edicion 41

36
Diciembre 2011 No. 41 El Secreto de Obtener Ventas P.8 Funciones del Sistema de Escape P.10 Buenos Deseos y Buenos Propósitos P.16 Instalación del Retenedor de Rueda P.20 Tragedia en las Pistas P.28 DIAGRAMA CENTRAL: Suspensión Trasera Suspensión Trasera

Upload: motoresmas-ediciones

Post on 23-Mar-2016

215 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Edicion 41 de motores mas

TRANSCRIPT

Page 1: Edicion 41

Diciembre 2011N o . 41

El Secreto de Obtener Ventas P.8Funciones del Sistema de Escape P.10Buenos Deseos y Buenos Propósitos P.16Instalación del Retenedor de Rueda P.20Tragedia en las Pistas P.28

DIAGRAMA CENTRAL:

Suspensión TraseraSuspensión Trasera

Page 2: Edicion 41
Page 3: Edicion 41
Page 4: Edicion 41

Cont

enid

os &

dir

eCto

rio

Contenido

NUEVOS TELÉFONOS

2369-82312369-0746

Liderazgo Proactivo

El Secreto de Obtener Ventas

Funciones del Sistema de Escape

En Busca del Éxito, Parte VII

Buenos Deseos y Buenos Propósitos

Diagrama: Suspensión Trasera

Instalación de Retenedor de Rueda

Agradecimiento

Tragedia en las Pistas

El Emprendedor, Parte IV

Noticias & Eventos

Clasificados & Oportunidades

6

8

10

12,14

16

18

20

22

24

26

30

34

[email protected]íbanos a:

CUÉNTENOS QUÉ OPINA

Imprime: Mayaprin 2380-3200

Certifica la impresión de 8,000 ejemplares mensuales de esta revista.

Alejandro [email protected]

Dirección General

Silvia Larrave, Juan Pablo Penedo, Ing. Edgar Larrave,

Lic. Oswaldo Morales, Lic. Plubio Monterroso.

Colaboración Editorial

Círculo Argo: [email protected]

Tel.: 2369-5675, 2369-5676

Diseño y Diagramación

Luisa Fernanda [email protected]

Editora

Plubio Monterroso. Tel.: [email protected]

[email protected]: 5107-2448, 5633-3589, 4056-6551

Comercialización y Servicio al Cliente

Estimados Lectores:

En este último mes del año, queremos agradecer a Dios, a nuestros distinguidos anunciantes y a todos ustedes, nuestros fieles lectores, por este año que finaliza y que ha dejado tantas bendiciones para todos, algunas muy evidentes y algunas disfrazadas de alguna adversidad.

Este nuevo año que llega viene lleno de esperanza, con nuevo gobierno, nuevos retos y muchas ganas de mejorar cada día como personas y como país. Recuerden que sacar adelante a Guatemala es tarea y responsabilidad de todos y que cada uno debe contribuir con su granito de arena.

Que en estas celebraciones de fin de año tengamos presente que lo importante es compartir amor, respeto y positivismo.

¡Muchas bendiciones en esta Navidad y año 2012!

Equipo de Motores & Más

4

Page 5: Edicion 41
Page 6: Edicion 41

Pers

PeCt

iVA

& M

ensA

Je e

dito

riAL

Todo negocio u organización tiene la necesidad de sobrevivir, hacerse rentable

y crecer.

El problema es que muy pocas organizaciones logran alguno de estos 3 importantes objetivos y se

colocan en arriesgadas posiciones que amenazan la vida del negocio o su rentabilidad.

Para garantizar estos objetivos, es fundamental contar con liderazgo aplicado de muchas maneras, pero, en especial, será necesario que el líder planee la ruta para avanzar exitosamente y atraviese los obstáculos que, sin duda, encontrará en el camino hacia sus objetivos.

Esto no es cosa fácil y con mucha frecuencia sucede que la ruta de navegación no se traza de forma efectiva, lo cual resulta en pérdidas muy graves que, en realidad, se hubieran podido evitar.

Los 6 pilares para ser un buen líder navegante son:

1. Considerar cuidadosamente el viaje que tienen por delante:

•Es necesario más que sólo controlar el rumbo en el que viajan; es ver mentalmente todo el viaje antes de salir del muelle. Tener una visión del destino a alcanzar. Saber lo que costará llegar, la ayuda de quienes se necesitará para triunfar y reconocer los obstáculos mucho antes de que aparezcan en el horizonte.

2. Beneficiarse de las experiencias del pasado:

•Los éxitos del pasado enseñan sobre las fortalezas y talentos que se tienen.

•Los fracasos del pasado enseñan sobre las malas suposiciones que se han hecho y en qué han fallado sus métodos.

3. Examinar las condiciones antes de contraer compromisos:

•Un buen navegante analiza todo antes de realizar un compromiso, con ellos o con los demás. No sólo examinan las cosas medibles como las finanzas, recursos y el talento, sino recursos intangibles como el tiempo, la moral, el ímpetu y la cultura.

4. Escuchar lo que otros dicen y sugieren:

•Nadie tiene todas las respuestas; por eso es importante reunir información de diversas fuentes. Es necesario obtener ideas de todos los miembros del equipo, así como de personas con conocimiento fuera de él.

“El que conoce los obstáculos del camino y se conoce a sí mismo no pondrá la victoria en peligro. El que conoce la tierra y el cielo sobre ella, tendrá la victoria completa” Sun Tzu (544 A.C. – 496 A.C.) Autor, estratega y General del ejército Chino.

Alejandro [email protected]

5. Tomar decisiones considerando los hechos y las expec-tativas:

•Es fundamental ser realista con los hechos sin reservas y sin minimizar los obstáculos ni caer en ilusiones. Asimismo, es clave tener la fortaleza mental de avanzar con firme confianza y fe de que completará la jornada con éxito.

6. Optimizar constantemente su estrategia de navegación:

•Defina un curso de acción.

•Trace sus metas.

•Ajuste sus prioridades.

•Notifique a las personas clave de su organización.

•Dé cierto tiempo para que haya aceptación.

•Comience a actuar.

•Anticipe y espere los problemas.

•Señale los éxitos siempre.

•Revise su plan diariamente.

Atrevámonos pues y preparémonos de la mejor forma para poder liderar proactivamente en la navegación de nuestros proyectos y recordemos que los buenos navegantes pueden llevar a sus organizaciones casi a cualquier parte.

Liderazgo Proactivoes PLaNear y trazar La ruta, desde eL PuNto de Partida

hacia eL objetivo deseado Para Luego recorrerLa.

6

Page 7: Edicion 41
Page 8: Edicion 41

Cono

ZCA

& r

eCoM

iend

eeL secreto de obteNer veNtas

Más ventas debe ser el resultado de tener una visión clara y la adopción de medidas para lograr esa visión. Sin esa visión clara,

no se van a incrementar más las ventas e, incluso, si se lograran, no sabrías cómo

sucedió o no sabrías qué hacer para obtenerlas de nuevo.

Puedes pensar que estamos diciendo qué has estado “haciendo mal” hasta ahora, puedes estar leyendo esto con dudas, con miedo de seguir haciendo lo incorrecto, en lugar de enfrentar el problema más difícil. No lo hagas. Da un paso atrás y vamos a ver el panorama completo.

VEr El panOrama¿Cuál es el panorama? Es tu visión para tu negocio y tu vida. Debes tener el tuyo. Cada visión es diferente, pero hay una parte de la visión que tiene el mismo aspecto en cada negocio, una necesidad que comparten todas las empresas, un denominador común: “la necesidad de las ventas”.

El mundo de los negocios es un mundo donde tú eres el centro y los alrededores son las ideas, los sistemas y las relaciones de trabajo. Son como piezas de un rompecabezas para encajar, estas piezas tienen el propósito de trabajar en estrecha simetría para lograr un resultado final, un resultado de tu imaginación, declarado desde el inicio, en todo el panorama.

COmprEndEr una gran VEnTaEstamos de acuerdo en que necesitamos las ventas. Definitivamente queremos más de lo que tenemos ahora. Pero el panorama y tu visión demandan más que eso. no sólo te conformes con grandes ventas esporádicas. ninguna empresa puede esperar a sobrevivir en una serie de encuentros de una sola vez. Quieres que las ventas sean consistentes.

¿Qué es lo que hace una gran venta? ¿Es un gran producto? ¿Un gran

precio? ¿El gran servicio que está detrás del producto? Todo esto es lo básico, pero en una gran venta se debe profundizar aún más.

¿Puedes recordar un momento cuando hiciste una compra que sabías que era sólo porque querías hacerla? Tal vez fue un carro nuevo o una computadora. Lo más probable es que había una razón por la que sabías que era la compra correcta. Algo se siente bien. Confías en tu decisión. Fuiste con la persona adecuada para comprar, en el lugar correcto y en el momento preciso. No sientes culpa; no sientes frustración. Sientes pura emoción y satisfacción. Obtienes lo que tú necesitas, cuando lo necesitas. Si te sientes seguro en tu decisión de comprar y confías en el

vendedor que te ofrece el producto, quiere decir que has hecho una gran compra.

Lo que asegura una venta, es dar al cliente una experiencia que satisfaga una necesidad que siempre ha tenido, incluso si no sabía que la podrían tener. Cuando el cliente vive una experiencia positiva, se toca una parte muy importante y profunda en ellos, sin importar el producto, ya sea una computadora o un carro. Es una experiencia que quieren revivir una y otra vez.

El cliente necesita sentir que tiene el control del cambio y que está recibiendo lo que necesita. La única manera de lograrlo es llegar a conocerlo tan bien, que puedes ofrecer exactamente lo que necesita.

Círculo [email protected]

Si TiEnES una ViSión Clara

dE Tu nEgOCiO inCrEmEnTaráS TuS

VEnTaS.

8

Page 9: Edicion 41
Page 10: Edicion 41

10

Cono

ZCA

& r

eCoM

iend

e Li

ViAn

o

FuNcioNes deL sisteMa de escaPe

las principales funciones del sistema de escape son:

1. Control de emisiones.

2. Reducción de ruido.

3. Correcta canalización de los gases del escape hacia el exterior.

4. Optimización de la eficiencia del motor.

1. Control de emisiones:

Todo motor de combustión interna genera emisiones, ya sea en gases, agua o partículas sólidas. Algunos de los gases y las partículas sólidas son contaminantes que, además de dañar el medio ambiente, son nocivos para la salud del ser humano y los animales. Estos contaminantes son: Monóxido de Carbono (CO), Hidrocarburos (HC), Óxidos de Nitrógeno (Nox), por lo que en varios países ya se han aprobados normas que están dirigidas a reducir y eliminar la emisión de dichos gases y partículas sólidas.

El cuadro 1, nos muestra las normas en la Comunidad Económica Europea.

Para lograr el cumplimiento de estas normas, los especialistas en sistemas de escape, como Walker, han diseñado distintos componentes que permiten reducir estos contaminantes, los principales sistemas utilizan catalizadores, los cuales pueden ser de oxidación (catalizadores de dos vías), oxidación-reducción (catalizadores de tres vías). Los de oxidación transforman el CO y el HC en CO2 y H2O. Mientras que los de reducción-oxidación transforman los el CO, el HC y NOx en CO2, H2O y N2, los cuales son componentes que no dañan a las personas. En la edición de Febrero del 2010 hablamos de la importancia del convertido catalítico, en donde se explicó cómo hacen estos procesos.

En Guatemala actualmente no existe una normativa que procure reducir dichos contaminantes, aunque la importancia no radica sólo en la protección del medio ambiente y la salud de la población, también hay un componente económico; cuando no estamos utilizando los componentes necesarios en el sistema de escape, lo que estamos es permitiendo un gasto mayor de combustible, daños a los componentes del mismo sistema de escape y, principalmente, se estan dañando los componentes internos de motor, primordialmente válvulas, asientos de válvulas, guías, pudiendo, en casos extremos, dañar los anillos y pistones.

+ - los valores entre paréntesis son conformes a los límites (COP)

a- Desde 2011.01 para todos los modelos

b- Aplicable sólo a vehículos equipados con motores de inyección directa.

c- Propuesto para ser cambiado a 0,003 g/Km. usando el procedimiento de medida partes por millón.

[email protected]

gaSOlina CO HC nox HC + nox parT. implEmEnTaCión

EURO 1+ 2,72 (3,160) 0,97 (1,13) Julio 1992

EURO 2 2,2 0,5 Enero 1996

EURO 3 2,3 0,2 0,2 Enero 2000

EURO 4 1 0,1 0,1 Enero 2005

EURO 5 1 0,1 0,1 0,005(b,c) Septiembre 2009(a)

EURO 6 1 0,1 0,1 0,005(b,c) 2014.09

En la próxima edición hablaremos de la función de reducción de ruido.

mezcla pobre

COHC

CO2

H2O COHCnOx

CO2

H2On2

10

Page 11: Edicion 41
Page 12: Edicion 41

ideA

s &

soL

UCio

nes

PArA

sU

neGo

Cio

¿por qué tienes los que tienes hoy o por qué llegaste a donde llegaste?

Tus ingresos están en función de tus errores o aciertos, más errores = menos ingresos, más

aciertos = mejores ingresos. Puede ser que estés donde estás por las circunstancias, por accidente.

¡Nunca planeé lo que tengo, lo que he alcanzado! ¿Lo tienes o llegaste a donde estás de forma casual? ¿Por suerte? Puede ser, pero la mayor parte de las veces no va a ser por accidente, sino porque cometiste errores o aciertos, porque planeaste mal o las instrucciones recibidas fueron equivocadas.

Otra razón del por qué llegaste a donde estás hoy, es que te pueden haber dado las instrucciones correctas y tú no las entendiste o no quisiste seguir. Puede que uno no entienda las instrucciones por inmadurez, inocencia, ingenuidad o simplemente ignorancia; no tienes la información previa para agregar esta información fresca o más compleja. Nunca has escuchado del éxito, de cómo tener ingresos altos. Puede que nunca hayas visto a una persona que gane mucho dinero, y por lo tanto, se te hace muy difícil creer que tú lo puedes ganar. No es falta de inteligencia o capacidad, es falta de conocimiento.

La otra razón, puede que te hayan dado instrucciones la entendiste al píe de la letra, comprendiste todo bien, pero aún así no lo haces; es tontera, te dicen que no fumes o bebas licor, no comas comida chatarra porque es dañino para tu salud, sin embargo, no hiciste caso, resultados: problemas serios de salud; aun así dices “es castigo de Dios”… no fue así, sino son el resultado de tus tonteras; ya sabías que eso sucedería y te lo advirtieron varias veces, pero lo hiciste, “a mí no me va ha dar, le da a mis amigos, compañeros de trabajo, mis vecinos, pero a mí no”.

Puede que no hayas seguido las instrucciones correctas por ego… ¡tremendo problema de comunicación! Ego es el receptor y en el transmisor a la vez bloquea la comunicación. Quieres salir de donde estás, pero tu ego no te deja. No te permite tener la humildad para seguir instrucciones, para reconocer que eres un alumno, que no eres

eN busca deL ÉXito [Parte vii]

experto en el tema. Te revelas ante las instrucciones, no te dejas guiar, no te dejas llevar. Te debes dejar formar no sólo al principio, sino siempre. Todos los días aprendemos algo nuevo; mejoramos lo que ya sabemos hacer. Aprende a seguir instrucciones siempre y cuando estés seguro que son correctas, todos tenemos el ego; unos lo controlan y otros no. Puede que esto te esté evitando alcanzar tu éxito, el título, la casa, el vehículo, la pareja que has soñado.

Tienes que saber con precisión a dónde quieres ir, la meta del próximo sitio donde quieres estar, tener un mapa. Tienes que tener a quién preguntar, alguien que sepa, un guía, un maestro, alguien que ya recorrió el camino. Debes hacer un análisis y un inventario: ¿Qué tan lejos quiero llegar?, ¿Cuánto tiempo me llevará?, ¿Con qué herramientas cuento y cuáles me hacen falta?, ¿Cuánto esfuerzo necesito dar? ¿Cuántos obstáculos debo superar? ¿En qué tengo capacidad suficiente y en dónde hay que reforzar?

Debes definir bien tus razones para tener éxito, son ellas las que te mueven. Identificar los motivos que te llevan de donde estás a donde quieres ir. Entre más grande, fuerte, poderosa es la razón, más pequeños sientes los obstáculos, más bajo es el precio y no sólo hablo

de efectivo; el precio puede ser el tiempo a invertir, los “sacrificios” que debes

hacer. “La promesa empequeñece el

p r e c i o ”

(Continúa en Página 14...)

12

Page 13: Edicion 41
Page 14: Edicion 41

ideA

s &

soL

UCio

nes

PArA

sU

neGo

Cio

(Viene de la Pág. 12...)

Detente y reflexiona: ¿Qué estás acumulando? Si es necesario, debes hacer correcciones, correcciones a la mitad del camino. Corrige antes que sea demasiado tarde. Debes reconocer los signos, las señales; de repente te vas desviando y no los has notado; puede que estés

acumulando fracasos y no éxitos.

Debes preocúparte y asegurarte que estás progresando continuamente. Tienes que progresar a pesar de

los problemas, a pesar de las dificultades. Los problemas no deben ser excusas para no llegar donde quieres llegar. Tienes que progresar a pesar

de las circunstancias. Todo el tiempo debes saber dónde estás, cuánto te falta. No se vale perderse; no puedes ignorar los problemas,

huir de ellos; debes enfrentarlos. Los problemas van a estar ahí, pero tú tienes que tener el firme

propósito de superarlos. Imagina a un malabarista de circo que hace girar un plato en la mano derecha,

otro se lo pasa al pie izquierdo, otro al pie derecho y por último en la mano izquierda. Mientras tienes problemas en un pie o mano, no puedes dejar de hacer girar el planto del triunfo, del éxito, del progreso, ¡¡aún con problemas, debemos avanzar!!

El beneficio a recibir es mayor que el esfuerzo a realizar, vale la pena la inversión. No olvides hacer tu inventario de con qué cuentas y con quién cuentas,

¿estará tu pareja contigo, tus amigos, compañeros de trabajo? o lo

tenderás que realizarlo solo.

De nada sirve lo anterior sino inicias el camino. Esto es acción, pero siempre

asegúrate que estás tomando la dirección correcta en cada paso. Hacerlo bien, tener el hábito de hacer las cosas con lo mejor de ti siempre, siempre con tu máximo esfuerzo, tu máxima inspiración, tu mayor habilidad y capacidad. Por sencilla que sea la tarea, puedas decir con orgullo yo lo hice, es mi obra, es resultado de mi esfuerzo y creatividad en cada uno de los detalles. “La excelencia es la suma de todos los pequeños y buenos detalles, pero la excelencia no será nunca un solo detalle”.

Una vez has arrancado, asegúrate que sigues en el camino correcto; es muy fácil perderse, principalmente, si el camino es largo. Es la ley de la acumulación, todo se acumula. Ahora puedes contestarte a ti mismo: ¿Qué estás acumulando? deudas, enojos, rencores, enemigos, ahorros, amigos, salud, enfermedad… todo se acumula, grasa, peso, cheques para pagar o para recibir… ¿Qué has acumulado en los últimos 5, 10 o 20 años?

Para mayor información o comentarios sobre el tema:

Lic. Oswaldo [email protected]

14

Page 15: Edicion 41
Page 16: Edicion 41

Cono

ZCA

& r

eCoM

iend

e

Las risas de niños, alegrías y los buenos deseos, llenan los hogares en estas fiestas

de navidad. Sabemos que la celebración del nacimiento del Niño Dios trae un mensaje de paz

y amor en medio de lo cotidiano.

Veamos, ahora, cuántos de nuestros propósitos hemos hecho realidad y agradezcamos por estos; pero sobre todo, pongamos el mejor de nuestros esfuerzos en lograr los propósitos que aún no hemos conseguido y los que nos pongamos para el año nuevo que se avecina.

Nosotros queremos aportar a tus nuevos propósitos, una puerta para hacerlos realidad, sabiendo que la educación es y ha sido siempre, el pilar donde descansa la superación y el crecimiento personal. Muchas veces, debido al costo de la misma y el esfuerzo que implica, la eliminamos de nuestros planes por considerarla fuera de nuestro alcance.

Escuela Técnica Superior Kinal, con una experiencia de 50 años en la capacitación y certificación técnica, se ha convertido en la opción confiable para muchas empresas y personas con afán de crecimiento y superación a través de la capacitación de sus colaboradores y del estudio de una carrera técnica.

La mejora integral de todos nuestros estudiantes es nuestro mayor propósito y trabajamos año con año para conseguirlo. Le invitamos a conocer nuestras instalaciones y a que usted forme parte de un proyecto educativo de éxito comprobado en la industria nacional.

Escuela Técnica Superior Kinal

bueNos deseos y bueNos ProPósitos

Nuestra variedad de áreas técnicas le brindará la oportunidad de escoger la que mejor se acomode a sus preferencias y, sobre todo, le brindará las competencias necesarias que le ayudarán a conseguir un bienestar integral para usted y su familia.

Escuela Técnica Superior Kinal, le desea que la paz llene su hogar en estas fiestas de navidad y que el año nuevo le traiga oportunidades y el cumplimiento de sus propósitos.

Kinal, Escuela Técnica Superior ofrece la Carrera Técnica de Mecánica Automotriz en dos años de estudio los días sábados y si el interesado posee título de diversificado puede optar al Técnico Universitario en Mecánica Automotriz o bien, especializarse en Inyección Electrónica Automotriz, Mecánica de Motores Diesel y hasta Mecánica de Motocicletas. Nosotros podemos certificarte, visítanos y sé parte del cambio.

16

Page 17: Edicion 41

FILTROS HIDRÁULICOSY DE TRANSMISIÓN

Los filtros Hidráulicos y de Trasmisión de Servicio Pesado WIX están diseñados, especialmente, para usos duros.

Componentes de los Filtros Hidráulicos y de transmisión de Servicio Pesado WIX• Coberturaconstantementecreciente,tantoparaelestilodecartucho,como

de tipo atornillado para uso móvil e industrial.• Filtrostipocartuchohechoconcalibregrueso,cuerpoexteriordeacero

estañado y tubos centrales en espiral para una consistente estructura integral.

1. Filtros del tipo atornillado, hechos con calibre grueso, cuerpo exterior estañado y láminas de base, de rosca interna para instalación fácil.

2. Empaques sellados hechos de materiales especialmente diseñados para usarse con fluidos hidráulicos como de transmisión.

3. Filtración Prescrita: alta eficiencia de filtración media, especialmente diseñada para usos móviles e industriales.• InformacióndelaTasaBeta,yaseaimpresaenelfiltroodisponibleasola

solicitud.• Programadisponibledeanálisisdefluidoprofesional,incluyendoconteo

de partículas, para mantenimiento preventivo y resolución de problemas.• El mejor catálogo, sistema intercambiable de número de pieza y

disponibilidad de apoyo técnico.

4. El diseño del resorte de entrada y salida usado en todos los filtros hidráulicos y de transmisión WIX mantiene a todos los elementos perpendiculares y consistentemente sellados a la lámina de base. Esto significa que no habrá fluido no filtrado de sobrepasará a los elementos del filtro bajo condiciones de operación y de presión.

5. Elementos internos, que cierran el limpiador, sellan los elementos a la lámina de base, para prevenir fluidos no filtrados.

Filtro de Transmisiónde Servicio Pesado WIX

Filtro Hidráulicode Servicio Pesado WIX

Page 18: Edicion 41

diAG

rAM

As &

MeC

Anis

Mos

18

Page 19: Edicion 41
Page 20: Edicion 41

Cono

ZCA

& r

eCoM

iend

e Pe

sAdo

iNstaLacióN de reteNedor de rueda

COnSidEraCiOnES

El retenedor de rueda cumple una función muy importante en la relación entre el eje y los frenos en

los equipos pesados. En 1992, la compañía Eaton introduce al mercado el sistema de frenos de vida extendida.

Este nuevo sistema requiere de un sello de rueda que maximice la vida útil de los frenos. Para lograr que el sistema de frenos sea maximizado, debemos:

•Utilizar un sello o retenedor de larga duración.

•Realizar la instalación correcta del sello.

•Seleccionar el lubricante adecuado para el eje que estamos traba-jando.

A continuación, los pasos necesarios para realizar una instalación correcta.

inSTalaCión dEl rETEnEdOr

1. Revisar/limpiar la cavidad en la masa, así como el cojinete; estos componentes deben estar libres de contaminantes.

2. Con la masa o la punta del eje colocada en el piso, lubricar la parte interna del cojinete e instalar el cono en la cavidad interna de la masa.

3. Coloque el retén de rueda Outrunner, con la herramienta de instalación con las palabras “air side” (lado de afuera) frente a la cara del adaptador. Lubricar el sello externo (OD) con el lubricante de la punta del eje.

4. Colocar el retén en la cavidad de la masa. Colocar la placa del adaptador alrededor de la orilla para posicionar el retén.

5. Golpear suavemente el mango de la herramienta. El sello Outrunner está diseñado para instalarse más fácil que los sellos con tipo metal externo. Una vez que el sello toca el fondo de la masa, el sello está instalado correctamente. Revisar, para estar seguro, que el retén no está torcido y que el diámetro interno del sello y el cojinete interno giran libremente.

6. Lubricar el diámetro interno del retén con una capa delgada de lubricante para punta de flecha limpio.

7. Lubricar el cojinete externo e instalar en el conjunto de la masa.

8. Montar el conjunto de la masa en el eje con un movimiento suave y firme. Tener cuidado de mantener la alineación entre los conos del cojinete y el eje y evitar daños al sello.

9. Instalar la tuerca interna del eje y aprietar a mano.

nOTa: Lubricar el retén y las cunas internas y externas del cojinete con el mismo lubricante usado en el carter del eje para ejes de tracción o el lubricante a ser usado en la masa de los ejes de dirección o del remolque.

paso 2instale el sello en la masa usando la herramienta de instalación.

paso 1Coloque el sello en la herramienta de instalación.

Herramienta de instalación

Sello Outrunner

masa

problemas comunes durante la instalación:

•Suciedad en el ambiente.

•No limpiar adecuadamente la masa y el cono de la punta del eje.

•Torcer el sello con el borde de la masa.

•Dañar el sello durante la instalación en la orilla de la masa o durante el montaje de la masa en el cono del eje.

•Ajuste inadecuado del cojinete.

[email protected]

20

Page 21: Edicion 41
Page 22: Edicion 41

desA

rroL

Lo h

UMAn

o &

soC

iAL

Ser agradecido es un deber moral para quien se sabe bendecido por la bondad de

otro. Por supuesto, es normal que

tomemos un minuto para agradecer algo que hemos recibido; sin embargo, la virtud

del agradecimiento va más allá de ser agradecido solamente en el momento; involucra el hábito de poner

atención y aprecio en todo con lo que la vida nos bendice a diario y pese a que tener esos privilegios pueda ser rutinario. Ser capaz de vivir en la consciencia de lo que vale lo que tenemos en todo momento y ofrecer reconocimiento y gratitud a los demás.

Las personas agradecidas son personas que están muy conscientes de la bondad de los demás y están pendientes de observarla y agradecer compensando lo recibido con lo que tengan a su alcance. Las personas agradecidas saben distinguir lo importante de lo superficial. Lo que sienten siempre se debe a la causa de ser capaces de enfocarse en lo que tienen, en lugar de en lo que no tienen. Toman su vida, por lo mismo, como una bendición en la que “su vaso está medio lleno” y generan una acción de gracias a partir de todo lo que están observando que les mantiene satisfechos y agradablemente complacidos con mucho, por lo que su percepción es la de la abundancia en su vida.

Ciertamente hay momentos en que nuestras posibilidades no son similares a las de quien nos ha dado, o no son del mismo tipo de lo que hemos recibido, pero la persona agradecida sabe compensar, ya sea directa o indirectamente, lo que recibe y no permite que la bondad de otros caiga en el anonimato o se derroche sin reconocerla.

El defecto por ausencia de esta virtud es el mal agradecimiento. Las personas egoístas suelen ser mal agradecidas, pues su impresión es que todo debe enfocarse en ellos, sus necesidades y deseos; rara vez se ocupan de reconocer el mérito en los demás.

agradeciMieNtoSu inclinación a verse a sí mismos como “el centro de atención”, con demasiada frecuencia les ha hecho descuidados y poco conscientes de todo lo que los demás pueden estar contribuyendo a su vida.

El mal agradecimiento se da por dos puntos de estados opuestos:

1. Tienen el autoestima demasiado alta y su complejo de ser impresionantemente valiosos, les hace menospreciar a los demás y sus gestos de bondad.

2. Su falta de autoestima les hace enfocarse en todo lo que les afecta y duele de la vida y, por lo mismo, se vuelven incapaces de agradecer todo lo que sí tienen, por encontrarlo insuficiente para verse felices.

Los egoístas suelen usar a los demás para sus propósitos, sin percatarse del valor de lo que toman y jamás lo agradecen adecuadamente. Los que tienen el otro extremo de la ecuación son poco conscientes de la desproporción de su bondad y el punto de equilibrio que necesitan encontrar ambos. La interacción, incluso bajo abuso, puede enseñarles mucho a ambos por medio de las consecuencias y llevarlos al equilibrio.

la otra forma de defecto se da cuando exageramos el agradecimiento que amerita cierta concesión y movemos demasiado

para hacerlo, posiblemente, porque llevamos el aprecio al punto de idealización de la persona que nos ha dado lo que estamos tratando de corresponder.

Las personas en el exceso de agradecimiento, dan muestras excesivas de afecto y materia;

por su pasividad y baja autoestima, consideran desproporcionadamente valioso el gesto de bondad que

aquel con el que se agradece y lo sobre compensan.

dEFECTO pOr auSEnCia: MAL AGRADECIMIENTO

dEFECTO pOr EXCESO: EXCESO DE

agradECimiEnTO: Cualidad dE OFrECEr COmpEnSaCión O rESpOndEr FaVOraBlEmEnTE al TraBajO O ESFuErzO quE

ES rECiBidO.

Silvia larravewww.silvialarrave.com

[email protected]

22

Page 23: Edicion 41
Page 24: Edicion 41

Cono

ZCA

& r

eCoM

iend

e M

otos

El riesgo y la muerte, siempre han estado presentes en la vida de todas aquellas

personas que han ido más allá de la línea que nos traza el miedo, para buscar alcanzar ese deseo

que llevamos dentro, que a veces pareciera que estaba en el aire, desde antes que naciéramos.

Así, en esta búsqueda, en la realización de su sueño, fue como el piloto italiano de 24 años, Marco Simoncelli falleció en el circuito de Sepang, Malasia, el pasado 23 de octubre.

Un mes antes, el 5 septiembre de 2010, Tomizawa, de 19 años, fallecía como consecuencia de las graves lesiones que sufrió en el accidente de Misano, donde en la vuelta 11 de la carrera de Moto2 ocurrió lo que nadie esperaba, Tomizawa patinó con su moto y De Angelis y Reeding, que iban detrás, no pudieron evitar el accidente y arrollaron al japonés.

Algo muy parecido ha vuelto suceder con el piloto marco Simoncelli, que también ha sido arrollado por otros dos pilotos y con el mismo trágico desenlace, Colin Edwards y uno de sus mejores amigos en el mundial, Valentino Rossi.

Simoncelli ganó el campeonato de

Europa de 125cc en 2002, haciendo

también 6

tragedia eN Las Pistas

juan pablo penedo [email protected]

apariciones en el campeonato del mundo de 125cc. El siguiente año compitió en todas las carreras de 125cc. Su mejor puesto ese año fue un 4º puesto en el Gran Premio de Valencia, acabando el campeonato en 21º posición con 31 puntos. En 2004 siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En 2005 ganó otra vez en Jerez, esta vez con tiempo seco.

En 2006, se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo Gilera. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En 2007 continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º en el campeonato. El 1 de junio de 2008, en el Gran Premio de Italia disputado en el Circuito de Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas circunstancias. Cuando faltaba una vuelta para elfinal,setocóconHéctorBarberá,haciendoqueéstesecayese.El8dejunio consiguió otra victoria en el Gran Premio de Cataluña adelantando aÁlvaroBautistaenlaúltimavuelta.Enlapenúltimapruebade2008,enMalasia, Simoncelli acabó 3º, proclamándose campeón del mundo de 250cc y pasando a ser desde la temporada 2010 piloto de MotoGP.

A pesar de los numerosos encontronazos que tuvo a lo largo de su carrera con muchos pilotos debido a una fogosidad que rozaba lo temerario, todos sus compañeros lamentaron la trágica pérdida. Y es que Simoncelli encontró la muerte precisamente donde había vivido el día más feliz de su vida: fue en Sepang donde se proclamó campeón del mundo de 250cc en 2008.

la muerte de Simoncelli es la número 41 desde que en 1949 se creara el mundial de motociclismo. la mayoría de esos accidentes fueron durante los primeros 40 años. En esta última década, las medidas de seguridad han ido aumentando, y a pesar de las caídas, los últimos 20 años hemos lamentado 5 fallecidos contando a ‘SuperSic’.

24

Page 25: Edicion 41
Page 26: Edicion 41

ideA

s &

soL

UCio

nes

PArA

sU

neGo

Cio

Se ha llegado el final de un año más y en esta etapa de la vida los emprendedores nos

preguntamos, ¿hacia dónde dirigimos nuestros esfuerzos y si los mismos han

dado los frutos que deseábamos al momento de emprenderlos?

Y qué mejor para esta época que enunciar las características número 7 y 8 en este artículo, que nos darán un incentivo más para finalizar el año de la mejor manera e iniciar el año 2012 fijando metas.

la séptima característica es: Fijar metas

•Esta característica se ve reflejada prácticamente en toda actividad que desempeñamos e involucra el cumplir un objetivo que nos dará una satisfacción personal, que conlleva un reto que buscaremos alcanzar con nuestros esfuerzos.

•Una meta debe tener una visión clara y específica a largo plazo; teniendo esta visión, sabemos con qué aspectos contamos a nuestro favor y en contra y a qué adversidades nos podremos enfrentar para lograr superarlas. Así también, especificando las metas sabremos que paso a paso lograremos cumplir esas metas.

•Luego de establecer las metas, nos planteamos objetivos a corto plazo que son los escalones que iremos midiendo, uno por uno, para saber que vamos en pasos firmes y lograremos avanzar hasta cumplir la meta establecida. Es decir, que los objetivos que fijamos deben ir encaminados a cumplir una meta específica. Por ejemplo, la meta de lograr más ventas para el año 2012, y pueden haber tres objetivos medibles a corto plazo, como: 1. Crear una estrategia de precios competitivos. 2. Analizar los precios de la competencia y el último objetivo sería… 3. Con qué clientes cuenta la competencia. Determinando estos tres objetivos podemos

Lic. Plubio [email protected]

eL eMPreNdedorfijar la meta y en un plazo determinado, incrementar las ventas del negocio.

la octava característica es: planificación sistemática y seguimiento

•Una vez se han fijado las metas, debemos hacer una planificación sistematizada y darle seguimiento a los objetivos que buscamos. Un emprendedor planifica dividiendo tareas grandes en subtareas y, muy importante, con tiempos de entrega o cumplimiento establecidos.

•Para hacer esto, se debe crear un plan de desarrollo y éste debe ser revisado constantemente para saber qué resultados se han obtenido y si se va encaminado por el mejor escenario posible y, sobre todo, determinar circunstancias cambiantes que afecten el cumplimiento

del mismo.

• Se llevan registros de todos los movimientos, pero, esencialmente, de los aspectos financieros e inversiones que puedan hacerse en el camino y esos

aspectos son determinantes para la toma de decisiones.

Estas dos características son determinantes y se las hago llegar en la mejor época, para que al final de este año evaluemos y llevemos a análisis cómo fueron las metas que establecimos a inicios de año y qué cambios debemos hacer para que el 2012 sea iniciado de la manera más estratégica posible y lograr el éxito en este año que está por comenzar.

Ha sido un gusto compartir con ustedes este 2011, les deseo una feliz navidad y un próspero año 2012, que nuestros negocios sigan creciendo y que todo lo que emprendamos en el 2012 sean negocios exitosos.

Parte 4

26

Page 27: Edicion 41
Page 28: Edicion 41

noti

CiAs

& e

Vent

os9ª edicióN de PreMios

Ford eN guateMaLa

luisa Fernanda [email protected]

Nuevamente, Ford Motor Company realizó la premiación que reconoce a los mejores proyectos en favor del ambiente, los recursos naturales y la herencia cultural de Guatemala.

Este año se recibieron 119 proyectos, de entre los cuales el jurado eligió a los 3 proyectos que más destacaron:

En esta ocasión, el jurado Calificador estuvo conformado por tres destacadas personalidades de las áreas del medio ambiente y la herencia cultural del país:

Khalil de León, Director Ejecutivo de la Asociación Guatemalteca del Plástico,

José Maza, Director del Museo Nacional de Arte Moderno Carlos Mérida, y

María del Rosario Luna de Yaquián, Licenciada en Ciencias Jurídicas y Sociales, abogada y notaria, experta en temas ambientales.

los premios Ford contaron con el apoyo incondicional de su concesionario en guatemala, EXCEl auTOmOTriz, que invita a los guatemaltecos a seguir con tan importante labor.

CATEGORÍA PROYECTO PREMIO REPRESENTANTE

Conservación y Educación de la Herencia Cultural

Mejoramiento del Hilo Pie Lana de Santa Lucía La Reforma US$ 6,000 Mardoqueo Joel Ajxup

Itzep

Ingeniería de la Conservación Lombricultura como Solución ante la Creciente Contaminación US$ 250 BrandonRodrigoJerez

Ramírez

Conservación y Educación Ambiental

Ampliación y reforma del Centro Educativo Integral San Francisco Xavier, con enfoque para la conservación de recursos naturales

locales, en Santa Catalina La Tinta, Alta Verapaz

US$ 3,750 Consejo Parroquial de Santa Catalina La Tinta

28

Page 29: Edicion 41
Page 30: Edicion 41

noti

CiAs

& e

Vent

osequiPo hoNda-castroL, caMPeoNes 2011

El equipo arrasador del Campeonato de Motovelocidad 2011 fue HONDA-CASTROL TEAM, que fue dirigido por cuarto año consecutivo por su manager el señor José María de las Carreras. He aquí los resultados:

Estos resultados son el producto de todo el esfuerzo y entrega de los

corredores y su entrenados y también al gran apoyo de marcas como Castrol y Honda, que están comprometidos con el deporte de

velocidad en Guatemala.

¡motores & más felicita a todos los miembros del

equipo HOnda-CaSTrOl, a su entrenador y sus

patrocinadores, por tan buenos resultados!

1 Lugar Categoría 1,000cc GP XavierBeltranena

1 Lugar Categoría 1,000cc Intermedios Lupe López

2 Lugar Categoría 600cc GP Enrique Echeverría

1 Lugar Categoría 600cc Intermedios Edwin Cárcamo

1 Lugar Categoría 600cc novatos André López

1 Lugar Categoría 250cc Edwin Cárcamo

1 Lugar Categoría 125 cc expertos Fernando González

1 Lugar Categoría 125cc modificada Sebastián Alvarado

luisa Fernanda [email protected]

30

Page 31: Edicion 41
Page 32: Edicion 41

acuMuLadores iberia, a esPera de auditoría de certiFicacioNes iso

acumuladores iberia, con el apoyo del Centro guatemalteco de

producción más limpia, inició en el año 2008 la labor de adoptar todas las normas

requeridas por la Organización Internacional para la Normalización (ISO, por sus siglas en inglés), para

optar a las certificaciones ISO 9,000 e ISO 14,000. Después de un gran esfuerzo, Acumuladores Iberia cumple actualmente con todos los requisitos ISO y se encuentra a la espera de la auditoría programada este mes de diciembre, que les otorgará la Certificación ISO 9,000 e ISO 14,000.

La ISO es una organización con sede en Ginebra, Suiza, que se formó durante la Segunda Guerra Mundial e inició sus operaciones en febrero de 1947, con el fin de promover el desarrollo de normas internacionales de fabricación, comercio y comunicación para todas las ramas industriales a excepción de la eléctrica y la electrónica.

Las normas desarrolladas por ISO son voluntarias, comprendiendo que ISO es un organismo no gubernamental y no depende de ningún otro organismo internacional, por lo tanto, no tiene autoridad para imponer sus normas a ningún país.

iSO 9,000 es un conjunto de normas elaboradas para asistir a las organizaciones, de todo tipo y tamaño; especifica la manera en que una organización opera, sus estándares de calidad, tiempos de entrega, niveles de servicio y satisfacción al cliente.

iSO 14,000 es un conjunto de normas que expresan cómo establecer un Sistema de Gestión Ambiental (SGA) efectivo. Están diseñadas para conseguir un equilibrio entre el mantenimiento de la rentabilidad y la reducción de los impactos en el ambiente.

Contar con las certificaciones ISO, permitirá a Acumuladores Iberia competir libremente en muchos más mercados a nivel mundial, dándoles las satisfacción de contribuir a una Guatemala cada vez más limpia.

noti

CiAs

& e

Vent

os

luisa Fernanda [email protected]

iso 9,000

iso 14,000

32

Page 33: Edicion 41
Page 34: Edicion 41

CLAs

iFiC

Ados

& o

Port

Unid

Ades

Estudia:Estudia Bachillerato y Perito en:• Informática• Dibujo Técnico• Electricidad Industrial• Mecánica Automotriz Gasolina o Diesel• Electrónica Industrial o de Computación• Básicos con Orientación TécnicaCon este anuncio obtén examen de admisión gratis y opta al programa de becas de Kinal. + info ver pág. 16 de esta revista.

NUEVOS TELÉFONOS

2369-82312369-0746

Buscamosautoresquequieranayudarnosaenriquecernuestro contenido. Si tienes un área de conocimiento que

quieras compartir, escríbenos a [email protected] para que podamos contactarte.

Envíanos tu nombre completo, número telefónico y área de la que te gustaría escribir.

queremos aprender de ti

UN ANUNCIO EFECTIVO,ES EL QUE SE LEE

Nosotros podemos hacer que el suyo

se lea tambiénMercadeo,

Comunicaciones& Diseño

PARA LA PEQUEÑA & MEDIANA EMPRESATel.: 2369 5675 y 76 [email protected]

34

Page 35: Edicion 41
Page 36: Edicion 41