diplomado infraestructura ciclista unam 2011

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Laura Benhumea, Leonardo Corona, Xavier Domínguez, Julio Espínola Paola Mercado, Marco Antonio Reyes, Dalia Ruiz, Carlos Tesón EQUIPO CICLOVÍAS DIPLOMADO INFRAESTRUCTURA CICLISTA

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Page 1: Diplomado Infraestructura ciclista UNAM 2011

Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

EQUIPO  CICLOVÍAS

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

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Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

EQUIPO  CICLOVÍAS

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

EQUIPO  CICLOVÍAS

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

PLANO  ZONA  DE  ACTUACI’ON AV.  Ma  de  QUEVEDO  /  AV.  TAXQUEÑA

gación  Alvaro  Obregón.

La  avienda  tiene  un  trazo  de  oriente  poniente,  la  sección  se  constituye  por  un  par  vial  de  tres  a  cuatro  carriles  en  cada  cuerpo,  

con  camellón  arbolado  y  diversas  fuentes.

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  (trolebús  y  microbús),  asimismo  conecta  con  dos  estaciones    del  metro  M.  A.  Queve-­

do  y  Tasqueña  de  las  líneas  3  y  2,  respectivamente,  así  como  con  la  estación  La  Bombilla  de  la  línea  1  del  metrobús,  además  

de  la  Terminal  de  Trolebuses  de  Tasqueña.

Los  hitos  más  representativos  son:  el  Distrito  de  la  Lectura,  la  Glorieta  de  los  Coyotes,  el  teatro  Rafael  Solana,  la  Terminal  

Central  de  Autobuses  del  Sur,  las  estaciones  del  metro  M.  A.  Quevedo  y  Tasqueña  de  las  líneas  3  y  2,  respectivamente,  así  

como  la  estación  La  Bombilla  de  la  línea  1  del  metrobús.

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Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

EQUIPO  CICLOVÍAS

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

EQUIPO  CICLOVÍAS

DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

Inicia  en  el  cruce  con  Viaducto  Presidente  Miguel  Alemán  en  los  límites  de  la  delegaciones  Cuahutémoc  y  Benito  Juárez  y  

mismo  nombre.

Tiene  un  trazo  de  norponiente  a  surporiente,  la  sección  se  constituye  por  un  par  vial  de  cuatro  carriles  en  cada  cuerpo,  cuenta  

con  camellón  al  centro  que  tiene  vegetación  en  su  tramo  norte,  mientras  que  en  el  sur,  tiene  respiraderos  de  drenaje.

 

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  y  en  el  tramo  comprendido  en  la  zona  de  estudio  (Circuito  Bicentenario  -­  Av.  Pací-­

Infraetructura  ciclista.

c)  Carriles  compartidos:  se  emplazan  en  espacios  vehiculares  amigables  con  el  ciclista.

gación  Alvaro  Obregón.

La  avienda  tiene  un  trazo  de  oriente  poniente,  la  sección  se  constituye  por  un  par  vial  de  tres  a  cuatro  carriles  en  cada  cuerpo,  

con  camellón  arbolado  y  diversas  fuentes.

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  (trolebús  y  microbús),  asimismo  conecta  con  dos  estaciones    del  metro  M.  A.  Queve-­

do  y  Tasqueña  de  las  líneas  3  y  2,  respectivamente,  así  como  con  la  estación  La  Bombilla  de  la  línea  1  del  metrobús,  además  

de  la  Terminal  de  Trolebuses  de  Tasqueña.

Los  hitos  más  representativos  son:  el  Distrito  de  la  Lectura,  la  Glorieta  de  los  Coyotes,  el  teatro  Rafael  Solana,  la  Terminal  

Central  de  Autobuses  del  Sur,  las  estaciones  del  metro  M.  A.  Quevedo  y  Tasqueña  de  las  líneas  3  y  2,  respectivamente,  así  

como  la  estación  La  Bombilla  de  la  línea  1  del  metrobús.

AV.  DIVISIÓN  DEL  NORTEAV.  UNIVERSIDAD

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Laura  Benhumea,  Leonardo  Corona,  Xavier  Domínguez,  Julio  Espínola

Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

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en  la  intersección  con  Av.  División  del  Norte,  al  interior  de  la  misma.  Cabe  señalar  que  esta  vialidad  secundaria  cambia  de  

ubica  en  la  referencia  Sur.

 

por  cuatro  carriles,  de  los  cuales  uno  funciona  como  estacionamiento  y  el  sentido  de  la  circulación  es  unidireccional  o  unidirec-­

cional  en  diferentes  tramos.  

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  y  conecta  con  la  estación  Coyoacán  de  la  línea  3  del  metro.

Los  hitos  más  representativos  son  Plaza  Coyoacán,  los  viveros  de  Coyoacán,  el  centro  de  Coyoacán,  la  plaza  e  iglesia  de  La  

Conchita  y  el  parque  Frida  Kahlo.

en  la  intersección  con  Av.  División  del  Norte,  al  interior  de  la  misma.  Cabe  señalar  que  esta  vialidad  secundaria  cambia  de  

ubica  en  la  referencia  Sur.

 

por  cuatro  carriles,  de  los  cuales  uno  funciona  como  estacionamiento  y  el  sentido  de  la  circulación  es  unidireccional  o  unidirec-­

cional  en  diferentes  tramos.  

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  y  conecta  con  la  estación  Coyoacán  de  la  línea  3  del  metro.

Los  hitos  más  representativos  son  Plaza  Coyoacán,  los  viveros  de  Coyoacán,  el  centro  de  Coyoacán,  la  plaza  e  iglesia  de  La  

Conchita  y  el  parque  Frida  Kahlo.

AV.  MÉXICOAV.  PACÍFICO

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Paola  Mercado,  Marco  Antonio  Reyes,  Dalia  Ruiz,  Carlos  Tesón

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DIPLOMADO  INFRAESTRUCTURA  CICLISTA

en  la  intersección  con  Av.  División  del  Norte,  al  interior  de  la  misma.  Cabe  señalar  que  esta  vialidad  secundaria  cambia  de  

ubica  en  la  referencia  Sur.

 

por  cuatro  carriles,  de  los  cuales  uno  funciona  como  estacionamiento  y  el  sentido  de  la  circulación  es  unidireccional  o  unidirec-­

cional  en  diferentes  tramos.  

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  y  conecta  con  la  estación  Coyoacán  de  la  línea  3  del  metro.

Los  hitos  más  representativos  son  Plaza  Coyoacán,  los  viveros  de  Coyoacán,  el  centro  de  Coyoacán,  la  plaza  e  iglesia  de  La  

Conchita  y  el  parque  Frida  Kahlo.

en  la  intersección  con  Av.  División  del  Norte,  al  interior  de  la  misma.  Cabe  señalar  que  esta  vialidad  secundaria  cambia  de  

ubica  en  la  referencia  Sur.

 

por  cuatro  carriles,  de  los  cuales  uno  funciona  como  estacionamiento  y  el  sentido  de  la  circulación  es  unidireccional  o  unidirec-­

cional  en  diferentes  tramos.  

Corren  varias  rutas  de  transporte  público  y  conecta  con  la  estación  Coyoacán  de  la  línea  3  del  metro.

Los  hitos  más  representativos  son  Plaza  Coyoacán,  los  viveros  de  Coyoacán,  el  centro  de  Coyoacán,  la  plaza  e  iglesia  de  La  

Conchita  y  el  parque  Frida  Kahlo.

CALLES  CENTRO  COYOACANXICOTENCATL

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