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C O L O M B I A Edición Especial 02
D I G I T A L
MOTOS DE CALLEMOTOS DE CALLEHASTA 400 CCHASTA 400 CC
MOTOS DE CALLEHASTA 400 CC
ESPECIALESPECIALESPECIAL
ROYAL ENFIELD ROYAL ENFIELD ROYAL ENFIELD
AKTAKT CR4 162 CR4 162AKT CR4 162
METEOR 350METEOR 350METEOR 350
Las motos de calle ocupan el primer lugar en ventas en nuestro mercado y entre ellas, las de menor cilindrada lideran las cifras demostrando que en Colombia miles de usuarios buscan su primera moto como solución a sus necesidades económicas. Son las motos utilitarias y de trabajo las que más se venden, a lgunos las usan únicamente como medio de transporte pero para otros son su fuente de ingresos.
En este nutrido segmento de motos de calle hay opciones para todos los gustos y presupuestos, desde las diseñadas o adaptadas exclusivamente para el trabajo hasta las más deportivas pensadas únicamente para la diversión. En este especial presentamos toda la oferta de motos de calle hasta de 400 cc disponible en el mercado colombiano, pensando en brindar la información necesaria para el usuario que busca su moto nueva, ya sea para quienes inician en este mundo o para
los que hacen un up grade desde las cilindradas más bajas.
Los aportes tecnológicos en pro de la seguridad y confort ahora empiezan a implementarse en motos de baja cilindrada, aquí encontrarás motocicletas con sistemas de navegación, inyección electrónica, iluminación Led y frenos ABS, entre otros, que antes solo se veían en motos de alta gama. Esto demuestra el compromiso de los importadores y ensambladoras por ofrecer productos competitivos y a la vez seguros, para reducir los índices de accidentalidad en las vías, en el segmento en el que más usuarios incursionan y por lo tanto hay menos pilotos experimentados.
Esperamos que esta guía satisfaga las necesidades de información para quienes piensan estrenar motocicleta este fin de año.
DIRECTORLuis Felipe Franco Herrera
[email protected] - 3002081624COORDINACIÓN GENERAL
Johana Alexandra Mendoza ReinaESTRATEGA DIGITAL
Miguel Ángel Barreto Prietowww.bimotos.com
Todos los derechos reservados - 2021
El Director
ROYAL ENFIELD
METEORMETEORMETEOR350
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Evocando a uno de sus modelos más representativos de mediados del siglo pasado, la Meteor Minor
500, Royal Eneld creó la nueva Meteor 350, una moto de estilo cruiser desarrollada desde cero que
incorpora nuevos avances para brindar una experiencia más placentera al conducir.
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La Meteor 350 mantiene las líneas clásicas de sus motocicletas crucero de generaciones anteriores pero correctamente adaptada al siglo XXI presentando uno de su avances más importantes, el nuevo motor de 350 centímetros cúbicos alimentado por inyección electrónica y que incluye eje balanceador para eliminar las vibraciones y distribución por cadenilla en reemplazo de los impulsadores de los motores anteriores. La Meteor 350 fue galardonada hace poco en los premios IMOTY (Indian Motorcycle Of The Year) como la Motocicleta del Año en su país de origen, siendo un gran logro con tan poco tiempo en el mercado.
Esta motocicleta conmemora también los 120 años de historia de Royal Eneld y por eso su equipo de diseñadores e ingenieros en Inglaterra e India, dedicaron tiempo a desarrollar una motocicleta que fuera competitiva en los mercados internacionales. Es así como logran una bonita apariencia, buenos acabados, componentes mecánicos modernos y tecnología de punta como la inyección electrónica, los frenos ABS de última generación y su sistema de navegación bautizado "Tripper" que mediante una pantalla TFT a color y la aplicación Royal Eneld, permite conectar el dispositivo móvil y trazar la ruta para no perder el camino.
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La Meteor 350 ofrece una potencia de 20.2 HP y 27 Nm de par motor, unas cifras justas pero con un comportamiento que dista de los antiguos motores de la marca, haciendo que cualquier ruta sea placentera ya sea viajando solo o en compañía.
Aunque a primera vista la versión Fireball tiene mucha semejanza con la TBX 350, la Meteor 350 es completamente nueva, con un chasis doble cuna diseñado para ofrecer un mejor triángulo ergonómico, mejor geometría y rigidez, un asiento a baja
altura y manillar alto, el confort del piloto y acompañante están asegurados para sus desplazamientos diarios y las salidas por carretera, convirtiéndose en una moto "crucero" capaz de recorrer largas distancias.
La Meteor 350 se destaca por sus acabados, buenos detalles y nura de funcionamiento. Es una moto moderna que no pierde su esencia clásica y el tradicional motor de carrera larga pensado para una mejor respuesta en bajo y medio régimen, bajo consumo de combustible y larga vida útil.
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El cuadro de instrumentos es análogo / digital de excelente visualización y muy completo, con la información necesaria y los comandos, inspirados en motos de antaño, equipan interruptores giratorios muy fáciles de usar y atractivos visualmente.
Disponible en tres versiones: Fireball (rojo y amarillo), Stellar (negro mate, rojo y azul) y Supernova (marrón) y un precio que inicia en $16.490.000, la Meteor es una moto con un amplio espectro de usuarios, desde los más jóvenes que preferirán la versión Fireball en colores vivos combinados con el negro mate, hasta los más puristas del estilo cruiser que seguramente se decidirán por la
Supernova que incluye espaldar para el acompañante, parabrisas frontal, detalles en cromo, rines maquinados y el asiento en color café. Todas las versiones vienen con rines de aleación y llantas sellomatic en medidas 100/90 - 19 adelante y 140/70 - 17 atrás, con frenos de disco en las dos ruedas y sistema ABS de doble canal.
La Meteor 350 es una moto moderna de apariencia clásica, minimalista pero bien terminada y con versiones que se adaptan correctamente a diferentes tipos de usuarios, una moto renada y conable que se ofrece con una garantía de 3 años sin límite de kilometraje.
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Motor Monocilíndrico 4 T SOHCCilindrada 349 ccAlimentación Inyección ElectrónicaRefrigeración Aire / AceiteRelación de compresión 9.5 :1Potencia máxima 20.4 HP a 6.100 rpmPar máximo 27 Nm a 4.000 rpmEncendido Electrónico EFIArranque EléctricoEmbrague Multidisco en baño de aceiteAccionamiento MecánicoNúmero de marchas 5Transmisión nal CadenaSuspensión delantera Telescópica hidráulicaSuspensión trasera Doble amortiguador con precargaFreno delantero Disco de 320 mm + ABSFreno trasero Disco de 270 mm + ABSRueda delantera 100/90 - 19Rueda trasera 140/70 - 17Longitud máxima 2.140 mmAnchura máxima 845 mmAltura máxima 1.140 mmDistancia entre ejes 1.400 mmAltura del asiento 765 mmCapacidad combustible 15 LitrosPeso declarado 191 KgNormativa ambiental Euro 5
FICHA
TÉCNICA
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Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c
Potencia Máxima 10.34 HP @ 8000 RPM
Torque Máximo 9.3 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Tambor
La NKD Classic es una nueva versión de la exitosa AK NKD 125, con una serie de acabados que destacan su estilo clásico, como el color azul petróleo en el tanque y sus franjas blancas, el sillín en símil cuero en color café, la farola con vinilo amarillo y su rejilla protectora, que le dan a la NKD Classic un estilo retro muy atractivo. Una edición que para los coleccionistas se vuelve atractiva pero que no pierde la funcionalidad para el uso diario
NKD CLASSICAKT$4.590.000
Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10.34 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 9.3 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
La moto más vendida de AKT en el mercado colombiano se renueva con la versión Led. El mismo diseño minimalista y la conabilidad de su motor monocilíndrico ahora con iluminación Led para mayor seguridad. Es una moto de bajo consumo de combustible, es liviana y ágil para facilitar la conducción en el congestionado tráco de la ciudad y útil para el día a día, ya sea como medio de transporte o como herramienta de trabajo.
$4.190.000NKD 125 LEDAKT
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Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10.34 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 9.3 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
La NKD EX 72 es una edición especial de la emblemática AK 125 NKD, la cual se viste de estilo Clásico en su color, calcomanías y accesorios, todos alineados para conmemorar y celebrar el aniversario del aliado estratégico, el Grupo Éxito. Esta edición especial está disponible únicamente en los puntos de venta de almacenes Éxito.
NKD EX 72AKT$4.490.000
La NKD Classic es una nueva versión de la exitosa AK NKD 125, con una serie de acabados que destacan su estilo clásico, como el color azul petróleo en el tanque y sus franjas blancas, el sillín en símil cuero en color café, la farola con vinilo amarillo y su rejilla protectora, que le dan a la NKD Classic un estilo retro muy atractivo. Una edición que para los coleccionistas se vuelve atractiva pero que no pierde la funcionalidad para el uso diario
CR4 125 UNISHOCKAKT$5.090.000
Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 9.2 NM @ 8000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 17 / 110/80 - 17
La NKD Classic es una nueva versión de la exitosa AK NKD 125, con una serie de acabados que destacan su estilo clásico, como el color azul petróleo en el tanque y sus franjas blancas, el sillín en símil cuero en color café, la farola con vinilo amarillo y su rejilla protectora, que le dan a la NKD Classic un estilo retro muy atractivo. Una edición que para los coleccionistas se vuelve atractiva pero que no pierde la funcionalidad para el uso diario
CR4 125 SE UNISHOCKAKT$5.190.000
Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 9.2 NM @ 8000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 17 / 110/80 - 17
Es una motocicleta liviana, versátil y económica que le permite al usuario adaptarse a la ciudad de una forma divertida y dinámica, inspirada en el usuario enérgico, agresivo, veloz, amante de los nuevos diseños y de las nuevas tecnologías. La CR4 162 llega con un motor de tipo RE de 161.5 CC, de reconocida conabilidad y buenas prestaciones, perfecta para el uso urbano y las escapadas del n de semana.
CR4 162 UNISHOCKAKT$5.690.000
Motor 1 Cilindro 4T CGR OHVRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 9.2 NM @ 8000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 17 / 110/80 - 17
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AKT CR4 162
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AKT ha evolucionado con el paso de los años logrando presentar motocicletas muy competitivas en los diferentes segmentos del mercado. La CR4 162,
es una moto de diseño moderno y deportivo que aporta interesantes soluciones que la destacan de
sus rivales directas.
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La serie CR de AKT ha tenido varias protagonistas que han sabido adaptarse a las exigencias del mercado, logrando el reconocimiento y aceptación por parte del público. Las CR4 inicialmente llegaron en cilindrada 125 y evolucionaron rápidamente a una estética más moderna y deportiva que incluye iluminación Led y la incorporación del sistema de suspensión trasera monoshock que ofrece una marcha más suave y confortable. La CR4 162 es la misma moto, comparte la estética, parte ciclo y mecánica de su hermana menor, con un incremento en la cilindrada para lograr mejores prestaciones y ampliar su rango de uso.
La CR4 Monoshock se destaca por su diseño. Es una naked de líneas aladas y angulosas que denotan deportividad y agilidad. Equipa luces intermitentes delanteras integradas en los ancos del depósito inspiradas en motos de alta gama, logrando un interesante impacto visual que es complementado por la parte trasera alada, con luz de stop Led integrada en el colín, un guardabarros bajo sobre la rueda y asideras laterales para el pasajero.
Equipa de serie protectores de manos, levas de freno y clutch regulables, sliders laterales y una pequeña cúpula ahumada en el carenaje frontal.
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En cuanto al motor, AKT ha equipado a esta CR4 162 de un conable propulsor monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire, se deriva del que lleva la versión 125 pero con un mayor diámetro del cilindro para cubicar 161.5 centímetros cúbicos y alcanzar unas cifras de potencia ligeramente superiores, que la hacen más capaz para enfrentarse a vías fuera de la ciudad y así convertirse en compañera de ruta y aventuras por carretera.
La evolución de los motores de AKT es evidente en esta versión. Su funcionamiento es preciso, con bajas vibraciones y una caja de cambios de 5 velocidades correctamente escalonada para que la aceleración sea progresiva y tenga una buena capacidad de ascenso, algo necesario al conducir en la geografía colombiana.
Las dimensiones y bajo peso de la moto hace que sea accesible para usuarios de diferentes tallas. Pesa solo 118 kg lo que asegura la maniobrabilidad a baja velocidad y en parado y facilidad de uso en medio del tráco urbano. La CR4 162 cuenta con una postura de manejo natural, con las piernas casi a 90° y la espalda recta, que complementado con un asiento de muy buenas dimensiones, mullido y materiales, ofrece excelente confort al el piloto y acompañante, para soportar largas jornadas a bordo.
Como todas las motos de corte deportivo, la capacidad de carga es nula. En esta versión no hay parrilla y el equipaje debe ser llevado en la espalda o requiere del montaje de un sistema de sujeción para maleta posterior o laterales.
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En marcha la CR4 es una moto suave, de no funcionamiento y poco ruidosa. De esas motos que da gusto conducir, ya que todo está en su lugar y funciona correctamente. Aunque las dimensiones son contenidas, el habitáculo recibe cómodamente a los dos ocupantes, este es uno de los apartados con mayor calicación gracias al triángulo ergonómico y buen confort del asiento.
Al ser una moto de baja cilindrada, es necesario llevar el motor arriba de vueltas para mantener una velocidad decente en carretera, no es la más rápida y la diferencia frente a su hermana menos no es mucha en velocidad nal pero si en aceleración y respuesta para los adelantamientos, salida de curvas y conducción a dúo. El consumo de combustible es contenido, el promedio es superior a los 110
km/galón, lo que hace que sea una aliada para los desplazamientos diarios en ciudad o carretera.
En medio del tráco se siente a gusto, las dimensiones, bajo peso y amplio radio de giro, permite maniobrar entre los vehículos sin problema, es una moto urbanita por excelente pero capaz de salir de la urbe sin intimidarse.
AKT desde su llegada a Colombia cambió la historia del motociclismo, hizo que el sueño de tener un vehículo propio estuviera al alcance de muchos mejorando su calidad de vida. La experiencia de estos años le permite ofrecer motos cada vez de mejor calidad, mejores diseños y mejor equipadas para que la experiencia a bordo sea segura, confortable y la inversión se mantenga en el tiempo.
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Motor Monocilíndrico RE 4T OHCCilindrada 161.5 ccAlimentación CarburadorRefrigeración AireRelación de compresión 9.6 :1Potencia máxima 12 HP a 8.000 rpmPar máximo 12 Nm a 6.000 rpmEncendido CDIArranque Eléctrico y de pedalEmbrague Multidisco en baño de aceiteAccionamiento MecánicoNúmero de marchas 5Transmisión nal CadenaSuspensión delantera Telescópica hidráulicaSuspensión trasera Unishock ajustableFreno delantero DiscoFreno trasero DiscoRueda delantera 80 / 90 - 17Rueda trasera 110 / 80 - 17Longitud máxima 1.990 mmAnchura máxima 780 mmAltura máxima 1.030 mmDistancia entre ejes 1.300 mmAltura libre al suelo 170 mmCapacidad combustible 3.96 GalonesPeso declarado 118 KgGarantía 20 meses o 20.000 kilómetros
FICHA
TÉCNICA
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BAJAJ BOXER S
La Boxer es una de las motos más vendidas en Colombia. Su economía en el consumo de combustible la ha convertido en la preferida por los usuarios que se mueven a diario en moto. Cuenta con suspensión trasera de doble amortiguador, silla de gran tamaño y el sistema SNS patentado por Bajaj, que garantiza al usuario una comodidad superior, mayor sensación de suavidad y mejor capacidad para adaptarse al pavimento.
$4.040.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
BAJAJ BOXER CARGUERA
La Boxer CARGUERA tiene incluida una nueva parrilla que te permitirá cargar más peso y más volumen. La parrilla de esta nueva Boxer tiene una capacidad de carga de hasta 50 kilogramos, pines para amarre, sistema de acople rápido en 30 segundos y lo mejor es que no necesita herramientas para la instalación del cuerpo principal de la parrilla. Una moto de serie adaptada para el trabajo diario.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
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BAJAJ BOXER S PRO
La Boxer es una de las motos más vendidas en Colombia. Su economía en el consumo de combustible la ha convertido en la preferida por los usuarios que se mueven a diario en moto. Esta versión trae para un nuevo color gris piedra semi-mate para más estilo, nueva parrilla con agarraderas que te da mayor comodidad para trabajar, nuevo sillín de doble altura para más ergonomía y nuevas calcas y tank pad con más estilo.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
BAJAJ BOXER CT 100 KS
La Boxer es una de las motos más vendidas en Colombia. Su economía en el consumo de combustible la ha convertido en la preferida por los usuarios que se mueven a diario en moto. Con una estructura musculosa, grandes llantas de aleación de 17 ”, un faro llamativo, un asiento más ancho y una barra de agarre de acero, la Boxer CT 100 KS está diseñada para viajar con estilo.
$4.240.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
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BAJAJ BOXER CT 100 ES TITANIUM
La Boxer es una de las motos más vendidas en Colombia. Su economía en el consumo de combustible la ha convertido en la preferida por los usuarios que se mueven a diario en moto. La versión CT 100 ES TITANIUM te asegura abilidad día tras día, con el músculo para superar los desafíos y el rendimiento para traspasar fronteras.
$4.790.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
BAJAJ BOXER CT 100 ES
La Boxer es una de las motos más vendidas en Colombia. Su economía en el consumo de combustible la ha convertido en la preferida por los usuarios que se mueven a diario en moto. Ahora con encendido eléctrico, puerto USB, tecnología Euro 3 y un moderno sistema de ltración de aceite que le permite incrementar la vida útil del motor.
$4.540.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 102 c.c Potencia Máxima 7.59 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8.24 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
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BAJAJ BOXER CT 125
La nueva Boxer CT 125 viene recargada, ahora más fuerte y resistente. Esta versión mejorada es la hermana mayor de la icónica BOXER CT100, trae freno de disco, indicador de cambios, chasis más resistente, gran torque y más estilo por sus nuevas calcas y tank pad, económica en combustible, doble bujía, encendido eléctrico, cinco velocidades, suspensión trasera de doble amortiguador y puerto USB inteligente.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 115.45 c.c Potencia Máxima 8.48 HP @ 7000 RPMTorque Máximo 9.81 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
$5.040.000
BAJAJ
La Platino 125 es una moto pensada para ofrecer el máximo confort en el uso diario, una moto ligera, ágil y conable, para el usuario que busca una solución de movilidad y que a la vez sirva para sus viajes por carretera en solitario o con acompañante. La conabilidad y bajo consumo del propulsor, también la hace una gran opción para quienes trabajan en moto.
$5.040.000PLATINO 125
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi Refrigeración AireCilindrada 115.4 c.c Potencia Máxima 8.48 HP @ 7000 RPMTorque Máximo 9.81 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80 / 100 - 17 / 80 / 100 - 17
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BAJAJ
La calidad y economía de las Discover de siempre ahora con una apariencia más moderna y deportiva. Cuenta con monosuspensión trasera con ajuste en precarga para mayor confort y suavidad en marcha. Equipa freno de disco delantero, rines de aleación y parrilla porta paquetes.
$5.640.000DISCOVER 125 ST-R
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración AireCilindrada 124.6 c.c Potencia Máxima 12.82 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 10.79 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 3.00 - 17 / 3.00 - 17
BAJAJ
La calidad y economía de las Discover de siempre ahora con una apariencia más moderna y deportiva. Cuenta con monosuspensión trasera con ajuste en precarga para mayor confort y suavidad en marcha. Equipa freno de disco delantero, rines de aleación y parrilla porta paquetes.
$5.840.000PULSAR NS 125
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración AireCilindrada 124.6 c.c Potencia Máxima 11.84 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 10.8 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 100/90 - 17
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Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración AireCilindrada 160.3 c.c Potencia Máxima 15.78 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 14.2 NM @ 7250 RPMAlimentación CarburadorEncendido ElectrónicoArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 120/80 - 17
BAJAJ$7.590.000PULSAR NS 160 FI
Disfruta de la potencia única en su clase del motor de 160 cm3 con inyección de combustible y tecnología DTS-i de doble bujía, ruedas más anchas y freno de disco en las dos ruedas para superar con la mayor facilidad cualquier desafío. La NS 160 es una moto de líneas modernas y deportivas, ágil, maniobrable y de buen desempeño para el uso en ciudad y carretera.
BAJAJ
La Pulsar 150 NEÓN tiene motor 4 tiempos DTS-i que le permite alcanzar una buena cifra de potencia y torque en poco tiempo con el diseño más exitoso de la serie Pulsar, ahora con grácos neón que resaltan su estilo. El moto conable, de escaso mantenimiento y bajo consumo de combustible es un gran aliado para el uso diario ya sea como medio de transporte o herramienta de trabajo.
$5.840.000PULSAR 150 NEÓN
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 2 válv.Refrigeración AireCilindrada 149.5 c.c Potencia Máxima 13.81 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 13.4 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorEncendido ElectrónicoArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ TamborLlantas Del/Tras 80/100 - 17 / 100/90 - 17
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BAJAJ$7.240.000PULSAR 180 NEÓN FI
La Pulsar más longeva en el mercado colombiano ahora se actualiza para superar los desafíos de la ciudad. Está dotada del motor DST-i de doble bujía de comprobada abilidad y economía, que entrega una potencia convirtiéndose en una de las motos preferidas por los usuarios para viajar por carretera. El motor alimentado por Inyección Electrónica ahora es más suave y económico sin afectar las prestaciones de las versiones anteriores.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración AireCilindrada 160.3 c.c Potencia Máxima 16.78 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 14.5 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónicaEncendido ElectrónicoArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 120/80 - 17
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración LíquidaCilindrada 199.4 c.c Potencia Máxima 24.12 HP @ 9750 RPMTorque Máximo 18.6 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaEncendido ElectrónicoArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
BAJAJ$9.040.000PULSAR NS 200 FI
La Pulsar NS 200 FI transforma los recorridos en experiencias únicas con el primer motor DTS-i de triple bujía y cuatro válvulas del mundo; diseñado para una conducción fácil y práctica que resalta por su potencia y velocidad. Está refrigerado por líquido y por lo tanto su funcionamiento es más estable incluso en condiciones extremas, convirtiéndose en la moto deportiva más vendida en Colombia para el uso diario y competitivo.
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BAJAJ$10.440.000PULSAR NS 200 FI ABS
La Pulsar NS 200 FI transforma los recorridos en experiencias únicas con el primer motor DTS-i de triple bujía y cuatro válvulas del mundo de 24.12 HP de fuerza; diseñado para una conducción fácil y práctica que resalta por su potencia y velocidad. La moto está equipada con frenos de disco en ambas ruedas con ABS de un canal (rueda delantera) para evitar el bloqueo de la llanta en zonas de poca adherencia o en frenadas de emergencia.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración LíquidaCilindrada 199.4 c.c Potencia Máxima 24.12 HP @ 9750 RPMTorque Máximo 18.6 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaEncendido ElectrónicoArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
BAJAJ$12.290.000DOMINAR 250
Con un despliegue de alta tecnología, la Dominar 250 tiene todo para vivir la nueva experiencia sport touring. Es una moto de diseño deportivo y una postura cómoda para enfrentar largas rutas por carretera solo o con acompañante. El motor de nueva generación y buenas prestaciones, ofrece la potencia necesaria para asegurar la diversión. Equipa frenos ABS de doble canal para mayor seguridad.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración LíquidaCilindrada 248.77 c.c Potencia Máxima 26.63 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 23.5 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónicaEncendido ElectrónicoArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
D I G I T A L
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BAJAJ$14.790.000DOMINAR 400
La Dominar 400 es el buque insignia de Bajaj, una moto naked pensada para el turismo en carretera. Equipa un motor de última generación y buen desempeño que trabaja alegre en alto régimen ofreciendo prestaciones deportivas dentro o fuera de la ciudad. Monta frenos de disco en ambas ruedas con ABS de doble canal, dos cuadros de instrumentos digitales y un escape de doble salida que le da carácter a su sonido.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC DTSi 4 válv.Refrigeración LíquidaCilindrada 373.27 c.c Potencia Máxima 39.4 HP @ 8650 RPMTorque Máximo 35 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaEncendido ElectrónicoArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco/ DiscoLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
BENELLI TNT 135
Motor 1 Cilindro 4T 4 Válvulas SOHCRefrigeración Aire con radiador de aceiteCilindrada 134.7 c.c Potencia Máxima 12.8 HP @ 9000 RPMVelocidad Máxima 110 km/hAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 120 / 70 - 12 / 130 / 70 - 12
La TNT135 es una motocicleta pequeña con caracterís-ticas y tecnología de motocicleta grande, que demuestra perfectamente el clásico "El tamaño no importa", desde su suspensión inspirada en las carreras, las ruedas y los frenos hasta su estructura de acero enrejado y su ergonomía deportiva. La súper-divertida TNT135 te sorprenderá y satisfará, kilómetro tras kilómetro. Perfecta para los nuevos usuarios que buscan emociones y agilidad.
$ND
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BENELLI TNT 150
Motor 1 Cilindro 4T 4 Válvulas SOHCRefrigeración Aire con radiador de aceiteCilindrada 150 c.c Potencia Máxima 13.1 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 12 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 100 / 80 - 17 / 130 / 70 - 17
La tecnología de vanguardia se utiliza en busca de la máxima emoción en la TNT 150i de Benelli. Los componentes derivados de las carreras adornan la suspensión, chasis, frenos y el sosticado monocilíndrico alimentado por inyección electrónica de combustible para un rendimiento sobresaliente. Todo está perfectamente empaquetado en una forma atlética y sinuosa. Una moto de hermosa línea a un precio justo.
$7.999.000
BENELLI TNT 180 S
Motor 1 Cilindro 4T 4 Válvulas SOHCRefrigeración LíquidaCilindrada 175.3 c.c Potencia Máxima 17.8 HP @ 9500 RPMTorque Máximo 14 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 100 / 80 - 17 / 130 / 70 - 17
Desde el momento en que la 180S llega cautiva con su apariencia streetghter, no hay duda de que es una moto a tener en cuenta. Benelli ha aprovechado toda su experiencia en la fabricación de motos de alto desempeño para dar rienda suelta a una unidad con importantes avances tecnológicos, buenos componentes y prestaciones deportivas en la categoría de motos naked de baja cilindrada.
$9.799.000
D I G I T A L
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BENELLI TNT 25 N
Motor 1 Cilindro 4T 4 Válvulas DOHCRefrigeración LíquidaCilindrada 249 c.c Potencia Máxima 25.4 HP @ 9250 RPMTorque Máximo 21.2 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 100 / 80 - 17 / 130 / 70 - 17
Benelli actualizó su reconocida streetghter del 1/4 de litro equipándola con un motor rediseñado y tecnológica-mente avanzado para pasar buenos momentos a altas revoluciones. Trabajando en perfecta sincronización con la suspensión delantera y trasera derivada de las carreras, la TNT 25N transforma el tráco urbano en chicanas móviles. La categoría de streetghter peso pluma acaba de ser mejorada al siguiente nivel.
$11.599.000
BENELLI TNT 302 S
Motor 2 Cilindros 4T 8 Válvulas DOHCRefrigeración LíquidaCilindrada 300 c.c Potencia Máxima 37.5 HP @ 11000 RPMTorque Máximo 25.6 NM @ 9750 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras 2 Discos / Disco Llantas Del/Tras 120/70 ZR 17 / 160/60 ZR 17
Benelli ha roto la dinámica de potencia en la categoría de motocicletas naked deportivas con su última participante, la 302S. Descendiente directo de la legendaria TNT 300, la 302S presenta unas líneas italianas devastadoras, desde sus faros espectacularmente agresivos hasta el stop ultra LED. La 302S ofrece un rendimiento excepcional, tecnología futurista y ventajas económicas fuera del alcance de cualquier rival directo.
$19.999.000
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ECO 100HERO
La moto de entrada al mundo Hero es la Eco 100, un vehículo diseñado con líneas minimalistas y simples que equipa un motor sencillo, económico y de escaso mantenimiento, que cumple con la función de solucionar las necesidades de movilidad y/o trabajo. Monta frenos de tambor en ambos ejes, arranque a pedal y caja de 4 velocidades. Al ser de menos de 100 cc la tarifa del SOAT es la más económica del mercado.
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 97.0 c.c Potencia Máxima 8.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 8.2 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 2.75 - 18
$3.890.000
D I G I T A L
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Motor 1 Cilindro 4 T DOHC 4 VálvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 313 c.c Potencia Máxima 34 HP @ 9500 RPMTorque Máximo 28 NM @ 7500 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
G 310 RBMW
La BMW G 310 R es la naked más pequeña dentro del catálogo de la marca alemana, una moto enfocada a los usuarios de motos urbanas que buscan un vehículo atractivo visualmente y válido tanto para un uso diario como para escapadas por carretera. En 2021 se actualizó después de algunos años con solo modicaciones estéticas. Los acabados de primer nivel la ponen como una de las naked de baja cilindrada más interesantes del mercado.
$24.990.000
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ECO DELUXE CLÁSICAHERO
La ECO Deluxe Clásica es una versión de la reconocida moto de Hero que mantiene el estilo original, buenos acabados y una línea elegante para quienes buscan moverse con estilo sin invertir una elevada suma de dinero. El pequeño motor monocilíndrico ofrece las prestaciones justas para el uso urbano y rutas inter urbanas, con un bajo consumo de combustible y escaso mantenimiento.
$4.090.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 97.0 c.c Potencia Máxima 8.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 8.2 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
ECO DELUXE HERO
Simple y minimalista, así es la Eco Deluxe, con un diseño elegante que no pasa inadvertido y su conable motor, es la moto perfecta para el uso diario como medio de transporte o de trabajo. Monta rines de aleación que le dan un toque elegante y deportivo a la vez y la posibilidad de montar llantas sellomatic para mayor seguridad.
$4.390.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 97.0 c.c Potencia Máxima 8.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 8.2 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
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SPLENDOR 110HERO
La Splendor 110 es una moto moderna, de líneas deportivas pero a la vez simple y minimalista. Un vehículo de cuidado diseño para quienes buscan verse bien en la ciudad. Equipa un motor sencillo y de prestaciones justas para el uso urbano como medio de transporte o trabajo. Los frenos son de tambor en ambas ruedas y los rines de aleación permiten el montaje de llantas sellomatic. Está dotata de la tecnología I3S de Hero.
$4.990.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 109.1 c.c Potencia Máxima 8.98 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 9 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 80/100 - 18 / 80/100 - 18
SPLENDOR 110 RWHERO
La Splendor 110 RW es una moto moderna, de líneas deportivas pero a la vez simple y minimalista. Cuenta con tablero de instrumentos análogo y digital en iluminación azul, un tanque de combustible de diseño imponente y tecnología I3S para optimizar el consumo de combustible. Los frenos son de tambor en ambas ruedas y los rines de aleación permiten el montaje de llantas sellomatic.
$5.250.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 109.1 c.c Potencia Máxima 8.98 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 9 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 80/100 - 18 / 80/100 - 18
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Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 124.7 c.c Potencia Máxima 11.1 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 11 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/100 - 18 / 90/90 - 18
IGNITOR 125HERO
La Ignitor 125 te lleva a otro nivel. Es una moto de diseño robusto y moderno, equipa tablero análogo y digital con recordatorio de servicio, luz de freno en tecnología Led para mayor seguridad y un potente motor de 11.1 caballos de potencia. Monta freno de disco delantero, guardabarros deportivo atrás y rines de aleación en color negro mate que le dan un aspecto atractivo en busca de un usuario joven y dinámico.
$5.490.000
THRILLER PROHERO
Para quienes buscan una moto de bajo cilindraje y aspecto deportivo está la Thriller Pro, la apuesta de Hero para conquistar a esos nuevos usuarios. Equipa un potente motor, defensas laterales tipo slider, cuadro de instrumentos análogo y digital y luz trasera en Led. La Thriller Pro es la más accesible de las motos de calle de corte deportivo de la marca India Hero.
$6.490.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 149.2 c.c Potencia Máxima 15.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 13 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 80/100 - 18 / 100/90 - 18
D I G I T A L
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HUNK 160HERO
La Hunk es una naked Urbana con un diseño de vanguardia y una postura de manejo deportiva que se reeja en el diseño del tanque, la posición del manillar y las estriberas. Equipa iluminación 100% Led, cuadro de instrumentos digital, freno de disco en las dos ruedas con ABS de un canal y un potente motor con una excelente relación peso potencia para una conducción dinámica dentro o fuera de la ciudad.
$7.790.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 163 c.c Potencia Máxima 15 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 14 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
HUNK 190 RHERO
La Hunk 190 R es la más deportiva de sus referencias. Una moto de diseño moderno y agresivo, con líneas aladas que denotan agilidad. Equipa un moderno motor de buenas prestaciones, conable y de bajo mantenimiento, cuadro de instrumentos análogo y digital con testigo de ABS, frenos de disco en ambas ruedas, ABS de un canal, luz de freno en Led y monosuspensión trasera ajustable en siete posiciones.
$8.290.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 199.6 c.c Potencia Máxima 18.1 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 17 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco + ABS / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
D I G I T A L
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Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 199.6 c.c Potencia Máxima 18.1 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 17 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco + ABS / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
X-PULSE 200 THERO
Hero incursiona en el mercado de las motos neo clásicas con la X-Pulse 200 T, valiéndose de la plataforma de la todo terreno X-Pulse. Con una apariencia neo scrambler y la conabilidad del motor de 199.6 cc, la X-Pulse 200 T se convierte en una interesante alternativa en la categoría. Incluye el sistema de navegación de Hero que se conecta con el teléfono móvil y permite trazar la ruta y seguir las indicaciones en el cuadro de instrumentos.
$8.290.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 124.8 c.c Potencia Máxima 8.5 HP @ 7000 RPMTorque Máximo 10.11 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/100 - 18 / 90/90 - 18
CB 125 FHONDA
Su diseño robusto con aletas integradas y acabados tipo carbono le dan un aspecto aerodinámico. Con un peso de 117 kg, el manejo más agradable, el sillín con ángulos y chasis tipo diamante están pensados ergonómicamente para darte una posición de manejo cómoda y deportiva. El carburador con válvula VCA y el motor de bajas revoluciones con materiales livianos y resistentes para un consumo de combustible mínimo.
$6.000.000
D I G I T A L
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La Xblade llega a revolucionar el segmento sport con extraodinario desempeño y diseño deportivo y moderno que integra altas tecnologías en seguridad. Con la Xblade encontrarás un desempeño superior gracias a su poderoso motor de 162cc con sistema de inyección electrónica PGM-FI, a su tecnología HET para mayor duración y menor consumo de combustible para disfrutar el camino con un desempeño extraordinario.
XBLADE 160HONDA
Motor 4T V4 76° Unicam 16 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 1237 c.c Potencia Máxima 127 HP @ 7750RPMTorque Máximo 126 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónica Arranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras 2 Discos / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/80 R 19 / 150/70 R 17
$9.200.000
Disfruta de un diseño con estilo único gracias a su tanque aerodinámico renovado, farola de última generación, sillín cómodo y suspensión invertida. Además, presenta detalles renovados en su nuevo escape que brinda mayor distancia del suelo mientras mejora la salida de los gases del motor. Vive una experiencia de maniobrabilidad única gracias a su posición de manejo y excelente distribución de peso mientras disfrutas de su tablero completamente digital.
CB 190 RHONDA$10.800.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 184.4 c.c Potencia Máxima 16.6 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 16.3 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 140/70 R 17
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Disfruta de un diseño con estilo único gracias a su tanque aerodinámico renovado, farola de última generación, sillín cómodo y suspensión invertida. Además, presenta detalles renovados en su nuevo escape que brinda mayor distancia del suelo mientras mejora la salida de los gases del motor. Vive una experiencia de maniobrabilidad única gracias a su posición de manejo y excelente distribución de peso mientras disfrutas de su tablero completamente digital.
CB 190 R TRICOLORHONDA$10.900.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 184.4 c.c Potencia Máxima 16.6 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 16.3 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 140/70 R 17
Disfruta de un diseño con estilo único gracias a su tanque aerodinámico renovado, farola de última generación, sillín cómodo y suspensión invertida. Además, presenta detalles renovados en su nuevo escape que brinda mayor distancia del suelo mientras mejora la salida de los gases del motor. Vive una experiencia de maniobrabilidad única gracias a su posición de manejo y excelente distribución de peso mientras disfrutas de su tablero completamente digital.
CB 190 R REPSOLHONDA$11.000.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 184.4 c.c Potencia Máxima 16.6 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 16.3 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 140/70 R 17
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La CB250 Twister cuenta con un diseño propio de una streetghter. Los alerones del tanque y sus formas aladas son la evidencia de la gran atención a los detalles. Con una capacidad de 4,3 gal. esta edición viene adaptada para que sumes más kilómetros sin pensar en una estación de combustible. Su motor avanzado con PGM-FI brinda mejores prestaciones dando una vigorosa respuesta a bajo regimen siendo amigable con el medio ambiente.
CB 250 TWISTERHONDA$14.270.000
Motor 4T 1 Cilindro OHCRefrigeración AireCilindrada 184.4 c.c Potencia Máxima 16.6 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 16.3 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 140/70 R 17
Motor 4T 1 Cilindro DOHC 4 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 199.5 c.c Potencia Máxima 19.5 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 24.7 NM @ 10000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
Esta Svartpilen 200 es un claro exponente de la herencia sueca de Husqvarna Motorcycles. La ligera y esbelta carrocería forma parte del futurista e inteligente diseño de la Svartpilen 200, permitiendo una total libertad de movimientos en marcha. El color oscuro, los neumáticos esculpidos y los diferentes protectores ofrecen a la moto un aspecto robusto en línea con su carácter de exploradora urbana.
SVARTPILEN 200HUSQVARNA$15.790.000
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La Svartpilen 401 luce sin vergüenza un estilo más rudo. Se trata, por denición, de una moto que se siente como en casa en la periferia metropolitana, donde la capa de asfalto es menos que perfecta. Sacando partido de su ligero y contundente motor para navegar por las calles suburbanas, es maestra en sus dominios. Un estilo minimalista que combina las ideas clásicas con el diseño moderno.
SVARTPILEN 401HUSQVARNA$23.490.000
Motor 4T 1 Cilindro DOHC 4 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 372.2 c.c Potencia Máxima 44 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 37 NM @ 7000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
Motor 4T 2 Cilindros DOHCRefrigeración LíquidaCilindrada 399 c.c Potencia Máxima 48.3 HP @ 10000 RPMTorque Máximo 38 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 - 17 / 150/60 - 17
Los motores de las motocicletas Ninja ofrecen el equilibrio perfecto entre emociones de alto rendimiento y potencia fácil de usar. Los chasis fueron diseñados para ofrecer un manejo seguro con una sensación deportiva moderna a todas las velocidades manteniendo una posición deportiva, pero relajada, que permite albergar una amplia variedad de pilotos y situaciones de viaje.
NINJA 400KAWASAKI$29.990.000
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Esta luchadora es la única motocicleta naked de 200 cc dotada de un ADN de competición pura. Componentes de alta tecnología, como el ultracompacto motor monocilíndrico 4 tiempos de refrigeración líquida, el chasis multitubular, la avanzada inyección electrónica, las suspensiones WP de alta gama y el atractivo basculante, todo está perfectamente integrado para garantizar la máxima diversión de manejo y el dinamismo en curvas.
DUKE 200 KTM$12.790.000
Motor 1 Cilindro 4 T DOHC 4 VálvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 200 c.c Potencia Máxima 24.7 HP @ 10000 RPMTorque Máximo 19.3 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
Impulsada por un potente motor monocilíndrico, la KTM 200 DUKE no sólo ofrece una aceleración adictiva, sino también conducción diaria cómoda y ágil. Con 19 Nm de par motor, es la opción de 4 tiempos más potente de su categoría. Gracias a su caja ltro y escape, cumple con los más altos estándares de emisiones y ruidos, al tiempo que proporciona el máximo rendimiento.
DUKE 200 NG KTM$14.490.000
Motor 1 Cilindro 4 T DOHC 4 VálvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 200 c.c Potencia Máxima 24.7 HP @ 10000 RPMTorque Máximo 19.3 NM @ 8000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
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Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124.7 c.c Potencia Máxima 9.6 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 8.6 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 18 / 90/90 - 18
La Master 125 es la moto de entrada de la marca española Macbor, una utilitaria deportiva ligera, fácil de conducir, bien equipada y con un motor de bajo consumo de combustible, que asegura ser un vehículo completo tanto para el uso diario como para las escapadas del n de semana. Equipa freno de disco delantero y rines de aleación para el montaje de llantas sellomatic.
MASTER 125MACBOR$4.299.000
El segmento de motocicletas Naked está representado por dos modelos con distinto enfoque. La Speed Master comparte la mecánica de su hermana menor, la Master pero con un ligero aumento de cilindrada hasta los 150 cc. Es una moto altamente, maniobrable, ágil y fácil de conducir, con una ergonomía pensada para soportar largas jornadas a bordo.
SPEED MASTER 150MACBOR$4.599.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 149 c.c Potencia Máxima 11.1 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 11.4 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 18 / 90/90 - 18
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Sin alma no vamos a ningún lugar. Con la gama Custom de Macbor se abre la puerta a los motociclistas que son más que eso, son compañeros de viaje inquietos que buscan el mismo sentido a las cosas, ir más allá de cualquier trayecto. La Rockster es el a ese concepto, una cruiser de baja cilindrada, buen desempeño y estética atractiva, para iniciar en mundo custom sin que eso signique desembolsar una elevada suma de dinero.
ROCKSTER 125MACBOR$6.499.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124.7 c.c Potencia Máxima 9.6 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 8.6 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 18 / 130/90 - 15
Motor 4T 1 Cilindro doble bujíaRefrigeración AireCilindrada 346 c.c Potencia Máxima 19.8 HP @ 5250 RPMTorque Máximo 28 NM @ 4000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 90/90 - 19 / 110/90 - 18
Un diseño de la vieja escuela que evoca la posguerra, construido alrededor de un motor conable. Eso es la Classic 350, la máquina que está hecha para resistir desde los terrenos más difíciles hasta los placeres más simples de conducir tranquilo y relajado. La tradición del icónico pasado de la marca coexiste en armonía con la tecnología que lidera el futuro del motociclismo.
CLASSIC 350ROYAL ENFIELD$14.990.000
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METEOR FIREBALLROYAL ENFIELD$16.490.000
La Meteor representa la esencia de la conducción, el espíritu de la travesía, con un diseño clásico y atemporal, preparada para que sea la moto en el día a día y para esos viajes del n de semana. Equipa el nuevo motor SOHC de 349 cc, refrigerado por aire y aceite, con una característica carrera larga y un sistema de inyección electrónica que produce una potencia suave y manejable y un excelente torque.
Motor 4T 1 Cilindro doble bujíaRefrigeración AireCilindrada 349 c.c Potencia Máxima 20.2 HP @ 6100 RPMTorque Máximo 27 NM @ 4000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 90/90 - 19 / 110/90 - 18
METEOR STELLARROYAL ENFIELD$16.990.000
La Meteor representa la esencia de la conducción, el espíritu de la travesía, con un diseño clásico y atemporal, preparada para que sea la moto en el día a día y para esos viajes del n de semana. Equipa el nuevo motor SOHC de 349 cc, refrigerado por aire y aceite, con una característica carrera larga y un sistema de inyección electrónica que produce una potencia suave y manejable y un excelente torque.
Motor 4T 1 Cilindro doble bujíaRefrigeración AireCilindrada 349 c.c Potencia Máxima 20.2 HP @ 6100 RPMTorque Máximo 27 NM @ 4000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 90/90 - 19 / 110/90 - 18
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METEOR SUPERNOVAROYAL ENFIELD$17.490.000
La Meteor representa la esencia de la conducción, el espíritu de la travesía, con un diseño clásico y atemporal, preparada para que sea la moto en el día a día y para esos viajes del n de semana. Equipa el nuevo motor SOHC de 349 cc, refrigerado por aire y aceite, con una característica carrera larga y un sistema de inyección electrónica que produce una potencia suave y manejable y un excelente torque.
Motor 4T 1 Cilindro doble bujíaRefrigeración AireCilindrada 349 c.c Potencia Máxima 20.2 HP @ 6100 RPMTorque Máximo 27 NM @ 4000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 90/90 - 19 / 110/90 - 18
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 113 c.c Potencia Máxima NDTorque Máximo NDAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.50 - 17 / 2.75 - 17
AX 4 EURO 3SUZUKI$4.549.000
La AX 4 cuenta con un sistema DC-CDI que optimiza el tiempo de encendido mejorando sustancialmente la eciencia del combustible. El carburador tipo BS, ofrece una mezcla apropiada incluso durante una aceleración repentina, contribuyendo en gran manera a mejorar la eciencia de la combustión.
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AX 4 EVOLUTIONSUZUKI$4.519.000
La AX 4 cuenta con un sistema DC-CDI que optimiza el tiempo de encendido mejorando sustancialmente la eciencia del combustible. El carburador tipo BS, ofrece una mezcla apropiada incluso durante una aceleración repentina, contribuyendo en gran manera a mejorar la eciencia de la combustión.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 113 c.c Potencia Máxima NDTorque Máximo NDAlimentación CarburadorArranque PedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.50 - 17 / 2.75 - 17
GN 125SUZUKI$4.388.000
La GN 125 es una de las motos más longevas en el portafolio de Suzuki. Tiene sistema de encendido eléctrico, amortiguación delantera telescópica y trasera en espiral ajustable en 5 posiciones, seguro freno de disco delantero, tanque de combustible de 10.3 litros aparte de su reserva de 2lt. Es una cruiser de tamaño compacto equipada con un robusto motor de escaso mantenimiento y conable, que asegura una larga vida útil.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 12.5 HP @ 9000 RPMTorque Máximo NDAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.50 - 16
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GSX 125 RSUZUKI$5.990.000
La GSX 125 R es una utilitaria deportiva de línea moderna equipada con un motor conable y robusto. Se alimenta por carburador y equipa freno de disco delantero, rines de aleación y doble amortiguador trasero con ajuste en precarga. Es una moto pensada para el uso diario dentro o fuera de la ciudad, por lo que la ergonomía ha sido bien cuidada. El asiento es amplio para el conductor y acompañante.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 12.5 HP @ 9000 RPMTorque Máximo NDAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 90/90 - 18
NEW GIXXER 150 ABSSUZUKI$8.617.000
Equipada con sistema de frenos antibloqueo (ABS) de un canal, produce una fuerza de frenado estable en diversas condiciones de la supercie de la carretera. El sistema ayuda a evitar el bloqueo de la rueda delantera cuando se conduce en supercies mojadas y de baja adherencia o cuando se aplica una fuerza de frenado excesiva. La nueva Gixxer 150 equipa ABS de un canal.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 154.9 c.c Potencia Máxima 14.5 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 14 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque Eléctrico Transmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco + ABS / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/60 - 17
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NEW GIXXER SF 150SUZUKI$9.044.000
La New Gixxer ahora viene con frenos ABS y tecnología avanzada de inyección electrónica que mejora la eciencia del combustible y la respuesta del acelerador. La nueva estética es mucho más deportiva y robusta lo que hará que no pase inadvertida. El conable motor ha sido comprobado durante años lo que garantiza buenas prestaciones y durabilidad.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 154.9 c.c Potencia Máxima 14.5 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 14 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/60 - 17
GSX S 150SUZUKI$9.930.000
La GSX-S heredó las tradicionales luces LED de la serie GSX-R. El brillo y la compacidad de las luces LED contribuyen en gran medida a la apariencia aguda y deportiva de la GSX-S. También utilizado para las luces de posición y la luz de matrícula. La luz trasera no es LED, pero la forma de corte del lente le da una apariencia brillante. Además, el diseño cerrado y compacto reeja una apariencia deportiva de la vista trasera.
Motor 4T 1 Cilindro DOHC 4 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 150 c.c Potencia Máxima 18.9 HP @ 10500 RPMTorque Máximo 14 NM @ 9000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 90/90 - 18 / 130/70 - 17
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GIXXER 250SUZUKI$12.560.000
De los fabricantes de la Hayabusa y las GSX-R, llega la Gixxer 250 para formar parte de un linaje de leyendas. El motor de la GIXXER 250 proporciona alto rendimiento, gracias a su forma compacta, alta durabilidad y facilidad de mantenimiento. Equipa frenos de disco en ambas ruedas con ABS de doble canal, monoamortiguador trasero regulable en precarga y caja de seis velocidades.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC 4 válvulasRefrigeración Radiador de aceiteCilindrada 249 c.c Potencia Máxima 26.1 HP @ 9000 RPMTorque Máximo NDAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
GSX R 150SUZUKI$10.800.000
Con un diseño imponente y una excelente relación Peso/Potencia, es una de las líderes en el segmento de 150 - 200 cm3 además de poseer un manejo ágil y gran economía de combustible. Está equipada con frenos de disco en las dos ruedas, motor refrigerado por líquido, caja de seis velocidades y una de las apariencias más atractivas del segmento.
Motor 4T 1 Cilindro DOHC 4 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 150 c.c Potencia Máxima 18.9 HP @ 10500 RPMTorque Máximo 14 NM @ 9000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco Llantas Del/Tras 90/90 - 18 / 130/70 - 17
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GIXXER SF 250SUZUKI$13.760.000
De los fabricantes de la Hayabusa y las GSX-R, llega la Gixxer 250 para formar parte de un linaje de leyendas. El motor de la GIXXER 250 proporciona alto rendimiento, gracias a su forma compacta, alta durabilidad y facilidad de mantenimiento. Equipa frenos de disco en ambas ruedas con ABS de doble canal, monoamortiguador trasero regulable en precarga y caja de seis velocidades. La versión carenada tiene una apariencia más deportiva.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC 4 válvulasRefrigeración Radiador de aceiteCilindrada 249 c.c Potencia Máxima 26.1 HP @ 9000 RPMTorque Máximo NDAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 110/70 R 17 / 150/60 R 17
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 154.9 c.c Potencia Máxima 14.5 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 14 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/60 - 17
INTRUDER 150SUZUKI$10.149.000
Hay personas que en su ADN tienen registrado el signicado de libertad, de ser únicos, de ser diferentes. Encuentra ese signicado en cada una de las cualidades de una SUZUKI INTRUDER; su estilo, su comodidad, su desempeño evocarán todo lo que siempre quisiste en una motocicleta. Comparte motor con la serie Gixxer lo que garantiza las prestaciones, durabilidad y escaso mantenimiento.
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Motor 4T 1 CilindroRefrigeración AireCilindrada 125 c.c Potencia Máxima 9.8 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 9 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 80/90 - 18
NH ONE 125SYM$4.099.000
La marca taiwanesa SYM presenta su utilitaria NH One 125, una moto pensada para el uso diario como medio de transporte o de trabajo. Está equipada con un sencillo propulsor monocilíndrico anclado a una caja de 5 velocidades correctamente diseñada para ofrecer una buena capacidad de ascenso, algo necesario para la conducción en la geografía colombiana. Equipa freno de disco delantero y rines de aleación.
NHX 170SYM$6.799.000
La NHX 170 es una moto de características deportiva enmarcadas por un diseño vanguardista y diferenciador que la descata en el segmento. Equipa monoamortiguador trasero, frenos de disco en las dos ruedas, iluminación Led, puerto de carga USB y un conable motor de buenas prestaciones y bajo consumo de combustible para una marcha segura dentro o fuera de la ciudad.
Motor 4T 1 CilindroRefrigeración AireCilindrada 169.3 c.c Potencia Máxima 14.8 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 13.5 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 - 17 / 130/70 - 17
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NHX 190 iSYM$8.899.000
La NHX 190 evoca un diseño indudablemente atractivo, hecha para los usuarios que buscan destacarse con un vehículo que aporte estátus. Es una motocicleta con un bajo centro de gravedad y perfecta distribución de peso para una conducción alegra, divertida y segura sobre todo en el paso por curvas. Su motor refrigerado por líquido y con inyección electrónica asegura buenas prestaciones en cualquier condición de manejo.
Motor 4T 1 Cilindro SOHC 4 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 183 c.c Potencia Máxima 18.5 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 15.7 NM @ 7500 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 - 17 / 130/70 - 17
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 99.7 c.c Potencia Máxima 7.3 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 7.5 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
SPORT 100 KLSTVS$4.299.000
La TVS sport 100 es insignia en calidad, economía y comodidad, su motor de 99 cc con tecnologia Durallife provee un transporte conable y eciente. Equipa sistema de frenado conjunto, que activa el freno delantero y trasero simultáneamente para mejorar la eciencia y seguridad. La cilindrada de 99.7 cc le permite acceder a la tarifa más económica del Soat en el país.
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SPORT 100 ELSTVS$4.699.000
La TVS sport 100 es insignia en calidad, economía y comodidad, su motor de 99 cc con tecnologia Durallife provee un transporte conable y eciente. Equipa sistema de frenado conjunto, que activa el freno delantero y trasero simultáneamente para mejorar la eciencia y seguridad. La cilindrada de 99.7 cc le permite acceder a la tarifa más económica del Soat en el país.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 99.7 c.c Potencia Máxima 7.3 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 7.5 NM @ 5000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Tambor / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
STRYKER 125TVS$5.649.000
La nueva TVS Stryker 125 está cargada de detalles, diseño moderno, estilo imponente y atractivo, tablero digital y localizador de parqueo. La compañera perfecta para trabajar, moverse por la cuidad o simplemente salir a rodar un n de semana. La farola de corte agresivo, los aps deportivos, los colores impactantes y los hand savers, son la mezcla perfecta para un vehículo que además de ser un medio de transporte, se destacará en la ciudad.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 124.5 c.c Potencia Máxima 10.8 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 10.8 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 90/90 - 17
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APACHE RTR 160TVS$6.499.000
La Apache RTR 160 2V está equipada con gran calidad y potencia. Es una moto lista para cumplir los desafíos más exigentes en el tráco urbano o en carretera gracias a su potente y conable motor monocilíndrico y a la parte ciclo bien equilibrada. Incluye un conector USB para mantener cargados los dispositivos móviles. Monta rines de aleación, llantas sellomatic, freno de disco delantero y doble amortiguador trasero con botellas auxiliares de gas.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 159.7 c.c Potencia Máxima 10.8 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 10.8 NM @ 5500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 110/80 - 17
APACHE RTR 180TVS$7.199.000
La Apache RTR 180 2V es una utilitaria deportiva que se destaca por sus buenas prestaciones y conabilidad. Equipa frenos de disco en las dos ruedas para mayor seguridad, llantas sellomatic y una farola que está inspirada en cortes aerodinámicos, que dan a la moto un estilo agresivo, deportivo y moderno. Varios años en el mercado han permitido comprobar su desempeño y por eso se mantiene en el portafolio de la marca.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 177.4 c.c Potencia Máxima 15 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 14.1 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 110/80 - 17
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APACHE RTR 160 4VTVS$7.699.000
La nueva Apache RTR 160 4V incluye tecnología Smart Xconnect que ofrece conexión, telemetría en ruta, alerta y asistencia en navegación. El nuevo motor de 4 válvulas ofrece una potencia de 16.2HP logrando la cifra más alta en el segmento. Cuenta con una estética renovada que se destaca por las formas angulosas y deportivas, con un look agresivo, incluyendo farola LED con luces tipo “CLAW” inspiradas en las motos de alta gama.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración Aire / aceiteCilindrada 159.7 c.c Potencia Máxima 16.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 14.8 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 110/80 - 17
APACHE RTR 200 4VTVS$8.999.000
La Apache RTR 200 4V es una de las motos más exitosas de la familia Apache por su comodidad, amplia conectividad y por ofrecer a su piloto una máquina conable para conquistar las carreteras. Su potente y conable motor la hacen muy competitiva en el segmento en el que se enfrenta a rivales importantes. Es la única 200 CC en su categoría con Slipper Clutch para mayor seguridad y desempeño en el manejo.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración Aire /aceiteCilindrada 197.7 c.c Potencia Máxima 20.2 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 18.1 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 130/70 - 17
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APACHE 200 4V FI ABSTVS$8.999.000
La Apache 200 FI ABS está equipada con 3 modos de manejo, conectividad Smart X Connect, frenos ABS, Inyección Electrónica, Slipper Clutch y una apariencia que no pasa inadvertida. Con la poderosa tecnología Smart X Connect se puede conectar el celular y tener a disposición el más completo ecosistema de herramientas para disfrutar cada viaje: telemetría de carrera, sensor de inclinación, asistencia de navegación, entre otros.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración Aire /aceiteCilindrada 197.7 c.c Potencia Máxima 20.5 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 17.25 NM @ 7250 RPMAlimentación Inyección ElectrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco + ABS / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 130/70 - 17
APACHE RR 310TVS$23.999.000
Creada para superar todas las expectativas, la Apache RR 310 ofrece las mejores prestaciones en el segmento de motos deportivas. Su contundente diseño y su increíble conectividad, hacen que cualquier ruta se convierta en toda una experiencia. Equipa cuatro motos de manejo: Urban, Track, Sport & Rain, y con el nuevo acelerador electrónico que reemplaza el sistema mecánico tradicional, la respuesta es más precisa y segura.
Motor 4T 1 Cilindro DOHCRefrigeración LíquidaCilindrada 312.2 c.c Potencia Máxima 33.5 HP @ 9700 RPMTorque Máximo 27.3 NM @ 7700 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 R 17 / 150/60 R 17
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ONE ST 100VICTORY$4.299.000
Victory de Auteco Mobility cuenta con un amplio portafolio de motos utilitarias y de trabajo. La One ST es una de las más económicas, una moto pensada para la movilidad urbana, ágil, ligera y de fácil mantenimiento. Su propulsor hace parte de los de menos de 100 cc y por lo tanto la tarifa del Soat es la más barata. Según cifras del importador, la One ST puede recorrer hasta 1.000 kilómetros cono una sola tanqueada.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 99.9 c.c Potencia Máxima 7.37 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 7.5 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
ONE ST 110VICTORY$4.299.000
Victory de Auteco Mobility cuenta con un amplio portafolio de motos utilitarias y de trabajo. La One ST es una de las más económicas, una moto pensada para la movilidad urbana, ágil, ligera y de fácil mantenimiento. Equipa tablero digital y análogo que entrega de manera clara y rápida la información de la moto durante la conducción, con indicador de cambios y medidor de combustible.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 109 c.c Potencia Máxima 8 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
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ONE ST 110 SILVERVICTORY$4.399.000
Victory de Auteco Mobility cuenta con un amplio portafolio de motos utilitarias y de trabajo. La One ST es una de las más económicas, una moto pensada para la movilidad urbana, ágil, ligera y de fácil mantenimiento. Equipa tablero digital y análogo que entrega de manera clara y rápida la información de la moto durante la conducción, con indicador de cambios y medidor de combustible.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 109 c.c Potencia Máxima 8 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 8 NM @ 6500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 3.00 - 18
ONE ST 100 CARGOVICTORY$4.399.000
Victory de Auteco Mobility cuenta con un amplio portafolio de motos utilitarias y de trabajo. La One ST es una de las más económicas, una moto pensada para el trabajo. Equipa de serie una práctica parrilla porta paquetes con capacidad hasta de 50 kg con soportes para facilitar el ajuste de la carga. Y pensando en largos recorrido, la moto hace hasta 1.000 kilómetros con una tanqueada.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración AireCilindrada 99.9 c.c Potencia Máxima 7.37 HP @ 7500 RPMTorque Máximo 7.5 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidades Transmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
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NITRO 125VICTORY$5.799.000
La Nitro 125 es la primera de las utilitarias deportivas de Victory, una moto de líneas aladas que denotan agilidad, equipa tablero 100% digital, freno de disco lobulado en la rueda delantera y tecnología Euro 3 que la hace amigable con el medio ambiente. El motor de 125 cc ofrece la potencia suciente para la movilidad en ciudad y alguna escapada por carretera.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración Aire Cilindrada 124.8 c.c Potencia Máxima 10.7 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 10 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 80/90 - 17 / 110/80 - 17
BOMBER 150VICTORY$5.799.000
La Bomber 150 hace parte de la serie de motos neo clásicas. Cuenta con un diseño minimalista de líneas redondeadas y simples que evocan el pasado pero a la vez incluye elementos modernos como el cuadro de instrumentos completamente digital, iluminación Led, freno de disco en la rueda delantera y monoamortiguador trasero. La pintura en tonos mate complementa ese estilo clásico.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración Aire Cilindrada 149.4 c.c Potencia Máxima 12.3 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 11.5 NM @ 7000 RPMAlimentación CarburadorArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 120/70 - 17
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NITRO 151 RVICTORY$6.699.000
La Nitro 151 R es una moto de líneas aladas que denotan agilidad, equipa tablero 100% digital, freno de disco en la rueda delantera, iluminación Led, monoamortiguado trasero regulable en precarga y tecnología Euro 3 que la hace amigable con el medio ambiente. El motor de 150 cc ofrece la potencia suciente para la movilidad en ciudad y las salidas del n de semana.
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración Aire Cilindrada 149.2 c.c Potencia Máxima 12.3 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 11.5 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 90/90 - 17 / 120/80 - 17
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración Aire Cilindrada 250 c.c Potencia Máxima 20.1 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 20 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 130/70 - 17
BOMBER 250VICTORY$10.990.000
La Bomber 250 mantiene la misma herencia de su hermana menor, un diseño minimalista inspirado en motocicletas de antaño pero equipando tecnología actual para el confort y la seguridad. Monta doble freno de disco delantero, barras invertidas, tablero digital con conexión Bluetooth y motor alimentado por inyección electrónica para mejor respuesta y menos emisiones contaminantes.
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VENOM 250VICTORY$10.490.000
El buque insignia de Victory es la Venom 250, una moto deportiva con una agresiva silueta de líneas aladas y modernas. Equipa barras invertidas para la suspensión delantera, discos de freno lobulados en las dos ruedas, monosuspensión regulable atrás, tablero digital con tecnología Bluetooth que permite conectar el celular y visualizar las llamadas entrantes, llamadas perdidas y mensajes de texto (SMS).
Motor 4T 1 Cilindro Refrigeración Aire Cilindrada 250 c.c Potencia Máxima 20.1 HP @ 8500 RPMTorque Máximo 20 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/60 - 17
VENOM 400VICTORY$18.990.000
La Venom 400 hace parte de la BlackLine, la nueva línea de Victory que vino a enseñarnos que la alta gama es mucho más que un alto cilindraje. Alta gama es la excelencia en los detalles, la selección de los mejores componentes y la aplicación de avanzadas tecnologías. Esta línea representa lo mejor de Victory, una serie de motos inspiradas en la excelencia.
Motor 4T 2 Cilindros en paraleloRefrigeración LíquidaCilindrada 378 c.c Potencia Máxima 36.2 HP @ 9000 RPMTorque Máximo 35 NM @ 6500 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / Disco + ABSLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 150/60 - 17
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YCZ YAMAHA
La YZC es una motocicleta que se destaca por el bajo consumo de combustible y la agilidad para moverse en medio del tráco urbano. Equipa un chasis tipo diamante completamente nuevo con una resistencia y rigidez optimizados que sumados a los rines de aleación, hacen que la moto tenga un bajo peso. Monta suspensión trasera de doble amortiguador con posibilidad de regulación en precarga.
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 110 c.c Potencia Máxima 7.3 HP @ 7000 RPMTorque Máximo 8.6 NM @ 4500 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 4 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 17 / 3.00 - 17
$5.000.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 10 HP @ 7800 RPMTorque Máximo 9.9 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 90/90 - 18
YBRZYAMAHA
Con un motor conable y económico, la YBRZ se ha convertido en la preferida no solo para la movilidad urbana sino también para trabajar ya que es una moto liviana, fácil de maniobrar y con su caja de 5 velocidades ofrece una buena respuesta. El asiento está situado a 780 mm lo que la hace accesible para usuarios de diferentes tallas, el asiento es cómodo para los dos ocupantes, permitiendo una postura de manejo natural.
$6.900.000
SZRRYAMAHA
La nueva SZRR llega con un nuevo concepto de desarrollo. El motor cuenta con tecnología Blue Core que le permite tener mayor eciencia de combustible y una relación amigable con el medio ambiente. Cuenta con un nuevo diseño de tablero y los comandos que equipan modelos como la FZ y SZRR. Monta rines de aleación con llantas sellomatic, freno de disco delantero y doble amortigua-dor posterior.
$6.900.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 124 c.c Potencia Máxima 9.5 HP @ 7800 RPMTorque Máximo 10.1 NM @ 6000 RPMAlimentación CarburadorArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / TamborLlantas Del/Tras 2.75 - 18 / 90/90 - 18
FZ 2.0YAMAHA
La FZ versión 2.0 es una evolución, no solo en desempeño, sino también en diseño y tecnología gracias a su motor con tecnología Blue Core, inyección electrónica y Euro 3, que la hace más precisa, con menos mantenimiento y con una respuesta estable a cualquier altura sobre el nivel del mar. Este motor se destaca por su respuesta inmediata al acelerar, al arrancar o hacer adelantamientos, brindando seguridad en la conducción.
$8.300.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración AireCilindrada 149 c.c Potencia Máxima 13 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 12.8 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque Eléctrico y de pedalTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/60 - 17
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FZ 25YAMAHA
La FZ 25 ahora incluye frenos ABS para una frenada más segura en supercies de poco agarre, húmedos o en frenadas de emergencia. Equipa iluminación Led para la luz principal y el stop, motor Blue Core con recubrimiento en níquel, tablero digital y monosuspensión regulable atrás. Es FZ trabaja con la herramienta de diagnóstico de Yamaha con la que se puede vericar el sistema de inyección y el funcionamiento de los sensores y actuadores.
$12.200.000
Motor 4T 1 Cilindro SOHCRefrigeración Aire y aceiteCilindrada 249 c.c Potencia Máxima 20.6 HP @ 8000 RPMTorque Máximo 20 NM @ 6000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 5 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 100/80 - 17 / 140/70 - 17
MT 03YAMAHA
La MT 03 posee luces Led, brillantes y energéticamente ecientes tanto en el faro principal como en el stop y ahora las direccionales y se caracterizan por su diseño para una excelente iluminación. El triángulo ergonómico ha sido diseñado para mantener una postura de manejo vertical logrando ser uno de los modelos más confortables del mercado en la categoría. EL mullido del asiento brinda una buena sensación para el piloto y el acompañante.
$25.000.000
Motor 4T 2 Cilindros DOHC 8 válvulasRefrigeración LíquidaCilindrada 321 c.c Potencia Máxima 41.4 HP @ 10750 RPMTorque Máximo 29.6 NM @ 9000 RPMAlimentación Inyección electrónicaArranque EléctricoTransmisión 6 velocidadesTransmisión final CadenaEmbrague Multidisco en baño de aceiteFrenos Del/Tras Disco / DiscoLlantas Del/Tras 110/70 - 17 / 140/70 - 17
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