diagnóstico socioeconómico de los sectores aledaños al puerto cutuco: percepciones locales de su...

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Page 1: Diagnóstico Socioeconómico de los Sectores Aledaños al Puerto Cutuco: Percepciones locales de su reconstrucción

DDiiaaggnnóóssttiiccoo SSoocciiooeeccoonnóómmiiccoo ddee llooss

SSeeccttoorreess aalleeddaaññooss aall PPuueerrttoo

CCuuttuuccoo:: PPeerrcceeppcciioonneess llooccaalleess ddee

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IINNFFOORRMMEE FFIINNAALL

Universidad de El Salvador

Facultad de Ciencias Naturales y Matemática

Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de El Salvador

ICMARES

Page 2: Diagnóstico Socioeconómico de los Sectores Aledaños al Puerto Cutuco: Percepciones locales de su reconstrucción

Instituto de Ciencias del Mar y Limnología (ICMARES-UES)

__________________ Informe Técnico No. 2. Diagnóstico socioeconómico de los Sectores aledaños al Puerto Cutuco: Percepciones locales de su reconstrucción.

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CCaarrllooss GGiioovvaannnnii RRiivveerraa

RRiiccaarrddoo SSaallvvaaddoorr RRííooss

SSAANN SSAALLVVAADDOORR,, EELL SSAALLVVAADDOORR,, FFEEBBRREERROO DDEE 22000077

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LLiimmnnoollooggííaa.. UUnniivveerrssiiddaadd ddee EEll SSaallvvaaddoorr.. 5566 pppp..

INFORME TÉCNICO No. 2.

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

1. PRESENTACIÓN ..................................................................................................................................................... 1

2. INTRODUCCIÓN ..................................................................................................................................................... 2

3. OBJETIVOS ............................................................................................................................................................. 3

3.1. OBJETIVO GENERAL ............................................................................................................................................ 3

3.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS ...................................................................................................................................... 3

4. METODOLOGÍA ...................................................................................................................................................... 3

4.1. DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO................................................................................................................... 3 4.2. DISEÑO DEL INSTRUMENTO DE RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN. .............................................................................. 4 4.3. MÉTODOS DE CAMPO. .......................................................................................................................................... 5 4.4. ANÁLISIS DE DATOS ............................................................................................................................................. 5

5. RESULTADOS ......................................................................................................................................................... 6

5.1 ESTRUCTURA POBLACIONAL: DATOS GENERALES DE VIVIENDAS Y CARACTERÍSTICAS DEL NÚCLEO FAMILIAR. .............. 6 5.2. CONDICIONES SOCIOECONÓMICAS ....................................................................................................................... 11

5.2.1. Aspectos Pesqueros .................................................................................................................................. 11 5.2.2. Aspectos Económicos y Sociales ............................................................................................................... 17

5.2.2.1. Ingreso económico por familia .......................................................................................................... 17 5.2.2.2. Pertenencia a organizaciones sociales (jefe de familia)....................................................................... 17

5.2.3. Tenencia de las viviendas ......................................................................................................................... 18 5.2.4. Condiciones habitacionales y servicios básicos ......................................................................................... 20

5.2.4.1. Tipo de vivienda............................................................................................................................... 20 5.2.4.2. Servicios básicos .............................................................................................................................. 21

5.4. ALTERNATIVAS DE CAPACITACIÓN Y MEJORAMIENTO ........................................................................................... 25 5.4.1. Capacitaciones recibidas.......................................................................................................................... 25 5.4.2. Capacitaciones requeridas ....................................................................................................................... 26 5.4.4. Iniciativas de mejoramiento ...................................................................................................................... 28

5.4. PERCEPCIONES DE LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO CUTUCO ................................................................................. 29 5.4.1. Percepciones positivas ............................................................................................................................. 29 5.4.2. Percepciones negativas ............................................................................................................................ 30 5.4.3. Reubicación de viviendas ......................................................................................................................... 31

6. CONCLUSIONES .............................................................................................................................................. 33 7. RECOMENDACIONES ..................................................................................................................................... 34 8. AGRADECIMIENTOS....................................................................................................................................... 34 9. LITERATURA CITADA .................................................................................................................................... 35

ANEXO 1. INSTRUMENTO DE CAPTACIÓN DE DATOS PARA LOS NÚCLEOS FAMILIARES. ......................... 36

ANEXO 2. INSTRUMENTO DE CAPTACIÓN DE DATOS PARA OTROS HOGARES DE UNA MISMA VIVIENDA. ................................................................................................................................................................................... 47

ANEXO 3. LISTADO DE PARTICIPANTES EN LA RECOLECTA DE DATOS........................................................ 56

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ÍNDICE DE CUADROS Y FIGURAS

Figura 1. Área de estudio. Departamento de La Unión. Fuente de la figura aérea: CND. Plan de Nación. Presentación: “Dinámica de

Transformación de la Ciudad Puerto”. .................................................................................................................................................................. 4

Figura 2. Composición de edades por género en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión. ........................................................................................................................................................................................................................ 6

Figura 3. Grupos de edades de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco. ...................................................................... 6

Figura 4. Estado civil de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión........ 7

Figura 5. Escolaridad de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. ...... 7

Figura 6. Proporción de género jefes de familia de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión. ........................................................................................................................................................................................................................ 8

Figura 7. Estado civil de jefes de familia de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión,

Marzo 2006. .............................................................................................................................................................................................................. 8

Figura 8. Tipo de empleo de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión,

Marzo 2006 ............................................................................................................................................................................................................... 9

Figura 9. Actividades productivas de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión. ...................................................................................................................................................................................................................... 10

Figura 10. Participación en la pesca de acuerdo a género y edad de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto

de Cutuco, Departamento de La Unión. ............................................................................................................................................................... 11

Figura 11. Participación en el comercio de productos pesqueros de acuerdo a género y edad de la población de los sectores aledaños a

la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. .................................................................................................................. 12

Figura 12. Familias que poseen embarcaciones pesqueras en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 12

Figura 13. Tenencia de Motor fuera de borda por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 13

Figura 14. Tenencia de motores fuera de borda por familia de acuerdo a la potencia (hp) en los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. ................................................................................................................................................... 13

Figura 15. Tenencia de redes de pesca por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión. ...................................................................................................................................................................................................................... 14

Figura 16. Uso de zonas de pesca de las familias de la zona aledaña a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión,

Marzo 2006. ............................................................................................................................................................................................................ 14

Figura 17. Frecuencia de pesca de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. ............... 15

Figura 18. Pesca promedio por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.... 16

Figura 19. Tipo de comercialización de productos pesqueros de la zona aledaña a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento

de La Unión. ........................................................................................................................................................................................................... 17

Cuadro 1. Ingreso económico de las familias de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión. ...................................................................................................................................................................................................................... 17

Figura 20. Pertenencia de los Jefes de familia a organizaciones sociales de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................... 18

Figura 21. Tenencia de vivienda por familia en la zona aledaña a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.. .. 19

Figura 22. Tiempo (en años) de habitar en los sectores aledaños da la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. 19

Figura 23. Tipo de viviendas de la población de los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de

La Unión. ................................................................................................................................................................................................................ 20

Figura 24. Tenencia y tipo de las viviendas de los pobladores de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 21

Figura 25. Tipo de vivienda y tiempo de construcción de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de

La Unión. ................................................................................................................................................................................................................ 21

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Figura 26. Cobertura de Servicios Básicos para la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 22

Figura 27. Manejo de desechos (para viviendas sin Tren de aseo) de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 22

Figura 28. Fuentes de abastecimiento de agua para consumo humano de la población de los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. ................................................................................................................................................... 23

Figura 29. Frecuencia de uso de los Servicios de Salud de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 24

Figura 30. Porcentaje de consultas por especialidad de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 24

Figura 31. Tipos de letrina de los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión. ............ 24

Figura 32. Tipos de letrina por tipo de vivienda en los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de

La Unión. ................................................................................................................................................................................................................ 25

Figura 33. Capacitaciones recibidas por los jefes de hogar los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento

de La Unión. ........................................................................................................................................................................................................... 25

Figura 34. Capacitaciones requeridas por los jefes de hogar los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 26

Figura 35. Capacitaciones requeridas (rubro pesca) por los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................... 27

Figura 36. Horas disponibles recibir capacitaciones de los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................... 27

Figura 37. Tiempo disponible para capacitaciones de los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 28

Figura 38. Iniciativas para mejorar la calidad de vida de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de

La Unión. ................................................................................................................................................................................................................ 28

Figura 39. Otras iniciativas para mejorar la calidad de vida de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión. .................................................................................................................................................................................. 29

Figura 40. Aspectos positivos percibidos por los jefes de hogar sobre la construcción del Puerto Cutuco, Departamento de La Unión. .. 30

Figura 41. Aspectos negativos percibidos por los jefes de hogar sobre la construcción del Puerto Cutuco, Departamento de La Unión. . 31

Figura 42. Encuestados que tenían conocimiento de posibles desalojos o reubicación de viviendas en los sectores aledaños a la

construcción del Puerto Cutuco, Departamento de La Unión. ........................................................................................................................... 31

Figura 42. Encuestados que aceptarían posibles desalojos o reubicación de viviendas en los sectores aledaños a la construcción del

Puerto Cutuco, Departamento de La Unión. ........................................................................................................................................................ 32

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1. PRESENTACIÓN

En noviembre de 2005, representantes de los pescadores artesanales organizados en la Asociación

Cooperativa de Producción Pesquera Artesanal “UN NUEVO DÍA” de R. L. LA UNION, de los

Sectores Campo Villalta, La Playa, El Esterito, Salinas, de la Ciudad de La Unión y Punta Jocote

Jurisdicción de Conchagua, se presentaron a la Universidad de El Salvador y manifestaron

verbalmente a la Señora Rectora Dra. María Isabel Rodríguez, su preocupación ante la inminente

reubicación de sus viviendas, producto de las transformaciones proyectadas en la zona con la

construcción del nuevo Puerto de Cutuco.

Además, en esa misma reunión expresaron su inquietud por los impactos ambientales directos al

medio ambiente marino del Golfo de Fonseca y de la Bahía de La Unión, a consecuencia del

dragado del canal principal de navegación, que según dijeron, estaba diezmando las capturas de

algunas especies comerciales, así también comunicaron su preocupación por la restricción a la pesca

en un espacio considerable de la Bahía, demarcada como zona de influencia de la construcción del

citado Puerto, situación que impacta sus frágiles economías.

También pidieron que la UES iniciara una intervención en la zona con el objeto de establecer

estudios conducentes a evaluar el impacto de la obra. En ese sentido, La Rectoría delegó en la

Dirección del Instituto de Ciencias del Mar y Limnología (ICMARES) efectuar un estudio In situ de

los problemas planteados por los pescadores.

Congruentes con la MISIÓN DEL ICMARES de contribuir con el manejo integrado de los

ecosistemas costeros y marinos de El Salvador se tomó la decisión de participar. Como primera

medida se efectuó un taller de consulta en la casa comunal del Sector Campo Villalta, contando con

la participación de 52 miembros de la comunidad. Por medio de la técnica Lluvia de Ideas, se

conocieron los principales problemas, procediendo a elaborar un Árbol de Problemas, para

determinar las causas y efectos de los mismos.

Después de efectuar el análisis de los resultados del taller, se consideró que lo más urgente y factible

era realizar un Censo Poblacional, con el objeto de generar información socioeconómica de la

población y conocer las percepciones que las familias tienen sobre la construcción del Puerto de

Cutuco.

Se determinó también que por la magnitud de la obra es imperativo iniciar un estudio de línea base

de la oceanografía, geología, biodiversidad y otros componentes ambientales del Golfo de Fonseca

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y de sus áreas de influencia, con el objeto de establecer un programa de monitoreo para conocer la

dinámica temporal y espacial del sistema y de sus recursos asociados para evaluar los impactos

futuros. Estos estudios no pueden efectuarse a mayor profundidad por la falta de infraestructura y

equipamiento del ICMARES. En ese sentido, la Rectoría de la Universidad de El Salvador, realiza

ingentes esfuerzos para dotarlo de presupuesto, infraestructura y equipamiento, de esa forma la UES

estaría en la capacidad de dar respuesta a las demandas crecientes de la sociedad salvadoreña en

materia de las Ciencias del Mar y Limnología.

2. INTRODUCCIÓN

El Puerto de Cutuco, situado en la Bahía de La Unión del Golfo de Fonseca a 252 km de San

Salvador en las coordenadas geográficas 13°17’ Latitud Norte y 87°47’ longitud oeste, fue

construido en 1915 por la empresa “The Internacional Railway of Central América (IRCA)”;

durante muchos años operó como una estación Terminal del ferrocarril, para la movilización de

carga a granel líquida y pasajeros (www.cepa.gob.sv).

En 1991 se tomó la decisión de indemnizar al personal de operaciones, para reducir los costos fijos

del puerto, y posteriormente quedó fuera de servicio principalmente por dos factores; El Puerto de

Acajutla, brindó comparativamente un mejor servicio y el conflicto armado agudizado en la zona

oriental del país.

Actualmente, se está implementando el Proyecto de ampliación y modernización del Puerto Cutuco

con una inversión de $ 130 millones de dólares. Los impactos de la mega obra deben ser

cuantificados, especialmente a nivel local para que no contribuyan al incremento de la

vulnerabilidad de las comunidades aledañas y por el contrario ofrezcan mecanismos eficientes de

desarrollo sostenible.

En tal sentido, el presente documento muestra los resultados de un censo poblacional desarrollado

por el Instituto de Ciencias del Mar y Limnología de El Salvador (ICMARES) en marzo de 2006 en

los Sectores Campo Villalta, La Playa, El Esterito, Salinas pertenecientes a la Ciudad de La Unión y

Punta Jocote Jurisdicción de Conchagua, en el marco de la cooperación institucional de la

Universidad de El Salvador (UES) con los actores locales de la sociedad salvadoreña. Se detalla

información de la estructura poblacional, condiciones socioeconómicas, servicios básicos, manejo

de desechos. Además se presentan alternativas de capacitación y percepciones del impacto de la

construcción del Nuevo Puerto de Cutuco.

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3. OBJETIVOS

3.1. Objetivo General

Conocer el estado socioeconómico y percepciones del efecto de la construcción del nuevo Puerto

Cutuco, de los habitantes de los Sectores Campo Villalta, La Playa, El Esterito y Salinas de la

Ciudad de La Unión; Punta Jocote jurisdicción de Conchagua, Departamento de La Unión.

3.2. Objetivos Específicos

1. Describir la estructura poblacional, las condiciones socioeconómicas y alternativas de

capacitación de las familias de esos sectores.

2. Conocer las percepciones que las comunidades tienen sobre los efectos de la construcción del

Puerto Cutuco.

3. Facilitar la información a la comunidad para que contribuya a la gestión de proyectos de

desarrollo local.

4. METODOLOGÍA

4.1. Delimitación del área de Estudio

El área de estudio comprende una sección de la franja costera de la Bahía de la Unión en las

coordenadas geográficas 13º 20’ 23.92’’ LN y 87º 50’ 46.99’’ LW, en la que se ubican los sectores

El Esterito, La Playa, Salinas y Campo Villalta del la Ciudad de La Unión y Punta Jocote del

Municipio de Conchagua, en el Departamento de La Unión en la zona Oriental de El Salvador

(Figura 1).

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Figura 1. Área de estudio. Fuente: CND. Plan de Nación. Presentación: “Dinámica de Transformación de la

Ciudad Puerto”.

4.2. Diseño del instrumento de recolección de información.

El instrumento de recolección fue diseñado con un total de treinta y ocho (38) preguntas (Anexo 1),

también se estructuró un instrumento adicional de veinte y siete (27) preguntas para otros hogares de

que habitan en una misma vivienda (Anexo 2). La estructura del instrumento fue establecida con

base en los siguientes aspectos: estructura poblacional, datos generales de viviendas y características

del núcleo familiar; condiciones socioeconómicas; alternativas de capacitación y mejoramiento y

percepciones de la construcción del Puerto Cutuco.

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4.3. Métodos de campo.

La recolecta de datos fue realizada el 4 de marzo de 2006 por un total de 46 encuestadores (Anexo

3). Los datos fueron proporcionados por el jefe familiar, su cónyuge o de algún miembro de la

vivienda mayor de 15 años de edad.

4.4. Análisis de datos

Para el análisis de datos recopilados con los instrumentos de recolección de datos se estructuró y

complementó una base de datos en el sitio Web: http://icmares.cic.ues.edu.sv

Los programas informáticos utilizados para el análisis de los datos de esta investigación fueron:

Servidor Web Apache 2, PHP©, PLSQL©, Microsoft Excel 2000©, herramientas de desarrollo

ECLIPSE y SPSS 13©.

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5. RESULTADOS

5.1 Estructura poblacional: Datos generales de viviendas y características del

núcleo familiar.

Se registró un total de 1,307 personas distribuidas en 309 familias y 298 viviendas (promedio de 4,3

habitantes / vivienda). El 96% de las viviendas son habitadas únicamente por una familia, en la

proporción restante conviven dos o más hogares. Este segmento poblacional corresponde al 8% de

los habitantes del Municipio de La Unión.

La población se compone de 660 hombres y 647 mujeres inmersos en un amplio y heterogéneo

ámbito de edades, del que sobresalen los grupos comprendidos entre 3 a 15 años y el de 19 a 60 años

(Figura 2). La mayoría de habitantes son personas mayores de 18 años de edad (52%), con una

proporción considerable de adultos jóvenes (35,3%). En el caso de los menores de edad, los

adolescentes componen el 13,7% de toda la población. Los menores de 2 años de edad y los

ancianos de la tercera edad corresponden al 5,5% y al 6,5% de la población respectivamente (Figura

3).

Figura 2. Composición de edades por género en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

Figura 3. Grupos de edades de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco.

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

0-2

3--10

11--15

16-18

19-25

26-35

36-45

46-60

>61

Número de personas

Femenino

Masculino

6,5%

10,2%

35,3%

7,5%

13,7%

21,3%

5,5%

Menores de 2

años

Menores 3-10

años

Adolescentes

11-15 años

Jóvenes pre-

adultos 16-18

años

Adulto joven

19-45 años

Adulto mayor

46-60 años

Tercera edad

>61 años

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Al analizar el total de población de acuerdo a su estado civil, se encontró que la basta mayoría es

representada por solteros (792), denotándose en esta categoría una fracción ligeramente mayor de

hombres que de mujeres (Figura 4). Las categorías, casado y acompañado, reflejaron resultados

similares entre sí, con una fracción cercana al 19% de la población total. Otras categorías de estado

civil presentaron valores muy escasos, entre las que sobresale la presencia de mujeres viudas.

Figura 4. Estado civil de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento

de La Unión.

Los datos de escolaridad reflejan que la mayoría de la población se ubica en los primeros niveles de

estudio, especialmente de primero a sexto grado de educación básica y disminuye notablemente

hasta la educación media, personas con algún nivel de educación superior son escasas (Figura 5).

Es importante destacar que al primer grado ingresa mayor número de estudiantes de sexo masculino

y a nivel de bachillerato son las mujeres las que presentan una mayor proporción, esto puede deberse

a la naturaleza de las actividades productivas que se realiza en esas zonas, la mayoría de niños en

edad escolar que se integran a actividades pesqueras, limitan su desarrollo escolar.

Figura 5. Escolaridad de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento

de La Unión.

0 100 200 300 400 500

Soltero

Casado

Acompañado

Viudo

Divorciado

Separado

Número de personas

femenino

masculino

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180

Sin estudio

1°-3°

4°-6°

7°-9°

Bachiller

Estudiante U.

Técnico

Profesor

Profesional

Número de personas

femenino

masculino

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Los jefes de familia de la mayoría de hogares encuestados son hombres (72%) llegando a constituir

más de dos tercios del total, la proporción restante correspondió a mujeres (28%) (Figura 6). Los

hombres jefes de hogar están mayoritariamente casados (48,8%) o acompañados en unión libre

(43,8%), mientras que las jefas de hogar son principalmente viudas (30,1%), casadas (22,9%),

acompañadas (21,7%) y solteras (20,5%) (Figura 7).

.

Masculino

72%

Femenino

28%

Figura 6. Proporción de género jefes de familia de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

0%0,5%1,4%

43,8%

48,8%

5,5%3.6%

1.2%

30.1%

21.7%22.9%

20.5%

Soltero Casado Acompañado Viudo Divorciado Separado

Masculino

Femenino

Figura 7. Estado civil de jefes de familia de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión, Marzo 2006.

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9

La actividad productiva es desarrollada de manera independiente por la mayoría de jefes de hogar en

todos los sectores, constituyendo 77,6% para los hombres y 54,9% para las mujeres.

Aproximadamente a un tercio de las mujeres (32,2%) y el 10,9% de los hombres no realizan

actividades productivas (Figura 8).

En concordancia con la ubicación geográfica y patrones culturales, las actividades productivas

principales en los sectores son la pesca y el comercio de productos pesqueros. La primera, es

primordialmente realizada por hombres (87,6%), mientras que la segunda es efectuada

principalmente por mujeres (64,4%), otras actividades productivas presentaron proporciones

sumamente bajas. Cabe destacar que en las obras de construcción del Puerto Cutuco únicamente

labora el 0,3% de los hombres y ninguna mujer (Figura 9).

10,9%8,5%

77,6%

2,9%

32,2%

9,9%

54,9%

3,0%

Público Independiente

(propio)

Privado Sin actividad

productiva

Masculino

femenino

Figura 8. Tipo de empleo de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión, Marzo 2006

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10

0,3%1,5%0,3%2,7%1,2%

6,5%

87,6%

0%3,7%

0%0%0%

64,4%

31,9%

pesca comercio ganadería agricultura turismo calvo Cutuco

Masculino

femenino

Figura 9. Actividades productivas de la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

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11

5.2. Condiciones socioeconómicas

5.2.1. Aspectos Pesqueros

Hombres y mujeres de todas las edades, participan en actividades pesqueras. Los primeros lo hacen

activamente entre los 19 y los 60 años de edad. En comparación con los hombres, las mujeres

participan en la pesca en menor proporción (Figura 10).

Una fracción importante de la población que se dedica a labores de pesca está constituida por niños

entre 3 y 15 años, así como de ancianos mayores de 61 años; constituyendo el segmento más

susceptible a riesgos físicos directos (Godoy 2002), derivados de esta actividad, entre los que

destacan:

La Exposición a ambientes infecciosos.

Heridas en manos u otras partes del cuerpo y posibles infecciones y deformaciones de sus

manos y pies.

Exposición al alcoholismo muy arraigado en los adultos después de las faenas pesqueras

0 10 20 30 40 50 60

3 -- 10

11 -- 15

16 -- 18

19 -- 25

26 -- 35

36 -- 45

46 -- 60

> 61

Número de personas

femenino

masculino

Figura 10. Participación en la pesca de acuerdo a género y edad de la población de los sectores aledaños a la

construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

En contraste con la pesca, en la comercialización de productos pesqueros, las mujeres son las que

participan más activamente desde los 11 años de edad, con incremento substancial entre los 19 y los

60 años, mientras que la participación de los hombres es escasa, tanto así que en ninguna de los

grupos de edades considerados, se registró más de diez personas masculinas comerciantes (Figura

11).

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12

Figura 11. Participación en el comercio de productos pesqueros de acuerdo a género y edad de la población de los

sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

El 57% de las familias que se dedican a la pesca como actividad productiva poseen algún tipo de

embarcación para desarrollar sus faenas, ya sea de tipo “panga” (de fibra de vidrio y motor fuera de

borda) (22%) o “cayuco” (de madera) (35%), (Figura 12). No obstante, únicamente el 52% posee

motor fuera de borda como medio de propulsión, el resto realiza propulsión mecánica manual, en

este último caso, se trata de embarcaciones más ligeras de uso estrictamente litoral (Figura 13). La

mayoría de los motores fuera de borda utilizados en la pesca, son de potencia 15 hp (54,3%) (Figura

14). Lo anterior, se debe en parte al tipo de pesca, zonas de pesca, tipo de embarcación y a que son

de precios accesibles.

Panga

22%

Cayuco

35%

Ninguna

43%

Figura 12. Familias que poseen embarcaciones pesqueras en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

0 5 10 15 20 25 30 35

3 -- 10

11 -- 15

16 -- 18

19 -- 25

26 -- 35

36 -- 45

46 -- 60

> 61

Número de personas

femenino

masculino

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13

MFB

52%Ninguno

48%

Figura 13. Tenencia de Motor fuera de borda por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

0,8%2,4%

54,3%

10,2%

17,3%

0,8%

13,4%

0,8%

8 15 25 30 35 40 45 75

Potencia en HP

Figura 14. Tenencia de motores fuera de borda por familia de acuerdo a la potencia (hp) en los sectores aledaños a

la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

De acuerdo a la especie objetivo y su hábitat natural, tanto los equipos como los métodos de pesca

pueden variar grandemente. La extracción de bivalvos (curiles, curilillas, ostras, cascos de burro,

almejas) y cangrejos (punches, cangrejo azul, apretadores) se realiza manualmente en manglares y

playas rocosas y arenosas. Lo anterior, se refleja en el hecho que la mayoría de familias no posee

ningún tipo de red (39,5%). No obstante, la pesca de camarones y peces requiere el uso de

embarcaciones equipadas con algún tipo de red, un poco más de la mitad de las familias poseen

estas artes de pesca, denotándose una tenencia superior de redes endiabladas (doblemente

entramadas) (34,0%) y en menor proporción redes agalleras (16,2%) y atarrayas (10,3%) (Figura

15).

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14

16,2%

34,0%

10,3%

39,5%

Agallera Endiablada Atarraya Ninguna

Figura 15. Tenencia de redes de pesca por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

El acceso a las zonas pesqueras depende de la distribución de las especies objetivo y de las

capacidades tecnológicas de los pescadores, un aspecto fundamental es el tipo de embarcación y la

potencia de los motores fuera de borda, ya que ofrecen a la posibilidad de acceder a nuevos y más

distantes sitios de pesca. Considerando lo anterior, se comprende que únicamente el 5,4% de los

pescadores faena mar afuera (fuera del Golfo), mientras que la mayoría lo hace en el interior del

Golfo de Fonseca (30,9%), en la Bahía La Unión (26,3%) y la zona aledaña a la construcción del

Puerto Cutuco (19,9%). Esta última zona se verá directamente afectada pues representa el 19,9% de

pérdida de zona pesquera (Figura 16).

9,1% 8,3%

26,3%

30,9%

5,4%

19,9%

Manglar Canales Bahía La

Unión

Todo el

Golfo

Mar afuera

(fuera del

Golfo)

Zona

aledaña a

cutuco

Figura 16. Uso de zonas de pesca de las familias de la zona aledaña a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión, Marzo 2006.

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15

Los pescadores realizan sus faenas mayoritariamente a diario (70,6%), ocasionalmente (15,4%) o

semanalmente (11,9%) (Figura 17), lo que indica que las actividades pesqueras son efectuadas

prácticamente todos los días del año, dando como resultado una pesca promedio por familia de 7

libras de camarones, 15 libras de peces, 14 docenas de almejas, 11 docenas de “curiles”, 8 docenas

de “cascos de burro”, 6 docenas de “punches” y 5 docenas de ostras y cangrejos azules

respectivamente (Figura 18). Es necesario aclarar que los datos pesqueros pueden variar

significativamente de acuerdo a la dinámica poblacional de las especies y al esfuerzo pesquero.

70,6%

11,9%

1% 1%

15,4%

Diaria Semanal Quincenal Mensual Ocasional

Figura 17. Frecuencia de pesca de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La

Unión.

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16

5

7

15

8

11

5

14

6

Camarones

(lbs.)

Peces (lbs.) Cascos de

burro (doc.)

Curiles (doc.) Ostras (doc.) Almejas (doc.) Punches

(doc.)

Cangrejo azul

(doc.)

Figura 18. Pesca promedio por familia en los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

Los productos pesqueros son comercializados principalmente al detalle (64,9%) y al mayorista

(22,4%), solamente el 3,9% de los pescadores faena enteramente para subsistencia (Figura 19). Por

tratarse de intermediarios, los mayoristas compran el producto a los pescadores al final de las faenas

y luego lo trasladan a otros sitios para distribuirlo, por lo cual los costos de transporte y ganancia

son acumulados en la mayoría de casos en detrimento del pescador. No obstante, algunos pescadores

tienen la ventaja de contar con el apoyo del cónyuge o de otros familiares en la venta de los

productos pesqueros. En comunicación personal con pescadores se pudo constatar que la ganancia

por venta al detalle es mayor, especialmente si se considera la poca distancia de los sectores al

mercado de la Ciudad de La Unión.

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17

64,9%

22,4%

8,8%

3,9%

Detalle Mayorista Ambos Ninguno

Figura 19. Tipo de comercialización de productos pesqueros de la zona aledaña a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

5.2.2. Aspectos Económicos y Sociales

5.2.2.1. Ingreso económico por familia

El ingreso mensual promedio en todos los sectores es levemente superior a los $300 dólares, con

excepción del Esterito cuyo monto es considerablemente inferior ($ 247,1), de acuerdo a lo

establecido por (JICA 2002), la comunidad puede considerarse como un estrato económicamente

desfavorecido. Resalta el hecho que existen familias con ingresos entre $20 (menos de un dólar por

día) y $60 al mes, ubicándolas como familias en extrema pobreza (JICA 20002), mientras que otras

familias disfrutan condiciones económicas más favorables (Cuadro 1).

Cuadro 1. Ingreso económico de las familias de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

Estadísticos Campo Villalta Esterito Salinas La Playa Punta Jocote

Diario Mensual Diario Mensual Diario Mensual Diario Mensual Diario Mensual

Media 10,7 319,5 8,2 247,1 10,1 302,5 10,1 302,5 10,3 308,9

Mediana 10,0 300,0 10,0 300,0 10,0 300,0 10,0 300,0 10,0 300,0

Moda 10,0 300,0 10,0 300,0 6,0 180,0 10,0 300,0 10,0 300,0

Mínimo 1,3 40,0 2,0 60,0 1,0 30,0 1,2 36,0 0,7 20,0

Máximo 30,0 900,0 20,0 600,0 25,0 750,0 27,0 810,0 35,0 1.050,0

Desv. típica 6,4 192,7 4,7 140,5 6,2 184,6 7,5 224,3 7,1 213,1

5.2.2.2. Pertenencia a organizaciones sociales (jefe de familia)

El 90% de los jefes de familia no pertenecen al tejido social organizado, a pesar que tal condición

impide canalizar de manera eficaz los problemas comunes, que desde la óptica organizada serían

más fáciles de gestionar y resolver (Figura 20). Lo anterior genera una serie de limitantes para el

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18

desarrollo local, entre las que destacan, la falta de capacidad para negociar los precios de venta de

sus productos, limitada capacidad de gestión y acceso a créditos, entre otros (Citoler et al. 2004).

8,2%

1,1% 0,7% 0% 0%

90%

COOP ADESCO SINDICATO S. A. CÁMARA NINGUNA

Figura 20. Pertenencia de los Jefes de familia a organizaciones sociales de los sectores aledaños a la construcción

del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

5.2.3. Tenencia de las viviendas

La mayoría de las familias son propietarias de nombre de su vivienda, lo que representa un 60.9%

de la población total encuestada; en la mayoría de los casos, se trata de un permiso de la Fuerza

Naval otorgado sin estamento legal, lo que permitió la construcción de las viviendas actuales;

mientras que el 19.7% de las familias son propietarias de su vivienda, otras categorías de tenencia

de vivienda como inquilino, guardián, y ocupante gratuito son proporcionalmente muy bajos

(Figura 21).

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19

5,6%8,8%

4,4%0,6%

60,9%

19,7%

Propiet. de

Nombre

Propiet. Guardián Ocupante

gratuito

Inquilino Propiet.

Pago a

plazo

Figura 21. Tenencia de vivienda por familia en la zona aledaña a la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión..

La mayor proporción de familias se estableció en el lugar en el ámbito de 5 y los 40 años (86,6%),

de la siguiente forma: 21 a 30 años (26,4%), 11 a15 años (18,8%), 31 a 40 años (16,3%), 5 a 10

años (13,0%) y 16 a 20 años (12,1%). Únicamente el 7,8% de las familias tienen menos de 5 años de

residir en su vivienda actual (Figura 22), lo que demuestra que la comunidad se ha establecido de

manera permanente en la zona desde hace más de cinco años.

7,8%

5,9%

16,3%

26,4%

12,1%

18,8%

13,0%

7,5%

2,3%

<1 1 a 4 5 a 10 11 a 15 16 a 20 21 a 30 31 a 40 41 a 50 > 50

Tiempo (años) - habitar la zona

Figura 22. Tiempo (en años) de habitar en los sectores aledaños da la construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

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20

5.2.4. Condiciones habitacionales y servicios básicos

5.2.4.1. Tipo de vivienda

Al analizar los tipos de viviendas de los sectores, se pone manifiesto su carácter permanente,

considerando que la mayoría son de tipo “mixto” (ladrillo/cemento) (76,3%), en mucho menor

proporción se encuentran las de tipo “champa” (15,8%), de bahareque (5,5%) y temporales (2,4%)

(Figura 23). Las viviendas de tipo mixto se distribuyen principalmente entre propietarios de nombre

(60,9%) y propietarios legales (28,7%), en proporciones similares se distribuyen las viviendas de

bahareque, mientras que casi todas las “champas” (97,4%) y la totalidad de temporales se

distribuyen entre propietarios de nombre (Figura 24).

Es importante destacar que la mayoría de las viviendas mixtas (57,9%) tienen más de 20 años de

haber sido construidas, y que una proporción considerable se construyó entre 5-20 años (32%).De

manera similar ocurre con las viviendas de “bahareque”. Por otra parte, en el caso de las “champas”,

más de la mitad de las mismas (52,2%) se edificaron entre 5-20 años, mientras que el 28% tiene más

de 20 años de construcción (Figura 25). Al parecer las políticas de desarrollo impulsadas por los

Gobiernos de los últimos 20 años, no han impactado favorablemente en la población, especialmente

en el rubro de la infraestructura, pilar fundamental del bienestar social y la calidad de vida.

76,3%

5,5%

15,8%

2,4%

Temporal Champa Permanente/bahareque Mixta

Figura 23. Tipo de viviendas de la población de los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de Cutuco,

Departamento de La Unión.

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21

28,7%

60,9%

0,5%

5,4% 4,5%

13,0%8,7%

4,3%

56,5%

17,4%

0%0%0%

97,4%

2,6%0%0%0%

100%

0%

Propietario Propietario de

nombre

Propietario a

plazo

Inquilino Ocupante

gratuito

Mixta

Bahareque

Champa

Temporal

Figura 24. Tenencia y tipo de las viviendas de los pobladores de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

9,4%

32,8%

57,9%

68,8%

25,0%

6,3%

28,3%

52,2%

19,6%

< 5 años 5 a 20 años >20 años

Mixta

Bahareque

Champa

Figura 25. Tipo de vivienda y tiempo de construcción de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

5.2.4.2. Servicios básicos

La mayoría de las viviendas poseen el servicio de energía eléctrica por parte del operador local

(82.8%), similares proporciones presentan los Servicios de Agua (81.2%) y Salud del SIBASI más

cercano (83,5%). En el caso de la telefonía fija domiciliar aproximadamente un 42.6% de las

viviendas tienen acceso a la conexión. Lo más importante de destacar es el hecho que sólo el 25.5%

del total de la población recibe el servicio del tren de aseo (Figura 26).

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22

82,80% 81,20%

25,50%

42,60%

83,5%

Luz Agua Tren de

aseo

Salud Teléfono

Figura 26. Cobertura de Servicios Básicos para la población de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

El servicio de recolección de basura es un aspecto fundamental del saneamiento básico y del manejo

de desechos. Sin embargo, las tres cuartas partes de las viviendas que carecen del servicio, proceden

mayoritariamente a quemar la basura (67%), enterrarla (11,6%), arrojarla al río (11,2%) y arrojarla

al aire libre (8,2%) (Figura 27). Lo anterior, contribuye a aumentar la vulnerabilidad de la población

frente a las enfermedades generadas por la basura, especialmente niños y ancianos, además de

reducir el potencial turístico y alterar los ecosistemas costeros marinos cercanos.

El tratamiento apropiado de los desechos sólidos es uno de los retos más importantes del Golfo de

Fonseca considerando que la disposición final de la basura recolectada tiene lugar en botaderos a

cielo abierto. Esta situación se pretende superar mediante la construcción de un relleno sanitario

para La Unión (Citoler et al. 2004).

67,9%

8,2%

1,2%

11,2% 11,6%

Aire libre Basurero

comunal

Río Enterrada Quemada

Figura 27. Manejo de desechos (para viviendas sin Tren de aseo) de los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

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23

La mayor proporción de las viviendas recibe el servicio de abastecimiento de agua potable de la

Administración Nacional de Acueductos y Alcantarillados (ANDA) (85.3%) (Figura 28), lo que

supone esfuerzos de ampliación de cobertura de parte de la Autónoma, aunado a la distribución

municipal y a la construcción de pozos, deja una proporción cercana al 6% de viviendas sin servicio

propio de abastecimiento.

2,3%3,5%

85,3%

6,9%

0,4% 1,5%

ANDA Municipal Río Pozo

propio

Otra

vivienda

Cantarera

Figura 28. Fuentes de abastecimiento de agua para consumo humano de la población de los sectores aledaños a la

construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

La familias hacen uso de los servicios de salud locales principalmente de manera mensual (33,0%) y

ocasional (referida al momento de sentir malestar) (22,6%) (Figura 29). Esos servicios consisten

básicamente en consultas generales (66,7%) y odontológicas (13,9%) (Figura 30). Es necesario el

establecimiento de mecanismos de ampliación de la cobertura, especialmente para prevenir

morbilidad en segmentos vulnerables (niños y ancianos) de la población.

22,6%

16,5%

6,4%6,7%

33,0%

7,4% 7,4%

Semanal Mensual Bimensual Semestral Anual Ninguno Ocasional

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24

Figura 29. Frecuencia de uso de los Servicios de Salud de la población de los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

14,7%

66,7%

4,2%

13,9%

0,6%

General Oftalmológica Odontológica Psicológica Ninguna

Figura 30. Porcentaje de consultas por especialidad de la población de los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

La mayoría de las viviendas presentan fosa de lavar (58,5%) como mecanismo de eliminación de

excretas, otras en cambio, lo hacen por medio de letrinas de tipo sépticas (10,5%) o aboneras

(9,5%), la proporción restante (21,4%) no tiene estructuras de eliminación de excretas (Figura 31).

Las fosas lavables se presentan en mayor proporción en las viviendas mixtas (63,4%) y de

bahareque (53,3%), mientras que la mitad de las “champas” (50,0%) y un tercio de las de

“bahareque” (33,3%) carecen de letrinización (Figura 32). La ausencia de letrinas va en detrimento

del saneamiento de la comunidad y por consiguiente de la salud de los habitantes.

9,5% 10,5%

58,5%

21,4%

Abonera Fosa séptica Fosa de lavar Ninguna

Figura 31. Tipos de letrina de los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de Cutuco, Departamento de

La Unión.

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25

12,9%

63,4%

14,3%

9,4%

13,0%

0%

53,3%

33,3%

6,8% 6,8%

36,4%

50%

Abonera Séptica Lavable Ninguna

Mixta

Bahareque

Champa

Figura 32. Tipos de letrina por tipo de vivienda en los sectores aledaños al área de construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

5.4. Alternativas de capacitación y mejoramiento

5.4.1. Capacitaciones recibidas

Como medida inicial del proceso de determinación de alternativas de capacitación y mejoramiento

fue necesario explorar las capacitaciones recibidas por la población hasta la fecha, sorpresivamente

se encontró que el 90% de los encuestados manifestaron no haber recibido ningún tipo de

capacitación, únicamente una pequeña proporción afirmó haber sido capacitado sobre aspectos

pesqueros (6,3%) y otros tipos (Figura 33).

90,0%

0,4%

6,3%

0,4% 1,5% 0,4% 0,4% 0,4% 0,4%

Pesca Manejo de

desechos

Primeros

auxilios

Est ruct uras

Met álicas

Violencia

Int raf amiliar

Prevención de

desast rez

Mejoramient o

de la

comunidad

Adminit ración

f inanciera

Ninguna

Figura 33. Capacitaciones recibidas por los jefes de hogar los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

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26

5.4.2. Capacitaciones requeridas

Al consultar por las preferencias de capacitación, la mayoría de los encuestados manifestaron su

interés por capacitaciones relacionadas con la pesca (57%), la proporción restante optaría por

capacitaciones relacionadas con primeros auxilios (7,8%) y saneamiento (5,4%), entre otros de

menor proporción (Figura 34). Al consultar sobre el interés por capacitaciones pesqueras, las

preferencias se ubican en mantenimiento de motores (19,0%), diseño y construcción de redes

(17,8%), construcción de embarcaciones pesqueras (14,6%) y seguridad en el mar (12,8%), lo que

demuestra el interés por capacitaciones de aplicación inmediata en sus actividades productivas

(Figura 35). Respecto al tiempo disponible para asistir a actividades de capacitación, casi todos los

encuestados dispondrían entre una (36,3%) y dos (27,4%) horas (Figura 36) tanto los fines de

semana (43,1%) como algunas veces por semana (26,0%) y a diario (20,6%) (Figura 37).

1,6%

9,3%

3,4%3,5%

57,4%

3,3% 3,0%

7,8%5,4%

1,6%3,8%

Pesca Admon. Financiera Reciclaje Primeros auxilios Saneamiento Emprendedurismo Manejo de desechos Ecoturismo Todas Ninguna Otras

Figura 34. Capacitaciones requeridas por los jefes de hogar los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

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27

4,9%

1,7%

8,6%

14,6%

17,8%

6,7%

19,0%

6,7%

12,8%

7,2%

Construc de

emb.

Diseño y

const. Redes

Cimbra Mant.

Motores

Org.

Pesquera

Seguridad en

el mar

Navegación Conserv.

Productos

Legislación Mercadeo

Figura 35. Capacitaciones requeridas (rubro pesca) por los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción

del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

27,4%

36,3%

11,4% 10,9%

13,9%

1 Hora 2 horas 3 horas 4 horas 5 horas

Figura 36. Horas disponibles recibir capacitaciones de los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción

del Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

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28

20,6%

26,0%

43,1%

6,9%

3,4%

Diaria Semanal Fin de semana Quincenal Mensual

Figura 37. Tiempo disponible para capacitaciones de los jefes de hogar de los sectores aledaños a la construcción del

Puerto de Cutuco, Departamento de La Unión.

5.4.4. Iniciativas de mejoramiento

Considerando que la comunidad es inminentemente dependiente de la pesca, tanto de la captura

como del procesamiento y comercio de productos pesqueros, fue pertinente explorar entre los

encuestados, su opinión respecto de iniciativas que han probado ser exitosas en otras regiones del

país, como lo son las ferias pesqueras y la implementación de plantas procesadoras de hielo de uso

común. Para la primera, la mayoría de los encuestados (49,1%) opinan que debía implementarse,

mientras que un 36,4% cree que la planta de hielo sería una buena alternativa de desarrollo local

(Figura 38). Otras iniciativas manifestadas por los encuestados como alternativas necesarias son

mayoritariamente el mejoramiento de infraestructura (37,0%), servicios básicos (33,0%) y vigilancia

(25,0%) (Figura 39).

49,1%

36,4%

14,6%

Ferias pesqueras Planta de hielo Otras

Figura 38. Iniciativas para mejorar la calidad de vida de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

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29

5,0%

25,0%

33,0%%

37,0%

Infraestructura Servicios Vigilancia Préstamos

blandos

Figura 39. Otras iniciativas para mejorar la calidad de vida de los sectores aledaños a la construcción del Puerto de

Cutuco, Departamento de La Unión.

5.4. Percepciones de la construcción del Puerto Cutuco

5.4.1. Percepciones positivas

La construcción del nuevo Puerto Cutuco ha sido proyectada por el Gobierno de la República como

uno de los polos de desarrollo de la zona oriental y especialmente de la ciudad de La Unión. Sin

embargo, su implementación impacta directamente sobre el área crítica de conservación estipulada

en el Plan de Manejo del Golfo de Fonseca (Citoler et al. 2004) 1) denominada: Área de Manejo

Pesquero Puerto de Cutuco. Ese documento indica que la construcción del Puerto y el tráfico de

grandes barcos amenaza la zona marítima y de costa, además de sugerir que se preste especial

atención a los estudios de impacto ambiental así como a todas las medidas de mitigación de los

procesos de colmatación y contaminación de la bahía producida por el aumento de la presencia de

barcos así como por las obras de construcción del puerto.

Aunado a lo anterior, el discurso estatal parece no haber convencido a los habitantes de los sectores

aledaños de la obra, pues la mayoría (41,3%) no percibe beneficios con su implementación, mientras

que la proporción restante intuye mejoramiento del turismo (17,9%) y empleo (16,0%) entre otros

(Figura 40).

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30

16,0%

9,7% 8,6%6,5%

17,9%

41,3%

Empleo Infraest. Servicios Saneamiento Turismo Ninguna

Figura 40. Aspectos positivos percibidos por los jefes de hogar sobre la construcción del Puerto Cutuco,

Departamento de La Unión.

5.4.2. Percepciones negativas

La reubicación de viviendas (23,2%) fue la percepción negativa de primer orden de los encuestados,

en proporciones cercanas se registró la reducción de la pesca (20,8%), contaminación (18,8%),

pérdida del empleo actual (17,9%) y cambio de empleo (16,1%) (Figura 41). En virtud de lo

anterior, la implementación del Proyecto es percibida como una forma de ordenamiento territorial

que no incluye la permanencia de las familias en la zona - a esto se añade el hecho que la mayoría de

las familias no son propietarias legalmente de sus viviendas, lo que incrementa su vulnerabilidad-

además de ser una obra que los encuestados prevén impactará la principal actividad productiva de la

zona, la pesca.

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23,2%

16,1%

17,9%

20,8%

18,8%

0,6%

2,6%

Reubicación de

viviendas

Cambio empleo Pérdida empleo

actual

Reducc. Pesca Contaminación otros Ninguno

Figura 41. Aspectos negativos percibidos por los jefes de hogar sobre la construcción del Puerto Cutuco,

Departamento de La Unión.

5.4.3. Reubicación de viviendas

La mayoría de los encuestados (73%) manifestaron estar concientes de posibles desalojos de

viviendas o procesos de reubicación como consecuencia de la construcción del Puerto Cutuco

(Figura 42). Sin embargo, casi todos (86%) estarían en contra de algún tipo de iniciativa con ese

propósito, que pueda ser adoptada por autoridades gubernamentales (Figura 43). No obstante que

algunos encuestados manifestaron su disposición de aceptar desalojos o reubicaciones, todos lo

hicieron bajo la condición de retribución económica por su propiedad y ubicación en lugar

alternativo con cercanía a la zona y al mar.

si

73%

no

27%

Figura 42. Encuestados que tenían conocimiento de posibles desalojos o reubicación de viviendas en los sectores

aledaños a la construcción del Puerto Cutuco, Departamento de La Unión.

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32

si

14%no

86%

Figura 42. Encuestados que aceptarían posibles desalojos o reubicación de viviendas en los sectores aledaños a la

construcción del Puerto Cutuco, Departamento de La Unión.

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33

6. CONCLUSIONES

Limitantes económicas obligan a efectuar trabajo infantil orientado a actividades productivas

que contribuyen al sostenimiento económico familiar, constituyendo un factor fundamental del

abandono de la educación escolar a temprana edad, además de constituirse en dificultades

adicionales para culminar la educación básica, media y superior. Esta última es una alternativa

alejada de las posibilidades de casi todos los habitantes.

Los sectores presentan los atributos comunes de cualquier comunidad pesquera de la costa,

además, tienen la ventaja de vivir al margen de la Ciudad de La Unión, lo que les permite acceso

inmediato a las zonas pesqueras, al mercado de distribución de productos y a la compra de

materiales e insumos para la pesca, haciendo posible que la mayoría de familias se dediquen a

esa actividad como forma de subsistencia.

El ingreso económico de la población la ubica como un estrato económicamente desfavorecido,

esa condición se encuentra influenciada negativamente por la falta de organización comunitaria,

que limita en buena medida, el diseño e implementación de alternativas sólidas y permanentes de

desarrollo local.

A pesar que los propietarios de nombre (sin escrituras de propiedad) poseen la mayoría de

viviendas, han podido establecerse de manera contundente, ya que la mayoría han accedido a

servicios básicos de agua, energía eléctrica y salud, además de edificar sus viviendas con

materiales permanentes mixtos y permanecer en la zona por un plazo considerable de tiempo.

El saneamiento ambiental de los sectores adolece de graves deficiencias, entre las que cabe

señalar: baja cobertura de servicios de recolección de basura, inadecuado tratamiento local de

desechos y carencia de letrinas, lo que genera focos de contaminación ambiental que atentan

directamente contra la salud de la población, especialmente de sectores vulnerables además de

disminuir el potencial turístico de la zona.

Se pudo comprobar el gran interés de los jefes de hogar por asistir a capacitaciones como de

mecanismo de fortalecimiento de sus capacidades para desarrollar actividades productivas y, por

consiguiente, aumentar su calidad de vida. Es evidente que el interés por capacitaciones se

incrementa en la medida que las oportunidades incluyan horarios flexibles y una gama diversa

de opciones.

En general existe una percepción negativa de la implementación del Proyecto Cutuco, a pesar

que conlleva una inversión de $130 millones de dólares y unos objetivos de desarrollo

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claramente identificados, la población no se siente representada y tampoco incluida entre los

beneficiarios directos. En efecto, no existe interés de la población por trasladarse de sitio

habitacional y los pocos que si estarían de acuerdo, lo harían únicamente bajo condiciones

completamente favorables.

7. RECOMENDACIONES

Establecer programas de desarrollo local que incluyan el mejoramiento de infraestructura,

aumento de la cobertura de servicios básicos, especialmente en educación y salud.

Establecer programas de manejo sostenible de los recursos pesqueros basados en la búsqueda de

alternativas que disminuyan el esfuerzo de pesca e incrementen el valor agregado de los

productos. Por ejemplo, la adecuación de embarcaciones a labores turísticas, aprovechando la

potencialidad turística de la zona.

Realizar una integración concreta de la población a los beneficios previstos con la

reconstrucción del Puerto Cutuco, mediante un verdadero proceso participativo con todos los

habitantes de los sectores aledaños. Lo anterior permitirá canalizar adecuadamente la inversión a

nivel local y replantear los impactos y las medidas de mitigación socioeconómicas.

8. AGRADECIMIENTOS

En primer lugar, los autores desean expresar su profundo agradecimiento a los jefes de familia de los

Sectores Campo Villalta, La Playa, El Esterito y Salinas de la Ciudad de La Unión; Punta Jocote

jurisdicción de Conchagua, Departamento de La Unión, por haber permitido entrar a sus hogares y

por proporcionar amablemente la invaluable información que sirvió de base para este documento, el

cual se debe enteramente ellos y sus familias.

Los pescadores artesanales organizados en la Asociación Cooperativa de Producción Pesquera

Artesanal “UN NUEVO DÍA” de R. L. La Unión, especialmente José Alfredo Sánchez, Mario

Villatoro y César Bennedetto apoyaron logísticamente la recolecta de datos en todos los Sectores.

El Vicerrector Académico de la Universidad de El Salvador Ing. Joaquín Orlando Machuca

contribuyó con la reproducción de la encuestas.

El análisis de datos fue posible gracias al apoyo de los Auxiliares de Investigación del ICMARES

Cindy Marlene Marín, Yader Sageth Cruz y Carlos Alejandro Aguilar. Una parte del documento

final fue enriquecida por los aportes de Jaime J. Espinoza.

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35

9. LITERATURA CITADA

Godoy, O. 2002. El Salvador Trabajo Infantil en la Pesca: Una Evaluación Rápida. Organización

Internacional del Trabajo. Programa Internacional para la Erradicación del Trabajo Infantil

(IPEC). 80 Pags.

JICA. 2000. El estudio sobre el desarrollo de la pesca artesanal en El Salvador. Informe principal,

San Salvador, El Salvador 263 Pags.

Citoler, B., I. Jiménez & L. Sánchez. 2004. Plan de manejo del Área natural Bahía de la Unión y

las Islas del Golfo de Fonseca (El Salvador). MARN /AECI. San Salvador, El Salvador. 87

Pags.

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Anexo 1. Instrumento de captación de datos para los núcleos familiares.

UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR INSTITUTO DE CIENCIAS DEL MAR Y LIMNOLOGÍA DE EL SALVADOR

ICMARES

“CENSO POBLACIONAL DE LAS COMUNIDADES ALEDAÑAS AL PUERTO CUTUCO,

2006”

No. _____

I. DATOS GENERALES DE LA VIVIENDA.

1. Dirección: ______________________________________________________________

_______________________________________________ Sector: ______________

2. Número de familias que habitan esta vivienda. ________

3. Si hay más de una familia ¿Cuántas personas forman esas familias?

Familia No. de personas

1

2

3

4

Nota: Si existe más de una familia, favor completar otra encuesta.

4. ¿Cuántas personas residen habitualmente en esta vivienda? ______

II. CARACTERÍSTICAS DEL NÚCLEO FAMILIAR

5. Escriba el nombre del jefe familiar: _________________________________________

6. Marque el género del jefe familiar: F M

7. Marque el estado civil del jefe familiar: Casado Acompañado Soltero

Viudo Divorciado Separado Otros*

*Explique: __________________________

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8. Escriba el número de personas del núcleo familiar por género, de acuerdo con su edad (marque con

asterisco la fila que indica la edad del jefe de familia).

Rango de edades Género

M F

0-2 años

3-10 años

11-15 años

16-18 años

19-25 años

26-35 años

36-45 años

46-60 años

>61 años

9. Escriba el número de personas del núcleo familiar por género, de acuerdo con su estado civil.

Estado civil Género

M F

Soltero

Casado

Unión libre

Separado

Divorciado

Viudo

Otros*

*Explique: __________________________

10. Escriba el número de personas del núcleo familiar por género, de acuerdo con su escolaridad

(marque con asterisco la fila que indica la escolaridad del jefe de familia).

Escolaridad Género

M F

Sin estudio

1º a 3º de básica

4º a 6º de básica

7º a 9º de básica

Bachiller

Técnico

Profesor

Profesional

Otros*

* Explique: ______________________________

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38

11. Escriba el número de personas del núcleo familiar por género, de acuerdo con el tipo de empleo

que posee.

Tipo de empleo Género

M F

Público

Privado

Propio

Desempleado

12. Escriba el número de personas del núcleo familiar por género, de acuerdo a la actividad que

realiza.

Actividad Pesca Comercio Ganadería Agricultura Turismo Calvo Puerto Cutuco Ninguno

Género Género Género Género Género Género Género Género

Edad M F M F M F M F M F M F M F M F

0-2 años

3-10 años

11-15 años

16-18 años

19-25 años

26-35 años

36-45 años

46-60 años

>61 años

III. ASPECTOS PESQUEROS

13. Marque y detalle el tipo de embarcaciones que posee la familia.

Embarcaciones Si Material Largo

(pies)

Manga

(pies)

Lancha

Panga

Cayuco

Ninguna

14. ¿Esta familia posee motor fuera de borda?

15. Marque y detalle el tipo de redes que posee la familia.

Propulsión Si No Caballos de fuerza

Motor Fuera de borda

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Redes Si Material Luz de

malla

Largo

(metros)

Altura

(metros)

Red agallera

Red endiablada

Atarraya

Ninguna

16. Escriba las especificaciones de la cimbra que posee la familia.

Longitud

(metros)

Número de

anzuelos

Tamaño de

anzuelo

Carnada que

utiliza

17. Escriba otros equipos o aperos de pesca de la familia, el material y sus especificaciones.

Otros equipos o aperos de pesca Material Especificaciones

18. Marque las zonas de pesca donde se faena regularmente.

Zona de pesca SI

Manglar

Canales del manglar

Bahía de La Unión

Golfo de Fonseca

Mar afuera

Zona aledaña a la construcción

del Puerto Cutuco

Otras*

* Explique: _______________________________________________________________

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19. Escriba el volumen promedio de captura por jornada de pesca que realiza esta familia.

Tipo de pesca

que realiza

Vol. Prom.

Por

jornada

(lbs.)

Frecuencia

Diaria Semanal Quincenal Mensual Ocasional

Camarones

Peces

Cascos de burro

Curiles

Almejas

Ostras

Punches

Cangrejo azul

Otros*

Ninguna

* Explique: _______________________________________________________

20. Marque la forma de comercialización de los productos pesqueros.

Tipo de comercio SI

Al mayorista

Al detalle

Ambos

Otros*

Ninguno

* Explique: _______________________________________

IV. ASPECTOS ECONÓMICOS Y SOCIALES

21. Escriba el Ingreso económico promedio.

Ingreso Monto (US $)

Diario

Semanal

Quincenal

Mensual

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22. Marque las organizaciones a las que pertenecen los miembros de la Familia.

Organización SI

Cooperativas

Asociaciones

Sindicatos

Sociedades

Cámaras

Ninguna

Otras*

* Explique: ____________________________________________

V. ASPECTOS RELATIVOS A LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO CUTUCO

23. ¿Considera que la construcción del nuevo Puerto de Cutuco beneficiará o afectará a los

pobladores de la zona del Golfo de Fonseca?

Beneficiará SI

Afectará negativamente SI

Aspectos positivos Aspectos Negativos

Empleo Reubicación de vivienda

Infraestructura Cambio de empleo

Servicios Pérdida del empleo actual

Saneamiento Reducción del volumen de pesca

Turismo Contaminación

Otros* Otros**

* Explique: _______________________________________________________

** Explique: ______________________________________________________

24. De acuerdo con la información proporcionada por las organizaciones del lugar, la construcción

del Puerto de Cutuco implicaría la reubicación de los habitantes de algunos sectores aledaños al

proyecto.

¿Lo sabía? Si _____ No _____

¿Estaría de acuerdo en ser reubicado? Si ______ No _____

Si su respuesta es Si, explique en que condiciones ________________________________

_________________________________________________________________________

Si su respuesta es No, explique en que condiciones ________________________________

_________________________________________________________________________

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VI. TENENCIA DE LA VIVIENDA.

25. Marque ¿cuál es la forma de tenencia de la vivienda?

Forma de tenencia SI

Propietario con escrituras

Propietario de nombre

Propietario de pago a plazos

Inquilino

Colono

Guardián de la vivienda

Ocupante gratuito

Otros*

* Explique: ________________________________

26. Marque el tiempo en años que tiene la familia de habitar esta vivienda.

Tiempo de habitar la vivienda SI

Menos de 1 año

1-4 años

5-10 años

11-15 años

16-20 años

21-30 años

31-40 años

41-50 años

Más de 50 años

VII. CONDICIONES HABITACIONALES Y SERVICIOS BÁSICOS

27. Marque el tipo de vivienda que posee la familia

Tipo de vivienda Si

Temporal

Improvisada (champa)

Permanente de bahareque

Permanente mixta

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28. Escriba el material que compone las estructuras de la vivienda.

Estructura Material del que se compone

Paredes

Techo

Piso

Ventana

Puerta

29. Marque los servicios básicos con que cuenta la vivienda.

Servicio Básico Si

Luz eléctrica

Agua Potable

Tren de aseo

Servicio de salud

Teléfono

30. Si no cuenta con el servicio de tren de aseo ¿Qué hace con la basura?

Destino de la basura Si

Al aire libre

Basurero comunal

Arrojada al río

Enterrada

Quemada

Otros*

* Explique: ________________________________________________

31. Marque la procedencia del agua para consumo humano.

Fuentes de agua para consumo humano Si

Sistema de ANDA

Sistema Municipal

Sistema privado de distribución

Río

Agua lluvia

Pozo de la vivienda

Pozo de una vivienda cercana

Cantarera

Otra*

* Explique: _______________________________________________________________

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32. Marque el tipo de letrina que tiene la vivienda.

Tipo de letrina Si

Abonera

Fosa Séptica

Fosa de lavar

Ninguna

33. Marque la atención en salud que recibe la familia.

Atención en salud Si

Consulta General

Consulta Oftalmológica

Consulta Odontológica

Atención Psicológica

Otros*

Ninguna

* Explique: ________________________________________________

34. Marque la frecuencia de atención en salud que recibe la familia.

Frecuencia de atención en salud Si

Semanal

Mensual

Bimensual

Semestral

Anual

Otros*

Ninguna

* Explique: ________________________________________________

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VIII. ASPECTOS RELATIVOS A LA CAPACITACIÓN DE LA COMUNIDAD

35. Marque las capacitaciones que ha recibido.

Capacitación que ha recibido Si

Construcción de embarcaciones pesqueras

Diseño y construcción de redes

Diseño y construcción de líneas (cimbra)

Mantenimiento y reparación de motores

Navegación marítima

Conservación y procesamiento de productos pesqueros

Administración y manejo financiero

Mercadeo de productos pesqueros

Organización pesquera

Seguridad en el Mar

Primeros Auxilios

Manejo de desechos sólidos

Reciclaje

Emprendedurismo

Saneamiento ambiental

Legislación ambiental y pesquera

Ecoturismo

Otros*

Ninguna

* Explique: ______________________________________________________________

36. Marque las capacitaciones que necesitaría recibir o participaría.

Capacitación que necesitaría recibir / participaría Si

Construcción de embarcaciones pesqueras

Diseño y construcción de redes

Diseño y construcción de líneas (cimbra)

Mantenimiento y reparación de motores

Navegación marítima

Conservación y procesamiento de productos pesqueros

Administración y manejo financiero

Mercadeo de productos pesqueros

Organización pesquera

Seguridad en el Mar

Primeros Auxilios

Manejo de desechos sólidos

Reciclaje

Emprendedurismo

Saneamiento ambiental

Legislación ambiental y pesquera

Ecoturismo

Otros*

Ninguna

* Explique: ______________________________________________________________

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__________________ Informe Técnico No. 2. Diagnóstico socioeconómico de los Sectores aledaños al Puerto Cutuco: Percepciones locales de su reconstrucción.

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37. Indique la disponibilidad de tiempo de la familia y la frecuencia con la que puede asistir a

capacitaciones.

* Explique: _______________________________________________________________

** Explique: ______________________________________________________________

IX. ASPECTOS RELATIVOS AL MEJORAMIENTO DE LA COMUNIDAD

38. Marque las iniciativas a su juicio contribuirían a mejorar su calidad de vida.

Forma de mejorar la calidad de vida Si

Ferias de productos pesqueros

Planta procesadora de hielo

Otros*

* Explique: _______________________________________________________________

X. OTROS DATOS.

Nombre de la persona que proporcionó los datos: _________________________________

Edad del entrevistado: ______

Fecha: _____ de ________ de 2006.

Nombre del Encuestador: __________________________________________________

Tiempo disponible al día Si Frecuencia Si

1 hora Diaria

2 horas Semanal

3 horas Fines de semana

4 horas Quincenal

5 horas Mensual

Otro* Otra**

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Anexo 2. Instrumento de captación de datos para otros hogares de una misma

vivienda.

UNIVERSIDAD DE EL SALVADOR INSTITUTO DE CIENCIAS DEL MAR Y LIMNOLOGÍA DE EL SALVADOR

ICMARES

“CENSO POBLACIONAL DE LAS COMUNIDADES ALEDAÑAS AL PUERTO CUTUCO,

2006”

No. _____ - ______

I. CARACTERÍSTICAS DE LA FAMILIA

1. Escriba el nombre del jefe familiar: _________________________________________

2. Marque el género del jefe familiar: F M

3. Marque el estado civil del jefe familiar: Casado Acompañado Soltero

Viudo Divorciado Separado Otros*

*Explique: __________________________

4. Escriba el número de personas de la familia por género, de acuerdo con su edad.

(Marque con asterisco la fila que indica la edad del jefe de familia).

Rango de edades Género

M F

0-2 años

3-10 años

11-15 años

16-18 años

19-25 años

26-35 años

36-45 años

46-60 años

>61 años

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5. Escriba el número de personas de la familia por género, de acuerdo con su estado civil.

Estado civil Género

M F

Soltero

Casado

Unión libre

Separado

Divorciado

Viudo

Otros*

*Explique: __________________________

6. Escriba el número de personas de la familia por género, de acuerdo con su escolaridad (marque con

asterisco la fila que indica la escolaridad del jefe de familia).

Escolaridad Género

M F

Sin estudio

1º a 3º de básica

4º a 6º de básica

7º a 9º de básica

Bachiller

Técnico

Profesor

Profesional

Otros*

* Explique: ______________________________

7. Escriba el número de personas de la familia por género, de acuerdo con el tipo de empleo que

posee.

Tipo de empleo Género

M F

Público

Privado

Propio

Desempleado

8. Escriba el número de personas de la familia por género, de acuerdo a la actividad que realiza.

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Actividad Pesca Comercio Ganadería Agricultura Turismo Calvo Puerto Cutuco Ninguno

Género Género Género Género Género Género Género Género

Edad M F M F M F M F M F M F M F M F

0-2 años

3-10 años

11-15 años

16-18 años

19-25 años

26-35 años

36-45 años

46-60 años

>61 años

II. ASPECTOS PESQUEROS

9. Marque y detalle el tipo de embarcaciones que posee la familia.

Embarcaciones Si Material Largo

(pies)

Manga

(pies)

Lancha

Panga

Cayuco

Ninguna

10. ¿Esta familia posee motor fuera de borda?

11. Marque y detalle el tipo de redes que posee la familia.

Redes Si Material Luz de

malla

Largo

(metros)

Altura

(metros)

Red agallera

Red endiablada

Atarraya

Ninguna

12. Escriba las especificaciones de la cimbra de la familia.

Longitud

(metros)

Número de

anzuelos

Tamaño de

anzuelo

Carnada que

utiliza

13. Escriba otros equipos o aperos de pesca de la familia, el material y sus especificaciones.

Propulsión Si No Caballos de fuerza

Motor Fuera de borda

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Otros equipos o aperos de pesca Material Especificaciones

14. Marque las zonas de pesca donde se faena regularmente.

Zona de pesca SI

Manglar

Canales del manglar

Bahía de La Unión

Golfo de Fonseca

Mar afuera

Zona aledaña a la construcción

del Puerto Cutuco

Otras*

* Explique: _______________________________________________________________

15. Escriba el volumen promedio de captura por jornada de pesca que realiza esta familia.

Tipo de pesca

que realiza

Vol. Prom.

Por

jornada

(lbs.)

Frecuencia

Diaria Semanal Quincenal Mensual Ocasional

Camarones

Peces

Cascos de burro

Curiles

Almejas

Ostras

Punches

Cangrejo azul

Otros*

Ninguna

* Explique: _______________________________________________________

16. Marque la forma de comercialización de los productos pesqueros.

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Tipo de comercio SI

Al mayorista

Al detalle

Ambos

Otros*

Ninguno

* Explique: _______________________________________

III. ASPECTOS ECONÓMICOS Y SOCIALES

17. Escriba el Ingreso económico promedio.

Ingreso Monto (US $)

Diario

Semanal

Quincenal

Mensual

18. Marque las organizaciones a las que pertenecen los miembros de la Familia.

Organización SI

Cooperativas

Asociaciones

Sindicatos

Sociedades

Cámaras

Ninguna

Otras*

* Explique: ____________________________________________

IV. ASPECTOS RELATIVOS A LA CONSTRUCCIÓN DEL PUERTO CUTUCO

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19. ¿Considera que la construcción del nuevo Puerto de Cutuco beneficiará o afectará a los

pobladores de la zona del Golfo de Fonseca?

Beneficiará SI

Afectará negativamente SI

Aspectos positivos Aspectos Negativos

Empleo Reubicación de vivienda

Infraestructura Cambio de empleo

Servicios Pérdida del empleo actual

Saneamiento Reducción del volumen de pesca

Turismo Contaminación

Otros* Otros**

* Explique: _______________________________________________________

** Explique: ______________________________________________________

20. De acuerdo con la información proporcionada por las organizaciones del lugar, la construcción

del Puerto de Cutuco implicaría la reubicación de los habitantes de algunos sectores aledaños al

proyecto.

¿Lo sabía? Si _____ No _____

¿Estaría de acuerdo en ser reubicado? Si ______ No _____

Si su respuesta es Si, explique en que condiciones ________________________________

_________________________________________________________________________

Si su respuesta es No, explique en que condiciones ________________________________

_________________________________________________________________________

V. TIEMPO DE HABITAR LA VIVIENDA

21. Marque el tiempo en años que tiene la familia de habitar esta vivienda.

Tiempo de habitar la vivienda SI

Menos de 1 año

1-4 años

5-10 años

11-15 años

16-20 años

21-30 años

31-40 años

41-50 años

Más de 50 años

VI. SERVICIOS BÁSICOS

22. Marque la atención en salud que recibe la familia.

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Atención en salud Si

Consulta General

Consulta Oftalmológica

Consulta Odontológica

Atención Psicológica

Otros*

Ninguna

* Explique: ________________________________________________

23. Marque la frecuencia de atención en salud que recibe la familia.

Frecuencia de atención en salud Si

Semanal

Mensual

Bimensual

Semestral

Anual

Otros*

Ninguna

* Explique: ________________________________________________

VII. ASPECTOS RELATIVOS A LA CAPACITACIÓN DE LA COMUNIDAD

24. Marque las capacitaciones que ha recibido.

Capacitación que ha recibido Si

Construcción de embarcaciones pesqueras

Diseño y construcción de redes

Diseño y construcción de líneas (cimbra)

Mantenimiento y reparación de motores

Navegación marítima

Conservación y procesamiento de productos pesqueros

Administración y manejo financiero

Mercadeo de productos pesqueros

Organización pesquera

Seguridad en el Mar

Primeros Auxilios

Manejo de desechos sólidos

Reciclaje

Emprendedurismo

Saneamiento ambiental

Legislación ambiental y pesquera

Ecoturismo

Otros*

Ninguna

* Explique: ______________________________________________________________

25. Marque las capacitaciones que necesitaría recibir o participaría.

Capacitación que necesitaría recibir / participaría Si

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Construcción de embarcaciones pesqueras

Diseño y construcción de redes

Diseño y construcción de líneas (cimbra)

Mantenimiento y reparación de motores

Navegación marítima

Conservación y procesamiento de productos pesqueros

Administración y manejo financiero

Mercadeo de productos pesqueros

Organización pesquera

Seguridad en el Mar

Primeros Auxilios

Manejo de desechos sólidos

Reciclaje

Emprendedurismo

Saneamiento ambiental

Legislación ambiental y pesquera

Ecoturismo

Otros*

Ninguna

* Explique: ______________________________________________________________

26. Indique la disponibilidad de tiempo de la familia y la frecuencia con la que puede asistir a

capacitaciones.

* Explique: _______________________________________________________________

** Explique: ______________________________________________________________

VIII. ASPECTOS RELATIVOS AL MEJORAMIENTO DE LA COMUNIDAD

27. Marque las iniciativas a su juicio contribuirían a mejorar su calidad de vida.

Tiempo disponible al día Si Frecuencia Si

1 hora Diaria

2 horas Semanal

3 horas Fines de semana

4 horas Quincenal

5 horas Mensual

Otro* Otra**

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Forma de mejorar la calidad de vida Si

Ferias de productos pesqueros

Planta procesadora de hielo

Otros*

* Explique: _______________________________________________________________

IX. OTROS DATOS.

Nombre de la persona que proporcionó los datos: _________________________________

Edad: ______

Fecha: _____ de ________ de 2006.

Nombre del Encuestador: __________________________________________________

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Anexo 3. Listado de participantes en la recolecta de datos.

No. APELLIDOS NOMBRE

ICMARES

1 Rivera Carlos Giovanni

ESTUDIANTES ESCUELA DE BIOLOGÍA

2 Aguilar Trigueros Carlos Alejandro

3 Alvarenga Yaneth

4 Canjura Jonathan

5 Crespín Silvio

6 Estrada Laura

7 Flores Martínez Alexis

8 Fuentes Francisco José

9 García Elisa

10 García Jorge

11 González Kennlyz

12 Guzmán Oscar

13 López Natalia

14 Marín Cindy Marlene

15 Márquez Alexandra

16 Mendoza Abel

17 Orantes Eddie

18 Palacios Delmy Liseth

19 Roldón José Israel

20 Romero Mauro

21 Roque Ana Silvia

22 Ruíz Jose Yader Sageth

23 Vásquez Daniel

24 Vieytez Begonia

25 Valdez Violeta

ESTUDIANTES ESCUELA DE MATEMÁTICA

26 Argueta Abarca José Elías

27 Castellón Carlos E.

28 Díaz Amaya Moisés Nahún

29 Gámez Menéndez Roberto Vladimir

30 Jazmín Idalia Manzanares

31 Martínez Flores Susana Elizabeth

32 Mejía José Roberto

33 Meléndez Sandra Esmeralda

34 Méndez Sandra del Carmen

35 Morales Molina Brenda Svetlania

36 Naves Sánchez Francisco

37 Paz Sánchez Ramón Arístides

38 Peña Méndez Carlos Alfredo

39 Ponce Tránsito del Carmen

40 Romero C. Manuel Alberto

41 Rosales Vásquez Doris Elizabeth

42 Serrano Alvarenga Yaneth Antonia

43 Torres Petrona Hilda

44 Torres Villalta Douglas Everaldo

45 Ventura Allan

46 Vindel González Juan José