escuela en aire de vuelo instrumental

FASE I

CENTRO DE INSTRUCCIN AERONAUTICA RORICA ZULIA ESCUELA EN AIRE DE VUELO INSTRUMENTAL

FASE IIILECCION 1

DOBLE COMANDO

LOCAL

REFRESCO PILOTO PRIVADO VUELO POR ACTITUD

OBJETIVO DE LA LECCION:- Familiarizar al alumno con el entrenamiento instrumental -Efectuar un refresco del brieffing del pre-vuelo, procedimientos de despegue y del aterrizaje. (Refresco del piloto privado)

-Practicar vuelos con referencia a los instrumentos, vuelo por actitud.TEXTOS DE REFERENCIA: -Manual de maniobras del Cia RoRiCa Zulia.

REVISIONPREPARACION PREVUELO

____Certificados y documentos de la aeronave.

____Bitcora de la aeronave

____Perfomance de la aeronave

____Peso y balance de la aeronave

____Operacin y sistemas.

PROCEDIMIENTOS NORMALES ____Trabajo de cabina

____Uso de la lista de chequeos ____Encendido del motor ____Procedimientos anticolisin ____Chequeos de instrumentos

____Taxeo con viento normal y cruzado

____Despegues y aterrizajes con viento normal

____Despegues y aterrizajes con viento cruzado

____Tornar decisiones aeronuticas y mejorar el juicio

INTRODUCCION:CON PANEL COMPLETO

____Vuelo recto y a nivel

____Virajes a rata estndar

____Ascensos a velocidad constante

____Ascender y cambiar de rumbo ____Descensos a velocidad constante

____Cambiar de rumbo y ascender ____Perdidas con potencia

____Perdidas sin potencia

____Maniobras durante vuelo lento

____Recobre desde posiciones inusuales.

Al finalizar el vuelo el alumno estar en capacidad de:

Despegar y aterrizar el avin en forma eficiente -Nivel Piloto Privado-.

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +A 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/- 15

3.- Observaciones del post-vuelo y revisin de la prxima leccin

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 2

DOBLE COMANDO

LOCAL

SISTEMAS Y EQUIPOS

MALFUNCIONAMIENTO

Secuencia recomendada:-Vuelo en simulador FS-100-Orientacin de pre-vuelo-Vuelo

-Evaluacin de post-vuelo

OBJETIVO DE LA LECCION:-Familiarizar al alumno con el entrenamiento instrumental, con los equipos y sistemas instrumentales del avin y los chequeos de los diferentes pre-vuelos.TEXTOS DE REFERENCIA: -Manual de maniobras del Cia RoRiCa Zulia.

REVISIONCON PANEL COMPLETO____Vuelo recta y a nivel

____Virajes a rata estndar Ascensos a velocidad constante

____Ascender y cambiar de rumba ____Descensos a velocidad constante



____Maniobras durante vuelo lento

____Recobre desde posiciones inusuales.

____Cambios de rumbo con brjula ____Cambios de rumbos con giroINTRODUCCION:

____Sistemas del avin IFR____Instrumentos de los aviones y equipos para la Navegacin____Fallas del sistema elctrico

____Perdidas de comunicaciones.

____Falla de la bomba de vaci____Falla del giro direccionalPANEL PARCIAL:____Vuelo recto y a nivel


____Ascensos a rata estndar

____Descensos a rata estndar

____Cambios de velocidad

____Giros con brjula y comps

Al finalizar la instruccin de vuelo instrumental el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos y pericia en las tcnicas de vuelo con full panel y con panel parcial; as como tambin recobrar posiciones inusuales.

Mantener control del avi6n en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/- 15

3.- Observaciones del post-vuelo y revisin de la prxima leccin______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5.- Tarea asignada: ______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FASE IIILECCION 3

DOBLE - COMANDO LOCAL

EQUIPO VOR



OBJETIVO DE LA LECCION:

Continuar eficiente en el vuelo por actitud, lograr orientacin con el equipo de Navegacin VOR, ADF. Chequeo e interceptacin y tracking de radiales,

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISIONCON PANEL COMPLETO____Vuelo recto y a nivel






____Maniobras durante vuelo lento ____Recobre desde posiciones inusuales.

____Cambios de rumbo con brjula ____Cambios de rumbos con giro ____Perdida de comunicaciones

PANEL PARCIAL____Vuelo recto y a nivel




____Cambios de velocidad


INTRODUCCION:____VOR, test.____VOR, orientacin

____VOR, interceptacin y track de radiales entrando y saliendo de la estacin

____ADF, Test.____ADF, orientacin

____ADF, Homing y Tracking Clculos de tiempo y distancia a la estacin.

AI finalizar el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos en el chequeo del equipo de Navegacin, debe obtener los preliminares de cmo orientarse en el espacio y debe conocer las tcnicas para interceptar radiales entrando y saliendo.

Durante los procedimientos de panel parcial el estudiante deber mantener una altitud de +/- 100 pies, un rumbo de +/- 15, velocidad +/10 nudos y durante los ascensos y descensos una rata +/- 100 pies

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/-15

3.- Observaciones del post-vuelo y revisin de la prxima leccin________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

5.- Tarea asignada: ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 4


FORMULAS 60 ES A 1



OBJETIVO DE LA LECCION:Lograr eficiencia en la orientacin con el equipo de Navegacin VOR, Chequeo a interceptacin y tracking de radiales; adquirir conocimientos en lo referente a clculos de tiempo, distancias y velocidades. Inicio al clculo de los puntos de adelantamiento y de la velocidad.

TEXTOS DE REFERENCIA: Volando con VOR y ADF.REVISION____VOR test.____VOR orientacin

____VOR interceptacin y tracking de radiales entrando y saliendo de la estacin

INTRODUCCION:

____VOR tiempo, espacio y velocidad.

____Interceptacin de un arco a un radial.

____Interceptacin de radial a un arco.

____Tiempo y distancia a la estacin.____Tiempo en el arco

____Distancia a recorrer en el arco

____Homing a la estacin.

____Panel parcial.

____Aplicacin de las formulas del periodo.

____NDB orientacin y seguimiento

____Bearing intercepcin y tracking

____TACAN, testAl finalizar el vuelo el alumno estar en capacidad de:


Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/-15


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 5

DOBLE-COMANDO LOCAL

FORMULAS 60 ES A 1

ARCO DME



OBJETIVO DE LA LECCION:Ganar eficiencia en la orientacin con el equipo VOR y con el panel full y parcial.

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISION:

____VOR tiempo, espacio y velocidad.

Interceptacin de un arco a un radial. (Aplicacin de formulas para mantenerse en el arco) - (Puntos de adelantamiento).

____Tiempo y distancia a la estacin.

____Homing a la estaci6n.

____Panel parcial.

____Aplicacin de las formulas del periodo.

____NDB orientacin y seguimiento ____NDB Bearing intercepcin y tracking

CON PANEL COMPLETO:____Vuelo recto y a nivel



____Ascender y cambiar de rumbo

____Descensos a velocidad constante

____Cambiar de rumbo y ascender

____Perdidas con potencia


____Maniobras durante vuelo lento____Recobre desde posiciones inusuales

____Cambios de rumbo con brjula

____Cambios de rumbos con giro

____Perdida de comunicaciones

PANEL PARCIAL:____Vuelo recto y a nivel Virajes a rata estndar



INTRODUCCION:

____Localizador tracking (frontal) ____Localizador tracking (Back)

Al finalizar el vuelo el alumno estar en capacidad de:


Durante los procedimientos de panel parcial el estudiante deber mantener una altitud de +1- 100 pies, un rumbo de +/- 15, velocidad +/15 y durante los ascensos y descensos una rata +1- 100 pies.Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/-15


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 6


CHEQUEO DE FASE



OBJETIVO DE LA LECCIONEl jefe de operaciones del Cia RoRiCa Zulia, evaluara en todos los aspectos anteriores al alumno piloto en vuelo por actitud, panel completo, panel parcial, sistemas de Navegacin, orientacin con el equipo de Navegacin VOR, Chequeo e interceptacin y tracking de radiales; clculos de tiempo, distancias y velocidades, calculo de los puntos de adelantamiento y de la velocidad. As como tambin verificar si esta preparado para recibir instruccin en procedimientos instrumentales mas complejos.

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISION:

_____VOR, Tes._____VOR orientacin _____VOR interceptacin y tracking de radiales (entrando y saliendo) _____VOR tiempo, espacio y velocidad.

_____Interceptacin de un radial a un arco y de un arco a un radial.

_____Tiempo y distancia a la estacin. (VOR -ADF)

_____Homing (NDB -ADF)

_____Aplicacin de las formulas. _____NDB orientacin y seguimiento _____Bearing intercepcin y tracking

CON PANEL COMPLETO_____Vuelo recto y a nivel _____Virajes a rata estndar_____Cambiar de rumbo y ascender

____Perdidas con potencia

____Perdidas sin potencia_____Maniobras durante vuelo lento_____Ascensos a velocidad constante____Ascender y cambiar de rumbo ____Descensos a velocidad constante

_____Cambiar de rumbo y ascender

_____Perdidas con / sin potencia

_____Maniobras durante vuelo lento

_____Recobre de Posic. Inusuales.

_____Cambios de rumbo con brjula

_____Cambios de rumbos con giro

_____Perdida de comunicaciones

PANEL PARCIAL:

____Vuelo recto y a nivel




Al finalizar el chequeo de vuelo el alumno estar en capacidad de:

Chequear el VOR, orientarse, interceptar radiales, recobrar posiciones inusuales, tcnicas para recobrar perdidas usando controles positivos y perdiendo poca altura.

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/- 15

Durante los procedimientos de panel parcial el estudiante deber mantener una altitud de +l- 100 pies, un rumbo de +/- 15, velocidad +/15 y durante los ascensos y descensos una rata +/- 100 pies.


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 7

DOBLE-COMANDO LOCAL

ESPERAS



OBJETIVO DE LA LECCIONRevisin de los sistemas y el malfuncionamiento. Familiarizacin con los patrones de esperas.

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISION:CON PANEL COMPLETO____Vuelo recto y a nivel




____Cambiar de rumbo y ascenderPANEL PARCIAL:____Vuelo recto y a nivel




____Cambias de velocidad


INTRODUCCION:(Aplicar fraseologa usadas en las esperas)

____Chequeo del Paso de una estacin (ADF - NDB - GPS)

____Tiempo en el cono de confusin

ESPERAS VOR____Espera Estndar, descenso y ajuste de estimados de penetracin.

____Espera no estndar, descenso y ajustes de estimados a penetracin.

____Espera no estndar en el localizador

____Espera en una interseccin.

____Idas al aire

ESPERAS NDB

____Espera estndar

Al finalizar la instruccin el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos bsicos de los patrones de esperas, entradas tanto en VOR coma en NDB.

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y /a velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/-153.- Observaciones del post-vuelo y revisin de la prxima leccin

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 8DOBLE COMANDO LOCAL

APROXIMACIONES

PENETRACION MARACAIBO



OBJETIVO DE LA LECCION-Revisin de las aproximaciones.

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISION

(Aplicar fraseologa usadas en las esperas).

ESPERAS VOR_____Espera Estndar, descenso y ajuste de estimados de penetracin.

_____Espera no estndar, descenso y ajustes de estimados a penetracin._____Espera no estndar en el localizador_____Espera en una interseccin. Idas al aire

ESPERAS NDB

____Espera estndar

INTRODUCCION_____Aproximacin VOR Aproximacin al localizador. (Curso frontal)

____Procedimientos y mnimos de aterrizajes en Aproximacin directa.

____Procedimientos de ida al aire.

____Procedimientos de Aproximacin NDB.

____Aproximacin posterior al localizador.

____Procedimiento en aterrizajes en Aproximacin directa y/o circuito.

____Aproximacin ILSAl finalizar la instruccin el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos de las cartas de Aproximacin, de aproximaciones al localizador (Front - Back). Durante los ILS el estudiante seguir el gradiente de descenso usando cambios de actitud y ratas de descenso para controlar la velocidad.

En el segmento final de la Aproximacin se deber mantener una altitud no m6s de 100 pies.

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/- 15


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

FASE IIILECCION 9DOBLE COMANDO

LOCAL

APROXIMACIONES



OBJETIVO DE LA LECCION:

-Revisin de las aproximaciones.

TEXTOS DE REFERENCIA:

- Volando con VOR y ADF.REVISION:_____Penetracin de Maracaibo _____Fraseologa.

_____Patrones de espera VOR, estndar y no estndar

_____Patrones de espera NDB, estndar y no estndar.

_____Esperaestndarenel

Localizador.

_____Aproximacin: VOR, ILS, NDB_____Aproximacin vectorizada (Sin giro)

_____Procedimientode _____Aproximacin de no precisin con panel parcial.

INTRODUCCION:

____Punto a punto Entrando

____Saliendo

____Virajes de procedimientos

____Gradientes de descensos

____Clculos de VAV.____"N Mach.

____VVI

____Calcular la direccin e intensidad del viento

___Convertir pulgadas a milibares y viceversa.Al finalizar la instruccin el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos de las cartas de Aproximacin. Durante los ILS el estudiante seguir el gradiente de descenso usando cambios de actitud y ratas de descenso pare controlar la velocidad. El alumno efectuara con definicin los pasos y la ejecucin de la maniobra del punto a punto.

En el segmento final de la Aproximacin se deber mantener una altitud no ms de 50 pies.

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 200 pies y /a velocidad en +/- 10 Nudos y e/ rumbo en +/-15


________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________FASE IIILECCION 10DOBLE COMANDO LOCAL

CHECK DE FASE III



OBJETIVO DE LA LECCIONEvaluar al alumno en patrones de espera y en los procedimientos para aproximaciones instrumentales.

TEXTOS DE REFERENCIA: - Volando con VOR y ADF.REVISION:____Penetracin de Maracaibo _____Fraseologa.

_____Patrones de espera VOR, estndar y no estndar

_____Patrones de espera NDB, estndar y no estndar.

_____Espera estndar en el localizador.

_____Aproximacin: VOR, ILS, NDB

_____Aproximacin vectorizada (Sin giro) _____Procedimiento de aproximacin de no precisin con panel parcial._____Punto a punto._____Entrando.

_____Saliendo

_____De mayor a menor_____De menor a mayor.

_____Virajes de procedimientos.

_____Gradientes de descensos. _____Clculos de VAV.

_____N Mach.

_____VVI.

_____Calcular Ia direccin del viento. _____Convertir pulgadas a milibares.Al finalizar la instruccin el alumno estar en capacidad de:

Demostrar conocimientos para superar la presente evaluacin, en caso de no superar la evaluacin no se pasara a la fase III

Mantener control del avin en todo momento y mantener la altitud sealada en +/- 100 pies y la velocidad en +/- 10 Nudos y el rumbo en +/-153.- Observaciones del post-vuelo y revisin de la prxima leccin

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________5.- Tarea asignada:

-A PARTIR DE ESTE MOMENTO SE DA INICIO A LAS NAVEGACIONES CON REFERENCIA A LOS INSTRUMENTOS.________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________INSTRUCTOR: ________________ ALUMNO: ___________________ FIRMA INSTRUCTOR: __________________ FIRMA ALUMNO: _________________

FECHA______/______/______ EVALUACION GENERAL: ________

escuela en aire de vuelo instrumental

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