. CHARLAS DE SEGURIDAD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE A LOS

TRABAJADORES

Descripción

Comprende en dar la charla a los trabajadores sobre la seguridad en actividades

propia de la ejecución y el cuidado que se debe tener al medio ambiente

Métodos De Aplicación

El personal Técnico especialista se encargará de capacitar al personal de trabajo

dedicado a la actividad dentro de la obra, sobre los peligros así como sobre el

cuidado al medio ambiente.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición


Forma de Pago


de Capacitación.

14.3. IMPLEMENTACION DEL EPP

Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de

información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y

todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad



de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de

las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales.

Cintas de señalización, conos reflectivos, así como carteles de promoción de la

seguridad y la conservación del ambiente, etc.

Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas

debido a ejecución de obras.


La Supervisión deberá aprobar la señalización colocada y los sitios donde ha de

instalarse, pudiendo rechazar el que no se encuentre a satisfacción para la función a

cumplir.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en metros lineales (m.) que cumpla con lo especificado

y aceptado por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Forma de Pago

Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico de Obra en lo referente a la cantidad

de señales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros

expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

14.4. RIEGO EN LA ZONA DE TRABAJO

Descripción

Comprende que, la zona de trabajo en donde se genera la polvareda se ha realizara

riego permanente.

Métodos de Aplicación



El personal Técnico especialista se encargará de indicar el riego permanente en

zonas de excavación y generación de polvos, a fin de controlar la contaminación al

aire y peligro de la salud del personal de obra y técnico.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

La medición de esta partida se realizará por unidad (Und)

Forma de Pago

El pago se realizara por unidad de riego.

14.5. SEÑALIZACION AMBIENTAL DE PROTECCION OCUPACIONAL Y DE

SEGURIDAD

14.5.1. INSTALACION DE CARTELES

Descripción

Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de

información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y

todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad

de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de

las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales.

Cintas de señalización, conos reflectivos, así como carteles de promoción de la

seguridad y la conservación del ambiente, etc.

Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas

debido a ejecución de obras.






cumplir.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

El trabajo ejecutado se medirá en unidades (Und.) que cumpla con lo especificado y

aceptado por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

Forma de Pago




14.5.2.CINTA PLASTICA SEÑALIZADORA PARA LIMITE DE SEGURIDAD EN

OBRA

14.5.3.TRANQUERA TIPO TIJERA DE 2.40M X 1.20M PARA SEÑAL DE PELIGRO

14.5.4.CONO DE FIBRA DE VIDRIO FOSFORESCENTE

Descripción

El trabajo comprende el suministro de la tranquera, cintas plásticas de señalización,

conos de fibra de vidrio y la mano de obra

Este tipo de señales es utilizado para proporcionar instrucciones e información vital

en áreas donde se realicen actividades de ejecución dentro de la obra.






cumplir.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

Ítem 14.05.02 Se medirá en rollos (rll)

Ítem 14.05.03 Se medirá en unidades (Und.)


Forma de Pago




14.6. PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS

14.6.1.SUMINISTRO DE TACHOS PARA RESIDUOS ORGANICO E INORGANICO

14.6.2.PREPARACION DE CAPA SUPERFICIAL DE DEPOSITOS DE RESIDUOS

SOLIDOS

14.6.3.ACONDICIONAMIENTO DE DESECHOS EXCEDENTES EN ZONA DE

BOTADEROS

Descripción

El trabajo comprende el suministro de tachos para basura para residuos orgánicos e

inorgánicos, preparación de zona para deposito residuos sólidos, disposición final de

residuos sólidos excedentes de la zona de botadero.




La Supervisión deberá aprobar los requerimientos de tachos para los residuos

orgánicos e inorgánicos, se habilitaran una capa superficial para depósitos de

residuos sólidos, finalmente se acondicionaran los desechos excedentes en zona de

botadero para su disposición final.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición


Ítem 14.06.02 Se medirá en hectáreas (ha.)

Ítem 14.06.03 Se medirá en metros cúbicos (m3.)

Forma de Pago

Cumplir lo requerido en el Expediente Técnico, metrados y costos unitarios.

14.7. RECUPERACION AMBIENTAL DE AREAS AFECTADAS

14.7.1.PLANTANES

14.7.2.REFORESTACION EN AREAS INTERVENIDAS (CANTERAS,

CAMPAMENTOS, ALMACENES, PATIO DE MAQUINARIAS, DME, ETC)

Descripción

El trabajo comprende la recuperación de áreas afectadas por la ocupación de

maquinaria pesada, así como mejoramiento de zonas de botadero con plantaciones

de árboles, de la misma forma reforestación de la cuenca en la dirección de badenes.




Durante el proceso constructivo la Supervisión deberá aprobar la ubicación del patio

de maquinarias, así como zonas de botadero de material excedente, canteras y

campamentos si es el caso. De tal manera que, todos los espacios utilizados sean

reforestados con plantaciones de árboles que mejoren su habita natural o sirva de

amortiguamiento de cuencas en zonas donde se ubica los badenes.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

Ítem 14.07.01 Se medirá de forma global (Glb.)

Ítem 14.07.02 Se medirá en hectáreas (ha.)

Forma de Pago

Al cumplir la recuperación de patio de máquinas, zonas de botadero y cuenca en la

dirección de los badenes con la instalación de árboles forestales instalados acorde

con los metrados y costos unitarios, en unidades de forma global y hectáreas.

14.8. PLAN DE MONITOREO AMBIENTAL

14.8.1.MONITOREO DE AIRE

14.8.2.MONITOREO DE RUIDO

Descripción

Comprende controlar los efectos de la contaminación del aire, que produce la

generación de polvo y agua en el espacio, trayendo efectos en la salud en el corto

plazo afectando a los grupos humanos más susceptibles.

De la misma manera a través de uso de implementos de seguridad se evitara los

niveles de contaminación del aire y ruidos de las maquinarias




No aplicable.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

Ítem 14.08.01 Se medirá en Unidades (Und.)

Ítem 14.08.02 Se medirá en Unidades (Und.)

Forma de Pago

Al concluir la adquisición de los implementos de seguridad, previa aprobación del

Supervisor.

14.9. PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

14.9.1.PLAN DE MONITOREO ARQUEOLOGICO

Descripción

Elaborar e ejecutar un plan de monitoreo arqueológico durante la ejecución de la obra

en la vía y áreas auxiliares (cantera, depósitos de material excedente, campamentos,

patios, etc. Proponer y mitigar los impactos negativos sobre patrimonio cultural.

Programar charlas de inducción al personal del contratista y supervisión responsable

de ejecución de obra, con relación a la conservación y protección del patrimonio

cultural involucrado con las obras de ingeniería. Para tal efecto elaborara y aplicara

fichas de inducción, las mismas que deberán ser firmados por el Arqueólogo

responsable.



Las labores de monitoreo arqueológico, no contemplan trabajos de rescate, ni

liberación arqueológica alguna.

Formular recomendaciones necesarias para un mejor desarrollo del plan de

mitigación futura, que contemple aspectos relacionados a la protección y

conservación de las evidencias culturales, en coordinación con el contratista y

supervisión de obra.


No aplicable.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

En unidades de mes (mes)

Forma de Pago

Por mes de trabajos de monitoreo arqueológico, aprobado por el supervisor de obra.

14.10. PACRI (PLAN DE COMPENSACION Y REASENTAMIENTO

INVOLUNTARIOS)

14.10.1. PACRI

Descripción

La presente identificación de los predios, y de sus respectivos propietarios y ocupantes

se realizó en base a las informaciones recabadas de las instituciones públicas,

información de la ingeniería del proyecto y una evaluación preliminar de campo

reconocimiento y constatación; así como a través de la aplicación de una ficha social

básica. Cabe anotar que el presente PACRI será desarrollado de manera definitiva, sobre

la base de la información de expediente técnico de ingeniería del proyecto aprobado. Los

Términos de Referencia para la elaboración del diseño final indicarán que el contratista



estudiará todas las opciones viables de diseño de las obras a realizar con el fin de evitar

en lo posible o de reducir al mínimo el desplazamiento de viviendas, estructuras

comerciales y otros ocupantes o usuarios de las áreas requeridas.

Así, para el presente estudio se señala como área de afectación aquella que, en

superposición con el trazado de las obras del Proyecto y sus áreas de colindancia,

estaría dentro del derecho de vía o sería afectada por la construcción del Proyecto; es

decir, se identificaron predios y edificaciones que serían afectados por el proceso

constructivo, como por ejemplo viviendas próximas a zonas de corte y/o relleno, a fin de

contemplar la indemnización o compensación de la población afectada; en este sentido,

existe la posibilidad de algún incremento en la identificación de predios afectados, una

vez se tenga el expediente técnico del proyecto. Como parte de la actualización del

PACRI basado en los diseños definitivo se identificará la infraestructura y servicios que

se podrían ver afectados por las obras y se incluirán medidas mitigatorias o

compensatorias.

Proceso de identificación de predios afectados

Se dieron los siguientes pasos para identificar los predios afectados:

Etapa de inicial de gabinete

Se recopiló información de las municipalidades distritales de Wanchaq, San Sebastián y

San Jerónimo, así como de la Municipalidad Provincial de Cusco. Igualmente, se

consideró información proporcionada por COFOPRI.

La información anterior fue superpuesta a los planos de ingeniería del Proyecto,

determinándose el plano clave preliminar.

Etapa de trabajo de campo

En base a la identificación de predios y el plano clave preliminar; se realizaron las

inspecciones y reconocimiento de campo, identificándose in situ los predios afectados.

En los casos en que se lograba identificar y contactar al posesionario y/o propietario, se

aplicaba una ficha social rápida; en los casos en que no fue posible contactarlos se

procedió a llenar la ficha en base a la observación física e indagación con los vecinos.



Sin embargo, una vez se tenga el expediente técnico, se deberán adelantar actividades

adicionales de campo como:

- Censo de familias y ocupantes de las viviendas o construcciones afectadas,

especificando tipo de tenencia y modalidad de ocupación.

- Censo de personas ocupantes del espacio público que efectúan actividades

económicas (informales).

Etapa de final de gabinete

La etapa final de gabinete en el presente estudio corresponde al procesamiento y análisis

de las informaciones obtenidas en campo y gabinete, lo que permitió determinar de

manera preliminar las afectaciones potenciales de predios, valorar pérdidas de manera

aproximada, y establecer programas de compensación.

Sin embargo, es necesario precisar que como parte del estudio definitivo del PACRI se

realizará el procedimiento detallado, incluyendo el levantamiento de información de

predios afectados, incluyendo censo de familias, según tipología, gestión de información

legal individual de los posesionarios y propietarios, fichas y planos individualizados;

consultas públicas específicas, como parte del proceso de Participación Ciudadana

contemplado en el EIA, según lo exige la autoridad competente, DGASA-MTC. En

síntesis en la identificación definitiva del PACRI, se seguirá las siguientes actividades:

Inventario y registro

Recopilación de información de base

Levantamiento de información de campo (incluye linderación definitiva,

empadronamiento)

Diagnostico socioeconómico con base en el censo de personas ocupantes de las

viviendas o construcciones.

Elaboración de expedientes individuales y propuesta de programas de compensación,

de acuerdo al tipo de ocupación y tenencia incluyendo el proceso de selección.

Determinación de la fecha de corte de acuerdo con el censo de personas ocupantes de

las viviendas y construcciones.

Identificación de Predios y Personas Afectadas

Sobre la base del alcance del presente estudio, explicitado líneas arriba, fueron

identificados los predios a ser afectados por el Proyecto “Mejoramiento de la Av. Vía

Expresa, Tramo valo los Libertadores – Nodo Versalles – Emp. Av. Evitamiento”.



En las secciones que prosiguen se especifica el padrón de afectados y su

correspondiente caracterización socio económica, considerando la siguiente segregación

(en el anexo se adjuntan las fichas de levantamiento de campo respectivo):

Padrón de afectados por el Proyecto – Sin incluir el diseño de Empalme con la Vía

Evitamiento

Padrón de afectados por el Proyecto – En el diseño del Empalme con la Vía de

Evitamiento Adicionalmente, como medida preventiva, se agregan predios con riesgo de

afectación por las ubicaciones de los puentes y obras en el Óvalo Libertadores.

Asimismo, se han considerado predios que podrían ser afectados por la construcción de

los puentes peatonales y cambios de diseño que pudiera tener la vía.

Identificación y caracterización de predios y personas afectadas – Sin incluir el

sector del Empalme

A continuación, se presenta el Padrón de Afectados por el Proyecto Vía Expresa de

Cusco - Sin incluir el área de diseño del Empalme con la Vía Evitamiento.


No aplicable.

Control de Calidad

No aplicable

Unidad de Medición

En unidades de mes (mes)

Forma de Pago

Por mes de trabajos de monitoreo arqueológico, aprobado por el supervisor de obra.

15. CAPACITACION Y SENSIBILIZACION

15.1. CAPACITACION AL COMITÉ DE MANTENIMIENTO VIAL



15.2. SENSIBILIZACION A LA POBLACION

Descripción

Comprende la contratación de un especialista para realizar la capacitación en el tema

del mantenimiento vial, para de esta manera cuidar los pavimentos y con el objetivo

de prolongar la vida útil de la obra de Pavimento rígido.

Proceso

El personal Técnico especialista se encargará de capacitar a la comuna y el público

en general.

Control de Calidad

No aplica.

Unidad de Medición


Forma de Pago


de Capacitación.


especificaciones tecnicas ff-04.doc

Documents