Download - Analisis Urbano Nunoa
Taller de Diseño Arquitectónico VUniversidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01
Taller de Diseño Arquitectónico VUniversidad de Las Américas Arq. Matías Dziekonski – Arq. Christian Araya ARQ 511 - 01
Este texto se basa en un análisis urbano hecho al barrio ubicado el norte de la Av. Irarrázabal, comprendido entre las calles Suecia, El Aguilucho, Echeñique, Eliecer Parada y BrownNorte. Está compuesto de diversos temas de análisis, entre ellos la morfología urbana, usos y actividades, más un estudio completo de cabida del terreno ubicado en la intersección oriente de las calles Regina Pacis y Simón Bolívar.
Cada uno de estos temas fue estudiado en forma independiente, pero es necesario comprenderlos en su conjunto para que nos permita llevar a cabo un proyecto de arquitectura que no se aleje de las situaciones que el entorno nos entrega; con el objetivo de que el resultado sea parte de la imagen urbana.
El barrio al que nos referimos en sus orígenes se definió como un barrio principalmente residencial, que luego fue dando paso a la modernidad para convertir a la avenida Chile-España en un límite entre barrios, porque genera un cambio de carácter en sus costados.
Así como también el cambio de comuna, hacia el norte de la calle Pedro Lautaro Ferrer, que, a pesar de no ser una gran avenida, constituye el límite comunal y por ende esta zona tiene otras características espaciales, más parecidas a las definidas por un barrio jardín.
La zona donde se encuentra el terreno a intervenir, se ubica casi al límite de ambas comunas, lo que se traduce en la unión de las características a las cuales nos hemos referido, planteándonos así una nueva problemática, que es encontrar una solución que conviva urbanamente con este barrio ecléctico sin que se convierta en un ente aislado.
PRESENTACION
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1. Contexto histórico2. Levantamiento y Categorización de lo Existente3. Usos, Actividades y Actos4. Morfología Urbana5. Vialidad, Accesibilidad y conectividad6. Espacios Públicos7. Distribución Etárea y Población8. Legislación y Normativa Urbana9. Estudio Económico Contextual10. Reconocimiento de Operaciones Inmobiliarias11. Estudio de Cabida12. F. O. D. A.
INDICE
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Hurtado Juan Pablo
Hernández Jaime
Hargous José Luis
Gebhard Walter
Figueroa Román
Fernandez Carolina
Estrada Maria Paz
Díaz Carlos
Contreras Rubén
Chavez Gustavo
Cárcamo Luis
Avilés Natalia
Avilés Beatriz
Arriaza Claudia
Araya Pablo
Alvarez Fernanda
Alvarado Mauricio
Alegría Alicia
Alarcón Iván
Vergara Francesca
Soto Ruben
Shinya Hideki
Retamal Patricio
Ramirez Alejandra
Quiroz José
pizarro Daniel
Pérez Rodolfo
Pérez Fred
Pastén Patricia
Parraguez Rodrigo
Orellana Carolina
Muñoz Marco
Muñoz Iván
Morales Rafael
Mondaca Francisco
Mella Eduardo
Jaña Miguel
LISTADO DE ALUMNOS
INTRODUCCION
Se ubica en el sector Oriente de Santiago es una comuna segura y con muchas actividades para el habitante y el visitante.Su territorio de 16,3 Km2 alberga a 163.511 habitantes, lo que representa un 2,7% de la población de la Región Metropolitana de Chile.Posee también un amplio acceso a servicios públicos y
privados, medios de transporte desde y hacia cualquier punto de la ciudad y una variada actividad comercial, concentrada principalmente en la Avenida Irarrázaval, principal eje vial de la comuna de más de 6 kilómetros de extensión. Desde sus orígenes, Ñuñoa ha jugado un importante rol en el desarrollo social y cultural del país y se proyecta hacia el futuro como una comuna que otorgue a todos sus habitantes un espacio para vivir, desarrollarse y progresar, una comuna respetuosa de su patrimonio y sus recursos naturales y promotora de la modernidad, la cultura, la participación ciudadana.
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ORIGENESMitimaes, colonos
peruanos del Imperio Incásico que denominaban cinco pueblos que formaban la comarca de Ñuñohue (Vitacura, Apoquindo, Tobalahue, Macul y Ñuñohue
LA FLOR DE ÑUÑOA
Su nombre se debe a una flor amarilla con manchas de rojo intenso que había en la región. Ñuño= nombre de la planta Hue = Lugar en que se producía
SIGLOSIGLO XIXI
SIGLO XVISIGLO XVI
ASPECTOS GENERALES
La paz que las tierras Ñuñoinas vivían se vio afectada con la inesperada llegada del español en este siglo.
La Iglesia Católica al introducir nuevos normas morales, contribuyó al trastorno de los valores.
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REGADIO MITIMAE
Estos emprendedores abrieron acequias de regadío que tomaban aguas del río Mapocho.La zona estaba Poblada de
bosques ( algarrobos, pimientos, plantaciones de maíz, etc.)
Canal San Carlos
*Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
LOS ENCOMENDEROS
Los aborígenes que se habían revelado de los mitimaes tenían el domino de la región, recibiendo su nombre propio Ñuñoa. - Primeros Encomenderos : Inés de Suarez y Rodrigo de Quiroga. Juan Jofre fue el primer encomendero de la comuna de Ñuñoa Este sistema de Encomiendas
perduro hasta el siglo XVIII
LA QUEBRADA DE RAMON Se pide construir una acequia destinada a llevar hasta la plaza publica, y a través de Ñuñoa, el agua del manantial de Tobalaba.
SIGLO XVISIGLO XVI
ESTANQUE DE LOS SERVICIOS DE AGUA POTABLE
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INES DE SUAREZ
RODRIGO DE QUIROGA
EL CAMINO DE ÑUÑOA En 1580 contaban con Ñuñoa contaba con 190 Mapuches y 22 habitaban MaculEl camino que unía a Santiago con Ñuñoa se formaba ya en el siglo XVI. En el siglo XVII fueron colocados los tubos de greda al cauce que llevaba el agua a Tobalaba, lugar llamado Cajitas de Agua
CANAL SAN CARLOSEl que era El Canal del Maipo y fue llamado así en Homenaje al Rey de España Carlos III, luego sus aguas fueron usadas para regadíos de quintas, chacras y praderas
ASPECTOS GENERALESEste siglo se inicia con una región ñuñoina bullente y activa. Los canales de regadío aumentan y se perfeccionan. Los caminos y senderos se mantienen y mejoran. Las casas y sus anexos toman ahora mayor consistencia y valor.
SIGLO XVIISIGLO XVII
*Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
SIGLO XVIII
LA HACIENDA DE PEÑALOLEN
El canal atravesaba esta hacienda, propiedad de don Juan EgañaEn 1870 la hacienda fue adquirida por el uruguayo José Arrieta hijo
de Luís Arrieta quien fue Alcalde de Ñuñoa en 1911 a 1912
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ÑUÑOA ANTIGUA
En el año 1890 Ñuñoa tenia 1.197 habitantes, contaba con escuelas publicas, correo y registro civil. Los tranvía eran de tracción animal. Existía el comercio con carnicerías, tiendas y una botica
LAS SUBDELEGACIONES
Contaba con subdelegaciones rurales Las Condes, San Carlos, Apoquindo, Ñuñoa, Providencia, Sta Rosa Subercaseaux y el Mineral de Las Condes
Mercado año (1980)
SIGLO XIX
*Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz y “Breve Reseña Histórica” de la Municipalidad
LA VILLA DE ÑUÑOA
- 22 de diciembre se firma decreto que creo la comuna de Ñuñoa- Primer Alcalde : Alejandro Chadwick- El Presidente Montt concedió el nombre de Villa y contaba con 62.370 habitantes incluyendo la comuna de la Reina- La vía que unía a Santiago con Ñuñoa se le conocía con el nombre de “Camino Internacional” y atravesaba la comarca de Oriente a Poniente ( actualmente Av. Irarrazaval)
SIGLO XIXSIGLO XIX
PLAZAS, CALLES Y POBLACIONES
El camino de Ñuñoa a fines del siglo XIX deja de llamarse camino para transformarse en Avda. De ÑuñoaLa Plaza de Ñuñoa se forma a fines del siglo
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*Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz – Imágenes de “Ñuñoa 1982”
Villa Olímpica
Mansión
Poblacion “Rosita Renar”Villa Ñuñoa
SEDES UNIVERSITARIAS Y COLEGIOS
Se encuentran las siguientes sedes:Facultad de Bellas Artes U. de ChileAcademia superior de Ciencias Pedagógicas U. de ChileCampus San Joaquín U. CatólicaLiceo Experimental Manuel de SalasLa municipalidad administra 44 escuelas básicas, 6b escuelas especiales, 12 liceos y 2 esuelas de párvulosColegios Particulares:- 10 enseñanza básica- 2 escuelas básicas de adultos- 2 de educación media para adultos- 33 enseñanza media humanistas científicos- 8 escuelas técnico profesionales- 12 de párvulos- 63 escuelas básicas con parvulario - 4 escuelas de educación diferencial
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*Información: “Ñuñohue” de Leon Echaiz – Imágenes de “Ñuñoa 1982”
Vista aérea del “Liceo Manuel de Salas”, Ubicado en Irarrazaval con Brawn Norte
Casa Universitaria
Liceo de Niñas Nº 11, Ubicado en Av. Jorge Pedro Alessandri
Escuela para “Adultos”
PERSONAJES ILUSTRES
Han sido vecinos de la comuna de Ñuñoa el Presidente Carlos Ibañez del Campo en Avda. DoubleAlmeida, don Eduardo FreiMontalva en Avda. Ñuñoina y don Gabriel Gonzales Videla en la calle Pedro Torres. Tambien son vecinos los ex presidentes de la Corte Suprema L. Borquez y Rafael RetamalAl igual los escritorios Olegario Lazo Baeza y Sady Zañartu Bustos
ALCALDES DE ÑUÑOA
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Carlos Ibañez del Campo
Eduardo Frei Montalva
Gabriel Gonzales Videla
Sady Zañartu
LUIS NAVARRETE CARVACHO 1981-1987
PEDRO SABBATACTUAL
ALEJANDRO CHADWICK1894-1894
LUIS ARRIETA CAÑAS1911-1912
*Información: “Breve Reseña Historica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
ÑÑUUÑÑOA ACTUAL (SIGLO XXI)OA ACTUAL (SIGLO XXI)
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Comuna de Ñuñoa
Limites
LIMITES ACTUALES DE LA COMUNA
NORTE: Vicuña Mackena y MalaquiasConcha, Rengo, Dr . Lautaro Ferrer, Presidente Battles y Ordoñez, EliecerParada, Puente Eliecer Parada. Este limite separa a Ñuñoa de Providencia
SUR: Vicuña Mackena y Departamental hasta quebrada de Macul desde su origen. Este separa a Ñuñoa de la FloridaORIENTE :Puente Eliecer Parada, Avda.
Tobalaba, Avda Ossa, Avda Egaña, JoséArrieta hasta línea de cumbres que limita con la hoya de la quebrada de Ramón. Separa a Ñuñoa de La Reina
PONIENTE: Vicuña Mackena y Malaquias Concha hasta Departamental. Separa a Ñuñoa de Santiago entre las calles Vicuña Mackena y Ñuble y entre Ñuble y Departamental la separa de San Miguel.
*Información: “”Breve Reseña Histórica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
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PLANO REFERENCIALPLANO REFERENCIAL
Z - 1Z - 2Z - 3Z - 4Z - 5Z - 6Z - 11Z - 12Z – R1Área VerdeÁrea Deportiva
Simbología
*Información: Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
SIGLO XXISIGLO XXI
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En la Villa de Ñuñoa se desarrollaron mas de 300 industrias ( textil, laboral, etc) y mas de 3000 establecimientos comerciales para atender las necesidades de la ciudad.
Pastelería Irarrazaval 1570Irarrazaval 1489
Automotora Irarrazaval513
Irarrazaval 5277
Irarrazaval 053
Mercado
Fabrica Textil
Irarrazaval con Jorge Washington
Irarrazaval con Suecia, vista hacia el Sur-Oriente
Irarrazaval con Brawn Sur
Irarrazaval hacia el poniente desde calle Braun Norte
Hospital Familiar Salvador Bustos, Ubic. Juan Moya 1310 esq. Grecia
UMCE. Av. JosePedro Alessandri 774
*Información: Internet (www.nunoa.cl) - Ñuñoa 1982, Bibliot. Nacional – Fotos nuestras
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CONSERVACION DE VIVIENDAS EN LA COMUNA
CASA CHAVEZ SUCRE Nº 1505-1513
CASA HASBÚN JOSE DOMINGO CAÑAS Nº 2550
CASA MANZUR BROWN NORTE Nº369
CASA PUGA SANTA JULIA Nº61
FACHADA NORTE
PLANO INSTALACIONES PRIMER Y SEGUNDO PISO
FACHADA ACCESO Y COSTADO
PLANTA PISO 1 Y 2
Julio Zegers nº 3977
Pedro Torres 385/ Diagonal Oriente nº 3990
*Información: Municipalidad
LA PARROQUIA DEL CARMEN
Funcionaba desde 1825 como la Capilla de Ñuñoa, ubicada en la calle Francisco Molina, frente a la Plaza Ñuñoa
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PATRIMONIOS DE LA COMUNAPATRIMONIOS DE LA COMUNA
Parroquia del Carmen
Casa de la Cultura
Ubicada en: Calle Molina, frente a la Plaza ÑuñoaNN
*Información: Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
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EL CENTRO CULTURAL DE ÑUÑOA
El departamento de extensión cultural esta integrado por : Instituto cultural , Biblioteca publica Gabriela Mistral y La Sección de Deporte y recreaciónEn 1952 don José Alessandri Palma
dono parte de su propiedad “la Chacra Sta. Juliaque comprendía el edificio y el parque que lo rodea ( destinada a la Casa de la Cultura)
PLANTA PRIMER PISO
PLANTA SEGUNDO PISO
*Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – Planos: Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
AREA EN ESTUDIO PATRIMONIALAREA EN ESTUDIO PATRIMONIAL
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*Información: Municipalidad, archivo en CD
Estadio NacionalN
DEPORTE Y TEATROS SIGLO XX
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ESTADIO NACIONAL AVDA GRECIA Nº 2001TEATRO U. CATOLICA JORGE WASHINGTON Nº 26, ESQ. IRARRAZAVAL
ESTADIO COLO- COLO AVDA DEPARTAMENTAL Nº 2550
INTERIOR TETRO CALIFORNIA AVDA IRARRAZAVAL Nº 1577
PLANTA ESTADIO NACIONAL
*Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
Esta dentro de la Zona de estudio como Patrimonio de la comuna
LA MUNICIPALIDAD Y SU ROL AL SERVCIO DE LA COMUNIDAD
Corporación Jurídica con patrimonio propio, dirigida por la autoridad máxima que es el Alcalde, elegido por el presidente de la Republica quien representa a este a nivel comunal
EDUCACION: Debe velar por el buen funcionamiento de los establecimientos educacionales. Administra 52 escuelas básicas y 12 liceos
SALUD: Presta atención a los beneficiaros del servicio de Salud ( medicamentos, exámenes, etc.)Administra 2 consultorios
VIVIENDA: Se preocupa por la urbanización ( alcantarillado, agua potable, luz eléctrica y pavimentación). Además el equipamiento urbano, o sea que dispongan de un ambiente saludable.
JUSTICIA: Comprende los juzgados de policía local, cuya misión es hacer justiciay cuidar estrictamente el orden y la tranquilidad del vecindario
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*Información: Ñuñoa 1982, Bibliotena Nacional – “Breve Reseña Historica”, Municipalidad – Imágenes de Internet (www.nunoa.cl)
Entiéndase por levantamiento, ya no sólo, la verificación de las alturas y la constatación grafica-técnica del lugar (plano y modelo 3D), sino también; el proceso bilateral entre la forma y el observador; reconocimiento del terreno a través de criterios de percepción objetiva y subjetiva, que a fin de cuentas, conformarán la imagen urbana del lugar.
Se trata de levantar, también, una imagen mental que de cierto modo refleje la situación existente del terreno. De generar una imagen de la realidad existente que rescate las principales características del cuadrante a analizar.
ObjetivoLevantar una imagen grafica (modelo 3D) y mental del lugar analizado.
LEVANTAMIENTO Y CATEGORIZACION DE LO EXISTENTE-Levantamiento a través de la Imagen-
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ObjetivoLevantar una imagen grafica (modelo 3D) y mental del lugar analizado.
Por otra parte, la categorización de lo existente, consistirá en clasificar y distinguir áreas que han ido adquiriendo cierta identidad a través, ya sea, de operaciones inmobiliarias o de orden espacial dentro de las cuadras. (áreas homogéneas)
Sector de Análisis
El cuadrante a reconocer comprende las calles:1 Echenique, el Aguilucho (por el Norte)
2 Irarrázaval (Sur)
3 Brown Norte (Oriente)
4 Suecia (Poniente)
Como límite propuesto; dentro de las cuales se reconocen las zonas:
Z-2
Z-3
Z-4
(clasificación según plan regulador de la comuna) Estas son las zonas con mayores restricciones en términos constructivos.
Estructuración del Tema
Para el Levantamiento y categorización de lo existente se plantea primero el levantamiento tridimensional de la zona de a estudiar. Luego se reconocen Áreas homogéneas identificándolas a través de categorías; para después caracterizarlas mediante la definición de voluntades dentro de cada una.
2
1
4
2
3
5
4
6 7
3
21
Área consolidada en altura
Área consolidada en altura promedio
Área de crecimiento en altura
HITOS
1-. Colegio Manuel de Salas.
2-. Edificio
3-. Municipalidad de Ñuñoa.
4-. Supermercado LIDER.
5-. Campvs Oriente UC.
6-. Supermercado Unimarc.
7-. Iglesia
NODO A : Battle y Ordoñez – Simon Bolivar – Brown Norte.
NODO B : Chile-España, Holanda.
NODO C : Regina Pacis – Simón Bolivar – Holanda.
NODO D : Simón Bolívar – José Artigas – Chile-España.
A
B
C
D
RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA
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RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA (Hitos)
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Municipalidad de Ñuñoa
Campvs Oriente U.C.
Edificio Irarrazaval
Colegio Manuel Salas
Terreno
NODO A : Battle y Ordoñez – Simon Bolivar – Brown Norte.
NODO B : Chile-España, Holanda.
NODO C : Regina Pacis – Simón Bolivar – Holanda.NODO D : Simón Bolívar – José Artigas – Chile-España.
RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS SEGÚN IMAGEN URBANA (Nodos)
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SUECIA
CHILE-ESPAÑA HOLANDA
G. WASHINGTON - MANUEL SALAS
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS
Área consolidada en altura
Área consolidada en altura promedio
Área de crecimiento en altura
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ECHEÑIQUE – EL AGUILUCHO
Área de equipamiento Comercial
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad comercial)
Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial
-Eje conector a nivel vehicular y peatonal
-Arteria principal que comunica con el entorno urbano (comunas circundantes)-Columna que articula la comuna, a través, de una continuidad comercial que configura un eje. Este es capaz de albergar comercio de distinta índole ( área comercial mixta)
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CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad Comercial)
-A medida que nos acercamos a Plaza Ñuñoa la escala comienza a crecer rompiéndose la homogeneidad.
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-Edificación de baja altura; a escala peatonal que ve interrumpido su ritmo y homogeneidad de alturas para dar
paso a edificios residenciales
Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial
-Retroalimentación visual y de flujo (primer piso uso publico)-Rompe su escala de altura pero su escala visual sigue amplia
-Dentro de estos edificios se reconoce la voluntad de mantener el sector con una continuidad comercial, a través, de la apropiación del primer piso por parte del comercio.
-Al contrario de lo que se piensa estos edificios residenciales resultan bastante permeables, ya que al ser el primer piso comercial hace transparentes sus fachadas para una directa comunicación interior-exterior.
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Irarrazaval
Público
SemipúblicoFachada Transparente
PrivadoFachada mas opáca
Flujo
Retroalimentación visual
Primer PisoEscala
Peatonal
- Dialogo Interior - Exterior
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Identidad comercial)
Irarrazaval – Area homogenea en uso comercial
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Suecia – Chile España – Área Homogénea de crecimiento en Altura
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología)
-Se reconoce en estas calles el reflejo de la voluntad de la comuna; de ir creciendo en altura.-Calles que se identifican por presentar morfología heterogénea en altura.
Se identifican en estas calles por funcionar como antesala de lo que sucede morfológicamente en el terreno (Regina Pacis – Simón Bolívar); que es el hecho de casi estar siendo invadidos por este afán de crecimiento en altura.
- Área en proceso de cambios morfológicos y en su forma de habitar, que conllevan a una nueva imágen urbana.
Aunque en ambas se identifica la voluntad de crecer ,a través, de operaciones inmobiliarias que modifican su altura; estas se diferencian en su forma de habitar: -Suecia presenta un carácter mas residencial; mientras que -Chile –España tiene un carácter mas comercial, gracias a la presencia de restaurantes, pub, etc.
Echeñique – El Aguilucho – Área homogénea Consolidada en altura Promedio
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología)
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-Se identifica como consolidada en altura promedio, pues es un área de escala peatonal, en donde la altura permanece homogénea.
-Se consolida la escala peatonal conservándose un perfil de no mas de 2 a 3 pisos.-Presenta una espacialidad que alberga actos de nivel domestico, también es una antesala a Regina Pacis, como terreno circundante.
G. Washinton – Manuel Salas – Área homogénea Consolidada en altura
CATEGORIZACION Y RECONOCIMIENTO DE LAS AREAS HOMOGENEAS (Morfología)
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-Identidad de residencia en altura, gracias a la presencia de varios edificios residenciales, lo que le da una carácter espacial encajonado.-En esta área el perfil se consolida hacia edificios de 12 y hasta 20 pisos
-Presencia de Comercio a gran escala -En general son las zonas mas cercanas a Plaza Ñuñoa
VIALIDAD, RESEÑA HISTORICA.....
Como se observan en los gráficos, la expansión de Santiago se rompió con la ortogonalidad original de comienzos de la urbanización concluída por lo españoles.Desde aproximadamente 1872, su crecimiento es de forma espontánea sin orden aparente en cuanto a su geometría.
El trazado de la ciudad de santiago se realiza a lienza y corresponde a un damero y en donde el espacio central lo ocupa la “Plaza de armas “ y a partir de ésta se reparten los solares (un cuarto de cuadra) bajo un principio de estricta jerarquía que comienza con la repartición de Solares en torno a la Plaza de Armas (Pedro de Valdivia ocupó uno de éstos Solares), la iglesia ocupa una manzana completa y así conforme a la estricta jerarquía a menor distancia de la Plaza de armas mayor era la importancia de sus moradores.
TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01
Bibliografia: Apuntes de urbanismo “Ciudades Latinoamericanas”www.ujaen.es “infraestructura y urbanismo”
Alicia Alicia AlegriaAlegria
Claudia Claudia ArriazaArriaza
Patricia PastenPatricia Pasten
VIALIDAD
VIALIDADSe entiende como una trama ordenadora capaz de dar unidad
formal y estructural a la ocupacion territorial, que en la comuna de ñuñoa data del año 1891 y cuya planificacionsegún asesoria urbana de la municipalidad de ñuñoa,segenera en relacion a las principales vias de conexión con los sectores norte, sur, oriente y poniente de Santiago.
ORIGEN DE LA CUADRICULA- Trazado de vias principales que conectan a nivel
intercomunal (eje:Vicuña Makena).- MACRO: La necesidad de comunicar extremos,genera
linealidad.- MICRO: El diseño rectangular de la malla se debe al
concepto ordenador de manzanas.
Av. Americo vespucio-circunvalaciónAv.L.B. O´Higgins oriente –ponienteIrarrazabal oriente-ponienteVicuña mackenna, norte -sur
N
TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01
Bibliografia: municipalidad de Santiago departamento de asesoria urbanaInvestigación en terreno muniicipalidad de Ñuñoa.
COMO SE GENERA LA CUADRICULA ?
RED VIAL BASICA- Se proyecta una red vial que conecte los puntos externos
de Santiago.- La componen vias rectas, diagonales y anillos en el caso
de A. Vespucio.- Trayecto rapido, alto flujo- Actuan como limite comunal
RED VIAL INTERCOMUNAL- Esta red conecta la red basica- Conecta núcleos generales como comercio, servicios, etc.
Con el sector residencial de la comuna.- La geometría de estas vías definirá la subdivisión predial
del territorio que enmarcan.
Simón Bolívar
Irarrazabal
Diagonal oriente
Av.Grecia
Av. Chile España
Av. Pedro de Valdivia
Irarrazabal
Vias troncales que integran la red basica .
Vias de conexión intercomunal
N
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Bibliografia: Apuntes de urbanismo “Ciudades Latinoamericanas”www.ujaen.es “infraestructura y urbanismo”
CUADRANTE
RED VIAL COMPLETA- El cuadrante esta definido por las principales vias de
conexión intercomunal que generan acceso al terreno, este cuadrante esta integrado por las vias locales cuya geometria responde a la subdivicion de manzanas.
- En el cuadro 2 la subdivicion triangulada obedece a la direccion de la red intercomunal.
- Los cuadros 1,2 y 4 son de cuadricula regular.
1
3 4
2
Chile España
S. Bolivar
D. Oriente
Irarrazabal
P. de Valdivia
Vias de conexión comunal
N
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Bibliografia :”Planificacion” apuntes de urbanismoInvestigacion en terreno: recorrido de cuadrante.
CONECTIVIDAD
DESDE EL PONIENTE: Se llega a S.Bolivar por Irarrazabal (que se conecta al poniente con Vicuña Makena) luego gira al norte por Pedro de valdivia o Jose P. Alesandri (Chile España)
DESDE EL SECTOR SUR: Por Jose. P. Alesandri (Chile España), esta via es directa desde la comuna de puente alto, nace como camilo henrriquez camino a las vizcachas.
DESDE EL ORIENTEPor Americo Vespucio hasta Eliecer Parada que llega a senador
Jaime Guzman y girar al sur por R. Pacis.El anillo Americo vespucio conecta varios sectores de Santiago
y por el oriente se comunica con Apoquindo, Vitacura y Kennedy.
DESDE EL NORTEPor pedro de valdivia via que se conecta con providencia/
Alameda y esta via a su vez se conecta con las principales arterias norte como Independencia.
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Av. Chile España
Av. Pedro de Valdivia
V. Mackenna
Irarrazabal S. Bolivar
Av. Chile España
Av. Pedro de Valdivia
V. Mackenna
Irarrazabal S. Bolivar
E.Parada
A. vespucio
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
ACCESIBILIDAD AL TERRENO
1. ACERCAMIENTO DESDE S. BOLIVARPor S. Bolivar con sentido oriente, giraral norte por R.Pacis, es posible estacionar al costado oriente.
VIVENCIA DE ACERCAMIENTO: (conductor)la ruta S.Bolívar desde el poniente es expeditahasta las 18°°hrs., la piste de metros es derecha y preferencial. La perspectiva no muestra grandes construcciones a excepción de los edificios de holanda.No posee bandejon central, ni ciclo vías.
2. ACERCAMIENTO PEATONAL POR S. BOLIVAR ORIENTEEs posible percibir unenfoque que define cerramientoresidencial bajo y viviendasde baja densidad. Flujo peatonalbajo y nulo en algunas horas de la tarde y noche.Cruces peatonalesbien señalizados.
ACERCAMIENTO DESDE REGINA PACIS3. Vivencia de acercamiento conductor: Regina Pacis tiene
doble sentido, pero no cruza S. Bolívar,solo es posible acceder por el norte llegando por Diagonal Oriente. La perspectiva se ve jerarquizada por el eje central de vegetación abundante y de una importante altura.
- Las pistas se separan por un bandejon central.- El flujo vehicular no se ve afectado por la afluencia de
transporte escolar.
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-Vivencia peatonal: la poca presencia de peatones, el escaso flujo vehicular y nula presencia de transporte publico genera quietud en esta calle, acompañada de un paisaje apalmeradode lugar a paseos por la cuadra; el acercamiento se genera a un ritmo menor que el de las calles S.Bolívar, debido al ruido que se genera en esta ultima.
Chile- España Holanda
E. Parada
R. Pacis
S. Bolivar
N1.
2.
3.
4.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
CUADRO DE RELACIONESTALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01
SIMON BOLIVAR
RELACIONES1. PROPIEDAD – PEATON: En el lado sur es
hermetica la relacion por la fachada continua, es poco el contacto visual con el exterior desde la propiedad.
2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Los vehiculos tienen fuerte presencia por el flujo constante que impide la desconeccion visual; la vegetacion es poca y no se alcanza a establecer una barrera.
3. VIA – PEATON: La escaza actividad peatonal no hace notar desde la via, producto del asoleamiento, relacionando directamente la via con la propiedad.
CARACTERISTICASClasificacion: TroncalAncho: 7.0 mts 2 viasTransito: sentido orienteNo permite estacionamientos a los costados.
VIVENCIAAl recorrer a pie S.Bolivar, no es posible dejar de percivir el
constante flujo vehicular y no existen barreras con importante vegetacion.
El sector forma parte de un barrio residencial, pero esta via no genera paseo, es mas bien una via de paso, producto del asoleamiento y falta de equipamiento.
- Mayor flujo vehicular.- Menor area verde.- Escazo flujo peatonal,de paso.- Fachadas continuas.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
CUADRO DE RELACIONES
VIVENCIASe crea un ostaculo visual entre una solera y otra, formado por los
autos estacionados de residentes y por los arboles que se ubican en el bandejon central. El ruido es disminuido por la vegetacion ubicada en las soleras y en el bandejon central formando una barrera acustica
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REGINA PACISRELACIONES1. PROPIEDAD – PEATON: Se mantiene un amplio
antejardin en el interior de las casas a partir de Regina Pacis, lo que permite una amplitud visual hacia el interior de la propiedad con el peaton.
2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Interrumpida por arboles existentes entre esta y la amplitud de la verma, lo que convierte una relacion indirecta y que a su vez se incrementa por los furgones escolares que permanecen tres veces al dia estacionados, mas los autos particulares.
3. VIA – PEATON: Hay una fuerte actividad peatonal debido a la existencia de colegios en la misma solera y se convierte en indirecta por los vehiculos estacionados residenciales y de servicio.
CARACTERISTICAS
Clasificacion: Local
Ancho: 10,12 mts 2 vias
Transito: sentido oriente y poniente
Existe estacionamientos a ambos
los costados.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
VIVENCIASe denota el alto flujo vehicular, sintiéndolo parte de la solera por la
relación directa de estos, denotada por la escasa vegetación. El ruido causado por los vehículos es intenso dado por la cercanía a estos.
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IRARRAZAVAL
RELACIONES1. PROPIEDAD – PEATON: En esta calle las
propiedades son de fachada continua, de uso comercial, lo que hace un movimiento homogeneo de personas entrando y saliendo de estos, lo que lo hace una relacion directa.
2. PEATON – VIA: La escasa vegecion ubicada en la verma, el alto flujo vehicular de servicio, los numerosos paraderos,hacen de este una relacion agresiva.
3. VIA – VERMA: La verma hace una diferenciacion de sentidos para los vehiculos,y tambien provoca un limite visual entre estos.
4. VIA – PEATON: Se nota una alta concurrecia peatonal, en el total de la solera, lo que hace una relacion directa.
CUADRO DE RELACIONES
CARACTERISTICAS
Clasificacion: Expresa - distribuidora
troncal – servicio- colectora
Ancho: 20,8 mts 4 vias
Transito: sentido oriente y poniente
No permite estacionamiento a los
costados.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
CUADRO DE RELACIONES
VIVENCIASe denota el alto flujo vehicular, sintiéndolo parte de la solera por la
relación directa de estos, denotada por la escasa vegetación. El ruido causado por los vehículos es intenso dado por la cercanía a estos.
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CHILE ESPAÑA
RELACIONES
1. PROPIEDAD – PEATON: Desde la propiedad es poco el contacto visual debido a la fachada continua, al contrario que al salir de esta ( por la puerta principal de la propiedad), es directa.
2. PEATON – FLUJO VEHICULAR: Coneccion visual fuerte, por la escasa vegetacion entre estos y por el alto flujo vehicular existente.
3. VIA – PEATON: El alto flujo vehicular se puede decir que se relaciona mas con la propiedad ya que es escaso el flujo peatonal
CARACTERISTICAS
Clasificacion: Troncal
Ancho: 15.6 mts 4 vias
Transito: sentido norte - sur
Existe estacionamientos al poniente.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
CUADRO DE RELACIONES
VIVENCIAAl tener poco flujo vehicular, casi no existen los ruidos molestos.Abunda la vegetación en verma.
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HOLANDA
RELACIONES
1. PROPIEDAD – PEATON: El amplio antejardin de las propiedades, aumenta la relación visual entre éstos, apoyado por sus cierros transparentes
2. PEATÓN-FLUJO VEHICULAR: Al haber poca prescencia vehicular, sumado a la vegetación existente la relación es indirecta.
3. VIA- PEATON: Desde la via, la escasa actividad peatonal hace difícil tener una relación entre éstos, por ser una calle residencial.
CARACTERISTICAS
Clasificacion: Troncal
Ancho: 15.6 mts 4 vias
Transito: sentido norte - sur
Existe estacionamientos al poniente.
Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
Plano de vialidadTALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO V ARQ. MATIAS DZIEKONSKI_ ARQ. CHRISTIAN ARAYA ARQ 511-01
CLASIFICACION DE VIAS SEGÚN P.M.R.SMetropolitanasTroncales Colectoras distribuidorasCLASIFICACION DE VIAS SEGÚN R.V.B.ServiciosTroncalesColectoras distribuidoras
Bibliografia :www.nunoa.cl
ANALISIS VIAL “FLUJO HORARIO”
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Investigacion en terreno: recorrido y analisis vivencial de cuadrante.
• Flujos Horarios
Calle flujo mañana tarde noche reversible estacionamiento tipo de transporte sentido
Holanda bajo medio bajo no poniente privado sur R. Pacis medio bajo bajo no oriente escolar y privado norte-surS Bolivar alto medio medio no - publico y privado orienteD. Oriente alto medio medio hacia poniente - privado norte-surChile-España alto alto medio no oriente- poniente publico y privado norte-sur
Paraderos :Ubicados en DiagonalOriente , frente al campus de U.Catolica y en Irarrazabal.
Flujo por S. Bolivar en su horariomedio 14: 30 hrs.
Autos estacionados en elLado oriente de Regina PacisSituacion que se observadurante todo el dia.
CONCLUSIÓN :Podemos concluir ,que la vialidad de lacomuna de ñuñoa fue proyectada pensando en el uso residencial de la comuna, asi como en la actualidad y en el futuro, cuya cuadricula que da lugar a terrenos de baja densidad se han agrupado para densificar lacomuna , asisus calles deberan enfrentar incrementos en el flujo vehicular, aspecto que se ve favorecido por la buena planificacion y las relaciones que se generan entre peaton , areas verdes y flujo vehicular . Las calles poseen gran protagonismo ademas de comunicar son ejes de proyeccion, la calle posee una fuerza expresada en la capacidad de direccionar y enfocar nucleos, espacios, paisajes ,etc.
13 UF/M2
11 UF/M2
13 UF/M2
20 UF/M2
14 UF/M2
11 UF/M2
14 UF/M2
VALORES EN U.F./M2 DE SUELOS:
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FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS)
En Irarrazaval se elimino el coeficiente de constructibilidad,con motivode una futura mayor demanda de los inversionistas, los cuales solo se regirán por la rasante dada por informes previos.
ÑUÑOA: DIVISION POR SECTORES:
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FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS) / EL MERCURIO 3 DE ABRIL.
LA COMUNA DE ÑUÑOA SUFRIO UN DESCENSOEN LOS INDICES DE POBLACION DE UN 5% DEBIDO A LA CRISIS ASIATICA, JUNTO CON LAS COMUNAS DE PROVIDENCIA Y LAS CONDES.
La comuna de Ñuñoa tuvo un repunte de un 43% con respecto al año 2000 el cual fue solo de un 15% con viviendas que van de las 3000 a 7000 U.F. según estudio del pabellón de la construcción.
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ANALISIS URBANO POR SECTORES:
• 1º Sector Borde Sur: área comprendida por avenida pedro de valdivia / avenida Quilin.bloques deptos. – villas- areas verdes.flujos vehiculares de tipo medio alto.edificación media alta – de carácter residencial con zonas de equipamiento (mixto)estrato nivel socioeconómico medio bajo.
• 2º Sector Borde Oriente: borde comprendido por Avenida Macul.-sector interior de carácter residencial.edificación media-alta.zonas de equipamiento mixto.flujo vehicular alto, por arterias principales a diferencia del interior de barrio con flujo vehicular bajo.
FUENTE: ANALISIS GRUPAL ANALIZADO
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ANALISIS URBANO POR SECTORES:
3º Sector Tobalaba: área comprendida por Av. Irarrazaval / Av. Ossa / Av. Tobalaba / Eliecer Parada.deptos – areas verdesflujos vehiculares de tipo alto.edificación alta – de carácter residencial con zonas de equipamiento (mixto)estrato nivel socioeconómico alto.Posee zona de renovación urbana abarcada por las calles Coventry / Pucara / Rosita Renard / Emilia Téllez.zona la cual posee edificaciones en deterioro constructivo.
4º Sector comprendido entre Av. Macul –Av.Irarrazaval – Av. Vicuña Mackenna.-Zona edificación media alta. Áreas verdes. Flujos vehiculares de tipo medio alto. Grandes vías de circulaciónEstrato socioeconómico de nivel medio.Áreas de equipamiento y áreas residenciales en interiores.
5º Sector comprendido entre las calles Av. Grecia.-Av. Macul .- Irarrazaval.- Av. Fco. Bilbao.Área de edificaciones de tipo medio alto.Áreas verdes en menor grado Zonas residenciales en interiores y vías de principales con equipamiento y comercioFlujos vehiculares altosÁreas de renovación urbana, áreas de deterioro.
FUENTE: ANALISIS GRUPAL ANALIZADO
ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO
De lo general (definiciones):
ABC1: Barrio ubicado en los mejores sectores de la ciudad.áreas verdes y cuidadas.viviendas amplias en edificios de lujo, valor sobre4000 U.F.ingreso familiar ($ por mes) promedio $2.800.000.el 95% posee vehículos.
(Irarrazaval – sector norte – sector Tobalaba)
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C2: Barrios se ubican alejados del centro de la ciudad.calles limpias y pavimento en buen estado.viviendas: conjuntos habitacionales, villas, bloquesde departamentos, sólidas y buena terminación.valores de viviendas entre 2.000 y 3.500 U.F.ingreso familiar ($ por mes) promedio $ 1.000.000.el 61% posee vehículos.
(sector Quilin).
FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO
De lo general (definiciones):
C3: Barrio - sectores antiguos de la ciudad, población de alta densidad. vivienda - casas de material solido, poseen valores entre 600
a 2.000 U.FIngreso familiar promedio $ 520.000.El 29% tiene vehículo.
(Sector Quilin)
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.D: Barrios grandes, poblaciones antiguas, en sectores viejos de Santiago.Calles de veredas estrechas con pavimento en
regular estado.viviendas – construccion pequeña tipo economica.viviendas entre 100 y 600 U.F.El 10% posee vehiculo.ingreso familiar ($ por mes)
promedio $ 300.000.
(sector Industrias).
FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
ANALISIS DE NIVEL SOCIO-ECONOMICO
De lo general (definiciones):
E: Barrio - sector popular, calles sin pavimentar con veredas en regular estado sin áreas verdes. vivienda – material ligero, en malas condiciones.Ingreso familiar promedio $ 128.000.
(Sector Estadio Nacional)
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FUENTE: ICCOM INVESTIGACION DE MERCADO
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SUELOS URBANOS OFRECIDOS SEGUN COMUNA: ÑUÑOA( 3 TRIMESTRE DE 2004 )
15,6543.69918SEPTIEMBRE
16,3025.89212AGOSTO
14,6431.67015JULIO
PRECIOPROM.
UF/M2
M2 OFRECIDOS
CANTIDAD DE OFERTAS
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (SR. PABLO TRIVELLI – COSTO DE SUELO URBANO R.M.)
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COMUNA ÑUÑOA:
501-1.0001.001-2.5002.501-5.000
5.001-10.000
13,5015,2514,6817,49
92016.80813.77112.200
11052
SEPT. 2004
501-1.0001.001-2.500
5.001-10.000
12,3413,9519,25
1.72012.17212.000
282
AGOSTO 2004
1.001-2.5002.501-5.000
5.001-10.000
13,6415,0018,00
21.7303.9406.000
1311
JULIO 2004
TAMAÑO TERRENO
EN M2
PRECIO PROM.
U.F./ M2
M2 OFRECIDOS
CANTIDAD DE
OFERTAS
PERIODO
FUENTE: MINISTERIO DE VIVIENDA Y URBANISMO (SR. PABLO TRIVELLI – COSTO DE SUELO URBANO R.M.)
132M2 – $10.350.000
270M2 – $34.400.000
180M2 – $17.210.000
145M2 – $11.000.000
124M2 – $10.140.000
127M2 – $7.820.000
180M2 – $13.860.000
160M2 – $11.000.000
160M2 – $11.700.000
VALORES DE CASA EN MONEDA NACIONAL:
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FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICION INMOBILIARIOS)
ELIECER PARADA
BROWN NORTE
60M2 – $23.370.000
84M2 – $47.500.000
86M2 – $36.700.000
55M2 – $25.500.000
120M2 – $53.000.000
70M2 – $30.270.000
105M2 – $53.500.000
VALORES DE DEPARTAMENTO EN MONEDA NACIONAL:
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FUENTE: ACOP (CAMARA NACIONAL DE SERVICIOS INMOBILIARIOS)
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ZONA DE RENOVACION URBANA:
POTENCIAL DEL LUGAR:
• Su cercanía al centro de santiago.• Su excelente accesibilidad tanto de transporte publico como privado.• Su completa infraestructura de servicios.• Su amplia dotación de equipamientos.• La tranquilidad de sus barrios, arbolado de sus calles y la seguridad que presenta el municipio.• Los sectores escogidos presentan en su mayoría Edif. Antigua, lo que los hace aptos para llevar proyectos
renuevan el área.• La baja densidad poblacional (40-100 hab. / há) brinda la posibilidad de que se construyan nuevos conjuntos,
asimismo la densidad mínima de 150 hab. / há, que fija el P.R.M.S., le permite una mejor utilización de los terrenos.
FUENTE: DEPARTAMENTO DE URBANISMO – i. MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA
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ZONA DE RENOVACION URBANA:
OPORTUNIDADES:
La declaración de zonas de renovación urbana, permitirá a las personas que decidan adquirir viviendas en el sector, optar a un subsidio de hasta 200 U.F.
• Escasa oferta de vivienda, despertara el surgimiento de negocio inmobiliario.• El municipio apoya la gestión, ampliando en un 20% el coeficiente de constructibilidad.• Ampliar el coeficiente de constructibilidad a un 30% por fusión de lotes.
FUENTE: DEPARTAMENTO DE URBANISMO – i. MUNICIPALIDAD DE ÑUÑOA
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SECTORES IMPORTANTES DENTRODEL CUADRANTE EN RELACION
A DENSIDAD POBLACIONAL:
3.570 HAB./HÁ
4.974 HAB./HÁ
6.720 HAB./HÁ
7.345 HAB./HÁ
3.205 HAB./HÁ
3.146 HAB./HÁ
4.488 HAB./HÁ
LOS SECTORES EN DONDE SE GENERA MAYOR
DENSIDAD SE DEBE A QUE POSEEN UN FACIL ACCESO Y UNA MEJOR CONECCION CON LAS DEMAS COMUNAS
FUENTE: CALCULO GRUPAL ANALIZADO
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CONCLUSION:
Para analizar el sector a estudiar es necesarioComprender el contexto general de la comuna. Dentro del perímetro de la comuna de
Ñuñoa se observan 2 variables una en función de la percepción del espacio, en cuanto a la forma comprendiendo lo que pasa con la edificación v/s áreas de esparcimiento, como segunda variable esta el nivel socioeconómico, ambas variables íntimamente relacionadas.
Generando un enfoque directo hacia el terreno, este lograconjugar ambas variables potenciándolo y diferenciándolo del resto de los sectores contenidos en la comuna.
El sector cuadrante analizado posee una gran influencia socioeconómica, la cual implica que su valor de suelo es muy elevado, generándose una plusvalía con respecto a otro sector dentro de la comuna.
Ejemplos:
El valor de suelo en el sector Quilín es de 10,5 U.F. (clase D) y en el sector analizado es de 23,4 U.F. (clase ABC1).
PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – EL ACCESO Y SUS PROPORCIONES; CRITICA
SE PUEDEN REALIZAR EVIDENTES CONJETURAS
AL RESPECTO:
1.- LA UNIFORMIDAD EN LA PROPORCIÓN DE CADA
PISO EVITA TENER UNA CLARA VISIÓN DEL
ACCESO.
2.-LA PLANTA DE ACCESO DE BAJA ALTURA,
PROVOCA UN VOLCAMIENTO DE LOS
DEPARTAMENTOS AL ESPACIO PÚBLICO,
OCACIONANDO UNA MUTUA INVACIÓN
TERRITORIAL.
PR
IVA
CID
AD
RASANTES DE VISION
A NIVEL DE SUELO, LA GERARQUÍA DEL
ACCESO, LOGRA ELEVAR EL EDIFICIO
POR SOBRE EL ESPACIO PÚBLICO, COMO
OMOLOGÁNDOLO A UN POSIBLE CIERRO
PERIMETRAL., EN BUSCA DE LA PRIVACIDAD.
L.C
A : OMOLOGACIÓN DE
DISTANCIAMIENTOS, EN BUSCA DE
PRIVACIDAD.
EDIFICIO
CASA
DE NOCHE ADQUIRE VITAL
IMPORTANCIA, TRANSFORMANDOSE
EN UN REFERENTE QUE ALIMENTA LA
VÍA PÚBLICA.
PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – EL ACCESO Y SUS PROPORCIONES; APORTE
PARAMETROS DE PERMEABLIDAD – POSTURAS DEL EDIFICIO
L.O
.C L.
E
L.E
-LA NORMATIVA RESGUARDA A CADA
TERRENO DEL COLINDANTE, EN
CUANTO A PROTECCIÓN VISUAL,
PERO NO NORMA LO EDIFICADO
DENTRO DEL TERRENO EN CUANTO A
AUTOINVACIONES.
AREA INVADIDA
AREA NO INVADIDA
El revestimiento nos puede dar informaciónacerca del edificio y asociado a su morfología nos puede hablar de su carácter, estilo, época, en fin. Y, la información pude ser mucho mas precisa.
Los revestimientos, ya sean interiores o exteriores, nos generan información y sensaciones A la hora de elegirse un material, todas estas
características son importantes, así como también la versatilidad del material, la cual puede ser un tema muy importante si hablamos de presupuesto, si es:durable, resistente, lavable, rápido de instalar, etc.
TENDENCIAS EN REVESTIMIENTOS
PERSEPCIONES GENERALIZADAS
El HORMIGÓN nos provoca una sensación de vanguardismo, de estatus, de jerarquía
Es un material frió, emanando una sensación de dureza, de rigidez, de pulcritud
El LADRILLO nos evoca hogar la sensación desierta calidez
Nos habla de acogida nos provoca protección
La MADERA material noble no provoca noblezauna fuerte sensación de calidez, de hogar de acogida
Me cobija y provoca estar , quedarse
Si hacemos un zoom, del sector en cuestión, podríamos constatar que las tendencias actuales en revestimientos son:
Exteriores.-Enchapes de ladrillo-Gravillados -Pinturas-Colores: crema u ocres
El principal cuestionamiento que se suscita cuando se determina un material, son las variables de COSTO V/S PERCEPCIÓN del material, siendo estas las que influirán en la decisión, del revestimiento necesario o el mas adecuado para la tarea a desempeñar.
CARACTERISTICAS Y SENSASIONES EXTERIORES
Se sustrae una sensación de hogar haciendo una remembranza de casa por los materiales, y colores utilizados
Se puede observar una carencia en el uso de la vegetación como parte del edificio, las cules podrian ser un aporte a la sensacionde hogar
Interiores.
-Pasillos:
Pinturas: colores crema u ocres-Departamentos:
-Living/comedor:muros/cielo:
papel mural texturadopinturas:colores cremas u ocres.
piso:piso flotante
-Cocina/baño:muro/piso:
cerámicoscielo:
pinturas:colores blanco o cremas
muebles:cubiertas de mármolcontenedor madera laminada
-Dormitorios:muros/cielo:
papel mural texturadopinturas:colores cremas u ocres
piso:alfombra
Colores y texturas que generan calidez, debe provocar quedarse
CARACTERISTICAS Y SENSASIONES INTERIORES
ESPACIOS DE ESTARESPACIOS HUMEDOS
Deben proyectar pulcritud, una sensación de limpieza y además permitirla