er82 01 15 30/9/09 13:11 página 1 - energias … · puede traer una nueva recesión y la salida a...

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NNIIFF óó CCIIFF::

EEmmpprreessaa oo CCeennttrroo ddee ttrraabbaajjoo:: TTeellééffoonnoo::

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DDoommiicciilliioo:: CC..PP..

PPoobbllaacciióónn:: PPrroovviinncciiaa:: PPaaííss::

FFeecchhaa::

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Número 82 Octubre 2009

En portada, troncos de pino de Monterrey apilados en el monteOiz, en Vizcaya. Foto: Paloma Asensio.

Se anuncian en este númeroACCIONA .....................................35AEROLINE TUBE SYSTEMS..........39AIGUASOL ...................................85ARÇ COOPERATIVA ......................61AS SOLAR IBÉRICA......................37ATERSA........................................19BIOTECH......................................57BORNAY .......................................11CARLO GAVAZZI...........................43COMPRASOLAR.COM ..................21DECOEXSA ..................................95ECOESFERA.................................93ELEKTRON...................................93ENERAGRO..................................59FERIA EGÉTICA.............................13FERIA GENERA 2010....................53FRONIUS .......................................2GARBITEK....................................93GRUPO INERZIA ..........................77

INGETEAM...................................69INIEC ...........................................75KRANNICH SOLAR.......................93LM................................................17MATEAS ABOGADOS ...................41NOVA ENERGÍA .....................71/ 73RENOVACLEAN............................33RIELLO UPS .................................29RIVERO SUDÓN...........................93ROXTEC........................................31SALICRU ......................................27SANTOS MAQUINARIA ELÉCTRICA...................................25SILIKEN .......................................93SMA ............................................96TOP CABLE...................................81TRICTEC.......................................49VICTRON ENERGY .........................3XANTREX .....................................15

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S u m a r i o

■■ PANORAMA

La actualidad en breves 8Opinión: JJaavviieerr GG.. BBrreevvaa (8) / SSeerrggiioo ddee OOttttoo (10) / JJooaaqquuíínn NNiieettoo (12) / TToommááss DDííaazz (13)Renovables en Persona: JJuuaann BBoorrnnaayy 14EEll OObbsseerrvvaattoorriioo ddee llaa EElleeccttrriicciiddaadd ddee WWWWFF ccuummppllee ttrreess aaññooss 16EnerAgen 22

■■ EóLICA

EEóólliiccaa ccaannaarriiaa, otra historia de primos y cuñados 24EEoolliinnccyyll, primer aniversario de mmiinnii––vviieennttoo 30

(++ Entrevista con SSaannttiiaaggoo NNiissttaall,, director general de Eolincyl)

■■ SOLAR FOTOVOLTAICA

EEnneerrttiiss.. Fotovoltaica: el precio de la ccaalliiddaadd 36(++ Entrevista con JJoosséé LLuuiiss GGaalliinnddoo,, presidente de Enertis)

■■ SOLAR FOTOVOLTAICA Y TÉRMICA

UUnniissoollaarr está de aniversario 40(++ Entrevista con GGoonnzzaalloo PPeelllleejjeerroo,, Director General de Unisolar)

■■ ESPECIAL BIOENERGíA

La gran feria de la eenneerrggííaa bbiioo 44(++ Entrevista con FFrraanncciissccoo JJaavviieerr DDííaazz GGoonnzzáálleezz,, presidente de Expobioenergía y de la Asociación Española de Valorización Energética de la Biomasa)

Castilla y León ssee aabboonnaa aa llaa bbiioommaassaa 50LLaa bbiioommaassaa ffoorreessttaall busca su destino en Guadalajara 54DDeemmaassiiaaddaass ppiieeddrraass en el camino 58España cartografía eell bbiiooggááss aaggrrooiinndduussttrriiaall 62NNoovvaa EEnneerrggííaa, una empresa cada vez más “biodiversa” 66

(++ Entrevista con DDaavviidd PPoovveeddaa,, gerente de Nova Energía)

Ya están aquí los quemadores ssiinn cceenniizzaass 70(++ Entrevista con RRaaffaaeell SSaannttooss,, director general de Eneragro)

NNuummaann,, desde Soria con calor 74JJaattrroopphhaa ccuurrccaass,, la duda 78

■■ MOTOR

Coche eléctrico busca bbaatteerrííaa rreeccaarrggaabbllee 82Valladolid le da la alternativa a llooss oottrrooss ccoommbbuussttiibblleess 88■■ AGENDA Y EMPLEO 94

30 885436

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A la salud de la bioenergía

Las posibilidades de la bioenergía son enormes, un buen ejemplo de ellolo encontramos en los residuos forestales. Hoy este recurso estáinfrautilizado, sin embargo, si se aprovechará al máximo, podría aportarel 75% de la demanda eléctrica que ahora cubre el parque nuclear,según se puso de relieve en el 5º Congreso Forestal Español, celebrado

a finales de septiembre en Ávila. Otra referencia: gracias a la biomasa forestal, GasNatural-Unión Fenosa lograrán reducir de manera significativa la contaminación dela central térmica de Meirama en A Coruña, la sexta central española que másemisiones de CO2 produce.

Formar trabajadores en el campo de la bioenergía es, además, una excelentemanera de generar empleo. Según la Organización de las Naciones Unidas para laAlimentación y la Agricultura (FAO), producir la misma energía con biomasa quecon petróleo supone un 25% menos de inversión y crea de 5 a 10 puestos detrabajo permanentes. Entonces, ¿por qué no despega el uso de la bioenergía enEspaña? La biomasa es la renovable sobre la que descansa el Plan de EnergíasRenovables 2005-2010 y, sin embargo, a la velocidad de implantación que paraeste sector estima la Comisión Nacional de la Energía, los objetivos fijados endicho Plan tardarán en cumplirse 53 años.

La situación de los biocarburantes es crítica. Cuando hace tres añosempezaban a despegar se toparon de frente con la subida del precio de loscereales, y desde entonces la leyenda negra los persigue. Si a ello sumamos queimportar de Estados Unidos biocarburantes subvencionados por el gobierno deWashington es más barato que producirlos aquí, no es de extrañar que la mitad delas 36 plantas que hay en España estén completamente paradas y casi todas lasque operan lo hagan muy por debajo de su capacidad.

La puesta en marcha de la Entidad de Certificación de Biocarburantes,operativa desde este mes de octubre, puede ayudar a revertir la situación. Elobjetivo de este nuevo organismo es garantizar que las operadoras de productospetrolíferos estén sirviendo un 3,4% de biocarburantes en las gasolineras este añoy el 5,83% en 2010. De no hacerlo, serán multadas con 350 euros por cadatonelada equivalente de petróleo servida.

Este número de Energías Renovables lleva muchos más datos centrados en labioenergía, que ponen de relieve las muchas oportunidades que este sector de lasrenovables, tan maltratado hasta ahora, ofrece en todos los campos: empleo,negocios, competitividad empresarial, investigación… Esperemos que la nuevaLey de Economía Sostenible del presidente Rodríguez Zapatero lo tenga cuenta.

Por cierto, ¿formará parte de esta ley una tasa al CO2?Hasta el mes que viene.

PPeeppaa MMoossqquueerraa

LLuuiiss MMeerriinnoo

E d i t o r i a l

DDIIRREECCTTOORREESS::LLuuiiss MMeerriinnoo

[email protected] MMoossqquueerraa

[email protected]

RREEDDAACCTTOORR JJEEFFEE

AAnnttoonniioo BBaarrrreerroo FF.. [email protected]

DDIISSEEÑÑOO YY MMAAQQUUEETTAACCIIÓÓNN

FFeerrnnaannddoo ddee MMiigguueell [email protected]

CCOOLLAABBOORRAADDOORREESS

J.A. Alfonso, Paloma Asensio, Kike Benito, Adriana Castro, Pedro Fernández, Javier Flores, Aday Tacoronte,

Aurora A. Guillén, Ana Gutiérrez Dewar, Luis Ini, Anthony Luke, Josu Martínez, Michael McGovern, Toby Price,Diego Quintana, Javier Rico, Eduardo Soria,

Yaiza Tacoronte, Tamara Vázquez, Hannah Zsolosz

CCOONNSSEEJJOO AASSEESSOORR

JJaavviieerr AAnnttaa FFeerrnnáánnddeezzPresidente de la Asociación de la Industria Fotovoltaica (ASIF)

JJeessúúss FFeerrnnáánnddeezz Presidente de la Asociación para la Difusión

del Aprovechamiento de la Biomasa en España (ADABE)JJuuaann FFeerrnnáánnddeezz

Presidente de la Asociación Solar de la Industria Térmica (ASIT)RRaammóónn FFiieessttaass

Secretario general de Asociación Empresarial EólicaFFrraanncciissccoo JJaavviieerr GGaarrccííaa BBrreevvaa

Director general de Solynova Energía JJoosséé LLuuiiss GGaarrccííaa OOrrtteeggaa

Responsable Campaña Energía Limpia. Greenpeace España

AAnnttoonniioo GGoonnzzáálleezz GGaarrccííaa CCoonnddeePresidente de la Asociación Española del Hidrógeno

JJoosséé MMaarrííaa GGoonnzzáálleezz VVéélleezzPresidente de APPA

AAnnttoonnii MMaarrttíínneezzDirector general del Instituto de Investigación en Energía de Catalunya (IREC)

LLaaddiissllaaoo MMaarrttíínneezzEcologistas en Acción

CCaarrllooss MMaarrttíínneezz CCaammaarreerrooDepartamento Medio Ambiente CC.OO.

EEmmiilliioo MMiigguueell MMiittrreeALIA, Arquitectura, Energía y Medio Ambiente

Director red AMBIENTECTURAJJooaaqquuíínn NNiieettoo

Presidente de honor de Sustainlabour PPeepp PPuuiigg

Presidente de Eurosolar EspañaVVaalleerriiaannoo RRuuiizz

Presidente de Protermosolar FFeerrnnaannddoo SSáánncchheezz SSuuddóónn

Director técnico del Centro Nacional de Energías Renovables (CENER)EEnnrriiqquuee SSoorriiaa

Director de Energías Renovables del CIEMATHHeeiikkkkii WWiillllsstteeddtt

Experto de WWF/Adena en energía y cambio climático

RREEDDAACCCCIIÓÓNNPaseo de Rías Altas, 30-1º Dcha.

28702 San Sebastián de los Reyes (Madrid)Tel: 91 663 76 04 y 91 857 27 62

Fax: 91 663 76 04

CCOORRRREEOO EELLEECCTTRRÓÓNNIICCOO

[email protected]ÓÓNN EENN IINNTTEERRNNEETT

www.energias-renovables.comSSUUSSCCRRIIPPCCIIOONNEESS

PPaalloommaa AAsseennssiioo91 663 76 04

[email protected]

JJOOSSÉÉ LLUUIISS RRIICCOOJefe de publicidad

916 29 27 58 / 91 628 24 48 / 663 881 950 [email protected]

EEDDUUAARRDDOO [email protected]

IImmpprriimmee:: EGRAFDDeeppóóssiittoo lleeggaall:: M. 41.745 - 2001 IISSSSNN 1578-6951

Impresa en papel reciclado

EEDDIITTAA:: HHaayyaa CCoommuunniiccaacciióónn

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p a n o r a m a

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O p i n i o n

LL os problemas energéticos y de medio ambiente son globales y requieren acuerdos globales. Por eso sor-prende que los dos hechos más importantes que se han producido este verano en ambos temas no hayanmerecido ninguna reacción política ni social. El primero fueron las declaraciones de Fatih Birol, economista

jefe de la Agencia Internacional de la Energía, que en pleno agosto anunció el adelanto de una crisis de suminis-tro de petróleo a partir de 2010 después de analizar los 800 principales yacimientos del mundo y comprobar queel ritmo de descenso de las reservas se ha duplicado de 2007 a 2008 y que el consumo energético sigue pautasinsostenibles. Los problemas de suministro se adelantarán al inicio de la próxima década y “habrá que dejar elpetróleo antes de que el petróleo nos deje a nosotros”, concluye. Pero las buenas noticias, afirma Birol, es quedisponemos ya de las políticas y tecnologías para disminuir el consumo de crudo y las emisiones de CO2 y lasdecisiones correctas se pueden implementar ahora mismo multiplicando el mercado de renovables. El otro he-cho que tuvo lugar a finales de agosto es la apertura a la navegación entre Europa y Asia por el Ártico debido aldeshielo del Polo Norte por el aumento de la temperatura. Este hecho, que incrementará el comercio mundial

con importante ahorros, tendrá el efecto paradójico de acelerar el calentamiento global y los impactos del cambio climático.La ONU ha vuelto a reclamar la necesidad de invertir en la lucha contra el cambio climático el 1% del PIB para evitar una pérdida

veinte veces mayor. La AIE y la ONU coinciden en algo sobre lo que se reflexiona poco: en los próximos diez años el cambio climáticopuede traer una nueva recesión y la salida a la actual crisis económica puede demorarse por la crisis de suministro y altos precios delpetróleo. Existe el riesgo de que a la actual crisis económica se le superponga la crisis energética. El momento exige tener claras estasclaves y las soluciones inmediatas, como son el contar con una fiscalidad para el carbono y una regulación que extienda el mercado derenovables en las empresas, hogares y el transporte. Mejorar las políticas de oferta es esencial para salir de la recesión y el cambio demodelo energético es una gran oportunidad. Sin embargo, la ausencia de planes concretos contrasta con las enormes ayudas dadas alsistema financiero a cambio de nada y la vuelta de los mensajes neoliberales que encubren la codicia que originó la crisis una vez quelos bancos han vuelto a los beneficios.

Pero el mundo está cambiando y la respuesta de EEUU y China empieza a marcar el futuro liderazgo global. El Congreso Americanoha aprobado su Ley de Energías Limpias y un plan de más de 92.000 millones de dólares para renovables y China, que tiene su Ley deRenovables desde 2005, va a dedicar su segundo plan de reactivación económica a triplicar sus objetivos de eólica y solar fotovoltaica.Europa sigue ensimismada, pero la Presidencia sueca ha lanzado la iniciativa de un impuesto al CO2 que el presidente francés ya ha pro-puesto para Francia.

España cada vez se aleja más de este liderazgo con una regulación restrictiva que está paralizando las tecnologías renovables unapor una. Al final, las empresas que pueden invierten en el extranjero mientras las medianas y pequeñas empresas, que sostienen el em-pleo y la industria nacional, sobreviven en la incertidumbre regulatoria impuesta desde el Ministerio de Industria.

En la pasada década España cometió el error de ignorar la existencia del CO2, en la actual está ignorando la alta dependencia de loshidrocarburos. Pero cuanto más se agranda la distancia entre lo que se defiende en los discursos y lo que se publica en el Boletín Oficialdel Estado, más crece la desconfianza y la sensación de decadencia de una economía que renuncia a otra especialización productiva, co-mo la que representa la industria renovable, para recuperar el crecimiento y cambiar el modelo energético.

Javier García BrevaDirector General de SOLYNOVA ENERGIA> [email protected]

>Con denominacion de origen

A contracorriente´

´

L a empresa que se encargará de la eje-cución del proyecto es Asoleo, partici-pada al 51% por Sevilla Endesa. Deella el alcalde de Carmona, Antonio

Cano, ha destacado que es “una baza muyimportante para el desarrollo industrial deCarmona ya que es líder en el sector”. Laplanta termosolar tendrá una potencia de 53MW y en ella se invertirán 211 millones deeuros.. Los colectores acumularán más de2.800 horas de sol al año.

Su funcionamiento significará evitar laemisión a la atmósfera de 100.000 toneladasde CO2 al año . Socialmente la instalación deCarmona permitirá la creación de 200 pues-tos de trabajo durante su construcción.Cuando dentro de dos años esté en explota-ción se necesitarán 100 nuevos empleos. Enconcreto 40 serán fijos, 30 procederán desubcontratas y 35 indirectos.

■ Más información:> www.carmona.org

■Carmona declara de ““iinntteerrééss ppúúbblliiccoo”” una planta termosolarEl pleno del Ayuntamiento de Carmona, en Sevilla, ha declarado de especial interés público la construcción de una planta solartermoeléctrica. La instalación tendrá 53 MW de potencia y estará en funcionamiento dentro de dos años.

energías renovables ■ oct 09

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A liaga, que se detuvoen nuestro stand va-rios minutos, apro-vechó la inaugura-

ción de Wind PowerExpopara anunciar –como ya habíaadelantado Energías Renova-bles en una entrevista exclusi-va– que “a finales de año esta-rá listo el decreto firmado conRed Eléctrica de España” gra-cias al cual el gobierno arago-nés sacará a concurso a princi-pios del año que viene 1.400MW.

En la foto, de derecha a izquierda, Juan José Sota, consejero de Industria de Cantabria; Arturo Aliaga, consejero de Industria de Aragón, Luis Merino, codirector de EnergíasRenovables; José Donoso, presidente de la Asociación Empresarial Eólica y Pilar Molinero, directora general de Energía del Gobierno de Aragón. (Foto: Barbara Lerín)

■Los consejeros de Industria de Aragón y Cantabria visitan eell ssttaanndd ddee EERR eenn WWiinndd PPoowweerrEExxppoo206 expositores y alrededor de 8.000 profesionales pasaron por el certamen zaragozano (22-24 de septiembre), que se ha centrado porvez primera, exclusivamente, en eólica (hasta la sexta edición había acogido a todas las tecnologías renovables). Paralelamente, sedesarrollaron jornadas técnicas, un congreso sobre hidrógeno, foros de encuentro y visitas institucionales, como la del gobernador deMaine (Estados Unidos) o la del consejero de Industria, Comercio y Turismo del gobierno de Aragón, Arturo Aliaga.

E l acuerdo de adquisición del 50% de lasacciones de Biocarburantes de Castillay León a Ebro Puleva se realiza por 17millones de euros, y Abengoa Bioener-

gía asume una deuda neta de 31,6 millones deeuros. La compañía sevillana reconoce que laentrada en vigor de la orden de mezcla de bio-carburantes le permitirá concentrar su produc-ción en el mercado español.

La orden obliga ya este año a realizar mez-clas del 3,4% en los carburantes destinados altransporte, con un 2,5% mínimo tanto para elbiodiésel como para el bioetanol. En 2010 lacuota de participación sube al 5,83% y loscontenidos mínimos de ambos biocarburantes

al 3,9%. Para la empresa, los porcentajes de ca-ra al año próximo “equivalen a un consumomínimo de 450 millones de litros de bioeta-nol, lo que representa un aumento de un 50%sobre el mismo objetivo mínimo de 2008”.

A la espera de aperturas de nuevas plantaspor parte de otras empresas entre 2010 y2011, el acuerdo alcanzado con Ebro Pulevasitúa a Abengoa Bioenergía como práctica-mente único productor en España de bioeta-nol y, por lo tanto, como casi único suminis-trador estatal que permita cumplir con laorden mencionada.■ Más información:> www.abengoa.es

■Abengoa se hace con el cien por cien dela ppllaannttaa ddee bbiiooeettaannooll ddee BBaabbiillaaffuueenntteeLa compañía sevillana es ya la única propietaria de uno de los buques insignias de la producción de bioetanol en España, la planta deBabilafuente (Salamanca), tras comprar a Ebro Puleva el 50% de las acciones de Biocarburantes de Castilla y León S.A., constituidaentre ambas empresas.

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P a n o r a m a

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O p i n i o n´

SS í, estamos en el otoño de 2009, bien entrado el Siglo XXI. Puede parecer mentira pero a día de hoy el gobier-no de un país desarrollado que se sienta ya incluso en la mesa del G-20, que ha firmado y ratificado el Proto-colo de Kioto, cuyo presidente lanzaba recientemente en la Asamblea General de Naciones Unidas el discur-

so más entusiasta por la sostenibilidad, sí, ese Gobierno improvisa estos días la revolución del sector eléctricoespañol para dar un paso de gigante... ¡hacia atrás! Una vuelta al pasado contra toda lógica medioambiental y es-tratégica, en la que la obsesión es solucionar los siguientes cinco minutos. Del futuro ya nos ocuparemos otro día.

Existe obviamente un problema, y grave, con la minería española que nadie puede ignorar y que cabe resumiren tres características del carbón nacional respecto al de importación: sus costes de extracción son muy altos; supoder calorífico es muy bajo y es mucho más contaminante. No quiere esta comparación validar la idoneidad delcarbón foráneo sino solamente resaltar las circunstancias agravantes de esta fuente energética destinada a tenerun papel minoritario en nuestro mix eléctrico a medio plazo aunque busque abrazarse al salvavidas de los hipotéti-cos sistemas de captura de CO2 que, mucho me temo, acaben enterrando miles de millones de euros, fondos quetendrían más futuro invertidos en el I+D de tecnologías renovables.

En el último año las centrales térmicas de carbón han disminuido su producción de manera drástica. En enero de este año el carbón supo-nía el 20,65% de la producción eléctrica nacional pero en agosto el porcentaje bajaba hasta el 8,97%. En lo que va de año la reducción es del20 por ciento respecto al mismo periodo de 2008. Los bajos precios del mercado eléctrico de este año hacen inviable, en términos económi-cos, la puesta en marcha de estas centrales.

El Gobierno –no cabe pensar que esta es una ocurrencia exclusiva del Ministerio de Industria– plantea una reordenación del sistema eléc-trico que pasaría por “primar”, sí, primar la quema de carbón en nuestras centrales térmicas. Y lo hace en el año 2009 cuando las emisiones deGases de Efecto Invernadero se han incrementado en un 42,7% respecto a las de 1990 mientras que el citado Compromiso de Kioto –que elReino de España ha ratificado, insisto– ponía la barrera en un aumento del 15%.

Primar el carbón, sea cual sea la fórmula elegida finalmente, supondrá reducir notablemente el precio del mercado eléctrico, que cobrantodas las tecnologías, para llegar a una cantidad que no cubra los gastos de generación de buena parte de ellas. Y si se prima al carbón ¿porqué no al gas? No, tranquilos, no es una reivindicación ni mucho menos pero sí que es más limpio y eficiente y como en el caso de las centralestérmicas de carbón, las centrales térmicas de gas –eso son los ciclos combinados– también están produciendo mucho menos que el pasadoaño. Aunque aquí también habría que buscar la explicación de su situación en la singular carrera de las eléctricas por construir “ciclos” desdeque Folgado diera el pistoletazo de salida hace diez años. Además, la forma que elija finalmente el ejecutivo para llevar a cabo estas ayudas alcarbón será examinada con lupa por Bruselas donde ya se ha puesto fecha de caducidad a este tipo de políticas.

No es preciso recordar, por si alguien cree que caigo en una contradicción al reivindicar las primas a las renovables y criticarlas en el caso delcarbón, que el legislador aprobó primar las renovables precisamente por eso, por su carácter limpio y autóctono. Nuestro carbón ni siquiera tie-ne esta segunda característica pues necesita mezclarse con el importado dada su baja calidad.

En cualquier caso, esta iniciativa es un anacronismo monumental. Nadie cuestionará todos los esfuerzos que haga este o cualquier otro go-bierno para solucionar el problema social que conlleva la situación de la minería española. Los miles de puestos de trabajo que están en juegotienen que tener una salida pero esa no debe ser nunca una vuelta al pasado que no supondría más que aplazar la solución mientras agravamosel problema medioambiental.

Lo peor de todo es que ciertos intereses han encontrado ahora en la Moncloa, por las vinculaciones personales del Presidente con una delas zonas mineras por excelencia de nuestro país, un interlocutor sensible a ciertos argumentos que no tienen otro objetivo que poner freno aldesarrollo de las energías renovables. Un frenazo que podría tener consecuencias laborales todavía más graves. Por ejemplo: hay 20.000 emple-os directos en la eólica frente a los 4.000 de la minería, aunque no estén concentradas en la que fuera circunscripción electoral del ahora Presi-dente del Gobierno. Miremos al futuro, por favor.

Sergio de OttoConsultor en EnergíasRenovables> [email protected]

Y ahora... el carbón> Renovando


El Departamento de Energía y Cambio Climático (DECC) del gobierno británico ha asignado 4,4 millones de libras esterlinas aClipper Windpower Marine Limited para que desarrolle la pala de setenta metros de longitud que quiere colocar en su máquina de 10megavatios.

■Reino Unido pone rumbo al aaeerrooggeenneerraaddoorr mmaarriinnoo ddee 1100 MMWW

L a empresa británica, con sede en Londres,es la principal adjudicataria de un con-junto de tres proyectos eólicos marinosque, en total, van a recibir unos 6,5 mi-

llones de libras de fondos públicos (7,2 millonesde euros).

Clipper Wind Power destinará los fondosrecibidos al desarrollo de las palas de setenta me-tros de longitud y más de treinta toneladas depeso que va a llevar su formidable máquina, una

de las turbinas eólicas en fase de desarrollo másgrandes del mundo. La compañía ha anunciadoque construirá su fábrica de palas en las inme-diaciones de la desembocadura del río Tyne, enel noreste de Inglaterra.

Los otros adjudicatarios son Artemis Intelli-gent Power, que recibirá un millón de libras paratransferir sus tecnologías de automoción a la eó-lica, y Siemens Wind Power UK, a la que el go-bierno ha asignado 1.100.000 libras para que

desarrolle convertidores de siguiente generaciónpara la eólica marina. Esta es la segunda adjudi-cación realizada dentro de la primera fase de sub-sidios para fomentar en Reino Unido la energíaeólica marina (Low Carbon Energy Demonstra-tion grants). La filial británica de Vestas fue laprimera adjudicataria de estos fondos, hace unmes, con una partida de diez millones. ■ Más información:> www.decc.gov.uk

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P a n o r a m a

12 energías renovables ■ oct 09

E l Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha re-suelto favorablemente las primeras 36 solicitudes de untotal de 708 instalaciones de diversas tecnologías reno-vables (excepto la fotovoltaica, que dispone de un pro-

cedimiento propio) presentadas para su inscripción en el Regis-tro de preasignación de retribución de las instalaciones derégimen especial –conocido como pre registro–, requisito indis-pensable para ser beneficiarias de las primas correspondientes,según informó el secretario de estado de Energía, Pedro Luis Ma-rín Uribe, en su comparecencia el pasado 24 de septiembre en laComisión de Industria del Congreso.

Las solicitudes aprobadas corresponden a instalaciones cuyainversión se da por finalizada y que se encuentran, por tanto, endisposición de verter energía a la red. Industria asegura que “si-gue tramitando el resto de solicitudes recibidas, muchas de lascuales están en proceso de subsanación de errores por parte delos solicitantes”.

La creación del Registro de pre-asignación de retribución deestas instalaciones fue efectiva mediante el Real Decreto-ley6/2009, de 30 de abril, norma muy criticada por el sector. LaAsociación de Productores de Energías Renovables afirma que“contradice el espíritu y la letra de la nueva directiva europea deRenovables, pues, mientras la directiva pide a los gobiernos queeliminen las barreras no económicas para el desarrollo de lasenergías limpias, el RDL obstaculiza con más burocracia el de-sarrollo del sector”.■ Más información:> www.mityc.es

■ Autorizadas lasprimeras 36 instalacionesa acogerse al nnuueevvoossiisstteemmaa ddee pprriimmaass aa llaassrreennoovvaabblleessEl ministerio ha resuelto favorablemente lascorrespondientes a una potencia de 767 MW para latecnología eólica, 50 MW para la termosolar, 34 MWpara biogás y un megavatio para cogeneración. 708solicitudes se han presentado para su inscripción en elRegistro de preasignación del régimen especial, exigenciaobligatoria del nuevo sistema para cobrar las primas a lasrenovables.

O

AA hora que el gobierno se había decidido,por fin, a cambiar sus políticas fiscales yreconocer que España necesita una ma-

yor recaudación impositiva para desarrollar polí-ticas sociales, habría sido una ocasión extraordi-naria para implantar los llamados impuestosverdes –a los que más bien se les debería deno-minar impuestos a la contaminación– y especial-mente una tasa al CO2. ¿Quién osaría oponersea que las empresas y las personas que más con-taminen paguen más que las empresas y perso-nas que menos contaminen? Opositores habría,sin duda, empezando por la oposición, instalada

en la descalificación a toda iniciativa del gobierno, y siguiendo por algu-nos sectores empresariales; pero sus argumentos serán poco convincen-tes.

Habría quien objetara que eso supondría un lastre para la competitivi-dad de la industria española en relación con los países de su entorno, pe-ro hay que tener en cuenta que la presión fiscal española es muy inferior ala europea; además no estaría mal que ese impuesto al CO2 se extendierapor toda Europa. La próxima presidencia española de la Unión Europea enel primer semestre de 2010 podría ser una buena ocasión para que el pre-sidente Zapatero liderara una propuesta en esa dirección. Apoyos no lefaltarían. Sarkozy, sin ir más lejos, se ha atrevido a anunciar un impuestoal CO2 que puede alcanzar los 17 ? tonelada y parece que podrá conven-cer a la sociedad francesa de su idoneidad.

Decía que habría sido una buena ocasión, pero de momento se haquedado en una oportunidad perdida. Se nos dice que la tasa al CO2 nose ha contemplado en la reforma impositiva para abordarla después en lapróxima Ley de Economía Sostenible, pero mucho me temo que han sidootras las presiones para evitar esa tasa y si no se ha sido capaz de plante-arla ahora, cuando todo el mundo esperaba la subida de impuestos, laspresiones en contra reaparecerán mañana en un contexto menos favora-ble para implantarla. Mejor pues que esta tasa esté contemplada en lospresupuestos de 2010 que postergada a las calendas griegas.

Más allá del impuesto al CO2, la fiscalidad ambiental –que premie loscomportamientos ambientalmente responsables y penalice los más con-taminantes– es una asignatura pendiente en España. Todos saldríamosganando: la economía, que sería más eficiente?; el medio ambiente, queestaría más protegido; y la justicia social, pues los colectivos más vulnera-bles y quienes menos consumen y menos contaminan pagarían menos yrecibirían más. Joan Herrera presentó recientemente en el Congreso de losDiputados una iniciativa legislativa, elaborada conjuntamente con Comi-siones Obreras, Ecologistas en Acción, WWF-Adena y Greenpeace, quecontemplaba una veintena de figuras fiscales para cambiar la fiscalidaden esa dirección, entre ellas –además de un impuesto a la energía nu-clear– la tasa al CO2.

El momento económico sigue siendo una magnífica oportunidad paraimplantarla. Un impuesto como el decidido por Sarkozy, en España podríapermitir la recaudación de unos 7.500 millones de ? al año, lo que repre-sentaría una buena ayuda para financiar políticas de estímulo, como lasque deberán contemplarse en la mencionada Ley de Economía Sosteni-ble, dirigidas a cambiar el modelo productivo y a financiar la investigacióne innovación que están siendo las grandes perdedoras con la crisis. Peroeso, como diría Kipling, es otra historia… ¿O es la misma?

Joaquín NietoPresidente de honor de Sustainlabour> [email protected]

Tasa CO2 ya

p i n i o n´> Contracción y convergencia

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O p i n i o n

EE l pasado 10 de septiembre, Nicolas Sarkozy, presidentede Francia, aprobó una tasa ambiental para gravar el con-sumo de combustibles fósiles y las subsiguientes emisio-

nes de CO2 de sus conciudadanos: a partir del próximo enero,un francés soltero y urbanita pagará 40 euros al año; una parejaafincada en el campo, con un hijo a su cargo, unos 150 euros.“Si nosotros no pagamos la factura del medio ambiente, la pa-garán nuestros hijos” dijo Sarkozy durante una alocución televi-sada. En el momento de escribir estas líneas, algún medio decomunicación adelanta que Zapatero va a crear una tasa similaren España con la Ley de Economía Sostenible.

Pocos días después de anunciar la nueva tasa francesa de CO2, el Presidente galo re-clamó que la Unión Europea (UE) establezca un arancel común para los productos fabri-cados en países con una legislación ambiental más laxa que la comunitaria. “Estoy a fa-vor de proteger el medio ambiente, pero quiero mantener nuestra industria” dijoentonces. A finales de mes, en la ONU, exigiendo una acción global contra el cambio cli-mático, insistió en la idea: “Si no nos movemos todos juntos, habrá que imponer una ta-sa de carbono que cubra toda Europa”.

La idea de establecer un arancel comunitario de CO2 flota en el ambiente desde quela UE se impuso unilateralmente el objetivo de reducir sus emisiones un 20% en 2020. Ycobra fuerza en los prolegómenos de la Conferencia de Copenhague del próximo diciem-bre. Si allí no se alcanza un acuerdo planetario para reducir las emisiones contaminan-tes, la política verde de la UE animará a las industrias más intensivas en energía a llevar-se las fábricas a otras latitudes menos ecológicas.

El riesgo de deslocalización (un palabro que no figura en el Diccionario) por aplicaruna normativa ambiental exigente no es nuevo; precisamente para evitarla, más de 150sectores europeos, responsables del 75% del CO2 manufacturero, recibirán derechos deemisión prácticamente gratuitos hasta 2014. Pero para el período 2015-2019 se decidiránuevamente qué sectores deben recibir un tratamiento especial y cuáles no. Y si no hayacuerdo en Copenhague…

Por otro lado, se ha señalado que el establecimiento de un arancel ambiental en laUE podría contravenir los acuerdos de la Organización Mundial del Comercio y que a laUE, exportadora neta, no le interesa la proliferación del proteccionismo. Empero, Sar-kozy recuerda que el arancel no contraviene estos acuerdos si el Estado que lo aplica yagrava sus emisiones, y sostiene con aplomo: “No es una medida proteccionista, sino unreequilibrio de las condiciones de competencia y libre comercio”.

La cuestión es clave: si la UE decide gravar su producción industrial con tasas am-bientales, ¿por qué va a permitir la venta de productos fabricados sin esos gravámenesen su mercado interior? Con más perspectiva: si todos estamos de acuerdo en que es ne-cesario frenar el calentamiento global, pero sólo unos pocos lo intentamos, ¿por qué va-mos a dar ventajas y beneficios a quienes no lo hacen?

Se puede aludir que la UE y los países ricos estamos en deuda con el resto del mun-do. Es rotundamente cierto, y justifica que nos esforcemos más en la transición haciauna economía sostenible, pero no exime a los demás, absolutamente a todos, de hacerun esfuerzo proporcionado.

Además, si no hay acuerdo en Copenhague, que la UE establezca el arancel de CO2para acceder a su mercado –unos 500 millones de prósperos consumidores–, no sóloevitaría a corto plazo la competencia desleal, sino que, a medio plazo, azuzaría a los es-tados insolidarios a racionalizar sus tejidos productivos.

Para la globalización incipiente del mercado de las energías renovables, el arancelcomunitario de CO2 –o un arancel para los países firmantes de un pacto ambiental inter-nacional descafeinado– tiene grandísimas implicaciones: ¿es justo que el apoyo a las re-novables que pagamos los ciudadanos de unos pocos países genere industria y riquezaen otros países que no prestan un apoyo similar?

Ojalá haya un acuerdo planetario en Copenhague.

Tomás DíazDirector de Comunicación dela Asociación de la IndustriaFotovoltaica (ASIF)> [email protected]

> Guiso con yerbabuena

Un arancel comunitario de CO2

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r e n o v a b l e s e n p e r s o n a

En los años 70, la energía eólica era una perfecta desconocida. A chino sonaba aquello. PeroJuan Bornay era, y es, un adelantado a su tiempo y la idea de sacar energía del viento letenía fascinado. Además, sus abuelos vivían en el campo, en una casa sin electricidad, y él quería solucionarlo. Encontró las “herramientas” en el taller de automóviles que tenía

montado en Castalla. Allí había alternadores, hélices, tuercas… Todo lo que un hombre comoél, puro ingenio, necesitaba para modelar una turbina eólica. Fue la primera en España y

en casi todo el mundo. Sólo otras dos empresas fabricaban por aquellos días miniaerogeneradores, una en Estados Unidos y otra en Francia.

Las sofisticadas máquinas actuales de Bornay en poco se parecen a aquel rudimentarioaparato; ahora bien, su función sigue siendo la misma: llevar la electricidad allí donde hace

falta. Así que hay molinos Bornay repartidos por prácticamente todo el planeta. Pero alfundador de esta empresa, adentrada también en el terreno de la energía solar, tanto

mundo no se le ha subido a la cabeza. Lejos de ello, sigue siendo tan cercano y campechanocomo siempre, y pocas cosas hay que le gusten más que escaparse a Benidorm y estar con

los amigos de siempre.

Juan Bornay

JUAN BORNAYDe profesión, INGENIOSO. 60 años.1949, Castalla (Alicante).Fundador de Bornay Aerogeneradores

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energías renovables ■ oct 09 14

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Cuando nació en septiembre de 2006, el Observatorioquería ser una fuente de información para todociudadano sobre el origen de la electricidad que seconsume en nuestras casas. Esa vocación surgía de laconstatación por parte de varias encuestas públicas de

que el ciudadano de a pie no tenía una idea clara de cómo segeneraba la electricidad que llegaba a sus enchufes. Tanto es así que,en una de esas encuestas, una mayoría de los preguntados llegó aindicar que la energía solar era la principal tecnología de generaciónen España. Desde WWF llegamos entonces a la conclusión de que, siel ciudadano desconocía cómo se generaba la electricidad queconsumía, era imposible plantearle que redujese su consumo por losimpactos que su generación conlleva en términos de emisiones de

CO2 (principal causante del calentamiento global) y decontaminantes ambientales (residuos radioactivos, dióxido de azufre,compuestos nitrogenados, partículas, etcétera).

Por eso, el primer objetivo del Observatorio fue informar sobreesa desconocida –la electricidad, o la luz–, y con esa idea se hamantenido a lo largo de estos tres años. Para ello creamos unosindicadores de referencia para el sector, basados en la cargacontaminante media del mismo por cada kWh durante los años2003 a 2005, y empezamos a comparar la electricidad generadacada mes en la península con esos indicadores de referencia.Escogimos una estética similar a la de las categorías de eficienciaenergética (A-G) para facilitar la comprensión de los datos que seexponían en cada Observatorio, y a ver que ocurría…

p a n o r a m a

Como bien saben los que tienen o han observado a los niños cuando crecen, los primeros años devida es cuando más y con más celeridad cambian. Haciendo el símil, el Observatorio de laElectricidad de WWF ha ido recogiendo a través de sus indicadores para el sector eléctrico

peninsular los cambios sustanciales que han afectado al sector en estos últimos tres años. Este esun balance de ese primer trienio.

El Observatorio de la Electricidad de WWF

cumple tres años

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Heikki Willstedt *

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■ Un sector en plena expansiónEl Observatorio empezó a andar en un momento en el que la actualcrisis económica y situación energética aún no se vislumbraba, enun período singular de la historia del sector eléctrico peninsular enel que no sólo se incrementaba la demanda anual de electricidad aun ritmo nunca visto y exagerado comparativamente con los paísesvecinos (entre 1999 y 2006 la media anual de crecimiento fue del4,9%), sino que incluso los crecimientos desbocados se daban anivel mensual (con incrementos de más del 10% de un mes sobre elmismo del año anterior, por ejemplo, agostode 2003, cuando se consumió un 13% másque el año anterior).

Las empresas del sector eléctrico veníande un período de escasos cambios hasta elcambio de siglo y en cierta medida fueronlentas en reaccionar al incremento de lademanda. De esa forma, entre 1999 y 2003el saldo neto importador del sistemaeléctrico peninsular fue una constante (elpico de importación se alcanzó en abril de1999 con un 5%, pero en abril de 2002también se importaba un 4%). De esta épocadebe ser la génesis del actual mito de laimportación masiva de electricidad francesade origen nuclear. El caso es que aún con losreflejos algo entumecidos, las eléctricascaptaron la oportunidad que el crecimientode la economía española significaba y laeficaz opción tecnológica que suponían lasnuevas centrales de ciclo combinado de gasy, a partir de 2002, se empezaron a instalarlas primeras centrales de este tipo. Hastaentonces, casi la única potencia adicionalinstalada había sido la de energíasrenovables, especialmente la eólica. Pero,aún acelerando su ritmo de crecimiento de600 MW instalados al año a casi 2.100megas en 2004, su generación no podíahacer frente a la masiva demanda adicionalde electricidad. Naturalmente, desde elpunto de vista ambiental, la situación había

ido empeorando, ya que las emisiones de CO2 y de contaminantes“clásicos” del sector eléctrico no parecía tener límite. A lasemisiones de las centrales de carbón y fuel se añadían ahora las delas centrales de gas sin que realmente hubiese una substitución deuna tecnología por otra, puesto que el agujero negro de lademanda absorbía toda la energía producible.

De esta forma se llega a finales del verano de 2006 con unsector eléctrico optimista y en plena expansión. La foto del sectorpeninsular en ese momento es la que se ve en el Gráfico 1.

Gráfico 1. Comparativa Agosto 06/Agosto 09

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Cabe destacar que la calidad ambiental de la electricidad eracasi idéntica a la del período de referencia (D para las emisiones yD para los residuos nucleares) por lo que no se podía vislumbrarningún cambio significativo a corto plazo. Y sin embargo ocurrió.

A finales de 2006, unas temperaturas más suaves que la mediamoderaron el incremento de la demanda, al tiempo que por fin lapluviometría fue un poco más benigna en todo el territorio, dandoun respiro a la sequía de años anteriores. Además, dos factores–los precios de los derechos de emisión de CO2 se mantenían altos(favoreciendo en cierta medida la sustitución de la generación congas sobre el carbón) y el crecimiento de la eólica (2006 fue un añorécord en potencia instalada, 1.800 MW)– hicieron que por primeravez los indicadores del Observatorio mejoraran significativamentee incluso las emisiones totales del sector se redujeran por primeravez (-8,5% respecto a 2005), ayudando a España a no seguiralejándose más de su objetivo bajo el Protocolo de Kioto (el sectoreléctrico es responsable del 25-28% de las emisiones totalesespañolas).

Sin embargo, aunque 2007 empezó bien gracias a la mayoraportación eólica, hidráulica y del gas, en detrimento del carbón yel fuel, el final del año, con los precios del derecho de emisión porlos suelos (entre uno y cinco céntimos de euro) debido a lasobreasignación de derechos de forma gratuita, hizo que se optaraotra vez por quemar carbón, por lo que para finales de año lasemisiones del sector habían vuelto a aumentar (aunquemoderadamente) y parecía que se había dado un paso atrás en lamejora ambiental del sector.

Con el comienzo del período de cumplimiento del Protocolo deKioto en 2008 y la segunda fase del comercio europeo de derechos

de emisión (esta vez con muchos menos derechos en el mercado ycon objetivos más ambiciosos para el sector: -46% respecto a2005), la entrada en funcionamiento de un importante parquegenerador con gas y el encarecimiento del petróleo y el carbónhicieron que el sector empezara a cambiar las jerarquíastecnológicas de generación. El nuevo capitán de la industria pasó aser el gas (en las nuevas centrales de ciclo combinado), mientrasque el carbón fue perdiendo rango hasta ser la tercera tecnología,incluso adelantada por la eólica durante los meses de primavera.Después del verano (es curioso cómo los cambios siempre nospillan recién vueltos de las vacaciones), la crisis económica estallóen toda su virulencia y la demanda empezó a ralentizarse hastaentrar en barrena en los últimos tres meses del año.

■ Otoño del ochoDe repente, la crisis económica redujo en un 1,8% la demandaeléctrica en el último trimestre, probablemente por la pérdida deactividad en la industria ligada al automóvil y a la construcción.¿Podría ser una mejora en el ahorro energético debido a medidasgubernamentales? Realmente sería difícil distinguir la aportaciónde las medidas del gobierno ante la hecatombe que supuso laexplosión de la crisis. En cualquier caso, esta situación, que nadievislumbraba un año antes, generó una nueva situación: losindicadores del Observatorio mejoraron ostensiblemente porquelas energías renovables empezaron a robar porcentajes de mercadocada vez mayores a las centrales térmicas del régimen especial,algo que no había ocurrido nunca en los últimos años (a no ser quefuera por mejoras en las precipitaciones que favorecieran a lahidráulica).

Gráfico 2 Gráfico 3

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P a n o r a m a

En el Gráfico 2 (página 18) se puede ver la aportación de lastérmicas y de las renovables a lo largo de la andadura delObservatorio.

Como se puede ver, 2008 terminó sin crecimiento en lademanda y con un sector eléctrico preguntándose qué iba a hacercon sus inversiones en ciclo combinado, tecnología que, aunqueterminó el año como principal fuente de generación, suma casi22.000 MW de potencia instalada, megavatios que quizá ya noestán justificados, dada la fuerte corrección en la demanda que seespera en los próximos años (aún incluyendo la muy utilizadaopción de exportación de electricidad a Portugal: el saldo netoexportador de los últimos doce meses es del 3,2% de laelectricidad generada).

■ Esquizofrenia 2009Si no hubiese sido por la escasez de lluvias hasta ahora, este añose podría haber cumplido con el objetivo del 30% con renovablesque España adoptó para 2010. A las nuevas renovables instaladasen 2008 (especialmente los 2.000 MW fotovoltaicos) hay queañadir los 1.300 MW eólicos y la reducción en la demanda del 5%,por lo que las tecnologías renovables han ido restandoprotagonismo a las térmicas de combustión. También es reseñableque el coste del MWh en el mercado está más barato que nunca enlos últimos cinco años (aunque esto no significa que le vaya acostar menos).

Como se puede ver en el Gráfico 3 (página 18), el indicador delcontenido de CO2 por kWh ha mejorado en un 30% de mediadesde 2008 sobre el período anterior.

Mientras tanto, las empresas del sector se encuentran en lasituación de que cada megavatio generado con tecnologías

renovables les quita un megavatio de generación con centrales decarbón o gas, por lo que añadir nueva potencia renovable significareducir o anular los beneficios que puedan obtener de susinstalaciones en régimen ordinario. Por una parte, puede parecertentador reducir la inversión en nuevas renovables, pero el objetivo2020 –40% de electricidad renovable en ese año– no deja muchasopciones: si las eléctricas no invierten en energía limpia lo haránotros, por lo que les robarán aún más cuota de mercado,especialmente si la demanda se mantiene relativamente estable enlos próximos años. Por parte del gobierno tampoco es de esperarque esté dispuesto a generar más desempleo en un sectoremblemático como es el de las renovables, por lo que la soluciónque queda sería ir planificando el cierre de las centrales térmicasmás antiguas a medida que se van incorporando nuevasrenovables. Esta planificación tiene que tener en cuenta losintereses de los afectados, pero también el de la sociedad engeneral, por lo que requiere equilibrar de la forma más objetivaposible ambos.

Así que hemos llegado de nuevo a un otoño de cambios. DesdeWWF esperamos que estos sigan siendo en la dirección que noslleva a asumir entre todos la responsabilidad de reducir el impactode nuestro consumo de electricidad sobre el clima y el medio.Continuaremos analizando mensualmente el impacto ambiental delsector con la confianza de que, entre todos los que estamos enesto (empresas, gobierno y sociedad), podemos hacer frente alreto de la sostenibilidad en el sector energético.

*Experto en energía y cambio climático de la organización ecologista WWF

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wwwwww..EEnneerrAAggeenn..oorrgg

■ Solar Race, uunnaa ccoonndduucccciióónn aalltteerrnnaattiivvaaLa Agencia de Gestión de Energía de la Región de Murcia (ARGEM) ha organizado en el Circuito de Velocidad de Cartagena una carrera-exhibición de cochespropulsados con energías alternativas. El evento, celebrado el 3 de octubre, mostró que conducir más limpio es posible.


Dos son los objetivos delSolar Race. En primerlugar fomentar el usode las energías renova-

bles en el transporte, y en segun-do térmico promover la investiga-

ción e innovación construyendoun prototipo que competirá en lacarrera del año próximo. Paracumplir este compromiso se fir-mará un convenio con la Univer-sidad de Murcia y la Universidad

Politécnica de Cartagena. En elprimer Solar Race han participa-do vehículos procedentes de di-versas regiones españolas y de ciu-dades europeas. En la exhibiciónse ha podido valorar el comporta-

miento de quince prototipos ali-mentados por diferentes tecnolo-gías. Un coche francés hademostrado que con un solo pa-nel fotovoltaico se produce laelectricidad suficiente para ali-mentar el motor eléctrico que lopropulsa y un coche portugués hahecho lo propio utilizando unapila de combustible de hidrógeno.

La Universidad de Murcia,por su parte, ha presentado “Sal-zillo II”, un prototipo con unmotor de cuatro tiempos de 25cc, con carrocería de fibra de car-bono, chasis de aluminio y trans-misión en tres etapas, con un pe-so total aproximado de 30 kilosque ha sido adaptado para fun-cionar con etanol.

Otro de los participantes hasido el prototipo del equipo deAutomoción del I.E.S. "La Mar-xadella" de Torrent (Valencia). Su

vehículo se llama Eco-Marxa, estáfabricado en perfilería de acero ycarrocería de fibra de vidrio. Uti-liza un motor de gasolina modifi-cado para conseguir el consumomás bajo posible. Incorpora un

embrague centrífugo y un motorde arranque eléctrico. Mide 2,80metros de largo, 0,6 metros de al-to y 0,8 metros de ancho (de rue-da a rueda), pesa alrededor de 50kg y es capaz de recorrer 400 ki-lómetros con un litro de gasolina.

Las actividades del Solar Racese han completado con una de-mostración de coches híbridos yun concurso de conducción efi-ciente en el que se ha valorado elconsumo medio de combustible,la velocidad media, la distanciarecorrida y el tiempo empleado.Con este tipo de conducción sepuede obtener un ahorro mediodel 15% de combustible y redu-cir considerablemente las emisio-nes contaminantes a la atmósfera.

■ Más información:> www.murciasolarrace.com

Arriba, este prototipo francés funciona con la electricidad generada por el módulofotovoltaico. A la derecha, el “Salzillo II”, Desarrollado por la Universidad de Murcia, estáadaptado para funcionar con etanol. Abajo, el “ECO-MARXA”, prototipo que cirucula 400kilómetrs con sólo un litro de gasolina

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La provincia con más so-licitudes ha sido Sevilla,con 71 vehículos. Le si-gue Granada con 22 co-

ches, Córdoba con 17, Cádizcon 9, Huelva con 6, Málagacon 5 y Jaén con 1. El consumomedio de los vehículos híbridosestá por debajo de los 5 litroscada 100 kilómetros. Para unconductor de un taxi que realice80.000 kilómetros al año en sumayoría en ámbito urbano, su-pone un ahorro en combustiblede 1.808 litros al año, evitandola emisión a la atmósfera de másde 4,16 toneladas de CO2.

De esta manera, con los 131

híbridos conducidos por los ta-xistas, la Agencia Andaluza de laEnergía prevé un ahorro energé-tico global de 196,5 toneladasequivalentes de petróleo al año,es decir de unos 237.000 litrosde combustible, y se evitará laemisión a la atmósfera de 544toneladas de CO2.

Nos solo los profesionalesdel automóvil están mostrandosu confianza por la tecnologíahíbrida. También 422 ciudada-nos han solicitado ayudas paraadquirir este tipo de coches, loque ha supuesto una aportaciónpor parte de la Agencia Andalu-za de la Energía de 1.346.600

euros. Igual quesucede en el casode los taxis, Sevillaes la ciudad conmás peticiones,129. Le siguenMálaga con 82,Granada con 57,Cádiz con 65,Huelva con 32,Córdoba con 33,Almería con 14 yJaén 10.

El trámite para solicitar lasayudas es muy simple. Lo reali-zan los propios concesionarios víatelemática en nombre del com-prador, al que se le descuenta la

ayuda recibida directamente de lafactura de compra.

■ Más información:> www.agenciaandaluzadelaenergia.es

Una exposición itinerantey un portal web, al quese accede a través de lapágina corporativa del

EREN, www.eren.jcyl.es; son dosde las acciones centrales de unainiciativa en la que también secontempla un coloquio con losrepresentantes empresariales de laregión y la convocatoria de con-cursos de dibujos, relatos y foto-grafías.

La exposición itinerante,que mostrará a los ciudadanos lamanera de reducir su consumoenergético, dispone de cuatrocontenedores de carga recicladoscomo espacios de exposición enlos de forma interactiva se darána conocer los datos de consumoy abastecimiento energético deCastilla y León, así como conse-jos prácticos para reducir la fac-tura de la luz, y de esa maneracontribuir de forma personal a lucha contra el cambio climá-tico.

Para concienciar a los más pe-queños, se ha elaborado un cua-dernillo didáctico para el profeso-rado y otro cuadernillo conejercicios para el alumnado quese distribuirán por todos los cen-tros de educación primaria deCastilla y León. Y para las peque-ñas y medianas empresas se ha re-alizado un tríptico divulgativoque, además de contener consejos

para hacer de las PYMEs entida-des más eficientes, servirá paradar a conocer las ayudas que elEREN pone en marcha para re-ducir su factura energética.

En 2008 se consumieron enCastilla y León un total de7.001.306 toneladas equivalentesde petróleo (tep) de energía final,siendo Burgos la provincia conmayor porcentaje de consumo

concentrando el 21,07% de laenergía final total consumida enla Comunidad Autónoma. En ellado contrario se sitúa la provin-cia de Ávila, que concentra el me-nor consumo provincial de ener-gía con un 5,11% del total. Estascifras suponen una reducción de222.104 tep respecto al año2007.■ Más información:> www.eren.jcyl.es

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■ ““PPoonnttee aall ccoorrrriieennttee.. AAhhoorrrraa eenneerrggííaa””Con este lema la Junta de Castilla y León por medio del Ente Regional de la Energía (EREN) ha puesto en marcha unacampaña de sensibilización para fomentar hábitos que reduzcan el consumo de energía en hogares, centros escolares yempresas. “Ponte al corriente. Ahorra energía”, se desarrollará a lo largo de tres meses.

■ Los ttaaxxiiss hhííbbrriiddooss comienzan a circular en AndalucíaCiento treinta y un taxistas ya se han acogido a las ayudas facilitadas por la Agencia Andaluza de la Energíapara comprar vehículos híbridos. Por el momento se han aportado 390.600 euros. Estos incentivos seprolongarán hasta finales del año 2014.

wwwwww..EEnneerrAAggeenn..oorrgg

[email protected]

oct 09 ■ energías renovables

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Este primer concurso invalidadoes hoy conocido por la opiniónpública en Canarias como el“caso eólico”, e hizo que el exdirector general de Industria

del gobierno autónomo, el popular Cel-so Perdomo, acabara con sus huesos en lacárcel; el fiscal anticorrupción le acusó deviolación de secretos y un delito conti-nuado de cohecho al favorecer la adjudi-cación del concurso a determinados em-presarios a cambio de diversas cantidadesde dinero. El juicio oral está todavía pen-diente de celebración, pero el magistradotitular del juzgado de instrucción núme-ro siete de Las Palmas de Gran Canaria,Miguel Ángel Parramón, le ha imputadoun delito continuado de cohecho, viola-

ción de secretos y malversación de fon-dos públicos.

Tres años después, en abril de 2007, elgobierno regional vuelve a convocar con-curso público, que asigna a Canarias 440megavatios (MW): 192 a Gran Canaria, 37a Lanzarote, 30 a Fuerteventura, 170 a Te-nerife, siete a La Palma y cuatro megava-tios a La Gomera. En este segundo con-curso las potencias se adjudican porseparado a cada una de las islas. El concur-so se ha resuelto a principios de verano.Eso sí, “aunque algunas solicitudes estánmás avanzadas que otras, los parques eóli-cos no estarán operativos hasta después delaño 2011”, afirma Francisca Luengo, res-ponsable del grupo socialista en la comi-sión de Industria el parlamento autonómi-

co. La conclusión es que, según denunciala diputada en la oposición, Canarias está ala cola de España en el aprovechamientode energías alternativas, con solo un 4%, yno cumple en ningún caso las previsionesdel Plan Energético de Canarias (Pecan),que estimaba un crecimiento de la poten-cia eólica instalada de 454,40 megavatiosentre 2008 y 2010.

■ Hoy, igual que hace 20 años“La situación es lamentable”, según Ro-que Calero, catedrático de Ingeniería Me-cánica de la Universidad de Las Palmas yuno de los primeros investigadores y pro-motores de esta energía en España. “Queen el año 2009 estemos como hace veinteaños es muy triste, cuando Canarias tiene

eólica

Los alisios, vientos dominantes en Canarias, que en otros tiempos llevaron a Colón hasta el NuevoMundo, siguen desaprovechados en las Islas como fuente de energía renovable. Las corruptelas y lafalta de rigor han provocado que el primer concurso eólico convocado en 2004 por el gobierno deCanarias haya sido anulado, prolongando así la dependencia de los combustibles fósiles.

Sofía Reverte

Eólica canaria, otra historiade primos y cuñados

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un altísimo potencial eólico y contamoscon los parques de mayor producción delmundo, además de ser los primeros en es-tudiar este potencial de la fuerza del vien-to”. De hecho, uno de los primeros mapaseólicos que se hicieron en España lo hizo elprofesor Calero y se llevó a cabo en Fuer-teventura.

El caso de esta isla es flagrante: a princi-pios de los noventa se instaló en el ParqueNatural de Jandía un aerogenerador experi-mental financiado por la Unión Europeapara dar energía a un pequeño poblado ais-lado en el extremo sur, pero solo funcionóunos meses, hasta que se acabó el serviciotécnico. En la misma zona sur de Fuerte-ventura también se instaló uno de los pri-meros parques eólicos de España, al que

Sabina retorcida por los vientos alisios queazotan las Islas Afortunadas. Canarias, pese acontar con un recurso eólico realmenteformidable, continúa en el furgón de cola dela locomotora eólica española, con apenas134 MW instalados y solo por delante deCantabria y Baleares.

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acaban de ampliar su potencia. No obstan-te, “la energía limpia procedente de Eolo,por desgracia, se va a hacer esperar”, segúnRita Díaz, la parlamentaria majorera y coor-dinadora de los asuntos de industria para laisla, que ve el horizonte muy oscuro.

El concurso público de la isla de Fuer-teventura se resolvió el tres de marzo de2009. De las 98 solicitudes que se presen-taron fueron admitidas 59 y, de estas, seaceptaron cuatro, todo ello, sometido alpreceptivo trámite de alegaciones. “La sor-presa –añade Rita Díaz– fue cuando obser-vamos que sólo uno de los cuatro parqueseólicos adjudicados estaba situado dentrode las zonas consideradas como de mayorincidencia de los vientos, según el mapaeólico de la isla. Me refiero al de MontañasNegras, en el municipio de Antigua. El res-

to queda fuera. Lo curioso es que, en lasbases de la convocatoria del concurso, nose exige la utilización de este tipo de mapasde viento, lo cual es un hecho escandalosoy me hace preguntarme para qué se gasta eldinero público en estos estudios sobre lascaracterísticas eólicas del territorio si luegono se utilizan”.

En esta “falta de coordinación” para laadjudicación de estos parques resaltan tam-bién otros muchos aspectos negativos. Porejemplo, el que Fuerteventura carezca deun Plan Energético, del que sólo existe unavance, sin aprobación inicial, ni informa-ción pública. El Plan Insular de Ordena-ción del Territorio de Fuerteventura(PIOF) no recoge en su redacción la ubica-ción de ningún tipo de infraestructuras ge-neradoras de energía, ni renovables, ni fósi-

les. “Esta situación ha supuesto que la ma-yoría de las propuestas de energía eólica seubicaran en suelo protegido con valor na-tural dominante, donde están prohibidoslos usos industriales y sólo se permite la ac-tividad agropecuaria compatible con objeti-vos de conservación”, asegura Rita Díaz.

Finalmente, el Boletín Oficial de Cana-rias (BOC) de doce de agosto de 2009 pu-blicó la resolución que daba por concluidoel concurso eólico de Fuerteventura. Antesse habían presentado dieciocho recursos aesta adjudicación: siete, porque no habíansido incluidos, y once, por no estar deacuerdo con los criterios de valoraciónaplicados. Los beneficiarios del concursoson los siguientes parques eólicos: La Ta-blada y Moralito, promovidos por Energí-as Eólicas de Fuerteventura, con 9,2 MWde potencia cada uno; el parque eólicoQuebrada del Mojeque, de Endesa Coge-neración y Renovables, al que le corres-ponden otros 9,2 MW; y el parque de Mo-rro Galera III, con 2,4 MW, y que instalarála empresa Gas Natural Wind 6 SL.

■ Crónicas (eólicas) negrasTodas estas adjudicaciones responden, se-gún señala el boletín oficial canario, única-mente a criterios técnicos, aplicados por laComisión Técnica de Valoración y hanquedado fuera los parques de Morro Gale-ra y Montañas Negras, a los que se les ha-bía asignado inicialmente potencia. Resaltala situación de este último, que, aunqueera el único que sí estaba dentro del mapaeólico, en este periodo de alegaciones fuedesestimado (según el BOC del 31 de juliodel 2009, por considerar no válido un con-venio aportado por el promotor).

Pero quizá también tenga que ver ensu desestimación el que, durante estas fe-chas, haya salido a la opinión pública el he-cho de que uno de los representantes lega-les de la empresa adjudicataria del parqueeólico de Montañas Negras, Eólicas delBarbanza SA, Luis Castro Valdivia, estáimputado por el fiscal del Tribunal Supe-rior de Justicia de Galicia por delitos detráfico de influencias, cohecho y prevarica-ción, en relación con la adjudicación deparques eólicos por parte de su cuñado Ra-món Ordás Badía, director general de In-dustria, Energía y Minas del anterior go-bierno de Fraga.

En la denuncia enviada al Juzgado deInstrucción Decano de La Coruña, el fiscalJosé Ramón Piñol precisa que, en los he-chos denunciados, podrían estar implica-

26 energías renovables ■ oct 09

Arriba, parque eólico del Instituto Tecnológico de Canarias,situado a 35 kilómetros de Las Palmas de Gran Canaria. Abajo,mapa de los vientos del archipiélago, según el Atlas Eólico deEspaña (atlaseolico.idae.es)

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das otras personas relacionadas con un en-tramado empresarial diseñado por CastroValdivia, cuyas sociedades, unas 35, no tie-nen soporte material ni técnico para poderdesarrollar proyectos energéticos. En elblog Fuerteventura Limpia parecen tener-lo claro: son “muchos listillos aprovechán-dose de información privilegiada que tra-tan de convertir las energías limpias eneco-corrupción, pues saben que están enjuego unos 1.300 millones de euros en pri-mas para el año 2009 en concepto de co-bro por MWh, entre 2,5 y 3,6 céntimos deeuro, y 23.000 millones de euros en inver-siones dentro del Plan de Energías Reno-vables 2.005-2.010.”

■ El Morro de los BerrielMejor suerte ha tenido la familia del actualconsejero de Medio Ambiente del gobier-no de Canarias, Domingo Berriel Martí-nez, ex viceconsejero de Industria y ex di-rector de Obras Públicas, a la que le hacorrespondido la instalación de un parqueeólico, el de Morro Galera III, con unapotencia de 2,4 MW, que instalará la em-presa Gas Natural Wind 6 SL. Los propie-tarios del terreno, situado en Tetir, en unafinca denominada La Sargenta –que segúnel PIOF es un suelo de especial protec-ción– son primos hermanos del citado po-lítico, uno de los más influyentes de Cana-rias.

Milagrosa Berriel Suárez y Juan Fran-cisco Berriel Cortes y hermanos ceden elderecho de superficie por 25 años a la em-presa Alternativas Energéticas de CanariasSL (Alteca). Esta les abonará un canonanual por el 6% de la producción. Además,le permiten a Alteca ceder los derechoscontraídos a terceros. Así, la empresa, se-gún los documentos en exposición públi-ca, cede a Gas Natural Wind 6 SL el alqui-ler de los terrenos a cambio de 23.000euros anuales por megavatio de potenciainstalada, más 50.000 euros a la puesta enfuncionamiento del parque y también cedeal ayuntamiento de Puerto del Rosario el9% de los ingresos generados por la ventade la energía producida en las instalacionesdel parque.

Los parques de La Tablada y Moralito,promovidos por la empresa Energías Eóli-cas de Fuerteventura, con 9,2 MW de po-tencia cada uno, también levantan sospe-chas, pues los terrenos donde pretendenlevantarse son propiedad de una tía de AnaPadilla, senadora del PP, y los propietariosde la compañía adjudicataria son empresa-rios del mundo de la construcción y deltransporte muy vinculados con las admi-nistraciones locales.

Fuerteventura Limpia advierte: “se tra-ta de un pastel muy apetitoso, si tenemosen cuenta las cantidades que se estipulanen los contratos y lo que no sabemos, lascláusulas secretas que no trascienden a laopinión pública y que solo conocen laspartes contratantes. Es de suponer que na-da de esto se cuece en dos días y muchomenos se puede llevar a efecto sin tener in-formación privilegiada, ya que la zonadonde se va a instalar el parque no se en-cuentra ni siquiera dentro del Índice Bási-co de Eficiencia Eólica (IBEE) elaboradopor el Instituto Tecnológico de Canarias”(el IBEE pondera la producción anual deenergía de un parque eólico por unidad desuperficie afectada).

Para el catedrático Roque Calero, laenergía eólica en Canarias tiene una altísi-ma rentabilidad y es un negocio redondo;por eso hay tanta especulación y por esodeterminadas personas, que lo saben, quie-ren aprovecharse. Este experto en energíasalternativas considera que falta una planifi-cación global: “desde mi punto de vista,habría que paralizar los concursos eólicoshasta que estuvieran los planes estratégicosintegrales de desarrollo sostenible de las is-las, porque se está adjudicando potenciacuando todo el mundo sabe que va a serun conflicto.”

■ Eólica versus recalificaciónAsimismo, Calero señala “que el viento pa-sa por encima del territorio y no debe serpropiedad de uno o de otro”. Por ello supropuesta de Plan Estratégico de Sosteni-bilidad, que realiza para el ayuntamientode Puerto del Rosario, capital de la isla deFuerteventura, es que los parques energé-ticos alternativos, eólicos y solares, tengantres aplicaciones; la primera y preferente esque las entidades públicas, municipio o ca-bildo, sean beneficiarias directas: “así, elayuntamiento tendría unos ingresos poreste motivo y no dependería de las recalifi-caciones del suelo y, por tanto, se protege-

ría mucho mejor la isla. Es decir, una partede la potencia asignada debe estar en ma-nos de estas instituciones”.

En segundo término, el catedráticoafirma que “es importante que la sociedadde Fuerteventura se beneficie de ese recur-so natural porque eso también significa es-tabilidad social; por tanto, una parte de lapotencia debe ir a empresas con interés so-cial en las que mucha gente tenga partici-pación; distribuir así esa riqueza entre mi-les de ciudadanos de la isla. Y en tercerlugar, deberían tener preferencia aquellasempresas que están instaladas en este terri-torio y que tengan un gran consumo; setrata de obtener energía, pero tambiénagua, alimentos, reequilibrio y estabilidadsocial; es muy importante lo que nos esta-mos jugando”, concluye Calero.

En Fuerteventura, ayuntamientos co-mo Tuineje, Pájara y La Oliva presentaronproyectos para instalar parques eólicos, pe-ro quedaron fuera del concurso eólico, alparecer por no cumplir con las bases de es-te, un hecho que ha llevado a que muchagente piense que “estas adjudicaciones be-nefician más a los intereses privados que alos públicos”, afirma Jesús Giráldez, coor-dinador de Los Verdes de Fuerteventura.Giráldez también critica el que se limite lapotencia en Fuerteventura a 30 MW, cuan-do la isla tiene potencial para ser autosufi-ciente con esta energía alternativa, evitan-do así la utilización de combustibles fósilesen centrales térmicas. Todo eso cuentanquienes han hablado con Energías Reno-vables. La consejería de Empleo, Industriay Comercio del gobierno de Canarias hadeclinado hacer declaraciones hasta que noesté finalizado por completo el concursoeólico, según la responsable de prensa de lacitada institución.

■ Más información:> fuerteventuralimpia.blogspot.com >www.gobcan.es/cicnt/doc/industriayenergia/energia/pecan/pecan.pdf

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Eolincyl es una empresa espe-cializada en el diseño, fabrica-ción, montaje, operación ymantenimiento de aerogene-radores de hasta 200 kW de

potencia. Cuando se presentó en socie-dad el año pasado aprovechando la cele-bración de Power Expo la compañía lle-vaba año y medio trabajando en lasombra para crear un aerogenerador ca-paz de aprovechar un segmento eólico

virgen. Fue una labor realizada desde elconvencimiento de que impulsar el apro-vechamiento de ese “otro viento” es ne-cesario desde un punto de vista social yenergético.

Tras la presentación, tras el boato dedarse a conocer en una de las ferias másimportantes del calendario internacio-nal, vino más trabajo. Durante los pri-meros cuatro o cinco meses del últimoaño Eolincyl ha desarrollado la ingenie-

ría de detalle necesaria para Garbí150/28 y Garbí 200/28, los dos aero-generadores con los que ha entrado en elmercado minieólico. Se ha contactadocon proveedores para poder integrarcomponentes comerciales en sus máqui-nas junto con los desarrollos propios, seha fabricado el primer prototipo, que ya está instalado en campo, y han co-menzado las pruebas de operación demáquina.

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Eolincyl se presentaba hace un año en Power Expo haciendo pública su decisión de trabajar paraabrir un nuevo segmento en el mercado eólico al que en un principio se llamó “media potencia” y alque finalmente se ha definido como minieólica. El balance del año transcurrido se describe con lapalabra “apasionante”. Ese es el adjetivo utilizado por Santiago Nistal, director general de Eolincyl.

José A .Alfonso

Eolincyl, primer aniversariode mini-viento

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■ Elaboración de la propuesta AEEEolincyl ha incorporado tecnología cono-cida para fabricar sus aerogeneradores. Suaportación no es crear una nueva tecnolo-gía, sino adaptarla a una máquina que tie-ne que ser rentable en un nuevo segmentoeólico. Y para conseguirlo se ha apostadopor investigar la manera de optimizar elrendimiento energético del aerogenerador.

Con esta línea de trabajo, aportandosoluciones tecnológicas en el campo de laminieólica, el resultado es que se abre elacceso a la energía eólica a empresas cuyacapacidad de inversión es menor que lade las compañías que participan de lagran eólica.

Se crea una nueva posibilidad de in-versión, pero también de suministro eléc-trico. Los equipos que requiere la mini-eólica son más fáciles de transportar, sepueden conectar a redes de poca capaci-dad, casi cualquier emplazamiento es ap-to para realizar una instalación y permi-ten generar electricidad junto a lospuntos de consumo. Y, tal vez lo más in-teresante, no existe conflicto de interesescon la gran eólica. No hay competencia,sino complementariedad. Ambas puedenconvivir sumando MW al sistema sin pro-ducirse perjuicio.

■ A pesar de la crisisLa crisis ha condicionado alguno de losplanes iniciales del equipo que dirige Eo-

■ Aportaciones de la mini-eólica

✔ Pueden generar energía junto a los puntos de consumo, por lo que se reducen las pérdidas.✔ Son accesibles a industriales que quieran reducir su factura eléctrica, bien por un aprovechamientodirecto o como ingreso neto acogido al RD de producción en Régimen Especial.✔ Se pueden conectar a redes de distribución, reduciendo los costes de conexión y contribuyendo amejorar la estabilidad de redes débiles.✔ La obra civil es mucho más pequeña que en el caso de gran eólica, ya que no precisa de grandescaminos de acceso ni cimentaciones complejas.✔ Pueden colocarse junto a las industrias en polígonos adecuados.✔ Funciona con vientos moderados y no requiere de estudios de viabilidad complejos. ✔ Pueden suministrar energía en cantidad y calidad en lugares aislados y alejados de la red eléctrica.✔ Permite combinarse con otro tipo de energía renovable como es la fotovoltaica o las pilas decombustible.✔ Causan menor impacto ambiental que las máquinas grandes.

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Santiago NistalDirector General de Eolincyl

E

■ ¿Media potencia o mini-eólica? ■ Mini-eólica. Nosotros empezamos pen-sando en máquinas de media potencia, pe-ro probablemente la distinción tiene quehacerse entre la gran eólica y la mini-eólica.

■ ¿Por convencimiento propio o porsugerencia ajena?■ Aunque somos conscientes de que esta-mos iniciando un nuevo segmento de mer-cado sería arrogante por nuestra parte pre-tender definirlo unilateralmente, enabsoluto. Está fuera de nuestra pretensión.

■ Un año después de su presentación, ¿quéofrece Eolincyl?■ Cerramos el primer aniversario con dosaerogeneradores. Garbí 150 montado encampo y Garbí 200 proyectado para co-menzar la fabricación, y con una fábricadonde se han fabricado las tres primerasunidades y donde se fabricarán el resto deunidades de este año y empezaremos conproducto el año que viene.

■ ¿Ya hay comprador para esas máquinas?■ La política que hemos seguido en Eo-lincyl es realista. El proyecto incluye un

primer prototipo y una serie de má-quinas, hasta ocho, de promociónpropia. Es decir, esas ocho máquinasno las voy a vender afuera. Las hace-mos para nosotros, para instalar endos parques en Castilla y León, en laprovincia de Burgos, cuyas licenciasse están tramitando. El motivo es

que hasta que no tenga los resultados con-cretos y completos de la máquina prototi-po, de la curva de potencia que vamos aobtener, no se los puedo garantizar a uncliente externo. Es decir necesito cierta se-guridad.

■ ¿Se pueden avanzar datos?■ No, son de uso interno. Ingeniería estátrabajando con ellos. Se presentarán encuanto estén. Pero por el propio desarrollotecnológico confirman lo que pensába-mos, superan incluso las previsiones co-merciales que habíamos lanzado.

■ ¿Cuáles es la aportación en I+D+i?■ Nosotros no hemos ocultado nunca queincorporamos en Garbí tecnología conoci-da. ¿Cuál es nuestra investigación? Adaptaresa tecnología a una máquina en un seg-mento nuevo que tiene que ser rentable. Siechamos un vistazo a la eólica vemos queha conseguido reducir los ratios de inver-sión por MW a base de aumentar el tama-ño de máquina y de parque. Este ha sido elcamino, un camino lógico, sensato y real.Si ahora pensamos abrir un segmento conmáquinas más pequeñas de hasta 200 kWes evidente que no puede mantenerse elmismo ratio de inversión de un parque de

50 MW con máquinas de 3 MW. Eso esimposible. ¿Cuál es nuestro I+D real? Ha-cer una adaptación tecnológica sin perdercalidad en la energía entregada de tal for-ma que el ratio de inversión sea semejante.Nuestra investigación es conseguir una op-timización de rendimiento energético demáquina.

■ Eso en cuanto a la máquina. Pero ¿y encuánto al parque? Es decir, a su conexión.■ Un segundo desarrollo se refiere a latecnología asociada a la conectividad denuestras máquinas a la red distribuida. Larealidad del mercado eólico es que nopuedes colocar un parque de 50 MW encualquier lugar, necesitas una línea deevacuación. En cambio nuestras máqui-nas de 200 kW sí pueden conectarse acualquier línea. Los requerimientos deRed Eléctrica más los de las compañíaseléctricas propietarias de la red de distri-bución hacen que tu máquina tenga queser tan sofisticada como las otras pero sinpenalizar el ratio de inversión. Entoncesestamos trabajando muchísimo en ellopara poder presentar a mercado un pro-ducto muy competitivo.

■ ¿Con esta tecnología se podría llegar al autoconsumo?■ Si tienes una industria cerca de un em-plazamiento con viento podrías utilizarlapara tu consumo. Pero resulta verdadera-mente complejo hoy con la tecnologíaexistente, sin posibilidad de acumulación,que adaptes las necesidades energéticas detu industria a una energía vertida que de-

“Tiene que haber un marconormativo y tarifario para la minieólica”

Eolincyl se presentó en sociedad hace un año. Desde entonces, algunosnombres han ido apareciendo a modo de apellido de la empresa. Garbí,que así han sido bautizados los dos modelos de aerogenerador que seestán construyendo. Villanubla, que es donde se encuentra la fábrica deEolincyl. Y Santiago Nistal, un ingeniero de Caminos, Canales y Puertosespecializado en Hidráulica y Energética.

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pende de condiciones meteorológicas, quedepende del viento. Por eso es muy com-plicado. Como no se puede acumular, pasapor verter a red.

■ ¿Es necesario primar el autoconsumo?■ Una parte importante del mercado quenosotros queremos cubrir con nuestrasmáquinas es aquel que se va a generarcuando se cree una conciencia de sosteni-bilidad energética. Es decir, hay que hacerun esfuerzo por generar allá donde hayaenergía. Y energía hay en sitios con vien-to. Pues genera energía allí, incorpórala atu sistema productivo y el esfuerzo socialque tenemos que hacer tiene que reflejar-se de alguna manera en un incentivo porparte del sistema eléctrico, bien sea conun complemento de tarifa, un incentivo ala inversión, o por el mecanismo que seestablezca. El autoconsumo con mini-eó-lica tiene que venir acompañado de medi-das impulsoras.

■ ¿Está sugiriendo un cambio normativo?■ El gobierno ya está trabajando en el de-sarrollo de la minieólica. Tiene que haberun marco normativo para estas máquinas yluego tiene que estar complementado conun marco tarifario. Hay varios mecanis-mos. Una prima específica en un segmentoespecífico de minieólica de igual maneraque en otras energías renovables como lafotovoltaica. Entonces es ahí donde sepuede poner una prima específica que, sibien no va a suponer mucho para el con-junto del estado porque la energía totalvertida por estas máquinas es relativamen-te pequeña, sí que puede ayudar a impulsara un sector y a un segmento que al final va

a producir muchos MWh anuales con elbeneficio que eso supone para incorporarlas renovables al sistema.

■ ¿Cuál es el techo de potencia de laminieólica?■ No te la puedo dar, es de uso interno ysujeto a posible error. Yo sé que IDAE laestá haciendo.

■ De los 20.000 millones previstos en la Leyde Sostenibilidad, ¿cuántos necesita la mini-eólica?■ Lo que ha dicho es muy gráfico, de los20.000 millones cuántos son para mí. Nopretendo tanto. La idea de intentar que elrecurso eólico se aproveche de manera másintegral con tecnología absolutamenteconsolidada y capaz de generar muy cercade los precios reales de energía es algo queel gobierno tiene perfectamente claro. En-tonces entiendo, sin tener que hacer unalabor de presión o de posicionamiento,que el gobierno parte de la idea de sosteni-bilidad energética y por tanto los recursosque quiera destinar irán en este campo, pe-ro no soy capaz de decir cuánto, ni cómo,ni de qué manera.

■ ¿En euros, por favor?■ Sostenibilidad energética significa, entreotras cosas, sostenibilidad económica yeconómica significa generar a costes razo-nables. La eólica lo hace. Entonces estesegmento de la eólica necesita un pequeñocomplemento. Me atrevo a decir que esta-mos hablando de un precio, todo incluido,del orden de 14 ó15 céntimos de euros elkWh. La fotovoltaica hace un año estabaen 42 y la termoeléctrica en 26.■

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lincyl En un principio estaba previsto desa-rrollar una fábrica propia en el Parque Tec-nológico de Boecillo, en Valladolid. Paraello era necesario que el capital del que dis-ponía la empresa se complementase con fi-nanciación externa. El recelo generalizadodel mundo financiero hacia cualquier in-versión recomendó buscar unas naves enVillanubla, también en Valladolid, y adap-tarlas a las necesidades de la empresa. Deesta manera, Eolincyl ha evitado perder ca-pacidad de inversión apostando por una fá-brica propia que no era imprescindible enla primera fase del proyecto.

La experiencia acumulada en los últi-mos meses, la puesta en marcha de Garbí150/28 y los prometedores resultadosde Garbí 200/28 sugieren la necesidadde nuevas actuaciones. Ya se ha previstola apertura de dos nuevas fábricas en Es-paña, una de aeros y otra de palas, uncomponente que en la actualidad Eo-lincyl tiene que importar. Todo ellos su-pone una inversión estimada de 12 millo-nes de euros en los próximos dos años.

■ Más información:> www.eolincyl.com


■ Los hermanos Garbí

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■ Curva de potencia de Garbí 150/28

Eolincyl ha desarrollado dos aerogeneradores a los que ha llamado Garbí 150/28 y Garbí 200/28. Los“hermanos Garbí” son la apuesta tecnológica de una compañía que quiere abrir un nuevo segmentoeólico. El Garbí 150/28 ya está instalado en campo y se dispone de una estimación de su curva depotencia (ver gráfico). En cuanto a Garbí 200/28 esos datos aún son de conocimiento exclusivo delos ingenieros que están desarrollando el aerogenerador.

■ FICHA TÉCNICA GARBÍ 200/28

DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL✔ Aerogenerador Media Potencia ✔ Síncrono/Imanes Permanentes ✔ Control de Paso ✔Convertidor Full Power-Conexión directa a Redesde distribuciónDDAATTOOSS GGEENNEERRAALLEESS✔ Potencia a Red: 200kW ✔ Clase de viento: IECIIIA ✔ Diámetro de rotor: 28 m ✔ Altura de Buje:35 m-Vel. viento arranque: 2.5 m/s ✔ Vel. vientonominal: 11 m/s ✔ Vel. viento corte: 20.0 m/sRROOTTOORR✔ Nº de palas: 3 ✔ Posición: Barlovento-ModeloPala: WN135 (diseño propio) ✔ Longitud: 13.5 m✔ Velocidad giro: 6-45 r.p.m. ✔ Control: Pitchcolectivo conaccionamiento hidráulicoGGÓÓNNDDOOLLAA✔ Bastidor en acero ✔ Orientación activa: 3motorreductoresGGEENNEERRAADDOORR✔ Sincrono / Imanes Permanentes ✔ Voltaje:400V ✔ Velocidad de giro: 400 r.p.m. ✔ Frec. degeneración: 5-35 Hz ✔ Fabricante: ABBCCOONNVVEERRTTIIDDOORR✔ Full Power-Cuatro Cuadrantes ✔ Modulos IGBT-Salida: 400 V / 50 Hz-Control Directo de Par ✔ Fabricante: ABBTTOORRRREE✔ Altura: 29.3-34.3 m ✔ Diseño: Cilíndrica, 3tramos ✔ Diámetro: 1.200 mm ✔ Peso: 16.600 kgMMUULLTTIIPPLLIICCAADDOORR✔ Etapas: 2 paralelas ✔ Relación: 8,51 ✔ Sincircuito de refrigeraciónOOTTRRAASS CCAARRAACCTTEERRÍÍSSTTIICCAASS✔ Diseño acorde a IEC / Germanischer Lloyd ✔ Estabilidad frente a Huecos de Tensión (REE,EON) ✔ Control de activa / reactiva-Filtros deeliminación de armonicos (IEC) ✔ Proteccióncontra rayos ✔ Capacidad de Control Remoto-Bajo nivel de ruido

■ FICHA TÉCNICA GARBÍ 150/28

DDEESSCCRRIIPPCCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL✔ Aerogenerador Media Potencia ✔ Síncrono/Imanes Permanentes ✔ Control de Paso ✔ Convertidor Full PowerDDAATTOOSS GGEENNEERRAALLEESS✔ Potencia a Red: 150 kW ✔ Clase de viento: IECIIIA ✔ Diámetro de rotor: 28 m ✔ Altura de Buje:35 m-Vel. viento arranque: 2.5 m/s ✔ Vel. vientonominal: 10.4 m/s ✔ Vel. viento corte: 20.0 m/sRROOTTOORR✔ Nº de palas: 3 ✔ Posición: Barlovento ✔ Mod.Pala: WN135 (diseño propio) ✔ Longitud: 13.5 m✔ Velocidad giro: 6-41 r.p.m. ✔ Control: Pitchcolectivo con accionamiento hidráulicoGGÓÓNNDDOOLLAA✔ Bastidor en acero ✔ Peso: 11.500 kg (incluidobuje) ✔ Orientación activa mediante 4motorreductores GGEENNEERRAADDOORR✔ Síncrono / Imanes Permanentes ✔ Voltaje:400V ✔ Velocidad de giro: 350 r.p.m. ✔ Frec. degeneración: 5-35 Hz ✔ Fabricante: ABBCCOONNVVEERRTTIIDDOORR✔ Full Power-Cuatro Cuadrantes-Módulos IGBT✔ Salida: 400 V / 50 Hz ✔ Control Directo de Par✔ Fabricante: ABBTTOORRRREE✔ Altura: 34.3 m ✔ Diseño: Cilíndrica, 3 tramos✔ Diámetro: 1.200 mm ✔ Peso: 16.600 kgMMUULLTTIIPPLLIICCAADDOORR✔ Etapas: 2 paralelas ✔ Relación: 8.53 ✔ Sincircuito de refrigeraciónOOTTRRAASS CCAARRAACCTTEERRÍÍSSTTIICCAASS✔ Diseño acorde a IEC / Germanischer Lloyd ✔ Estabilidad frente a Huecos de Tensión (REE,EON)✔ Control de activa / reactiva ✔ Filtros deeliminación de armónicos (IEC) ✔ Proteccióncontra rayos ✔ Capacidad de Control Remoto-Bajo nivel de ruido

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Tiene tres líneas de negocio, sí:servicios de asesoría y controlde calidad; desarrollo de pro-yectos de ingeniería llave enmano; y comercialización y

distribución de equipos. Tres, sí. Pero essin duda la primera –la que habla de la ca-lidad– la que confiere a Enertis su singu-laridad. Porque bien es cierto que en elescenario fotovoltaico patrio son muchoslos actores de altura, pero no lo es menosque, “con el bum experimentado por laindustria solar, multitud de productoshan irrumpido en el mercado, provocan-do cierta desorientación, consecuenciade unas especificaciones poco claras, pre-cios dispares y calidades dudosas: esteefecto es especialmente acusado para losmódulos”. Quien suscribe lo susodichoes José Luis Galindo, presidente de la

compañía, a quien entrevistamos amplia-mente en las páginas siguientes.

Y sí, Galindo resume en ese apunteuna de las claves de comprensión de loque ha sucedido en la España de sol y pla-ca en que se ha convertido este país en elAño de la Fotovoltaica, 2008. Porque elcrecimiento formidable experimentadopor el mercado FV a lo largo de esos docemeses –2.661 MW instalados– ha traído aestos pagos módulos de todas partes y detodas clases. Y aunque la inmensa mayoríaresponden a las expectativas, no son pocostampoco los que precisan de un buen ojoque detecte las “irregularidades”. Y es ahídonde quiere desempeñar su rol Enertis,una empresa que vio la luz en 2006, encuyo accionariado entró Solfinaria en ju-nio de 2007 y que, desde el otoño de2008, tiene en campo varios prototipos

trabajando, en condiciones reales, con di-ferentes tipos de capa fina.

Porque han estado avispados: porqueprimero fueron prestos en detectar que sial principio era la instalación, muy prontoempezaría a ser la explotación y la optimi-zación, y porque en seguida se percataronde que sus clientes empezaban a deman-dar información sobre las nuevas tecnolo-gías –el futuro– de lo fotovoltaico. Y esque Enertis no solo realiza controles decalidad para garantizar que la productivi-dad de las instalaciones es la que debe ser,sino que también asesora a promotores,inversores, ingenierías, instaladores y enti-dades financieras a la hora de adquirir mó-dulos. Y todos ellos están mirando ya a lacapa fina: “en septiembre, octubre, inicia-mos nuestros experimentos en campo, yahora mismo ya estamos preparados paraayudar a la gente que quiera meterse enuna inversión de capa fina, donde los ban-cos también tienen que ir con pies de plo-mo… piden mucho nuestra opinión”, noscuentan en la empresa.

Pero vayamos por partes. La empresaparte de una premisa incuestionable: elfactor más determinante a la hora de ase-

Enertis es una empresa de servicios que controla la calidad. Para empezar, la de los módulosfotovoltaicos, el alma mater (más del 50% de la inversión) de cualquier instalación solar. Empezó enello en 2007 y, después de dos años de trabajo, ya lo tiene claro: para una planta de 10 MW, que losmódulos adquiridos por el inversor tengan una potencia un 5% inferior a la declarada por elfabricante “supone dejar de ingresar más de 300.000 euros cada año”. Y ojo al dato, que una plantasolar fotovoltaica tiene una vida útil de… 25 años. Antonio Barrero F.

■ Control de la calidad desde el contrato

Enertis señala que sus servicios comienzan “en el momento de elegir la fábricasuministradora, pasan por la definición delcontrato de suministro –con el objetivo depoder ejercer la garantía de producto en casode no conformidad– y finalizan con larecepción de los materiales y con las pruebasde funcionamiento de la instalación”.

solar fv

Fotovoltaica: el precio de la calidad

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gurar la producción eléctrica de una insta-lación FV –dicen– es la calidad del módu-lo, la pieza que convierte los rayos del solen energía eléctrica. Y su coste representamás del 50% de lo que se invierte en lainstalación toda, una instalación que, ade-más, ha de ser rentable durante, comomínimo, 25 años, que esa es la vida útilque te venden todos los fabricantes. Puesbien, Enertis oferta controles de calidadpor un valor que estima entre el 0,5 y el1% de la inversión realizada en módulos,cuantía que considera ínfima si tenemosen cuenta “que las pérdidas que podríanderivarse de una instalación dañada o de-fectuosa oscilan entre el 5 y el 10% de lainversión total”.

La empresa, que ya lleva recorridosmuchos kilómetros, asegura que “sólounos módulos dañados pueden mermar lacapacidad de la instalación hasta un 50% enlos doce primeros años” y por eso proponeun Programa de Control de la Calidad quesustenta sobre cuatro pilares: inspección vi-sual, ensayo de potencia, inspección ter-mográfica y ensayo de aislamiento eléctrico(relativo solo a la seguridad de la instala-ción). La primera puede parecer de pero-grullo, dicen en el laboratorio de Enertis,“pero no lo es”. Y a las pruebas se remiten:“encontramos defectos por inspección vi-sual en un 5% de los módulos inspecciona-dos”. La segunda, el ensayo de potencia,permite determinar la potencia máxima delmódulo fotovoltaico. Pues bien, segúnEnertis, “en más del 75% de los módulosanalizados se miden valores de potencia in-feriores a la nominal e inferiores a la indica-da en el Flash-Report del fabricante”.Enertis asegura además que ha observadomedidas de potencia entre un 7 y 10% me-nores a la potencia nominal.

La inspección termográfica sería el ter-cero de los pilares del programa de controlde calidad de Enertis, que reconoce quelos defectos observados mediante visióntermográfica no siempre se manifiestan enel ensayo de potencia, “pero tienen granincidencia en el rendimiento del módulotras la puesta en operación”. Y la empresavuelve a dar sus datos: un 15% de los mó-dulos inspeccionados presentan algún de-fecto sólo detectable mediante una cáma-ra termográfica. Es más, en algunos lotesse han encontrado defectos hasta en el30% de los módulos y, en módulos condefectos, se han observado “degradacio-nes iniciales del 300% respecto a la regis-trada en módulos sin defectos”. La inspec-ción termográfica detecta, por ejemplo,células rotas o fisuradas, células o parte decélulas no activas, puntos calientes en cé-lulas y puntos calientes en soldaduras de latira de interconexión.

En fin, muchos datos a tener en cuen-ta, dicho sea en todos los sentidos, empe-zando por la cuenta… de resultados. Se-gún la garantía de los productores, lamedia de degradación del módulo estápor debajo del 1% al año en los primerosdiez años y por debajo del 0,8 % en su vi-da completa, sí. Pero según Enertis, queacaba de cumplir dos años como “contro-ladora de calidad”, los porcentajes son losque hemos apuntado ahí arriba. La em-presa, que firmó su primer contrato de“suministro y control de calidad” en juliode 2007 y el primero de “asesoría y con-trol de calidad” en octubre, facturó menosde tres millones de euros en 2007 y ha de-clarado quince en 2008.

■ Más información:> www.enertis.es

■ Control de calidad de módulos fotovoltaicos en laboratorio

IInnssppeecccciióónn VViissuuaall:: para detectar cualquier defecto de la parte frontal, posterior, bastidor y caja deconexión del módulo. 31 puntos de inspección. EEnnssaayyoo ddee PPootteenncciiaa:: para determinar la potencia máxima del módulo en las condiciones estándar demedida CEM: irradiancia de 1.000 W/m2 con el espectro solar AM 1.5G; temperatura de célula de25ºC; el ensayo se realiza en un Simulador clase AAA (según IEC 60904-9). IInnssppeecccciióónn TTeerrmmooggrrááffiiccaa (mediante cámara termográfica). EEnnssaayyoo ddee AAiissllaammiieennttoo EEllééccttrriiccoo (seguridad).

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José Luis GalindoPresidente de Enertis

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■ ¿Cómo empezó Enertis en esto de la FV? ■ Pues atacando el producto más impor-tante, que es el módulo. Porque quizá to-dos parezcan iguales, pero no lo son, nifuncionan igual. Así que empezamos ayu-dando al comprador a adquirir el mejormódulo. Bien se lo vendíamos después dehacer un proceso de “control de calidad enorigen, más logística y control de calidaden destino”, antes de servirlo; o bien,cuando la empresa te dice “yo tengo midepartamento de compras y no necesitoque tú vayas a comprarme los módulos aChina o a Alemania”… pues entonces delo que nos encargamos es de verificar, deasegurarle a nuestro cliente que el módulo,una vez instalado, funciona como debe.Porque, cuando hay problemas y la plantano funciona, vamos al campo, medimos ydetectamos los problemas, que suelen estaren los módulos.

■ Bien, así empezó. ¿Y ahora?■ Pues ahora hay 3.000 MW instalados yestamos en plena fase de explotación. Asíque ahora hay varias actividades o serviciosque, aparte de los mencionados, estamosofreciendo. Una tiene que ver con las ope-raciones de compra-venta. Nosotros hace-mos una auditoría técnica del estado de laplanta, para que el comprador que está inte-resado en adquirir esa instalación sepa loque va a comprar. Pero es que, además, losvendedores están empezando a llamarnospara que les auditemos su planta y la puedanofertar con el lazo puesto, como yo digo.

■ O sea, que Enertis le dice al inversor “qué”está adquiriendo exactamente. ¿Es así?■ Las plantas ahora ya están construidas.

Normalmente, cuando hay una operaciónde compra-venta, el banco va y dice: “¿yquién me puede verificar el funcionamien-to de esta planta, más allá de lo que dicenlos papeles, una vez que ya está en servi-cio?”. Esa pregunta se la hacen los bancos.Pero también los promotores. Hay gran-des promotores que te contratan (para quevayas a las plantas que están pensandocomprar) antes incluso de pedirle dinero albanco, en una fase previa. Y nosotros po-demos hacer una asesoría técnica, una duediligence técnica, y, efectivamente, lo he-mos hecho, pero tenemos además un plus,y es que, al tener conocimiento de campo,gente que se desplaza al campo, y al tenerademás un laboratorio privado, que lo te-nemos, pues cubrimos todos los puntosque hay que chequear. Hacemos, en fin,evaluaciones técnicas en operaciones decompra-venta. En eso es en lo que nos di-ferenciamos: somos asesores técnicos, concapacidad para analizar una planta, ver ra-tios, calcular la radiación solar… y luegoademás somos capaces de meternos en eldetalle de un módulo. Y yo creo que ahísomos ciertamente únicos.

■ ¿Y está encontrando Enertis sorpresas enlas plantas auditadas, o todo funcionaaproximadamente como se pensaba?■ En 3.000 MW hay instalaciones peque-ñas y grandes… Y productores peque-ños… malos y buenos. Y productoresgrandes… malos y buenos. Hay fabricantesimportantes que han tenido problemas yhan suministrado módulos bajos de poten-cia, o con defectos, sí, pero luego han reac-cionado… Ahora mismo yo diría que la tasa de problemas que nos estamos encon-

trando es alta, pero es la propia de unsector joven, que además ha tenido quecorrer mucho, por culpa de los cuellos debotella regulatorios. Eso es lo que ha he-cho que haya más problemas de lo normaly, sobre todo, que haya porcentajes de pér-didas, rendimientos menores de los previs-tos, que no deberían haber ocurrido.

■ ¿De dónde vienen los mejores paneles FV?■ No se puede establecer una prelaciónentre españoles, alemanes, chinos, taiwa-neses, indios, japoneses… en Europa delEste hay alguna fábrica nueva… No, no sepuede establecer un patrón claro. Mira, enprimer lugar el origen está en el silicio. Yno hay muchos productores de silicio. Y, alfinal, la célula de silicio te marca bastante lacalidad. Lo que sí que hemos visto es quefabricantes importantes chinos y fabrican-tes importantes europeos tienen proble-mas. El mismo fabricante que es capaz dehacer un módulo magnífico que en unproyecto de diez megas da una calidadmuy alta, pues en otro proyecto puede te-ner elementos disconformes, porque las lí-neas de producción no son las mismas,porque ha tenido un problema de suminis-tro de silicio, por muchos motivos...

■ O sea, que Enertis funciona comocertificadora.■ No exclusivamente. Nuestro cliente noes un fabricante que quiere que le certifi-quemos que su módulo va muy bien paraque luego él lo venda. Nuestra empresapresta un servicio al inversor que se va agastar 200 millones de euros en una plantaFV y que pretende que, durante los 25años de vida de esa planta, su instalación leesté dando un dinero. Eso es aseguramien-to de la “calidad barra rentabilidad”. Y esoes un servicio bastante más complejo quecertificar un módulo en un laboratorio.Somos un servicio que añade valor porque,por un coste pequeño, te autogarantizasque tu inversión cumple. Vamos, que ten-drá éxito, en una palabra.

“La tasa de problemas que nosestamos encontrando es alta”

solar fv

Procedente de la constructora Dragados, el fundador de Enertis, José LuisGalindo, llegó a la fotovoltaica allá por el año 2006, decidido a garantizar larentabilidad de la fotovoltaica (FV). ¿Cómo? Pues haciendo dogma de fe dela calidad en un país en el que, hasta ayer, en demasiadas ocasiones, esacara de la moneda FV apenas era atendida, pues solo parecía haber ojos...para las primas atractivas.

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■ Pero supongo que, cuando un inversorcompra módulos… exige y obtiene delfabricante una garantía.■ Claro. Los fabricantes venden móduloscon una garantía de producto, de dos,tres años. Y además te garantizan que lapérdida de rendimiento que va a experi-mentar el módulo a lo largo de sus 25años de vida va a ser muy concreta: un10% y no más en diez años; y un 20% y nomás en 25. Eso es lo normal… ¿Qué ocu-rre? Que hay módulos que han bajado un8% en el primer año. Luego se estabilizany durante esos primeros diez años de vidano pierden más allá del 10%, es cierto, pe-ro digo yo que habrá que preguntarse elpor qué de esa pérdida casi automática enel primer año. Bueno, pues ahí entramosnosotros: hacemos inspecciones, traemosmuestras al laboratorio, detectamos losdefectos de fabricación. Pero, claro, loideal es hacer todo eso desde el principio.Lo deseable hubiera sido que, en el con-trato, hubieras especificado los “defectosque me permiten ejercer la garantía de fa-bricación”. Aunque no ejerzas una garan-tía de rendimiento es muy importanteejercer la garantía de producto para elimi-nar elementos disconformes que ponganen peligro el funcionamiento de la planta.Vamos, que hay que hacer un listado dedefectos.

■ Y Enertis se encarga de hacerlos■ Sí, ayudamos a hacer un buen contrato,y en ese contrato tú tienes que especificarqué controles de calidad vas a hacer parapoder rechazar o no el material. Así que loscontroles de calidad que hemos diseñadose deben volcar en el contrato. Para que,luego, cuando lleves a cabo tus pruebas ydetectes algún problema, tengas un armapara exigir tus derechos. Mira, aquí todo elmundo ha mirado mucho los módulos entérminos de potencia. Y nosotros decimos“sí, eso está bien… pero hay que hacer máscosas”.

■ Pero, ¿realmente es tan frecuente eso deperder un 8% en el primer año?■ Lo del 8% es algo que repito bastanteporque está sucediendo con cierta frecuen-cia. Mira, los módulos tienen una toleran-cia. A ti te dan un módulo de 170 vatios yes 170 más menos 3%. O más menos 5%.Cuando uno compra, es importante verifi-car esa tolerancia, y tiene que haber unosmódulos por encima y otros por debajo, yhay que verificar que la media es efectiva-mente 170. Bueno, pues nosotros, que he-mos hecho infinidad de controles de cali-dad a diferentes partidas de módulos,

hemos detectado que normalmente la me-dia de todos los lotes está por debajo. ¿Quépasa? Pues que habitualmente los módulosestán dentro de la horquilla, pero casi to-dos, en la parte baja, con lo cual acabas te-niendo un déficit. Vamos a suponer queese déficit es de un 3%. Si, además, cuandomiramos el módulo con infrarrojos, en-contramos defectos, problemas… pues esosuma.

■ ¿Y suma ocho? ¿Ocho por ciento?■ Hace casi dos años que empezamos a ha-cer controles y ya hemos sacado muchasconclusiones, y hemos visto que los módu-los que tienen defectos internos, al expo-nerlos al sol, degradan mucho más rá-pidamente al principio, aunque luego esta-bilicen. Pero esa bajada brusca, que sucedecuando hay ciertos defectos –defectos tam-bién relativamente habituales– pues acabasumando otro 3%, otro 4%. Vamos, que, alfinal, el 7%, el 8% se repite recurrentemen-te. Y claro… cualquier inversor piensa quesi ha comprado 10 MW… pues tendrá 10MW… Con un desvío, sí, pero no de esamagnitud, que, en esas cifras, es muchísi-mo.

■ ¿Y cuánto cuestan los servicios de Enertis?■ Nosotros consideramos que no tienesentido gastarse más del uno por ciento delo que cuesta la instalación. Y el uno porciento ya es muchísimo. Por mucho me-nos, debemos ser capaces de hacer un con-trol de calidad.

■ ¿Y cuándo conviene hacer ese control?■ Pues conviene, como te comentaba,hacerlo desde el principio: antes de firmarel contrato. El contrato debe incluir loscontroles y, antes de que expire la garan-tía del fabricante –esos dos o tres años delos que te hablaba– pues hay que hacerotro control. Por eso creo que es un temade absoluta actualidad, porque ahora vana empezar a vencer las garantías y, antesde que venzan esos periodos de garantía–tanto el del constructor como el del mó-dulo–, yo haría una revisión de la planta…Porque es que te quedan 22 años por de-lante. Es como si tú tienes un barco, estássaliendo de la bahía y todavía tienes op-ción de hacer alguna cosa: coger la linter-na, algo más de comida, el agua dulce, loque tú quieras… Pues hazlo, porque, unavez hayas salido a mar abierto… Mira, yosé que tengo un piso mínimo, que es el10% en diez años, el 20% en 25. Sí, peroes que entre el óptimo y ese 10% sabemosque hay un mundo. ■

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Hablar de Unisolar es hablarde la planta de Béjar. Allí elgrupo cuenta con una su-perficie de 80.000 metroscuadrados de los que

18.000 están destinados, en una primerafase, a naves de producción, oficinas y la-boratorios. En el plan estratégico, ade-más de alcanzar los 20 MW anuales desolar fotovoltaica el próximo ejercicio, lacompañía prevé aumentar un diez porciento su cuota en el mercado nacionalde captadores solares térmicos. La fábri-ca, que ha creado 105 puestos de trabajo

directos y unos 700 indirectos, es el cen-tro productivo y operativo de Unisolar, yparte de la producción se destina al mer-cado exterior.

Visitar este inmenso inmueble esadentrarse en una pequeña ciudad. Laplanta se divide en seis grandes áreas: fá-brica de PV y térmica (integradas en dosnaves de 8.000 metros cuadrados), elcentro de formación para profesionales delsector, el departamento de apoyo a clien-tes (dotado de sistemas de monitoriza-ción y control de instalaciones medianteprocesos informáticos avanzados), el al-

macén, las oficinas centrales y, por último,pero uno de los más importante, el de-partamento de investigación y desarrollo.La innovación es, de hecho, el pilar funda-mental sobre el que se asienta Unisolar. Lacompañía prevé realizar una inversión deseis millones de euros en I+D en los próxi-mos cuatro años.. Desde 2004 viene desa-rrollando proyectos de fabricación de cap-tadores solares por un importe superior alos seis millones de euros en colaboracióncon la Universidad Politécnica de Catalu-ña. Algunos de esos captadores ya estánpatentados.


solar fv / SOLARTÉRMICA

Béjar, su planta por antonomasia y la mayor fábrica de captadores solares de nuestro país, está deaniversario. Después de un año de andadura, Unisolar, que ya obtiene en esta localidad salmantina10 MW al año, prevé doblar su producción el próximo ejercicio. Con esto, el grupo ha puesto enmarcha la mayor extensión de módulos fotovoltaicos de España. Aurora Guillén

Unisolar está deaniversario

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Otros programas en los que ha cola-borado la empresa son Artisc, Static-2 yDecosol, los dos primeros desarrolladospara la Unión Europea y el último para elMinisterio de Ciencia y Tecnología. En laactualidad, colabora con el Ciemat en elproyecto Arfrisol, centrado en la eficienciaenergética en la edificación, y con Tekni-ker, centro tecnológico con sede en Eibar(País Vasco), para desarrollar por primeravez en España tecnología propia de capafina y de tercera generación.

Cuando alcance la producción previstade 300.000 m2/año de captadores solarestérmicos, Unisolar habrá contribuido auna reducción de 187.200 T/año de CO2,y cuando llegue a la producción estimadade 16 MW de módulos solares fotovoltai-cos, logrará una reducción de 21.900T/año de CO2. Si sumamos ambas cifras,obtenemos una reducción total de215.100 T/año de CO2, lo que representauna buena ayuda para la sostenibilidadambiental del país. También suponen unagran ventaja en la reducción del gasto fa-miliar en suministro energético, ya que unhogar podrá ahorrar hasta un 90 por cien-to de su consumo energético total anual.En definitiva, en Unisolar están especial-mente orgullosos de ser una compañía“verde” y de practicar con el ejemplo: ensus plantas de producción usan su tecnolo-gía limpia.

■ 60.000 m2 de captadorestérmicos solares al añoEn el área de energía solar térmica, lacompañía fabrica y comercializa tres tiposde captadores que se diferencian en suprecio y nivel de rendimiento, para ajus-tarse a las diversas necesidades del merca-do. Los tres modelos están diseñados paraproveer de agua caliente, calefacción y pa-ra que las máquinas de absorción produz-can frío solar. También desarrolla otrosproductos experimentales, como captado-

res traslúcidos con aislamiento acústicopara fachadas de edificios. En la actuali-dad, Unisolar dispone de una capacidadde producción de aproximadamente60.000 m2/año de captadores solares tér-micos, y prevén que esta cifra aumentehasta 80.000 m2/año en 2010 y 100.000m2/año para 2011.

Durante 2008 y este año, la compañíaha firmado importantes acuerdos y alian-zas que han facilitado el crecimiento de sured de distribución. Uno de los más im-portantes, con la empresa alemana Tinos –pionera en Europa en el desarrollo deplantas desalinizadoras con captadores so-lares térmicos– que quiere implantar enEspaña y Portugal más de 100 plantas dedesalinización por energía solar de aquí alaño 2013, lo que supondría una inversiónde 300 millones de euros.

■ Módulos FV de segundageneraciónUnisolar acaba de inaugurar la línea deproducción de módulos fotovoltaicos decapa fina de silicio amorfo, consideradospor su eficiencia de segunda generación.Estos módulos fotovoltaicos, que puedenser traslúcidos, aportan un elevado rendi-miento, ya que cuentan con una innova-dora tecnología que permite producir has-ta un 15% más que las placas actuales conla misma potencia instalada, gracias a sumejor comportamiento con alta tempera-

tura y baja irradiación. La superficie nece-saria para la misma generación de energíaes mayor que la de los módulos tradicio-nales, pero cuestan mucho menos y pue-den ser instalados en vertical, en las venta-nas, cubiertas y fachadas de los edificios, loque supone ahorro de espacio y novedosasposibilidades constructivas y decorativaspara los arquitectos y diseñadores. Ade-más, duran mucho, gracias al encapsuladovidrio-eva-vidrio, lo que da una gran resis-tencia al módulo. La compañía prevé quegracias a esta tecnología, el precio actualde 4€/w de energía instalada pase a1€/w para el 2015.

■ Más información:> www.unisolar.es

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solar fv / SOLARTÉRMICA

Gonzalo PellejeroDirector General de Unisolar

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■ Después de un año de la puesta enmarcha de la planta de Béjar, qué balancepodría realizar? ■ Transcurrido algo más de un año desdeel inicio de la fabricación de captadoressolares térmicos en las nuevas instalacio-nes de “El Navazo”, el grupo ha iniciadola consolidación de sus productos y marcade solar térmica en el mercado. Para ello,hemos abierto doce delegaciones y he-mos firmado acuerdos de suministro y co-laboración para desarrollar un nuevoportfolio de productos de alta gama.También hemos concluido este verano lainstalación de nuestra primera línea demódulos fotovoltaicos de capa fina. Paralos próximos meses, disponemos de unacartera de pedidos suficiente para iniciarcon éxito nuestra andadura en el mercadode productores de módulos. Por otra par-te, y a pesar de la crisis, económica actual,la empresa está satisfecha con los resulta-dos económicos obtenidos hasta la fecha.

■ ¿Qué expectativas tienen decrecimiento?■ Grupo Unisolar ha hecho unaapuesta muy fuerte para ser un keyplayer en el mercado de solar térmicanacional, uno de nuestros principalesobjetivos es liderar este mercado enlos próximos años. Considerando laevolución de esta línea de negocio ydel conjunto del mercado hasta lafecha, así como las previsiones a fu-turo, creemos que será posible al-canzar este objetivo a pesar del“parón” del sector de la construc-ción y, además, obtener muy bue-nos resultados a nivel internacio-nal.

■ ¿Y en fotovoltaica?■ En el negocio fotovoltaico nos estamosencontrado con un nivel de incertidumbreelevado, por las limitaciones financieras yrestricciones legales existentes, que nos di-ficulta valorar nuestro posicionamiento enlos próximos años. Sin embargo, nos senti-mos optimistas en el campo de la integra-ción arquitectónica, ya que somos una delas pocas empresas a nivel mundial que dis-pone de tecnología para la fabricación deelementos arquitectónicos energéticamen-te activos basados en capa fina y que, ade-más, apuesta fuertemente por ella.

■ Vds cuidan mucho la I+D, ¿cree que lainversión en este campo se rentabilizafinalmente? ■ El éxito y retorno de la inversión en in-vestigación y desarrollo radica en su alinea-miento con los objetivos estratégicos de laempresa y una buena planificación de obje-tivos, acciones y recursos. Si todos estoselementos están claros, el éxito viene ase-gurado. En líneas generales, nuestro de-partamento de I+D trabaja, en coordina-ción con empresas, universidades y centrostecnológicos de primer nivel, en el desarro-

llo de captadores solares térmicos más efi-cientes para nuevas aplicaciones más exi-gentes (industria, desalinización, climati-zación…) y en el desarrollo de tecnologíapropia de módulo fotovoltaico, un proyec-to de gran alcance que es, sin duda, la granapuesta de Grupo Unisolar para los próxi-mos tres años.

■ Cómo definiría los módulos fotovoltaicosde segunda generación? ¿Representan unaverdadera revolución?■ La segunda generación de módulos fo-tovoltaicos se basan en el uso de posicio-nes de láminas muy delgadas de mate-riales semiconductores (a-Si, CIGS,TeCd…) sobre diferentes tipos de sustra-tos. Estas tecnologías suponen una reduc-ción notable de los costes de fabricaciónpor Wp frente a las tecnologías tradicio-nales (hasta un 50% menos) de silicio cris-talino y, lo que es más importante aún, unmejor aprovechamiento de la radiaciónsolar (menor afección de la temperatura,las sombras o la colocación en posiciónhorizonal o vertical, menor pérdida depotencia anual…), lo que implica másenergía generada por kWp instalado. Des-de el punto de vista de fabricación, exis-ten menos tensiones en la cadena de su-ministro y una mayor estabilidad de losprecios y disponibilidad de las materiasprimas.

Por otra parte, este tipo de módulosson ideales para su utilización como ele-mentos arquitectónicos, ya que la fabrica-ción de elementos activos translúcidos ode colores es muy sencilla: atrios, tragalu-ces, fachadas ventiladas…En la actualidadse están alcanzando, tanto en laboratoriocomo en producción, potencias específi-cas muy elevadas (wp/m2), por lo que acorto plazo se prevé que el principal hán-dicap de las tecnologías de segunda gene-ración, el mayor espacio que ocupan, nosea ya un problema.■

“Uno de nuestros objetivos es liderar el mercado nacional

de solar térmica”

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Organizan Avebiom (Asocia-ción Española de Valoriza-ción Energética de la Bio-masa) y Cesefor (Centro deServicios y Promoción Fo-

restal y de su Industria de Castilla y Le-ón). Ha lugar en Valladolid los días 21,22 y 23 de octubre. Prevé recibir 15.000visitantes, de perfiles muy diversos: la or-ganización espera fabricantes, distribui-dores, instaladores, productores de ma-teria prima, prestadores de servicios,etcétera, etcétera. Y vienen de todas par-tes, pues a Valladolid van a acudir profe-sionales y feriantes no solo de España en-tera, sino también de medio mundo.Según fuentes de la propia organización,“en la zona estrictamente expositiva, elsector internacional estará representadopor empresas y marcas de 21 países”, des-

de Argentina y Estados Unidos, a Portu-gal e Israel, México y Eslovaquia, Hon-duras o Suecia.

Más aún, del número total de exposi-tores inscritos hasta el 31 de agosto, segúnla organización, el 42% correspondía aempresas y marcas nuevas, que no hanasistido a anteriores ediciones, “un datoque aporta un mayor grado de novedad ala muestra”. Respecto al número provisio-nal de expositores, Expobioenergía seña-laba (principios de septiembre) que yaeran cuatrocientos aproximadamente. Es-te año, la Feria Internacional de Bioener-gía ha habilitado 15.000 metros cuadra-dos de superficie expositiva (en 2006, parala primera edición de la feria bastaron4.000). Según fuentes de la organización,“del conjunto de firmas que por primeravez tendrán representación en el certa-

men, el 62% llega de fuera de nuestrasfronteras”.

■ Productos y serviciosAsí las cosas, en Expobioenergía se puedeencontrar prácticamente de todo. Por eso,porque es mucho y muy diverso lo que ha-brá expuesto, la organización repasa esaformidable oferta dividiéndola en tres seg-mentos. El primero sería el de los biocom-bustibles: el visitante podrá encontrar enValladolid proyectos y productos relacio-nados con cultivos energéticos agrícolas;tecnologías para el aprovechamiento debiomasa forestal y agrícola; equipos para latrituración y astillado de madera y de bio-masa agrícola; equipos para la producciónde biocarburantes; para la producción debiogás; para la fabricación de pellets y bri-quetas; producción y distribución de pe-llets y astillas; almacenaje, selección y seca-do; y plantas modulares de generacióneléctrica y gasificación y torrefacción…

El segundo segmento es el relativo a“Energía y Calor”. En Expobioenergíahabrá estufas y chimeneas; calderas de usodoméstico; calderas y equipos industriales;district heatings y plantas de biomasa; co-generación, trigeneración y climatización.Y, por fin, en tercer lugar, “Servicios”: laferia ofertará ingenierías y consultorías; in-vestigación y desarrollo energético; pro-yectos llave en mano; conductos y equipa-miento auxiliar. En fin, de todo, en lo quese refiere al territorio estrictamente expo-sitivo. Pero no solo de producto está he-cha la feria.

Chile, Valladolid, Austria, Sant Joan de Vilatorrada, China, Majadahonda, Finlandia… Este añolos protagonistas de Expobioenergía llegan, más que nunca, de todas partes. Porque este año la feriaespañola de la energía “bio” ha programado jornadas sobre las oportunidades de negocio en Chile,sobre las tecnologías de la biomasa made in Austria, sobre los mercados chinos, sobre la riquezaforestal de Finlandia y sobre los proyectos que ya están en marcha en España: district heating enMajadahonda; biomasa y solar térmica en el polideportivo de Sant Joan de Vilatorrada... En fin,mucha mesa redonda (la administración, los catedráticos, la empresa), mucha ponencia (técnica,informativa), y, sobre todo, mucho, mucho, mucho producto. Es la feria… Es Expobioenergía.

Antonio Barrero F.

ESPECIALBIOENERGíA

La gran feria de la energía bio

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■ Congreso, ideas, I+DPorque también hay espacio para el deba-te multilateral, las ideas y la I+D. Y para unforo muy especial, el IV Congreso Inter-nacional de Bioenergía, que va a contarcon la voz de representantes de la FAO(United Nations for Food and Agricultu-re), la dirección general de Energía yTransporte de la Unión Europea, la Juntade Castilla y León, el ministerio de Eco-nomía del gobierno de Finlandia, la WorldBioenergy Association, la Agencia Danesade la Energía, el gobierno de Estiria (Aus-tria), Abengoa, el Instituto para la Diversi-ficación y Ahorro de la Energía, DragonPower (China), Metso (Finlandia) y Ges-tamp (España). El congreso abre sus puer-tas el día veinte con una Sesión Inaugurala la que seguirán tres jornadas (tres sesio-nes monográficas, días 21, 22 y 23) quepretenden ahondar en otras tantas áreas: labioenergía térmica, la eléctrica y las aplica-ciones de la bioenergía al transporte (estánprevistas más de veinte conferencias). Ave-biom, organizadora de esta “actividadcomplementaria que se celebra en el mar-co de Expobioenergía'09”, asegura queeste, que es su cuarto congreso, va a abor-dar “las cuestiones actuales más importan-tes del sector, tales como proyectos indus-triales, I+D, legislación, subvenciones…”.

■ Y las jornadas técnicasAdemás del congreso susodicho, Expo-bioenergía convoca este año hasta nueveJornadas Técnicas (el doble que el año pa-sado). El día de la inauguración de la feria,Cesefor y la Universidad Politécnica deMadrid (UPM), en colaboración con laJunta de Castilla y León, abren boca conuna jornada de título más que sugerente:“Situación de la biomasa forestal paraenergía en el sur de Europa: ejemplos rea-les”. La ponencia correrá a cargo del in-vestigador de la UPM Eduardo Tolosana.Al día siguiente, el Ente Regional de laEnergía de Castilla y León presenta “Bio-gas Regions” (léase texto anejo); y el día23, construible.es convoca a una sesiónsobre la “Bioenergía en el urbanismo y laarquitectura”. Además, la feria proponeen esta edición cuatro focos de atencióninternacional, cuatro jornadas técnicasque llegan desde Austria, Chile, China yFinlandia. A saber: “Tecnologías de la bio-masa made in Austria y proyectos de refe-rencia en España”, jornada promovida porla Oficina Comercial de Austria; “SesiónChilean Morning”, que, impulsada por laempresa chilena O’Ryan Surveyors, repa-sará las oportunidades de negocio queofrece aquel país andino; “Jornada Virtual

Informativa de Comercio Exterior sobreChina”; y “Jornada Hispano-Finlandesa”(convocada por Avebiom, Wenet y Josek),que se centrará sobre los “negocios poten-ciales en bioenergía usando los recursosforestales”. Por fin, habrá dos Presenta-ciones Técnicas: “Tecnologías de produc-ción de biogás” y “Tecnologías de aprove-chamiento de biomasa”.

■ Más información:>www.expobioenergia.com

■ Proyecto Europeo Biogas Regions

Puede producir calor, electricidad o movimiento. Yen eso se distingue de todas las demásbioenergías. Porque el biogás es la única que cabetanto en el motor de un autobús como en unaplanta de generación eléctrica o en una red dedistribución de gas natural trazada para abastecer de calefacción a un barrio entero o a una vivienda. Sinembargo, su estrella no acaba de brillar en ninguno de esos escenarios. Quizá por eso son muchos losprogramas europeos de fomento de esta fuente de energía que están ahora en marcha. Uno de ellos esBiogas Regions, un proyecto en el que está metido el Ente Regional de la Energía de Castilla y León(Eren), organismo que promueve en esta edición de Expobioenergía una jornada técnica –“ProyectoEuropeo Biogas Regions”– en la que dará buena cuenta de esta iniciativa multinacional.

Nos lo explica Santiago Díez Castilla, jefe del Área de Biomasa del departamento de EnergíasRenovables del Eren, que es el único organismo español (Castilla y León es la única región de nuestropaís) que participa en este proyecto. Biogas Regions –dice Díez Castilla- tiene como objetivo el desarrollodel biogás en siete regiones de la Unión Europea (UE). Para ello, y para empezar, apuesta por la creaciónde sinergias entre sectores (ganaderos, industriales, administración…) y asimismo entre regiones. Porello, Biogas Regions señala como prioridad primera la transmisión, a otras regiones del Viejo Continente,de las exitosas experiencias, en materia de aprovechamiento de biogás, de Alemania y Austria. Porqueestos dos países –continúa Díez Castilla– tienen muchas más instalaciones, mucha más experiencia, quecualquier otra nación de la UE: “en Alemania, por ejemplo, hay aproximadamente 2.000 MW eléctricosinstalados, en plantas que, por término medio, tienen una potencia de 0,5 MW, o sea, que estamoshablando de unas 4.000 instalaciones” (en nuestro país hay aproximadamente 200 MW instalados,según la Comisión Nacional de Energía).

Pues bien, para que la realidad del biogás europeo se parezca más a la versión alemana que a laespañola, la UE ha lanzado Biogas Regions, un proyecto presupuestado en algo más de un millón deeuros, emprendido en noviembre de 2007, que concluye en octubre del año que viene y que Díez Castilladefine como “germen para la realización de instalaciones de aprovechamiento de biogás en las sieteregiones que participan en él, y, en nuestro caso, concretamente en Castilla y León”. De momento, y entreotras actividades (como la formación de expertos o la elaboración de estrategias generales y planes deacción específicos), el Eren está analizando dos proyectos “en profundidad” (uno de ellos en la provinciade Segovia) y ha emprendido la elaboración de un mapa regional del biogás con el que pretende“identificar el potencial de instalaciones posibles en la región”. Además, y más allá del proyecto encuestión –añade Díez Castilla–, hay ahora mismo en la región “distintas entidades públicas y privadasanalizando otras treinta posibles instalaciones”. Entre esas entidades están el Instituto Tecnológico yAgrario de la Junta (Itacyl), Urbaser, SunTechnics, MT-Enerterra, el Centro Tecnológico ainia o el GrupoGaró, entre otros. Los proyectos están valorados en una media de dos millones de euros cada uno(algunos de ellos –apuntan desde el Eren– se están tramitando ya y podrían ver la luz el año que viene).

Una treintena de iniciativas, en fin, que, aunque en términos absolutos es cuantía considerable (dadoel estado actual del biogás español), lo es más aún en términos relativos, pues, en Castilla y León, a fechade hoy, según el Eren, no hay ni 25 instalaciones de aprovechamiento de biogás. Hay 23: solo una deellas (0,3 MWe de potencia) aprovecha residuos ganaderos, las demás operan en vertederos, centros detratamientos de residuos urbanos, depuradoras de aguas e instalaciones de gasificación con motor (13MWe + 2,9 MWt entre todas). En fin, “Proyecto Europeo Biogas Regions”, una jornada técnicaprogramada en el marco de Expobioenergía’09 “en la que intervendrán expertos de varias regioneseuropeas” y que seguramente va a servir para conocer con detalle cómo está el biogás en el ViejoContinente.

■■ PPaarrttiicciippaanntteess ddeell pprrooyyeeccttoo BBiiooggaass RReeggiioonnss✔✔ RRhhoonnaallppéénneerrggiiee EEnnvviirroonnnneemmeenntt (Francia), ✔✔ WWiirrttsscchhaaffttssggeesseellllsscchhaafftt SScchhwwääbbiisscchh HHaallll (Alemania), ✔✔ LLaannddeesseenneerrggiieevveerreeiinn SStteeiieerrmmaarrkk (Austria), ✔✔ EEnnttee RReeggiioonnaall ddee llaa EEnneerrggííaa ddee CCaassttiillllaa yy LLeeóónn (España), ✔✔ MMaallooppoollsskkaa RReeggiioonnaall EEnneerrggyy AAggeennccyy (Polonia), ✔✔ CCeennttrree WWaalllloonn ddee RReecchheerrcchhee AAggrroonnoommiiqquuee (Bélgica), ✔✔ RReeggiioonnee AAbbrruuzzzzoo (Italia), ✔✔ AAggrriiccuullttuurraall IInnssttiittuuttee ooff SSlloovveenniiaa (Eslovenia), ✔✔ SSeevveerrnn WWyyee EEnneerrggyy AAggeennccyyLLiimmiitteedd (Reino Unido), ✔✔ EEuurrooppeeaann FFeeddeerraattiioonn ooff RReeggiioonnaall EEnneerrggyy aanndd EEnnvviirroonnmmeenntt AAggeenncciieess (UE).

45oct 09 ■ energías renovables

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ESPECIALBIOENERGíA

■ ¿¿QQuuéé rreepprreesseennttaattiivviiddaadd ttiieenneeAAvveebbiioomm??■ Esa es una buena pregunta. Es di-fícil contestar. Por la complejidadmisma del sector. Te diré que, delsector de las calderas domésticas eindustriales debemos tener unacuota de representatividad de apro-ximadamente el 70%. De fabrican-tes de pellets, en torno al 50. Debiogás, alrededor del 50 también.

■ ¿¿CCuuááll eess eell bbaallaannccee ddee eessttee lluuss--ttrroo ddee ttrraabbaajjoo??■ Pues muy positivo, porque he-mos conseguido que haya concien-cia de sector y eso es muy impor-tante para conseguir avanzar confuerza y de forma continuada.

■ CCaassttiillllaa yy LLeeóónn eess llaa ccoommuunniiddaadd ccoonnmmááss ssuuppeerrffiicciiee ffoorreessttaall ddee EEssppaaññaa.. EEsstteevveerraannoo hhaa ssiiddoo uunnoo ddee llooss ppeeoorreess ddee llaaúúllttiimmaa ddééccaaddaa eenn mmaatteerriiaa ddee iinncceennddiioossffoorreessttaalleess.. ¿¿QQuuéé pprrooppoonnee AAvveebbiioomm??■ Ya hace tiempo que venimos diciendoque el aprovechamiento energético de labiomasa forestal es sin lugar a dudas unagran herramienta para rebajar la cantidadde incendios y sobre todo la virulencia delos mismos, pues si los montes están enproducción, limpios y con las cortas aldía, seguro que los incendios son menosy, como digo, de menor intensidad. Aho-ra bien, tenemos que tener claro que, pa-ra que la biomasa forestal se mueva, tieneque haber plantas que la consuman, y es-to hoy no ocurre. Hay muy pocas plantasque consumen biomasa forestal y eso esasí porque la prima que se atribuye al ki-lovatio generado con este recurso no seremunera convenientemente, por lo queno hay dinero para pagar de forma ade-cuada a los proveedores de la biomasa fo-

restal y los números no le salen a los in-versores. Por lo tanto, hace falta un reto-que al alza en las primas atribuidas a lageneración eléctrica con biomasa, paraque la actividad sea rentable para toda lacadena de valor.

■ ¿¿YY ccuuáánnttoo ddeebbeerrííaa ccrreecceerr llaa pprriimmaa??■ Entre el 15 y el 20%.

■ EEnn eell mmaarrccoo ddee EExxppoobbiiooeenneerrggííaa ssee hhaapprrooggrraammaaddoo uunnaa ppoonneenncciiaa ttiittuullaaddaa““PPrrooyyeeccttoo AAvveebbiioomm ppaarraa llaa llooccaalliizzaacciióónn yyddeessaarrrroolllloo ddee llooss nnuueevvooss nniicchhooss ddeemmeerrccaaddoo ppaarraa llaa bbiioommaassaa ttéérrmmiiccaa””.. ¿¿EEnn qquuéé ccoonnssiissttee eessee pprrooyyeeccttoo??■ Estamos trabajando en la búsqueda denuevos consumidores de biomasa con fi-nes térmicos, pues hay muchos potencia-les consumidores que no saben lo que sepuede hacer con la biomasa.

■ ¿¿YY ddee qquuéé nniicchhooss ddee mmeerrccaaddoo eessttaammoosshhaabbllaannddoo??■ Hablo del sector agroalimentario, quees en muchos casos un consumidor in-tensivo de energía térmica y que, además,tiene facilidad de sustitución. Hablamosde fábricas de galletas, de fábricas de pas-ta... Y hablamos también de industriasagrarias, de secaderos de cereales, de des-hidratadoras de forrajes, que también sonconsumidores intensivos de energía. Y tepuedo decir que ya hemos conseguido al-gunos éxitos. En concreto hay una plan-ta muy interesante en Burgos. Se trata deuna planta de deshidratación, molienda ygranulación de forrajes. Ya sabes que lasdeshidratadoras de forrajes trabajan des-de abril o mayo a octubre aproximada-mente. Pues bien, esta planta, que fabricapellets de forraje para su empleo comopienso animal, aprovecha su maquinariadurante los meses en que no hace pellets

E

“La biomasa es más segura, da el mismo confort

y cuesta menos que el gas natural”


Avebiom acaba de cumplir cincoaños –nació en mayo de 2004– y continúa “abierta a todos los que puedan aportar o demandaralgo que ayude al desarrollo de la biomasa con finesenergéticos”. Hoy, esta asociación nacida enValladolid tiene 123 asociados y es, junto a Cesefor, el alma mater de Expobioenergía.

Francisco Javier Díaz GonzálezPresidente de Expobioenergía y de la Asociación Española de Valorización

Energética de la Biomasa

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con el forraje para fabricar pellets paracalderas, que fabrica con serrín de made-ra. Y todo el proceso térmico de la plan-ta lo hacen con biomasa, claro. Ese es unnicho muy interesante, pues ahora mis-mo el 95% del sector funciona con gasoilo con gas. También queremos abrir mer-cado en los mataderos, en las fábricas deconservas. Y hay un nicho importantísi-mo: el de los colegios. En España, soloen colegios privados hay unos 2.000, y essencillamente increíble su consumo. He-mos visto consumos de 20.000, 30.000euros mensuales. Y de más. Y yo te digoque podrían ahorrarse con biomasa entreel 30 y 45%. Les hemos enviado un cues-tionario, ya estamos recibiendo las res-puestas y en cuanto tengamos todo elmaterial, sacaremos un estudio. De mo-mento lo que hemos visto es muchísimointerés.

■ ¿¿PPoorr qquuéé eell ggaass nnaattuurraall llee eessttáággaannaannddoo llaa bbaattaallllaa aa llaa bbiioommaassaa??■ El desarrollo de las redes de gas natu-ral es sin duda un argumento de peso,pues llegan a todos los lugares y ademásestán llevando a cabo campañas comer-ciales muy agresivas, regalando las insta-laciones o financiándolas a largo plazo.Eso, unido a la predisposición de los téc-nicos a recomendar el gas natural, pordesconocimiento de las posibilidades dela biomasa, está llevando a que su utiliza-ción se esté desarrollando con muchísimaintensidad. Ahora bien, poco a poco va-mos ganando posiciones. Cada vez so-mos más conocidos y los técnicos son ca-da vez más conscientes de que la biomasaresuelve las necesidades energéticas de lasviviendas con mucha más seguridad, conel mismo confort y con mucho menos di-nero en la factura del combustible.■ ¿¿EEnn qquuéé mmeeddiiddaa eessttáá aaffeeccttaannddoo llaaccrriissiiss aall sseeccttoorr??■ Yo creo que en general la crisis no estápenalizando muy fuerte a nuestro sector,salvo en el tema de financiación de gran-des proyectos, que en estos momentos seencuentran con dificultades para obtenerfondos, como muchos otros sectores; porlo demás, la instalación de calderas siguecreciendo a buen ritmo.

■ ¿¿QQuuéé llee ppeeddiirrííaa eell pprreessiiddeennttee ddeeAAvveebbiioomm aall ggoobbiieerrnnoo??■ Ya hace unos meses que le envié unalarga carta al presidente del gobierno.Una carta en la que, en síntesis, le pedíauna apuesta clara por la bioenergía comoherramienta para rebajar la sangría de di-visas que supone la gran dependencia

energética del exterior, también para ge-nerar nuevos puestos de trabajo en laszonas rurales. Le pedí que trabaje porquela política de renovables se convierta enpolítica de estado, no de partido, y queprocuren que haya continuidad y estabi-lidad en la legislación. En fin, le pedí quede una vez por todas vean la bioenergíacomo una oportunidad, que lo es, yapuesten por ella con decisión y contun-dencia. Acabamos de recibir la respuestade Moncloa y básicamente dicen que en-tienden lo que decimos y que están tra-bajando por desarrollar el sector de lasrenovables, pero que no quieren un desa-rrollo descontrolado. En fin, da la sensa-ción de que es más de lo mismo.

■ ¿¿QQuuéé eessppeerraa eell pprreessiiddeennttee ddeeEExxppoobbiiooeenneerrííaa ddee eessttaa ccuuaarrttaa eeddiicciióónn ddeellaa ffeerriiaa??■ El hecho de que tengamos la feria lle-na, sin un solo hueco, en una época decrisis aguda a todos los niveles, es unagran satisfacción. Lo que espero es que elnivel de negocio siga creciendo.

■ EEll ggoobbiieerrnnoo aaccaabbaa ddee aapprroobbaarr ppaarraa eelleejjeerrcciicciioo 22000099 eell rreeppaarrttoo,, eennttrree llaassccoommuunniiddaaddeess aauuttóónnoommaass,, ddee ccaassiiccuuaarreennttaa mmiilllloonneess ddee eeuurrooss ““ppaarraa llaapprrootteecccciióónn yy mmeejjoorraa ddeell mmeeddiioo nnaattuurraall””..DDee eellllooss,, hhaa ddeessttiinnaaddoo oonnccee mmiilllloonneess ddeeeeuurrooss aall aapprroovveecchhaammiieennttoo ddee llaa bbiioommaassaaffoorreessttaall rreessiidduuaall.. ¿¿EEssoo eess mmuucchhoo,, ppooccoo,,lloo ssuuffiicciieennttee??■ Muy poco. Pero, seamos sinceros, hayque poner las cosas en su justa medida.Hay una capacidad de suministro impor-tante, pero no tenemos puntos de consu-mo. Necesitamos diez o doce plantas dediez megavatios para que el sector puedamovilizar en torno a un millón de tonela-das de combustible. Eso lo movilizaríatodo y daría una alternativa. Es un pocolo de siempre, lo del huevo y la gallina. Ylo que hace falta en realidad es montar elgallinero. ■

■ Innovación tecnológica

Avebiom y Cesefor crearon en 2006 el Premio ala Innovación Tecnológica en el sector de laBioenergía, una iniciativa cuyo objetivo es“destacar los proyectos y empresas pionerasen este segmento y reconocerles su inquietudpor la innovación”. Hay cuatro categorías. Sonestas: Cultivos Energéticos; Equipos para larecolección, manejo, transformación ytransporte de la biomasa; Equipos para lavalorización energética de la biomasa; yProyectos de bioenergía a mediana y granescala. Cuatro categorías, pues, y cuatropremios, de 3.000 euros cada uno. A esta cuarta edición de los Premios a laInnovación Tecnológica convocados porExpobioenergía’09 concurrían, al cierre de estaedición, doce candidatos. Tres se presentan ala categoría Equipos para la recolección,manejo, transformación y transporte de labiomasa; ocho optan al premio en Equipospara la valorización energética de la biomasa;y un expositor, a Proyectos de bioenergía amediana y gran escala. En las tres anterioresediciones las firmas galardonadas fueronAgric-Bemvig, Cenit Solar y NaskeoEnvironnement en 2008; Notec, Nova Energía yStandard Biomass Service en 2007; yCombustión y Secado Ingeniería, Termosun,Cotevisa y Factorverde en 2006.

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"Yo creo que, en general, la crisis

no está penalizandomuy fuerte

a nuestro sector"oct 09 ■ energías renovables

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ESPECIALBIOENERGíA■ Las calderas de Austria

Decía en 2001 la FAO –“Situación de los Bosques del Mundo”– que hay más biomasa de madera en losbosques de Austria (toneladas por hectárea) que en ningún otro lugar de Europa, que sólo enCentroamérica y las Guayanas, allá en el trópico, es posible encontrar un ratio mayor (tonelada porhectárea) que en la patria de Mozart. Sea esa riqueza o no la causa, lo cierto es que el país de los valseses sin duda “nación referencia” cuando de biomasa se trata. Según datos de la Oficina Comercial deAustria, esta fuente verde de energía caldea ya más de medio millón de viviendas austríacas. Y latendencia es inequívoca: en el año 2000 los ciudadanos del país alpino adquirieron 2.000 calderas (deleña, pellets o astillas); en 2007, más de 12.000. En idéntica dirección ha evolucionado el sector enExpobioenergía, donde la presencia de empresas austríacas ha aumentado en torno a un 50% respecto ala primera edición, “especialmente en calderas domésticas e industriales”, según datos de la Oficina.

Así las cosas, este organismo, dependiente de la embajada de su país en España, ha organizado enesta edición de Expobioenergía una Jornada Hispano-Austriaca a la que ha titulado “Tecnologías de laBiomasa made in Austria y proyectos de referencia en España”. La jornada la va a abrir el propiopresidente de la feria, Javier Díaz González, que acompañará en la mesa primera a Christiane Egger,gerente adjunta de la Agencia Regional de Energía de Alta Austria, y Brigitte Brandstätter, responsabledel Cluster de Energías Renovables de la misma región, que pasa por ser la “región paradigma” delsector de la biomasa en Austria: según la agencia, el 30% de todas las instalaciones domésticas eindustriales de calefacción con biomasa de Austria, que se cifran en aproximadamente 35.000, seencuentran precisamente en esta región, que se ha fijado además una nueva y ambiciosa meta:para el año 2030 toda la energía eléctrica y la calefacción doméstica deberán procederíntegramente de fuentes de energía renovables, y ahí la biomasa evidentemente va adesempeñar un papel clave.

En la Jornada Hispano-Austriaca van a participar, además de los antes citados,portavoces de algunas de las empresas más emblemáticas de la biomasa austríaca.Así, estarán en Valladolid Untha (representada por Motorgarden), Herz ArmaturenGmbH (Altersun Grup), Windhager (Ecoesfera Energías Renovables), BiotechEnergietechnik GmbH, Geoplast, Solarfocus, Hargassner Ibérica, Humimetery KWB, compañía que posee, según datos de la Oficina Comercial deAustria, el centro privado de investigación de la biomasa más grande deEuropa, un centro en el que trabajan 23 de los 182 empleados de esta firmaalpina, que destinó el año pasado el 20% del volumen de su negocio, 47,1millones de euros, a investigación y desarrollo.

En fin, que en la Jornada Hispano-Austriaca de Valladolid habrá empresasmade in Austria –fabricantes de calderas, de trituradoras, de depósitos de pellets, de medidores dehumedad de la biomasa, firmas que comercializan sistemas que combinan una caldera con una instalaciónsolar térmica– y habrá también “proyectos de referencia en España”, como la emblemática instalación(Herz) de una comunidad de vecinos de Majadahonda (Madrid), donde dos calderas de 500 kW proveen(pellets mediante) de calefacción y agua caliente sanitaria a 68 viviendas de 130 metros cuadrados cadauna de ellas, o la instalación de Xinzo, en Ponteareas, Galicia, donde el residuo forestal generado por elmonte vecinal alimenta la caldera de biomasa (KWB-HC Energía) que provee de calefacción al CentroCultural de Xinzo.

■ Bosques españoles, biomasa forestal

Sucedió hace apenas unos días, el pasado 21 de septiembre, en Ávila, en el marco del V Congreso Forestal Español. Allí, la Sociedad Española de CienciasForestales (SECF) –que se define como “entidad científica sin ánimo de lucro”– ha presentado un avance del informe "La Situación de los BosquesEspañoles", un informe pionero en su género que nace con el propósito muy explícito: según Gregorio Montero González, presidente de la SECF, “LaSituación…” quiere convertirse en un “análisis periódico y objetivo, cada cuatro años, del estado de los bosques y del sector forestal en España”.

Pues bien, a día de hoy, y según la Sociedad Española de Ciencias Forestales, autora y editora de "La Situación de los Bosques Españoles", nuestropaís tiene 27,6 millones de hectáreas forestales y es, por tanto, el segundo país de la UE-27 con mayor superficie forestal (solo está por detrás deSuecia). Además, es el tercer país con más bosques (18,3 millones de hectáreas), tras Suecia y Finlandia, y es el primer país con más matorrales ypastizales naturales, con 9,3 millones de hectáreas, lo que representa el 40% de la superficie total europea.

Pero hay un dato más extraordinario aún: España es el país en el que más están creciendo los bosques (300.000 hectáreas al año en los últimos treslustros), no ya de Europa, sino prácticamente de todo el mundo; solo la inmensa China está por delante de nuestro país, cuya cifra dobla por ejemplo a lade los también inmensos Estados Unidos de América. Más datos: según la SECF, nuestros bosques pueden producir, de forma sostenible, cerca de 50millones de metros cúbicos de madera. Sin embargo, aprovechamos menos del 40% de esa potencia (en Europa andan por el 65%). De hecho –añade elinforme–, sin la aportación de Galicia, la principal región productora del país, la cifra rondaría el (raquítico) 25%.

Con respecto a ese desaprovechamiento se ha pronunciado uno de los participantes en este VCongreso Forestal Español, Miguel Trossero, especialista en dendroenergía (energía procedente de lamadera) de la FAO. Trossero ha declarado en Ávila que “uno de los grandes retos del sector forestalespañol es apostar por este tipo de producto, que requiere de políticas adecuadas, incentivos y ayudas”.Sin pelos en la lengua, el experto de la FAO también ha hablado de los usos de la dendroenergía: “eltérmico, para climatización y calefacción, es la mejor oportunidad, puesto que se puede aprovechar el95% de la energía que da este producto, mientras que el uso eléctrico pierde productividad, puesto quesolo se aprovecha entre el 30 y el 50% de su poder calorífico”.

■■ EEll ddaattoo✔✔ SSeeggúúnn llaa SSEECCFF,, ““llooss mmoonntteess eessppaaññoolleess aallmmaacceennaann aallrreeddeeddoorr ddee 33..220000 mmiilllloonneess ddee ttoonneellaaddaass ddee CCOO22,, ccoonn uunnaattaassaa aannuuaall ddee 8833 mmiilllloonneess ddee ttoonneellaaddaass ddee CCOO22 ffiijjaaddooss,, lloo qquuee rreepprreesseennttaa aallrreeddeeddoorr ddeell 2200%% ddee llaass eemmiissiioonneessttoottaalleess ddee EEssppaaññaa””..


Arriba, piscina climatizada por Herz Altersun, y debajo, por orden, las"tripas" de la instalación de Herz, una trituradora de Untha Motorgarden, unacaldera KWB Multifire USV 40 (silueta) y el medidor de contenido de agua enbiomasa Humimeter.

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Castilla y León es un territorioideal para la producción eléc-trica a partir de biomasa. Lasuperficie que se podría desti-nar a la obtención de restos

agrícolas para ser usados como combusti-ble es de 3,2 millones de hectáreas. Un52% de su suelo es forestal y el 32% co-

rresponde a terreno arbolado. Estamos,por tanto, ante la región española conmayor capital forestal y agrícola, segúndatos del Plan de Bioenergía de Castilla yLeón elaborado conjuntamente por va-rios departamentos de la administraciónregional, como el Ente Regional de laEnergía (EREN), el Instituto Tecnológi-

co Agrario y la Consejería de Medio Am-biente.

Precisamente fue el EREN, organismodependiente de la Consejería de Economíay Empleo, el que comenzó a vislumbrar lasposibilidades energéticas del territorio cas-tellano y leonés dentro de un proceso queculminará con la apertura de varias cen-

La planta de biomasa de Briviesca (Burgos) será la primera en Castilla y León y la segunda deEspaña dedicada a la producción de energía eléctrica a partir de la combustión de paja. Con 16 MW de potencia y 50 millones de inversión, Acciona ha volcado en esta central laexperiencia acumulada en la central navarra de Sangüesa y ha introducido más componentes de tecnología nacional. En enero del próximo año entrará en funcionamiento. Aday Tacoronte

biomasa

Castilla y León seabona a la biomasa

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trales de biomasa eléctrica, totalizando300 MW. Entre ellas destacan tres instala-ciones en los próximos dos años. Habla-mos de las plantas de Valencia de Don Juan(León), Almazán (Soria) y Briviesca (Bur-gos), en los tres casos, propiedad de Accio-na Energía en un 90% y del EREN en un10%. En conjunto, las tres iniciativas su-man 57 MW de potencia y generarán ener-gía limpia equivalente al consumo de175.000 familias de Castilla y León tras ha-ber realizado una inversión de 175 millo-nes de euros.

Si el calendario previsto se cumple, enenero comenzarán las pruebas para la en-trada en funcionamiento de la planta deBriviesca. Será la segunda de estas caracte-rísticas que exista en España, después de laplanta de Sangüesa, también propiedad deAcciona y un referente en todo el sur deEuropa.

La central de Briviesca supone unnuevo punto de inflexión en el panoramade la biomasa española y tiene, comocualquier proyecto empresarial ambicio-so, un trabajo minucioso de cálculo de-trás. El EREN dio los primeros pasos ensolitario hace cinco años, cuando Accio-na aún no tenía ningún papel en esta his-toria. Fue el EREN el que realizó los es-tudios de potencial, logística y costes debiomasa en distintas comarcas agrícolasde Castilla y León hasta localizar los tresmunicipios más apropiados. Decidieroncomenzar por el de Briviesca. Allí sem-braron el terreno, metafóricamente ha-blando, para que finalmente Acciona sesumara al proyecto aplicando la experien-cia que tiene y su capacidad financiera.De esa alianza entre Acciona y ERENsurgió Biomasa Briviesca SA, la empresapropietaria de la instalación y que gestio-nará la explotación de la planta.

■ Casi 50 millones de eurosLa promoción de este proyecto ha con-llevado, cuentan desde EREN, un escru-puloso respeto al medio ambiente y unacompleja búsqueda de un emplazamien-to adecuado donde exista agua, evacua-ción eléctrica y accesos adecuados, y hadesembocado en la necesidad de expro-piar terrenos para ubicar la central. El re-sultado es una instalación de 16 MW depotencia con una inversión de 49,2 mi-llones de euros y una TIR estimada en elentorno del 9%. En consecuencia, la bio-masa no es hoy el negocio del siglo, peroentidades responsables como Acciona y EREN consideran que es un sector es-tratégico en el que también hay que tra-bajar.

La instalación generará 120 millonesde kilovatios hora año, la energía equiva-lente a 881.000 barriles de petróleo, quese corresponde con el consumo domésticode electricidad en 50.000 hogares. Se evitaasí la emisión a la atmósfera de 115.000 to-neladas de CO2 en centrales de carbón,con un efecto depurativo similar al de seismillones de árboles. El combustible que sequemará en esta instalación es 100% pajade cereal. Debido a la baja densidad ener-gética de esta materia prima se requierengrandes volúmenes de esta biomasa, querondará las 100.000 toneladas al año. Elaprovisionamiento se llevará a cabo concombustible de las provincias de Burgos yPalencia y en especial de la comarca de LaBureba. El objetivo es operar 8.000 horasanuales a plena carga.

Por tamaño y tecnología, la central deBriviesca es notablemente distinta a la deSangüesa. Con 25 MW, la planta navarraposee una potencia mayor. En cambio, lade Briviesca es “más conservadora” o, sise quiere, “más sostenible”, tal y comoexplican desde el Ente Regional de laEnergía. “Al tener una potencia más pe-queña, está más ajustada a la biomasa dis-

ponible en su entorno inmediato, sin ne-cesidad de traerlo desde lejos”, explican.

La nueva planta incorpora un mayornúmero de componentes tecnológicos na-cionales que la de Sangüesa. Si bien la tur-bina es italiana (Franco Tosi), la calderaque se ha instalado en Briviesca lleva la fir-ma de una empresa española, TermisaEnergía, de Barcelona, quien ha dado unimportante salto tecnológico a sus produc-tos en Briviesca.

El sistema de refrigeración también esdistinto. En la planta burgalesa, este proce-so se realiza mediante torres de refrigera-ción con aguas residuales procedentes de ladepuradora municipal. Es decir, el agua so-brante de la cisterna o de la ducha será uti-lizada en la central eléctrica. “Sólo en casode mayor necesidad se recurrirá al agua delrío Oca. Aplicamos, por tanto, un criteriomás ecológico”, apunta un portavoz delEREN.

Uno de los escollos principales para laviabilidad de cualquier planta eléctrica debiomasa es la disponibilidad del combusti-ble. “Aquí vamos a implantar el sistema delogística y suministro que, gracias a la plan-ta de biomasa de Sangüesa, tenemos desa-

■ Más de cien megavatios de biomasa eléctrica

Acciona Energía sólo tiene en funcionamiento la planta de Sangüesa de 25 MW (desde el año 2004).Está en construcción una central de Miajadas (Cáceres) en la que está prevista la quema de paja demaíz y residuos leñosos y que tendrá una potencia de 16 MW, producirá 120 millones de kilovatios ho-ra año y se inaugurará a finales de 2010. La empresa navarra también está presente en el ámbito de labiomasa con otras dos instalaciones de menor potencia. En Talosa (Soria) cuenta con una planta decuatro megavatios, y otra en Pinasa (Cuenca), también con cuatro megas de potencia. Ambas son cen-trales térmicas que funcionan con biomasa forestal y residuos de la industria maderera.

La apuesta de Acciona por la biomasa es importante. Actualmente tiene cinco plantas en procesode tramitación: las dos de Castilla y León ya citadas (Valencia de Don Juan y Almazán), otras dos enCastilla La Mancha (Mohorte, en Cuenca, y Alcázar de San Juan, en Ciudad Real) y una en la Comuni-dad Valenciana, en Utiel. Todas ellas suman un total de 82 MW, que, unidos a los 32 MW en construc-ción, suponen una potencia conjunta de 114 MW, con una inversión superior a los trescientos millonesde euros.

El Plan de Energías Renovables de España 2005-2010 prevé alcanzar una potencia instalada enbiomasa eléctrica de 2.039 MW, una meta lejana para la potencia instalada a día de hoy. Según el re-gistro publicado en marzo de este año por la Comisión Nacional de la Energía, existen 417 MW de bio-masa acogidos al Real Decreto 661.

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rrollado”, explican desde Acciona. “Unade las claves es el alto grado de conoci-miento del funcionamiento del sector pro-ductor de biomasa junto con los contratosde suministro a largo plazo”.

En este caso se ha buscado una logísti-ca doble. La mitad de las 100.000 tonela-das anuales que se quemarán en Briviescavendrá de la compra directa a agricultoresy comerciales de la zona, los comúnmentellamados pajeros, pequeños empresarioslocales que trabajan con agricultores de lazona. Las otras 50.000 toneladas de paja seobtendrán con los equipos (tractores y em-pacadoras) adquiridos por la empresa paratrabajar en las tierras de la comarca, ya seacon personal contratado o mediante el al-quiler de la maquinaria a terceros. Se hanprevisto contratos a largo plazo (de cinco adiez años) con particulares y cooperativas.Con esta estrategia, queda asegurado el su-ministro y se suprime el riesgo de dependerde un solo proveedor.

Además, la materia prima será eminen-temente local, con el consiguiente ahorroen costes por transporte. Los 76 munici-pios que componen la comarca agrícola deLa Bureba disponen de 81.000 hectáreasagrícolas y 54.000 forestales. Los cálculosrealizados en la zona indican que una hec-tárea genera entre tres y cuatro toneladasde paja cada año. Se necesitan, por tanto,30.000 hectáreas agrícolas para producirlas 100.000 toneladas que se quemarán alaño. Por su clima y terreno, La Bureba esuna comarca privilegiada en Burgos, unaprovincia que dispone de 587.000 hectáre-as de superficie agrícola, según datos de laAgencia Provincial de la Energía.

La combustión de biomasa genera unresiduo en forma de cenizas, unos 8.000metros cúbicos por año, que puede serreciclado al ser tratado como fertilizanteagrícola. También se pueden reutilizarlos residuos generados en los filtros dedepuración de gases –más de novecientas

toneladas al año– para la fabricación decemento.

Uno de los efectos beneficiosos quegenera la apertura de una instalación de es-tas dimensiones es la estabilidad que le daal siempre variable precio de la paja, quemuchas veces pasa de cero a cincuenta eu-ros la tonelada. En cambio, la planta deBriviesca pretende estabilizarlo en una hor-quilla de 30 a 45 euros en destino. Ade-más, pondrá en valor los residuos agrícolas,creando así una nueva vía de desarrollo pa-ra el sector primario. “Va a permitir conju-gar un desarrollo socioeconómico de la zo-na, en particular del sector agrario, con lareducción de la dependencia energética apartir de una generación renovable”, ase-gura Acciona.

Las otras dos plantas proyectadas porAcciona y EREN aún se encuentran en fa-se administrativa. No tienen fecha para elinicio de obra, pero sus características téc-nicas ya se conocen. La de Valencia de DonJuan, en León, tendrá 25 MW, producirádoscientos millones de kilovatios hora alaño y quemará 175.000 toneladas de bio-masa. La materia prima serán residuos her-báceos en un 80% y leñosos en un 20%.Con una inversión de 75 millones de eu-ros, es la mayor de las centrales que tendráCastilla y León. La tercera es la que estaráubicada en Almazán, en la provincia de So-ria. Alcanzará, como la de Briviesca, unapotencia de 16 MW, producirá 120 millo-nes de kilovatios hora año y quemará120.000 toneladas de cultivos energéticosy residuos agrícolas y leñosos. La inversiónes de cincuenta millones de euros. Cadauna de las tres instalaciones creará 25 em-pleos directos y unos 75 indirectos.

■ Más información:>www.eren.jcyl.es>www.acciona-energia.es

■ Así funciona la central de biomasa de Briviesca

El día a día de una central de estas características se puede describir de esta manera. Todo comienzacon la recogida de la paja en los campos, tras la cosecha de cereal, en este caso en los de La Bureba, ysu compactación en pacas. Decenas de camiones transportarán rápidamente las pacas hacia almace-nes satélites estratégicamente situados en la comarca, en el entorno de la central eléctrica.

Después, y ya durante todo el año, las pacas se enviarán de manera organizada hasta la central, arazón de dos mil toneladas cada semana. El almacenamiento en la central es pequeño (tres días deconsumo) y, por tanto, la organización del suministro requiere de procesos innovadores y modernoscomo el “just in time”.

En la planta se controla el peso y la humedad de la materia prima, que se almacena de forma au-tomatizada. Cuando la caldera requiere ser alimentada, las pacas son depositadas en una cinta trans-portadora que las llevará hasta ella. Después de haber sido desmenuzada, la paja entra en la caldera,hasta caer en la parte superior de una parrilla vibratoria que favorece la combustión y evacuación delos residuos que no han sido quemados. Con todo ello se provoca el calentamiento del agua que cir-cula por las paredes de la caldera hasta que se convierte en vapor a alta presión y temperatura. Estevapor de agua mueve una turbina conectada a un generador para producir electricidad. Un condensa-dor, refrigerado por unas torres que utilizan el agua procedente de la depuradora, transforma nueva-mente el vapor en agua, que se traslada en circuito cerrado hasta las paredes de la caldera para reini-ciar el proceso. La electricidad que se genera se eleva a tensión en la propia planta, a 45 kV, para serinyectada posteriormente a la red eléctrica. Mientras tanto, las cenizas se retienen en el depósito delfiltro antes de evacuar los gases por la chimenea. Esas cenizas y elementos inquemados se podránemplear para la elaboración de abonos orgánicos y fertilizantes agrícolas.


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Nada ha vuelto a ser lo mismoen la provincia de Guadalajaratras el pavoroso incendio de2005, que removió las exte-nuadas conciencias de la pre-

vención forestal. Cinco días de julio en losque las llamas redujeron a cenizas buenaparte de los pinares del antiguo Ducado deMedinaceli. Más de 13.000 hectáreas calci-nadas de un espléndido rodenal de enormevalor ecológico, a las puertas del parque na-tural del Alto Tajo, y once vidas truncadas.Había que hacer algo para evitar otro si-niestro de esa magnitud en la zona. La ini-ciativa privada, la comunidad docente y laadministración competente se conjuraroncon esa premisa. Tres años de investigacio-nes y estudios sobre el terreno para dar con

la solución. El 29 de julio, Iberdrola Reno-vables inauguraba la planta de biomasa deCorduente, que se alimenta exclusivamentede residuos procedentes de campañas am-bientales. Una frase premonitoria se prodi-ga por frontones, muros y puentes de estacomarca inhóspita: “los incendios se apa-gan en invierno”. Así, como suena. El pro-blema es hoy una oportunidad.

Cuatro son los objetivos que persigueesta planta de generación eléctrica a partirde la extracción, tratamiento y quema delos residuos forestales. Uno, ambiental:prevención de plagas e incendios. Otro,de desarrollo rural: generación de empleoy fijación de la población en estas comar-cas, muy deprimidas. Un tercero, queavala las actividades en I+D. Y, a modo de

colofón, la propia producción energética.Con este horizonte de partida, la Junta deComunidades, la Universidad de Castilla-La Mancha e Iberdrola han diseñado unmodelo de explotación que sigue a rajata-bla este guión.

“La finalidad última era dar continui-dad a las labores de limpieza, poda y acla-rado del monte que ya realiza la propia ad-ministración”, señala José AntonioArregui, responsable de Desarrollo de Ne-gocio del área de Biomasa de IberdrolaRenovables. La idea –continúa Arregui–“era un nuevo negocio que valorizase eseproducto, le diese una salida comercial y aunos costes que pudiéramos asumir. Paradecidir la mejor ubicación se tuvieron encuenta una serie de variables, que se plas-maron en un informe que establecía el uni-verso potencial de biomasa que podría te-ner la planta. Se requería un punto deconexión a la red, una localidad cercanacon una población significativa, garantíasen el suministro de agua y buenas comuni-caciones terrestres. Y Corduente era el en-clave más idóneo”.

La instalción fruto de todos esos estu-dios incorpora una tecnología convencio-nal, similar a la de cualquier planta de estascaracterísticas. Con apenas dos megavatiosde potencia instalada, dispone de equiposque son comunes: caldera, turbina de va-por y generador eléctrico, amén de los sis-temas auxiliares y de refrigeración, y unasubestación que evacúa la electricidad queproduce. La principal novedad es el siste-ma de alimentación, que permite que lacaldera no se quede nunca sin biomasa.

El material llega ya triturado y se depo-sita en la campa de almacenamiento, cuya

Ocho millones de euros de inversión y una potencia instalada de dos megavatios. Este mes de octubreempezará a producir energía eléctrica, durante las 24 horas del día, la planta de biomasa de Corduente,en Guadalajara, una instalación de Iberdrola Renovables que tendrá un nivel de actividad superior al90% y que se alimenta exclusivamente de residuos procedentes de las campañas de limpieza de losbosques de esta tierra, aún marcada por un incendio que atizó conciencias. Maximino Rodríguez

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biomasa

La biomasa forestal busca sudestino en Guadalajara

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superficie supera las cuatro hectáreas, el tri-ple que la central. Desde allí se traslada aun depósito de reducidas dimensiones quedebe estar constantemente abastecido,donde se conservará durante dos semanasantes de que vaya a parar a la caldera, queha sido diseñada de acuerdo con el podercalorífico determinado que tiene cada ma-teria prima y el tamaño de esta, a través deun mecanismo móvil que funciona de for-ma automática y que recoge el materialcon una serie de rastrillos, que abastecen auna cinta que a su vez transporta la bioma-sa a una tolva reguladora.

Lo explica Javier Relancio, director dePromoción de Otras Energías Renovablesde Iberdrola: “hemos elegido el sistemaautomático de piso móvil, que permite di-seccionar las entregas en tres tipos distin-tos de material, porque creemos que estan fiable como eficaz, y una caldera deparrilla que hace avanzar el material poruna especie de escalones o cizallas hasta elquemadero para obtener el máximo rendi-miento, dado que la potencia de la plantaes reducida”. Relancio continúa: “la esco-ria sobrante no interviene en el procesoproductivo y es expulsada por otra cinta.El poder calorífico inferior (PCI) que libe-ra la biomasa quemada calienta el agua delcircuito, cuyo vapor va a parar a la turbina.El movimiento mecánico de esta permiteque se transforme en electricidad ya en elgenerador”.

■ Los primeros kilovatiosLa planta de Corduente, en pruebas du-rante el verano, iniciará la producción sininterrupciones este mes de octubre. Eldiagnóstico es satisfactorio y ya se han ge-nerado los primeros kilovatios tras los ajus-tes preceptivos, con los que se ha conse-guido el rendimiento de acuerdo al diseñoprevisto, que es quemar el mínimo decombustible para producir el máximo deelectricidad. La última prueba, operación aplena potencia durante cien horas consecu-tivas, será determinante. La central trabaja-rá día y noche, durante las 24 horas del día,incluidos los fines de semana, en tres tur-nos. De las 8.760 horas del año, está pre-visto que esté en funcionamiento durante8.000 (nivel de operatividad del 91,3%).Sólo parará durante un mes para efectuar elmantenimiento y reparar posibles averías.

Iberdrola controla los costes en losque incurre la cadena logística para elabastecimiento de la biomasa, que deter-minarán el índice de eficacia. Desde la ex-tracción al transporte, desde el secado has-ta el triturado. La compañía ha suscrito uncontrato cuya vigencia abarcará el periodo

de vida útil de la planta, 25 años, con Fac-tor Verde, una de las empresas españolasmás experimentadas en el aprovisiona-miento de este tipo de residuos que mani-pula alrededor de 60.000 toneladas debiomasa al año.

Una vez finalizada la campaña de ex-tinción de incendios, los retenes forestalestienen ahora otro cometido. Son el primereslabón de esa cadena, que debe funcionarde forma coordinada. Entre octubre ymarzo, alrededor de 250 operarios de laadministración se afanarán en la extraccióndel combustible mediante los tratamientossilvícolas. Los residuos se sacan del pinar aun punto accesible previamente concerta-do para que sea recogido por medios me-cánicos y maquinaria especializada. Aun-que se trata de un material heterogéneo deorigen leñoso, en términos de combustióntiene un PCI muy similar y prácticamentetodo lo que se produce en las campañas esútil. Para que los costes del transporte nose disparen, el radio de acción alrededor deCorduente no debería superar los 120 ki-lómetros.

La tarea de manufacturación no resultafácil. “Estamos hablando de un mediohostil, un territorio que ofrece las peorescondiciones de España de accesibilidad alos tajos, con caminos en pésimo estadopor los que los camiones no pueden pasar,adversas condiciones meteorológicas, connieve y temperaturas bajo cero durante lamayor parte de la campaña. Por si fuera

poco, la biomasa tiene una densidad espec-tacular”, opina Roberto de Antonio, inge-niero y socio fundador de Factor Verde.

El material en bruto se acumula en unaserie de cargaderos, donde se realiza unaoperación que es clave en el proceso detransformación. La trituradora móvil redu-ce la gruesa biomasa a astillas de fino tama-ño para facilitar su transporte en camiones.Ya en la planta, se recepciona en el almacénexterior para controlar los parámetros decalidad de cada pila de combustible, a laque se le asigna una numeración específicade acuerdo con el origen y fecha de recogi-da. Hay que proceder al pesaje, medir elpoder calorífico, identificar el tipo de resi-duo forestal y, sobre todo, calcular el gradode humedad. Todos esos datos conformanel historial que determinará y caracterizaráel producto hasta que esté listo para ser in-troducido en la planta.

Aquí es donde concluye la labor de Fac-tor Verde, cuya inversión propia en equipa-miento logístico supone cada año casi el20% del coste de la planta, es decir, un mi-llón y medio de euros. “Nuestro reto esavanzar en tecnología I+D y hacer un tra-bajo de referencia que sea extrapolable aotro tipo de plantas, por lo que en la medi-da de lo posible intentamos gestionar, refe-renciar y medir el producto entregado almáximo nivel. Este trabajo nos debe servirde plataforma de investigación porque, hoypor hoy, no hay conocimiento alguno so-bre el comportamiento de la biomasa en


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determinadas condiciones, en almacena-miento y, sobre todo, en los procesos de tri-turación, optimización de los medios logís-ticos, caracterización de las laboresforestales para definir la producción, etc.En definitiva, operar en este campo es co-mo una licenciatura de universidad”, apun-ta De Antonio.

Al tratarse de un material estacional, labiomasa residual de origen vegetal tieneun contenido elevado de humedad quecondiciona su finalidad energética. Paraposibilitar la deshidratación, se somete aun proceso de secado natural. “Cuantomás se aproxime a la biomasa tipo que ensu día identificamos en el laboratorio, ma-yor será su eficiencia y rendimiento. Hayque tener en cuenta que nos enfrentamosa un producto que tiene vida propia y queevoluciona dentro de las pilas. Por eso hayque removerlas y renovar todo el aire delinterior, para evitar que se pudran con lahumedad o alcancen una temperatura ex-cesiva que provoque su combustión. Y,aunque la naturaleza es sabia, el combusti-ble no se deja a su libre albedrío, sino quese vigila su temperatura y evolución me-diante un sistema automatizado de senso-res. Ese periodo de rotación se ha estima-do en cinco o seis meses. Con la pérdidaprogresiva de agua, que no de energía, ob-tenemos la caracterización adecuada. Elmix está preparado para su entrega. Se si-túa a la cola en el almacén interior de laplanta para que pueda ser transportadohasta la caldera a través del piso móvil”,detalla Arregui.

Iberdrola Renovables podría haberconstruido una planta de mayor tamaño ypotencia, puesto que las previsiones y ex-pectativas realizadas de antemano conclu-yeron que las 26.000 toneladas necesariaspara abastecer cada año a la planta de Cor-duente están garantizadas. Pero el compro-miso es adquirir los residuos procedentes

del tratamiento y limpieza de los montes enel ámbito de la provincia de Guadalajara,desde la Sierra Norte y las Alcarrias hasta elSeñorío de Molina, si bien el límite máximodel perímetro también alcanza la Serraníade Cuenca.

El acuerdo con el operador logísticoestablece varios condicionantes. Al valorintrínseco que aporta en el conocimientoglobal de la cadena, se añade la necesidadde crear un tejido social en la zona de ac-tuación. Factor Verde aporta nueve opera-rios propios y subcontrata a otros cinco enel entorno.

■ Empleo local y experimentado“Los beneficios socioeconómicos de lasplantas de biomasa son fundamentales pa-ra las regiones. Pero, para cualquier em-presa que se precie, la clave del éxito resi-de en la eficacia y rentabilidad quelogremos alcanzar en el proceso. Habríasido una osadía por nuestra parte renun-ciar a las empresas de servicios, cooperati-vas y autónomos, que llevan décadas tra-bajando en el sector forestal. Una vez quealcancemos la velocidad de crucero, pro-bablemente en un par de años, tenemosque haber creado allí un tejido social, la-boral y productivo. En ese intento porcontrolar todos los procesos, estamos bus-cando la mayor tecnificación y automatis-mo posibles. En las próximas campañas,queremos incorporar esa tecnología alárea de actividad, al monte y a la planta.No podemos desaprovechar esta oportu-nidad”, esgrime Arregui, responsable deBiomasa de Iberdrola.

A la riqueza que ha generado la plantadurante el proceso de construcción se uneahora la mano de obra permanente queopera en las instalaciones. El proceso deexplotación de Corduente está supervisa-do por dieciocho trabajadores, que han si-do seleccionados previamente y que han

recibido formación en la propia central. Laelectricidad que produce sería suficientepara abastecer a 14.000 usuarios, que vie-ne a ser la población de toda la comarca.

“Los resultados que obtengamos deesta experiencia pueden ser determinantespara que otras comunidades se interesenpor el mantenimiento y limpieza de susmontes y por la producción energética apartir de biomasa. En nuestro caso, hemosencontrado la predisposición necesaria enlas administraciones regional, provincial ylocal. No en vano, la riqueza que genera lafacturación de la biomasa puede alcanzar elmillón y medio de euros en cada anualidadque, multiplicado por 25 años, es una in-yección económica vital para una zona tandesfavorecida”, valora Fernando Marchán,director de la planta de Corduente, que in-siste en que el proyecto se ha ejecutado sinrechazo alguno por parte de los colectivosecologistas.

El umbral de rentabilidad adecuadopara las plantas de biomasa se situó en el9% de la TIR de acuerdo con el Real De-creto 661/2007, sobre el que se estable-cieron las primas. Las hipótesis de partidahan cambiado y, para determinados nive-les, como las plantas de dos megavatios, laTIR se ha desplomado. “Las primas estántan ajustadas que, si no eres cuidadoso conla eficiencia de cada uno de los eslabonesde la cadena logística, el proceso producti-vo puede resultar ruinoso. Eso no quieredecir que vayamos a perder dinero, perono es una planta con una rentabilidad exi-gible. En condiciones normales, no hubié-ramos llevado a cabo este proyecto si nohubiera existido un incentivo socioeconó-mico, que no es otro que el interés por es-ta comarca”, reconoce Arregui. Las gentesdel Señorío de Molina saben lo que signifi-ca hacer frente a las dificultades.■ Más información:>www.iberdrolarenovables.com


■ El asunto del agua

La planta de Iberdrola Renovables también es competitiva en cuanto al gasto de agua. El consumo medioaproximado es de doce metros cúbicos a la hora, es decir, 3´3 litros por segundo. Tras completar el circuitode refrigeración, el líquido elemento es devuelto al río Gallo debidamente tratado y en mejores condicionesfisicoquímicas, bacteriológicas y microbiológicas que las que presentaba al entrar en el circuito. Al final, ha-brá retornado al cauce la mitad del caudal que necesita, en torno a seis metros cúbicos a la hora.

■ Ajenos a la especulación

En función del tamaño, el plazo de amortizaciónde las plantas de biomasa es variable. Comomedia, el punto de inflexión no se obtiene has-ta que han transcurrido entre doce y quinceaños desde su puesta en funcionamiento.Cuanto mayor sea la potencia, esa variable tem-poral se adelantará. APPA apuesta por una TIRtan ajustada como necesaria, para que el proce-so resulte rentable. Desde hace tres años, Iber-drola está realizando un esfuerzo para impulsareste mercado, eso sí –asegura José AntonioArregui–, “no queremos crear una división lo-gística ni competir con los sectores tradiciona-les. Hoy por hoy, no se puede descolgar un telé-fono y solicitar 100.000 toneladas de biomasaporque ninguna empresa puede dar ese servi-cio. Buscamos activar a esos pioneros, que es-tán dispuestos a apostar por la biomasa “.

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La directiva europea de biocarbu-rantes no se va a cumplir en unode sus puntos básicos: el porcen-taje de introducción en el trans-porte por carretera. La subida de

menos de un punto (0,7%) entre 2007 y2008 hace imposible, a ojos del Observato-rio de las Energías Renovables (EurOb-serv’ER), que se remonten los 2,45% queseparan el 3,3% del pasado año del 5,75%

que se establece en la normativa comunita-ria para 2010. Aunque la propia ComisiónEuropea ya ha advertido de su incumpli-miento, los datos referidos proceden del úl-timo barómetro de EurObserv’ER sobre

Incumplimiento de los objetivos de consumo para 2010 y sonrojante diferencia entre la capacidad delas plantas de biodiésel y bioetanol y la producción real. Las explicaciones a que la Unión Europea(3,3% de participación de los biocarburantes en 2008 según el último barómetro de EurObserv’ER)sea incapaz de llegar al objetivo del 5,75% el año próximo son variadas: la crisis, las importaciones,la mala fama que sigue arrastrando el sector y la reducción de cuotas e incremento de impuestos enAlemania y el Reino Unido. Javier Rico

BIOCARBURANTES

Informe de EurObserv’ER sobre biocarburantes en la Unión Europea en 2008

Demasiadas piedras en el camino

■ 1. Consumo de biocarburantes para transporte en la UniónEuropea en 2007 (en toneladas equivalentes de petróleo)

PPaaííss BBiiooeettaannooll BBiiooddiiéésseell OOttrrooss** CCoonnssuummoo ttoottaallAlemania 296.515 2.906.266 696.653 3.899.434Francia 272.095 1.214.200 – 1.486.295España 130.000 259.000 – 389.000Reino Unido 77.924 270.596 – 348.520Países Bajos 88.000 220.000 3.000 311.000Suecia 182.244 102.762 24.076 309.082Austria 17.118 189.674 10.699 217.491Italia – 135.880 – 135.880Portugal – 134.959 – 134.959Polonia 72.000 25.000 – 97.000Bélgica – 91.260 – 91.260Eslovaquia 12.000 77.000 – 89.000Grecia – 81.242 – 81.242Lituania 11.533 42.083 – 53.616Luxemburgo 1.197 41.575 445 43.217Rumania – 40.000 – 40.000Hungría 27.000 2.000 – 29.000República Checa 115 28.088 – 28.203Irlanda** 5.100 17.300 – 22.400Eslovenia 794 13.006 – 13.800Dinamarca 5.162 – – 5.162Bulgaria – 2.000 – 2.000Malta – 1.780 33 1.813Finlandia 1.695 115 – 1.810Letonia 4 1.701 – 1.705Chipre – 750 – 750Estonia 13 498 – 511TToottaall EEUU 2277 11..220000..551100 55..889988..773355 773344..990066 77..883344..115511

*Aceite vegetal, excepto en Suecia, que es biogás.**Por razones de confidencialidad, el consumo de aceite vegetal se ha añadido al biodiésel en Irlanda.

Fuente: EurObserv'ER 2009.

■ 2. Consumo de biocarburantes para el transporte en la Unión Europea en 2008* (en tep)

PPaaííss BBiiooeettaannooll BBiiooddiieesseell OOttrrooss**** CCoonnssuummoo TToottaallAlemania 402.000 2.477.983 377.203 3.257.186Francia 403.510 2.020.690 – 2.424.200Reino Unido 105.189 691.335 – 796.524España 125.000 519.000 – 644.000Italia – 557.280 – 557.280Polonia 118.794 340.560 – 459.354Suecia 213.968 129.888 n.d. 343.856Países Bajos 130.000 202.000 3 000 335.000Austria 54.433 186.645 12 226 253.304Portugal – 132.849 – 132.849Hungría 39.040 81.000 – 120.040República Checa 32.461 75.783 – 108.244Bélgica 12.489 86.149 – 98.638Finlandia 73.803 11.441 – 85.244Grecia – 75.680 – 75.680Eslovaquia 6.551 53.070 5 000 64.621Lituania 15.651 45.764 – 61.415Rumanía – 60.200 – 60.200Irlanda*** 17.800 40.000 – 57.800Luxemburgo 922 41.447 477 42.846Bulgaria 6.208 29.412 – 35.620Eslovenia 2.370 22.255 – 24.625Chipre – 14.180 – 14.180Dinamarca 4.304 – – 4.304Estonia 1.453 2.777 – 4.230Lituania 18 1.927 – 1.945Malta – 964 – 964TToottaall EEUU 2277 11..776655..996644 77..990000..227799 339977..990066 1100..006644..114499

*Estimación** Aceite vegetal excepto Suecia, que es biogás.*** Por razones de confi-dencialidad, el consumo de aceite vegetal se ha añadido al biodiésel en Irlanda.

n.d. No disponible. Fuente: EurObserv'ER 2009.

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biocarburantes, publicado en pleno verano,y que, como en todos sus balances anuales,advierte de que las cifras son provisionales yque pueden variar un poco. Da lo mismo.Mucho tendrían que variar, y siempre haciaarriba, para alcanzar el porcentaje del5,75%.

A lo largo del informe se enumeranunas cuantas causas que explican la desace-leración ocurrida en 2008, período en elque sólo se creció un 28,5% con respecto a2007, cuando entre 2006 y 2007 el au-mento fue del 45,7% y entre 2005 y 2006del 71%. Esas causas comienzan en la crisiseconómica y de modelo de desarrollo, queha frenado el consumo en general de car-burantes; siguen con el incremento de losprecios de las materias primas agrícolas; seaumentan con las importaciones desdefuera de la Unión Europea, con especial in-cidencia del biodiésel extremadamentesubvencionado procedente de EstadosUnidos; se agudizan con las consecuenciasderivadas de la mala fama que siguen arras-trando los biocarburantes; y explotan (yexplotarán con mayor intensidad este año)con el recorte en las cuotas de participa-ción y el aumento de los impuestos en In-glaterra, pero muy especialmente en Ale-mania. Aunque la revisión de la normativaen ambos países se ha realizado en el pre-sente 2009, el mercado ya padeció en2008 las intenciones de ambos gobiernos.

■ La locomotora alemana se para Hasta ahora, el país germano se había con-vertido en la locomotora que tiraba deltren de los biocarburantes en Europa. Suscifras exhibían ya en 2008 un elocuente6,1% de participación (por encima inclusode la media europea para 2010) que com-pensaba el retraso en otros estados miem-bros de la UE. Pero tanto Alemania comoel Reino Unido han rebajado las exencio-nes fiscales y las cuotas de participación, yesto afectará al continente, donde hay paí-ses como Irlanda, Suecia y Portugal en losque ni siquiera se han planteado objetivosobligatorios.

Para hacerse una idea de la magnituddel frenazo de Alemania hay que mirar las

tablas adjuntas (1 y 2), ya quepasa de las 3.900.000 tonela-das equivalentes de petróleo(tep) de 2007 a las3.257.000 tep de 2008, esdecir, un descenso de643.000 tep que suponetanto como todo lo consu-

mido por España en 2008 o lo que sumanlos quince últimos países de la tabla, inclui-das Irlanda, Grecia y Finlandia. A pesar detodo, se mantiene el primero. Ni siquieraFrancia, el segundo, logra desbancarlo, pe-se a haber experimentado un notable in-cremento (casi un millón de tep). Algotendrá que ver el hecho de que, al contra-rio de los casos citados, nuestro vecino delnorte no solo ha mantenido las cuotas, si-no que ha incorporado nuevas exenciones

■ Suben los impuestosEl descenso en toneladas en Alemania seha traducido en un bajón de la cuota, alpasar del 7,2 de 2007 al 6,1 de 2008, por-centajes que se ajustan más a los incluidosen la nueva ley, a saber: la cuota de 6,25%,inicialmente prevista para que se cumplie-ra en 2009, ahora se prorroga un año y se-rá el porcentaje exigido en 2010, rebajan-do la del presente año al 5,25%, pordebajo incluso de la obtenida en 2008. Loque sí han aumentado, y seguirán aumen-tando, son los impuestos, porque aquí yano se habla de exenciones fiscales. SegúnEurObserv’ER, “la reducción de cuotas yel incremento de los impuestos responde ala controversia generada en torno a la sos-tenibilidad de los biocarburantes y al costesoportado por la economía germana”. Elincremento de las tasas para el biodiésel vade 0,09 euros por litro en 2007 a 0,15 eu-ros en 2008, 0,183 en 2009, y así hasta el0,45% de 2013. Manuel Bustos, directorde la sección de Biocarburantes de la Aso-ciación de Productores de Energías Reno-vables (APPA), asegura que “lo que ha pa-sado en Alemania es grave, porque laseguridad de los inversores se ha visto trai-cionada en todos los sentidos”.

Reino Unido ha crecido en consumo,como Francia, pero ha retrocedido en lacuota, como Alemania, lo que ha permiti-do que supere a España en el primer bare-mo y nos relegue al cuarto puesto. Posi-blemente en las islas, como en ningúnotro lugar, han hecho más mella los infor-mes que arrojan dudas sobre los efectospositivos de los biocarburantes para el me-dio ambiente. Y lo ha pagado la cuota.Aunque se mantiene la del 2,5% en el pe-ríodo impositivo 2008-2009, el descensose acusa a partir de esta fecha: en 2009-

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2010 pasa del 3,75 inicial al 3,25% actual;y en el 2010-2011 del 5% al 3,50%. Segúnlos nuevos cálculos, el 5% no será obligadoalcanzarlo hasta el período 2013-2014.Como bien apuntan desde EurOb-serv’ER, los porcentajes están por debajode los establecidos por la directiva euro-pea, a lo que el Gobierno de GordonBrown alega que para 2010 no se podráalcanzar ese 5,75% de una manera sosteni-ble y ecológica.

■ La cuestión de las expectativasEn EurObserv’ER inciden en que elmensaje que envían las nuevas regulacio-nes y medidas desde Alemania y ReinoUnido no ayudan a que el resto de paísesen peor situación de cumplimiento, queademás necesitan de considerables es-fuerzos en materia de exenciones fiscales,crezcan lo suficiente. Por este motivo, lasexpectativas de crecimiento de cara a2010 se han reducido con respecto a otros años, y el observatorio vaticina un5,3% de participación, con 16,5 millonesde tep de consumo en el mejor de los casos.

¿Y en todo esto qué pinta España?Pues mucho, porque sigue en el pelotónde cabeza y con medidas de apoyo queson bien vistas por EurObserv’ER, espe-cialmente la exención del impuesto espe-

cial de hidrocarburos hasta diciembre de2012. Para empezar, el incremento delconsumo está muy por encima de la me-dia europea, un 65,6% frente al 28,5 delos Veintisiete. Esto ha supuesto que, co-mo en Reino Unido, la cuota de partici-pación en 2008 ronde el 2%. Manuel Bus-tos afirma que “el 1,9% de España está enla línea de la orden de la obligación demezclas, pero hay que tener en cuentaque el objetivo indicativo para 2008 exi-gía un 1,9% para cada biocarburante, y es-to no se cumplió con el bioetanol, que sequedó en un 1,4%”. El objetivo global seha cumplido gracias a que la presencia enel mercado del biodiésel superó el 2,4%.Este trasvase de porcentajes ya no vale pa-ra este año, cuando la medida es obligato-ria y exige un mínimo de participación decada uno del 2,5%. Y puede que haya sidopeor en 2008, ya que desde APPA Bio-carburantes corroboran la cifra de519.000 tep en biodiésel, pero no la de125.000 tep en bioetanol, acorde con losdatos de la Corporación de Reservas Es-tratégicas de Productos Petrolíferos (Co-res), que da solo 90.300 tep.

La información para España que mane-ja EurObserv’ER la ha obtenido del Insti-tuto para la Diversificación y Ahorro de laEnergía (IDAE), organismo que dependedel mismo Ministerio, el de Industria, Tu-

rismo y Comercio, que el Cores. Esta con-fusión en las cifras se traslada en el baró-metro a la producción de bioetanol, ya queel informe cuenta con dos fuentes: Euro-pean Bioethanol Fuel Associations (eBIO)y European Union of Ethanol Producers(UEPA). Para la primera, la producción es-tuvo en 2.816 millones de litros (tabla 3) ypara la segunda en 2.261 millones (tabla4). Manuel Bustos afirma que en España lacantidad se quedó en 351 millones de li-tros, es decir, entre los 317 de eBIO y los373 de UEPA.

■ En el mejor de los casosPero lo que más llama la atención en laproducción no es la pelea de cifras entreambas asociaciones, sino la cifra en sí. Laproducción de la UE, en el mejor de loscasos, fue de 2.816 millones de litros,menos de la mitad de la capacidad (6.083millones de litros), que en cualquier casosupuso un crecimiento del 56,2% segúneBIO y del 30,4 según UEPA. Pero tam-bién subió la importación. eBIO estimaque en 2008 ascendió a 1.900 millonesde litros, 400 millones más que en 2007,de los que Brasil se lleva gran parte delreparto: entre 1.400 y 1.500 millones delitros. Reino Unido y Suecia se encuen-tran entre los dos principales importado-res. Si tras los recuentos definitivos, to-


biocarburantes■ 4. Producción de bioetanol en laUnión Europea según la Uepa (en millones de litros)

PPaaííss 22000077 22000088Francia 550 840Alemania 399 425España 383 373Polonia 120 100Eslovaquia 30 94Austria 7 89Reino Unido 18 72Suecia 70 70República Checa 25 62Italia 60 60Lituania 19 22Bulgaria – 16Portugal – 13Países Bajos 11 9Hungría 9 8Bélgica – 6Irlanda 2 3Finlandia 32 –Grecia – –TToottaall EEUU 2277 11 773344 22 226611

Primera estimación. Fuente: European Union of Ethanol Producers (Uepa) 2009

■ 5. Producción de biodiésel en la UEsegún la EBB (en miles de toneladas)

PPaaííss 22000077 22000088Alemania 2.890 2.819Francia 872 1.815Italia 363 595Bélgica 166 277Polonia 80 275Portugal 175 268Dinamarca/Suecia 148 231Austria 267 213España 168 207Reino Unido 150 192Eslovaquia 46 146Grecia 100 107Hungría 7 105República Checa 61 104Países Bajos 85 101Finlandia 39 85Lituania 26 66Rumania 36 65Letonia 9 30Irlanda 3 24Bulgaria 9 11Chipre 1 9Eslovenia 11 9Malta 1 1Estonia/Lux 0 0TToottaall EEUU 2277 55..771133 77..775555

Sujeto a un +/- 5% de margen de error. Fuente:European Biodiesel Board. 2009.

■ 3. Producción de bioetanol en la UEsegún eBIO (en millones de litros)

PPaaííss 22000077 22000088Francia 539 1 000Alemania 394 568España 348 317Polonia 155 200Hungría 30 150Eslovaquia 30 94Austria 15 89Suecia 120 78República Checa 33 76Reino Unido 20 75Italia 60 60Finlandia – 50Lituania 20 20Letonia 18 20Irlanda 7 10Países Bajos 14 9TToottaall EEUU 2277 11 880033 22 881166

Los datos para 2008 son provisionales. Fuente Eu-ropean Bioethanol Fuel Associations (eBIO) 2009

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dos los datos preliminares se confirman,el porcentaje de importación con respec-to al consumo total en la UE es del31,8%.

La situación pintó incluso peor parael biodiésel (tabla 5), cuyo posible ascen-so se vio claramente lastrado por la im-portación masiva y subvencionada desdeEstados Unidos (EEUU). Aquí también,sobre una capacidad de producción de16 millones de toneladas, las plantas eu-ropeas despacharon algo menos de la mi-tad en 2008. A pesar de todo creció(35,7%), pero mucho menos de lo espe-rado, en especial si se utiliza como refe-rencia la puesta en marcha de nuevasplantas. En el ámbito de las empresas (ta-bla 6), la líder en biodiésel en Europa esla francesa Diester Industrie, que inaugu-ró precisamente tres nuevas instalacionesen 2008. En total, la compañía gala sumados millones de toneladas de capacidad, alas que hay que sumar las 820.000 tone-ladas de las plantas que pertenecen aDiester Industrie International, fundadajunto a la compañía agroalimentariaBunge para explotar las plantas situadafuera de las fronteras francesas (Alema-nia, Austria, Italia y Bélgica).

A pesar del liderazgo de Diester, elpaís que encabeza la producción es Ale-mania, especialmente gracias a la aporta-ción de ADM Biodiesel, la filial alemanade la norteamericana Archer DanielsMidland Company, que, con tres plantas,reúne una capacidad de producción quellega al millón de toneladas. La suiza Bio-petrol Industries AG es la tercera en dis-cordia, con fábricas en Alemania (Sch-warzheide y Rostock) y Holanda(Róterdam) que suman 750.000 tonela-das, y con proyectos en el último país pa-ra sobrepasar el millón de toneladas. Dosalemanas siguen a la suiza, Verbio AG(también presente en biodiésel) y Cargill,y tras Ital Greenoil aparecen las dos pri-meras españolas: Bioenergética Extreme-ña y Acciona Energía. Esta posición en elescalafón de las empresas se correspondecon el general del país, ya que ocupa elnoveno lugar, con una producción de207.000 toneladas, menos del 10% de lacapacidad instalada a 31 de diciembre de2008. Sin duda, nuestro país es uno delos que más ha acusado las importacionesde EEUU.

Mejor nos van las cosas con el bioeta-nol (tabla7), donde, como el año pasado,

nos mantenemos en el tercer puesto pordetrás de Francia y Alemania, y gracias alas plantas de Abengoa Bioenergía. La ra-tio capacidad/producción incluso no estan negativa en la compañía como la ge-neral europea, porque con una capacidadde 778 millones de litros (contando laplanta de Lacq en Francia) se consiguióuna producción de 522,4, algo más del65%. En el informe de EurObserv’ER,además de situarla en primer lugar en ca-pacidad de producción y de destacar lascuatro plantas en funcionamiento de laempresa (tres en España y una en Fran-cia), hablan de las futuras: Róterdam(Holanda), que será la próxima en entraren funcionamiento a finales de este año, eImmingham (Reino Unido) y Rostock(Alemania), en fase de construcción. Lasotras dos grandes compañías europeasque compiten con Abengoa Bioenergíacon cifras similares en capacidad son lafrancesa Tereos, que dispone de sieteplantas, y la alemana Crop-Energies, per-teneciente a un grupo azucarero.

■ Más información:>www.eurobserv-er.org

■ 6. Capacidad de producción de los principalesproductores de biodiésel de Europa en 2008 CCoommppaaññííaa PPaaííss NNºº ddee CCaappaacciiddaadd ddee

UUnniiddaaddeess pprroodduucccciióónn ((eenn ttoonneellaaddaass))

Diester Industrie Francia 10 2.000.000ADM Biodiesel Alemania 3 1.000.000Biopetrol Industries Suiza 3 750.000Verbio Alemania 2 450.000Cargill Alemania 2 370.000**Ital Greenoil Italia 1 365.000Bioenergetica Extremena España 1 320.000Acciona Energía España 2 270.000Gate Alemania 2 260.000Biofuels Corporation Reino Unido 1 250.000Novaol Srl Italia 1 250.000Natural Energy West Alemania 1 250.000

*La cifra incluye la capacidad de producción de la planta de Wittenberg (120.000 toneladas), que es propiedad conjunta de Cargill y Agravis. Fuente: EurObserv'ER 2009.

■ 7. Capacidad de producción de los principalesproductores de bioetanol en Europa en 2008 CCoommppaaññííaa PPaaííss NNºº ddee CCaappaacciiddaadd ddee

UUnniiddaaddeess** pprroodduucccciióónn ((eenn mmiilllloonneess ddee lliittrrooss))

Abengoa Bioenergía España 4 778Tereos Francia 7 772** CropEnergies AG Alemania 3 760 Cristanol Francia 4 490Agrana Group Austria 2 390Verbio AG Alemania 2 375 Agroetanol Suecia 1 210 IMA Srl Italia 1 200 AlcoBioFuel Bélgica 1 150 Prokon Alemania 1 120

*Sólo producción de las instalaciones situadas en Europa. ** Esta cifra no incluye la capacidadde producción de su filial checa Agroetanol TTD (100 millones de litros), la producción de laque sólo en parte está dedicada a la producción de bioetanol. Fuente: EurObserv'ER 2009.

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Ya están aquí. Tras casi dosaños de estudios y trabajos,que Energías Renovables haseguido con mucha atención,los primeros mapas del biogás

agroindustrial de España han visto al fin laluz. Lo hicieron en pleno verano, en Va-lencia. Allí, el coordinador de este pro-yecto singular y estratégico (PSE), AndrésPascual, presentó –concretamente el nue-

ve de julio– los primeros resultados delPSE ProBiogás, un proyecto sin igualporque, como apuntara entonces el pro-pio Pascual, “nunca antes en nuestro paísun proyecto había reunido a tantos cen-tros de I+D especialistas en biogás, medioambiente, energía, agricultura y ganade-ría, junto con empresas proveedoras ousuarias de la tecnología de co-digestiónanaerobia”.

De la misma opinión es David Alfon-so, investigador del Instituto de Ingenie-ría Energética de la Universidad Politéc-nica de Valencia (otra de las entidadesimplicadas en este PSE). Alfonso era muyexplícito en ese sentido el pasado nuevede julio: “los mapas presentados hoy –de-cía a la sazón– tienen un interés estratégi-co fundamental, ya que constituyen losprimeros análisis globales existentes enEspaña sobre el potencial de generaciónde biogás que tenemos. Tienen interéspara la Administración porque ayudarán adefinir sus políticas de apoyo al biogás;para los investigadores, quienes podránpriorizar sus estudios en esta línea, y paralas empresas que deseen promover plan-tas, ya que, con los mapas, podrán identi-ficar las mejores localizaciones”.

■ La geografía del gas bioPues bien, según los estudios realizadosen el marco de ProBiogás –proyecto decuatro años (2007-2010) cofinanciadopor el Ministerio de Ciencia e Innova-ción–, España tiene un potencial total degeneración de biogás agroindustrial de8.000 millones de metros cúbicos cadaaño, lo cual no está nada mal, sobre todosi tenemos en cuenta, tal y como señalaAndrés Pascual, que “un metro cúbico(m3) de biogás equivale a la energía de0,65 m3 de gas natural y puede llegar aproducir 2,1 kWh de electricidad”. Mu-cha energía, en fin, que no hay que ir abuscar al Golfo Pérsico, pues este biogás

“Tenemos un potencial de generación de biogás agroindustrial de 8.000 millones de metros cúbicosaño”. Lo dice Andrés Pascual, el coordinador general de ProBiogás, un “macroproyecto”, como él lodefine, que ha sido ideado “para desarrollar un sistema sostenible de producción y uso de biogásagroindustrial” y cuyo primer gran resultado son “los primeros mapas de potencial de producción debiogás agroindustrial en España”. Por cierto: un metro cúbico (m3) de biogás equivale a la energía de0,65 m3 de gas natural y puede llegar a producir 2,1 kWh de electricidad. Antonio Barrero F.


BIOGÁS

España cartografía el biogás agroindustrial

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se produciría, según el coordinador deProBiogás, con los 83 millones de tonela-das de subproductos agroalimentariosque España genera cada año. Para quenos hagamos una idea, nuestro país tienela segunda cabaña porcina de Europa (25millones de cabezas) y es el primer país dela Unión Europea en superficie dedicadaal cultivo.

Por Comunidades Autónomas, y se-

■ El quién es quién en ProBiogás

El PSE ProBiogás está enmarcado en el Plan Na-cional de I+D, Programa Nacional de Energía delMinisterio de Ciencia e Innovación. ainia centrotecnológico lidera el proyecto, en el que partici-pan otros 27 socios: quince empresas (Abantia,Almazán, BFC, Cespa, Covap, Granja San Ra-món, Naturgas, Protecma, Sogama, Tetma,Guascor, Fundación Natural Castilla y León y Ru-ralcaja); tres centros públicos de I+D (Cebas,Ivia y Ciemat); siete universidades (Universidadde Barcelona, de Cádiz, de León, Miguel Her-nández, de Oviedo, Politécnica de Valencia yUniversidad de Santiago de Compostela); doscentros tecnológicos (Cidaut y Giro, además deainia), la Fundación Asturiana de la Energía y elInstituto de Diversificación y Ahorro Energético.En total están involucradas nueve comunidadesautónomas.

■ Definición

El biogás agroindustrial es una energía renovableque se obtiene mediante una tecnología denomi-nada “co-digestión anaerobia” que permite apro-vechar materiales orgánicos residuales proceden-tes de diversas actividades agroalimentarias comolos subproductos de frutas y vegetales, de la carneo del pescado, las deyecciones ganaderas (estiér-col, purines), lodos de depuradoras de industriasalimentarias, etcétera.

Según el coordinador del proyecto ProBiogás,"estos mapas tienen un

interés estratégicofundamental, ya que

constituyen los primerosanálisis globales existentes

en España sobre el potencialde generación de biogás

agroindustrial"


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gún estos mapas, Castilla y León, Andalu-cía, Castilla-La Mancha, Aragón y Catalu-ña son, por ese orden, las que tienen unmayor potencial de generación de biogásagroindustrial. Castilla y León, así, podríaproducir 2.140 millones de metros cúbi-cos de biogás al año, que generaría a par-tir de los 15,7 millones de toneladas desubproductos agroalimentarios que pro-duce cada año (sus materias primas prin-cipales son los subproductos ganaderos,vegetales y lácteos). Andalucía sería la se-gunda de la lista, con un potencial anualde mil millones de metros cúbicos quepodría generar a partir de los 12,7 millo-nes de toneladas de subproductos agroa-limentarios que produce anualmente (lasmaterias primas principales serían los sub-productos vegetales, ganaderos y cárni-cos). Muy cerca le seguiría Castilla-LaMancha (952 millones de metros cúbicosal año), y, a continuación, irían Aragón(858 millones) y Cataluña (767).

Por materias primas, España producecada año 49 millones de toneladas de sub-productos ganaderos (con un potencial degeneración de biogás de 2.400 millones dem3); 27 millones de toneladas de subpro-ductos vegetales (potencial de generaciónde biogás de 5.000 millones de m3); 3,3millones de toneladas de subproductoscárnicos (potencial de generación de 100

■ Cómo está Europa

La UE25 produjo en 2007 biogás por valor de casi seis millones de toneladas equivalentes de petróleo (tep), un biogás que sale de vertederos, depuradoras ydigestores. La principal diferencia es que las dos primeras fuentes son cautivas, es decir, cuentan con materia prima que va a llegar sí o sí (los residuos) a lainstalación en la que el productor va a generar el biogás. La tercera fuente, el digestor, sin embargo, ha de buscar su alimento fuera de su propia infraestructura,lo cual conlleva logística, y, además, debe ayudar a esa materia prima (con el digestor) a transformarse en gas bio (en el caso de vertederos y depuradoras, elbiogás se produce espontáneamente). Así las cosas, en la UE 25, según datos de EurObserv’ER y ainia, la mitad del biogás sale de los vertederos; el 36%, de losdigestores; y el 15%, de depuradoras. El primer productor es Alemania, responsable del 40% de los casi seis millones de tep en forma de biogás que produce laUE25. Le sigue Reino Unido, con el 28%; y, muy alejados de ambos, Italia, España y Francia, con el siete, el seis y el cinco por ciento respectivamente. Segúndatos del centro tecnológico ainia, en Alemania, Austria, Dinamarca y Suecia, “el biogás agroindustrial es ya una de las alternativas más empleadas para valorizarlos subproductos agroalimentarios”.


Inventario Bovino

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millones de m3); medio millón de tonela-das de subproductos procedentes del pes-cado (potencial de 43,5 millones de m3); y3,1 millones de toneladas de subproductoslácteos, (125,5 millones de m3).

Para elaborar los mapas, los autores hanestimado en primer lugar la localización ycantidad disponible de estas materias primas para, posteriormente, de-terminar –en digestores piloto experimen-tales de ainia centro tecnológico– la canti-dad de biogás que se podrían obtener decada uno de ellos (grosso modo, un diges-tor es una máquina en la que se introduce lamateria prima –estiércol más cáscara de na-ranja, por ejemplo– para que toda ella fer-mente en ausencia de oxígeno –digestiónanaerobia–, generándose así el biogás).

El proceso de elaboración de los ma-pas ha sido exhaustivo. En primer lugar sehan inventariado las materias primas (to-neladas) y se han obtenido resultados aescala provincial y comarcal. A continua-ción, los autores han determinado el“porcentaje de la materia prima que esposible recoger de forma viable (accesi-ble)” (ejemplo de material no accesible:deyecciones ganaderas de explotacionesextensivas). Después, se ha rebajado esacantidad, teniendo en cuenta que hay ma-terial que es accesible, pero que es emple-ado en alternativas más rentables y, porfin, se ha estudiado el Coeficiente Pro-ductividad de Biogás (PB) de cada mate-ria prima, pues no todas reaccionan igualo producen lo mismo. ¿Los resultados?Toda una colección de mapas (primera desu género en el país), con detalle comar-cal y provincial, y que tiene la intenciónde ser el principio de la era del biogásagroindustrial en España.

■ Más información:>www.probiogas.es >www.ainia.es

■ Biometano

Los nuevos usos del biogás, señalan desde ainia, pasan por la “depuración completa y eliminación deotros componentes gaseosos (sobre todo CO2) hasta que su composición alcanza el 100% de metano”.Se trata entonces de un gas prácticamente idéntico al gas natural y se denomina biometano. En paísescomo Alemania o Suecia, el biometano se emplea como combustible en los coches, autobuses ycamiones que ya circulan con motores a gas natural. También se está expandiendo en Europa la inyeccióndel biometano a la red general de gas natural. La composición típica del biogás incluye entre un 40 y un70% de metano y entre un 30 y un 60% de CO2. El resto de componentes son responsables de entre eluno y el cinco por ciento restante.

Castilla y León, podríaproducir 2.140 millones

de metros cúbicos de biogás al año, que generaría a

partir de los 15,7 millonesde toneladas desubproductos

agroalimentarios queproduce cada año

Inventario Residuos Cítricos

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Si calentarse con cáscara de al-mendra o huesos de aceitunaen España es a día de hoy unaopción cada vez más extendiday económica, algo de culpa tie-

ne una empresa como Nova Energía. Consede central en Barcelona y una red comer-cial de 65 personas repartidas en treintadelegaciones por España, Portugal, Ando-rra y, desde hace unos meses, Chile, estacompañía puede presumir de ser pioneraen el sector.

Nova Energía se estableció en el año2000, primero como empresa instaladora,y, desde 2004, como distribuidora. En suhaber cuenta con ser la compañía que in-trodujo las primeras calderas de biomasaaustriacas KWB en nuestro país. Desde en-tonces, ha ido creciendo “poco a poco”,según nos cuenta su gerente, David Pove-da, “hasta convertirse en una de las líderesen equipamiento para la combustión debiomasa”.

Esa apuesta por productos de alta cali-dad y un mimo exquisito en el servicio asus clientes han colocado a la empresa enuna posición privilegiada, con un creci-miento en la facturación que, en 2008, fuede 1,7 millones de euros. “En cada ejerci-cio doblamos el resultado anterior”, pun-tualiza Poveda.

La realidad es que 2009 ha sido su granaño para la marca. Nova Energía está cono-ciendo un momento de expansión que le hallevado a romper las costuras del traje que sehabía hecho. Ha ampliado su gama de pro-ductos, ha extendido su red comercial aIberoamérica y ha diversificado su negocioal introducirse en el ámbito del biogás.

Hasta ahora, basaba su negocio en im-portar y distribuir calderas de biomasa

BioEnerBox y Fröling (dejaron de trabajarcon KWB al poco de comenzar a vender-las en España), con un rango de potenciaque oscila entre los quince kilovatios y loscuatro megavatios de potencia. Esto lespermite cubrir una amplia tipología declientes, desde el que busca una pequeñacaldera para su casa de campo, hasta el ho-tel rural o el colegio que apuesta por labiomasa para calentar sus instalaciones.Pero, ¿qué pasa si viene un pedido parauna instalación industrial, de una potenciasuperior a los cuatro megavatios? “El mer-cado ha ido madurando en España y la de-manda para este tipo de potencias está cre-ciendo. Sencillamente, con las calderasFröling no resulta viable atender a esosclientes, porque hay que instalar variasmáquinas y no sale rentable. Así que he-mos buscado otra marca: Kohlbach, quees una empresa austriaca con equipos dehasta 60 MW, que conoce perfectamentea Fröling. Son empresas hermanas, hanhecho muchos proyectos juntas en Euro-

pa, tienen muchas patentes y colaborancon diversos centros de investigación eu-ropeos”, explica Poveda.

Nova Energía ha empezado a distribuirrecientemente los productos Kohlbach enexclusiva en España. Hablamos de calderasde agua, vapor y aceite térmico, de siste-mas de calefacción y district heating y deplantas de cogeneración que pueden fun-cionar con vapor o con la tecnología Orga-nic Rankine Cycle (ORC). Hablamos,también, de una empresa que Poveda noduda en calificar de “referente para lasenergías limpias procedentes de la maderay en la investigación en este campo”, sobretodo, añade, “porque Kohlbach lleva tra-bajando casi cien años y ha colaborado concentros de investigación y ha desarrolladotecnología avanzada para la cogeneración,la generación conjunta de electricidad y ca-lor a partir de biomasa”.

Otro acontecimiento para la compañíaha sido el salto a América. Este año haabierto una oficina en Santiago de Chile yen 2010 espera inaugurar sede en otros pa-íses de Iberoamérica. “Chile ofrece un po-tencial enorme de crecimiento y, además,al ser una empresa española, nos resulta fá-cil trabajar allí”.

■ Biogás ibéricoEn Latinoamérica ha encontrado un sociopara desarrollar una nueva línea de nego-cio. Hace unos meses, Nova Energía firmóun acuerdo con la empresa brasileña-por-tuguesa Carbono Eficiente que les haabierto las puertas del biogás, un combus-tible con el que no había trabajado hastaahora: “yo definiría Nova Energía comouna empresa especializada en la distribu-ción de equipamiento para el aprovecha-

Este ha sido el año de la expansión para Nova Energía, empresa pionera en la introducción decalderas de biomasa en España. Porque esta firma catalana ha abierto su primera oficina enAmérica del Sur (Chile), ha puesto un pie en el sector del biogás con un novedoso biodigestor y hacomenzado a vender megacalderas (hasta 60 MW) de la prestigiosa marca austríaca Kohlbach.

Aday Tacoronte

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Nova Energía, una empresacada vez más "biodiversa"

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miento energético de residuos”, explica sugerente. “Hasta el año pasado estos resi-duos eran la biomasa para la combustión, yeste año nos hemos metido en biomasa or-gánica de residuos de granjas. Pero el con-cepto sigue siendo el mismo: utilizar bio-masa para producir energía. Y en estesector tenemos mucho que aprender perotambién bastante experiencia que aportar”.

Nova Energía y su socio Carbono Efi-ciente han creado la marca Biogás Ibéricopara distribuir digestores de desechos or-gánicos de la empresa brasileña BioElaxTechnology, con treinta años de experien-cia y cientos de instalaciones de biogás enLatinoamérica. La alianza entre la españo-la y la lusa ofrece a sus clientes equipa-mientos para la producción de biogás apartir de residuos orgánicos de granjas, lo-dos, mataderos, llave en mano, que inclu-

yen la concepción, diseño, instalación, laoperación de mantenimiento y, en algunoscasos, la financiación.

“Este biodigestor de geomembrana escompletamente novedoso en España por-que puede tener un tamaño pequeño y asíajustarse a las dimensiones y necesidadesde las granjas españolas, que son, en sumayoría, medianas y pequeñas”, explica elgerente de Nova Energía. “Hasta ahora,lo que había en el mercado español eranbiodigestores verticales, muy grandes,muy aparatosos y muy caros, ya que re-quieren de mucho residuo orgánico paraque sean económicamente viables. Elnuestro, el BioElax, es horizontal, no ne-cesita obra civil y, por tanto, tampoco unpermiso de obra, el impacto visual es me-nor y, sobre todo, es más apropiado para eltamaño de nuestras granjas y, por eso mis-

mo, más barato. Su precio es un 30% delbiodigestor de obra vertical. En Españahay pocas instalaciones así porque no sonrentables. Por eso, creemos que este equi-pamiento puede solucionar muchos pro-blemas. De hecho, hay zonas donde no sedan más licencias para construir más gran-jas hasta que no se solucione el problemade los purines”

Para 2010, Nova Energía quiere darforma a los acuerdos que ha firmado esteaño. Tienen previsto montar la primeraplanta de cogeneración, las primeras insta-laciones de biogás en granjas y nuevas ofici-nas comerciales al otro lado del charco.

■ Más información:>www.iberdrolarenovables.com


■ Redes de biomasa

Nova Energía ha instalado más de 500 calderasen España en los últimos cinco años. Tiene ofi-cinas técnicas distribuidas por toda Españaque ayudan a empresas de instalación y de in-geniería a diseñar proyectos y está trabajandoúltimamente en sistemas de calor centralizadode barrios, district heating. Recientemente haterminado un equipamiento para la Fundacióndel Orfanato Minero de Asturias, en Oviedo, de1.500 kW de potencia, con sistema automatiza-do y tres calderas Fröling Turbomatic. “Es lainstalación más moderna y eficiente en Españaen este momento dentro del distric heating. Es-tá considerada como un modelo por el Ministe-rio de Industria y ha sido visitada por profesio-nales de toda España”, explica el gerente deNova Energía, David Poveda. Más reciente es eldistrict heating de Bellver de Cerdanya, locali-dad del pirineo de Lérida, de 1,5 MW, para cale-factar varios edificios públicos a partir de uncombustible de astilla. Otro district heating di-señado por Nova Energía es el de la FundaciónApadrina un Árbol en Guadalajara, de 250 kW.

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■ ¿¿QQuuéé pprroodduuccttooss ccoommeennzzóóccoommeerrcciiaalliizzaannddoo NNoovvaa EEnneerrggííaa??■ Empezamos importando calderas aus-triacas KWB en 2003 y al poco tiempo nosdimos cuenta de que daban bastantes pro-blemas técnicos. Constatamos que era unacaldera que funciona muy bien con uncombustible de buena calidad. Sin embar-go, en España, donde la biomasa es lo quees, teníamos problemas de solidificación deceniza que provocaban la parada de la má-quina. Así que nos pusimos a buscar un fa-bricante que tuviera solucionado el proble-ma de la solidificación de cenizas y loencontramos en Fröling. Fröling es unaempresa austriaca que lleva desde 1961 ha-ciendo calderas de biomasa; es el fabrican-te con más experiencia en el sector de Eu-ropa de largo. La mayoría de las empresastienen una experiencia de quince o veinteaños. Fröling tiene casi cincuenta.

■ ¿¿CCuuáánnttoo hhaa ccaammbbiiaaddoo eell sseeccttoorr ddeessddee22000000??■ Mucho. En aquellos tiempos, el que ha-blaba de renovables en España era un bi-cho raro. Y si hablabas de biomasa, aúnmás. La energía solar era conocida, pero labiomasa… Creo que puedo decir que fui-mos nosotros los que la introdujimos. Fui-mos los pioneros en tecnología de com-bustión moderna de biomasa. En Españaya existían instalaciones que funcionandesde hacía 50 años con aparatos que lesllamaban calderas, pero eran muy inefi-cientes.

■ ¿¿QQuuéé ddiiffeerreenncciiaass hhaayy eennttrree llaa bbiioommaassaaqquuee hhaayy eenn EEssppaaññaa yy llaa qquuee ssee qquueemmaa eennoottrrooss ppaaíísseess ddee EEuurrooppaa??■ La gran diferencia con países centroeu-ropeos es que allí se quema exclusiva-mente madera, mientras que en Españatenemos una gran variedad de biomasa yde una muy alta calidad, como puedenser el hueso de la aceituna, el piñón delpino, la cáscara del almendro, etc. Tam-bién tenemos una gran variedad de árbo-

les frutales que requieren ser podados ca-da año.

■ ¿¿QQuuéé llee ffaallttaa aa llaa bbiioommaassaa ppaarraa qquueeddeessppeegguuee ccoommoo lloo hhaann hheecchhoo llaa eeóólliiccaa yy llaa ffoottoovvoollttaaiiccaa??■ Cambiar el sistema de ayudas. La exen-ción del IVA no existe en España para lacompra de calderas de biomasa. En Franciael que compra un equipamiento de este ti-po no sólo no paga IVA, sino que ademástiene una deducción de los impuestos segu-ra y mínima del 40%. La palabra “segura”es importante porque, aquí, en España, hayun programa de subvenciones que, en prin-cipio, no está mal, pero que, sin embargo,en la práctica está ayudando poco al sector,porque al cliente se le dice que “puede” re-cibir una subvención de hasta un 30%. Eso,sencillamente, crea incertidumbre.

■ ¿¿CCóómmoo ssee ccoommppoorrttaann llaass bbiioommaassaass ccoonnllaass ccaallddeerraass qquuee ddiissttrriibbuuyyee NNoovvaa EEnneerrggííaa??■ Las nuestras son calderas que vienen deAustria y están preparadas para funcionarcon madera. Sin embargo, también pue-den funcionar con otros combustibles sinque den ningún tipo de problema. Pode-mos certificar por escrito que nuestras cal-deras funcionan con diferentes biomasas.Esto es así gracias al acuerdo que firmamoscon Cartif, en virtud del cual hemos podi-do hacer pruebas para comprobar el com-portamiento de distintas biomasas y ajus-tarlas a las calderas Froling. Todas lascalderas Froling, desde la más pequeña a lamás grande, llevan incorporado un sistemade telegestión y telemonitorización quenos permite trabajar a la vez desde Austria,Barcelona y la sede de Cartif haciendo untrabajo en equipo.

■ NNoovvaa EEnneerrggííaa ccoolleecccciioonnaa pprreemmiiooss..¿¿CCuuáálleess ssoonn llooss mmááss ddiissttiinngguuiiddooss?? ■ El Premio Euro-Solar 2005, por el dise-ño e instalación de un sistema de calefac-ción y agua caliente a partir de biomasa enel hotel Flamingo de Tarragona, que fue el

primer hotel de España con una instalaciónde estas características. También nos pre-miaron por el pabellón de deportes de SanAntoni de Vilamajor, que fue la primerainstalación de energías renovables en unainstalación deportiva. En 2007 nos reco-nocieron con el Premio Construmat por lacaldera Fröling Turbomac 150, que dispo-ne de un sistema para evitar la solidifica-ción de cenizas y que lleva un sistema in-corporado de limpieza de humos.También recibimos ese año el Premio Ex-pobioenergía a la Innovación Tecnológicapor el diseño y la implementación de laBioEnerBox, una unidad de calefacciónformada por un contenedor en cuyo inte-rior hay una caldera con un silo. Es unainstalación de biomasa completa y portátilque no requiere obra civil.

■ LLaa ffoorrmmaacciióónn hhaa ssiiddoo uunnaa ppiieezzaa ccllaavvee eenn llaa eevvoolluucciióónn ddee llaa eemmpprreessaa..■ Eso es. En el año 2000 distribuíamosuna tecnología que era desconocida ennuestro país. Por eso consideramos queaquellos cursos han sido un granito de are-na para que esta tecnología sea más cono-cida en España. En lo que llevamos de añose han formado más de 800 profesionales,instaladores e ingenieros. Y en todos estosaños, la verdad, no sé calcular a cuántos he-mos formado.

■ ¿¿PPoorr qquuéé NNoovvaa EEnneerrggííaa ssee iinnttrroodduujjoo eenn llaa FFVV??■ A finales de 2007 firmamos un acuerdocon Narval, que es una empresa especializa-da en tejados FV, no en huertos solares.Desde un principio nos gustó esta empresa,estaba muy adelantada y ya entonces supover por dónde iba a ir el sector. Lo cierto esque no se equivocó. La situación actual esque la FV no está creciendo con más huer-tas solares y que el crecimiento mayor pre-visto para los próximos años es el de los te-jados. Narval está muy bien posicionada enese nicho de mercado y nosotros les sumi-nistramos nuestra red comercial. ■

E David PovedaGerente de Nova Energía

“Certificamos por escrito que nuestrascalderas pueden quemar diferentes biomasas”

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La empresa española Eneragrointroduce en el mercado unanueva gama de quemadores debiomasa, adaptables a calderasexistentes, que consigue que las

cenizas se atrapen antes de que los gasesde combustión entren en la cámara dondese transmite el calor al horno o a la calde-ra. De este modo, se consigue solucionaruno de los principales inconvenientes quetenían los quemadores de biomasa, que esla generación de ceniza.

Eneragro ha conseguido aportar algodiferente al introducir en España la tecno-logía Termocabi, que permite cambiar lainstalación existente por una de biomasapor mucho menos costo y sin renunciar ala total automatización del sistema. Así,cuando el usuario quiera cambiar su calde-ra de gasóleo, gas o carbón por una calde-ra de biomasa (en casa o en cualquier pro-ceso industrial, como en hornos de pan oen sistemas de secado), en lugar de cam-biar la caldera entera, bastará con sustituirsolamente el quemador.

Al igual que en los anteriores quema-dores suministrados por Eneragro, seproduce una gasificación de la biomasa auna cierta temperatura, se culmina lacombustión de estos gases con una poste-rior aportación de aire en el secundario yentonces se genera la llama. El combusti-ble se deshace y se produce la ceniza. Laaportación de estos quemadores sin ceni-za es que estas son atrapadas antes de quesalgan por la boca.

Eneragro tiene tres tipos de quema-dores: de pellet de madera, de agripellet y

sin cenizas. Todos cuentan con un doblesistema de limpieza de aire comprimidoque se encarga de limpiar la parrilla de ga-sificación.

En el caso de los quemadores de agri-pellet (que pueden quemar pellets de ma-dera de mala calidad, cáscaras y huesos defruta), las cenizas de estos combustiblestienden a unirse en un proceso que se lla-ma sinterización, y esas costras pueden ircreciendo. Por eso, además del soplido, es-tos aparatos cuentan con un sistema mecá-nico: unos dedos que rozan la parrilla paraevitar estas uniones, se consigue medianteun accionamiento neumático, y es el pro-pio aire del ventilador el que las expulsa.

■ Menos suciedad, menos limpiezaPor último, el quemador sin ceniza, que yacuenta con todo esto, tiene, además, unatrampa que atrapa todas las cenizas antesde que salgan por la boca y las saca fueradel quemador a un depósito antes de quevuelen junto con los gases de la combus-tión dentro de la caldera, del intercambia-dor o del sistema de intercambio térmico.Con esta nueva generación se evita limpiarla cámara de combustión y la red tubularde intercambio. Se acabó tener que abrir lacaldera y sacar las cenizas u optar por insta-lar un sistema de extracción automática enla caldera, sobre todo porque no todas lascalderas de carbón, gas o gasóleo lo permi-ten.

No hay que olvidar que, aunque las cal-deras de gas o gasóleo no generan práctica-mente residuos, con los quemadores debiomasa aparece una cantidad de ceniza

del 0,5% si se quema madera, o del uno alcinco por ciento si utilizamos cáscaras osubproductos. El hecho de generar másceniza incide en otros aspectos importan-tes de la caldera, como es su tamaño. Estosresiduos obligan a contar con una cámarade combustión más grande para poder ges-tionar las cenizas. Esta nueva gama suponeun gran avance, ya que su tamaño puedeser mucho menor.

A igualdad de potencia entre una cal-dera de biomasa y otra de gas o gasóleonos encontramos con mayores precios, ta-maño y peso, ya que las últimas cuentancon una cámara de combustión muy pe-queña. Sin embargo, estos quemadores sepueden adaptar a la caldera sin limitaciónen las dimensiones ya que desde la boca delquemador hacia fuera funciona exacta-mente igual que las de gasóleo.

Decantarse por un quemador de bio-masa sin cenizas para obras nuevas tambiénes positivo para el bolsillo. Resulta máseconómico comprar una caldera pequeña yunir a esta un quemador de biomasa sin ce-niza que comprar una nueva caldera debiomasa completa. El cliente puede apro-vechar la compra de una caldera que, comose fabrica desde hace 50 años, se hacen pormiles y tienen un precio bajo, y con el nue-vo quemador se consigue una calderacompletamente automática, con extrac-ción automática de cenizas y un rendi-miento muy alto en la combustión.

Otro de los aspectos que hay que tenerpresente es la potencia. En un quemador

Hasta hoy, el mayor problema de los quemadores de biomasa era la cantidad de ceniza quegeneraban. Pues bien, Eneragro ha presentado en España un quemador que, además de ahorraren lo que se refiere a la limpieza de la cámara de combustión y la red tubular de intercambio,permite transformar cualquier instalación pre-existente –de carbón, de gas– cambiando solo elquemador, es decir, sin necesidad de cambiar la caldera toda. Y ello, claro, por menos dinero y,desde luego, sin renunciar a la automatización. Ah, y en Eneragro dicen que dan lo mismo lasdimensiones de la caldera. Pedro Fernández

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Ya están aquí los quemadoressin cenizas

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■ A modo de presentación… Eneragro

QQuuéé eess.. La empresa nació en 2005 dentro del grupo Eleusis Internacional, quelleva más de 25 años trabajando en la ingeniería y la construcción de plantasagroindustriales y complejos agroganaderos de alta tecnología, caracterizadapor desarrollos tecnológicos propios y por la ejecución de proyectos “llave enmano”. Centra sus esfuerzos en la agroenergética, que es la producción deenergía mediante recursos naturales. Hoy, Eneragro es una empresa que fun-ciona con cuerpo propio, sola, si bien ha aprovechado la experiencia, la ejecu-ción y los recursos de Eleusis Internacional.EEmmpplleeaaddooss.. Doce trabajadores.FFaaccttuurraacciióónn.. Más de un millón de euros al año.FFiilloossooffííaa.. La energía se puede cultivar, hay que aprovechar el campo para obte-ner energía directa, cerrando círculos. Y no se conforman con ser meros distri-buidores-vendedores de equipos, sino que pretenden participar en la puesta enmarcha y en la ingeniería de procesos, buscando la innovación técnica e incor-porándola al mercado nacional.TTrraabbaajjoo.. Sus esfuerzos se dividen en cultivos energéticos (han evaluado los re-cursos de dos millones de hectáreas), proyectos de ejecución de plantas y par-ticipación en alguno de estos proyectos. Sin embargo, han focalizado su actua-ción en la fabricación de pellets y en sistemas que aprovechen estos pellets. FFáábbrriiccaass ddee pprroodduucccciióónn.. No son propias. Los quemadores los traen de Italia, encolaboración técnica directa con el fabricante, y los equipos, calderas y elemen-tos auxiliares los encargan a talleres nacionales que fabrican bajo sus planos.En Eneragro afirman que no tienen un volumen suficiente para montar un siste-ma de fabricación propia. PPrroodduuccttooss eessttrreellllaa.. Venden “llave en mano” fábricas de pellets. Aunque las en-tregan de todos los tamaños, defienden en el mercado las fábricas de hasta200.000 euros, que son minifábricas que puedan crecer en un futuro para adap-tar las inversiones a las expectativas del mercado. En cuanto a la combustión,ofertan una amplia gama de quemadores de potencias que oscilan entre los 25y los 1.000 kW.

Caldera de gasoil en la que el quemador original ha sido substituido por un quemador sin cenizas Eneragro. La instalación está situada en Italia.

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■ ¿¿CCuuááll eess eell ppeessoo ddee EEnneerraaggrroo eenn eellsseeccttoorr??■ Somos pequeños, pero reconocidos, conun prestigio ganado. En quemadores debiomasa somos líderes. Hemos montadoseis fábricas de pellets y vendido más dedoscientos quemadores. Vamos consoli-dando la compañía, dando pasos firmes ha-cia delante, aprovechando la experiencia enel sector de la ingeniería, de la energía y delcampo español.

■ ¿¿CCóómmoo vvee uunn iinnggeenniieerroo aaggrróónnoommoo eell ffuu--ttuurroo ddeell sseeccttoorr ddee llaa aaggrrooeenneerrggííaa??■ Debemos centrarnos en la divulgación.Aún hay muchos técnicos e instaladoresque no nos conocen, que no saben que es-to existe, ni de sus posibilidades.

■ BBiieenn,, eennttoonncceess,, ¿¿ccóómmoo eessttáá eell pprreesseennttee??■ En pañales. A nivel mundial estamosbien posicionados en este sector, pero que-da mucho camino por recorrer. Hay quecultivar la energía e independizarnos de ladel subsuelo.

■ ¿¿PPoorr qquuéé aappuueessttaa EEnneerraaggrroo ppoorr ccaammbbiiaarreell qquueemmaaddoorr eenn lluuggaarr ddee llaa ccaallddeerraa eenntteerraa■ Hay muchos componentes alrededor deuna caldera: la caldera misma, la chimenea,las tuberías, las bombas que mueven elagua… Si cambias una de gasóleo por unade biomasa hay que adaptarlo todo. Sicambiamos sólo el quemador, el resto nose toca. Además, está la opción de guardarel quemador antiguo y funcionar con el debiomasa sin renunciar a una sustituciónsimple. Siempre se puede volver atrás, aun-que nunca nadie lo hace porque comprue-ba todos los beneficios de la utilización dela biomasa. Hay gente que piensa que es

difícil conseguir biomasa, pero en Españaeso es un mito, hay muchas fábricas y su-ministros de pellet y subproductos que es-tán como locos por venderte.

■ YY,, eenn ccoommbbuussttiibblleess,, ¿¿eess llaa ssoolluucciióónnccuullttiivvaarr llaa eenneerrggííaa??■ La primera etapa ha sido aprovecharsubproductos como cáscaras o serrín quesobra, pero esto se agotará. Los biocom-bustibles sólidos se pueden cultivar y nocompetir con el consumo humano. Es loque defendemos, no aprovechar plantasque sirven para producir comida o tejidossino desarrollar y buscar nuevas especiesdentro de las 200.000 que existen. Mira,de esas 200.000 sólo se aprovechan noven-ta, y el mundo se alimenta con solo veinteespecies. Esta es la revolución que se estáhaciendo en la agroenergía.

■ ¿¿HHaayy oottrraa ooppcciióónn??■ Cuando Europa se ponga a producir ca-lor con biocombustibles sólidos tendre-mos que recurrir a los cultivos energéticosa la fuerza.

■ ¿¿QQuuéé iimmppoorrttaanncciiaa llee ddaann ssuuss cclliieenntteess aallaa mmaatteerriiaa pprriimmaa??■ Si nos piden una fábrica de 20.000 tone-ladas de pellets se la ofertamos, pero somosmuy pesados con la materia prima. Preferi-mos pequeñas plantas que aprovechen re-cursos, que sean fáciles de conseguir y quevendan en su entorno a plantear grandesinstalaciones que luego sólo están al 10%de su capacidad de fabricación. No merecela pena hacer un “fabricón” con recursoscaros o calidad pésima del pellet, que luegono lo quiere el mercado. Por eso, nos he-mos especializado en plantas pequeñas (de

300 a 3.000 toneladas al año). Para venderen fábricas grandes hay que crear una red ygastar energía en los camiones para poderdistribuir el pellet. Como negocio econó-mico puede funcionar, pero, a nivel am-biental, pierde brillo.

■ CCoonn llaa ccrriissiiss,, ¿¿eessttaammooss vviivviieennddoo uunnmmoommeennttoo ccllaavvee eenn eell sseeccttoorr??■ Sí, es un momento importante para posi-cionarse. En crisis uno vela por su subsis-tencia, y compra un coche que gaste me-nos, o bombillas de bajo consumo. En estesentido, tenemos una oportunidad.

■ EEnneerraaggrroo eess uunnaa eemmpprreessaa ccoonn ssuusspprrooppiiaass ppaatteenntteess……■ Nuestro afán siempre ha sido ir por de-lante, aunque esto tiene el riesgo de que, site adelantas mucho a los acontecimientos,pues a lo mejor el mercado no reacciona.

■ ¿¿DDóónnddee ooss vveeiiss eenn vveeiinnttee aaññooss??■ No nos planteamos metas a tan largoplazo. Buscamos fidelidad con los clientes,amistad, que funcione el boca a boca. Peroel despegue es lento y hay que estar tran-quilo.

■ ¿¿TTaann iimmppoorrttaannttee eess eell bbooccaa aa bbooccaa??■ Sí, pero esto pasa con todo lo nuevo. Entoda la innovación tecnológica siempre hayquienes denominamos pioneros, genteque ve un producto y lo compra en diezminutos porque ve las ventajas pronto.Luego, la inmensa mayoría se sienta a es-perar si funciona para subirse al carro, y,por último, están los que lo compran por-que es moda. ■

E Rafael SantosDirector general de Eneragro

“En quemadores de biomasa somos líderes”

Este ingeniero agrónomo compagina sus labores degestión del Grupo Eleusis Internacional, del que essocio fundador, con la dirección de Eneragro.

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normal de la empresa Eneragro oscila entre25 y mil kilovatios (kW). Esta es una parti-cularidad de este sistema, ya que no es fácilencontrar un quemador de llama horizon-tal de más de 100 kW. En cuanto a los que-madores sin ceniza, estos tienen una limita-ción mínima de 350 kW, aunque la máximasigue siendo de 1.200 kW. Este límite sedebe a que están pensados para procesosgrandes donde se queman toneladas deproducto y donde, por tanto, se genera másceniza. De hecho, dentro del quemador sinceniza están actualmente trabajando en eldesarrollo de uno de 2.500 kW, puesto quepara procesos industriales necesitan muchapotencia.

En cuanto a los precios, los quemado-res normalizados oscilan entre los 2.500 ylos 10.000 euros. Los sin ceniza saldríanalgo más caros, sobre el 25%. Sin embar-go, el abaratamiento que se consigue en lacaldera es de hasta un 70%, ya que evitaque la caldera necesite un sistema de lim-pieza automático. En este caso el clienteno sólo compra el quemador sino tambiénun sistema de limpieza automático. Es de-cir, a medio plazo ya sale rentable.

El tamaño de la boca también es im-portante. En un quemador pequeño la

boca es de entre quin-ce y veinte centímetros, mientras

que la de los grandes puede llegara los 45 centímetros. En cambio, en losquemadores sin ceniza se reduce esta bocaa 25 centímetros de diámetro (para mil ki-lovatios). Es otro aspecto positivo de estanueva generación, ya que, por ejemplo, co-mo los quemadores de gasóleo tienen unaboca pequeña, la modificación de la calde-ra sería casi simplemente el cambio.

Los quemadores de biomasa son tri-plemente positivos para los clientes. Pri-mero, porque los combustibles fósiles hanelevado mucho sus precios en los últimosaños, lo cual hace que, al emplear bioma-sa, los ahorros en la factura anual energé-tica ronden en torno al 50%. Segundo,por el hecho de automatizar el procesogracias a la implantación definitiva de latecnología, que ofrece al cliente comodi-dad y facilidad de manejo. Y, por último,

por motivos de sensibilidad ambiental. Enlugar del uso de energías fósiles que emi-ten CO2 a la atmósfera, este tipo de siste-mas de combustión de biomasa presentanuna tarjeta de CO2 casi neutra (pues se li-mitan a cerrar un ciclo corto: crecimientode la biomasa vegetal, uso energético,emisión del CO2 capturado previamentepor la biomasa vegetal). Además, emitencantidades bajísimas de NOX y casi inexis-tentes de CO. En todos los quemadores,en la combustión, se consiguen unas efica-cias enormes, pero en el caso de los sin ce-niza, en el propio mecanismo de atrape delas cenizas se produce otra combustión di-recta y en la que los contenidos en NOXse reducen respecto a cualquier otra com-bustión muy por debajo de los nivelespermitidos.

■ Más información:>www.eneragro.com

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¿Estufas de biomasa para elmundo? ¿En Soria? ¿Ypor qué no? La historiano surge por generaciónespontánea. A dos de los

fundadores de la empresa, Alberto Gó-mez y Francis Elguer, les gusta recordar

una frase que inmortalizó el escritor ir-landés Bernard Shaw: “si yo tengo unamanzana y tú tienes otra manzana, y lascompartimos, los dos seguimos teniendouna manzana. Pero si tú tienes una idea yyo tengo otra idea y las compartimos,ambos tendremos dos ideas”. Así nació la

voluntad de aprovechar las sinergias evi-dentes entre un productor de estufas ycalderas de biomasa con experiencia in-ternacional, y un productor local de bio-masa, Amatex. Ponen nombre a la nuevaempresa, Conceptos y Desarrollos enBiomasa, y eligen una marca comercial li-gada a la historia de esta tierra: Numan.Por ahora son sólo ocho personas pero laidea es que el negocio siga su actual rit-mo ascendente.

“Soria es un punto estratégico para eldesarrollo de esta energía renovable. Laconciencia popular, la predisposición dela Administración, su riqueza forestal ylos proyectos ya en marcha para reafirmardicha voluntad hacen de Soria un recla-mo para cualquiera que quiera moverseen este sector”, asegura Francis Elguer,gerente de Numan.

Detrás de los diseños de las estufas ycalderas de biomasa de Numan está JanMelson, reconocido en el mundo del di-seño industrial por su espíritu innovadory, sobre todo, por su obsesión con la per-fección en los acabados. “En las homolo-gaciones DIN (que concede el organis-mo alemán de normalización), llevadas acabo en el Instituto de Bio-Física deStuttgart (IBP), los productos Numanhan obtenido las calificaciones más altasque se podían esperar. Esos rendimientosles hacen acreedores de las mayores sub-venciones que se otorgan en Europa a es-te tipo de calderas. En Irlanda, por ejem-plo, llegan al 100% de su valor, y enAlemania alcanzan los 120 euros por kWde potencia. Es también ilustrativo quelos registros de homologación de nues-

Soria pasa por ser una de las ciudades más frías de España, así que parece lógico pensar que lossorianos saben cómo calentarse. Soriana es Numan, una empresa nacida recientemente con lavocación de producir una amplia gama de estufas y calderas de biomasa que destaquen en elmercado mundial por sus prestaciones y calidad. Luis Merino

En lo que a diseño se refiere Numan fabrica dos gamas deestufas. Ésta es de la gama Classic, con un aspecto tradicional.En la siguiente página puede verse una estufa Bassel, dediseño escandinavo. Las dos gamas se fabrican con diferentesacabados y colores.

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Numan, desde Soria con calor

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tras estufas arrojan una emisión de CO2

tres veces inferior a la media de nuestracompetencia”, apunta Elguer. En Españalas ayudas son menores “y más difícilesde conseguir”. Por eso, “y por una me-nor conciencia ecológico”, el 90% de las1.750 unidades que está previsto salgande la planta soriana este año se destinan ala exportación, fundamentalmente a Eu-ropa. Numan ha heredado una red dedistribución compuesta por 13 importa-dores europeos que se iniciaron en el sec-tor cuando comenzó a surgir en el viejocontinente, a partir sobre todo del año1995, y que cubren otros tantos países dela UE.

■ Oportunidades y amenazas Toda la actividad económica relacionadacon la calefacción de biomasa ha suscita-do siempre un recelo: la falta de dominiosobre el carburante. “Hay que recordarque el aprovechamiento masivo de labiomasa surge en Estados Unidos, cuan-do se hizo indispensable encontrar undestino a las montañas de serrín que sehacían cada vez más patentes. Cuando seaplicó la técnica de la peletización, que yase utilizaba en sectores como el farma-céutico y el alimentario, se estabanabriendo las puertas a todo un mundo denuevas aplicaciones. Las primeras benefi-ciadas fueron las instalaciones industria-les que encontraron en el pellet de made-ra una forma eficaz de sustituir sus

quemadores de carbón, leña, gasoil o gaspor un carburante local y económico.Además contaba con el respaldo de lasautoridades, ya que contribuía, por unaparte, a disminuir la importación deenergía fósil y, por otra, reducía las emi-siones contaminantes. Vamos, que elproducto era políticamente perfecto. Só-lo hacía falta diseñar quemadores reduci-dos para ser utilizados en el ámbito do-méstico”, explica Elguer.

Numan produce pellets en Cabrejas del Pinar (Soria). Además,uno de los mayores productores de aceite del país –tambiénde hueso de aceituna, por tanto– forma parte del accionariadode Numan, lo que supone contar con un combustiblealternativo de calidad.

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Fue también en Estados Unidos don-de David Whitfield desarrolló la primeraestufa autosuficiente con tolva de carbu-rante y un sistema electromecánico dealimentación y regulación. El inventoevitaba tener que estar siempre pendien-te de echar leña al fuego y su acierto fuetal que tres décadas después los princi-pios de este tipo de sistemas permaneceninalterados. “Lo que Numan aporta esun diseño eficaz, fácil mantenimiento yalto rendimiento”. Para Francis Elguer eldiseño es muy importante y “contraria-mente a lo que suelen hacer los fabrican-tes alemanes y austriacos, que producenunidades de aspecto industrial destinadasa sótanos o garajes, Numan dispone deversiones cuidadas que pueden integrarseen una cocina grande. Hay incluso mo-delos en color o acero inoxidable paracombinar con el mobiliario”.

En cuanto a las estufas, la empresaentiende que hay dos corrientes principa-les de demanda: estufas modernas de di-seño escandinavo y estufas de aspectotradicional. Gustos cubiertos respectiva-mente por las gamas Bassel y Classic, condiferentes acabados y colores. Pero vol-vamos a la pregunta anterior que sigue enel aire: ¿quién nos garantiza el suministrodel carburante?.

■ Aprender de la experienciaEn 2007 las inundaciones sufridas en dis-tintos países de la Europa del Este provo-caron grandes desbordamientos del Da-nubio. Esas inundaciones arruinaron losstocks de serrín que habitualmente abas-tecían el tejido productivo de pellets ita-liano, austriaco y alemán. Los precios sedispararon y la especulación campó a susanchas. El usuario final escarmentó y cas-tigó al sector con una sensible disminu-ción de la demanda en 2008. La situa-ción hizo entender a los almacenistas quedebían hacer acopio de pellets durante laestación estival para garantizar un stockmínimo a partir de agosto. Pero el riesgosigue latente porque una hipotéticaunión de fabricantes con pocos escrúpu-los que decidieran aumentar escandalosa-mente el precio del pellet en pleno in-vierno, o desastres climatológicos deconsecuencias imprevisibles darían altraste con todas las previsiones.

Numan ha tratado de dar respuesta aestos riesgos mediante una combinaciónde recursos. Por una parte dispone de unaproducción local con la fábrica de Cabre-jas del Pinar (Soria), capaz de hacer frentea cualquier contingencia de este tipo. Ypor otra, uno de los mayores productores

de aceite del país, ypor ende productorde hueso de aceitu-na, forma parte delaccionariado deNuman. El huesode aceituna, al fin yal cabo madera deolivo, es un exce-lente carburante.Naturalmente debeseguir todo un pro-ceso de transforma-ción industrial paraconvertirse en unpellet con caracte-rísticas similares altradicional: bajahumedad, elimina-ción del aceite, capacidad calorífi-ca, etc.

“Estas son lasrazones que nospermiten afirmarque nuestro pro-ducto es una alternativa difícilmente re-chazable: calidad, rendimiento contrasta-do y avalado internacionalmente,garantía de suministro del carburante tra-dicional (pellet de madera producido enSoria) o de un pellet extraordinario ytambién nacional como es el hueso deaceituna”, explican en la empresa.

■ ¿Alternativa a qué?A pesar del entusiasmo con el que Fran-cis Elguer defiende los productos de suempresa, el gerente de Numan cree que“la estufa o caldera doméstica de pelletno es un sustituto equivalente al gasoil oel gas porque no son sistemas de calefac-ción y agua caliente tan cómodos comolos quemadores de energías fósiles, encuanto a encendido, apagado y limpiezase refiere”. Y prefiere considerarlas una“evolución interesante de las tradiciona-les de leña pero, eso sí, con enormes ven-tajas. En ambos casos se debe reponer elcarburante frecuentemente, se debe lim-piar el hogar y el quemador y se debenretirar la cenizas. Sin embargo, en el casode los pellets se evitan las molestias de lamanipulación de la leña –astillas, insec-tos, suciedad…– ya que el pellet es sumi-nistrado en cómodas bolsas higiénicas de15 kg; se producen muchas menos ceni-zas que con la leña; el rendimiento ener-gético es muy superior; no se queman ár-boles sino residuos industriales de lamadera que difícilmente pueden seraprovechados de otro modo. Y, cómo ol-

vidarlo, reducimos al 50% las emisiones”. Dicho esto, Elguer reconoce que el

sector ha ido desarrollando elementos deconfort para hacer de esta alternativa unmétodo cada día más viable. Y la retahílade ejemplos que aporta es tal que, desdenuestro punto de vista, debería reconsi-derar sus dudas sobre la comodidad deestos sistemas. Porque las calderas de pe-llets ya disponen de mando a distanciapara el encendido, apagado y control detemperatura; pueden encenderse y apa-garse vía teléfono; los depósitos auxiliaresde gran tamaño permiten que una solacarga anual garantice cualquier necesidadde consumo y, por último, cuentan consistemas de limpieza automáticos que re-ducen la periodicidad de intervención delusuario al mínimo.

En todo caso falta un aspecto impor-tante: el precio. El coste medio de unaestufa doméstica Numan ronda los 2.800euros y el de las calderas está en torno a3.300. Y en cuanto a consumo de pellets,aunque este tipo de cuentas depende demuchas variables, Francis Elguer apuntaque el coste medio aproximado para losduros inviernos sorianos es de 2,30 eurosal día. Con todos estos datos sobre la me-sa sí cabe preguntarse: ¿son o no son al-ternativa a cualquier sistema convencio-nal?

■ Más información:>[email protected]>www.numan-biomasa.com


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Este reportaje iba a tener uncomienzo menos condiciona-do por estos informes, másdescriptivo… más aséptico, sise quiere. Pero la actualidad

manda, y cualquier periodista debe ate-nerse a ella para dar a conocer a la opi-nión pública la información más novedo-sa en torno al tema que va a tratar. Vieneesto a cuento porque desde la JatrophaAlliance, formada por los principales pro-ductores y organismos que promuevenel cultivo de jatrofa en todo el mun-do, han hecho un llamamiento alos medios de comunicación pa-ra que no se dé a conocer aamplias audiencias el conte-nido de las “denuncias fal-sas” del informe “Jatrop-ha! A socio-economicpitfall for Mozambique”.Afortunadamente,no todo el sectortiene tanto mie-do a las críticas,ya que un vete-rano sitio en lared, defensor ypromotor del usoenergético de esta planta,www.jatropha.org, ha hechocaso omiso a los colegas dela alianza y tiene colgado el in-forme dentro de sus últimasnoticias.

Empezar de esta manera,aunque distorsiona la puestaen escena de la cuestión, sirvepara demostrar que nada de loque se vende en esta vida co-mo más ecológico y más lim-

pio tiene por qué estar exento de una mi-rada crítica. Además, antes de que lasmozambiqueñas Justiça Ambiental yUniao Nacional de Camponeses dieran aconocer, con el apoyo económico deONGs globales como Cáritas y Swiss Aid(ferozmente activa contra los biocarbu-rantes), el informe de marras, agriculto-

res en Kenia y Vandana Shiva en la Indiahabían lanzado ya críticas similares, que,básicamente, se centran en la implanta-ción de grandes extensiones de cultivosque adolecen de los males de la agricul-tura intensiva, a saber: monocultivos quetrastocan el orden social y agrícola, altademanda de agua y combate de plagas yenfermedades con agroquímicos.

Pero, ¿realmente es tan mala la jatrofa?El otro informe citado, “El sector de losbiocarburantes en Senegal”, sin ser una

contestación al primero, lo desmientey utiliza los argumentos

que hasta la fechahablan de los para-bienes sociales,económicos yecológicos de es-ta planta. El do-

cumento, realiza-do por Miguel Roca

Gómez, del InstitutoEspañol de ComercioExterior, bajo la super-visión de la Oficina Eco-nómica y Comercial dela Embajada de Españaen Dakar, alaba la deci-

sión del gobierno senega-lés de promover un pro-yecto de ley debiocarburantes basado enun programa con el quese pretende llegar a pro-ducir hasta 2012 casi1.200 millones de litros de

aceite de jatrofa para satisfa-cer las necesidades nacionales

de gasóleo (550 millones de li-tros en 2007) y la producción

Dos informes de signo contrario han puesto de actualidad a una planta en la que se depositangrandes esperanzas como abastecedora de materia prima sostenible (aceite) para producirbiocarburantes. “¡Jatrofa! Una trampa socio-económica para Mozambique” y “El sector de losbiocarburantes en Senegal” critican y alaban, respectivamente, la aportación de Jatropha curcas aunas economías en desarrollo altamente dependientes del petróleo. Javier Rico

BIOCARBURANTES

Jatropha curcas, la duda

■ ¿Qué es la jatropha?

✔ Arbusto o árbol pequeño de hoja perenne. ✔ De adulto alcanza un porte de entre tres y seis metros de altura.✔ Pertenece a la familia de las euforbiáceas, como la siringa, árbol del que seextrae el caucho, la mandioca, la ceiba y el ricino. ✔ El clima para su cultivo debe ser tropical o subtropical, con una temperaturamedia anual de 20°C. No soporta períodos prolongados de bajas temperaturas,en especial por debajo de los 0ºC.✔ La altitud idónea va desde el nivel del mar hasta los 1.200 metros. ✔ La producción de frutos se da a partir del tercer año, pero se puede aprove-char la semilla desde el primero o el segundo.

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de electricidad a partir de unidades localesde transformación. Para Miguel Roca, “enel país existe un buen conocimiento deuna de las oleaginosas más prometedorasen el mundo de los biocarburantes, ya quese encuentra en grandes concentracionesnaturales, se dan las condiciones climáticasy de composición de la tierra idóneas parael crecimiento de esta planta y el país seencuentra en una situación geográfica pri-vilegiada para el transporte a Europa a unprecio competitivo”.

Bajos requerimientos de agua, posibi-lidad de crecimiento en terrenos secos yabandonados por la agricultura (permiteincluso luchar contra la desertificación) ycultivo no competitivo con otros destina-dos a la alimentación debido a la toxicidadde varias partes de la planta, incluido elaceite que se extrae. Todas estas caracterís-ticas han permitido que, desde principiosde los años noventa del pasado siglo, se in-vestigue, principalmente, y se cultive confines industriales, en menor medida, jatro-fa en países en desarrollo, en especial de lafranja tropical. Se ha hablado de Mozam-bique, Senegal, Kenia e India, pero hayque añadir a la lista de países que de una uotra manera han apostado por la jatrofacomo cultivo energético a Zambia, Tanza-nia, Mali, Egipto, Camboya, China, Cu-ba, Paraguay, Nicaragua, México y Hon-duras.

■ La semilla afroamericanaSe puede decir que la jatrofa es una plan-ta de ida y vuelta, ya que originariamentese la sitúa en Centroamérica (sus nom-bres vernáculos son tempate, piñón boti-ja o piñón de leche), de donde pasó aÁfrica en los barcos portugueses que ibana buscar esclavos a este continente. En unlado y otro del Atlántico, la planta pasó aformar parte de la vida cotidiana de mu-chas comunidades rurales, a pesar de queen algunos países de Centroamérica casidesparece. Antes de que compañías e ins-tituciones científicas de Austria, Holandao Inglaterra descubrieran sus propieda-des y las posibilidades de cultivar y pro-ducir a media y gran escala, en la mayoríade los países mencionados y en algunomás, de la jatrofa ya se aprovechaba elaceite para la iluminación, el biogás re-sultante de la descomposición de los res-tos de la planta para cocinar y el fruto para fabricar jabones. Todos estos cono-cimientos han servido para ampliar, aún


Mozambique, Senegal y Kenia son algunos de los países quehan apostado por la jatrofa como cultivo energético, si bien laplanta también ha llegado a Zambia, Tanzania, Mali y Egipto.

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más, el abanico de aprovechamientos dela jatrofa, ya que del tallo se extrae látex yde sus hojas y cortezas, otras sustanciasque se destinan a usos medicinales y a lafabricación de insecticidas. Y de aquí, alos motores de los Boeing de Japan Airli-nes, Continental Airlines y Air New Zea-land, que en sus vuelos de prueba han in-cluido biodiésel a partir de jatrofa.

■ También biogásDe vuelta al biogás, hoy en día, el estudiode sus potencialidades va más allá del quese puede obtener a partir de las cascarillasde los frutos. En el proceso de obtencióndel biodiésel, tras extraer de la semilla elcontenido en aceite que irá destinado a lafabricación del carburante, queda entreun 50% y un 60% en forma de pasta quetradicionalmente se destina a la alimenta-ción del ganado tras un tratamiento pre-vio. Centros de investigación de Nicara-gua, Austria e India han demostrado lasposibilidades de la reutilización de estesubproducto para generar biogás. Indiaes el país más avanzado en este aspecto, yK. K. Meher, de la Division of MicrobialSciences del Agharkar Research Institute,destaca en las conferencias que impartepor todo el mundo “el carácter social deeste cultivo, ya que la torta se está utili-zando en la actualidad para la obtenciónde biogás que provee de electricidad amuchas familias en mi país”.

España también ha movido fichas entorno a la jatrofa, y aunque la mayoría semueven fuera de nuestro territorio, hayempresas que apuestan por el agro espa-ñol como destino para su cultivo. APIAXXI, una empresa radicada en Sevilla queexplota una de las mayores plantas foto-voltaicas en nuestro país, pretende plan-tar este arbusto en 30.000 hectáreas del

bajo Guadalquivir (léase texto anejo). Sinembargo, la mayoría de los proyectos tie-nen otros destinos. El Grupo Horcona, através de su marca Ecofuel, puso en mar-cha hace un año el proyecto Iberoeka deI+D+i, en el que colabora con la compa-ñía peruana Biodiésel Perú InternacionalS.A.C y cuenta con una inversión de 2,5millones de euros. Esta empresa demues-tra que no está todo dicho sobre la jatro-fa y que es necesario seguir avanzandopara encontrar la manera más idónea decultivar y producir, según la variedad y ellugar, y para no sufrir traspiés ambienta-les que pongan en entredicho las virtudessostenibles de la planta. Su principal ob-jetivo es obtener la información tecnoló-gica necesaria para el uso de jatrofa comomateria prima en el proceso de produc-ción de biodiésel. “Ya disponemos de ex-periencias positivas en el cultivo de lasprimeras mil hectáreas en Perú y el Ban-co Interamericano de Desarrollo está es-tudiando la concesión de financiación”,adelanta José María Buisac, uno de losresponsables del proyecto, que tambiénhabla de iniciativas anteriores en Brasilcon las que se dará empleo directo a6.000 personas e indirecto a otras 5.000:“este proyecto ha superado con éxito elproceso de eligibility del Banco Mundialy dispone del compromiso de apoyo en lafinanciación de un 25% de la inversión”.

■ Centrifugación móvilFinanciación, o mejor dicho, algún socioque ponga el dinero necesario para hacerrealidad la idea de plantar parcelas de10.000 hectáreas de jatrofa en el nortede Marruecos es lo que le falta a Centri-fugación Móvil, empresa suministradorade maquinaria para plantas de biodiéselque encabeza el proyecto Jatropha Spainen el país magrebí. Francisco Almagro,gerente técnico de la empresa, afirma que“tenemos el terreno y el permiso del go-bierno marroquí, pero nos faltan avalistaspara cerrar el proyecto”.

■ Algunos nombres propios

✔ VViirriiddeessccoo (Reino Unido). Trabaja principalmenteen Zambia y Mozambique. Investigación en pro-yectos para el uso del combustible para comuni-dades locales. www.viridesco.com✔ NNaattuurrooll (India). Uno de los principales produc-tores de biodiésel de la India, también a partir dejatrofa. www.naturol-bio.com✔ MMaallii BBiiooccaarrbbuurraanntt (Mali). Productor de biodié-sel en colaboración con otras compañías y orga-nismos europeos. www.malibiocarburant.com✔ SSGG BBiiooffuueellss (Estados Unidos). Investiga y desa-rrolla plantaciones destinadas a la producción debiodiésel, energía y bioplásticos. www.sgfuel.com✔ EEccooffuueell -- GGrruuppoo HHoorrccoonnaa (España). Inversión enI+D+i en Brasil y Perú. www.ecofuel.es✔ CCeennttrriiffuuggaacciióónn MMóóvviill (España). Suministro debiodiésel y de maquinaria para plantas de produc-ción. Centrado en la inversión de plantaciones enMarruecos. www.centrifugacion-movil.es /http://JatrophaSpain.blogspot.com✔ AAPPIIAA XXXXII (España). Proyecto de plantación de30.000 hectáreas en el bajo Guadalquivir.www.apiaxxi.es✔ PPaattaaggoonniiaa BBiiooeenneerrggííaa (Argentina). Investiga-ción y plantación de cara al futuro. Aliado con Car-los Casado SA para producir en Paraguay.www.patagoniabioenergia.com.ar / www.carlos-casadosa.com✔ CCeennttrree ffoorr JJaattrroopphhaa PPrroommoottiioonn && BBiiooffuueellss (In-dia). Centro de investigación y desarrollo de tec-nologías y proyectos de cultivo de jatrofa y pro-ducción de biodiésel. www.jatrophabiodiesel.org✔ TThhee JJaattrroopphhaa WWeebbssiittee. El portal de referenciapara informarse sobre todo lo relacionado con laplanta y sus aprovechamientos. www.jatropha.org✔ JJaattrroopphhaa AAlllliiaannccee. Asociación que agrupa a pro-ductores de biodiésel a partir de jatrofa de todo elmundo y a empresas de investigación. www.ja-tropha-alliance.org

biocarburantes

Del tallo de la jatrofa, cuyo cultivo también ha llegado a paísescomo Camboya, India, China, Cuba, Paraguay, Nicaragua,México u Honduras, se extrae látex, mientras que de sus hojasy cortezas se aprovechan también otras sustancias que sedestinan a usos medicinales y a la fabricación de insecticidas.


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Almagro es otra de las personas quehabla sobre las bondades de este tipo deplantaciones, pero desde los propios pro-ductores se insiste en llamar a la mesura ala hora de afrontar iniciativas a gran escala.Kirk Haney, presidente de SG Biofuels,compañía californiana que invierte en pro-ducción de biodiésel, energía en general ybioplásticos a partir de la jatrofa, recono-cía recientemente que “se han tomado co-mo norma los mejores resultados obteni-dos en pruebas, y de esta manera se creanexpectativas distorsionadas que han acaba-do en rendimientos decepcionantes enmuchos países”. Es más, Haney niega queexista la posibilidad de obtener hasta3.000 litros de aceite por acre (0,404 hec-táreas). “Los rendimientos más realistasestán en torno a los 800 y 1.000 litros poracre, y siempre en explotaciones bien ges-tionadas”, concluye el máximo mandata-rio de SG Biofuels.

■ Canarios en el SenegalEn Senegal, precisamente, donde el in-forme de Miguel Roca augura futuroséxitos para la jatrofa, otra iniciativa espa-ñola, esta de corte institucional, intentallevar adelante un proyecto basado encriterios de racionalidad. El Cabildo deTenerife, a través del Servicio de Agroin-dustrias e Infraestructura Rural, el Insti-tuto Canario de Investigaciones Agrariasy la empresa Cultivos y Tecnología Agra-ria de Tenerife colaboran con el InstitutoSenegalés de Investigación Agrícola en elasesoramiento, capacitación, investiga-ción y dotación tecnológica para el culti-vo de jatrofa. La idea de partida de esteorganismo de Senegal, respaldada por el

gobierno del país, es que cada comuni-dad rural cuente con mil hectáreas decultivo y que dispongan de la tecnologíaadecuada para el tratamiento y extracciónde aceite y la posterior producción de

energía, para así conseguir el auto-abas-tecimiento energético.

■ Más información:>[email protected]>www.numan-biomasa.com

■ Jatrofa en el Guadalquivir

España no está en la franja tropical, área ideal para el crecimiento de la jatrofa, pero puede contar con zonasaprovechables para algunas variedades. Al menos así lo piensan en la empresa APIA XXI, que desarrolla untrabajo de estudio de la adaptabilidad de la planta a las condiciones agroclimáticas del Bajo Guadalquivircon el fin último de producir biodiésel.

“En esta primera fase del proyecto se cultivan alrededor de 21 hectáreas (diecisiete en secano y cuatroen regadío), repartidas en tres parcelas con distintas características edafológicas, lo que permitirá extraerconclusiones de la adaptabilidad del cultivo a esta comarca sevillana”, informan desde APIA XXI. La compa-ñía ha importado semillas de tres países de tres continentes distintos (Honduras, Ghana e India) con el ob-jetivo de seleccionar la variedad más adecuada a la agroclimatología de la zona.

De forma paralela a la implantación del cultivo, se lleva a cabo un proyecto de I+D con la Universidad deCórdoba con el fin de estudiar y desarrollar las mejores técnicas para un adecuado manejo de la planta, pa-ra, posteriormente, asesorar a los agricultores interesados en su cultivo y propiciar el conocimiento de estaespecie, “de la cual prácticamente no existe información técnica solvente”, según la empresa.

“Los resultados obtenidos hasta la fecha son esperanzadores –comentan en APIA XXI–, sobre todo traseste verano, el tercero más cálido desde el año 1970, lo que permite afirmar que la planta soporta los rigo-res del verano andaluz. Junto a esta adecuada adaptación, se obtiene información muy valiosa sobre otrosaspectos, como la respuesta de la planta a distintas dosis de riego, manejo del suelo, fertilización, proble-mas fitopatológicos, etcétera”.

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motor

La electricidad no se almacena. ¿Verdadero o falso? Falso. La electricidad se almacena en lascentrales de bombeo, que ayudan a gestionar la red. Y en las baterías también, entre otrosprocedimientos. El almacenamiento de la electricidad y la gestión inteligente de la red es una de lasprioridades. O debería serlo.

Las energías renovables, y la eólicaen particular, al igual que los ve-hículos eléctricos que empiezan acomercializarse, necesitan baterí-as. Se ha avanzado mucho, se es-

tá investigando en muchas direcciones yesta es, sin duda, una de las grandes fronte-ras tecnológicas de los próximos años. Lasprimeras baterías de hace 150 años eranmuy similares a las que hoy se utilizan enlos automóviles, lo que hace pensar en loescasos que han sido los avances en estecampo y en el enorme margen de mejoraque queda. Hace falta en todo caso unenorme esfuerzo de investigación y desa-rrollo, y de cooperación entre la adminis-tración y la empresa, como lo han entendi-do en Japón, Corea del Sur, China,Estados Unidos (EEUU) y Alemania. ¿Yen España? Poca cosa. Y lo pagaremos: elesfuerzo es mínimo y sin estrategia, con al-gunas excepciones meritorias, como la em-presa Saft Baterías, que ha inaugurado ensu sede de San Sebastián de los Reyes (Ma-drid) el primer Centro Técnico de BateríasIndustriales de España.

La duración de las baterías, los largosperiodos de recarga, su capacidad y su altoprecio explican la escasa implantación delos vehículos eléctricos. Hasta ahora. Unvehículo eléctrico se alimenta de la electri-cidad almacenada en baterías recargables,que permite su funcionamiento con ceroemisiones en su punto de uso y sin apenasruido, excepto el producido por los neu-máticos. En la última década hemos asisti-do a una profunda mejora de las baterías,reduciendo su coste, permitiendo más ci-clos de carga, a la vez que ha aumentado la

Coche eléctrico busca batería recargable

José Santamarta

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capacidad de almacenamiento por unidadde peso y volumen, se ha eliminado el efec-to memoria y ha aumentado su duración.

Las baterías se alimentan de electrici-dad, que puede producirse de múltiplesmaneras, y su impacto es el de la propia ge-neración de electricidad. Si se alimentan deenergía eólica, termosolar o fotovoltaica(FV) y se reciclan, el impacto ambiental se-rá mínimo. Los vehículos eléctricos no so-lucionarán los problemas de congestión,los accidentes y la ocupación de espaciopor carreteras, calles y aparcamientos, peropueden reducir de forma drástica el ruido yla contaminación atmosférica. Cuantosmenos coches, mejor, pero como hay mu-chos y los seguirá habiendo, al menos ha-brá que pelear para que sean eléctricos ypara que la electricidad provenga de ener-gías renovables.

Las tasas actuales de reciclaje de baterí-as de vehículos alcanzan o superan el 90%,tasas mucho más elevadas que las pequeñasbaterías empleadas en usos domésticos(menos del 10%), que, en gran parte, aca-ban en los vertederos. Dado que el litio estotalmente reciclable, cabe esperar que lastasas del 90% se mantengan e incluso au-menten ligeramente.

■ Hacia un parque móvil eléctricoUna reconversión paulatina del parque devehículos en España no plantea problemasirresolubles e incluso puede contribuir amejorar la gestión de la red (redes V2G).Un vehículo que consuma 14 kWh por ca-da 100 kilómetros (los consumos oscilanbastante, de diez a veinte kWh por cada100 kilómetros) y que recorra 15.000 kiló-metros al año consumiría anualmente2.100 kWh.

Según la Dirección General de Tráfico,en España hay 30,3 millones de vehículos(21,8 millones de turismos). Su consumoanual total ascendería a unos 80.000GWh. Esta electricidad la podrían produ-cir, en teoría, unos 37.000 MW eólicos.Para 2020 habrá unos 40.000 MW eólicosen tierra, más otros 5.000 MW de eólicamarina, y después de 2020 la potencia eó-lica seguirá aumentando, además del desa-rrollo de la solar termoeléctrica o termoso-lar y la fotovoltaica, que pueden aportarcada una unos 20.000 MW en 2020.

Los vehículos eléctricos pueden recar-garse en las horas valle, de menor deman-da, e incluso en un futuro podrían verterelectricidad a la red en horas punta de má-xima demanda (V2G). La red de distribu-ción existe, a diferencia del hidrógeno, y lainfraestructura básica podría construirse enpoco tiempo y sin grandes dificultades.

Pero también hay importantes incon-venientes. En primer lugar, la capacidad yel coste de las baterías. Las baterías de io-nes de litio mejoran la capacidad y la auto-nomía de los automóviles eléctricos, peroson costosas, se recalientan y, sobre todo,existe un debate no resuelto sobre si hay li-tio suficiente. El precio de la tonelada de li-tio pasó de costar 350 dólares en 2003 a3.000 en 2008.

La distancia que un vehículo eléctricopuede recorrer sin recargar la batería, enlos modelos actuales o de próxima fabrica-ción, va de 60 a 250 kilómetros. Hay quetener en cuenta que la mayoría de los des-plazamientos diarios son inferiores a los 60kilómetros. Un automóvil eléctrico consu-me de 0,12 kWh a 0,30 kWh por kilóme-tro; para recorrer cien kilómetros haría fal-ta una batería con una capacidad de entre12 kWh y 30 kWh, dependiendo del mo-delo.

Los vehículos de gasolina y gasóleohan mantenido y conservan una hegemo-

nía casi absoluta desde hace un siglo, debi-do a que superan a los eléctricos en trescuestiones clave: autonomía, tiempo de re-carga de combustible y coste del vehículo,determinado por el precio de la batería.Un hecho es incontestable: la gasolina y elgasóleo proporcionan mayor densidadenergética y flexibilidad que la más avanza-da de las baterías: 13 kWh/kg en la gasoli-na (8,9 kWh por litro) y 12,7 kWh/kg enel gasóleo, frente a 0,16 kWh por kilo de laúltima generación de baterías de iones delitio.

■ Iones de litioLa batería de iones de litio, también deno-minada batería Li-Ion, es un dispositivo di-señado para almacenamiento de energíaeléctrica que emplea como electrolito unasal de litio que procura los iones necesariospara la reacción electroquímica reversibleque tiene lugar entre el cátodo y el ánodo.Las propiedades de estas baterías (ligereza,elevada capacidad energética y resistencia ala descarga, ausencia de efecto memoria ocapacidad para operar con un elevado nú-mero de ciclos de regeneración) han per-mitido el diseño de acumuladores livianos,pequeños y de variadas formas, con un altorendimiento, especialmente adaptados pa-ra las aplicaciones de la industria electróni-ca de gran consumo y también para los co-ches eléctricos. Desde el inicio de sucomercialización, a principios de los añosnoventa, el uso de las baterías de iones de

litio se ha popularizado en aparatos co-mo teléfonos móviles, agendas electróni-cas, reproductores de MP3 y cámaras, or-denadores portátiles y lectores de música,y se estima que alimentarán la siguientegeneración de vehículos híbridos y eléc-tricos puros conectados a la red.

Las nuevas baterías de Sony son bate-rías de iones de litio que no sólo son esta-

bles, sino que duran más que las actua-les. Tienen una capacidad de 2.000


Una pincelada histórica

El 20 de marzo de 1800 la Royal London Societytiene conocimiento de un invento: la pila, porAlessandro Volta. Tres años después, el alemánJohann Wilhelm Ritter desarrolla un acumuladorexperimental sin aplicaciones prácticas. Ha depasar más de medio siglo hasta que, en 1860,Gaston Planté construye el primer modelo deacumulador de plomo-ácido con pretensionesde ser un aparato utilizable, pero no tieneéxito. Edison inventa, en 1900, otro tipode acumulador con electrodos de hierroy níquel, cuyo electrolito es la potasacáustica (KOH). Empiezan acomercializarse en 1908 y son labase de los actuales modelosalcalinos, ya sean recargables o no.También en 1900, en Suecia, Junger yBerg inventan el acumulador Ni-Cd, queutiliza ánodos de cadmio en vez dehierro, siendo muy parecido al deferroníquel en las restantescaracterísticas.

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ciclos de carga y descarga. El 99% de la car-ga se realiza en treinta minutos. El materialutilizado en estas baterías es el Olivino Li-tio Ion Fosfato (OLFP). El olivino, que esun mineral verde parduzco, es un silicatode hierro y magnesio. Se halla en las rocasde origen volcánico, especialmente en losbasaltos. Es uno de los materiales más co-munes en la Tierra, ideal para el uso en ba-terías debido a su sólida estructura cristali-na y su rendimiento estable.

Su mejor calidad es gracias al uso defosfato de litio y hierro de estructura olivi-na como material catódico que ayudará aaumentar la vida de la batería hasta cuatroveces más si la comparamos con una uni-dad de iones de litio actual. Además, tam-bién consiguen un 80% de retención des-pués de 2.000 ciclos de carga-descarga.Sony señala que este tipo de baterías estádestinado a herramientas eléctricas, aun-que también llegarán a dispositivos móvi-les, y quizá al coche eléctrico. La aplicaciónde las baterías de iones de litio en el vehí-culo eléctrico comenzó en 1990, con SonyCorporation y Nissan como protagonistas.La batería supone el 50% del coste de unvehículo eléctrico.

Científicos de la Universidad de Water-loo han diseñado una batería de litio-azu-fre que, gracias a la nanotecnología, es capaz de almacenar tres veces más electrici-dad que las baterías de iones de litio. Y loque es más importante, además son más li-geras y su fabricación, más barata. Las dife-rentes estructuras atómicas de la batería yel conocimiento de la nanotecnología sonlas claves que distinguen a esta batería. Uti-lizan carbono mesoporoso, un materialque presenta una estructura muy uniformede los poros a nivel de nanoescala, lo quepermite un diseño más eficiente.

Hitachi ha anunciado hace unos díasque ha creado una nueva cuarta genera-ción de su sistema de baterías que tieneuna densidad de 1,7 veces más que las me-

jores baterías de iones de litio. Con el finde reducir la resistencia interna, la bateríautiliza cátodos de manganeso y electrodosmás delgados, junto con un nuevo métodode captación de la electricidad, lo que per-mite mejorar la eficiencia a través de nuevasconfiguraciones. La tercera generación debatería de iones de litio comenzará su pro-ducción en masa en 2010.

La batería de polímero de litio es unatecnología similar a la de iones de litio, pe-ro con una mayor densidad de energía, di-seño ultraligero y una tasa de descarga su-perior. Entre sus desventajas, la altainestabilidad si se sobrecargan y si la des-carga se produce por debajo de cierto vol-taje.

■ Zinc-airePero hay otras alternativas muy promete-doras, como las de litio-aire que investigaIBM, las de zinc-aire recargables, de la em-presa ReVolt Technology, e incluso las dealuminio-aire, o las baterías bipolares deplomo-ácido. Los laboratorios de Japón,EEUU, Europa y Corea del Sur estudiantodo tipo de alternativas, aunque será Chi-na quien las fabrique. Es probable que elfuturo de la segunda generación de cocheseléctricos pase por el desarrollo de bateríasmás potentes de zinc-aire, que sustituyan alas de iones de litio. Las de zinc-aire alma-cenan tres veces más electricidad que lasmejores de iones de litio, pero el presentees de estas últimas.

Las baterías de zinc-aire tienen unadensidad energética de 370 Wh por kilo-gramo. Algunos expertos califican al zinccomo el combustible eléctrico del futuro.Entre sus principales ventajas destaca su fa-cilidad de carga y su alto potencial energé-tico. A diferencia de otras baterías, estasnecesitan que el vehículo eléctrico vayaequipado con un sistema de filtrado e in-yección de aire y de un sistema de monito-reo a bordo. La tecnología zinc-aire respe-

tuosa con el medio ambiente encuentra sumejor aplicación en prótesis de oído, apa-ratos electrónicos portátiles y en el sectorautomotriz. Las baterías de zinc-aire hanreemplazado por completo las baterías demercurio en las prótesis de oído y, quizá,también reemplazarán a las de litio en losfuturos automóviles eléctricos.

Según la consultora Frost & Sullivan,el mercado mundial de baterías de zinc-ai-re generó unos ingresos de 251 millonesde dólares en 2005, que aumentará rápida-mente debido a la mayor utilización de lasbaterías de zinc-aire en aplicaciones emer-gentes, como los automóviles eléctricos.Uno de los grandes inconvenientes de latecnología metal-aire era el hecho de quese trataba de baterías primarias no recarga-bles. Ello hacía que fuese necesario com-prar pilas nuevas o tratar de sacar el elec-trolito y el hidróxido e introducir nuevometal dentro. Por esta razón la investiga-ción va encaminada a conseguir una bate-ría recargable basada en los sistemas metal-aire. La empresa ReVolt ya ha desarrolladola primera batería de zinc-aire recargable,un salto de gigante para la nueva era del ve-hículo eléctrico. Este tipo de batería puedeproporcionar tres veces más duración quelas de plomo-ácido. Las pilas a base de zinctienen como principal ventaja la posibili-dad de ser recicladas sin límite, sin perdercualidades químicas, ni físicas.

■ Bipolares de plomo-ácidoLos acumuladores de plomo-ácido son losmás antiguos y tienen una baja relación en-tre la electricidad acumulada con el peso yel volumen. Ocupan mucho espacio y pe-san mucho, pero son duraderas y de bajocoste, y su tasa de reciclaje supera el 90%.Para conseguir una autonomía de cincuen-ta kilómetros con una velocidad punta desetenta kilómetros por hora se necesitanmás de cuatrocientos kilos de baterías deplomo-ácido. El periodo de recarga puedeoscilar entre ocho y diez horas.

Pero los defensores de las baterías deplomo contraatacan. Las baterías bipolaresde plomo-ácido son una alternativa a estu-diar. La empresa Applied Intellectual Capi-tal (AIC) defiende que sus baterías bipola-res de plomo-ácido pueden superar a lasavanzadas baterías de iones de litio en den-sidad de potencia –la cantidad de energíaque se puede suministrar en un periodo detiempo– y precio, y espera que el mercadochino de los scooters eléctricos pueda pro-barlo. Stephen Clarke, director de AIC(Alameda, California), cree que las bateríasde plomo-ácido pueden revivir con el pro-


Baterías de un Renault Clio eléctrico.

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grama Obama de 3.000 millones para im-pulsar los vehículos eléctricos y el crecientemercado chino de los scooters eléctricos.

“Todo lo que crees que sabes acercadel plomo-ácido es erróneo”, decía haceunos pocos meses Clarke en la conferen-cia Opportunities in Grid-ConnectedMobility, celebrada en San Francisco. Es-to se debe a que las baterías de plomo-ácido con las que la mayoría de la genteestá familiarizada son las clásicas bateríasde coche, que se construyen tan baratocomo sea posible, con una vida útil con eltiempo suficiente para apenas sobrevivir asu garantía.

■ Baterías ZebraOtra de las baterías recargables que máspromete es la conocida como Zebra (Na-NiCl). Tiene una alta densidad energética,pero opera en un rango de temperaturasque va de 270ºC a 350ºC, lo que requie-re un aislamiento. Son apropiadas en auto-buses y camiones eléctricos. En Stabio, enel sur del cantón del Tesino (Suiza), se estáconstruyendo una fábrica para producir es-tas baterías en serie. Entre sus inconve-nientes, además de la temperatura de tra-bajo, están las pérdidas térmicas cuando nose usa la batería.

Las baterías Zebra incluso trabajan concantidades tan grandes como 100 kWh eincluso 10 MWh, pues pueden llegar a al-macenar grandes cantidades de electrici-dad. La batería Zebra se fabrica a partir desal común, cerámica y níquel y tiene cuatroveces más energía que una batería de ácidode plomo del mismo peso. Una batería Ze-bra se puede cargar alrededor de mil veces.Para mantener el electrolito de sal líquido,la batería requiere –como dijimos– unatemperatura de entre 270° y 350°C. Debi-do al aislamiento al vacío, al igual que elutilizado en una botella de termo, la tem-peratura exterior es sólo de 5 a 10ºC supe-

rior a la ambiental y la pérdida de calor as-ciende a unos 40 W.

La batería se puede cargar en cualquierenchufe ordinario 110 o 220 V de poten-cia de salida y utilizando una carga rápidaes posible cargar el 50% de su capacidad entreinta minutos. El proceso regular de car-ga lleva de seis a ocho horas y la batería Ze-bra es 100% reciclable. Los autobuses eléc-tricos de la EMT en Madrid van equipadoscon baterías Zebra, al igual que el RenaultTwingo Quickshift Electric o los primerosTh!nk City.

■ La hipótesis grafenoEl grafeno es uno de los materiales másatractivos de la electrónica. En esencia con-siste en una simple hoja de anillos de car-bono puro, de tan sólo un átomo de espe-sor, que se parece a una malla de gallinero.Esta modesta estructura ha captado laatención de los laboratorios de investiga-ción más avanzados del mundo, desdeLondres hasta Texas, y desde Solar Techhasta IBM. En esos laboratorios ya estánestudiando el grafeno para una amplia va-

riedad de aplicaciones: baterías para vehí-culos eléctricos, chips de ordenador, dispo-sitivos de comunicación, pantallas táctiles oacumuladores de energía. El grafeno po-dría incluso aplicarse en el cableado eléctri-co de alta tensión.

La existencia teórica del grafeno fueplanteada hace décadas, pero se creía que

Vehículos eléctricos recargándose en postes de recarga en SanFrancisco, EEUU.

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un cristal bidimensional, hecho con unasola capa de átomos, se desharía. Hastaque en 2004 un equipo de la Universidadde Manchester dirigido por Andre Geimlogró demostrar que era posible crear cris-tales bidimensionales. Ahora, el trabajo deun gran número de equipos científicos detodo el mundo consiste en preparar canti-dades de este material suficientes para suuso en electrónica o construcción de otrosmateriales. El grafeno consistente en unasola capa de grafito es lo que en química seconoce como alótropo. La alotropía impli-ca cualquiera de las formas en que se pue-den organizar los electrones de un elemen-to, sin dejar de ser ese elemento, lo cual leproporciona la capacidad de adoptar dife-rentes propiedades.

El grafeno tiene varias característicasmuy atractivas. Sus electrones afrontancien veces menos resistencia de la que en-frentan los componentes de silicio (losbuenos conductores eléctricos tienen bajaresistencia). Ello es debido a su delgadez, asu bidimensionalidad. Construir dispositi-vos más pequeños y controlar el flujo deelectricidad dentro de ellos es más fácil quecon las alternativas tridimensionales, comolos transistores de silicio.

El grafeno podría incluso revolucionarlas industrias del automóvil y de las energí-as solar y eólica, las cuales sufren actual-mente el problema del almacenamientoadecuado, pero los investigadores piensanque los ultracapacitores de grafeno podríanser la respuesta a este inconveniente. El ul-tracapacitor es un dispositivo de almacena-miento de energía que funciona separandolas cargas eléctricas, en lugar de almacenar-las químicamente (como hacen las baterí-as). Los ultracapacitores de grafeno podrí-an tener hasta tres veces más capacidad dealmacenamiento que los actualmente dis-ponibles.

■ Bipolares de plomo-ácidoLas baterías de aluminio-aire almacenan 21veces más que las de iones de litio. No hantenido una gran aceptación comercial, pe-ro su pequeñísimo peso y su gran densidadenergética potencial –que alcanza ya los1.300 Wh/kg y se espera alcance los2.000– han hecho que se acometan estu-dios en esa línea, tales como prolongar lavida de esta pila o conseguir recargarlas. Siestos problemas se resuelven, podremosver grandes aplicaciones para las baterías dealuminio-aire en el futuro.

La batería de aluminio-aire pertenece auna familia de baterías bastante desconoci-da, las baterías de metal-aire. Constan deun metal en el ánodo y un electrolito (una

disolución de potasa), y el cátodo, en lugarde tener un compuesto químico oxidante,tiene una membrana en contacto con el ai-re que permite la difusión y reacción con eloxígeno de este. Ello da como resultado laformación de un hidróxido del metal y dela corriente eléctrica mientras aún quedemetal en el ánodo. Al no necesitar un com-puesto químico oxidante en el cuerpo de labatería, se reduce su volumen y peso con loque aumenta su densidad energética deacumulación. De hecho la batería de alu-minio-aire es la que tiene mayor capacidadteórica. Entre sus inconvenientes, la bate-ría de aluminio-aire tiene problemas de co-rrosión y estabilidad, aunque se van ha-ciendo avances, pero no suficientes comopara hallar aplicaciones comerciales. Lasúnicas existentes son las aplicaciones mili-tares, donde los costes no tienen tanta im-portancia.

■ Cargar buses en diez segundosSe habla de coches movidos por baterías,pero, ¿por qué no hacerlo también de au-tobuses, tranvías o trenes? Japón trabaja enello. El National Institute of Advanced In-dustrial Science and Technology de Japóny Kawasaki Heavy Industries (KHI) handesarrollado una batería que se recarga enmenos de diez segundos capaz de moveresa clase de vehículos. Las dos organizacio-nes ya desarrollaron una batería de níquel-hidrógeno, pero la versión actual tarda al-rededor de 600 segundos en cargarse.

Si bien la industria del automóvil utili-za baterías de iones de litio, los modelos deníquel-hidrógeno no contienen productosinflamables y son más baratos de usar(también son más grandes, pero son másfáciles de usar en los vehículos más gran-des). Los vehículos tienen que cargarse rá-pidamente durante las paradas y no necesi-tan otras fuentes de energía distintas de labatería. El prototipo de batería soportamás de mil ciclos y está previsto que se co-mercialice en 2013. Además de autobusesy tranvías, KHI espera que también intere-


Cuestión de terminología

Batería, batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente acumulador es el nombre del dispositivoque almacena energía eléctrica, usando procedimientos electroquímicos, y que posteriormente ladevuelve casi en su totalidad. Este ciclo puede repetirse un determinado número de veces. Se trata deun generador eléctrico secundario, es decir, un generador que no puede funcionar sin que se le hayasuministrado electricidad previamente mediante lo que se denomina proceso de carga. El mayor saltoen el campo de las baterías ocurrió en 1991 al comercializarse la primera de iones de litio que, por supoco peso, es ideal para los equipos electrónicos portátiles y los nuevos coches eléctricos.

El término pila, en castellano, denomina los generadores de electricidad no recargables. Tanto pilacomo batería son términos provenientes de los primeros tiempos de la electricidad, en los que sejuntaban varios elementos o celdas, “apilados” o “en batería”, como se sigue haciendo actualmente,para así aumentar la magnitud de los fenómenos eléctricos y poder estudiarlos sistemáticamente. Así,cualquiera de los dos nombres serviría para cualquier tipo, pero la costumbre ha fijado la distinción.Ahora también existen pilas recargables, que se pueden recargar y volver a usar.

Preparación de unas baterías de Ión-Litio para una prueba enlaboratorio. Al lado, baterías de vehículos híbridos (plug-inhybrid electric vehicle, PHEV). Fotos del Argonne NationalLaboratory EEUU.

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se a los fabricantes de vehículos industria-les, como carretillas elevadoras o grúas.

■ Las de sodio-azufreEl almacenamiento de la electricidad pro-cedente de una fuente intermitente, comola energía eólica, garantizará el suministrocuando el viento no sople. Ya hay proyec-tos en marcha, incluso en España (Game-sa). El grupo Xcel Energy trabaja actual-mente en un proyecto para almacenarenergía eólica, proyecto que está desarro-llando en un parque eólico de Minesota yque se trata de una batería compuesta porveinte módulos de cincuenta kilovatios ca-da uno. Esta gigantesca batería (de sodio-azufre y fabricada por los japoneses NGKInsulators) puede almacenar hasta 7,2MWh de energía, lo suficiente como paraabastecer de electricidad a quinientos ho-gares durante siete horas. “El almacena-miento de energía es la clave para ampliarel uso de las energías renovables”, sostieneDick Kelly, representante de la compañíaXcel.

Este tipo de baterías ya se han utilizadoen varias aplicaciones en EEUU, pero es laprimera vez que se aplica a la eólica, segúnXcel. “Como líderes nacionales en la distri-bución de energía eólica, esto será muy im-portante tanto para nosotros como paranuestros clientes”, asegura Kelly. Las bate-rías hechas de sodio y azufre son conocidasdesde que se estudió la estructura atómica

de los elementos con el objetivo de encon-trar pares capaces de ceder-absorber elec-trones y formar así baterías. Se creé que fueFord Motor Co la compañía que, al inves-tigar una posible batería para automóvileseléctricos, descubrió una forma práctica dehacer una batería de estos elementos. En laactualidad, otras empresas han continuadocon la investigación y ya se tienen bancosde baterías de este tipo en el comercio.

Como todas las baterías, la de sodio-azufre (Na y S, del latín natrium y sulfu-rium) tiene dos electrodos, uno de sodio yotro de azufre, separados en este caso porun electrolito en cerámica (alúmina) capazde conducir iones. El electrodo negativo esel sodio, que, en presencia del electrolito,se combina químicamente con el azufrepara formar polisulfuros de sodio, produ-ciendo además, una corriente de iones quedan lugar a una corriente eléctrica. El elec-trodo positivo es el azufre.

Cabe aclarar que, para que se produzcala reacción, es necesario que los dos com-ponentes estén líquidos, lo cual sucede, pa-ra el sodio, a partir de 98ºC, y para el azu-fre, a partir de 113ºC. Sin embargo,debido a la estructura propia de las molé-culas del azufre, que forman grandes cade-nas, este tiene que calentarse hasta unatemperatura próxima a los 300ºC. Estaelevación de temperatura tiene que hacersecon la celda totalmente cerrada, pues am-bos elementos tienden a inflamarse cuando

se calientan expuestos al aire. Estas bateríastienen una muy alta densidad de carga,pues alcanzan de 100 a 120 Wh/kg (lascomunes de plomo ácido solamente llegana tener del orden de 35 Wh/kg).

■ Más información:>www.evwind.es

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http://movele.ayesa. s/movele2/

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motor

Entre los días cinco y siete del próximo mes de noviembre, tendrá lugar en Valladolid el primerSalón del Vehículo y Combustible Alternativos, un certamen en el que, a diferencia de otros salonesdel automóvil, únicamente tendrán cabida aquellos vehículos que utilicen combustiblesalternativos a los convencionales, es decir, biodiésel, gas natural, GLP, hidrógeno, bioetanol, airecomprimido, etcétera, etcétera.

En Valladolid habrá vehículos ycombustibles alternativos, esdecir, turismos, furgonetas,autobuses y camiones, sí, perotambién carretillas elevadoras,

bicicletas y cualquier otro medio

de transporte que cumpla el requisito deemplear un combustible alternativo. Enfin, vehículos alternativos y, asimismo,empresas –fabricantes de combustibles

como el gas licuado de petró-leo (GLP), bioetanol y biodié-sel–, productores de hidróge-no, entidades especializadasen adaptación de motores,mantenimiento, reciclaje,institutos de investigación,ingeniería, financieras (ase-sorías, alquiler, leasing…).

En el desarrollo de estaconvocatoria están implica-das también institucionespúblicas tanto nacionalescomo regionales. Así, es-tarán en la capital del Pi-suerga el Instituto para laDiversificación y Ahorrode la Energía (IDAE),dependiente del Minis-terio de Industria, Tu-rismo y Comercio, y elEnte Regional de laEnergía de la Junta deCastilla y León. Tam-bién es de destacar lacreación del Club deAliados del Salón delVehículo y Combus-tible Alternativos,un club cuyosmiembros (léasetexto anejo) secomprometen apromocionar, ade-más del propio

evento, la sostenibilidad y eficiencia de es-te tipo de vehículos y combustibles antesus asociados, clientes y ante la sociedaden general.

Pero no se trata únicamente de unaexposición de los productos desarrolladospor las distintas marcas, sino que se van arealizar simultáneamente jornadas técni-cas, con conferencias, seminarios y pre-sentaciones de experiencias piloto. Existi-rá un foro de debate donde se podrándiscutir las distintas alternativas y se podráperfilar el camino a seguir para mejorar lassoluciones actuales en materia de rendi-miento y autonomía de motores y asimis-mo en lo relativo al diseño de las infraes-tructuras. Es decir, el objetivo último delSalón del Vehículo y Combustible Alter-nativos de Valladolid es reflexionar sobrela situación actual del mercado, mostran-do las soluciones que este ofrece actual-mente, y estudiar las perspectivas de futu-ro intentando crear un marco donde sepuedan consensuar distintas posturas paraunificar esfuerzos en aras de una mayor ymás rápida evolución en estos campos,para que se conviertan en el menor tiem-po posible en una alternativa real (en cos-tes, prestaciones e infraestructuras) a laactual situación, monopolizada casi en ex-clusiva por el tándem gasóleo-gasolina.

■ Busque, compare y…Este primer Salón del Vehículo y Com-bustible Alternativos quiere dar a conocerlas diferentes opciones existentes y com-parar la viabilidad y rentabilidad de lasmismas en cada caso particular. Los colec-tivos que más beneficio pueden encontrar

Valladolid le da la alternativa a los otros combustibles

Kike Benito

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en este salón son los dedica-dos al transporte con flotascautivas (camiones de basura,autobuses, flotas de empresa,furgonetas de reparto…), yaque el disponer de una sedefija diaria puede favorecer larealización de las operacionesde mantenimiento de los ve-hículos y la distribución de laenergía en la propia sede de laempresa, paliando así las hi-potéticas molestias derivadasde una escasa autonomía ouna red de distribución nosuficientemente mallada.

Otros colectivos a los que también sedirige el salón son los formados por lostaxistas, las autoescuelas, las ambulancias,las empresas de paquetería, de renting-le-asing, de alquiler, de transportes de mer-cancías, responsables de la compra de ve-hículos para las instituciones públicas(vehículos oficiales, camiones de la basu-ra, de bomberos, de saneamiento urba-no…), pero igualmente es válido parausuarios particulares que también puedenbeneficiarse no sólo de su economía deuso, sino también de ayudas públicas parala adquisición de vehículos que empleencombustibles alternativos (o su trasfor-mación desde un modelo convencional).

Repsol y Gas Natural expondrán lasventajas de sus productos, GLP y gas na-tural, aplicadas al sector de la automocióncon la intención de potenciar su uso enEspaña. En otros lugares de Europa, co-mo Italia, tienen mucha mayor acepta-ción, llegando a contar con un parque demás de un millón de vehículos, con unared de más de 2.300 puntos de distribu-ción.

■ El gas licuado de petróleoTomando como ejemplo el GLP, se esti-ma que el ahorro para un conductor nor-mal es de entre un quince y un veinte porciento frente a un vehículo diésel de simi-lares prestaciones, y puede llegar a ser delcuarenta por ciento si el vehículo es degasolina. Para un conductor que recorra15.000 kilómetros al año, el ahorro se si-túa en unos 450 euros. Casi cualquiermotor de gasolina se puede adaptar alGLP en cualquier taller especializado (nosucede así con los motores diesel, pueshabría que cambiar la compresión delmotor). Para el depósito se recurre a de-pósitos toroidales (como un donut), quese alojan en el lugar que ocupa la rueda derepuesto, que es sustituida por una deemergencia o por un kit antipinchazos,

evitando así reducir la capacidad del male-tero.

Pero, aparte de las ventajas económi-cas, hay que valorar las ambientales: noemite partículas, no contiene plomo nimetales pesados, reduce los niveles de rui-do en un 50% respecto al diésel, reduce la

Este el nuevo Chevrolet AVEO GLP que mezcla gasolina conGLP. Una combinación que la marca va a experimentar endistintos modelos. Casi cualquier motor de gasolina se puedeadaptar para la utilización de GLP acudiendo a talleresespecializados, cosa que no ocurre con los diésel.

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generación de ozono troposférico y enconsecuencia los costes sanitarios por tra-tamiento de las enfermedades del aparatorespiratorio que provoca ese ozono, pre-senta unas bajas emisiones de CO2 en es-cape, comparables a las de los vehículosdiésel, y un 10% menores que los de gaso-lina y, todo ello, con una merma casi ina-preciable de las prestaciones del vehículo.

Chevrolet ha lanzado una serie demodelos GLP+gasolina que pretendenaprovechar esas ventajas económicas yambientales. Pero no olvidemos que lafirma va a comercializar a corto-medioplazo un vehículo que, por la expectaciónsuscitada, está llamado a revolucionar elmercado actual, el Volt, un coche eléctri-co con autonomía extendida mediante unmotor de gasolina de baja cilindrada quefunciona siempre en su régimen de giroóptimo para reducir el consumo y obte-ner el máximo rendimiento, no está co-nectado a las ruedas y se encarga única-

Mercado de GLP automoción (2007). Ventas

TToonneellaaddaass NNªª ddee vveehhííccuullooss PPuunnttooss ddee vveennttaaDatos mundiales 20 millones 13,3 millones Más de 51.000Datos europeos 6,6 millones 7 millones Más de 33.000

Estadística de los diez países líderes en GLP en2007

PPaaííss VVeehhííccuullooss ((uunniiddaaddeess)) PPuunnttooss ssuummiinniissttrroo AAuuttooggaassCorea del Sur 2.187.066 1.533Polonia 2.050.000 6.700Turquía 2.000.000 6.853Italia 1.002.118 2.350Australia 620.000 3.200Rusia 600.000 2.000México 550.000 2.500India 500.000 550Japón 292.300 1.900Holanda 270.000 1.900

Fuente: World LP Gas Association

Emisiones de gases contaminantes

GGaasseess GGaassoolliinnaa GGaassóólleeoo GGLLPP GGNNCCNOx (mg/km) 80 250 80 80PM (mg/km) 0 25 0 0CO2 WtW (g/km) 172 158 147 154CO2 TtW (g/km) 147 133 131 114CO y HC (mg/km) 1100 550 1100 1100

Análisis detallado de los distintos componentes contaminantes, realizado apartir de los datos publicados por JEC (JRC-EUCAR-CONCAWE) para el año

2008 (interpolación lineal datos 2002-2010)

Taxis con GLP (gas licuado de petróleo o autogás)En el siguiente cuadro figura la relación de fabricantes de vehículos queofrecen modelos homologados para taxis que pueden funcionar con GLP

MMaarrccaa MMooddeelloo Chevrolet Epica 2.0 24V LTX + Pack GLPMercedes Benz Viano 3.5 258CV ECO-GAS Largo Seat Altea XL 1.6 102 CV Taxi Seat Toledo 1.6 102 CV Reference Skoda Nuevo Octavia 1.6 MPI Easy 102 CV Skoda Nuevo Octavia 1.6 MPI Trend + Pack GLPSkoda Superb 1.4 TSI Ambition Skoda Superb 1.4 TSI Confort Volkswagen Golf Variant Edition 1.6 102 CV 5 velocidadesVolkswagen Jetta Edition 1.6 102 CV 5 velocidades

El caso ChevroletChevrolet ofrece en cada uno de los segmentos en los que compite un modeloadaptado al doble combustible (hay que echarle gasolina y GLP). Los modelosde doble combustible que oferta Chevrolet son los siguientes: Matiz 0.8 S GLP,Aveo 1.2 LS GLP, Lacetti 1.6 SX, GLP, Nubira SW 1.6 SX GLP, Epica 2.0 24V LTXGLP y Captiva 2.4 16V LS GLP.

PPoott.. MMááxx.. GGaassoolliinnaa CCOO22 ((ggrr//kkmm)) PPoott.. MMááxx.. GGLLPP CCOO22 ((ggrr//kkmm))Matiz S 51CV 119 49CV 106Aveo LS 84CV 132 79CV 117Epica LTX 143CV 199 134CV 175Captiva LS 136CV 217 128CV 193

Chevrolet Volt, un coche eléctrico con autonomía extendidamediante un motor de gasolina de baja cilindrada quefunciona siempre en su régimen de giro óptimo para reducir elconsumo y obtener el máximo rendimiento. No está conectadoa las ruedas y se encarga únicamente de recargar las baterías.

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mente de recargar las baterías. Aunque enprincipio la ponencia que tiene previstodar en el Salón trata sobre su experienciaen GLP, a buen seguro se hará referenciaa tan deseado lanzamiento.

■ Renault prefiere la electricidadEn cuanto a Renault, su compromiso desacar de aquí a 2012 cuatro modelos es-trictamente eléctricos ha generado no po-ca expectación, y más aún, dada su aven-tura con Nissan y la empresa ProjectBetter Place para “electrificar” el parqueautomovilístico de Israel incluyendo el es-tudio de la infraestructura necesaria parala recarga, ya sea doméstica (entre seis yocho horas), rápida en estaciones de400V y 36 A (entre veinte y treinta minu-tos) o Quickdrop (tres minutos). Aquí,de manera automática, se realiza la susti-tución de las baterías usadas por otrasnuevas. Renault, junto con otros veinteconstructores y diferentes grupos deenergía, trabajan para la normalización deun enchufe eléctrico de alta potencia quepermita homogeneizar las infraestructu-ras europeas de recarga respetando las ca-pacidades variables de las redes y de losvehículos eléctricos.

Los nuevos modelos eléctricos queRenault denomina ZE (cero emisiones)compondrán una completa gama de ve-hículos para cubrir potencias de entrecincuenta y cien kilovatios (70-140 CV)con prestaciones similares a un motor1600, permitiéndoles alcanzar las veloci-dades máximas autorizadas en cada país,incluso en pendiente. Su anticipo ya hasido dado a conocer y son el futuristaTwizy ZE Concept (biplaza urbano), elKangoo ZE Concept (utilitario compac-to-comercial ligero), que tendrá el honorde ser el primero en comercializarse en el


Arriba, dos imágenes del futurista Twizy ZE Concept y, a laderecha el Kangoo ZE Concept, de Renault.

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año 2011, el ZOE ZE Concept (berlinacompacta) y el Fluence ZE Concept (be-lina familiar), presentado recientemente,en el Salón Internacional de Frankfurtque se celebrara el pasado mes de sep-tiembre, con un motor eléctrico de unapotencia de setenta kilovatios (95 CV),ciento sesenta kilómetros de autonomía,un maletero de 327 litros, llantas deveintiuna pulgadas y un peso de 1.600kilogramos para unas medidas de4820x1882x1520.

Mercedes Benz también podrá mos-trar sus experiencias no sólo en turismoshíbridos (Clase S 400 BlueHybrid, re-cientemente comercializado) y de GLP

(Clase B 170 NGT BlueEfficiency, ClaseE 200 NGT BlueEfficiency), sino tam-bién en autobuses ecológicos, como elMercedes-Benz Citaro G BlueTec Hy-brid, un autobús articulado de dieciochometros de longitud, con cuatro motoreseléctricos, que rinden un total de 320kW de potencia, y la mayor batería de io-nes de litio del mundo incorporada en unvehículo (la batería pesa 350 kilogramos yva situada sobre el techo). El motor diéselno acciona directamente las ruedas sinoque va unido a un alternador que generaelectricidad cuando es necesario. Tam-bién tiene sistema de regeneración duran-te la frenada, se trata de un cuatro cilin-

dros (4,8 litros) que supone un ahorro demás de 500 kilogramos en comparacióncon el de seis cilindros en línea y doce li-tros de cubicaje al que sustituye. Se anun-cia un descenso del consumo de un 30% y,en igual medida, un descenso en las emi-siones de CO2.

■ Autobuses con hacheOtro interesante modelo es el CitaroFuelCell, dotado de pila de combustible,que impulsa un motor eléctrico de dos-cientos kilovatios de potencia, dispone deuna autonomía de trescientos kilómetrosy alcanza una velocidad máxima es de 85kilómetros por hora, mientras que su ca-pacidad máxima es de setenta pasajeros.Ya se han hecho pruebas de este modeloen diez ciudades europeas, incluidas Ma-drid y Barcelona, una australiana y otrachina. En total, 36 autobuses que han re-corrido un total de más de dos millonesde kilómetros en 135.000 horas de servi-cio transportando a siete millones de pa-sajeros por todo tipo de regiones, inclui-das zonas muy frías, como Estocolmo,Amsterdam y Reykjiavic, demostrando asíla fiabilidad de esta tecnología.

Michelin estará también presente en elSalón, celebrando el éxito de sus neumáti-cos de baja resistencia de rodadura (energysaver X green), que ya van por la cuarta ge-neración desde que se introdujera en 1992incorporando el sílice en la composicióndel neumático. Se calcula que, la nueva ge-neración reduce las emisiones en cuatrogramos de dióxido de carbono por cadacien kilómetros recorridos, en compara-ción con neumáticos equivalentes de lacompetencia. En estos diecisiete años, y se-gún Michelin, gracias al uso de estos neu-máticos, se han ahorrado casi doce tonela-das de petróleo y se han dejado de emitirmás de 29 toneladas de CO2 a la atmósfe-ra. Toyota no puede faltar a esta cita parahacer balance de su amplia experiencia enmodelos híbridos de los que solo del Priusha vendido más de un millón de unidadesy del que se anuncia va a aumentar en unfuturo próximo su capacidad de batería pa-ra tener mayor autonomía en modo eléc-trico puro y va a poder ser “enchufable”.Los biodiesel, bioetanol, biogás y el hidró-geno también tendrán un importante pa-pel en la muestra vallisoletana de la que estamos seguros saldrán importantes avan-ces.

■ Más información:>www.feriavalladolid.com/vehiculoalternativo


Aliados de lo alternativo

El Club de Aliados del Salón del Vehículo y Combustible Alternativos está formado por la AsociaciónEspañola del Hidrógeno (AeH2), la Asociación Española de Leasing (AEL), la Asociación Española deRenting de Vehículos (AER), la Asociación Española de Operadores de Gases Licuados del Petróleo(AOGLP), la Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (Fitsa), La FederaciónNacional de Empresarios de Ambulancia (ANEA), la Confederación Nacional de Autoesculeas (CNAE), la Federación Nacional de Asociaciones de Empresarios de Transporte Discrecionales de Mercancías(Fenadismer), la Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra), laAsociación de Productores de Energías Renovables (APPA), la Asociación Española de Gestores deFlotas de Automóviles (Aegfa), la Asociación para la Promoción de los Vehículos Eléctricos y noContaminantes de España (Avele) y la Asociación Española de Profesionales de Automoción (Asepa).

A la izquierda, Renault Fluence ZE Concept. Debajo, elMercedes Citaro FuelCell-Hybrid

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93oct 09 ■ energías renovables

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>>OOCCEEAANNPPOOWWEERR

■ Esta conferencia se celebra del 2 al 4 denoviembre de 2009 en Lisboa, Portugal, con elobjetivo de acelerar el desarrollo de la energía delmar, para lo que se abordan asuntos como elestablecimiento de políticas eficaces parafomentar el desarrollo, la creación de estándaresde la industria, la mejora de la colaboración entrelos sectores público y privado, y el continuodesarrollo de nuevas tecnologías y fiable.

La Asociación Europea de la Energía estimaque “el potencial teórico global de la energía delmar es superior a 100.000 TWh / año (comoreferencia, el consumo de electricidad en elmundo es de alrededor de 16.000 TWh / año).Pero las tecnologías están aún muy pocodesarrolladas en comparación con otras fuentesrenovables.

OceanPower tiene previsto analizar asuntoscomo la demanda mundial de energías renovablesy el papel de la energía marina; las oportunidadesde futuro para la energía del océano de olas, lasmareas, el gradiente de salinidad y de gradientetérmico; las normas de explotación de energíaoceánica de la industria; el papel quedesempeñan los gobiernos en el desarrollo de laenergía del océano y las políticas de apoyo o losfactores claves en la financiación pública.

■ Más información:> www.greenpoweracademy.com

>> 33ªª CCUUMMBBRREE DDEE CCOONNCCEENNTTRRAACCIIÓÓNN SSOOLLAARR

TTEERRMMOOEELLÉÉCCTTRRIICCAA

■ Se celebra en Sevilla los días 11 y 12 denoviembre de 2009 con una agenda diseñadadespués de realizar numerosas entrevistas aexpertos de la industria solar termoeléctrica paraabordar todos los retos a los que se enfrenta estesector. Entre ellos, se hablará del panoramaregulatorio, las experiencias reales de plantastermosolares conectadas a red, alternativas a lafinanciación por Project Finance, desarrollo delalmacenamiento térmico, los mercadosEmergentes, etc.

El equipo de CSP Today, en colaboración conla Agencia Andaluza de la Energía y la AgenciaIDEA, han preparado un calendario deconferencias que incluye a más de 30 ponentesexpertos como Valeriano Ruiz, de Protermosolar;José Manuel Nieto, de Acciona; Antonio GómezZamora, de ACS SCE; o Eduardo Zarza Moya, de laPlataforma Solar de Almería (CIEMAT). Tras lasconferencias, el 13 de noviembre, se realizaránuna serie de visitas a plantas termosolares. Lasplazas para esta actividad son limitadas.

■ Más información:> www.csptoday.com/eu/es/

AGENDAa

EEMPLEO

> Grupo Nova Energía, empresalíder en la distribución deequipamientos para elaprovechamiento energético deresiduos requiere de un JEFE DEVENTAS. El/la candidat@ ha de tenerexperiencia probada en el sectortérmico y en la dirección de equiposde ventas, así como disponibilidadpara viajar. Buena retribución yambiente de trabajo. Oficina situadaen Canet de Mar (Barcelona).Interesados enviar CV [email protected]

Tel.: 93 794 33 91

> Responsable Prevención RiesgosLaborales. Hamburgo (Alemania) -ref. 1333/HSG. Se requiere Titulaciónoficial, conocimiento del marco legalalemán, experiencia de 3 añosmínimo en los sectoresconstrucción/industrial/eólico. Y Alemán mínimo nivelconversació[email protected] 481 49 97

> Se precisa incorporar Delineantepara empresa de energías renovablesen Valencia.Requisitos: manejoAUTOCAD, paquete OFFICE,AUTOCAD 3D. Se valorará

experiencia y disponibilidad paraviajar. Se ofrece: contrato de trabajo,jornada completa, remuneraciónsegúnvalí[email protected] 136 63 86

> Solarea Energética, incorporara asu departamento de instalaciones

entre dos y tres trabajadores. Seránecesario reunir los requisitosexpuestos en la web. La funciónprincipal será instalaciones deenergía fotovoltaica en terreno ycubierta. Los trabajos estarándistribuidos principalmente en laprovincia de Valencia, condesplazamientos esporádicos a otras

provincias de España. Másinformación en [email protected]

> Empresa con más de 50 años deexperiencia en el sector metalúrgico,fabricante de estructuras y montajepara sistemas fotovoltaicos, buscarepresentante libre a comisión [email protected].: 686 64 87 81

> Empresa en fase de creaciónespecializada en la elaboración desistemas de iluminación solar precisapersona joven y dinámica conestudios de ingeniería técnica osuperior, con espíritu emprendedor ycapacidad de asumir retos. Pondráen marcha el Dpto. Técnico,validando proveedores,componentes, materialesdocumentación técnica, etc.Desarrollará y mejorará los sistemasde iluminación [email protected]

>>EEXXPPOOBBIIOOEENNEERRGGÍÍAA’’0099

■ Se celebra en Valladolid del 21 al 23 deoctubre. Se trata de un evento que en la edicióndel año pasado registró un incremento del 40%,con 414 empresas y marcas, y 13.186 visitantesprofesionales, el 7% extranjeros, con unadestacada participación de más de 150visitantes del continente americano y más de250 llegados desde Portugal.

Entre las novedades que incorpora laedición 2009 cabe señalar la modificación de losdías de la semana elegidos para el desarrollo dela feria. El carácter estrictamente profesional dela cita induce a la organización deExpobioenergía a fijar las fechas de celebraciónde la feria coincidiendo con días laborables. Deesta forma, Expobioenergía’09 tendrá lugar elmiércoles 21, el jueves 22 y el viernes 23 deoctubre de 2009. Con esta iniciativa se intentaatender las demandas de los expositores queconsideran que el sábado es un día pocoadecuado para sus expectativas de negocio, altratarse de una jornada en la que el públicoprofesional se confunde con un público general,que visita la feria movido por un interés alejadodel objetivo específico de los expositores. Laeliminación del sábado como día de feria viene apotenciar aún más la marcada naturalezaprofesional del evento.

Expobioenergía’09 ofrece la inscripcióngratuita y un descuento del 10% en los metrosde suelo contratados a las empresas y marcasque formalicen su reserva antes del 9 de enerode 2009.

■ Más información:> www.expobioenergia.com

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er82 01 15 30/9/09 13:11 página 1 - energias … · puede traer una nueva recesión y la salida a...

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