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DOCUMENTO Nº1. MEMORIA Y ANEJOS.
DOC. Nº1: MEMORIA Y ANEJOS 1 a 14
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
INDICE DEL PROYECTO
INDICE DEL PROYECTO
DOC. Nº1: MEMORIA y ANEJOS 1 a 14
Anejo nº01.- Reportaje fotográfico
Anejo nº02.- Estudio Geotécnico
Anejo nº03.- Levantamiento topográfico
Anejo nº04.- Entubación del barranco
Anejo nº05.- Cálculos red saneamiento de aguas residuales
Anejo nº06.- Cálculo de firmes y pavimentos
Anejo nº07.- Cálculos de muros
Anejo nº08.- Calculo de bombeo de aguas residuales
Anejo nº09.- Centros de transformación
Anejo nº10.- Red eléctrica de Media Tensión
Anejo nº11.- Red eléctrica de Baja Tensión
Anejo nº12.- Red de Alumbrado
Anejo nº13.- Cálculo del coeficiente K de costes indirectos
Anejo nº14.- Justificación de precios
DOC. Nº1: ANEJOS 15 a 21
Anejo nº15.- Clasificación del contratista
Anejo nº16.- Control de calidad
Anejo nº17.- Plan de obra
Anejo nº18.- Revisión de precios
Anejo nº19.- Gestión de residuos
Anejo nº20.- Compañías contactadas
Anejo nº21.- Estudio de Seguridad y Salud
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
INDICE DEL PROYECTO
DOC. Nº2: PLANOS
DOC. Nº3: PLIEGO
DOC. Nº4: PRESUPUESTO
MEDICIONES AUXILIARES
MEDICIONES
CUADRO DE PRECIOS Nº1
CUADRO DE PRECIOS Nº2
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL
PRESUPUESTO DE LICITACION
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 1
MEMORIA
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 3
MEMORIA ................................................................................................................................... 1
1. ANTECEDENTES .................................................................................................................. 5
2. OBJETO DE LAS OBRAS. .................................................................................................... 6
3. ESTADO ACTUAL ................................................................................................................ 7
4. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO. ...................................................................................... 9
5. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA. ............................................................. 9
5.1 RED VIARIA ................................................................................................................. 10
6. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. ....................................................................................... 10
6.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS .................................................................... 11
6.2 MOVIMIENTOS DE TIERRAS ....................................................................................... 12
6.3 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN .............................................................................. 13
6.4 RED DE SANEAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES ..................................................... 15
6.5 RED DE DRENAJE ....................................................................................................... 17
6.6 RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE ............................................................. 19
6.7 RED DE MEDIA TENSIÓN ............................................................................................ 21
6.8 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN .............................................................................. 22
6.9 RED DE BAJA TENSIÓN .............................................................................................. 22
6.10 RED DE ALUMBRADO PÚBLICO .............................................................................. 23
6.11 RED DE TELEFONÍA Y TELECOMUNICACIONES ..................................................... 25
6.12 PAVIMENTACIÓN ..................................................................................................... 25
6.13 SEÑALIZACIÓN ......................................................................................................... 27
6.14 JARDINERIA .............................................................................................................. 27
7. PROMOCIÓN Y DISPONIBILIDAD DE TERRENOS .......................................................... 28
8. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA. .................................................................................... 28
9. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA ............................................................................................. 29
10. AJUSTE AL PLANEAMIENTO .......................................................................................... 30
11. AFECCIONES A REDES DE SERVICIOS ......................................................................... 30
12. AFECCIONES Y AUTORIZACIONES PRECISAS ............................................................. 32
13. AFECCIONES MEDIOAMBIENTALES ............................................................................. 33
14. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA ............................................................................ 33
15. PLAZO DE EJECUCIÓN. ................................................................................................. 33
16. PLAZO DE GARANTÍA .................................................................................................... 34
17. REVISIÓN DE PRECIOS. .................................................................................................. 34
18. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS ........................................................................................ 34
19. CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD. ......................................... 34
20. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES .......................................... 35
21. SEGURIDAD Y SALUD .................................................................................................... 35
22. PLAN DE ENSAYOS ........................................................................................................ 35
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MEMORIA. 4
23. GESTIÓN DE RESIDUOS .................................................................................................. 36
24. DOCUMENTOS DE LOS QUE CONSTA ESTE PROYECTO ............................................ 36
25. PRESUPUESTO. ................................................................................................................ 37
26. FASEADO DE OBRA ....................................................................................................... 37
27. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA. ....................................................................... 38
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MEMORIA. 5
MEMORIA
1. ANTECEDENTES
En septiembre de 2007 un despacho de arquitectura redactó la versión inicial del
proyecto de urbanización del PP-3 Reymar de La Nucía, para la promotora
“Valdeprocasa”. Dicho proyecto, por diversas causas, no llegó a ejecutarse.
Tras un cambio en la titularidad del suelo, en enero de 2019 la mercantil “AG Valores,
S.L.” solicitó la tramitación del Programa de Actuación Integrada del Sector PP-3 Reymar
de La Nucía.
El Sector PP-3 Reymar dispone de ORDENACIÓN PROMENORIZADA aprobada, así
como PROYECTO DE URBANIZACION aprobado, y REPARCELACION aprobada e inscrita
en el registro de la propiedad y en el catastro.
El Programa de Actuación Integrada en tramitación tiene por objeto el desarrollo de
las determinaciones contenidas en los instrumentos aprobados y vigentes, incluido el
proyecto de urbanización.
No obstante, el presente proyecto de urbanización de 2019 tiene por objeto
actualizar\adaptar las especificaciones técnicas y criterios de diseño originales al
momento actual.
Este proyecto se redacta a petición de la mercantil “AG Valores S.L.” para definir las
obras de urbanización del PP-3 de La Nucía que se presentará ante a aprobación ante el
Ayuntamiento.
El presente proyecto tiene la particularidad de que su configuración parcelaria y el
viario público (aunque no ejecutado) ya se encuentra completamente inscrito en la
oficina del Catastro, por lo que dispone de definición geométrica precisa (en formatos
GLM) de las alineaciones de sus viarios y lindes de parcela.
Es por ello que para el ajuste del diseño inicial de la propuesta de planta general se
ha tomado como referencia la división parcelaria oficial, extraída del catastro, y se ha
encajado el trazado del viario con cuantos elementos han sido necesarios para que el
ajuste fuese acorde a la posición y precisión requerida.
Por otro lado, este proyecto presenta como novedad, la consideración de la
existencia de algunas infraestructuras de gran importancia que el proyecto original
parecía haber pasado por alto, tales como:
La existencia del cauce del barranco de Sisca.
La afección del Canal bajo del Algar.
La existencia de una tubería de impulsión de Ø400 mm
La presencia de la conducción de reutilización Ø900 mm, que en teoría está
instalada siguiendo el trazado del viario público de la urbanización. Por lo que
no debería ser necesario ningún tipo de actuación sobre ella.
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2. OBJETO DE LAS OBRAS.
El objeto del presente proyecto es establecer las condiciones que deben reunir los
elementos de urbanización del espacio que nos afecta, haciendo accesible el entorno
urbano y siguiendo con el criterio marcado por los servicios técnicos municipales y las
empresas concesionarias de servicios.
Las obras se ciñen al ámbito del Sector de suelo urbanizable PP-3 “Reymar” de La
Nucía, definido por el PGOU municipal. Las obras también incluyen la actuación en unas
pequeñas zonas exteriores, necesarias para realizar la conexión con las redes de servicios
urbanos que discurren por la vecina urbanización de Bello Horizonte. Tal es el caso de la
telefonía y del agua potable.
El proyecto desarrollado configura una red viaria capaz de absorber el escaso tráfico
previsto para este tipo de actuación, consistente en una urbanización
predominantemente residencial de edificación unifamiliar o adosada.
Las obras definidas en este Proyecto incluyen:
- Demoliciones de bienes y servicios afectados.
- Desvío de redes existentes.
- Entubación de un tramo del barranco de Sisca.
- Desvío y entubación del Canal Bajo del Algar.
- Obras de contención de tierras
- Movimientos de tierras, desmontes y terraplenes para la preparación de la
superficie de explanada.
- Obras de ejecución de los servicios urbanos:
o Red de evacuación de aguas residuales.
o Desvíos de impulsiones de riego existentes.
o Construcción de la estructura de la EBAR
o Pequeñas rejillas de drenaje.
o Red de abastecimiento de agua potable.
o Redes de distribución de energía eléctrica en baja y media tensión.
o Red de alumbrado público.
o Red de telefonía y telecomunicaciones.
- Obras de pavimentación del viario público.
- Obras de señalización horizontal y vertical del viario público.
- Jardinería y red de riego en viario público.
Asimismo, se plantean una serie de pequeñas obras accesorias localizadas fuera del
ámbito urbanización del PP-3 para entroncar las redes de servicios interiores planteadas
con las redes existentes y asegurar el abastecimiento de las parcelas.
Las obras de conexiones de redes de servicios y obras exteriores al sector definidas en
este Proyecto incluyen:
- Entronques a la red general de agua potable y telefonía en las inmediaciones
de los viales urbanos de la calle Bruselas y en la intersección de la avenida Pla
de Figuereta con la calle Berna.
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3. ESTADO ACTUAL
El ámbito de actuación dentro del límite del sector se encuentra prácticamente sin
urbanizar. Únicamente se localizan 3 parcelas con viviendas unifamiliares aisladas dentro
del Sector, coincidiendo con la margen occidental de la actuación, donde contacta con
la urbanización Bello Horizonte.
La zona de actuación cuenta con unas áreas más despejadas, en contraposición
con otras zonas densamente arboladas donde se observan grupos irregulares de pinos,
algunos de ellos con porte aceptable. El ámbito de actuación cuenta con algunos
bancales abandonados y con varios caminos rurales sin pavimentar que serpentean por
la zona, muy poco transitada, lo que ha sido aprovechado por numerosos desaprensivos
para extender numerosas acumulaciones de escombros de obra.
Img.1. Fotografía aérea del ámbito de actuación del PP-3 de La Nucía.
Por sus lindes Norte y Oeste, el PP-3 contacta con suelo urbano consolidado de la
urbanización Bello Horizonte, los cuales definen y condicionan sus dos únicos puntos de
conexión viaria y parte del entronque con las redes de servicios existentes.
Por su linde Este el sector contacta con la línea divisoria de término municipal entre
Altea y La Nucía.
Por su linde Suroeste, el sector contacta con otros sectores de suelo urbanizable
pendientes de desarrollar, y con los que comparte al 50% la responsabilidad del desarrollo
e implantación del viario urbano compartido.
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Sin embargo, por motivos prácticos, en el proyecto se ha considerado conveniente
prever la construcción del viario “a sección completa”, debido al escaso tramo en el que
es necesario, y debido a que en dicho punto es imprescindible la elevación de la rasante
con el movimiento de tierras, por lo que se induciría un derrame de tierras sobre suelos
situados fuera del sector, o requeriría la ejecución de contenciones innecesarias de cierta
altura que además dificultarían el paso de las redes de servicios urbanos.
Ante estas dos opciones, se considera más favorable y económico construir la
sección completa del viario, aun ocupando con la semi-plataforma y los derrames de
terraplén, algo de suelo exterior al ámbito del sector, perteneciente al sector colindante.
Img.2. Plano de la red viaria prevista con superposición del perímetro estricto del Sector, señalando la zona
donde se ha previsto la ejecución del mismo “a sección completa”.
Dentro del límite del sector quedan incluidas 3 viviendas unifamiliares. Y aunque no
hay afección a ninguna edificación, sí que es necesario la demolición y retranqueo del
cerramiento de 2 parcelas particulares ya construidas, para hacerlas coincidir con las
alineaciones previstas por el planeamiento oficial.
Para el caso de los servicios de agua potable y telefonía, será necesario salir fuera de
los límites del sector para ir al encuentro de las canalizaciones y tendidos aéreos de los
servicios de estas dos compañías.
En el resto del ámbito no se existen redes de servicios de importancia, a excepción
de una línea eléctrica aérea de MT de doble circuito que atraviesa la Parcela de
Equipamiento, junto al Canal Bajo del Algar, que es desde la que se dará servicio al sector.
Por el interior del PP-3 discurren diversas infraestructuras de riego, algunas de las
cuales resultarán afectadas por la red viaria y ha tenido que preverse su reposición.
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4. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO.
Se trata de un entorno perfectamente limitado y encajado entre ámbito de suelo
urbano consolidado (urbanización Bello Horizonte), suelo planificado y línea divisoria de
término municipal.
El proyecto de urbanización del PP-3 contempla un ámbito de suelo de unos 70.660
m2 y dos conexiones viarias, una sobre la avenida Pla de Figuereta y otra sobre la calle
Bruselas.
El PP-3 integra 6 manzanas edificable de unos 47.914 m2 en conjunto, 1 parcela de
equipamiento público de 3.579 m2, otras 2 parcelas para zonas verdes de 3.833 m2 en
total, y una parcela terciaria de 2.873 m2.
5. JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.
Las obras de urbanización proyectadas se han diseñado atendiendo a la normativa
urbanística del Plan General de Ordenación Urbana de La Nucía, a los criterios de sus
servicios técnicos municipales, y siguiendo las recomendaciones de las empresas
responsables de la gestión de los servicios urbanos de alumbrado, agua potable y
saneamiento.
La solución adoptada se ha limitado a asumir la red viaria interior del Plan Parcial
según constaba en diversa documentación urbanística disponible, y se ha geometrizado
para que cuadrase con los precisos límites de las parcelas inscritas en la oficina del
Catastro. Para lo cual se descargó el fichero oficial del parcelario correspondiente al
ámbito de actuación.
La definición geométrica de la red viaria se ha definido y simplificado mediante 4 ejes
principales:
El eje 01, correspondiente al vial principal y de mayor longitud, que circunda
casi todo el sector. Se corresponde con la sucesión en eje único y sección
continua de 10 m de anchura de los viales 1, 2, 3 y 6 según la denominación
del proyecto de urbanización original del año 2007. El eje 01 se inicia sobre la
calle Bruselas y finaliza sobre el eje 05.
Los ejes 04 y 07, que se corresponden con viales transversales, también de 10
m de anchura, que conectan distintos puntos a lo largo del eje 01,
conformando las 3 manzanas centrales de la actuación.
Y por último, el eje 05, correspondiente a la prolongación de la avenida de Pla
de Figuereta, desde su final pavimentado actual en la urbanización Bello
Horizonte, hasta su entronque con el Pk 0+311 del eje 01. Este vial es el único
que cuenta con una sección transversal de 12 m de anchura, que se
aprovecha para la implantación de una única hilera de aparcamiento en
“cordón”. Sobre el Pk 0+101 de este vial, se cierra el anillo viario que conforma
el eje 01.
La principal dificultad de la solución adoptada ha sido el encaje de un trazado en
alzado que cumpliendo con los puntos de cota fijados en sus conexiones exteriores de
calle Bruselas y avenida Pla de Figuereta, pudiera ofrecer unas pendientes asumibles
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
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desde el punto de vista de la normativa de accesibilidad, así como conseguir una
organización de pendientes ordenada en cuanto a la evacuación de las aguas pluviales.
Para ello, el proyecto se ha autoimpuesto el 6% de pendiente longitudinal máxima, y
una pendiente transversal del 2% en la sección viaria.
5.1 RED VIARIA
El proyecto del PP-3 solo contempla 2 secciones viarias tipo en toda actuación.
La distribución en planta de la sección transversal de los viarios corresponde a lo
previsto y aprobado en el proyecto inicial del año 2007.
El eje 01 (que es el viario continuo que engloba las calles 1, 2, 3, y 6 del proyecto
original), más los ejes 04 y 07 (que conservan la denominación del proyecto antiguo), para
todos ellos se ha previsto una sección viaria tipo de 10 m de anchura, que contará (según
el sentido de avance de los Pk) con:
Acera peatonal izquierda de 2 m de anchura.
Calzada central de 6 m de anchura, con un carril para cada sentido.
Acera peatonal derecha de 2 m de anchura.
Y el eje 05 (que corresponde a la antigua calle 5), contará con una sección tipo de
12 m de anchura distribuida de la siguiente forma:
Acera peatonal izquierda de 2 m de anchura.
Calzada de 6 m de anchura, con un carril para cada sentido.
Banda de aparcamiento en cordón para el lado derecho de la calzada.
Acera peatonal derecha de 2 m de anchura.
Tanto la calzada como las aceras laterales tendrán una pendiente transversal
máxima del 2%, con caída hacia el pie de los bordillos.
En el caso de la banda de aparcamiento en cordón, el pavimento de calzada tendrá
caída del 2% hacia el borde del carril de circulación contiguo, de forma que las
escorrentías superficiales que discurran por la limahoya conformada entre el carril de
circulación y la banda de aparcamiento, esquiven los salientes de acera (orejetas) en las
zonas de posicionamiento de los pasos de peatones.
Provisionalmente, hasta la implantación de la edificación y sus correspondientes
cerramientos de parcela, las secciones viarias tipo contarán con un sobreancho del firme
de acera (base de zahorras) que sobresaldrá 50 cm fuera del borde de acera, antes de la
arista de borde de derrame de los materiales granulares del firme y la explanada. Con esto
se pretende garantizar una estabilidad temporal para la base rígida de hormigón y la
pavimentación de la acera frente al descalce por erosión de la misma.
6. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS.
La secuencia constructiva deberá seguir obligatoriamente el siguiente orden para
una mayor calidad constructiva y una mejor organización de los tajos de obra:
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1. Desbroce del terreno. Demolición de cerramientos, pequeñas estructuras y
edificaciones.
2. Ejecución de catas de localización y posicionamiento de la tubería de
reutilización Ø900.
3. Desvío del Canal Bajo del Algar.
4. Entubación del barranco de Sisca.
5. Primeros movimientos de tierras y rellenos del barranco.
6. Ejecución de los muros de contención de tierras sobre la entubación del
barranco.
7. Movimientos de tierras hasta cota de plataforma o explanada.
8. Ejecución de estructura subterránea de la estación de bombeo.
9. Ejecución de la red de saneamiento de aguas residuales.
10. Instalación de tubería de impulsión
11. Desvíos de las tuberías de impulsión de riego existentes.
12. Ejecución de los cruces de calzada de otros servicios
13. Ejecución de los servicios e instalaciones urbanas (agua, instalaciones eléctricas,
gas, reserva para telecomunicaciones, alumbrado, riego)
14. Ejecución de la base granular y colocación de bordillos y rigolas.
15. Ejecución de canalización de alumbrado
16. Ejecución de base de hormigón en aceras.
17. Ejecución de pavimentos de acera y calzada.
18. Instalación de luminarias, jardinería y señalización viaria.
En este capítulo se exponen los distintos capítulos con las características técnicas que
deberán reunir la totalidad de los elementos que componen este proyecto de
urbanización.
6.1 DEMOLICIONES Y TRABAJOS PREVIOS
Los trabajos previos comprenden lo siguiente:
- Demoliciones de los paños de pavimento superficial afectados.
- Demolición de cerramientos.
- Demoliciones de obras de fábrica y edificaciones afectadas por los viales.
- Retirada de los vertidos superficiales de escombros.
- Desbroce de capa superficial de terreno.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
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- Tala, arranque y retirada del arbolado existente.
- Coordinación del desvío de los servicios afectados por el movimiento de tierras
como el desvío del Canal Bajo del Algar y la Entubación del barranco de Sisca.
6.2 MOVIMIENTOS DE TIERRAS
Los movimientos de tierras necesarios para la urbanización del viario abarcan los
siguientes trabajos:
- Excavación en desmonte y ejecución de terraplenes para formación de
explanadas.
- Compactación y preparación de la explanada para extender las capas de
firme.
Parte de estos movimientos de tierras deben ser coordinados con la ejecución de las
estructuras de contención del eje 01, sobre la capa final del relleno de protección con
machaca sobre la tubería de entubación.
Los movimientos de tierras a realizar en las obras que recoge este proyecto deben
cumplir las siguientes prescripciones generales:
- Con carácter general todos los movimientos de tierras deberán contar con una
cuba de riego para evitar el polvo en suspensión con frecuencia no menor a 1
diaria (o la que se determine por la Dirección Facultativa).
Excavaciones
- El proyecto ha previsto taludes de desmonte con una pendiente máxima de
1V/1H, y taludes de terraplén se han previsto con un talud 1V/2H.
- La excavabilidad del material del sector se identifica de forma general como de
excavación en tierra, con localizaciones puntuales de excavación en roca.
- El estudio geotécnico encargado identifica la presencia de 2 unidades
geotécnicas en el sector. La situada en las zonas altas del sector está constituida
por arcillas rojas con capas o niveles de yeso, mientras que la situada en las zonas
bajas del terreno está constituida por limos blanquecinos con partículas de yeso.
En ambos casos la aptitud de dichos suelos como explanada según el PG-3 sería
de SUELOS MARGINALES, lo que requerirá el uso de materiales de aportación y la
utilización de mejoras de coronación de explanada con suelo seleccionado
para alcanzar la categoría deseada de explanada.
- Se ha contemplado la retirada de todo el material de desmonte. Mientras que
para la formación de terraplenes se ha previsto la aportación de suelos de
calidad superior, procedentes de préstamos (de tipo tolerable y adecuado),
siempre a criterio del Director de obra. Así como la ejecución de capas de
coronación de explanada con suelos seleccionados, según se justifica en el
anejo de Cálculo de Firmes y Pavimentos.
- Sin embrago, debido al excesivo volumen de tierras de aportación adicional que
se requeriría para los rellenos de zanjas, y el incremento de gestión de residuos
que supondría el desechar todo el material de excavación de tipo SUELO
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 13
MARGINAL; en el proyecto se ha previsto aceptar la reutilización del material
procedente de excavación para el relleno de zanjas, siempre tras una pequeña
selección previa en tema tamaños máximos y descartando los tajos con piedra
gruesa o suelos excesivamente yesiferos. Por dicho motivo, se deberá consultar
en todos los casos a la Dirección Facultativa por el tipo de material de relleno
que se puede utilizar en la zanjas, aunque en el detalle gráfico de la zanja se
indique zahorra artificial. De hecho, todas las explanadas contarán con una
capa de coronación de 55 cm de suelo seleccionado (ver anejo de cálculo de
firmes y pavimento), que se tras la excavación de la correspondiente zanja para
instalaciones, podrá reutilizarse como relleno de misma.
- El movimiento de tierras ha contemplado la retirada de todos aquellos
elementos y volúmenes sobrantes y no reutilizables en la obra a un vertedero
autorizado para la gestión adecuada de dichos residuos.
Explanadas
- Debido a la problemática de la presencia generalizada de SUELO MARGINAL.
Las explanadas se realizaran con los materiales de aportación previamente
aceptados por la Dirección Facultativa, y con las terminaciones de coronación
de explanada o fondo de caja con los espesores indicados de suelo
seleccionado.
- Los terraplenes serán compactados al 100 % de Próctor Modificado en
coronación de explanación
- La pendiente transversal al 2% de forma general y/o copiando la pendiente del
peralte de la calle en caso de inclinaciones superiores al 2%.
- Tolerancia geométrica: +/- 2 cm. de la teórica.
Terraplenes
- Se ejecutarán en tongadas de 30 cm. Máximo, preferentemente con material
seleccionado (MO<0,2%; SS<0,2%; D.max < 100 mm; LL< 30; IP<10; CBR>5) o con
suelo adecuado. Para las bases de terraplén se utilizará suelo tolerable. La
terminación de la coronación de explanada se realizará con 55 cm de suelo
seleccionado (ver anejo de cálculo de firmes y pavimento).
- Compactado al 98 % de Próctor Modificado en núcleo; 100% en coronación
- Sobreancho de 50 cm desde línea de borde entre viario y parcela privada o
alineación de fachada, contemplando que el talud del paquete del firme
estándar será de 30 cm de espesor en calzada con talud 2H/1V, más el recrecido
necesario para el firme de las aceras.
6.3 ESTRUCTURAS DE CONTENCIÓN
El proyecto contempla la ejecución de una estructura de contención para el
siguiente caso particular del presente proyecto de urbanización:
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MEMORIA. 14
6.3.1 MURO DEL EJE 01
En el caso del vial 01, el viario previsto según la alineación de PGOU discurre por
encima del cauce actual del barranco de Sisca a lo largo de un tramo de unos 150 m de
longitud. Además, el margen derecho de ese vial linda con el cerramiento de fachada
trasera de las viviendas unifamiliares allí consolidadas.
El cerramiento trasero de esas parcelas unifamiliares está constituido por muros de
diferentes tipologías constructivas y múltiples materiales (bloques de hormigón,
mampostería, etc.). La alineación y talud de dichas contenciones de confinamiento de la
margen derecha del cauce del barranco Sisca, no garantizan ni alineación oficial, ni cota
fija de terminación, ni garantía resistente para soportar el relleno del vial Eje-01.
Además, la rasante de este nuevo vial o Eje-01 discurre a una cota generalmente
diferente respecto de los dispares niveles de parcela pre-establecidas. En algunos casos,
incluso bastante por encima de ellas.
Por todo ello, a lo largo de unos 142 m del tramo inicial del vial Eje-01, en todo el tramo
de acompañamiento al barranco de Sisca, se ha previsto la ejecución de un muro ménsula
de hormigón armado de 3.00 m rematado con un peto peatonal adicional de 1 m de
altura.
La alineación del dicho muro coincidirá con el borde exterior derecho del Eje-01. Su
función es conformar un límite definido de alineación que contenga los derrames de tierras
de la explanada del vial, evitando que derramen sobre las parcelas privadas en los casos
en los que se encuentren por encima, o estabilizando sus cerramientos en el caso de
encontrarse por debajo de ellas.
Este muro, tendrá altura constante, y se cimentará sobre el relleno de protección
envolvente de la tubería de entubación del barranco de Sisca.
Para evitar los posibles asientos de la estructura de contención al tener que cimentar
sobre sobre material de relleno de la entubación, se ha previsto que dicho relleno se realice
con machaca gruesa de granulometría 40-80 mm.
De esta forma, se garantiza la estabilidad del material que sirve de base de apoyo a
la cimentación del muro, independientemente del espesor del relleno, y a su vez, sigue
manteniendo un relleno permeable en lo que era el antiguo cauce del barranco.
El muro previsto tendrá las siguientes características:
Su tipología será de muro sin puntera.
Se cimentará sobre zapata corrida de1.70 m de anchura y 50 cm de espesor.
Será de hormigón armado HA-25/P/12/IIa.
Tendrá paramentos rectos de 30 cm de espesor.
Su altura de contención en trasdós será de 3 m de altura.
Y contará con un peto de contención peatonal de 1 m de altura adicional.
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MEMORIA. 15
Detalle esquemático del muro de contención lateral del vial Eje-01 cimentado sobre el relleno del protección
de la tubería de entubación del barranco.
6.3.2 ESPECIFICACIONES CONSTRUCTIVAS DE LOS MUROS
En todos los casos, los muros de contención se realizarán con encofrados que
aseguren paramentos con calidad de acabado visto.
El hormigón de zapatas y alzados será tipo HA-25/P/12/IIa y el acero B-500-S.
Los trasdoses de los muros contarán con láminas drenantes nodulares de PEAD
de 8 mm de altura, complementada con lámina de geotextil de polipropileno
adherido.
El pie del trasdós del muro contará con un tubo de drenaje de PVC ranurado
de 160 mm de diámetro en toda su longitud, debidamente integrado con la
lámina drenante, y conectado al exterior o punto de drenaje a través de un
pasa-muro previsto a tal efecto en el alzado de los muros.
6.4 RED DE SANEAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
Para el diseño de la red se ha trabajado en la premisa fundamental de que todos los
caudales generados por el sector lleguen a los colectores principales de la forma más
directa y registrable posible, y sean evacuados por gravedad.
Dada la particular topografía del sector, este cuenta con una única red ramificada
de colectores que se concentran en el punto bajo de la red viaria, y desde una estación
de bombeo de nueva construcción, que denominamos EB-0, son impulsados hacia otra
Estación de Bombeo existente en la Urbanización Bello Horizonte, y que este proyecto
denominaremos EB-1.
La particularidad de tener que bombear todas las aguas negras generadas por el
sector ha inducido el tener que configurar una red de saneamiento de aguas residuales
aislada, sin aporte ni conexionado de redes exteriores. Por lo que deberá evitar “a toda
costa” que las parcelas residenciales conecten sus bajantes de cubierta al alcantarillado
de aguas residuales.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 16
De hecho, en el vial Eje-01, existe un cruce con un colector que procede de la parte
trasera de las parcelas consolidadas de la zona limítrofe con el PP-3 (en referencia a las
fincas de la calle Berna) y se dirige hacia la estación de bombeo existente en la zona verde
de la urbanización Bello Horizonte. Dicho cruce se repondrá en su posición actual y con
plena funcionalidad una vez ejecutado la explanación del vial Eje-01, y se aprovechará
para ser utilizado como la arqueta de rotura de carga de la impulsión desde la EB-0 que
se construye en este proyecto. Desde ese pozo, los caudales continuarán por gravedad
hasta la cercana EB-1.
El diámetro de la red de saneamiento viene determinada por unos mínimos
establecidos en el Pliego de Prescripciones Técnicas para Conducciones de Saneamiento
del MOPU, si bien, según recomendaciones del Concesionario del Servicio, se ha
establecido como diámetro mínimo 400mm.
6.4.1 ESPECIFICACIONES CONSTRUCTIVAS DE LA RED
La tubería instalada será de PVC corrugado doble pared, lisa interior,
corrugada exterior, clase resistente SN-8, color teja, con campana y con junta
elástica tipo Sanecor ® o marca equivalente.
Las tuberías se instalarán en el interior de zanjas con anchuras acordes al
diámetro del colector según se indican en los planos de detalle
correspondientes.
Las tuberías se instalaran en el fondo de zanja rasanteada, sobre cama de
arena de calidad (EA<25) de 10 cm de espesor. Y se cubrirán con arena hasta
30 cm por encima de la clave superior del tubo. Regando abundantemente
la zanja para conseguir una buena compactación de la arena.
El relleno del resto de zanja hasta superficie se realizará mediante la extensión,
riego y compactación de sucesivas capas de SUELO PROCEDENTE DE LA
EXCAVACION (previamente supervisado para descartar el uso de tamaños
inadecuados o exceso de acumulación de materiales yesiferos), todo ello
extendido en capas de 25 a 30 cm de espesor, debidamente compactadas
hasta conseguir una compactación del 100% del ensayo Próctor Modificado
del material utilizado en el relleno.
La red de saneamiento, comprende las unidades de excavación, instalación
de tubo en zanja, relleno y compactación, los pozos de registro y ejecución de
conexiones y acometidas necesarias.
Los pozos de registro serán de geometría circular, de 120 cm de diámetro
interior y 170 cm de diámetro exterior, ejecutada sobre losa Base de 20 cm de
espesor, y arranque del alzado del pozo con paredes de 25 cm de espesor de
hormigón en masa HM-20/P/20/I, hasta rebasar en 20 cm (como mínimo) la
clave superior del colector (entrante o saliente) de mayor diámetro. En el
interior se conformará y macizará la media caña del tubo pasante. El recrecido
del cuerpo de los pozos se ejecutarán anillos prefabricados de hormigón
armado, de 120 cm de diámetro interior y 16 cm de espesor, con encaje
machihembrado con junta de goma tipo arpón, modulados en piezas de 25,
50, 75 o 100 cm de altura. El remate superior de los pozos se ejecutará con
pieza especial de hormigón prefabricado “tipo cono excéntrico”, de 120 cm
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 17
de diámetro interior en la base y 60 cm de diámetro en la boca superior de
acceso, de 90 cm de altura y 16 cm de espesor mínimo, con encaje
machihembrado con junta de goma tipo arpón. Las juntas se sellarán con
mortero de mixto cemento 1:2:10.
Todos los pozos de registro se rematarán en superficie con la instalación de un
marco y tapa circular de fundición dúctil, clase D-400, tipo PAMREX (o similar),
de 60 cm de diámetro de paso libre y 88 kg de peso, fijado sobre cimiento de
mortero u hormigón HM-20/P//12/I, incluso con cuña de refuerzo perimetral del
marco, perfectamente enrasada con el pavimento. Todas las tapas contarán
con una inscripción del servicio al que corresponden, así como el logo y/o
identificación del organismo o ayuntamiento al que correspondan. El enrase
superficial de la tapa deberá quedar asegurado durante las distintas fases de
pavimentos previos a la pavimentación definitiva.
Las acometidas de saneamiento se han previsto con tubería Ø200 mm de PVC
de pared compacta SN-8, color teja, lisa interior y exteriormente, con campana
con junta elástica interior bilabiada instalada en fábrica en interior de cajero
termo-conformado. Las acometidas se conectarán a pozo de registro. Las
acometidas contarán con un registro en acera materializado mediante
inserción en el ramal de acometida de una pieza especial de derivación “T”,
tipo H-H-H de diámetro Ø200 mm con derivación a Ø160 mm del mismo
material, que se prolongará hasta superficie del pavimento y se protegerá con
una arqueta de registro tipo “trampillón pera” de la casa AVK o modelo
equivalente.
6.5 RED DE DRENAJE
En este capítulo tan sólo hace referencia a la actuación de entubación de un tramo
de 150 m de longitud del barranco de Sisca, y al pequeño complemento de ejecución de
tres (3) rejillas transversales complementarias colocadas en tres puntos de la red viaria.
6.5.1 ENTUBACIÓN DEL BARRANCO DE SISCA
Tal y como se detalla en el anejo correspondiente, el planeamiento viario del PP-3 en
concordancia con el PGOU de La Nucía, ha fijado el corredor de paso de un tramo del
vial Eje-01 del Sector, solapado sobre el trazado del barranco de Sisca.
Dicho solapamiento espacial entre vial y barraco se produce a lo largo de una
longitud de 150 m, que debido al encajonamiento existente del barranco entre parcelas
de suelo urbano consolidado, no dejan otra alternativa que su entubación.
El barranco de Sisca se adentra en el ámbito del PP-3 cruzando la calle Bruselas
mediante una ODT compuesta por dos tuberías de hormigón de 800 mm de diámetro.
El largo tramo de solape entre cauce y vial afectado del PP-3 aconsejan que la
sección de canalización utilizada para su entubación se rija mediante hipótesis que
sobredimensionen la capacidad de desagüe requerida y por criterios de practicidad de
mantenimiento de la conducción.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 18
En base a ello, se ha previsto la instalación de una conducción de hormigón armado
enchufe-campana de sección circular de 1500 mm de diámetro y clase resístete 180, con
unión flexible mediante junta de goma tipo arpón.
Dicha conducción, a lo largo de su recorrido, contará 3 grupos con 2 piezas
especiales para formación cambios de dirección de hasta 30º por pieza, que contarán
con salidas verticales Ø1200 mm para su recrecido hasta superficie mediante anillos y cono
prefabricado de hormigón para la formación de pozos de registro.
La canalización de entubación conectará con la ODT existente al píe de la calle
Bruselas mediante un arquetón inicial de hormigón armado, y finalizará el entubado con
la entrega y restitución del flujo al cauce natural a través de una embocadura final,
protegida con aletas de acompañamiento sobre losa de hormigón armado.
La canalización se instalará sobre un cajeo previo de nivelación y regularización de
fondo, de 3.40 m de anchura y 0.35 m de altura, relleno con gravín para drenaje de
granulometría 6/12 mm.
La capa fina del relleno con machaca, una vez extendida y regularizada, se cubrirá
con una lámina de geotextil de polipropileno no tejido, ligado mecánicamente, con un
gramaje de 250 g/m2, para evitar la fuga y filtración de finos de terraplén de relleno
superior.
6.5.2 REJILLAS TRANSVERSALES
El proyecto no contempla la ejecución de una red canalizada de aguas pluviales,
dado que no existe un punto claro de vertido donde poder desaguar las escorrentías
recogidas.
De hecho, la necesidad de bombear el 100% de los caudales de aguas residuales
condiciona que las escorrentías de aguas pluviales deban circular por superficie, al pie de
los bordillos de la red viaria del PP-3.
Para ello se ha extremado el cuidado en el diseño de las pendientes longitudinales
del viario, para asegurar de no se forman puntos bajos relativos en el viario, y que se puede
desaguar superficialmente toda la urbanización, dirigiendo las escorrentías hacia un punto
bajo general del viario, donde las escorrentías serán interceptadas y devueltas a la
topografía natural del terreno, en su descenso hacia cotas menores.
El cauce del barranco de Sisca afecta a la parte alta de la urbanización y es
accesible desde el PP-3 durante los primeros 150 de viario, mientras en se encuentra dentro
del sector. Una vez que retorna a cauce abierto, no se dispone de un punto de vertido
aprovechable para aguas pluviales.
Aprovechando las escasas oportunidades existentes, el proyecto ha previsto la
ejecución de 3 rejillas transversales a calzada.
Las rejillas serían de tipo Tramex, de acero galvanizado dimensionado para carga de
tráfico pesado y 50 cm de anchura, que cruzarían de bordillo a bordillo, y que se situarían
en tres puntos de la urbanización:
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 19
Una rejilla en la intersección del vial Eje-01con la calle Bruselas, coincidiendo
con el inicio de la entubación del barranco para aprovechar el arquetón de
conexión con la ODT para desaguar la rejilla.
Otra rejilla en la posición del antepenúltimo pozo de registro de la entubación
del barranco, para disponer de punto de vertido sobre el barranco.
La última en el punto bajo absoluto del viario de la urbanización, en el Pk 0+594
del vial Eje-01, junto al vértice Noroeste de la parcela de equipamiento
municipal. Es en ese punto donde se recogerán la totalidad de las escorrentías
superficiales que discurran por la urbanización, para cruzar bajo la acera
izquierda, y liberarlas para que prosigan su descenso “campo a través”
siguiendo la pendiente natural del terreno hacia las obras de drenaje
longitudinal de la cercana autopista AP-7.
Los cajeros de las rejillas transversales serán de hormigón armado HA-25/P/20/IIa, con
losa y paramentos de 20 cm de espesor, 40 cm de anchura libre, y 80 cm de profundidad
respecto de la rasante del pavimento.
Los módulos de rejilla Tramex serán rectangulares de 73x50 cm, con pletinas de 90 y
40 mm de altura y 8 mm de espesor, conformando una retícula de 40x40 mm de hueco, y
contarán con un marco perimetral compuesto por perfil angular laminado de acero S275JR
de 80x80x10 mm anclado al cajero de hormigón armado mediante garras de anclaje y
tirafondos.
Los desagües de dichas rejillas transversales se realizaran mediante tubería de PVC
corrugado SN-8 de 400 mm de diámetro.
6.6 RED DE DISTRIBUCIÓN DE AGUA POTABLE
La red de distribución de agua potable prevista para el sector está configurada como
una red mallada con el resto de red del suelo urbano de su entorno, con los consiguientes
entronques a la red existente según criterios AQUALIA (empresa concesionaria del servicio)
que atendió nuestra la petición de consulta y supervisión de la primera propuesta de red,
y sobre la que propuso alguna pequeña modificación que ha sido recogida en este
proyecto.
Esta red se conecta con las infraestructuras de agua potable existentes 2 de las calles
de la urbanización consolidada situada en el límite norte del PP-3. Para ello se ha previsto
realizar 4 conexiones sobre las conducciones existentes en la calle Bruselas y en la
confluencia de la calle Berna con la avenida Pla de Figuereta; sobre las que entronca en
varios puntos para asegurar el suministro y completar el mallado de red de la zona.
La solución planteada para la red de agua potable del PP-3 consiste en la instalación
de un anillo principal de fundición dúctil de Ø100 mm clase C100 (equivalente a la antigua
serie k9), a instalar por una de las aceras; mientras que por la acera contraría se desdobla
la red, al tiempo que se mallan ambas aceras del resto de los viales transversales con
tubería de polietileno de alta densidad de Ø75 mm y 16 atm de presión.
Los tramos de tubería para realizar los cruces previstos bajo calzada de las conexiones
secundarias (de PEAD Ø75 mm), entre los conjuntos de válvulas de regulación situados a
ambos extremos del cruce (ver plano de despiece), se realizarán con tubería de fundición
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 20
dúctil de Ø80 mm, y se protegerán mediante losa de hormigón en masa HM-20 de 20 cm
de espesor, extendida en sustitución de la capa superior del relleno de zanja.
En general, las tuberías a instalar estarán formadas por cuerpo de por fundición dúctil
para abastecimiento, conforme a norma UNE-EN545: 2011, clase C100 con revestimiento
interior de mortero de cemento y exterior de zinc y barniz bituminoso o epoxi.
El material de la instalación deberá cumplir con las siguientes normativas:
UNE-EN 545: Tubos, racores, y accesorios en fundición dúctil y sus uniones para
canalizaciones de agua. Requisitos y métodos de ensayo.
UNE-EN 681-1: Juntas elastoméricas. Requisitos de los materiales para juntas de
estanquidad de tuberías empleadas en canalizaciones agua y en drenaje.
UNE-EN 1092-2: Bridas y sus uniones. Parte 2: Bridas de Fundición.
UNE-EN ISO 9001: Sistemas de Gestión de la Calidad. Requisitos para el
aseguramiento de la calidad en producción y comercialización.
UNE-EN ISO 14001: Sistemas de Gestión Ambiental: Requisitos con orientación
para su uso.
R.D.140/2003: Productos de construcción en contacto agua de consumo
humano.
ALIMENTARIEDAD: Decreto del 29 de mayo de 1997 del Ministerio de Sanidad.
D.G.S. de Francia (D.G.S.: Direction Général de la Santé). Relativo a los
materiales y objetos utilizados en las instalaciones fijas de producción, de
tratamiento y de distribución del agua destinado a consumo humano
conforme a la legislación francesa
IMPORTANTE:
Y para asegurar la calidad del revestimiento interno, las materias primas utilizadas
para la fabricación del revestimiento interno, cemento, agua y arena, deberán garantizar
documentalmente el cumplimiento y certificación específica en cada caso para:
El agua empleada cumple con lo establecido en la Directiva del Agua potable
98/83/CE.
El cemento empleado cumple con lo establecido en la norma EN197-1.
Además, el nivel de controles y calidad quedará ampliamente acreditado mediante
el Certificado de suministro de agua potable y los controles del Sistema de Información
Nacional de Agua de Consumo (SINAC).
Las piezas especiales, codos, tés, etc., serán del mismo material, con uniones brida-
brida y/o junta mecánica Exprés según el caso.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 21
En la red se han colocado hidrantes contraincendios, de 100 mm de diámetro, con
separaciones menores a 200 m entre ellos, y con posicionamiento supervisado por la
empresa concesionaria del servicio de agua potable.
La red de distribución de agua potable comprende las unidades de obra de
excavación, instalación de tubo en zanja, relleno y compactación de zanja y colocación
de las piezas especiales necesarias. La descripción de estas unidades aparece en los
planos y presupuesto del proyecto referidos a la red de agua potable.
A las viviendas existentes afectadas por la obra, se les mantendrá el servicio, incluso
mediante la instalación de conducciones provisiones en instalación superficial o aérea,
hasta el momento de su conexionado a los nuevos ramales de la red de abastecimiento
de agua potable prevista en el proyecto.
Se ha consensuado con la empresa explotadora del agua potable la conveniencia
de no colocar acometidas domiciliarias, salvo para aquellas fincas consolidadas que ya
tuvieran contratado el servicio de agua potable.
Esto es debido a que en esta fase de proyecto no se conoce la planificación
edificatoria prevista, ni se prevé que pueda quedar definida durante la ejecución de obra;
por lo que una implantación generalizada de previsiones de acometida de agua a
parcela se considera inadecuada y un gasto innecesario, prefiriendo que se ejecuten
dichas acometidas “bajo demanda real” y de las características adecuadas en el
momento en el que las obras de edificación lo soliciten y lo contraten con la empresa
concesionaria del servicio.
En ese sentido, sí que se ha previsto la extensión de la red de abastecimiento de agua
potable por toda urbanización, a materializar con la colocación de una tubería (principal
o secundaría) pasante, mallada y situada bajo la acera peatonal de la fachada de todas
las parcelas.
6.7 RED DE MEDIA TENSIÓN
La red de media tensión necesaria para dotar de suministro eléctrico a la
urbanización del PP-3 en el término municipal de La Nucía, tras haber pedido punto de
suministro a Iberdrola, se plantea mediante el conexionado a una línea aérea que
actualmente atraviesa la parcela dotacional, en paralelo a la Instalación del Canal Bajo
del Algar.
Conforme a la petición de suministro se realiza para la totalidad de viviendas,
comercios y equipamientos (925,32 kW). Siguiendo la respuesta de la compañía
distribuidora, se plantea el soterramiento de un doble circuito que discurre por la parcela
de equipamientos y la entrada de una de las líneas a un nuevo centro de transformación
a instalar en el sector.
Se utilizarán conductores de Aluminio, según Recomendaciones UNESA 3305(Julio
1982) y lo indicado en el capítulo 7 de la MT 2.31.01, con las siguientes características:
- Secciones: 240 mm2
- Aislamiento: Seco Extruido del tipo HEPRZ1.
- Nivel de aislamiento: 12/20 KV.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 22
- Cubierta exterior: Capa de PVC.
Todos los cables serán unipolares con pantalla sobre el aislamiento formado por una
corona de 16 mm2 compuesta por hilos de Cu y contraespira de cinta de Cu, según
recomendaciones UNESA 3305.
6.8 CENTRO DE TRANSFORMACIÓN
El proyecto de urbanización del PP-3 de La Nucía, conforme a las cargas previstas en
el Anejo nº9 “Centros de transformación” y tras apertura de la tramitación del expediente
administrativo correspondiente en Iberdrola, ha previsto la instalación de un único Centro
de Transformación de 400+250 kVA, a posicionar en la esquina Noroeste de la parcela de
equipamiento.
La petición de suministro se ha realizado para la totalidad de viviendas, comercios y
equipamientos, estimándose una demanda energética de 925,32 kW.
Atendiendo la respuesta de la compañía distribuidora, se plantea el soterramiento de
un doble circuito que discurre por la parcela de equipamientos y la entrada de una de las
líneas a un nuevo centro de transformación a instalar en el sector.
El centro de transformación se implantará dentro de una edificación prefabricada
para edificios de transformación tipo PFU-5/20 de la casa Ormazabal o similar.
La red de alimentación de llegada al CT será de tipo subterráneo con una tensión de
20 kV y una frecuencia de 50 Hz.
6.9 RED DE BAJA TENSIÓN
La urbanización contará con una red de distribución eléctrica en Baja Tensión,
tendida en acera por el interior de canalización entubada.
La estructura de las líneas subterráneas en Baja Tensión será el de líneas en punta,
condicionadas por Imax del fusible de cabecera, caídas de tensión y distancia máx. de
cortocircuito. Se empleará XZ1 (S) 240 de tal modo que ayude a un reparto equitativo de
la carga.
Desde el C.T. se ha proyectado la instalación de líneas subterráneas para el suministro
de las diferentes C.G.P. de la urbanización. La potencia asignada a cada punto de
consumo será en función del número de viviendas estimadas en la zona de la urbanización.
Los cálculos justificativos se adjuntan en el anejo Nº11 “Red eléctrica de baja tensión”.
La canalización estará constituida por tubos plásticos, dispuestos sobre lecho de
arena y debidamente enterrados en zanja. Las características de estos tubos serán las
establecidas en la NI 52.95.03.
La zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m, para la colocación de dos tubos de
160 mm ∅, aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 23
Se instalará un multitubo, designado como MTT 4x40, según NI 52.95.20, que se utilizará
cuando sea necesario, como conducto para cables de control, red multimedia, etc. A
este ducto se le dará continuidad en todo su recorrido, al objeto de facilitar el tendido de
los cables de control y red multimedia incluido en las arquetas y calas de tiro si las hubiera
Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos.
En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de
unos 0,05 m aproximadamente de espesor de arena, sobre la que se depositarán los tubos
dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de arena con un espesor de
0,10 m por encima de los tubos y envolviéndolos completamente.
Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el firme y el espesor del
pavimento; para este rellenado se utilizará tierra procedente de la excavación y tierra de
préstamo, todo-uno, zahorra o arena.
Después se colocará el firme correspondiente a la cera peatonal por la que discurra
la canalización
En los cruces la zanja tendrá una anchura mínima de 0,35 m, para la colocación de
dos tubos de 160 mm ∅, aumentando la anchura en función del número de tubos a instalar.
Cuando se considere necesario instalar tubo para los cables de control, se instalará un
tubo más de red de 160 mm ∅, destinado a este fin. Este tubo se dará continuidad en todo
su recorrido.
Los tubos podrán ir colocados en uno, dos o tres planos.
La profundidad de la zanja dependerá del número de tubos, pero será la suficiente
para que los situados en el plano superior queden a una profundidad aproximada de 0,80
m, tomada desde la rasante del terreno a la parte inferior del tubo (véase en planos)
En el fondo de la zanja y en toda la extensión se colocará una solera de limpieza de
unos 0,05 m aproximadamente de espesor de hormigón no estructural H 12,5, sobre la que
se depositarán los tubos dispuestos por planos. A continuación se colocará otra capa de
hormigón no estructural H 12,5 con un espesor de 0,10 m por encima de los tubos y
envolviéndolos completamente.
Y por último, se hace el relleno de la zanja, dejando libre el espesor del firme y
pavimento, para este rellenado se utilizará hormigón no estructural H 12,5, en las
canalizaciones que no lo exijan las Ordenanzas Municipales la zona de relleno será de
todo-uno o zahorra. La zanja se rematará con la sección tipo de firme que estuviera
prevista.
6.10 RED DE ALUMBRADO PÚBLICO
Se ha previsto alimentar la red de alumbrado público de la urbanización del PP-3
desde un único centro de mando situado en la esquina Noreste del frente de fachada de
la parcela de equipamiento.
Para el alumbrado de los viales, se utilizarán luminarias cerradas de LED tipo Lumistreet
gen2 MINI de la marca PHILIPS, o similar, sobre troncocónicas de chapa de acero
galvanizado de 8 metros de altura. La disposición de los puntos de luz para el alumbrado
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 24
de viales es bilateral a tresbolillo con una interdistancia de 60 y 70 metros entre luminarias
de la misma acera.
En las intersecciones de calzada se dispondrán de modo que los niveles luminosos
sean algo superiores.
Todas las partes de la instalación se ajustarán en cualquier caso a lo establecido en
la Instrucción Técnica Complementaria ITC-BT-09 del Reglamento Electrotécnico de Baja
Tensión, referente a instalaciones de alumbrado exterior, siendo también los materiales de
los aceptados por el Ayuntamiento de la localidad.
Los niveles de iluminación escogidos para el vial, serán los niveles de referencia que
se muestran en la ITC-EA-02 del Reglamento de eficiencia energética en instalaciones de
alumbrado exterior.
La iluminación de las calzadas queda definida dentro de la situación de proyecto B1
como “Vías distribuidoras locales y accesos a zonas residenciales y fincas”, y las clases de
alumbrado a utilizar que corresponden en estos casos son las ME3c y ME4b, definida en la
tabla 1 que se muestra más adelante.
La iluminación de las aceras peatonales queda definida dentro de la situación de
proyecto E1 como “Espacios peatonales de conexión, calles peatonales, y aceras a lo
largo de la calzada”, y la clase de alumbrado a utilizar que se utilizará en este caso es la
S2 para un flujo normal de peatones, clase definida en la tabla 2 que se muestra más
adelante.
Las columnas se cimentarán sobre basamentos de hormigón en masa HM-20. Sus
dimensiones serán de 0,55x0,55x0,75 m para las columnas de 8 m de altura.
Se construirán las correspondientes arquetas de registro de 0,40 x 0,40 x 0,5 m.(prof.),
de hormigón en masa HM 25 20/P/Iia con 15 cms de espesor encofradas in situ, con fondo
de graba, marco y tapa de Fundición dúctil de la clase B-125 y fabricada según la norma
EN-124, de 0.4 x 0.4 m con 15 mm de espesor mínimo, con marco y grabada con el
Ayuntamiento de la ciudad y Alumbrado Público. Se colocarán a pie de cada columna y
cambio de alineación. Las arquetas de cruce tendrán dimensiones interiores de
0,6x0,6x0,70.
Todas las entradas de tubos a las arquetas, quedarán selladas, una vez colocados los
cables, con pasta de espuma de poliuretano que impide el paso de humedades y
condensaciones.
Los circuitos de alimentación del alumbrado, tendrán su origen en el cuadro de
distribución, desde donde alimentarán los distintos puntos de luz. Estos circuitos se realizarán
en canalización subterránea bajo dos tubos de Polietileno de doble capa, corrugados de
125 mm de diámetro, protegidos con prisma de hormigón en masa tipo HM 25 20/P. Se
situará, a profundidad adecuada una cinta de preaviso de “Atención cable eléctricos”.
En las aceras, los tubos irán en zanja subterránea en lecho de arena. Para la
canalización en cruce de calzadas, los tubos irán embutidos en macizo de hormigón HA-
15/P/40/IIa, de 35 x 30 cm de sección mínima, y a una profundidad medida desde la parte
superior del pavimento hasta la parte inferior de los tubos de 55 cm. La profundidad de la
zanja será de 85 cm y su anchura mínima de 35 cm.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 25
Los tubos deberán ser completamente estancos al agua y humedad, no presentando
fisuras ni poros. Los tubos se conectarán de manera que el cierre sea completamente
estanco, quedando los accesos de los tubos de canalizaciones cegados con poliuretano
expandido. En el anejo correspondiente se justifican los cálculos realizados.
6.11 RED DE TELEFONÍA Y TELECOMUNICACIONES
A fecha de cierre del presente proyecto no se había recibido respuesta por parte de
la compañía telefónica sobre el punto de entronque designado ni de los requerimientos
de canalización deseados.
No obstante, siguiendo la experiencia de peticiones anteriores, el proyecto de
urbanización del PP-3 plantea la ejecución de una red subterránea de canalización
telefónica, con una canalización principal instalada en calzada, compuesta por un prisma
de 2Ø110 mm, extendida a lo largo de buena parte de la urbanización, y con prolongación
de la red hacia el interior de la urbanización Bello Horizonte, para finalizar al pie de dos
postes existentes de red aérea de telefonía, la calle Bruselas y en una esquina del cruce
de la avenida Pla de Figuereta y la calle Berna.
Con ello (a falta de confirmación por parte de la compañía telefónica) se dispone
de 2 puntos de conexión sobre red existente, desde los cuales se adentra y ramifica la red
principal subterránea, a través de arquetas registro tipo D y tipo H, hacia diversos puntos
centrales de las calles de la urbanización. Desde allí, a través de armarios de distribución
de acometidas y red dispersión con canalización subterránea compuesta por un prisma
de 2Ø63 mm, se extiende la canalización de la red de telefonía bajo acera, hasta unos
hipotéticos puntos de medianera de entrada a parcela unifamiliar a través de las arquetas
M, estratégicamente repartidas.
Las unidades de obra necesarias para la canalización subterránea de la red de
telefonía y telecomunicaciones, son excavación en zanja, instalación de las
canalizaciones, y relleno y compactación.
6.12 PAVIMENTACIÓN
6.12.1 Calzada
La sección transversal del firme de calzada en todas las calles, desde abajo hacia
arriba se compone de las siguientes capas:
- Capa de terraplén:
• Cimiento, núcleo y espaldones con material adecuado. Compactación >95% P.M.
• Coronación, espesor de 55 cm, con material seleccionado. Compactación 100%
P.M.
La sección tipo estará compuesta por:
Dos capas de zahorra artificial de 15 cm de espesor cada una (una vez
compactada), huso granulométrico ZA(40) y ZA (20). Cada capa compactada
hasta el 100% del P.M. y extendida en dos capas.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 26
Riego de imprimación, EC-1 con una dotación de 1'5 Kp/m2.
Capa intermedia de aglomerado asfáltico en caliente tipo AC22 bin D con árido
calizo, de 5 cm. de espesor una vez compactado.
Riego de adherencia, EAR-1 con una dotación de 0'6 Kp/m2.
Capa de rodadura de aglomerado asfáltico en caliente tipo AC16 surf D con
árido porfídico, de 5 cm. de espesor una vez compactado.
En las zonas donde se tenga que terraplenar podrá suprimirse el escarificado de la
explanada mejorada, no así el desbroce y retirada de la capa vegetal. La calzada tendrá
una pendiente transversal del 2%. Este espesor podrá variarse para adecuarse al tipo de
suelo que tengamos in situ y sobre todo en base de la explanación, los análisis de suelo
realizado por laboratorio homologado serán la base para que la Dirección de obra adopte
el criterio a seguir.
La sección transversal en la banda de aparcamiento del vial Eje-05, será la misma
que en calzada.
6.12.2 Aceras
La sección transversal del firme de las aceras desde abajo a arriba se compone de
las siguientes capas:
- La explanada mejorada de 55 cm de suelo seleccionado que se había
extendido en toda la anchura del viario (bajo calda y bajo acera, en incluso
berma)
- Las 2 capas de zahorra artificial continuación de la de la calzada (15+15 cm)
y suplementada con zahorras artificiales (+6 cm) hasta la rasante definida para
la capa de base de hormigón de acera.
- Capa de hormigón en masa HM-20 de 12 cm. de espesor.
- Capa de mortero de cemento de agarre de 3 cm. de espesor
- Pavimento de baldosa terrazo pulido de 40x40x4 cm y 6x12 tacos.
- La pendiente transversal de la acera será del 2%.
La sección transversal del bordillo desde abajo a arriba se compone de:
Dado trapecial de hormigón en masa HM-20 de 87 cm de ancho en la base ,27cm
en coronación y 30 cm. de alto (igual que el espesor del paquete de zahorras) para
apoyo del bordillo sobre la explanada.
Capa de mortero de cemento de agarre de 3 cm. de espesor, con cuña triangular
posterior de 15x20 cm. para impedir el movimiento del bordillo al extender las capas.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 27
Bordillo de hormigón en masa vibro comprimido tipo C3 de 14/17x28x50 o 100 cm. El
bordillo instalará para dejar 15 cm de cara vista una vez que se hubiera extendido
la capa de rodadura de calzada.
6.12.3 Pavimentos especiales
En los rebajes de acera para pasos peatonales se colocarán franjas de 60 cm
mediante baldosa táctil abotonada, y desde la fachada hasta el comienzo del rebaje una
franja de pavimento táctil direccional de 80 cm de anchura. El bordillo se dispondrá
acostado para que no exista salto desde la calzada a la acera.
Los pavimentos accesibles deberán cumplir las normas:
Norma: UNE-CEN/TS 15209:2008 Forma superficial: Superficie de bandas – Tipo
R3 Dimensiones: WB5, WT5, S9, PH1 altura del botón 3 ± 1 mm.
Norma: UNE-CEN/TS 15209:2008 Forma superficial: Superficie con botones– Tipo
B1 Dimensiones: WB6, WT5, S7, PH1 altura del botón 3 ± 1 mm.
6.13 SEÑALIZACIÓN
Como complemento a la pavimentación, se prevé una señalización, tanto horizontal,
como vertical, que permita una mejor adecuación del uso de la vía. Para ello se han
tomado los siguientes criterios:
Se señalizan las líneas de aparcamiento, eje de vial, las flechas de sentido, los
símbolos de preferencia de paso y los correspondientes pasos de peatones, todo
ello de acuerdo con la norma 8.1-IC del M.O.P.T.
La señalización vertical se colocará para regular las direcciones de las calles, así
como para fijar preferencias de paso. Se prevé la colocación de postes tipo
banderola pegados a las fachadas en aquellos puntos donde la señalización
pudiera suponer un obstáculo al itinerario peatonal accesible.
La disposición de estos elementos se puede comprobar en el plano de planta
correspondiente.
La señalización comprende únicamente las unidades de pintado del pavimento y el
suministro e instalación de señales verticales.
6.14 JARDINERIA
El proyecto de urbanización del PP-3 no contempla la instalación de arbolado viario
ni prevé la ejecución o equipamiento de zonas verdes, para lo que propone conservar el
arbolado natural que quedara incluido dentro de las parcelas que el planeamiento
hubiera destina a zonas verdes.
No obstante, y dado que las dos parcelas destinadas a zonas verdes se encuentran
en la margen izquierda del vial Eje-01, donde se van a producir derrames laterales de tierras
como consecuencia de los trabajos de terraplenado de la plataforma viaria, cuya rasante
está más elevada que el entorno circundante; para esos caso se ha previsto una partida
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 28
de Suministro y plantación de especies vegetales para tratamiento de revegetación de
taludes con especies arbustivas y arbolado autóctono mediterráneo, para distribución
dispersa y alternada entre 5 especies vegetales (Retama monosperma, Spartium junceum,
Ilex aquifolium, Quercus coccifera y Pinus halepensis), en densidades de 1 ejemplar por m2
de talud.
7. PROMOCIÓN Y DISPONIBILIDAD DE TERRENOS
Este Proyecto se realiza por iniciativa de la mercantil AG Valores SL, con la siguiente
ficha técnica:
ASUNTO: Urbanización de sector residencial de nueva planta.
ORDEN DE ESTUDIO: Proyecto de construcción.
DESIGNACION: Proyecto de urbanización del PP-3 “Reymar”
SITUACION: T.M. de La Nucía (Alicante).
REDACTOR José Ramón García Pastor, ICCP, colegiado 16.466.
FECHA DE REDACCION: Octubre de 2019
Los terrenos afectados por las obras de urbanización están íntegramente dentro del
ámbito del Plan Parcial, a los que se les suma una pequeña zona de suelo urbano en la
conexión viaria con la avenida Pla de Figuereta y calle Bruselas de la vecina urbanización
de Bello Horizonte.
8. CARTOGRAFÍA Y TOPOGRAFÍA.
Para la elaboración del presente documento se ha dispuesto planimetría a escala
1:5000 y 1:2000 de la zona de interés del municipio de La Nucía, procedente de una
restitución digital de un vuelo fotogramétrico con algunos años de antigüedad.
Para disponer de una planimetría base actualizada con mayor precisión, se encargó
un vuelo con dron y una restitución fotogramétrica con alta densidad de curvado para el
área correspondiente al sector de suelo del PP-3. Dicha restitución sirvió para
complementar la cartografía disponible.
Sin embargo, la zona volada por el dron tiene algunas áreas muy densamente
arboladas que dificultan la toma de datos de cota del terreno real. Por ello, con el objetivo
de disponer de una información planimétrica con la precisión adecuada para un exacto
diseño en alzado y con una mayor exactitud en el cálculo del movimiento de tierras, se
encargó un levantamiento topográfico tradicional para toda la zona coincidente con la
huella viaria, sus derrames de tierras y una franja adicional de seguridad.
Tras la adaptación y coordinación de las tomas de datos con la cartografía
disponible, se obtuvo un plano base con suficiente detalle para definir las obras a realizar
y garantizar el perfecto funcionamiento y dimensionamiento de los servicios previstos, así
como el posterior seguimiento a la hora de efectuar el replanteo y la ejecución de las obras
proyectadas.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 29
Con las diferentes fuentes de información, se montó una base cartográfica y
topográfica de detalle en coordenadas UTM referidas al sistema ETRS-89. En el anejo nº3
“Levantamiento topográfico” se ajuntan los datos de bases y listados del trabajo realizado.
En el anejo nº1, se adjunta un reportaje fotográfico donde puede apreciarse algunas
de las características de la topografía del entorno.
9. GEOLOGÍA Y GEOTECNIA
En cumplimiento del artículo 233 “Contenido de los proyectos y responsabilidad
derivada de su elaboración” de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre de 2017, de Contratos
del Sector Público, los proyectos de obras deberán comprender, al menos:
… Salvo que ello resulte incompatible con la naturaleza de la obra, el proyecto
deberá incluir un estudio geotécnico de los terrenos sobre los que ésta se va a
ejecutar, así como los informes y estudios previos necesarios para la mejor
determinación del objeto del contrato.
En cumplimiento del dicho artículo se redacta el anejo nº 2 “Estudio Geotécnico”
donde se recoge el Informe del estudio encargado, donde se describen los terrenos
afectados por el proyecto en base a un estudio geotécnico específico realizado para este
proyecto por un laboratorio de geotecnia especializado.
Es de especial relevancia señalar que según el estudio geotécnico, toda la zona del
sector del PP-3 se asienta sobre materiales cuya clasificación de suelos según el PG-3 son
del tipo “SUELO MARGINAL”, lo que complica severamente la posibilidad de
aprovechamiento de los materiales extraídos de los desmontes y excavaciones para
instalaciones.
Efectivamente, para la considerar que se dispone de una explanada E2 que
permitiese el dimensionamiento de firmes de espesores razonables, ha sido preciso
considerar la aportación de una capa de 55 cm de suelo seleccionado en coronación de
las explanadas y sobre los cajeros del desmonte.
Además, para la formación de terraplenes se ha debido contemplar la necesidad de
traer todo el material de SUELO ADECUADO de aportación desde préstamos, y descartar
el volumen de desmonte con su carga y transporte a vertedero.
Esta circunstancia induce un encarecimiento del proyecto, al obligar a realizar una
gestión de tierras sobrantes que de otra forma podrían haberse reutilizado en buena parte
dentro de la propia obra.
En situación parecida se encuentran las excavaciones en zanja, dado que el
cumplimiento estricto de las secciones tipo de zanjeado para los diferentes servicios
obligaría a la utilización de rellenos de aportación (especialmente zahorras) y el descarte
del material excavado.
Sin embargo, con la intención de viabilizar la obra, y dado que los 55 cm superiores
de la explanada serán de SUELO SELELCIONADO, se considera aceptable que (siempre
bajo supervisión y autorización expresa de la DF) se puedan utilizar las tierras de excavación
como rellenos para zanjas (aunque el detalle de la sección tipo propuesta requiera otro
tipo de rellenos).
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 30
Para ello, durante la excavación de la zanja se beberá prestar atención en la
separación del material excavado según su tipología, granulometría y aparente contenido
en yesos. De forma que una vez desechadas las fracciones de material de peor calidad,
el resto pueda utilizarse para el relleno y compactación de las capa de zanja que sean
compatibles. A cambio, deberá extremarse el cuidado en la humectación y
compactación de las capas de relleno ejecutadas.
10. AJUSTE AL PLANEAMIENTO
El proyecto de urbanización del PP-3 se ajusta al ámbito de actuación previsto en el
PGOU de La Nucía, aunque asumirá algunas actuaciones de conexión de servicios y
conexionado viario exterior en el ámbito cercano de la urbanización colindante.
11. AFECCIONES A REDES DE SERVICIOS
El ámbito de suelo definido por el límite del Sector PP-3 de La Nucía se encuentra
afectado por diversas infraestructuras y redes de servicios que lo atraviesan en diversos
puntos. Algunos tramos de estas redes afectan a suelo destinado a viario público, mientras
que otros afectan a parcelas de dotaciones públicas o equipamientos.
La entidad con mayor cantidad de infraestructura afectada por la ordenación del
PP-3 es el Consorcio de Aguas de la Marina Baja (CAMB).
El redactor del proyecto ha solicitado oficialmente al CAMB la información disponible
sobre las conducciones y canalizaciones que podrían resultar afectadas por las obras de
urbanización, resultando que en la zona existen 4 conducciones que generan diferentes
tipos de interferencia sobre las obras de urbanización, siendo las siguientes:
1. La Conducción General de Reutilización de Ø900 mm de diámetro, de
fundición dúctil, que atraviesa en dirección Sur-Norte el ámbito del Sector. Esta
instalación cuenta con las siguientes particularidades:
a. Tiene la ventaja de tratarse de una
instalación de menor antigüedad y que
“aparentemente” se instaló siguiendo el
trazado viario que preveía el PGOU de La
Nucía para el PP-3; por lo cual (en el caso de
estar correctamente instalada) tan sólo
necesitaría que se localizase su posición real y
adaptar el resto de servicios profundos (el
colector de saneamiento) para evitar su
afección. Originalmente, el trazado de la
conducción estuvo mojonado para facilitar su
localización e identificación.
Img.3. Detalle del mojón indicador del trazado de la Tubería de General de Reutilización Ø900.
b. Sin embargo, el estado de abandono y relativo aislamiento del entorno
lo ha convertido en una zona propensa al vertido ilegal de escombros,
en donde apenas hemos sido capaces de localizar 2 mojones
identificativos del trazado de dicha instalación; de la que tan sólo el
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 31
CAMB nos ha facilitado un plano de planta, sin concretar perfil ni
profundidad de instalación. Por ello es imprescindible realizar catas de
localización de forma previa en aquellos puntos más problemáticos.
c. Por el material de la instalación (fundición dúctil) nos permitirá pasar
sobre el sin mayor problema, e incluso terraplenar o desmontar
ligeramente la rasante sin afectarlo.
2. El Canal Bajo del Algar. Se trata de un canal de sección rectangular o
trapezoidal según el tramo, recrecido lateralmente con muro de bloque y
cubierto con un forjado unidireccional; por lo que no está preparado para
soportar ni carga de tierras ni el paso de vehículos sobre él. Cuenta con las
siguientes particularidades:
a. Afecta a la presente actuación durante una longitud de unos 260 m.
Dado que su trazado cruza la parcela de equipamiento municipal y
posteriormente discurre en contacto o solapándose con la posición de
la acera izquierda del vial Eje-01 entre los Pk 0+600 al 0+760, quedaría
afectado por el derrame de tierras de la plataforma viaria.
b. Es por ello que el CAMB ha impuesto la condición de que sea entubado
con tubería de hormigón armado Ø1500 mm en todo el tramo
afectado por las obras, conformando Arquetones de hormigón
armado en los puntos de entronque o transición de sección, y que se
coloquen registros periódicos de inspección.
c. Para una ejecución más sencilla de la entubación del Canal Bajo del
Algar, se ha previsto desviar lateralmente buena parte del canal y
situarlo bajo la zona central de calzada del vial Eje-01, de forma que
sólo sea necesario interrumpir el servicio de canal en el momento justo
en el que se tengan que hacer los entronques. Aun así hay algún tramo
(en la parcela dotacional) en el que la nueva conducción y el canal
antiguo mantienen un trazado común y será preciso coordinar el
momento y duración de los trabajos de sustitución para interrumpir el
servicio.
d. Dado que el canal (o su losa de cobertura) discurre superficialmente
por la zona, sería posible desviar y entubar el canal por su trazado
definitivo en el terreno actual, antes de proceder al recrecido de las
explanadas y terraplenes del vial en esa zona. La clase resistente de la
tubería de hormigón Ø1500 mm – Clase 180 permitiría su instalación
“terraplenada”.
3. Las conducciones de impulsión de riego reutilizado de La Nucía. Se tratan de
dos (2) conducciones (un Ø400 mm y un Ø300 mm) que discurren
aproximadamente en franjas paralelas o cercanas al canal, y que se ha
previsto que sean sustituidas una vez que se desvíe el Canal Bajo del Algar. Las
particularidades de dichas instalaciones son:
a. La tubería de impulsión de riego reutilizado de La Nucía de Ø400 mm
es una impulsión de fundición dúctil, de 246 m de longitud de afección,
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 32
que (según la posición que nos ha sido indicada por el CAMB) presenta
dos inconvenientes con la urbanización prevista para el sector:
- Quedaría dentro de parcelas edificables.
- Quedaría enterrada demasiado profundamente respecto de la
rasante viaria prevista para el vial que la alojaría.
b. La tubería de impulsión de Ø300 mm es de PEAD y atraviesa la parcela
de equipamiento público en paralelo a Canal, resultando afectada a
lo largo de una longitud de 44 m.
c. En ambos casos, al proyecto contempla su sustitución por tuberías de
diámetros similares a los existentes, con tubería de fundición dúctil,
instaladas en el interior de zanja, pero a una cota adecuada y
compatible con la rasante viaria prevista en el proyecto de
urbanización.
d. Además, para su paso bajo la entubación del Canal Bajo del Algar
contarían con un paso sifonado, protegido en el interior de una camisa
de protección de acero y de 1 m de diámetro, así como con
arquetones de hormigón armado en la entrada y salida del paso bajo
el canal, donde se alojarían la piecería y valvulería necesarias para las
distintas conexiones y derivaciones previstas.
e. El paso sifonado bajo el canal contaría con un ramal de desaaüe para
el completo vaciado de las impulsiones si así fuera necesario.
12. AFECCIONES Y AUTORIZACIONES PRECISAS
Se prevé durante el periodo de ejecución de las obras el mantenimiento de todas las
redes de abastecimiento de agua, electricidad, saneamiento y telecomunicaciones
afectadas, así como cualquier otro servicio o servidumbre que se encuentre dentro del
ámbito de la actuación.
En previsión de posibles afecciones antes del inicio de las obras se deberá coordinar
con los distintos afectados por las obras, tanto a nivel institucional (Ayuntamiento, FCC
Aqualia Iberdrola, Telefónica, etc.) como a nivel particular, con el fin de minimizar los
problemas y molestias ocasionados por las obras.
Se ha contactado con las compañías del saneamiento y agua potable (FCC
Aqualia), con el Consorcio de Aguas de La Marina Baja (CAMB), telefonía (Telefónica),
electricidad (Iberdrola). Algunas han contestado de forma oficial, otras de forma
extraoficial, mientras aún que seguimos a la espera de recibir respuesta de alguna otras.
En el Anejo nº20 “Compañías contactadas” se adjunta la información cruzada con
las compañías indicadas y la respuesta recibida hasta el momento.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 33
13. AFECCIONES MEDIOAMBIENTALES
De acuerdo con la normativa vigente en materia de ambiental, concretamente la
Ley 2/1989, de 3 de marzo de1989, de Impacto Ambiental, de la Generalitat Valenciana (y
revisiones posteriores, la última vigente desde el 1 de enero de 2013) y la Ley 21/2013, del
9 de diciembre, de Evaluación Ambiental (y revisiones posteriores, la última vigente desde
el 7 de diciembre de 2018), no resulta legalmente necesario realizar ni Estudio de Impacto
Ambiental ni Estimación de Impacto ambiental.
14. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
Según se detalla en el anejo nº15 de Clasificación del contratista, para la presente
actuación se propone que la contra tenga la siguiente clasificación:
Grupo: G “Viales y pistas” Subgrupo 4: “Con firmes de mezclas bituminosas”
Categoría: “3”.
Y también:
Grupo: E “Hidráulicas” Subgrupo 1: “Abastecimientos y saneamientos”
Categoría: “4”.
15. PLAZO DE EJECUCIÓN.
En cumplimiento del artículo 233 “Contenido de los proyectos y responsabilidad
derivada de su elaboración” de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre de 2017, de Contratos
del Sector Público, los proyectos de obras deberán comprender, al menos:
…e) Un programa de desarrollo de los trabajos o plan de obra de carácter indicativo,
con previsión, en su caso, del tiempo y coste.
En cumplimiento del dicho artículo se redacta el correspondiente plan de obras,
donde se estudia, con carácter indicativo, el posible desarrollo, tanto técnico como
económico, de los trabajos a realizar, mediante un diagrama de barras.
Teniendo en cuenta los rendimientos de las unidades de obra previstas y la dificultad
de accesos, se han considerado rendimientos pequeños. No obstante, el Contratista
deberá elaborar un plan de obra para su ejecución teniendo en cuenta los rendimientos
que obtenga con sus equipos y personal adscritos a las mismas.
Se ha estimado, de acuerdo con el Plan de Obra recogido en el Anejo
correspondiente, como plazo máximo de ejecución para la totalidad de las obras descritas
en el presente Proyecto de Ejecución, un periodo de DOCE (12) meses a contar desde la
firma del Acta de Replanteo de las obras.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 34
16. PLAZO DE GARANTÍA
Se fija como plazo de garantía para todas las obras que componen este Proyecto de
Ejecución, así como de los materiales necesarios que forman parte de las mismas, el de un
(1) año a partir de la recepción de las obras.
17. REVISIÓN DE PRECIOS.
En aplicación de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre, de Contratos del Sector Público,
por la que se transponen al ordenamiento jurídico español las Directivas del Parlamento
Europeo y del Consejo 2014/23/UE y 2014/24/UE, de 26 de febrero de 2014; y considerando
que el plazo de ejecución de las mismas es inferior a los dos años, por ello LOS PRECIOS DE
LA OBRA NO PUEDEN SER OBJETO DE REVISIÓN.
18. JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS
En cumplimiento del Artículo 1º de la Orden de 12 de Junio de 1968 (B.O.E. de
25/7/68), se justifica el importe de los precios unitarios que han servido de base para
confeccionar los Cuadros de Precios Nº1 y Nº2 del Presupuesto, justificación que se
encuentra recogida en el anejo nº14 “Justificación de precios”.
En dicho anejo se incluye los cuadros de costes de mano de obra, de los materiales
a pie de obra, de la maquinaria, de los precios de las unidades de obra auxiliares y de los
precios descompuestos (ordenados alfabéticamente por código) de las partidas que se
incluyen en el Presupuesto.
19. CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA DE ACCESIBILIDAD.
En proyecto se cumple la orden O. Viv/561/2010, de 1 de febrero, por la que se
desarrolla el Documento técnico de condiciones básicas de accesibilidad y no
discriminación para el acceso y utilización de los espacios públicos urbanizados del
Ministerio de la Vivienda, y el decreto D. 62/2019, de 26 de abril de 2019, del Consell de la
Generalitat, sobre Regulación de la accesibilidad en la edificación y en los espacios
públicos.
Dentro de las principales características de accesibilidad destacables de la presente
urbanización podemos mencionar:
Las aceras son de 2 m de anchura, garantizando un itinerario peatonal
accesible de anchura de paso general no inferior a 1.80 m.
Los estrechamientos del itinerario peatonal por mobiliarios urbano (como las
columnas de alumbrado y postes de señalización vertical) serán puntuales y
dejarán un paso libre siempre superior a 1.20 m de paso libre.
Los viarios tendrán una pendiente longitudinal máxima del 6% y del 2%
transversalmente.
Se dispondrá de una altura libre de paso, respecto a la señalización, no inferior
a los 2.20 m.
La continuidad del itinerario peatonal en los cruces con calzada se asegurará
mediante la formación de “Vados peatonales” que garantizarán una anchura
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 35
mínima de 1.80 m del plano inclinado a cota de calzada. Las pendientes
longitudinales máximas de los planos inclinados serán de 10% en desarrollos
de hasta 2 m, y del 8% en desarrollos de hasta 2.50 m.
Los vados peatonales contarán con pavimentos táctiles indicadores de peligro
y de guiado según la normativa vigente.
20. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES
En cumplimiento del artículo 233 “Contenido de los proyectos y responsabilidad
derivada de su elaboración” de la Ley 9/2017, de 8 de noviembre de 2017, de Contratos
del Sector Público, los proyectos de obras deberán comprender, al menos:
....c) El pliego de prescripciones técnicas particulares, donde se hará la descripción
de las obras y se regulará su ejecución, con expresión de la forma en que esta se llevará a
cabo, las obligaciones de orden técnico que correspondan al contratista, y la manera en
que se llevará a cabo la medición de las unidades ejecutadas y el control de calidad de
los materiales empleados y del proceso de ejecución.
Esto se incluye en el documento nº3 del presente proyecto.
21. SEGURIDAD Y SALUD
El presente proyecto adjunta un Estudio de Seguridad y Salud en el Trabajo,
cumplimentando lo especificado en el Artículo 4 del R.D. 1627/1997, de 24 de octubre,
sobre Disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción (y
revisiones posteriores, la última vigente desde el 24 de marzo de 2010), por el que se
establece la obligatoriedad del Estudio de Seguridad y Salud en las obras.
Tal como establece el referido Real Decreto, el presupuesto estimado para tal fin se
incluye como una partida independiente dentro del Presupuesto de Ejecución Material de
las obras, previendo para ello una cantidad de TREINTA Y UN MIL CIENTO TREINTA Y DOS
EUROS con OCHENTA Y CINCO céntimos (31.132,85.-€).
22. PLAN DE ENSAYOS
De acuerdo con lo indicado en la cláusula 38 “Ensayos y análisis de los materiales y
unidades de obra” del Decreto 3854/70 de 31 de diciembre, por el que se aprueba el Pliego
de Cláusulas Generales para la Contratación de Obras del Estado:
La Dirección Facultativa puede ordenar que se verifiquen los ensayos y análisis de
materiales y unidades de obra que en cada caso resulten pertinentes y los gastos que se
originen serán de cuenta del contratista hasta un importe máximo del 1 por 100 del
presupuesto de la obra.
Por ello en el anejo correspondiente se ha realizado un Plan de Control de Calidad,
cuyo presupuesto asciende a 19.852 €, cantidad inferior a los 20.132 € (del 1% del PEM
correspondiente a cargo del contratista); por lo que dicho programa de ensayos podrá ser
ampliada en función de las circunstancia de obra.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 36
No obstante la Dirección Facultativa, podrá modificar la relación de ensayos y fijar el
número, forma y dimensiones y demás características que deben reunir las muestras y
probetas para ensayo y análisis.
23. GESTIÓN DE RESIDUOS
De acuerdo con el REAL DECRETO 105/2008, de 1 de febrero de 2008, por el que se
Regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición y por la
imposición dada en el artículo 4.1. sobre las Obligaciones del productor de residuos de
construcción y demolición (RCD’s), se incluye en el anejo correspondiente del proyecto un
Estudio de Gestión de RCD’s.
24. DOCUMENTOS DE LOS QUE CONSTA ESTE PROYECTO
El presente Proyecto está constituido por los siguientes documentos reglamentarios,
los cuales se encuentran, a su vez, divididos en diversos capítulos que se reseñan en el
índice existente en cada uno de ellos.
DOC. Nº1: MEMORIA
ANEJOS:
Anejo nº01.- Reportaje fotográfico
Anejo nº02.- Estudio Geotécnico
Anejo nº03.- Levantamiento topográfico
Anejo nº04.- Entubación de un tramo del barranco
Anejo nº05.- Cálculos red saneamiento de aguas residuales
Anejo nº06.- Cálculo de firmes y pavimentos
Anejo nº07.- Cálculo de muros
Anejo nº08.- Cálculo de bombeo de aguas residuales
Anejo nº09.- Centros de transformación
Anejo nº10.- Red eléctrica de Media Tensión
Anejo nº11.- Red eléctrica de Baja Tensión
Anejo nº12.- Red de Alumbrado
Anejo nº13.- Cálculo del coeficiente K de Costes Indirectos
Anejo nº14.- Justificación de precios
Anejo nº15.- Clasificación del contratista
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MEMORIA. 37
Anejo nº16.- Control de calidad
Anejo nº17.- Plan de obra
Anejo nº18.- Revisión de precios
Anejo nº19.- Gestión de residuos
Anejo nº20.- Compañías contactadas
Anejo nº21.- Estudio de Seguridad y Salud
DOC. Nº2: PLANOS
DOC. Nº3: PLIEGO
DOC. Nº4: PRESUPUESTO
MEDICIONES AUXILIARES
MEDICIONES
CUADRO DE PRECIOS Nº1
CUADRO DE PRECIOS Nº2
PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL
PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN
25. PRESUPUESTO.
El Presupuesto de Ejecución Material asciende a un total de DOS MILLONES TRECE MIL
CIENTO CINCUENTA euros con CUARENTA Y OCHO céntimos (2.013.150,48 €).
Aplicando los porcentajes preceptivos en concepto de Gastos Generales (13%) y de
Beneficio Industrial (6%) al Presupuesto de Ejecución Material, obtenemos un Presupuesto
Base de Licitación (IVA Excluido) que asciende a la cantidad de DOS MILLONES
TRESCIENTOS NOVENTA Y CINCO MIL SEISCIENTOS CUARENTA Y NUEVE euros con SIETE
céntimos (2.395.649,07 €)
Aplicando las cargas fiscales correspondientes (21% I.V.A.) obtenemos un
Presupuesto Base de Licitación con IVA que asciende a la cantidad de DOS MILLONES
OCHOCIENTOS NOVENTA Y OCHO MIL SETECIENTOS TREINTA Y CINCO euros con TREINTA Y
SIETE céntimos. (2.898.735,37 €)
26. FASEADO DE OBRA
A priori, no se ha identificado ninguna circunstancia que requiera el faseado de las
obras, pudiendo construirse toda ella en el plazo previsto en una única fase de actuación,
coordinando debidamente los distintos tajos que integran el conjunto de la obra.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
MEMORIA. 38
No obstante, esta obra podría fasearse en base a otros criterios temporales y
comerciales, siempre que el promotor y ayuntamiento así lo establezcan de mutuo
acuerdo.
27. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.
Una vez concluido el trabajo y considerando que se ha desarrollado de acuerdo con
las directrices recibidas y en cumplimiento de lo establecido artículo 125 “Proyectos de
obras” del R.D. 1098/2001, de 12 de octubre de 2001, por el que se aprueba el Reglamento
General de la Ley de Contratos de las Administraciones Públicas (y revisiones posteriores,
la última vigente desde 5 de noviembre de 2015), puesto que las obras a ejecutar
constituyen una unidad completa, ya que contiene todos los elementos que son
necesarios para la utilización de la obra, susceptible de entregarse al uso público una vez
terminada y que cumple todos los requisitos de la normativa vigente.
En Benidorm, Octubre de 2019
El Redactor
Fdo: José Ramón García Pastor
Ing. Caminos, Canales y Puertos
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRÁFICO
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 3
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRÁFICO .................................................................................... 1
1. ANTECEDENTES .................................................................................................................. 5
2. FOTOGRAFIAS .................................................................................................................... 6
3. PLANO DE SITUACIÓN DE LAS FOTOGRAFÍAS ............................................................. 11
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 5
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRÁFICO
1. ANTECEDENTES
La topografía del entorno, el arbolado existente, la existencia de puntos de vertido
escombros, la presencia de un cauce dentro del zona de implantación de una de las
conexiones viarias, la geotecnia del terreno, la presencia de varias infraestructuras de
riego, y la existencia de suelo urbano consolidado en el borde Oeste del perímetro de la
actuación, todos esos factores condicionan la solución adoptada.
Para dar una ligera idea de estas dificultades, seguidamente adjuntamos un
reportaje fotográfico general de la obra donde pueden apreciarse los desniveles del
terreno y el estado actual del entorno.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 6
2. FOTOGRAFIAS
1.Izq. Cauce del barranco Sisca antes de cruzar la calle Bruselas y adentrarse en el PP-3.
2.Der. ODT 2Ø800 mm bajo la plataforma de la calle Bruselas.
3.Izq. y 4.Der. Vistas del tramo encajonado del barranco entre la fachada trasera de
viviendas unifamiliares y una zona verde de la urbanización Bello Horizonte. El trazado del
barranco en la zona discurre por la huella prevista para los primeros 150 m del vial Eje-01.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 7
5.Izq. Conducción “aérea” de saneamiento que cruza sobre el barranco de Sisca,
procedente del punto bajo del saneamiento de la calle Berna, con dirección hacia la
estación de bombeo existente (EB-1) en la zona verde de Bello Horizonte.
6.Der. Pozo de registro que recibe la conducción “aérea” y la prolonga hacia la EB-1.
7.Izq. Esquina de zona verde y pista de tenis afectadas por el trazado del vial Eje-01.
8.Der. Vista de la Estación de Bombeo de Bello Horizonte EB-1 situado junto a la zona verde.
9.Izq. Vista Oeste-Este de la avd./Plá de Figuereta en su aproximación al ámbito del PP-3.
10.Der. Vista Este-Oeste del final de la avd./Plá de Figuereta en el inicio del Eje-05 del PP-3.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 8
11.Izq. Uno de los pocos mojones de señalización del trazado de la tubería de reutilización.
12.Der. Detalle de uno de los mojones de señalización de la tubería de reutilización.
13.Izq. y 14.Der. Vistas del panorama general del entorno de actuación compuesto por
multitud de vertidos descontrolados de escombros entre pequeños bosquetes de pinos.
15.Izq. Vista de un camino coincidente con el Eje-01 en su trazado paralelo al Canal Bajo
del Algar, junto a la parcela de usos terciarios.
16.Der. Vista del trazado del Eje-01desde un pequeño promontorio por donde discurre la
línea divisoria de términos entre Altea y La Nucía.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 9
17.Izq. y 18.Der. Vistas de varios tramos de la losa superior de cubrición del Canal Bajo del
Algar y de algunas conducciones que discurren en paralelo al canal. Parte de ellas se
encuentran en estado de abandono.
19.Izq. Vista de restos de conducciones y arqueta de riego paralelas al Canal Bajo del Algar
que se encuentran fuera de servicio.
20.Der. Vista de losa de cubrición de una posible arqueta de riego y valvulería de servicio
que pueden pertenecer a la tubería de reutilización que discurre por la zona.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 1. REPORTAJE FOTOGRAFICO. 11
3. PLANO DE SITUACIÓN DE LAS FOTOGRAFÍAS
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO. 1
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO. 3
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO ........................................................................................... 1
1. ANTECEDENTES .................................................................................................................. 5
2. PROBLEMÁTICA A AFRONTAR ......................................................................................... 5
3. ESTUDIO GEOTÉCNICO ..................................................................................................... 7
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO. 5
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO
1. ANTECEDENTES
El presente proyecto de urbanización del PP-3 “Reymar” de La Nucía desarrolla un
sector de suelo urbanizable que se encuentra ubicado sobre terreno natural sin
transformar, compuesto principalmente por zonas de bosquetes de pinos y algunas
pequeñas áreas de antiguos campos de cultivo actualmente abandonados, donde han
proliferado algunos vertidos incontrolados de escombros.
Dicho terreno se encuentra atravesado por algunas infraestructuras de riego de
alcance comarcal, unas en presión y otras por gravedad.
El borde norte del Sector PP-3 conectará con la trama urbana de la urbanización
“Bello Horizonte” en dos puntos de conexión previstos; uno en la prolongación de la
Avenida Plá de Figuereta, y otro con la apertura de un nuevo vial con origen en el punto
bajo de la calle Bruselas, donde coincide con el paso de una pequeña cuenca de drenaje
que se ha previsto entubar a lo largo de unos 130 m del recorrido solapado entre cauce y
nuevo vial.
2. PROBLEMÁTICA A AFRONTAR
La principal problemática a afrontar y que se aprecia a simple vista en la inspección
ocular del terreno, pero que además queda confirmada por el Estudio Geotécnico, es la
presencia de yesos y arcillas en toda la zona.
Dicha circunstancia condiciona fuertemente la solución del movimiento de tierras y
del firme viario que puede adoptarse para el proyecto de urbanización, pues el Estudio
Geotécnico dictamina que las muestras de suelo ensayadas no puedan considerarse de
categoría “Suelo Seleccionado”, “Suelo Adecuado”, ni siquiera “Tolerable”, sino que tan
sólo podrían clasificar como “Suelo Marginal”.
La existencia generalizada de suelo Marginal obligará a prever que los terraplenes
previstos para la explanación viaria deban contar con material de aportación procedente
desde préstamos externos a la obra, y que incluso los fondos de caja de los desmontes
deban contar con refuerzos y de firme del tipo Suelo Seleccionado en coronación de
dichos cajeos.
Todo ello condicionará el capítulo de “Movimiento de tierras” y de “Gestión de
residuos”, pues todo el material de desmonte deberá ser retirado a vertedero sin
posibilidad de reutilización en obra, mientras que se requerirá un elevado volumen de suelo
de aportación exterior para formación de terraplenes y relleno de zanjas.
Como única característica positiva cabe mencionar que el Estudio Geotécnico
identifica que el grueso de excavación se realizará en “tierra”, con excepciones puntuales
de aparición de roca en la unidad Geotécnica 1, localizada en la mitad oriental del sector.
A continuación adjuntamos el Estudio Geotécnico realizado.
PROYECTO DE URBANIZACION DEL PP-3 REYMAR (LA NUCÍA). V1
ANEJO 2. ESTUDIO GEOTÉCNICO. 7
3. ESTUDIO GEOTÉCNICO
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Documento: Atc. 26
Tfno.:965 63 73 20
ACTA 575/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C2M1
551/18/F662 CANTIDAD: 3,545 kg
Lutitas y yesos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para los ensayos de suelos UNE 103-100-95
Análisis granulométrico de suelos por tamizado UNE 103-101-95 2 de 2
Determinación del límite líquido de un suelo por el método del aparato de Casagrande UNE 103-103-94 2 de 2
Determinación del límite plástico de un suelo UNE 103-104-93 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotecnia, S.L.P.
3 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
4ª ediciónFecha de emisión: 11/04/05
MUESTRA: 551/18/F662
TAMAÑO FINOS
% 56
TAMICES 100 80 63 50 40 25 20 12,5 10 6,3 5 2 1,25 0,40 0,160 0,080
% PASA 100 100 100 100 100 100 100 100 100 99 98 90 85 67 59 56
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES: DATOS COMPLEMENTARIOS:
RESULTADOS DE ENSAYO
2 42
Divisiones principales según SUCS
GRAVAS ARENAS
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C2M1
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO UNE 103101:95
DATOS COMPLEMENTARIOS:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
ACTA nº: 575/18
Tfno.:965 63 73 20 E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
LIMITES DE ATTERBERG UNE 103103:94/103104:93
fecha final del ensayo: 03/07/2018
Límite líquido Límite plástico 20,1
fecha final del ensayo: 02/07/2018
Índice de plasticidad 8,9
29,0
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% Q
UE
PA
SA
TAMICES. ABERTURA mm.
GRANULOMETRIA POR TAMIZADO.
CASAGRANDEGEOTECNIA
100 80 50 40 25 20 10 6,3 5 2 1,25 0,4 0,16 0, 080
Página 2 de 2
Documento: Atc. 60
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
ACTA 582/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C2M1
551/18/F662 CANTIDAD: 3,545 kg
Lutitas y yesos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para los ensayos de suelos UNE 103-100-95
Contenido de yesos en suelos NLT-115/99 2 de 2
Determinación del contenido en sales solubles de los suelos NLT- 114/99 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
6 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
E-mail: [email protected]
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
1ª ediciónFecha de emisión: 11/04/2007
Documento : Act. 60
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
MUESTRA: 551/18/F662 582/18
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C2M1
06/07/2018
05/07/2018
CONTENIDO DE YESOS EN UN SUELO. NLT-115/99
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
E-mail: [email protected]
ACTA :
fecha final del ensayo:
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
RESULTADOS DE ENSAYOS
fecha final del ensayo:
OBSERVACIONES:
10,4 %
2,7 %
DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO EN SALES SOLUBLES DE LOS SUELOS NLT-114/99
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2Responsable de distribución: El Director del Laboratorio
1ª ediciónFecha de emisión: 29/03/06
Documento: Atc. 47
Tfno.:965 63 73 20
ACTA 581/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C2M1
551/18/F662 CANTIDAD: 3,545 kg
Lutitas y yesos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestra para ensayos de suelo UNE 103-100-95
2 de 2
En El Campello a
Mª JOSÉ QUIÑONES ALVAREZ
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotecnia, S.L.P.
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
E-mail: [email protected]
0 de enero de 1900
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
Determinación del contenido de materia orgánica oxidable de un suelo por el método del permanganato potásico UNE 103-204-93
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
TIPO DE MATERIAL:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
5ª ediciónFecha de emisión: 14/04/05
MUESTRA: 551/18/F662 581/18
DATOS COMPLEMENTARIOS:
%
OBSERVACIONES:
0,7 0,6
MEDIA
% %
0,6
ACTA :
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C2M1
fecha final del ensayo: 05/07/2018
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 E-mail: [email protected]
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO EN MATERIA ORGÁNICA OXIDABLE DE UN SUELO, POR EL MÉTODO DEL PERMANGANATO POTÁSICO UNE 103-204:93
DETERMINACIÓN 1 DETERMINACIÓN 2
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
Documento: Act. 21
ACTA 583/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C2M1
551/18/F662 CANTIDAD:
Lutitas y yesos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestra para ensayos de suelo UNE 103-100-95
Ensayo de hinchamiento libre de un suelo en edómetro UNE 103-602-96 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
FECHA DE REGISTRO.:
ESTADO DEL MATERIAL
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
6 de julio de 2018
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CÓDIGO DE MUESTRA :
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
3,545 kgTIPO DE MATERIAL:
MUESTRA
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23 E-mail: [email protected]
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
3ª ediciónFecha de emisión: 18/04/05
MUESTRA: 551/18/F662 583/18CÓDIGO DEL
PETICIONARIO F662/C2M1
Fecha fin de ensayo: 06/07/2018
17,4 %
19,9 %
1,94 g/cm3
1,66 g/cm3
DATOS COMPLEMENTARIOS:
DENSIDAD HUMEDA
DENSIDAD SECA
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
MUESTRA REMOLDEADA A DENSIDAD DEL PROCTOR NORMAL
HUMEDAD FINAL DE LA PROBETA
HUMEDAD INICIAL DE LA PROBETA
ACTA:
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23 E-mail: [email protected]
ENSAYO DE HINCHAMIENTO LIBRE DE UN SUELO EN EDÓMETRO UNE 103 601:96
OBSERVACIONES:
HINCHAMIENTO LIBRE= 0,0
Ensayo realizado sobre muestra amasada con la humedad óptima y compactada estáticamente, en la prensa multiensayos, a la densidad máxima del Proctor Normal y bajo una presión de 10 kPa
%
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
Documento: Act. 2
ACTA 584/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C2M1
551/18/F662
Lutitas y yesos CANTIDAD: 3,545 kg
Muestra en tubo de PVC tomada en sondeo
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para ensayos de suelos. UNE 103-100-95Ensayo de colapso en suelos UNE 103-406-06 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
MODALIDAD DE MUESTREO:
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
6 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2
Responsable de distribución: El director de Laboratorio1ª edición
Fecha de emisión 20/04/2011
MUESTA: 551/18/F662 ACTA:
200 kPa
Fecha final del ensayo 06/07/2018
Humedad final de la probeta:
DE COLAPSO, IPC
Diámetro (mm):
PRESIÓN APLICADA EN EL MOMENTO DE INUNDAR LA PROBETA:
2050
ÍNDICE DE COLAPSO, I 3,09%
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C2M1
3,00%POTENCIAL PORCENTUAL
18,1%
1,66 g/cm3
DIMENSIONES DE LA PROBETAAltura (mm.) h0:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P, CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
584/18
Densidad seca :
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
Muestra compactada a la densidad del Proctor Normal
ENSAYO DE COLAPSO EN SUELOS UNE 103-406-2006
17,4%Humedad inicial de la probeta:
3
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
3,9
4
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
4,6
4,7
4,8
4,9
50,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1
DE
FO
RM
AC
IÓN
(m
m)
PRESIÓN kp/cm2
SATURADO CONAGUA DESTILADA
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
Documento: Atc. 26
Tfno.:965 63 73 20
ACTA 572/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C3M1
552/18/F662 CANTIDAD: 2,990 kg
Limos arenosos blancos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para los ensayos de suelos UNE 103-100-95
Análisis granulométrico de suelos por tamizado UNE 103-101-95 2 de 2
Determinación del límite líquido de un suelo por el método del aparato de Casagrande UNE 103-103-94 2 de 2
Determinación del límite plástico de un suelo UNE 103-104-93 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotecnia, S.L.P.
2 de julio de 2016
TIPO DE MATERIAL:
E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
4ª ediciónFecha de emisión: 11/04/05
MUESTRA: 552/18/F662
TAMAÑO FINOS
% 89
TAMICES 100 80 63 50 40 25 20 12,5 10 6,3 5 2 1,25 0,40 0,160 0,080
% PASA 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 98 98 95 92 89
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES: DATOS COMPLEMENTARIOS:
RESULTADOS DE ENSAYO
0 11
Divisiones principales según SUCS
GRAVAS ARENAS
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C3M1
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO UNE 103101:95
DATOS COMPLEMENTARIOS:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
ACTA nº: 572/18
Tfno.:965 63 73 20 E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
LIMITES DE ATTERBERG UNE 103103:94/103104:93
fecha final del ensayo: 02/07/2018
Límite líquido Límite plástico NO PLÁSTICO
fecha final del ensayo: 28/06/2018
Índice de plasticidad NO PLÁSTICO
NO PLÁSTICO
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% Q
UE
PA
SA
TAMICES. ABERTURA mm.
GRANULOMETRIA POR TAMIZADO.
CASAGRANDEGEOTECNIA
100 80 50 40 25 20 10 6,3 5 2 1,25 0,4 0,16 0, 080
Página 2 de 2
Documento: Atc. 26
Tfno.:965 63 73 20
ACTA 573/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C4M1
553/18/F662 CANTIDAD: 2,352 kg
Limos arenosos blancos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para los ensayos de suelos UNE 103-100-95
Análisis granulométrico de suelos por tamizado UNE 103-101-95 2 de 2
Determinación del límite líquido de un suelo por el método del aparato de Casagrande UNE 103-103-94 2 de 2
Determinación del límite plástico de un suelo UNE 103-104-93 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotecnia, S.L.P.
2 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
4ª ediciónFecha de emisión: 11/04/05
MUESTRA: 553/18/F662
TAMAÑO FINOS
% 75
TAMICES 100 80 63 50 40 25 20 12,5 10 6,3 5 2 1,25 0,40 0,160 0,080
% PASA 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 99 94 93 87 82 75
OBSERVACIONES:
OBSERVACIONES: DATOS COMPLEMENTARIOS:
RESULTADOS DE ENSAYO
1 24
Divisiones principales según SUCS
GRAVAS ARENAS
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C4M1
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DE SUELOS POR TAMIZADO UNE 103101:95
DATOS COMPLEMENTARIOS:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
ACTA nº: 573/18
Tfno.:965 63 73 20 E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
LIMITES DE ATTERBERG UNE 103103:94/103104:93
fecha final del ensayo: 02/07/2018
Límite líquido Límite plástico NO PLÁSTICO
fecha final del ensayo: 02/07/2018
Índice de plasticidad NO PLÁSTICO
NO PLÁSTICO
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
% Q
UE
PA
SA
TAMICES. ABERTURA mm.
GRANULOMETRIA POR TAMIZADO.
CASAGRANDEGEOTECNIA
100 80 50 40 25 20 10 6,3 5 2 1,25 0,4 0,16 0, 080
Página 2 de 2
Documento: Atc. 60
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
ACTA 586/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C4M1
553/18/F662 CANTIDAD: 2,352 kg
Limos arenosos blancos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para los ensayos de suelos UNE 103-100-95
Contenido de yesos en suelos NLT-115/99 2 de 2
Determinación del contenido en sales solubles de los suelos NLT- 114/99 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
6 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
E-mail: [email protected]
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
1ª ediciónFecha de emisión: 11/04/2007
Documento : Act. 60
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
MUESTRA: 553/18/F662 586/18
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C4M1
06/07/2018
05/07/2018
DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO EN SALES SOLUBLES DE LOS SUELOS NLT-114/99
fecha final del ensayo:
OBSERVACIONES:
44,5 %
2,7 %
CONTENIDO DE YESOS EN UN SUELO. NLT-115/99
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
E-mail: [email protected]
ACTA :
fecha final del ensayo:
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
RESULTADOS DE ENSAYOS
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2Responsable de distribución: El Director del Laboratorio
1ª ediciónFecha de emisión: 29/03/06
Documento: Atc. 47
Tfno.:965 63 73 20
ACTA 585/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C4M1
553/18/F662 CANTIDAD: 2,352 kg
Limos arenosos blancos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestra para ensayos de suelo UNE 103-100-95
2 de 2
En El Campello a
Mª JOSÉ QUIÑONES ALVAREZ
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotecnia, S.L.P.
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
E-mail: [email protected]
6 de julio de 2018
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
Determinación del contenido de materia orgánica oxidable de un suelo por el método del permanganato potásico UNE 103-204-93
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
TIPO DE MATERIAL:
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
5ª ediciónFecha de emisión: 14/04/05
MUESTRA: 553/18/F662 585/18
DATOS COMPLEMENTARIOS:
%
OBSERVACIONES:
0,4 0,4
MEDIA
% %
0,4
ACTA :
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C4M1
fecha final del ensayo: 05/07/2018
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 E-mail: [email protected]
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
DETERMINACIÓN DEL CONTENIDO EN MATERIA ORGÁNICA OXIDABLE DE UN SUELO, POR EL MÉTODO DEL PERMANGANATO POTÁSICO UNE 103-204:93
DETERMINACIÓN 1 DETERMINACIÓN 2
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
Documento: Act. 21
ACTA 587/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C4M1
553/18/F662 CANTIDAD:
Limos arenosos blancos
Muestra alterada tomada en calicata
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestra para ensayos de suelo UNE 103-100-95
Ensayo de hinchamiento libre de un suelo en edómetro UNE 103-602-96 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
9 de julio de 2018
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA : 2,352 kgTIPO DE MATERIAL:
MUESTRA
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
FECHA DE REGISTRO.:
ESTADO DEL MATERIAL
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
MODALIDAD DE MUESTREO:
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23 E-mail: [email protected] de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2Responsable de distribución: El director del laboratorio
3ª ediciónFecha de emisión: 18/04/05
MUESTRA: 553/18/F662 587/18CÓDIGO DEL
PETICIONARIO F662/C4M1
Fecha fin de ensayo: 09/07/2018
14,3 %
13,6 %
1,78 g/cm3
1,56 g/cm3
DATOS COMPLEMENTARIOS:
DENSIDAD HUMEDA
DENSIDAD SECA
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
MUESTRA REMOLDEADA A DENSIDAD DEL PROCTOR NORMAL
HUMEDAD FINAL DE LA PROBETA
HUMEDAD INICIAL DE LA PROBETA
ACTA:
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23 E-mail: [email protected]
ENSAYO DE HINCHAMIENTO LIBRE DE UN SUELO EN EDÓMETRO UNE 103 601:96
OBSERVACIONES:
HINCHAMIENTO LIBRE= 0,0
Ensayo realizado sobre muestra amasada con la humedad óptima y compactada estáticamente, en la prensa multiensayos, a la densidad máxima del Proctor Normal y bajo una presión de 10 kPa
%
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
Documento: Act. 2
ACTA 588/18
NOMBRE CAINUR CONSULTORES ASOCIADOS INGENIERIA Y URBANISMO
DIRECCIÓN Avda. Marina Baja. Edif. Coblanca 30, bajo. 3503-BENIDORM (Alicante)
OBRA: VialesLOCALIZACIÓN: Urbanización PP3 Reymar. LA NUCIA (Alicante)
REFERENCIA: F662
MP
Muestra tomada con retroexcavadora
F662/C4M1
553/18/F662
Limos arenosos blancos CANTIDAD: 2,352 kg
Muestra en tubo de PVC tomada en sondeo
28-06-18
Pag.
Portada 1 de 2 Preparación de muestras para ensayos de suelos. UNE 103-100-95Ensayo de colapso en suelos UNE 103-406-06 2 de 2
En El Campello a
María José Quiñones Álvarez
Geólogo
Esta acta de ensayo sólo afectará a los materiales sometidos a ensayo
Esta acta no deberá reproducirse total o parcialmente sin la aprobación por escrito de Casagrande Geotécnia, S.L.P.
LA DIRECTORA DEL LABORATORIO
DESCRIPCIÓN DE LOS ENSAYOS
CÓDIGO DE MUESTRA :
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P. CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
ACTA DE RESULTADOS DE ENSAYOS
PETICIONARIO
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
MODALIDAD DE MUESTREO:
MODALIDAD DE CONTROL DE CALIDAD: ESTUDIO TÉCNICO (ET)
PROCEDIMIENTO DE MUESTREO:
FECHA DE REGISTRO:
MUESTRA
ESTADO DEL MATERIAL:
DESIGNACIÓN DEL PETICIONARIO:
9 de julio de 2018
TIPO DE MATERIAL:
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 1 de 2
Responsable de distribución: El director de Laboratorio1ª edición
Fecha de emisión 20/04/2011
MUESTA: 553/18/F662 ACTA:
200 kPa
Fecha final del ensayo 09/07/2018
Humedad final de la probeta:
DE COLAPSO, IPC
Diámetro (mm):
PRESIÓN APLICADA EN EL MOMENTO DE INUNDAR LA PROBETA:
2050
ÍNDICE DE COLAPSO, I 1,14%
CÓDIGO DEL PETICIONARIO F662/C4M1
1,12%POTENCIAL PORCENTUAL
17,9%
1,56 g/cm3
DIMENSIONES DE LA PROBETAAltura (mm.) h0:
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P, CIF B53858684 C/ San Bartolomé 5 03560 EL CAMPELLO (ALICANTE)
Tfno.:965 63 73 20 Fax: 965 63 73 23
588/18
Densidad seca :
Laboratorio de ensayos autorizado. Inscrito en el Registro General de Laboratorios de ensayos para el control de calidad de la edificación-LECCE: VAL-L-027
Muestra compactada a la densidad del Proctor Normal
ENSAYO DE COLAPSO EN SUELOS UNE 103-406-2006
14,3%Humedad inicial de la probeta:
3
3,1
3,2
3,3
3,4
3,5
3,6
3,7
3,8
3,9
4
4,1
4,2
4,3
4,4
4,5
4,6
4,7
4,8
4,9
50,1 0,3 0,5 0,7 0,9 1,1 1,3 1,5 1,7 1,9 2,1
DE
FO
RM
AC
IÓN
(m
m)
PRESIÓN kp/cm2
SATURADO CONAGUA DESTILADA
CASAGRANDEGEOTECNIA
Página 2 de 2
CASAGRANDE
GEOTECNIA
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P.
www.casagrandegeo.com
Calicata C1. Situación
Calicata C1. Acopios
CASAGRANDE
GEOTECNIA
CASAGRANDE GEOTECNIA, S.L.P.
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Calicata C1