11Pagina 1

FILTRACION DE AIRE EN UN MOTOR A DIESEL DE SERVICIO PESADO.

CONTENIDO

2

-REGLAS A SEGUIR-FILTRO DE AIRE-FUNCIONES-MICRA-CAPACIDAD DE FILTRADO-COMPONENTES -TIPOS DE FILTROS-FLUJO EN MOTOR-INDICADOR DE RESTRICCION-CONSECUENCIAS DE UTILIZAR UN FILTRO DE MALA CALIDAD.-VENTAJAS DE UN FILTRO DE OPTIMA CALIDAD.CONCLUSIONES

Reglas del curso

3

Filtro de aire

4

Es un dispositivo que elimina partículas sólidas como por ejemplo polvo, polen y bacterias del aire.

Micra = 1 millonésima parte de un metro

5

Cabello humano 30 a 50m micras

Ácaros de polvo 400 micras

Ojo humano limite para ver partículas 0.01mm = 100 micras

Capacidad de filtrado de celulosa

6

Diámetro de partículas de 2 y 5 micras

Tipos

7

Seco Axiales

Radiales

Primario y secundario

8

El motor siempre tiene que operar con los dos filtros instalados correctamente

Flujo de aire en un motor

9

Indicador

10

localizado entre el filtro y el múltiple de admisión de aire

Ductos de aire

11

Fugasx

Sellado hermético

Consecuencia

12

Al usar un inadecuado filtro de aire:

Desgaste excesivo de camisas de cilindro

Daños en turbo cargador

Ventajas

13

Al usar en adecuado filtro de aire:

Vida prolongada de turbo cargador

Larga vida de los componentes vitales del motor

conclusiones

14

Alguno fabricante de filtros muy reconocidos en el mercado, recomiendan no desmontar los filtros de aire para limpiarlos ya que prohíbe el uso de aire comprimido o a golpear para tratar de sacar el polvo . Ya que esto deteriora la capacidad del filtro.

xComentan que muchas de las veces las partículas acumuladas en el filtro ayudan a una mejor eficiencia del este. El indicador de restricción es quien marca la pauta para remplazar el elemento filtrante.

1515

poner

Pagina 15

¡¡GRACIAS POR SU ATENCION !!!