SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

SENATEMA:

ENTRETANGENCIAS

TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA

DEFINICION

ENTRETANGENCIA SEGÚN VELOCIDAD

DE DISEÑO

ENTRETANGENCIAS SEGÚN TIPO DE

VIA.

ENTRETANGENCIAS.

Se entiende por entretangencia el tramo recto entre dos curvas horizontales contiguas, es decir, la distancia entre el PT de una curva y el PC de la siguiente.

El valor mínimo que debe aplicarse a la entretangencia depende del sentido de las curvas.

DEFINICION

La entretangencia mínima se obtiene comola distancia recorrida por el vehículo a lavelocidad de diseño expresada en m/seg en5 segundos de tiempo

ENTRETANGENCIA SEGÚN VELOCIDAD DE DISEÑO

VELOCIDAD DE DISEÑO

VALORES DE ENTRETANGENCIA PARA CURVAS DE DISTINTOSENTIDO Y CURVAS DEL MISMO SENTIDO

CURVAS DE DISTINTO SENTIDO. Considerando el empleo decurvas de transición, puede prescindirse de tramos deentretangencia rectos. Si el alineamiento se hace con curvascirculares únicamente, la longitud de entretangencia debesatisfacer la mayor de las condiciones dadas por la longitud detransición, de acuerdo con los valores de pendiente mínimapara rampa de peraltes y por espacio recorrido a la velocidadde diseño en un tiempo no menor de 5 segundos.

ENTRETANGENCIA SEGÚN EL TIPO DE VIA

CURVAS DEL MISMO SENTIDO. Por su misma naturaleza, deben considerarse indeseables en cualquier proyecto de carreteras, por la inseguridad y disminución de la estética que representan. Para garantizar la comodidad y seguridad del usuario, la entretangencia para el diseño en terreno ondulado, montañoso y escarpado con espirales, no puede ser menor a 5 segundos y para diseños en terreno plano con arcos circulares, no menor a 15 segundos de la velocidad de diseño. Como por dificultades del terreno, son a veces imposibles de evitar, se debe intentar siempre el reemplazo por una sola.

NOTA:

Si se emplean curvas de

transición puede prescindirse de

tramos de entretangenciasrectos

INTEGRANTES:

DAYRA RODRIGUEZ

JAIR LIMAS

WILSON CABRERA

ANGELA LOPEZ

JHONTAN SOLARTE

Gracias….