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  • 8/13/2019 Diapositivas Ciclo Ericsson

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    TERMODINAMICA

    CICLO ERICSSON

    Autor: Oscar Ninaya Sarmiento

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    HISTORIA

    Ericsson patent suprimer motor, basado enel ciclo Brayton de

    combustin externa, elao 1833 en Inglaterra.Dieciocho aos antes queJoule y 43 aos despues

    que Brayton. Los motoresde Brayton eran depistones, casi todos decombustin interna y sin

    recuperador.

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    CICLO ERICSSON

    John Ericsson, que proyect y construy variosmotores de aire caliente basados en diferentesciclos termodinmicos

    Su primer ciclo era muy parecido alactualmente llamado ciclo Brayton (que es elque siguen las turbinas de gas), pero con

    combustin externa.La segunda versin es la conocida actualmente

    con el mismo nombre CicloEricsson

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    El ciclo Ericsson es imprctico, sirve para

    mostrar como podra actuar un generador

    para aumentar la eficiencia trmica, este

    ciclo con compresin y expansin

    isotrmica, proporciona un trabajo limpio

    por revolucin. El uso de un

    intercambiador-regenerador aumenta elrendimiento al reducir las necesidades de

    aportacin de calor.

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    Los procesos de

    expansin y

    compresin

    isotrmicos se

    llevan a cabo en

    la turbina y el

    compresor.

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    CICLO ERICSSON IDEAL

    Se supone que el que sigue el ciclo es un gas.

    Consta de 4 fases:

    Compresin isotrmicaCalor aadida a presin constante

    (calentamiento isobrico)

    Expansin isotrmicaEnfriamiento a presin constante

    (enfriamiento isobrico)

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    El ciclo Ericsson antes ydespus de las etapas decompresin y expansin

    isotermas tienen lugarprocesos de aportacin ycesin de calor isbaros enlugar de iscoros. Las cuatro

    transformaciones quecomponen el ciclo existeintercambio de calor, eigualmente, tanto el niveltrmico como la cantidad de

    calor intercambiado, esta veza presin constante, sonidnticos en estas etapas deaportacin de calor y de

    cesin de calor.

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    Tambin en este caso la recuperacin del

    calor cedido, la aportacin de calor a

    presin constante no incumple ni el primerni el segundo principios de la

    Termodinmica.

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    PROCESO DEL CICLO DE ERICSSON

    En la primera etapa el aire se comprime

    isotrmicamente. Se requiere entonces de un

    enfriamiento simultneo y el aire fluye a un tanque

    de almacenamiento a presin constante. El trabajo

    requerido es : W1 = RT1 ln (P1/P2).La segunda etapa es un calentamiento reversible a

    presin constante y su consecuente expansin. El

    aire caliente fluye del tanque a presin elevada

    constante hacia el cilindro de potencia. En estecaso el calor requerido es: Q2A= Cp (T3T2).

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    En la tercera etapa el aire se expande en le

    cilindro isotrmicamente, recibido calor

    externo. El trabajo de salida igual a:

    W2= - RT3ln (P3/P4).

    La ultima etapa es un enfriamiento

    reversible a presin baja constante, y elcalor liberado es

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    COMPARACION CON LOS CICLOS DE

    CARNOT Y STIRLING

    ASL/RAD/2001

    son usados en

    motores de

    combustin

    externaEricsson se parece

    mucho al motor

    Strling de doble

    accin

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    EFICIENCIA DEL CICLO ERICSSON

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    Los motores Ericsson se basan en

    el ciclo Ericsson. Son de

    combustin externa por lo que el

    gas motor se calienta desde el

    exterior. Para mejorar elrendimiento (trmico y total) el

    motor Ericsson dispone de un

    regenerador o recuperador de calor.

    Puede funcionar en ciclo abierto o

    cerrado. La expansin y lacompresin se producen

    simultneamente, en las caras

    opuestas del pistn.

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    En la posicin actual (el pistn

    en la posicin ms baja) el aire

    de la cmara inferior se

    calienta mediante calor

    aportado exteriormente (color

    rojo oscuro o rojo marrn).

    El aire de la cmara superior

    ha sido aspirado al bajar el

    pistn y est a presin

    atmosfrica (color azul).

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    El pistn comienza a subir por la

    presin del aire calentado. Se

    producen simultneamente la

    expansin del aire caliente y la

    compresin del aire de la cmara

    superior (aspirado en la fase previa).

    El aire pasa a la izquierda obligado

    por la vlvula antirretorno de la

    admisin. Una vlvula antirretorno le

    permite el paso al depsitoacumulador de aire fro

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    En el punto muerto superior

    pasa al depsito fro la mxima

    cantidad de aire aspirado

    posible. La vlvula de paso(dibujada abajo y a la izquierda)

    se abre y permite el paso del

    aire fro a travs del

    recuperador hasta la cmara

    inferior que lo recibe.

    Un volante de inercia hace que

    el pistn doble-funcin empiece

    a bajar, empujando el aire

    precalentado a travs delrecuperador y aspire aire

    atmosfrico a la cmara

    superior.

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    En el cuartoinferior, el aireprecalentado se

    acaba de calentarmientras secomprime. En lafase final el pistn

    llega a la posicininferior y elproceso se repite.

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    En ingeniera y termodinmica; el motor de

    calor realiza la conversin de calor deenerga a trabajo mecnico explotando

    temperatura gradiente entre una fuente

    caliente y un frio fregadero. El calor es

    transferido de la fuente, con cuerpo de

    trabajo del motor, al fregadero, y en este

    proceso algo del calor se convierte en

    trabajo explotando las caractersticas deuna sustancia de trabajo (generalmente un

    gas o liquido).

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    REGENERADOR

    Intercambiador de calor de flujo mezclado y en

    contracorriente y lo llam "regenerador

    ROBERT STIRLING : invento un dispositivo similar,

    antes de que Ericsson, y lo llam "economizador"

    Cuando el calor de los gases de escape sirve para calentar

    el aire de combustin la denominacin de recuperador es

    ms correcta, desde el punto de vista que los flujos estn

    separados.

    Los Ciclos Stirling y Ericsson difieren del ciclo de Carnot

    en que los procesos isentrpicos son reemplazados por

    procesos de regeneracinProceso durante el cual se transfiere calor a un dispositivo,

    y se transfiere de nuevo al fluido de trabajo en otra parte del

    ciclo.

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    Aplicaciones de recuperacin de la

    energa de los gases de escape,

    energa solar y otras.

    Un aspecto importante es que el

    volumen del recuperador no influyesobre el rendimiento del motor. La

    necesidad de vlvulas y el mayor

    coste pueden compensarse con un

    rendimiento y una potencia

    especfica ms grandes.

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    CONCLUSIONES

    Se ha demostrado que el efecto combinado de interenfriamiento, recalentamiento y regeneracin es unaumento en la eficiencia trmica de un ciclo de

    potencia de turbina de gas.

    El ciclo de Ericsson es imprctico, sirve paramostrar como podra colocarse un regenerador paraaumentar la eficiencia trmica, utiliza aire calientecomo fluido de trabajo y qu est especficamente

    pensado para aplicaciones solares. Otro ciclo de mas importancia que incorpora un

    regenerador en su esquema es el ciclo Stirling