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Jatursa, nuevo espacio Lancia en Jaén

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Jadisa presenta el nuevo Mercedes-Benz CLS

Jadisa, concesionario oficial Mercedes-Benz en la provincia de Jaén, presentó el pasado 3 de febrero el nuevo modelo CLS. El acto se celebró en la Casería de las Palmeras y contó con la presencia de todos los medios de comunicación de la capital.

El gerente de Jadisa, José María Fernández, fue el encargado de presentar el acto y dar la bienvenida a los medios de comunicación, dando paso a Manuel Rubia, Jefe de Ventas de vehículos nuevos, quien se encargó de dar a conocer lasprincipales características de este nuevo modelo. “El pasado Sábado, se cumplieron 125 años desde que Mercedes-Benz inventara el automóvil, y a día de hoy, la marca no deja de sorprendernos. No sólo con modelos como el que presentamos hoy, sino con un ambicioso proyecto puesto en marcha denominado Plan 50.000, con el objetivo de vender en nuestro mercado 50.000 unidades en el año 2015. El objetivo de la marca es refrescar su imagen, buscar nuevo un posicionamiento en deportividad, diseño y motorizaciones eficientes con el fin de atraer a más clientes jóvenes”.

El nuevo CLS. Sentido y sensibilidad.Buscar la esencia de lo bello, de lo que seduce y fascina. Este era el objetivo máximo en el diseño del nuevo CLS. Formas nítidas y un juego de curvas evidencian la habilidad creativa y una estética purista. El capó prolongado hacia abajo produce un efecto de longitud y confluye visualmente en el nuevo frontal con estrella Mercedes. También resulta novedoso el diseño de las luces. Una banda de intermitentes de diodos luminosos integrada en los faros brilla en forma de C y permite que el nuevo CLS resulte inconfundible incluso de noche. La línea del techo desciende hasta la zaga mientras que la baja altura de las ventanillas traseras acentúa el carácter deportivo del vehículo. La zaga culmina las formas de la sensibilidad: con una elegante y poderosa línea y faros con diseño nocturno de diodos luminosos.

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Plataforma de presentación del nuevo CLS en Jadisa.

www.jadisa.mercedes-benz.es

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Historia & mito. Capítulo 1. Los comienzos de una leyenda.

on la invención del motor rápido y del automóvil en los años ochenta del siglo XIX, Gottlieb Daimler y Karl Benz ponen, independientes Ctodavía el uno del otro, la primera piedra para la aparición del tráfico

motorizado individual. Ambos integran sus trabajos de desarrollo privados en empresas propias con ayuda de financieros y asociados: en octubre de 1883, Benz funda en Mannheim la empresa Benz & Co. Rheinische Gasmotoren- Fabrik, en noviembre de 1890 surge en Cannstatt la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).

Para conseguir que sus productos se dieran a conocer y resultaran inconfundibles, primero optan por los nombres de los propios inventores. La marca registrada «Benz & Cie.» no vuelve a cambiar de nombre, únicamente en 1909 una corona de laurel sustituye a la rueda dentada que rodeaba el nombre de Benz desde 1903. Muy al contrario, al comenzar el nuevo siglo los productos de la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) adoptan un nombre de marca enteramente nuevo: «Mercedes».

Los comienzos.

arl Benz funda la compañía Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik Mannheim (a partir de 1899 Benz & Cie.) conjuntamente con el comerciante KMax Kaspar Rose y el representante comercial Friedrich Wilhelm Eßlinger.

El número de trabajadores crece rápidamente hasta sumar un total de 25, e incluso se llegan a conceder licencias para la fabricación de motores de gas. Así pues, Benz, una vez solucionado el aspecto financiero, se entrega de lleno al desarrollo de su motor de coche. Comienza a desarrollar un concepto integral de vehículo en el que incorpora su motor de gasolina de cuatro tiempos. Su competidor Daimler, por el contrario, instala su primer motor en un carruaje. En 1886, Karl Benz obtiene una nueva patente por su vehículo y presenta a la opinión pública el primer «coche a motor patentado Benz».

El constante aumento de la demanda de motores estacionarios obliga a trasladar la fábrica a un centro de producción más grande. En 1890, con la llegada de los nuevos socios Friedrich von Fischer y Julius Ganss, la Rheinische Gasmotoren-Fabrik se convierte en la segunda fábrica de motores más grande de Alemania.

Los primeros años. Momentos estelares de una leyenda.

Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) queda oficialmente fundada con la legitimación notarial en Stuttgart en 1890. Sirve para utilizar las invenciones de Daimler. El 14 de marzo Gottlieb Daimler, Max Duttenhofer y Wilhelm Lorenz ya habían firmado un contrato preliminar.

El primer camión del mundo se construye en 1896 en la DMG. El vehículo se exporta a Gran Bretaña.

En 1900, DMG y Jellinek llegan a un acuerdo en Niza sobre la distribución de los automóviles y motores Daimler. Se toma también la decisión de desarrollar «un nuevo motor con el nombre de Daimler-Mercedes». «Mercedes», nombre de la hija de Jellinek que éste utiliza como seudónimo, se prevé por primera vez como denominación comercial.

l 22 de diciembre de 1900, la Daimler-Motoren-Gesellschaft entrega a Jellinek el primer automóvil equipado con el nuevo motor, un coche de carreras de 35 CV de potencia. Este vehículo, destaca notoriamente por encima de todos los coches ideados y construidos hasta entonces en la DMG. Este primer «Mercedes», Edesarrollado por Wilhelm Maybach, proyectista jefe de DMG, causa furor a comienzos de siglo. Con un centro de gravedad bajo, bastidor de acero prensado, un

motor ligero de gran potencia y un radiador en forma de panal, introduce numerosas innovaciones y está considerado como el primer automóvil moderno.

El primer Mercedes.

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Mercedes-Benz

ADISA Vehículos Industriales hace entrega de la primera unidad de Atego 1224 K a la empresa constructora FUCONSA , la cual ha confiado en Mercedes-Benz porque el Atego ofrece condiciones ideales para llevar a cabo cualquier tarea de transporte en las aplicaciones afines a la construcción, bajos consumos unidos a una gran reducción de Jemisiones de partículas y polvo fino, y un nivel especialmente bajo de CO ideal para respetar el medio ambiente de nuestra capital. Además, cuenta con una gran fiabilidad y 2

con la máxima rentabilidad. Tanto por su técnica robusta y acreditada como por la experiencia acumulada de Mercedes-Benz.

Jadisa vehículos industriales, entrega el primer Atego 1224 K a Fuconsa

En representación de ambas empresas, Nicolas Sabariego (Administrador General de Fuconsa) y Juan de Dios Martínez (Gerente de Jadisa).

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Vehículos de Ocasión

La seguridad ante todo.

Un buen agarre y eficaz frenado dependen del buen estado y nivel de presión de sus neumáticos, si el dibujo tiene una profundidad inferior a 3 mm, si presenta deformaciones por golpes, baches, etc. o un desgaste desigual de la banda de rodadura, aproveche esta oferta, CAMBIE LOS 4 NEUMÁTICOS Y PAGUE SOLO 3 (EL MONTAJE ES GRATUITO).

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Mercedes-Benz Clase E Cabrio

56.600 €Mercedes-Benz Clase SLK

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Hyundai i30Desde 10.900 €

Hyundai Santa FéDesde 17.500 €

El autobús de la selección española llega a Jaén

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Hyundai

El pasado 18 de febrero Jacarsa Motor, S.A. (Concesionario Oficial Hyundai), presentó el autobús que la selección española de fútbol usó en todos sus desplazamientos por Sudáfrica, hasta levantar la copa de campeones del Mundo por primera vez en su historia, con el lema 'Ilusión es mi camino, victoria es mi destino'.

El acto fue inaugurado por José María Fernández Fernández, Gerente de Jacarsa y asistieron en representación de la marca, el Presidente de Hyundai Motor España (Mr. Kim), el Director de Marketing de Hyundai España (Mr. Park), el Director Nacional de Hyundai España (Jorge Belzunze) y el delgado territorial de ventas de Hyundai (Miguel Ángel García). También asistió, en representación del Ayuntamiento de Jaén, Matilde Cruz Carrasco, Concejala Delegada de Tráfico, Transporte Urbano, Seguridad Ciudadana, Bomberos y Empresa Pública de Estacionamientos y Servicios, S.A.

El autobús estuvo expuesto junto a El Corte Inglés de Jaén el Viernes 18 y el Sábado 19 de febrero, junto con una exposición de vehículos Hyundai. Además, los aficionados pudieron también disfrutar de parte de la historia del Mundial a través de una exposición de los Hyundai Fan Park, donde más de 850.000 personas presenciaron en directo los partidos de la selección.

www.hyundai.es

Sujeto a las condiciones del "Compromiso HYUNDAI" disponible hasta el 31 de diciembre de 2011. Consulta en tu Concesionario y en la web www.hyundai.es. Plan Triple Confianza disponible exclusivamente para los vehículos de la gama i: i10, i20, nuevo i30, nuevo ix20, ix35 y Genesis Coupe. PVP recomendado en Península y Baleares para i10 1.1 GL Classic AA (7.99 0€), i30 1.4 GL FDU Classic (11.99 5€), ix35 1.6 GDI Classic (18.990€). Incl. IVA, transporte, impto. matriculación, dto. promocional, aportación de concesionario, Plan de Fidelización Hyundai, válido hasta fin de mes. Vehículos mostrados: ix35 Style y nuevo i30 Style. *Fuente: Aniacam (mayor crecimiento en cuota de ventas en el segmento de su categoría en Península y Baleares).

Jacarsa Motor, S.A.

Éste es nuestro año.

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Consumo mixto (l/100 km): Gama i10: 4, 8-5,9. Gama i20: 4,2 -6,1. Gama i30: 4, 4-6,5. Gama i30CW: 4,5-6,2. Gama ix20: 4, 5-6,0. Gama ix35: 5, 4-8,2

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NO ES EL AÑO DEL CONEJO.ES EL AÑO DE HYUNDAI.

Exposición del autobús de la selección española junto a El Corte Inglés.

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Lancia

Jatursa, nuevo espacio Lancia en Jaén

El pasado 2 de febrero se celebró la inauguración oficial de Jatursa Motor como nuevo Concesionario Oficial Lancia para Jaén. El acto se desarrolló en el nuevo espacio que se ha adecuado junto a las instalaciones de Jadisa para la marca italiana.

El responsasable de prensa de Lancia en España, Alfonso Aguilar, fue el encargado de intervenir en primer lugar, explicando la historia de las marcas Lancia, Chrysler y Fiat. “Retrocediendo en el tiempo 2 años, el Grupo Chrysler en Estados Unidos entró en crisis de forma importante, con una caída en las ventas del 50%. Así, se buscó un aliado para ser más muerte, y Fiat fue la empresa con la que hizo la unión. Al ser unas empresas bastantes complmentarias, con la integración se consigue unas grandes ventajas para los dos grupos de automoción”. Además, señaló que la elección de la marca Lancia se debió a que era más reconocida y tenía más peso en el conjunto de Europa. Con esta unión, la gama de vehículos de la marca irá desde el Ypsilon, un coche del segmento B, hasta los monovolúmenes o el Chrysler 300, con lo que el abanico de productos para ofrecer a nuestros clientes será una ventaja importante. Además, esta gama irá aumentando en estos próximos años con la presentación de nuevo modelos. Lancia, en poco tiempo, será una firma totalmente renovada.

Seguidamente, José María Fernández, Gerente de Jatursa, dio la bienvenida a los sistentes y recordó la evolución de la empresa, confirmando la trayectoria de nuestro grupo, la cual nos consolida como uno de los más fuertes a nivel provincial, pues está firma estará tamién presente en nuestras concesiones de Úbeda y Andújar.

Las instalaciones de Jatursa, ubicadas en el Polígono de Los Olivares de Jaén, cuentan con aproximadamente 150 metros de exposición para Lancia, más de 2.000 m2 de taller de mecánica, pintura, carrocería, electricidad y electrónica, además de una campa para coches nuevos y de ocasión.

Seguidamente a la presentación, el Sábado 5 de febero Jatursa patrocinó el concierto del grupo musical Danza Invisible en la Discoteca Kharma de Jaén. El evento fue un éxito total y contó con la asistencia de más de 3.000 personas.

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Jaén. Ctra. Madrid, Km. 332

Tlf. 953 100 700 / Fax 953 284 181

Jaén - El Olivo. Ctra. Bailén - Motril, Km. 32

Tlf. 953 100 980 / Fax 953 281 498

Úbeda. Pol. Los Cerros, C/ Transportes, 5

Tlf. 953 100 959 / Fax 953 792 915

Andújar. Pol. Ind. La Ceca, 6

Tlf. 953 501 391 / Fax 953 501 391

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www.jadisa.mercedes-benz.es