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8/12/2019 El Conflicto Laboral de Avianca
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2013
AUTORES: STEFANY PAOLA GORDILLO
DIANA MARCELA MANCERA
Universidad Distrital Francisco Jos de
Caldas
08/10/2013
NEGOCIACION Y CONFLICTO
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8/12/2019 El Conflicto Laboral de Avianca
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Contenido
Pilotos de Avianca entraran en huelga......... 3
El Gobierno mediara en el conflicto laboral
de Avianca ..................................................... 4
Efromovich, propietario de Avianca, no logracuerdo ......................................................... 5
Avianca cancela 161 vuelos hasta el prximo
mircoles ....................................................... 6
'Vice' inicia mediacin con pilotos de Avianca
....................................................................... 8
Avianca cancel 29 vuelos en cuarto da de
paro de pilotos ............................................ 10
Otros pases pagan 40% menos, afirma
presidente de Avianca ................................. 11
Reunin entre Avianca y pilotos concluy sin
acuerdo ....................................................... 13
Pilotos de Avianca quieren inflacin ms 25%
de aumento ................................................. 13
Avianca ajusta itinerarios en Colombia ....... 14
Avianca emitir acciones en EE. UU. ........... 15
Negociacin Avianca-pilotos: con avances
pero sin acuerdo ......................................... 16
Pilotos de Avianca rompen dilogos con la
aerolnea ..................................................... 17
Sin acuerdo termin sexto encuentro de
pilotos y Avianca ......................................... 18
Avianca y Pilotos posponen negociaciones
para el martes ............................................. 18
Avianca y los pilotos continan negociando
..................................................................... 19
Avianca Holdings creci 8,3 % en pasajeros a
agosto .......................................................... 19
Avianca y pilotos alcanzaron acuerdo luego
de 21 das .................................................... 21
Avianca retomar poco a poco sus
frecuencias .................................................. 21
Odeaa aprueba la oferta salarial de Avianca
.................................................................... 23
Empresas y sindicatos que s jalan para el
mismo lado ................................................. 23
ENTREVISTA ............................................ 24
El sindicato nos aporta visin de futuro:
Colombina ............................................... 25
El sindicato de la Cooperativa de consumo
naci para hablar .................................... 25
Landers: ni tanto que queme al santo, ni
tanto que.... ............................................ 26
Bancolombia: de la confrontacin al fluido
dilogo social .......................................... 27
EN DEFINITIVA............................................. 28
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EL CONFLICTO LABORAL DE
AVIANCASEGUIMIENTO PASO A
PASO
Artculo | septiembre 10, 2013 - 3:00am
Pilotos de Avianca entraran en huelga
En los prximos das los aviadores de la
aerolnea Avianca entraran en una especie
de huelga con el fin de expresar su
inconformismo por las condiciones de
trabajo a los que, segn ellos, se ven
expuestos de manera inequitativa.
Como Operacin Cetro TrabajoSuplementario fue denominada la jornada
de manifestacin que estipula: ningn
piloto de la lnea podr asistir a las reuniones
informativas agendadas por la
administracin de la empresa o por alguno
de los funcionarios delegados para ello.
Adems, todos los aviadores de Avianca
daremos marcha a la Operacin Cero
Trabajo Suplementario en la hora
determinada, para ello, la mesa de trabajo
conjunta emitir los instructivos y dispondr
de todos los recursos de acompaamiento a
que haya lugar.
En el documento expuesto ante la compaa,
los aviadores tambin explican que ningn
piloto podr aplicar a las vacantes generadas
por las renuncias de los chequeadores de
ruta, instructores de vuelo y de tierra.
Tampoco podrn aceptar invitaciones o
postulaciones a cargos administrativos.
En caso de que la administracin realice
despidos o procesos disciplinarios comoconsecuencia de lasacciones emprendidas,
no habr lugar a suspender ni terminar
dichas actividades, en tanto la totalidad de
los aviadores de Avianca se encuentren en
las mismas o mejores condiciones con las
que estaban al iniciar este proceso.
Segn juntas directivas de Acdac y Odeaa, el
sacrificio econmico que venimos haciendo
desde 2003 como contribucin al proceso de
fortalecimientofinanciero de Avianca; los
importantes logros comerciales,
operacionales y financieros que viene
alcanzando la compaa, las proyecciones del
negocio y del sector, y la situacin laboral de
los pilotos, son argumentos ms que
suficientes para sustentar la peticin que
expondremos a la empresa.
Respuesta de Avianca
Ante el anuncio pblico de los aviadores
vinculados a Avianca S.A., la Aerolnea
inform que tras el vencimiento de la
vigencia de la Convencin Colectiva que rigi
las condiciones de los pilotos entre el
primero de abril de 2009 y el 31 de marzo de
2013, la Aerolnea, actuando dentro del
marco legal, procedi a denunciar dicha
Convencin y a presentarles en los meses
siguientes una propuesta econmica,invitando desde entonces a los aviadores a
analizar la propuesta corporativa de
renovacin de susbeneficios econmicos.
No obstante los incrementos significativos
planteados en la propuesta presentada por la
Compaa, los aviadores no han aceptado
http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.html -
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discutirla, ni han presentado hasta el
momento su pliego de peticiones.
Por ello, la Aerolnea lamenta la decisin de
los aviadores, en el sentido de adelantar una
Operacin Reglamento o cero trabajosuplementario. Ante este anuncio, Avianca
ha tomado en conjunto con la Aerocivil, las
medidas necesarias para minimizar los
efectos de dicho movimiento en la operacin
y el servicio.
La Administracin de la Aerolnea reiter
pblicamente la voluntad que siempre ha
mantenido para seguir conversando con los
aviadores y sus representantes, con miras a
encontrar una salida negociada a la actual
situacin entre las partes.
Tomado de:
http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-
2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-
huelga.html
Septiembre 12 de 2013 - 5:32 pm
El Gobierno mediara en el conflicto laboralde AviancaJos No Ros, viceministro de Trabajo, se
reuni el mircoles con los pilotos de la
aerolnea, que desde maana comenzarn
en firme la operacin Cero Trabajo
Suplementario.
Jos Mara Jaimes, presidente de la
Organizacin de Aviadores de Avianca
(Odeaa), seal que "el Gobierno ha
planteado la creacin de una mesa de
negociacin para alcanzar una solucin".
Los pilotos de Avianca pondrn en marcha
desde este viernes la llamada operacin Cero
Trabajo Suplementario, que consiste en
realizar exclusivamente sus labores y no
hacer trabajos que no les correspondan,
como por ejemplo la gerencia de los
pasajeros en tierra. Los aviadores adoptaron
esta decisin pues sealan que sus sueldos
son muy bajos en comparacin con otras
aerolneas del pas y de la regin.
Jaimes tambin explic que los retrasos que
se han presentado en algunos aeropuertos
en la maana de este jueves no tienen que
ver nada con ellos, y que responden
exclusivamente a problemas climticos.
"Si se suman el mal tiempo a los problemas
de infraestructura se generan grandes
retrasos. Maana (viernes) la operacin se
podr ver tambin afectada", aseguro
Jaimes, quien record que seguirn
cumpliendo con sus funciones como pilotos y
garantizarn la seguridad en todo los vuelos.
AVIANCA TOMA MEDIDAS
Ante este panorama, la aerolnea ha puesto
en marcha un plan con miras a reducir el
impacto de la denominada Operacin
Reglamento en usuarios.
Entre las medidas adoptadas por la
compaa, se ha diseado un itinerario de
contingencia, que dispone de mayores
espacios de tiempo entre uno y otro vuelo.
Los viajeros con reserva en vuelos
modificados estn siendo notificados por
personal del Call Center de la Aerolnea.
Adems, con el fin de garantizar los
desplazamientos en rutas internacionales, losviajeros en conexin tendrn prioridad en los
traslados desde el origen al lugar de su
conexin a puntos ms all de Colombia.
Avianca tambin anunci que exonerar del
pago de penalidad a los viajeros que deban
cambiar sus vuelos como consecuencia de
http://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.htmlhttp://www.elnuevosiglo.com.co/articulos/9-2013-pilotos-de-avianca-entrar%C3%ADan-en-huelga.html -
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retrasos o cancelaciones. Esta medida rige
para vuelos operados por Avianca S.A. (filial
en Colombia de Avianca Holdings S.A.) entre
el mircoles 11 de septiembre y el domingo
22 de septiembre, permitiendo la
reprogramacin de su viaje hasta el 30 de
septiembre de 2013 siempre y cuando est
disponible la misma clase en la que se hizo la
reserva original.
Por su parte, la administracin de la
aerolnea ha reiterado a los representantes
de los aviadores, su voluntad para mantener
abierto el dilogo y solo espera que la
invitacin de la empresa sea atendida por los
pilotos, con miras a encontrar una salidanegociada a la actual situacin entre las
partes.
Desde la Asociacin Colombiana de
Aviadores Civiles (Acdac), aseguran que se
estn viendo golpeados los derechos de los
trabajadores cuando Avianca decidi
denunciar ante el Ministerio del Trabajo
ciertos puntos de la Convencin Colectiva.
Asimismo, el gremio de aviadores viene
exigiendo un incremento salarial, tal y como
acordaron en 2009 con la compaa.
Como respuesta, Fabio Villegas, presidente
de Avianca, ha calificado estas exigencias
salariales de imposibles, exorbitantes y
fuera de la capacidad de la compaa.
El presidente tambin ha destacado que los
aviadores han tenido beneficios reflejados en
cambio de aviones, aumento salarial ycapacitaciones valoradas en 60.000 millones
de dlares. Adems, la aerolnea dice haber
puesto sobre la mesa una serie de
alternativas para un incremento de dos
dgitos que los pilotos se han negado a
aceptar.
Lejos de llegar a un acuerdo entre los pilotos
y la aerolnea, los terceros afectados en
discordia podran ser los clientes de Avianca
a partir de maana, viernes 13 de
septiembre.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca
Septiembre 13 de 2013 - 10:15 am
Efromovich, propietario de Avianca, nologr acuerdoTras 7 meses de negociacin salarial, sin
acuerdo, trabajadores tomaron la decisin
de iniciar este viernes la operacin Cero
Trabajo Suplementario.
Germn Efromovich, propietario de Avianca,
y su presidente, Fabio Villegas, se sentaron a
negociar la tarde de ayer con el gremio de
aviadores, pero luego de la reunin, los
pilotos mantuvieron la decisin de comenzar
hoy la operacin de cero trabajo
suplementario para presionar mejoras
laborales.
Efromovich asumi el compromiso de
continuar los dilogos el martes. Entre tanto,
la aerolnea dise un plan para reducir el
impacto en los usuarios. Entre las medidas
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca -
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adoptadas estn el ajuste de itinerarios, el
refuerzo de personal para la atencin de los
clientes y cambio y devolucin de tiquetes.
Ayer hubo retrasos y cancelaciones de los
vuelos, pero por condiciones del clima. Elaeropuerto Eldorado, de Bogot, estuvo
cerrado varias horas. Se presentaron retrasos
que afectaron a 90 vuelos y hubo 5
cancelaciones.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-
logro-acuerdo-pilotos
Septiembre 13 de 2013 - 9:17 pm
Avianca cancela 161 vuelos hasta el prximomircolesEl reajuste de los itinerarios corresponden al
3 por ciento de la operacin semanal de la
compaa, seal la aerolnea en un
comunicado.
Desde este viernes 13 hasta el prximo
mircoles 18 de septiembre no tomarn
pista 161 vuelos que tena programados la
aerolnea.
Para mitigar el impacto de la protesta
"operacin reglamento" Avianca haba
anunciado desde el jueves una serie de
medidas, entre las que se encuentran un
ajuste de itinerarios con mayores espacios de
tiempo entre uno y otro vuelo, as como dar
prioridad en los traslados a los viajeros que
tengan que hacer conexiones, especialmente
internacionales.
La compaa tambin seal que exonera del
pago de multa a los viajeros que tengan que
cambiar sus vuelos como consecuencia de
retrasos o cancelaciones originadas por la
"operacin reglamento". Esta ltima medida
rige slo para los vuelos operados por
Avianca y no por las dems empresas del
grupo, como Taca y sus aerolneas
centroamericanas, Aerolneas Galpagos
(Aerogal) y Tampa Cargo, cuyos pilotos no
participan en la protesta.
La Aeronutica Civil, por su parte, anunci
que tomar medidas extraordinarias como
la flexibilizacin de tiempos de aterrizajes y
despegues, y la posibilidad de cederlos a otra
aerolnea que los pueda operar cuando se d
una cancelacin programada.
ESTAS SON LAS PETICIONES QUE HACEN LOS
PILOTOS DE AVIANCA
En una rueda de prensa, los pilotos de la
aerolnea sealaron que estn pidiendo a la
aerolnea un "justo incremento salarial"
consecuente con el "esfuerzo econmico"
que han hecho desde el 2003 para contribuir
con el fortalecimiento financiero de Avianca.
"Especficamente y antes que el justo
incremento salarial, los aviadores de Avianca
estamos solicitando a la empresa lanivelacin de la prdida del poder adquisitivo
de nuestros ingresos en los ltimos ocho
aos, equivalente al 14,93%", asegur la
Asociacin Colombiana de Aviadores Civiles
(Acdac) en un comunicado.
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-logro-acuerdo-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-logro-acuerdo-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-logro-acuerdo-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-logro-acuerdo-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-no-logro-acuerdo-pilotos -
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Los pilotos dicen que sustentan esta peticin
en tres pilares: la retribucin al compromiso
de los pilotos con la recuperacin y
fortalecimiento financiero de la empresa, los
resultados de anlisis financieros y
operacionales llevados a cabo de la mano deexpertos y, por ltimo, los resultados
oficiales de la compaa, publicados en sus
informes.
"A partir de esta nivelacin que sera el
punto cero, hemos establecido unas
variables de incremento para este y los
prximos tres aos. El incremento solicitado
tendra un impacto en la rentabilidad
operacional de no ms de dos puntos
porcentuales", explic la Acdac.
"Diez aos atrs, con el fin de aumentar la
productividad de la empresa, los pilotos
entregamos algunos de los beneficios
convencionales y pactamos nuevos que
restringan nuestros ingresos, en tanto
Avianca lograba superar la crisis, incluso
suprimiendo las horas de alimentacin
durante el tiempo servicio o jornada laboral",
continu el comunicado de la Asociacin.
Los pilotos afirmaron que hoy el tiempo de
vuelo de cada piloto es de 90 horas al mes y
que su jornada laboral se extiende a 200
horas por mes y 12:30 horas diarias.
La operacin Cero Trabajo Suplementario
implica que los pilotos se limitan a cumplir
con sus horarios y funciones, sin asumir tarea
suplementarias para mitigar lo que
consideran deficiencias en infraestructura
aeronutica del pas ni las falencias
administrativas de la compaa que afectan a
las operaciones.
Fabio Villegas, presidente de la aerolnea,
dijo en la maana del viernes a 'La W' que
para haber un incremento de sueldos debe
haber mayor productividad.
Vamos a cumplir con los vuelos,
cumpliremos con la operacin, seal. Sin
embargo, acept que se pueden presentar
demoras.
Sobre las negociaciones con los pilotos,
Villegas seal que las solicitudes de
incrementarlos en un 40 por ciento son
desorbitantes porque van ms all de lo
que la empresa puede atender.
LLAMADO DEL GOBIERNO
El Ministerio de Trabajo solicit este viernes
a los sindicatos de la aerolnea que retomen
sus labores con normalidad tras la
cancelacin de ms de 40 vuelos para este
fin de semana.
"El Ministerio del Trabajo hace un llamado a
los sindicatos y agremiaciones que agrupan a
los aviadores de Avianca para que (...)
retornen a la normalidad en el ejercicio
diario de sus funciones", reza un comunicado
oficial.
El vicepresidente Angelino Garzn dijo este
viernes que tiene previsto iniciar un dilogo
con el sindicato de pilotos de la aerolnea
Avianca para ayudar resolver la situacin
derivada de las protestas de este gremio,
que oblig a cancelar una veintena de vuelos
internos.
Garzn hizo estas declaraciones despus de
participar en una de las charlas celebradas
durante la III Cumbre Mundial de Alcaldes y
Mandatarios afrodescendientes en Cali. "Mi
propsito es que haya un dilogo entre ellos
y la empresa Avianca para que no se
perjudique la poblacin de usuarios del
transporte areo", afirm. Despus tiene
previsto hablar con los directivos de Avianca
para buscar "un dilogo social y una
concertacin" con los pilotos.
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El viceministro de Trabajo, Jos No Ros,se
reuni el mircoles con los pilotos de la
aerolnea, con el fin de abrir puertas al
dilogo entre los empleados y la aerolnea. El
jueves, Germn Efromovich, propietario de
Avianca, y su presidente, Fabio Villegas, sesentaron a negociar con el gremio de
aviadores, pero luego de la reunin, los
pilotos mantuvieron la decisin de seguir con
la protesta. Efromovich asumi el
compromiso de continuar los dilogos el
martes.
En su comunicado, los pilotos sealaron que
tras las reuniones con los altos funcionarios
del Gobierno esperan "llevar a cabo un
proceso de revisin de la problemtica del
sector y obtener garantas para el
cumplimiento de los derechos laborales de
los pilotos".
DEFENSORA DEL PUEBLO INVITA A
NORMALIZAR OPERACIONES
En un comunicado, el Defensor del Pueblo,
Jorge Armando Otlora Gmez, exhort a los
pilotos de la aerolnea para que pongan fin a
la denominada operacin cero trabajo
suplementario. De acuerdo con Otlora, se
estn viendo gravemente afectados los
derechos de los usuarios, sin contar con los
enormes perjuicios econmicos que sufren
los ciudadanos y las empresas.
Sera un buen mensaje para el pas que los
pilotos de Avianca terminaran con la huelga
ya que para el prximo martes se concert
una reunin entre los trabajadores, las
directivas de la aerolnea y representantes
del Gobierno. Ese es el espacio adecuado
para lograr las reivindicaciones laborales, sin
recurrir a las vas de hecho, seala el
comunicado.
Por ltimo, la Defensora ofreci sus buenos
oficios para servir como garante de las
negociaciones.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-0
Septiembre 15 de 2013 - 1:38 pm
'Vice' inicia mediacin con pilotos deAviancaGarzn dijo que 'hay buen clima para
solucionar el conflicto'. Primera crisis en la
era Efromovich.
A los traumatismos causados en las
operaciones comerciales del pas por los
reclamos laborales de los pilotos de Avianca,
se le abri ayer sbado una posible solucin.
El vicepresidente, Angelino Garzn, inici un
dilogo con el sindicato de pilotos para
intentar poner fin a la protesta que arranc
el viernes y que se deriva de las exigenciasdel gremio de mejoras salariales.
La reunin entre Garzn, el presidente de la
Asociacin de Pilotos, Jos Mara Jaimes y
Jaime Alberto Hernndez Sierra, Presidente
de la Asociacin Colombiana de Aviadores
Civiles (ACDAC), se llev a cabo en Cali.
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca -
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Al trmino de sta, el vicepresidente afirm
que hay buen ambiente para encontrar
soluciones al conflicto y anunci que este
martes se producir una reunin definitiva
en la que est previsto que participe el
ministro de Trabajo, Rafael Pardo. SegnGarzn, los pilotos no estn de acuerdo con
que Avianca se dividida como empresa y
piden que se les respete su convencin
colectiva.
La compaa ofrece un 2,44 por ciento de
aumento salarial y un 4 por ciento ms
dependiendo del desempeo laboral,
propuesta que no aceptan los pilotos.
Avianca cancel ayer 21 vuelos de los 161
previstos hasta el mircoles dentro del plan
de contingencia por la operacin cero
trabajo suplementario, que implica que los
pilotos se limitan a cumplir con sus horarios y
funciones sin tareas adicionales.
Los destinos con mayor nmero de cambios
eran, entre otros, Medelln, Barranquilla,
Barrancabermeja y Pereira, segn Avianca.
La operacin reglamento de los pilotos
marca la primera crisis pblica en el manejode la empresa por parte del empresario
Germn Efromovich, diez aos despus de
haberla comprado al Grupo Santo Domingo,
rescatarla de la quiebra y consolidarla como
uno de los principales grupos del continente.
Despus de la fusin con Taca, Avianca
Holdings desafa a Latam (Lan de Chile y Tam
de Brasil) y a Copa (compaa panamea de
la estadounidense United Airlines).
Para encarar una competencia de tal
magnitud, la empresa ha emprendido un
plan de expansin que comprende la compra
de 55 Airbus 320 y 33 Neo, el primero de los
cuales llegar en el 2017. Adems, la
compaa ratific la orden de compra de 15
aeronaves Boeing 767 Dreamliner,
proyectadas para operar rutas
transatlnticas a partir del 2014. Para
financiar sus proyectos, Avianca emiti
acciones en la Bolsa de Valores Colombia en
el 2011 por 250 millones de dlares.
Cuando se dispone a dar un segundo paso
emitiendo ms acciones en la Bolsa de Nueva
York, intencin que la compaa ya confirm,
estalla el problema laboral con sus pilotos y
se crea un clima de incertidumbre.
Para varios analistas, esa situacin puede
comprometer el negocio con el que Avianca
quiere fortalecer su capacidad para competir
con la operacin burstil en Wall Street.
Acciones se afectaran
Daniel Velandia, director de investigaciones
econmicas de Credicorp, dice que las
protestas de los pilotos son solo una
coincidencia con el anuncio de la emisin de
acciones de Avianca, y si llega a tener un
efecto, sera sobre el proceso pero no sobre
el objetivo final de la empresa ni sobre las
expectativas.
De todas maneras, seala que si se dan
concesiones desbordadas a los empleados,
se afectaran los resultados de la compaa, y
en ese caso la situacin sera perjudicial para
la aerolnea.
Francisco Chaves, de Corredores Asociados,
dice que la situacin laboral afectara el
precio de la accin en la bolsa, y hara que la
nueva emisin salga con un valor muy por
debajo de la primera (5.000 pesos por
unidad).
La aerolnea nacional lleva una dcada de
crecimiento
Cuando Efromovich compr Avianca, en el
2004, la empresa estaba agonizando,
completaba 20 meses en el captulo 11 de la
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Ley de quiebras de Estados Unidos, que
permite reorganizar el negocio o liquidar los
activos, y tena un pasivo pensional de 250
millones de dlares. Con 65 millones de
dlares y una dcada de trabajo, el brasileo
revivi la institucin.
Luego comenz la integracin con Taca
Airlines y, junto con la marca salvadorea,
que luego desaparecera, ingresaron a Star
Alliance el 21 de junio del 2012. Para esta
alianza fue necesario cumplir mltiples
requerimientos sobre la operacin y el
servicio.
Hoy, Avianca Holdings cuenta con 153
aviones, 18.500 empleados, 23 millones depasajeros en el 2012 y 14 millones de
viajeros en el primer semestre del 2013.
La compaa conecta ms de 100 ciudades
en Amrica y Europa, y opera 730 vuelos
diarios. En el 2010 Avianca perda 10.778
millones de pesos, y en 2012 ya ganaba
385.345 millones. Sin embargo, en la primera
mitad de este ao los beneficios bajaron 93
por ciento.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/economia/operacion-
reglamento-avianca
Septiembre 16 de 2013 - 10:58 am
Avianca cancel 29 vuelos en cuarto da deparo de pilotos
La aerolnea busca de esta manera reducir
el impacto de la operacin "cero trabajosuplementario" iniciada el viernes pasado.
Avianca cancel de manera anticipada 29 de
los ms de 400 vuelos previstos para hoy en
el pas debido a la operacin "cero trabajo
suplementario" iniciada el pasado viernes
por sus pilotos en demanda de mejores
condiciones salariales y laborales.
Esta protesta implica que los pilotos se
limitan a cumplir con sus horarios y
funciones, sin asumir tareas adicionales paramitigar lo que consideran deficiencias en
infraestructura aeronutica del pas y en la
administracin de la empresa que afectan las
operaciones.
"Con esta cancelacin (de los 29 vuelos de
hoy) ha sido posible ampliar el espacio de
tiempo entre la operacin de uno y otro
vuelo, atenuando con ello el impacto de la
'operacin reglamento' adelantada por los
pilotos de la compaa", seal Avianca en
un comunicado.
Segn la aerolnea, la cancelacin anticipada
de vuelos de hoy afecta a 2.177 pasajeros
que tenan como origen o destino
principalmente las ciudades de Bogot,
Medelln, Cali, Barranquilla, Cartagena y
Bucaramanga, quienes fueron acomodados
en otros vuelos de la compaa.
La protesta de los pilotos afecta las
operaciones en Colombia de Avianca y no a
las dems empresas del grupo, como Taca y
sus aerolneas centroamericanas, Aerolneas
Galpagos (Aerogal) y Tampa Cargo.
Avianca agreg que para este lunes tiene
prevista "la operacin de 700 vuelos a
destinos al interior de Colombia, Per,
Ecuador, Centroamrica y desde diversospuntos de estos pases con otros 100
destinos en Amrica y Europa".
De esos vuelos, 412 son operados al interior
de Colombia o desde las capitales
colombianas hacia y desde el exterior. Los
cerca de mil pilotos de la compaa
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argumentan que, adems de tener que
trabajar ms horas de lo estipulado por la
jornada laboral, necesitan una subida de
salarios "consecuente con el sacrificio
econmico" que, segn alegan hacen "desde
2003 como contribucin al proceso de
fortalecimiento financiero de Avianca".
Especficamente, los aviadores piden "la
nivelacin de la prdida del poder
adquisitivo" de sus ingresos en los ltimos
ocho aos, equivalente al 14,93 por ciento.
Segn los pilotos, en el ao 2003, cuando
Avianca empez a salir de una grave crisis
que la llev a acogerse al Captulo 11, la ley
de quiebras de Estados Unidos, los aviadoresacordaron una reduccin de beneficios con el
fin de ayudar a la recuperacin de la
empresa y ahora que la aerolnea se ha
consolidado esperan una mejora.
Representantes de los pilotos, agrupados en
la Asociacin Colombiana de Aviadores
Civiles (Acdac), se han reunido con el
vicepresidente de Colombia, Angelino
Garzn, quien ha tratado de mediar en el
conflicto, y maana volvern a hacerlo con
Germn Efromovich, presidente del grupo
Synergy, controlador de Avianca, con quien
ya conversaron el pasado jueves.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-
cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotos
Septiembre 16 de 2013 - 11:16 pm
Otros pases pagan 40% menos, afirma
presidente de AviancaFabio Villegas, presidente de la aerolnea,
pregunta por qu no comparan salarios con
Amrica Central o Ecuador. Dice que
accionistas no estn sacando las ganancias.
Al medioda de hoy, los pilotos de Avianca,
que llevan 5 jornadas de operacin
reglamento, se encuentran de nuevo con los
directivos de la empresa para buscar un
acuerdo laboral. El presidente de la
compaa, Fabio Villegas, explica la posicin
frente a los reclamos de los aviadores.
Qu tanto interrumpe la operacin
reglamento ocho aos de ambiente
positivo?
En 2005 superamos la crisis. Entonces haba
pilotos sin posibilidad de ascenso y vean
peligrar su puesto.
A hoy, el nmero de pilotos subi de 400 a
900, renovamos la flota, hubo ascensos
profesionales con mejoras sustanciales en
ingresos.
Por ejemplo, un copiloto de Fokker 50, con
siete aos en la empresa, desde 2008 hasta
hoy ha tenido un aumento del 42 por ciento
en su salario, y si hubo un sector que se
benefici de los progresos en esta compaafue el de los pilotos.
En promedio, han tenido un ascenso cada 1,4
aos. Fue la reforma tributaria la que cambi
todo. Comenzaron a pagar impuestos, lo que
supuso un impacto importante en sus
ingresos.
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotoshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-cancelo-29-vuelos-cuarto-dia-paro-pilotos -
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A cambio de qu concedera un aumento
de salario?
Estn solicitando un aumento sin ningn tipo
de productividad, y eso es imposible. Ceder,
sin buscar aumentos en productividad, es
caer en una inmensa espiral de costos. Con
respecto a la productividad, tendran que
aumentar horas de vuelo.
Ahora vuelan en promedio 75 horas al mes, y
la regulacin permite hasta 90 horas.
Otro tema importante es el ahorro de
combustible, y esto no quiere decir hacer
peligrar la seguridad. Adelantar estas
polticas puede generar ingresos que
incrementen su salario.
Los pilotos afirman que sus colegas
regionales cobran 40 por ciento ms.
Uno no puede comparar su salario con los
del resto de pases. Avianca opera en
Colombia y hay que compararse con este
mercado.
Todas las compaas de este pas tienen un
dato negativo desde el punto de vista desalarios de Avianca.
Por qu no pagamos los salarios de Ecuador
u otros pases de Centroamrica, que son
ms bajos que los de Colombia? La
aspiracin de todo piloto en Colombia es
trabajar en Avianca. Hay pilotos de otros
pases que ganan 30-40 por ciento menos.
No es risible ofrecer inflacin ms 0,5
puntos?
No es risible, es un aumento grande.
La inflacin ms 0,5 puntos no lo da todo el
mundo, junto con un incremento variable,
dependiendo de la productividad. Un 0,5 por
ciento es un 25 por ciento por encima de la
inflacin.
Adems, estamos negociando cmo
aumentar la productividad para generar
ingresos importantes y as aumentar el
salario.
Estoy de acuerdo en que a la compaa le ha
ido bien, y la plata que hemos generado no
se la han llevado los accionistas; ese dinero
est en renovacin de flota, ms de 104
aviones pedidos para los prximos aos,
inversiones de ms de 500 millones de
dlares por ejecutar. No se puede permitir,
ahora que todo est bien, volver al pasado.
Tiene miedo a una posible huelga de
pilotos?
Legalmente no pueden hacerlo, porque es un
servicio pblico. Es un gremio importante y
respetado, y creo que no haran algo de esa
naturaleza. La idea nuestra no es llevar la
relacin hasta ese punto, es buscar
soluciones.
Mediacin del Gobierno
Segn Villegas, el impacto de la operacin de
los pilotos no ha sido mayor porque se
anticiparon con un plan de contingencia con
ajuste de itinerarios, reubicacin de
pasajeros y refuerzo de personal.
En la jornada de ayer, tanto el ministro de
Trabajo, Rafael Pardo, como el viceministro
de Relaciones Laborales, Jos No Ros, se
reunieron con los capitanes Jaime Hernndez
y Jos Mara Jaimes, entre otros pilotos,
como prembulo a la reunin de hoy.
Inmaculada IglesiasMauricio Galindo
Redaccin Economa y Negocios
Tomado de:
-
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http://www.portafolio.co/economia/entrevista-
fabio-villegas-avianca
Septiembre 17 de 2013 - 7:24 pm
Reunin entre Avianca y pilotos concluy
sin acuerdoLas conversaciones que buscan terminar la
operacin 'cero trabajo suplementario' se
retomarn el mircoles en horas de la tarde.
Los pilotos, aglutinados en la Asociacin
Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac) y la
Organizacin de Aviadores de Avianca
(Odeaa), se reunieron en la tarde del martes
con los directivos de Avianca y funcionarios
del Gobierno para encontrar una salida a la
llamada 'operacin reglamento', que ha
generado retrasos y cancelaciones en ms de
un centener de vuelos de la aerolnea.
Sin embargo, y a pesar de que el ambiente
entre las partes ha mejorado, como lo
sealaron varias fuentes a la salida de la
reunin, no se lleg a ningn acuerdo
concreto.
Los aviadores explicaron que evaluarn las
propuestas entregadas este martes por la
aerolnea, para dar una respuesta en la
reunin que se sostendr el mircoles a
partir de las 2:00 p.m.
Vale la pena recordar que bajo la operacin
'cero trabajo suplementario', los pilotos de
Avianca realizan exclusivamente sus labores
como aviadores y no las tareas de gerencia,
que segn ellos, han venido realizando por
aos.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-
pilotos-reunion
Septiembre 17 de 2013 - 11:04 pm
Pilotos de Avianca quieren inflacin ms25% de aumentoDespus de estar reunidos durante todo el
da de ayer, no se lleg a ningn acuerdoentre los pilotos de Avianca y la directiva de
la compaa.
Tras la larga negociacin que mantuvieron el
presidente de la aerolnea, Fabio Villegas con
los portavoces de los gremios de aviadores,
Acdac y Odeaa, el ministro de trabajo, Rafael
Pardo, y el Viceministro de Relaciones
Laborales, Jos Noe Ros, no consiguieron
poner de acuerdo a las partes y se reunirn
nuevamente hoy.
El ministro Pardo declar que si bien no se
lleg a acuerdo alguno s hubo muy buen
clima y ambiente de confianza, por lo que se
http://www.portafolio.co/economia/entrevista-fabio-villegas-aviancahttp://www.portafolio.co/economia/entrevista-fabio-villegas-aviancahttp://www.portafolio.co/economia/entrevista-fabio-villegas-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-reunionhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-reunionhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-reunionhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-reunionhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-reunionhttp://www.portafolio.co/economia/entrevista-fabio-villegas-aviancahttp://www.portafolio.co/economia/entrevista-fabio-villegas-avianca -
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espera que ambas partes coincidan en sus
posiciones rpidamente.
Respecto a los puntos que se trataron en la
reunin, el ministro prefiri callar y
mantenerse al margen sin revelar detalles.
Nosotros como Ministerio no ventilamos las
propuestas ni entramos a calificarlas porque
no es nuestra funcin, dijo el funcionario.
Frente a un posible acuerdo, Villegas
tambin afirm que fue una reunin
positiva tanto por el lado de los pilotos,
como del Gobierno, y ellos estn dispuestos
a avanzar cuanto antes.
El capitn Jos Mara Jaimes declar que hayuna solicitud de un aumento de la inflacin
ms 25 por ciento para los pilotos e inflacin
ms 27,93 por ciento para copilotos.
Adems, el portavoz de Odeaa cont cmo la
aerolnea les ha propuesto una estructura de
conceptos sobre los cuales hoy les dar cifras
en las que aparecer cunto est dispuesta a
aumentarles. Entre otras cosas, el capitn
Jaimes asegur que lo que realmente
quieren los pilotos es recuperar la prdida de
poder adquisitivo, de 14,9 por ciento.
Hace seis das comenz la operacin cero
trabajo suplementario llevada a cabo por los
pilotos de Avianca. Hasta ayer se registraron
un total de 134 vuelos cancelados y 9.526
pasajeros afectados. Respecto al plan de
contingencia organizado por la aerolnea,
Villegas declar que van a continuar y se
seguirn cancelando vuelos de manera
anticipada, acomodando a los viajeros,
reforzando el personal y haciendo todo como
hasta ahora.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-1
Septiembre 19 de 2013 - 9:36 pm
Avianca ajusta itinerarios en Colombia
Por otra parte, la empresa anunci la
presentacin, a travs de Avianca Holdings
S.A., del Formato de Registro F-1 ante la
Comisin de Valores de EE. UU., con miras a
una oferta pblica de acciones.
Con el fin de encontrar una solucin al
conflicto laboral con los pilotos de la
compaa, los representantes de la
Administracin continan avanzando en ladiscusin de diversas frmulas que permitan
llegar a un acuerdo en torno a la
compensacin salarial que piden los pilotos.
De acuerdo con el presidente de Avianca,
Fabio Villegas Ramrez, como empresa
estamos adelantando todos los esfuerzos
para atender los requerimientos de los
pilotos en el marco de competitividad que
demanda el entorno de la industria area".
AJUSTE EN LOS ITINERARIOS NACIONALES
La compaa anunci la publicacin y puesta
en marcha de un itinerario nacional regular
ajustado para los das que restan del mes de
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septiembre y que se extender hasta finalizar
el mes de octubre.
Con esta medida la Aerolnea busca ofrecer
planes de vuelo acordes con la realidad
operacional, eliminando cualquiertraumatismo originado en la cancelacin
anticipada de vuelos ya programados, y cuya
medida haca parte de plan de contingencia
que vena adelantando la empresa para
contrarrestar los efectos de la Operacin
Cero Trabajo Suplementario.
De esta manera, la aerolnea garantiza el
cubrimiento nacional e internacional a travs
de una vasta red de vuelos diarios a ms de
100 destinos al interior de Colombia, Per,
Ecuador y Centroamrica, y desde Amrica
Latina a destinos en Amrica y Europa.
Bajo los itinerarios ajustados, Avianca
Colombia mantiene su oferta internacional a
travs de 120 vuelos diarios hacia y desde el
exterior. De igual modo garantiza la
conectividad entre las diversas regiones del
pas a travs de la operacin de 331 vuelos
diarios entre las ciudades y puntos incluidos
en su red.
Es de anotar que los principales ajustes
operacionales en el marco de la
regularizacin de la operacin, se dan en
aquellas rutas con altas frecuencias de vuelos
diarios.
La reduccin en la oferta de vuelos diarios
representa tan solo el 3,5 por ciento de laoperacin diaria total de Avianca Colombia,
afirma la aerolnea.
REGISTRO ANTE LA COMISIN DE VALORES
DE EE. UU.
Como parte de las alternativas que la
empresa est considerando para obtener
recursos adicionales, Avianca anunci el
registro del Formato de Registro F-1 ante la
Comisin de Valores de los Estados Unidos a
travs de Avianca Holdings S. A. "Con este
paso, avanzamos entonces en la exploracin
de las condiciones, con miras a la
presentacin de una oferta pblica de
acciones, la cual sera exclusiva para los
mercados de capitales en el exterior", afirm
Villegas mediante comunicacin escrita.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-2
Septiembre 19 de 2013 - 10:22 pm
Avianca emitir acciones en EE. UU.
La colocacin sera de US$100 millones y
representara una capitalizacin burstil de
ms del 5%.
Avianca Holdings S.A. present el jueves ante
la Comisin de Valores de Estados Unidos los
documentos para realizar una emisin de
acciones en ese pas.
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La colocacin sera de 100 millones de
dlares, lo que representara una
capitalizacin burstil de la compaa de ms
del 5 por ciento. La capitalizacin burstil de
la aerolnea asciende hoy a 3,4 billones de
pesos.
Las firmas estructuradoras de la emisin
sern JPMorgan, Citi, BofAML, UBS, BTG
Pactual y Deutsche Bank, segn inform la
agencia Bloomberg.
De realizarse la operacin, este dinero
servira para renovar la flota y hara parte del
plan de expansin del grupo en Amrica
Latina, donde tiene planes de competir con
LATAM Airlines. Avianca, que se fusion con
Taca de El Salvador en el 2010, se encuentra
en un gran esfuerzo de cambio de marca en
la regin.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-
emitira-acciones-ee-uu
Septiembre 19 de 2013 - 10:45 pm
Negociacin Avianca-pilotos: con avancespero sin acuerdoDespus de su tercera jornada de reuniones,
la directiva de Avianca, el gremio de pilotos y
el Ministro de Trabajo pusieron fin a un
intenso da de revisiones y ajustes de cifras.
Las negociaciones se reanudarn el prximo
lunes.
El capitn Jaime Hernndez portavoz de
Acdac (Asociacin colombiana de aviadores
civiles) declar que la reunin fue positiva.
Mantenemos una distancia importante
entre lo que ofrece la empresa y las
necesidades de los pilotos, sin embargo hubouna modificacin hoy en la propuesta, nos
comprometimos a revisarla, estructurarla y
acomodarla a las necesidades del piloto.
Hubo modificaciones en temas de estructura,
y no se pueden cometer errores en
porcentajes. El estado financiero de la
compaa es muy bueno y las necesidades
que tienen los pilotos se ajustan a la
capacidad financiera de la compaa y a su
sostenibilidad. Somos conscientes de que noafectamos a la compaa".
El ministro de trabajo, Rafael Pardo tambin
declar que "ha habido avances pero que
an faltan ajustes en nmeros".
El presidente de Avianca, Fabio Villegas,
apunt que hasta el momento no hay
novedades y que el grupo de pilotos le pidi
un tiempo para hacer anlisis internos de las
propuestas que hay sobre la mesa y en las
que an faltan puntos por definir.
Hace ya ocho das que dio comienzo la
operacin cero trabajo suplementario, en la
que la aerolnea ha cancelado un total de
198 vuelos y continuar con su plan de
contingencia en lo que resta de septiembre y
octubre.
El jueves Avianca anunci dos nuevos ajustes
para hacer frente a la Operacin: reducir el
nmero de vuelos nacionales y reorganizar el
apoyo tcnico y humano en la aerolnea.
Por otra parte, la operacin internacional se
mantiene intacta con su oferta de 120 vuelos
diarios hacia y desde el exterior.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-emitira-acciones-ee-uuhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-emitira-acciones-ee-uuhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-emitira-acciones-ee-uuhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-emitira-acciones-ee-uuhttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-emitira-acciones-ee-uu -
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http://www.portafolio.co/economia/negociacion
-avianca-pilotos-avances-pero-acuerdo
Septiembre 26 de 2013 - 3:20 pm
Pilotos de Avianca rompen dilogos con la
aerolneaQuinto encuentro entre las partes y no se ha
llegado a un acuerdo. La 'operacin
reglamento', que inici hace 15 das,
contina.
Los pilotos de Avianca tomaron la decisin
de no avanzar ms en los dilogos que
sostenan con la compaa al no llegar a unentendimiento para un reajuste salarial. Los
empleados alegan que a pesar de que
modificaron su propuesta y la bajaron un 18
por ciento, la empresa no la acogi.
Fabio Villegas, presidente de la aerolnea,
declar que si los pilotos se hubiesen bajado
a un 7 por ciento su oferta, Avianca hubiera
aceptado.
El Capitn Jos Mara Jaimes, indic que nose lleg a un arreglo, pero que espera que el
ministro de Trabajo, Rafael Pardo, est
presente en las prximas reuniones para que
se pueda poner fin a esta situacin.
En ese sentido, Pardo seal que las
conversaciones se reanudarn el prximo
viernes a las nueve de la maana.
Si la aerolnea y sus pilotos no llegan a un
acuerdo y llegan los cinco das de descanso,
del 7 al 11 de octubre, podra haber una
oferta insuficiente para la demanda
adicional.
Con el propsito de afrontar la temporada y
en caso de que el conflicto con los pilotos se
extienda por esa poca-el presidente de
Avianca, Fabio Villegas asegur que "la
aerolnea se ha anticipado a los
acontecimientos y estn trabajando en un
plan especial para mantener los itinierarios yla oferta de vuelos que permitan viajar a las
familias sin problemas".
Sin embargo, la otra realidad es que la
'Operacin cero trabajo suplementario' ha
llevado a la aerolnea a reajustar itinierarios
nacionales y reducir el nmero de
operaciones diarias en un 3,5 por ciento, lo
que podra desembocar en una insuficiente
oferta area durante la semana de receso y
generar un caos si otras compaas noafrontan la demanda de viajeros.
Se espera que el nmero de viajeros que
utiliza el transporte areo aumente, al
menos, un 1 por ciento como en 2012 por
ser temporada alta. Segn la consultora y
especialista aeronutica Claudia Velsquez, "
los reajustes de Avianca se pueden llevar a
cabo sin problemas porque los colombianos
compran sus tiquetes con antelacin y la
compaa se ha anticipado a los
acontecimiento.
Quien no lo haga as y deje todo para ltima
hora, tendr que acogerse a otras
alternativas, entre ellas, viajar en el resto de
aerolneas colombianas". Con miras a lo que
pueda suceder en la semana de receso -y en
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caso de que Avianca no resuelva su conflicto
laboral- aerolneas como Lan Colombia
aseguraron que ya tienen un nmero
especfico de aeronaves y una
infraestructura definida y, por ende,
desplegarn toda su capacidad y atencin alcliente.
La compaa chilena realizar un total de 13
vuelos adicionales a los destinos ms
demandados. Entre estos vuelos adicionales
estn: ocho vuelos ms para el trayecto
Bogot-Cartagena, uno ms para Santa
Marta, dos ms para Medelln y otros dos
ms para Barranquilla.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/economia/operacion-
reglamento-avianca-0
Septiembre 27 de 2013 - 8:39 pm
Sin acuerdo termin sexto encuentro depilotos y AviancaPersisten las distancias entre las partes que
les impiden llegar a un entendimiento para
levantar la operacin reglamento. Los
aviadores sealan que han presentadocuatro alternativas para un ajuste salarial.
Durante la maana de este viernes y
primeras horas de la tarde, los pilotos
escucharon las respuestas sobre las
inquietudes de la propuesta corporativa que
consta de dos componentes: uno fijo y uno
variable, pero no fue acogida por los
trabajadores.
Sobre las tres de la tarde los aviadores de la
compaa se reunieron para analizar la nueva
estructura salarial planteada por la
compaa. Hemos ajustado el porcentaje de
incremento solicitado. Aun as, la compaa
se mantiene en IPC + 0,75% de aumento fijo
para el primer ao, ms una compensacin
variable sujeta al cumplimiento de
indicadores algunos de los cuales podran
afectar la seguridad de las operaciones
areas, sealaron voceros de los aviadores.
La propuesta de la empresa ni siquiera
reconoce la prdida de poder adquisitivo que
ha tenido el salario de estos tripulantes en
los ltimos ocho aos y que asciende a poco
ms del 14,93 por ciento, agregaron.
De acuerdo con los pilotos el ajuste salarial
no se traduce en aumentos reales del 10 u 11
por ciento como lo manifiesta Avianca, ya
que esta propuesta est sujeta a
circunstancias que estn fuera del control de
los aviadores.
Por ahora, los trabajadores insistirn en la
operacin reglamento. Para el prximo
lunes est pactado un nuevo encuentro
entre las partes.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/economia/operacion-
reglamento-avianca-1
Septiembre 30 de 2013 - 10:48 am
Avianca y Pilotos posponen negociacionespara el martes
Las conversaciones entre la directiva de la
aerolnea y los aviadores se reanudarn al
medio da, tras cancelarse la reunin
programada para este lunes.
El martes ser un da decisivo para la
aerolnea que tiene a la vuelta de la esquinala semana de receso.
Avianca mantiene su oferta basada en un
alza salarial de la inflacin ms el 11 por
ciento, sujeto a incrementos en la
productividad y eficiencia. En el ltimo
encuentro entre las partes, el pasado
http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-1http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-1http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-1http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-1http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-1http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-0http://www.portafolio.co/economia/operacion-reglamento-avianca-0 -
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viernes, los pilotos sealaron que la
propuesta de la empresa ni siquiera
reconoce la prdida de poder adquisitivo que
ha tenido el salario de los tripulantes en los
ltimos ocho aos y que asciende a poco
ms del 14,93 por ciento.
De acuerdo con los aviadores, han
presentado cuatro propuestas de ajuste
salarial, pero ninguna ha sido acogida por la
compaa.
Hace 17 das que dio comienzo la 'operacin
cero trabajo suplementario', que consiste en
realizar exclusivamente las tareas que estn
escritas en los manuales de vuelo y no hacer
trabajos que no les correspondan, como por
ejemplo la gerencia de los pasajeros en
tierra. Los aviadores adoptaron esta decisin
pues sealan que sus sueldos son muy bajos
en comparacin con otras aerolneas del pas
y de la regin.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-
pilotos-posponen-negociaciones-el-martes
Septiembre 30 de 2013 - 8:39 pm
Avianca y los pilotos continan negociando
Expectativa por la demanda de vuelos en la
semana de receso estudiantil.
Las directivas de Avianca y los pilotos
reanudarn al medioda de hoy los dilogos
para buscar un acuerdo que permita levantar
el plan reglamento que adelantan los
aviadores desde hace 18 das.
El encuentro se realiza luego de que el
previsto para ayer fuera suspendido.
Hoy ser un da decisivo para la aerolnea,
debido a que la semana entrante comienza
un periodo de receso acadmico, que elevar
la demanda de vuelos locales e
internacionales.
La aerolnea mantiene su oferta de un alza
salarial de la inflacin ms el 11 por ciento,
sujeto a incrementos en la productividad y
eficiencia.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-3
Octubre 1 de 2013 - 8:13 pm
Avianca Holdings creci 8,3 % en pasajeros aagosto
Sus subsidiarias transportaron 16,3 millones
de pasajeros en el transcurso de los
primeros 8 meses del ao.
Avianca Holdings contina posicionndose
en el mercado areo nacional e
internacional. Eso reflejan los datos
arrojados ayer por la compaa area, en los
cuales las empresas subsidiarias de Avianca
Holdings S.A. transportaron 16,3 millones de
pasajeros en los primeros ocho meses del
http://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-posponen-negociaciones-el-marteshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-posponen-negociaciones-el-marteshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-posponen-negociaciones-el-marteshttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-3http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-3http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-3http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-3http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-3http://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-posponen-negociaciones-el-marteshttp://www.portafolio.co/negocios/avianca-y-pilotos-posponen-negociaciones-el-martes -
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2013, registrando un incremento de 8,3 por
ciento en el nmero de viajeros
transportados con respecto al mismo
periodo del 2012.
La capacidad de sillas disponibles porkilmetro volado (ASK) se increment 7 por
ciento, (lo que quiere decir que la aerolnea
puso en el mercado un 7 por ciento ms de
sillas) y el trfico de pasajeros pagos por
kilmetro volado (RPK) creci un 8,4 por
ciento.
As, alcanza 80,4 por ciento su factor de
ocupacin. Adems, solo en el mes de agosto
de este ao, Avianca Holdings S.A. transport
a 2,2 millones de viajeros, 4,4 por ciento ms
que en agosto del 2012.
Tambin, sus mercados domsticos
crecieron, pues el nmero de pasajeros
movilizados por las empresas del
conglomerado areo al interior de estos
pases ascendi a 9463.987, 9,7 por ciento
ms que en el mismo periodo del 2012. La
capacidad (ASK) en estos mercados se
increment en 16,4 por ciento, en tanto el
trfico de pasajeros creci 11,7 por ciento.
Como resultado, el factor de ocupacin se
ubic en 76,9 por ciento. En agosto, las
aerolneas adscritas a Avianca Holdings
transportaron al interior de Colombia, Per y
Ecuador 1255.426 viajeros, 3 por ciento ms
que en agosto del 2012. Como resultado, el
factor de ocupacin se ubic en 77,5 por
ciento.
A nivel internacional, la holding tambin
despunt en el periodo mencionado, pues el
nmero de viajeros transportados en rutas
internacionales ascendi a 6887.636, 6,5 por
ciento ms que en el 2012.
Solo en agosto, las aerolneas integradas en
Avianca Holdings transportaron 953.556
pasajeros en rutas internacionales,
registrando un incremento de 6,2 por ciento
frente al mismo mes del 2012, lo que elev la
ocupacin a 83,1 por ciento.
EN DESACUERDO
Desde las 9 de la maana estuvieron
reunidas ayer las directivas de Avianca con
pilotos y Gobierno, intentando llegar a un
acuerdo sobre el conflicto laboral que parece
estar llegando a su fin.
Segn se estableci, Avianca acerc
posiciones ante las propuestas de sus pilotos,
lo que se considera un paso en el avance de
las negociaciones despus de que los
aviadores iniciaran hace 20 das su
Operacin cero trabajo suplementario. No
obstante, al cierre de esta edicin no se
haba sellado ningn acuerdo.
LAN ENTRA A LA ALIANZA ONEWORLD
La aerolnea LAN Colombia formaliz su
entrada a Oneworld, como parte de la
incorporacin a dicha alianza de todas las
aerolneas que forman parte del grupo Latam
Airlines.
Este no solo es un gran beneficio para
nuestros pasajeros, sino que tambin es una
demostracin de los altos estndares que
LAN Colombia ha logrado desde su
establecimiento en el pas en el 2011,
declar el presidente de la junta directiva de
LAN Colombia, Nicols Cortzar.
La chilena LAN es miembro de Oneworld
desde el ao 2000, mientras que la brasilea
TAM lo har a partir del 31 de marzo del
2014. Al acto de incorporacin de LAN
-
8/12/2019 El Conflicto Laboral de Avianca
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Colombia a Oneworld asistieron
representantes de Iberia y American Airlines,
las otras aerolneas de esa alianza que
operan en Colombia.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-
pasajeros-avianca
Octubre 2 de 2013 - 11:05 pm
Avianca y pilotos alcanzaron acuerdo luegode 21 das
Con la decisin se termina la 'operacin
cero trabajo suplementario'.
Luego de otra jornada de negociaciones
entre Avianca, el Ministerio de Trabajo y
pilotos de la aerolnea, las partes alcanzaron
un acuerdo y se logr poner a fin a la huelga
de pilotos que complet tres semanas y que
estaba afectando a los usuarios.
La ODEAA, que congrega al 57 por ciento de
los Aviadores de la Aerolnea -los dems son
de la Asociacin Colombiana de Aviadores
Civiles (ACDAC), que se retir de la mesa de
negociaciones- acordaron poner fin a la
operacin cero trabajo suplementario.
Segn Avianca, se logr un incremento
salarial para los pilotos y copilotos de un 11
por ciento.
El acuerdo est ligado a aumentos en
productividad y eficiencia, seala el
comunicado.
El Acuerdo permite que los Aviadores
recuperen el impacto negativo generado en
sus ingresos por la ltima Reforma Tributaria
que, como es conocido, quit a este
colectivo las exenciones de las que gozaba,
agrega.
Avianca adems seal que el ajuste salarial
est atado al cumplimiento de indicadores
de eficiencia operacional, ahorro de
combustible y puntualidad en los itinerarios
de vuelo, lo que le permitir a la empresa
ahorros suficientes para pagar el aumento
pactado.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-5
Octubre 3 de 2013 - 10:23 pm
Avianca retomar poco a poco sus
frecuencias
En la jornada de ayer, la empresa report
normalidad en sus operaciones. En la semana
de receso se concentrar en la calidad y
puntualidad del servicio.
Tras el acuerdo salarial con la asociacin de
pilotos de la compaa, Avianca operaba ayer
normalmente, sin afn de restablecer la
totalidad de itinerarios para la semana dereceso, temporada que comienza el viernes,
y lista a retomar la normalidad de las
frecuencias de manera gradual.
El presidente de Avianca, Fabio Villegas,
asegur ayer que las operaciones de la
aerolnea vienen desarrollndose de forma
http://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-pasajeros-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-pasajeros-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-pasajeros-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-5http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-5http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-5http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-5http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-5http://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-pasajeros-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/crecimiento-pasajeros-avianca -
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normal y no hay ninguna informacin que
indique lo contrario.
Asimismo, Villegas asegur que estn
totalmente centrados en la calidad y
puntualidad del servicio para la semana de
receso, sin afn por retomar las frecuencias
que fueron reducidas dentro del plan de
contingencia.
Lo importante es asegurarnos de que poco a
poco volvemos al itinerario anterior,
garantizando calidad operacional y de
servicio, pero de momento vamos a
mantener los itinerarios como los tenemos,
ratific Villegas.
La noche del mircoles se lleg a un acuerdo
entre Avianca y los representantes de la
Organizacin de Aviadores de Avianca
(Odeaa), encabezados por su presidente,
Jos Mara Jaimes, a la que estn vinculados
el 57 por ciento de los pilotos.
Por su parte, los representantes que
negociaban en nombre de la Asociacin
Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), a la
que estn afiliados el 43 por ciento de los
pilotos, se levantaron de la negociacin.
Segn Jaime Hernndez, presidente de
Acdac, los aviadores afiliados a esa
organizacin siguen haciendo cero trabajo
suplementario, hasta que su asamblea diga
lo contrario.
Sobre este punto, Villegas dijo que no
existira ninguna razn para mantenerlo
porque no existe ningn pliego de acciones
por parte de Acdac, por lo cual no vemosbajo qu sustento podran mantener esa
actividad.
Adems de ello, Villegas aadi que ofrecen
un plan voluntario de beneficios dirigido
hacia todos y que esperan con l que los
pilotos encuentren la solucin a sus
problemas de ingresos.
Sobre el plan voluntario, el presidente de
Acdac dijo que si alguien quiere afiliarse,
tendra que salirse del sindicato.
Segn Acdac, el punto que los separ de
Odeaa fue la estructura de la propuesta.
Para nosotros, ese aumento (inflacin ms
11 por ciento) debe ser fijo, no variable, dijo
Hernndez, y agreg que se retiraron de la
mesa cuando encontraron que las
condiciones para el componente variable
eran injustas.
El acuerdo para pilotos y copilotoscontempla un alza salarial de inflacin ms el
11 por ciento, sujeta a aumentos en
productividad y eficiencia.
Mediante este acuerdo, la compaa indic
que los aviadores recuperaban as el impacto
negativo generado en sus ingresos causado
por la reforma tributaria del 2012, que, como
es sabido, quit los privilegios y exenciones
de los que gozaban.
El incremento est sujeto a mejoras en
eficiencia operacional, ahorro de
combustible y puntualidad en los itinerarios.
Todo ello permitir a la empresa generar los
beneficios necesarios para pagar el aumento
salarial pactado y avanzar de cara al futuro,
tanto en servicios como en operaciones.
El acuerdo regir las relaciones laborales
durante 4 aos y es retroactivo desde abril
de este ao. Estar plasmado en un plan
voluntario de beneficios, al cual puede
acogerse cualquier piloto y copiloto de
Avianca, segn explic Villegas.
Tomado de:
-
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http://www.portafolio.co/negocios/operacion-
reglamento-avianca-6
Octubre 7 de 2013 - 5:47 pm
Odeaa aprueba la oferta salarial de Avianca
La Organizacin de Aviadores de Avianca
(Odeaa) acepta en su asamblea, con un 64
por ciento, la oferta de incremento hecha
por la aerolnea.
La Asociacin de Aviadores Civiles (Acdac), el
otro sindicato de pilotos que haba dado
inicio a la llamada operacin 'cero trabajo
suplementario' cerca de tres semanas atrs,
lamenta la decisin de sus compaeros deprofesin y contina operando bajo esa
premisa.
Odeaa, gremio que representa al 57 por
ciento de los aviadores de Avianca, se reuni
en asamblea durante la maana del lunes
para exponer la propuesta de Avianca y
someterla a votacin.
El 64 por ciento de los pilotos dio el s al
incremento salarial que ofreca la empresa
basado en la inflacin ms el 11 por ciento y
sujeto a incrementos en la productividad y
eficiencia, tales como ahorro de combustible
en tierra, puntualidad en los vuelos y
optimizacin en el nmero de asignaciones al
servicio.
Es de destacar que despus de dos semanas
de un riguroso trabajo conjunto logramos un
esquema en el cual la compensacin variablenos permite acceder a mayores ingresos,
salvaguardando en todo momento la
seguridad area y el bienestar de los pilotos",
asegur Jos Mara Jaimes, presidente de
Odeaa.
Tomado de:
http://www.portafolio.co/negocios/odeaa-
acepta-oferta-salarial-avianca
LOS SINDICATOS EN LA
ACTUALIDAD
28 de abril de 2013
Empresas y sindicatos que s jalan para elmismo lado
Sindicatos que emplean las redes sociales,
los chats e internet para abrir espacios
propios de dilogo con sus afiliados, cada vez
ms jvenes, cada vez con mayor
participacin de las mujeres.
Mesas de negociacin entre trabajadores y
directivas donde el lenguaje se desarma de
eptetos descalificantes y las decisiones se
toman por el camino del dilogo y no la
confrontacin.
Fuente: http://www.elciudadano.cl
Empresas que, como la multinacional
francesa Carrefour, promovieron la creacin
de un sindicato para hallar un canal expedito
para abordar relaciones laborales y
potenciales conflictos.
En Colombia se est gestando poco a poco
una nueva tendencia que toma fuerza al
interior de grandes y medianas empresas
que dejan atrs huelgas o despidos como
http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-6http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-6http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-6http://www.portafolio.co/negocios/odeaa-acepta-oferta-salarial-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/odeaa-acepta-oferta-salarial-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/odeaa-acepta-oferta-salarial-aviancahttp://www.elciudadano.cl/http://www.elciudadano.cl/http://www.elciudadano.cl/http://www.portafolio.co/negocios/odeaa-acepta-oferta-salarial-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/odeaa-acepta-oferta-salarial-aviancahttp://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-6http://www.portafolio.co/negocios/operacion-reglamento-avianca-6 -
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camino para reivindicar derechos de los
trabajadores o defender intereses
empresariales.
Sin embargo, persiste la violencia y solo en el
ao pasado fueron asesinados 20
sindicalistas y 431 ms recibieron amenazas,
segn la Escuela Nacional Sindical (ENS).
Pero tambin comienza a superarse estigmas
de uno y otro lado, a dejarse atrs historias
de empresas quebradas por intransigencias
sindicales o de sistemticas persecuciones
laborales.
El prximo mircoles, en el Da del Trabajo
saldrn miles de trabajadores en un pas que
tiene cerca de 832.000 afiliados a unos 3.500
sindicatos y uno de los ms bajas tasas de
crecimiento de estas organizaciones en
Amrica Latina (4,2 por ciento).
Al final, sin empresas no hay sindicatos,
ambos se necesitan. Esa es la conclusin
dada a El Colombiano por empresarios y
trabajadores protagonistas de cuatro
ejemplos de que el dilogo social s paga.
ENTREVISTA
"Se comienza a ver una renovacin
sindical": ENS
GUILLERMO CORREA M.
Director General de la Escuela Nacional
Sindical (ENS)
Para Guillermo Montoya, director de la
Escuela Nacional Sindical e investigador por
aos de los conflictos laborales en Colombia,
no estamos ante una gran renovacin del
sindicalismo en el pas, pero rescata que hay
coyunturas que han permitido el surgimiento
de algunas experiencias significativas de
dilogo social entre trabajadores y
empresarios.
Estamos ante el resurgimiento del
sindicalismo en Colombia luego de un
decaimiento progresivo?
"Considero que en la actualidad lo que hay es
un entusiasmo que se ha posibilitado en la
agenda laboral, por ejemplo, a partir de las
clusulas introducidas a los Tratados de Libre
Comercio, lo cual gener un ambiente
favorable para que los trabajadores se
pensaran tambin sindicalmente".
Pero ya se habla de nuevo sindicalismo,
por qu?
"Hay una notable participacin de jvenes en
el mundo sindical que antes no era tan
evidente, quienes no estn vinculados a una
herencia contestataria o de actitud defensiva
como consecuencia de la violencia
antisindical que ha vivido el pas por
dcadas. Por eso surgen nuevos sindicatos
que abren canales de dilogo para tratar los
conflictos laborales".
An as, persiste el estigma sobre los
sindicalizados...
"Es hora de comenzar a deconstruir y
revaluar imaginarios histricos que han
ubicado en orillas distintas a los empresarios
y sindicalistas, cuando ambos apuntan a la
sostenibilidad de las compaas".
El Gobierno est haciendo la tarea que lecorresponde?
"Se debe profundizar ms las campaas a
favor del sindicalismo, no solo es hacer la
publicidad sino convencerse de que las
libertades sindicales son una ampliacin de
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la democracia. Falta ms compromiso de
Gobierno y empresarios".
El sindicato nos aporta visin de futuro:
ColombinaHace 5 aos, el sindicato de Colombina, la
multilatina valluna de dulces y alimentos con
8.800 colaboradores, se enfrent a una
disyuntiva cuando discuta una nueva
convencin colectiva: Elegir entre unos muy
buenos privilegios para unos pocos o unos
beneficios moderados para una gran
cantidad de trabajadores, cuenta el libro
Cinco experiencias sindicales colombianas,
que acaba de publicar la Escuela Nacional
Sindical.
Al final de la negociacin, Sintracolombina
cedi a cambio de que se vincularan
paulatinamente ms del 70 por ciento de los
trabajadores que estaban tercerizados, ahora
la proporcin se invirti: Desde 2007 hasta
2012, la empresa ha vinculado en forma
directa a ms de 1.600 colaboradores y
estimamos que este ao contrataremos
directamente a 800 adicionales, aade LuisEugenio Cucaln, vicepresidente de Gestin
Humana de Colombina.
El ejecutivo destaca los cambios de la
organizacin sindical en los ltimos aos, en
el sentido de tener una actitud moderna, con
visin futurista que no solo demanda
beneficios para sus representados, sino que
tambin aporta ideas y soluciones para la
sostenibilidad de la compaa con seis
plantas de produccin y que exporta a 49
pases.
Por su parte, el presidente de
Sintracolombina, John Jairo Caicedo, destaca
que todo parte de construir poco a poco una
base sindical que permita ir alcanzando un
poder que influyera en las condiciones de la
empresa y trabajar sin discriminacin por
todos los trabajadores.
Caicedo y Cucaln coinciden en que tener
una buena relacin laboral entre empresa ysindicato genera un clima de confianza que
se traduce en mayores inversiones en las
plantas de produccin, ms generacin de
empleo y desarrollo en las reas de
influencia de Colombina.
Por eso se han logrado objetivos como
vincular a las familias en las mejoras de las
condiciones laborales, por ejemplo,
mediante capacitaciones en artes y oficios
para las esposas de los trabajadores, un buen
plante para iniciar su propio negocio.
En un mundo donde imperan los tratados de
libre comercio, empresarios y trabajadores
tienen que hacer un frente comn para
fortalecer la competitividad y por ende la
sostenibilidad de la empresa, concluye el
vicepresidente de Gestin Humana de esta
compaa.
El sindicato de la Cooperativa de consumo
naci para hablar
Al tiempo que Fernando Nez Becerra est
pendiente del surtido en el supermercado
Consumo de La Amrica, tambin da a sus 47
aos los primeros pasos para ayudar a
mejorar las condiciones laborales de sus
compaeros.
Preside el Sindicato Nacional de
Trabajadores Cooperativos (Sinaltracoop),
creado el 18 de marzo pasado con 25
empleados. Hoy ya son 60 los afiliados, una
dcima parte de los vinculados a esta cadena
con 15 supermercados en Antioquia.
Somos asociados de la cooperativa y
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recibimos los mismos beneficios que
cualquier cliente, pero tambin somos
asalariados y buscamos por la va del dilogo
mejorar de la mano del progreso que ha
tenido la Cooperativa, comenta Nez con
tono reposado.
Es la primera vez que todos los integrantes
de Sinaltracoop se prueban en el mundo
sindical. Sin entrar en confrontaciones, han
logrado tener el reconocimiento de las
directivas con las que ya se han reunido en
varias oportunidades para reiterar su idea de
que no nacimos para quebrar la empresa,
sino para sumar en su buen desempeo.
Y en solo mes y medio, ya se ven los
primeros resultados. Por ejemplo, se han
respetado los espacios para reuniones y los
trabajadores que enfrentan procesos
disciplinarios ahora cuentan con el
acompaamiento de delegados del
sindicato.
Tambin comienza a ceder la idea entre los
trabajadores de que sindicalizarse es la cuota
inicial para un despido, en vista de que lamayora est vinculada con contratos a
trmino fijo. Ya saben que hay garantas
laborales para ellos.
No s cmo ser en otros sindicatos, pero
aqu no pensamos solo en lo salarial, sino en
que haya una mayor estabilidad laboral y
mejor bienestar para todos, no solo los
afiliados, dice Nez, quien es un
convencido de que debe preservarse la
vocacin de beneficio social con que naciConsumo.
Ahora este operario, junto a sus otros
compaeros cajeros, vigilantes, recolectores,
entre otros, espera hacer de su apuesta
sindical una oportunidad de que le cojan
ms amor a la empresa, porque al que
trabaja con ms sentido de pertenencia no
se le pasa por la cabeza hacer algo indebido.
Este diario quiso conocer la opinin del
gerente de la Cooperativa Consumo, Gustavo
Len Castillo, quien prefiri no hablar deltema, por ahora, mientras avanzan las
primeras reuniones con el sindicato.
Landers: ni tanto que queme al santo, ni
tanto que....
El sindicalismo en Landers se ha forjado al
mismo tiempo que las ollas a presin
Universal que han dado reconocimiento a
esta empresa de origen antioqueo y hoy en
manos de una sociedad colombo argentina.
Landers fue fundada en 1951 y seis aos
despus naci su sindicato, que hoy asocia a
150 de 165 trabajadores de la planta en
Medelln.
A pesar de unas buenas relaciones histricas,
los momentos difciles que pas la compaa
en 2008 se reflejaron en una relacin ms
tirante. Sin embargo pudo ms el dilogo
que las vas de hecho. Sintralanders tena
claro que si no hay empresa, no haysindicato.
Creamos un nuevo captulo que se negoci
en la convencin colectiva de 2008, para
ceder en los beneficios laborales, a cambio
de ms estabilidad, as la empresa tuvo
respiro y eso ayud a que se recuperara,
recuerda Gonzalo Yepes Martnez,
presidente de Sintralanders desde hace 3
aos.
Para la ltima negociacin de la convencin,
a finales del ao pasado, no hubo necesidad
del tradicional tire y afloje, sino que durante
todo 2012 hubo mesas de trabajo en varios
temas que surgieron de una encuesta
realizada entre todos los trabajadores.
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No era lo que pensramos en la junta
directiva de lo que se deba negociar, sino
que era fruto del consenso y por eso el
pliego de peticiones, acorde a la realidad de
la compaa, fue aprobado por unanimidad,cuenta Yepes, vinculado a la empresa desde
hace 18 aos.
Segn l, tanto al sindicato como a la
empresa les ha servido aplicar el adagio ni
tanto que queme al santo, ni tanto que no lo
alumbre.
Por eso el dilogo social, concluye el lder
sindical, ha sido clave para generar una
mayor productividad, lo que se ha reflejado
en mejores resultados y a cambio de unas
buenas condiciones de trabajo. Este diario
trat de consultar sin xito la postura del
presidente de la compaa, Alexis Tahta,
quien no pudo responder el llamado por
encontrarse fuera del pas.
Bancolombia: de la confrontacin al fluido
dilogo social
En el primer banco del pas las relaciones
entre directivas y trabajadores sindicalizados
llegaron a ser tan tensas que, en 1985, en el
antiguo Banco Industrial de Comercio (BIC),
varios sindicalistas fueron detenidos luego de
intentarse tomar la oficina de la
Vicepresidencia de Relaciones Humanas.
Pero eso es historia y marc el punto de
quiebre en unas relaciones laborales para
sentarse en la misma mesa y comenzar aabrir un dilogo, al principio difcil, pero que
hoy es tan fluido, al punto, que existe la
Agenda de Relaciones Laborales.
As decidieron llamar un espacio mensual
voluntario, acordado por las partes y fuera
de cualquier obligacin legal o de la
convencin colectiva, donde se han logrado
avances notables no solo para los 5.000
afiliados en ambos sindicatos.
Entre los logros sobresale la reduccin de la
jornada de trabajo mxima para todos losempleados a 43 horas semanales y generar
esquemas de flexibilizacin laboral que, por
ejemplo, permita a los empleados
desempearse ms cerca de su casa o lugar
de estudio.
Fruto de ese espacio permanente de
dilogo logramos acordar la ltima
convencin colectiva en 18 das, en la etapa
de arreglo directo, cuando antes podan
pasar hasta 3 meses y llegarse al borde de la
huelga, comenta Juan Carlos Vsquez
Jaramillo, directivo de la Unin Nacional de
Empleados Bancarios (Uneb) y miembro del
Comit de Empresa de Bancolombia.
Desde el otro lado, el director de
Relacionamiento Humano del banco, Enrique
Gonzlez Bacci, afirma con conviccin que el
nuevo modelo de dilogo social parte de
entender que los sindicatos son actoreslegtimos de la vida institucional y por eso
propendemos por unas relaciones basadas
en el respeto, la confianza, en coherencia
con nuestra filosofa de una banca ms
humana.
Por eso no es extrao en esta entidad
financiera que su presidente, Carlos Ral
Yepes, explique de forma abierta a todos los
trabajadores sindicalizados la estrategia de la
organizacin, o que el sindicato hagapropuestas que son tenidas en cuenta por los
medios de comunicacin interna y se
recuerde el derecho constitucional a la libre
asociacin sindical.
Ambas partes concuerdan que este dilogo
social y fructfero no se da de la noche a la
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maana y pasa por comprender que para
sentarse en la misma mesa no tiene que
haber un conflicto de por medio, sino la
intencin de sumar en la misma direccin.
Tomado de:http://www.elcolombiano.com/BancoConoci
miento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jal
an_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindic
atos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asp
EN DEFINITIVA
Experiencias positivas de la relacin entre
sindicatos y empresarios son un punto de
partida que se mejoren las condiciones
laborales de muchos colombianos, al tiempoque las compaas crecen de manera
sostenible.
http://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asphttp://www.elcolombiano.com/BancoConocimiento/E/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado/empresas_y_sindicatos_que_si_jalan_para_el_mismo_lado.asp