daikin split 2000motor c.c. de reluctancia sin escobillas motor ca 0 20 40 60 80 200 300 400 500 600...
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La Tecnología
Tecnología Inverter : Las Bases
AC/DC (Corriente Alterna/Corriente Continua)
AC = +/- variación de voltaje
U (V)
t(s)
U (V)
t(s)
DC = sin variación de voltaje
Vmedio = 0 Vmedio 0
Cambio de la Frequencia en C.A.
Tecnología Inverter : Las Bases
U (V)
t(s)
U (V)
t(s)
f = 50 Hz f = 70 Hz
Modificamos la velocidad del Compresor variando la Frequencia
Nota: Hz = Ciclos por segundo
Tecnología Inverter : Las Bases
¿ Que son los Rectificadores ?.
¿ Y los Inverters ?
El Rectificador:
El Inverter:
La Rectificación consiste en el cambio de C.A. → C.C.
Consiste en la Transformación Inversa, Cambio de C.C. → C.A.
Tecnología Inverter : Las Bases
Ejemplo de Rectificación CA → CC
INOUT
+
-
+
-
C.A.
C.C.
Tecnología Inverter : Las Bases
Ejemplo de Rectificación CA → CC
INOUT
-
+
+
-
C.A.
C.C.
Tecnología Inverter : Las Bases
Resultado: C.A. → C.C.U (V)
t(s)
U (V)
t(s)
Tecnología Inverter : Las Bases
Estabilización del Voltaje C.C.
Utilizando un Condensador
Estabilización de la intensidad C.C.
U (V)
t(s)
Utilizando un Reactor (Bobina)
Tecnología Inverter : Las Bases
Ejemplo de Inverter C.C. → C.A.
+
-
IN
OUT+ -
Tecnología Inverter : Las Bases
+
-
OUT
IN
Ejemplo de Inverter C.C. → C.A.
Tecnología Inverter : Las Bases
+
-
OUT- +
IN
Ejemplo de Inverter C.C. → C.A.
Tecnología Inverter : Las Bases
Resultado: DC → AC
t(s) t(s)
U (V) U (V)
Modificando la velocidad del interruptor, podemos variar la Frecuencia
f (Hz)
Ejemplo de Inverter C.C. → C.A.
RPM = f * 60Par de Polos
P.W.M. = Mejora de la C.A.
Tecnología Inverter : Las Bases
Modulación de la Amplitud del Pulso
El Inverter para Aire-Acondicionado
Tecnología Inverter : Las Bases
Rectificador C.A. – C.C. con Estabilizador
Inverter C.C. – C.A. con P.W.M.
IN OUT
Tecnología Inverter : Las Bases
Revisión de las diferentes fases:
C.A. 50 Hz
C.C. 50 Hz
C.C. Estabilizada
C.A. Hz Variable
P.W.M. C.A. Hz Variable
Tecnología Inverter : Las Bases
Sumario
IN
OUT
Re
cti
fica
do
r
Inve
rte
r (P
WM
)
Compresor
IN: 240 VCAf = 50 Hz
OUT: 240 VCAf = variable
El Soporte de la Tecnología
V
I
Sin PAM... I (A)
Vc
Vc (V)
t(s)
I (A)
t(s)
Con el Rectificador...
Conseguimos un magnífico Voltaje CC, pero...
Así como un pico de Corriente = ¡Pérdida de Eficiencia!
+
llega a producirse el Bloqueo de Diodos
Vc
Con la Modulación de la Amplitud de Pulsos
Vc
I (A)
t(s)
Sw
20 kHz SwI (“Corto -Circuito”)0
V t(s)
t(s)
V
Creamos una Onda de corriente mejorada: Aumento de Rendimiento
I (A)
+
Diodos bloqueados
Obtención de un mayor Factor de Potencia
Sistema clásico Inverter: 0.90 = 90%
Alto Factor de Potencia = Alto Rendimiento
P = U x I x cos
Sistema PAM Inverter : 0.995 = 99,5%
El Motor DC de Reluctancia Optimizado
Los Principios del Motor de C.C.
Estator = Imán Permanente Rotor = Electro-Imán
Cambio de Polaridad por medio de
Un Conmutador y Escobillas
Conmutador
Brush
Brush
Motor tradicional de C.C. con escobillas
+
-
+
-
Conmutación
U
U1
U2
1
2
U
+
-
W
V
U
U1
U2
V2 V1
W1
W2
V
1
22
1
W
1
2
U+
-
-
+
+
-
V
1
22
1
W
1
2
U
W
V
U
Estator = Bobina
Rotor = Imanes Permanentes
Conmutación por medio de la
sinusoide de entrada del Inverter CA
r.p.m. =Frecuencia de la corriente x 60
nº par de polos
=50 x 60
2= 1500 RPM
5050505050505050
Frecuencia de la corriente x 60
Frecuencia
15 Hz
120 Hz
450
3600
¿Inverter?
RPM
Estator = Bobina
Rotor = Imanes Permanentes
Conmutación por medio de la
sinusoide de entrada del Inverter CA
Mucho Mejor...
Chapa Magnética
Curvada
Imanes de
Neodymium
S
N
S
N
S
N
S
S
N N
= sincrono
Rotor
Rotor =
= Rotor 90°
EMPUJE
EMPUJE ARRASTRE
Rotor =
>
Motor C.C. de Reluctancia
sin Escobillas
Motor CA
0
20
40
60
80
200 300 400 500 600 700 800 900 1000
Velocidad de giro (rpm)
40% mayor20% mayor
relación de conectividad
2
2.2
2.4
2.6
2.8
3
3.2
3.4
3.6
3.8
4
50 60 70 80 90 100 110 120 130
CO
P
RSXYP10K7
RSXY10L
Eficiencia
Velocidad de Rotación (RPS)0 30 60 90 120
90
80
70
60
50
EficienciaDel Motor (%)
Motor AC
Motor DC
Motor DCOptimizado
Mayor Eficiencia, desde baja a altaVelocidad de Rotación
0
50
100
150
200
250
300
350
400
450
500
20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130
Hrs
%Carga
0
100
200
300
400
500
600
-3 0 3 6 9 12
15
18
21
24
27
Hrs
°C
Oostende:
Operación en Frío
Condición de carga
parcial en Frío
Un motor trifásico CA síncrono
Costoso: de 2 a 3 veces mas del coste de un asíncrono
Basado en los principios del motor de corriente continua
Utiliza imanes de Neodymium
Se beneficia del par adicional por reluctancia bajo carga
Para cada carga el consumo mínimo
Muy altas prestaciones a bajas y medias RPM
Conmutación electrónica, con máx. par de arranque
y min. consumo
De Onda Cuadrática Sin Escobillas
