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DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
REFORZADOMAC. VERÓNICA ZAMORA SÁNCHEZ
Sistema, conjunto de
partes o componentes
que se combinan en forma
ordenada para cumplir una función dada
ESTRUCTURA
FUNCION:• SALVAR UN
CLARO( PUENTE)• ENCERRAR UN
ESPACIO(EDIFICIO)• CONTENER UN
EMPUJE(MURO DE CONTENCIÓN , TANQUES O SILOS)
REQUISITOS A CUMPLIR:
SEGURIDADECONOMIAESTETICA
FUNCIONAMIENTO
ELECCIÓN DE LA FORMA ESTRUCTURAL
DEPENDE DEL:• MATERIAL• MANO DE OBRA• EQUIPO• PROCEDIMIENTO DE
CONSTRUCCIÓN• EFECTOS DE ACCIONES Y
CIMENTACIONES
ANALISIS ESTRUCTURAL
DETERMINACION DE LAS FUERZAS
INTERNAS EN LOS
ELEMENTOS DE LA
ESTRUCTURACONOCER:• ACCIONES QUE
ACTUAN• DIMENSIONES DE
ELEMENTOS
INFLUYEN TANTO EN EL PESO PROPIO COMO EN EL
COMPORTAMIENTO
ESTRUCTURAL
GRADO DE PRECISION :
• IMPORTANCIA DE LA ESTRUCTURA.
• POSIBILIDAD DE CONOCER LAS ACCIONES
FASE FINAL DEL DISEÑO COMUNICAR LOS
RESULTADOS DEL PROCESO DESCRITO
MEDIANTE PLANOS Y
ESPECIFICACIONES
OBJETO DEL DISEÑO OPTIMIZACIÓN
DEL SISTEMA
OBTENCION DE LA MEJOR DE
TODAS LAS
SOLUCIONES
POSIBLES
NO EXISTEN
SOLUCIONES
UNICAS, SINO
SOLAMENTE
RAZONABLES
EL ENFOQUE DE SISTEMAS APORTA HERRAMIENTAS DE GRAN UTILIDAD EN
EL DISEÑO
ES DE GRAN IMPORTANCIA LA INTUICION Y LA
CAPACIDAD CREATIVA E INNOVADORA DEL
PROYECTISTA
ESTRUCTURAS DE CONCRETO
CARACTERISTICAS
DERIVADAS DE LOS PROCEDIMIENTOS USADOS EN SU CONSTRUCCIÓN
• PLASTICIDAD EN EL CONCRETO
• FACILIDAD DE CONTINUIDAD EN LA ESTRUCTURA
• AGRIETAMIENTO BAJO CONDICIONES DE SERVICIO
PROCEDIMIENTOS DE CONSTRUIR:• IN SITU (EN EL
LUGAR)• SE FABRICAN EN
LUGAR DISTINTO(PREFABRICACION )
DEBE ELEGIRSE DE ACUERDO A
LAS VENTAJAS ECONOMICAS, CONSTRUCTIVAS Y TECNICAS
CARACTERISTICAS ACCIÓN - RESPUESTA
SOLICITACIONES A LA QUE SOMETEN
PESO
PR
OPIO
CA
AR
GA
S V
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COMPORTAMIENTO BAJO UNA ACCION
DETERMINADA
DEFORMACION AGRIETAMIENTODURABILIDAD
VIBRACI ÓN
• ES NECESARIO DESARROLLAR METODOS QUE PERMITAN BASAR EL ESTUDIO DE LA ESTRUCTURA EN CONJUNTO LOS ESTUDIOS DE COMPORTMIENTO DE SUS DISTINTAS PARTES O ELEMENTOS.
• ES NECESARIO ESTABLECER UNA BASE RACIONAL DE DISEÑO PARA OBTENER LAS CARACTERISTICAS ACCION- RESPUESTA CORRESPONDIENTES A LAS ACCIONES MAS FRECUENTES SOBRE LOS DISTINTOS ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
• CON ESTA INFORMACION SE DELIMITA EL RANGO DE SOLICICTACIONES BAJO LAS CUALES EL ELEMENTO SE COMPROTARA SATISFACTORIMENTE EN CONDICIONES DE SERVICIO.
RELACIONES ENTRE LOS ELEMENTOS
Los procedimientos de diseño, el dimensionamientose lleva a cabo normalmente
a partir de las acciones interiores, calculadas
por medio de un análisis de la estructura
se aplican a un modelo a
escalade la
estructura por diseñar, y se
miden lasrespuestas del
mismo.
para diseñar satisfactoriamen
teno siempre es
necesario obtener las
acciones interiores
inducidas por las exteriores
SAISFACER LAS CONDICIONES DE
COMPORTAMIENTO BAJO CONDICIONES DE
SERVICIO, LA RESPUESTA A ESTAS CONDICIONES
DEBERAN ESTAR DENTRO DE LIMITES DE TOLERANCIA
satisfacer la condiciónde seguridad, el modelo a escala deberesistir acciones un tanto mayores que lasque se estima deberá soportar la estructuraen condiciones de servicio.
CONDICIONES QUE SATISFACE EL DISEÑO DE UNA ESTRUCTURA
RESISTENCIA
COMPARACION DEL VALIR MAXIMO BAJO CONDICIONES DE SERVICIO
SE CREA FACTOR DE SEGURIDAD O FACTOR DE CARGA
cociente entre la resistencia y el valorestimado de la acción correspondiente encondiciones de servicio.
acción-respuesta,se puede definir la resistencia de una estructurao elemento a una acción determinadacomo el valor máximo que dicha acciónpuede alcanzar.
ACCION – RESPUESTA CARGA - DEFLEXION
a) ETAPA INICIAL ELÁSTICA: LAS CARGAS SON PROPORCIONALES A LAS DEFORMACIONES.
b)ETAPA INTERMEDIA: RELACIÓN CARGA-DEFORMACIÓN YA NO ES LINEAL, PERO EN LA QUE LA CARGA VA CRECIENDO.
c) ETAPA PLÁSTICA: EN LA QUE SE PRODUCEN DEFORMACIONES RELATIVAMENTE GRANDES PARA INCREMENTOS PEQUEÑOS O NULOS DE LAS CARGAS.
d)ETAPA INESTABLE,: CARACTERIZADA POR UNA RAMA DESCENDENTE HASTA EL COLAPSO, DONDE A MAYORES DEFORMACIONES LA CARGA DISMINUYE.
• SE PUEDE DEFINIR EL FACTOR DE SEGURIDAD COMO EL COCIENTE PR/P,
ACCIONES
ACCIONES EXTERIORES
cargas estáticas debidas a pesoPropio. cargas vivascargas permanentes.
cargas dinámicas impuestas por un sismo por la presión de un viento por la aplicación repetida de cargas vivas
deformaciones por asentamiento, contracción, flujo plástico y cambios de temperatura.