INFORMACIÓN DE LA SCT REGISTRADA EL 11 DE ABRIL DE 2019, DE LAS 08:00 A LAS 15:00
HORAS EN 04 PROGRAMAS DE RADIO, 03 EN TELEVISIÓN Y 26 PORTALES
TIEMPO DE COBERTURA EN
MEDIOS ELECTRÓNICOS
23’ 27”
TIEMPO EN RADIO
21’ 17”
TIEMPO EN TELEVISIÓN
02’ 10”
SECRETARIO
ARRECIAN EMBATES A HÉCTOR MORA COMO TITULAR DE API MANZANILLO
Lo que inició como una campaña mediática (calificada así por Javier Jiménez Espriú,
titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes – SCT) en contra de la
designación de Héctor Mora Gómez al frente de la Administración Portuaria Integral
(API) Manzanillo, se elevó de tono hasta llegar al Senado de la República. Desde su
nombramiento, respaldado por la comunidad portuaria de Manzanillo, diversos actores
políticos manifestaron su inconformidad con la decisión de la SCT sobre el cargo,
mismo que Mora Gómez ha defendido. Sin embargo, el asunto escaló con una denuncia
hecha por el Senador por Aguascalientes, Antonio Martín del Campo, del Partido Acción
Nacional (PAN). Durante la reciente comparecencia de Jiménez Espriú ante la Comisión
de Comunicaciones y Transportes del Senado, el legislador sostuvo que Héctor Mora
está “acusado de narcotráfico y lavado de dinero por la DEA (Drug Enforcement
Administration), lo cual el titular de la SCT desconoció. (Portales: (Portales: 24
Horas Online, Karina Aguilar, s/h / La Silla Rota Online, Marco Antonio Martínez,
18:06 / Estación Pacífico Online, Celina Pinto, s/h / La Política Online, Redacción,
s/h) Por la mañana se replicó en los siguientes medios. (Portales: T 21 Online, Luis
Alberto Zanela, s/h)
ENTREVISTA CON MARYFER CENTENO, GRAFÓLOGA ANALIZAN LA FIRMA DE JAVIER JIMÉNEZ SPRIÚ
Joaquín López Doriga: Hoy es jueves de la grafóloga nuestra amiga para Maryfer Centeno
¿Maryfer cómo estás buenas tardes?
Maryfer Centeno: Muy bien que tal
Joaquín: ¿Cómo estás? A quien trajiste
Maryfer: A Javier Jiménez Espriú
Joaquín: Ahorita debe andar de medio de capa caída por la desmentida que le dio el
presidente ayer de lo que había dicho el lunes en la noche en el Senado, pero
cuéntanos.
Maryfer: Con el carácter que él tiene además se relaciona con una gran amabilidad es
la persona que sabe caer bien, es una persona que tiene facilidad de palabra pero esa
tan ángulos a quiere decir que no permita que lo corrijan ni que lo puedan exhibir,
es una persona que no soportaría una humillación pública, porque es una persona que
tiene amor propio, porque tiene confianza en sí mismo es una persona que tiene gran
seguridad por eso la primera firma es tan grande la persona que copian lo que hace,
además una persona extremadamente inquieto, extremadamente movido, no sólo te lo digo
en el sentido físico sino el mental como su mente siempre está viendo que hacer que
resolver, que pensar, inteligencia técnica me refiero con esto al lógico matemático
por el tema de las ángulos ciudades que lo cuadrado que pueden hacer algunas zonas,
pero el hecho de que sea muy grande quiere decir que socialmente y además le gusta
el contacto con la gente y provocar esos acercamientos.
Joaquín: Pero a ver dime es una firma muy complicada.
Maryfer: Es una forma muy complicada que además empieza con círculos, círculos y
círculos porque la idea que le meten la cabeza le da vueltas y vueltas por lo
meticuloso, lo neurótico, lo controlador, porque además considera que se creó asimismo
es una persona que además de todo lo que tiene que ver es interesante que te ponga
dos líneas no sólo una, porque quiere decir que es una persona que no libran batallas
que sabe que no tiene posibilidad de ganar. (Radio: López Dóriga, H 15:20, Dur:
04’38”)
CANCELACIÓN DEL NAIM, LA MEJOR DECISIÓN: JIMÉNEZ ESPRIÚ
El secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, afirmó que la
actual administración tomó la mejor decisión al cancelar la construcción del
aeropuerto internacional en Texcoco, porque era un desastre, un proyecto inviable e
inaccesible por el costo. Al comparecer ante la Comisión de Comunicaciones y
Transportes de la Cámara de Senadores. Jiménez Espriú aseguró que, de continuar la
obra, "hubiéramos adquirido una deuda enorme, era un pozo sin fondo, un elefante
blanco, un aeropuerto que nunca iba a funcionar". Destacó la solución a la saturación
del Aeropuerto Benito Juárez de la Ciudad de México con la operación de un Sistema
Aeroportuario del Valle de México, para lo cual se ha desarrollado un plan maestro.
(Portales: La Crónica de Hoy, Online, 02:15 / Impresos: La Crónica de Hoy, pág. 6)
AHORA AMLO CONTRADICE A JIMÉNEZ ESPRIÚ
Aunque el lunes pasado el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez
Espriú, afirmó que no se habían encontrado hechos de corrupción en el aeropuerto de
Texcoco, ayer el presidente Andrés Manuel López Obrador contradijo a su colaborador
e insistió en que sí hubo. En la mañanera en Palacio Nacional, apuntó: "Sí hubo
corrupción en la decisión de construir el aeropuerto de la Ciudad de México en el
Lago de Texcoco. ¿Por qué hubo corrupción? Primero, porque se engañó a la gente con
un dictamen haciendo creer que no se podía operar al mismo tiempo el aeropuerto de
la Ciudad de México y el de Santa Lucía. Segundo, porque se iban a cerrar dos
aeropuertos para construir el aeropuerto de Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a
urbanizar, se iba a convertir en una especie de Santa Fe. Era un negocio para unos
cuantos". (Radio: El Radio de la República, Chumel Torres, 13:08) Por la mañana se
replicó en los siguientes medios: (Televisión: Despierta Con Loret, Carlos Loret de
Mola, H. 07:08, Dur: 00’10’’ / Las Noticias Con Danielle Dithurbide, Danielle
Dithurbide, H: 06:20, Dur: 00’10’’ / Radio, Radio Centro Noticias, Guadalupe Juárez,
H: 6:04, Dur: 04’53’’ / Imagen Informativa 1a Emisión, Pascal Beltrán del Río, H:
07:25, Dur. 01’05’’ / Impresos: El Financiero, Pp, pág. 43;Reforma, pág. 7; El
Universal, pág. 4; La Jornada, pág. 8; El Sol de México, pág. 6, Ovaciones, Pp, pág.
3; Récord, pág. 33)
INAI ORDENA ENTREGAR ESTUDIOS SOBRE SANTA LUCÍA
El Pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección
de Datos Personales revocó la respuesta a una solicitud de información ciudadana en
la que la Secretaría de la Defensa Nacional argumentó no contar con estudios para
determinar la viabilidad del aeropuerto en la base militar de Santa Lucía… Por otra
parte, durante su conferencia matutina de ayer, el presidente López Obrador dijo que
la cancelación del NAIM en Texcoco sí tuvo que ver con actos de corrupción. "Sí hubo
corrupción en la decisión de construir el aeropuerto de la Ciudad de México en el
lago de Texcoco porque, primero, se engañó a la gente con un dictamen haciendo creer
que no se podía operar el aeropuerto", expuso el mandatario. Estos dichos contradicen
lo que declaró el secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú,
quien el martes en el Senado explicó que no encontró ningún hecho de corrupción en
la construcción de la terminal aérea de Texcoco. (Impresos: Reporte Índigo, pág. 5;
Milenio Diario, pág. 7)
TRAS 6 SEMESTRES, ELIMINAN CARRERA DE INGENIERÍA EN ESCUELA DE MORENA; ESTUDIANTES
SE QUEDAN SIN NADA
Jóvenes se enteraron de que su carrera desaparecería en el plantel Heberto Castillo,
porque eran menos de una veintena estudiantes y no había presupuesto. Andrés tiene
26 años. Hace poco más de dos años comenzó la carrera de Ingeniería en Computación
en el plantel Heberto Castillo, una de las universidades de Morena y cuyo principal
impulsor fue el actual secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez
Espriú. Creyó en el proyecto porque significó la oportunidad de cambiar de vida.
Desde los 13 años fue pandillero y además de consumir drogas y “atracar”, había dejado
la escuela, pero en 2016 quiso “darle una oportunidad al conocimiento y apareció esta
opción como caída del cielo”, dice el joven. Avanzó hasta el cuarto semestre y por
primera vez sentía que se ganaba el respeto por su destreza en las matemáticas y no
por los golpes que podía lanzar en las peleas. También se sentía orgulloso que sería
el primero de su familia en tener una carrera universitaria. Al concluir planeaba
iniciar un negocio para que, además de vivir de él, diera oportunidad de empleo a
vecinos de Tláhuac, la demarcación donde vive. (Portales: Animal Político Online,
redacción, s/h)
SECRETARÍA
SE REÚNE ADRIÁN ESPER CON TITULAR DE LA SCT PARA PROYECTO DE AEROPUERTO EN VALLES
El alcalde Adrián Esper Cárdenas se reunió con Óscar Argüello Ruiz director general
de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y Carlos Alfonso Morán Moguel,
subsecretario de Transportes de la SCT, para dar seguimiento al proyecto del
Aeropuerto Huasteco que le presentó al presidente de México, Andrés Manuel López
Obrador. Adrián Esper Cárdenas expuso que este proyecto detonará la economía de los
20 municipios de la Huasteca potosina. (Portales: El Expreso Online, redacción, s/h)
Por la tarde lo replicó el siguiente medio: Portales Otros Online, Redacción, s/h)
SPOT STC. LOS ACCIDENTES EN CARRETERAS Y CAMINOS SE PUEDEN PRESENTAR EN CUALQUIER
MOMENTO
Spot STC. Los accidentes en carreteras y caminos se pueden presentar en cualquier
momento. (Televisión: Titulares de la Mañana, Martín Espinosa, H: 09:10, Dur:
00’30’’)
SPOT STC. LOS ACCIDENTES EN CARRETERAS Y CAMINOS SE PUEDEN PRESENTAR EN CUALQUIER
MOMENTO.
Spot SCT accidentes carretera. (Televisión: Panorama Informativo, 88.9 Noticias,
Alejandro Villalvazo, H: 08:27, Dur: 00’34’’)
EMITE SEPOMEX ESTAMPILLA POSTAL CONMEMORATIVA DEL 100 ANIVERSARIO LUCTUOSO DEL
GENERAL EMILIANO ZAPATA
En el marco del centenario luctuoso del dirigente revolucionario, Emiliano Zapata
Salazar, la subsecretaría de Comunicaciones y Desarrollo Tecnológico dula Secretaría
de Comunicaciones y Transpones, Salma Jalife Villalón, anuncié la emisión de 100 mil
timbres postales. Al participar en la conferencia de prensa quo encabezó el Presidente
Andrés Manuel López Obrador, la funcionaria detalló que las estampillas, que fueron
diseñadas por Sergio Barranca Rabanó, tienen un tamaño de 40 por 48 milímetros.
(Impresos: Milenio Diario, pág. 26; La Prensa, pág. 12) Desde el día de ayer, los
medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información
derivada del comunicado de prensa 098 / Portales: Excélsior Online, Notimex, 19:28/
Azteca Noticias Online, redacción, s/h / Quadratín Online, Francisco Gallangos, s/h
/ La Verdad Noticias Online, redacción, s/h) Por la tarde se replicó en los siguientes
medios: (Portales: El Universal Online, Alberto Morales y Misael Zavala, s/h / Milenio
Online, Jannet López Ponce, Notimex, 17:19 / 20 Minutos Online, Notimex, 17:26 /
López Dóriga Online, redacción, s/h / El Sol de México Online, redacción, s/h / La
Razón de México Online, redacción, s/h / Imagen Radio Online, Arturo Páramo, s/h /
Hoja de Ruta Online, redacción, s/h / NotiMx Online, redacción, s/h / Lado Mx Online,
redacción, s/h / MSN Noticias Online, redacción, s/h / Infórmate Online, redacción,
s/h / Óscar Mario Beteta Online, redacción, s/h)
LISTOS LOS 19 AEROPUERTOS DE ASA PARA VACACIONES DE PRIMAVERA
Instalará módulos adicionales en terminales. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA)
instalará módulos adicionales en las 19 terminales bajo su operación, esto con el fin
de agilizar la atención a sus usuarios durante el periodo vacacional de primavera que
va iniciar el 12 y concluirá el 28 de abril. (Impresos: El Financiero, pág. 22) Desde
el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales
la información derivada del comunicado de prensa 097 / Portales: Notimex Online,
18:33 / 20 Minutos Online, Notimex, 18:41 / Capital Querétaro Online, Notimex, s/h /
En el transcurso del día se replicó en los siguientes medios: (Portales: El Financiero
Online, Redacción, 16:02/ Noticias MVS Online, Citlali Sáenz, 16:27/ López Dóriga
Online, s/h/ Portales: AF Medios Online, redacción, s/h)
COMUNICADO
COM. 099.- FORTALECEN COOPERACIÓN AGENCIAS ESPACIALES MEXICANA Y ALEMANA. La Agencia
Espacial Alemana (DLR) refrendó los lazos de cooperación con la Agencia Espacial
Mexicana (AEM) al ofrecer a especialistas mexicanos el “Taller de imágenes / Estación
Receptora de Imágenes Satelitales ERIS” que tuvo el propósito de transferir
conocimiento y reforzar la colaboración científica entre ambas instituciones. El
taller, coorganizado por el Colegio de la Frontera Sur (ECOSUR) y la DLR, se realizó
como parte de los esfuerzos para fortalecer entre los especialistas mexicanos sus
conocimientos en la recepción de información satelital para el monitoreo del clima
y, especialmente, para la protección de la población ante desastres causados por
fenómenos naturales. El Director General de la AEM, Dr. Javier Mendieta Jiménez,
agradeció el apoyo de las autoridades alemanas y destacó que ésta es una muestra de
que se robustece el intercambio de conocimientos tecnológicos y científicos. La DLR
refrendó su voluntad de continuar estrechando sus lazos con la AEM, colaborando para
robustecer la gestión y operación continua de la Antena ERIS, explorando posibilidades
para la ampliación de capacidades de la estación receptora, y recepción de otros
satélites como TerraSAR-X, TanDEM-X, SENTINEL y LANDSAT, y expresó su interés para
usar los productos que ésta genere. (Portales: Criterio Noticias Online, redacción,
s/h) Por la mañana lo replicaron los siguientes medios: ContraRéplica Online, 13:08
/ Notimex, 12:21 / 20 Minutos Online, Notimex, 12:21 / Infórmate Online, redacción,
s/h / Más Noticias Online, redacción, s/h / Hoja de Ruta Online, redacción, s/h)
COM. 097.- LISTOS LOS 19 AEROPUERTOS DE ASA PARA VACACIONES DE PRIMAVERA. Las 19
terminales aéreas operadas y administradas por Aeropuertos y Servicios Auxiliares
(ASA) se reportan listas para el periodo vacacional Primavera 2019, por lo que la Red
ASA establecerá, a partir del viernes 12 y hasta el domingo 28 de abril, medidas
especiales que permitan elevar la eficiencia y seguridad de los servicios
aeroportuarios, comerciales y complementarios a los turistas nacionales y extranjeros,
que viajen en este periodo vacacional. Entre las acciones que se instrumentarán para
atender el alza de viajeros que se reporta en el periodo vacacional de primavera, se
instalarán módulos adicionales de información para agilizar la atención de usuarios;
se incrementará el personal en áreas operativas y administrativas, así como un mayor
número de elementos de vigilancia y personal de limpieza, además del reforzamiento
de los mecanismos de salvaguarda e integridad de los usuarios, manteniendo una fluida
comunicación con los cuerpos de seguridad federales, estatales y municipales. Además,
se establecerá una estrecha coordinación con representantes de líneas aéreas,
autoridades de migración, aduanas y prestadores de servicios y se supervisará
permanentemente el servicio de transportación terrestre de pasajeros, para verificar
la correcta aplicación de las tarifas autorizadas. Las terminales aéreas consideradas
en este programa vacacional son las de Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón,
Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas, Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo
Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan.
(Portales: La Neta Noticias Online, Dulce Castellanos, 15:32)
PRESIDENTE
AMLO AFIRMA QUE YA CASI DESAPARECE EL HUACHICOLEO
El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que su gobierno ha logrado,
prácticamente, desaparecer el robo de combustible. Durante su conferencia de prensa
en Palacio Nacional, aseguró que "del programa del combate al robo de combustible,
es muy bueno el avance, hemos logrado prácticamente desaparecer el robo de
combustible". (Impresos: El Financiero, Nacional pág. 48)
COMUNICACIONES
REVISAN OPERACIÓN DE RADIOCOMUNICACIONES EN FRONTERA ENTRE MÉXICO Y EU
Para facilitar y dejar libre de interferencias la operación de los sistemas de
radiocomunicaciones a lo largo de la frontera entre México y Estados Unidos,
autoridades en radio y telecomunicaciones de ambos países llevaron trabajos de
coordinación bilateral durante dos días, informó el Instituto Federal de
Telecomunicaciones (IFT). Una delegación conformada con funcionarios de la Comisión
Federal de Comunicaciones (FCC, por sus siglas en inglés) y del Departamento de Estado
del vecino país asistió a la la sede del IFT donde personal de éste organismo regulador
pero también de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y del Organismo
Promotor de Inversiones en Telecomunicaciones (Promtel) abordaron también el uso del
espectro radioeléctrico entre ambos países en las bandas de 600 MHz, 700 MHz, 806-
824/851-869 MHz y 2.5 GHz. La reunión forma parte de los trabajos de coordinación que
mantienen ambos países en radiocomunicaciones y telecomunicaciones para darle una
atención eficaz a los retos que surgen de la operación de los servicios de
telecomunicaciones y de radiodifusión a lo largo de la frontera común, sostuvo el
IFT. (Portales: Milenio Online, Frida Lara, 18:09) Por la tarde se replicó en los
siguientes medios: (Portales: La Jornada Online, 17:12)
“PAGO POR USO DE ESPECTRO, LO QUE MÁS AFECTA PARA INVERTIR”
El pago de derechos por el uso del espectro radioeléctrico en México es el costo más
alto de la industria de telecomunicaciones móvil, y para el caso de Telefónica Movistar
representa alrededor de 12 por ciento de sus ingresos, lo que limita sus inversiones,
dijo Miguel Calderón, director de Regulación de la compañía. Comentó que la empresa
no detendrá su esfuerzo por destinar cada año entre 10 y 15 por ciento de sus ingresos
a inversión, pero propuso que la autoridad permita que las empresas realicen prepagos
por derechos, pero que ello se traduzca en descuentos sustanciales, o bien que se
permita que las inversiones se deduzcan del pago de derechos. (Impresos: Excélsior.
Dinero, pág. 11)
COSTO DEL ESPECTRO FRENA LA INVERSIÓN
El alto pago de derechos por espectro radioeléctrico que hacen los operadores frena
la inversión en el sector de telecomunicaciones, un escenario que podría cambiar si
disminuye el costo que se desembolsa actualmente, aseguró Miguel Calderón,
vicepresidente de Asuntos Regulatorios y Públicos de Telefónica México. Estamos
dispuestos a invertir y hemos seguido invirtiendo. No estamos acotando nuestras
inversiones (en México), pero se podría invertir mucho más si resuelve este tema,
aseguró el ejecutivo en conferencia de prensa. (Impresos: El Financiero, Empresas,
pág. 24
RED 5G, LA NUEVA REVOLUCIÓN TECNOLÓGICA
Con tales fines se fueron acelerando las redes de telecomunicaciones, numerándoseles
por generaciones. Por ejemplo, a principios de la década pasada, había todo un auge
por la red de Tercera Generación, por lo que se le denominó 3G, misma que permitía
acceder en internet y poder bajar a nuestros dispositivos información multimedia sin
que ello implicara una larga espera en línea. Gracias a eso comenzó, entre otras
cosas, el intercambio y acceso a música en línea, con breves lapsos de espera para
bajar una melodía completa y un tanto más para poder acceder a lo que contenía todo
un disco. (Impresos: El Sol de México. General, pág. 18)
ALERTA TELEFÓNICA CRISIS POR ESPECTRO COSTOSO
El alto costo del espectro y la necesidad de adquirir más para las nuevas redes 5G,
así como la baja de tarifas, hará inviable el negocio de los operadores móviles,
advirtió Telefónica México. Miguel Calderón, vicepresidente de Regulación y
Relaciones Institucionales de Telefónica Movistar México, afirmó que en promedio en
los otros países donde opera su empresa, el pago de derechos de espectro representa
apenas un 4 por ciento de sus ingresos anuales, en tanto que en México es de 15 por
ciento. (Impresos: Reforma. Dinero, pág.3)
INFRAESTRUCTURA
MANIFESTANTES LIBERAN CASETA DE LA VENTA EN ACAPULCO
Maestros de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación (CETEG), liberaron
la caseta de la Venta de la Autopista del Sol, luego de acordar que será el 30 de
abril cuando se reunirán en la Ciudad de México con funcionarios del sector educativo.
Los inconformes bloquearon, de manera total, el ingreso y salida al puerto por dos
horas y posteriormente liberaron la vía de cuota. (Portales: Notimex Online,
Redacción, 16:41)
BLOQUEAN MAESTROS AUTOPISTA DEL SOL
Maestros de la Coordinadora Estatal de Trabajadores de la Educación de Guerrero
(Ceteg) bloquean la Autopista del Sol, a la altura de la caseta del poblado de La
Venta, en Guerrero. Previamente los docentes vandalizaron las oficinas de la
Administración Fiscal Estatal Número Uno, en el fraccionamiento de Costa Azul.
(Portales: Dinero en Imagen Online, Redacción s/h/ Televisión: Milenio Noticias, Luis
Carlos Ortiz, H 14:24, Dur: 00’43”)
MARCHAS EN TODO EL PAíS CNTE - AUTOPISTA DEL SOL
Marchas en todo el país CNTE - Autopista del Sol. (Televisión: Al Aire Con Paola
Rojas, Paola Rojas, H: 08:20, Dur: 00’05’’)
CNTE BLOQUEA LA AUTOPISTA DEL SOL Y MARCHA EN MORELIA Y CDMX
Integrantes de la Coordinadora Nacional de Trabajadores de la Educación (CNTE)
realizaron el primero de los tres paros que se tienen convocados para rechazar la
reforma educativa, y se movilizaron en Guerrero, Michoacán y la Ciudad de México. En
Guerrero, los maestros bloquearon la Autopista del Sol, lo cual dificultó el regreso
de miles de personas que acudieron al Tianguis Turístico de Acapulco. (Impresos: El
Financiero. Política, pág. 40)
TREN MAYA
RATIFICAMOS RESPALDO DE YUCATÁN AL PROYECTO DEL TREN MAYA”, MAURICIO VILA DOSAL
El Gobernador Mauricio Vila Dosal ratificó el respaldo de Yucatán al proyecto del
Tren Maya, el cual, asegura, será un detonante para el desarrollo del Sureste, en
especial de Yucatán, pues generará más empleos y empleos mejor pagados. Vila Dosal
aseguró que este proyecto generará una importante cantidad de empleos en la zona
durante su desarrollo, más los que se crearán en un futuro cuando comience a operar.
“Estamos muy contentos de que Yucatán haya sido incluido en el recorrido del Tren
Maya, este es un proyecto que desde el estado de Yucatán apoyamos", dijo. “Es un
proyecto que los yucatecos respaldan y por supuesto que nosotros estamos poniendo
todo de nuestra parte para poder coadyuvar al Presidente Andrés Manuel López Obrador”,
agregó. En el marco de la segunda visita del Presidente Andrés Manuel López Obrador
a Yucatán, el Gobernador también destacó la coordinación con el gobierno Federal en
programas para el combate a la pobreza y al rezago. “En nuestra administración
trabajamos de la mano con el Presidente de la República, quien entiende bien las
problemáticas del estado, como se demostró el 3 de abril pasado, cuando se puso en
marcha la distribución de 53,493 becas “Benito Juárez” para jóvenes de nivel
bachillerato”, indicó. Vila Dosal aseguró que se está trabajando muy fuerte y de la
mano entre los tres niveles de gobierno, por eso la estrecha colaboración con el
Presidente de la República, con los 106 alcaldes para transformar Yucatán. Finalmente,
se indicó que, en la visita presidencial de mañana, López Obrador y Vila Dosal
refrendarán su compromiso para trabajar en conjunto, con respeto y voluntad política,
siempre anteponiendo el interés de la ciudadanía por encima de cualquier otro, “para
que le vaya bien a Yucatán y a México”. (Portales: Mi Punto de Vista Online, s/h /
Notimex Online, 18:21 Excélsior Online, 19:04/Milenio Online, 19:27/ La Silla Rota
Online, 19:08)
PROYECTOS TÉCNICOS DEL TREN MAYA SERÁN LICITADOS DESPUÉS DEL 21 DE ABRIL
Después del 21 de abril se lanzarán las bases de licitaciones de proyectos técnicos
del Tren Maya, di a conocer el miércoles Rogelio Jimenez Pons, director del Fondo
Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur). Para "la parte del desarrollo de las
ingenierías, pasando la (próxima) Semana Santa, saldrán las bases de las licitaciones.
En diciembre se lanzaron pre bases de la cuestión de proyectos técnicos para ingeniería
básica y esto se conjuga con una serie de trabajos que se harán conforme vayan
avanzando las investigaciones que van a producir un proyecto ejecutivo", expuso el
funcionario. (Portales: Obras Web Online, Redacción, s/h)
LLEGÓ EL MOMENTO DEL SURESTE
El proyecto turístico más importante de esta administración en el Tren Maya, no sólo
porque costará entre 130, 000 y 150,000 millones de pesos (MDP) y porque simboliza
el reconocimiento de una deuda histórica con el desarrollo del sureste, sino también
porque es la máxima expresión de una fórmula que Miguel Torruco Marqués, secretario
de Turismo, piensa replicar en el país: la integración de un producto regional
turístico. "Yucatán va a tener un boom impresionante", dice el funcionario, como
resultado de esa integración. Torruco Marqués quien, antes de sumarse a la actividad
pública, forjó una larga carrera en el ámbito turístico privado, dice que explora
traer a México varías carreras Nascar, que son autofinanciables y no requieren de
recursos de los gobiernos. (Portales: Forbes México Online, Zacarías Ramírez Tamayo,
s/h)
GOBERNADOR DE Q. ROO DEFENDIÓ AL TREN MAYA
Lo que más lastima o molesta al sector es que, el tren haya tomado los recursos que
eran dirigidos hacia la promoción y eso es lo que genera el conflicto, porque en
general es muy interesante. El gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González,
defendió que el Tren Maya es una alternativa de inversión importante, por lo que no
debe de ser un motivo de pelea con el esquema de promoción turística del país. Al
participar en la edición 44 del Tianguis Turístico de Acapulco, Guerrero, Carlos
Joaquín González, afirmó que “lo que más lastima o molesta al sector es que, el tren
haya tomado los recursos que eran dirigidos hacia la promoción y eso es lo que genera
el conflicto, porque en general es muy interesante”. Sin embargo, el funcionario
local recordó que se están buscando mecanismos de financiamiento y estrategias de
promoción para que no se dañen los esquemas que se realizaban a través del Consejo
de Promoción Turística de México (CPTM). (Portales: 24 horas Online, redacción, s/h)
CONSULTA SOBRE TREN MAYA NO DEBE SER UNA SIMULACIÓN, PIDEN ORGANIZACIONES.
La mejor garantía de inversión para el Tren Maya es una consulta que cumpla con
estándares internacionales y respete los derechos de los pueblos originarios, afirmó
Gustavo Sánchez, presidente de la... La mejor garantía de inversión para el Tren Maya
es una consulta que cumpla con estándares internacionales y respete los derechos de
los pueblos originarios, afirmó Gustavo Sánchez, presidente de la Red Mexicana de
Organizaciones Campesinas Forestales (Red Mocaf). Aseguró que hasta el momento no se
ha dimensionado el impacto ambiental del proyecto. “No sabemos exactamente qué
implicará ese desarrollo en materia de flora, fauna y servicios ambientales”, señaló.
Rechazó que sea válido el argumento de que el Tren Maya llevará empleo y desarrollo
en las comunidades, sin que exista un estudio sobre los posibles daños a los recursos
naturales. “No es digno de una administración que se propone transformar el país”,
señaló. (Portales: Notimex, Jaqueline Ramos, 08:46 / 20 Minutos Online, Notimex,
08:51)
ANTE DE CONSTRUIR EL TREN MAYA, EJIDATARIOS SERÁN INDEMNIZADOS
El enlace territorial del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) para el Tren
Maya, Pablo Careaga Córdova, aseguró que no se construirá la vía férrea sin antes
haber liquidado la deuda con los ejidos que están pendientes de ser indemnizados por
administraciones federales pasadas, tras la expropiación de tierras para la
construcción de la carretera que enlaza el sur con el norte del estado. El funcionario
dijo que las entidades encargadas de retomar el proceso de indemnizaciones son la
Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y el Instituto de Administración y
Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin), las cuales tienen la encomienda de solucionar
este tema a la brevedad, para que no interfiera con el proyecto férreo. (Impresos:
El Economista, Empresas y Negocios, pág. 37)
MUESTRA FIBRA UNO INTERÉS EN TREN MAYA
Fibra Uno (FUNO), que desarrolla y administra complejos inmobiliarios, tiene interés
en participar en el proyecto del Tren Maya, reveló Rogelio Jiménez Pons, director de
Fonatur. "Podrían invertir en todas (las estaciones), como tienen las fibras ya un
método de desarrollo podrían, por ejemplo, meter edificios de oficinas", expuso
Jiménez Pons tras la firma del convenio de colaboración de Fonatur y el Foro
Consultivo, Científico y Tecnológico. FUNO podría construir un centro comercial
alrededor de alguna estación y pagaría una renta al fideicomiso que se creará para
administrar el conjunto de complejos inmobiliarios para cada estación. La fibra puede
construir complejos alrededor de las 15 estaciones que tendrá el tren, añadió.
(Impresos: Reforma, Negocios, pág. 6)
TREN MAYA, LISTO EN 2023, GARANTIZA FONATUR
El Tren Maya deberá estar funcionando en cuatro años, garantizó el director del Fondo
Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, quien aseguró que
será un proyecto con legitimidad al ser, entre otros procesos, observado y acompañado
por la ciencia y la academia. (Impresos: Ovaciones, Finanzas, pág. 4)
FONATUR SOBRE LOS TRABAJOS DEL TREN MAYA
FONATUR sobre los trabajos del Tren Maya. (Radio: Noticias Mvs 1a Emisión, Luis
Cárdenas, H: 06:39, DUr: 00’02’’)
CIENTÍFICOS ‘SE SUBEN’ A TREN MAYA
El Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) firmó un convenio de colaboración
con el Foro Consultivo, Científico y Tecnológico (FCCyT) con el objetivo de crear
espacios para que la comunidad académica participe en la toma de decisiones del
proyecto del Tren Maya. (Impresos: El Financiero, Empresas, pág. 22)
GOBERNADOR DE Q ROO DEFENDIÓ AL TREN MAYA
El gobernador de Quintana Roo, Carlos Joaquín González, defendió que el Tren Maya es
una alternativa de inversión importante, por lo que no debe de ser un motivo de pelea
con el esquema de promoción turística del país. Al participar en la edición 44 del
Tianguis Turístico de Acapulco, Guerrero, Carlos Joaquín González, afirmó que "lo que
más lastima o molesta sectores que, el tren haya tomado los recursos que eran dirigidos
hacia la promoción y eso es lo que genera el conflicto, porque en general es muy
interesante". Sin embargo, el funcionario local recordó que se están buscando
mecanismos de financiamiento y estrategias de promoción para que no se dañen los
esquemas que se realizaban a través del Consejo de Promoción Turística de México
(CPTM). (Impresos: 24 Horas, Negocios, pág. 15)
VEN FALTA DE RECURSOS EN PRÓXIMA EXPO EN MÉRIDA
Después de que se realizara el cambio de estafeta con el destino que recibirá el
Tianguis Turístico 2020, el presidente de la Confederación Nacional de Cámaras de
Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco-Servytur), José Manuel López Campos aseguró
que será aún más complicado realizar el Tianguis Turístico debido a la falta del
presupuesto que se le otorgaba al Consejo Promoción Turística (CPTM).En el marco del
evento, el directivo refirió que la realización del próximo tianguis en Mérida,
propiciará el mejoramiento de la infraestructura turística existente, como sucederá
con la inversión de 200 millones de pesos, que se destinará a la ampliación y
modernización del Centro de Convenciones Siglo XXI. El presidente de la Concanaco-
Servytur señaló que la realización del Tianguis Turístico 2020, permitirá que se den
a conocer los avances del Tren Maya, que existan en ese momento. (Impresos: La Razón,
Negocios, pág. 16)
DIPUTADOS RECUERDAN AL “CAUDILLO DEL SUR”
En un salón de sesiones en el que fue constante la consigna a coro de "Zapata vive,
la lucha sigue ", el pleno de la Cámara de Diputados recordó a ese ilustre
revolucionario, con la aclaración de que nada le impidió luchar por las más
desprotegidos y darles tierra para trabajar. Fue el perredista Raymundo García quien
dijo que el gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador, está en la misma
línea del proyecto neoliberal, despojar a los indígenas y campesinos de sus tierras,
con los megaproyectos económicos. Con la representación del PRD, al hacer uso de la
palabra para el posicionamiento oficial de la bancada, expuso: "los megaproyectos
anunciados por el gobierno de la Republica, corno el Tren Maya, el Aeropuerto en
Santa lucía o el corredor del Istmo, son la continuación del despojo de las tierras
a los pueblos indígenas de México y la depredación del medio ambiente, que se pretender
legitimar con consultas ilegales y direccionadas”. (Impresos: La Prensa, Nacional,
pág. 12)
RECHAZAN EN CHIAPAS TREN MAYA
En el marco del centenario luctuoso de Emiliano Zapata, maestros y campesinos de
Chiapas y Michoacán marcharon y realizaron mítines para recordar el legado del líder
revolucionario y aprovecharon para exponer sus demandas. En Chiapas, integrantes del
Congreso Nacional Indígena (CNI) y el Consejo Indígena de Gobierno (CIG) realizaron
movilizaciones, en las que advirtieron que no permitirán la imposición del Tren Maya,
"no lo dejaremos pasar", afirmaron. Asimismo, señalaron que no dejarán que "el mal
gobierno los mande, los silencie o intimide en sus causas", "aunque lo estén pensando
hacer con su Guardia Nacional para imponer el Tren Maya". (Impresos: El Universal,
Nacional, pág. 26, La Jornada, Estados, pág. 26)
TRANSPORTES
VIVA AEROBUS REFORZARÁ RUTAS QUE PARTEN DEL AEROPUERTO DE TOLUCA Viva Aerobus reforzará la frecuencia de rutas desde el Aeropuerto Internacional de
Toluca hacia Cancún y Monterrey, por lo que operará cinco y seis vuelos por semana,
respectivamente. En un comunicado, la aerolínea señaló que la tarifa para la ruta
Toluca-Monterrey inicia en los 469 pesos en vuelo sencillo, mientras que el trayecto
que conecta a la capital del Estado de México con Cancún tiene un precio inicial de
524 pesos. El incremento de frecuencias en Toluca ocurre en medio de la reestructura
de la red aeroportuaria del centro del país, en donde dicha terminal tiene un peso
importante, pues el gobierno pretende invertir 2 mil millones de pesos para aumentar
a 5 millones el tránsito de pasajeros en ese aeropuerto. (Portales: El Financiero
Online, Aldo Munguía, 18:52)
REVELAN QUE FAA NO REVISÓ CAMBIOS A 737 Dos cambios en el software de control de los Boeing 737 MAX que fueron cruciales en
los accidentes de Indonesia y Etiopía no fueron revisados por la autoridad de aviación
estadounidense (FAA, en inglés), aunque sabían de las modificaciones en el conocido
sistema MCAS. Boeing decidió multiplicar por cuatro la potencia del mecanismo
automático que hacía inclinar la nariz del avión, así como extender el uso de este
software en un mayor número de sucesos, algo que fue decisivo para las catástrofes
aéreas en las que murieron cientos de pasajeros, según informó este jueves The New
York Times. Ambos cambios, que hicieron que el software se activara de manera errónea
en ambos accidentes y dificultaron a los pilotos recuperar el control de las aeronaves,
no fueron revisados por la FAA, ya que no requerían de una nueva revisión de seguridad,
de acuerdo con tres fuentes conocedoras de los procedimientos entrevistadas por el
diario. (Portales: Reforma Online, EFE, 14:37)
INICIA PROGRAMA PARA RESARCIR DAÑOS POR EDIFICACIÓN DE NAIM EN TEXCOCO
Con cuatro mesas de trabajo, integradas por diversas secretarias federales y pueblos
afectados de los municipios de la región oriente y nororiente del estado de México;
se inició el Programa de restauración de los daños causados por la construcción del
Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, el cual fue cancelado.
Mediante las mesas de trabajo se busca, entre otras cuestiones, la restauración de
las zonas afectadas por la explotación de las más de 180 minas en 19 municipios de
donde se extraía material pétreo para la edificación de la terminal aérea; atender
los conflictos por despojos de tierras, los daños por la devastación ecológica y
escasez de agua potable e iniciar un proyecto de restauración hidrológica del Valle
de México. Tras la cancelación del NAIM por parte del gobierno federal, los pueblos
afectados por la edificación integrada en el Frente de Pueblos en Defensa de la Tierra
(FPDT), y la Plataforma Organizativa contra el Nuevo Aeropuerto y la Aerotrópolis;
han continuado con sus demandas de restauración y resarcimiento de los daños causados.
José Espino Espinoza, investigador de la Universidad Autónoma Chapingo (UACh) y
especialista en suelos, informó que el día de ayer finalmente se llevó a cabo la
primera reunión intersecretarial en la Secretaría de Gobernación para atender todos
los asuntos relacionados con las afectaciones del NAIM en Texcoco. Explicó que en la
reunión a la que acudieron entre otras dependencias, la Comisión Nacional del Agua
(Conagua), la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, el gobierno del
estado de México, además de una comisión de los pueblos afectados, se acordó realizar
mesas de trabajo divididas en cuatro temas fundamentales a atender, y de los cuales
constataron diversos secretarios el pasado 10 de octubre cuando efectuaron un
recorrido. (Portales: La Jornada Online, 15:05)
TREN MÉXICO-TOLUCA, EJEMPLO DE CORRUPCIÓN Y MALA PLANIFICACIÓN: URZÚA
Este tren interurbano de pasajeros inicialmente iba a costar 29 mil millones de pesos,
pero gastaron el doble de esta suma, casi 60 mil millones de pesos y ni siquiera se
ha concluido El tren interurbano de pasajeros México-Toluca, iniciado por el gobierno
anterior, es ejemplo de corrupción y mala planificación en las inversiones públicas,
y para terminarlo su costo se elevará a 89 mil millones de pesos, más del doble de
lo previsto, señaló el secretario de Hacienda, Carlos Urzúa Macías. Al participar en
una mesa de discusión en Washington D.C., en el marco de las Reuniones de Primavera
del Banco Mundial (BM) y el Fondo Monetario Internacional (FMI), el encargado de las
finanzas públicas de México destacó la importancia que tiene la inversión para el
crecimiento económico. Sin embargo, dijo, una de las razones por las que en parte,
México ha tenido bajas tasas de crecimiento en la última década, se debe a que las
inversiones públicas han sido muy bajas comparadas con instancias internacionales,
pero las privadas “sí han sido muy buenas”. En la mesa de discusión “Lograr que el
crecimiento beneficie a los pobres”, realizada en la sede del Banco Mundial en
Washington, apuntó que la inversión pública en México representa 2.5% del Producto
Interno Bruto (PIB), un bajo nivel que tiene que mejorarse, al igual que la calidad
de las inversiones. (Portales: 24 Horas Online, 17:00 / Aristegui Noticias Online
17:08)
LOS USUARIOS PAGAN 40% DE SOBREPRECIO
La falta de competencia en el servicio de autotransporte de pasajeros genera
sobrecostos de hasta 40% en el precio promedio del pasaje al usuario, reveló la
Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece). La comisionada presidenta del
organismo, Alejandra Palacios, aseguró que esta carencia de competencia se debe a la
mala regulación que existe, la cual inhibe la participación de más empresas en las
rutas de transporte. Palacios presentó un “Estudio de competencia en el autotransporte
federal de pasajeros”. Para la Cofece, es la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes la que debe hacer flexible el modelo mexicano de autotransporte, pues los
requisitos para autorizar una nueva terminal no están bien definidos y el trámite y
autorización suele exceder el plazo señalado en la regulación. (Portales: Animal
Político, redacción, s/h / Impresos: Excélsior, Dinero, pág. 1, 2, El Universal,
Cartera, pág. 33, El Economista, Empresas y Negocios, pág. 1, 23, El Financiero,
Empresas, pág. 21, El Heraldo de México, Merk-2, pág. 29)
ENTREVISTA CON ENRIQUE BELTRANENA, DIRECTOR GENERAL DE VOLARIS SOBRE UNA NUEVA
PLATAFORMA QUE PRESENTARON EL EN TIANGUIS TURÍSTICO, MENCIÓN DE LA SCT
Entrevista con Enrique Beltranena, director general de Volaris sobre una nueva
plataforma que presentaron el en Tianguis Turístico: Me da mucho gusto saludar, en
esta mañana a Enrique Beltranena, el Presidente Ejecutivo y Director General de
Volaris. ¿Enrique como estas? Muy buenos días. Enrique Beltranena: Hola Rodrigo, un
gusto estar contigo y con tu audiencia, buenos días. Conductor: Buenos días y al
contrario. Sé que presentaron allá en Acapulco, una nueva plataforma, de que se trata
y sobre todo cuál es la orientación de negocio ¿Qué es lo que está esperando Volaris
con ella?. Enrique Beltranena: OK, básicamente es una plataforma que te permite
interconectar a los hoteles con la red de Volaris y con ello podemos vender ya paquetes
de hoteles incluidos con el vuelo hacia los destinos de Volaris, básicamente lo que
hace es ponerle un músculo a la página web de Volaris, que es la página de turismo
más importante de México con 4 millones y medio de visitas al mes, se le pone por
delante a un sitio y ese sitio en sí, está vendiendo paquetes con vuelos conectados
y a los precios de Volaris y con las ofertas de Volaris incluidas. Conductor: ¿se
busca tener la experiencia completa, es una fuente de ingresos, obvio adicional como
la están concibiendo con las ventajas de esta plataforma que están haciendo? (Radio:
Imagen Empresarial, Rodrigo Pacheco, H: 06:43, DUr: 10’39’’)
AMENAZAN CON TOMAR VÍAS DEL TREN Y EL PUERTO.
En Michoacán, la sección 18 de la CNTE amenazó ayer con reeditar las protestas si la
reforma educativa no es abrogada en su totalidad, y delineó su proyecto de lucha.
Advirtió que entre su plan de acción estaría el bloqueo a vías ferroviarias, la toma
de presidencias municipales y el cierre de oficinas receptoras de rentas. La
Coordinadora no descartó el cierre del Puerto de Lázaro Cárdenas y también el bloqueo
de aeropuertos en algunos estados del país. (Impresos: El Financiero, Nacional, pág.
40)
EXPLICA LA CORRUPCIÓN EN PROYECTO DEL NAIM
La corrupción en la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM)
no ocurrió en la asignación de contratos, sino en la definición del lugar de
edificación y en los estudios técnicos, aseguró el presidente Andrés Manuel López
Obrador. En rueda de prensa, el Presidente estableció que lo cuestionable del proyecto
era que, una vez abandonado, el actual Aeropuerto se convertiría en un proyecto
inmobiliario privado. "Porque se iban a cerrar dos aeropuertos para construir el de
Texcoco, y el aeropuerto actual se iba a urbanizar, a convertir en una especie de
Santa Fe. Era un negocio para unos cuantos". El Ejecutivo consideró también como
corrupción que éste se decidiera construir en un terreno inestable. "Es corrupción,
porque por intereses se decidió construir el aeropuerto en Texcoco, en el peor sitio
del Valle de México, donde se producen más hundimientos, donde no se garantizaba la
calidad de la obra". (Impresos: Excélsior, Nacional, pág. 4)
LA SEDENA DEBE ABRIR ESTUDIOS DE SANTA LUCÍA
El pleno del Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección
de Datos Personales (INAI) aprobó por unanimidad una resolución que ordena a la
Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) entregar los estudios que ha realizado
para determinar la viabilidad de la construcción del nuevo aeropuerto en Santa Lucía.
En la sesión de ayer concluyó que es parcialmente fundada la inconformidad de un
particular a quien la Sedena le negó el acceso a la información, por lo que los
comisionados aprobaron revocar la respuesta y solicitaron una nueva búsqueda
exhaustiva de los estudios. La comisionada Blanca Lilia Ibarra planteó que la
secretaría debe incluir en su respuesta los resultados de los estudios sobre la
viabilidad del aeropuerto en la base militar, con las características topográficas
del terreno, de impacto y remediación ambiental. (Impresos: Milenio Diario, General,
pág. 7, Reporte Índigo, General, pág. 5)
ALISTAN SUBASTA DE AERONAVES EN SANTA LUCÍA
Ya están en la base aérea del Estados de México las primeras tres aeronaves que serán
ofertadas por el gobierno federal. Mientras tanto, en la Fiscalía General de la
República despidieron a pilotos antinarco y piden a los técnicos aeronáuticos su
jubilación. (Impresos: Excélsior, Nacional, pág. pp, 8, 17)
ESTIMA AEROMÉXICO QUE SUS MAX VOLVERÍAN EN JUNIO
En una llamada con inversionistas, Andrés Conesa, CEO de Aeroméxico, dijo que de
acuerdo con predicciones internas, sus seis aviones Boeing 737 MAX podrían volver al
servicio en junio de este año. "Actualmente no estamos considerando al MAX en nuestros
planes operativos para este mes, abril y para mayo. Nuestras predicciones de
planeación interna señalan que los aviones MAX iniciarán a operar servicios para
junio", señaló el presidente de Grupo Aeroméxico. Asimismo, Andrés Conesa refirió que
la aerolínea tuvo una pérdida operativa por 377 millones de pesos en el periodo
correspondiente al primer trimestre del 2019, una reducción de 2.3% de su margen
operativo y una reducción de 3% en su capacidad. (Impresos: El Economista, Empresas
y Negocios, pág. 28, El Financiero, Empresas, pág. 24)
INTERJET DENUNCIA CAMPAÑA NEGRA
Interjet asegura que fue víctima de una campaña de desprestigio, después de los
comentarios de una supuesta crisis al interior de la aerolínea posterior a la
cancelación de vuelos que ocurrió la semana pasada. En entrevista con El Sol de
México, Julio Gamero, director ejecutivo Comercial de la aerolínea, comentó que estas
versiones sólo son rumores, pues la empresa está más sólida que nunca y espera una
ocupación superior a 95 por ciento en las próximas temporadas vacacionales. (Impresos:
El Sol de México, Finanzas, pág. 21)
VEN RIESGO EN LOS DOBLE REMOLQUES
Es preciso analizar y revisar profundamente la viabilidad del doble remolque y
extremar medidas a través de una Ley General de Transporte, además del impulsar la
aplicación y el cumplimiento del marco normativo actual. Con ese enfoque,
legisladores, transportistas, autoridades y sociedad civil, externaron sus
inquietudes en tomo a las decisiones legales que se deben tomar para reforzar la
seguridad vial en las carreteras, por la circulación de camiones de doble remolque.
El director general de Autotransporte Federal de la Secretaría de Comunicaciones y
Transportes (SCT), Salomón Elnecavé Korish, explicó la importancia de esta modalidad
en el país y las especificaciones que debe cubrir un camión doble remolque para
circular por las carreteras. Detalló que el transporte es un factor determinante en
los costos de producción y distribución de bienes y servicios y ocupa el quinto lugar
entre las actividades económicas del país. (Impresos: La Prensa, Nacional, pág. 4,
5)
SE QUEDAN PIPAS SIN MANTENIMIENTO
Pemex Logística no logró encontrar una empresa que se haga cargo del mantenimiento
de la flota de mil 466 pipas que reparten combustible a gasolineras de todo el país.
El pasado 20 de marzo, Pemex declaró desierta la licitación para contratar el servicio
de mantenimiento preventivo y correctivo a esta flota, por el que planeaba gastar
hasta 477 millones de pesos en el periodo de 2019 al cierre de 2021. El actual
gobierno compró en Estados Unidos, sin licitación, 671 autotanques nuevos de 43 metros
cúbicos. Estas pipas tienen, aparentemente, la función de llevar combustible hacia
las TAD, como parte de la estrategia de combate al huachicoleo, e incluso la Secretaría
de Comunicaciones y Transportes creó una nueva modalidad de auto transporte federal
para facilitar su operación. (Impresos: Reforma, Nacional, pág. 4)
ECONOMÍA Y FINANZAS
CEPAL BAJA ESTIMADO DE CRECIMIENTO DE MÉXICO, LO UBICA EN 1.7 POR CIENTO
México, 11 Abr (Notimex).- La Comisión Económica para América Latina y el Caribe
(Cepal) recortó su estimación de crecimiento para la economía mexicana en este año a
1.7 por ciento, desde el 2.1 por ciento proyectado en enero pasado. La revisión
anunciada este jueves por el organismo regional de las Naciones Unidas está en línea
con los ajustes a la baja en días pasado por la Secretaría de Hacienda y Crédito
Público (SHCP) y otros organismos internacionales. En el documento conocido como
“Pre-Criterios” de política económica difundido a principios de este mes, la SHCP
rebajó sus pronósticos de crecimiento para la economía mexicana a un rango entre 1.1
y 2.1 por ciento en 2019, así como entre 1.4 y 2.4 por ciento en 2020. Las nuevas
estimaciones son menores a la de entre 1.5 y 2.5 por ciento en 2019 y entre 2.1 y 3.1
por ciento para 2020. (Portales: Notimex, 14:32)
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