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Page 1: ~ La Décathlón pruebà ..com~!LT IfltIn~o ~L~f•~ pieta …hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1942/08/30/M… · en $an de ~mpet~c~6n es iw~aplam. V. ... d t. ~

. ~ ..‘. ~‘t~

Wd;c:~~ ~

~ La Décathlón pruebà ..com~!LT (1 IfltIn~o jJQp6i~tIUO ~L~f•~pieta paraat etas se ectos V • ~ ~ ~ FUND ~ ~ ~~~is&i ~~S14~

Morris, Watioii, Sievrt y Clark los ak deitacadog isitsrna.fonaln~.pg ‘ U T B 0 L •

~ LAFINALDELA LOS 100 METROS LIBRES ALa cu.sti& dal record ~.dona1 ~

L I1ar~thon ~ en c~zrora~3praeba ~ V

que requler~un org~nL’~no~iper- V • V V

l~si~tent~ P~V1C~ cubrlr 12 ki16nu~tro~en $an de ~mpet~c~6n es iw~aplam . V. •V~V••••• ~ ~• Argentina y Uruguay

\ 1fmite~del e~ hum~zio Fn ~ape !CuIa 01 ~n~K~ capt~I- S empat~i~ detalle~u~ ~ it ~

3’~l~ ~4mb6- ~ ~ ~ E eL ~

Ilca pn~eba~e vefa como tr*~n may ~ 1 ‘~‘ :; ~ , ~,_ ~ - S..pocos los qu~t~nnixrtbann cstado jart&A ~ t ~r ~ po~ ~ 1~’Tet ni~noa& de ‘a co”s-podilamo

9deci” de mecánteaconscien~. ~°9~ ~,e ~ 1 a I ru~ua~j~ ~ d~ ~ N ~ celo ~ pr mer

te Prei~ent~los quie m~ r~ptdo~ en a ~n ~fl1j~uo ~un ~ de mtiaciém e~pafio1imcJ~ rcorrIero~i el trayecto fu~r~n1o~qua encue~o~ ui pe~~oei~or de est~deporteen nuest~aPa.tria , ~. ~

m~ i ~ Ilegaron tanto po~V ~. ~ :f :.~.. ~ .. me intere.s ya el acut~ieran5O.OOO~ ~ a ~u~,pijtar ic~sCan~~~. &.i.~ VVLicien ~a como por una ra- ~P~C 1&~ ICCWI C~ P~~de Espafia d~natauon, organiza~ç~6y1rna~que metcu1o~a ~ 1920 fecha de la cons~ipv~

Com Ia Ma~~thOflentr~ndoa f1nad~ El pi ~ lempo tel’ ninô con el de 1& F’ederación F~sp~no1ar~ u chode la t mporadaatlética cobraactua.- ~ l~q 1--C a ía or del Urn c’ub en aguas dei p ~rto de Barce- ~lidad }a prwba deDecath1o~quo~i no . • :.: ~. • • . ~ . .. .:• . S’U2.Y, ~ ~‘ JOGé Vázqu z (del eqwpo ~ por no exi~Ir en aquellos ~jjV~ . ~ V ‘

de~tip~re~stent~y pcrfect~de circu- :~••.~ :~:•• V• . . ~ Pe~aro1)~ los 19 inimtos de esta ~ing~a pi~cina. ~ ..~ .

Iación ~ flOe pinta idea11z~doel co- prixnera parte En la ~e~unda em- ~ nu~tr0

prop~iaitoirng,a ocupan ~ ~Wecor de Marathc~ntenemosIa figura ~ pata el itigador argentino (del Rdver do de la evohición de

1a~marca~~

~e1 ma~comp1ot~,y ~e1ectoatleta por P~al~e)Juan Car1o~Muña~a lee 6 ia~ciistinta~ ei~asof~iaie~ue inIa diver~idaddo e~ue~~zosW~erequle- ~ ..•• V ZthflUt~$. tegranel p~’og~mad~los ~ V •~ V • V V••V • • •• •V V•~~~

re Ia con~ect~ci&de una buena ~ ~ ~ lucha fué en todo momen$ tos Nacic~n~ie~a través de 1~ ~-

earthIor~ dlsputadfsimay muyemocionanteRe- euItad~ccnsegwdc�en dichas cornI Por puntuaci&n .:~eg1~n‘a tabla fin ~ ~uif~aronvaa~io~jugador~s~e~Ionadoi~.~etic1ones ~ de 1a tabla d~recordsaMesa y a base do las diez m&, d t. ~ El resuUadoregpondlo totalniente al La prlnzeraprueba que habr~de o~u

slcaVs piiieba~del at1et’~moligero se equjflbrI~del juego—Airil parn~es 1~de 100 metros ~1bres Iadisputa e ta carrera ~nieba do capact de 1a~náxi~naveI~1dadiu~avez su_dad ‘~ubImaci6~npor el baron de Cot~- - ~ ~ ~ Ie~i~meate‘~ tiemnosen qu. ~ ~bestein r’stanraclor mod~rnamente4e la ~8p1raci~nde nue~trosn&da~1~r~ r ~1o’~Juego~de aquella Pentathion grie N A T A C I 0 N sereducla a 1c~50 metrce e~nectacu1ar ‘~

ga quo nos descroen tan bellamente ~ ~ ~ ~ ~ro sin fin—hist~riadoregc1á.~”icoscomo fueron Po ~ ~

~~~r1c~t~:e~de1osJue~ ‘. Esta ma r ana Ia ~ isp ~Dejando el terreno escabroo de ~a ~ f I I’. ta entonce~el recoz~ridode v~o~j- ~ ‘ c ‘~

hL’~t~riay entran~doen Ia fasemod�rna I ravesia ae itges ~‘~‘ a’canm~aso~oa 60 metroscontem~~nea~~ena1aremoa que 1~ ~ .. ~ .~ V:::~:~: V.: V ~ p~merca~e~Sabre la d1sta~- RUTZ VU :~ g.inador de Ia 1 ~ d~Pur~o~es f~i~ . p r ~rti~d~Ia prue~iacumbre en 1a~Olimpiadas ~ • •~•. ~ V ~ ~ VV: ~ V •~ ~ ~mta ma~iana~en sitgee se celebra cia o1fmpic~fu~ el nadador del C.die~zconcuu”~c’~de que con~tason ~ ~ T~avesfasobre 2000 m~-N B Aug~to Robert a quien suce-

Carrera~Iim~ 10 0 y 1 me ~ organizadapor el club local Par- diô el ano ~1gu1enteRaxnónEerdernAs~P~~fldade la nata~iOnlieva los Cam- primero~ ~ t

.~ tlclpa4

n en ‘a I~11S~adestaca&~na que obtnvo suc~~v~men~e ei titulo en P~nat~de ESpafia ~ ciu~adesen las ~q a fecha ~ M u Load FeVa1h~ 110 met os. ~ ~ euo~i~on~ aatot 1916 17 18 y 19 0 se~hasta que 1o~que no eXiSte pisema Y �fl IRS que 1 ~ dejord~y Pjrnflo ~‘.te ultimo que mdSaltcni altli~~1Gng~tudy péItLga~ del 0 N Bar~el~etaquo Campeont~spasaron a ser organi- pruebas se disputal ‘~“ rineoLe~ de el pi1mei~nadazjor espa~oique a.simi~

LaCOmDeitic16nseefect1V~iadentioe~ ~U1~UflPOt~11tee~1UJPO a~qji~da- ~Pdospor I~, riaciente F~derac1óa~ P11yt0~

más 0 menos bie~ia ofld2ciO- ~ ~ quetiraje-t~rminodo do~dlas a base de cinco V ~ f~VV:~: V nustr’regior~ mPo ~ emp~~tambIe~a ho~no... Podemos pues aefialar e’ aflo 1920 má~sseleedonados,fué también e1

pri~pruebaspor jci. nada, por el sig~iente ha sido ible la concurrenefa ‘°~‘~ ~ primeros records naoiona- ~i el que nue~taodeporte acude a los ~ero que consigujo rely Jar el 1 ~orerL dia: 100 me.tro~,~alt~de lod- MORRIS ~ v~rte O1n~osaa retenerloIn Fe- ~ :~~ ~:~:~ 1925 ~

5~3tUd peso, aitura y 400 m~rm. ~ n a na, por ~r n ~ ,~ , ~ ~ ~ ~ A ~ ~

Segundo dia: 110 metros~la11asdis- ~ para los Oampeonatos de ~ e~~ uv PX’O$ wisTflO 3? pT0 tia en1

a eu~~~ema. r e en~nces~ sucesivc~co pértiga, jabalina y 1.500 metros. Sakandoa hor4zontes inten~aniona4-400 metroe: 49 a 4-10; 110 metree var F~sp~~ ~ ~.- ~ ~ no vo

1v1ero~ a pasar del

En Io~concu’~o~cada participante lee, destaqiiemo.~d~entre el nutrid~- Ila~:14 s. 9-Xe; disco: 42~O2m. ; p~’4i- i~ar~‘~i~ ~ y con ~.. apajijcijntiene deredhoa tree intentee en cad simo jj~ITneTo do de~.t1horianos~lec- ga: 3,50 m.; &~.l1na~:54,52 in.; 1.500 I V Y i’ll 105 Campeonat%aalto y lar~mIento. a ~ ~ iiomb~-esde la~ties meda1la.~metros: 4 in. 33 s. 240. Punthación: J am~~onafoe wa- T E M A S A S Fa~yañaemplezan a adquirj~ re1ak.~

L~sse~~mejoreedecatlhontanoana- ollm~.ia~~ Bei~n~a~P~ad~po~7.900. r — c a ~n i~prae~c~ioti metros ii-clona1e~~e la hi~toria de la.~dive ~ }~ anwricano~G’en Me~rrw Olark y CLARK • , ~ ~ - --- ~ ~ • ~ ~ bres, ~ ~uii neva.r ei re-competicionea sen: Iguarán AgOSLI, P~er, oro, p~atay b~: ~ ~ metros: 10 a 9-10; longitud: 7,82 ter G!O nara se unaos r1 i. i~r coql has~ael ]fxnj~d~1 rn 4 s jn~-Marli’io, Conmgal, G1 y H. Coron~1~.v~rnc-nte,y con ‘Bo~1.1 ord~zn~en- metros; peso: 12,68 m.; altura: 1,80 in.; I r tc~. meioran& ie 9-10

1a marca que

~eg~Inuna o4

eadapor encima, de toda,g ro~eo Sievert. campeôn atemán c~e 400 metros: 50 a ; 110 metros vallaa: • ~ ~ ~ • ~ cnj~~ ~ ~ ~!a~prue~eeceleb~’a~a~~n E~pa1~a. ha~taLi. O~impiuda~e Ic co~deraba15 a ‘~-1O; disco: 39,39 m. ; pértiga~ e~UIflOS ‘ ‘ ‘ ‘ liego a campeoncle ~paña ha~,faes-

E1 gallego COL% Mariflo poseeofiolal- el más comp~etodo )o~at~taa, puea 3,70 m. ; jabalina: 51,12 in.; 1.500 me- ‘~ r - ~ en junio de 1928meats ci record y efectivan1e,nt~la el- asi lo ju~tiuicaM la ~ ~ J~ tros: 4 m. 44 ~. 9-10. Puntuaci&: 7.601. Srgne dlsputándoseci Canipeonato Angel $aJ,~~ form1ci~eWater-tra de 5.748,78 puntm quo da la ~.n’ti- mejor marcamunclini ciuc pató a’ P~-PARKER de dataluñade Water Polo pam es.. ~ar G E R A R D 0 0 A R C I I ~ internacionajde nu~tro~d1a~gua tabla olimpica do puntuaci6~tra- der 1e1 fcnowemU Morr1~. 100 metros: 11 a 4-10; longitud: 7,35 gundc~sequipos que ha obtènido inn- ~ V SUO5d~a Par~sen Ia hegemonia deduck1~a la finlanTesa, hoy en vigor, Con antorior~dada Ia~JJu~*’o~Ohm.. metros~peso: 13,52 m.; altura: 1,80 m.; cho ii4erés por perth de todos lee E~nue~traxt1~ do ho~Vamosa atlétiom. El ~pecto exterior e~Un a velocjdad natatoria y e~rD32 o~-~upea los record

8~ d~una m~nera picos. Siev~-rt,que no pw~oparticipar 400 metros: 53 a 3-10; 110 metra~va- clu~, te~avez que en ci migno se tratw. as u~temn de los lithe diffoilee simple indfcaj~i~nma~‘no debe fiarse tiene e~lftijlo nac’on’~iy ~ ~a ~

errónea ~ atribTyer~n a Gonzákz y cii p4an de dec~at’hor~mopor hwport.u-~1~: 15 a; disco: 39,11 m.; pértig~: ~ ~ nuevosjugadore~que hat~~CR atletismoy éstee8 a1 entrenaimento.Por las aPeVriencias. MUcha~ veces record hasta 1-3-4, hazafis~ re—Ci-uza. Pero toilavia no se ha puo~tona ]esión y de cnyaTUChS con los r~-3~b~m. ; jabalma: 56,46 m; L500 me- de CUbV ir ins bajas que se jroduz~*n Lo~inétodos do einti~namient.ova- aquel quo parooer~.nths bien dote*lo, nueva si silo sigui~nteal proclama~en cl~ro ‘ ~ ~ifla tnanoraotioie~si had~ present~nte~de~~bdli6n e~tre&~doe~tros: 5 m. 07 a 840. Pumtuación: 7.277. en ice primerce equipos. nan se~inioo auetas, las e~peoian-re~uit~qu~no Uene cnaJ’dade~ffMcae. CaJUpeÔn en Madrid y otra vez ~e-

DeEtaquomosqtie con estos tres, y ,~ ~ ~ ~ ~ bios Ia flnaZkl~dpsrsegulda. Supon1es~oquo el “exterior” sea bue- oordman con 1-2-4~ COE~Skeve~-t,debe teners~en cuenta por ~ ~Sua n~a~ana ~n se~~ ~ a e~tuniarioei mdi- DO h&y~JUOg~Q’U~bao&r un oxanies~de ~ ~ • d 1934

V ~ ~: . ~ V• VVVVV~~~ ~ ~ .VV::~~ ~~ ~ ~ ~ neg~~ Wat~ lo~~guiente~ pa~ldos: ~ ~~ste~ ~ que pira~~~ ~Lo ~ ~~oe lia~r ‘moto’~o s~ que ca~t’lla vence po pr~r ~ez~~ do qulen P1la~~~M F~ ~a P1~c1nade La E~~Ilei~U de~.rro11ar1~r04155 0 ~ generales ‘~°~ ~ Y demásfui~cIone~Catalufia en la lueha po Fed rac~&-

~ marca~en pm ~ ~ ~ ~ ~ que de~oráser m4 ~ ~ u~adsa~~aradameeite~dar~an~ valor øup~ N Barcelona - C N Sabadell n ~ ,~ ~ dico Si este re~uttapoclrá entonea~i~ u~ 0 en ei %cenarlo dertor a~~ pr~DtoMorris ~n quo en ~

1a piscinade Montjui~h C D AatOS do haerr u.Da de~tnci n~ ~ el exaznenauet co ~ .~ c yen ~,am i n por piimei~

, ~mbk 1~~apodIdo re~1rza’-la proem Mediterr~JUeO- C N Barcelona. ~ ~ ~ detmbajo decir si~ ~ ~ muy iniportante parae& do- caipa estdelOo metros es-___ ~ ~ t ~ Ambos encuent~están annnc1ad~s ~ 58 ~ ~ no ietense~a~p~~eño V&dds ~ ~ fl~flOS ~e1esfuerzoeen Ia Decath1on.—J~Mb’ para 1a~diez y media su de~rro1Icgeneral y sus CUaIida1IeO ~ ~ deficje*jte cardla’oo pul- ‘a que Sabata enrermo no pi pc~de

V ~ V.. ~ . V V . ~ _____ .V:V.~V ~V V~.::~:: ~•: V ~ . . ~~~ ~ ___ . V monar, muscular etc~ pues ~ a fe~er~ tftuio ~ aflo sIgui~ntee~

‘C 10 mmo 7 sicmly.Ve t~jo consejo facu]J- ~ M~ cle Valencia SPh~’to re________ ~EL MOTOCICLISMO UTILiTARIO, EL TRICICLO MIUT ~V VV , ~ ~ i ~ — ~ ~ * ~ - — ~ ~ - a i i a ~ _ ~ I A I I ~ W ~ ~ ‘ ~o~e sea luego ~~onsab1e de hechoe mesesdaspué~~ bater ~ej~a el ~

I V IlL ULUAIPIII III.IPI%IAIIH III’. I 11 11111111 ‘ ~tse poorfan hater sido evlbadoe ea cord de su ompañero de equipo

I I IlL RLI MR I U, ULIII ~ IiUU UL Lr~ ITIU IM decir deetruir completamente is. mimi ~~ia en ‘a marca que q~bg~~ehI 7 ‘vitalldad pa.~b1ode un indivtduo

L..~. La construcczón ligera de la moto, y sus inaneras, ban demosirado en 1* ~ m~en1~tareadee~trena~mat°vjg~~-‘ actual ~uerra sus dotes de iesislencia y do capacidad de trabajo, quo pu~inego ten~irianel remordirniesito ~ Pasado~ia~~m1 otra ve~

V •~:.: :•.•.•~.:..: . e a r contribu do a. hmer estoi~r .., ~ vence-~ derivazi ahora a campos do ulilidad directa en los transportes ~ at1eta~a la destruociôntotal do su dor fl.uiz Vilar en un9 uipal ardien-,~ ~1ud ternentedisputada ~n Is aue todos 1~~ a1~~5~~ ~ cr~? ~ ~~ ~ try.~::~r:;:.s~_~ Mucba~veces~Ia juventud se inclina menos de

~) una d1stiii~1on los valores utilltarios ~4’f ~ ~. ~ dep~rte pam satis~cerst.~ amor ___.~ ,~w ,%‘~ Ia motocicleatay a SU ~SCU~Iac~ i7~IA “\\\\ \‘~~ - ~OPiO Sin t~flê’ ~n cuentasue POOIbI ~‘~‘‘~‘~ R.UIZ Vilar el titulo ob-

$ racter~s+lf!~l~fl is const~ru~:don de ye- ~ L.iegar a as” es u~i& aueete ‘~‘~‘~ ex~MaJiorca o por ei COntr~-______ % I~ hkiu~o~Un n~n9~margeny Vba6tan~ I No debe olyidarse que oath eetá re- ~ 105 flU~VO~v&iores Abril Gu~sch,

~ ) + t;t~+,eii+ tie 1 c1~sic~in~pirada en ~ .-‘ servaio a una minoria. Aquellos~ue no ~ M5.ltfflez ~le Sevilla Ca’Aet~.~c r .. ~ a a t; ~ tIone~ni las cualidnñes flsicao, iii la ~ canaric lograrán desfrop~~

V V V V ~ •~:VVV~•• • VV:~.. V~ V~ ~ V~~V:~.. ~ .~~ .~. ~ . ~Ysinbargo~trata eobmente . - V • ~ ~V ambic~~i la volunta4, deben~n~or castellano?Sea qu~ensea ei vence~~ ~: ~as en n de divul , mar55 y estoe~mueho y caai estainos~ Tenerife que SU mar~asea digna, Ge UflSe ~ oaráct~rde ~ per dec~

1.qfl~es todo~pues mejorar 0 d~ hiStorIai de La prueba y a ~

~ gaci~)i~ ‘M~ ~ 5L ~ poco~ mantener su salud gustando del p1~cerPOSible melor que ia~ marcas o~,t~-~ , ~1~Ob

1~en ~ øuPrra~amoth ~ quo ~oporciona Ia vida lthre de~Es- ~d8s lfltlmamente

‘F .‘ lb dtseños ye , tadio solo para gozar sin buscar1

a ~ a l’ntthuac~iôni~ hsta’. ds~. .~.. ~. ~ a~C tP&C

1,~~ ~ Y~ViS ~ ~ ~ ~ gioria c~ea victoria, es i~naaspira- vencedoresen estaprue’ba e~

1os Cain..

~ - .- -‘ -.. .- ~v ~ ~ ~Len~:o~ ~ ~ Shuésn~dtoie~ ) clón muy Elana I noble que deberla PeOflato.~de Españad~putadoshast~_____ ~ .~ ~ ~ ~i ‘T~~ ,~ ~..+ 1 dla aprov~chartodo ~quel quo deseeel eni- ‘a fecha y ei hlstor~ del lecord na

______ ra&, dentro -.. in in ~ ~ salud po~medie del deporte ciOflftl de 1a distaneja—t

__________________________ más qidntae~eiic1ada~ ex~ do u a nua’~ttr ble al~~.#. ~,“~ cle 1~$vehjcu’os 5.UtOfl~6V11~ lstn tenenio8que el entrenadordeberá CA~EO~SDE ESPA1~A

~ j~ ________ y su acept lou comoelein~totU- oilentarlo seg~lnrn~aptttu4es y antes 1920 ROb~T~C N los X~ 1-1~~ rIsta~en nuestras 1atI~UdeS~ do autorizarlo pam tomar ~parte ex~ Barcelona(iVV..VV.V ~ VV~V .r Vj~ ~ i -V LV• ifir I’ ~nte teflia Ia virtud do contar coo ~ ~ ~ ~ n por eje t raiisv~.ai y e~ela suspensionpor un- mia competicidu, debeflioa consderar ‘~ Mhnifold Ath1étt~ 1-15-4~

V uncis adeptosconsecu,entes~ wiiqw~- ~ ~ t~io~del n~e~o$rHclo tieta B. M. W. yarias etapas. Barc& one.

A’~”~” tada~ien c~~aielucida pero ~electa, . . . ~ ~illo C. N ~ 1-16-6 All..enga~tadoscosno una ~sla,en medlo~ ~ ~ que en in~a.terra~o en econOmicos por exoeiencia~durabies, b!.. ° atleta deberá ser cante.de ma indiferencia segun los casa~~A~ftfll~paisesle nivel tie vida m~Aer~1s~entesy f~iesde m~neiar.han ~ ~ 0, ~ ecr, .. U a prilI- ~ ~eradejor~j ~y.N B 1-

adoptaine0 nO Gi nuevo ~~ma ~ ~P~~8J~a ~ia rotnTitta m*jc.~ ~& SU Y de Wi~hOStilidad dilufda en el am- alto que en España costaban unas experimetadoen ice (iltimos años ~ ‘ e’eo~tc~~m0

in I n Q1jó~. ~ndé8 10 pU.fltuai~j&fl 00Th OfV ct~ I”- prOpi

0record,d~c~aei~Un azt1s~~quo biente. en otros La moto se predica- ~ libras. o sea a La par unas 1.25~grand~progre.~osderlvadc~del per- Será rudente no efectuar ningün 19~4V_ Peradeiordi.C. N B. 1-18-2

troactivos. ~i asl ~ proe~Iloi’~L.I ~J. ~ ~ eritrio el d~at1hOT~nO de~ be ? no se crela. Soi&mente por esta ~ por razOn de tranSPO~te&,feoci~amieni~tlpico que han segul- ~ en ca~do enfermedado bien ~ S~ba~ti~flV ~drl.i.ni,~}~i aorpreo~do coni~t~r .‘rii~ ~.•r ~I ‘ta qua destai~rae~iun gruptto raZôfl podia comprenderse QUC 511 nIl- aduanasy can~bicsSe ofreclan aqul a do las moto~en su ascensoi.e call- en e ~o de sobreentrenamiento 1925. — Pinillo, C. N. B 1-09 Bi~,ao.And&; Ji~iwr~,nhei•rnanodel ~ ~ I,~. y .. •‘I.f ~ ra ~ ~ deniá~~no qus merefi~esee~nue~troemethos tan es’ ~ ~ 3000 . ~ LUaO preparar eJ cuerpo (rnfiseuloe 192w _ Pares, C. N. B 1-Oø-$~~ lvi(~l.u1.

1J pa~a.rfau. uslinhiftuar It ~ ~h,tiiIiia~~ a la per~eo~6n~ ta.. caso,y an divulgacion tan dthcil, ten.. ~ ~ de una Industria naelonai ~fl viejo a~-at~a cadenas,va slen- ~ órganoe variosi) po’ umagimna.~iage- ~ C N. B.

por ~~ ho proplu ‘~ tan (Odfri:Uh) II’- IIJ..V~,h. tcV),1~~ elY~s.Como aseve~In to quo se deducf~de la simple corn-~~ ~ sentir, en este a.wecto. que c~o,en iss gan~r*i~rie~seuropeas~I neral ~ueceptible dA rf~forzar Ia~cua- 192’? _ Pai~é~C N. B. 1-09-6,BIIb&OCor’I .k “i.t1(~l1~L~i’ att.’ta.i ,p:ifio1-~”. ~ ~•V~IZL ‘.olfl~ia tenemo~quo Morr4~enparaclOn de unas estadisticassome- ~ 1a primeira virtud de desplazazsubstituldoper los nuevosmodeioscon~Lidades atléticas del atl~ta en que- 1928 _ P~Zé~,C N. B 1-~_8

V.~VI~slim ci (S~LTi.flfl.~ m:ir(~8.. qu.- yiu...~,..1.. ~ ~ ~ la oornpeUoión rae quo a~oexlstla, que x~rodaba~~ motO de an cliente directo. y 1w transzniaion~más riglãas y protegi_ lbs punto~m~sdébi’es a ~• N. B.se .i ~ ‘le Li~ ~ p.rTIva~Ih.~VIrh i-or.~gii~ pr.,~-zae toda~&ipes1oe~ a l~soen eate cainpo de lea d~rued~~cerla tin eiemento. si no le lujo d~ dat Paralelarnente aiegurar Ia educac!6n 1929 _ Bfllll, C N B 1-09 ?~totit-!O(i ~ M;ir!iir). 1~i~r:~r~y Ai.~’~tI l~ ~ :nI1.J:~I. ~, tiempee co~~quo a ~ha Las razyneseranmultiplespara it’s- deportey destinadoa una mlnorla fti L~famoaamasrcaB. M. W. creadora técni~ y crear un buen automatismotn ~ ~ I:iflto ..Th ht ~Lflhigti:~(()fliO ~ .ILI.k) ~ite a~a.

0el c:~znpeioaiato~ tfflcar ee.ta ano~naIl~.I~aprimera y ~fki~te. de l~smotc.xtcletas do en nombre y en i eepecialidad deseada. 1930 _. Brull 0. N. B. i-oj-~,s~

C!) I~ lW~Wt I,~UIitUOOi.~fl. , !VI.FV,PI. principal era conse~~1o.~e!ade Influen- ‘ ~ g~jnj~,freno era el conceptfi ut~ade las jroveedorasrnás podero- E~uceoi6ndel enfnerzoy de Ia vo- SSbliStláflV

rc;!’A1t.~c Lh~ -iqiif la~mai~~0da los ti~ pz4. aim cia un o~enqu~‘staba por en- ~ ~ciabi1idad que Implicaba e1 usc ~ de motoies pazia Ia avtaciôn ale- luntad 1931 .— C NV B~1’062 3ar~2rj~

Fe) ~ fl s. SV1O ~I’)); 400 i1 ~ !~‘ la Ollm~Ia~ad~Beilin: ~ c~rn~..deles prefereiwias y de lo~g~- ~ un aparato mal dotado, segdnse mane acabado lanzar el mercado su PU(St~~ re.:nto 0 vulgarmentedCho: 1932. _ Soba~,~. N. B j-~~m(•trn~-51 .‘ I-HG (I~97); 1.hI)I, ,it.tros: ~~‘‘RRIS tO~ de ioi~posibles izsuarlos de este crefa contrq. e1 polvo la liuvia, Ice ~ltimo mode~ode triciclo militar y ‘m~~~’ MOfltlUiChV4 in. ~i ~i. I-LI) (6G~); 110 m~tr~~ ~ 100 metros: 11 S. 1-1G; lon~itu~d:vehiculo. ~ del ~ ~ogt~qn~stgni- bache~y Ia seguridal personal ~utilutarlo. que resume la ?il~lmaunea te~inioxic~i6ny reposo deepuésde 1933 — Sabata0 N~B. 1-04-?.Ma-t1-i~ l’i ..~ ‘3-10 (413): .Iin.!: 1,42 on- 6.97 in.; perio: 14,10 m.; altk~: 1,85 m.~ ficaba Ia oomDra de esteee~emeritoe~ ~ ~ que Ilevaban las en- técnlea le es~industa-laque va crc- ~ ~mp~j~6n. dud.tVro,. (~C5)~kuigIIwIV nil) 2flV (651) ________________________________________________________________ tidedes especialmenteel Mote ~Iubde cier~do.en veI~mi~e.n~ en interés~dë ~ .~ ~ ~ ~1 ~ como 1934. __ ~ ~tfllo 1—07 Montp~r’i’~i: :~.9Oiii (t~6); p.’~: 10,90 m. ‘~-~ - - —~ Oate’uf~apare divulg~r Ia mote le- los t’rick~ostIe ~jarga. ~ y ierPc?~ie~inerzo ~(1.:~ i~’n. ~ m. (4Oi~ jabalina: .k alan tin progreso lento y dl1ku1t~so Los grabad~qi~zeinsertamcsea el d ~ aunt ~ podráaefctua.rae en 1935. — Sabaté, Catalufia i-o~-~,3 I .~ mV ( 132 1 ~~:.4~~’—3.....~ Be neeeslt.abade~eorrerreiteradament’~prefente artlniio, ofrecen tine vision ye v de re raciôn e decir que Valencla.Pi~NTt’M~ ~. 5.145. . - 7 sIn fatiga el velo de Ia uUlidad bastantecompIet~de e~teaparatohijo ~ ~ ~ ~ pre~ra ~

1a ista, ~ ~ Sabat& Cata1ufia~1-05-2.

A (~ . ~ V~ V _ 4 V . _. ~ clue encei~rabanaitos magnifeos apa~directo de 1~ ~n_~ 4~Jsidecar. La ,~ ~. ~ V. ~ ~ ~ fuera VigoVVV ~ 1 +4 ~ . ..,~.4 4.~4 ~ ,g 0 , 1941 — T?u17 VII -

I .•.IVV I~ . ~)Ii) ~ Ifl~~ re~. poner e con nuo en e ~- ~ car~e ~,ca que rece ~ arae1orossante~do ern’-losen- .~ ~ a~ _,

tr ~~ rne~ ~ ~ 1)1) ~ ~ flIO.~ ~ cia ins dote8 ~ati~mcnda~y demoetrar inleino que a coJegasuyo e~ltaliancj trenamiento ~nten.os “ N Paima01 ~ ~) I ll~ I fl” ~ I q t~U~bSjO 8115 ifoem aparentementefrá “Olleia” esin transmision le Ia po_ ~ ~ es el má~ fastidio~ REVORflS DE FSPA1~(

~ ~‘ (V~~J) :1111: V ‘ V ‘:I , ~1~~ .. ~ unosverdadero~~ por med1~do dos ruedasins- ~ ~ queempiem,generalmente ~ J~ Manifold Athl~tJ~1-13m I ~ I I i I I 01 ) I -..,~ ~ ~ catida~LY en mar~endecon ~ sUspensLón a 1a ruet1a det ca- pararse en el cammo~ ~ amuse 18~~~’~nrnoC N BC, P : ~i 7~ c ~ • .~‘ . j . ~ , , . ~ij : 1 i; :,:, ~V, : .; p . ... flanza a los motores más reftnadçis i~-rno~es pci ba~rade tornion y l~ ee~á~en el pinamio de la gloria. Cua~. BaiceL”na _

PI~-~~PI9~~I’ ‘N’ ~ I ~t que hebfa adoptalo la aviaclon, mas ~ ~ eje Vs prov~s~ode t*s vroes no irlan m~ apr~, si en 28 6-25 ~ Pl~M .\Fl I e ~ hi.Ia del motor de modo, que no de~onatro cambies do mercha hac1~ade- ~is comienzosquieieran dedicar tin Barcelona ~ . •~ 108_1~

~ ‘TI- ‘I It -. 9 10 (l~l~ i ~ . de coche. ~ la~ y maroh~at~s,parama~ob~poco m~do tiempo a todos eMoe d~- ~ j ~tru.-i: I fltV CC ..‘. 1-iD (.:.:~): l.~.s ,i,,. . 0 En ci Glorloso Movimlentode sues- ~ ext ei traflco y en el es~*aflea, ~in ft~aa-separe ‘m~a at pro- p~ ~on O~ . .

t , V V’ !IIV ~ •VV 2 10 (~7:~,;liii in ~ , V tea n~1óny en Ia guerra actual, l~ ~ ~ ~ ~, Ti~tener O~ cuenta el re- 10-4 2~i’~~ndh~V I~ ~. •~.l” F,:.7,: :191 flV : .5 . V inoto y su motor robusto y res~sten- ~ el mc4or i~’ Irado en Sus ~ eas loJ o laL~1mtamdtrice. Ya dljimos en ~ N B • ~

(~1C): :151(11.1 ‘~ ,IVI (?,I::~): F~IV~ ‘: ~ ‘.. te han pa~adopor 1a ultima ~# ~ ~ en ei c’~-~’ de las m’~ U’~ant~’4ó~arUculo, que debe traba- ~ ~ ~ c—~ hiLIC ~ ~ V~• n:i~ (~.~tI): .11.~ ~ ~ I ~-. ‘. , nitha p~eba..ca~az de convencer & B M W ded fl~n~horizo ~ - iar~mUe~olatderiCaYQuepa~eUo ~ ~ B ~Z . . ,

V ~ 31i11 (Vt~V.~) ~ 41,26 (435). 1 .. . ~I más i~aCio.~d5~ cuantas profeefas ~ ~ de ~ x7ønun.s. desa~~o..~ neoeeario repetir mueho, pues hay 11-530 1~B 11 0 N B ~p~1I ~I l~)’~ ~ 04 ~ ~ eqUiva~em- e~’ ~ ~u ~ ~ Pa~~ ~ ~ ~ oueraearprimeroixr&airendlzai: ~ ~ 8aba~C N B 1-03-4,

te.~, I; ~ I I fl~I I V~) . ~ cia en sus serviclos. han cinedadoen- ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ bien este s-ta qua reA- ~ ~ A S ~I a Fi.,l~-r~u•~(.I.~ lol ~•V. ~ per~asde I~rgo p~ ~ e~e~en~a Ft ~ - - pre~snt~ el la~r bien y Iejoe el ~ ~ ~ a ta 0. N. B ~~a . V r~ . ai . a . . ii . ,i ~ i ~ ~ ~ ~ gera~~ i*uiip~iO eZfl~w efl ~ . . . .

hihra. Si !.i tV.I,I;I ti ,.l~..,Vl,.:,,V.., ,.,... . ..- ~° .~ i~m~.~ y e a e gen ~ ‘dotado d~vtlvnlaa i~ci1na~Ias~ ~ ~ ° ~ dieco, o bienco.. 16-546 F 3aba~er0. N. B 1-024tlvt, .iicontr its.’i irnf’r~t ~ ~ ‘ ~ w- ~U~lT8. .i ~ i i...~.t... ~ni flOi~ 0 ~ fl pa~armoo Os

Cho~’1e ~ ee ~ .~ \i ~ jfl,) I ‘4~ \.~ - Despnéede l~guerra, Ia mo~opa- ~ e £U~?W~II~UWiPOY v~w~ P ~ ~ ~ ~ ~ de un aflo. . N.I Iii ~Ifl I 1 Ii~t I t Ii I I i i ji ~. ‘ 7 2 cir~ ya pasenr~epor nuestraaça1le~y ,~ a ~ ~UM&~V ‘.‘U~a J~L Owu se~,pne~,ca~do bthn ~entido el —

tfl~ Afrc.,41 ~ ~ .~ ~ •~~V ~~jfl V ~ 0011 1~ flifl~OT atllOfld~ Y ~ ~ ~ ~ ~ ~, ~ ~ ~fltO~ d~OSP~C~1~inin~,1o~q~ietw1flT.~~n ,~R13Y:.w~•s~‘4,i~ . ir.l~ri. 0 ~ ~ ia ~.U1’OOtftd~haber 1Nn~tmdo ~ ~ ‘~ ~ j~ ~o ~ como atleitas, h~yan

;t~ ~ ~ot~i1’I ~“ ‘ ‘ ‘c~~ni n e~ ( ~1~SU~fl VeIIICI1IOSerIOnO 86101,01 ~ ~ ~ ~S~°1~ ~ ROHO Nacionaldo EspañaV er

1o Iguai~r

1en c~ . I~-ciii’. I’ j.~..VIi.. (_, e~sefric tani~1Snper ía calidad~ SG ~~tii~:c ~ le lU~ autoncmlade lec~i6ndla’~ade glthneslaefeotu~daa B lo

melon vava a biiy~• p ~To. ~•VL~ ~ V V rei’flm1en1~oen lag ~ iith ~ ~er ~xadbieen i,lerio mm~o~Esta gum-V 5tii~1qsCon ~ntcr~irkI~1 por l-~ ~ V~J~ apotadoree. El tral~sporteifger~y ~ pO11t1~de na~iasara do mMmjento~educativos A las 8~15:Notlelarlo ~el1gioso; Perfil c~

tadón(~Oi~I A ~ 1’ I I 1 ~t ~ ~ i ~(‘ ~ V i~raentonoesbunco ~erA qu~econcenfacIacar.burant~t?enenen es- y t~r~eavaio~moral de proporelonardIe de la ciedad Neticiath &e Tnformae(~etth4o s1i~tema~unian;l4~sI),~. in ~ .

1a Oto en pi~cio en coesumo en les modelce tines magnfficc~instru- ~n ~u~n estadogener~,lde ealud, eel ~ A~V1SO~locales.

~ / ~ ~ thdde~ab~s ~ 1~~Fr~~i Ael3~5NotnIade4~1nfonna~‘ 6s ~paña del pas~doaflo Cnii~-ji:~’ii6 ~_~__V~ V~VV ~ . lndtist:rla 0 iLflC politica Mnanera de clcllsta de la m1sm~forma que los befleza ai.~ehan sido turnoeta.Urndoe ~m~ ~ ~ ~. ~

V. ~ once punro~i por ojp~ II1V ,l~. Ta —~ ~ ~tr~pMtidO~°pliedenrealizerel ml- ceanloftes1a reclben l~in horn dei de per las cláaicasfiguresde legadog’ie- . ~ . ~

V do Cru~.untua~c-:’ni~. V .~ ~ ~ - ~V..groconvent~ntey i~e~sai1o... lo~aqtomoviles turistas. go, pare toda estabeUeza~puedeIron- ~ ~V IV —V _-~~ ~ ~ V~ ~ ~ ~ cIa Ia moto, se respal- carse, ~i el o~mlnoelflDrendldo en su.e ~ ~ ~ ~: . ~ ~niestrost~. cr’em ~ V V . ~ Uflft de lag lndust~1assucedAneasd.e da puce. de Ot.rO valor de trabajo di- comlenzos, no es e~camino verdad, ti ~ V

I ~ sar TguaMn ci phi mi !~.~ . V ~ ~ta motocicleta, y que enlire nosotr~ recto y comeretal no despre&abie, que s~ae~de saber capacitareepara lievar A ~ ~ ~ ~ ~ —~—~~a~otions ~og~~nq . ~- —he hai’ ~. g~. . ~ ~,. ~ ~ ~ ~.s ~ ~ ~ y no bobe agua ~eara ha tenido tin gran arraigo e~in de pfjrma y que destaca su con~agrad~e a buc’~t~rmino la ziave~de su cuerpo Na~l~alni Madrid.

V ‘~ma~ar~4t~ia ‘Je ~ui - . . ~ ~ a., ~ ‘ ~e ~. ~ : ~ lc~triciclos a mqbor. FI~toaelementos, infrmnsecauti~i1ad — F. G. humano. . ~... . ~

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