diseño de carreteras-proyecto

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICAFACULTAD DE CIENCIAS DE INGENIERÍA

E.A.P ING.CIVIL – HVCA

PROYECTO:

“DISEÑO DE CARRETERA DEL GRUPO EN EL CURSO DE

CAMINOS ”

1.2. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.2.1. GENERALIDADES Y ANTECEDENTES:

La Municipalidad Distrital de Anta, con el afán de hacerle

frente a la pobreza que sufre los pobladores de su jurisdicción

tiene como objetivo implementar diferentes proyectos de

Infraestructura Productiva, Económica y Social Básica a fin de

elevar el nivel de ingresos y la calidad de vida de la población en

las diversas localidades del distrito de Anta. Mediante la

ejecución del presente Proyecto de Infraestructura Vial se

permitirá la interconexión del centro Poblado de Ñahuincucho –

Sayhua con los mercados zonales y regionales.

La Infraestructura Vial, ubicado en el centro poblado de

Ñahuincucho no cuenta con una carretera, la única manera de

llegar de Ñahuincucho a Sayhua este es a través de un camino

de herradura el cual no es adecuado para el traslado de sus

productos agrícolas, hacia los mercados de consumo local y

regional; teniendo como efecto los altos costos de producción, la

explotación mínima de las áreas agrícolas trayendo como

consecuencia bajos ingresos de los pobladores de Sayhua, los

cuales pierden incentivos para seguir en la actividad agrícola

cuyos productos potenciales son muy demandados por los

mercados de consumo.

La infraestructura vial materia del presente estudio, se

encuentra dentro de los lineamientos de política sectorial –

funcional del sector de transportes y comunicaciones, debido a

que se trata de un proyecto que dará continuidad vial a la

carretera Huayanay – Ñahuincucho y de esta al barrio de Sayhua.

Así mismo, este proyecto tiene incidencia en el ámbito local,

puesto que permitirá coadyuvar la salida de productos

agropecuarios al mercado local y regional, convirtiéndose en una

INGENIERIA ANTISISMICA página 1



infraestructura de apoyo a la producción, disminuyendo sus

costos operativos, además del mejoramiento de la accesibilidad a

los servicios básicos de salud y educación. En el ámbito distrital,

este proyecto ampliara la infraestructura vial del distrito y

contribuirá con el abastecimiento de productos a los principales

mercados de la del distrito, provincia y región.

1.2.2. UBICACIÓN DEL PROYECTO:

1.2.2.1. Ubicación Política:

El Centro Poblado de ÑAHUINCUCHO, es una comunidad

campesina, ubicada en el Departamento y región de Huancavelica,

en la provincia de Acobamba en el Distrito de Anta.

REGIÓN : Huancavelica

DEPARTAMENTO : Huancavelica

PROVÍNCIA : Huancavelica

DISTRITO : Huancavelica

LOCALIDADES : Campus Universitario.

1.2.2.2. Ubicación Geográfica:

COORDENADAS UTM:

LUGAR DE TRABAJO : NORTE : 8587571.000

ESTE : 504477.000

ALTITUD : 3,748.000

m.s.n.m.

El proyecto se halla ubicado en el campus de la Universidad

nacional de Huancavelica; se encuentra en la jurisdicción

territorial de la Comunidad de San Cristóbal, en el distrito de

Huancavelica, Provincia de Huancavelica y Región de

Huancavelica.

1.2.2.3. Altitud Promedio de la Vía en Estudio

Entre los 3,748.000 m.s.n.m. a 3,760.00 m.s.n.m.




Grafico N° 01: Mapa de Ubicación de la zona de proyecto.

1. Ubicación departamental

2. Ubicación provincial

3. Ubicación distrital

4. Localización del proyecto

1.2.3. VÍAS DE ACCESO:

Las principales vías de comunicación dentro la zona

determinada para realizar el proyecto no existe una

infraestructura habiendo solamente un camino de herradura,




las vías de comunicación al inicio del proyecto la que se

muestra en el siguiente cuadro.

1.2.4. OBJETIVOS:

1.2.4.1. Objetivo Central:

El objetivo central de este Proyecto es dar “UNA

ACCESIBILIDAD A FUTURO A LAS PROXIMAS

CONSTRUCCIONES Y EDIFICACIÓN DE NUEVOS

PABELLONES DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE

HUANCAVELICA QUE SE ENCUENTREN

COLINDANTES AL PROYECTO” y de esta manera

propiciar mejores condiciones de traslado tanto a los

estudiantes de dicho centro de estudio y como también a la

movilidad en general .

1.2.4.2. Objetivos Específicos:

Con el presente estudio se Mejorará el tramo comprendido

entre el Km. 00+000 al Km, teniendo como meta lo siguiente:

Determinar un tramo de posibilidad de carretera dentro

del terreno.

Verificación de posibles fuentes hidrográficas canales y

determinación de materiales voluminosos.

Aplicación de criterios de posibles cortes y rellenos en el

terreno a realizar el proyecto.

Conformación de determinar elementos de trazo y diseño

de carreteras según establecido en normativa.

Permitir un mejor acceso para el estudio y conservación

de los recursos ecológicos, faunas silvestres y flora de la

zona, para aumentar el comercio de los productos entre

las diversas comunidades, creándose un mercado amplio

y atractivo inclusive para el turismo.

1.2.5. DIAGNÓSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL:

En la actualidad encontramos un terreno sin mayores desarrollos

de actividades tanto comerciales o de futuras construcciones de

trabajos de mejoramiento de las edificación o nuevas




construcciones de pabellones; por lo tanto planificando una

estrategia de vida a futuro y desarrollo de la misma Universidad es

factible para realizar un proyecto de carretera o camino que ayude

a trasportar e intercomunicar a las comunidades educativas de la

universidad dentro del marco para abrir laboratorios u otras

edificación que en un futuro se verá obligada a realizar.

Hoy en dia utilizan los caminos de herradura existente que

interconecta espacios de trabajos por los estudiantes tanto en

la facultades de ingeniería que en mayor eficacia son los que

aprovechan espacios determinados dentro de la casa de

estudios de Paturpampa, , dada las malas condiciones de los

caminos de herradura, existe muchas restricciones para la

transitabilidad por el mismo echo de algunos factores

(vulnerable a las condiciones climáticas, altas pendientes), lo

que incrementa los tiempos de trasporte, costos de la misma,

mermas, mala integración económica (falta de una carretera

que ligue directamente los centros de producción al tramo vial

existente).

Todo esto nos conlleva a deducir que existe un sobre costo de

producción y comercialización, mayores condiciones de miseria

y olvido del aprovechamiento del terreno con limitaciones que

necesariamente se tiene que explotar.

1.2.5.1. Área de Estudio y Área de Influencia

La casa de estudio se encuentra dentro de la localidad de

barrio

El distrito de Anta se encuentra al Sur oeste de la ciudad de

Acobamba, desde las estribaciones de la cordillera oriental de

los andes hasta la margen izquierda del Río Mantaro. se

encuentra a una altitud de 3600 m.s.n.m. Su territorio forma

parte de la Región Quechua y Suni (Dr. Javier Pulgar Vidal).

a) Ubicación Política




Región : Huancavelica.

Provincia : Acobamba.

Distrito : Anta.

b) Límites:

Norte : Distrito de Rosario, Andabamba

Sur : Distrito de Yauli y Anchonga.

Este : Distrito de Paucará.

Oeste : Distrito de Acobamba.

El distrito de Anta se encuentra al suroeste de Acobamba. Se encuentra en la región quechua.

1.2.6. JUSTIFICACIÓN:

La Vía servirá como una conexión más fluida entre las poblaciones

del exterior y el interior de ellas.

Comercialización de sus productos con una mayor capacidad de

negociación por parte de la población para con los transportistas

en relación al costo de transporte de la producción y de pasajeros.

1.2.7. META FÍSICA:

“CONSTRUCCIÓN DE TROCHA CARROZABLE

ÑAHUINCUCHO –SAYHUA, DISTRITO DE ANTA –

ACOBAMBA – HUANCAVELICA”

Consiste en realizar la construcción de una trocha Carrozable

de 2+020 km. desde Ñahuincucho (Centro Poblado) hacia las

zonas de producción de Sayhua.

CARACTERISTICAS DE DISEÑO DE LA VÍA.

El presente estudio tiene las características técnicas

consideradas para este proyecto y son de acuerdo a lo

recomendado por las normas de diseño, y lo establecido

durante la inspección de la vía, sus características son:

Clasificación según la jurisdicción : Sistema Vecinal




Clasificación según el servicio : Vía de 3 era. Clase

Velocidad Directriz : 20 Km. /hr.

Radio Mínimo : 15.00 m.

Radio de Curvatura Minina : 12.00 m.

Ancho de Calzada : 3.00 m.

Bermas : 0.50 m.

Pendiente Máxima : 12.00%

Pendiente Mínima : 0.50 %

Bombeo de Calzada : 2.00 % (a realizar)

Cunetas Triangulares : 0.30 x 0.50 m.

Derecho de vía

- Normal para otras obras : 2.00 m.

- Ancho mínimo : 15.00m.

- Previsión de ensanche : 10.00m.

Tipo de Afirmado : Tierra Natural

Talud de corte (H:V)

- Roca Fija : 1: 10

- Roca Suelta : 1: 6 – 1: 4

- Suelos Gravosos : 1:1 – 1:3

- Suelos Limosos o Arcillosos : 1:01

- Suelos Arenosos : 2:01

Talud de Relleno (V:H)

- Material común (limo arenosos) 1: 1,5

- Arenas Limpias 1: 02

- Enrocados 1: 01

CONSTRUCCION DE 02 ALCANTARILLA MTC Ø 24”

PROG.

KM

DESCRIPCION

TIPO I

0+080 CONSTRUCCION ALCANTARILLA Ø 24”

0+560 CONSTRUCCION ALCANTARILLA Ø 24”




CONSTRUCCION DE 04 PLAZOLETA DE CRUCE DE

20.00M. X 8.00 M.

PROG.

KM DESCRIPCION

0+500PLAZOLETA DE CRUCE LONG. 20.00M X 8.00

M


M


M


M

1.2.8. META FINANCIERA:

El presupuesto de la obra, se ha calculado considerando que la

ejecución de obra será por la modalidad de Obra por Contrata, el

precio de la mano de establecida por la Municipalidad Distrital de

Anta

A continuación se detalla:

COSTO DIRECTO 125,486.59

GASTOS GENERALES (10%) 12,548.66

UTILIDAD (5%) 6,274.33

================================ ========================

SUB TOTAL 144,309.58

IGV (18%) 25,975.72

=============================== ========================

TOTAL DE PRESUPUESTO 170,285.30

SUPERVISION (5%) 8,514.27

EXPEDIENTE TECNICO 7,000.00

============================== =========================

PRESUPESTO TOTAL DEL PROYECTO 185,799.57

SON : CIENTO OCHENTICINCO MIL SIETECIENTOS NUVENTINUEVE Y 57/100 NUEVOS SOLES




1.2.9. ASPECTOS SOCIO ECONÓMICOS

Población

La Población de Ñahuincucho – Sayhua Cuentan actualmente

con 682 habitantes. Con una tasa de crecimiento de 0.85%

establecida por INEI en el censo del año 2007, y para el

cálculo de población futura se utilizó el método geométrico,

que es el método más apropiado que ajusta para zonas

rurales

Población de Objetivo:

Está establecida por la población del área de estudio del

proyecto; dichas comunidad ha sido proyectada en base a la

tasa de crecimiento anual obtenido a de 0.85 %

Población2014

TASA CRECIMIENTO

Ñahuincuchu-Sayhua 682 0.85%

Fórmula utilizada para la proyección: Es la formula aritmética

que es recomendada para poblaciones rurales. De acuerdo al

censo del 2007 INEI

Dónde:

Pf. = Población proyectada.

Pi = Población de referencia al año base.

t = Tasa de crecimiento.

n = Años de proyección.

Población objetivo

HORIZONTE DEL PROYECTO

Año TASA=0.85%2014 6822015 6882016 694


Pf = Pi * (1 + t(n))



2017 6992018 7052019 7112020 7172021 7232022 7282023 7342024 740

PROMEDIO 711

Fuente: Elaboración del equipo técnico

Actividad Agrícola

La agricultura es la actividad de mayor importancia que

absorbe el mayor porcentaje de la PEA y constituye la

principal fuente generadora de ingreso para la población;

los productos de mayor importancia son: Papa, Arveja

Habas, Cebada, Trigo, entre otros, la mayor parte de la

población utilizan la técnica tradicional que consiste en la

utilización del Pico, Chaquitacclla y Ayachu, con la

instalación de este proyecto se espera fácil transporte de

los productos producidos en esta comunidad y también para

las comunidades aledañas.

Actividad Pecuaria

El sector ganadero en las comunidades de está compuesto

por el ganado vacuno, ovino y en menor cantidad el

porcino, y en mínima importancia los animales menores,

siendo todos ello en mayoría para el autoconsumo.

Actividad Comercial

El mercado principal de venta de la producción agrícola es

la feria del mismo centro poblado de Ñahuincucho, Anta y

la feria semanal del distrito de Paucará que se realiza los

días domingos, la cual cobra fundamental importancia en

una vasta zona geo comercial, con la participación de

acopiadores regionales que derivan los productos a los

mercados de Acobamba, Huancayo Huancavelica y Huanta.




De la misma forma es preciso indicar que la producción

agropecuaria se encuentra articulada, fundamentalmente al

distrito de Paucará que a nivel provincial constituye el eje

de articulación de los productores de la zona con los

corredores económicos de Huancavelica – Huancayo por el

norte y Ayacucho – Huanta por el sur, principalmente en el

comercio de arveja, habas y avenas.

Población Económicamente Activa (PEA)

Según el Censo del 2007, realizado por el INEI, la población

económicamente activa de 14 años a más, registra un PEA

ocupada de 98.7 %. La cuál es muy posible que siga

manteniéndose. El 1.3% de la PEA está desocupada.

Población Económicamente Activa, (PEA) del distrito de Anta

CATEGORIACANTIDA

DPORCENTA

JE %PEA OCUPADA 2,657 98.70

PEA DESOCUPADA 35 1.30

TOTAL PEA 2692 100.00

Fuente: INEI Censo 2007 de vivienda y población

Características Demográficas

Densidad Demográfica

El Distrito de Anta tiene una densidad poblacional de 90.34

Hab. /Km2.; y no siendo ajeno a esta estadística las

poblaciones de Ñahuincucho-Sayhua se deduce que nuestra

zona de estudio tiene la misma densidad demográfica.

Migraciones

Debido a la poca posibilidad de trabajo en el distrito hay una

migración negativa que es del rango de -22 personan

emigrantes por cada 1000 habitantes. Las principales

ciudades de emigración: Huancayo, Huancavelica y Lima,

ciudades a donde van principalmente los jóvenes en busca de

mejores oportunidades de trabajo.

Viviendas




Actualmente el Centro Poblado de Ñahuincucho cuenta con

202 viviendas, los cuales están construidos en su totalidad

con material rustico (adobe), tapia y techo de teja, y

calamina siendo esta última en muy pocos casos.

Podemos observar una tipología edificatoria casi homogénea,

donde predominan las edificaciones de uno y dos pisos,

existiendo mayor área libre la cual es usada en actividades

económicas como son la agricultura y ganadería

principalmente.

POBLACIÓNVIVIENDA

S

VIVIENDAS

BENEFICIAD

AS

ÑAHUINCUCHO

-SAYHUA202 195

TOTAL 202 195

Fuente: INEI: Censo Nacional 2007 - Equipo técnico

Características Geográficas y climáticas.- La zona

corresponde al distrito de Anta comprendiendo a los

poblados de Ñahuincucho -Sayhua

Superficie.- El distrito de Anta tiene una extensión

superficial de 118 Km2, que representa el 22% del total

de la Provincia de Acobamba.

Topografía.- La Topografía del Distrito de Anta presenta

irregularidades muy marcadas entre laderas y montañas

que varían desde los 3300 m.s.n.m., límites con el distrito

de Rosario parte este; hasta los 3,800 m.s.n.m., límites

con la provincia de Angaraes. Por otro lado la morfología

que presenta en las márgenes del Río Mantaro existe

abundantes accidentes geográficos. En general la

topografía del distrito presenta relieves característicos

de la región quechua muy variados dependiendo de la

altitud.




Suelos.- Gran parte de la planificación espacial del

desarrollo se basa en el análisis de la "capacidad de uso

de la tierra", consideramos en este aspecto los factores

de adaptabilidad de una zona para la explotación agrícola

que no resulte perjudicial para los recursos que se

utilizan. Los estudios sobre la capacidad de uso de la

tierra clasifican a la misma envarias categorías que

dependen de un análisis de suelos y de las características

agroclimáticas para desarrollar las actividades

agropecuarias que estén más de acuerdo con los terrenos

aptos para estas actividades y el manejo que se le quiera

dar en el futuro.

Cuadro N° 03: Clasificación de Tierras en las Zonas Anta

Clasificación de tierras

Anta

Ha %

Superficie total 25,400

-

Bosques de protección

8,40033

Uso agropecuario 11,200

44

Uso agroforestal - -

Producción forestal permanente

- -

Reservas forestales - -

Hidrografía.- La Provincia de Acobamba cuenta con

principales ríos, nacen en la vertiente del Atlántico y

forman parte de la cuenca del Mantaro. Los ríos se

originan y se alimentan con las abundantes

precipitaciones de esta región templada.




Clima.- Las estaciones en la región quechua están bien

definido en nuestra región, del mes de Octubre al mes de

Marzo es una época lluviosa, y del mes de Abril a

Setiembre una época seca, es por ello que se conoce

como verano lluvioso e invierno soleado. su clima es frío

y templado.

Precipitaciones.- De acuerdo a la división según la zona

de vida las precipitaciones fluviales varían de acuerdo a

las estaciones del año, las variaciones de acuerdo a los

meses fluctúa entre 1,100 a1,700 mm. Durante los meses

de enero a marzo.

Temperatura.- La temperatura en el ámbito del distrito

varía considerablemente debido a la irregular topografía

siendo en las zonas bajas, riberas del río Mantaro entre

10 a 19oC. En zonas medias entre 08 a 15oC. Y en las

zonas altas limítrofes con el distrito de San Pedro de

Cajas entre 5 a 10oC., variando de acuerdo a las

estaciones del año.




1.2.10. SERVICIOS BÁSICOS:

Salud:

El servicio de salud que se brinda en el centro poblado

Ñahuincucho y su barrio Sayhua se realiza a través de su

Puesto de Salud que viene funcionando ubicado en la

misma comunidad, contando con los servicios

profesionales:01 obstetriz y 01 enfermero.

Establecimientos y personal de Salud del Distrito de Anta

FUENTE: PLAN DE DESARROLLO CONCERTADO DEL DISTRITO DE ANTA 2 0 1 2

– 2 0 22

Agua

El 90% de la población del centro poblado de Ñahuincucho

– Sayhua cuenta con agua potable y el 10% consumen de

los puquiales.

Energía Eléctrica

Los poblados Ñahuincucho-Sayhua cuentan al 100% con

energía eléctrica.

Educación

El centro poblado de Ñahuincucho cuenta con educación

inicial, primaria y secundaria


ESTABLECIMIENTO MEDICO

OBSTETRIZ

ENFERM.

PNM

TECNICO

Centro de Salud de Anta 02 02 02 04 03Puesto de Salud de Huayanay

01 01 01 01 01

Puesto de Salud de Manyacc

01

Puesto de Salud de Sancaypampa

01 01 01 01

Puesto de Salud de Patacancha

01 01 01

Puesto de Salud de Vista Alegre

01 01 01

Puesto de Salud de Ñahuincucho

01 01

Puesto de Salud de Tambraico

01

Puesto de Salud de Casacancha

01

TOTAL 04 06 06 05 10



1.2.11. PLAZO DE EJECUCIÓN

El cronograma de actividades físicas del proyecto: “DISEÑO

DE CARRETERA DENTRO DE LA UNIVERSIDAD

NACIONAL DE HUANCAVELICA” Está programada para un

periodo de 04 meses.

1.2.12. CONCLUSIONES:

La elaboración del “DISEÑO DE CARRETERA” -

UNIVERSIDAD NACIONAL DE HUANCAVELICA, se

realizó en un lugar accesible y en condiciones climáticas

óptimas.

Se concluye que es posible el diseño de carreteras en el

lugar estudiado.

1.2.13. RECOMENDACIONES:

Se debe hacer un análisis detallado del tráfico al que va estar sometido una carretera, para que nos permita conocer la sección transversal de la vía y a su vez su importancia económica.

Se debe hacer la realización de un trazado idóneo según las condiciones topográficas, así traerá consigo un ahorro considerable en la construcción de la carretera, ya que los movimientos de tierra serán mínimos.

Los estudios básicos e indispensables que se deben llevar a cabo para realizar una carretera demostrarán la viabilidad y necesidad del proyecto.

1.2.1.4. BIBLIOGRAFÍA

Cardenas Crisales, James “Diseño Geométrico de Carreteras”

Olmedo, R. B. “Proyecto de Carreteras”

Ospina, J. J. “Diseño Geométrico de Vias”

Vía., I. N. “Manual de Diseño Geométrico para Carreterras”


http://www.monografias.com/trabajos13/mapro/mapro.shtml

http://www.monografias.com/trabajos15/ahorro-inversion/ahorro-inversion.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIT



ANEXOS


Colocando la estación

total

Clavando las estacas




Utilizando los jalones

para la trazar la

línea de eje

Hallando la pendiente

utilizando el eclímetro




Hallando las coordenada

s UTM

Eclímetro instrumento

utilizado para hallar

la pendiente




Finalizando el trabajo de campo

diseño de carreteras-proyecto

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