Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Desarrollo de un Plan Nacional de Infraestructura: Desarrollo de un Plan Nacional de Infraestructura: MMéxicoéxico
XXII Convención Nacional de la Industria de la ConstrucciónCaracas, Venezuela. 17 Marzo 2009
Ing. Ricardo Platt
Coordinador Asuntos InternacionalesCámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
1,972,550
912,050
736,903Chile
México
Venezuela
Superficie(kilómetros cuadrados)
181
1,085
332
Chile México Venezuela
PIB: 2008 (miles de millones
de dólares)
17
106
28
Chile México Venezuela
Población: 2008(millones de personas)
10,813
10,214
11,828
Chile México Venezuela
PIB /cápita 2008(dólares) 10,813
9,436
10,560
Chile México Venezuela
PIB / cápita excluye petróleo 2008(dólares)
Condiciones: Localización, Geográficas, Económicas, Sociales, Políticas
Fuente: Almanaque MundialFuente: Almanaque MundialFuente: Fondo Monetario Internacional 2008Fuente: Fondo Monetario Internacional 2008 Fuente: Fondo Monetario Internacional 2008Fuente: Fondo Monetario Internacional 2008
Fuente: Fondo Monetario Internacional 2008Fuente: Fondo Monetario Internacional 2008 Fuente: Gerencia de Economía y Financiamiento con datos de Fuente: Gerencia de Economía y Financiamiento con datos de los Bancos Centrales de cada país.los Bancos Centrales de cada país.
Fuente: Fuente: Gerencia de Economía y Financiamiento, Dirección Técnica de la CMIC, con datos del Fondo Monetario Internacional, Banco de Fondo Monetario Internacional, Banco de México, Banco Central de Chile y Banco Central de Venezuela. México, Banco Central de Chile y Banco Central de Venezuela.
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Importancia de la Infraestructura
• Papel preponderante de Infraestructura en el discurso de la CMIC
• 1997: Cambio de enfoque
– Sean otros quienes lo promuevan
– Participación en CCE: Comisión de Infraestructura. Foros.
– Ampliar participación Internacional
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Declaración sobre la Infraestructura
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Evolución
• Presidente V. Fox (2000-2006)
– Equipo de Transición: en CMIC– Plan Nacional de Desarrollo– Consejo Nacional de Infraestructura (2004)
• Presidente F. Calderón (2006-2012)– Equipo de Transición
• Programa Gran Visión 2030.– Coordinar Cadena Productiva– Cinco Reuniones Regionales
– Plan 2030 Nacional.– Programa Nacional de Desarrollo– Programa Nacional de Infraestructura
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Región SurSureste
Región Centro-país
Región Centro occidente
Región Noreste
Región Noroeste
La CMIC convocó a través de cinco reuniones regionales la participación de: 1. Gobiernos de estados y municipios.2. Poderes legislativo federal y local.3. Representantes de la cadena productiva de la industria de la construcción.4. Entidades de planeación.5. Académicos y especialistas.
Todos relacionados con el sector, a identificar los objetivos estratégicos que en materia de infraestructura el país requería.
Convocatoria de la CMIC
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Programa Nacional de Infraestructura
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México: Lugar 64 de 125 países
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Séptimo lugar en Latinoamérica
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Inversión en Infraestructura como % del PIB
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Inversión por Sectores
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Qué queremos …?
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Meta Global
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Cómo Lograrlo…?
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Cómo Lograrlo…?
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Escenarios
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Inversión
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Sectores Involucrados
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Infraestructura Carretera
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Indicadores Infraestructura Carretera
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Comparación Internacional
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Estrategias
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Metas 2012
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Modernización y Construcción de Carreteras
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Corredores Troncales
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Infraestructura Carretera en 2012
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Infraestructura Carretera Región Noroeste
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Inversión Estimada
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Resumen de los 10 Sectores
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Distribución de la Inversión en Infraestructura
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Inversión Estimada por Fuente de Financiamiento
Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
Fuentes de Financiamiento
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¡Gracias!
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Áreas de oportunidad
• Normatividad promotora del desarrollo de la infraestructura y no sólo reguladora del gasto y del cumplimiento de normas y procedimientos
• Simplificar los procesos de expropiación.
• Agilizar la aprobación de los estudios de impacto ambiental.
• Crear una figura institucional que sirva como facilitador entre las diferentes dependencias involucradas con la finalidad de agilizar los posibles
conflictos que generan la contraposición de las diversas normas y lineamientos relacionados con la ejecución de los proyectos de infraestructura.
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• Promover la generación un banco de proyectos ejecutivos.
• Fomentar el desarrollo de las firmas de ingeniería, para que los proyectos se realicen localmente y se recupere la planta laboral en esta especialidad.
• Agilizar los procesos de autorización presupuestal, la liberación de los recursos, eficientar los trámites para los movimientos presupuestales, y ampliar los presupuestos multianuales.
• Promover la generación de esquemas de financiamiento a través de la banca de desarrollo, para que las empresas locales puedan competir en igualdad de condiciones financieras con las empresas extranjeras.
• Promover condiciones de igualdad entre empresas nacionales y extranjeras.
Áreas de oportunidad
