economía de australia
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Economía de Australia
Australia es miembro de la Organización para la Cooperación y desarrollo Económico
(OCDE), corporación de las naciones industrializadas, y sus habitantes disfrutan de un alto
nivel de vida. En 2006 su producto interior bruto fue de 780.531 millones de dólares con
una renta per cápita de 37.704,10 dólares. Exporta, sobre todo, productos primarios, e
importa artículos manufacturados diversos. Como resultados de esto, la economía de
Australia es vulnerable a las fluctuaciones de precios en los mercados de divisas mundiales,
así como a la inflación de sus principales proveedores. En 2006 se estimaron unos ingresos
de 202.795 millones de dólares y 188.614 millones de gastos. La agricultura y la minería
desempeñan un papel central en la evolución histórica de Australia, que es, por otra parte,
un importante exportador de trigo, carne, productos lácteos y lana. En Australia se obtiene
más del 25% de la producción mundial de lana.
Aunque el sector agrícola es hoy mucho menos importante en términos de
producto interior bruto y empleo (ocupaba al 4% de la población activa en
2005), la prosperidad de una importante parte del país sigue dependiendo
en gran medida de la cría de ganado y de los cultivos. El sector ganadero
surgió en tiempos de la colonización, cuando se introdujeron las primeras
ovejas merinas españolas procedentes de Sudáfrica. Los pastos hoy ocupan
casi el 90% del territorio. Cerca de un tercio de las ovejas y un porcentaje
aún mayor de ganado vacuno se cría en las enormes propiedades,
conocidas como ‘estaciones’, en especial la de oveja merina. En 2006
había 100 millones de ovejas, que producían 519.660 t de lana y 41.000de
cordero.
El ganado vacuno se cría en todos los restados y territorios de Australia, pero
Queensland es su productor principal, con cerca del 40% del rebaño nacional.
Australia cría terneras para carne y ganado para producción de lácteos. Hay 28,6
millones de cabezas de vacuno y 2,47 de porcino. Aunque los cultivos ocupan
sólo un 6,5% de la superficie total de Australia, este porcentaje tiene una gran
importancia económica. El cultivo de trigo (altamente mecanizado) se extiende
por un 45% de las ha sembradas. La producción agrícola ha dado un giro hacia
otros cultivos más provechosos durante los últimos años. La producción en 2006
supuso 9,82 millones de t, de las que se exportó un 70%. La avena, la cebada, el
centeno, el maíz, las semillas de aceite, el tabaco y el pienso son muy
importantes. El arroz y el algodón son los cultivos dominantes en el área regada
de Murrumbidgee.
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Colombia, un país
seguro
parainvertir¹
El país se ubicó en una
mejor posición que
Brasil en el más reciente
reporte del índice de
riesgos soberanos de
BlackRock.
EL MÁS RECIENTE
REPORTE DEL
INDICADOR DE RIESGO
SOBERANO “THE
BLACKROCK”
El más reciente reporte
del indicador de riesgo
soberano. “The
BlackRock Sovereign
Risk Index” (BSRI,
por sus siglas en ingles),
que realiza BlackRock,
colombia alcanzo la 27ª
posición a nivel mundial y
se mantuvo como el tercer
país en América Latina
con menor riesgocon menor
riesgo soberano.
El país se ubicó detrás de
Chile, el primero en la
región y el 10 a nivel
mundial, y Perú , con el
dos en América Latina y
18 en el mundo. Sin
embargo, Colombia le
gano por una posición a
Brasil, que ocupo el
cuatro en este continente
pero el 28 en el mundo.
Según BlackRock,
Colombia logro esta
posición como uno de los
países más seguros para
invertir, debido al
crecimiento económico
que ha experimentado en
los últimos años debido a
un prudente manejo
macro Económico,
cuantas fiscales sólidas y
apropiados flujos de
capital.
El Ranking lo lidera
Noruega, seguido de
Singapur y se destaca
el descenso de
Francia por tercer
trimestre consecutivo,
debido a un aumento
de su carga de la
deuda
Bélgica y Australia
cayeron dos
escalones, también
afectados por el
aumento dela carga de
la deuda externa.
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El transporte aéreo colombiano, en los
primeros tres meses del presente año,
muestra un crecimiento de 17,6%, 992mil
pasajeros más que en el mismo período
del año anterior, al pasar de5 millones
626 mil pasajeros a 6 millones 618 mil.
En el mes de marzo de 2013 el número
de pasajeros subió el 14.8%; de 2
millones 80 mil pasajeros, en el mismo
mes del año anterior, pasó a movilizar 2
millones 389 mil pasajeros.
Mercado internacional
Desde y hacia el exterior, en el mismo
periodo, se dio un incremento del 13.6%
en los pasajeros movilizados, alcanzando
la cifra de 2 millones 51 mil pasajeros,
245 mil más en el mismo periodo de
2012
En las siguientes gráficas se observan
los pasajeros movilizados por aerolínea,
durante los tres primeros meses del
presente año comparado con igual
período del 2012.
Mercado Nacional
En el mercado doméstico, la cantidad
de personas movilizadas en este
período (enero-marzo de 2013) fue
de 4 millones 567mil, 19,6% más que
en igual período de 2012 cuando se
movilizaron 3 millones 819 mil.
Movimiento de carga
El mercado de carga, en los tres
primeros meses del presente año,
creció el 4,4%, 7.5 mil toneladas más
que en el mismo período del año
anterior, al pasar de 171 mil a 178.5
mil toneladas.
El mercado Internacional en este
período (enero-marzo) movilizó 145.2
mil toneladas, significa un crecimiento
de 8.7 mil toneladas (6.4%).
Mientras que el mercado doméstico
que redujo en 1.2 mil toneladas (-
3.6%); pasó de 34.5 mil toneladas a
33.3 mil toneladas.
En el mes de marzo de 2013 el total
de carga transportada (internacional y
doméstica) fue de 58 mil toneladas
que corresponde a una reducción del
5.3%.
Considerando el crecimiento de los
aeropuertos por movilización de
pasajeros, obtenemos el siguiente el
“ranking”:
Aeropuerto Nivel de crecimiento
Rionegro – José María Córdova 61,5%
Cartagena – Rafael Núñez 46,3%
Pereira - Matecaña 29,2%
Cali – Alfonso Bonilla Aragón 22,6%
Santa Marta – Simón Bolivar 22,2%
Barranquilla – Ernesto Cortissoz 19,4%
Crece el tráfico en
cielos
colombianos