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The mob Fecha 8 de marzo del 2013 En esta edición encontramos: Pagina 2 sobre el sufragio de los jóvenes Pagina 3 sobre el bullying Pagina 4 como deportes, farándula, chistes trabalenguas y mucho mas Pagina 5 sobre lo más codiciado en la actualidad que es Triángulo de las Bermudas

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                                                            The mob

Fecha 8 de marzo del 2013

En esta edición encontramos:

Pagina 2 sobre el sufragio de los jóvenes

Pagina 3 sobre el bullying

Pagina 4 como deportes, farándula, chistes trabalenguas y mucho mas

Pagina 5 sobre lo más codiciado en la actualidad que es Triángulo de las Bermudas

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                                                          Sufragio de los jóvenes

Realizado por: Christian Rumipulla

                    Ahora en la actual constitución del Ecuador    en un artículo que los jóvenes tienen derecho a votar facultativamente    y que le avala la actual constitución. Ellos ya pueden hacerse ese derecho    como ir a sufragar este 23 de febrero de 2014 en su mayoría elegirá prefectos/as,    alcaldes/as,    concejales, miembros de juntas parroquiales rurales, etc.

Pero    la mayoría de los jóvenes no saben las propuestas de los candidatos de los diferentes partidos y asociaciones políticas de la región.

La mayoría se deja llevar por las propuestas que hacen los aspirantes a un poder de cualquier magnitud peso político.

Los jóvenes buscan mejoras en las propuestas políticas para la sociedad actual como: educación, vialidad, más participación de nosotros en cualquier acto público, espacios verdes y públicos para distracción, y leyes que nos avale más a nosotros.

En lo actual    los jóvenes deciden para mejorar la situación de lo que está pasando en el medio social de que el viven. Los jóvenes tenemos la voz para sufragar en las urnas y decidir el futuro del pueblo azuayo.

Los jóvenes tenemos que tomar conciencia de nuestro voto por que decidimos el futuro del pueblo y así    lograr mejoras en nuestro medio social para nuestro bienestar y tomar la mejor decisión para cumplir con nuestro derecho a sufragar en las urnas.

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                                    El bullyignRealizado por: Fernando Uyaguari

El bullying, también conocido como acoso escolar, es una de las situaciones más duras con las que se pueden encontrar los adolescentes en la escuela. Se trata de una forma de tortura en la que un chico o chica o un grupo de ellos someten a maltrato a un compañero. Cualquier forma de maltrato físico, psicológico o verbal que se ejerce sobre un escolar durante un tiempo prolongado está considerado bullying.

Los chicos o chicas que se ven sometidos a este tipo de acoso llegan a vivir aterrorizados, tienen pavor a ir a la escuela y en algunos casos llegan a tener depresión y pensamientos de suicidio que, en ocasiones, llevan a cabo. Son situaciones tan peligrosas que padres y maestros deben vigilar estrechamente para descubrirlas.

Aunque puede darse en niños de todas las edades, lo más frecuente es que ocurra en la adolescencia. Se considera que uno de cada tres adolescentes de entre 12 y 16 años vive o ha vivido una situación cercana al bullying como acosado o como acosador. Aunque el

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porcentaje de chicos o chicas que sufren un bullying grave es mucho más bajo ya que está entorno al 3%. Y es algo más frecuente entre las chicas que entre los chicos.

VARIEDADES:

DEPORTES

Tabla de posiciones Temporada Ir a   

GENERALDE LOCALVISITANTEP

LOS NOMBRES DEL EQUIPO

PJPGPEPPGFGCPGPEPPGFGCPGPEPPGFGCGDPTS

1 Liga (L) 5 3 2 0 7 4 2 1 0 4 2 1 1 0 3 2 3 11

2 Emelec 4 3 1 0 6 1 3 0 0 6 1 0 1 0 0 0 5 10

3 Olmedo 5 2 2 1 6 3 1 1 1 2 2 1 1 0 4 1 3 8

4 Manta 5 2 2 1 5 3 2 1 0 4 1 0 1 1 1 2 2 8

5 Independiente 5 2 2 1 7 5 1 1 0 2 0 1 1 1 5 5 2 8

6 U. Católica 5 2 1 2 9 9 1 1 0 5 4 1 0 2 4 5 0 7

7 LDU (Q) 5 1 3 1 3 3 1 2 0 3 2 0 1 1 0 1 0 6

8 El Nacional 5 2 0 3 4 7 2 0 1 3 4 0 0 2 1 3 -3 6

9 Barcelona SC 5 1 2 2 3 4 1 1 0 1 0 0 1 2 2 4 -1 5

10 D. Cuenca 5 0 3 2 3 8 0 2 0 2 2 0 1 2 1 6 -5 3

11 Mushuc Runa 5 0 2 3 2 5 0 0 2 1 3 0 2 1 1 2 -3 2

12 D. Quito 4 0 2 2 1 4 0 1 0 1 1 0 1 2 0 3 -3 2

PRÓXIMOS PARTIDOS

D. Quito D. Quito VS LDU (Q) LDU (Q)

Febrero 21, 2014 - 18:00 Quito

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D. Cuenca D. Cuenca VS Liga (L) Liga (L)

Febrero 21, 2014 - 20:00 Cuenca

U. Católica U. Católica VS Olmedo Olmedo

Febrero 22, 2014 - 12:00 Quito

Independiente VS Manta

Febrero 22, 2014 - 16:00 Sangolquí

Mushuc Runa VS El Nacional

Febrero 22, 2014 - 16:00 Ambato

Barcelona SC VS Emelec Febrero

22, 2014 - 16:30 Guayaquil

FARANDULA

KATIE HOLMES SE COMPROMETE EN LA LUCHA CONTRA EL CÁNCER

La actriz suma su importante voz para hablar de un tema muy delicado.

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CRUZI LOCO

ENCUENTRAME SI PUEDES

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ADIVINILOCO

En verdes ramas nací,

en molino me estrujaron,

en un pozo me metí,

y del pozo me sacaron

a la cocina a freír.

(El aceite)

Negra por dentro,

negra por fuera,

es mi corazón

negra madera.

(La aceituna)

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De verde me volví negra

y me molieron con tino,

hasta que al final del todo,

de mí hicieron oro fino.

(La aceituna)

La más tuna del árbol

la más fetén

una vez estrujada

va a la sartén.

(La aceituna)

Blanca soy como la nieve

y me sacan de una caña,

aunque soy del otro mundo,

ahora ya nazco en España.

(El azúcar)

Triángulo de las Bermudas

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    El Triángulo de las Bermudas es un área geográfica con forma de triángulo equilátero situada en el océano Atlántico entre las islas Bermudas, Puerto Rico y la ciudad estadounidense de Miami (en el estado de Florida). Al unir estos tres puntos con una línea imaginaria se forma un triángulo de unos 1600 a 1800 km de lado, y una superficie de 1,1 millones de km² aproximadamente.

El término fue creado en 1951, por varios escritores que publicaron artículos en revistas acerca de la presunta peligrosidad de la zona. Sin embargo, las estadísticas de la Guardia Costera de los Estados Unidos no indican que en esa zona haya más desapariciones de barcos y aviones que en otras zonas de igual tráfico.

Ya desde la era de la vela, las naves que viajaban a Europa pasaban continuamente por esta zona para aprovechar los vientos dominantes y la corriente del Golfo. Luego, con el desarrollo de las máquinas de vapor y los barcos con motores de combustión interna, gran parte del tráfico del Atlántico Norte siguió cruzando (y todavía lo hace) a través del área del supuesto «Triángulo de las Bermudas».

La corriente del Golfo, un área con un tiempo muy inestable (conocida por sus huracanes), también pasa por el triángulo al abandonar el mar Caribe. La combinación de un denso tráfico marítimo y el tiempo tempestuoso hace posible que algunos barcos se adentren en tormentas y se pierdan sin dejar rastro, especialmente antes del desarrollo de las telecomunicaciones, el radar y los satélites a finales del siglo   XX .

Otras áreas que a menudo se insinúa que poseen características inusuales son:

El Triángulo del Dragón, Triángulo del Diablo, o Triángulo de Formosa, conocido por esos 3 nombres ubicado en el mar del Diablo, cerca de Japón. Solo es conocido en la literatura acerca del Triángulo de las Bermudas. En Japón no es conocido debido a que la mayoría de los botes perdidos son pequeñas embarcaciones pesqueras sin radio.

El Vórtice Marysburgh ubicado al este del lago Ontario (entre Estados Unidos y Canadá)

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La primera mención documentada acerca del Triángulo de las Bermudas se hizo en 1951: E. V. W. Jones —periodista de Associated Press— escribió respecto a algunos barcos perdidos en la zona de las Bahamas. Jones dijo que las desapariciones de barcos, aviones y pequeños botes eran «misteriosas». Y le dio a esta zona el apodo de «Triángulo del Diablo».

Al año siguiente (1952) George X. Sand afirmó en un artículo de Revista de Destino que en esa zona sucedían «extrañas desapariciones marinas».

En 1964, el escritor sensacionalista Vincent Gaddis (1913-1997) acuñó el término «Triángulo de las Bermudas» en un artículo de la revista amarillista estadounidense Argosy. Al año siguiente publicó el libro Invisible horizons: true mysteries of the sea (‘Horizontes invisibles: los verdaderos misterios del mar’), donde incluía un capítulo llamado «El mortal triángulo de las Bermudas». Generalmente, Gaddis es considerado el inventor del término.

En 1974 ―diez años después de la invención del Triángulo―, el pretendido misterio se convirtió en un verdadero mito gracias a Charles Berlitz (1914-2003), escritor neoyorquino de ciencia ficción, que publicó el superventas El Triángulo de las Bermudas, donde copió bastante texto de Gaddis y recopiló casos de desapariciones (muy manipulados y mal presentados), mezclados con falsedades y flagrantes invenciones.

El Triángulo de las Bermudas ha recibido el crédito de muchas desapariciones que ocurrieron en sus aguas extraoficiales (aunque en algunos casos incorrectamente). A la fecha, la mayoría está de acuerdo en que más de 50 naves y 20 aviones se han perdido en esa área particular del océano Atlántico. Aunque la mayoría de estas desapariciones pueden explicarse, otras no pueden serlo, y el tema continúa siendo un debate entre creyentes y escépticos.

Los incidentes más populares se listan a continuación:

1840: el HMS Rosalie, barco que se dirigía a La Habana (Cuba), fue hallado sin tripulación. 1872: el Mary Celeste (hundido entre las islas Azores y la Península Ibérica, a unos 5000 km

de distancia de las islas Bermudas); se debe tener presente que a cada lado del triángulo se le atribuye solo 1500 km

1902 (4 o 21 de octubre): el Freya, buque alemán encontrado a la deriva «poco después» de zarpar de Manzanillo (Cuba), hacia Chile. En realidad había dado la vuelta a Sudamérica por Punta Arenas (sur de Chile) y fue encontrado frente a la costa occidental de México (varios meses después de zarpar de Cuba), arrastrado por las corrientes del océano Pacífico.

1909, noviembre: The Spray, un pequeño yate del aventurero canadiense Joshua Slocum (20 de febrero de 1844 – 14 de noviembre de 1909, o días después).

1917: se hunde el SS Timandra, que se dirigía a Buenos Aires desde Norfolk (Virginia) con una carga de carbón y una tripulación de 21 personas. No emitió ninguna señal de radio, a pesar de que tenía la capacidad para ello.

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1919: se hunde la nave carguera USS Cyclops (AC-4) con 308 hombres a bordo, debido a un huracán.

1921: se hunde la nave carguera Carroll A. Deering en el cabo Hatteras (a 1050 km al oeste de las islas Bermudas y unos 800 km al noroeste del triángulo).

1925 (21 de abril): el Raifuku Maru se hunde con testigos en medio de una tormenta a 1063 km al norte de las islas Bermudas) totalmente fuera del Triángulo.

1925, diciembre: se hunde el carguero estadounidense SS Cotopaxi, «que desde la costa de Florida transmitió que el clima se encontraba en calma, y no envió ninguna señal de auxilio». En realidad, Meyers (capitán del barco) informó por radio que el barco estaba escorando y que tenían la bodega llena de agua.

1926: se hunde el SS Suduffco, debido a un huracán (un capitán que salió en su búsqueda lo llamó «el peor clima que he visto en mi vida»).

1938: se hunde el HMS Angloaustralian en las islas Azores (a más de 4000 km al este del Triángulo), después de emitir «en la tarde hemos pasado Faial. Todo bien».

1942: el submarino francés Surcouf es embestido por el carguero estadounidense Thompson Lykes cerca del Canal de Panamá (a unos 1800 km al sur de Miami; muy lejos del Triángulo).

1945: desaparecen 5 aviones TBM Avenger (el famoso Vuelo 19) de la Marina estadounidense.

1947: se hunde el Army C-45 Superfort a 160 km de las Bermudas (fuera del Triángulo). 1948: se hunde el SS Samkey (Berlitz dice que se hundió en 1943, pero ese fue el año de

inauguración). Dio su posición: 41° 48’ N 24° O (200 km al noreste de Azores, y a 4200 km fuera del Triángulo). Solo transmite: «Todo va bien».

1948: desaparece la aeronave Tudor IV Star Tiger, con 31 pasajeros. 1948: desaparece un avión DC-3 NC16002, con 28 pasajeros y la tripulación. 1949: desaparece el segundo Tudor IV, Star Ariel. 1950: desaparece un avión Globemaster, de la Fuerza Aérea estadounidense. 1950: se hunde el carguero estadounidense SS Sandra (de 350 pies), después de pasar por

San Agustín (Florida) en su ruta hacia Puerto Cabello (Venezuela). 1952: desaparece un avión de transporte British York con 33 personas a bordo. 1954: desaparece un avión Lockheed Constellation, de la armada estadounidense, con

42 pasajeros a bordo. 1956: desaparece una avioneta de la marina estadounidense, el Martin P5M, con 10

tripulantes. 1962: desaparece un avión KB-50 Tanker, de la fuerza aérea estadounidense. 1963: se hunde el Marine Sulphur Queen, probablemente al desembarcar de Dry Tortugas;

cargaba azufre fundido (posiblemente sin medidas de seguridad). 1967: desaparece un avión militar YC-122 convertido en avión de carga. 1967: se hunde el crucero Witchcraft a una milla de Miami; realizó una llamada a la guarda

costera, pero a los 19 minutos ya se había hundido completamente. 1970: se hunde el carguero francés Milton Latrides cuando navegaba desde Nueva Orleans

hacia Ciudad del Cabo; llevaba una carga de aceite vegetal y refresco cáustico.

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1972 (aunque Berlitz dice 1973): se hunden en una tormenta dos cargueros alemanes: el Anita (de 20.000 toneladas, con una tripulación de 32) y su barco gemelo, el Norse Variant (ambos con carga de carbón). Un sobreviviente de este último fue encontrado flotando en una balsa; describió la pérdida del barco en medio de un huracán. Las olas rompieron la tapa de la compuerta y hundieron rápidamente la nave.

1976: se hunde el SS Sylvia L. Ossa en un huracán al oeste de las Bermudas (fuera del triángulo).

1978: se encuentra abandonado al SS Hawarden Bridge en las Indias Occidentales. Se presume que se debió a un crimen cometido. Meses antes, en febrero, la Guarda Costera de los Estados Unidos lo había detenido en Cape Knox y había encontrado marihuana.

1980: se hunde el SS Poet en un huracán, cuando transportaba granos hacia Egipto. 1995: se hunde el carguero Jamanic K (construido en 1943), tras zarpar de Cap-Haïtien. 1997: se hunde un yate alemán. 1999: se hunde el carguero Génesis después de zarpar del puerto de San Vicente; su carga

incluía 465 toneladas de tanques de agua, tablas, hormigón y ladrillos; informó de problemas con una bomba de achique un poco antes de perder el contacto. Se realizó una infructuosa búsqueda en un área de 85 000 km 2 (33.000 millas cuadradas).

Otros barcos

Atlanta (importante buque no desaparecido; el pequeño bote desaparecido se llama Atalanta).

Connemara IV Gloria Colite John and Mary Rubicon (desaparecido en medio de una tormenta tropical; aunque Berlitz afirma que

desapareció en clima normal). Stavenger (barco inexistente inventado por Berlitz).

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