el urbanismo ecológico - ungs.edu.ar · pdf fileuno de los dos retos principales de...
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LA CIUDAD COMO ECOSISTEMA
Un sistema es un conjunto de elementos físico-químicos que entran en relación.
Cuando hay organismos vivos entre los elementos, al sistema lo llamamos ecosistema.
Lo más importante de un ecosistema, sin embargo, es el conjunto de restricciones de los comportamientos de los elementos relacionados, de forma que el sistema puede distinguirse y parece guiado.
2
PRINCIPALES RESTRICTORES DEL URBANISMO ECOLÓGICO
Condicionantes previos : 1. Lo que determina el contexto: condicionantes de el entorno natural y cultural
Condicionantes de la planificación urbana : 2. La función guía de la sostenibilidad 3. La habitabilidad urbana
3
E
H
E
H
MODELO INSOSTENIBLE MODELO SOSTENIBLE
TIEMPO TIEMPOE = consumo de recursos
H = información organizada
E nH
Eficiencia del sistema urbano :
MODELO INSOSTENIBLE MODELO SOSTENIBLE
TIEMPO
E = consumo de recursos H = información organizada * número personas jurídicas
TIEMPO
PRINCIPALES RESTRICTORES DEL URBANISMO ECOLÓGICO
La función guía de la sostenibilidad
nH nH
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E H
E H
E
H E
H E = energía H = complejidad de la organización urbana
Evolución de los Sistemas Urbanos hacia la Insostenibilidad
ESTRATEGIA PARA COMPETIR BASADA EN LA INFORMACIÓN Y EL CONOCIMIENTO
ESTRATEGIA PARA COMPETIR BASADA EN EL CONSUMO DE RECURSOS
AUMENTO DE LA CAPACIDAD DE ANTICIPACIÓN:
Vincular la organización urbana a los
recursos locales y renovables
Desvincular la competitividad territorial
de los flujos metabólicos y el consumo de
recursos
Evolución de los Sistemas Urbanos hacia la Sostenibilidad
H E H
E
H E
H E E = energía H = complejidad
Evolución de los Sistemas Urbanos hacia la Sostenibilidad
ESTRATEGIA PARA COMPETIR BASADA EN LA INFORMACIÓN Y EL CONOCIMIENTO
Función guía de la sostenibilidad
• Reducir la estrategia para competir entre territorios basada en el consumo de recursos, desmaterializado la economía y desvinculando el crecimiento económico del consumo
• Reducir el consumo de recursos
• Aumentar la capacidad de anticipación y reducir las incertidumbres que supone la dependencia de los combustibles fósiles, por escasos y/o por los precios incrementados que se espera tengan por su extracción
• Reducir las emisiones de efecto invernadero
• Aumentar la dependencia de los recursos locales
• Acercarse al autoabastecimiento de energía con recursos renovables y locales
• Acercarse a la calificación de territorio neutro en carbono Cbi l dl d ilidd
• Reducir las emisiones contaminantes
• Reducir la superficie expuesta a ruidos inadmisibles (el ruido es una manifestación de la disipación energética)
• Apostar más por la rehabilitación y renovación urbanas y menos por la construcción de nuevos desarrollos
• Ahorrar y hacer eficientes los procesos de construcción y uso de los edificios
• Reducción del sellado e impermeabilización de suelo
• Ahorrar y hacer eficientes los servicios públicos y privados
• La participación de los ciudadanos en la intención de reducir el consumo de recursos. Ya sea desde la gestación del nuevo desarrollo, la rehabilitación (en su caso), como del uso de los recursos (éste sí es obligatorio) una vez está en funcionamiento el nuevo i t l i t h bilit d
Reducir la E supone, en principio :
8
• Desarrollar la estrategia para competir basada en la información y el conocimiento. Uno de los dos retos principales de este siglo XXI
• Aumentar la diversidad y la mixticidad de usos y funciones urbanas. Esta es una característica clave para aumentar la resiliencia y la estabilidad económica, entendiendo que la estabilidad depende del grado de complejidad de su red de relaciones y ésta de la diversidad del sistema urbano
• Aumentar los puestos de trabajo para ciudadanos de diferente nivel de instrucción y edad. Esto permite aumentar la estabilidad social
• Aumentar la autocontención y la autosuficiencia
• Aumentar el capital económico y el capital social
• Aumentar el número de actividades densas en conocimiento y actividades TIC
• Aumentar las actividades productivas con l ñ did
• Aumentar las redes de relaciones entre complementarios y crear, al mismo tiempo, clústeres de actividades
• Aumentar la creatividad, la investigación y la innovación
• Hacer ciudad, entendiendo que la ciudad la hacen el espacio público y la reunión de personas jurídicas complementarias
• Crear nuevas áreas de centralidad y hacer más maduras las existentes
• Aumentar la proximidad de usos y funciones y la accesibilidad a los servicios básicos y a los equipamientos con transportes alternativos al coche
• Aumentar el número de ciudadanos de toda condición ocupando el espacio público
• Alargar la vida urbana, no sólo en horas diurnas, también nocturnas
• Aumentar la seguridad ciudadana
• Aumentar el número de asociaciones que componen la sociedad civil
• Crear redes de autoayuda que acompañan el crecimiento de la sociedad civil
Aumentar la n y la H supone, en principio :
Función guía de la sostenibilidad
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El Habitabilidad urbana
HABITABILIDAD Y ESPACIO PÚBLICO
HABITABILIDAD, EQUIPAMIENTOS Y SERVICIOS BÁSICOS
HABITABILIDAD Y EDIFICACIÓN
HABITABILIDAD Y BIODIVERSIDAD
HABITABILIDAD Y COHESIÓN SOCIAL
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El urbanismo ecológico
El urbanismo ecológico aborda los retos de la sostenibilidad en la era de la información: las soluciones formales del urbanismo actual no incorporan el conjunto de variables de los retos enunciados. El urbanismo ecológico se ordena con 3 planos: altura, superficie y subterráneo. El urbanismo ecológico concreta un conjunto de parámetros a escala de manzana y supermanzana. Esta ordenación permite abordar, con ciertas garantías, las variables relacionadas con la sostenibilidad en la sociedad del conocimiento.
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SUBTERRÁNEO (Soporte Funcional)
SUPERFICIE
CUBIERTAS (Dosel)
Ordenación sistémica del territorio Funcionalidad/Habitabilidad/Eficiencia
El urbanismo ecológico
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ALCANTARILLADO AGUAS PLUVIALES
ALINEACIÓN RED TRONCAL SECUNDARIA
AREAS CON SUELO ESTRUCTURAL
AREAS DESTINADAS COMO ZONAS PERMEABLES
RESERVA DE APARCAMIENTO PÚBLICO PARA BICICLETAS (PL)
RESERVA VOLUMEN CISTERNA AGUAS MARGINALES
USO TÉCNICO
RESERVA DE ESPACIO PARA GESTIÓN DEL AGUA
RESERVA DE ESPACIO PARA APARCAMIENTO VEHÍCULOS (Demanda residentes)
RESERVA GESTIÓN CENTRO DE DISTRIBUCIÓN POR MANZANA
RESERVA DE ESPACIO PARA SALA TÉCNICA POR MANZANA
RESERVA VOLUMEN SCACS
89 89 53
63
65
128 123 129 66
154
130
23
70
34 40 85
130
1.386m3
1.771m3
312m3
1.040m3
1.259m3
1.521m3
2.024m3
1.102m3
883m3
1.907m3
1.344m3
1.659m3
951m3
3.526m3 2.926 m3
902m3
70
6m3 6m3
ORDENACIÓN URBANISMO ECOLÓGICO Nivel Subterráneo
SOPORTE FUNCIONAL 13
RESERVA D’ESPAI PER APARCAMENT DE VEHICLES
RESERVA D’ESPAI PER CENTRE DISTRIBUCIÓ URBANA
355 326
144
175
139
180
68
26
143
91
140
227 216
89 219 66
107
44
ORDENACIÓN URBANISMO ECOLÓGICO Nivel Superficie
SUPERFICIE
MANZANA TOTAL TOTAL RESIDENCIAL TERCIARIO EQUIPAMIENTO m2 m2tc m2tc m2tc m2 1 10.156,3 28.212,1 22.666,3 5.545,8 0,0 2 13.142,2 22.469,3 18.812,7 3.656,6 4.220,5 3 5.193,7 12.668,8 10.663,0 2.005,7 0,0 4 3.257,7 7.322,7 6.114,8 1.207,9 477,7 5 3.774,3 10.850,2 8.907,3 1.942,8 0,0 6 6.357,1 7.552,1 5.796,9 1.755,1 0,0 7 4.352,7 10.320,4 8.637,4 1.683,0 650,9 8 2.162,8 6.754,2 0,0 6.754,2 0,0 9 5.208,1 13.172,8 11.386,8 1.786,0 402,0
10 5.350,8 0,0 0,0 0,0 5.348,1 11 6.148,3 15.478,2 5.674,6 9.803,6 0,0 12 6.749,2 13.948,3 12.261,4 1.686,8 647,8 13 4.726,3 9.237,4 8.094,2 1.143,3 397,8 14 2.623,1 0,0 0,0 0,0 2.623,1 15 7.090,7 16.204,0 7.087,2 9.116,8 1.220,8 16 7.614,6 15.249,2 13.013,0 2.236,2 740,6 17 5.405,5 11.465,4 9.775,9 1.689,5 406,3 18 1.516,4 2.403,8 2.003,2 400,6 0,0 19 5.456,0 7.291,4 6.683,8 607,6 0,0 20 2.266,3 3.957,7 3.627,9 329,8 3.323,7 21 2.582,3 0,0 0,0 0,0 2.579,0
TOTAL 214.557,9 161.206,5 53.351,4 23.038,3
CÓDIGO MANZANA
LÍMITES DE PARCELAEJE TRAZADO DE CALLEALINEACIÓN MANZANASCÓDIGO PARCELAUSO RESIDENCIAL PBUSO EQUIPAMIENTO PBUSO TERCIARIO PBUSO TÉCNICO PB
CALZADAAPARCAMIENTO EN CALZADADIVISOR DE TRÁFICOCALLE PRIORIDAD PEATONALPASEOACERAS >5mACERAS <5mCAMINOSPARQUES Y JARDINESPATIO INTERIOR MANZANAPLAZAS
RED DE BICI
PRIORIDAD PEATONAL
PARADAS BUS
RESERVA ESPACIO PARA MOBILIARIO URBANO DE APARCAMIENTO AUTOMATIZADO DE BICICLETAS
RESERVA ESPACIO APARCAMIENTO BICICLETAS RESIDENTES (PLAZAS)
RESERVA ESPACIO PARA APARCAMIENTO VEHÍCULOS
RESERVA ESPACIO PARA CENTRO DISTRIBUCIÓN URBANA
14
ST SF
Uso
% CUBIERTA RESERVADA PARA:
ST = CAPTACIÓN SOLAR TERMICA
SF = CAPTACIÓN SOLAR
FOTOVOLTAICA
USOS EN CUBIERTA
ST 52% SF 48%
Uso 15%
ST 24% SF 76%
Uso 15%
ST 38% SF 62%
Uso 15%
ST 8% SF 92%
Uso 15%
ST 45% SF 55%
Uso 15%
ST 9% SF 91%
Uso 50%
ST 10% SF 90%
Uso 50%
ST 46% SF 54%
Uso 15%
ST 50% SF 50%
Uso 15%
ST 43% SF 57%
Uso 15%
ST 15% SF 85%
Uso 15%
ST 44% SF 56%
Uso 15%
ST 19% SF 81%
Uso 50%
ST 42% SF 58%
Uso 15%
ST 18% SF 82%
Uso 15%
ST 23% SF 77%
Uso 15% ST 9%
SF 91% Uso 50%
ST 42% SF 58%
Uso 15%
ST 44% SF 53%
Uso 15%
ST 39% SF 61%
Uso 15%
ST 53% SF 47%
Uso 15%
Cverde
Cverde Cverde
Cverde
Cverde
Cverde Cverde
Cverde
Cverde
Cverde
Cverde
Cverde
Cverde Cverde
Cverde
Cverde
Cverde
ORDENACIÓN URBANISMO ECOLÓGICO Nivel Altura
CUBIERTAS (DOSEL)
Edificios 4m Edificios 7,5m a 11m Edificios 14,5m Edificios 18m Edificios 21,5m Edificios 25m Edificios 28,5m
Arbolado porte pequeño (A1) Arbolado porte mediano (A2) Arbolado gran porte (A3)
15
Peatones y bicicletas
Potenciar los recorridos a pie Aparcamiento bicis – intercambiadores con TP
Transporte público
Proximidad de la población al transporte público. Conexión y máxima proximidad
Vehículos
Planificación de los circuitos interiores para: vehículos residentes, recogida de residuos, carga y descarga interna
Comunicación
Percepción
Confortabilidad
Aumento de las condiciones de confort térmico, lumínico y acústico en los espacios urbanos.
Mejora del paisaje urbano a través de la presencia del verde urbano, la arquitectura, el sonido, etc.
Potenciar la interacción de las personas a través del contacto visual y los medios de comunicación.
Las supermanzanas, modelo de movilidad y espacio público
Ámbitos del Urbanismo ecológico
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Consumo eficiente del
suelo
Espacio público de
calidad
COMPACIDAD Y FUNCIONALIDAD
COMPLEJIDAD EFICIENCIA COHESIÓN SOCIAL
Movilidad sostenible
Habitabilidad en la
vivienda y la edificación
MODELO DE CIUDAD
MÁS SOSTENIBLE
Biodiversidad urbana
Máxima autosuficiencia de los flujos metabólicos
Cohesión social
Diversidad de usos y funciones
Objectivos • 01. Proximidad • 02. Masa crítica de población y actividad • 03. Ciutadano, no peatón • 04. Transporte alternativo • 05. Habitabilidad del espacio público • 06. Complejidad urbana • 07. Dotación de espacios verdes y biodiversidad • 08. Autosuficiència energètica • 09. Autosuficiència hídrica • 10. Autosuficiència de los materiales • 11. Adaptación y mitigación al cambio climàtico • 12. Cohesión social • 13. Acceso a la vivienda • 14. Dotación de equipamientos • 15. Gestión y gobernanza
02 Compacidad absoluta
03 Compacidad corregida
01 Densidad de viviendas
04 Índice de habitabilidad urbana
06 Confort acústico
07 Confort térmico
05 Calidad del aire
13 Proximidad a redes de transporte alternativas al vehículo privado
08 Accesibilidad del viario público
11 Percepción espacial del verde urbano
14 Reparto del viario público
16 Proximidad al servicio de préstamo de bicicletas
15 Proximidad a aparcamiento para bicicletas
17 Aparcamiento para el vehículo privado fuera de la cazada
18 Déficit infraestructural teórico de aparcamiento para el vehículo privado
19 Operaciones de carga y descarga de mercancías fuera de calzada
22 Proximidad a actividades comerciales de uso cotidiano
23 Actividades densas en conocimiento (actividades @)
20 Índice de diversidad
21 Equilibrio entre la actividad y la residencia
26 Producción local de energías renovables
24 Continuidad espacial y funcional de la calle corredor
25 Consumo energético por sectores
27 Autosuficiencia energética a partir de energías renovables
29 Regeneración de aguas marginales
28 Consumo hídrico por sectores
32 Valorización de los residuos de la construcción y la demolición
33 Recogida selectiva neta
30 Autosuficiencia hídrica
31 Autoproducción de alimentos
34 Dotación de contenedores de recogida selectiva
35 Proximidad a puntos de recogida selectiva
38 Emisión de gases de efecto invernadero
39 Contaminación lumínica
36 Proximidad a un centro de recogida
37 Cierre del ciclo de la materia orgánica
40 Índice biótico del suelo
45 Biodiversidad del arbolado viario
46 Conectividad de los corredores verdes urbanos
41 Superficie verde por habitante
43 Proximidad de la población a espacios verdes
49 Titulados de tercer grado. Índice de segregación
50 Viviendas con protección oficial
47 Índice de envejecimiento. Índice de segregación de las personas mayores
48 Población extranjera. Índice de segregación de los extranjeros
51 Dotación de equipamientos públicos
44 Índice de funcionalidad de los parques urbanos
52 Proximidad a equipamientos públicos
53 Eficiencia del sistema urbano
09 Apertura de vista en el cielo
12 Modo de desplazamiento de la población
OCUPACIÓN DEL SUELO
HABITABILIDAD DEL ESPACIO PÚBLICO
COHESIÓN SOCIAL
BIODIVERSIDAD URBANA METABOLISMO URBANO MOVILIDAD SOSTENIBLE
COMPLEJIDAD URBANA
Indicadores de sostenibilidad urbana
10 Proximidad a servicios básicos
42 Cubiertas verdes
24
H E
La función guía de la sostenibilidad
Principales restrictores del Urbanismo Ecológico:
EP EQ ED BD CH
La habitabilidad urbana
Espacio público Equipamientos Edificación Biodiversidad Cohesión social
Consumo de recursos (energía)
Información organizada x nº personas jurídicas (complejidad)
El Urbanismo Ecológico
Compacidad absoluta
Densidad de viviendas E EP CH
H E EP CH
Compacidad corregida
Índice de habitabilidad en el espacio público
Confort acústico
Confort térmico
Calidad del aire
Accesibilidad del viario público peatonal
Percepción visual del volumen verde
Espacio viario destinado al peatón (por tramo de calle) Proporción de la calle (h/d). Vista al cielo
Diversidad urbana (por tramo de calle)
Densidad de actividades atractivas
EP bD cH
EP eD bD cH
E EP eD BD
EP eD bD
EP eD cH
EP CH
EP CH
E EP bD
EP BD
H EP
H EP
cH
INDICADORES
FUNCIÓN GUÍA DE LA
SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD EJES DEL MODELO
URBANO ÁMBITO
OCUPACIÓN DEL SUELO
ESPACIO PÚBLICO Y HABITABILIDAD
COMPACIDAD Y
FUNCIONALIDAD
El Urbanismo Ecológico
E EP CH
E EP CH
H E EP BD
CH
E eP cH
E eP cH
h EP eD cH
EP eD
E EP
Proximidad a redes de transporte alternativo
Espacio viario peatonal
Proximidad al servicio de préstamo de bicicletas
Proximidad a aparcamiento para bicicletas
Aparcamiento vehículo privado fuera de calzada
Déficit de aparcamiento del vehículo privado Operaciones de carga y descarga fuera de calzada
Reparto modal
INDICADORES
FUNCIÓN GUÍA DE LA
SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD EJES DEL MODELO
URBANO ÁMBITO
MOVILIDAD Y SERVICIOS
COMPACIDAD Y
FUNCIONALIDAD
El Urbanismo Ecológico
Proximidad a actividades cotidianas
Actividades densas en conocimiento (@)
Índice de diversidad
Equilibrio entre actividad y residencia
Continuidad espacial y funcional de la calle
H e EP EQ
ED
CH
H eP ED
cH
H E EP ED
CH
H EQ
H EP ED
CH
INDICADORES
FUNCIÓN GUÍA DE LA
SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD EJES DEL MODELO
URBANO ÁMBITO
EP BD
EP BD
CH
EP BD
CH
eP BD
eP BD
EP BD
EP BD
EP BD
cH
Permeabilidad del suelo
Densidad de árboles por tramo de calle
Diversidad del arbolado urbano
Superficie verde por habitante
Índice de abundancia de aves en la ciudad
Índice de funcionalidad de parques y jardines
Proximidad simultánea a espacios verdes
Conectividad de la red verde
COMPLEJIDAD
COMPLEJIDAD URBANA
ESPACIOS VERDES Y
BIODIVERSIDAD URBANA
El Urbanismo Ecológico
E eP eQ eD cH
E eQ eD
E eP eQ eD cH
E eP eQ eD
E eP eQ eD
E eP eQ eD
E bD cH
E eP eD bD
E E eP eD
E cH
Producción de energías renovables
Consumo energético por sectores y fuentes
Autosuficiencia energética
Regeneración de las aguas
Consumo hídrico por usos y calidades
Recogida selectiva neta de residuos Valoración de los residuos de la construcción y demol.
Suficiencia hídrica
Autoproducción de alimentos
Proximidad a los puntos de recogida
Proximidad a puntos limpios
Emisión de gases de efecto invernadero
Cierre del ciclo de la materia orgánica E eP eD bD cH
E eP eQ eD bD
INDICADORES
FUNCIÓN GUÍA DE LA
SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD EJES DEL MODELO
URBANO ÁMBITO
METABOLISMO URBANO
EFICIENCIA
El Urbanismo Ecológico
Titulados de tercer grado
Vivienda protegida
Índice de envejecimiento
Población extranjera
Dotación de equipamientos básicos
Proximidad a equipamientos básicos
Función guía de la sostenibilidad
eP eQ eD CH
eP CH CH E
D CH
eP EQ
CH
eP EQ
CH
H E EP EQ
ED
CH
INDICADORES
FUNCIÓN GUÍA DE LA
SOSTENIBILIDAD HABITABILIDAD EJES DEL MODELO
URBANO ÁMBITO
COHESIÓN SOCIAL
COHESIÓN SOCIAL
FUNCIÓN GUÍA DE LA SOSTENIBILIDAD
Nuevo desarrollo urbano: Un ecobarrio en el Sector de Llevant de Figueres
Indicadores de Sostenibilidad Urbana
del nuevo Sector de Llevant
Densidad de viviendas: 87 viviendas/ha
Indicador 01 Densidad neta viviendas Valor referencial: > 85 viviendas/ha (manzana)
Densidad neta de viviendas Viviendas/ha
>250
200 a 250 150 a 200 100 a 150 <100 Otros usos/fuera ámbito Número viviendas manzana 100
32
Indicador 02 Compacidad absoluta (volumen edificado/unidad de superficie) Valor referencial: > 5 metros
Malla de referencia de 200 x 200 metros
> 5 metros Para el 65% de la superficie del sect
Volumen edificado/ malla referencia (m)
33
Indicador 03 Compacidad corregida (volumen edificado/espacio estancia) Valor referencial: 10 – 50 metros
10-50 metros Para el 100% de la superficie del sect
Volumen edificado/ espacios estancia (m)
> 150
100 a 150 50 a 100 20 a 50 10 a 20 1 a 10 < 1 Sin espacios de estancia
Malla de referencia de 200 x 200 metros
34
Indicador 04 Espacio de estancia por habitante Valor referencial: > 10 m2
Espacio de estancia por habitante 22m2/habitante
m2 espacio estancia/habitante
Malla de referencia de 200 x 200 metros
35
Indicador 05 Confort acústico Valor referencial: Nivel sonoro diurno < 65 dB
6.716 m2
< 65 dbA Para el 76,7% de la población futur
Nivel sonoro Ld (dB)
36
Indicador 06 Calidad del aire Valor referencial: < 40 µg/m3 (anual)
< 40 µg/m3 Para el 82,9% de los tramos de calle (m lineales)
Nivel de inmisión NOx (µg/m3)
37
Indicador 07 Confort térmico Valor referencial: > 50% de horas de confort (en el viario público)
> 50% horas de confort Para el 88% de los tramos de calle (m lineale
Potencial de Confort Térmico % Horas de confort térmico por día (verano) < 35%
35% a 49%
50% a 65%
66 a 80%
>80%
Valor por tramo
38
Indicador 08 Accesibilidad del viario público para peatones Valor referencial: aceras > 2,5 metros de ancho
Aceras> 2,5 m ancho Para el 100% de los tramos de calle (m lineales
Grado de accesibilidad
Aceras < 0.9 m Una acera >= 0.9 m Una acera >= 2.5 m Dos aceras >=2.5 m
39
Indicador 09 Reparto del espacio viario destinado al peatón Valor referencial: >60% de espacio viario destinado al peatón
Espacio viario destinado al peatón Para el 95% de los tramos de calle (m lineale
% Espacio destinado al peatón
40
Indicador 10 Apertura de vista en el cielo Valor referencial: > 30º de ángulo de apertura de sección de calle
> 30º de apertura de vista en el cielo Para el 93,9% de los tramos de calle (m lineal
Ángulo de apertura sección de calle
41
Indicador 11 Percepción espacial del verde urbano Valor referencial: > 10% de volumen verde
>10% de volumen verde Para el 75,3% de los tramos de calle (m lineale
Proporción de volumen verde visual
42
Indicador 12 Reparto del viario público Valor referencial: > 75% viario público para peatones y otros usos; <25% viario público vehicular
Superilla
%
Espacio viario destinado al peatón 84% del viario público
% de viario público
Viario de tráfico
peatonal
Viario de tráfico
vehicular
43
Indicador 13 Proximidad a paradas de transporte público Valor referencial: proximidad a <300 metros para el 100% población
Pla de Mobilitat Urbana de Figueres Xarxa de transport urbà
Proximidad a < 300 m Para el 100% población
Población cubierta sector: 100% Parada Bus Actual y Futura Parada Bus Futura L1 L2 L3 L4
44
Indicador 14 Proximidad a la red de bicicletas Valor referencial: < 300 metros
Pla de Mobilitat Urbana de Figueres Xarxa de ciclovies urbanes
Continuïtat de la xarxa
Proximidad a < 300 m Para el 100% población
Población cubierta: 100%
Cobertura de la red ciclista:
300m
Red segregada
Red compartida
Continuidad de la red
45
Indicador 15 Proximidad y reserva de aparcamiento para el vehículo privado Valor referencial: acceso a menos de 300 metros, no anexado a la vivienda. Reserva de 1 plaza de aparcamiento por vivienda
Escenario nocturno Reserva máxima: 1 plaza/vivienda
Demanda de plazas 1.805
Oferta plazas según propuesta
1530
Oferta plazas en calzada 347
OFERTA TOTAL 1877
Superavit -72
Edificios destinados a aparcamiento residencial y de
rotación
Aparcamiento público previsto de pago
Aparcamiento público previsto gratuito
Aparcamiento en calzada
46
Indicador 16 Reserva plazas de aparcamiento para bicicletas Valor referencial: según requerimientos; ubicación en la propia edificación
Reservas de plazas según uso: VIVIENDA: 2 plazas/100m2c TERCIARIO:1 plaza/100m2c ZONAS VERDES: 1 plaza/100m2s EQUIPAMIENTOS: entre 1 y 5 plazas/100m2s
Plazas de aparcamiento de bicicletas por manzana
< 100
100 a 200
200 a 300
300 a 400
> 600
47
Indicador 17 Aprovechamiento de terciario(%) Valor referencial: 20 – 30 % terciario sobre total aprovechamiento lucrativo del sector
Aprovechamiento no residencia 24,8%
> 30
20 a 30
10 a 20
< 10
Otros usos
% terciario/ aprovechamiento total
48
Indicador 18 Índice de diversidad urbana(H) Valor referencial: > 4 bits de información
Malla de referencia de 200 x 200 metros
H (media): 5,2 bits de información
Bits de información por individuo Malla de 100 x 100 metros
49
Requerimiento
Propuesta Cobertura
Demanda térmica (MWh /año) 5.720
Demanda eléctrica (MWh/año) 9.974 Sup. potencial captació nsolar (m2) 40.150
Superficie potencial TÉRMICA (m2) 10.540 23.190 100,0 %
Superficie potencial FV (m2) 49.870 16.960 17,0 %
Indicador 19 Máxima autosuficiencia energética 100% cobertura de la demanda térmica
10% cobertura de la demanda eléctrica
Demanda total por manzana MWh/año (Energía térmica-eléctrica)
50
Indicador 20 Generación de aguas marginales por manzana
Generación de aguas marginales
Lluvia útil(lpd) 14,5 Grises (lpd) 56,0 Total grises+pluviales (lpd) 70,5 Aguas marginales totales (m3/año)
118.800
Generación de aguas marginales por manzana
Menos de 10
m3/día
Entre 10 y 20
m3/día
Entre 20 y 30
m3/día
Más de 30 m3/día
51
Indicador 21 Máxima suficiencia hídrica; demanda de agua
Demanda referencial de agua (lpd)
Potable No potable
Total
Doméstico 64 18 82 Público 2 12 14 Terciario 4 4 8 Riego parque y jardines 5 5 Total (+5% pérdidas) 74 41 115
Suficiencia no potable: 100% Suficiencia no potable + estanque: 100% Suficiencia hídrica urbana total: 35,7%
Demanda de agua no potable (m3) en el sector
doméstico
Demanda de agua no potable (m3) en el sector
doméstico
Manzanas con viviendas
52
Indicador 22 Generación y recogida de residuos
Generación (vivienda + comercial)
Generación de residuos (kg/día) 2.662 Tm/año Generación materia orgánica (kg/día) 958 Tm/año
Demanda de compost zonas verdes/huertos
145 ton./año (41% demanda
huertos) % materia orgánica necesaria 50% (482 Tm)
Prevención (% sobre fracción generada)
Recolgda selectiva (% sobre fracción generada sin prevención)
FORM 50% 55% Papel 11% 75% Vidrio 14% 75% Envases 8% 40% Otros 15% 60%
Generación de residuos por manzana (kg/día)
< 300
300 a 600
> 600
Generación materia orgánica por manzana (kg/día)
Edificios terciarios
53
Indicador 23 Proximidad a un centro de recogida Valor referencial: < 600 metros (10 minutos a pie)
Proximidad < 600 m: 100% población
Mini centro de recogida
Centro de recogida
móvil
Centro de recogida municipal
Centro ambiental Ecobarrio
Centros de recogida actuales y futuras
54
Indicador 24 Índice biótico del suelo Valor referencial: > 0,25
Malla de referencia de 200 x 200 metros
Índice biótico del suelo 0,28 55
Indicador 25 Espacio verde por habitante Valor referencial: > 10 m2s verde/habitante
Parque urbano Interior de manzana Cubierta verde
Espacio verde por habitante 11,6 m2
17,4 m2 (con cubiertas verdes) 56
Indicador 26 Biodiversidad del arbolado Valor referencial: tramos diversos (para cualquiera de las 3 categorías)
6.716 m2
Tramos diversos (m lineales): 86% Diversidad arbolado (H): 6,1 (global) 1.616 árboles propuestos
57
e3 e2
EDUCATIVO e1 EDUCACIÓN INFANTIL (EB) e2 EDUCACIÓN PRIMARIA (CEIP) e3 EDUCACIÓN SECUNDARIA (IES) SALUD s1 CENTRE ATENCIÓN PRIMARIA DEPORTIVO p1 PISTAS DEPORTIVAS SERVICIOS SOCIALES o1 CENTRO DE DÍA o2 CENTRO 3A EDAD o3 RESIDENCIA 3A EDAD (EXISTENTE) CULTURAL c1 CENTRO CÍVICO c2 CENTRO CULTURAL ENTIDADES c3 BIBLIOTECA OTROS SERVICIOS a1 CENTRO DE RECOGIDA Y CENTRO AMBIENTAL
e
s
p
o
c
a
e2 o2 c1 c2
e1 s1 p1
o1 c3 e1
a1 e1 o3
Indicador 27 Dotación de equipamientos de proximidad Valor referencial: según tabla de dotaciones optimizadas
(m2s) SERVICIOS SOCIALES Centro 3a edad, centro de día 1052 EDUCACIÓN Infantil 2279
Primaria 5944 Secundaria 5344 TOTAL 13567
CULTURAL Centro cívico, centro cultural entidades, biblioteca
1451
DEPORTIVO Pistas deportivas 1380 SALUD Centro de salud 1196 OTROS SERVICIOS Centro ambiental / centro de
recogida 1220
TOTAL 19.867 58
Remodelación urbana: Estudio de alternativas en el área de Los
Herrán (Vitoria-Gasteiz)
EVALUACIÓN DE LA PROPUESTA: Escenario1 (Propuesta de ordenación)
Escenario 2 (Propuesta mejorada: supermanzanas + criterios de eficiencia y ahorro
LOS HERRÁN
Área de Los Herrán
1
2
2
3
4
5
ARTIUM
MERCADO(ampliación de la construcción actual)
APARCAMIENTO(subterráneo)
PASEO(espacios de estancia)
VIVIENDAS(traslado equipamientos)
VIVIENDASY EQUIPAMIENTOS
Ámbito Los Herrán
Ámbito Plan Especial de Ordenación Urbana
RESIDENCIALEQUIPAMIENTO