esfuerzos sobre los apoyos

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Esfuerzos sobre los apoyos. Definiciones A la hora de elegir los apoyos a instalar en una línea, es necesario dimensionarlos de acuerdo a una serie de cargas de trabajo que se aplicarán sobre los mismos de acuerdo a una serie de hipótesis de cargas establecidas por la normativa vigente. Sin entrar en detalle de esas hipótesis de cálculo, pues se sale de nuestro ámbito, detallaremos a continuación los principales tipos de cargas o esfuerzos que se pueden considerar aplicados a los apoyos: - Carga vertical (V): Carga que se aplica en la cogolla según el eje vertical del apoyo. - Carga principal (P): Carga que se aplica en la dirección normal al eje vertical del apoyo, según la cual éste presenta su máximo momento resistente a 250 mm por debajo de la cogolla . - Carga secundaria (S): Carga que se aplica en la dirección normal al eje vertical del apoyo y a la dirección principal a 250 mm por debajo de la cogolla. - Carga de torsión (T): Carga horizontal disponible en el extremo de una cruceta, situada a 250 mm por debajo de la cogolla, a una distancia “d” del eje del apoyo y que tiende a hacerlo girar sobre su eje. Esta carga debe entenderse aplicada simultáneamente con la carga vertical especificada para cada apoyo Todas esas cargas se resumen en la siguiente figura:

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Page 1: Esfuerzos Sobre Los Apoyos

Esfuerzos sobre los apoyos. Definiciones

A la hora de elegir los apoyos a instalar en una línea, es necesario

dimensionarlos de acuerdo a una serie de cargas de trabajo que se aplicarán sobre

los mismos de acuerdo a una serie de hipótesis de cargas establecidas por la

normativa vigente.

Sin entrar en detalle de esas hipótesis de cálculo, pues se sale de nuestro ámbito,

detallaremos a continuación los principales tipos de cargas o esfuerzos que se pueden

considerar aplicados a los apoyos:

- Carga vertical (V): Carga que se aplica en la cogolla según el eje vertical

del apoyo.

- Carga principal (P): Carga que se aplica en la dirección normal al eje

vertical del apoyo, según la cual éste presenta su máximo momento

resistente a 250 mm por debajo de la cogolla .

- Carga secundaria (S): Carga que se aplica en la dirección normal al eje

vertical del apoyo y a la dirección principal a 250 mm por debajo de la

cogolla.

- Carga de torsión (T): Carga horizontal disponible en el extremo de una

cruceta, situada a 250 mm por debajo de la cogolla, a una distancia “d”

del eje del apoyo y que tiende a hacerlo girar sobre su eje. Esta carga

debe entenderse aplicada simultáneamente con la carga vertical

especificada para cada apoyo

Todas esas cargas se resumen en la siguiente figura:

Page 2: Esfuerzos Sobre Los Apoyos

Ilustración 1Esfuerzos sobre los apoyos

A continuación se lista una serie de definiciones relativas a los apoyos y sus

esfuerzos aplicados:

1. Apoyo normal: Es el apoyo proyectado para soportar el esfuerzo nominal F a

una distancia h4 = 0,25 m por debajo de la cogolla.

Los apoyos tipo HVH son normales.

2. Apoyo reforzado: Es el apoyo proyectado para soportar indistintamente el

esfuerzo nominal F a la distancia h4 por debajo de la cogolla o un esfuerzo

útil KF a una distancia h5 por encima de la cogolla que representa la posición

de la resultante de los esfuerzos aplicados.

- Para h5 = 0,75 m K = 0,9.

- Para otros valores de h5 K = 5,4 / (h5 + 5,25).

Los apoyos tipo HV son reforzados.

Page 3: Esfuerzos Sobre Los Apoyos

Ilustración 2Esfuerzos en postes de hormigón

3. Dirección principal o transversal: Es la dirección normal al eje del apoyo

según la cual presenta su máximo momento resistente.

4. Dirección secundaria o longitudinal: Es la dirección normal al eje del

apoyo y perpendicular a la dirección principal.

5. Esfuerzo útil, KF: Es el esfuerzo libre disponible aplicado en un punto

cualquiera por encima o por debajo de la cogolla del apoyo y según la

dirección principal del mismo.

6. Esfuerzo límite elástico: Es el esfuerzo que, aplicado a la distancia

especificada, perpendicular al eje del apoyo y contenido en el plano de

flexión del mismo, origina el momento límite elástico.

7. Esfuerzo de rotura: Es aquél que, aplicado según se define para apoyos

normales y reforzados, perpendicular al eje del apoyo y contenido en el plano

de flexión del mismo, origina el momento de rotura.

8. Momento útil: Es el momento producido por el esfuerzo útil que flexa al

apoyo en un plano que pasa por el eje del mismo y contiene a la dirección

principal.

9. Momento nominal: Es el producido por el esfuerzo nominal que flexa el

apoyo en un plano que pasa por el eje del mismo y contiene a la dirección

principal.

Page 4: Esfuerzos Sobre Los Apoyos

10. Momento del viento: Es el debido a la presión del viento sobre la cara del

apoyo perpendicular a la dirección principal, actuando entre la cogolla del

mismo y la sección considerada.

11. Momento de servicio a flexión: Es el momento resultante de la suma del

momento del viento y del que resulte máximo entre el nominal y el útil en la

sección considerada.

12. Momento de rotura a torsión: Es el momento que produce la rotura del

apoyo por torsión en una sección cualquiera del mismo.

13. Coeficiente de seguridad global a rotura: Es la relación entre el momento

de rotura y el de servicio en una sección determinada.