1. DISEO DE UN PROYECTO DE SELLADO DEGRIETAS PARA LA PERDURABILIDAD DE PAVIMENTOS Marisol Cuartas GarcaYurani Viviana Garca AlfonsoYoly Viviana Rodrguez Prieto102058_171 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA - FORMULACIN DEL PROBLEMADESCRIPCIN DE PROBLEMAFORMULACIN DEL PROBLEMA. Qu ventajas nos trae aplicar elsellamientos de grietas para laperdurabilidad de pavimentos en elmantenimiento de carreteras ? 3. JUSTIFICACINDiariamente vivimos un deterioro en lascarreteras por construirse sin ningunaplanificacin. el mantenimiento que estasdeben tener es nuestra preocupacin paraque despus prcticamente no se debanvolver a hacer; por ello el sellado de grietaspara la perdurabilidad de pavimentos es degran importancia con ello lograremos desde elmomento que son construidas las carreterasevaluar donde o en que sitios comienza a salirgrietas, actuando inmediatamente en elsellamiento con los materiales apropiados;para ello se reforzara la carretera evitandoque se convierta en baches de pequeos agrandes para luego tener que hace unareconstruccincompleta dela va.. 4. OBJETIVO GENERALDar conocer un diseo de proyecto para lograr sellar a tiempo las grietasde las carreteras; con ello mantendremos las carreteras en perfectoestado procurando realizar los mantenimientos en el momento justoevitando la reconstruccin total por daos no previstos.Logrando tener en el pas una red de carreteras eficiente con unaadecuada construccin consudebido mantenimiento. 5. OBJETIVOS ESPECFICOS Mostrar los gastos de Crear polticas demantenimientoenmantenimiento enfuncin del deteriorolas que a travs dede una carretera.una planeacin se pueda seleccionar lostiemposy procedimientos Reducir el deterioro y para las mismas.ayuda a conservar elestado delpavimento. Presentan los costos de adquisicin de los Realizar seguimiento equiposquedefaenas decomprenden el trenmantenimientode pavimentacin ygarantizando unlos costos horariossellado apropiado. de los mismos. 6. MARCO DE REFERENCIA MARCO CONTEXTUAL Ancho superior a 30 mm. Las grietas de ms de 30 mm de anchoselimpiarn de acuerdo con los protocolos de 7. MARCO DE REFERENCIA REFERENTES CONCEPTUALESPOLICIA GOBIERNO UNIDOS PARA QUE LOS TRANSEUNTES TRANSITEN LIBREMENTE 8. IDENTIFICACIN DEL PRODUCTO O SERVICIO EL PROYECTOENCAMINADO HACIA UNAHORRO SIGNIFICATIVOPRESTANDO UN MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO EFECTIVO DE PAVIMENTOS 9. DESCRIPCIN DE LOS CONSUMIDORES O BENEFICIARIOS DELPRODUCTOEl proyecto ira dirigido especficamente para elmantenimiento de la va Villeta Honda siendo unacarretera concurrida por ser la comunicacin delcentro del pas hacia el norte es decir hacia la costacaribe de Colombia los beneficiarios sern todos lostransentes de la va Villeta Honda obteniendomejor acceso en esta va logrando mejor flujo decarros . 10. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADOEn nuestro proyecto es de resaltarse que los beneficiarios pueden llegar a ser muchosdependiendo del terreno que se beneficiara del sellamiento, es por esta razn que podemosidentificarlos de la siguiente manera:Poblacin beneficiada en forma directa con la ejecucin del proyecto:Todos los transentes de la va Villeta - Honda por ser un va concurrida en este puntodebemos aclarar que nuestra idea de proyecto de sellado de grietas para la perdurabilidad depavimentos, es un proyecto que puede aplicarse de manera global a todos los problemasde vas que tenemos actualmente en nuestro pas, pero este diseo de proyecto se aplicaraespecficamente para la va Villeta - Honda 11. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO DEMANDA ACTUAL Varias son las causas concurrentes que implican la existencia de situacionesindeseables como las mencionadas en el sector vial, pero fundamentalmente lasituacin se debe a la coexistencia de algunas de ellas: Demandas sociales vlidas, respecto a la necesidad de una nuevainfraestructura vial. Decisiones polticas que apuntan a satisfacer dichas demandas, y que enocasiones se basan entre otros criterios en una fuerte tendencia a impulsar yfavorecer la inauguracin de obras nuevas. Aquel dicho popular que dice que elmantenimiento no corta cintas de inauguracin de obra. De conservacincomplementadas con mejoramientos menores pero que involucraban laeliminacin de polvo o la colocacin de tratamientos superficiales en vas nopavimentadas DEMANDA FUTURAGarantizar la sostenibilidad de recursos necesarios para el mantenimiento, ydemostrar claramente la rentabilidad del gasto en materia de mantenimiento y dela inversin en obras de rehabilitacin, para lo cual la disponibilidad deinformacin, su anlisis y la evaluacin adecuada y la comunicacin efectiva atodos los sectores involucrados resultarn indispensables. 12. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO(ANLISIS DE LA OFERTA)DiagnsticoSe debe incluir un diagnstico de la situacin actual, para lo cual es necesario abordar lossiguientes aspectos:a) Oferta actual de InfraestructuraPara cada va urbana o camino a pavimentar, se deber indicar: Longitud en kilmetros. Caractersticas geomtricas del trazado en planta y longitudinal. Caractersticas de la seccin transversal del camino (nmero de pistas, ancho de la calzada, etc.). Caractersticas de la carpeta de rodado y de la estructura de la va. Descripcin del estado de puentes, bermas, sistema de drenaje, obras de arte, aceras, soleras,etc.b) Estimacin de la demanda vehicular futuraSe requerir estimar el tramo futuro en la red vial, en la situacin con proyecto, con el fin deestablecer el estndar de diseo de la carpeta. El formulador del proyecto deber describir elprocedimiento utilizado para realizar esta estimacin en cada caso dependiendo la gravedad delasunto en cada grieta y en cada va. 13. RESULTADOS DEL ESTUDIO DE MERCADO (ANLISIS DE PRECIO)El estudio nos genera que es necesario que el proyecto se realicepor medio de contratacin y que se apagado todo el alquiler demaquinaria y gastos de obra junto con los sueldos de laspersonas que laboran en el proyecto. MAQUINARIAExtensin con motoniveladoras: Las mezclas asflticas tantocalientes como fras se descargan desde camiones sobreformadores de caballones que depositan por metro lineal decamino la cantidad necesaria de mezcla.Pavimentadoras: Estas maquinas constan de dos unidades, unade las cuales se llama tractor y la otra extendedora.Cajas extendedoras: Estas cajas son remolcadas por un caminvolquete y se emplea para trabajos pequeos, normalmente seapoyan en sus propias ruedas.Tractor CAT - DTG con topadora: Se utiliza para el removido delterreno a ser cambiado.Palas cargadoras frontal de ruedas CAT - 930: Se utiliza paracargar a las volquetes el suelo excedente o cambiado.Motoniveladora, compactadora de rodillos lisos tndem,Volquetes. 14. RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO(CMO SE VA A LLEVAR A CABO LA PRODUCCIN DEL BIEN O SERVICIO)Realizar inversiones iniciales de rehabilitacin de pavimentos, seguidas deinversiones en obras memorativas, para mantener la red con un sistemaeficiente de gestin de pavimentos, basado en delegar la responsabilidadpor resultados a un contratista que asume asignacin de recursos duranteun largo plazo, con autocontrol de calidad, de fcil supervisin para lamunicipalidad y para los vecinos.Se plantea la realizacin de inversiones iniciales de rehabilitacin depavimentos y obras de mejoramiento para alcanzar un estndarsatisfactorio de toda la red concesionaria, en un plazo de 2 aos desde lafecha de inicio de la obra.Junto a la ejecucin de las Obras Iniciales de Rehabilitacin, se deberrealizar un mantenimiento de rutina por 96 meses. 15. RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO (LOCALIZACIN DEL PROYECTO) El proyecto de sellamiento de grietas para para la perdurabilidad de pavimentos lo que se desea a futuro es su desarrollo en todo el pas pero por inicio y proyectndoseacorto plazo se realizara en la va villeta honda por ser un ruta de gran flujo va por ser la conexin mas rpida de centro del pas para le norte. 16. RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO - NECESIDADES DE RECURSO HUMANOPor ser una carretera muy transitada esta necesita un mantenimientoconstante y que sea duradero. Por ser un va de comunicacin sudeterioro afecta a toda una comunidad; que no lograra transitar fcilmentepor esta va si no se logra su mantenimiento peridicamente perjudicandocarros particulares camiones volquetas y trasporte publico. 17. RESULTADOS DEL ESTUDIO TCNICO(NECESIDADES DE ADECUACIONES Y OBRAS FSICAS) COSTO COSTOCOSTOCONSTRUCCIONMANTENIMIENTORESTAURACION 18. RESULTADOS DEL ESTUDIO FINANCIERO(INVERSIONES NECESARIAS PARA IMPLEMENTAR EL PROYECTO) COSTOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVOCOSTOS DE MANTENIMIENTOCORRECTIVO 19. RESULTADOS DEL ESTUDIO FINANCIERO(ESTIMACIN DE COSTOS, GASTOS E INGRESOS PARA EL PRIMER MES) MANO DE MANO DE COSTO TOTAL OBRA COSTOTOTAL OBRASALARIOLABORAL COSTO SEMI-SALARIO LABORA COSTO CALIFICA 58,29%MENSUAL CALIFICADLMENSUAL DA A$$ $$ Topgrafo2.000.0001.165.800 3.165.800 Cadenero $ 800.000 $ 466.320 1.266.320 Operador de Maquinari $ $$ a 1.200.000 $ 699.480 1.899.480 Ayudante $ 800.000 $ 466.320 1.266.320 $ $ Oficial civil 1.000.000 $ 582.900 1.582.900 $ $ $$ $ 4.200.000 2.448.180 6.648.1801.600.000 $ 932.640 2.532.640 20. CUADRO CON RESPUESTA A LAS 9 PREGUNTAS BSICAS DEL PROYECTONo.PREGUNTARESPUESTA El sellamiento de grietas . Por ello se plantea que se realice unQu problema resuelve el mantenimiento constante de las grietas para la perdurabilidad de1proyecto?pavimentos; el cual ayudara a que las vas estn en perfecto estado todo el tiempo.A quin se dirige la2A todos los transentes de la Va Villeta- Hondasolucin?3 Cunto se producir?Es proyecto de continuo desarrolloDnde se localizar la4En la Va Villeta - Hondasolucin? Se solucionar utilizando materiales adecuados y resistentes que permitanCmo se solucionar el5la perdurabilidad por medio de maquinaria pesada que permita el manejo yproblema (tecnologa)? la facilidad de acceso a los materiales y a las vas. Planeacin y capacitacin del personal encargado para la solucin de este proyecto.Cul es la mejorPlaneacin: en cuanto que materiales usar por cuanto tiempo y maquinaria6 alternativa de solucin al necesaria.problema?Capacitacin: de todo el personal que valla a ejecutar las accin que sepan cmo, cada cuanto deben realizarlo y la forma en cmo deben manejar los materiales Para el sector pblico: plantarlo a la alcalda y la gobernacin para laCon qu recursos se har autorizacin de dineros del estado. Es decir como un a solucin social7para los transentes de la zona.el proyecto?Quin realizar el El proyecto ser desarrollado por los contratistas del Municipio8proyecto? 21. PRESENTACIN DEL SISTEMA DE INDICADORES ASPECTO A MEDIRINDICADORES DESCRIPCIN DEL INDICADOR Permitir medir en que porcentaje ha La disminucin deQu se lograr? bajado la accidentabilidad en cada va accidentabilidad vial con base en datos anteriores.El mejoramiento esttico Permitir por medio de encuestas yde las calles y la evaluaciones personales encontrar laCunto se lograr?tranquilidad de la satisfaccin socialyambientalcomunidadocasionada por el proyecto. Tiempo de durabilidad de Permitir establecer la calidad de losDe qu calidad se las vas despus de su materiales y del trabajo realizado conlograr? respectivo mantenimiento base en datos de durabilidad anteriores. Permitir ver la satisfaccin de laTiempo de respuestaCundo se lograr?comunidad en la pronta respuesta yfrente al problema solucin al problema de sus vas. 22. PRESENTACIN DEL SISTEMA DE INDICADORES ASPECTO A MEDIRINDICADORES DESCRIPCIN DEL INDICADOR Permitir medir en que porcentaje ha La disminucin deQu se lograr? bajado la accidentabilidad en cada va accidentabilidad vial con base en datos anteriores.El mejoramiento esttico Permitir por medio de encuestas yde las calles y la evaluaciones personales encontrar laCunto se lograr?tranquilidad de la satisfaccin socialyambientalcomunidadocasionada por el proyecto. Tiempo de durabilidad de Permitir establecer la calidad de losDe qu calidad se las vas despus de su materiales y del trabajo realizado conlograr? respectivo mantenimiento base en datos de durabilidad anteriores. Permitir ver la satisfaccin de laTiempo de respuestaCundo se lograr?comunidad en la pronta respuesta yfrente al problema solucin al problema de sus vas. 23. ANALICE LAS TRES DIMENSIONES DEL DESARROLLO SOSTENIBLE EL PROYECTOSOSTENIBILIDAD AMBIENTAL SOSTENIBILIDAD ECONOMICASOSTENIBILIDAD SOCIAL 24. CONCLUSIONES Comprendimos la Aprendimos realizar elimportancia que tiene el Reconocimos los pro ysellado de las grietas para los contraque proceso para ella perdurabilidad del encontraremos en el desarrollo del proyectopavimento; logrando que desarrollo del diseo de sellado de grietaslas carretas estn en del proyectopara la perdurabilidadbuen estado en todo de pavimentos desdemomento.su inicio con claridad,principio de realidad yflexibilidad. Comprendimos que elmayor beneficiado deldesarrollodeeste Analizamos las basesproyecto son todos losque conforma latransentes de la va estructuradelVilleta- honda ya que proyectodelograranen menosinvestigacinparatiempo llegar a su lugarlograr su desarrollo.de destino 25. BIBLIOGRAFA Apuntes Ingenieria civil, tomado dehttp://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/09/consideraciones-sobre-los-suelos-de.html.Adecuado Sellado de Grietas en la Mantencin de Pavimentos Septiembre 2005Pg: de 8, tomado de http://www.bitumixcvv.cl/articulos/2005/septiembre/archivos/sellado_grietas.pdf. Consideraciones sobre los suelos de fundacin, jueves, 30 de septiembre de 2010 tomado dehttp://apuntesingenierocivil.blogspot.com/2010/09/consideraciones-sobre-los-suelos-de.html.Adecuado Sellado de Grietas en la. Mantencin de Pavimentos. Septiembre 2005,Tomado de http://www.bitumixcvv.cl/articulos/2005/septiembre/archivos/sellado_grietas.pdf. Enviadopor zambranolopez, Jun 2012 |11Pginas ,tomado dehttp://www.buenastareas.com/ensayos/Pavimentacion-De-Vias/4597048.html. Carretera Interocenica Sur,Consideraciones para su aprovechamiento sostenible Doris Balvn Daz,PatriciaPatrn lvarez, tomadodehttp://www.vigilamazonia.com/uploads/files/3ab1d0a766d3b9d684c103b8950879ed.pdf