DIPLOMATURA

AVIACIÓN PARA PERIODISTAS

¿COMO FUNCIONAN LOS AEROPUERTOS?

Mg. Luz Gladys Tamayo Jaramillo – Ing. Carlos Julio Cuello Porras

CONTENIDO

1. Objetivos del Modulo.

2. Marco Legal. Regulaciones.

3. Definición de Aeródromo y Aeropuerto.

4. Subsistemas que conforman el Aeropuerto. Lado Aire y Lado Tierra.

5. Máximas de Seguridad Aeroportuarias.

6. Servicios que presta un Aeropuerto.

5. Tipos de Aeropuertos.

7. Entidades que conforman la seguridad en los Aeropuertos.

8. Comercio Aeroportuario.

9. Taller.

OBJETIVOS DEL MODULO

• Al finalizar el presente modulo ustedes estará en capacidad de:

Conocer las Normas que Regulan los Aeropuertos. Describir que es un Aeropuerto.

Identificar el Lado Tierra y Lado Aire en un Aeropuerto.

Describir Los diferentes tipos de Aeropuertos.

Identificar los diferentes servicios Aeroportuarios.

Definir qué es la Seguridad Aeroportuaria y Operacional.

Identificar las autoridades de seguridad en el Aeropuerto.

Describir cómo Opera un Aeropuerto.

Poner en practica los conceptos adquiridos.

REGULACIONES – MARCO LEGAL

• OACI. Organización de Aviación Civil Internacional

• Agencia especializada de las Naciones Unidas, con sede en Montreal (Canadá)

• Creada el 07-12-1944 por un Convenio firmado en Chicago (EE.UU.) por 52 países, siendo hoy 185 los Estados Miembros o Contratantes.

• Su objetivo promover un transporte aéreo seguro, eficaz y regular.• Se dispone la adopción de Normas y Métodos recomendados

internacionales para regular la navegación aérea. Anexos y Documentos.

• IATA (Asociación Internacional del Transporte Aéreo) Creada en 1945• PROMOVER un transporte aéreo, seguro, regular y económico.• REPRESENTAR a una asociación de transportistas aéreos que esté

comprometida con el principio de competencia y libre comercio.

• U.A.E. DE AERONAUTICA CIVIL- AEROCIVIL. • Reglamentos Aeronauticos Colombiano. – R.A.C.

Clasificación de la Aviación

Norma y Método Recomendado

• Toda especificación de características físicas,configuración, material, performance, personal oprocedimiento, cuya aplicación uniforme seconsidera necesaria (N) conveniente (M) por razonesde seguridad, regularidad o eficiencia de lanavegación aérea internacional y a la cual, deacuerdo con el Convenio, tratarán de ajustarse losEstados contratantes.

AERÓDROMO

ÁREA DEFINIDA DE TIERRA O DE AGUA (QUE INCLUYE TODAS SUS EDIFICACIONES, INSTALACIONES Y EQUIPOS) DESTINADA TOTAL O PARCIALMENTE A LA LLEGADA, SALIDA Y MOVIMIENTO EN SUPERFICIE DE AERONAVES

AEROPUERTOS

Todo aeródromo especialmente equipado y usado regularmentepara pasajeros y/o carga y que a juicio de la autoridadaeronáutica, posee instalaciones y servicios de infraestructuraaeronáutica suficientes para ser operado en la aviación civil.

SUBSISTEMAS QUE CONFORMAN EL AEROPUERTO

LADO TIERRA:ACTIVIDADES GENERALES Y ASISTENCIA A LOS PASAJEROS

• Edificios Terminales• Aparcamientos• Equipajes y Carga, etc

LADO AIRE:ZONA DONDE OPERAN LAS AERONAVES.

• Pistas de Vuelo• Calles de Rodaje• Plataformas, etc

ACTIVIDADES AEROPORTUARIAS SEGÚN ÁREAS

GUIADO DE AERONAVES EN TIERRA

TRASLADO DE PASAJEROS

HANDLING A AERONAVES

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES

MANTENIMIENTO EN LINEA AVIONES

CONSERVACION Y MTTO. CAMPO VUELOS

FAUNA Y FLORA

LADO

TIERRA

ÁREATERMINAL

URBANIZACIÓN.

ZONA INDUSTRIAL

APARCAMIENTOS

VÍAS DE ACCESO

OTROS EDIFICIOS

TERMINAL DE CARGA

TERMINAL PASAJEROS

LADO

AIRE

ÁREADE

MOVIMIENTO

ÁREADE

MANIOBRAS

ÁREAATERRIZAJE

ÁREARODAJE

PLATAFORMA

ÁREA DE SEGURIDAD

APARCAMIENTOS DE COCHES

PARADAS DE TAXIS Y BUS

VENTA DE BILLETES

FACTURACIÓN Y EMBARQUE

RESTAURACIÓN Y TIENDAS

INMIGRACIÓN Y ADUANAS

TERMINALES DE CARGA

HANGARES DE MANTENIMIENTO

EMPRESAS DE CATERING

LADO TIERRA

Esta compuesta por los edificios, parqueaderos, instalaciones,dispuestos para los usuarios internos o externos delaeropuerto, se dividen en:

• ÁREAS PÚBLICAS SON EDIFICIOS, INSTALACIONES Y SERVICIOS DISPUESTOS PARA EL USO DELPÚBLICO EN GENERAL SIN RESTRICCIÓN EN SU INGRESO

• ÁREAS RESTRINGIDAS SON EDIFICIOS, INSTALACIONES Y SERVICIOS EXCLUSIVAS A AQUELLASPERSONAS, MERCANCÍAS Y/O VEHÍCULOS QUE DISPONGAN DEAUTORIZACIÓN OTORGADA POR EL EXPLOTADOR DEL AEROPUERTO QUEHABILITE SU INGRESO

LADO TIERRA

LADO TIERRATERMINAL DE PASAJEROS. SALIDAS

LADO TIERRA

TERMINAL DE PASAJEROS. LLEGADAS.

Pasajero Sale de la aeronave

Puerta Desembarque

Controlinmigración

Acera de llegadas

Vestíbulo de llegadas Aduanas

Zona recogida equipaje

Salir aeropuerto

LADO AIRE

• Esta compuesto por elárea de movimiento deaeronaves, pistas, callesde rodaje, taxeos,hangares y plataformas,cuyo objeto es facilitar laoperación de aeronaves yque por su naturaleza elingreso a esas áreas estásujeto a restricción y/ocontrol del explotadordel aeródromo

LADO AIRE

LADO AIRE

LAS MÁXIMAS AEROPORTUARIAS

• SEGURIDAD, REGULARIDAD Y ECONOMÍA

– SEGURIDAD REGULARIDAD ECONOMÍA

SAFETY PROGRAMACIÓN SOSTENIBILIDAD

SECURITY OPERATIVIDAD RESULTADOS

FACILITACIÓN

• EL BINOMIO A EQUILIBRAR:

DEMANDA/CAPACIDAD

CONFORTABILIDAD

SEGURIDAD

SECURITY

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

CLIENTES AEROPORTUARIOS

CLIENTE DIRECTO: COMPAÑÍAS AÉREAS

CLIENTE INDIRECTO: PASAJEROS y CARGA AÉREA

CLIENTE INTERNO: EMPLEADOS

OTROS: CONCESIONARIOS, ETC...

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

COMPAÑÍAS AÉREAS: Principal socio del aeropuerto

SUS ACTIVIDADES “EN” EL AEROPUERTO PUEDEN IR:

Dirigidas al pasajero: pasajeros, sus equipajes y la carga

Dirigidas al avión

· COMPAÑÍAS REGULARES: Alto nivel exigencia

· COMPAÑÍAS CHARTER: Grupos bajo coste

· COMPAÑÍAS DE “BAJO COSTO”: Exigencia de bajo precio

· COMPAÑÍAS CARGUERAS: Rapidez

· ETC...Contratados por la compañía aérea según el nivel de calidad que necesita.

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

EN SU PASO POR EL AEROPUERTO EL PASAJERO REQUIERE:

ACCESOS LADO TIERRA (COCHE, AUTOBÚS, TREN, ETC.)La Administración competente, el aeropuerto y la compañía aérea.

APARCAMIENTOS.Prever los lugares adecuados, en ubicación y tamaño. para el estacionar los diferentes tipos de vehículos, según el tipo de pasajero.

FACTURACION Y RECOGIDA DE EQUIPAJE. Agente de handling.

CONTROLES DE SEGURIDAD E INMIGRACIÓN.Autoridades

SERVICIOS AUXILIARES, ETC...

PASAJEROS: Destinatario y cliente final del transporte aéreo

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

SERVICIOS DE APOYO

SEÑALIZACIÓN

SERVICIOS, LAVABOS , ETC...

CALEFACCIÓN, AIRE ACONDICIONADO, ETC...

LIMPIEZA.

INFORMACIONES DE VUELO.

ZONAS COMERCIALES.

RESTAURANTES.

SALAS VIP.

ETC...

PASAJEROS: Destinatario y cliente final del transporte aéreo

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

PASAJEROS EN TRÁNSITO:

Muy importante en el crecimiento aeroportuario y de la compañía principal. MCT (Minimum Connecting Time)

Controles de llegada: La compañía aérea, o su agente handling, debe encargarsede dirigir al pasajero a la zona adecuada.

Gestión de tarjetas de embarque y equipajes: Según que la conexión se haga envuelos de la misma compañía o se realice entre diferentes compañías aéreas, lasnecesidades de tratamiento de equipajes y de tarjetas de embarque pueden serdistintas.

Embarque: El pasajero deberá dirigirse a la puerta de embarque donde ya pasaa ser un pasajero de salida más.

Servicios auxiliares: Más importantes ya que el tiempo del que dispone es muchomenor que en los otros casos.

SERVICIOS AEROPORTUARIOS

TRATAMIENTO DE LA CARGA AÉREA:

Muy importante en el crecimiento aeroportuario.

Repartida entre aviones cargueros y de pasajeros.

Necesidades específicas de horario y ubicación.

Necesidades de facilitar controles y gestión.

SERVICIOS AEROPORTUARIOSACTIVIDADES RELACIONADAS CON EL AVIÓN:

PROGRAMACION Y ASIGNACION.

Coordinación de horarios con agentes handling y compañías aéreas.

GESTION DE LA OPERACIÓN EN TIEMPO REAL.

Depuración de los datos una vez conocidas las características del vuelo.

Facilitación de la Operación: Planes de vuelo, AIS, Meteo, etc..

GESTION DE LA INFORMACION DE LA OPERACIÓN

Captura y generación de la información (agente handling o la compañía

aérea, control aéreo u otros aeropuertos) y dirigir su difusión.

GESTION DE LA PLATAFORMA

Control de la Operación.

MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD DEL LADO AIRE

Tratamiento de Incidencias y de Emergencias.

SUPERVISION DE LA ASISTENCIA EN TIERRA.

Gestión de la Plataforma– Diseño de la plataforma. Usos.

– Normas y Procedimientos de operación.

Gestión de la Plataforma

MOVIMIENTO EN TIERRA DE AERONAVES.

ESTACIONAMIENTO.

GESTIÓN DE PASARELAS y SISTEMAS CENTRALIZADOS.

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS Y EQUIPOS.

GESTIÓN DE AUTORIZACIONES.

INSPECCIÓN TÉCNICA.

OPERATIVIDAD LIMITADA (mantenimientos, meteorología, incidencias).

MANTENIMIENTO DE LA OPERATIVIDAD

CONSERVACIÓN DE SUPERFICIES.

SERVICIO DE SALVAMENTO Y EXTINCIÓN

DE INCENDIOS

ILUMINACIÓN, BALIZAMIENTO Y

AYUDAS VISUALES AL ATERRIZAJE.

CONTROL DE LA FAUNA, LA VEGETACIÓN

Y LOS RECURSOS NATURALES.

MEDIO AMBIENTE

Temas de su competencia, además del conocimiento y la aplicación de la normativa vigente, son:

Impacto Acústico.

Calidad del aire.

Calidad del suelo.

Gestión de Residuos.

Gestión de Fauna.

Etc...

TIPOS DE AEROPUERTOS EN COLOMBIA

• Aeropuertos de Aviación General.– Aeropuertos civiles Internacional

– Aeropuertos civiles Nacional

– Aeropuertos de utilización conjunta

• Aeropuertos de Aviación Regional

• Aeropuertos y Helipuertos privados

• Aeropuertos HUB

• Aeropuertos Turísticos y/o Deportivos.

- Campos de Vuelo de ultraligeros

- Aeroclubes y Escuelas de Vuelo

APOYO - FBO / MRO

SERVICIOS DE AVIACIÓN GENERAL

• Aviación Privada y Deportiva

• Instrucción

• Trabajos Aéreos

• Aviación Corporativa y de Negocios

• Al Servicio del Estado

“ Todas las operaciones de aviación

civil que no sean servicios aéreos

regulares ni operaciones no regulares

de transporte aéreo por remuneración

o arrendamiento”.

CONCEPTO FBO (FIXED BASE OPERATOR)

• Aeropuerto (infraestructuras)

• Operador (servicios aeroportuarios)

• Asistencia integral (servicios de mantenimiento)

FBO de aviación corporativa:

– Pista de vuelo instrumental de longitud suficiente para los

aviones que operen

– Disponibilidad de slots

– Aeropuerto de categoría internacional

– Operación H-24

Aeropuerto de Aviación Regional• Definición de Tercer Nivel: Aeropuerto hecho con pequeñas aeronaves a puntos

remotos, dotados de una infraestructura y servicios Aeroportuarios

– Enlaces con un volumen a partir de 10.000 pasajeros anuales en ambos

sentidos.

– Aviones con capacidad inferior a 70 plazas.

– Rutas entre 200 y 1.000 Km., también distancias menores si existen barreras

naturales o políticas (fronteras).

– Demanda estable a lo largo del año (puede reducirse los fines de semana),

con demanda en frecuencias (ida y vuelta en el día).

– Viajes de negocios o familiares. Tarifa business completa.

– Cada usuario suele emplear bastantes veces este servicio en el año.

– Se demanda atención personalizada y puntualidad en los vuelos.

Aeropuertos y Helipuertos Privados

Aeropuerto HUB

• El término inglés hub puede traducirse al español como centro de operaciones, centro de conexión o centro de distribución.de Conexiones.

Aeropuertos Turísticos y/o Deportivos

LA CONFIGURACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE CADAAEROPUERTO VIENEN DADAS EN FUNCIÓN DE:

Entidades que conforman la seguridad en los Aeropuertos

JEFE DE LA DIANAEROPUERTO

COMANDANTE POLICÍAAEROPUERTO

JEFE DEPENDENCIADE SEGURIDADAEROPORTUARIA

JEFE OFICINAMEDIO AMBIENTEAEROPUERTO

REPRESENTANTEAEROLÍNEAS

JEFE ICAAEROPUERTO

JEFE OF. MINSALUDSALUD PUBLICAAEROPUERTO

GERENTE O ADMINISTRADORO GERENTE DE LA CONCESION

JEFE MIGRACIÓN AEROPUERTO

SERVICIO DE SEGURIDADDE CALIDAD

COMANDANTEUNIDAD MILITARZONA AEROPUERTO

ACTIVIDAD COMERCIAL

Gama de servicios ofrecidos por el Aeropuerto de

carácter no Aeronáutico.

Gama de servicios adaptada a las expectativas y

necesidades de los clientes del Aeropuerto.

Fuente de ingresos con mayor potencial de crecimiento.

Fuente de financiación para las elevadas necesidades de

inversión del Aeropuerto.

LINEAS DE NEGOCIO

LINEAS DE NEGOCIO SERVICIOS A COMPAÑIAS

• Aparcamiento

• Alquiler de coches

• Tiendas

• Restauración

• Publicidad

• Servicios

financieros

• Mostradores/Locales

• Salas Vip

• Catering

• Combustibles

•Centro de Negocios

•Hoteles

•Hangar

•Centro Médico

•Acceso Público a Internet

•Telecomunicaciones

NUEVOS NEGOCIOS

OPERACIÓN AEROPORTUARIA

SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE

ZONA DE CARGA

BOMBEROS Y MANTTO

Aeropuerto Ejemplo