INSTITUTO TECNOLGICO SUPERIOR DE POZA RICA

INGENIERA INDUSTRIAL 7 B

TRABAJO DE INVESTIGACINRED DE DISTRIBUCIN LOGSTICA

ALUMNOS:

MATERIA Planeacin Financiera

DISEO Y CARACTERISTICASDISEOEl diseo de la configuracin de la red logstica involucra la definicin de la funcin, capacidad y localizacin de cada uno de sus elementos (plantas, almacenes, etc.), as como cundo hacerlo.Se debe considerar la estrategia corporativa, la misin y objetivos del sistema logstico, as como las metas en el nivel de servicio al consumidor establecidas.El diseo de la red constituye un plan estratgico por el alto monto de inversin involucrado, por su impacto en el nivel competitivo de la empresa a largo plazo, y por el alto nivel de incertidumbre que acompaa su anlisis.En particular, el diseo de la red se guiar por los siguientes conceptos: Minimizar el costo total de la red (inversin y costo operativo) Optimizar o satisfacer un nivel de servicio al consumidor establecido.Los proyectos de diseo de la red de distribucin tienen como objetivo:a) Realizar una evaluacin cuantitativa y cualitativa de la red logstica, buscando oportunidades en costos de transporte, almacenamiento y abastecimiento.b) Establecer la mejor ubicacin y dimensionamiento de centros de distribucin para soportar el crecimiento de la compaa.c) Determinar la asignacin ptima de puntos y zonas de venta a Centros de distribucin.d) Realizar evaluaciones de escenarios what-if (qu pasara si) y definir posibles acciones de contingencia.e) Brindar soporte para decisiones de abastecimiento, almacenamiento y transporte.Existen cuatro puntos importantes a tomar en cuenta cuando realizamos un diseo de la red de distribucin. Acontinuacin explicamos cada uno de estos puntos:

1. Estrategia del negocio: Antes de iniciar el estudio y modelado de la red, debemos tener muy clara la estrategia del negocio. Podra parecer que este concepto est muy separado de la tctica que implica la red de distribucin, sin embargo, debido a que el impacto del diseo de la red es a largo plazo, ms vale tener muy claro lo que espera la compaa para los aos que vienen.2. Estrategia de go-to-market:La definicin clara del nivel de servicio, frecuencia de atencin, tamaos de las entregas, entre otrosfactores que se definen en la estrategia de go-to-market, afectan tambin el diseo de la red.3. Costos logsticos e inversiones decapital:Cumplir con los requerimientos de la estrategia y del go-to-market implica que al correr el modelo de simulacin, se calculen y optimicen los costos logsticos asociados a los escenarios simulados. Igualmente, la definicin de ubicaciones en la red para lograr estos objetivos, requieren la estimacin de inversiones de capital en centros de distribucin y lneas.4. Route-to-market:Tomando en consideracin los elementos anteriores; los modelos de simulacin nos permiten disear una red que est alineada a la estrategia, que atienda nuestra estrategia de atencin al mercado y que optimice los costos e inversiones. Este diseo se traduce en la definicin de los flujos de materiales (orgenes y destinos), centros de distribucin necesarios, agencias,modos de transporte y roles de los puntos de la red.

CLAVES PARA EL DISEO DE DISTRIBUCIN Para realizar el diseo de la red de distribucin, se comienza con un anlisis de la estrategia de la red de distribucin utilizando modelos matemticos que ayudan a definir la configuracin ptima de la red logstica, de forma que se optimice la utilizacin de los recursos fsicos tales como centros de distribucin, transporte, almacenes, cruces de andn, plantas, proveedores.

Los proyectos de rediseo de la red de distribucin tienen como objetivo: Realizar una evaluacin cuantitativa y cualitativa de la red logstica, buscando oportunidades en costos de transporte, almacenamiento y abastecimiento. Establecer la mejor ubicacin y dimensionamiento de centros de distribucin para soportar el crecimiento de la compaa. Determinar la asignacin ptima de puntos y zonas de venta a Centros de distribucin. Realizar evaluaciones de escenarios what-if (qu pasara si) y definir posibles acciones de contingencia. Brindar soporte para decisiones de abastecimiento, almacenamiento y transporte.

La ventaja competitiva en la administracin de la cadena de suministro estbasada en el simple principio de"Hacer ms con menos.Ms: Volumen Productividad Margen de utilidad Nivel de servicioMenos: Inversin Tiempo Recursos (instalaciones, equipo, personal y dinero)PROCEDIMIENTO PARA EL DISEO DE REDES DE DISTRIBUCIN LOGSTICAFase I: Diagnstico del sistema de distribucinEn esta fase inicial del procedimiento se comienza efectuando un anlisis del sistema actual, con el objetivo de conocer las caractersticas del sistema objeto de estudio, el cual se tomar como base para el diseo de la red logstica.Paso 1: Inventario del equipamiento actualComo punto de partida se realiza un levantamiento del equipamiento con que cuenta la organizacin objeto de estudio, se debe conocer la cantidad de equipos, la descripcin de los mismos, su nmero de identificacin, su capacidad dinmica, elconsumo de combustible por kilmetro recorrido, adems de otros indicadores que se consideren pertinentes para caracterizar el parque de equipos con que cuenta la entidad, con el objetivo de disear la red logstica.Paso 2:obtener informacin de la organizacin actual del sistema de distribucinUna vez que se logra inventariar el parque de equipos se procede aobtenerinformacin del estado actual del sistema de distribucin. El objetivo de este paso es reunir informacin de los elementos que se consideren importantes a tener en cuenta para el diagnstico del sistema, se deben aplicar tcnicas de recopilacin de la informacin al personal implicado en la actividad logstica de distribucin, se recomienda consultar a choferes, trabajadores de control de flota, mantenimiento y transporte. Es vital contar con elementos que reflejen por los implicados directos en este proceso su valoracin del estado del sistema e identificar los factores susceptibles a mejorar segn el criterio de los mismos.Paso 3: Descripcin y anlisis de mapas y (o) grficas del territorio objeto de estudioPara el diseo de sistemas de distribucin, dados sus potencialidades, se ha generalizado el empleo de mapas y (o) grficas: En este paso se deben emplear para la representacin de el(los) origen(es) y el(los) destino(s). En dependencia de la complejidad del sistema de distribucin se deben apoyar en ellos para desarrollar el macro y (o) microruteo.Paso 4: Descripcin de la ruta existenteUna vez que ya se tienen ubicados en el mapa el(los) origen(es) y el(los) destino(s), se traza la(s) ruta(s) existente(s), pudiendo realizarse este paso sobre el mapa o en otro formato. De la ruta debe especificarse las distancias entre cada uno de los puntos, por lo que se recomienda elaborar una matriz de distancias, as como describir los puntos y la secuencia del recorrido a travs de la construccin de la red logstica.

Paso 5: Investigacin de la vialidadPara valorar alternativas se hace necesario efectuar un anlisis de la vialidad, con el objetivo de conocer si la ruta que se sigue actualmente es la nica posibilidad o si existen otras variantes de acceso para realizar un nuevo diseo de la red de distribucin. La vialidad puede ofrecer informacin para apoyar la toma de decisiones sobre la base de diversoselementos como: los sentidos de las calles, la capacidad permisible de tonelaje transitable y otros que sirvan de fuente de informacin fiable.Paso 6: Estudio de tiempos de recorridoEs muy importante contar con informacin sobre el tiempo que demora en cada recorrido entre los diferentes elementos que componen la ruta de distribucin. Para ello es favorable realizar anlisis retrospectivos. En aquellas entidades que cuenten con sistema de GPS se facilita la obtencin dedatos para efectuar este tipo de estudio, en aquellas que no cuenten con esta tecnologa se deber realizar mediante el anlisis de los documentos de los choferes donde describen el tiempo empleado para trasladarse de un punto a otro. Se recomienda elaborar una base de datos para procesar esta informacin, y aplicar herramientas estadsticas paraobtener la descripcin de los datos con medidas de tendencia central para el estudio de los tiempos de recorrido.Paso 7: Estudio de la demanda por segmentos y por clientesSe debe efectuar un estudio de las necesidades de los clientes, cuantificando su demanda y desglosarla por tipos de productos y(o) servicios. Para ello se debe clasificar si la demanda es regular, o sea, con patrones cuantitativos y cualitativos estables y homogneos; o si es una demanda irregular donde esos patrones son inestables o heterogneos. Para estos ltimos se considera factible aplicar anlisis prospectivos sobre la base de datos por series temporales, para llegar a la proyeccin de la demanda con mrgenes confiables. Paso 8: Estudios de costosComo ltimo paso de esta fase se culmina con un estudio de costos asociado al sistema de distribucinactual. Se cuantifica los gastos asociados a la fuerza de trabajo por concepto de salario, a los medios de trabajo, a travs de diversos indicadores econmicos como pueden ser gasto de combustible, depreciacin, entre otros.

Fase II: diseo de la red logsticaEsta fase es donde se planteanlas mejoras al sistema de distribucin, sobre la base del diagnstico se elabora la ruta propuesta y se analiza su factibilidad.Paso 9: Descripcin de la ruta propuestaCon toda la informacin analizada en la fase anterior se procede a disear la ruta que ser propuesta. Los mtodos para realizarla pueden ser diversos, los mismos se clasifican en tres grupos: de prueba y error; heursticos y metaheursticos; y los denominados de optimizacin. Los ms empleados son los dos primeros, ya que los mtodos de optimizacin no garantizan encontrar la solucin exacta en un tiempo razonable decmputo cuando el nmero de clientes es grande. Paso 10: Anlisis de la factibilidad del diseoLuego de ser diseada la ruta por el mtodo seleccionado, se procede a efectuar un anlisis de la factibilidad del mismo, donde se deben destacar loselementos de la nueva ruta que demuestran una mejora con respecto al diseo anterior, destacando la distancia y el tiempo de recorrido como variables bsicas a analizar, aunque pueden incluirse otroselementos especficos de la organizacin. Estos anlisis en la medida de lo posible deben contener un estudio econmico que avale su condicin para su diseo e implementacin.Paso 11: Desarrollo del sistema informativoComo ltimo paso de la fase se recomienda el desarrollo de un sistema informativo que contribuya a facilitar los procesos de captura de datos, procesamiento, anlisis, presentacin y conservacin de la informacin, como elementos adecuados para el soporte a la toma de decisiones en torno al sistema de distribucin.Para el desarrollo del mismo se deben identificar los sujetos, objetos y medios del sistema informativo. Se pueden emplear las herramientas informticas ms favorables de acuerdo a las caractersticas de la empresa y(o) su tecnologa implementada.Fase III: Implementacin de la red logsticaComo ltima fase del procedimiento se propone la implementacin de la red logstica diseada. El xito de la misma puede depender en gran medida de los factores inhibidores que imponen las barreras para el cambio, dadas por el querer, poder (que implica el saber y el tener) y el querer cambiar.Paso 12: Implementacin de la nueva red logsticaPara la implementacin de la nueva red logstica se propone realizarla a travs de sesiones donde intervengan todos los implicados en el proceso de distribucin, desde la alta gerencia hasta los choferes, comunicndoles la factibilidad del nuevo diseo, en aras de darle un tratamiento al cambio y minimizar los efectos resistentes.Una vez realizado este proceso se debe trazar unplan de accin con hitos temporales, para asegurar la correcta implantacin del diseo, definiendo las acciones, los responsables, las fechas de cumplimiento y los indicadores de medida.Paso 13: Medicin y anlisisComo paso concluyente del procedimiento se propone el monitoreo y anlisis del nuevo sistema con el objetivo de evaluar los resultados de la red logstica implementada para la mejoracontinua del sistema de distribucin.

CARACTERISTICAS Tiene la posibilidad de manejar nmero ilimitado de proveedores, plantas, bodegas y mercados. Permite la creacin de los nodos tomando parmetros de operacin particulares de cada cadena. Los datos de creacin son totalmente parametrizables. Optimiza tomando como base funciones de rentabilidad y utilidad esperadas para cada cadena. Permite laconfiguracin y asignacin de diferentesmodos de transporte multi-modales: Terrestre y fluvial Permite la gestin y asignacin de diferentes tipos de equipos de transporte pormodo. Optimiza los parmetros internos y muestra como resultado la mejor configuracin de la cadena propuesta por el usuario. Sistema altamente grfico, sencillo de utilizar y acoplar a esquemas de planificacin logstica de distribucin en general. Es un sistema altamente porttil, sencillo detransformar y acoplar a otros esquemas de diseo de diferentes tipos de cadenas.

BENEFICIOS DE LA RED DE DISTRIBUCINPermite optimizar el costo logstico total, mejorar los niveles de servicio al cliente, aumentar la flexibilidad y la capacidad de respuesta, entre otros muchos otros beneficios. RED DE DISTRIBUCIN LOGSTICAEjemplo:Situacin actual de la empresaIntroduccinEste estudio es desarrollado para una cadena de tiendas departamentales lder en el pas con 160 aos de existir en el mercado. A lo largo de este trabajo se le denominar Nuestra Tienda Departamental.Visin:Ser la empresa lder en tiendas departamentales de mayor eficiencia, crecimiento, innovacin, prestigio, servicio, rentabilidad y adaptacin a mercados especficos.Misin:Facilitamos a las familias una seleccin de productos y servicios para el vestido y el hogar que superan sus expectativas de calidad, moda, valor y atencin, dentro de un ambiente agradable.Colaboradores, accionistas y proveedores, integramos una comunidad humana donde nos realizamos personal y profesionalmente, generando un alto valor econmico, con sentido de responsabilidad a nuestro entorno.Valores: Equidad: Dar a todos el mismo trato reconociendo su contribucin. Lealtad: Ser congruente entre nuestras acciones y las responsabilidades propias de la empresa. Productividad: Uso ptimo de los recursos para lograr los objetivos. Trabajo en equipo: Aportar y coordinar ideas, trabajo y acciones en conjunto, para el logro del objetivo comn.Actualmente la empresa opera 74 tiendas departamentales (9 de ellas se localizan en el Distrito Federal y 4 en el Estado de Mxico), 2 Centros de Distribucin Nacionales, 4 Centros Regionales y 11 depsitos.Dentro de los servicios que ofrece se encuentra la entrega en casa del cliente de la mercanca adquirida en alguno de sus almacenes o bien a travs de su centro de atencin telefnica o pgina de internet.Para realizar este proceso se distinguen dos tipos de mercanca: Enseres Menores (mercanca ligera como ropa, calzado, cosmticos, etc.) y Enseres Mayores (mercanca voluminosa como muebles, colchones, lnea blanca, electrnica, etc.). Para ambos casos est disponible el servicio de entrega sin costo a domicilio. Aunque dependiendo del tipo de mercanca que se trate, pueden existir diferencias en los procesos de traslado hasta casa del cliente, stas se describen a continuacin.a. Mercanca Enseres MayoresEstos productos se encuentran slo como exhibicin en el almacn, el inventario se centraliza en el Centro de Distribucin Nacional y se distribuye al Distrito Federal e interior de la Repblica a travs de Centros Regionales una vez que se confirma la venta y se ha establecido una fecha de entrega.El registro de la venta se realiza en el Sistema de Administracin de rdenes de Venta (SAOV) de Nuestra Tienda Departamental. En l se recopilan los datos del domicilio del cliente, producto (s) adquirido (s), el costo y la fecha de entrega acordada.De forma electrnica e independiente al sistema SAOV se cuenta con un catlogo de las zonas de cobertura y frecuencia de visita de los Centros Regionales de tal forma que antes de comprometer el envo se verifica con el cliente el lugar de entrega y se compara contra el catlogo para confirmar que es factible la visita.Una vez que estos datos han sido corroborados, la venta se captura y se confirma en SAOV. Este es el detonador para el proceso de surtido y entrega a travs de las unidades de transporte del CentroRegional en un periodo de no ms de 2 das a lo largo del ao (excepto mayo y diciembre) y 10 das en los meses de mayo y diciembre.

Diagramas de procesoEl proceso general desde el origen de la venta hasta la entrega a cliente de una mercanca de Enseres Mayores se describe en el siguiente diagrama:

Los subprocesos que se realizan en cada uno de las partes del proceso general se describen a travs de los siguientes diagramas:

Proceso: Generacin de Orden de Venta

Proceso: Planeacin de Rutas

Proceso: Surtido de Mercanca

Proceso: Envo de mercanca

El transporte dedicado a este proceso son unidades conocidas comercialmente como camiones Tipo Rabn. Sus principales caractersticas se muestran en la figura 2:

En l se pueden transportar en promedio 25 piezas en una mezcla de lnea blanca, muebles, colchones, electrnica, etc.El Centro de Distribucin Regional Distrito Federal entreg en el 2009 sin costo para el cliente en todo Distrito Federal y un municipio del Estado de Mxico 400, 000 piezas de Enseres Mayores.b. Mercanca Enseres MenoresEste tipo de mercanca se encuentra en grandes cantidades en los almacenes y la entrega es por tanto, al momento de la venta, sin embargo, Nuestra Tienda Departamental ofrece el servicio de entrega a domicilio sin costo para el cliente dentro del rea de cobertura definida, esto es se debe a que en esta categora se encuentran los regalos hechos por invitados de mesas de regalos (2).La venta y entrega de estos productos no est condicionada a pertenecer a una misma zona, cada almacn de Nuestra Tienda Departamental puede realizar una venta que puede ser entregada en prcticamente cualquier punto de la ciudad o del pas en no ms de 10 das naturales a partir de la fecha de compra.La caracterstica ms importante que distingue a estos productos es que al no ser inventario centralizado en un Centro de Distribucin, los productos adquiridos deben ser enviados desde cada una de los almacenes de Nuestra Tienda Departamental en los que fueron vendidos hasta en Centro Regional que realizar la entrega final.De la misma forma que ocurre con los Enseres Mayores, la venta se registra en el sistema SAOV y de forma independiente se verifica que exista cobertura en el punto de entrega.Los principales procesos que soportan esta operacin son: Recoleccin: La mercanca se recolecta diariamente de los almacenes de Nuestra Tienda Departamental y se entrega en Centro Regional que har la entrega a cliente. Recepcin: El Centro Regional recibe la mercanca y planea las rutas de reparto. Distribucin: A travs de las unidades de transporte se visita cada domicilio y se realiza la entrega con la tecnologa HandHeld(3) o computadoras de mano. Estos dispositivos inalmbricos permiten la comunicacin en tiempo real del resultado de las entregas con los principales datos del cliente y la firma de recibo digitalizada.

Diagramas de procesoEl proceso general desde el origen de la venta hasta la entrega a cliente de una mercanca de Enseres Menores se describe en el siguiente diagrama:

Los subprocesos que se realizan en cada uno de las partes del proceso general se describen a travs de los siguientes diagramas:

Proceso: Generacin de Remisin de Venta

Proceso: Aprovisionamiento y recoleccin

Proceso: Recibo y planeacin de rutas

Proceso: Envo de mercanca

El transporte dedicado a este proceso son unidades conocidas comercialmente como: Vanette o Sprinter (5) de caja seca. Sus principales caractersticas se muestran en la figura 3:

En l se pueden transportar en promedio 50 paquetes.Debido a la importancia que tendr el Centro de Distribucin Regional Distrito Federal en este estudio es necesario conocer la forma que opera en la distribucin de Enseres Menores.Otorga el servicio de recoleccin y entrega de Enseres Menores para 13 almacenes de Nuestra Tienda Departamental. La distribucin abarca el Distrito Federal y 13 municipios del Edo. de Mxico bajo el esquema de cross dock(6) con visitas a cliente de lunes a sbado. Cuenta con 23 rutas establecidas y los siguientes recursos: 28 unidades tipo Vanette 27 equipos de comunicacin Hand Held 22 equipos de radio comunicacin 7 equipos de radiofrecuencia Nave industrial de 3,000 m2La plantilla autorizada es de 62 personas incluyendo 3 supervisores de rea. Se recurre a la contratacin eventual por agencia de 10 personas ms para las temporadas de mayor demanda, identificadas en mayo y diciembre. La recoleccin en los almacenes de Nuestra Tienda Departamental localizados en el Distrito Federal y Estado de Mxico se realiza por medio de transportes para Enseres Mayores. En el 2007 distribuy sin costo para el cliente en su zona de cobertura. 300,000 paquetes enviados 90% pertenece al reparto en el Distrito Federal 10 % pertenece al reparto de 13 municipios en el Estado de Mxico 1.73 das promedio de proceso de envo del almacn de Nuestra Tienda Departamental al Centro Regional Distrito Federal. 2.76 das promedio de proceso de de envo del Centro Regional Distrito Federal al domicilio del cliente 6,465 rutas de reparto 84.63 % de entregas exitosas En el 2008 se distribuyeron 414,000 paquetes enviados 2.70 das promedio de proceso de de envo del Centro Regional Distrito Federal al domicilio del cliente 8,934 rutas de reparto 85.98% de entregas exitosas

nfasis logstica. Mxico y Centroamrica (2014) Universidad Simn Bolvar, Venezuela. http://www.logisticamx.enfasis.com/articulos/69111-disene-una-red-distribucion-enfocada-al-mercado

Soluciones y experiencia para industrias de proceso. Supply Chain and Technology, SC. http://www.scct.com.mx/ddrl.html

Eugenio Reyes Chvez. Universidad de Holgun Oscar Lucero Moya Ave. XXAniversario, Piedra Blanca, Holgun, Cuba. http://www.eumed.net/ce/2011b/cgz.htm