Dis. Pav. RigidoDISEO DEL PAVIMENTO (METODO AASHTO)Para el diseo del Pavimento por este mtodo se utiliza la formula siguiente:Para facilitar la utilizacin de la Ecuacin, se ha preparado el Siguiente NomogramaDisear un Pavimento flexible para un periodo de vida de 20 aosDatos:Tipo de Via :Urbana 2 carrilesTasa de crecimiento VehicularAutos:5.5Camiones:4.1Buses:5.1CBR (Sub Rasante):18.22; 18.22;9.81 ; 4.85 Tipo de Vehiculos:Autos,Camionetas,Camioneta Rural,Micro,Camion 2ETipo de Via:UrbanaPeriodo de Diseo:20 aosDrenajeBase :BuenoDesviacin Estndar Total:0.35Hallar:ESALCBR de diseoNumero estructural - Modulo ResilenteCoeficiente EstructuralEspesoresCuadro ComparativoSolucin

1. Ejes simples equivalentes de 82 kN (w80) a lo largo del periodo de diseoNVEHICULOIMDESALFGxYLDLCDIASESALA800.02534.870.50136512569.8134064286B600.02534.870.5013659427.3600548215C400.76930.090.501365168888.7529530915D150.76930.090.50136563333.2823574093E152.52227.150.501365187436.3527884828W18 =441655.5615602337Hallando ESALFA0.025

B0.025

C0.769

D0.769

E2.522

Hallando GxY Periodo de Diseo (aos)20Autostasa de crecimiento34.875.5Buses (tasa de crecimiento 5.1)tasa de crecimiento30.094.1Camiones (tasa de crecimiento 4.1)tasa de crecimiento27.153.1Hallando el Porcentaje de Transito por Carriles (LD)De la tabla =0.5Hallando el Porcentaje de Carriles en una Direccin (LC)De la tabla =1Por la Tanto el ESAL =441655.5615602337@0.44Hallando el CBR de diseo de la Sub RasanteRESULTADO DE ENSAYOS# DE RESULTADOS% DE LOS RESULTADOS18.22375%18.22215%9.81110%4.8500%Nota:segun norma cuando hay menos de 6estudos de CBR se escoje el menor de ellos para su diseo y cuando hay mas de 6 estudios se elabora el CBR de diseo segn el cuadro de percentil. ESAL =441655.5615602337@0.44\CBR de diseo = 12.78%2. Desviacin Estandar (So)Se recomienda utilizar para (So) valores comprendidos dentro de los intervalos siguientesPara pavimentos rgidos0.30 - 0.40En construccin nueva0.35En sobre - capas0.40

So =0.393. ConfiabilidadLos niveles de confiabilidad R en relacin al tipo de carretera que se trate pueden ser:

R =90%

El producto de Zr x So efectivamente en un factor de seguridad que se aplica a la estimacin del transito de una carretera, en la frmula de diseo de AASHTO, sta misma recomienda que el factor de seguridad este en funcin del trnsito que circula sobre el carril de diseoZ =0.2534. variacin del ndice de serviciabilidad (DPSI)DPSI = Po - PtPo = 4.5 (para Pavimentos de Concreto)Po = 4.2 (para Pavimentos de Asfalto)Pt = 2.5 (para Carreteras de primer orden de mayor transito)Pt = 2.0 (para carreteras menos importantes)Po = 4.5Pt = 2.0DPSI =2.5

5. Coefeciente de drenaje (Cd)Cd =1.16. Coeficiente de transmisin de carga (J)J =2.57. Modulo de elasticidad del Concreto (Ec)Ec =52169MpaEc =7.57Mpsi 1psi =6894.76 PaEc =7.5710^6 psi

8. Modulo de Reaccin (k)El mdulo de reaccin (k) de la superficie en que se apoya el pavimento de concreto Mdulo efectivo de la subrasante, es el valor de la capacidad soporte del suelo, la cual depende del Mdulo de Resilencia de la subrasante, asi como el Mdulo de elasticidad de la subbase.

Considerendo Espesor de la Sub Base200 mmE base =21,895.89PSIMR S rasante=MR =1500 X CBRMR =19170PSI

Resilencia = 900 PCI9. Modulo de Rotura del Concreto (Mr)0.15 f'c