diagnostico de fallas
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Diagnostico de fallas en un planta electrica de emergencia
Ing. Pedro Vega RoblesJulio Gamaliel Martínez Hernández
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FALLA CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
FALLA LA BOBINA DESGASTE POR USO REMPLAZAR LA BOBINA POR UNA NUEVA
FALTA DE MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE LA MISMA
FALLA DE CARGA DE BATERÍA POR DESGASTE NATURAL REMPLAZO POR UNA NUEVA
FALTA DE CHEQUEO RECARGARLA
FALLA DE BUJÍAS POR MAL MANTENIMIENTO REMPLAZO DEFINITIVO
MALA CONECTACION DE LAS MISMAS
DAR MANTENIMIENTO
DESCONECTACION POR ERROR O POR VIBRAMIENTO Y O ACCIDENTE.
CONECTAR BIEN
FALLA CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
FALLA EN EL ARRANQUE(SWITCH)
MALA CONECTACION REMPLAZO
DESCONECTACION POR ERROR
CONECTAR CORRECTAMENTE
CABLES SUELTOS SUJETAR BIEN Y AISLARLOS
FALLA EN EL ALTERNADOR MALA CONECTACION CONECTAR CORRECTAMENTE ESTE
BANDAS SUELTAS APRETAR BANDAS Y TORINILLOS
TORNILLOS FLOJOS REMPLAZO DE ALTERNADOR
CABLES SIN AISLAR REPARANDOLO
FALLA CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
FALLA EN PLATINOS POR DESGASTE REMPLAZO DE LOS MISMO
POR QUEMADO DE LOS PLATINOS
COLOCACIÓN CORRECTAMENTE
DESPRENDIMIENTO DE PLATINOS
FALLA EN DISTRIBUIDOR ROMPIMIENTO POR ACCIDENTE
REMPLAZO POR UNO NUEVO
DESCOMPOSICIÓN NATURAL
QUEMADO POR ACCIDENTE VIAL
REPARACIÓN INMEDIATA
CONEXIONES FUERA DE SU ORIGEN
FALLA CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
POTENCIA INVERSA POSIBLE FALLA EN LA RED ELECTRICA ASOCIADA AL GENERADOR
VERIFICAR RED ELECTRICA
TABLERO DE CONTROL DEL GENERADOR NO RESPONDE
MAL AJUSTE EN EL SISTEMA DE SENSORES
COMPROBAR QUE FUNCIONEN CADA UNO DE LOS SENSORES O CAMBIARBLOS
FALLA EN LA TURBONA DE VAPOR
FALLA EN CICLO TERMICO, AL NO HABER VAPOR TIENE QUE SALIR POR EL GENERADOR
HACER PRUEBAS DE AISLAMIENTO
FALLAS CUASAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
PERDIDA DE CAMPO EL GENERADOR AL ESTAR TRABAJANDO PIERDE LA FUENTE QUE ALIMENTABA AL DEVANADO DEL CAMPO DEL ROTOR
CREAR UNA BITACORA DE MANTENIMIENTO AL GENERADOR PARA EVITAR ESTE TIPO DE PROBLEMAS
LA PLANTA NO GENERA ELECTRICIDAD
MAL AJUSTE DE LAS CONEXIONES DE EMBOBINADO DEL GENERADOR
CHECAR CONTINUIDAD EN LAS BOBINAS EN CASO DE ESTAR UNA BOBINA DAÑADA REEMPLAZAR
FALLA EN EL DEVANADO DEL ESTATOR
ATERRIZAJE DEL DEVANADO FALLA
REALIZAR PRUEBAS PARA VERIFICAR SU FUNCIONAMIENTO Y VOLVER A SINCRONIZAR
FALLAS CUASAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
REGULADORES DE VOLTAJE AVERIADAS
MUCHA HUMEDAD EN EL BOBINADO
HACER PRUEBAS EN MEGGER.
LA PLANTA NO GENERA ELECTRICIDAD
EL AISLANTE ENTRE LAS BOBINAS ESTAN MALGASTADO O DETERIORADO
ENVARNIZAR LAS BOBINAS O REEMPLAZAR TODAS LAS BOBINAS DEL GENERADOR
FALLAS CAUSAS POSIBLES FORMAS DE CORREGIRLO
EL GENERADOR NO FUNCIONA
MAQUINA DESMAGNETIZADA APLICAR A LAS TERMINALES DE SALIDA DEL GENERADOR DURANTE 1 SEGUNDO UNA TENSION DE 6 A 12V EN LA POLARIDAD CORRECTA
MOTOR CON BAJA VELOCIDAD
COMPROBAR LAS RPM DE MOTOR Y LLEVARLAS A SU VELOCIDAD NOMINAL
DIODOS DE RECTIFICACION DEFECTUOSOS
COMPROBAR Y SUSTITUIRLO
FALLA CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
MOTOR NO ENCIENDE ACUMULADOR NO FUNCIONA REEMPLAZAR BATERIA
REEMPLAZAR BATERIA
REEMPLAZAR LAS TERMINAL
MOTOR DE ARRANQUE O “MARCHA” NO SIRVE
REPONERLOS
CONEXIONES SUELTAS O FLOJAS
APRETAR O RECONECTAR
FALLAS CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
EL MOTOR ELEVA SU TEMPERATURA ARRIBA DE LO NORMAL
FALTA DE ACEITE REEMPLAZAR SENSOR
REEMPLAZAR MARCADOR DE PRESION DE ACEITE
FALTA DE AGUA EN EL DEPOSITO DEL RADIADOR
LLENAR DEPOSITOS DE AGUA DEL MOTOR
BOMBA DE AGUA DESCOMPUESTA
REEMPLAZAR BOMBA
FALLAS CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
EL MOTOR ELEVA SU TEMPERATURA ARRIBA DE LO NORMAL
EL FAN DRIVE NO CREA EL IMPUSOL PARA QUE GIRE EL VENTILADOR
REEMPLAZAR EL FAN DRIVE
REEMPLAZAR EL REPUESTO DEL FAN DRIVE
EXHALACION DE HUMO AZUL LOS ANILLOS ESTAN MUY DESGASTADOS
REEMPLAZAR ANILLOS
EXHALACION DE HUMO NEGRO
EL CUERPO DE ACELERACION ESTA SUCIO
LIMPIEZA DEL CUERPO DE ACELERACION
FALLAS CAUSAS POSIBLES FORMA DE CORREGIRLO
EL ACUMULADOR NO FUNCIONA
EL ACUMULADOR PRESENTA HINCHAZON EN EL CUERPO
REEMPLAZAR BATERIA
DETERIORO POR USO REEMPLAZAR BATERIA
POBRE MANTENIMIENTO REEMPLAZAR BATERIA