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8/18/2019 Importancia de la cadena de suministro en las Mypes
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Las Mypes: La Importancia de la Cadena de Suministro
Diego Gabriel Calderón Pinto
INTRD!CCI"N
Se puede decir que Perú es un país de Mype, su tejido empresarial está constituido
principalmente por pequeñas y medianas empresas, de hecho, más del 98.3 de las
empresas del país. !n la actualidad, con mercados cada "e# más competiti"os. $a
lle"ado a las Mypes a la necesidad que para so%re"i"ir y tener &'ito en entornos
a(resi"os donde la in)ormalidad es un pro%lema que continúa a)ectando la economía de
las Micro y Pequeñas !mpresas *mypes+. e 3 millones de ne(ocios que )uncionan en
el país, -, millones *3/.0+ son )ormales, mientras que millones *1.0+ operan al
mar(en de la ley., ya no %asta con mejorar sus operaciones, ni inte(rar sus )unciones
internas, sino que se hace necesario ir más allá de las )ronteras de la empresa e iniciar
relaciones de intercam%io de in)ormaci2n, materiales y recursos con los pro"eedores y
clientes en una )orma mucho más inte(rada, utili#ando en)oques inno"adores que
%ene)icien conjuntamente a todos los actores de la cadena de suministros.
a implementaci2n de una estrate(ia en la cadena de suministro en)ocada al cliente
)inal, optimi#aría el crecimiento de las M4P!S en aspectos de mercadeo,
esta%lecimiento de precios, control de la producci2n y control de in"entarios. Se aprecia
que, desde el inicio de los ne(ocios de los empresarios y en el transcurrir de los años,
las M4P!S perci%en que la competencia los o%li(a a desarrollar estrate(ias que les
permitan permanecer en el mercado. !stas están relacionadas con mejoras en la calidad
del producto, estrate(ias de di)erenciaci2n, se(mentaci2n de mercado y políticas de
precio, aspectos que constituyen los principales retos para su desarrollo.
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a%e resaltar, que la administraci2n de la cadena de suministro consiste en
plani)icaci2n, or(ani#aci2n y control de las acti"idades de esta cadena. omprende el
manejo del dinero, de los productos o ser"icios y de la in)ormaci2n a tra"&s de toda la
cadena, y tiene por )in ma'imi#ar el "alor del producto o ser"icio entre(ado al
consumidor )inal, al mismo tiempo que se reducen los costos para la empresa.
6a (esti2n de operaciones se puede de)inir como el diseño, la operaci2n y el
mejoramiento de los sistemas de producci2n que crean los %ienes o ser"icios primarios
de la compañía. : semejan#a del mercadeo y las )inan#as, la (esti2n de operaciones es
un campo empresarial )uncional con responsa%ilidades claras de (erencia de línea7.
*Schroeder, 5--+.
!ntonces, la importancia de manejar de manera e)iciente todos los procesos que
in"olucran la cadena de suministro, representaría reducciones importantes en los
costos, ya que para se(uir siendo competiti"a en el mercado (lo%al, es "ital contar con
mejores t&cnicas o herramientas necesarias para lo(rar e)iciencia en sus (estiones
lo(ísticas. !s por ello que un mal manejo puede lle(ar a representar un si(ni)icati"o
incremento en sus costos. on una estrate(ia y una plani)icaci2n de%ida en todos los
procesos lo(ísticos, puede mejorar si(ni)icati"amente el %ene)icio econ2mico,
en)ocándose en al(o más que en reducir costos y mejorar la disponi%ilidad de producto,
tienen que con"ertirse en motores de la mejora econ2mica, creando una )uer#a
(eneradora de in(resos e implementando la estrate(ia de la cadena de "alor que de%e
estar respaldada por las mediciones y los incenti"os apropiados para continuar la
permanencia en el mercado. ;o o%stante, identi)icar oportunidades de mejora es "itales
y necesarios para la adopci2n de %uenas prácticas lo(ísticas donde está más asociada a
un análisis de los procesos que se reali#an y un reordenamiento interno que permita ser
elemento di)erenciador )rente a su competencia.
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6!l procesamiento de pedidos es uno de los cuatro procesos lo(ísticos cla"e, y esta
intrínsecamente asociado a la (esti2n de in"entarios y al ser"icio al cliente.7 *:ntún,
5-3+. Pero dentro de las Mypes, e'iste una inclinaci2n que la reducci2n de costos
lo(ísticos implica de una (ran in"ersi2n, y pese a que e'iste una (ran di)erencia en los
"olúmenes a comparaci2n de una (ran empresa, una reducci2n de los costos lo(ísticos
se "erá traducida en un incremento directo en las utilidades. Por lo que es necesario, que
la estrate(ia de la cadena de suministros de%e en)ocarse a las necesidades del cliente, es
decir, aunque los productos circulen por toda la empresa desde el pro"eedor hasta el
cliente, la cadena de suministros a di)erencia de otras áreas de la empresa, de%e "erse
re)lejado como un proceso hori#ontal que circula desde el pro"eedor hasta el cliente a
tra"&s de la empresa y de%en superar sin pro%lemas las %arreras )uncionales "erticales,
(uiando el proceso ininterrumpido del producto o ser"icio. !s importante tam%i&n tener
una cola%oraci2n e'terna hacia los pro"eedores, ya que es el punto de partida para el
correcto proceso del producto o ser"icio. o cierto es que aunque ten(an menos
recursos que una empresa (rande, las Pymes tienen en cuenta que una mala lo(ística
representa pro%lemas, p&rdida de clientes, mala ima(en y reducci2n de "entas. !stas
empresas, a su escala, se ocupan de que el producto lle(ue al cliente en tiempo y )orma,
pero cada Pyme puede tener necesidades y estructuras lo(ísticas muy di)erentes se(ún
su ru%ro, tipo de producto y "olumen de en"íos.
Para la implementaci2n de una estrate(ia en la (esti2n de la cadena de suministro
en)ocada al cliente, se de%e considerar la constante e"oluci2n en los procesos
producti"os dentro de las Mypes y con la aparici2n cada "e# más rápida de
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competidores, donde el precio y la calidad ya no son "istos como )actores tan
in)luyentes en el proceso de ne(ociaci2n y di)erenciaci2n con la competencia.
6a distri%uci2n ur%ana de mercancías o la lo(ística de la última milla en(lo%a
esencialmente los mo"imientos relacionados con la acti"idad comercial. descar(a, colocaci2n en puntos de "enta, cross?doc@in( con o sin
almacenamiento transitorio para a%astecimiento múltiple durante la jornada en centros
de car(a de pedidos, y retornos en lo(ística in"ersa en el tejido ur%ano7 *:ntún, 5-3+.
!n cam%io, una cadena de suministros en)ocada al cliente dentro de las Mypes, de%e
considerar como )actores para mejorar, la relaci2n directa entre el incremento de los
már(enes de renta%ilidad y la e)iciencia en la (esti2n de stoc@s, donde no se cuenta con
herramientas su)icientes para la rotaci2n de in"entarios, ni un a%astecimiento apto
considerando la cantidad, calidad y costo que %rinde la co%ertura adecuada para el
periodo de necesidad de stoc@, tratando de e"itar, la )alta de stoc@ o el so%re stoc@
dentro de la cadena de suministro.
6a disminuci2n de los lead time de una compañía (enera induda%lemente una "entaja
competiti"a, pero hay que tener en cuenta que esta acci2n crea un e)ecto directo en la
)le'i%ilidad y capacidad de respuesta que se pueda tener. *Ai"es, 5--+7 .entro de una
Mype, su o%jeti"o principal es ase(urar la rotaci2n de in"entarios ya que con eso se
ase(ura, su e'istencia en el mercado, es por eso la necesidad de políticas de stoc@s y
compras para la reducci2n de los ni"eles distorsionados de in"entarios que se dan en las
Mypes, donde de%en e'istir %uenas prácticas de almacenamiento, %ajo una normati"idad
dentro del almac&n, se tiene que dejar de lado la idea de que el almac&n es un espacio
que permite prote(er la materia prima o los productos terminados, en donde no e'iste
mayor (esti2n ni plani)icaci2n de almacenamiento, cam%iando esa idea dentro de las
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Mypes permitirán la optimi#aci2n de este recurso propio de la empresa, la mayoría de
los empresarios de las Mypes posee conocimientos muy %ásicos y reali#an la )unci2n
de in"entario lo manualmente, (enerando un ele"ado costo por el tiempo in"ertido en el
re(istro de los mo"imientos de entrada y salida.
Btro )actor para mejorar dentro de la cadena de suministro dentro de las Mypes, es la
plani)icaci2n de la demanda, ya que esta herramienta ase(ura la satis)acci2n del cliente
)inal, (estionando y adecuando nuestras políticas de stoc@, a%astecimiento y
almacenamiento de acuerdo a la necesidad real del mercado. a economía en nuestro
país, está en)ocada al mercado. 6: partir de las proyecciones de la demanda se esta%lece
un plan maestro de producci2n, que representa en "ariedad, cantidades y pla#os los
productos que la empresa planea )a%ricar. iertas compro%aciones en la )ase de
ela%oraci2n (aranti#an ra#ona%lemente que el plan sea )acti%le. e acuerdo con las
políticas )ijadas por la (erencia y con %ase en la disponi%ilidad de recursos críticos, se
adoptan las disposiciones oportunas en cuanto a la cantidad de producto que de%e
)a%ricarse en cada uno de los inter"alos7. *Aelasque#, 5-3+. Por eso sa%er cuándo y a
quien comprar es un requisito indispensa%le para disponer del surtido adecuado de
productos a los precios más econ2micos, y en el lu(ar y el momento más oportunos. Por
ello hay decisiones importantes que tomar a la hora de esta%lecer contacto con tu cadena
de suministro. !s por eso que es una necesidad reali#ar e"aluaciones del
comportamiento de consumo de su propio mercado, para así como consecuencia
mantener un ni"el adecuado de in"entarios, se(ún la demanda, donde el proceso
comercial dentro de la empresa sea la (eneradora de "alor, esta%leciendo herramientas
de comunicaci2n entre el área lo(ística y comercial, (enerara alineamiento de las
estrate(ias como Mype y sus estrate(ias operati"as para ase(urar un incremento en los
már(enes de renta%ilidad y la e)iciencia en la (esti2n de stoc@s. Cn adecuado modelo de
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(esti2n que %usca incrementar la competiti"idad en el ru%ro y la permanencia en el
mercado ase(ura el desarrollo lo(ístico en la cadena de suministro, lo cual permite
o%tener una mejor capacidad de ne(ociaci2n con los pro"eedores y competir
directamente, esto permitirá reducir las %rechas de precios en los productos que
comerciali#an es este modelo de (esti2n se de%e desarrollar en)ocado en las compras
que reali#an las Mypes. !s "ital dentro de las Mypes como estrate(ia de permanencia
en el mercado la (esti2n lo(ística para lo(rar la e'celencia. : pesar de que Peru es un
país de P4M!, suponiendo casi el total de la industria, no se de%en relajar, dado que el
escenario )uturo que se a"ecina es de una ele"ada incertidum%re ante (randes amena#as
como la (lo%ali#aci2n o la deslocali#aci2n de empresas hacia otros países de economías
emer(entes.
$aciendo re)erencia a la cita, y adecuándolo a un modelo de (esti2n de las mypes, 6a
utili#aci2n de este modelo permitirá entender el )lujo de in)luencia de las "aria%les a lo
lar(o de toda la cadena, identi)icar y e"aluar las mejores prácticas que permitan
minimi#ar las ine)iciencias del sistema y ser herramienta para la ayuda a la toma de
decisiones, ya que permitirá la e"aluaci2n cuantitati"a de las di)erentes alternati"as de
(esti2n de la cadena de suministro en el resultado de desempeño de la empresa. !l
desarrollo de este modelo se complementará con distintos escenarios que permitan
particulari#ar la casuística de la distinta tipolo(ía de empresas y desarrollar así entornos
de simulaci2n que permitan interactuar a la empresa ante la (esti2n de un determinado
cam%io en su operati"a lo(ística. *Saen# (il, 551+7, se ha perse(uido dos o%jeti"os
principales para el panorama de hoy de la acti"idad lo(ística en las empresas pequeñas y
medianas. Por una parte, se ha con)eccionado un compendio de 6Duenas Prácticas7 en
lo(ística que se han seleccionado como las de mayor impacto para el tipo de empresas a
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las que "an diri(idas, es decir, las Mype. !stas prácticas pueden ser"ir para de)inir más
claramente la Eesti2n o(ística dentro de las empresas, así como para esta%lecer
siner(ias entre los cola%oradores de la cadena de suministro. !stas %uenas prácticas,
dentro de cada secci2n, "an acompañadas de unos indicadores que pueden ser"ir de
orientaci2n so%re c2mo se pueden medir las "aria%les lo(ísticas de las empresas. Por
otro lado, y con la aportaci2n de un sencillo cuestionario, se pretende la participaci2n
acti"a de las empresas a las que "a diri(ido este estudio. Se pretende con &l una
re)le'i2n so%re el estado de las (estiones lo(ísticas de la empresa. e esta re)le'i2n, y
unido a una pequeña orientaci2n deri"ada de este estudio, se pretende que las empresas
encuentren un mejor camino para (estionar sus acti"idades lo(ísticas.
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CNCL!SIN$S
Cna mala estructura de or(ani#aci2n hace imposi%le un %uen desempeño sin importar
que tan %uenos puedan ser los planes estrat&(icos. a (esti2n de la lo(ística y la cadena
de suministros es una acti"idad "ital que todo tipo de empresa de%e lle"ar a ca%o. !n el
caso de las Mypes, la importancia que ha adquirido en nuestro país es impresionante, los
datos lo con)irman, que el 98 de las or(ani#aciones empresariales son P4M!S.
!s de importancia (enerar la necesidad del planeamiento lo(ístico en las Mypes de
nuestro mercado, inte(rando a todos los a(entes de nuestra cadena de suministros para
ser partícipes de su desarrollo lo(ístico y or(ani#acional , que nos permita contar con
pro"eedores más competiti"os y por lo tanto o%tener como resultado el %ene)icio de
nuestros clientes )inales.
ontar con una plani)icaci2n sincroni#ada se re)iere al diseño y ejecuci2n de planes
para la "enta de los productos o ser"icios que se introducen en el mercado y acorde con
la in)ormaci2n compartida. !l escenario ideal es que todos los miem%ros de la cadena
tomen parte de las decisiones estrat&(icas so%re el producto. !s por eso, que de%e e'istir
un )lujo de tra%ajo coordinado al interior de la cadena, esta%leciendo acti"idades que
ase(uren su %uen )uncionamiento. : mayor coordinaci2n, mejores resultados en
e'actitud, costo y tiempo.
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R$%$R$NCI#S
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'o"vima 5ra=. 'C.
Ministerio &e #ransportes + Com-nicaciones (M#C). (200).
%"a1oracin &e" %st-&io &e preinversin para "a creacin &e -n centro
&e servicio "ogísticos + a"ta tecno"ogía m-"timo&a" Lima D Ca""aoE.
Lima, 06 &e agosto &e" 200. Lima: M#C
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roinversin. (200). %st-&io &e pre inversin para "a creacin &e -n
centro &e servicio "ogísticos + a"ta tecno"ogía m-"timo&a" LimaDCa""ao.
#omo . 06 &e agosto &e" 200. Lima: Ministerio &e #ransportes +
Com-nicaciones (M#C).
'áenz 5i", Lam1án , 5arcía , /o+o ,Ca"a$orra.(2006) , 7-enas
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tra1ajo D *-n&acin %conomía ragonesa ( *?F>%/ ), !''F 96G6D
292H, FI. JJ, 2006, págs. 9DH0
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