PUENTE SOBRE EL RIO : MARAÑONPROYECTO :

UBICACIÓN : VILCABAMBA - OBAS - YAROWILCA - HUANUCO

FECHA : JUNIO DEL 2015

6.1.- DATOS GEOMETRICOS DEL PUENTE

13.70 m 20.00 m 13.70 m

6.2.- VERIFICACION DE LAS DEFORMACIONES VERTICALES

A.- SEGÚN EL MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES SE TIENE LOS LIMITES DE DEFLEXION.EN CONSTRUCCIONES DE ACERO, CONCRETO Y ALUMINIO.

DESCRIPCION DEFLEXIONCARGAS VEHICULARES EN GENERAL LONGITUD/ 800CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES LONGITUD/ ###CARGAS VEHICULARES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 300CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 375

LUEGO PARA NUESTRO PROYECTO SE TIENE LAS DEFLEXIONES MAXIMAS PERMISIBLES DE: CARGAS VEHICULARES EN GENERAL

X

1.71 cm 2.50 cm 1.71 cmX= 6.85 m X= 10.00 m X= 6.85 m

C.- VERIFICANDO LA DEFLEXION.PARA ESTADO DE CARGA 1

X

0.31 cm 1.03 cm 0.31 cmCONFORME CONFORME CONFORME

ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 1 DE CARGAS

PARA ESTADO DE CARGA 2

0.13 cm 0.47 cm 0.13 cmCONFORME CONFORME CONFORME

ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 2 DE CARGAS

VERIFICACION DE DEFORMACIONES DEL PUENTE, LT=48.00m

"CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE SHILLAN - VILCABAMBA 5+510KM CONPUENTE DE ACCESO EN EL SECTOR SHILLAN, DISTRITO DE OBAS - YAROWILCA - HUANUCO".

LE1= LE2= LE3=

∆MAX PERM= ∆MAX PERM= ∆MAX PERM=

∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1=

∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1=