1 1. DATOS DE LA ASIGNATURA 2. HISTORIA DEL PROGRAMA Lugar y fecha de elaboracin o revisin Participantes Observaciones (cambios y justificacin) 3.- UBICACIN DE LA ASIGNATURA a)Relacin con otras asignaturas del plan de estudio b)Aportacin de la asignatura al perfil del egresado. Desarrollar la habilidad paradisear y construir los pavimentosrequeridos en obras civiles. 4.- OBJETIVO(S) GENERAL(ES)DEL CURSO: Proporcionar conocimientos tericos y prcticos sobre el diseo y construccin de pavimentos Nombre de la Asignatura: Carrera: Clave de la Asignatura Horas teora-horas prctica-crditos Pavimentos. Ingeniera Civil 2-4-8 Posteriores AsignaturasTemas Anteriores AsignaturasTemas Materiales y procesos constructivos. Maquinaria pesada y movimiento de tierras. Mecnica de suelos II Resistencia de materiales

-Anlisis de esfuerzos. -Esfuerzos y deformaciones. 2 5.- TEMARIO: Reunin de Nuevo Laredo UnidadTemasSubtemas 1Introduccin 1.1.-Antecedentes histricos 1.2.- Clasificacin usual de pavimentos 1.3.- Estructuracin de pavimentos 1.3.1 Sistema pavimento. 1.3.2 El vehculo. 1.4.0 Condiciones ambientales. 1.4.1- Efectos del trnsito y el clima 1.5 Tipos de fallas en pavimentos 1.6 Clasificacin de los caminos 1.7 Calificacin de los caminos 2 Diseo de pavimentos rgidos 2.1.- Comportamiento de las losas de un pavimento rgido 2.2.- Efecto del trnsito y el clima en las losas de un pavimento rgido 2.2.1 Tipos y severidad de daos 2.2.2 Tipos de Daos 2.2.3 Fallas en Pavimentos Rgidos 2.3.- Dimensionamiento de la losa de un pavimento rgido 2.4.- Diseo de juntas longitudinales y transversales 2.4.1 Transferencia de caraga 2.4.2 Mtodo AASHTO para el diseo de pavimentos rgidos 2.5.- Ejemplo de clculo de una losa de pavimento rgido 3 Construccin de pavimentos rgidos y control de calidad 3.1.- Preparacin del terreno, trazo y nivelacin 3.2.- Construccin de las capas de apoyo de la losa del pavimento 3.2.1 Calidad de los materiales para pavimentos de concreto hidrulico 3.2.2 Equipo para la construccin de pavimentos rgidos 3.3.- Colocacin de guas y juntas transversales y longitudinales 3.4.- Colocacin del concreto y acabados 3.5.- Aserrado de juntas 3.6.- Muestreo del concreto y pruebas de resistencia 3.7.-Nuevas tecnologas de construccin de pavimentos 3,7.1.- Concretos Ecolgicos 3.8 Diapositivas proceso constructivo 4 Diseo de pavimentos flexibles 4.0 Definiciones 4.1.- Efectos del transito 4.2.- Obtencin de espesores de un pavimento flexible 4.3.- Teoras de distribucin de esfuerzos de Boussinesq 4.4.- Distintos mtodosde diseo de un pavimento flexible 4.5.- Estructuracin de un pavimento flexible (Mtodo de la UNAM) 4.6.- Ejemplo de estructuracin de pavimento flexible 4,7 Especificaciones SCT para materiales4,8 Materiales de Prstamo, Bancos de materiales 4,9 Compactacin 5 Construccin de pavimentos flexibles y control de calidad 5.1.- Construccin de las terraceras y control de calidad 5.2.- Construccin de sub-bases y bases de pavimentos y control de calidad 5.2.1 Compactacin 5.2.2. Ensayes a los materiales ptreos 5.2.3Tipos de carpetas asflticas. 5.2.4. Clasificacin de los asfaltos. 5.2.5. Cementos asflticos. 5.2.6. Emulsiones asflticas. 5.2.7. Ensayes a asfaltos y su interpretacin 5.2.8. Ensayes a materiales para Mezclas Asflticas 5.2.9 Ensayes a Mesclas Asflticas en caliente 5.3. Construccin de carpetas y su control de calidad 5,4 Modificadores de Asfaltos 6 Conservacin de pavimentos 6.1 Pavimentos rgidos 6.2 Pavimentos flexibles 3 6.- APRENDIZAJES REQUERIDOS: -Mineraloga y petrologa -Origenyclasificacindesuelos,propiedadesmecnicasdesuelosyrocas,permeabilidad, estabilidad de taludes, capacidad de carga, Teora de esfuerzo y deformacin. -Esfuerzos y deformaciones, ley de Hooke, Formula de la Escuadra. -Caractersticas y aplicacin de maquinaria, Rendimientos de maquinaria, Explosivos. -Materiales, Procedimientos de construccin -Dibujo Topogrfico -Pruebas de calidad y Diseo de mezclas en concreto. 7.- SUGERENCIAS DIDACTICAS -Practicas y reportes. -Investigaciones. -Exposicin grupal o individual. -Discusin y debate. -Trabajo en equipo . - Trabajo individual. -Solucin de ejercicios en el aula. -Elaboracinde un proyecto. -Exposicin de temas. -Visitas a obras en construccin. -Asistencia a congresos. 8.- SUGERENCIAS DE EVALUACION -Trabajos de investigacin. -Reportes de practicas. -Examen escrito y oral. -Participacin individual y en equipo. -Exposiciones. -Participacin en plenaria. -Trabajo en equipo e individual. -Solucin de problemas en clases. -Visitas. -Asistencia a congresos. 4 9.- UNIDADES DE APRENDIZAJE: UNIDAD 1.-Introduccin Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin El estudiante conocer los diferentes tipos de pavimentos, identificando los componentes del sistema pavimento y su estructura usual. -Investigarypresentarunreporteescritode los diferentes tipos de pavimentos. -Debatirengruposobrelascaractersticas de los tipos de pavimentos -Exponerconclusionesdelosdiferentes tipos de pavimentos, indicandolasventajas ydesventajasdecadaunodeellos,as como la forma de estructurarlo. -Visitarobras e identificar diferentes tipos de pavimentos 1 4 8 UNIDAD 2.- Diseo de pavimentos rgidos Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin Analizar y disear pavimentos de concreto rgido, simple y reforzado por distintos mtodos; las juntas, pasa juntas, y dispositivos especiales en juntas-Investigar los efectos causados por el clima, el transito, la carga. -Clasificarlosmaterialesqueintervienenen la elaboracin de un pavimento rgido. -Analizarlametodologaparaeldiseodel pavimento rgido. -Disear y calcular un pavimento rgido. 2 3 7 8 UNIDAD 3.- Construccin de pavimentos rgidos y control de calidad Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin Conocer el proceso de construccin de un pavimentorgido y su control de calidad. -Investigary presentar un reporte escrito del proceso constructivo. -Aplicarlaspruebasdecontroldecalidada losmaterialesyetapasconstructivasdel mismo. -Analizarelmanejoadecuadodelos materiales, as como del equipo, transporte, colocacin,extendido,compactaciny terminadodeunpavimentodeconcreto rgido.-Determinarlosjuntasapropiadosparaun pavimento rgido. -Determinarlasobrasdedrenajemas apropiadas. -Investigarendiversasfuentesde informacinlasnuevastecnologasde construccin de pavimentos 3 5 11 5 UNIDAD4.- Diseo de pavimentos flexibles Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin Analizar y disear pavimentos flexibles -Investigarlosefectoscausadosporel transito y carga. -Clasificarlosmaterialesqueintervienenen la elaboracin de un pavimento flexible. -Investigardistintosmtodosdediseode un pavimento flexible. -Analizarlametodologaparaeldiseodel pavimento flexible. -Analizarlosesfuerzosydeformacionesen pavimentos flexibles. -Aplicarmtodosdediseodepavimentos flexibles. 1 2 4 10 UNIDAD 5.-Construccin de pavimentos flexibles y control de calidad Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin Conocer el proceso de construccin de un pavimento flexible y su control de calidad. -Investigary presentar un reporte escrito del proceso constructivo. -Aplicarlaspruebasdecontroldecalidada losmaterialesyetapasconstructivasdel mismo. -Analizarelmanejoadecuadodelos materiales, as como del equipo, transporte, colocacin,extendido,compactaciny terminado de un pavimento flexible.-Determinarlasobrasdedrenajems apropiadas. 1 4 7 8 3 5 11 UNIDAD 6.- Conservacin de pavimentos Objetivo educacionalActividades de aprendizajeFuentes de informacin Determinara los procesos de conservacin y mantenimiento de los pavimentos. -Investigarypresentarenformaescrita unreportesobrelaconservaciny mantenimientoalosdistintostiposde pavimentos. -Visitar tramos carreteros para evaluar y proponereltipodeconservacin mantenimiento. -Debatirsobreprocesosde conservacin y mantenimiento. 8 9 11 6 10 FUENTES DE INFORMACION 1.Yoder, E J y Witczak, M.W, Principles of pavement design, Ed. John Wiley & Sons 2.Martin J. R y Wallace, H A, Desing and construction of asphalt pavements, Ed. Mc Graw Hill 3.Rico, A. y del Castillo H., La ingeniera de suelos en las vas terrestres, Volumen I y ii, Ed. Limusa 4.SantiagoCorro,RobertoMagallanes,GuillermoPrado,Instructivoparaeldiseodepavimentos flexibles para carreteras., Serie del Instituto de Ingeniera, UNAM 5.Wright, H P. y paquette, R. J., Highway engineering (Ingeniera de Carreteras), Ed. John Wiley & sons,6.Ashford, N. y Wright, H.P., Airport Engineering, Ed. John Wiley & Sons 7.Clarkson, H. y T Gary-Hichs, Ingeniera de Carreteras, Ed. John Wiley & Sons 8.Crespo Villalaz, C., Vas de comunicacin, Ed. Limusa 9.Rivera, E. G., Emulsiones Asflticas, Ed. Representaciones y Servicios de Ingeniera s. a. 10. Valle Rodas, R., Carreteras Calles y Aeropistas, Ed. El Ateneo 11.S. C. T. . (libro: 03; 06), Normas de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte, Ed. S. C. T. 12.Instituto Mexicano del Transporte(www.imt.mx) 13.- Secretaria de Comunicaciones y Transporte.(www.sct.gob.mx) 14.- Asociacin Mexicana de Ingeniera en Vas Terrestres A. C. (www.amivtac.mx) 15.- SEDESOL Manual de Administracin de Pavimentos Urbanos, Gobierno de los Estados Unidos Mexicanos 16.- Cemex, Manuales de Diseo de Pavimentos Rgidos, 3 Procedimiento Constructivo, Cemex, Mxico 11 PRACTICAS Pavimento Flexible -Prueba triaxial -Prueba CBR o California -Valor relativo de soporte Para el Control de calidad -Granulometra -Contraccin lineal -Equivalente de arena -Afinidad del material ptreo con el asfalto-Prueba de desgaste Los ngeles -Prueba de destilacin-Prueba de viscosidad -Prueba de punto de inflamacin -Prueba de penetracin en el residuo de la destilacin -Pruebas de compactacin de campo y laboratorio Pavimentos rgidos Pruebas de diseo -Diseo de una mezcla de concreto hidrulico. -Determinacin del modulo de resistencia del concreto -Determinacin del modulo de resistencia de la capa de apoyo -Pruebas de densidady absorcin al material ptreo 7 2Diseo de Pavimentos Rgidos 2.1Comportamiento de las losas de un pavimento rgido Comportamiento natural de una losa Comportamiento provocado por las juntas Falla NormalVSFalla Inducida Alabeo Diurno Alabeo Nocturno 8 2.2Efecto del trnsito y el clima en las losas de un pavimento rgido Informacin vista en pavimentos flexibles 2.2.1Tipo y severidad de daos 2.2.2Tipos de daos Todaestructuradepavimento,unavezquefueconstruidaypuestaenoperacin,comienzaa experimentar un deterioro que se refleja ms claramente en su superficie, debiendo atenderlo a la brevedad posible. A continuacin se mencionan los tipos de fallas que se pueden presentar en los pavimentos, tanto flexibles como rgidos, queson las estructuras con que ms se construye la red vial en reas urbanas. 2.2.3Fallas en pavimentos rgidos Estas pueden ser generadas por dos causas principales y son: Deficiencias de la propia losa. Estasdeficienciascomprenden,porunlado,laspropiasdelconcretoenelmomentodesu elaboracin,comopuedenser:utilizacindematerialesyagregadosnoadecuados(excesode humedad, agregados con demasiados finos), desintegracin por reaccin de los agregados con la lcalisdelcemento,problemasderivadosporelusodesalesparaprotegeralconcretoenzonas extremadamentefras,etctera,yporotro,defectosensuconstruccinodeinsuficiencia estructural en la losa, tales comoescasez de elementos de transmisin de carga, baja resistencia ante las restricciones de friccin impuestas a los movimientos de la losa para la sub-base, alabeo de las losas o mal comportamiento de las juntas de contraccin y expansin. Comportamiento estructural inadecuado del conjunto losa, subbase, subrasante y terraceras. En este grupo se encuentran las fallas por bombeo, la distorsin general, la ruptura de esquemas o bordes por falta de apoyo necesario. Elusodeagregadosinapropiados,setraduceenlaaparicindegrietasquecomienzanporser capilares que se desarrollan con trayectorias semicirculares en torno a las juntas o los bordes de las losas; este fenmeno es progresivo y suele terminar con la desintegracin de la losa. Losagrietamientoscausadosportrabajodefectuosodelospasa-juntas,sedebenaqueestos elementosquedanmallubricadosynopermitenelmovimientoparaelquefuerondiseados; desde luego tambin se presentan agrietamientos cuando stas faltan o se espacian en demasa a lo largo de un importante trecho de pavimento. El concreto, crea por agrietamiento, sus propias juntas de contraccin y expansin, pero stas son irregulares, dando al pavimento una apariencia deteriorada y que no corresponde a una deficiencia estructural;sinembargoelcomportamientodestaspuedenosersatisfactorioalargoplazo, debidoaquelasgrietasnaturalescarecendetratamientooderellenosplsticosapropiados, dandolugaraqueenellaselconcretosevayadisgregando.Lainsuficienciadeespesordelas losas bajo la accin del trnsito genera tambin agrietamientos 2.3Dimensionamiento de la losa de un pavimento rgido Incluida en 2.4 9 2.4Diseo de juntas longitudinales y transversales Diseoy Construccin de Juntas El diseo de juntas en los pavimentos de concreto es el responsable del control del agrietamiento, as como de mantener la capacidad estructural del pavimento y su calidad de servicio en los ms altos niveles al menor costo anual. Esteagrietamientosepresentaporlacombinacindevariosefectos,entrelosquepodemos mencionar la contraccin por secado del concreto, los cambios de humedad y de temperatura, la aplicacin de las cargas del trfico, las restricciones de la subrasante terreno de apoyo y tambin por ciertas caractersticas de los materiales empleados. Funciones especfica. Elcontroldelagrietamientotransversalylongitudinalprovocadoporlasrestriccionesde contraccin combinndose con losefectos de pandeo alabeode las losas, as como las cargas del trfico. Dividirelpavimentoenincrementosprcticosparalaconstruccin(porejemploloscarrilesde circulacin) Absorber los esfuerzos provocados por los movimientos de las losas. Proveer una adecuada transferencia de carga. Darle forma al depsito para el sellado de la junta. Consideraciones para el diseo de juntas ConsideracionesAmbientales:Loscambiosenlatemperaturayenlahumedadinducen movimientos de la losa, resultando en concentraciones de esfuerzos y en alabeos. Espesor de losa: El espesor del pavimento afecta los esfuerzos de alabeo y las deflexiones para la transferencia de carga. Transferenciade carga:Latransferenciade cargaes necesariaalolargodecualquierjunta del pavimento,sinembargolacantidadrequeridadetransferenciadecargavaraparacadatipode junta. Cuando se empleen barras de amarre pasajuntas, el tipo y el tamao de las barras influyen en el diseo de juntas. Trfico.Eltrficoesunfactorextremadamenteimportanteparaeldiseodejuntas.Su clasificacin, canalizacin y la predominancia de cargas en el borde influyen en los requerimientos de transferencia de carga para el comportamiento a largo plazo. Caractersticasdelconcreto:Loscomponentesdelosmaterialesafectanlaresistenciadel concreto y los requerimientos de juntas. Los materiales seleccionados para el concreto determinan las contracciones de la losa, por ejemplo del agregado grueso influye en el coeficiente trmico del concreto,enadicinaestolosagregadosfinostienenunainfluenciaperjudicialenel comportamientodelasjuntas.Enmuchasocasioneseldespostillamientoesresultadode concentraciones de materiales malos a lo largo de las juntas. Tipo de subrasante terreno de apoyo: Los valores de soporte y las caractersticas friccionantes enlainterfasedelpavimentoconelterrenodeapoyoparadiferentestiposdesuelosafectanlos movimientos y el soporte de las losas. Caractersticasdelsellador:Elespaciamientodelasjuntasinfluyeenlaseleccindeltipode sellador.Otrasconsideraciones,talescomoadecuadosfactoresdeformaycostosciclosdevida tambin afecta la seleccin del sellador. Apoyolateral:Eltipodeacotamiento(deconcretoyamarrado,deasfalto,dematerialgranular) afectaelsoportedelaorilladelpavimentoylahabilidaddelasjuntascentralespararealizarla transferencia de carga. Experiencia pasada: Los datos locales del comportamiento de los pavimentos son una excelente fuente para establecer un diseo de juntas, sin embargo las mejoras a los diseos del pasado con la tecnologa actual puede mejorar significativamente su comportamiento. Tipos de Juntas Los tipos de juntas ms comunes en los pavimentos de concreto son:10 1. Juntas Transversales de Contraccin: Son las juntas que son construidas transversalmente al eje centraldelpavimentoyquesonespaciadasparacontrolarelagrietamientoprovocadoporlos efectos de las contracciones como por los cambios de temperatura y de humedad. 2.JuntasTransversalesdeConstruccin:Sonlasjuntascolocadasalfinaldeundade pavimentacin por cualquier otra interrupcin a los trabajos (por ejemplo los accesos aproches a un puente). 3. Junta Transversal de Expansin/Aislamiento: Estas juntas son colocadas en donde se permita el movimiento del pavimento sin daar estructuras adyacentes (puentes, estructuras de drenaje, etc.) el mismo pavimento. 4. Junta Longitudinal de Contraccin: Son las juntas que dividen los carriles e trnsito y controlan el agrietamiento donde van a ser colados en una sola franja dos ms carriles. 5.JuntaLongitudinaldeConstruccin:Estasjuntasunencarrilesadyacentescuandovanaser pavimentados en tiempos diferentes. Figura 4.5-1 pag. 8 Manual Cemex Juntas 1 Junta Transversal de Contraccin. Lasjuntastransversalesdecontraccinprincipalmentecontrolanelagrietamientonaturaldelos pavimentos de concreto. Su espaciamiento, profundidad del corte y el tiempo en que se deba realizar son factores crticos para el comportamiento de las juntas, por lo que un adecuado diseo especificar el intervalo de juntas que va a controlar las grietas y proveer una adecuada transferencia de carga entre las juntas. Espaciamiento (dimensiones de las losas). Enlospavimentosdeconcreto,lajuntaesdiseadaparaformarunplanodedebilidadpara controlar la formacin de grietas transversales y la separacin de las juntas se disea para que no se formen grietas transversales intermedias aleatorias. Lomsrecomendableesqueelespaciamientosebaseenlasexperienciaslocalesyaqueun cambio en el tipo de agregado grueso puede tener un efecto significativo en el coeficiente trmico del concreto y por consecuencia en el espaciamiento adecuado para las juntas. La modulacin de losas va a estar regida por la separacin de las juntas transversales que a su vez depende del espesor del pavimento. Existeunareglaprcticaquenospermitedimensionarlostablerosdelosasparainducirel agrietamientocontroladobajoloscortesdelosas,sinnecesidaddecolocaraceroderefuerzo continuo: SJT = (21 a 24) D Donde:SJT = Separacin de Juntas Transversales ( 3,00E+07Considerando pasajunta y refuerzo por temperatura:J =2,706. SOLUCION DE LA ECUACION AASTHOD = 25,00 TentativoK Kc23 Ver tabla anexa de aforo vehicular proporcionado por la SCT [Fuente: S.C.T., Datos Viales 2007, Gobierno de la Repblica Mexicana] Aforo vehicular adaptado a las necesidades del proyecto Datos OriginalesM O R E L O S10 Carretera: Cuernavaca - CuautlixcoCLAVE: 17199 RUTA: MEX-160 AO: 2006LugarKM TE SC TDPA A B C2 C3 T3S2 T3S3 T3S2R4 OTROS A B C K' DCuernavaca 0 0 0T. IZQ. OAXTEPEC 36,1 3 2 7501 78,2 7,4 5,6 3,9 1,5 1,8 0,9 0,7 79 7 14 0,071 0,503Datos para DiseoM O R E L O S10 Carretera: Cuernavaca - CuautlixcoCLAVE: 17199 RUTA: MEX-160 AO: 2006LugarKM TE SC TDPA A B C2 C3 T3S2 T3S3 T3S2R4 OTROS A B C K' DCuernavaca 0 0 0T. IZQ. OAXTEPEC 36,1 3 2 7 501 78,2 7,4 5,6 3,9 1,5 1,8 0,9 0,7 79 7 14 0,071 0,503Vehiculos en numero5 866 555 420 293 113 135 68 53 SUMA = 7 501Ajuste (420+53)5 866 555 473 293 113 135 68 0 SUMA = 7 501Vehiculos en porcentaje ajustado78,2% 7,4% 6,3% 3,9% 1,5% 1,8% 0,9% SUMA = 100,0%E S T A C I N CLASIFICACIONVEHICULARENPORCIENTOE S T A C I N CLASIFICACIONVEHICULARENPORCIENTO24 Camino:10 Carrtera Cuernavaca - CuatlixcoEjercicio C-2Tramo:24+750 al Km 36+110Camino tipoATasa de crecimiento anual ( r ) =7,81%Espesor de la Carpeta (propuesto)25cmTDPA Carril de proyecto7 501Aos de servicio ( n ) =10Factor direccional Fd =20,3[5]Factor de carril Fc =0,9[1][2][3][4] =[2] * TDPA[6] = [4] * [5] * 365[8][10][11][12] = [6] * [11]Factor de CrecimientoTransito de DiseoEje puntos de apoyoCarga Ton. Camino A y BTipo de Eje 1 Sencillo 2 Tandem 3 TridemCarga Inf.Carga Sup.Carga BuscadaFactor de Carga FCEEE.S.A.L.Cargados /VacosFC = [ ( (1+ r )n 1) / r ]Tabla 7, pag 44Tabla 7, pag 44Tabla 7, pag 44Lim InfLim SupPt = 2.5 Tabla 811,0010,00026 147,4921,0010,00026 147,4910,80120,80115,5010,1750509 015,00210,0012,38006 922 604,0113,5013,04,03,500,010000,032000,021027,0010,601016,2015,56,56,200,175000,338000,2891715 895,21211,30111,012,011,303,450004,850003,87009 583 239,1813,5013,04,03,500,100000,032000,066023,0010,100016,0015,56,56,000,174000,337000,2555391 666,41220,0024,74007 266 140,0114,0010,032024,5020,012016,0015,56,56,000,175000,338000,2565151 230,52219,0024,74002 794 669,23319,0024,74002 794 669,2314,0010,032024,0020,005034,0020,005015,8015,56,55,800,175000,338000,2239158 411,76219,0024,74003 353 603,08323,70323,024,023,703,070003,630003,46202 449 403,7714,0010,032024,0020,005035,0034,55,55,000,005000,009000,007015,5010,175061 907,23215,00214,515,515,001,500001,950001,7250610 228,41315,00214,515,515,001,500001,950001,7250610 228,41415,00214,515,515,001,500001,950001,7250610 228,41515,00214,515,515,001,500001,950001,7250610 228,4114,0010,032024,0020,005033,5023,04,03,500,002000,005000,003543,3023,04,03,300,002000,005000,002953,2023,04,03,200,002000,005000,0026E =39 605 663,25Factor direccional Fd =2,00FIG. 8.2 Factor de carril (CARRIL DE BAJA) geometria del pavimento o la disposicion de los carriles Fc =0,90S U M A S :7 501100%7 50139 306 177,69ESAL de Diseo =71 290 194[ ] : Factor de Carril = 0.50 , para 2 carriles por sentido Fc = 0.60, para mayor seguridad (como en autopistas) Fc = 0.90, para 1 carril por direccin Fc = 1.00CARGADOSVACOS292,53930 737 430,95VACOS14,357100,00%CARGADOS5865,78214,357C2473100,00%CARGADOS472,56314,3572 476 289,1914,357589 592,67T3 - S2113100,00%CARGADOS112,51514,357VACOS707 511,20100,00%CARGADOS135,018VACOS14,35714,3576814,357353 755,6014,357T3 - S2 - R40,90%68100,00%CARGADOSVACOSDISEO DE PAVIMENTO RIGIDOMTODO AASHTOCLCULO DE LOS E.S.A.L.'s DE DISEO.Trafico PresenteTipo de VehiculoC329314,35714,3571 532 940,93B2555100,00%CARGADOSDistribucin de Vehiculos Carril de ProyectoA25 866555,07414,3572 908 657,15VACOS14,357VACOS14,357100,00%T3 - S31351,80%1,50%Composicin del Trnsito Respecto del Total78,20%7,40%6,30%3,90%25 Proyecto: 10 Carrtera Cuernavaca - CuatlixcoUbicacin: Yautepec - T. Izq. Oaxtepec Tramo: 24+750 al Km 36+110No de Sentidos 2 Fecha:No., de Carriles de circulacin (en ambos sentidos) 4VRSSR = 30% e = 20 cmK= 343 Lbs/in3. 9,50 Kg/cm3.Kc = 370 Lbs/in3. 10,24 Kg/cm3.Cd = 1,050Pi = 4,500Pt = 2,500APSI = 2,000R = 97% propuestaZr = -1,645So =0,350MR = S'c= 682,72 Lbs/in2. 48,00 Kg/cm2.F'c = 5 689,34 Lbs/in2. 400 Kg/cm2Ec= 4 511 644,21 Lbs/in2. 317 200 Kg/cm2. J = 2,70 con guarnicin integradaESAL's = 71 290 194Espesor propuesto de la losa = 11,9253 in 30,29 cmLog ( ESAL's ) = 7,8530 de la Ec. 1Ec. ( 1 ) = 7,8530Espesor calculado = 11,81 inValor de Diseo 30,00 cmMR = S'c = 48,00 Kg/cm2. F'c = 400,00 Kg/cm2. D = 30,00 cm11,81 inESAL's = 71 290 193,84Sub- Base = 20,00 cmVRS = 30%Coef. Transf de Carga Tabla No. 5 pag. 36Dif entre Indices ServicioESAL's (carril de proyecto)Datos de ProyectoDiseo de Pavimento Hidrulico Mtodo AASHTOMdulo de Ruptura del Concreto Concreto S'c = 0.12 F'c. Mdulo Elstico del Concreto Ec = 15'860Raiz(F'c)Resistencia a la compresin del concretondice de Servicio FinalIndice de Servicio InicialCoef. Drenaje (Cd) Tabla No. 4 pag. 35111 dias por ao(30,41%) liberacion de agua en un daTiempo que la Sub-Base esta expuesta a la humedadModulo de reaccin combinado (Kc)Tabla No. 6 pag. 38Modulo de reaccin equivalente de la capa de apoyoFig. 1 pag. 37VRS de la capa Sub-BaseDesviacin Estandar Variabilidad de materiales y procesos constructivos const.[0.30