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. ~ ..‘. ~‘ t~ Wd;c:~~ ~ ~ La Décathlón pruebà ..com~!LT(1 IfltIn~o jJQp6i~tIUO ~L~f pieta paraat etas se ectos V ~ ~~ FUND ~ ~ ~~~is&i ~~S14~ Morris, Watioii, Sievrt y Clark los ak deitacadog isitsrna.fonaln~.pg U TB 0 L ~ LAFINALDELA LOS 100 METROS LIBRES A La cu.sti& dal record ~.dona1 ~ L I1ar~thon ~ en c~zrora~ 3 praeba ~ V que requler~ un org~nL’~no ~iper- V V V l~si~tent~ P~V1C~ cubrlr 12 ki16nu~tro~ en $an de ~mpet~c~6n es iw~ap lam . V. •V~V••••• ~ ~• Argentina y Uruguay \ 1fmite~ del e~ hum~zio Fn ~a pe !CuIa 01 ~ n~K~ capt~I- S empat~i ~ detalle~u~ ~ it ~ 3 ’~l~ ~4mb6- ~~ ~ E eL ~ Ilca pn~eba ~e vefa como tr*~n may ~ 1 ‘~‘ :; ~ , ~,_ ~ - S.. pocos los qu~ t~nnixrtban n cstado jart&A ~ t ~r ~ po~ ~ 1~’Tet ni~noa& de ‘a co”s- podilamo 9 deci” de mecántea conscien~. ~°9~ ~,e ~ 1 a I ru~ua~j ~ ~ d~ ~ N ~ celo ~ pr mer te Prei~ent~ los quie m~ r~ptdo~ en a ~n ~fl1j~uo ~un ~ de mtiaciém e~pafio1 imcJ~ r corrIero~i el trayecto fu~r~n 1o~ qua encue~o ~ ui pe~~o ei~or de est~ deporte en nuest~a Pa.tria , ~. ~ m~ i ~ Ilegaron tanto po~V ~. ~ :f :.~.. ~ .. me intere.s ya el acut~ieran5O.OOO ~ ~ a ~u~,pijtar ic~s Can~~ ~. &.i.~ VV Licien ~a como por una ra- ~P~C 1&~ ICCWI C~ P~ ~ de Espafia d~ natauon, organiza~ ç~6y 1 rna~que met cu1o~a ~ 1920 fecha de la cons~ipv ~ Com Ia Ma~~thOfl entr~ndo a f1nad~ El pi ~ lempo tel’ ninô con el de 1& F’ederación F~sp~no1a r~ u cho de la t mporada atlética cobra actua.- ~ l~q 1--C a ía or del Urn c’ub en aguas dei p ~rto de Barce- ~ lidad }a prwba de Decath1o~quo ~i no .• :.: ~. . ~ . .. .:• . S’U2.Y, ~ ~‘ JOGé Vázqu z (del eqwpo ~ por no exi~Ir en aquellos ~jjV~ . ~ V de~tip~ re~stent~ y pcrfect~ de circu- :~••.~ :~:•• V• . . ~ Pe~aro1) ~ los 19 inimtos de esta ~ing~a pi~cina. ~ ..~ . Iación ~ flOe pinta idea11z~doel co- prixnera parte En la ~e~unda em- ~ nu~tr 0 prop~iaitoirng,a ocupan ~ ~ Wecor de Marathc~n tenemos Ia figura ~ pata el itigador argentino (del Rdver do de la evohición de 1 a~marca~ ~ ~e1 ma~comp1ot~, y ~e1ecto atleta por P~al~e) Juan Car1o~ Muña~ a lee 6 ia~ ciistinta~ ei~as of~iaie~ ue in Ia diver~idad do e~ue~~zos W~e requle- ~ ..•• V ZthflUt~$. tegran el p~’og~ma d~los ~ V •~ V V V••V •• •V V•~~ ~ re Ia con~ect~ci& de una buena ~ ~ ~ lucha fué en todo momen$ tos Nacic~n~ie~ a través de 1~ ~- earthIor~ dlsputadfsima y muy emocionante Re- euItad~ccnsegwdc en dichas corn I Por puntuaci&n .:~eg1~n ‘a tabla fin ~ ~uif~aron vaa~io~ jugador~s ~e~Ionadoi~. ~etic1ones ~ de 1 a tabla d~ records aMesa ya base do las diez m&, d t. ~ El resuUado regpondlo totalniente al La prlnzera prueba que habr~ de o~u slcaVs piiieba~ del at1et’~mo ligero se equjflbrI~ del juego—Airil parn~ es 1~de 100 metros ~1bres Ia disputa e ta carrera ~nieba do capact de 1a~náxi~na veI~1dad iu~avez su_ dad ‘~ubI maci6~n por el baron de Cot~- - ~ ~ ~ Ie~i~meate ‘~ tiemnos en qu. ~~ bestein r’stanraclor mod~rnamente 4e la ~8p1raci~n de nue~tros n&da~1~r~ r ~ 1o’~Juego~ de aquella Pentathion grie N A T A C I 0 N se reducla a 1c~ 50 metrce e~nectacu1ar ‘~ ga quo nos descr oen tan bellamente ~ ~ ~ ~ ~ro sin fin— hist~riadoreg c1á.~”icos como fueron Po ~ ~ ~~~r 1 c~t~: e~de1osJue~ ‘. Esta ma r ana Ia ~ isp ~ Dejando el terreno escabro o de ~a ~ f I I’. ta entonce~ el recoz~rido de v~o~j- ~ c ‘~ hL’~t~ria y entran~do en Ia fase modrna I ravesia ae itges ~‘~‘ a’canm~a so~oa 60 metros contem~~nea~ ~ena1aremoa que 1~ ~ .. ~ .~ V:::~:~: V.: V ~ p~mer ca~e~ Sabre la d1sta~- RUTZ VU :~ g.inador de Ia 1 ~ d~ Pur~o~ es f~i~ . p r ~rti~ d~ Ia prue~iacumbre en 1a~Olimpiadas ~ •~• . ~ V ~ ~ VV: ~ V •~ ~ ~mta ma~iana~ en sitgee se celebra cia o1fmpic~ fu~ el nadador del C. die~zconcuu”~c’~ de que con~ta son ~ ~ T~avesfa sobre 2000 m~- N B Aug~to Robert a quien suce- Carrera~ Iim~ 10 0 y 1 me ~ organizada por el club local Par- diô el ano ~1gu1ente Raxnón EerdernAs~ P~~flda de la nata~iOn lieva los Cam- primero~ ~t .~ tlclpa 4 n en ‘a I~11S~a destaca&~ na que obtnvo suc~~v~men~e ei titulo en P~nat~ de ESpafia ~ ciu~ades en las ~q a fecha ~ Mu Load Fe Va1h~ 110 met os. ~ ~ euo~ i~on ~ aatot 1916 17 18 y 19 0 se~ hasta que 1o~ que no eXiSte pisema Y fl IRS que 1 ~ dejord~y Pjrnflo ~ ‘.te ultimo que md Saltcni altli~~ 1Gng~tud y péItLga~ del 0 N Bar~el~eta quo Campeon t~s pasaron a ser organi- pruebas se disputal ‘~“ rineoLe~ de el pi1mei~ nadazjor espa~oi que a.simi~ LaCOmDeitic16nseefect1V~iadentioe~ ~U1~UflPOt~11tee~1UJPO a~qji~ da- ~Pdospor I~, riaciente F~derac1óa~ P11y t0~ más 0 menos bie~i a ofld2ciO- ~ ~ quetiraje- t~rmino do do~ dlas a base de cinco V ~ f~VV:~: V nustr’regior~ mPo ~ emp~~ tambIe~ a ho~no... Podemos pues aefialar e’ aflo 1920 má~s seleedonados, fué también e 1 pri~ pruebas por jci. nada, por el sig~iente ha sido ible la concurrenefa ‘°~‘~ ~ primeros records naoiona- ~i el que nue~tao deporte acude a los ~ero que consigujo rely Jar el 1 ~ orerL dia: 100 me.tro~,~alt~ de lod- MORRIS ~ v~rte O1n~os aa retenerlo In Fe- ~ :~ ~ ~:~: ~ 1925 ~ 5~3tUd peso, aitura y 400 m~rm. ~ n a na, por ~r n ~ ,~ , ~ ~ ~ ~ A ~ ~ Segundo dia: 110 metros ~la11as dis- ~ para los Oampeonatos de ~ e~~ uv PX’O$ wisTflO 3? pT0 tia en 1 a eu~ ~~ema. r e en~nces ~ sucesivc~ co pértiga, jabalina y 1.500 metros. Sakando a hor4zontes inten~aniona4- 400 metroe: 49 a 4-10; 110 metree var F~sp~~ ~ ~.- ~ ~ no vo 1 v1ero~ a pasar del En Io~ concu’~o~ cada participante lee, destaqiiemo.~ d~ entre el nutrid~- Ila~:14 s. 9-Xe; disco: 42~O2 m. ; p~’4i- i~ar~ ‘~i~ ~ y con ~.. apajijcijn tiene deredho a tree intentee en cad simo jj~ITneTo do de~.t1horianos ~lec- ga: 3,50 m.; &~.l1na~: 54,52 in.; 1.500 I V Y i’ll 105 Campeonat% aalto y lar~mIento. a ~ ~ iiomb~-es de la~ties meda1la.~ metros: 4 in. 33 s. 240. Punthación: J am~~onafo e wa- T E M AS A S Fa~yaña emplezan a adquirj~ re1ak.~ L~s se~~ mejoree decatlhontanoa na- ollm~.ia~ ~ Bei~n~a~P~ad~ po~ 7.900. r c a ~n i~ prae~ c~ ioti metros ii- clona1e~~ e la hi~toria de la.~dive ~ }~ anwricano~ G’en Me~rrw Olark y CLARK , ~ ~ - --- ~ ~ ~ ~ bres, ~ ~uii neva.r ei re- competicionea sen: Iguarán AgOSLI, P~er, oro, p~atay b~: ~ ~ metros: 10 a 9-10; longitud: 7,82 ter G!O nara se unaos r 1 i. i~ r coql has~ael ]fxnj~d~ 1 rn 4 s jn~- Marli’io, Conmgal, G1 y H. Coron~1~. v~rnc-nte,y con ‘Bo~ 1.1 ord~zn~ en- metros; peso: 12,68 m.; altura: 1,80 in.; I r tc~. meioran& ie 9-10 1 a marca que ~eg~In una o 4 eada por encima, de toda,g ro~eo Sievert. campeôn atemán c~e 400 metros: 50 a ; 110 metros vallaa: ~ ~ ~ ~ cnj~~ ~ ~ ~ !a~ prue~ee celeb~’a~a~ ~n E~pa1~a. ha~ta Li. O~impiuda ~e Ic co~deraba 15 a ‘~-1O; disco: 39,39 m. ; pértiga~ e~ UIflOS liego a campeon cle ~paña ha~,faes- E1 gallego COL% Mariflo posee ofiolal- el más comp~etodo )o~ at~taa, puea 3,70 m. ; jabalina: 51,12 in.; 1.500 me- ‘~ r - ~ en junio de 1928 meats ci record y efectivan1e,nt~la el- asi lo ju~tiuicaM la ~ ~ J~ tros: 4 m. 44 ~. 9-10. Puntuaci&: 7.601. Srgne dlsputándose ci Canipeonato Angel $aJ,~ ~ form1ci~e Water- tra de 5.748,78 puntm quo da la ~.n’ti- mejor marca munclini ciuc pató a’ P~- PARKER de dataluña de Water Polo pam es.. ~a r G E R A RD 0 0 A R CI I ~ internacionaj de nu~tro~ d1a~ gua tabla olimpica do puntuaci6~ tra- der 1e1 fcnowemU Morr1~. 100 metros: 11 a 4-10 ; longitud: 7,35 gundc~s equipos que ha obtènido inn- ~ V SUO5d~a Par~s en Ia hegemonia de duck1~ a la finlanTesa, hoy en vigor, Con antorior~dad a Ia~JJu~*’o~ Ohm.. metros~peso: 13,52 m.; altura: 1,80 m.; cho ii4erés por perth de todos lee E~ nue~tr axt1~ do ho~ Vamos a atlétiom. El ~pecto exterior e~ Un a velocjdad natatoria y e~ rD32 o~- ~upea los record 8 ~ d~una m~nera picos. Siev~-rt, que no pw~o participar 400 metros: 53 a 3-10; 110 metra~va- clu~, te~a vez que en ci migno se tratw. as u~temn de los lithe diffoilee simple indfcaj~i~n ma~ ‘no debe fiarse tiene e~ lftijlo nac’on’~i y ~ ~a ~ errónea ~ atribTyer~n a Gonzákz y cii p4an de dec~at’hor~mo por hwport.u-~ 1~: 15 a; disco: 39,11 m.; pértig~: ~ ~ nuevos jugadore~ que hat~ ~ CR atletismo y éste e 8 a 1 entrenaimento. Por las aPeVriencias. MUcha~ veces record hasta 1-3-4, hazafis~ re— Ci-uza. Pero toilavia no se ha puo~to na ]esión y de cnya TUChS con los r~- 3~b~ m. ; jabalma: 56,46 m; L500 me- de CUbV ir ins bajas que se jroduz~*n Lo~inétodos do einti~namient.ova- aquel quo parooer~. nths bien dote*lo, nueva si silo sigui~nte al proclama~ en cl~ ro ~ ~ifla tnanora otioie~ si ha d~ present~nte~ de~ ~bdli6n e~tre&~do e~ tros: 5 m. 07 a 840. Pumtuación: 7.277. en ice primerce equipos. nan se~in ioo auetas, las e~peoian- re~uit~ qu~no Uene cnaJ’dade~ ffMcae. CaJUpeÔn en Madrid y otra vez ~e- DeEtaquomos qtie con estos tres, y ,~ ~ ~ ~ ~ bios Ia flnaZkl~d psrsegulda. Supon1es~oquo el “exterior” sea bue- oordman con 1-2-4 ~ COE~Skeve~-t,debe teners~ en cuenta por ~ ~Sua n~a~ ana ~n se~~ ~ a e~tuniar ioei mdi- DO h&y~ JUOg~ Q’U~ bao&r un oxanies~de ~ ~ d 1934 V ~ ~: . ~ V• VVVVV~~ ~ ~ ~ .VV::~~ ~ ~ ~ ~ ~ neg~ ~ Wat~ lo~ ~guiente~ pa~ldos: ~ ~~ste~ ~ que pira~~~ ~Lo ~ ~~oe lia~r ‘moto’~o s~ que ca~t’lla vence po pr~r ~ez~ ~ do qulen P1la~~~M F~ ~a P1~c1na de La E~~Ilei~ U de~.rro11ar 1~ r04155 0 ~ generales ‘~°~ ~ Y demás fui~cIone~ Catalufia en la lueha po Fed rac~&- ~ marca~ en pm ~ ~ ~ ~ ~ que de~orá ser m4 ~ ~ u~ad sa~~aradameeite~ dar~an~ valor øup~ N Barcelona - C N Sabadell n ~ ,~ ~ dico Si este re~utta poclrá entonea~i ~ u~ 0 en ei %cenarlo de rtor a~~ pr~Dto Morris ~n quo en ~ 1 a piscina de Montjui~h C D AatOS do haerr u.Da de~tnci n~ ~ el exaznen auet co ~ .~ c yen ~,am i n por piimei~ , ~mbk 1~~a podIdo re~1rza’- la proem Mediterr~JUeO - C N Barcelona. ~ ~ ~ detmbajo decir si~ ~ ~ muy iniportante para e& do- caipa estdelOo metros es- ___ ~ ~ t ~ Ambos encuent~ están annnc1ad~s ~ 58 ~ ~ no ietense~a~p~~eño V&dds ~ ~ fl~flOS ~e1 esfuerzoe en Ia Decath1on.—J~ Mb’ para 1a~diez y media su de~rro1Ic general y sus CUaIida1IeO ~ ~ deficje*jte cardla’oo pul- ‘a que Sabata enrermo no pi pc~ de V ~ V.. ~ . VV . ~ _____ .V:V. ~V ~V V~.: :~ :: ~•: V~ . . ~ ~ ~ ~ ___ . V monar, muscular etc~ pues ~ a fe~er ~ tftuio ~ aflo sIgui~nte e~ ‘C 10 mmo 7 sicmly.Ve t~jo consejo facu]J- ~ M~ cle Valencia SPh~’to re ________ ~ EL MOTOCICLISMO UTILiTARIO, EL TRICICLO MIUT ~ V VV , ~ ~ i ~ ~ ~ * ~ - ~ ~ - a i i a ~ _ ~ I A II ~ W ~ ~ ~o~e sea luego ~~onsab1e de hechoe meses daspué~ ~ bater ~ej~a el ~ I V IlL ULUAIPIII III.IPI%IAIIH III’. I 11 11111111 ~tse poorfan hater sido evlbadoe ea cord de su ompañero de equipo I I IlL RLI MR I U, U LIII ~ IiUU UL Lr~ ITIU IM decir deetruir completamente is. mimi ~~ia en ‘a marca que q~bg~~e h I 7 ‘vitalldad pa.~b1o de un indivtduo L..~. La construcczón ligera de la moto, y sus inaneras, ban demosirado en 1* ~ m~en1~tareadee~trena~ mat°vjg~~ -‘ actual ~uerra sus dotes de iesislencia y do capacidad de trabajo, quo pu~ inego ten~irian el remordirniesito ~ Pasado ~ia~~m1 otra ve~ V •~:.: :•.•.•~.:..: . e a r contribu do a. hmer estoi~r .., ~ vence- ~ derivazi ahora a campos do ulilidad directa en los transportes ~ at1eta~a la destruociôn total do su dor fl.uiz Vilar en un9 uipal ardien- ,~ ~1ud ternente disputada ~n Is aue todos 1~ ~ a 1~~5~ ~ ~ cr~? ~ ~ ~ ~ try.~::~r:;:.s~_~ Mucba~ veces~ Ia juventud se inclina menos de ~) una d1stiii~1on los valores utilltarios ~4’f ~ ~. ~ dep~rte pam satis~cer st.~ amor ___ .~ ,~w ,%‘~ Ia motocicleata y a SU ~SCU~Ia c~ i7~IA “\\\\ \‘~~ - ~OPiO Sin t~flê’ ~n cuenta sue POOIbI ~‘~‘‘~‘~ R.UIZ Vilar el titulo ob- $ racter~s+lf!~l ~fl is const~ru~: don de ye- ~ L.iegar a as” es u~i& aueete ‘~‘~‘~ ex~MaJiorca o por ei COntr~- ______ % I~ hkiu~o~ Un n~n 9~ margen y Vba6tan~ I No debe olyidarse que oath eetá re- ~ 105 flU~VO~ v&iores Abril Gu~ sch, ~ ) + t;t~+,eii+ tie 1 c1~sic~ in~pirada en ~ .-‘ servaio a una minoria. Aquellos ~ue no ~ M5.ltfflez ~le Sevilla Ca’Aet~ .~c r .. ~ a a t; ~ tIone~ni las cualidnñes flsicao, iii la ~ canaric lograrán desfrop~ ~ V V V V ~ •~: VVV~•• VV:~.. V~ V~ ~ V~~V :~. . ~ .~ ~ .~. ~ . ~Ysinbargo~trata eobmente . - V ~ ~V ambic~ ~i la volunta4, deben ~n~or castellano? Sea qu~en sea ei vence~ ~ ~: ~as en n de divul , mar55 y esto e~ mueho y caai estainos ~ Tenerife que SU mar~a sea digna , Ge UflSe ~ oaráct~r de ~ per dec~ 1 . qfl~es todo~pues mejorar 0 d~ hiStorIai de La prueba y a ~ ~ gaci~)i~ ‘M~ ~ 5 L ~ poco~ mantener su salud gustando del p1~cer POSible melor que ia~ marcas o~,t~- ~ , ~1~Ob 1~ en ~ øuPrra ~a moth ~ quo ~oporciona Ia vida lthre de~ Es- ~d8s lfltlmamente ‘F .‘ lb dtseños ye , tadio solo para gozar sin buscar 1 a ~ a l’ntthuac~iôn i~ hsta’. ds ~. .~.. ~. ~ a~ C tP&C 1 ,~~ ~ Y~ViS ~ ~ ~ ~ gioria c~e a victoria, es i~na aspira- vencedores en esta prue’ba e~ 1 os Cain.. ~ - .- -‘ -.. .- ~v ~ ~ ~Len~:o~ ~ ~ S huésn~d toie~ ) clón muy Elana I noble que deberla PeOflato.~de España d~putados hast~ _____ ~ .~ ~ ~ ~i ‘T~~ ,~ ~..+ 1 dla aprov~chartodo ~quel quo desee el eni- ‘a fecha y ei hlstor~ del lecord na ______ ra&, dentro -.. in in ~ ~ salud po~medie del deporte ciOflftl de 1 a distaneja —t __________________________ más qidntae~eiic1ada~ ex~ do u a nua’~ttr ble al~ ~.#. ~,“~ cle 1~$ vehjcu’os 5.UtOfl~6V11~ lstn tenenio 8 que el entrenador deberá CA~EO~S DE ESPA1~A ~ j~ ________ y su acept lou como elein~totU- oilentarlo seg~ln rn~ aptttu4es y antes 1920 ROb~T~ C N los X~ 1-1 ~ ~ rIsta~ en nuestras 1atI~UdeS ~ do autorizarlo pam tomar ~parte ex~ Barcelona (i VV..VV.V ~ VV~V .r Vj~ ~ i -V LV• ifir I’ ~nte teflia Ia virtud do contar coo ~ ~ ~ ~ n por eje t raiisv~.ai y e~e la suspension por un- mia competicidu, debeflioa consderar ‘~ Mhnifold Ath1étt~ 1-15-4~ V uncis adeptos consecu,entes ~ wiiqw~- ~ ~ t~io~ del n~e~o $rHclo tie t a B. M. W. yarias etapas. Barc& one. A’~”~” tada~i en c~~a ielucida pero ~electa, . . . ~ ~illo C. N ~ 1-16-6 All.. enga~tadoscosno una ~sla, en medlo ~ ~ ~ que en in~a.terra~ o en econOmicos por exoeiencia~ durabies, b!.. ° atleta deberá ser cante. de ma indiferencia segun los casa~ ~ A~ftfll~ paises le nivel tie vida m~Ae r~1s~entes y f~ies de m~neiar. han ~ ~ 0, ~ ec r, .. U a prilI- ~ ~eradejor~j ~y.N B 1- adoptaine 0 nO Gi nuevo ~~ma ~ ~P~~8J~a ~ia rotnTitta m*jc.~ ~& SU Y de Wi~hOStilidad dilufda en el am- alto que en España costaban unas experimetado en ice (iltimos años ~ e’eo~tc~~ m0 in I n Q1jó~ . ~ndé8 10 pU.fltuai~j&fl 00Th OfV ct~ I”- prOpi 0 record, d~c~a ei~ Un azt1s~~ quo biente. en otros La moto se predica- ~ libras. o sea a La par unas 1.25~ grand~ progre.~os derlvadc~ del per- Será rudente no efectuar ningün 19~4V_ Peradeiordi. C. N B. 1-18-2 troactivos. ~i asl ~ proe~Iloi’~L. I ~J. ~ ~ eritrio el d~at1hOT~nO de~ be ? no se crela. Soi&mente por esta ~ por razOn de tranSPO~te&, feoci~amieni~ tlpico que han segul- ~ en ca~do enfermedad o bien ~ S~ba~ti~flV ~ drl.i.ni,~}~i aorpreo~ do coni~t~ r .‘rii~ ~.•r ~I ‘ta qua destai~ra e~i un gruptto raZôfl podia comprenderse QUC 511 nIl- aduanas y can~bics Se ofreclan aqul a do las moto~ en su ascenso i.e call- en e ~o de sobreentrenamiento 1925. Pinillo, C. N. B 1-09 Bi~,ao. And&; Ji~iwr~,n hei•rnano del ~ ~ I,~. y .. •‘I.f ~ ra ~ ~ deniá~ ~no qus mere fi~ese e~nue~troe methos tan es’ ~ ~ 3000 . ~ LUaO preparar eJ cuerpo (rnfiseuloe 192w _ Pares, C. N. B 1-Oø-$~ ~ lvi(~l.u1. 1 J pa~a.rfa u. uslinhiftuar It ~ ~h,tiiIiia~~ a la per~eo~6n ~ ta.. caso, y an divulgacion tan dthcil, ten.. ~ ~ de una Industria naelonai ~fl viejo a~-at~a cadenas, va slen- ~ órganoe variosi) po’ uma gimna.~ia ge- ~ C N. B. por ~ ~ ho proplu ‘~ tan (Odfri:Uh) II’- IIJ..V~,h. tcV),1~~ elY~s. Como aseve~In to quo se deducf~ de la simple corn- ~ ~ ~ sentir, en este a.wecto. que c~o, en iss gan~ r*i~rie~s europeas~I neral ~ueceptible dA rf~forzarIa~cua- 192’? _ Pai~é~ C N. B. 1-09-6, BIIb&O Cor’I .k “i.t1(~l1~L~i’ att.’ta.i ,p:ifio1-~”. ~ ~•V~IZL ‘.olfl~ia tenemo~quo Morr4~en paraclOn de unas estadisticas some- ~ 1 a primeira virtud de desplazaz substituldo per los nuevos modeios con ~Lidades atléticas del atl~ta en que- 1928 _ P~Zé~, C N. B 1-~_8 V.~VI~slim ci (S~LTi.flfl.~ m:ir(~8.. qu.- yiu...~,. .1.. ~ ~ ~ la oornpeUoión rae quo a~o exlstla, que x~ rodaba ~~ motO de an cliente directo. y 1w transzniaion~más riglãas y protegi_ lbs punto~ m~s débi’es a ~• N. B. se .i ~ ‘le Li~ ~ p.rTIv a~ Ih.~VIrh i-or.~gii~ pr.,~-zae toda~ &ipes1oe~ a l~so en eate cainpo de lea d~ rued~~cerla tin eiemento. si no le lujo d~ dat Paralelarnente aiegurar Ia educac!6n 1929 _ Bfllll, C N B 1-09 ?~totit- !O(i ~ M;ir!iir). 1~i~r:~r~ y Ai.~’~tI l~ ~ :nI1.J:~I. ~, tiempee co~~ quo a ~ha Las razynes eran multiples para it’s- deporte y destinado a una mlnorla fti L~ famoaa masrca B. M. W. creadora técni~ y crear un buen automatismo tn ~ ~ I:iflto ..Th ht ~Lflhigti:~ (()fliO ~ .ILI.k) ~ite a~a. 0 el c:~znpeioaiato ~ tfflcar ee.ta ano~naIl~. I~aprimera y ~fki~te. de l~s motc.xtcletas do en nombre y en i eepecialidad deseada. 1930 _. Brull 0. N. B. i-oj-~, s~ C!) I~ lW~Wt I,~UIitUOOi.~fl. , !VI.FV,PI. principal era conse~~1o.~e!a de Influen- ~ g~jnj~, freno era el conceptfi ut~a de las jroveedoras rnás podero- E~uceoi6n del enfnerzo y de Ia vo- SSbliStláflV rc;!’A1t.~c Lh~ -iqiif la~mai~~ 0 da los ti~ pz4. aim cia un o~en qu~ ‘staba por en- ~ ~ciabi1idad que Implicaba e 1 usc ~ de motoies pazia Ia avtaciôn ale- luntad 1931 .— C NV B~ 1’062 3ar~2rj~ Fe) ~ fl s. SV1O ~I’)); 400 i1 ~ !~‘ la Ollm~Ia~a d~Beilin: ~ c~rn~..de les prefereiwias y de lo~ g~- ~ un aparato mal dotado, segdn se mane acaba do lanzar el mercado su PU(St~ ~ re.:nto 0 vulgarmente dCho: 1932. _ Soba~, ~. N. B j-~~ m(•trn~- 51 .‘ I-HG (I~97); 1.hI)I, ,it.tros: ~~‘‘RRIS tO~ de ioi~ posibles izsuarlos de este crefa contrq. e 1 polvo la liuvia, Ice ~ltimo mode~o de triciclo militar y ‘m~~~’ MOfltlUiChV 4 in. ~i ~i. I-LI) (6G~); 110 m~tr~ ~ ~ 100 metros: 11 S. 1-1G; lon~itu~d: vehiculo. ~ del ~ ~ogt~ qn~ stgni- bache~ y Ia seguridal personal ~ utilutarlo. que resume la ?il~lma unea te~inioxic~i6ny reposo deepués de 1933 Sabata 0 N~ B. 1-04-?. Ma- t1-i~ l’i ..~ ‘3-10 (413): .Iin.!: 1,42 on- 6.97 in.; perio: 14,10 m.; altk~: 1,85 m.~ ficaba Ia oomDra de estee e~emeritoe ~ ~ ~ que Ilevaban las en- técnlea le es~industa-la que va crc- ~ ~mp~j~6n. dud. tVro,. (~C5)~ kuigIIwIV nil) 2flV (651) ________________________________________________________________ tidedes especialmente el Mote ~Iubde cier~do. en veI~mi~e.n ~ en interés~ ~ .~ ~ ~ ~1 ~ como 1934. __ ~ ~tfllo 1—07 Mont p~r’i’~i: :~.9Oiii (t~6); p.’~: 10,90 m. ‘~-~ - - —~ Oate’uf~a pare divulg~r Ia mote le- los t’rick~os tIe ~jarga. ~ y ierPc?~ie~inerzo ~ (1.:~ i~’n. ~ m. (4Oi~ jabalina: .k alan tin progreso lento y dl1ku1t~so Los grabad~qi~ze insertamcs ea el d ~ aunt ~ podráaefctua.rae en 1935. Sabaté, Catalufia i-o~-~ 3 I .~ mV ( 132 1 ~~:.4~~’—3 ... . .~ Be neeeslt.aba de~eorrer reiteradament’ ~ prefente artlniio, ofrecen tine vision ye v de re raciôn e decir que Valencla. Pi~NTt’M ~ ~. 5.145. . - 7 sIn fatiga el velo de Ia uUlidad bastante compIet~ de e~te aparato hijo ~ ~ ~ ~ pre~ra ~ 1 a ista, ~~ Sabat& Cata1ufia~ 1-05-2. A (~ . ~ V~ V _ 4 V . _. ~ clue encei~raban aitos magnifeos apa~ directo de 1~ ~n_~ 4~J sidecar. La ,~ ~. ~ V. ~ ~ ~ fuera Vigo VVV ~ 1 +4 ~ . ..,~.4 4.~4 ~ ,g 0 , 1941 T?u17 VII - I .•.IVV I~ . ~)Ii) ~ Ifl~~ re~. poner e con nuo en e ~- ~ car~e ~,ca que rece ~ arae1orossante~do ern’-losen- .~ ~ a~ _, tr ~~ rne~ ~ ~ 1)1) ~ ~ flIO.~ ~ cia ins dote 8 ~ati~mcnda~y demoetrar inleino que a coJega suyo e~ltaliancj trenamiento ~nten.os N Paima 01 ~ ~) I ll~ I fl” ~ I q t~U~ bSjO 8115 ifoem aparentementefrá “Olleia” es in transmision le Ia po_ ~ ~ es el má~ fastidio~ REVORflS DE FSPA1~( ~ ~‘ (V~~J ) :1111: V V ‘:I , ~1~ ~ .. ~ unosverdadero~ ~ por med1~do dos ruedas ins- ~ ~ queempiem, generalmente ~ J~ Manifold Athl~tJ~ 1-13 m I ~ I I i I I 01 ) I -..,~ ~ ~ catida~L Y en mar~ende con ~ sUspensLón a 1 a ruet1a det ca- pararse en el cammo ~ ~ amuse 18~~~’~nrno C N B C, P : ~i 7 ~ c ~ .~ . j .~ , ,. ~ ij : 1 i; :,:, ~ V, : .; p . ... flanza a los motores más reftnadçis i~-rno~ es pci ba~ra de tornion y l~ ee~á~ en el pinamio de la gloria. Cua~. BaiceL”na _ PI~-~~PI9~ ~I’ ‘N’ ~ I ~t que hebfa adoptalo la aviaclon, mas ~ ~ eje Vs prov~s~o de t*s vroes no irlan m~ apr~, si en 28 6-25 ~ Pl~ M .\ Fl I e ~ hi.Ia del motor de modo, que no de~ onatro cambies do mercha hac1~ade- ~is comienzos quieieran dedicar tin Barcelona ~ . •~ 108_1~ ~ ‘TI- ‘I It -. 9 10 (l~l~ i ~ . de coche. ~ la~ y maroh~ at~s, para ma~ob~ poco m~ do tiempo a todos eMoe d~- ~ j ~ tru.-i: I fltV CC ..‘. 1-iD (.:.:~): l.~.s ,i,,. . 0 En ci Glorloso Movimlento de sues- ~ ext ei traflco y en el es~ *aflea, ~in ft~aa-se pare ‘m~a at pro- p~ ~on O~ . . t , V V’ !IIV ~ •VV 2 10 (~7:~,; liii in ~ , V tea n~1ón y en Ia guerra actual, l~ ~ ~ ~ ~, Ti~tener O~ cuenta el re- 10-4 2~ i’~ ~ ndh~ V I~ ~. •~.l” F,:.7,: :191 flV : .5 . V inoto y su motor robusto y res~sten- ~ el mc4or i~’ Irado en Sus ~ eas loJ o laL~1mtamdtrice. Ya dljimos en ~ N B ~ (~1C): :151(11.1 ‘~ ,IVI (?,I::~): F~IV~ ‘: ~ ‘.. te han pa~adopor 1 a ultima ~# ~ ~ en ei c’~-~’ de las m’~ U’~ ant~’4ó~ arUculo, que debe traba- ~~ ~ c—~ hi LIC ~ ~ V~• n:i~ (~.~tI): .11. ~ ~ ~ I ~-. ‘. , nitha p~eba..ca~az de convencer & B M W ded fl~n~horizo ~ - iar~mUe~olatderiCaYQue pa~eUo ~ ~ B ~Z . . , V ~ 31i11 (Vt~V.~) ~ 41,26 (435). 1 .. . ~I más i~aCio. ~d5~ cuantas profeefas ~ ~ de ~ x7ønun.s. desa~~o.. ~ neoeeario repetir mueho, pues hay 11-530 1~ B 11 0 N B ~ p~1I ~I l~)’~ ~ 04 ~ ~ eqUiva~em- e~’ ~ ~u ~ ~ Pa~~ ~ ~ ~ oueraearprimeroixr&airendlzai: ~ ~ 8aba~ C N B 1-03-4, te.~, I ; ~II fl~ I I V~) . ~ cia en sus serviclos. han cinedado en- ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ bien este s-ta qua reA- ~ ~ A S ~ I a Fi.,l~-r~u•~(. I.~ lol ~•V. ~ per~as de I~rgo p~ ~ e~e~en~a Ft ~ - - pre~snt~ el la~r bien y Iejoe el ~ ~ ~ a ta 0. N. B ~ ~a . V r~ . ai . a .. ii . ,i ~i ~ ~ ~ ~ gera~~ i*uiip~iO eZfl~w efl ~ . . . . hihra. Si !.i tV.I,I;I ti ,.l~..,Vl,.:,,V.., ,.,... . ..- .~ i~m~ .~ y e a e gen ~ ‘dotado d~ vtlvnlaa i~ci1na~Ias ~ ~ ~ ° ~ dieco, o bienco.. 16-546 F 3aba~er 0. N. B 1-024 tlvt, .iicontr its.’i irnf’r~t ~ ~‘~ w- ~U~lT8. .i ~ i i...~.t... ~ni flOi~ 0 ~ fl pa~ar moo Os Cho~’1e ~ ee ~ .~ \i ~ jfl,) I ‘4~ \.~ - Despnée de l~guerra, Ia mo~opa- ~ e £U~?W~II~UWi POY v~w~ P ~ ~ ~ ~ ~ de un aflo. . N. I Iii ~Ifl I 1 I i~t I t Ii I I i i ji ~. 7 2 cir~ya pasenr~epor nuestraa ça1le~ y ,~ a ~ ~UM&~V ‘.‘U~a J~L Owu se~, pne~, ca~do bthn ~entido el tfl~ Afrc.,41 ~ ~ .~ ~ •~~V ~~jfl V ~ 0011 1~ flifl~OT atllOfld~ Y ~ ~ ~ ~ ~ ~, ~ ~ ~fltO~ d~ OSP~C~1~inin~, 1o~ q~ie tw1flT.~~n,~R13Y:.w~•s ~‘4,i~ . ir.l~ri. 0 ~ ~ ia ~.U1’OOtft d~haber 1Nn~tmdo ~ ~ ‘~ ~ j~ ~o ~ como atleitas, h~yan ;t~ ~ ~ot~i1’I ~“ ‘c~~ni n e~ ( ~1~SU~fl VeIIICI1IOSerIOnO 86101,01 ~ ~ ~ ~S~°1~ ~ ROHO Nacional do España V er 1 o Iguai~r 1 en c~ . I~-ciii’. I’ j.~..V Ii.. (_, e~s efric tani~1Sn per ía calidad ~ SG ~~tii~:c ~ le lU~ autoncmla de lec~i6n dla’~a de glthnesla efeotu~da a B lo melon vava a biiy~• p ~T o. ~•VL~ ~ V V rei’flm1en1~oen lag ~ iith ~ ~er ~xadbie en i,lerio mm~o~ Esta gum- V 5tii~1qs Con ~ntcr~irkI~1 por l-~ ~ V~J~ apotadoree. El tral~sporteifger~ y ~ pO11t1~de na~iasara do mMmjento~ educativos A las 8~15: Notlelarlo ~el1gioso; Perfil c~ tadón (~O i~ IA ~ 1’ I I 1 ~t ~ ~ i ~(‘ ~ V i~ra entonoes bunco ~erA qu~ econcenfa cIa car.burant~ t?enen en es- y t~r~ea vaio~ moral de proporelonar dIe de la ciedad Neticiath &e Tnformae(~ etth4o s1i~tema ~unian;l4~s I),~. in ~ . 1 a Oto en pi~cio en coesumo en les modelce tines magnfficc~ instru- ~n ~u~n estado gener~,l de ealud, eel ~ A~V1SO~ locales. ~ / ~ ~ thdde~ab~s ~ 1~~Fr~~i Ael3~5NotnIade4~1nfonna~ 6s ~paña del pas~do aflo Cnii~-ji:~’ii6 ~_~__V~ V~VV ~ . lndtist:rla 0 iLflC politica Mnanera de clcllsta de la m1sm~ forma que los befleza ai.~e han sido turnoeta.Urndoe ~m~ ~ ~ ~. ~ V. ~ once punro~i por ojp~ II1V ,l~. Ta —~ ~ ~tr~pMtidO~°plieden realizer el ml- ceanloftes 1 a reclben l~ in horn dei de per las cláaicas figures de legado g’ie- . ~ . ~ V do Cru~. untua~ c-:’ni~ . V .~ ~ ~ - ~V..gro convent~nte y i~e~sai1o ... lo~ aqtomoviles turistas. go, pare toda esta beUeza~puede Iron- ~ ~ V IV —V _-~~ ~ ~ V~ ~ ~ ~ cIa Ia moto, se respal- carse, ~i el o~mlno elflDrendldo en su.e ~ ~ ~ ~ : . ~ ~niestros t~. cr’em ~ V V . ~ Uflft de lag lndust~1assucedAneas d.e da puce. de Ot.rO valor de trabajo di- comlenzos, no es e~ camino verdad, ti ~ V I ~ sar TguaMn ci phi mi!~. ~ . V ~ ~ t a motocicleta, y que enlire nosotr~ recto y comeretal no despre&abie, que s~ae~ de saber capacitaree para lievar A ~ ~~ ~ ~ —~ —~ ~a~o tions ~og~~n q . ~- —he hai’ ~. g~. . ~ ~,. ~ ~ ~ ~.s ~ ~ ~ y no bobe agua ~eara ha tenido tin gran arraigo e~in de pfjrma y que destaca su con~agrad~ e a buc’~t~rminola ziave~ de su cuerpo Na~l~al ni Madrid. V ‘~ ma~ar ~4t~ia ‘Je ~ui - . . ~ ~ a., ~ ~e ~. ~: ~ lc~ triciclos a mqbor. FI~toa elementos, infrmnseca uti~i1ad F. G. humano. . ~... . ~ .~1~V ;j ~ ~

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Page 1: ~ La Décathlón pruebà ..com~!LT IfltIn~o ~L~f•~ pieta …hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/./EMD02/HEM/1942/08/30/M… · en $an de ~mpet~c~6n es iw~aplam. V. ... d t. ~

. ~ ..‘. ~‘t~

Wd;c:~~ ~

~ La Décathlón pruebà ..com~!LT (1 IfltIn~o jJQp6i~tIUO ~L~f•~pieta paraat etas se ectos V • ~ ~ ~ FUND ~ ~ ~~~is&i ~~S14~

Morris, Watioii, Sievrt y Clark los ak deitacadog isitsrna.fonaln~.pg ‘ U T B 0 L •

~ LAFINALDELA LOS 100 METROS LIBRES ALa cu.sti& dal record ~.dona1 ~

L I1ar~thon ~ en c~zrora~3praeba ~ V

que requler~un org~nL’~no~iper- V • V V

l~si~tent~ P~V1C~ cubrlr 12 ki16nu~tro~en $an de ~mpet~c~6n es iw~aplam . V. •V~V••••• ~ ~• Argentina y Uruguay

\ 1fmite~del e~ hum~zio Fn ~ape !CuIa 01 ~n~K~ capt~I- S empat~i~ detalle~u~ ~ it ~

3’~l~ ~4mb6- ~ ~ ~ E eL ~

Ilca pn~eba~e vefa como tr*~n may ~ 1 ‘~‘ :; ~ , ~,_ ~ - S..pocos los qu~t~nnixrtbann cstado jart&A ~ t ~r ~ po~ ~ 1~’Tet ni~noa& de ‘a co”s-podilamo

9deci” de mecánteaconscien~. ~°9~ ~,e ~ 1 a I ru~ua~j~ ~ d~ ~ N ~ celo ~ pr mer

te Prei~ent~los quie m~ r~ptdo~ en a ~n ~fl1j~uo ~un ~ de mtiaciém e~pafio1imcJ~ rcorrIero~i el trayecto fu~r~n1o~qua encue~o~ ui pe~~oei~or de est~deporteen nuest~aPa.tria , ~. ~

m~ i ~ Ilegaron tanto po~V ~. ~ :f :.~.. ~ .. me intere.s ya el acut~ieran5O.OOO~ ~ a ~u~,pijtar ic~sCan~~~. &.i.~ VVLicien ~a como por una ra- ~P~C 1&~ ICCWI C~ P~~de Espafia d~natauon, organiza~ç~6y1rna~que metcu1o~a ~ 1920 fecha de la cons~ipv~

Com Ia Ma~~thOflentr~ndoa f1nad~ El pi ~ lempo tel’ ninô con el de 1& F’ederación F~sp~no1ar~ u chode la t mporadaatlética cobraactua.- ~ l~q 1--C a ía or del Urn c’ub en aguas dei p ~rto de Barce- ~lidad }a prwba deDecath1o~quo~i no . • :.: ~. • • . ~ . .. .:• . S’U2.Y, ~ ~‘ JOGé Vázqu z (del eqwpo ~ por no exi~Ir en aquellos ~jjV~ . ~ V ‘

de~tip~re~stent~y pcrfect~de circu- :~••.~ :~:•• V• . . ~ Pe~aro1)~ los 19 inimtos de esta ~ing~a pi~cina. ~ ..~ .

Iación ~ flOe pinta idea11z~doel co- prixnera parte En la ~e~unda em- ~ nu~tr0

prop~iaitoirng,a ocupan ~ ~Wecor de Marathc~ntenemosIa figura ~ pata el itigador argentino (del Rdver do de la evohición de

1a~marca~~

~e1 ma~comp1ot~,y ~e1ectoatleta por P~al~e)Juan Car1o~Muña~a lee 6 ia~ciistinta~ ei~asof~iaie~ue inIa diver~idaddo e~ue~~zosW~erequle- ~ ..•• V ZthflUt~$. tegranel p~’og~mad~los ~ V •~ V • V V••V • • •• •V V•~~~

re Ia con~ect~ci&de una buena ~ ~ ~ lucha fué en todo momen$ tos Nacic~n~ie~a través de 1~ ~-

earthIor~ dlsputadfsimay muyemocionanteRe- euItad~ccnsegwdc�en dichas cornI Por puntuaci&n .:~eg1~n‘a tabla fin ~ ~uif~aronvaa~io~jugador~s~e~Ionadoi~.~etic1ones ~ de 1a tabla d~recordsaMesa y a base do las diez m&, d t. ~ El resuUadoregpondlo totalniente al La prlnzeraprueba que habr~de o~u

slcaVs piiieba~del at1et’~moligero se equjflbrI~del juego—Airil parn~es 1~de 100 metros ~1bres Iadisputa e ta carrera ~nieba do capact de 1a~náxi~naveI~1dadiu~avez su_dad ‘~ubImaci6~npor el baron de Cot~- - ~ ~ ~ Ie~i~meate‘~ tiemnosen qu. ~ ~bestein r’stanraclor mod~rnamente4e la ~8p1raci~nde nue~trosn&da~1~r~ r ~1o’~Juego~de aquella Pentathion grie N A T A C I 0 N sereducla a 1c~50 metrce e~nectacu1ar ‘~

ga quo nos descroen tan bellamente ~ ~ ~ ~ ~ro sin fin—hist~riadoregc1á.~”icoscomo fueron Po ~ ~

~~~r1c~t~:e~de1osJue~ ‘. Esta ma r ana Ia ~ isp ~Dejando el terreno escabroo de ~a ~ f I I’. ta entonce~el recoz~ridode v~o~j- ~ ‘ c ‘~

hL’~t~riay entran~doen Ia fasemod�rna I ravesia ae itges ~‘~‘ a’canm~aso~oa 60 metroscontem~~nea~~ena1aremoa que 1~ ~ .. ~ .~ V:::~:~: V.: V ~ p~merca~e~Sabre la d1sta~- RUTZ VU :~ g.inador de Ia 1 ~ d~Pur~o~es f~i~ . p r ~rti~d~Ia prue~iacumbre en 1a~Olimpiadas ~ • •~•. ~ V ~ ~ VV: ~ V •~ ~ ~mta ma~iana~en sitgee se celebra cia o1fmpic~fu~ el nadador del C.die~zconcuu”~c’~de que con~tason ~ ~ T~avesfasobre 2000 m~-N B Aug~to Robert a quien suce-

Carrera~Iim~ 10 0 y 1 me ~ organizadapor el club local Par- diô el ano ~1gu1enteRaxnónEerdernAs~P~~fldade la nata~iOnlieva los Cam- primero~ ~ t

.~ tlclpa4

n en ‘a I~11S~adestaca&~na que obtnvo suc~~v~men~e ei titulo en P~nat~de ESpafia ~ ciu~adesen las ~q a fecha ~ M u Load FeVa1h~ 110 met os. ~ ~ euo~i~on~ aatot 1916 17 18 y 19 0 se~hasta que 1o~que no eXiSte pisema Y �fl IRS que 1 ~ dejord~y Pjrnflo ~‘.te ultimo que mdSaltcni altli~~1Gng~tudy péItLga~ del 0 N Bar~el~etaquo Campeont~spasaron a ser organi- pruebas se disputal ‘~“ rineoLe~ de el pi1mei~nadazjor espa~oique a.simi~

LaCOmDeitic16nseefect1V~iadentioe~ ~U1~UflPOt~11tee~1UJPO a~qji~da- ~Pdospor I~, riaciente F~derac1óa~ P11yt0~

más 0 menos bie~ia ofld2ciO- ~ ~ quetiraje-t~rminodo do~dlas a base de cinco V ~ f~VV:~: V nustr’regior~ mPo ~ emp~~tambIe~a ho~no... Podemos pues aefialar e’ aflo 1920 má~sseleedonados,fué también e1

pri~pruebaspor jci. nada, por el sig~iente ha sido ible la concurrenefa ‘°~‘~ ~ primeros records naoiona- ~i el que nue~taodeporte acude a los ~ero que consigujo rely Jar el 1 ~orerL dia: 100 me.tro~,~alt~de lod- MORRIS ~ v~rte O1n~osaa retenerloIn Fe- ~ :~~ ~:~:~ 1925 ~

5~3tUd peso, aitura y 400 m~rm. ~ n a na, por ~r n ~ ,~ , ~ ~ ~ ~ A ~ ~

Segundo dia: 110 metros~la11asdis- ~ para los Oampeonatos de ~ e~~ uv PX’O$ wisTflO 3? pT0 tia en1

a eu~~~ema. r e en~nces~ sucesivc~co pértiga, jabalina y 1.500 metros. Sakandoa hor4zontes inten~aniona4-400 metroe: 49 a 4-10; 110 metree var F~sp~~ ~ ~.- ~ ~ no vo

1v1ero~ a pasar del

En Io~concu’~o~cada participante lee, destaqiiemo.~d~entre el nutrid~- Ila~:14 s. 9-Xe; disco: 42~O2m. ; p~’4i- i~ar~‘~i~ ~ y con ~.. apajijcijntiene deredhoa tree intentee en cad simo jj~ITneTo do de~.t1horianos~lec- ga: 3,50 m.; &~.l1na~:54,52 in.; 1.500 I V Y i’ll 105 Campeonat%aalto y lar~mIento. a ~ ~ iiomb~-esde la~ties meda1la.~metros: 4 in. 33 s. 240. Punthación: J am~~onafoe wa- T E M A S A S Fa~yañaemplezan a adquirj~ re1ak.~

L~sse~~mejoreedecatlhontanoana- ollm~.ia~~ Bei~n~a~P~ad~po~7.900. r — c a ~n i~prae~c~ioti metros ii-clona1e~~e la hi~toria de la.~dive ~ }~ anwricano~G’en Me~rrw Olark y CLARK • , ~ ~ - --- ~ ~ • ~ ~ bres, ~ ~uii neva.r ei re-competicionea sen: Iguarán AgOSLI, P~er, oro, p~atay b~: ~ ~ metros: 10 a 9-10; longitud: 7,82 ter G!O nara se unaos r1 i. i~r coql has~ael ]fxnj~d~1 rn 4 s jn~-Marli’io, Conmgal, G1 y H. Coron~1~.v~rnc-nte,y con ‘Bo~1.1 ord~zn~en- metros; peso: 12,68 m.; altura: 1,80 in.; I r tc~. meioran& ie 9-10

1a marca que

~eg~Inuna o4

eadapor encima, de toda,g ro~eo Sievert. campeôn atemán c~e 400 metros: 50 a ; 110 metros vallaa: • ~ ~ ~ • ~ cnj~~ ~ ~ ~!a~prue~eeceleb~’a~a~~n E~pa1~a. ha~taLi. O~impiuda~e Ic co~deraba15 a ‘~-1O; disco: 39,39 m. ; pértiga~ e~UIflOS ‘ ‘ ‘ ‘ liego a campeoncle ~paña ha~,faes-

E1 gallego COL% Mariflo poseeofiolal- el más comp~etodo )o~at~taa, puea 3,70 m. ; jabalina: 51,12 in.; 1.500 me- ‘~ r - ~ en junio de 1928meats ci record y efectivan1e,nt~la el- asi lo ju~tiuicaM la ~ ~ J~ tros: 4 m. 44 ~. 9-10. Puntuaci&: 7.601. Srgne dlsputándoseci Canipeonato Angel $aJ,~~ form1ci~eWater-tra de 5.748,78 puntm quo da la ~.n’ti- mejor marcamunclini ciuc pató a’ P~-PARKER de dataluñade Water Polo pam es.. ~ar G E R A R D 0 0 A R C I I ~ internacionajde nu~tro~d1a~gua tabla olimpica do puntuaci6~tra- der 1e1 fcnowemU Morr1~. 100 metros: 11 a 4-10; longitud: 7,35 gundc~sequipos que ha obtènido inn- ~ V SUO5d~a Par~sen Ia hegemonia deduck1~a la finlanTesa, hoy en vigor, Con antorior~dada Ia~JJu~*’o~Ohm.. metros~peso: 13,52 m.; altura: 1,80 m.; cho ii4erés por perth de todos lee E~nue~traxt1~ do ho~Vamosa atlétiom. El ~pecto exterior e~Un a velocjdad natatoria y e~rD32 o~-~upea los record

8~ d~una m~nera picos. Siev~-rt,que no pw~oparticipar 400 metros: 53 a 3-10; 110 metra~va- clu~, te~avez que en ci migno se tratw. as u~temn de los lithe diffoilee simple indfcaj~i~nma~‘no debe fiarse tiene e~lftijlo nac’on’~iy ~ ~a ~

errónea ~ atribTyer~n a Gonzákz y cii p4an de dec~at’hor~mopor hwport.u-~1~: 15 a; disco: 39,11 m.; pértig~: ~ ~ nuevosjugadore~que hat~~CR atletismoy éstee8 a1 entrenaimento.Por las aPeVriencias. MUcha~ veces record hasta 1-3-4, hazafis~ re—Ci-uza. Pero toilavia no se ha puo~tona ]esión y de cnyaTUChS con los r~-3~b~m. ; jabalma: 56,46 m; L500 me- de CUbV ir ins bajas que se jroduz~*n Lo~inétodos do einti~namient.ova- aquel quo parooer~.nths bien dote*lo, nueva si silo sigui~nteal proclama~en cl~ro ‘ ~ ~ifla tnanoraotioie~si had~ present~nte~de~~bdli6n e~tre&~doe~tros: 5 m. 07 a 840. Pumtuación: 7.277. en ice primerce equipos. nan se~inioo auetas, las e~peoian-re~uit~qu~no Uene cnaJ’dade~ffMcae. CaJUpeÔn en Madrid y otra vez ~e-

DeEtaquomosqtie con estos tres, y ,~ ~ ~ ~ ~ bios Ia flnaZkl~dpsrsegulda. Supon1es~oquo el “exterior” sea bue- oordman con 1-2-4~ COE~Skeve~-t,debe teners~en cuenta por ~ ~Sua n~a~ana ~n se~~ ~ a e~tuniarioei mdi- DO h&y~JUOg~Q’U~bao&r un oxanies~de ~ ~ • d 1934

V ~ ~: . ~ V• VVVVV~~~ ~ ~ .VV::~~ ~~ ~ ~ ~ neg~~ Wat~ lo~~guiente~ pa~ldos: ~ ~~ste~ ~ que pira~~~ ~Lo ~ ~~oe lia~r ‘moto’~o s~ que ca~t’lla vence po pr~r ~ez~~ do qulen P1la~~~M F~ ~a P1~c1nade La E~~Ilei~U de~.rro11ar1~r04155 0 ~ generales ‘~°~ ~ Y demásfui~cIone~Catalufia en la lueha po Fed rac~&-

~ marca~en pm ~ ~ ~ ~ ~ que de~oráser m4 ~ ~ u~adsa~~aradameeite~dar~an~ valor øup~ N Barcelona - C N Sabadell n ~ ,~ ~ dico Si este re~uttapoclrá entonea~i~ u~ 0 en ei %cenarlo dertor a~~ pr~DtoMorris ~n quo en ~

1a piscinade Montjui~h C D AatOS do haerr u.Da de~tnci n~ ~ el exaznenauet co ~ .~ c yen ~,am i n por piimei~

, ~mbk 1~~apodIdo re~1rza’-la proem Mediterr~JUeO- C N Barcelona. ~ ~ ~ detmbajo decir si~ ~ ~ muy iniportante parae& do- caipa estdelOo metros es-___ ~ ~ t ~ Ambos encuent~están annnc1ad~s ~ 58 ~ ~ no ietense~a~p~~eño V&dds ~ ~ fl~flOS ~e1esfuerzoeen Ia Decath1on.—J~Mb’ para 1a~diez y media su de~rro1Icgeneral y sus CUaIida1IeO ~ ~ deficje*jte cardla’oo pul- ‘a que Sabata enrermo no pi pc~de

V ~ V.. ~ . V V . ~ _____ .V:V.~V ~V V~.::~:: ~•: V ~ . . ~~~ ~ ___ . V monar, muscular etc~ pues ~ a fe~er~ tftuio ~ aflo sIgui~ntee~

‘C 10 mmo 7 sicmly.Ve t~jo consejo facu]J- ~ M~ cle Valencia SPh~’to re________ ~EL MOTOCICLISMO UTILiTARIO, EL TRICICLO MIUT ~V VV , ~ ~ i ~ — ~ ~ * ~ - — ~ ~ - a i i a ~ _ ~ I A I I ~ W ~ ~ ‘ ~o~e sea luego ~~onsab1e de hechoe mesesdaspué~~ bater ~ej~a el ~

I V IlL ULUAIPIII III.IPI%IAIIH III’. I 11 11111111 ‘ ~tse poorfan hater sido evlbadoe ea cord de su ompañero de equipo

I I IlL RLI MR I U, ULIII ~ IiUU UL Lr~ ITIU IM decir deetruir completamente is. mimi ~~ia en ‘a marca que q~bg~~ehI 7 ‘vitalldad pa.~b1ode un indivtduo

L..~. La construcczón ligera de la moto, y sus inaneras, ban demosirado en 1* ~ m~en1~tareadee~trena~mat°vjg~~-‘ actual ~uerra sus dotes de iesislencia y do capacidad de trabajo, quo pu~inego ten~irianel remordirniesito ~ Pasado~ia~~m1 otra ve~

V •~:.: :•.•.•~.:..: . e a r contribu do a. hmer estoi~r .., ~ vence-~ derivazi ahora a campos do ulilidad directa en los transportes ~ at1eta~a la destruociôntotal do su dor fl.uiz Vilar en un9 uipal ardien-,~ ~1ud ternentedisputada ~n Is aue todos 1~~ a1~~5~~ ~ cr~? ~ ~~ ~ try.~::~r:;:.s~_~ Mucba~veces~Ia juventud se inclina menos de

~) una d1stiii~1on los valores utilltarios ~4’f ~ ~. ~ dep~rte pam satis~cerst.~ amor ___.~ ,~w ,%‘~ Ia motocicleatay a SU ~SCU~Iac~ i7~IA “\\\\ \‘~~ - ~OPiO Sin t~flê’ ~n cuentasue POOIbI ~‘~‘‘~‘~ R.UIZ Vilar el titulo ob-

$ racter~s+lf!~l~fl is const~ru~:don de ye- ~ L.iegar a as” es u~i& aueete ‘~‘~‘~ ex~MaJiorca o por ei COntr~-______ % I~ hkiu~o~Un n~n9~margeny Vba6tan~ I No debe olyidarse que oath eetá re- ~ 105 flU~VO~v&iores Abril Gu~sch,

~ ) + t;t~+,eii+ tie 1 c1~sic~in~pirada en ~ .-‘ servaio a una minoria. Aquellos~ue no ~ M5.ltfflez ~le Sevilla Ca’Aet~.~c r .. ~ a a t; ~ tIone~ni las cualidnñes flsicao, iii la ~ canaric lograrán desfrop~~

V V V V ~ •~:VVV~•• • VV:~.. V~ V~ ~ V~~V:~.. ~ .~~ .~. ~ . ~Ysinbargo~trata eobmente . - V • ~ ~V ambic~~i la volunta4, deben~n~or castellano?Sea qu~ensea ei vence~~ ~: ~as en n de divul , mar55 y estoe~mueho y caai estainos~ Tenerife que SU mar~asea digna, Ge UflSe ~ oaráct~rde ~ per dec~

1.qfl~es todo~pues mejorar 0 d~ hiStorIai de La prueba y a ~

~ gaci~)i~ ‘M~ ~ 5L ~ poco~ mantener su salud gustando del p1~cerPOSible melor que ia~ marcas o~,t~-~ , ~1~Ob

1~en ~ øuPrra~amoth ~ quo ~oporciona Ia vida lthre de~Es- ~d8s lfltlmamente

‘F .‘ lb dtseños ye , tadio solo para gozar sin buscar1

a ~ a l’ntthuac~iôni~ hsta’. ds~. .~.. ~. ~ a~C tP&C

1,~~ ~ Y~ViS ~ ~ ~ ~ gioria c~ea victoria, es i~naaspira- vencedoresen estaprue’ba e~

1os Cain..

~ - .- -‘ -.. .- ~v ~ ~ ~Len~:o~ ~ ~ Shuésn~dtoie~ ) clón muy Elana I noble que deberla PeOflato.~de Españad~putadoshast~_____ ~ .~ ~ ~ ~i ‘T~~ ,~ ~..+ 1 dla aprov~chartodo ~quel quo deseeel eni- ‘a fecha y ei hlstor~ del lecord na

______ ra&, dentro -.. in in ~ ~ salud po~medie del deporte ciOflftl de 1a distaneja—t

__________________________ más qidntae~eiic1ada~ ex~ do u a nua’~ttr ble al~~.#. ~,“~ cle 1~$vehjcu’os 5.UtOfl~6V11~ lstn tenenio8que el entrenadordeberá CA~EO~SDE ESPA1~A

~ j~ ________ y su acept lou comoelein~totU- oilentarlo seg~lnrn~aptttu4es y antes 1920 ROb~T~C N los X~ 1-1~~ rIsta~en nuestras 1atI~UdeS~ do autorizarlo pam tomar ~parte ex~ Barcelona(iVV..VV.V ~ VV~V .r Vj~ ~ i -V LV• ifir I’ ~nte teflia Ia virtud do contar coo ~ ~ ~ ~ n por eje t raiisv~.ai y e~ela suspensionpor un- mia competicidu, debeflioa consderar ‘~ Mhnifold Ath1étt~ 1-15-4~

V uncis adeptosconsecu,entes~ wiiqw~- ~ ~ t~io~del n~e~o$rHclo tieta B. M. W. yarias etapas. Barc& one.

A’~”~” tada~ien c~~aielucida pero ~electa, . . . ~ ~illo C. N ~ 1-16-6 All..enga~tadoscosno una ~sla,en medlo~ ~ ~ que en in~a.terra~o en econOmicos por exoeiencia~durabies, b!.. ° atleta deberá ser cante.de ma indiferencia segun los casa~~A~ftfll~paisesle nivel tie vida m~Aer~1s~entesy f~iesde m~neiar.han ~ ~ 0, ~ ecr, .. U a prilI- ~ ~eradejor~j ~y.N B 1-

adoptaine0 nO Gi nuevo ~~ma ~ ~P~~8J~a ~ia rotnTitta m*jc.~ ~& SU Y de Wi~hOStilidad dilufda en el am- alto que en España costaban unas experimetadoen ice (iltimos años ~ ‘ e’eo~tc~~m0

in I n Q1jó~. ~ndé8 10 pU.fltuai~j&fl 00Th OfV ct~ I”- prOpi

0record,d~c~aei~Un azt1s~~quo biente. en otros La moto se predica- ~ libras. o sea a La par unas 1.25~grand~progre.~osderlvadc~del per- Será rudente no efectuar ningün 19~4V_ Peradeiordi.C. N B. 1-18-2

troactivos. ~i asl ~ proe~Iloi’~L.I ~J. ~ ~ eritrio el d~at1hOT~nO de~ be ? no se crela. Soi&mente por esta ~ por razOn de tranSPO~te&,feoci~amieni~tlpico que han segul- ~ en ca~do enfermedado bien ~ S~ba~ti~flV ~drl.i.ni,~}~i aorpreo~do coni~t~r .‘rii~ ~.•r ~I ‘ta qua destai~rae~iun gruptto raZôfl podia comprenderse QUC 511 nIl- aduanasy can~bicsSe ofreclan aqul a do las moto~en su ascensoi.e call- en e ~o de sobreentrenamiento 1925. — Pinillo, C. N. B 1-09 Bi~,ao.And&; Ji~iwr~,nhei•rnanodel ~ ~ I,~. y .. •‘I.f ~ ra ~ ~ deniá~~no qus merefi~esee~nue~troemethos tan es’ ~ ~ 3000 . ~ LUaO preparar eJ cuerpo (rnfiseuloe 192w _ Pares, C. N. B 1-Oø-$~~ lvi(~l.u1.

1J pa~a.rfau. uslinhiftuar It ~ ~h,tiiIiia~~ a la per~eo~6n~ ta.. caso,y an divulgacion tan dthcil, ten.. ~ ~ de una Industria naelonai ~fl viejo a~-at~a cadenas,va slen- ~ órganoe variosi) po’ umagimna.~iage- ~ C N. B.

por ~~ ho proplu ‘~ tan (Odfri:Uh) II’- IIJ..V~,h. tcV),1~~ elY~s.Como aseve~In to quo se deducf~de la simple corn-~~ ~ sentir, en este a.wecto. que c~o,en iss gan~r*i~rie~seuropeas~I neral ~ueceptible dA rf~forzar Ia~cua- 192’? _ Pai~é~C N. B. 1-09-6,BIIb&OCor’I .k “i.t1(~l1~L~i’ att.’ta.i ,p:ifio1-~”. ~ ~•V~IZL ‘.olfl~ia tenemo~quo Morr4~enparaclOn de unas estadisticassome- ~ 1a primeira virtud de desplazazsubstituldoper los nuevosmodeioscon~Lidades atléticas del atl~ta en que- 1928 _ P~Zé~,C N. B 1-~_8

V.~VI~slim ci (S~LTi.flfl.~ m:ir(~8.. qu.- yiu...~,..1.. ~ ~ ~ la oornpeUoión rae quo a~oexlstla, que x~rodaba~~ motO de an cliente directo. y 1w transzniaion~más riglãas y protegi_ lbs punto~m~sdébi’es a ~• N. B.se .i ~ ‘le Li~ ~ p.rTIva~Ih.~VIrh i-or.~gii~ pr.,~-zae toda~&ipes1oe~ a l~soen eate cainpo de lea d~rued~~cerla tin eiemento. si no le lujo d~ dat Paralelarnente aiegurar Ia educac!6n 1929 _ Bfllll, C N B 1-09 ?~totit-!O(i ~ M;ir!iir). 1~i~r:~r~y Ai.~’~tI l~ ~ :nI1.J:~I. ~, tiempee co~~quo a ~ha Las razyneseranmultiplespara it’s- deportey destinadoa una mlnorla fti L~famoaamasrcaB. M. W. creadora técni~ y crear un buen automatismotn ~ ~ I:iflto ..Th ht ~Lflhigti:~(()fliO ~ .ILI.k) ~ite a~a.

0el c:~znpeioaiato~ tfflcar ee.ta ano~naIl~.I~aprimera y ~fki~te. de l~smotc.xtcletas do en nombre y en i eepecialidad deseada. 1930 _. Brull 0. N. B. i-oj-~,s~

C!) I~ lW~Wt I,~UIitUOOi.~fl. , !VI.FV,PI. principal era conse~~1o.~e!ade Influen- ‘ ~ g~jnj~,freno era el conceptfi ut~ade las jroveedorasrnás podero- E~uceoi6ndel enfnerzoy de Ia vo- SSbliStláflV

rc;!’A1t.~c Lh~ -iqiif la~mai~~0da los ti~ pz4. aim cia un o~enqu~‘staba por en- ~ ~ciabi1idad que Implicaba e1 usc ~ de motoies pazia Ia avtaciôn ale- luntad 1931 .— C NV B~1’062 3ar~2rj~

Fe) ~ fl s. SV1O ~I’)); 400 i1 ~ !~‘ la Ollm~Ia~ad~Beilin: ~ c~rn~..deles prefereiwias y de lo~g~- ~ un aparato mal dotado, segdnse mane acabado lanzar el mercado su PU(St~~ re.:nto 0 vulgarmentedCho: 1932. _ Soba~,~. N. B j-~~m(•trn~-51 .‘ I-HG (I~97); 1.hI)I, ,it.tros: ~~‘‘RRIS tO~ de ioi~posibles izsuarlos de este crefa contrq. e1 polvo la liuvia, Ice ~ltimo mode~ode triciclo militar y ‘m~~~’ MOfltlUiChV4 in. ~i ~i. I-LI) (6G~); 110 m~tr~~ ~ 100 metros: 11 S. 1-1G; lon~itu~d:vehiculo. ~ del ~ ~ogt~qn~stgni- bache~y Ia seguridal personal ~utilutarlo. que resume la ?il~lmaunea te~inioxic~i6ny reposo deepuésde 1933 — Sabata0 N~B. 1-04-?.Ma-t1-i~ l’i ..~ ‘3-10 (413): .Iin.!: 1,42 on- 6.97 in.; perio: 14,10 m.; altk~: 1,85 m.~ ficaba Ia oomDra de esteee~emeritoe~ ~ ~ que Ilevaban las en- técnlea le es~industa-laque va crc- ~ ~mp~j~6n. dud.tVro,. (~C5)~kuigIIwIV nil) 2flV (651) ________________________________________________________________ tidedes especialmenteel Mote ~Iubde cier~do.en veI~mi~e.n~ en interés~dë ~ .~ ~ ~ ~1 ~ como 1934. __ ~ ~tfllo 1—07 Montp~r’i’~i: :~.9Oiii (t~6); p.’~: 10,90 m. ‘~-~ - - —~ Oate’uf~apare divulg~r Ia mote le- los t’rick~ostIe ~jarga. ~ y ierPc?~ie~inerzo ~(1.:~ i~’n. ~ m. (4Oi~ jabalina: .k alan tin progreso lento y dl1ku1t~so Los grabad~qi~zeinsertamcsea el d ~ aunt ~ podráaefctua.rae en 1935. — Sabaté, Catalufia i-o~-~,3 I .~ mV ( 132 1 ~~:.4~~’—3.....~ Be neeeslt.abade~eorrerreiteradament’~prefente artlniio, ofrecen tine vision ye v de re raciôn e decir que Valencla.Pi~NTt’M~ ~. 5.145. . - 7 sIn fatiga el velo de Ia uUlidad bastantecompIet~de e~teaparatohijo ~ ~ ~ ~ pre~ra ~

1a ista, ~ ~ Sabat& Cata1ufia~1-05-2.

A (~ . ~ V~ V _ 4 V . _. ~ clue encei~rabanaitos magnifeos apa~directo de 1~ ~n_~ 4~Jsidecar. La ,~ ~. ~ V. ~ ~ ~ fuera VigoVVV ~ 1 +4 ~ . ..,~.4 4.~4 ~ ,g 0 , 1941 — T?u17 VII -

I .•.IVV I~ . ~)Ii) ~ Ifl~~ re~. poner e con nuo en e ~- ~ car~e ~,ca que rece ~ arae1orossante~do ern’-losen- .~ ~ a~ _,

tr ~~ rne~ ~ ~ 1)1) ~ ~ flIO.~ ~ cia ins dote8 ~ati~mcnda~y demoetrar inleino que a coJegasuyo e~ltaliancj trenamiento ~nten.os “ N Paima01 ~ ~) I ll~ I fl” ~ I q t~U~bSjO 8115 ifoem aparentementefrá “Olleia” esin transmision le Ia po_ ~ ~ es el má~ fastidio~ REVORflS DE FSPA1~(

~ ~‘ (V~~J) :1111: V ‘ V ‘:I , ~1~~ .. ~ unosverdadero~~ por med1~do dos ruedasins- ~ ~ queempiem,generalmente ~ J~ Manifold Athl~tJ~1-13m I ~ I I i I I 01 ) I -..,~ ~ ~ catida~LY en mar~endecon ~ sUspensLón a 1a ruet1a det ca- pararse en el cammo~ ~ amuse 18~~~’~nrnoC N BC, P : ~i 7~ c ~ • .~‘ . j . ~ , , . ~ij : 1 i; :,:, ~V, : .; p . ... flanza a los motores más reftnadçis i~-rno~es pci ba~rade tornion y l~ ee~á~en el pinamio de la gloria. Cua~. BaiceL”na _

PI~-~~PI9~~I’ ‘N’ ~ I ~t que hebfa adoptalo la aviaclon, mas ~ ~ eje Vs prov~s~ode t*s vroes no irlan m~ apr~, si en 28 6-25 ~ Pl~M .\Fl I e ~ hi.Ia del motor de modo, que no de~onatro cambies do mercha hac1~ade- ~is comienzosquieieran dedicar tin Barcelona ~ . •~ 108_1~

~ ‘TI- ‘I It -. 9 10 (l~l~ i ~ . de coche. ~ la~ y maroh~at~s,parama~ob~poco m~do tiempo a todos eMoe d~- ~ j ~tru.-i: I fltV CC ..‘. 1-iD (.:.:~): l.~.s ,i,,. . 0 En ci Glorloso Movimlentode sues- ~ ext ei traflco y en el es~*aflea, ~in ft~aa-separe ‘m~a at pro- p~ ~on O~ . .

t , V V’ !IIV ~ •VV 2 10 (~7:~,;liii in ~ , V tea n~1óny en Ia guerra actual, l~ ~ ~ ~ ~, Ti~tener O~ cuenta el re- 10-4 2~i’~~ndh~V I~ ~. •~.l” F,:.7,: :191 flV : .5 . V inoto y su motor robusto y res~sten- ~ el mc4or i~’ Irado en Sus ~ eas loJ o laL~1mtamdtrice. Ya dljimos en ~ N B • ~

(~1C): :151(11.1 ‘~ ,IVI (?,I::~): F~IV~ ‘: ~ ‘.. te han pa~adopor 1a ultima ~# ~ ~ en ei c’~-~’ de las m’~ U’~ant~’4ó~arUculo, que debe traba- ~ ~ ~ c—~ hiLIC ~ ~ V~• n:i~ (~.~tI): .11.~ ~ ~ I ~-. ‘. , nitha p~eba..ca~az de convencer & B M W ded fl~n~horizo ~ - iar~mUe~olatderiCaYQuepa~eUo ~ ~ B ~Z . . ,

V ~ 31i11 (Vt~V.~) ~ 41,26 (435). 1 .. . ~I más i~aCio.~d5~ cuantas profeefas ~ ~ de ~ x7ønun.s. desa~~o..~ neoeeario repetir mueho, pues hay 11-530 1~B 11 0 N B ~p~1I ~I l~)’~ ~ 04 ~ ~ eqUiva~em- e~’ ~ ~u ~ ~ Pa~~ ~ ~ ~ oueraearprimeroixr&airendlzai: ~ ~ 8aba~C N B 1-03-4,

te.~, I; ~ I I fl~I I V~) . ~ cia en sus serviclos. han cinedadoen- ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ bien este s-ta qua reA- ~ ~ A S ~I a Fi.,l~-r~u•~(.I.~ lol ~•V. ~ per~asde I~rgo p~ ~ e~e~en~a Ft ~ - - pre~snt~ el la~r bien y Iejoe el ~ ~ ~ a ta 0. N. B ~~a . V r~ . ai . a . . ii . ,i ~ i ~ ~ ~ ~ gera~~ i*uiip~iO eZfl~w efl ~ . . . .

hihra. Si !.i tV.I,I;I ti ,.l~..,Vl,.:,,V.., ,.,... . ..- ~° .~ i~m~.~ y e a e gen ~ ‘dotado d~vtlvnlaa i~ci1na~Ias~ ~ ~ ° ~ dieco, o bienco.. 16-546 F 3aba~er0. N. B 1-024tlvt, .iicontr its.’i irnf’r~t ~ ~ ‘ ~ w- ~U~lT8. .i ~ i i...~.t... ~ni flOi~ 0 ~ fl pa~armoo Os

Cho~’1e ~ ee ~ .~ \i ~ jfl,) I ‘4~ \.~ - Despnéede l~guerra, Ia mo~opa- ~ e £U~?W~II~UWiPOY v~w~ P ~ ~ ~ ~ ~ de un aflo. . N.I Iii ~Ifl I 1 Ii~t I t Ii I I i i ji ~. ‘ 7 2 cir~ ya pasenr~epor nuestraaça1le~y ,~ a ~ ~UM&~V ‘.‘U~a J~L Owu se~,pne~,ca~do bthn ~entido el —

tfl~ Afrc.,41 ~ ~ .~ ~ •~~V ~~jfl V ~ 0011 1~ flifl~OT atllOfld~ Y ~ ~ ~ ~ ~ ~, ~ ~ ~fltO~ d~OSP~C~1~inin~,1o~q~ietw1flT.~~n ,~R13Y:.w~•s~‘4,i~ . ir.l~ri. 0 ~ ~ ia ~.U1’OOtftd~haber 1Nn~tmdo ~ ~ ‘~ ~ j~ ~o ~ como atleitas, h~yan

;t~ ~ ~ot~i1’I ~“ ‘ ‘ ‘c~~ni n e~ ( ~1~SU~fl VeIIICI1IOSerIOnO 86101,01 ~ ~ ~ ~S~°1~ ~ ROHO Nacionaldo EspañaV er

1o Iguai~r

1en c~ . I~-ciii’. I’ j.~..VIi.. (_, e~sefric tani~1Snper ía calidad~ SG ~~tii~:c ~ le lU~ autoncmlade lec~i6ndla’~ade glthneslaefeotu~daa B lo

melon vava a biiy~• p ~To. ~•VL~ ~ V V rei’flm1en1~oen lag ~ iith ~ ~er ~xadbieen i,lerio mm~o~Esta gum-V 5tii~1qsCon ~ntcr~irkI~1 por l-~ ~ V~J~ apotadoree. El tral~sporteifger~y ~ pO11t1~de na~iasara do mMmjento~educativos A las 8~15:Notlelarlo ~el1gioso; Perfil c~

tadón(~Oi~I A ~ 1’ I I 1 ~t ~ ~ i ~(‘ ~ V i~raentonoesbunco ~erA qu~econcenfacIacar.burant~t?enenen es- y t~r~eavaio~moral de proporelonardIe de la ciedad Neticiath &e Tnformae(~etth4o s1i~tema~unian;l4~sI),~. in ~ .

1a Oto en pi~cio en coesumo en les modelce tines magnfficc~instru- ~n ~u~n estadogener~,lde ealud, eel ~ A~V1SO~locales.

~ / ~ ~ thdde~ab~s ~ 1~~Fr~~i Ael3~5NotnIade4~1nfonna~‘ 6s ~paña del pas~doaflo Cnii~-ji:~’ii6 ~_~__V~ V~VV ~ . lndtist:rla 0 iLflC politica Mnanera de clcllsta de la m1sm~forma que los befleza ai.~ehan sido turnoeta.Urndoe ~m~ ~ ~ ~. ~

V. ~ once punro~i por ojp~ II1V ,l~. Ta —~ ~ ~tr~pMtidO~°pliedenrealizerel ml- ceanloftes1a reclben l~in horn dei de per las cláaicasfiguresde legadog’ie- . ~ . ~

V do Cru~.untua~c-:’ni~. V .~ ~ ~ - ~V..groconvent~ntey i~e~sai1o... lo~aqtomoviles turistas. go, pare toda estabeUeza~puedeIron- ~ ~V IV —V _-~~ ~ ~ V~ ~ ~ ~ cIa Ia moto, se respal- carse, ~i el o~mlnoelflDrendldo en su.e ~ ~ ~ ~: . ~ ~niestrost~. cr’em ~ V V . ~ Uflft de lag lndust~1assucedAneasd.e da puce. de Ot.rO valor de trabajo di- comlenzos, no es e~camino verdad, ti ~ V

I ~ sar TguaMn ci phi mi !~.~ . V ~ ~ta motocicleta, y que enlire nosotr~ recto y comeretal no despre&abie, que s~ae~de saber capacitareepara lievar A ~ ~ ~ ~ ~ —~—~~a~otions ~og~~nq . ~- —he hai’ ~. g~. . ~ ~,. ~ ~ ~ ~.s ~ ~ ~ y no bobe agua ~eara ha tenido tin gran arraigo e~in de pfjrma y que destaca su con~agrad~e a buc’~t~rmino la ziave~de su cuerpo Na~l~alni Madrid.

V ‘~ma~ar~4t~ia ‘Je ~ui - . . ~ ~ a., ~ ‘ ~e ~. ~ : ~ lc~triciclos a mqbor. FI~toaelementos, infrmnsecauti~i1ad — F. G. humano. . ~... . ~

.~1~V ;j ~ ~