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Creación
Decreto Supremo No. 484 de fecha 28 de febrero de 1966, con el objeto de formar técnicos en las especialidades de Tránsito Aéreo y Electrónica.
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Estructura Dirección General de
Aviación Civil
Subdirección General de Aviación Civil
Escuela Técnica de Aviación Civil
ETAC
COTAC ISTAC
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Junta Académica
Procuraduría
Dirección ETAC
Capacitación Nacional
Capacitación Internacional
Tecnología Educativa
Coordinación Administrativa
Relaciones Públicas
Secretaria Académica
Calidad y Mejora Continua
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Visión • Constituirse en un centro académico de
formación aeronáutica de alto nivel reconocido nacional e internacionalmente, mediante la aplicación de procesos educativos modernos e innovadores en el ámbito aeronáutico, promoviendo la investigación científica y fomentando el desarrollo de valores humanos y éticos.
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Misión
• Especializar y capacitar al personal técnico aeronáutico de la Dirección General de Aviación Civil y de la Industria de la Aviación en general, con el objeto de mantenerlo habilitado y actualizado en sus diferentes especialidades técnicas.
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Centro de Instrucción OACI-AVSEC
En el año de 1995 mediante convenio suscrito con la OACI, la ETAC se constituyó en Centro Regional de Instrucción para América Latina y el Caribe, para la formación y especialización de personal en el área de seguridad para la aviación (AVSEC).
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Cursos AVSEC 2012 • 10 Formación Agentes de Seguridad 261 • 1 Gestión de la Seguridad 14 • 2 Supervisores AVSEC 38 • 2 Instructores AVSEC 27 • 1 Manejo de Crisis 22 • 1 Taller sobre el programa nacional de instrucción
AVSEC 17 Colombia – Panamá – Perú – República Dominicana – Nicaragua – Venezuela – Uruguay – Guatemala – Costa Rica – Cuba – México – Ecuador
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Desde 1996 mediante Memorando de
Entendimiento con la OACI, la ETAC pasó a ser miembro pleno del programa TRAINAIR.
Miembro Pleno del Programa TRAINAIR
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El 14 de noviembre del 2011 la ETAC fue
acreditada por la OACI como Centro de Instrucción TRAINAIR PLUS.
Acreditación TRAINAIR PLUS
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Entre el 13 y 24 de agosto se realizó el curso de Preparadores con 17 participantes de Brasil – Argentina – Bolivia – Nicaragua – Ecuador .
Está en elaboración el CMDN “Supervisión del
área de movimiento y de los servicios de apoyo en plataforma”.
Actividades TRAINAIR PLUS 2012
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• Procedimientos de Inspección del área de
movimiento • Procedimientos para el Control de la seguridad
operacional en plataforma • Procedimientos para la Supervisión de la
seguridad ocupacional en el área de movimiento
CMDN “Supervisión del área de movimiento y de los servicios de
apoyo en plataforma”
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Área de Navegación Aérea
• 1 Formación de Controladores Aéreos 21
• 1 Aproximación No Radar-Área 16
• 4 Actualización de Información Aeronáutica 42
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Área de Seguridad Operacional
• 1 Supervisores de Aeropuerto 16 • 3 Sistema de Gestión de la Seguridad
Operacional 45 • 1 Programa de Seguridad Operacional
de Estado 18
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Otros Eventos de Capacitación
• 5 Formación de Instructores TRAINAIR 66 • 3 Recurrente de Instructores 49 • 6 Mercancías Peligrosas 85 • 3 Formación de Bomberos Aeronáuticos 59 • 18 Recurrentes de Seguridad para la Aviación
324
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SIMULADOR ATC
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Características Principales • Ambiente visual de 360° de cualquier aeropuerto • Imágenes en 3-D generadas por ordenador • Generación de escenarios diurnos y nocturnos y
diversas condiciones meteorológicas • Marcaciones visuales, señales e iluminación de
conformidad con las normas internacionales • Simulación de situaciones de emergencia
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SIMULADOR ATC
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GRACIAS POR SU ATENCIÓN