Alineamiento horizontal y velocidad directriz
Norman W. GarrickLecture 11.2
Street and Highway Design
I-95 East Lyme
¿Cómo determinar el radio de curva?
1000 ft
A
B
1
2
Blue Ridge Parkway
5000 ft
A
B
New York Thruway
5000 ft
A
B
1
2
Merritt Parkway
http://paultan.org/2006/01/11/top-gear-tests-cornering-ability/
Las curvas de coches
¿Todos los coches del día debes manejar como el EXIGE?
Fuerzas en las curvas el coche
mv2/rma
http://www.nascar.com/kyn/101/glossary/index.html
=Fuerza normalmg
Road Superelevation (e)
¿Cuál es la mayor tasa de peralte práctico?
Depende del clima, velocidad, tipo de vehículo
Peralte máximo en la práctica - 12%
Tasa de peralte es 'e' en %
=
Fuerzas en = mV2/R
Simplificar da(0.01e+f)/(1-0.01ef) = V2/gR
Nota: f es en fracción, e en %
What Value of f should be used?
El camino se diseña para que el valor previsto de la fricción lateral sea mucho menor que el que generara un deslizamiento.El valor de 'f' utilizado es equivalente a lo que sería provocar un nivel mínimo de molestias a los ocupantes del vehículo.
Fricción lateral máxima y asumida
Norman W. Garrick
Fricción lateral máxima para neumáticos lisos y hormigón húmedo - 0,35 a 45 km/h.La fricción disminuye al aumentar la velocidadEl valor asumido de fricción lateral para el diseño varía de 0.1 a 0.25, según la velocidad directriz (valores más altos para elocidades más bajas)
AASHTO
Determinación de Rmin
Esta ecuación se usa para calcular Rmin
(0.01e+f)/(1-0.01ef) = V2/gR
f es en fracción, e en %
¿Qué valor de e y f y V?e - es la tasa de peralte para ser utilizadof - es el nivel permisible de fricción lateral seleccionado para causar un nivel especificado de molestias a los ocupantes del vehículo y asegúrese de que el operador no está sorprendido por una curva muy pronunciadaV - velocidad diseño
Cálculo Rmin
(0.01e+f)/(1-0.01ef) = V2/gR
f es en fracción, e en %
Puesto que 0.01ef es pequeña, puede ser ignorada y simplifica la ecuación a
(0.01e+f) = V2/gR
Rmin = V2 / g{(0.01emax+fmax)
If we use g in ft/s and V in mph
Rmin = V2/15 (0.01emax+fmax)
I-95: Cálculo Rmin
Rmin = V2/15 (0.01emax+fmax)
I-95 East LymeAsumirV = Design Speed = 60 mphemax = 6 %fmax = 0.13
Rmin = 602 / 15 (0.01*6 + 0.13) = 3600/15*(0.19) = 1264 feet
I-95 East Lyme
R versus Rmin
R1 > Rmin
R2 > Rmin
R3 > Rmin
R4 > Rmin
New York Thruway
Igual VD que I-95, Igual Rmin
R1 > Rmin
R2 > Rmin
R3 > Rmin
R4 > Rmin
Blue Ridge Parkway: Cálculo de Rmin
Rmin = V2/15 (0.01emax+fmax)
Blue Ridge ParkwayAsumirV = Design Speed = 35 mphemax = 8 %fmax = 0.18
Rmin = 352 / 15 (0.01*8 + 0.18) = 1225/15*(0.26) = 314 feet