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DATOS DE PEMEX PARA 2018 La producción de crudo cayó 6.9% En diciembre hay alza de 0.8%, pero los datos a noviembre no cuadran con los de la anterior administración POR NAYELI GONZÁLEZ [email protected] Durante diciembre del año pasado, Petróleos Mexicanos (Pemex) produjo un promedio de un millón 710 mil barriles de crudo por día, lo cual signi- fica un aumento marginal de 0.8 por ciento, respecto al mes anterior en el que reportan un volumen de un millón 697 mil barriles diarios. Sin embargo, las cifras de todo 2018, y sobre todo las de noviembre, difieren de los da- tos informados por la admi- nistración anterior. Ante esto, la empresa dijo que el cambio se debe a una “reclasificación de la produc- ción, ya que se habían con- tabilizado de ocho campos como crudo, y luego de la re- visión se reclasificaron y se cuentan ahora como conden- sado. Esta decisión la tomó Pemex Exploración y Pro- ducción (PEP), la cual fue im- pulsada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)”. Según los datos reporta- dos por la nueva adminis- tración, en el acumulado de enero a diciembre del año pa- sado, se extrajeron un millón 813 mil barriles por día, lo que MENOS MIGRACIÓN SCT impulsará puertos locales POR JOSÉ DE J. GUADARRAMA [email protected] La Secretaría de Comunica- ciones y Transportes (SCT), a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), impul- sará la mejora de la logísti- ca en los puertos del país, en busca de su desarrollo y re- tener en su lugar de origen a los jóvenes que se intere- sen en la actividad marítima y costera. Lo anterior lo dio a co- nocer Héctor López, coor- dinador general de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), durante la firma de un con- venio de colaboración con el gobernador de Colima, José Ignacio Peralta Sánchez, cuyo objetivo es implemen- tar mejoras logísticas en el puerto de Manzanillo. Agrego que “el acuer- do representa el interés que tenemos en que los gobier- nos de los estados partici- pen en el desarrollo de las regiones costeras y hacer más eficiente el traslado de la carga”. Acompañado por la di- rectora general de Puertos, Claudia Sánchez Porras, el titular de la CGPyMM enfa- tizó que se trata de la prime- ra entidad que rubrica este acuerdo y es el primer paso de una serie de acciones en beneficio del puerto de Manzanillo. López Gutiérrez resal- tó que la finalidad es buscar afinidades para retener en su lugar de origen a los jó- venes que se interesen en la actividad marítima y coste- ra, a fin de que participen en nuevos desarrollos para be- neficio del estado y del país. El crecimiento de la in- versión está en definición, pero adelantó que buena parte de los recursos pro- vendrán de la Administra- ción Portuaria Integral (API) y del gobierno de la entidad. El gobernador de Co- lima destacó que con esta firma se formaliza una coor- dinación de trabajo con la CGPyMM, toda vez que el puerto de Manzanillo movió en 2018 más de 44 por cien- to de la carga contenerizada del país. Foto: Archivo Fuente: Pemex Fuente: Banco de México José Ignacio Peralta Sánchez, gobernador de Colima. POR LINDSAY H. HERNÁNDEZ [email protected] Durante 2018 se compra- ron 1.13 millones de tonela- das de carne de cerdo, lo que representa un alza de 7.2 por ciento comparado al volu- men de 2017, “y un récord de importación de este pro- ducto”, aseguró Juan Carlos Anaya Castellanos, director general del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas. El valor comercial de es- tas importaciones sumaron mil 704.3 millones de dóla- res, 3.8% menos que el año pasado. El analista atribuye este incremento a las medidas arancelarias que impuso el gobierno mexicano desde junio de 2018 a productos originarios de Estados Uni- dos, que incluyen piernas y paletas cerdo. “La medida redujo las compras del producto es- tadunidense, pero ayudó a importar producto de Ale- mania, Dinamarca, Francia y España”, explicó. En junio de 2018, el go- bierno mexicano anunció un arancel de diez por cien- to para la paleta y pierna de cerdo importada de Estados Unidos, y de 20 por ciento SE TRAJO MÁS DE LA UE Crece la importación de carne de cerdo La idea es que los jóvenes se interesen en la actividad marí- tima y costera de sus estados, y trabajen en este sector.” HÉCTOR LÓPEZ COORDINADOR DEL CGPYMM a partir de julio, junto con otros productos como la manzana, arándanos, papa, quesos y whisky bourbon, como una respuesta a los aranceles que el gobierno de Donald Trump impuso a las importaciones de acero y aluminio mexicanos. Con respecto a las expor- taciones de cerdo, sumaron 140.5 mil toneladas métri- cas, 4.3 por ciento más que el año anterior. El valor de las ventas fue de 567.8 mi- llones de dólares, lo que sig- nificó un 1.0 por ciento más que en 2017, explicó Anaya. En cuanto a la carne de res, las importaciones regis- traron una ligera alza, ya que al cierre de 2018 el volumen de estas fue de 196 mil tone- ladas, dos mil toneladas más con relación al año previo. 7.2 POR CIENTO fue el incremento respecto a 2017 BUENA SEMANA El peso se apreció ayer cinco centavos, al negociarse al cierre de la sesión en 18.9845 por dólar spot, en línea con la mayoría de las divisas que ganaron terreno al billete verde, gracias a un alza del apetito por riesgo en los mercados financieros globales. En ventanillas se vendió al menudeo en 19.35 pesos, en promedio. La moneda del país logró una ganancia semanal de 11 centavos, con lo que sumó nueve semanas consecutivas de apreciación en el mercado de mayoreo, algo que no había sucedido desde marzo y abril de 1999. La mañana de ayer el peso llegó a apreciarse hasta 18.88 por dólar en mercados internacionales. –Felipe Gazcón TIPO DE CAMBIO TIPO DE CAMBIO INTERBANCARIO Pesos por dólar 19.0955 19.1801 19.1705 19.0375 19.0395 18.9845 18-ene 21-ene 22-ene 23-ene 24-ene 25-ene PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO (miles de barriles por día) significó una reducción de 6.9 por ciento. Esto significa que se deja- ron de producir 135 mil barri- les por día, en comparación al millón 948 mil barriles de todo 2017, además de que sig- nificó la cifra más baja de las últimas décadas. La caída más grave ese dio en la extracción de cru- do ligero y súper ligero, con apenas 553 mil y 188 mil ba- rriles por día, es decir, 20 y 10.6 por ciento menos respectivamente. Esta situación ha gene- rado que la empresa se vea obligada a importar petró- leo con dichas característi- cas para poder abastecer a las refinerías, pues los equipos de estos complejos no están di- señados para el crudo pesado. SUBE EXPORTACIÓN En el caso de la exportación, la empresa vendió al extranjero un promedio de un millón 184 mil barriles por día, 0.9 por ciento más en comparación al millón 174 mil barriles. Esto significó ingresos por la comercialización del cru- do de 26 mil 512.1 millones de dólares, 32.2 por ciento más, gracias a la recuperación de los precios del crudo. DÉFICIT De acuerdo con el reporte, la petrolera nacional opera de manera deficitaria, pues aun cuando sus ingresos totales, entre enero y diciembre de 2017, por exportación alcan- zaron 29 mil 305 millones de dólares, el costo de las importaciones totales fue- ron de 32 mil 688 millones de dólares. Es por ello que el déficit por crudo y petrolíferos de Pemex, de enero a noviem- bre de este año, asciende a tres mil 383 millones de dó- lares. Es decir, la empresa gasta más en las compras de petrolíferos, petroquímicos y gas natural, de lo que ob- tiene por la venta de crudo y otros hidrocarburos en los mercados internacionales. Es importante mencio- nar que los ingresos totales por exportación, por 29 mil 304.9 millones de dólares, fueron 30 por ciento más al- tos en comparación a los 22 mil 488.7 millones de dóla- res de 2017. La mayoría de esos re- cursos fueron obtenidos por la venta de crudo, lo cual lo- gró una tendencia positi- va por la recuperación en el precio del crudo, ya que se vendido en un promedio de 61.34 dólares por barril, 31.25 por ciento más. 135 MIL BARRILES de petróleo se dejaron de producir al día el año pasado 20 POR CIENTO disminuyó la extracción de crudo ligero, según los datos de Pemex 1677 1698 1719 1740 1761 1782 1803 1824 1845 1866 1887 1908 1929 Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic 1,929 1,864 1,909 1,886 1,846 1,840 1,825 1,764 1,717 1,710 1,710 1,846 1,868 1,828 1,823 1,808 1,747 1,697 Datos reportados por la administración actual Datos reportados por la administración anterior INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN S&P/BMV IPC (MÉXICO) 43,679.67 43,638.62 -0.09% 5 FTSE BIVA (MÉXICO) 889.67 889.45 -0.02% 5 DOW JONES (EU) 24,575.62 24,737.20 0.66% 1 NASDAQ (EU) 7,025.77 7,164.86 1.98% 1 INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN DÓLAR (VENTANILLA) $19.3500 $19.3000 -$0.0500 5 DÓLAR (SPOT) $19.0375 $18.9845 -$0.0530 5 EURO $21.6893 $21.6891 -$0.0002 5 LIBRA $24.9166 $25.0848 $0.1682 1 INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN TIIE (28 DÍAS) 8.5996% 8.5950% -0.0046 pp. 5 TIIE (91 DÍAS) 8.6200% 8.6100% -0.0100 pp. 5 CETES (28 DÍAS) 7.9100% 7.9100% 0.0000 pp. TASA OBJETIVO 8.2500% 8.7500% 0.5000 pp. 1 EXCELSIOR SÁBADO 26 DE ENERO DE 2019 [email protected] @DineroEnImagen

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DATOS DE PEMEX PARA 2018

La producción de crudo cayó 6.9%

En diciembre hay alza de 0.8%, pero los datos a noviembre no cuadran

con los de la anterior administración

POR NAYELI GONZÁ[email protected]

Durante diciembre del año pasado, Petróleos Mexicanos (Pemex) produjo un promedio de un millón 710 mil barriles de crudo por día, lo cual signi-fica un aumento marginal de 0.8 por ciento, respecto al mes anterior en el que reportan un volumen de un millón 697 mil barriles diarios.

Sin embargo, las cifras de todo 2018, y sobre todo las de noviembre, difieren de los da-tos informados por la admi-nistración anterior.

Ante esto, la empresa dijo que el cambio se debe a una “reclasificación de la produc-ción, ya que se habían con-tabilizado de ocho campos como crudo, y luego de la re-visión se reclasificaron y se cuentan ahora como conden-sado. Esta decisión la tomó Pemex Exploración y Pro-ducción (PEP), la cual fue im-pulsada por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP)”.

Según los datos reporta-dos por la nueva adminis-tración, en el acumulado de enero a diciembre del año pa-sado, se extrajeron un millón 813 mil barriles por día, lo que

MENOS MIGRACIÓN

SCT impulsará puertos localesPOR JOSÉ DE J. [email protected]

La Secretaría de Comunica-ciones y Transportes (SCT), a través de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), impul-sará la mejora de la logísti-ca en los puertos del país, en busca de su desarrollo y re-tener en su lugar de origen a los jóvenes que se intere-sen en la actividad marítima y costera.

Lo anterior lo dio a co-nocer Héctor López, coor-dinador general de Puertos y Marina Mercante (CGPyMM), durante la firma de un con-venio de colaboración con el gobernador de Colima, José Ignacio Peralta Sánchez, cuyo objetivo es implemen-tar mejoras logísticas en el puerto de Manzanillo.

Agrego que “el acuer-do representa el interés que tenemos en que los gobier-nos de los estados partici-pen en el desarrollo de las regiones costeras y hacer más eficiente el traslado de la carga”.

Acompañado por la di-rectora general de Puertos, Claudia Sánchez Porras, el titular de la CGPyMM enfa-tizó que se trata de la prime-ra entidad que rubrica este acuerdo y es el primer paso de una serie de acciones

en beneficio del puerto de Manzanillo.

López Gutiérrez resal-tó que la finalidad es buscar afinidades para retener en su lugar de origen a los jó-venes que se interesen en la actividad marítima y coste-ra, a fin de que participen en nuevos desarrollos para be-neficio del estado y del país.

El crecimiento de la in-versión está en definición, pero adelantó que buena parte de los recursos pro-vendrán de la Administra-ción Portuaria Integral (API) y del gobierno de la entidad.

El gobernador de Co-lima destacó que con esta firma se formaliza una coor-dinación de trabajo con la CGPyMM, toda vez que el puerto de Manzanillo movió en 2018 más de 44 por cien-to de la carga contenerizada del país.

Foto: Archivo

Fuente: Pemex

Fuente: Banco de México

José Ignacio Peralta Sánchez, gobernador de Colima.

POR LINDSAY H. HERNÁ[email protected]

Durante 2018 se compra-ron 1.13 millones de tonela-das de carne de cerdo, lo que representa un alza de 7.2 por ciento comparado al volu-men de 2017, “y un récord de importación de este pro-ducto”, aseguró Juan Carlos Anaya Castellanos, director general del Grupo Consultor de Mercados Agrícolas.

El valor comercial de es-tas importaciones sumaron mil 704.3 millones de dóla-res, 3.8% menos que el año pasado.

El analista atribuye este incremento a las medidas arancelarias que impuso el gobierno mexicano desde junio de 2018 a productos originarios de Estados Uni-dos, que incluyen piernas y paletas cerdo.

“La medida redujo las compras del producto es-tadunidense, pero ayudó a importar producto de Ale-mania, Dinamarca, Francia y España”, explicó.

En junio de 2018, el go-bierno mexicano anunció un arancel de diez por cien-to para la paleta y pierna de cerdo importada de Estados Unidos, y de 20 por ciento

SE TRAJO MÁS DE LA UE

Crece la importación de carne de cerdo

La idea es que los jóvenes se interesen en la actividad marí-tima y costera de sus estados, y trabajen en este sector.”

HÉCTOR LÓPEZCOORDINADOR

DEL CGPYMM

a partir de julio, junto con otros productos como la manzana, arándanos, papa, quesos y whisky bourbon, como una respuesta a los aranceles que el gobierno de Donald Trump impuso a las importaciones de acero y aluminio mexicanos.

Con respecto a las expor-taciones de cerdo, sumaron 140.5 mil toneladas métri-cas, 4.3 por ciento más que el año anterior. El valor de las ventas fue de 567.8 mi-llones de dólares, lo que sig-nificó un 1.0 por ciento más que en 2017, explicó Anaya.

En cuanto a la carne de res, las importaciones regis-traron una ligera alza, ya que al cierre de 2018 el volumen de estas fue de 196 mil tone-ladas, dos mil toneladas más con relación al año previo.

7.2POR

CIENTOfue el

incremento respecto a 2017

BUENA SEMANAEl peso se apreció ayer cinco centavos, al negociarse al cierre de la sesión en 18.9845 por dólar spot, en línea con la mayoría de las divisas que ganaron terreno al billete verde, gracias a un alza del apetito por riesgo en los mercados financieros globales. En ventanillas se vendió al menudeo en 19.35 pesos, en promedio. La moneda del país logró una ganancia semanal de 11 centavos, con lo que sumó nueve semanas consecutivas de apreciación en el mercado de mayoreo, algo que no había sucedido desde marzo y abril de 1999. La mañana de ayer el peso llegó a apreciarse hasta 18.88 por dólar en mercados internacionales. –Felipe Gazcón

TIPO DE CAMBIO

TIPO DE CAMBIO INTERBANCARIOPesos por dólar

19.0955

19.180119.1705

19.0375 19.0395

18.9845

18-ene 21-ene 22-ene 23-ene 24-ene 25-ene

PRODUCCIÓN DE PETRÓLEO(miles de barriles por día)

significó una reducción de 6.9 por ciento.

Esto significa que se deja-ron de producir 135 mil barri-les por día, en comparación al millón 948 mil barriles de todo 2017, además de que sig-nificó la cifra más baja de las últimas décadas.

La caída más grave ese dio en la extracción de cru-do ligero y súper ligero, con apenas 553 mil y 188 mil ba-rriles por día, es decir, 20 y 10.6 por ciento menos respectivamente.

Esta situación ha gene-rado que la empresa se vea obligada a importar petró-leo con dichas característi-cas para poder abastecer a las

refinerías, pues los equipos de estos complejos no están di-señados para el crudo pesado.

SUBE EXPORTACIÓNEn el caso de la exportación, la empresa vendió al extranjero un promedio de un millón 184 mil barriles por día, 0.9 por ciento más en comparación al millón 174 mil barriles.

Esto significó ingresos por la comercialización del cru-do de 26 mil 512.1 millones de dólares, 32.2 por ciento más, gracias a la recuperación de los precios del crudo.

DÉFICITDe acuerdo con el reporte, la petrolera nacional opera de

manera deficitaria, pues aun cuando sus ingresos totales, entre enero y diciembre de 2017, por exportación alcan-zaron 29 mil 305 millones de dólares, el costo de las importaciones totales fue-ron de 32 mil 688 millones de dólares.

Es por ello que el déficit por crudo y petrolíferos de Pemex, de enero a noviem-bre de este año, asciende a tres mil 383 millones de dó-lares. Es decir, la empresa gasta más en las compras de petrolíferos, petroquímicos y gas natural, de lo que ob-tiene por la venta de crudo y otros hidrocarburos en los mercados internacionales.

Es importante mencio-nar que los ingresos totales por exportación, por 29 mil 304.9 millones de dólares, fueron 30 por ciento más al-tos en comparación a los 22 mil 488.7 millones de dóla-res de 2017.

La mayoría de esos re-cursos fueron obtenidos por la venta de crudo, lo cual lo-gró una tendencia positi-va por la recuperación en el precio del crudo, ya que se vendido en un promedio de 61.34 dólares por barril, 31.25 por ciento más.

135MIL BARRILES

de petróleo se dejaron de producir al día el

año pasado

20POR CIENTO

disminuyó la extracción de crudo ligero, según

los datos de Pemex

167716981719

1740176117821803182418451866188719081929

Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic

1,929

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1,828 1,8231,808

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Datos reportados por la administración actualDatos reportados por la administración anterior

INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN

S&P/BMV IPC (MÉXICO) 43,679.67 43,638.62 -0.09% 5FTSE BIVA (MÉXICO) 889.67 889.45 -0.02% 5

DOW JONES (EU) 24,575.62 24,737.20 0.66% 1

NASDAQ (EU) 7,025.77 7,164.86 1.98% 1

INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN

DÓLAR (VENTANILLA) $19.3500 $19.3000 -$0.0500 5

DÓLAR (SPOT) $19.0375 $18.9845 -$0.0530 5

EURO $21.6893 $21.6891 -$0.0002 5

LIBRA $24.9166 $25.0848 $0.1682 1

INDICADOR ANTERIOR ACTUAL VARIACIÓN

TIIE (28 DÍAS) 8.5996% 8.5950% -0.0046 pp. 5

TIIE (91 DÍAS) 8.6200% 8.6100% -0.0100 pp. 5

CETES (28 DÍAS) 7.9100% 7.9100% 0.0000 pp.

TASA OBJETIVO 8.2500% 8.7500% 0.5000 pp. 1

EXCELSIORSÁBADO 26 DE ENERO DE 2019

[email protected] @DineroEnImagen

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EXCELSIOR : SÁBADO 26 DE ENERO DE 2019 DINERO 17

Programas para emprendedores y adultos mayoresAhora, hay una variedad de profesiones técnicas y se requieren especialistas.

En la vorágine de los últimos 45 días con el nuevo régimen del presidente López Obrador y sus múltiples promesas y ac-ciones, siento que debo meter mi cuchara a dos temas de mi incumbencia y que, eso espero,

sean tratados con el debido interés por su im-portancia radical: Me refiero a los programas para emprendedores y los adultos mayores y su promoción adecuada.

La idea de los millones de jóvenes que van a ser entrenados por las empresas, con un sueldo–beca por parte del gobierno federal por un año y que, posteriormente, algunos de ellos encuentren un trabajo estable ahí mis-mo, o en otros negocios, me parece buena. Ya existe este proceso en países como Alemania y Austria, entre otros. Por otro lado, la ayuda económica a adultos mayores de 68 años, con un monto ya incrementado es socialmente un acto de justicia para los más desamparados y, ¿por qué no decirlo? todos los gobiernos lo hacen de una manera u otra con el obje-to de ganar votos. En Estados Unidos existen esquemas como Medicare, food stamps (trato médico y alimentos gratuitos respectivamen-te) y tienen décadas ayudando a millones.

Pero, ¿no creen las autoridades que, con-juntamente con estos programas y buscando fomentar en estas poblaciones un deseo de mayor creatividad, toma de riesgos y mayor autoestima, se pueda crear a muchos em-prendedores que por su cuenta o con ami-gos y familiares abran pequeños negocios de todo tipo?

Por ejemplo, las escuelas técnicas como los CETyS, CBTiS , CONALEP y otras, capacitan a electricistas, mecánicos, plomeros y diferen-tes nuevas profesiones y, aunque no tengo a la mano cifras concretas si es que las hubiere, pienso que muchos de ellos están listos para que, por su cuenta, se empleen arreglando

casas, oficinas, talleres y otros menesteres. Aquellos que vivimos en ciudades constante-mente recurrimos a este tipo de personas y, a mi entender, estos reciben ingresos modestos pero adecuados para una vida digna. ¡Imagí-nense si ya son gente entrenada, con nuevas tecnologías y al cobrar por sus servicios haya una satisfacción mutua! Otra vez el ejemplo de países industrializados: un plomero que nos resuelva un problema casero puede cos-tarnos una buena cantidad de dólares o euros y no nos queda otra que pagarle. Hay una va-riedad de profesiones técnicas en la actuali-dad, incluidas la informática y electrónica, y se requieren técnicos. El futuro es cada vez más promisorio para estos emprendedores.

Con el creciente número de adultos mayo-res ya jubilados o desamparados económica-mente que aún tienen fuerza y deseos de ser productivos y de NO DEPENDER de sus fami-lias, este problema puede atenuarse crean-do opciones de autoempleo y formación de microempresas en áreas como la salud, la educación preescolar, artesanías, agricultura moderna, etcétera.

Ojalá que ambos programas federales sean exitosos y cumplan con reducir con-trastes e impedir que la economía informal crezca, o cosas peores, pero hay que incluir a la promoción a emprendedores exitosos y autosuficientes. Me parece muy importante hacerlo en esta época crítica.

Del verbo emprender

SALO [email protected]

www.delverboemprender.com.mx Sobre los pronósticos de crecimiento

Hemos visto, en días re-cientes, controversia so-bre las perspectivas de crecimiento económico de México. Es un tema que ha salido en las con-ferencias de prensa ma-

tutinas del Presidente. Si bien es interesante el tema, es bastante técnico y no deja de ser una discusión de apreciación sin datos duros. Creo que no hay que reaccionar de más a estos te-mas de parte de la administración.

Un poco de contexto para el análisis. De acuerdo con el paquete económico, la SHCP espera un crecimiento para el año de 2019 en el rango de entre el 1.5% y el 2.5% real.

El primer punto es que la propia estima-ción técnica del Gobierno considera que se puede llegar al 2.5%, pero no es categórico al respecto. Cualquier estimación puntual dentro de ese rango debería ser consistente con la visión del Gobierno. Sin embargo, he-mos visto que se ha defendido el 2.5% como si no hubiera otra alternativa.

El ejemplo de esta semana es la discu-sión sobre el pronóstico del FMI. Previo al Foro Económico de Davos, dieron a co-nocer su visión sobre el crecimiento de la economía mundial. Opinan que hay una desaceleración económica. Dicho de otra manera, la economía global va a entrar a una etapa de menor crecimiento. Es en este contexto general, el Fondo Monetario Inter-nacional anunció una baja en los niveles de crecimiento esperados para México pasan-do del 2.5% a 2.1%. Ambos datos están den-tro del rango de crecimiento pronosticado por la SHCP.

Entre las variables que consideraron van a influir, está una menor inversión privada, es decir, empresas e individuos van a invertir menos. Esta expectativa tiene una cierta ra-cionalidad dado el entorno de incertidumbre global y que está iniciando la administración.

En la semanas anteriores un banco de Estados Unidos bajó su estimación de cre-cimiento y también tenían justificaciones razonables. En ambos casos, la respuesta del Presidente fue que será respetuoso de las vi-siones de otros, y que los sorprenderíamos

y que podía afirmar esto porque él tenía otros datos.

Los distintos analistas e instituciones y el Gobierno están en su derecho de expresar lo que piensan sobre el futuro. Pero en una discusión así no hay una verdad absoluta. La diferencia de opinión es inherente a las dis-cusiones sobre los pronósticos.

La mejor referencia es la definición del diccionario de la palabra “pronóstico”. Es la “predicción de la evolución de un proceso o de un hecho futuro a partir de criterios lógi-cos o científicos”.

En congruencia con lo que sucede en otras ciencias, en economía, los pronósticos sí siguen procesos lógicos y una técnica para modelar. Pero, al no ser ciencia exacta, está sujeta a la definición y tipo de modelo, entre otros factores.

Dado que los resultados dependen del modelo y otras definiciones, se cambió el criterio. Hasta hace pocos años se hacía una estimación puntual de crecimiento. Dado que el gobierno de Peña no le atinaba a mi-tad de la administración, se cambió a una estimación de rango para evitar la discusión sobre números específicos. En la divergen-cia de opiniones hay algo muy bueno. Todas las estimaciones son de crecimiento, es de-cir, nadie está previendo una catástrofe.

En conclusión, es por naturaleza una dis-cusión sobre el futuro, técnica y sin datos duros. Por lo mismo, creo que no es buena idea para el Presidente ser la primera línea de defensa sobre un tema como éste. Se lleva a un plano de importancia mayor una discusión que no es tan fundamental.

*Director General del [email protected]

Los distintos analistas y el Gobierno están en su derecho de expresar lo que piensan sobre el futuro, pero en una discusión así no hay una verdad absoluta.

COLUMNA INVITADAGUILLERMO ZAMARRIPA*

¿No creen las autoridades que se puede crear a muchos emprendedores que por su cuenta o con amigos y familiares abran pequeños negocios de todo tipo?

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DINERO SÁBADO 26 DE ENERO DE 2019 : EXCELSIOR18

Cuatro retos del sector automotriz

Hace unos cuatro años, parecía inminente que para estas fechas podríamos mane-jar un coche Apple, Google o de alguna otra compañía tecnológica, en ese en-tonces parecía que la nueva movilidad automotriz era únicamente un proble-ma de software y navegación y dado

que las compañías de tecnológicas tenían el expertise y el dinero podrían revolucionar rápidamente a dicha industria. El aspecto de la manufactura no parecía ser particularmen-te difícil para las empresas tecnológicas, sobre todo porque en el caso de Apple tienen experiencia en procesos de ma-nufactura y cadenas de valor complejas, lo mismo se puede decir de Google.

Hoy, no parece inminente que arribe al mercado un vehículo de una de estas compañías. Hace unos días, por ejemplo, se dio a conocer que Apple despidió a 200 inge-nieros de su proyecto automotriz llamado Titan, que desde hace un par de años se ha desdibujado. A pesar de que la disrupción no ha sido tan rápida como se proyectó, no hay un ejecutivo del sector automotriz que no considere que su negocio se encuentra en un proceso de transformación histórico que tiene que ver con conectividad del vehículo, autonomía de manejo, nuevos motores eléctricos y nuevos modelos de comercialización.

Los cambios en el sector automotriz son importantes para México, ya que representa 31 por ciento del total de las exportaciones del país y se deben tener presentes las nue-vas dinámicas para saber cómo nos pueden afectar y cómo podemos aprovecharlas.

En ese contexto, me parece clave identificar y actualizar cuáles son los principales retos de las compañías automo-trices y considero que son: inversiones de capital, no con-vertirse en un commodity, participar en el mercado chino y contar con liderazgos que posean una clara visión de hacia dónde van las tendencias, más allá de administrar los ne-gocios, y una alta capacidad de ejecución para encaminar-se hacia ellas.

El mayor reto en este sentido, es el capital. Los montos que las compañías requieren para avanzar de manera si-multánea en el desarrollo de sistemas autónomos, nuevos motores eléctricos y entrar a nuevos mercados es enor-me lo que deja a pocos jugadores en posición de hacerlo. Desde hace algunos años, Sergio Marchionne, desde Fiat Chrysler Automobiles, buscó sinergias, aunque no encontró mucho eco. Las alianzas han ocurrido, aunque son de una escala menor, como la que anunció Ford con Volkswagen para sacar al mercado pick ups y otros modelos para 2022 o la de General Motors con Lyft o aquella que GM tiene con Uber. También está la cooperación entre Toyota y Mazda con una planta conjunta en Estados Unidos, así como la de Renault-Nissan y Mitsubishi que, por el episodio Ghosn, podrían no sobrevivir.

Otro riesgo significativo de las compañías automotrices es que se conviertan en un commodity, es decir, que lo va-lioso de un automóvil sea el software de manejo autóno-mo, mientras que el motor y el modelo se convierta en un factor menos importante para el cliente, similar a lo que ya ocurre con los fabricantes de teléfonos que utilizan An-droid como sistema operativo.

El otro reto es China dado que para tener escala en el futuro cualquier empresa automotriz que aspire a ser glo-bal tiene que tener una presencia robusta en dicho país. Casi todas las compañías ya tienen participación, pero jus-to ahí radica la otra amenaza y es que los jugadores de la nación asiática son formidables y en menos de diez años pueden ser rivales importantes como ocurrió en el sector de los trenes rápidos y los smartphones por mencionar dos ejemplos.

El tema de China nos lleva a los motores eléctricos dado que la nación asiática avanza hacia un ambiente regulato-rio de menos emisiones de contaminantes y la reducción de la dependencia de hidrocarburos, por lo que los mo-tores eléctricos se asoman como una opción. Aunque es obvio que el management es el reto permanente de cual-quier empresa en el sector automotriz, hace tiempo que se requiere poder integrar la cultura automotriz tradicional con la del software, además de tener ejecutivos que logren transmitir una visión de transformación porque la inercia institucional será particularmente mortal en el próximo lustro.

Suma de negocios

RODRIGO PACHECO

Twitter: @Rodpac

Davos, ante la inminente transformación a la Industria 4.0 y la atracción de inversiones

Las acciones y promoción de organismos, instituciones y diplomáticos que desde su área de experiencia aporta al crecimiento económico de México está en marcha; además, la responsabili-

dad y compromiso que como mexicanos tenemos para aportar en beneficio de la sociedad, llevando implícito el deber de plasmar nuestra visión para materializar un mejor futuro.

El recién concluido Foro Económico Mundial de Davos, Suiza, donde el tema central fue la “Globalización 4.0: Cómo diseñar una arquitectura global en tiem-pos de la cuarta Revolución Industrial”, les permitió a las naciones asistentes atender temas comerciales, de negocios y atracción de inversiones.

En ese sentido, y ante la nueva política de comercio exterior y relaciones diplo-máticas fijadas por el gobierno mexicano, la representante en Davos del presiden-te López Obrador fue la subsecretaria de Comercio Exterior, Luz María de la Mora, quien aseguró el gran interés que despierta nuestro país ante los ojos de los principales países inversionistas. Princi-palmente, México busca inversión en Da-vos para crear empleos de calidad.

Dicha premisa empata con las labores implementadas por el Consejo Interna-cional de Empresarios (COINE) alrededor del mundo, en naciones como Inglaterra, Sudan, Túnez, Guatemala, Costa Rica, Filipinas, China, República Dominicana o El Salvador, donde lleva a cabo accio-nes para la atracción de inversiones, con-creción de negocios mediante alianzas

estratégicas que permitan el flujo de ca-pital, la generación de empleos, el for-talecimiento de las cadenas de valor, el crecimiento de las Pymes, el impulso a emprendedores, entre otras.

En Davos, coincidieron más de tres mil asistentes provenientes de 110 paí-ses, de los cuales dos mil eran empre-sarios o ejecutivos, que representaron a importantes empresas transnacionales; justo en ellos, se centró gran parte de las oportunidades para hacer negocios, so-bre todo ahora que las nuevas dinámicas productivas se adecuan a la Industria 4.0, y representan terrenos con amplias áreas por detonar en temas como tecnología y ciberseguridad.

No obstante, el gran reto de consolidar la Inversión Extranjera Directa (IED) que llega hacia México en el inicio del nue-vo sexenio fluye bajo la sobra de datos contundentes, como el de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), que sentenció la caída de las inversiones a nivel mundial en un 19% durante 2018 o el pronóstico del Fondo Monetario Internacional (FMI),

que decretó que para 2019 la economía mundial crecerá a un nivel muy débil en relación a los últimos tres años.

Para el COINE, dichos indicativos re-presentan atenuantes que deben con-siderarse y analizarse bajo esquemas de previsibilidad, pero sin dejar de lle-var a cabo los modelos que reditúen en los objetivos de promoción, internacio-nalización y captación implementados; además, aún están por activarse los tra-tados que otorgarán importantes op-ciones para las inversiones; entre ellos, el Tratado de Integración Progresista de Asociación TransPacífico (TIPAT) y el Tra-tado de Libre Comercio México y la Unión Europea (TLCUEM).

El COINE continúa sus labores con sus contrapartes en América Latina, Asia, África y Europa y se fortalece con alianzas estratégicas para mejorar sus alcances; asimismo, se encuentra en proceso de establecimiento de vínculos políticos que permitan una facilitación en los procesos empresariales, así como para la ejecución y puesta en marcha de los negocios.

Finalmente, resulta imprescindible prestar atención a los sectores que deve-lan mayor oportunidad de crecimiento, como lo son el sector de consumo y el de servicios de comunicación; de igual for-ma, atender otros como el aeronáutico, que ha venido al alza en los últimos años, donde incluso se prevé que sigan arriban-do grandes consorcios y marcas a invertir en los clústers aeronáuticos nacionales.

*Presidente del Consejo Internacional

de Empresarios (Coine)

facebook.com/COINELat

twitter.com/COINE_Lat

La subsecretaria de Comercio Exterior expresó el gran interés que despierta México ante la mirada de los principales países inversionistas.

BITÁCORA EMPRESARIAL MARTÍN RODRÍGUEZ SÁNCHEZ*facebook.com/MartinRsmxTwitter.com/MartinRSm

POR ERÉNDIRA [email protected]

Rodrigo Puga, presidente y di-rector de Pfizer México, ase-guró que nuestro país sigue siendo prioritario para el la-boratorio, por lo que este año invertirán 25 millones de dó-lares y esperan que sus ventas crezcan alrededor de 6.0%.

“México es una de las prio-ridades, es la quinceava eco-nomía del mundo, es una que está creciendo, puede ser que unos años más que en otros, pero definitivamente para una compañía global como

PREPARA NUEVOS LANZAMIENTOS

Pfizer invertirá 25 mdd en México en 2019Pfizer México fue, es y segui-rá siendo una prioridad, por el tamaño de su población, por los desafíos de acceso y por el potencial que tiene en térmi-nos de invertir más en salud”, sostuvo Puga.

El ejecutivo mencionó que del monto de inversión pre-visto para 2019, ocho millo-nes de dólares se utilizará para mejoras tecnológicas en la planta que tienen en Toluca, Estado de México; 15 millones de dólares para investigación clínica y el resto para los dis-tintos proyectos de impacto social.

Foto: Elizabeth Velazquez

Gráfico:Freepik

Rodrigo Puga, presidente y CEO de la farmacéutica Pfizer en México.

NUEVO BOOMEl laboratorio, famoso por la creación de Viagra y Lipitor, así como por sus millonarias compras, atravesará por un nuevo “boom”, pues de aquí a 2025 se prevé el lanzamiento de 25 nuevos medicamentos, cantidad nunca antes vista en la empresa.

“Es una fase de volver a la esencia de lo que somos, que es lanzar nuevos medicamen-tos que hemos desarrollado internamente. El ciclo de pér-dida de patentes es natural de esta industria. Nuestro nuevo CEO ha declarado que nuestro foco está en la investigación y no en salir a comprar grandes empresas. Entonces, estamos enfocados en 25 proyectos.”

CON LA PLATAFORMA TOP DEAL PARTNER

Impulso a Mipymes con la tecnología

POR AURA HERNÁ[email protected]

En México cerca de 99.8 por ciento de las unidades eco-nómicas son micro, peque-ñas y medianas empresas que suelen tener un promedio de vida de 7.8 años y pocas po-sibilidades de aumentar su participación en el mercado nacional.

Para hacer frente a esta situación, la empresa Glo-bal Connector desarrolló una plataforma llamada Top Deal Partner que sirve para conec-tar a las empresas de estos segmentos vía internet y per-mitir que hagan negocios en-tre ellas.

Sergio García, accionista de Global Connector, indicó que es una plataforma dispo-nible en web y aplicación, tan-to en Android como iOS, en la que se registran las empre-sas y pueden ser tanto com-pradores como vendedores,

conectándose con otros ne-gocios afines a sus intereses.

“Su función es agilizar los negocios de las Mipymes a través de un algoritmo basa-do en regiones y giros de ne-gocio”, resaltó en conferencia.

En Top Deal Partner, las empresas se registran de ma-nera gratuita especificando su giro de negocio, región y datos fiscales, ya que sólo acepta a negocios formales.

Lo siguiente que pueden hacer es diseñar un concur-so si requieren algún servicio o producto y tener un proceso transparente y rápido.

Con los desarrollos se conectan las empresas vía internet y hacen negocios entre ellas

52POR CIENTOaportan las Mipymes al producto interno bruto

72POR CIENTOde empleos en el país los crean las Mipymes

“Nuestro objetivo es proporcionar un ser-vicio de software que agilice las operacio-nes comerciales de las mipymes e impul-sar su competitividad”

SERGIO GARCÍAACCIONISTA DE GLOBAL

CONNECTOR

Una vez creado el concur-so, las empresas de la plata-forma que corresponde a ese giro de negocio reciben una

notificación, analizan lo que se requiere y deciden si parti-cipan o no.

La compañía que creó el concurso empieza a recibir las propuestas de los posibles proveedores y elige la más adecuada tomando en cuenta precio, distribución, tiempo de entrega o reputación.

García indicó que cuando la empresa elige al ganador se anuncia a los concursantes, quienes pueden ver en qué fallaron y hacer estrategias más competitivas para los si-guientes concursos. Además, las empresas pueden llevar un registro en Top Deal Partner .

Piden boicot a autos de GMEl sindicato de trabajado-res de la industria automo-triz en Canadá pidió ayer a los canadienses y esta-dunidenses que dejen de comprar vehículos de Ge-neral Motors fabricados en México.

El sindicato Unifor pi-dió boicotear los vehículos con números de identifica-ción que comienzan con el número 3. La organización señaló que promoverá la campaña contra autos GM armados en México a tra-vés de la televisión, los pe-riódicos y grandes carteles publicitarios.

— De la Redacción

SINDICATO

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