“Participación de mujeres rurales en mantenimiento Vial”
Lic. Juan Paiva Villafuerte - Gerente UGDI
ENFOQUE DE GENERO
EN LA GESTIÓN VIAL
1995-2000:
- No estuvo presente en el diseño del Proyecto
- MUJERES en Microempresas de Mantenimiento Vial: 4%
- Una Microempresa conformada solo por mujeres
- Estudio de las relaciones de género en caminos rurales
- Misión del Banco Mundial y FAO
2001-2006:
- Matriz sobre metas de género
- Dos líneas de acción:
Operacional: integración de la mujer en microempresas de
mantenimiento vial y caminos de herradura
Política: difusión e información sobre Igualdad de Género a los
funcionarios del Proyecto; creación de puntos focales
2007 – 2013:
. Transferencia de la experiencia a los Gobiernos Locales
. Igualdad de Género en el ciclo vial
COBERTURA DE MICROEMPRESAS CON ENFOQUE DE GENERO A NIVEL PAIS
422
185
Ancash
72
9
Piura
1720
Lambayeque
639
158
Cajamarca
51
14
Amazonas
9044
La Libertad
314
72
San Martin
387
103
Huánuco
29
6
Ucayali
12689
Pasco
180
80
Junín
236
85
Huancavelica
370
162
Apurimac
528
187
Cusco
378
149
Ayacucho
3
0
Ica
62
18
Madre de Dios
168131
Puno
9075
Arequipa
4,162
72%
1,587
28%
A Nivel Nacional
¿Cómo se hizo?
ACCIONES AFIRMATIVAS
• Criterios de elegibilidad para ser miembro de la Microempresa
• Eliminación de barreras
• Cuotas de género (20% de MUJERES)
TALLERES MIXTOS
• Para Operadores del Proyecto
• Para Operadores del Mantenimiento Vial
INDICADORES Y MONITOREO
• 20 % Mujeres en mantenimiento vial
• 20 % Mujeres en mejoramiento de caminos de herradura
• 20% Mujeres en proyectos productivos (Ventana de Desarrollo)
Beneficios de la participación de mujeres:
Realizan tareas con eficiencia y responsabilidad
Son referentes de control social del grupo
Fiscalizadoras de ejecución de tareas del grupo
Infunden espíritu de ahorro
Promueven espíritu solidario y de cooperación
Eficientes interlocutoras con autoridades locales
Gestionan con eficiencia y transparencia
Promueven mejor trato, puntualidad y cohesión grupal
Resultados en el Proyecto
H77%
M28%
Acceso al empleo y a recursos, en igualdad de
derechos
Reconocimiento de sus capacidades para realizar
todas las actividades del mantenimiento vial
Empoderamiento en:
-Liderazgo
-Toma de decisiones (familiar, comunal y político)
-Participación
Autonomía económica
Superación de prejuicios y estereotipos
Efectos en la vida de las
mujeres rurales
Lecciones aprendidas
Voluntad institucional• Condición necesaria para promover igualdad de género e integrar a la mujer• Igualdad de género se expresa en inclusión, ciudadanía y democracia efectiva• Transferir la experiencia a gobiernos locales• Requiere un marco político y normativo a favor de la igualdad de género
Diseño del Proyecto• Igualdad de género desde del diseño• Plan de Acción con metas, indicadores y presupuesto• Instrumentos de políticas descentralizadas• Seguimiento y monitoreo
Próximos pasos:
Metas e indicadores de igualdad de género
a) Constitución IVP
b) IVP implementado
1 Plan Vial
2 Rehabilitación Mejoramiento Construcción
3 Mantenimiento rutinario
4 Mantenimiento periódico
CICLO VIAL
Posición del Recurso humano
Situación
Función
•Cargos de dirección
•Remuneraciones
•Desarrollo de capacidades
•Relaciones laborales
•Rectoría
•Normas, políticas
MTC-PROVÍAS DESCENTRALIZADO
Inclusión de Agenda Vial de mujeres
rurales en los Planes de Gobierno
Inversión en desarrollo de
capacidades productivas,
empresariales y obras viales.
Incentivos para aplicar igualdad de
género en todo el ciclo vial, con
énfasis en la planificación
Desarrollo de habilidades políticas, de
liderazgo y comunicacionales de las
mujeres rurales para la gestión
pública
Próximos pasos:
Retos:
Inclusión Social, Participación Civil y Democracia
La INCLUSIÓN social, económica, cultural y política de hombres y
mujeres rurales, y su acceso a los derechos y recursos en IGUALDAD
y EQUIDAD, posibilita un país verdaderamente integrado.
Premios internacionales
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, a través del Proyecto PROVÍAS DESCENTRALIZADO, ha recibido premios internacionales del Banco Mundial y del Banco Inter Americano de Desarrollo, por haber promovido la integración
de mujeres rurales en actividades de Transporte, tradicionalmente asignadas a varones, como: mantenimiento vial rutinario, mejoramiento de caminos de
herradura, y proyectos productivos, asociados a las carreteras.