curso segunda parte mecanica forense

7/29/2019 Curso Segunda Parte Mecanica Forense

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SEGUNDA PARTESEGUNDA PARTE

D I FEREN TESD I FEREN TES

SI STEM ASSI STEM AS

OPERACI ON A LES CONOPERACI ON A LES CON

LOS QUE CUEN TAN UNLOS QUE CUEN TAN UNVEHVEHCULOCULO


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FUNCIONES PRIMARIASFUNCIONES PRIMARIAS

Son las funciones bSon las funciones bsicas de todo automsicas de todo automvil y son aquellasvil y son aquellasfunciones que hacen que un automfunciones que hacen que un automvilvil

SE PONGA EN MARCHASE PONGA EN MARCHA

SE DETENGASE DETENGA

DE VUELTADE VUELTA


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Ahora recordemos que es unAhora recordemos que es un

AutomAutomvil o Vehvil o Vehculo Automotorculo Automotor

Cualquier medio de transporte queCualquier medio de transporte queutiliza un motor para ejercer suutiliza un motor para ejercer su

movimiento y que puede ser guiadomovimiento y que puede ser guiadopara marchar por una vpara marchar por una va ordinariaa ordinariasin necesidad de carriles especialessin necesidad de carriles especiales..Un conjunto de mecanismos, que seUn conjunto de mecanismos, que se

mueve por smueve por smismo.mismo.


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..

Los principalesLos principalessistemassistemasoperacionales yoperacionales y

los sistemaslos sistemasauxiliares de cadaauxiliares de cadauno de ellos.uno de ellos.


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LOS SISTEMAS OPERACIONALESLOS SISTEMAS OPERACIONALES

DE UN VEHDE UN VEHCULO SONCULO SON

1.- MOTOR.2.- TREN PROPULSOR.

3.- FRENOS, RINES Y LLANTAS.4.- SUSPENSIN.

5.- DIRECCIN.6.6.-- SISTEMA ELSISTEMA ELCTRICO.CTRICO.

7.7.-- CARROCERCARROCERA Y CHASISA Y CHASIS..


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Los subsistemas o sistemas auxiliares queLos subsistemas o sistemas auxiliares queintervienen directamente en el funcionamiento delintervienen directamente en el funcionamiento del

sistema principal Motor, son:sistema principal Motor, son:

Sistema de abastecimiento deSistema de abastecimiento decombustible.combustible.

Sistema de enfriamiento de motor.Sistema de enfriamiento de motor. Sistema de lubricaciSistema de lubricacin del motor.n del motor. Sistema de escape de humosSistema de escape de humos..


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EL TREN PROPULSOR,EL TREN PROPULSOR, como funcionacomo funciona

Es el sistema que tiene la funciEs el sistema que tiene la funcin de transmitir la potencian de transmitir la potencia

que entrega el motor a las ruedas de traccique entrega el motor a las ruedas de traccin del vehn del vehculo,culo,con la finalidad de hacer avanzar al vehcon la finalidad de hacer avanzar al vehculo, el sistema esculo, el sistema esconocido como caja de velocidades. Este sistema trabaja aconocido como caja de velocidades. Este sistema trabaja atravtravs de engranes reductores y un transmisor des de engranes reductores y un transmisor develocidad, esto es, el sistema reduce las r. p. m. quevelocidad, esto es, el sistema reduce las r. p. m. que

entrega la flecha del motor para tener mayor potencia en elentrega la flecha del motor para tener mayor potencia en elarranque, de tal manera que en la velocidad menor tienearranque, de tal manera que en la velocidad menor tieneun par mayor y eso permite salir de su estado de inercia alun par mayor y eso permite salir de su estado de inercia alvehvehculo mculo ms fs fcilmente y conforme la inercia disminuye secilmente y conforme la inercia disminuye sevan aumentando estas revoluciones al hacer el cambio devan aumentando estas revoluciones al hacer el cambio de

velocidad, hasta llegar a transmitirlas directamente sinvelocidad, hasta llegar a transmitirlas directamente sinninguna reduccininguna reduccin y ya con un par menor, actualmenten y ya con un par menor, actualmentemuchos vehmuchos vehculos cuentan con quinta y hasta sextaculos cuentan con quinta y hasta sextavelocidad, que es un aumento a la velocidad de salida de lavelocidad, que es un aumento a la velocidad de salida de lafecha del motor.fecha del motor.


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LOS FRENOS, RINES Y LLANTAS,

como funcionancomo funcionan

El sistema de frenos es, aquel queEl sistema de frenos es, aquel quetiene latiene la funcifuncinn dede bloquear lasbloquear lasruedasruedas, con la, con la finalidadfinalidad dede detener eldetener el

vehvehculoculo, accionando un pedal de, accionando un pedal defrenado operado por el conductor delfrenado operado por el conductor delvehvehculo, estculo, est acciaccin hace friccionarn hace friccionar

las balatas contra los discos o loslas balatas contra los discos o lostambores de fierro atornillados a latambores de fierro atornillados a larueda que giran con ella.rueda que giran con ella.


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sistema principal de Frenos, son:sistema principal de Frenos, son:

LLneas de frenado,neas de frenado, Las balatas en conjunto con su mecanismo deLas balatas en conjunto con su mecanismo de

funcionamiento,funcionamiento,

El tambor, los discos y los baleros de las masas,El tambor, los discos y los baleros de las masas, El reforzador de vacEl reforzador de vacoo booster (amplificador)booster (amplificador) El pedal de frenado o vEl pedal de frenado o vlvula de pasolvula de paso

El deposito de liquido de frenos o bomba deEl deposito de liquido de frenos o bomba defrenos tambifrenos tambin conocido como cilindro maestro yn conocido como cilindro maestro y El freno de mano o estacionamiento.El freno de mano o estacionamiento.


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LaLa SUSPENSIN, como funcionacomo funciona

El sistema de suspensiEl sistema de suspensin es el encargado den es el encargado de

absorber la energabsorber la energa que se disipa de losa que se disipa de losmovimientos bruscos, o sea las sacudidas omovimientos bruscos, o sea las sacudidas orebotes del vehrebotes del vehculo, que se dan debido a lasculo, que se dan debido a lasirregularidades del camino mientras transita. Elirregularidades del camino mientras transita. Elsistema tiene lasistema tiene la funcifuncinn dede soportarsoportarel peso de lael peso de lacarrocercarrocera del automa del automvil y demvil y dems sistemas,s sistemas,compensar las irregularidades del camino ycompensar las irregularidades del camino y

proporcionar un manejo estable, con laproporcionar un manejo estable, con la finalidadfinalidaddede mantenerlo establemantenerlo estable en el punto de equilibrio,en el punto de equilibrio,tratando de mantener siempre en contacto sustratando de mantener siempre en contacto suscuatro llantas al piso.cuatro llantas al piso.


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sistema principal Suspensisistema principal Suspensin, son:n, son:

Los resortes o barras de torsiLos resortes o barras de torsinn Los muelles.Los muelles. Los amortiguadores.Los amortiguadores.

La barra estabilizadora.La barra estabilizadora. Las horquillas o brazos de control.Las horquillas o brazos de control. Los tirantes de sujeciLos tirantes de sujecin.n.

El mango (eje sobre el que gira la rueda)El mango (eje sobre el que gira la rueda) Los bujes y gomas o topes de hule paraLos bujes y gomas o topes de hule para

detener y amortiguar golpes secos.detener y amortiguar golpes secos.


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LA DIRECCIN, como funcionacomo funciona

El sistema de la direcciEl sistema de la direccin estn est disediseadoadopara controlar rpara controlar rpida y exactamente elpida y exactamente elgiro de las ruedas de la direccigiro de las ruedas de la direccin, sin unn, sin ungran esfuerzo para conductor, esto segran esfuerzo para conductor, esto selogra por la accilogra por la accin combinada de variosn combinada de variosmecanismos, que van desde el volantemecanismos, que van desde el volantehasta las ruedas delanteras. Lahasta las ruedas delanteras. La funcifuncinn deldelsistema es propiamente, la de hacer girarsistema es propiamente, la de hacer girar

las ruedas de la direccilas ruedas de la direccin, con lan, con la finalidadfinalidadde controlar y mantener el dominio de lade controlar y mantener el dominio de ladireccidireccin en la que viaja el vehn en la que viaja el vehculo.culo.


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sistema principal Direccisistema principal Direccin, son:n, son:

El volante de direcciEl volante de direccin.n. La columna y flecha de la direcciLa columna y flecha de la direccin.n. La cremallera y piLa cremallera y pin o la caja de la direccin o la caja de la direccin.n. Las barras de acoplamiento,Las barras de acoplamiento, Los diferentes tipos de brazos de la direcciLos diferentes tipos de brazos de la direccin. Yn. Y La bomba de direcciLa bomba de direccin hidrn hidrulica impulsada porulica impulsada por

medio de banda y la polea del cigmedio de banda y la polea del cigeeal, conocidaal, conocidacomo la licuadora de la direccicomo la licuadora de la direccin.n.


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ElEl SISTEMA ELSISTEMA ELCTRICO, comoCTRICO, como funcionafunciona

Es el sistema encargado de suministrar laEs el sistema encargado de suministrar la

energenerga ela elctrica a todas los sistemas yctrica a todas los sistemas yaccesorios que lo necesitan, conectados aaccesorios que lo necesitan, conectados atravtravs de cables els de cables elctricos. Un automctricos. Un automvilvil

tiene alrededor de 60 metros de cablestiene alrededor de 60 metros de cablesque unen los distintos componentes delque unen los distintos componentes delequipo elequipo elctrico, estctrico, estn forrados den forrados de

diferentes colores para identificarlosdiferentes colores para identificarlosffcilmente y se nos facilite la reparacicilmente y se nos facilite la reparacin on omodificacimodificacin cuando esta se requiera.n cuando esta se requiera.


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sistema principal Sistema Elsistema principal Sistema Elctrico, son:ctrico, son:

Una La baterUna La batera o acumuladora o acumulador

El arnEl arns els elctrico.ctrico. El alternador.El alternador. Los instrumentos del tablero.Los instrumentos del tablero.

Las luces.Las luces.

El claxon.El claxon. Los limpiadores.Los limpiadores. El distribuidor.El distribuidor. La bobina.La bobina. La computadora de viaje.La computadora de viaje. El regulador de voltaje yEl regulador de voltaje y

Los diferentes tipos de interruptores del sistema.Los diferentes tipos de interruptores del sistema.


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LA CARROCERLA CARROCERA Y EL CHASISA Y EL CHASIS,, como funcionacomo funciona

El chasis independienteEl chasis independiente en el diseen el diseo clo clsico en la dsico en la dcada decada de1930 consist1930 consista en dos largueros paralelos combinados cona en dos largueros paralelos combinados conun travesaun travesao en forma de X, a la altura del asiento trasero,o en forma de X, a la altura del asiento trasero,para dar mayor rigidez al chasis, sobre la que se montabapara dar mayor rigidez al chasis, sobre la que se montabauna carroceruna carrocera para pasajeros.a para pasajeros.

Posteriormente en los ochentas se empezPosteriormente en los ochentas se empez a emplear laa emplear lacarrocercarrocera unitaria la cual tiene en vez de chasisa unitaria la cual tiene en vez de chasis

independiente de vigas de acero, unas lindependiente de vigas de acero, unas lminas mminas mssdelgadas, con formas complejas, soldadas entre sdelgadas, con formas complejas, soldadas entre spara darpara darla resistencia necesaria como si tuviera un chasis, este tipola resistencia necesaria como si tuviera un chasis, este tipode carrocerde carrocera en su plataforma es conocida como bastidor.a en su plataforma es conocida como bastidor.

Una innovaciUna innovacin reciente es el chasis o bastidor conn reciente es el chasis o bastidor con

aplastamiento controlado que consiste en que las seccionesaplastamiento controlado que consiste en que las seccionesdelantera y trasera del chasis estdelantera y trasera del chasis estn disen diseadas paraadas paraaplastarse en forma de S en un choque y absorber laaplastarse en forma de S en un choque y absorber lamayor parte de la fuerza del golpe, protegiendo asmayor parte de la fuerza del golpe, protegiendo asa losa lospasajeros, por eso los dapasajeros, por eso los daos de un vehos de un vehculo reciente en laculo reciente en la

actualidad son mactualidad son ms aparatosos y costosos pero a diferencias aparatosos y costosos pero a diferenciade ade aos atros atrs los pasajeros sufren menores lesiones.s los pasajeros sufren menores lesiones.

b i i iliL b i t i t ili


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sistema principal Carrocersistema principal Carrocera y chasis, son:a y chasis, son: La carrocerLa carrocera o la estructura base en conjuntoa o la estructura base en conjunto

con.con.

La parrilla.La parrilla. Las salpicaderas.Las salpicaderas. Tablero y tapicerTablero y tapicera.a. Las micas y faros.Las micas y faros. Los cristales, parabrisas y medallLos cristales, parabrisas y medalln.n.

En su caso el chasis o bastidor del vehEn su caso el chasis o bastidor del vehculo.culo. Las puertas.Las puertas. El cofre.El cofre. La cajuela.La cajuela. Los elevadores del las puertas.Los elevadores del las puertas.

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