documento de registro ante hacienda del proyecto construcción de la línea del tren ligero hacia el...
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Este es el documento en el que se muestra la clave ante hacienda del proyecto de construcción de la línea de Tren Ligero hacia el sur del Área Metropolitana de Guadalajara.Conoce más sobre este proyecto en: http://tlj.mx/TrenParaTodosRPVisita nuestro sitio web: http://tlajomulco.gob.mxSíguenos en nuestras redes:Gobierno de Tlajomulcohttp://facebook.com/GobTlajomulcohttp://twitter.com/GobTlajomulcoIsmael del Torohttp://facebook.com/DelToroIsmaelhttp://twitter.com/DelToroIsmaelSuscríbete a nuestro boletín de noticias:http://tlj.mx/RegistroBoletinRevisa nuestro canal de videos:http://youtube.com/GobTlajomulcoTRANSCRIPT
Identificación del Programa o Proyecto
No. Solicitud: 31222
Clave de Cartera: 12093110013
Ramo: 9-Comunicaciones y Transportes
Subclasificación: 3-Ferrocarriles
Unidad: 311 - Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal
Fase: Vigente /
Nombre: Modernización y Ampliación de la Línea 1 del Tren Ligero Guadalajara LTG1
Tipo de PPI: 1 - Proyecto de Inversión de Infraestructura Económica
Descripción: El proyecto consiste en la repotenciación, modernización y ampliación de capacidad de una línea de Transporte Masivo ya existente denominada Línea TLG-1, Tren Eléctrico Urbano y actualmente registra signos de obsolescencia en sus sistemas y saturación de su capacidad de movilizar mayor demanda
Incluido en el Mecanismo de Planeación?: SI
Vinculado al Programa :
Todas las cifras están en pesos del año: 2013
Localización
Entidad Federativa: 14 - JALISCO
Localización: Guadalajara
Coordenadas Geográficas
Localización Inicial
Latitud: 0
Longitud: 0
Localización Final
Latitud: 0
Longitud: 0
Administrador
Ap. Paterno Ap. Materno Nombres Cargo Correo Elect. Teléfono
Rivera Magaña Arturo Director General [email protected] 50 11 65 24
Calendario Fiscal
Fecha de inicio, etapa de inversión Fecha de término, etapa de inversión
julio / 2012 diciembre / 2014
Año de Inversión Monto planeado* Monto modificado**
2012 $ 0 $ 0
2013 $ 0 $ 0
2014 $ 0 $ 0
Total $ 0 $ 0
Nota: Cuando se reportan recursos en el año 2001, éstos pueden reflejar la suma de los recursos de dicho año más los correspondientes a años anteriores.
Procedencia de Recursos:
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25/09/2013http://www.sistemas.hacienda.gob.mx/mippi/ControlServletPublic
Otras Fuentes de Financiamiento
Fecha de inicio Fecha de término
julio / 2012 diciembre / 2014
Montos Planeados*
Año de Inversión
Recursos Estatales Recursos Municipales Privados Fideicomiso Otras
2012 $ 0 $ 0 $ 0 $ 0 $ 0
2013 $ 160,771,200 $ 0 $ 198,041,512 $ 192,677,887 $ 0
2014 $ 202,231,340 $ 0 $ 249,113,028 $ 242,366,217 $ 0
Total $ 363,002,540 $ 0 $ 447,154,540 $ 435,044,104 $ 0
Total de Monto Planeado de Otras Fuentes de Financiamiento: $ 1,245,201,184
Montos Modificados**
Año de Inversión
Recursos Estatales Recursos Municipales Privados Fideicomiso Otras
2012 $ 0 $ 0 $ 0 $ 0 $ 0
2013 $ 160,771,200 $ 0 $ 198,041,512 $ 192,677,887 $ 0
2014 $ 202,231,340 $ 0 $ 249,113,028 $ 242,366,217 $ 0
Total $ 363,002,540 $ 0 $ 447,154,540 $ 435,044,104 $ 0
Total de Montos Modificados de Otras Fuentes de Financiamiento: $ 1,245,201,184
Fideicomiso: FONADIN
Monto total de inversión:Planeado*: $ 1,245,201,184
Modificado**:$ 1,245,201,184
Procedencia de Recursos:
Metas
Meta Física: Modernización y ampliación de la Línea 1 Tren Ligero Guadalajara
Beneficios esperados del PPI:Mejora sensible en los tiempos de traslado en transporte colectivo para los habitantes de Guadalajara, derivado de un mejor nivel de velocidad - crucero del transporte público, reducción de contaminantes, mejores costos de operación.
Etapa de Operación
Número estimado de años de operación en el horizonte de evaluación:
30
Monto planeado* Monto modificado**
Gastos estimados totales de mantenimiento y operación del activo en el horizonte de
evaluación:$ 349,277,380 $ 349,277,380
Otros costos y gastos asociados al PPI que no forman parte del gasto de inversión ni de
los gastos de operación y mantenimiento:$ 652,100,371 $ 652,100,371
Costo Total del PPI: $ 2,246,578,935 $ 2,246,578,935
Variación del Monto de Inversión: 0.0 %
Datos del análisis costo y beneficio Sí se pueden cuantificar los beneficios del PPI
Tipo de análisis costo y beneficio: 1 - Análisis Costo-Beneficio
Indicadores de Rentabilidad:
Variable Valor
VPN $ 575,463,305
TIR % 17.24
TRI % 16.00
Tasa de Descuento % 12.00
Documentos Adjuntos
Haga clic en el botón "Documentos" para consultar los documentos adjuntos, incluyendo el análisis costo y beneficio
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25/09/2013http://www.sistemas.hacienda.gob.mx/mippi/ControlServletPublic
* Monto considerado en el análisis costo y beneficio.
** Último monto reportado por la dependencia o entidad registrado en Cartera. Si el monto total de inversión se incrementara en más de 15.0% en términos reales, se requeriría la elaboración de un nuevo análisis costo y beneficio.
En caso de existir alguna variación respecto del porcentaje original de recursos asignados en el calendario fiscal y en otras fuentes de financiamiento, se deberá dar aviso a la Unidad de Inversiones en el módulo de Cartera de Inversión del PIPP.
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25/09/2013http://www.sistemas.hacienda.gob.mx/mippi/ControlServletPublic