1.3. deformaciones contraflecha
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PUENTE SOBRE EL RIO : MARAÑONPROYECTO :
UBICACIÓN : VILCABAMBA - OBAS - YAROWILCA - HUANUCO
FECHA : JUNIO DEL 2015
6.1.- DATOS GEOMETRICOS DEL PUENTE
13.70 m 20.00 m 13.70 m
6.2.- VERIFICACION DE LAS DEFORMACIONES VERTICALES
A.- SEGÚN EL MANUAL DE DISEÑO DE PUENTES SE TIENE LOS LIMITES DE DEFLEXION.EN CONSTRUCCIONES DE ACERO, CONCRETO Y ALUMINIO.
DESCRIPCION DEFLEXIONCARGAS VEHICULARES EN GENERAL LONGITUD/ 800CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES LONGITUD/ ###CARGAS VEHICULARES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 300CARGAS VEHICULARES Y/O PEATONALES SOBRE VOLADIZOS LONGITUD/ 375
LUEGO PARA NUESTRO PROYECTO SE TIENE LAS DEFLEXIONES MAXIMAS PERMISIBLES DE: CARGAS VEHICULARES EN GENERAL
X
1.71 cm 2.50 cm 1.71 cmX= 6.85 m X= 10.00 m X= 6.85 m
C.- VERIFICANDO LA DEFLEXION.PARA ESTADO DE CARGA 1
X
0.31 cm 1.03 cm 0.31 cmCONFORME CONFORME CONFORME
ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 1 DE CARGAS
PARA ESTADO DE CARGA 2
0.13 cm 0.47 cm 0.13 cmCONFORME CONFORME CONFORME
ESQUEMA DE DEFORMACION DEL PUENTE SEGÚN ESTADO 2 DE CARGAS
VERIFICACION DE DEFORMACIONES DEL PUENTE, LT=48.00m
"CONSTRUCCION DE LA TROCHA CARROZABLE SHILLAN - VILCABAMBA 5+510KM CONPUENTE DE ACCESO EN EL SECTOR SHILLAN, DISTRITO DE OBAS - YAROWILCA - HUANUCO".
LE1= LE2= LE3=
∆MAX PERM= ∆MAX PERM= ∆MAX PERM=
∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1=
∆MAX 1= ∆MAX 1= ∆MAX 1=