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Desde CHILE a PANAMÁ …. una travesía marítima hacia el Caribe El día 16 de septiembre del año 2015, el Comandante Luis Eduardo Mora, cumpliendo sus responsabilidades institucionales en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile SHOA, activaba la Alarma de Tsunami desde la sala de control del Sistema Nacional de Alerta de Maremotos SNAM como consecuencia del sismo 8.4 de magnitud, generando con ello que la Oficina Nacional de Emergencia ONEMI active la evacuación del borde costero en todo el país. Su paso por el SHOA como Jefe de Servicio del Sistema Nacional de Alerta de Maremotos por 5 años desde el año 2011, su postgrado en Oceanografía y diplomado en tsunamis de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso-Chile, lo habilitaban para haber liderado exitosamente el proceso que culminó con la decisión de activar la alarma de tsunami para todo el país. En octubre del mismo año, luego de 28 años en la Armada de Chile entregados al servicio de Chile, presentaba su renuncia para hacer un cambio radical en su vida profesional y personal, radicándose en Panamá junto a su Familia a contar de enero del año 2016, para formar y liderar la empresa marítima INTERNATIONAL GLOBAL GROUP. Luis Mora señala “… sentía que ya había cumplido mi ciclo en la Armada de Chile, institución que me llenó de satisfacciones y logros profesionales, pero que la oportunidad para seguir creciendo en muchos otros aspectos -sobre todo personales y familiares- ya no lo encontraba aquí, y sentía que era el momento de asumir desafíos propios, fuera de la Armada”. Tres años después, el 18 de octubre del año 2018 Luis Eduardo Mora exponía en el I Congreso Nacional de Gestión de Riesgo a Desastres en Salud en Panamá el tema “Retos y Desafíos para la preparación ante Tsunamis en Panamá” y concluía “…Panamá no está exenta de la ocurrencia de un tsunami y, lamentablemente, no está preparado para enfrentar un desastre de esta naturaleza; la falta de planos de inundación, de batimetría submarina, planes de evacuación y de contingencia en los diversos municipios costeros, son realidades que hacen vulnerable enfrentar un siniestro de este tipo; no obstante ello,

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Page 1: Desde CHILE a PANAMÁ …. una travesía marítima hacia el Caribe · Bureau of Shipping (ABS) Consulting, en la certificación On-Hire/Off-Hire del barco “Baroque” reclutado

Desde CHILE a PANAMÁ …. una travesía marítima hacia el Caribe

El día 16 de septiembre del año 2015, el Comandante Luis Eduardo Mora, cumpliendo sus responsabilidades institucionales en el Servicio Hidrográfico y Oceanográfico de la Armada de Chile SHOA, activaba la Alarma de Tsunami desde la sala de control del Sistema Nacional de Alerta de Maremotos SNAM como consecuencia del sismo 8.4 de magnitud, generando con ello que la Oficina Nacional de Emergencia ONEMI active la evacuación del borde costero en todo el país. Su paso por el SHOA como Jefe de Servicio del Sistema Nacional de Alerta de Maremotos por 5 años desde el año 2011, su postgrado en Oceanografía y diplomado en tsunamis de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso-Chile, lo habilitaban para haber liderado exitosamente el proceso que culminó con la decisión de activar la alarma de tsunami para todo el país. En octubre del mismo año, luego de 28 años en la Armada de Chile entregados al servicio de Chile, presentaba su renuncia para hacer un cambio radical en su vida profesional y personal, radicándose en Panamá junto a su Familia a contar de enero del año 2016, para formar y liderar la empresa marítima INTERNATIONAL GLOBAL GROUP.

Luis Mora señala “… sentía que ya había cumplido mi ciclo en la Armada de Chile, institución que me llenó de satisfacciones y logros profesionales, pero que la oportunidad para seguir creciendo en muchos otros aspectos -sobre todo personales y familiares- ya no lo encontraba aquí, y sentía que era el momento de asumir desafíos propios, fuera de la Armada”.

Tres años después, el 18 de octubre del año 2018 Luis Eduardo Mora exponía en el I Congreso Nacional de Gestión de Riesgo a Desastres en Salud en Panamá el tema “Retos y Desafíos para la preparación ante Tsunamis en Panamá” y concluía “…Panamá no está exenta de la ocurrencia de un tsunami y, lamentablemente, no está preparado para enfrentar un desastre de esta naturaleza; la falta de planos de inundación, de batimetría submarina, planes de evacuación y de contingencia en los diversos municipios costeros, son realidades que hacen vulnerable enfrentar un siniestro de este tipo; no obstante ello,

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una adecuada formación en todos los niveles, el estabecimiento de una red de mareógrafos y la instalación de un sistema de control y gestión de riesgo a nivel de gobiernos locales permitirán, en el tiempo, contar con un sistema y una sociedad preparada pare enfrentar estos desastres”. Y continúa “… yo no vengo a dar cátedra de este tema aquí en Panamá; hay personas y profesionales muy preparados en estos temas, operando y gestionando en instituciones que han trabajado mucho y con gran esfuerzo en estar mejor preparados; pero la realidad no hay que desconocerla y la situación actual hay que enfrentarla, preocuparse y ocuparse”.

La voz, los conocimientos y experiencia de Luis Mora han tenido eco en Panamá, siendo invitado a dar charlas sobre tsunamis en el Ministerio de Educación de Panamá MEDUCA; en la Red de Universidades de Centro América y el Caribe REDULAC; la Universidad Marítima Internacional de Panamá UMIP; ha participado en 2 simulacros de tsunamis, en el área del Atlantico y del Pacífico respectivamente; y ha asesorado a la Asociación de Municipios de Panamá AMUPA en temas de gestión de riesgos a desastres, acompañando en agosto del año 2018 a una comitiva de esa institución en visita oficial a Chile y, particularmente, al SHOA y a ONEMI. En octubre del 2017 se le invitó a integrar el Comité Nacional de Tsunami de Panamá, y en abril del 2018 se incorporó como Asesor Científico.

Al consultarle ¿por qué decide hacer un cambio tan radical e instalarse en Panamá?, Luis Mora señala: “… soy un profesional y un hombre de mar, con formación naval y marítima y una experiencia laboral también marítima, en un país marítimo, con una Armada y Autoridad Marítima con más de 200 años de historia, en el país más sísmico del mundo y con una de las costas y área de responsabilidad marítima más grandes del

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mundo, con una Sociedad chilena con conciencia marítima en crecimiento y que, a Dios gracia, a entendido en la actualidad que su destino y desarrollo está mirando al mar y en el mar. A los 23 años de edad por allá en el año 1992, siendo un joven Subteniente de la Armada de Chile, nunca imaginé que años más adelante me tocaría estar al frente de la decisión de dar la alarma de tsunami para todo Chile, o de liderar Operaciones de Rescate Submarino como la del Lago Maihue 2005, Fiordo Aysén 2007, Casa 212 en Juan Fernandez 2011, accidente fragata Lynch Armada de Chile 2014, entre otros, donde el factor común fue la complejidad de la operación y la seguridad y resguardo de la integridad física de las personas involucradas en ello, …. La vida nos va colocando en diversas circunstancias y, con mi experiencia en lo marítimo y submarino, con mis conocimientos formales en esta área, siento y estoy convencido que mi deber está en entregar y contribuir a la sociedad en estos temas, bajo una mirada operacional, académica y de investigación. Chile y Panamá son dos países de vocación marítima con posiciones geográficas, infraestructura, productos y servicios estratégicos que abastecen los principales mercados que conectan y que consolidan a Chile como el tercer país con mayor tasa de ocupación del Canal de Panamá, luego de EE.UU. y China, y a Panamá como el principal puente de conexión marítimo mundial. En mi mirada, Panamá es un país joven, con un Canal de Panamá e industria asociada madura, inserto en el cinturón de fuego del Pacífico -la zona más sísmica y tsunamigénica del mundo- pero por un mundo por consolidar en lo marítimo, como por ejemplo, desarrollo de infraestructura marítima a largo de sus costas por el Pacífico y Atlántico, desarrollo e investigación oceanográfica y creación y consolidación de centros de datos para la adecuada toma de decisiones en muchos aspectos de desarrollo sostenible y sustentable; … aquí, hay mucho por hacer, y estoy convencido que en Panamá y desde Panamá puedo contribuir mucho mejor en ello”.

Luis Mora hizo una jugada arriesgada a fines del año 2015; renunció a la Armada de Chile, luego de 28 años de servicio y tomó la decisión de emigrar a Panamá, para instalarse con toda su Familia y crear la empresa INTERNATIONAL GLOBAL GROUP. Luis Mora señala “… creo en la Capacidad de las Personas, todas cuán más cuán menos tienen cualidades, aptitudes y condiciones propias; en lo personal, desde los 22 años me ha tocado compartir, intercambiar y sobre todo liderar personas,…. y la capacidad de descubrir el potencial de cada uno de ellos y utilizarlos en beneficio de todos y del objetivo del trabajo que desempeñas, es tarea del Líder, del Buen Líder … eso ha sido parte de mi vida profesional y personal desde temprana edad. Como he descubierto esa capacidad en las personas, también conozco las mías y estoy convencido en que si me ponen la tarea de hacer un puente -sin ser Ingeniero Civil- lo realizaré y con éxito,… la clave está en las personas con quien formas Equipo; … me creo ser un muy buen Entrenador de Fútbol -no el mejor, ni menos ser un Lionel Messi-, pero sí con la capacidad de llevar el equipo a la final del campeonato,… eso hace un buen entrenador, un Buen Líder. Indudablemente que la apuesta en Panamá fue arriesgada, sobre todo si no estás sólo, arriesgas el destino y futuro de tu Familia también,…. pero en la vida quien no asume riesgos no llega a la meta, así que aquí estamos, ya con casi 3 años en este bello país, con una empresa que día a día se integra y consolida más al quehacer marítimo de Panamá y con un “mar” de cosas por hacer”.

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INTERNATIONAL GLOBAL GROUP nace como una empresa marítima internacional

con el propósito de fortalecer, gestionar y dar valor agregado al potencial Marítimo de Panamá, su Canal, y de su proyección con Centro América y el resto del mundo.

Durante su primer año de operación, las competencias de INTERNATIONAL GLOBAL GROUP fueron puestas al servicio de la Autoridad del Canal de Panamá ACP, capacitando a sus Buzos y Tender´s en “Operación y Mantenimiento de Cámaras Hiperbáricas” y “Rescate y Salvamento Marítimo”. En el mismo año, se constituyó como el organismo Asesor del Instituto Panamericano de Ingeniería Naval IPIN, en el contexto de la preparación y desarrollo de su Congreso bianual COPINAVAL realizado en octubre del año 2017 en Panamá. En abril de 2016, su Director General participó, por encargo de American Bureau of Shipping (ABS) Consulting, en la certificación On-Hire/Off-Hire del barco “Baroque” reclutado para el entrenamiento de los prácticos de la Autoridad del Canal de Panamá para poner en operación el nuevo Canal Ampliado.

La ampliación del Canal de Panamá en el mes de junio de 2016 y su impacto en el número y volumen de naves y carga transportada, generó para INTERNATIONAL GLOBAL GROUP la necesidad de ejecutar actividades marítimas más tecnificadas, certificadas y seguras, y entre ellas, desarrollar el servicio de Bunkering y Operaciones Submarinas. De esta forma, desarrolla a contar del año 2017, en alianzas con instituciones en Panamá, servicios de Bunkering, e inicia el proceso de obtención de la LICENCIA DE OPERACIÓN DE HIDROCARBUROS de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) para operaciones marítimas y submarinas, otorgándosele a IGG la Licencia Provisoria en abril del 2018 y la Licencia Definitiva, en Agosto del mismo año, por un periodo de 10 años.

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Con la obtención de la LICENCIA DEFINITIVA DE OPERACIÓN DE HIDROCARBUROS, INTERNATIONAL GLOBAL GROUP se reestructura como el GRUPO IGG, iniciando desde Julio del 2018 la nueva Unidad de Negocio BUNKERING PANAMÁ (BP), para atender las Auditorías, Certificaciones e Inspecciones de Combustibles e Hidrocarburos para clientes marítimos en Panamá y la región.

BP Bunkering Panamá:

- Auditorías de Hidrocarburos. - Certificación de cargas de Combustibles. - Servicios de Inspecciones de Hidrocarburos.

Luego de un proceso de reuniones y participaciones informales con miembros de la Cámara Marítima, a contar de Octubre del año 2018, INTERNATIONAL GLOBAL GROUP se incorpora como Miembro Activo de la prestigiosa Cámara Marítima de Panamá, teniendo una participación activa en reuniones de sus miembros y en los Comités de Trabajo.

Cámara Marítima de Panamá:

Apoyando la iniciativa de algunos compatriotas, contribuye a la reactivación de la Cámara Panameña Chilena de Comercio, incorporando a INTERNATIONAL GLOBAL GROUP a contar de Noviembre del año 2018 como Miembro Activo, siendo desigando Director Tesorero.

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Cámara Panameña Chilena de Comercio:

Luis Mora concluye: “… desde enero del 2016 a la fecha, todavía no cumplimos 3 años de vida empresarial en Panamá; sin embargo, y pese a nuestra corta vida, hemos tenido una activa agenda, orientada principalmente a darnos a conocer, generar confianza y constituirnos como una alternativa seria, responsable e idónea en términos de servicios y proyectos marítimos en y desde Panamá…. creo que nuestro objetivo lo hemos cumplido con creces, insertándonos en diversos organismos e instituciones públicas y privadas y participando de la agenda marítima de Panamá. El nacimiento de INTERNATIONAL GLOBAL GROUP fue modesto, pero ya con casi 3 años, ha ido creciendo y se ha fortalecido con profesionales de diversos ámbitos del conocimiento, formando un Equipo Humano de Calidad, siendo consecuente con su consigna que los buenos resultados y cumplimientos de metas se logran con Equipos robustos, comprometidos y profesionales”.

Ing. Luis Eduardo Mora Riquelme Director General International Global Group Web: www.internationalglobalgroup.com / www.bpgrupoigg.com Facebook: internationalglobalgroup Instagram: internationalglobalgroup LinkedIn: www.linkedin.com/in/luedomora