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doOficina Económica y Comercial
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CANADA:Estudio deMercado
sobreAsientos de
Autobús
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Este estudio ha sido realizado porFrancisco Javier Busto Luque
Oficina Económica y ComercialEmbajada de España en Ottawa
Julio de 2003
CANADA:Estudio deMercado
sobreAsientos de
Autobús
CANADÁ: ESTUDIO DE MERCADO SOBRE ASIENTOS DE AUTOBÚS
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INDICE
I. INTRODUCCIÓN...........................................................................4II. INFORMACIÓN BÁSICA SOBRE CANADÁ...............................5III. LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN CANADÁ.....................7
1. FABRICANTES DE AUTOBUSES, AUTOCARES Y MINIBUSES......... 92. IMPORTACIONES DE AUTOBUSES ................................................... 123. VENTA DE AUTOBUSES ..................................................................... 174. MATRICULACIÓN DE AUTOBUSES ................................................... 185. FABRICANTES DE ASIENTOS DE AUTOBUS ................................... 196. IMPORTACIONES DE ASIENTOS DE AUTOBUS............................... 22
IV. LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE EN AUTOBÚS ................231. EMPRESAS DE TRANSPORTE URBANO........................................... 252. EMPRESAS DE TRANSPORTE INTERURBANO................................ 31
V. CANALES DE DISTRIBUCIÓN.................................................34VI. BARRERAS ARANCELARIAS ................................................35VII. BARRERAS NO ARANCELARIAS.........................................36
1. HOMOLOGACIÓN................................................................................. 36
VIII. LEGISLACIÓN SOBRE PROPIEDAD INTELECTUAL .........381. PATENTES............................................................................................ 382. MARCA REGISTRADA ......................................................................... 39
IX. FERIAS .....................................................................................40X. ASOCIACIONES .......................................................................41XI. ORGANISMOS GUBERNAMENTALES ..................................44XII. REVISTAS ESPECIALIZADAS...............................................46
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I. INTRODUCCIÓN
En este estudio se pretende dar una visión general del sector de los asientos de autobús en
Canadá, con el objetivo de aportar una herramienta más que facilite la toma de decisiones en la
internacionalización de la empresa española.
Primeramente se hará una presentación a grandes rasgos de la realidad socioeconómica de
Canadá seguida de un análisis en detalle de los diferentes factores que constituyen el mercado
objeto del estudio. Tras una introducción al sector de automoción canadiense nos centraremos en
el análisis del sector de fabricación de autobuses y, por extensión, al de fabricación de asientos de
autobús. Se hará referencia a la fabricación, importación, barreras tanto arancelarias como no
arancelarias, y canales de distribución. También se incluirá información sobre ferias del sector,
asociaciones, revistas del sector y listados de empresas importadoras, fabricantes, ...
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II. INFORMACIÓN BÁSICA SOBRE CANADÁ
Canadá, con una extensión de 9.984.670 km2, es el segundo país más grande del mundo. Ocupa
la mitad septentrional del continente norteamericano junto con Alaska y Groenlandia. Está dividida
en 11 provincias y un territorio: Alberta, British Columbia, Manitoba, New Brunswick,
Newfoundland y Labrador, Nova Scotia, Ontario, Prince Edward Island, Quebec, Saskatchewan,
Northwest Territories, Nunavut y Yukon Territory.
La población total de Canadá ascendía en Julio del 2002 a un total de 31.902.268 habitantes. El
80% de la población se concentra en un radio de 160 Km. de la frontera con Estados Unidos, su
vecino del Sur. El 77% de la población vive en centros urbanos. El inglés (61%) y el francés (23%)
son las lenguas oficiales. Sólo el 16% de la población se declara bilingüe. Québec es francófona,
New Brunswick es bilingüe, y el resto de provincias son anglófonas.
La Constitución canadiense establece el federalismo como forma de gobierno. El cargo de Jefe de
Estado recae desde 1957 en la Reina Isabel II de Inglaterra quien está representada por el
Gobernador General Adrienne Clarkson desde 1999. El Primer Ministro es Jean Chrétien, del
Partido Liberal (PL), desde 1993.
Aunque Canadá es conocido como un país fuente de materias primas y productos primarios como
trigo, aceite, plomo y minerales, en años recientes la estructura de la economía canadiense ha
cambiado. El 74,4% de la población ocupada trabaja en el sector servicios, el 21,5% en el
secundario y el 4,1% en el primario. La economía canadiense está dominada actualmente por la
alta tecnología que han propiciado que los niveles de bienestar social hayan aumentado
notablemente respecto a los que el país tenía hace 50 años. Es de notar que en Canadá existe
una industria manufacturera y de servicios muy importante, lo que le ha permitido estar incluido
entre los países que forman el G-7. Las principales partidas importadas por Canadá están
vinculadas con los sectores de maquinaria y equipamiento (32,1%), automóviles y sus partes
(20,7%), bienes industriales (19,5%) y bienes de consumo (12,2%).
La economía canadiense creció en el año 2002 en torno a un 3%, lo que le coloca dentro de los
países del G-7 con mejor comportamiento económico a lo largo del pasado año. En el año 2001,
Canadá también registró crecimiento (1,15%). Por su parte, las previsiones para el año 2003
adelantan un crecimiento de la economía superior a un 3%.
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Respecto al comercio exterior con España, se puede decir que las exportaciones españolas en el
año 2002 ascendieron a un total de 651,5 millones de dólares americanos, destacando los
capítulos HS-84 Reactores nucleares y calderas, HS-72 Fundiciones del hierro y el acero, HS-87
Vehículos automóviles, HS-27 Combustibles y aceites minerales, y HS-85 Máquinas y aparatos
eléctricos. Las exportaciones canadienses a España ascendieron en el 2002 a 599 millones
dólares americanos, destacando las partidas HS-88 Navegación área, HS-84 Reactores nucleares
y calderas, HS-47 Pastas de madera y HS-48 Papel y cartón.
Si desea más información puede consultar la ficha país de Canadá, disponible en el siguiente
enlace del portal de Internet del ICEX:
http://portal.icex.es/servicios/documentacion/documentosElaborados/icex/fichas/canada/canad.pdf
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III. LA INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN EN CANADÁ
La industria de automoción canadiense produce tanto vehículos ligeros (coches, furgonetas, todo
terrenos) como pesados (camiones, vehículos militares y autobuses urbanos, escolares, e
interurbanos), y una amplia variedad de partes y sistemas usados en tales vehículos.
La firma en 1965 del Canada-U.S. Automotive Products Trade Agreement (APTA), y que hoy en
día todo el mundo conoce como “The Auto Pact” (http://strategis.ic.gc.ca/SSG/am00540e.html),
dio un gran impulso al sector de automoción en Canadá. Hoy en día, beneficiada por el Acuerdo
de Libre Comercio de Norte América (NAFTA) y por su alta competitividad, se ha convertido en la
sexta más grande del mundo, siendo la industria que más ha contribuido al PIB canadiense (14%)
y la que más personas ha empleado en año 2000. En los últimos años ha experimentado un
crecimiento continuo. Las tres mayores compañías ensambladoras de vehículos en Canadá son
americanas.
La industria de automoción canadiense se concentra casi en su totalidad en la provincia de
Ontario, donde se localizan el 90% de las empresas del sector, seguida por Québec (5%). El resto
de empresas se encuentran repartidas entre British Columbia, Manitoba y Saskatchewan.
Hay que tener en cuenta que Ontario esta en una situación privilegiada a la hora de su relación
con USA. Prácticamente el 50% de la población de Norteamérica vive en un radio de 10 horas en
coche de Toronto, y el 90% de los producción del sector de automoción es exportado casi en su
totalidad a los EEUU. La proximidad a las grandes plantas de ensamblaje de Detroit es un
elemento clave para la industria canadiense de la automoción.
La industria de automoción, en términos generales, está constituida por dos industrias principales:
• El ensamblaje de vehículos a motor: coches, camiones, autobuses y vehículos
especiales
• La fabricación de componentes: Destinados tanto para equipamiento original en el
montaje de nuevos vehículos (OEM: Original Equipment Manufacturing) como para el
mercado de los repuestos. (AM: aftermarket)
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ENSAMBLAJE DE VEHÍCULOS A MOTOR
El sector de los vehículos ligeros consta de 14 plantas de ensamblaje que, en el 2000, emplearon
a 51.800 personas y fabricaron 2,96 millones de vehículos anuales. El sector tuvo ingresos
anuales por valor de 73.000 millones de dólares canadienses y exportó aproximadamente el 90%
de su producción.
El sector de vehículos pesados tiene 13 plantas donde en 1999 se fabricaron 46.300 vehículos
(autobuses, camiones y vehículos modificados) empleando, a 19.100 personas. Sus ingresos
ascendieron en el 2000 a 2.700 millones de dólares, de los que entre el 80 y el 90% provinieron de
la exportación.
Facturación de la industria de automoción(en millones de dólares canadienses)
FABRICACIÓN DE AUTOPARTES
El sector de auto-partes utiliza procesos tecnológicos muy avanzados a nivel mundial, lo que le
permite ser muy competitiva en términos de productividad y coste. En el 2000, empleó de forma
directa a 113.000 personas en más de 550 empresas, y facturó 34.000 millones de dólares,
exportando dos tercios de su producción. Se estima que 3.000 empresas adicionales están
relacionadas a este sector de forma indirecta
1985 1999 2000
Vehículos a Motor Ligeros 30.000 70.304 73.000
Partes 15.000 33.000 34.000
TOTAL 45.000 103.304 107.000Fuente : Strategis Canada
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La producción de auto-partes está dominada por las operaciones de producción propia de las tres
grandes compañías norteamericanas de vehículos ligeros: General Motors (GM), Ford y Daimler-
Chrysler. Existen algunas pequeñas y medianas empresas canadienses con un papel destacado
como fabricantes independientes de piezas, así como otras empresas de carácter multinacional,
como Magna International Inc. o A.G. Simpson, que tienen contratos de diseño, fabricación y
distribución con los “Big Three”
1. FABRICANTES DE AUTOBUSES, AUTOCARES Y MINIBUSES
Los fabricantes de autobuses, autocares y mini-buses con plantas productivas en Canadá son los
siguientes:
CANADIAN BLUEBIRD COACH LTD.STN MAIN, PO Box 880
Brantford, Ontario, N3T 5R7
Tel.: (519) 752-9700
Website: www.blue-bird.com
* Autobuses escolares y comerciales. Es subsidiaria de Henlys Group PLC (www.henlys.com)
CRESTLINE COACH LTD.802 57th Street East
Saskatoon, Saskatchewan, S7K 5Z1
Tel.: (306) 934 8844 - Fax: (306) 242 5838
Email: [email protected] - Website: www.crestlinecoach.com
* Minibuses
GIRARDIN MINIBUS INC.TransCanada Hwy.
Drummondville, Québec, J2B 6V4
Tel.: (819) 477-8222 - Fax: (819) 475-9633
Website: www.girardin.com
* Autobuses escolares y comerciales
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LES ENTREPRISES MICHEL CORBEIL304 12th Avenue
St-Lin-Laurentides, Quebec, J0R 1C0
Tel: (450) 439-3577 - Fax: (450) 439-6852
E-mail: [email protected] - Website: www.corbeilbus.com
* Autobuses escolares
MOTOR COACH INDUSTRIES1499 Clarence Avenue
Winnipeg, Manitoba, R3T 1T5
Tel: (204) 284-5360 – Fax: (204) 478-3020
Website: www.motorcoach.ca
* Autobuses comerciales
NOVA BUSa division of PREVOST CAR INC.1000 Industrial Blvd.
St-Eustache, Quebec, J7R 5A5
Tel.: (450) 472-6410 - Fax: (450) 974-3001
Website: www.novabus.com
* Autobuses urbanos
NEW FLYER INDUSTRIES711 Kernaghan Ave.
Winnipeg, Manitoba, R2C 3T4
Tel: (204) 224-1251 - Fax: (204) 224-4214
E-mail: [email protected] - Website: www.newflyer.com
* Autobuses urbanos
ORION BUS INDUSTRIES350 Hazelhurst Road
Mississauga, Ontario, L5J 4T8
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Tel. : (905) 403-7286 - Fax : (905) 403-8800
E-mail : [email protected] - Website: www.orionbus.com
* Es filial de DaimlerChrysler Commercial Bus – North America (www.dcbusna.com) desde el año
2000. Fabrica autobuses urbanos y de trasbordo. Los asientos se instalan en la factoría de
Oriskany (New York, USA)
PREVOST CAR INC.35 Gagnon Blvd.
St-Claire, Québec, G0R 2V0
Tel.: (418) 883-3391 - Fax: (418) 883-4157
Website: www.prevostcar.com
* Propiedad conjunta de Volvo Bus Corporation (www.volvo.com) y Henly’s Group PLC
(www.henlys.com). En el enlace de internet www.prevostcar.com/eng/compagnie/main_guide.htm
se encuentra la guía que deben seguir los proveedores de esta empresa.
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2. IMPORTACIONES DE AUTOBUSES
Las importaciones canadienses de autobuses han venido registrado un crecimiento continuo en
los últimos años, con excepción de la fuerte caída (25%) registrada en el año 2000. En el año
2002 las cifras de importaciones han alcanzado valores similares a los habidos en el año 1999.
Los autobuses de motor diesel o semidiesel para el transporte de 16 o más pasajeros, incluido el
conductor, (HS 87021010) es la sub-partida más importante de todas, representando en el 2002
un 80% del total. Los productos estadounidenses encabezan el ranking, a pesar de la pérdida de
cuota registrada en los últimos años, con un 52,44% del total de importaciones en 2002.
% CambioRango País 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
-- El Mundo -- 302.501.273 311.784.251 196.507.899 235.357.182 310.047.154 100,00 100,00 100,00 31,731 Estados Unidos 216.848.666 196.417.550 133.216.443 140.947.697 162.578.289 67,79 59,89 52,44 -26,92 2 Canadá 80.058.352 100.565.445 52.591.685 74.379.138 108.568.972 26,76 31,60 35,02 0,003 México 5.216.582 814.845 0 1.576.097 21.490.545 0,00 0,67 6,93 45,974 Reino Unido 373.473 13.967.913 10.467.948 18.419.882 16.804.966 5,33 7,83 5,42 0,005 Bélgica 0 0 0 0 530.523 0,00 0,00 0,17 15,356 Japón 0 8.437 0 9.408 60.328 0,00 0,00 0,02 0,007 Alemania 4.200 5.368 96.480 13.619 9.953 0,05 0,01 0,00 541,248 Corea del Sur 0 0 0 0 3.578 0,00 0,00 0,00 1.263,539 Suecia 0 0 0 11.341 0 0,00 0,01 0,00 0,0010 Nueva Zelanda 0 0 135.343 0 0 0,07 0,00 0,00 -8,77 11 Francia 0 4.693 0 0 0 0,00 0,00 0,00 -100,00
Fuente: Statistics Canada
HS 87021010en dólares canadienses
% Participación
HS % CambioCode Descripción 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
8702 Vehículos automóviles para el transporte de pasajeros 372.524.978 398.763.648 294.394.515 334.594.407 387.588.401 100,00 100,00 100,00 15,84
870210 Con motor de émbolo (pistón) (diesel o semidiesel) 305.830.499 316.540.095 199.798.009 239.708.886 313.141.393 67,87 71,64 80,79 30,63
87021010 Para el trasporte de 16 o más pasajeros, incluido conductor 302.501.273 311.784.251 196.507.899 235.357.182 310.047.154 98,35 98,19 99,01 31,73
87021020 Para el transporte de entre 10 y 15 pasajeros, incluido conductor 3.329.226 4.755.844 3.290.110 4.351.704 3.094.239 1,65 1,82 0,99 -28,90
870290 Los demás 66.694.479 82.223.553 94.596.506 94.885.521 74.447.008 32,13 28,36 19,21 -21,54
87029010 Para el transporte de 16 o más pasajeros incluido conductor 10.560.379 27.144.730 36.595.136 36.276.558 18.001.481 38,69 38,23 24,18 -50,38
87029020 Para el transporte de entre 10 y 15 pasajeros, incluido conductor 56.134.100 55.078.823 58.001.370 58.608.963 56.445.527 61,31 61,77 75,82 -3,69
Fuente: Statistics Canada
% Participación
HS 870210 - AUTOBUSES/VEHICULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS - MOTOR DIESEL/SEMI-DIESELen dólares canadienses
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En el año 2001, el 80,44% de las importaciones de esta sub-partida fueron realizadas por cinco
empresas, que acumularon algo más de 189 millones de dólares. Las empresas son las
siguientes:
FREIGHTLINER LTD
6701 Financial Dr, Suite 100
Mississauga, ON, L5N 7J7
Tel : (905) 812-6500 – Fax : (905) 812-6554
Website: www.freightliner.com y www.freightlinertrucks.com
* Compañía de DaimlerChysler
MOTOR COACH INDUSTRIES LTD
*Fabricante de autobuses en Canadá
NEW FLYER INDUSTRIES LIMITED
*Fabricante de autobuses en Canadá
THOMAS BUILT BUSES OF CANADA LIMITED
PO Box 580 Stn Main
Woodstock, ON, N4S 7Z5
Tel.: (519) 539-1225 – Fax: (519) 539-1808
* Subsidiaria de Thomas Built Buses, Inc. (www.thomasbus.com), que a su vez es
subsidiaria de Freightliner Ltd.
WESTERN STAR TRUCKS INC.
2076 Enterprise Way
Kelowna, BC, V1Y 6H8
Tel.: (250) 860-3319 – Fax: (250) 860-1252
Web site: www.westernstartrucks.com
* Subsidiaria de Freightliner Ltd.
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Los autobuses diesel o semidiesel con capacidad entre 10 y 15 pasajeros, incluido el conductor,
(HS 87021020) tienen una mínima representación en el total de importaciones. El 95,76% de las
mismas provienen de los Estados Unidos.
En el año 2001, el 76,20% de las importaciones de esta partida fueron realizadas por las
siguientes cuatro empresas:
ABSOLUTE CHARTERS
1660 Hollis St., Ste. 211
Halifax, NS, B3J 1V7
Tel: (800) 565-7173 - Fax: (902) 423-5522
E-mail: [email protected] - Web site: www.atlantictours.com
CRESTLINE COACH LTD
* Fabricante de minibuses en Canadá
GENERAL MOTORS OF CANADÁ
1908 Colonel Sam Dr
Oshawa, ON, L1H 8P7
Tel: (905) 644-5000
Web site: www.gmcanada.com
HOLIDAY RETIREMENT CORP.
2250 McGilchrist St. SE
Salem, OR, 97302, USA
Website: www.holidayretirementcorp.com
% CambioRango País 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
-- El Mundo -- 3.329.226 4.755.844 3.290.110 4.351.704 3.094.239 100,00 100,00 100,00 -28,90 1 Estados Unidos 3.329.226 4.749.845 3.258.530 4.346.197 2.962.979 99,04 99,87 95,76 -31,83 2 Canadá 0 0 0 0 82.359 0,00 0,00 2,66 0,003 Japón 0 5.999 0 3.388 39.455 0,00 0,08 1,28 1.064,554 Alemania 0 0 8.056 0 9.446 0,25 0,00 0,31 0,005 Reino Unido 0 0 23.524 1.995 0 0,72 0,05 0,00 -100,00 6 Suiza 0 0 0 124 0 0,00 0,00 0,00 -100,00
Fuente: Statistics Canada
% Participación
HS 87021020 en dólares canadienses
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Las importaciones de autobuses de gasolina (HS 870290) representan 19,21% del total. Los
autobuses de 16 o más pasajeros, incluido el conductor, (HS 87029010) son casi el 25% de los
mismos. Los Estados Unidos han aumentado su cuota progresivamente durante los últimos años
hasta hacerse con un 98% de este mercado. Hay que destacar la caída de un 50% en el año 2002
de las importaciones de esta sub-partida.
En el año 2001, cuatro empresas acapararon el 80,37% de las importaciones canadienses
referentes a esta sub-partida.
BRIGGS BROS STUDENT TRANSPORTATON LTD.
16103-66 Street, Box 107 RR 4
Edmonton, Alberta, T5E 5S7
Tel: (780) 473-7676 – Fax: (780) 476-0483
BUS SALES OF SASKATOON LTD
3234 Millar Avenue
Saskatoon, Saskatchewan, S7K 5Y2
Tel.: (306) 933-3135 – Fax: (306) 933-3273
E-mail: [email protected]
CRESTLINE COACH LTD
* Fabricante de minibuses en Canadá
PEARSON INTERNATIONAL AIRPORT - GREATER TORONTO AIRPORTS AUTHORITY
P.O. Box 6031, 3111 Convair Drive
Toronto AMF, Ontario, L5P 1B2
Web site: www.torontoairport.ca
% CambioRango País 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
-- El Mundo -- 10.560.379 27.144.730 36.595.136 36.276.558 18.001.481 100,00 100,00 100,00 -50,38 1 Estados Unidos 10.418.558 27.029.288 28.503.259 33.716.474 17.644.228 77,89 92,94 98,02 -47,67 2 Canadá 94.121 109.364 17.718 300.009 222.846 0,05 0,83 1,24 -25,72 3 Alemania 47.700 0 0 2.255.430 99.512 0,00 6,22 0,55 -95,59 4 Reino Unido 0 0 1.988 4.645 31.939 0,01 0,01 0,18 587,605 Japón 0 6.078 0 0 2.956 0,00 0,00 0,02 0,006 Portugal 0 0 8.072.171 0 0 22,06 0,00 0,00 0,00
Fuente: Statistics Canada
en dólares canadienses
% Participación
HS 87029010
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Los autobuses de gasolina para entre 10 y 15 pasajeros, incluido el conductor, (HS 87029020)
representan un 75% de la partida de autobuses de gasolina. Los Estados Unidos acaparan el
99,17 % de las importaciones canadienses de esta sub-partida.
% CambioRango País 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
-- El Mundo -- 56.134.100 55.078.823 58.001.370 58.608.963 56.445.527 100,00 100,00 100,00 -3,69 1 Estados Unidos 56.134.100 54.738.087 57.959.754 58.493.662 56.284.149 99,93 99,80 99,71 -3,78 2 Austria 0 0 22.469 10.794 95.248 0,04 0,02 0,17 782,423 Suiza 0 0 19.147 0 40.228 0,03 0,00 0,07 0,004 Alemania 0 0 0 0 22.750 0,00 0,00 0,04 0,005 Japón 0 0 0 0 3.152 0,00 0,00 0,01 0,006 Canadá 0 340.736 0 104.507 0 0,00 0,18 0,00 -100,00
Fuente: Statistics Canada
HS 87029020en dólares canadienses
% Participación
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3. VENTA DE AUTOBUSES
La venta de autobuses en Canadá ha experimentado un descenso de un 34,51% entre la década
de los 80 y la de los 90, aunque hay que señalar que el valor de esas ventas casi se ha duplicado.
Las ventas de los últimos 10 años ha sido irregular, con continuas subidas y bajadas pero con
predominio de los descensos. El valor de dichas ventas también ha reflejado continuas subidas y
bajadas pero con una mayor influencia de las primeras.
% de Valor en % devariación miles de CDN$ variación
1980-1990 45.143 - 1.890.500 -1991-2000 29.562 -34,51 3.690.826 95,23
1991 3.237 -5,02 235.975 4,211992 3.229 -0,25 206.372 -12,54 1993 2.560 -20,72 158.996 -22,96 1994 2.798 9,30 247.973 55,961995 2.713 -3,04 320.949 29,431996 3.092 13,97 464.992 44,881997 2.583 -16,46 456.304 -1,87 1998 3.345 29,50 617.819 35,401999 3.198 -4,39 566.786 -8,26 2000 2.807 -12,23 414.660 -26,84
Año Cantidad
TOTAL DE AUTOBUSES VENDIDOS EN CANADÁ
VOLUMEN DE VENTAS DE AUTOBUSES
3.237 3.229
2.5602.798 2.713
3.0922.583
3.345 3.1982.807
0500
1.0001.5002.0002.5003.0003.5004.000
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Uni
dade
s
VALOR DE LAS VENTAS DE AUTOBUSES
236 206159
248321
465 456
618567
415
0
100
200
300
400
500
600
700
1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000
Millo
nes
de d
ólar
es c
anad
iens
es
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4. MATRICULACIÓN DE AUTOBUSES
Las matriculaciones de autobuses, autocares y minibuses en Canadá en los últimos años ha
registrado un ligero crecimiento. En el 2002 se matricularon un 23% más de vehículos que en
1994. En el año 2002, Ontario acaparó el 35,13% del total de matriculaciones, seguida por
Québec con un 21,07%. Alberta, con un 15,85%, y British Columbia, con un 10,56%, son tercera y
cuarta del ranking.
%Variación
1994 64.457 -1995 64.339 -0,18 1996 64.550 0,331997 64.261 -0,45 1998 68.259 6,222002 79.364 16,27
EN CANADÁ
Año Unidades
MATRICULACIÓN DE AUTOBUSES
Unidades %12.577 15,858.379 10,563.604 4,542.794 3,52
1.313 1,65
94 0,121.835 2,31
15 0,0227.880 35,13
53 0,0716.723 21,073.831 4,83
261 0,3379.364 100,00
SaskatchewanYukon
MATRICULACIÓN DE AUTOBUSES POR PROVINCIAS (año 2002)
Provincia
NunavutOntarioPrince Edward IslandQuebec
New BrunswickNewfoundland and LabradorNorthwest TerritoriesNova Scotia
Canada
AlbertaBritish ColumbiaManitoba
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5. FABRICANTES DE ASIENTOS DE AUTOBUS
Los fabricantes de asientos para autobús se encuentran recogidos en el sector NAICS 33636
Motor Vehicle Seating and Interior Trim Manufacturing. Este sector engloba las actividades de
fabricación de asientos para aviones, marcos para asientos de vehículos a motor, asientos para
vehículos a motor, cojines, asientos de pasajero para autobuses, trenes y tranvías y aviones,
cinturones de seguridad, sistemas interiores para vehículos a motor, decoraciones interiores y
accesorios, y viseras. En este sector los asientos de autobús tienen una representación
testimonial.
En el enlace http://napoleon.ic.gc.ca/canadian_industry_statistics/cis.nsf/idE/cis33636defE.html se
puede consultar un informe realizado por Industry Canada sobre el sector NAICS 33636 en
Canadá.
Los fabricantes de autobuses, autocares y mini-buses en Canadá se proveen de asientos
provenientes principalmente de los Estados Unidos. A continuación se detallan los datos de las
empresas en cuestión. Solamente una de ellas tiene domicilio en Canadá aunque es subsidiaria
de una empresa estadounidense.
AMAYA - ASTRONFulton Nº 6, Industrial San Nicolas
54030 Tlalnepantla, Edo de México, México
Tel: (55) 5311-5000 – Fax: (55) 5310-8260
Website: www.amaya-astron.com.mx
* Asientos de conductor y pasajero
AMERICAN SEATING401 American Seating Center
Grand Rapids, MI, 49504, USA
Tel: (616) 732-6600 - Fax: (616) 732-6491
Website: www.americanseating.com
* Asientos de pasajero
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BOSTROM SEATING, INCBox 566, 50 Nance Creek Industrial Blvd.
Piedmont, AL, 36272, USA
Tel: (800) 459-7328 - Fax: (225) 647-3223
E-mail: [email protected] - Website: www.bostromseating.com
* Asientos de conductor y pasajero
FREEDMAN SEATING CO.4545 W. Augusta Blvd.
Chicago, IL, 60651, USA
Tel.: (773) 524-2440 - Fax: (773) 252-7450
Website: www.freedmanseating.com
*Asientos de conductor y pasajero
GRAMMER INC.2700 Harvey St.
Hudson, WI 54016, USA
Tel: (715) 377-4541 - Fax: (715) 377-0200
E-mail: [email protected] (Mike Bur) - Website: www.grammer.com
* Asientos de conductor y pasajero
ISRINGHAUSEN5450 West Dickman Road
Battle Creek, MI 49015, USA
Tel: (616) 968-5333 - Fax: (616) 968-5330
* Asientos de conductor
NATIONAL SEATING COMPANY200 National Drive
Vonore, TN, 37885, USA
Tel: (800) 428-4197
Website: www.nationalseating.com/products.html
* Asientos de conductor y pasajero
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OTACO SEATING CO. LTD.Orillia, Ontario, Canadá
Tel: (705) 325-7052
E-mail: [email protected] (Kathy Gerth)
* Propiedad de American Seating
RECARO NORTH AMERICA3275 Lapeer Rd. W.
Auburn Hills, MI, 48326, USA
Tel.: (248) 364-3818 - Fax: (248) 364-3804
Website: www.recaro-nao.com
* Asientos de conductor
SEATS INC.P.O. Box 60
Reedsburg, WI 53959, USA
Tel: 608-524-8261 - Fax: 608-524-6004
E-mail: [email protected] - Website : www.seatsinc.com
TRANSPORTATION SEATING INC.345 Airport Dr., PO Box 595
Montezuma, GA 31063, USA
Tel: (478) 472-1105 - Fax: (478) 472-7992
Website: www.transportation-seating.com
* Asientos de pasajero
USSC GROUP INC.780 Third Ave.
King of Prussia, PA 19406, USA
Tel.: (610) 265-3610 - Fax: (610) 265-8327
E-mail: [email protected] - Website: www.usscgroup.com
* Asientos de conductor y pasajero
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6. IMPORTACIONES DE ASIENTOS DE AUTOBUS
Las importaciones de asientos de autobús provienen principalmente de los Estados Unidos
(82,60%) y de México (15,33%), socios comerciales de Canadá en el NAFTA. La presencia de
España se limita a unos pocos cientos de dólares.
Las siguientes seis empresas acapararon en el año 2001 casi el 80% de las importaciones
canadienses de asientos de autobús y tranvía.
BOMBARDIER: Fabricación de trenes, metros y tranvías, entre otros.
GIRARDIN MINIBUS INC.: Fabricante de minibuses en Canadá
LES ENTREPRISES MICHEL CORBEIL INC. : Fabricante de autobuses escolares en Canadá
OTACO SEATING CO. LTD: Fabricante de asientos de autobús y subsidiaria de American Seating
PREVOST CAR INC: Fabricante de autobuses en Canadá.
THOMAS BUILT BUSES OF CANADÁ:
% CambioRango País 1998 1999 2000 2001 2002 2000 2001 2002 - 02/01 -
-- El Mundo -- 8.073.534 8.561.093 9.559.853 8.387.247 7.513.734 100,00 100,00 100,00 -10,41 1 Estados Unidos 6.122.265 7.327.030 7.584.178 7.504.382 6.206.604 79,33 89,47 82,60 -17,29 2 México 1.023.978 359.433 1.309.932 774.431 1.151.461 13,70 9,23 15,33 48,683 Italia 52 2.730 8.354 53.185 67.247 0,09 0,63 0,90 26,444 Reino Unido 206.033 15.325 9.846 12.690 30.373 0,10 0,15 0,40 139,355 China 0 0 0 21.070 25.906 0,00 0,25 0,35 22,956 Alemania 661.755 793.201 592.670 16.370 20.795 6,20 0,20 0,28 27,037 Canada 4.657 0 31.055 1.466 10.034 0,33 0,02 0,13 584,458 Japón 0 0 1.267 31 887 0,01 0,00 0,01 2.761,299 Bélgica 0 0 0 0 193 0,00 0,00 0,00 0,0010 Corea del Sur 0 0 0 2.279 159 0,00 0,03 0,00 -93,02 11 España 185 502 1.579 297 75 0,02 0,00 0,00 -74,75 12 Turquía 0 0 344 1.046 0 0,00 0,01 0,00 -100,00 13 Suecia 0 0 14.380 0 0 0,15 0,00 0,00 0,0014 Nueva Zelanda 0 0 3.547 0 0 0,04 0,00 0,00 0,0015 Taiwan 0 0 1.828 0 0 0,02 0,00 0,00 0,0016 Francia 53.797 60.668 873 0 0 0,01 0,00 0,00 0,00
Fuente: Statistics Canada
% Participación
HS 9401200010 - ASIENTOS, DE LOS USADOS PARA AUTOBUSES Y TRANVIASen dólares canadienses
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IV. LA INDUSTRIA DE TRANSPORTE EN AUTOBÚS
La industria de transporte en autobús puede ser dividida en tres categorías principales: transporte
interurbano, transporte escolar y transporte urbano. La primera de las categorías puede ser
subdividida en servicios charter y autobuses turísticos, y servicios de línea regular. Las empresas
proveen principalmente servicios interurbanos de línea regular combinados con servicios de
charter, mientras que algunas empresas de servicios charter también proveen servicios de línea
regular. Según datos de Statistics Canada hay más de 40 compañías de transporte interurbano y
más de 100 empresas de servicio charter en Canadá. Sus ingresos operativos combinados
ascienden a más de 600 millones de dólares.
Hay más de 1.000 autobuses de servicio regular interurbano en las carreteras canadienses y se
estima que hay otros 3.500 autobuses ofreciendo servicios charter. Solamente los transportistas
de servicios interurbanos de línea regular transportan en torno a 14 millones de pasajeros cada
año. La cifra de pasajeros transportados por las empresas de servicios charter es más difícil de
cuantificar. Habitualmente es difícil obtener información clara sobre la industria canadiense de
transporte en autobús ya que las estadísticas frecuentemente combinan el transporte en coche,
camión y autobús en una sola categoría denominada transporte por carretera.
Pasajeros de servicios regulares de transporte interurbano en autobús
CANADÁ: ESTUDIO DE MERCADO SOBRE ASIENTOS DE AUTOBÚS
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En las últimas dos décadas, el número de pasajeros transportados en autobuses interurbanos de
línea regular ha descendido de forma significativa. En 1980 el número de pasajeros fue de 32
millones mientras que en el 2001 fueron en torno a 14 millones.
Todas las provincias y territorios, a excepción de Nunavut, tienen oferta, básicamente regional, de
transporte interurbano en autobús de línea regular. Existe una red a nivel nacional operada por las
empresas del grupo Laidlaw, que incluye entre otras a Greyhound, Grey Goose y Voyageur
Colonial. Estas empresas ofrecen servicios desde Montreal y el Sur de Ontario a la costa Pacífica,
así como servicios locales y regionales en Ontario, Manitoba, Alberta y British Columbia. También
ofrece servicio con destino a los Estados Unidos. Greyhound Canada tiene el 40% de cuota en el
mercado canadiense de servicios interurbanos regulares, alcanzando un 45% si tenemos en
cuenta el grupo Laidlaw completo. Otras compañías importantes orientadas al transporte
provincial o regional son Orléans Express en Québec, Coach Canada en Ontario y Pacific Western
en Alberta.
El futuro de la industria del transporte en autobús depende del reconocimiento por parte de los
canadienses de su importante papel en el movimiento de personas y mercancías. Estos siguen
percibiendo el transporte en coche como más barato y más flexible que el autobús. Por contra, el
transporte en autobús es un sistema de transporte más seguro y respetuoso con el
medioambiente.
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1. EMPRESAS DE TRANSPORTE URBANO
A continuación se detalla un listado por provincias de las empresas de transporte urbano más
importantes de Canadá. El resto de empresas puede ser consultado en el siguiente enlace de la
Canadian Urban and Transit Association: www.cutaactu.ca/content.asp?ID=122
ALBERTA
CALGARY TRANSIT
928 av 32 NE N
Calgary, AB, T2E 6T9
Tel.: (403) 277-9726
E-mail: [email protected] - Web site: www.calgarytransit.com
EDMONTON TRANSIT SYSTEM
Edmonton, AB, T5A 0A3
Tel.: (780) 496-1600
E-Mail: [email protected] - Web site: www.takeets.com
PACIFIC WESTERN TRANSPORTATION LTD.
1857 Centre Avenue, S.E.
Calgary, AB, T2E 6L3
Tel.: (403) 248-4300 – Fax : (403) 235-6360
E-mail: [email protected] - Web site: www.pwt.ca
BRITISH COLUMBIA
BC TRANSIT
520 Gorge Road East
Victoria, BC, V8W 2P3
Tel.: (250) 385-2551 - Fax: (250) 995-5639
Web site: www.transitbc.com
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COAST MOUNTAIN BUS COMPANY
13401 – 108th Avenue
Surrey, British Columbia, V3T 5T4
Tel.: (604) 953-3000
E-mail: [email protected] - Web site: www.coastmountainbus.com
* Subsidiaria de Trans-Link
TRANSLINK (GREATER VANCOUVER TRANSPORTATION AUTHORITY)
1600 - 4720 Kingsway
Burnaby, BC, V5H 4N2
Tel.: (604) 453-4500
Web site: www.translink.bc.ca
MANITOBA
WINNIPEG TRANSIT
Transit Service Centre
South West Concourse – Portage Ave. & Main St.
Winnipeg, MB, R2V 3H2
Tel.: (204) 986-5700
E-mail: [email protected] - Web site: http://winnipegtransit.com
NEW BRUNSWICK
CODIAC TRANSIT COMMISSION
140 Millennium Blvd,.
Moncton, N.B., E1E 2G8
Tel.: (506) 857-2008 - Fax: (506) 859-2680
Web site: www.codiactransit-moncton.com
FREDERICTON TRANSIT
470 St Marys
Fredericton, NB, E3A 2S4
Tel.: (506) 460-2200
Web site: www.city.fredericton.nb.ca/schedules/transit.asp
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SAINT JOHN TRANSIT COMMISSION
951 Fairville Boulevard, P. O. Box 3860
Saint John, NB; E2M 5C2
Tel.: (506) 658-4700 - Fax: (506) 658-4704
Web site: www.saintjohntransit.com
NOVA SCOTIA
KINGS TRANSIT AUTHORITY
P.O. Box 100
Kentville, Nova Scotia, B4N 3W3
Tel.: (902) 678-7310 - Fax: (902) 678-2545
Web site: www.kingstransit.ns.ca
METRO TRANSIT - TRANSIT SERVICES - HALIFAX REGIONAL MUNICIPALITY
200 Ilsley Avenue
Dartmouth, N.S., B3B 1V1
E-mail: [email protected] - Web site: www.region.halifax.ns.ca/metrotransit
NEWFOUNDLAND & LABRADOR
ST. JOHN'S TRANSPORTATION COMMISSION
METROBUS TRANSIT CENTRE
245 Freshwater Road
St. John's, Newfoundland & Labrador, A1B 1B3
Tel. : (709) 570-2020 – Fax: (709) 570-2034
E-mail: [email protected] - Web site: www.metrobus.com
ONTARIO
AJAX PICKERING TRANSIT AUTHORITY
110 Westney Road South
Ajax, Ontario, L1S 2C8
Tel.: (905) 683-4111
Web site: www.townofajax.com/apta/
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BRAMPTON TRANSIT
185 Clark Blvd.
Brampton, ON, L6T 4G6
Tel: (905) 874-2750 – Fax: (905) 874-2799
Web site: www.city.brampton.on.ca/city_dept/works_trans/Transit/Transit_Home_Page.tml?rnav=9
CAN-AR COACH SERVICE
1625 Shawson Drive
Mississauga, ON, L4W 1T7
Tel: (905) 564-1242 – Fax: (905) 564-7244
E-mail: [email protected] - Web site: www.can-arcoach.com
GO TRANSIT
20 Bay Street, Suite 600
Toronto, Ontario, M5J 2W3
Tel.: (416) 869-3600 - Fax: (416) 869-3525
Web site: www.gotransit.com
LONDON TRANSIT COMMISSION
450 Highbury Avenue N.
London, Ontario, N5W 5L2
Tel.: (519) 451-1347
Web site: www.londontransit.ca
MISSISSAUGA TRANSIT
975 Central Parkway West
Mississauga ON, L5C 3B1
Tel: (905) 615-3900
Web site: www.city.mississauga.on.ca/transit/
OC TRANSPO
1500 St. Laurent Blvd.
Ottawa, Ontario, K1G 0Z8
Tel.: (613) 741-6440
Web site: www.octranspo.com
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PREFERENCE COACH LINES
P.O. Box 922, Brantford, ON, L3Z 2B4
Tel: (905) 853-1000 - Fax: (905) 465-0336
E-mail: [email protected] - Web site: www.transtario.com
TORONTO TRANSIT COMMISSION
1900 Yonge Street
Toronto, Ontario, M4S 1Z2
Web site: www.ttc.ca
YORK REGION TRANSIT
50 High Tech Road, 5th Floor
Richmond Hill, Ontario, L4B 4N7
Tel.: (905) 762-2100
E-mail: [email protected] - Web site: www.yorkregiontransit.com
QUEBEC
AGENCE METROPOLITAINE DE TRANSPORT
500, Place d'Armes, 25e étage
Montréal, Québec, H2Y 2W2
Tel. : (514) 287-8726
E-mail: [email protected] - Web site: www.amt.qc.ca
RÉSEAU DE TRANSPORT DE LA CAPITALE – RTC Québec
720, rue des Rocailles
Québec, Québec, G2J 1A5
Tel.: (418) 627-2351 – Fax : (418) 622-8405
Web site: www.stcuq.qc.ca
RESEAU DE TRANSPORT DE LONGUEUIL - RTL
1150, boul. Marie-Victorin
Longueuil, Québec, J4G 2M4
Tel.: (450) 442-8600 - Fax: (450) 463-1043
Web site: www.rtl-longueuil.qc.ca
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SOCIETÉ DE TRANSPORT DE LAVAL - STL
2250, avenue Francis-Hughes
Parc Industriel Centre
Laval, Québec, H7S 2C3
Tel.: (450) 662-5400
Web site: www.stl.laval.qc.ca
SOCIETE DE TRANSPORT DE L'OUTAOUAIS
111, rue Jean-Proulx, Gatineau, Québec, J8Z 1T4
Tel : (819) 770-7900 – Fax : (819) 770-5987
Web site : www.sto.ca
SOCIETE DE TRANSPORT DE MONTREAL - STM
800, rue de La Gauchetière Ouest, Case postale 2000
Montréal, Québec, H5A 1J6
Tel. : (514) 280-5653 – Fax : (514) 280-5666
Web site : www.stm.info
SOCIETE DE TRANSPORT DE SHERBROOKE - STS
895, Rue Cabana, Sherbrooke, QC, J1K 2M3
Tel.: (819) 564-2687
Web site: www.sts.qc.ca
SASKATCHEWAN
REGINA TRANSIT
333 Winnipeg Street, P.O.Box 1790
Regina, SK, S4P 3C8
Tel.: (306) 777-7726 – Fax: (306) 949-7211
Web site: www.reginatransit.com
SASKATOON TRANSIT SERVICES
301 24th St W, Saskatoon, SK, S7L 6R8
Tel.: (306) 975-3100 - Fax: (306) 975-7532
Web site: www.stn-biz.com/saskatoontransit/
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2. EMPRESAS DE TRANSPORTE INTERURBANO
ALMA AUTOBUS
101 rue Notre-Dame Est
Alma, Québec, G8B 1H1
Tel. : (418) 662-7414 - Fax: (866) 662-1443
Web site : www.almaautobus.com
AUTOBUS LAVAL LTÉE
445, rue des Alleghanys, bur. 201
Beauport, Québec, G1C 4N4
Téléphone: (418) 667-3265 – Fax: (418) 667-8330
E-mail : [email protected] - Web site: www.autobus-laval.qc.ca
ACADIAN LINES
961 Main Street
Moncton, New Brunswick, E1C 1G8
Tel: (800) 567-5151
E-mail: [email protected] - Web site: www.acadianbus.com
CHARTRAND INC.
1325 Montée Masson
Laval, Québec, H7E 4P2
Tel.: (514) 328-1111 – Fax : (450) 661-2962
E-mail: [email protected] - Web site: www.chartrandinc.com
COACH CANADA
15 Towerline Place
London, ON, N6E 2T3
Tel.: (519) 685-7130
Web site: www.coachcanada.com
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GRAY LINE
700 Douglas St.
Victoria, B.C.
Tel.: (250) 388-5248
Web site: www.grayline.ca
GREYHOUND CANADA TRANSPORTATION CORPORATION
411 5th Street South
Lethbridge, AB, T1J 2B6
Tel.: (403) 381-1864
Web site: www.greyhound.ca
GROUPE BOURGEOIS
330, rue Hériot
Drummondville, Québec, J2B 1A8
Tel. : (819) 472-5252 – Fax : (819) 472-4380
E-mail : [email protected] - Web site: www.bourgeois.ca
LE GROUPE GAUDREAULT INC.
130, rue Landreville
Repentigny, Québec, J6A 8C2
Tel.: (450) 585-1210 - Fax: (450) 585-1217
Web site : www.groupe-gaudreault.com
INTERCAR
2249, rue St-Hubert
Jonquière, Québec, G7X 5P
Tel. : (418) 547-2167 - Fax : (418) 547-0923
E-mail: [email protected] - Web site: [email protected]
LIMOCAR
3775 Boul Levesque O
Laval , QC, H7V 1G5
Tel.: (450) 681-3111 – Fax: (450) 681-6927
E-mail: [email protected] - Web site: www.limocar.ca
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ONTARIO NORTHLAND
555 Oak Street East
North Bay, Ontario P1B 8L3
Tel.: (705) 472-4500 - Fax: (705) 476-5598
E-mail: [email protected] - Web site: www.ontc.on.ca
ORLEANS EXPRESS INC.
420, Rue McGill; 2ème étage
Montréal, Québec, H2Y 2G1
Tel. : (514) 395-4000 – Fax : (514) 395-4026
Web site : www.orleansexpress.com
PACIFIC WESTERN TRANSPORTATION LTD.
1857 Centre Avenue, S.E.
Calgary, AB, T2E 6L3
Tel.: (403) 248-4300 – Fax : (403) 235-6360
E-mail: [email protected] - Web site: www.pwt.ca
SASKATCHEWAN TRANSPORTATION COMPANY
2041 Hamilton Street
Regina, SK, S4P 2E2
Tel.: (306) 787-3340
E-mail: [email protected] - Web site: www.stcbus.com
VOYAGEUR
265 Catherine Street
Ottawa, ON, K1R 7S5
Tel.: (613)238-5900
Web site: www.voyageur.com
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V. CANALES DE DISTRIBUCIÓN
Habitualmente, en el sector de las autopartes es importante diferenciar el mercado de sistemas y
equipos originales para vehículos nuevos (OEM), y el de componentes y servicios destinados a la
reparación y mantenimiento de vehículos (AFTERMARKET), ya que utilizan diferentes canales de
distribución y, por tanto, la estrategia a seguir es diferente. En el caso de los asientos de autobús
nos referimos al primero de los mercados
La estructura de los canales de distribución de partes originales está sufriendo una notable
modificación acorde con los cambios que se están produciendo en el sector de automoción en
general. La feroz competencia internacional estructurada en tres bloques (Norte América, Europa
y Asia) está forzando a las compañías ensambladoras y a sus proveedores a abandonar el
sistema tradicional de cuatro fases que suministraba partes para la fabricación de vehículos a
motor. Hoy en día hay una tendencia clara a la reducción de proveedores por parte de las grandes
compañías ensambladoras, reduciendo así los costes administrativos derivados de múltiples
transacciones.
Como respuesta, los proveedores de mayor nivel tienden a fusionarse, las pequeñas son
absorbidas por grandes compañías que tienden a suministrar un mayor numero de subconjuntos
preensamblados, de mayor calidad y preparados para su instalación sencilla en las líneas de
montaje de los grandes ensambladores, lo que ha repercutido en la mejora de productividad de las
grandes firmas, al reducirse el número de operarios necesarios así como el tiempo de montaje.
En el subsector de los asientos de autobús, la mejor forma de acceder al mercado es de forma
directa, contactando con el fabricante de autobuses. Los salones comerciales, tanto en Canadá
como en Estados Unidos, son herramientas fundamentales para dar a conocer el producto
ofertado. Otra forma de acceso es acudiendo a licitaciones.
Es muy importante darse a conocer entre las empresas, ya sean públicas como privadas, que van
a adquirir el autobús. Frecuentemente exigen a los fabricantes, via consultores o directamente,
unas especificaciones determinadas que deben tener los autobuses, entre las que se incluyen
habitualmente los asientos.
CANADÁ: ESTUDIO DE MERCADO SOBRE ASIENTOS DE AUTOBÚS
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VI. BARRERAS ARANCELARIAS
Los asientos de autobús, autocar o minibús, englobados en la sub-partida HS 94.01.20.0010, si
provienen de algún país con el tratamiento de nación más favorecida (Most Favoured Nation,
MFM), como España, están gravados con un 6%, mientras que la importación de partes de
asientos para vehículos a motor (HS 94.01.90.90) no está gravada.
Los aranceles vigentes aplicables en Canadá a cualquier producto pueden consultarse on-line en
el siguiente enlace de la página de Internet de la Canadian Customs and Revenue Agency
(www.ccra-adrc.gc.ca/customs/general/publications/tariff2003/tablewithamendments-e.html)
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VII. BARRERAS NO ARANCELARIAS
De las normas y estándares industriales se ocupa el Standards Council of Canada (SCC) que
fomenta la unificación de normas en Canadá. El SCC supervisa las actividades de normalización y
certificación realizadas por las organizaciones miembros del National Standards System.
La SCC coordina las relaciones de las entidades canadienses con la International Standards
Organization (ISO), y la International Electrotechnical Commission (IEC).
1. HOMOLOGACIÓN
En Canadá, los estándares de fabricación de vehículos a motor, incluyendo los estándares de
seguridad, son de responsabilidad federal, pero una vez que el vehículo está en la carretera su
seguridad es competencia principalmente de normativas provinciales. Las normativas y
estándares relativas a vehículos a motor y sus partes, como en el caso de los asientos de
autobús, son competencia de Transport Canada (Ministerio de Transporte canadiense), y en
concreto del departamento de Standards and Regulations. El siguiente enlace de la página de
Transport Canada resume los aspectos de seguridad a tener en cuenta en los autobuses:
www.tc.gc.ca/roadsafety/bus/busrev/en/busind_e.htm
Todos los vehículos y sus partes que estén destinados a ser comercializados en Canadá deben
cumplir con el Motor Vehicle Safety Act, MVSA (http://laws.justice.gc.ca/en/M-10.01/). El MVSA
regula la fabricación e importación de vehículos a motor y sus partes para reducir el riesgo de
muerte, lesiones, y daños materiales o medioambientales. Las Motor Vehicle Safety Regulations
(http://laws.justice.gc.ca/en/M-10.01/C.R.C.-c.1038/) recogen la normativa aplicable a la seguridad
de los vehículos a motor y sus componentes.
Los estándares federales actualmente exigen asientos con respaldos altos hechos con materiales
blandos y absorbentes de energía para retener a los ocupantes en su lugar en el caso de un
accidente. Los cinturones de seguridad en los autobuses, incluidos los escolares, no son
obligatorios. Transport Canada ha llegado a esta conclusión mediante la realización de estudios al
CANADÁ: ESTUDIO DE MERCADO SOBRE ASIENTOS DE AUTOBÚS
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respecto que le hacen creer que en determinadas circunstancias el cinturón de seguridad puede
afectar de forma adversa la seguridad del pasajero.
Los documentos de los estándares técnicos y los métodos de test que realiza el departamento de
Standards y Regulations de Transport Canada se pueden encontrar en el siguiente enlace:
www.tc.gc.ca/roadsafety/mvstm_tsd/index_e.htm
El responsable del departamento de Standards y Regulations de Transport Canada es Mr. Dan
Davis, a quien se puede contactar para ampliar cualquier información.
Dan Davis
Transport Canada - Standards and Regulations
Tower C, 18 Floor, Place de Ville
330 Sparks St.
Ottawa, Ontario, K1A 0N5
Tel: (613) 998-1956
E-mail: [email protected]
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VIII. LEGISLACIÓN SOBRE PROPIEDAD INTELECTUAL
El grado de protección de la propiedad industrial en Canadá es similar al existente en Europa o
EE.UU. Canadá suscribió el Convenio de París sobre Propiedad Industrial (1883, 1967) y es
miembro de la Unión Internacional para la Protección de la Propiedad Industrial. Desde 1988 es,
asimismo, signatario del Tratado Internacional de Cooperación en Materia de Patentes de 1970.
La legislación básica canadiense sobre propiedad industrial queda recogida en el Patent Act
(http://laws.justice.gc.ca/en/P-4/), el Copyright Act (http://laws.justice.gc.ca/en/C-42/), el Trade
Marks Act (http://laws.justice.gc.ca/en/T-13/), y en el Integrated Circuit Topography Act
(http://laws.justice.gc.ca/en/I-14.6/).
La Canadian Intellectual Property Office (www.cipo.gc.ca) es el organismo dependiente de
Industry Canada (Ministerio de Industria canadiense) que administra el sistema de Propiedad
Intelectual en Canadá. En su página de Internet se puede encontrar gran cantidad de información
útil, así como guías orientativas y la legislación aplicable.
1. PATENTES
Como viene recogido en el apartado anterior, Canadá es parte signataria del Tratado Internacional
de Cooperación en Materia de Patentes. Las patentes son otorgadas exclusivamente por la
Oficina de Patentes (Patent Office) que pertenece a la Oficina Canadiense de la Propiedad
Intelectual (Canadian Intellectual Property Office).
El sistema canadiense de registro de patentes está basado en la prioridad de solicitud. En caso de
haber dos o más solicitudes para patentar el mismo invento o proceso, la patente se otorgará –
salvo prueba en contrario – al primero que haya solicitado la tramitación de la misma, antes que al
primero en haber inventado aquello que se desee patentar. Este sistema fue instaurado en 1989,
para armonizarlo con los de los demás países desarrollados. La patente sólo puede ser solicitada
por el inventor de la misma o por sus representantes legales. Cuando el solicitante sea un no
residente, tendrá que designar un representante, persona jurídica o física, con residencia en
Canadá. De acuerdo con las cláusulas del Convenio de París, toda patente ya registrada por un
fabricante en su país, si éste es signatario del Convenio, como es el caso de España, puede servir
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para tramitar la inscripción en Canadá dentro de los doce meses siguientes a la solicitud de
registro en el país de origen. La ley de patentes (Patent Act) establece que una patente se puede
conceder, sujeta a ciertas calificaciones, a cualquier inventor de una invención. Por invención se
entiende cualquier arte, proceso, máquina, fabricado o composición de materia, que sea nuevo y
útil, o cualquiera mejora nueva y útil.
El período de disfrute para las patentes nuevas es de 20 años, sin posibilidad de obtener una
extensión del plazo, como sucede en la Unión Europea, EE.UU. o Japón, en donde la extensión
se concede en determinados casos para alargar la vida efectiva de la patente.
2. MARCA REGISTRADA
Respecto a las marcas registradas, el Trade-Marks Act establece que el registro de una marca
otorga al titular de la misma la exclusividad del uso de la misma por 15 años, prorrogables por
períodos de 15 años, indefinidamente. Se desautorizan ciertas marcas en el área de los negocios,
las banderas nacionales inclusive.
Los requisitos para registrar una marca son los siguientes:
• La marca está en uso en Canadá
• La marca es conocida en Canadá
• La marca está registrada en el país de origen del titular y está en uso en cualquier otro
país, o se prevé su uso en Canadá-
El derecho sobre una marca está asegurado desde el momento que se adopta una marca, lo cual
se da por hecho en el momento que se usa la marca o se deposita una solicitud de registro de la
misma, o se da a conocer en Canadá.
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IX. FERIAS
ONTARIO TRANSPORTATION EXPOÚltima edición: del 31 de Marzo al 2 de Abril de 2003 - Periodicidad: Anual
Organizadores: Ontario Motor Coach Association (OMCA), Ontario Community Transportation
Association (OCTA) y Ontario School Bus Association (OSBA)
Lugar: International Centre en Toronto (Ontario)
Web site: www.ote.ca
TRANS-EXPO 2003 (Canada’s Transit and Bus Exhibition) & CUTA Fall ConferencePróxima edición: del 8 al 12 de Noviembre de 2003 - Periodicidad: Anual
Organizador: Canadian Urban and Transit Association (www.cutaactu.on.ca)
Lugar: Automotive Building, Exhibition Place en Toronto (Ontario)
Web site: www.cutaactu.ca/content.asp?ID=150
TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA: ANNUAL CONFERENCE & EXHIBITIONPróxima edición: del 21 al 24 de Septiembre de 2003 - Periodicidad: Anual
Organizador: Transportation Association of Canada (www.tac-atc.ca)
Lugar: St. John's, Newfoundland
Website: www.tac-atc.ca/english/annualconference/annualconference.cfm
ONTARIO MOTOR COACH ASSOCIATION: ANNUAL CONFERENCE & MARKETPLACEPróxima edición: del 2 al 5 de Noviembre de 2003 - Periodicidad: Annual
Organizador: Ontario Motor Coach Association (www.omca.com)
Lugar: Toronto, Ontario
Website: www.omca.com
En este sector, como en tantos otros en Canadá, las ferias que se celebran en Estados Unidos
son perfectamente válidas para encontrar clientes en Canadá. La fuerte y estrecha relación de los
dos países en el sector de automoción, gracias al NAFTA entre otros acuerdos, hacen que este
sector esté bastante globalizado a un nivel norteamericano.
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X. ASOCIACIONES
AMERICAN BUS ASSOCIATION1100 New York Ave. NW, Ste. 1050
Washington, DC 20005-3934
Tel: (202) 842-1645 - Fax: (202) 842-0850
E-mail: [email protected] - Website: www.buses.org
AMERICAN PUBLIC TRANSPORTATION ASSOCIATION1666 K St. NW, Ste. 1100
Washington, DC, 20006-1215
Tel.: (202) 496-4800 - Fax: (202) 496-4324
E-mail: [email protected] - Web site: www.apta.com
* USA
ASSOCIATION DU TRANSPORT ECOLIER DU QUEBEC5300, Boul. des Galeries, bureau 300
Québec, Québec, G2K 2A2
Tel. : (418) 622-6544 – Fax : (418) 622-6595
E-mail : [email protected] - Web site : www.ateq.qc.ca
AUTOMOTIVE INDUSTRIES ASSOCIATION OF CANADA1272 Wellington
Ottawa, ON, K1Y 3A7
Tel: (613) 728-5821 - Fax: (613) 728-6021
E-mail: [email protected] - Web site: www.aiacanada.com
AUTOMOTIVE PARTS MANUFACTURERS’ ASSOCIATION#516, 195 The West Mall
Etobicoke, Ontario, M9C 5K1
Tel.: (416) 620-5426 – Fax: (416) 620-9730
Web site: www.apma.ca
* Asociación nacional canadiense representante de los productores de partes, equipos,
herramientas, provisiones y servicios para la industria de automoción.
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CANADIAN BUS ASSOCIATION451 Daly Ave.
Ottawa, ON, K1N 6H6
Tel: (613) 238-1800 - Fax: (613) 241-4936
Website: www.buscanada.ca
* Fundada en 1936, representa aproximadamente el 85% de los autobuses de servicio regular
interurbano en las carreteras de Canadá
CANADIAN URBAN TRANSIT ASSOCIATION55 York St., Ste. 1401
Toronto, ON, M5J 1R7
Tel: (416) 365-9800 - Fax: (416) 365-1295
E-mail: [email protected] - Website: www.cutaactu.on.ca
CANADIAN VEHICLE MANUFACTURERS’ ASSOCIATION170 Attwell Drive, Suite 400
Toronto, Ontario, M9W 5Z5
Tel: (416) 364-9333 – Fax: (416) 367-3221
E-mail: [email protected] - Website: www.cvma.ca
MOTOR COACH CANADA4141 Yonge St., Ste. 306; Toronto, ON, M2P 2A8
Tel: (416) 229-9305 - Fax: (416) 229-6281
E-mail: [email protected] - Website: www.motorcoachcanada.com
ONTARIO COMMUNITY TRANSPORTATION ASSOCIATION520 Temagami Crescent
Mississauga, ON, L5H 1S8
Tel: (905) 271-6663 - Fax: (905) 271-6613
E-mail: [email protected] - Website: www.octa.on.ca
ONTARIO MOTOR COACH ASSOCIATION4141 Yonge St., Ste. 306; Toronto, ON, M2P 2A8
Tel: (416) 229-9305 - Fax: (416) 229-6281
E-mail: [email protected] - Website: www.omca.com
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ONTARIO SCHOOL BUS ASSOCIATION295 The West Mall, Suite 100
Etobicoke, ON, M9C 4Z4
Tel.: (416) 695-9965 - Fax: (416) 695-9977
E-mail: [email protected] - Web site: www.osba.on.ca
QUEBEC BUS OWNERS ASSOCIATION225 Charest Blvd. E., Ste. 107
Quebec City, Quebec, G1K 3G9
Tel: (418) 522-7131 - Fax: (418) 522-6455
E-mail: [email protected] - Website: www.apaq.qc.ca
TRANSPORTATION ASSOCIATION OF CANADA2323 St. Laurent Blvd.
Ottawa, ON, K1G 4J8
Tel : (613) 736-1350 - Fax: (613) 736-1395
E-mail : [email protected] - Website : www.tac-atc.ca
UNITED MOTORCOACH ASSOCIATION113 South West Street, 4th Floor
Alexandria, VA 22314-2824
Tel: (703) 838-2929 - Fax: (703) 838-2950
E-mail: [email protected] - Website: www.uma.org
* USA y Canadá
WESTERN CANADA MOTOR COACH ASSOCIATION1603-10th Avenue SW, Ste. 200; Calgary, AB, T3C 0T6
Tel: (403) 244-4487 - Fax: (403) 244-2340
E-mail: [email protected] - Website: www.assocworldwide.com/wcmca
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XI. ORGANISMOS GUBERNAMENTALES
FEDERAL
TRANSPORT CANADA330 Sparks Street
Ottawa, ON, K1A 0N5
Tel.: (613) 990-2309 – Fax: (613) 954-4731
Web site: www.tc.gc.ca
PROVINCIALES
ALBERTA INFRASTRUCTURE3rd Floor, Infrastructure Bldg.
6950 113th St.
Edmonton, AB T6H 5V7
Tel.: (780) 422-1202 - Fax: (780) 415-9793
Website: www.infras.gov.ab.ca
BRITISH COLUMBIA MINISTRY OF TRANSPORTATION & HIGHWAYS940 Blanshard St.
PO Box 9850 Stn. Prov. Govt.
Victoria, BC, V8W 9T5
Tel: (250) 387-3198 - Fax: (250) 356-2950
E-mail: [email protected] - Website: www.gov.bc.ca/tran
MANITOBA TRANSPORTATION AND GOVERNMENT SERVICESLegislative Bldg., Rm. 209
450 Broadway Ave.
Winnipeg, MB R3C 0V8
Tel: (204) 945-3768 - Fax: (204) 945-4766
Website: www.gov.mb.ca/hwy/index.html
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NEW BRUNSWICK DEPT. OF TRANSPORTATIONKings Place, PO Box 6000
Fredericton, NB, E3B 5H1
Tel: (506) 453-3939 - Fax: (506) 453-2900
Website: www.gnb.ca/dot
ONTARIO MINISTRY OF TRANSPORTATION1201 Wilson Ave.
Downsview, ON, M3M 1J8
Tel: (416) 235-4686 - Fax: (416) 327-9185
E-mail: [email protected] - Website: www.mto.gov.on.ca
PRINCE EDWARD ISLAND DEPARTMENT OF TRANSPORTATION AND PUBLIC WORKSSecond and Third Floors, Jones Building, 11 Kent Street, P.O. Box 2000
Charlottetown, PEI, C1A 7N8
Tel.: (902) 368-5100 - Fax: (902) 368-5395
Web site: www.gov.pe.ca/tpw/
QUEBEC MINISTRY OF TRANSPORTATION700 René Lévesque Blvd. E., 27th Floor
Quebec City, Quebec, G1R 5H1
Tel.: (418) 643-6864 - Fax: (418) 643-1269
E-mail: [email protected] - Website: www.mtq.gouv.qc.ca
SASKATCHEWAN HIGHWAYS & TRANSPORTATION1855 Victoria Ave.
Regina, SK, S4P 3V5
Tel: (306) 787-4800 - Fax: (306) 787-9777
Website: www.highways.gov.sk.ca
SERVICE NOVA SCOTIA & MUNICIPAL RELATIONSP.O. Box 2734
Halifax, NS, B3J 3P7
Tel.: (902) 424-5200
Web site: www.gov.ns.ca/snsmr/
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XII. REVISTAS ESPECIALIZADAS
BUS RIDEPeriodicidad: Mensual
Web site: www.busride.com
* Transporte en autobús en Estados Unidos y Canadá. Publican un directorio de USA y Canadá.
BUSLINE MAGAZINEPeriodicidad: Bimensual
Web site: www.rankinpublishing.com/buslinehome.html
CANADIAN BUS NEWSEditor: Canadian Bus Association
Website: www.buscanada.ca/engraph/magazine_e.htm
MASS TRANSIT MAGAZINEPeriodicidad: Mensual
Web site: www.masstransitmag.com
* USA y Canadá
METRO MAGAZINEPeriodicidad: Mensual
Website: www.metro-magazine.com
* Transporte público en superficie tanto en Canadá como en Estados Unidos.
SCHOOL BUS FLEETPeriodicidad: 10 ejemplares al año.
Web site: www.schoolbusfleet.com
* Transporte escolar en Estados Unidos y Canadá.
SCHOOL TRANSPORTATION NEWSPeriodicidad: Mensual
Web site: www.stnonline.com
* Principalmente de USA. Transporte escolar
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BUS BOOK PUBLISHING INC.PO Box 9
1600 Miller St.
McMinnville, OR, 97128
USA
Tel: (503) 883-8100 - Fax: (503) 883-8181
Website: www.busbook.com
* Publica The Bus Pages (amplio directorio de la industria), The Official Bus Book Market Report
(bluebook), RapidSell (anuncios clasificados semanales) y RapidNews (servicio semanal de
noticias).