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B LETIN INFORMATIVO PARAPERSONAL NÚMERO 116 OCTUBRE 2007 CUARTEL GENERAL DE LA ARMADA JEFATURA DE PERSONAL

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B LETININFORMATIVOPARA PERSONAL

NÚMERO 116OCTUBRE 2007

CUARTEL GENERAL DE LA ARMADAJEFATURA DE PERSONAL

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B LETININFORMATIVOPARA PERSONAL

NÚMERO 116OCTUBRE 2007

CUARTEL GENERAL DE LA ARMADAJEFATURA DE PERSONAL

PORTADA:Actividad de la Armada en la Antártida.

Autor: BIO A-52 Las Palmas

CONTRAPORTADA:Lanzamiento de un Harpoon desde la F-101.

Autor: Brigada Jesús Vázquez Rodríguez

EDITA

Ministerio de DefensaSecretaría General Técnica

REDACCIÓN

Director: C.N. César Goday Buján

Redacción: María del CarmenJáuregui García (Periodista)

Colaboración de OAP’s y ORP’s

DIRECCIÓN

C/ Montalbán, 228071 MADRID (España)

www.armada.mde.esCorreo electrónico:

[email protected]

NIPO: 076-07-012-4 (edición en papel)NIPO: 076-07-013-X (edición en línea)

Depósito legal: M. 6648-1970

DISEÑO GRÁFICO,PREIMPRESIÓN E IMPRESIÓN

Imprenta delServicio de Publicaciones delCuartel General de la Armada

IMPORTANTE:En atención al número limitado

de ejemplares del BIP,y en beneficio de todos,

rogamos se facilite su difusiónentre nuestros lectores,poniéndolo a su alcance

en cámaras, camaretas, sollados,bibliotecas, etc.

SUMARIOEN ESTE NÚMERO 1150 ANIVERSARIO DEL CURSO DE ESTUDIOS SUPERIORES EN CIENCIASFÍSICO-MATEMÁTICAS DE LA ARMADA 2

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS 18

CRÓNICAS DE A BORDOEL BUQUE DE INVESTIGACIÓN OCEANOGRÁFICA LAS PALMAS REGRESÓ…DE LAS PROFUNDIDADES DEL MAR ALA GLORIA EN LAS MONTAÑAS 5

ENTREVISTA…NUESTRO ARZOBISPO DON FRANCISCO PÉREZ GONZÁLEZ 22

LA FLOTILLA DE AERONAVES RINDE HOMENAJE A SUS MENTORES 31

PUERTAS ABIERTASFIN DE SEMANA MULTIAVENTURA EN LA SIERRA DE GRAZALEMA 28

AÑO POLAR INTERNACIONAL 34

DÍA DE LA FAMILIA EN EL TERCIO NORTE 44

25.º ANIVERSARIO DE LA CÁMARA DE OFICIALES DE MADRID 48ALPER INFORMA 45

ACTO HOMENAJE AL CC. D. JAIME JANER ROBINSON, INSIGNE ARTILLEROY FUNDADOR DE LA ESCUELA DE TIRO NAVAL DE LA ARMADA 52

MANIOBRAS Y EJERCICIOS 57

ENTREGA DE LA BANDERA DE COMBATE AL PATRULLEROP-82 FORMENTOR 54

NÚCLEO DE GOLETAS DE LA ESENGRACRUCERO DE INSTRUCCIÓN DE FIN DE CURSO 06/07 61ESPACIO ABIERTOLA CULTURA DEL KIOSCO «LOS CROMOS» 64

NOTICIARIO 67

CALADERO FOTOGRÁFICO 81

Fe de erratas BIP 115:

En la foto de Promoción del XL Aniversario de la entrega de Despachos en laEscuela Naval Militar, se omitió por error el nombre de la persona sentada enel centro de la primera fila, se trata del CN. Garat Núñez.

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EN ESTE NÚMEROEstimados y respetados lectores:

Antes que nada, feliz regreso de vacacionesde verano para la mayoría de vosotros, y unrecuerdo —no exento de cierta envidia— paralos que ahora estén aún disfrutando de su mereci-do descanso.

Con esta breve presentación, que iniciamosahora, queremos destacar algunas de las informa-ciones de mayor interés que saldrán publicadas encada uno de los números de nuestro Boletín.

Este último número como podrán apreciarpor su portada, viene dedicado de una maneraespecial a las campañas desarrolladas por nues-tros buques de investigación oceanográfica en loscírculos polares Ártico y Antártico, en respuestaa la iniciativa, coordinada a escala internacional,de celebración del Año Polar Internacional, quetendrá una vigencia de marzo de 2007 a marzode 2009. Es ésta una ambiciosa propuesta deinvestigación interdisciplinar, que brinda a loscientíficos la oportunidad de ir allí donde nuncaantes habían podido ir, recoger datos como nuncaantes lo habían hecho y establecer sistemas deseguimiento en lugares donde nunca antes habíanexistido. Concretamente para la Armada ha signi-ficado realizar la X Campaña Antártica, recayen-do el peso naval en su totalidad en el BIO LasPalmas, y la primera campaña al Ártico, realiza-da por el BIO Hespérides en los meses de julio yagosto, que ha supuesto para la Armada en gene-ral, y para las dotaciones de estos dos buques enparticular, un desdoblamiento de esfuerzos y

medios, pero a pesar de este apretado programa,no se han dejado de cubrir igualmente las habi-tuales actividades científicas nacionales, y apartir del mes de noviembre 2007 hasta marzo2008, continuarán con las actividades del AñoPolar Internacional realizando la campaña Antár-tica anual. Así pues, no queremos dejar pasar laoportunidad de expresar en estas líneas nuestraparticular felicitación al personal implicado enlas mencionadas campañas por el esfuerzo reali-zado y los logros conseguidos en beneficio de laArmada y del futuro de nuestro planeta.

Recogemos en estas páginas el 25.º Aniversa-rio de la inauguración de la Cámara de Oficialesde Madrid, lugar de encuentros y reuniones entra-ñables para los oficiales de la Armada destinadosen la capital, que ha contado con la intervenciónliteraria del almirante Álvarez Arenas, prestigiosomiembro de la Real Academia de la Lengua.

La sección de entrevistas está destinada enesta ocasión a la persona de Monseñor FranciscoPérez González, a quien entrevistamos todavíacomo Arzobispo General Castrense ya que, cuan-do este número vea la luz, habrá tomado pose-sión de su nuevo cargo, al haber sido nombradopor SS. el Papa, el pasado mes de julio, arzobis-po de Pamplona y obispo de Tudela. Sentimosperderle en la jerarquía de nuestro Arzobispado,en el que se había granjeado las simpatías detodos, aunque sabemos que siempre contaremoscon él desde su nuevo destino.

Por último, destacar que la Armada ha cele-brado en estos meses tres actos de homenaje a sushombres más ilustres. El primero de ellos, en laEscuela Antonio de Escaño, al insigne artillero yfundador de la Escuela de Tiro Naval, CC. JaimeJaner Robinson, con ocasión del traslado delmonolito erigido en su día en el recinto del yadesaparecido polígono de Tiro Naval que llevabasu nombre. Los dos actos siguientes, desarrolla-dos en la Flotilla de Aeronaves, se propusieronpor considerar a estas personalidades piezasclave en su fundación y posterior organización: elCC. Miguel Ángel Brinquis Villanueva, primerComandante de la Flotilla; y el almirante generalSaturnino Suanzes de la Hidalga, de quien sepuede decir que su trayectoria profesional, prime-ro como piloto, mando de la Flotilla después y,posteriormente, desde su puesto de Almirante Jefedel Estado Mayor, ha servido para impulsar elfuturo del Arma Aérea hasta llegar a la realidadpresente.

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LOS pasados días 9 y 10 de mayode 2007 tuvieron lugar en San

Fernando los actos conmemorativosdel 150 Aniversario del Curso de Estu-dios Superiores en Ciencias Físico-Matemáticas de la Armada. A losmismos asistieron 65 antiguos alum-nos, acompañados de sus señoras,pertenecientes a las promociones quedesde 1945, fecha de comienzo delcurso de la primera promoción en laúltima época de la Escuela, han pasadopor las aulas de esta centenaria institu-ción de la Armada que se encuentraencuadrada dentro de las instalacionesdel Real Instituto y Observatorio de laArmada en San Fernando.

Todos los actos y celebracionesestuvieron presididos por el Almirantede la Flota D. Fernando Armada Vadi-llo, máxima autoridad militar presente,y a la vez oficial más antiguo en activoen posesión del Título de EstudiosSuperiores. Asistieron a los actosdiversas Autoridades Civiles y Milita-res, entre las que se encontraban repre-sentantes de las Universidades deZaragoza, Cádiz y Complutense deMadrid, con las que el Observatoriotiene firmados diversos convenios decolaboración en materia académica yde investigación. Cabe destacartambién la presencia de tres antiguosalumnos, oficiales generales y oficia-les superiores del Ejército del Aire,Titulados en Estudios Superiores. Larepresentación institucional se comple-tó con la asistencia del contralmiranteD. José A. González Carrión Almiran-te Director de Enseñanza Naval y delcontralmirante D. Estanislao PeryParedes, Almirante Jefe de Asistenciay Servicios Generales, autoridades delas que dependen la Escuela de Estu-

dios Superiores y el Real Instituto yObservatorio de la Armada respectiva-mente. El calendario de actos fue elsiguiente:

— Miércoles 9 de mayo: a 18,30horas acto oficial de bienvenida a losasistentes por parte del Ayuntamientode San Fernando, a cargo del alcaldede la ciudad D. Manuel de BernardoFoncubierta, que tuvo lugar en elMuseo Municipal de San Fernando yen él se le hizo entrega al almiranteArmada de un recuerdo conmemorati-vo de la efeméride. A continuacióntuvo lugar en el Club Naval de Oficia-les una cena oficial a la que asistierontodos los antiguos alumnos y sus espo-sas, para, a la finalización de la misma,trasladarse a las instalaciones del RealInstituto y Observatorio de la Armadaen San Fernando, donde tuvieron lugaruna serie de observaciones astronómi-cas y de la Estación Láser de segui-miento de satélites.

— Jueves 10 de mayo: a 10,30 horastuvo lugar en el salón de actos delClub Naval de Oficiales un acto acadé-mico en el que intervinieron el capitánde navío director del Observatorio D.

Fernando Belizón Rodríguez, elcontralmirante director de EnseñanzaNaval y el almirante de la Flota. Acontinuación fue pronunciada unaconferencia a cargo del jefe de losservicios de biblioteca y archivo delObservatorio, doctor en historia D.Francisco J. González con el título:«El Curso de Estudios Superiores ysus antecedentes ilustrados». A laconclusión del acto tuvo lugar unavisita al Observatorio en la que serealizaron las fotografías oficiales delaniversario y se entregó a los asisten-tes un obsequio de recuerdo, para fina-lizar con un cocktail de despedida enlas dependencias del Club Naval.

Historia del Curso de EstudiosSuperiores en Ciencias Físico-Matemáticas

Según lo estipulado en las Orde-nanzas de S.M. para el gobierno mili-tar, político y económico de su Arma-da Naval de 1748, aquellos alumnosque demostrasen su capacidad en laAcademia de Guardias Marinas deCádiz, podrían aplicarse al estudio delas ciencias matemáticas más abstrac-tas y difíciles, como el álgebra y la

150 ANIVERSARIO DEL CURSODE ESTUDIOS SUPERIORES

EN CIENCIAS FÍSICO-MATEMÁTICASDE LA ARMADA

Acto académico.

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geometría superior, siguiendo las incli-naciones naturales de cada uno deellos. Es en este punto donde podemosencontrar, seguramente, el germen deaquello que, sólo unos años más tarde,sería conocido entre los oficiales de laMarina con el nombre de «estudiosmayores».

El personaje encargado de llevaradelante la reorganización de laAcademia durante este período fue elmarino y científico Jorge Juan. Comocapitán de la Compañía de GuardiasMarinas, orientó sus esfuerzos hacia laestructuración de unas enseñanzas

capaces de preparar a los oficiales paradirigir un navío, imponiendo unprofundo estudio de las matemáticas,como base para la posterior adquisi-ción de otros conocimientos. Tambiénfue Jorge Juan quién propuso alMarqués de la Ensenada la instalaciónde un observatorio anexo a la Acade-mia de Guardias Marinas, con la inten-ción de facilitar las prácticas astronó-micas de los futuros oficiales de laMarina y de equiparar las observacio-nes astronómicas españolas con lasrealizadas en la Europa de aquellosaños.

Los primeros intentos por articularde forma definitiva unos estudios deampliación, que debían realizar aque-llos oficiales que previamente hubie-sen demostrado su aptitud en la Acade-mia, se produjeron en 1773, cuandoVicente Tofiño propuso a sus superio-

res la selección anual de un pequeñogrupo de cadetes para potenciar suformación mediante la continuación desus estudios y la práctica de la astrono-mía en el Observatorio. Sin embargo,la mencionada iniciativa no obtendríasus frutos hasta diez años después, en1783, cuando una Real Orden de 29 demayo destinó al Observatorio a losoficiales José de Espinosa, AlejandroBelmonte, Julián Ortiz Canelas y Joséde Vargas Ponce, que debían continuaren él sus estudios bajo la responsabili-dad de Vicente Tofiño.

Durante las últimas décadas delsiglo XVIII, la Armada obtuvo unosresultados bien tangibles de estosprimeros cursos. Coincidiendo con losmomentos más álgidos del reformismoborbónico y del impulso oficial a lasactividades científicas, el observatoriogaditano se convirtió en una escuelapráctica de astronomía por la quefueron pasando la mayor parte de losoficiales científicos de la Marina ilus-trada. Unos marinos que, gracias a lapreparación recibida en el Observato-rio, tuvieron una participación activa ydestacada en proyectos de gran enver-gadura, como el Atlas Marítimo deEspaña, la elaboración del primerAlmanaque Náutico español o lasgrandes expediciones ilustradas definales de siglo.

Sin embargo, el período de renova-ción y avances científicos del últimotercio del siglo XVIII no fue todo loduradero que España y su Armadanecesitaban. Durante la primera mitaddel siglo XIX, la Marina española, quea lo largo del siglo XVIII había vuelto aser considerada una de las más impor-tantes del mundo, se vio sumida enuna profunda crisis. Durante ese perío-do, tan crítico para la historia de Espa-ña, los estudios mayores conocieronuno de sus momentos más bajos. Endefinitiva, podemos afirmar que laprofunda crisis en la que sucumbió el

país después de la Guerra de la Inde-pendencia, y durante todo el reinadode Fernando VII, hizo olvidar por algúntiempo la necesidad de unos estudiossuperiores para los oficiales de laMarina.

En 1836, coincidiendo con un cier-to ambiente de recuperación registradodurante la Regencia de María Cristinade Borbón, fue publicado un RealDecreto por el que se establecía en SanFernando, bajo la inspección del direc-tor del Observatorio, una Cátedra deEstudios Superiores de Matemáticasen la que los alumnos admitidos, nomás de 16, tendrían que estudiardurante cuatro años las siguientesmaterias: álgebra, geometría analítica,geodesia, cálculo diferencial e integral,mecánica, hidráulica, óptica, astrono-mía y astronomía náutica. Unos añosdespués, ya en pleno reinado de IsabelII, la Armada tuvo que hacer frente ala preparación de un grupo de oficia-les, para ponerlos al frente de los esta-blecimientos científicos y de las comi-siones hidrográficas que las nuevasactitudes políticas estaban promocio-nando.

En este contexto de apoyo a laMarina y la ciencia, y por Real Ordende 16 de septiembre de 1856, quedóestablecido en el Observatorio de SanFernando el Curso de Estudios Supe-riores de matemáticas puras, mecánica,física y astronomía. Casimiro Vigodet,capitán general del Departamento deCádiz, fue el encargado de inaugurar elcitado curso el 1 de enero de 1857.Durante 1857 se desarrolló el primeraño del primer Curso de EstudiosSuperiores tal como los entendemos enla actualidad. Los oficiales alumnosdestinados al mismo fueron los tenien-tes de navío Manuel Fernández Coria,Simón Manzano Saínz, José Montojo

Almanaque náutico 1791.

Tofiño.

Jorge Juan.

Colegio naval.

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Salcedo, Cecilio Pujazón García, JoséRuiz Higuero y Agustín SerranoMayoral. El Curso estuvo regido poruna Junta de Estudios que, según cons-ta en sus actas, estaba integrada porFrancisco de Paula Márquez (capitánde navío y director del Observatorio),Salvador Moreno (capitán de fragata yprofesor), Antonio de Tomaseti(teniente de navío y profesor), Casimi-ro Ariño (teniente de navío y profe-sor), Enrique Alcina (teniente de navíohonorario y primer astrónomo) yEduardo Benot (profesor de idiomas yliteratura).

A partir de entonces, pasaron por elcurso sucesivas promociones en lasque se formaron los oficiales seleccio-nados por la Armada para ocupardestinos tan importantes como la jefa-tura de establecimientos científicos, ladirección y subdirección del Observa-torio y del Depósito Hidrográfico, lascomisiones científicas y el profesoradode las academias. Sirvan los nombresde algunos de los alumnos más desta-cados para recordar a aquellos queformaron parte de la élite científica ytécnica de la Marina en la España deesa época: Cecilio Pujazón, RafaelPardo de Figueroa, José Gómez Imaz,Tomás Azcárate o Isaac Peral.

Veintiocho años después de sucreación, en 1884, se produjo una rees-tructuración de los sistemas de ense-ñanza de la Armada que terminaríaafectando muy directamente al Cursode Estudios Superiores establecido enel Observatorio. Como consecuenciade esta reestructuración una RealOrden de 9 de febrero suspendió elingreso de alumnos en las escuelas yacademias de la Marina. Sin embargo,la necesidad de cubrir las bajas natura-les del personal, hizo imprescindible,sólo un año después, la apertura dealgún centro de enseñanza e instruc-ción donde se pudieran cursar los estu-dios que facultasen a los oficiales deMarina, es decir, una escuela naval, yde una academia donde algunos deellos pudieran proceder a su especiali-zación en determinadas materias cien-tíficas y técnicas. Así nacieron laEscuela Naval Flotante, instalada en lafragata Asturias, y la Academia deAmpliación de San Fernando, en laque se integraron los estudios superio-res que hasta entonces se habían reali-zado en el Observatorio, además de loscursos de ingeniería y artillería. Apartir de entonces, y durante cerca deveinte años, se impartieron en laAcademia de Ampliación cursos dedos años de duración correspondientesa las especialidades que acabamos demencionar.

A principios del siglo XX, y dentrode un nuevo plan de cierre de los

centros docentes de la Marina, unaReal Orden de 2 de abril de 1901mandó clausurar la Academia deAmpliación de San Fernando. Sinembargo, como había ocurrido unosaños antes tras la supresión del Cursode Estudios Superiores, la necesidadde personal especializado para deter-minados trabajos hidrográficos obligóa los responsables de la Armada a esta-blecer en 1908 una academia en elvapor Urania, en la que algunosoficiales podrían realizar los estudiosteóricos y prácticos necesarios para sucapacitación como miembros de lascomisiones hidrográficas. A partir de1927, año en el que se creó el ServicioHidrográfico de la Armada como 4.ªSección del Observatorio, la forma-ción de los hidrógrafos quedó denuevo a cargo de este Centro que, deesa forma, volvería a activar su carác-ter docente con la creación de unaAcademia de Ingenieros Hidrógrafos,por la que, entre 1929 y 1935, pasaron

personajes como Wenceslao BenítezInglott o Fernando Balén García,primer director del Instituto Hidrográ-fico de la Marina.

La última etapa en la evoluciónhistórica del Curso de Estudios Supe-riores, se inició con la aprobación deun nuevo Reglamento para el Observa-torio en 1945, siendo director delmismo Wenceslao Benítez. Tras lasupresión del Servicio Hidrográfico dela Armada, cuyas misiones fueronasignadas al recién creado InstitutoHidrográfico de la Marina, se procedióa la reorganización del Centro y alrestablecimiento de los estudios supe-riores, reconociéndoles el rango deenseñanza superior. Desde entonces yhasta nuestros días, han pasado por elObservatorio veinticinco nuevaspromociones, continuadoras de la filo-sofía iniciada por los estudios mayoresdel siglo XVIII.

CN. Fernando Belizón Rodríguez

Urania 2.

Observatorio 1860.

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EL buque de investigación ocea-nográ f ica BIO Las Palmas

llegó a su base, en Cartagena, elmiércoles 2 de mayo a las 10 de lamañana, de donde partió el pasado25 de septiembre de 2006; fue reci-bido por el Almirante de AcciónMarítima, así como por familiaresy amigos de la dotación. El BIOespañol ha par t i c ipado en la XCampaña Antárt ica colaborandocon el Ministerio de Educación yCiencia en el apoyo logís t ico ytransporte de personas y material yel desarrollo de diversos trabajosde carácter científico.

Durante los más de siete mesesque ha permanecido fuera de subase, la misión principal de estebuque de investigación ha consistidoen el apoyo logístico a las basesespañolas y la colaboración con 14proyectos de investigación que insti-tuciones y organismos científicosespañoles han desarrollado en elcontinente polar.

X Campaña Antártica

La campaña 2006-2007 es la máslarga realizada hasta la fecha por unbuque de la Armada —en total, 220días fuera de su base— y ha resulta-do plenamente sat isfactor ia . Elapoyo logístico a las bases españolas«Juan Carlos I» y «Gabriel de Casti-lla» se realizó dentro del calendario

previsto, cubriendo la totalidad deactividades y objetivos programadospor el Ministerio de Educación yCiencia.

Ausente este año el también BIOHespérides, debido a otros compro-misos, el peso naval de la campañarecayó en su totalidad en el LasPalmas, que ha transportado hastala Antártida a más de 50 científicosespañoles, 16 científicos europeos,9 técnicos de la Unidad de Tecnolo-gía Marina del Comité Superior deInvestigaciones Científicas (CSIC)y 12 mi l i ta res de l Ejerc i to deTierra.

Hitos de la campaña 2006-2007

Durante todo este tiempo, ademásde cruzar hasta en 12 ocasiones elrespetado Paso de Drake, el BIO espa-ñol ha atravesado el Estrecho deMagallanes y el Canal de Beagle, y hadesembarcado en el mítico Cabo deHornos, navegando un total de 28.000millas náuticas, unos 52.000 km, equi-valentes a más de una vuelta al mundo.El esfuerzo medio de la dotación hasido de 20 días de mar por cada 3 díasde puerto, y ha habido incluso navega-ciones que han superado los 30 días.Uno de los proyectos científicos requi-

EL BUQUE DE INVESTIGACIÓNOCEANOGRÁFICA LAS PALMAS REGRESÓ

A SU BASE TRAS COMPLETAR SUX CAMPAÑA ANTÁRTICA

Ha colaborado en catorce proyectos y transportado a setenta y cinco científicos y personal técnico.Navegó hasta la posición más austral alcanzada por el buque hasta la fecha y, tras 220 días,

esta navegación se ha convertido en la más larga en la historia de las campañas polares.

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Nací en Santander en 1978, peromi mayoría de edad comenzó en 1982cuando la Armada española me adqui-rió y me empleó en las misiones másdiversas: salvamento, remolque, vigi-lancia marítima, ejercicios, auxilio enzonas catastróficas, lucha contra lacontaminación del mar, apoyo a laflota pesquera española, etc. En todasellas salí airoso, demostrando mi poli-valencia y versatilidad. Soy comosuele decirse un «todo-terreno».

Aunque mi Base original estaba enLas Palmas, mi destino era otro, muylejos de las cálidas aguas de Canarias.En 1988, la Armada apuesta por mipara ser su primer buque que participeen una Campaña Antártica. Mi granautonomía, la fiabilidad de mis máqui-nas y ser capaz de casi todo fueron lasbase de esta decisión. Y no les defrau-dé. Durante los dos años siguientescontinué siendo la pieza clave de lasCampañas Antárticas españolas.

Durante esas tres primeras campa-ñas albergué investigadores, geólogose hidrógrafos, que realizaron impor-tantes trabajos de investigación ylevantamos cartografía de la zona.

rió navegar más allá del Círculo PolarAntártico hasta la latitud 68º 14’ Sur,la posición más austral jamás alcanza-da por este buque.

Asimismo, los continuos trasladosdel personal científico y técnico por laAntártida han permitido visitar hasta26 bases antárticas diferentes, mante-niendo frecuentes contactos con otrosbuques y organismos extranjeros.

El buque Las Palmas ha visitadooficialmente puertos en Argentina,Brasil y Chile, y ha sido el primerbuque de la Armada española en entraren el puerto brasileño de Natal y en elchileno de Puerto Williams (la pobla-ción situada más al sur de todo elplaneta).

Especial mención merece este añoel rescate realizado por el Las Palmasal buque de turismo antártico LyubovOrlova, que, tras haber varado y solici-tar el auxilio del buque español, fueremolcado por éste hasta quedar libresin daño alguno; también merecedestacarse la respuesta dada por elBIO a la solicitud de apoyo del buquede cruceros Nordkapp, que tambiénencalló en aguas antárticas.

Tengo ya 29 años de edad y meencuentro por tanto en mi últimotercio de vida, pero sin embargo sigocumpliendo fielmente todos los come-tidos que año tras año me encomien-dan.

En 1991 nace mi hermano mayor,el BIO Hespérides, que me tomó elrelevo en el continente helado y mepermitió volver a mis tareas originalesen aguas españolas. Finalizaba micorta pero brillante primera etapaantártica.

Pero desde entonces, la actividaden la Antártida fue en aumento y elapoyo logístico a las Bases le «roba-ba» al Hespérides un tiempo preciosode su actividad puramente científica.Por ello, en el año 1999 se consideróadecuado que un buque más sencillo,con probadas cualidades para llevar acabo misiones prolongadas en la mar,realizara las tareas de apoyo logísticoa las Bases. ¡Y de nuevo volví a la«Terra Australis»!

Antes de marchar, pasé por elhospital, donde fui intervenido en dosaspectos principales: la creación deun nuevo espacio de habitabilidad quepermitiera transportar un mayornúmero de personas y la instalación desistemas para cumplir con los exigen-tes requisitos medioambientales del

El A-52 Las Palmas: nuestro pequeñogran barco

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Tratado Antártico. Aunque por dentroseguía siendo el mismo de siempre, mevolví más hospitalario y limpio ycambié mi traje gris naval por elflamante naranja y blanco, uniformede los buques polares. También pasépor el gimnasio, reforzando mi casco yme regalaron nuevos equipos de nave-gación y comunicaciones.

Desde 1999, participo anualmenteen la Campaña Antártica española, nohabiendo faltado jamás a la cita. Mivida se encuentra definitivamente liga-da al continente blanco.

Soy el buque mas pequeño de miclase que opera en la Antártida Tengomuy buena reputación y soy querido yrespetado por todos los que me cono-cen. Dicen que soy noble, robusto yvaliente.En abril de 2004 me mudé decasa y pasé a vivir en el Arsenal Mili-tar de Cartagena (Murcia). Viajan

conmigo 36 personas y mi actualComandante es el capitán de corbetaJavier Roca Rivero.

España abre en la Antártida cadaverano austral sus dos bases científicas:«Juan Carlos I» en la isla Livingston y«Gabriel de Castilla» en la isla Decep-ción, siendo el BIO Las Palmas elbuque encargado de abrirlas y apoyarlaslogísticamente durante toda la campa-ña. Este año y durante la campaña serealizaron 14 proyectos de investiga-ción a cargo de diferentes OrganismosPúblicos de Investigación y Universida-des, todos ellos seleccionados por elPlan Nacional de Investigación +Desarrollo + Innovación (I+D+I) delMinisterio de Educación y Ciencia.

La vida a bordo del Las Palmas esdura. El buque es pequeño, la habitabi-lidad incómoda y la mar es dura; noobstante, este barco tiene una soleraque lo hace diferente, tal vez su activi-dad en la Antártida, donde la coopera-ción, el compañerismo, el respeto y lagratitud son valores fundamentales.

Pocos espectáculos en el mundoson comparables a la navegaciónantártica. La sensación de soledad esinfinita, el silencio solemne y lasluces y colores adquieren tonalidadesimposibles. Todo es majestuoso y a lavez sencillo. Es serenidad, equilibrioy pureza. No obstante, la navegaciónpresenta grandes dificultades: carto-grafía escasa e inexacta, pocas ayudasa la navegación, hielos a la deriva,tempestades de nieve, niebla y nebli-na, cielos habitualmente cubiertos,fuertes vientos, corrientes subterráne-as, malos fondeaderos y temperaturasextremas.

La fauna y aves marinas demuestranque el mar azul oscuro se encuentralleno de vida: ballenas, elefantes mari-nos, focas, pingüinos, leones marinos,cormoranes, albatros, petreles, skuas,palomas antárticas, etc. El hombre es el

X CAMPAÑAANTÁRTICA DELBUQUE LAS PALMAS

(2006-2007)

EL ESCENARIO ANTÁRTICO

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único ser vivo que no tiene un lugardefinido en este continente.

El clima es el mas extremo,cambiante e imprevisible de todo elPlaneta. Es el factor más importante atener en cuenta y nada puede hacersesin su colaboración.

En mayo regresé a Cartagena trasfinalizar la campaña antártica. Lamitad de la dotación que me gobernódesembarcaba para irse a otros desti-nos y la otra mitad disfruta de unmerecido descanso.

Por mis cubiertas y cuadernasaparecía personal de mantenimientoque desmontaban, reparaban y mejora-ban mi vieja maquinaria. En un mes,quedé totalmente desvalido e incapazde navegar, y así permaneceré durantecasi cuatro meses, prácticamente olvi-dado por todos.

Al finalizar el verano, en septiem-bre, recibiré por el portalón a nuevosmarinos llenos de ilusión, curiosidad yrespeto por lo desconocido. Con prisasfinalizan los preparativos para unanueva campaña y, a duras penas,consigo probar todo lo que anterior-mente funcionaba.

Pero, a pesar de pasar los mesesprevios a la salida amarrado, sin moveruno solo de mis componentes, a pesarde todas mis carencias, a pesar de mivejez… siempre logro salir para unanueva campaña y cumplir con todasmis tareas, regresando a España contoda mi dotación sana y salva. MiComandante dice que soy «un pequeñogran barco» y yo estoy orgulloso deseguir sirviendo en la Armada española.

CC. Javier Roca RiveroComandante BIO Las Palmas

durante la campaña

Dicen los científicos que el hielo sederrite y, puesto que lo dicen, debe sercierto. Ellos estudian la atmósfera, elozono y el monóxido, pero andan erra-dos; yo se que no es esto. Es el fuegoque arde con ímpetu abrasador en loscorazones de 36 hombres y mujeres,de marinos españoles que navegan enun pequeño buque del color del sol enel crepúsculo, el BIO Las Palmas …ytanto calor no hay, Antártida, témpanoni glaciar que lo resista.

Y todos los años se acerca mipequeño buque por las tierras éstas,que dicen las más frías del planeta ylas ilumina con su resplandor. Y susmarinos, quijotes de fuego, chispasnacidas de la inmortal llama de supatria, prestan calor a quienes lo preci-san, a los esforzados científicos ytécnicos que en él se acurrucan paraque les ayude en su gélida labor y atodos los buques que se encuentranatribulados… Ya lo hicieron con loshermanos argentinos del buque BahíaParaíso, que se hundió en 1989 y cuyadotación dio a bordo el ultimo adiós alpecio que fue su barco y con losangustiados pasajeros del cruceroturístico Orlova al que rescataron en2006 después de que hubieran varadoen la Antártida.

Y aún así no se les acaba el calor aestos marinos, quizás, por ser casta delos que sobre todo el planeta les prece-dieron y también quizás, porque reavi-van sus rescoldos al amor del hogar desus hermanos, argentinos y chilenos,que con llama de igual intensidad,pues del mismo árbol viene su leña,dan cobijo, descanso y brasa, a estosquijotes que no cejan ni cejaran enderretir lo que haga falta.”

TN. Javier Morales LópezSegundo Comandante

REGRESO A ESPAÑA

QUIJOTES DE FUEGO

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Me resulta complicado expresar entan pocas líneas mi experiencia en migran barco, el buque Las Palmas.Algunas cosas son quizás deducibles,como por ejemplo conocer una zonaexclusiva de la tierra donde tantosfactores hacen únicos este lugar(orografía, fauna, paisaje, etc.), inclusonuestro bolsillo a final de mes, pero loque hace inolvidable esta experienciaes sin duda la convivencia y el trabajoen equipo, el hecho de formar una granfamilia a bordo.

En esta gran familia que formamoshemos conseguido apoyarnos en losduros momentos y reírnos en losbuenos y esto es lo que hace especialeste barco, aquí vivimos juntos y aleja-dos de España más de la mitad del año.

Llevo muy poco tiempo en laArmada y por ello tengo pocas expe-riencias para comparar, pero piensoque a pesar de su mala habitabilidad,sus escasos 40 metros de eslora y suincómodo movimiento en el temidoPaso Drake, estoy en uno de los mejo-res barcos de la Armada, en un barco

único, como única es su dotación a laque no puedo dejar de dar las graciaspor ser como son y por estar siempreaquí y allí, para todo y con todos.

Desde este pequeño trozo de Espa-ña navegando por estos mares fríostampoco puedo dejar de pensar en las36 familias que hemos dejado atrás, ya las que todos los días cada uno denosotros les dedicamos nuestrospensamientos. Sí, estamos muy lejos,pero estamos muy bien porque hemosconseguido crear entre los hielos nues-tro propio calor de hogar.

Cuando lleguemos a Cartagena,después de más de 7 meses alejados denuestra querida España, allí estaránnuestras familias recibiéndonos y estapequeña dotación se deshará pues elpersonal comisionado regresará a susdestinos y otros nos dejarán para conti-nuar su carrera militar. La vida sigue,pero aún así sé de muy buena tinta queen el fondo de estos 36 corazones unpedazo siempre llevará grabado nues-tro viaje al «Fin del Mundo».

Alférez de fragataCarmen Ramírez Solla

Jefe de Aprovisionamiento

Desde que tengo uso de razón habíados cosas que tenía muy claras, la prime-ra que quería ser militar y la segunda yno abandonando la primera, que queríadedicarme al mundo de la medicina.

A los 21 años de edad, ya habíacumplido ese sueño, en menos de 3meses había terminado la carrera deenfermería y jurado Bandera comosoldado del Ejército del Aire.

Son más de tres años los que llevocomo militar profesional, dos de elloscomo soldado del Ejército del Aire yeste último como Alférez Enfermero,embarcado en el Buque de la ArmadaLas Palmas. No me gusta comparar,pero diré que en mi corto trayectocomo soldado aprendí valores como ladisciplina, el valor, el espíritu de sacri-ficio… valores que llegaron a formarmi madurez como profesional de lasFuerzas Armadas.

En la Armada, y más concretamen-te en el Buque Las Palmas, además deseguir creciendo en los valores ante-riormente citados, he de decir queestoy perfeccionando otro tipo de

ENTRE LOS HIELOS… CALORDE HOGAR

ELLOS SON EL ALMADEL BARCO

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A la pregunta, ¿merece la pena estardestinado en este barco?, no puedoresponder por mis compañeros pero,desde mi puesto como enfermero delbarco, he de decir que todo lo que hevivido en este poco tiempo supera concreces lo que viví siendo soldado, y queno cambiaría mis experiencias ocurri-das en este pequeño buque por nada delmundo. No sé cuanto tiempo más estaréaquí destinado, ¿dos?, ¿tres años?, eltiempo lo dirá, lo que sí sé es que mien-tras sea el enfermero del Buque LasPalmas, seguiré disfrutando de la gratacompañía de la dotación, que con suarduo trabajo hacen mi estancia máscómoda y llevadera. Seguir disfrutandode los parajes y fauna de la espectacularAntártida, seguir disfrutando de las sali-das en puerto… sentir que tras sietemeses y medio, al finalizar la Campañaestás satisfecho del deber cumplido.

Dotación y personal embarcado,gracias por todo.

Alférez Miguel Bermejo ManjónEnfermero

Plasmar las experiencias y sensa-ciones vividas durante la CampañaAntártica 2006-2007 en sólo unas líne-as, es una misión harto difícil. Sietemeses y medio dan para mucho, perocuando hablamos de esa zona delmundo, dan para mucho más.

Embarqué en el BIO Las Palmasrecién acabada la Campaña 2005-2006. Después de cinco años de traba-jos burocráticos en una oficina necesi-

madurez, madurez como persona,como ser humano. Todo ello consegui-do gracias a las personas que en elbarco me rodean, ellos son más quecompañeros, más que grandes amigos.Desde aquí, dar las gracias y desearlesa todos, desde el marinero más moder-no hasta nuestro Señor Comandante,muchísima suerte en la vida y en susfuturas singladuras. Ellos son el verda-dero alma del barco, ellos son los quenunca pueden dormir ocho horas segui-das, los que se mojan, los que pasanfrío, los que sufren y se sacrifican…

Por fortuna para mí, y más bienpara la dotación del Las Palmas, mitrabajo de enfermero es menos quemínimo. Esto hace que durante losmás de siete meses que estamos nave-gando me centre más en otros aspectosdel barco como son la convivencia conla gente y reflexionar sobre el trabajoque realiza cada persona. Y es enton-ces cuando me doy cuenta con quienestoy realmente conviviendo. Ellos,verdaderos marinos, me han hechoabrir en mí, puertas que hasta entoncesaún desconocía, y no pasa el día queme vaya a mi camarote por la nochesin descubrir algo nuevo, algo que mehaga sentir un poco más orgulloso decon quien comparto estos meses.

Por eso, no hay mañana que no melevante con una sonrisa en la cara, nohay marinero al cual aun no le haya dadouna palmada en la espalda o que no hayaconversado amena y amistosamente conél, porque y desde mi puesto… ¿quémenos se merecen? que yo les intentealegrar un poquito su dura y ardua tarea

taba de nuevo el contacto directo conla vida a bordo de un buque. Con michifle, mi navaja y la ilusión delprimer embarque, tomé posesión deldestino de contramaestre.

Los meses de precampaña fueronmuy intensos, pues en nuestra zona deoperaciones no tendríamos donde«conseguir» aquello que no lleváse-mos a bordo.

«Babor y Estribor de guardia» y laCampaña Antártica da comienzo. UnaDOTACION, con mayúsculas, unailusión compartida por todos y unbuque, que aunque pequeño, nosmostraría a todos la nobleza de ungran barco.

Después del cruce del Atlántico,donde se afinó el engranaje y la prepa-ración del personal, los primeroshielos nos dieron la bienvenida al Findel Mundo.

Para un marino de aguas cálidascomo yo, los paisajes, la fauna, loslargos días sin noche, son algo espec-tacular. La cámara de fotos permanen-temente preparada para inmortalizaraquellos momentos y algún día poderdecir: «yo estuve allí».

El trabajo en la Antártida es duro ysin horarios. Las operaciones de cargay descarga para las Bases españolasocupan la mayor parte de nuestro tiem-po. Barqueos de personal y material,en muchos casos, rozando los límitesde mar y viento, curtieron a un perso-

UN MARINO DE AGUASCÁLIDAS

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nal que se ganaron el respeto de estecontramaestre, que sólo vio en ellos,ilusión y espíritu de servicio.

El trato cotidiano con los investiga-dores, tanto españoles como de otrasnacionalidades, nos enriqueció a todosy nos enseñó lo importante que eranuestro trabajo en estas latitudes.

Mi padre, antiguo contramaestre dela Armada, falleció mientras nos encon-trábamos en el lejano Sur. El día quezarpábamos de Cartagena y a pie deportalón, me dijo que no le importaríapreparar su petate y salir con nosotrosen esta aventura. Siempre nos acompa-ñó, como todos aquellos marinos deotras épocas que nos dejaron sus ense-ñanzas y su ejemplo. Somos lo quesomos, porque otros, antes que nosotroslo fueron y nos dejaron su legado.

Durante este viaje hemos tenido laoportunidad de conocer a nuestroshermanos de las Armadas Argentina y

Chilena, grandes marinos que guardanviejas tradiciones de nuestra Armada.Salgo para España, con la cartera llenade direcciones de estos nuevos compa-ñeros y amigos.

Finaliza este viaje… pero gracias aDios, dentro de pocos meses, volvere-mos con otras nuevas singladuras, y elreencuentro con todos los amigos del«Club Antártico» hará, que por muylarga que parezca la Campaña, siempremerezca la pena.

Gracias a toda la dotación por estaoportunidad, única en la vida.

Brigada ContramaestreSerafín Ruiz Rubio

La primera conclusión unánime dela Campaña Antártica es la satisfaccióndel deber cumplido, de haber apoyadoa la ciencia y del espléndido trabajorealizado. Y que conste que no preten-demos colgarnos medallas en el pecho,pues el orgullo de lo realizado no haymérito, ni felicitación ajena que losupere. Estamos orgullosos de nosotroscomo marinos y militares que somos,así como de pertenecer a la dotación deeste pequeño pero gran barco que es elBIO Las Palmas (A-52).

Por la estela de popa del buquevamos dejando, pero no sin olvidar, esosdías duros de trabajo, de condicionesclimáticas y meteorológicas que paranosotros son inusuales y a las que rápi-damente nos adaptamos y aclimatamos.Durante nuestra estancia en la Antártidaconvivimos directamente con la natura-leza en estado puro, casi virgen,mostrándonos toda su belleza y reali-dad, sin adornos, sin civilización alguna,agreste y en ocasiones despiadada.

Muchos de los trabajos realizadossuponían estar rodeados de una inmen-sa variedad de fauna (Isla Low ypenínsula de Byers con los elefantesmarinos, Isla Greenwich con lospingüinos barbijos, e Isla Decepción yPenguin con las focas y leones mari-nos) con la responsabilidad y el riesgoque ello conlleva. Responsabilidad deno enturbiar, alterar, ni molestar suentorno con nuestra presencia. Nuncahemos tenido temor ni hemos sufridoagresión alguna por parte de estosmaravillosos seres vivos.

Las dificultades de la campañaestaban sujetas al constante cambioclimático y a la dureza del mismo.Muchos días se salía con la embarca-ción «zodiac» con un relativo buentiempo y en 20 minutos te encontrabasbajo una ventisca de nieve, fuertes

ACOPIO DE LA EXPERIENCIAVIVIDA

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rachas de viento y la mar empezaba aponerse brava. En días como estosllegábamos al barco sin sentir el tactoen los dedos de las manos (y eso quelas protecciones que llevábamos eransiempre de altísima calidad), empapa-dos por las olas que embarcabandentro del buque y doloridos por laspartículas de nieve que arrastraba laventisca y te golpeaban en la caracomo si fueran auténticos clavos. Endefinitiva, en minutos te veías envuel-to en una situación cuando menosadversa por no decir peligrosa, perodado el alto nivel de adiestramiento ymanejo de las embarcaciones de los

patrones, así como de la picardía,destreza y fortaleza de los proeles y delos mimos que se les daba a los moto-res de las embarcaciones por los moto-ristas, siempre salimos airosos de lasituación. A la mar hay que tenerlerespeto pero nunca miedo, porque éstepuede llegar a atemorizar a uno y erraren las decisiones y acciones a tomar.Pero lo más gratificante era llegar albarco y ver a nuestro personal deapoyo y contramaestre, subir a bordo yno parar de reír al mirarnos unos aotros y ver el estado en que nos encon-trábamos. Y no es que seamos unosinconscientes, ni unos temerarios sino

que simplemente esa sonrisa eracómplice de la aventura vivida y hacíaque se aliviara la tensión sufridadurante el trayecto y te encontrabasdispuesto para volver a salir a la mar.Si algo nos caracterizó fue nuestrasonrisa ante cualquier adversidad.

Otro factor a destacar aparte deloptimismo y alegría con que, a mijuicio, se ha desarrollado la Campaña,ha sido el exquisito trato siemprepresente y el espíritu de compañerismoentre el personal de las bases y la dota-ción del barco. Buena prueba de ellofue que cuando el trabajo lo permitíanos juntábamos para cantar, jugar al

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fútbol, montar un pequeño «sarao», osimplemente reunirnos a comer y reali-zar charlas animadas y distendidas.

Ahora nos queda un fantásticotránsito hacia nuestra querida España,pero antes realizaremos dos paradas,una en Buenos Aires (Argentina) yotra en Natal (Brasil), en donde podre-mos estirar las piernas, conocer estasmagníficas ciudades, hacer las últimascompras para nuestros familiares yamigos, e intentaremos disfrutar de susculturas y fiestas típicas. A pesar denuestra estancia en puerto, seguiremosrealizando nuestro trabajo con elmismo entusiasmo que cuando zarpa-

mos del puerto de Cartagena porquenuestra profesionalidad está por enci-ma de todo.

Quiero dejar claro antes de despe-dirme, que esta crónica no es para queel lector piense que tenemos un egomuy elevado y que somos los mejores,o que todo lo leído le parezca idílico.Simplemente escribo haciendo acopiode la experiencia vivida en terrenoantártico y para dar las gracias porhaber sido uno de los pocos privilegia-dos del mundo en conocerlo, así comotambién agradecer el haber podidodisfrutar trabajando a diario, codo concodo, tanto con mis compañeros como

con mis superiores, los cuales siemprenos han tratado y nos han hecho sentircomo compañeros suyos. Por todo ellodoy las gracias a Andrés, Víctor,Muradas, don Serafín, don Ángel y alresto de dotación del BIO Las Palmas(A-52): muchas gracias por lo vivido ylo que nos queda.

Y a usted, estimado lector, graciaspor dedicarme su valioso tiempo.Ojalá pueda tener la oportunidad devolverme a dirigir a usted el año queviene.

Marinero ManiobraRubén Rendo Blanco

CC. Javier Roca Rivero,comandante del A-52 Las Palmas.

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14 BIP

FUERON nueve los miembros de la Armadaespañola con destino en diferentes

Unidades ubicadas en Cartagena, los queel pasado día 12 de mayo se dieron citaen la Ciudad de Ronda para tomar parteen la «XI Edición de los 101 km. en 24horas», prueba Cívico/Militar que magis-tralmente organiza el Tercio AlejandroFarnesio 4.º de la Legión.

El alférez de navío Víctor M. RomeroSevilla y los brigadas José Berruezo Nava-rro y Juan Juárez Pérez participaron en lamodalidad de 101 km. en 12 horas MTB, elbrigada de Infantería de Marina AntonioPeñalver Solano en la modalidad de 101kilómetros en 24 horas marcha individual y

un equipo del submarino Tramontana, inte-grado por el brigada Francisco J. Valde-cantos González y los cabos 1.º FranciscoJavier Rodríguez Varela, José Miguel More-no Casanova, José Miguel Cortina Peñas yJuan Carlos Fernández Valenzuela que lohicieron en la modalidad de 101 kilómetrosen 24 horas por equipos.

Todos ellos cumplieron con el objetivode finalizar la prueba, circunstanciaque según dicen los lugareños, sólologran los escogidos.

Pero además ocurrió algo muy especial.Partieron al filo del mediodía del

viernes desde la Junta de EducaciónFísica, y lo hicieron con todo el mate-rial y equipo a bordo de los vehículosdispuestos para la ocasión. Cuando yaembarcaban no faltaron los consejos de

compañeros deportistas que se aproxima-ron para desearles suerte.

Ya estaban en marcha. Por delante másde 450 Km. de viaje y conversación coninquietudes, temores y reflexiones.Muchas horas de preparación estabandetrás de todo esto pero, ¿cómo reac-cionaría su cuerpo ante un esfuerzo detal magnitud?, nunca antes habíanrealizado nada parecido y esta preguntavenía con frecuencia a la mente de losmarchadores. Tenían ese respeto quetodos sentimos ante situaciones desco-nocidas, pero también el coraje y entu-siasmo necesarios para afrontar el retocon garantías.

Por fin llegan a Ronda. Recogida dedorsales, cena de pasta y descanso en elAcuartelamiento de la Legión. Los prepa-rativos de última hora para tenerdispuesto el equipo al amanecer son elprólogo a desenfundar el saco de dormir.Hubo a quién le costó conciliar el sueñoesa noche.

DE LAS PROFUNDIDADES DEL MARA LA GLORIA EN LAS MONTAÑAS

Miembros de la Junta de Educación Física.

Vista aérea del recorrido.

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A las siete en punto de la mañana eltoque de diana al más puro estilo legio-nario les señala que ha llegado el día.En pocos minutos dejarán el Acuartela-miento para regresar una vez finalicenla «Prueba» de las pruebas, los 101 km.en 24 horas por la Serranía de Ronda.

Aunque el amanecer era fresco, sepodían intuir los estragos que haría elcalor cuando avanzaran las horas. Unbuen desayuno dio paso al viaje en auto-bús hasta el campo de fútbol, lugar dela salida.

Son las 9 de la mañana y poco a pocose va poblando el campo de ciclistas ymarchadores. En la grada están familia-res y amigos de los participantes ylugareños en los que la prueba despiertainterés.

Este año toman la salida más de sietemil participantes. En sus rostros ymovimientos se refleja ilusión, nervio-sismo, dudas, inquietud y ansiedadporque llegue el momento. Comentarios,saludos, paseos cortos, apretones de

mano, palmadas en la espalda, ajuste dezapatillas, crema solar por la cara,brazos y piernas, masajes, un poco delinimento, estiramientos, miradas alentorno. Poco a poco se aproxima lahora. Fotografías, risas nerviosas, todoes muy especial.

BIP 15

En el Cuartel. Una hora antes.

Campo de fútbol.

Ciclistas por el casco urbano.

Avituallamiento a los ciclistas.

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Por fin llega el momento. Comienzan laprueba los ciclistas. Por delante tienen101 kilómetros bajo un sol de justicia ynubes de polvo. Los Legionarios sedesviven para que todo discurra a laperfección.

Las temibles subidas finales serántestigos mudos del sufrimiento de cada

uno de ellos, y la fortaleza de suspiernas y mente, las armas paravencerlas y poner el broche final a lajornada.

Quedan 30 minutos para que comiencenla prueba los marchadores.

Todos se van agolpando tras la líneade salida. Algún miembro del equipo noaparece, se ha despistado entre lamultitud. Saben que los cinco componen-tes deben ir juntos durante todo elrecorrido. Hay nervios hasta que seencuentran. Son los prolegómenos.Gritos, aplausos del público que no cesade hacer la «ola» en la grada, aplausosde los marchadores, saltos, más y másfotografías desde todos los ángulos,cánticos, cuenta atrás y por fin elcañonazo. Empezó la «Prueba» de laspruebas para los hombres y mujeres quecubrirán la distancia a pie.

Los primeros kilómetros discurren porel centro urbano. Es un recorrido algonervioso por las calles repletas degente que no cesan de aplaudir y daránimos. Todo va bien. Todos sonríen ypiensan que mereció la pena estar allí.Es estupendo.

El camino va presentando bellos para-jes, paisajes de ensueño y fuertes ylargos desniveles que sirven de marco asensaciones muy personales que van apare-

ciendo en la medida en que lo hace elsudor, el cansancio, la angustia, eldolor de piernas, las ampollas en los

pies, la llegada de la noche, el amigoextenuado, los marchadores que adelantaneufóricos y luego quedan atrás, o aque-llos que pasan trotando a su lado y se

Previa salida.

Salida marchadores.

Paraje.

Inicio ascenso.

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BIP 17

pierden para siempre en el horizonte.Todo esto produce una maravillosa sensa-ción surrealista entre los participantes.

Pero es probable que la sensación máshermosa que se pueda vivir en este even-to se produzca cuando se tiene la suertede formar parte de un equipo que iniciay finaliza la «Prueba» de las pruebas

con sus cinco componentes juntos. Muchosson los equipos que toman la salida peromuy pocos los que logran llegar a meta

como tales, quedando sus aspiraciones enel camino. El Equipo del submarinoTramontana de la Armada Española loconsiguió en esta «XI Edición de los 101kilómetros en 24 horas» por la Serraníade Ronda, dando muestras de ese espírituque es una de las más arraigadas virtu-des de los miembros de la Marina deGuerra Española.

Vinieron desde las profundidades delMar y llegaron a lo más alto de lasMontañas de Ronda, culminando poco antesdel amanecer de un domingo del mes demayo.

Con evidentes muestras del castigosufrido por el esfuerzo, los cincocomponentes sujetaban a la par el bastónque les identificaba como Equipo mien-tras marchaban al trote entre emocionescontenidas y aplausos de los asistentesy allí, al cruzar la línea de meta,

recibían la recompensa de manos de unCaballero Legionario y se fundían en unabrazo. Fue muy especial.

Mereció la pena.

Brigada Infantería de MarinaAntonio Peñalver Solano

Primera dificultad.

Por la noche.

Al final.

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SI alguien ha llevado el nombredel Tercio del Norte hasta lo más

alto, esos han sido los componentesde la Patrulla que competía en elcampeonato de Patrullas Brilat deeste año. El teniente Jose A. Formo-so Pita, los cabos 1.º Javier de laFuente Rodríguez y Alfonso CondeRodríguez, el cabo Francisco Brañasde los Mozos y los soldados JuanAlvarez García y Alejandro MartínezMartínez formaron la Patrul laCampeona en el Campeonato Nacio-nal de Patrullas Brilat (Pontevedra).Los cabos 1.º Francisco FerradásSoage y Juan Pita Fragoso comoreservas en la Patrulla y el cabomayor Manuel Muiño como apoyologístico también tuvieron su impor-tancia en este logro.

El campeonato consiste en la«Peregrinación» a Santiago deCompostela desde la localidad de Tuypor el Camino Portugués, una hazañade aproximadamente 140 kilómetrosrecorridos en 48 horas. Pero, por siesto fuera poco, han de realizar dife-rente pruebas desviándose del camino:una carrera de orientación, paso de lapista militar, tiro de fusil, tiro policialde pistola, paso de río por métodosemi-permanente y paso de río a nadoy todo ello sin recibir ninguna ayudapor parte del apoyo logístico personalde cada patrulla. El recorrido se realizacon el equipo reglamentario, es decir,la Patrulla llevaba un peso de aproxi-madamente 20 kilos a la espalda consu fusil reglamentario y uniformidadpropia de Infantería de Marina (mime-tizado, botas, prenda de cabeza ycorreaje).

A las 08:00 horas salía la primerade las 11 patrullas participantes y lohacían en intervalos de 2 minutos.Daban las 08:02 minutos del martes29 de mayo de 2007 cuando bajo unaintensa lluvia la Patrulla del Terciodel Norte comenzaba su andadura enel embarcadero de Tuy (Pontevedra).Le quedaban por delante 48 durashoras de esfuerzo. Salieron en direc-ción a Redondela (Pontevedra) y trashaber realizado unos 30 kilómetros sedetienen a realizar la primera prueba;carrera de orientación. Se les deja

una fotografía aérea durante 5 minu-tos para memorizarla, donde estánseñalados dos puntos, luego a buscarlas balizas, después un plano de lazona con un punto y cuando llegan aesa baliza otro plano con otra balizay por último dos puntos a los quetienen que dirigirse a través derumbos y distancias. Realizan elrecorrido en menos de 29 minutosobteniendo la máxima puntuación enesta prueba (70 puntos) por realizarel recorrido correctamente y en elmenor tiempo. Salimos de Redondelay vamos en dirección a Pontevedracon nuestra patrulla. Antes de llegar aPontevedra han de pasar la siguienteprueba, el rapel, aproximadamente 50

metros de bajada por una cantera queresbala a causa de la intensa lluviaque no les abandona en todo el cami-no. Superada esta prueba perfecta-mente, siguen su camino hacia elAcuartelamiento de Figueirido enPontevedra.

Luego de recorrer ya unos 60kilómetros y haber parado el tiempojusto y necesario para comer algo,entran en el acuartelamiento y elcansancio se hace notar en sus cuer-pos, pero el buen humor nunca lesabandona. Son ya las 20:30 horas dela tarde y todavía han de pasar trespruebas más para poder continuar suhazaña. Empiezan por la pista mili-tar, pasan sin ningún tipo de proble-

11 Patrullas participantes en la «Peregrinación» a Santiago de Compostela desde la localidad de Tuy por el Camino Portu-gués. 140 kilómetros recorridos en 48 horas. Los componentes de la Patrulla del Tercio del Norte llevaban un peso de aproxi-

madamente 20 kilos a la espalda con su fusil reglamentario y uniformidad propia de Infantería de Marina.

Patrulla en camino

Rapel

CAMPEONATO DE PATRULLAS DE LA BRILAT-07

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS

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ma todos los miembros de la patru-lla, apoyados anímicamente por elequipo logístico que les acompaña yque no dejan de animar en ningúnmomento, también los miembros dela patrulla se animan entre sí, que hede decir que alguno necesitó «bajar aalgún santo de los cielos» paraapoyar a sus compañeros y sacar lomejor de ellos. Dejan todo en la pistamilitar y se ven recompensados porsegunda vez en el día siendo losprimeros también en esta prueba porrealizarla correctamente en el menortiempo posible. Nuestra patrulla estáimparable y siguen con el tiro depistola y el tiro de fusil, quedandotambién primeros en esta prueba ycon 280 puntos más en los bolsillosse toman un descanso de apenas 4horas en el que deciden comer algo ydormir un poco. La diana a las 05:00horas de la madrugada, en los cuer-pos el cansancio se hace notar perosiempre hay alguno de ellos queanima a los demás con sus «graciasmañaneras» y hace que todo se hagamás llevadero. Pocos minutos antesde las 07:00 horas de la mañanareanudan su particular peregrinaciónhacia Santiago; tienen por delanteunos 80 kilómetros y 25 duras horaspara llegar. Saben que se les haráduro pero de momento van en cabe-za, son los que más puntos llevan enla clasificación y eso anima a nuestrapatrulla a seguir adelante.

Salen del acuartelamiento hacia lalocalidad de Caldas de Rei pero anteshan de pasar en dos ocasiones porpasos semi-permanentes para sorteardos ríos, con todo el equipo a laespalda, el armamento y el cansancioya que son casi 110 kilómetros en elcuerpo. Luego llega una de las prue-bas para mi entender más duras.Después de llevar ya unas cuantashoras «pateando» se realiza en lalocalidad de Padrón (La Coruña) apocos kilómetros ya de Santiago elpaso a nado del río. Son ya las 20:00horas de la tarde, nuestra Patrulla sequita la ropa en un lado de la orilla yse ponen sus bañadores. Han deestanqueizar perfectamente sus equi-pos si no quieren seguir el caminocon el equipo calado. Meten todo enun saco de plástico se ponen loschalecos salva-vidas (obligatorios

BIP 19

Paso de pista militar en Figueirido

Paso de río a nado

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS

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para poder cruzar a nado) y al «aguapatos». Seguramente en sus cabezas ydurante los aproximadamente 80metros de nado para cruzar a la otraorilla solamente pensaban: «nada,nada rápido que el agua está congela-da, venga que está ahí cerquita el otrolado». Pasan sin problema hasta laotra orilla y hasta tienen humor parahacer alguna que otra broma, hacefrío y llueve, pero a esta Patrulla le daigual, están animados, porque sabenque cada vez están mas cerca deSantiago y allí está la recompensa dehaber hecho las cosas lo mejor posi-ble, además saben que van los prime-ros en la clasificación general y esoles da ánimo.

De todas maneras en este paso derío no estaban solos. Desde Ferrol losanimábamos también y decidimos iren su busca para apoyarles en el cami-no. El coronel comandante de estaunidad, D. Juan Feal Vazquez, saliójunto con el suboficial mayor Pastranahacia Padrón a primeras horas de lamañana del 30 de mayo para ver comosus hombres pasaban a nado las frías

aguas del río, algún suboficial tampo-co quiso perdérselo y también se acer-có por allí para animarles a seguiradelante.

Y ya la última etapa de nuestrocamino, se dirigen a Santiago y suscaras empiezan a cambiar cuando loscarteles que se encuentran por el cami-no empiezan a decir que Santiago estácada vez mas cerca. Hay que decir quelas cuestas de final de trayecto sehicieron duras, muy duras, largos esosúltimos 5 kilómetros ¿verdad que sícompañeros?

Por fin a las 06:40 horas de lamañana del 31 de mayo llegan aSantiago. Todavía les ha sobrado tiem-po. Están cansados pero todavía tienenenergía para poder saltar y abrazarsepor haber finalizado todo el camino sinninguna baja y ninguna penalización y,lo más importante, ganando todas laspruebas puntuables. Alguno que otroaprovecha para entrar en la Catedral y

«facerse bo» (hacerse bueno), comodecimos los gallegos.

A media mañana se realiza unpequeño acto con todas las Patrullasen la Plaza del Obradoiro, frente a laCatedral de Santiago de Compostela y,finalizado el acto, las Patrullas se diri-gen hacia Pontevedra en vehículospara darse un merecido descanso. Elviernes 1 de junio es la entrega depremios en el Acuartelamiento deFigueirido (Pontevedra), hasta enton-ces las patrullas descansan en Ponte-vedra.

Y hasta aquí la hazaña de estosInfantes de Marina por el caminoportugués hacia Santiago de Compos-tela, obtuvieron el primer premio enel campeonato de Patrullas Brilat,pero por si eso no les fuera poco hasido la única patrulla en toda la histo-ria del campeonato que ha consegui-do ganar con tanta autoridad, hansido los mejores en todas las pruebas,lo han ganado todo. Desde aquí mimás sincera enhorabuena, tenéis quesaber que: «sois la envidia de muchosy el orgullo de toda la Infantería deMarina».

Marixell Pumariega BarbanyCabo 1.º de Infantería de Marina

Tercio del Norte

20 BIP

La patrulla a su llegada a Santiago

Patrulla formada en el Acto en Santiago

Entrega de premios patrulla con reservas y apoyo logístico

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS

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BIP 21

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS

ENTRE los días del 2 al 6 de julio de 2007 tuvo lugar enlas Instalaciones Deportivas de San Fernando el VI

Campeonato Nacional Militar de Pentatlón Naval.Dichos Campeonatos forman parte de los Planes de Acti-

vidades del Consejo Superior de Educación Física y Depor-tes de las Fuerzas Armadas y de la Junta Central de Educa-ción Física y Deportes de la Armada, correspondiendo laorganización del Nacional por delegación, a esta última.

En el Campeonato Nacional Militar participaron equipospertenecientes al Ejército de Tierra (1) y la Armada (4).

El orden de pruebas fue el siguiente:

• Carrera de Obstáculos.• Habilidad Marinera.• Natación de Salvamento.• Natación Utilitaria.• Cross Anfibio.

La clasificación final por equipos fue la siguiente:

1.º Armada «San Fernando».2.º Ejército de Tierra.3.º Armada «Ferrol».

La clasificación general individual fue la siguiente:

1.º Soldado I.M. Salvador Gil Martínez (Armada SanFernando).

2.º Cabo 1.º Juan F. Paredes Sánchez (Armada Cartagena).3.º Cabo 1.º Fidel Cantos Salgado (Armada San Fernando).

La Ceremonia de Clausura fue presidida por el Almi-rante Director de Enseñanza Naval, D. José A. GonzálezCarrión.

Junta Central de Educación Física y Deportes

ACTIVIDADES NÁUTICAS Y DEPORTIVAS

VI CAMPEONATO NACIONAL MILITAR DE PENTATLÓN NAVAL 2007

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EL Arzobispado Castrense es unadiócesis personal, no territorial,

reafirmada como tal desde 1979, en elAcuerdo entre la Santa Sede y elGobierno español, sobre la asistenciaReligiosa a las Fuerzas Armadas, yratificado este carácter por la Constitu-ción Apostólica «Spirituali MilitumCurae» de Juan Pablo II, de 21 de abrilde 1986, que otorgaba esta personali-dad jurídica a los más de 30 VicariatosCastrenses entonces establecidos portodo el mundo, dándoles la categoríade ordinariatos militares.

Como toda diócesis, el ArzobispadoCastrense está constituido en lo perso-nal por el arzobispo, el presbiterio y losfieles. Cuenta con la colaboración dealgunas congregaciones religiosas en eltrabajo de este apostolado específico.Particularmente merecen destacarse laCongregación de las Hijas de la Cari-dad, que tienen comunidades en algu-nos Hospitales Militares.

Monseñor nos recibió el pasadomes de mayo en la sede del Arzobispa-do, calle Nuncio, 13, con su sonrisahabitual. Es un hombre cordial, queinvita a charlar de una forma amiga-ble, sin protocolos. En su presenciaresulta fácil que la entrevista discurrapor temas insospechados —que suelenser los más atractivos— pero siempreprofundos. Su conversación trasciendelo cotidiano, lo material, y nos coloca—sin darnos cuenta— en un terrenotrascendente, consiguiendo, sin embar-go, que nos sintiéramos en todomomento cómodos y relajados.

P.—Mi primera pregunta, mues-tra del gran desconocimiento que lagran mayoría tenemos acerca de laDiócesis Castrense está dirigida aconocer la diferencia entre los vica-riatos, de antes, y los ordinariatos deahora.

R.—La diferencia radica en que laautoridad del Vicario General Castrensese ejercía en nombre del Papa; ahora, elArzobispo Castrense es cabeza y pastorde esta Iglesia Particular, cuya sede esla Iglesia catedral de las FAS, que fueinaugurada por SM. el Rey. Al tener yauna Diócesis, como cualquier otro arzo-bispo, puedo ya tener mi propia cate-dral, y los capellanes castrenses, sonahora párrocos personales. Los fielesson los militares católicos de los tresEjércitos, Guardia Civil y miembros delCuerpo Nacional de Policía, los fami-liares que viven con ellos, y los civilesque tienen una relación estable en susservicios con el Ministerio de Defensa.

P.—Y el hecho de que ésta seauna diócesis personal, no territorial,¿qué implica exactamente?

R.—Quiere decir que donde quierahaya militares o familias de los milita-res como por ejemplo en Nápolesdonde están los cuarteles generales dela OTAN, Bruselas, Estrasburgo,Turquía, Florencia, Washington… allíestá la diócesis Castrense; es decir,donde quiera haya un militar en activoo en la Reserva. Ahora, acabo de estaren Afganistán donde he confirmado aalgunos soldados, porque tengo juris-dicción sobre los militares que estánallí desplegados. Dentro de poco iré aKosovo a confirmar también. Despuéstengo que ir al Líbano por el mismomotivo.

P.—¿Hay algún tipo de protocoloo de relación entre la diócesis dellugar y la Castrense?

22 BIP

ENTREVISTA…

ENTREVISTA…

NUESTRO ARZOBISPODON FRANCISCO PÉREZ GONZÁLEZ

Monseñor Francisco Pérez nace en Frandovínez (Burgos) el 13 de enero de 1947. Estudió en los seminarios diocesanosde Burgos, en la Pontificia Universidad «Santo Tomás de Aquino» de Roma y en la Universidad Pontificia de Comillas,

donde se licenció en Teología. Ingresa en el Seminario de Burgos en 1958. Es ordenado Sacerdote en Trento (Italia) en 1973. Ordenado Obispo en Romapor el Papa Juan Pablo II, el 6 de enero de 1996 y toma posesión de la Diócesis de Osma-Soria, el 11 de febrero de 1996.

En la CEE fue miembro de las Comisiones Episcopales del Clero y de Seminarios y Universidades entre 1996-99. Fuenombrado para cinco años director nacional de las Obras Misionales Pontificias en el año 2001. Nombrado Arzobispo

Castrense de España por el Papa Juan Pablo II, el día 30 de octubre de 2003, con la consideración de general de división,sustituyendo en este servicio eclesial a Monseñor José Manuel Estepa LLauréns.

Monseñor Francisco Pérez González, en su despacho del Arzobispado

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R.—Las relaciones entre ambasdiócesis están establecidas en el mismoDerecho Canónico, que en este caso esel que marca la misma constitución delPapa de hace 20 años, que se llama«Spirituali Militum Curae» sobre elcuidado espiritual de los militares.Después se elaboran unos estatutos queson aprobados por la Santa Sede, en losque toma carta de naturaleza la Consti-tución que el Papa dio, de modo quecon la diócesis del lugar yo tengo quetener relación con todos al tener lajurisdicción primaria, pero ellos tienenla jurisdicción cumulativa o secundaria.

P.—Y ya metiéndonos de lleno ensu trayectoria desde que fuenombrado Arzobispo castrense ¿quéimpresión ha recibido tras este acer-camiento a la familia militar?

R.—Estoy gratamente sorprendidoen sentido positivo, porque cuando meincorporé a mi destino venía con ungran desconocimiento del estamentomilitar, y por mucho que haya leídopreviamente, nunca te puedes haceruna idea exacta del lugar y el ambienteque te va a rodear. Después, poco apoco, vas entrando en el conocimientode la labor de nuestros ejércitos, lalabor tan importante que realizan y,por otra parte, te adentras en la cuali-dad de las personas que los integran;desde los soldados, los suboficiales,oficiales hasta los mandos. Veo enellos una vocación de servicio, dedefensa del oprimido, del pueblo quepuede ser atacado o invadido. Tambiénexisten las relaciones de colaboracióncon otros países integrados en laOTAN y en la ONU, para acudir allídonde hay crisis y guerras, comoocurre en Afganistán o en el Líbano;ahora ya con menos intensidad enKosovo o Bosnia Herzegovina. Allíhemos tenido hermanos militares quehan fallecido defendiendo o separandoa dos etnias que estaban cometiendoverdaderas atrocidades. Yo, por ejem-plo, he tenido oportunidad de visitar anuestras fuerzas en Móstar y me haemocionado al contemplar el monu-mento que hay en la Plaza dedicado alos militares caídos. Para mí es unmotivo de orgullo ver cómo los milita-res, la Guardia Civil o el CuerpoNacional de Policía están ahí paradefender al indefenso.

P.—¿Cuál es la justificacióndesde el punto de vista religioso que

se puede dar hoy en día al papel delos ejércitos, en un mundo dondeestán proliferando las ONG,s; en unmundo donde la sociedad rechazatodo aquello que tenga una connota-ción bélica o militar?

R.—Desde el punto de vista reli-gioso siempre se ha dicho que cadacual —ya sea una persona o un país—tiene derecho a defenderse, tanto delas agresiones interiores como exte-riores, pero si no se disponen demedios para poder exigir este dere-cho, alguien lo tendrá que hacer porél; y es ahí donde aparece el cometidode los ejércitos.

Yo siempre contesto lo mismo a lagente cuando me preguntan ¿qué pintaun arzobispo ahí en medio de los mili-tares? Yo lo que busco es que ellosrealicen su propia vocación, pero ofre-ciéndoles claves evangélicas para quela puedan realizar desde la tranquilidadde su conciencia. Y además les pongoun ejemplo: ¿Qué ocurriría si a ti teroban un día en casa; dónde acudes, alvecino de arriba o a la policía? Tú vasa la policía porque consideras que hassido invadido. Esto es básicamente lomismo, pero a una escala mayor. ¡Ojaladesapareciera un día esta necesidad!;pero para eso tendría que desaparecerdel corazón del hombre el pecado, laviolencia, los asesinatos. Y cabríapreguntarse entonces, ¿dónde tieneaquí cabida el mundo religioso? Larespuesta es bien sencilla: lo religiosose encuentra en la misma experienciadel ser humano, y la moral cristianadice que en el momento que a mí meatacan tengo derecho a defenderme;cuánto más si esto lo elevamos a unnivel social. Hoy, por desgracia, enEspaña lo estamos experimentando

directamente a causa de los ataquesterroristas; y el terrorismo es uno de lospuntos más negros de la historia de laHumanidad. Alguien tiene que parar aunas personas que pueden eliminar aotros muchos seres humanos, quepueden destruir pueblos, desmembrarnaciones…

P.—En el momento en que lasFuerzas Armadas se hicieron plena-mente profesionales ¿el Servicio deAsistencia Religiosa de las FuerzasArmadas (SARFAS) tuvo que adap-tarse o reorganizarse para cubrir lasnuevas exigencias de este grancambio?

R.—En esta pregunta hay doscuestiones a las que me gustaría hacerreferencia. Por un lado, nosotroscumplimos con nuestro servicio ennombre de la Iglesia Católica y dentrode una diócesis concreta, que en estecaso es el Arzobispado Castrense. Porotro lado está lo que es mi profesiona-lidad concreta. Dentro de mi profesiónyo tengo la obligación de asistir espiri-tualmente a los militares que sean cris-tianos, que sean católicos, ya que ellostienen derecho a este servicio, por miparte y por parte de los capellanespara, como ya he mencionado anterior-mente, intentar darles una razón a suexistir y a su servicio. Mi labor, en fin,es la de animar y alentar a los militaresen la labor que llevan a cabo y, almismo tiempo, darles una clave: estoque tienes obligación de hacer, lohaces por tu nobleza de corazón; perotambién debes saber que hay otrarazón fundamental, y es la que Jesúsnos da en el Evangelio cuando diceque nadie tiene mayor amor que el queda la vida por sus semejantes, y el

BIP 23ENTREVISTA…

Monseñor en un momento de la entrevistanos muestra el nuevo texto

del Plan Pastoral 2006-2010

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militar sabe que en algún momentoesta posibilidad pudiera aparecer yasume ese riesgo en su profesión.Luego, ya tiene una razón religiosa,una razón espiritual y evangélica.

Al mismo tiempo, el arzobispodebe transmitir a sus capellanes elaliento del Evangelio y derramar sobreellos los dones que el Señor nos da através de los Sacramentos y de suMensaje. Esa es, en definitiva, laprofesión del arzobispo castrense.

P.—Pero ahora tenemos muchosmarineros y soldados de otras cultu-ras y de otras creencias.

R.—Todavía representan unporcentaje muy pequeño, sobre todo losmusulmanes, principalmente destinadosen Ceuta y Melilla, y puedo decir que larelación con ellos es muy franca, muysencilla, nuestros capellanes hablan conellos con total cordialidad.

P.—¿Y no hay exigencias de otrotipo, es decir, que ellos quieran tenersus propios consejeros espirituales?.

R.—Sí claro, y tienen derecho. Lalibertad religiosa ha sido propiciadasiempre por la Iglesia. De hecho tene-mos el documento del Concilio Vatica-no II «Dignitatis humanae», sobre ladignidad humana, en donde se recogeeste derecho. Ahora se está trabajando,desde el Ministerio de Defensa quedespués pasará al Parlamento, en la leyde personal y en ella se habla delservicio religioso en las Fuerzas Arma-das; primero habla de los católicos,pero también habla de las otras deno-minaciones cristianas y de las otrasreligiones, para las que también secontempla este mismo derecho. Eneste tema existe un respeto escrupulo-so, pero siempre basándonos en eldocumento del Concilio Vaticano II.

P.—¿Los capellanes castrensesreciben una formación específicapara desempeñar su cometidodentro de las FAS?

R.—Su formación es específica,aunque fundamentalmente se va apren-diendo con el tiempo. Sobre todo se

requiere, de entrada, una vocación, yaque ellos vienen voluntarios, quierenser capellanes castrenses para estar allado de las familias militares. Vienen alseminario específicamente para prepa-rarse para ser capellanes castrenses.

Se les prepara, primero, en el senti-do intrínseco de la Oración; en segun-do lugar, intelectualmente, pues estu-dian Filosofía, Teología, etc, comocualquier otro sacerdote, Y, en tercerlugar, se les prepara pastoralmente;para ello se les lleva a los ámbitospropios donde ya hay capellanescastrenses destinados; unos van alHospital «Gómez Ulla», otros van a laCatedral Castrense, otros a una deter-minada Unidad, según las circunstan-cias y las necesidades. También dispo-nemos de textos en las bibliotecas delSeminario que tratan sobre la milicia ode los valores militares. Otras veces seha solicitado que se les imparta algunacharla por parte de un militar, en laque plasme su propia experiencia,tanto en lo espiritual, como en loprofesional, para que ellos sepan el díade mañana estar al lado de quienestrabajan en el ámbito militar.

P.—En términos cuantitativos, laDiócesis Castrense se puede decirque está mayoritariamente com-puesta por gente muy joven. Desdesu posición actual, ¿cómo percibe lavida espiritual de nuestros jóvenessoldados y marineros?

R.—Evidentemente son hijos denuestro tiempo, en ellos se refleja todala problemática social. Es cierto que,dentro del ámbito de libertad en el queviven hoy en día nuestros jóvenes, vandecantándose en un sentido a partir desu propia experiencia. El ambientemilitar les ayuda porque el Páterprocurará estar muy vinculado a ellos,ser un amigo más; pero, al mismotiempo, está pendiente de su vida espi-ritual; por ejemplo, cuando tieneocasión, les convoca para ver si alguno

no está bautizado, y siempre hayalguien que se lo está cuestionando ytermina recibiendo el Sacramento;también es verdad que hay otros que nise lo cuestionan y, por supuesto, se lesrespeta esta decisión, pero ya despuésde haber recibido la información queprecise para tomarla; o bien se lespregunta si han hecho la PrimeraComunión o si han sido confirmados,lo que por su edad es lo que más sehace. Bueno, esas son nuestraspropuestas y ellos tienen total libertadpara responder a ellas. Pero debo decirque es altamente gratificante cuando,como me ocurrió a mí en una ocasión,alguien te dice: «Yo me cuestionaba siexistía o no existía Dios; pero desdeque estoy aquí (Academia de Baeza dela Guardia Civil), el Páter me ha dadoargumentos para rezar…». De ahí ypor ésto en casi todas las unidades hayuna capilla.

P.—La oferta que mencionaba serealiza también a través del PlanPastoral. ¿Nos puede hablar sobreello?

R.—Sí, el Plan Pastoral ha servidopara ir centrándonos en nuestra cate-quesis, en nuestro servicio. Este añoestá especialmente dedicado a dar aconocer el Arzobispado Castrense,porque realmente existe un gran

desconocimiento sobre él. El PlanPastoral está dividido en cuatro gran-des epígrafes, que correspondedesarrollar a lo largo de los cuatroaños que se estima abarque su períodode vigencia: Conocer, Anunciar, Cele-brar y Compartir. Este año, pues, lodedicaremos al primer apartado, poreso hemos mandado elaborar un DVD,que hemos ido presentando en variossitios ya, para dar a conocer lo que esel Arzobispado Castrense, que es unaIglesia viva a la que hemos titulado«lugar de encuentro con Dios».Elpróximo año nos ocuparemos de Anun-ciar, y para ello queremos hacer unNuevo Testamento cuyas pastas seránmimetizadas; es decir, que estaránimpresas como el uniforme de campa-ña de nuestros soldados, para quepuedan incluirlo en su mochila como

24 BIP ENTREVISTA…

«Jesús nos da la razón fundamental de nuestra profesión en el Evangeliocuando dice que nadie tiene mayor amor que el que da la vida por sus seme-

jantes, y el militar sabe que en algún momento esta posibilidad pudieraaparecer y asume ese riesgo en su profesión».

«El Plan Pastoral está dividido en cuatro grandes epígrafes,que corresponde desarrollar a lo largo de los cuatro años que se estima

abarque su período de vigencia: Conocer, Anunciar, Celebrar y Compartir».

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una más de sus pertenencias; con ellotratamos de invitarles a que lean lapalabra de Dios en cualquier momentoy lugar, siempre que su trabajo se lopermita. Y, después haremos lo mismocon el Catecismo, porque es la palabrade Dios explicada, hoy día, a travésdel Magisterio de la Iglesia.

P.—Me ha llamado la atenciónque una de sus propuestas, ofrecidasen este Plan Pastoral, sea la iniciati-va de llevar a cabo una peregrina-ción anual a Guadalupe.

R.—Se trata de dar otras opciones,de invitar a la gente, como invitamos ala peregrinación a Roma o a TierraSanta. Ya que tenemos la suerte detener aquí tan cerca el santuario deGuadalupe, hemos pensado que puedeser especialmente significativo paranosotros. Se haría para todos los quequieran, pero costeándoselo cada uno;a diferencia, por ejemplo, con la pere-grinación anual al Santuario de Lour-des para lo que hay estipulado unfondo económico. Nosotros no quere-mos obligar al Ministerio de Defensa aque nos ayude. Si colabora en algo,pues bueno será; para ello formamosesta gran familia ¿no?. Pero demomento no es más que una idea quevamos preparando poco a poco. Esteaño ya me contentaría con que se sepa,por ejemplo, que ya no soy VicarioGeneral Castrense, sino ArzobispoCastrense de España, que es algodistinto.

P.—Monseñor, cambiando ahorade tercio, me gustaría recordarleunas palabras del Santo Padre Bene-dicto XVI, que dijo siendo aúncardenal: «el fracaso de la catequesismoderna radica en que se dirigeexclusivamente a la capacidad inte-lectual del hombre sin conectar consu vida». Hay una corriente deopinión que pregona que la Iglesiadebería actualizar el Mensaje deCristo para acercárselo mejor a susfieles. En su opinión ¿cuáles son losrecursos que los servidores de laIglesia tienen para mover la volun-tad de los fieles; o cuáles deberíanutilizar para acercarse más, paraatraer sobre todo a la gente joven?

R.—Creo que habría que dar untoque de atención en relación con elmaterialismo que predomina en nues-tros días, en el sentido de que esta

Tierra no es el paraíso definitivo, pormuy bien que se pueda vivir. Ademásinsistir en que todo este materialismoen el que estamos viviendo, sobre todoen Europa, no es la razón de ser de lapersona; la razón de ser es alcanzar laFelicidad, como decía San Agustín:«un corazón está inquieto hastaencontrar la fuente de esa Felicidad».Y sabemos que esa Felicidad noprocede de lo material sino de Dios; elcorazón tiene mucha más ansia. Creoque aquí es donde hay que llegar, alcorazón; es decir, a la vida, porque unode los grandes problemas que estamosviendo, como fruto de la gran propul-sión del materialismo en Europa, es lainsatisfacción del ser humano. Cadamedio minuto hay una separación o undivorcio; cada vez está muriendo másgente por suicidio en las carreteras. Lamisma vida ha perdido valor.

P.—Sin embargo, como comentá-bamos al principio, hoy en día escuando más proliferan las ONG’s,las asociaciones de carácter altruis-ta, los voluntarios asistenciales, etc.¿No es ésto una contradicción?

R.—Jesucristo nos da las claves:«Nadie tiene más amor que el que dala vida por sus semejantes» y el amorverdadero es lo único que produce laauténtica Felicidad, porque cuando

tengo de todo estoy deseando dar algo.Estamos observando que hay unaproliferación de jóvenes que quieren ira ayudar a nuestros misioneros, inclu-so a costa de sus vacaciones, con loque ésto conlleva de sacrificio yrenuncia de sí mismos. Ya hay más dediez mil jóvenes que salen a las misio-nes durante el verano en España. Creoque ésto, en cierta forma, es unarespuesta a esa aparente contradicción.

P.—¿Es posible, que por eso lavida militar, y su función de servicioa los demás, sobre el que fundamen-talmente se basa esta profesión, esun ámbito muy atractivo para lagente joven en general, que encuen-tran aquí una gran fuerza espiritual.Algo que les llena de verdad?

R.—Sí, aunque yo al menos creoque la verdadera fuerza espiritual resi-de en darse cuenta que ese amor esta-ba sembrado en mi vida por Dios,porque Dios es Amor, y ese amor tras-ciende mi vida y se expande hacia laeternidad. Un joven me preguntó encierta ocasión: «Sí, a mí me hablausted de que tengo que encontrarmecon Dios; pero, ¿dónde me encuentrocon Él?». Yo le respondí que lo lleva-ba dentro de él mismo, Él ha deposita-do en ti una semilla, que es su presen-cia, y esa semilla se llama Amor. En la

BIP 25ENTREVISTA…

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medida que ella vaya creciendo, tú vasa ir descubriéndole. Lo dice Jesús enel Evangelio: «A quien me ama memanifestaré; vendremos a él y hare-mos morada en él». Pero, claro, cuan-do uno está buscando un amor, que esegoísmo, desde luego no lo encuentra.No he visto gente más feliz que aque-lla de Uganda, en las zonas máspobres que he podido ver en mi vida,aquellas religiosas entregadas a losdemás. Lo hacían por amor, y eseamor es Dios.

P.—¿Se está planteando la Iglesiamodificar el modo de comunicar estemensaje?

R.—El mensaje es el mismo siem-pre. Dios llama a la puerta y unopuede abrir o no. Vivimos muy cómo-damente y no nos interesa que nadienos incomode; porque Dios incomoda,te hace salir de ti mismo, te fuerza amejorar, a servir a los otros. Diosimplica toda la vida, no es cuestión deun anuncio mágico que tenga quehacer la Iglesia. Cada año se instauranmás de veinte nuevas diócesis. Estácreciendo mucho en África, en Améri-ca, y está comenzando a crecer muchí-simo en Corea. Por algo será.

P.—No se puede hablar entoncesde crisis vocacional hoy en día.

R.—A nivel mundial hay ahoramás vocaciones que antes.

P.—¿Qué pasa entonces; por quése habla de crisis de vocaciones reli-giosas en el momento actual?

R.—La situación en Europa es unapena, pues se ha politizado excesiva-mente, ha centrado todo su interés enlo económico, está tirando sus propiasraíces por tierra, tenemos cada vezmejores coches, pero la gente dentrode sí tiene más insatisfacción. El temaes de una gran importancia: si no sesostiene la familia, en una sociedad, lamisma sociedad se deprecia y se dege-nera. Mi mejor escuela fueron mis

padres. España tiene que despertar desu ostracismo y los cristianos no debendejarse arrinconar.

P.—¿Cuáles son los problemas ylas necesidades perentorias de laDiócesis Castrense?

R.—Como ya he dicho antes, exis-ten más vocaciones a nivel global; sibien en los sitios de larga tradición devocaciones religiosas, curiosamenteexiste gran escasez; si bien es verdadque ahora se está empezando a remon-tar esta tendencia en el ámbito juvenil.Yo mantengo la esperanza.

En cuanto a las necesidades, debodecir que son exactamente las mismasque se encuentran en cualquier otradiócesis o en cualquier otro ámbitosocial, porque se está conviviendo enuna sociedad que tiene muchísimascosas positivas, pero también otrasmuy negativas que no ayudan a esaregeneración o restauración de la divi-nidad humana.

P.—¿Qué cambios cree que debe-ría plantearse la Iglesia paraadecuarse a las exigencias de nues-tra sociedad; por ejemplo, en suestructura, en la organización infor-mativa de la Iglesia?

R.—Yo considero que los mediosestán hoy en día a los pies de la políti-ca. Nosotros somos más sencillos,distribuimos las hojas diocesanas ennúmero que puede oscilar entre cincoy diez mil. Disponemos también de lasradios locales y emisoras nacionales;ahora también tenemos una cadena detelevisión, pero todo ésto es muycostoso de mantener. Por otra parte,sacamos veinte mil revistas de misio-neros, trescientas mil revistillas paraniños cada dos meses, y otra para jóve-nes. Se hace lo que se puede, pero nopodemos engañarnos, hoy los mediosestán al lado del dinero.

P.—Además, ahora tiene en sumano la posibilidad de poder utili-zar los medios que ponen a su dispo-

sición nuestras Fuerzas Armadas;por ejemplo, para canalizar a travésde ellas ayudas humanitarias.

R.—Lo que es evidente es que hoyen día los jóvenes prefieren las nuevastecnologías. Tenemos una página weby podemos mantener intercomunica-ciones por la Intranet, pero aún asíconsidero que lo que más repercusióntiene es la transmisión de la propiaexperiencia, nuestro testimonio; éstoes realmente lo que adquiere verdaderacredibilidad y nos da rendimientos.

P.—En ese sentido parece funda-mental, hoy más que nunca, lapresencia y la imagen del Pater, delcapellán; es decir, el ejemplo quepueda dar con su propia vida.

R.—Por supuesto. Y la de laspropias familias; desde el mando, consu familia, hasta el último soldado, esimportante enviar un mensaje a laSociedad, porque desde el ConcilioVaticano II se invita a todos, desde elniño pequeño, a ser santos —ésto nosólo va con los curas y las monjas—De hecho, hoy en día, por paradójicoque parezca, tenemos abierto unproceso de beatificación de una niña,hija de un comandante de Caballería,Pîlina Cimadevilla, que nació en 1952y murió siendo una niña en el año1962, cuando tenía tan sólo diez años,pero aún viven la madre y tres herma-nos. Está enterrada en San Ginés, enla capilla según se entra a la derecha,porque es venerable, pero mientrasesté en proceso de beatificación sepuede visitar pero no venerar comobeata o santa. Pero no es la única, yaque hay dos niñas más de Madrid eneste proceso, pero ella es la que va enprimer lugar. Está Alexia, MariCarmen y ella. Tengo un libro sobreella en el que una religiosa, que estáen el Hospital «Gómez Ulla», cuentaque gracias a la niña ella sigue siendoreligiosa porque estuvo a punto demarcharse, pero la niña la atrapó consu dulzura. El proceso lo lleva a cabola Diócesis de Madrid y ya está apunto de terminarse; de hecho, laquería proponer como niña ejemplarpara los niños españoles, incluso yahe escrito alguna cosa sobre ella, perohasta que no suba a los altares no sepuede hacer ninguna veneración. A míme gustaría tener oportunidad, sillega a ser considerada beata, deproclamarla Beata de la Infancia

26 BIP ENTREVISTA…

Monseñor en una de sus visitas a distintoscentros y unidades de la Armada

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Misionera, porque ella era siervamisionera.

P.—Todavía impresionados poreste caso tan inédito y, al mismotiempo, tan cercano en el tiempo,nos gustaría aprovechar esta oportu-nidad para acercarnos un poco mása la vida de nuestro arzobispocastrense, y conocer algunos detallescomo qué contactos ha tenido, desdesu nombramiento, con las unidadesde la Armada.

R.—He estado en Ferrol, viendolos planos del barco nuevo que se estáconstruyendo allí, el Juan Carlos I enel que también se va a encontrar sitiopara hacer una capilla. Estuve en elPríncipe de Asturias, como capellán,en la fiesta que hicieron con motivodel bicentenario de la batalla de Trafal-gar. También he estado a bordo delJuan Sebastián de Elcano, pero hansido momentos esporádicos. He visita-do Rota, algunas dependencias navalesen Cádiz, y en Cartagena tuve ocasiónde estar en un submarino y, finalmen-te, he estado en Ferrol visitando lasdistintas escuelas. Siempre que puedoembarco para estar un rato con lasdotaciones.

P.—Monseñor, según tenemosentendido es el único Obispo españolque ha sido ordenado por un Papa.Sólo Pablo VI comenzó a ordenarsacerdotes y obispos en la Basílicade San Pedro, después le seguiríaJuan Pablo II.

R.—En efecto, el 16 de noviembrede 1995 fui nombrado Obispo deOsma-Soria, e inmediatamente des-pués, el 6 de enero de 1996, recibí laordenación episcopal de manos delPapa Juan Pablo II en Roma. Soy elúnico obispo español, con diócesisespañola, ordenado por un Papa, entoda la historia de España.

P.—Ya que tuvo ocasión de cono-cerle, nos gustaría que nos resumie-ra la figura de Juan Pablo II.

R.—La resumiría siguiendo tresconceptos muy destacados en su vida:primero, el sufrimiento; fue un hombreque sufrió mucho y encontró en Diosla fuerza necesaria para sobrellevareste sufrimiento. Segundo, la preocu-pación por anunciar la verdad, que élbuscó en todo momento e hizo de éstasu misión en la vida. Y, tercero, su

abnegación en el cumplimiento de sudeber, ya que en ningún momentoquiso dejar el servicio de Papa, inclusocuando la enfermedad le robaba el últi-mo suspiro de vida, sirviéndonos deejemplo a todos. Para mí, además, hasido mi maestro, maestro en la fe, en laconfianza en Dios y en el amor, puestoque con él aprendí a ser Obispo.

P.—Y es inevitable que ahora lepreguntemos acerca de BenedictoXVI.

R.—Benedicto XVI se comple-mentaba muy bien con Juan Pablo II.De hecho, siendo cardenal era la manoderecha de Juan Pablo II. Yo creo queRatzinger es un hombre eminentemen-te contemplativo y eso nos lo transmiteclaramente en sus discursos. Esevidente que Juan Pablo II tenía uncarisma especial para contactar con lagente; en cambio Benedicto XVI es unhombre que escribe, y aquello queescribe no sólo lo tamiza por la razónsino que también lo pasa por lacontemplación, por la fe, lo que es uncomplemento muy bueno. De ahí quediga que ambos han sido complemen-tarios; de hecho, aún después del tiem-po que ha pasado desde su muerte,todavía pasan por la tumba del PapaJuan Pablo II más de veinte mil perso-nas al día, lo que da idea del fervorque ha levantado este carismáticoPapa. Fue un verdadero Pastor, quellegó al corazón de todos, por susgestos más que por sus palabras; yahora tenemos un Papa, como elactual, cuya trayectoria le ha llevado aestar involucrado en la resolución delos grandes problemas de la Humani-dad, y ahora nos transmite en susescritos, de forma clara y con una granfuerza, su experiencia contemplativa.No puede haber un verdadero teólogosi no es contemplativo, como ya lodecía Santo Tomás «la teología hayque hacerla arrodillado». Por eso, esun hombre que está en contra del rela-

tivismo (de la pérdida del sentidoracional, del sentido de la trascenden-cia), es el hombre que conoce losproblemas, el drama de la Humanidad,y por eso se acerca a los filósofos: paradar una razón y un sentido a la vida.Es un hombre que quiere dejarnosunas pautas fundamentales para andarcon seguridad, que a veces son critica-das, acerca de lo que es y significa lavida humana, la cultura de la vida, elsentido de la fraternidad, el sentido dela verdad, etc.

P.—Por último, Monseñor, ¿si lepidiéramos que destacase una cuali-dad o característica del personal dela Armada, cuál sería ésta?

R.—Una de las cosas que más hallamado mi atención al entrar encontacto con el personal de la Armadaes la gran devoción que se le profesa ala Virgen del Carmen. Y debo decirque siempre que escucho interpretar laSalve Marinera, entonada por susvoces, me impresiona mucho; inclusoconfieso que en algún momento me hallegado a emocionar, porque en ella seexpresa la confianza que deposita elmarino en Aquélla a quien considera elfaro de su vida. Creo sinceramente queesta oración, en forma de canto, resu-me todo el fervor y la pasión queencierra esta vocación.

Al cierre de este número, Monse-ñor Pérez González, ha sido nombradopor SS. el Papa arzobispo de Pamplo-na y obispo de Tudela.

Desde estas páginas le deseamoslos mejores frutos en su labor pastoraldesde su nuevo cargo.

Mientras se cubre su vacante, elpasado 30 de septiembre, ha sidonombrado Ordinario Castrense deEspaña, el hasta ahora Vicario Gene-ral, D. Ángel Cordero Cordero.

Carmen Jáuregui

BIP 27ENTREVISTA…

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PPPP UUUU EEEE RRRR TTTT AAAA SSSS AAAA BBBB IIII EEEE RRRR TTTT AAAA SSSS

28 BIP

Apropuesta de la Oficina de Apoyo al Personal del Arsenalde La Carraca (OFAPAR 321) —que es además un

Centro de Información Juvenil, integrado en la Red deCentros de la provincia de Cádiz con el número CA-032—,mediante el proyecto «Jóvenes en la Naturaleza» presentadoante la Dirección Provincial del Instituto Andaluz de la Juven-tud en Cádiz, que se encargó de la organización y de la trami-tación del correspondiente crédito presupuestario, se llevó acabo durante los días 4, 5 y 6 del mes de mayo de 2007 un finde semana «multiaventura» en el que participaron 19 jóvenes,con edades comprendidas entre los l8 y 30 años, destinados enel Arsenal de La Carraca, Parque Auto núm. 3 y Tercio delSur, en el Parque Natural Sierra de Grazalema.

Las actividades desarrolladas fueron las siguientes:

• Viernes día 04: Jornada de piragüismo en el pantano deZahara de la Sierra.

• Sábado día 05: Jornada de Barranquismo en la Gargan-ta Verde.

• Domingo día 06: Jornada multiaventura en el Puente dela Nava, con actividades como Paint-ball, Quads, tiro conarco y varios juegos como «la tela de araña», «el cuadradociego» y «la torre de babel».

Todas las actividades deportivas reseñadas, los aloja-mientos y las manutenciones fueron a cargo del InstitutoAndaluz de la Juventud, los participantes sólo tuvieron queaportar las ganas de pasárselo bien. El alojamiento y lamanutención en régimen de pensión completa (desayuno,almuerzo picnic y cena) se realizó en el Albergue Juvenil deEl Bosque, y la empresa «Horizon Aventura» fue la encarga-da de preparar, organizar y guiar las diferentes actividadesdeportivas a través de la fundamental labor de diferentesmonitores.

Los objetivos que se pretendían con estas jornadas y quecreemos que se alcanzaron con éxito, son los siguientes:

• Contacto con la naturaleza.• Convivencia.• Iniciación en deportes de aventura.• Diversión.• Trabajo en equipo

Un fin de semana multiaventura

La aventura dio comienzo a eso de las 14:30 del viernesdía 4 de mayo, con la recogida del personal participante enlos puntos de reunión que se habían fijado. El medio de

FIN DE SEMANAMULTIAVENTURA

EN LA SIERRADE GRAZALEMA

ORGANIZADO POR LA OFAPARDEL ARSENAL DE LA CARRACA

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BIP 29

transporte utilizado fue un microbús del Parque Auto núm.3, y cabe reseñar que a efectos de optimizar recursos huma-nos y financieros, el conductor del mismo fue uno de losparticipantes. Tras hora y media de viaje la expedición llegóal pantano de Zahara de la Sierra y durante las dos horassiguientes, disfrutaron de una divertida jornada de piragüis-mo rodeados por un tranquilo, hermoso y sugerente paisaje.Acabada esta primera actividad se dirigieron a descansar alAlbergue Juvenil de El Bosque.

El sábado, después de desayunar en el albergue, comen-zó el que se convertiría en un gran día de aventuras practi-cando barranquismo en la «Garganta Verde», que situada enpleno corazón del Parque Natural de Grazalema, forma unespectacular cañón que hace las delicias de cualquier aman-te de la aventura y la naturaleza que se precie. Una vezenfundados en los trajes de neopreno y pertrechados concuerdas, arneses, mosquetones, cascos y por supuesto con labolsa que contenía el picnic que les había facilitado elalbergue, empezaron a descender hasta el lecho del río, ytras avanzar por su pedregoso cauce llegaron a la Cueva dela Ermita. A partir de ese punto empezó lo que se considerael descenso integral, con diferentes desniveles que tuvieronque superar mediante los métodos más apropiados. Algunasveces requirieron el uso de cuerdas, bajando mediantetécnicas de rappel, y cuando había la suficiente profundidadde agua, avanzaban mediante saltos, o deslizándose portoboganes naturales. Una vez finalizado el recorrido, semudaron de ropa y volvieron al albergue para darse unmerecido descanso.

Sobre las diez de la mañana del domingo, tras desayunarnuevamente en el albergue, se dirigieron al Puente de laNava, donde tuvo lugar una divertida jornada de multiaven-tura. Las actividades realizadas fueron las siguientes:

• Paint-Ball. Emocionante juego en el que los partici-pantes, ataviados con un mono, una máscara y una pistolade aire comprimido, se disparan pequeñas bolas de pintu-ra. En un campo especialmente diseñado para esta activi-dad, se hicieron varios juegos por equipos, con el objetivode eliminar a golpe de bola y pintura a los diferentes«enemigos».

• Quads. En distintos recorridos los participantes pudie-ron poner a prueba sus habilidades en la conducción de estasdivertidas motos de cuatro ruedas.

• Tiro con arco. Deporte de origen milenario donde esfundamental adquirir una buena técnica y tener una grancapacidad de concentración.

• Juegos «La tela de araña», «El cuadrado mágico», y«La torre de Babel», en los que mediante trabajo en equi-po se intentan solventar las diferentes dificultades que seplantean.

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Finalizada esta última y no por ello menos maratonianajornada, regresaron al Albergue Juvenil de El Bosque, dondecomieron para posteriormente emprender el camino de vuel-ta hacia San Fernando, dando por finalizado este especial finde semana.

Opiniones de algunos participantes

Quién mejor que Sara y Gemma, que pudieron vivir insitu la experiencia, para dejar constancia de sus impresiones:

«Mi nombre es Gemma y trabajo en el Servicio deVestuario del Arsenal de la Carraca.

La mejor manera de desconectar del trabajo y de la ruti-na diaria es aprovechando un fin de semana de multiaventu-ras como el que tuvimos la oportunidad de disfrutar 19personas. La experiencia fue estupenda, sobre todo eldescenso de la Garganta Verde. Un entorno espectacular,más bonito aún si cabe gracias a las lluvias caídas días antes,y un tiempo que acompañó en todo momento. La ruta desenderismo y luego el descenso propiamente dicho del río,con sus toboganes, saltos, desniveles y gargantas fue increí-ble. Menos mal que íbamos bien equipados con trajes deneopreno porque la temperatura del agua no era precisamen-te veraniega. La verdad es que es un recorrido largo peromuy bonito. Las demás actividades como piragüismo, paint-ball, tiro con arco y quads acompañaron el resto de un fin desemana muy completo».

«Me llamo Sara, soy soldado de Infantería de Marina yme encuentro destinada en el Tercio Sur (San Fernando), fuiuna de las asistentes a la convivencia lúdico-deportiva ofer-tada por la OFAPAR del Arsenal de la Carraca. Mi impre-sión, derivada de dicha actividad, es sumamente positiva,pues estuvo bien organizada, todos los participantes mostra-ron gran interés y una actitud motivadora, vivimos expe-riencias bastante gratificantes y fuera de la monotoníadiaria, lo cual nos aporta unos conocimientos que no todoslos jóvenes pueden tener. Dichas actividades, estuvieronacompañadas de monitores profesionales y bien cualifica-dos, los cuales nos ayudaron en todo momento y facilitarontoda la programación. El material también fue facilitado yse encontraba en perfectas condiciones al igual que todaslas instalaciones».

Importancia de este tipo de jornadas para la Armada

Estas jornadas pueden resultar muy beneficiosas para laArmada. Por un lado, con respecto a la retención de perso-nal, ayudan a la integración de nuestros jóvenes en la institu-

ción, y por otro, en lo referido a reclutamiento, no deja deser otra forma de dar publicidad y acercar la Armada a losciudadanos. Y todo ello sin olvidar los objetivos iniciales deestas actividades, siempre dirigidas al enriquecimiento en elámbito personal y colectivo de los participantes.

La sierra de Grazalema

El Parque Natural de Sierra de Grazalema, que formaparte del sector más occidental de la Cordillera Penibética,se localiza entre las provincias de Cádiz y Málaga, formandoun macizo que a su vez está compuesto por otras subsierras,entre las que destaca la Sierra del Pinar. Un total de 13municipios se hallan incluidos, en mayor o menor extensión,en la superficie del Parque: Grazalema, Zahara de la Sierra,Villaluenga del Rosario, Benaocaz, Ubrique, El Bosque,Prado del Rey y el Gastor de la provincia de Cádiz y Benao-ján, Montejaque, Cortes de la Frontera, Jimena de Líbar yRonda en la provincia de Málaga.

La Sierra de Grazalema, levantada entre 600 y 1.600metros sobre los valles y depresiones circundantes, estácompuesta basicamente por roca caliza, lo cual genera fenó-menos kársticos típicos, tales como cuevas, desfiladeros,grietas, crestas, etc…, producidos por la acción erosiva delagua. Destacan la Cueva del Gato, en la que un río subterrá-neo recorre cinco kilómetros desde la Sima del Hundiderohasta su salida justo en el río Guadiaro, la Cueva de la Pile-ta, que contiene pinturas rupestres y que se puede visitar conrestricciones y utilizando candiles, y la Garganta Verde,estrecho y profundo desfiladero que llega a alcanzar los 400metros de profundidad en algunas zonas y encauza todas lasaguas de la Sierra del Pinar. En la entrada Sur de la GargantaVerde se encuentra La Ermita, que es una cueva abierta degrandes dimensiones.

La localización específica de la Sierra de Grazalemaprovoca unas determinadas condiciones medioambientalesque hacen que ésta sea la zona de mayor pluviosidad de Espa-ña, ya que los frentes procedentes del Atlántico encuentran enlos altos picos de esta sierra un primer obstáculo natural, loque provoca la condensación de nubes en estas cumbres y lasconsecuentes precipitaciones. Y debido en gran parte a loanterior, la Sierra del Pinar cuenta con el mayor bosque depinsapos del mundo (unas 300 ha). El pinsapo es una subespe-cie de abeto que requiere grandes cantidades de agua, y quecasi únicamente se encuentra en las sierras de Grazalema y delas Nieves. Además, la Sierra de Grazalema cuenta con unaimportante y variada población vegetal, donde abundan desdeespecies típicamente mediterráneas como encinas, alcorno-ques, quejigos, algarrobos y acebuches, hasta vegetaciónpropia de bosques de galería como olmos, sauces, álamos ehigueras. También cabe destacar la presencia de laurel.

La Sierra de Grazalema también cuenta con una grandiversidad animal, siendo especialmente llamativa la impor-tante colonia de buitres leonados que la habitan. Tambiénsobrevuelan el Parque, alimoches, halcones peregrinos,águilas reales, vencejos y milanos negros, sin olvidar abúhos y murciélagos. Al margen de aves, son muy caracte-rísticos de esta zona, el corzo, el ciervo, la cabra montesa, elzorro, la jineta, la nutria y el meloncillo.

Debido en gran medida a todo este conjunto de caracte-rísticas, el Parque Natural de Grazalema fue declarado en1977 Reserva de la Biosfera por la UNESCO.

Federico Caro SánchezSuboficial Mayor de la Armada

Jefe de la OFAPAR 321Arsenal de La Carraca

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Capitán de corbeta MiguelÁngel Brinquis Villanueva, primercomandante de la Flotilla de Aero-naves

El pasado 25 de mayo tuvo lugar unacto homenaje al primer Comandante dela Flotilla de Aeronaves, capitán de corbe-ta, Miguel Ángel Brinquis Villanueva,que culminó con el descubrimiento de uncuadro-retrato del capitán de corbetaBrinquis por parte de su viuda doñaMaría del Rosario Crespo Rivas. El actoestuvo presidido por el capitán de navíoJavier García Rupérez, Comandante de laFlotilla de Aeronaves. El homenaje termi-nó con una copa de vino español en lacámara de oficiales de la FLOAN.

Al final del verano del año 1953,exactamente el día 26 de septiembre,tuvo lugar un acontecimiento clave enla historia de la aviación naval españo-la. Ese día se firmaron los acuerdos deAyuda y Cooperación con el Gobiernode los Estados Unidos de Norteaméri-ca. Implicaban indirectamente la cons-trucción de la Base Naval de Rota.

La orden Ministerial, de fecha 25de enero de 1954, publicada en elDiario del Ministerio de Marinanúmero 24/54, dice literalmente:

Cursos. - Se dispone que el capi-tán de corbeta don Miguel A. BrinquisVillanueva y tenientes de navío donEliseo González Mosquera y donFrancisco Mola Mayayo cesen en susactuales destinos y se trasladen a losEstados Unidos de Norteamérica paraefectuar curso de pilotaje de helicóp-teros. Dichos jefes y oficiales, durantesu ausencia de España, dependerándel Estado Mayor de la Armada atodos los efectos.

Así, con posterioridad, la OrdenMinisterial, de fecha 21 de abril de1954, publicada en el Diario Oficialdel Ministerio de Marina número90/54, dice:

Destinos. - Se nombra Jefe delGrupo de Helicópteros, a las órdenesdel comandante-director de la escuelanaval al capitán de corbeta donMiguel A. Brinquis Villanueva, que sehará cargo del destino al terminar elcurso de pilotaje de helicópteros queactualmente realiza en los EstadosUnidos de norteamérica. Este destinose confiere con carácter forzoso atodos los efectos.

BIP 31

LA FLOTILLA DE AERONAVESRINDE HOMENAJE A SUS MENTORES

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Almirante general Saturnino Suanzesde la Hidalga

El Almirante Jefe de Estado Mayorde la Armada, Sebastián ZaragozaSoto, presidió en la Base Naval deRota el acto de homenaje al almirantegeneral Saturnino Suanzes de la Hidal-ga. Dicho acto, que tuvo lugar el pasa-do 20 de julio, finalizó con el descu-brimiento de una placa conmemorativaen el edificio de Flotilla de Aeronaves,que a partir de ahora llevará el nombredel Almirante Suanzes.

La relación del almirante Suanzescon la Aviación Naval Española puederesumirse en tres líneas de actuaciónfundamentales:

Como piloto y luego como observa-dor a bordo de portaaviones británicosy norteamericanos y como concurrenteal mencionado curso en la «Joint Tacti-cal School» que la Marina británicatenía en Malta aprovechó estas expe-riencias, al asumir la Jefatura de larecién creada Sección Especial delArma Aérea, para establecer las basesesenciales sobre las que se sustentó lanueva aviación de la Marina de Guerra.

El trabajo del almirante Suanzesdesde distintos puestos de mando ydirección relacionados con el ArmaAérea, permitieron que ésta se consoli-dase con actuaciones tan señaladascomo convertir el helipuerto de Rota enuna verdadera Estación Aeronaval:hangares, talleres, almacenes de repues-tos, servicios, pistas de aparcamiento,residencia de oficiales y suboficiales,edificio de Mando, despachos de jefatu-ra y de las escuadrillas, Escuela deDotaciones Aeronavales, edificio desimuladores, etc., la creación de laTercera, Cuarta, Quinta, Sexta, y Sépti-ma Escuadrillas, o la incorporación alas listas de la Armada del Dédalo y delos Harrier, convirtiendo así a la Arma-da Española en la primera marina delmundo que se dotó de estas aeronaves.

También desde la Jefatura de laArmada fue el baluarte esencial quediseñó el futuro de la Aviación NavalEspañola, futuro éste que constituye larealidad de hoy en día. Estas líneas deacción que estableció el almirantefueron el germen de la creación del«Grupo de Combate» con la construc-ción del Príncipe de Asturias y laincorporación de las aeronaves de laNovena y Décima Escuadrillas.

De lo anteriormente expuesto, sepuede deducir que la figura del almi-rante general Suanzes es, de algún

modo, paralela a la del primer creadorde la Aviación Naval Española, capitánde navío Cardona, cuyo panegírico élmismo pronunció el 19 de septiembredel año 2000 en el Panteón de MarinosIlustres, lo que, textualmente, conside-ró «un honor y un privilegio».

El almirante general Suanzes diri-gió unas palabras de agradecimiento alos allí congregados:

«Yo siempre he dicho que debomucho a la Armada, y a partir de hoytodavía más; porque el AJEMA hadispuesto que mi nombre quede unidopara siempre al de una unidad operati-va, imprescindible para el equilibriotáctico en la configuración de la fuerzanaval y su proyección estratégica, las

unidades aéreas encuadradas en laFlotilla de Aeronaves.

Por eso ahora rindo un recuerdoemocionado a los sucesivos almirantesque al mando de la Armada, comoministros y AJEMAS apoyaron total-mente a la Sección Especial del ArmaAérea, la respaldaron y cuando hizofalta la defendieron.

Ellos fueron los autores del resur-gimiento de la Aeronáutica Naval, deacuerdo con la orden que dio el almi-rante Meléndez que creó dichaSección dependiendo directamente desu autoridad, con el objetivo de resuci-tar la Aeronáutica Naval en la figuradel Arma Aérea de la Armada.

Por lealtad a su memoria, debotambién citar al almirante Carrero que,

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dado su elevado puesto en el gobierno,ayudó decisivamente a la Armada endos ocasiones fundamentales.

La primera apoyando en Consejode Ministros al Ministro de Marina,almirante Baturone, para que unHarrier inglés pudiera hacer una prue-ba a bordo del Dédalo, y nuevamentetras el éxito rotundo de dicha prueba elalmirante Carrero reunió bajo su presi-dencia a la Junta de Defensa Nacional,integrada por los tres ministros milita-res, acompañados de los Jefes de Esta-do Mayor de sus respectivos ejércitos,con objeto de analizar la convenienciade que la Armada adquiriera unaescuadrilla de Harrier, el resultado dela Junta fue totalmente satisfactorio.

Pero los verdaderos artífices de laeficacia operativa de las Unidades soisvosotros, hombres y mujeres de laFlotilla, pilotos y personal de manteni-miento, que de día y de noche, eninvierno y en verano, os estáis adies-trando y manteniendo las unidades enun índice alto de operatividad.

Como todas las actividades de ries-go y las aeronáuticas lo tienen, laArmada, ha perdido desde 1954, fechaen que el Ministro de Marina almiranteMoreno dio la orden de compra de treshelicópteros BELL-47G, a 47 de sus

mejores hombres cuyos nombres figu-ran en las placas que decoran las pare-des de la EDAN, para ejemplo delsacrificio que unos compañeros hicie-ron por España, volando en unidadesaéreas de la Armada y en los GRUM-MAN antisubmarinos del ejército delaire, y que por categorías son:

— 3 jefes,— 16 tenientes de navío,— 8 alféreces,— 1 capitán de infantería de marina,— 1 capitán de máquinas,— 1 guardiamarina,— 12 personal de marinería.

A los que dedico en este momentola oración que se canta en los actos dehomenaje a su memoria y que comovosotros sabéis dice:

«Cuando el adiós doloridobusca en la Fe su esperanzaen tus palabras confiamoscon la certeza que Túya le has devuelto a la vidaya le has llevado a la luz».

Desde donde estarán pidiendo porla seguridad de sus compañeros quecontinúan volando.

Por respeto a los familiares enprimero y en segundo grado de algunode los caídos que se encuentran hoyaquí, citaré:

• Al teniente de navío EduardoArmada Vadillo, hermano del almiran-te de la Flota.

• Al teniente de navío Luís MaríaGoyanes Blanco, hermano del capitánde navío Jaime Goyanes.

• Al teniente de navío FranciscoDíez de Rivera y Hoces, padre deSoledad y Javier, teniente de navío ypiloto de helicóptero».

Por último, el almirante generalSuanzes se dirigió personalmente alAJEMA: «…te reitero mi profundoagradecimiento personal por la distin-ción que me has otorgado; agradeci-miento que hago extensivo al que sien-ten hacia ti María del Carmen ynuestros hijos».

El acto homenaje terminó con undesfile y con una copa de vino españolen la cámara de Oficiales de la Flotillade Aeronaves.

CC. Ángel Fernández Lahera

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BIOGRAFÍA

El almirante general don Saturnino Suanzes de la Hidalga nace en Vitoria el 13 de agosto 1921.En 1938 ingresa en la Escuela Naval Militar de San Fernando (Cádiz) como caballero aspirante siendo promovido

a alférez de navío en junio de 1942.Su primer destino embarcado es el minador Júpiter. Posteriormente, a lo largo de 1943 y 1944, embarca en el

crucero Canarias y en el minador Vulcano dónde es nombrado director de tiro y profesor de guardiamarinas en losviajes de fin de curso.

Asciende a teniente de navío en septiembre de 1944 y es designado para realizar el curso de especialización enArtillería y Tiro Naval en el Polígono de Tiro Naval Janer de Marín. Al terminar el curso se le asigna su primer mandoen la mar, el guardacostas Alcázar, basado en Málaga y más tarde el también guardacostas Uad Martin, con base enMarín.

Tras tres años de mando de teniente de navío, es nombrado alumno de la Escuela de Guerra Naval y obtiene elascenso a capitán de corbeta y el diploma de Guerra Naval en el año 1950, quedándose en la propia Escuela comoprofesor de táctica hasta noviembre de 1953, que es designado comandante del destructor Lazaga.

De 1955 a 1961 regresa como profesor a la Escuela de Guerra Naval. Durante este período realiza el curso deTáctica Aeronaval de la Joint Tactical School inglesa. Asciende a capitán de fragata en enero de 1960, y, posterior-mente, realiza el curso de piloto de helicópteros en la Escuela Naval de Marín.

En noviembre de 1961 es designado comandante del destructor Lepanto.Finalizado el mando, es designado jefe de la Sección del Arma Aérea del Estado Mayor de la Armada.Asciende a capitán de navío en 1968 y un año después es nombrado jefe de la Flotilla de Helicópteros.Tras finalizar este mando realiza el curso de Mando Superior y es nombrado vocal del Gabinete de Estudios Orgá-

nicos del Estado Mayor de la Armada.En marzo de 1972 es nombrado nuevamente Jefe de la Sección del Arma Aérea del EMA.En 1975, es promovido a contralmirante y manda el Grupo Aeronaval de la Flota. Al ascender a vicealmirante en

1978, se le nombra director del Centro de Estudios Superiores de la Defensa (CESEDEN) y, posteriormente, desempeñalos destinos de director de la Escuela de Guerra Naval y segundo Jefe del Estado Mayor de la Armada.

En enero de 1982 asciende a almirante y es nombrado Almirante Jefe del Estado Mayor cargo que desempeñahasta 1984.

Está en posesión, entre otras, de la Gran Cruz y siete Cruces al Mérito Naval, Gran Cruz y Medalla al MéritoAeronáutico, así como destacadas condecoraciones de Argentina, Brasil, Chile, Estados Unidos, Francia, Méjico,Sudáfrica, Uruguay y Venezuela.

El almirante general Suanzes de la Hidalga reside actualmente en Madrid. Está casado con María del CarmenFernández de Cañete y tiene una hija y cuatro hijos, dos de ellos marinos y pilotos navales, doce nietos y siete biznietos.

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34 BIP

EN España, el Año Polar Internacionalestá coordinado por el Ministerio de

Educación y Ciencia (MEC). Los fondosdestinados al Año Polar Internacional porel MEC ascienden a más de 8 millonesde euros distribuidos de la siguientemanera: 3,5 millones de euros en proyec-tos de investigación, 1 millón de euros enbecas de investigación y 3.5 millones deeuros en la logística de las bases antárti-cas y los buques oceanográficos.

Origen de los Años Polares

El Año Polar Internacional (API) esun acontecimiento en el campo de lainvestigación de la superficie terrestreque tiene su origen en anteriores cele-braciones: el Primer Año Polar Interna-cional 1882-83, el Segundo Año PolarInternacional 1932-1933 y el AñoGeofísico Internacional 1957-1958, delos cuales se celebran los aniversarios125, 75 y 50 respectivamente. DuranteIa 88 sesión del Comité ejecutivo delConsejo Internacional para la Ciencia(ICSU) se decidió promover el APIconjuntamente con la OrganizaciónMeteorológica Mundial (WMO).Actualmente cuenta con el respaldo de63 países, y más de 16 institucionescientíficas y otras organizaciones.

El Año Polar lnternacional aportarámayor conocimiento en campos clave,entre los que se incluyen: el planeta, elterreno, el océano, el hielo, la atmósfera,el espacio, las comunidades que habitanlas zonas polares y la educación y divul-gación. Contribuirá a una mayorcomprensión de los procesos polares yal desarrollo de nuevos sistemas deobservación o a la mejora de los siste-mas existentes. A través de un innova-dor programa de información y forma-ción, también intentará sensibilizar algran público, con el fin de atraer la aten-ción de la próxima generación de inge-nieros, científicos y dirigentes sobre laimportancia de las regiones polares.

Dado que los procesos polares sedejan sentir más allá de las fronterasnacionales, especialmente en el casode la Antártida, el grupo de planifica-ción del Año Polar Internacional espe-ra asimismo que este esfuerzo coordi-nado sirva para mejorar los resultadosy la rentabilidad al animar a los inves-tigadores de todos los países y detodas las disciplinas implicadas acompartir la información y a estrecharsus lazos en el marco de los programasactuales y futuros.

Contribución española

Las instalaciones en las que se basafundamentalmente la actividad polarespañola son dos bases en tierra (BaseJuan Carlos I y Base Gabriel de Casti-lla), en la Antártida, y en el buque deinvestigación oceanográfica Hespéri-des, que este año, antes de realizar lahabitual campaña antártica, ha ido porprimera vez al Ártico, donde, en julioy agosto, desarrolló un proyecto debiología marina y otro de geofísica.Además, se cuenta con el buque LasPalmas que proporciona apoyo logísti-co a las bases antárticas.

El Ministerio de Educación y Cien-cia a través del Plan Nacional deI+D+I, que en el 2005, lanzó unaconvocatoria específica para financiarlas propuestas de las actividades cien-tíficas españolas en el marco del API.

En total, se presentaron 33 proyec-tos a la convocatoria, de los que seaprobaron 17 (otros 2 proyectos pola-res se financian por medio de Iaconvocatoria ordinaria del Plan Nacio-nal de I+D). Diez de las investigacio-nes españolas se harán en Ia Antártida,4 en el Ártico, 4 en ambos polos y unaen latitudes subpolares. En cuanto aluso de la logística española, 4 proyec-tos se desarrollarán en el Hespérides y6 proyectos en bases o campamentosespañoles.

Participarán alrededor de 220investigadores de 65 centros de inves-tigación españoles y extranjeros.

La Armada y la investigación ocea-nográfica

Las campañas realizadas desde losbuques de investigación oceanográficade la Armada Hespérides y LasPalmas (integrados en la fuerza deAcción Marítima) están fundamental-mente dirigidas y financiadas por elPlan Nacional de I+D+I, y la responsa-bilidad de la gestión científica deambos buques recae en el Ministeriode Educación y Ciencia.

La Armada aporta el personal alta-mente cualificado de las dotaciones yes responsable del mantenimiento y elalistamiento operativo de las dosunidades para las campañas científi-cas. En este sentido, las dotacionesproporcionan todos los servicios yapoyos necesarios para posibilitar lainvestigación científica y oceanográfi-ca a bordo, consiguiendo rentabilizarla utilización del barco al máximo.

La dotación del Hespérides estáformada por 10 oficiales, 10 suboficia-les y 35 cabos y marineros, pudiendoalojar hasta 37 científicos y técnicos.

Las estadísticas del Hespérides sonelocuentes respecto a su capacidad deinvestigación: por sus cubiertas hanpasado más de 2.000 investigadores;realiza una media de 270 días de mar alaño, habiendo llevado a cabo navega-ciones de hasta 70 días de mar seguidossin tocar puerto; ha recorrido 350.000millas náuticas en 12 años y ha alcanza-do un récord de latitud sur con 71º yotro de latitud norte de 80º 50’.

Campañas verano/otoño 2007 delBIO Hespérides

El día 11 de junio, tras haber reali-zado el correspondiente periodo de

AÑO POLARINTERNACIONAL

EL Año Polar Internacional se desarrollará desde marzo de 2007 hasta marzo de 2009. La comunidad científicamundial participará en un Programa internacional de investigación coordinada e interdisciplinaria centrado en el

estudio de las zonas polares del planeta.

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inmovilización para reparaciones yvarada reglamentaria en los astillerosde Navantia, zarpó del puerto deCartagena el B.I.O. Hespérides paraacometer las campañas científicasprogramadas para el verano de 2007en el Ártico, lo que se realizará porprimera vez este año, así como lashabituales campañas en la Antártida yen las nacionales de otoño.

Con motivo de la celebración delAño Polar Internacional 2007/2008, seha ajustado el calendario de campañascientíficas del buque para el periodo2006/2007 de tal forma que el buquehaya realizado campañas en aguasnacionales en el Atlántico Norte y en elMediterráneo hasta marzo de 2007 y,posteriormente, poder realizar activida-des científicas en el Océano GlaciarÁrtico (JUL y AGO 2007) y en la Antár-tida (NOV 07/MAR 08) en conmemora-ción del citado Año Polar Internacional.

La ejecución de los proyectos deinvestigación en el Ártico y la Antárti-da por parte del B.I.O. Hespéridesdurante el Año Polar Internacional2007/2008 muestra a la comunidadinternacional una imagen moderna ydinámica de España que la sitúa a lacabeza de la investigación marina frutode la cooperación entre sus diversosorganismos e instituciones públicas, lacolaboración con organismos científi-cos internacionales y la proyección delos buques de su Armada.

Desde el 29 de junio hasta el 17 deagosto el buque efectuaó las campañasárticas ATOS-ÁRTICO y SVAIS apro-vechando el verano boreal en elhemisferio norte. Tras estas doscampañas árticas regresó a Españadonde realizó la campaña Z.E.E.E.(Zona Económica Exclusiva Españo-la) 2007 (4-27 SEP) en aguas gallegasantes de regresar a Cartagena el día 3de octubre. Seguidamente, se llevará acabo la campaña EUROLEÓN (6-24OCT) en el Mediterráneo y, tras unprevio periodo de alistamiento enCartagena (24 OCT-10 NOV), seiniciará el tránsito hacia la Antártidadonde se acometerán las campañascientíficas programadas en la Antárti-da así como otras aprovechando lostránsitos de ida y vuelta.

Con 58 miembros de la dotación,35 científicos y técnicos y 3 periodistasdel programa de TVE «En Portada» lacampaña ártica ATOS-ÁRTICO diócomienzo el 29 de junio en el puerto deReykjavik (Islandia). Previamente, sehizo una escala intermedia en Vigo

(14-20 JUN) donde se efectuó el relevodel Comandante del buque.

La campaña ATOS estuvo dirigidapor el Dr. Carlos M. Duarte Quesada delInstituto Mediterráneo de EstudiosAvanzados (IMEDEA) del CSIC y conél participaron un total de 27 investiga-dores (españoles y 2 franceses) y 8 técni-cos la Unidad de Tecnología marina delCSIC para el apoyo técnico y logístico.

El objetivo de la campaña consistióen analizar los crecientes intercambiosde materiales entre la atmósfera y lasaguas polares. Para ello, se cuantifica-ron deposiciones atmosféricas decarbono orgánico y contaminantesclaves orgánicos tanto en fases gaseo-sas como aerosoles, se intentará clarifi-car el papel que juega la capa de hielo

en el control de la cantidad de estosintercambios así como los factoresasociados al deshielo polar, se evaluóel destino de los materiales mediante elanálisis de su empleo por el ecosistemay transferencia a lo largo de la cadenaalimenticia, se evaluaron los efectosdel micro-plancton como puntos deentrada iniciales de dichos materialesen la cadena alimenticia medianteevaluaciones de mortalidad celular enrelación con la entrada de contaminan-tes e incrementos paralelos en la dosisde radiación ultravioleta y se analizó elefecto de dichos materiales sobre laproducción primaria y respiración de lacomunidad planctónica.

La campaña comprendió un tránsi-to desde Islandia hasta Océano Glaciar

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Ártico realizándose diversas estacio-nes de muestreo biológicas y biogeo-químicas, hasta alcanzar el borde delhielo ártico permanente donde sellevaron a cabo actividades de mues-treo tanto en sus inmediaciones comosobre el mismo casquete de hielo enLongyearbien (Islas Svalvard) el día27 de julio. El día 29 de julio se partióde este mismo puerto en demanda delmargen continental marino al Suroestede las Islas Svalvard con objeto deiniciar la siguiente campaña árticaSVAIS. Esta campaña está encuadradadentro de la Actividad programadapara el Año Polar Internacional n.º 367(NEOGENE ICE STREAMS ANDSEDIMENTARY PROCESSES ONHIGH- LATITUDE CONTINENTALMARGINS NICE-STREAMS) y estu-vo dirigida por el Dr. Angelo Camer-lenghi. Participaron científicos españo-les perteneciente a la Universidad deBarcelona e ICREA (Istitució Catalanade Recerca i Estudis Avançats), cientí-ficos noruegos pertenecientes alDepartmento de Geología de laUniversidad de Tromsø y Bergen (diri-

gidos por el Dr. Juergen Mienert) asicomo científicos italianos de losGrupos de Investigación GeologiaMarina (GEMAR) y del institutoNazionale di Oceanografia e di Geofi-sica Sperimentale (OGS) de Trieste.

El principal objetivo de la campañaSVAIS consistió en el estudio geofísi-co y estratográfico de alta resoluciónde un sistema sedimentario marinodominado por corrientes de hielo en elmárgen continental meridional de lasIslas Svalvard al objeto de reconstruirla evolución local del márgen marinodesde el Plioceno hasta la deglaciaciónmas reciente, así como definir laestructura sedimentaria y morfologíadel fondo marino mientras fue modifi-cándose en el tiempo desde el comien-zo de las condiciones glaciares.

El plan de trabajo incluyó la adquisi-ción de batimetría con sondas multihaz,reconocimiento sedimentario con sondaTOPAS, extracción y obtención de testi-gos de sedimentos del fondo marinomediante un nuevo dispositivo instaladoa bordo denominado «Piston Corer»,muestreo de agua, mediciones gravimé-

tricas y, cuando el estado de la mar lopermitió, mediciones magnetométricas.

La campaña SVAIS finalizó el día17 de agosto en Longyearbien (islasSvalvard) y, a continuación, se inicióel transito de regreso a España reali-zándose previamente una escala inter-media en Bergen (Noruega) (23-26AGO) para descanso de la dotación.

En Santander (1-3SEP) se hizoescala para embarcar a los integrantesde la campaña de la Zona EconómicaExclusiva Española (Z.E.E.E.) corres-pondiente a este año 2007.

Las campañas de la Z.E.E.E. de casiun mes de duración, tienen como obje-tivo principal delimitar los márgenes dela zona económica exclusiva del litoralespañol y su cartografía para posterior-mente realizar un estudio exhaustivodel fondo marino, fauna, flora y susrecursos naturales. Durante la presentecampaña se continúan los trabajos reali-zados en años precedentes en la plata-forma continental gallega. La Campañaestá dirigida por personal especialistade la Armada perteneciente al RealObservatorio de la Armada y al Institu-to Hidrográfico de la Marina, y cuentacon la participación de OrganismosPúblicos de Investigación como son elInstituto Geológico Minero Español, elInstituto Español de Oceanografía,Consejo Superior de InvestigacionesCientíficas y universidades como lafacultad de Geológicas de la Complu-tense de Madrid.

La campaña concluyó el día 27 deseptiembre en el puerto de La Coruña.El día 29 se partió de este puerto endemanda de Cartagena a donde llegóel 3 de octubre.

Por último y antes de iniciarse lacampaña antártica 2007-2008 el B.I.O.Hespérides partió del puerto de Carta-gena el día 6 de octubre para realizarla Campaña geofísica y geológicaEUROLEON en el Golfo de León yMar Balear. Finaliza en Cartagena el24 de octubre donde el buque quedaráamarrado para efectuar un período dealistamiento pre-antártico hasta el 10de noviembre.

Durante las campañas de verano yotoño 2007 el buque efectuó escalas enlos puertos de Vigo, Reykjavik (Islan-dia), Longyearbien (Islas Svalvard),Bergen (Noruega), Santander y LaCoruña. Realizó un total de 116 días demar y 22 días de estancia en puerto.

ORP-ARMADA

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El Bole t ín Informat ivo parapersonal no quiso perderse laocasión de despedir a nuestro Buquede Invest igación Oceanográf icarumbo a su primera campaña árticadesde el puerto de Vigo, donde eldía 18 de junio acababa de tenerlugar el relevo de mando del coman-dante CF. Jose María Turnay Abad,por el actual comandante, el CF.Pedro Luís de la Puente García-Ganges.

La ceremonia de despedida deeste buque representa siempre unacontecimiento, ya que significa laseparación de su base por espaciode muchos meses hasta su regreso;pero en esta ocasión significaba unacontecimiento aún mayor, dadoque era ésta la primera vez que elBIO Hespérides surcaría el OcéanoÁrtico con motivo del Año PolarInternacional.

Por la mañana del d ía 20 dejunio se esperaba la visita del minis-tro de Defensa, José Antonio Alon-so; de la ministra de Educación yCiencia, Mercedes Cabrera Calvo-Sotelo y del almirante de AcciónMarítima (ALMART), Juan CarlosMuñoz-Delgado Díaz del Río, quie-nes recibirían una conferencia abordo acerca del calado y proyec-ción de estas campañas y de losestudios climáticos que se vienendesarrollando a lo largo de este año.Posteriormente serían acompañados

a efectuar una visita al buque dondepodrían contemplar las remodela-ciones llevadas a cabo a bordo delbuque.

Así pues, la ocasión significabatoda una primicia que no podíamospasar por alto y una oportunidadpara mantener una agradable charlacon algunos miembros de la dota-ción del Hespérides.

P.—Comandante, en primerlugar nuestra enhorabuena por elmando que acaba de asumir. ¿Tienealguna experiencia anterior o cono-cimientos específicos que le haganespecialmente idóneo para desempe-ñar este mando?

R.—Bueno, la experiencia científi-ca mía es prácticamente nula. Yoprocedo de submarinos y, como Oficialde la Armada, me dedico más alcombate que a la vida científica;

Salida del BIO Hespéridesa la campaña ártica

Entrevista al comandante delHespérides, CF. De la Puente

García-Ganges

El Almirante de Acción Marítima haciendo laintroducción de la conferencia ante las autorida-

des a bordo del BIO Hespérides

Los ministros de Educación y Ciencia y Defensa, junto al resto de invitados a la presentación de lacampaña ártica que iba a acometer el buque

El Comandante del Hespérides, CF. de la Puente García-Ganjes

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aunque es verdad que existen otrosdestinos en la Armada cuyo cometidoes más científico, como son los delInstituto Hidrográfico y el Observato-rio de la Armada.

Sin embargo, es cierto que losOficiales del Cuerpo General de laArmada contamos con la formaciónsuficiente para asumir este mando;no obs tan te , ahora hacemos uncurso de navegación antártica enBuenos Aires, además de contar contoda la exper ienc ia de muchosmiembros de la dotación del Hespé-rides que han realizado ya variascampañas . Por o t ra par te , es tebuque cuenta ya de por sí con una«madre» muy experimentada ennavegac iones por es te t ipo demares. Me siento muy respaldado,

magníficamente apoyado y sufi-cientemente preparado.

P.—El curso que acaba demencionar, ¿está pensado para que lorealice el Oficial asignado para tomarel mando del Hespérides o puederealizarlo cualquier otro oficial?

R.—Normalmente lo realizan losoficiales de navegación o de derrota,porque está orientado principalmente a lanavegación y a la seguridad en los hielos,y también a la aclimatación y solución deproblemas en las zonas polares, aunquenosotros vamos en época de verano.

P.—¿Cree que esta experienciapueda influir en su carrera en elfuturo?

R.—Creo que esta experiencia meva a aportar otra perspectiva de la acti-vidad de la Armada; pero en ella hepuesto la misma ilusión que me haacompañado en cualquier otro barco osubmarino en los que he navegado.Hoy por hoy no tengo intención deorientar mi carrera por el terreno cien-tífico. Si bien mi experiencia sí pudie-ra tenerse en cuenta en futuros desti-nos, como ha ocurrido con losanteriores comandantes, que hoy estánen destinos vinculados a este ámbito.

P.—La salida del Hespéridespara su primera campaña ártica seha visto postergada a causa de unaavería en el buque ¿Ha sido motiva-da esta avería a sus 16 años deoperatividad ininterrumpida?

R.—Bien, realmente ha tenido unproblema importante porque afectaba ala propulsión del barco, pero hoypodemos decir que ya se ha resuelto.

P.—Porque aún le quedan doscampañas muy duras por delante eneste año.

R.—En efecto, tenemos por delan-te un tránsito de siete días hasta Islan-dia y después las dos campañas, árticay antártica; pero el estado general delbarco es bueno, porque este barco estápensado para navegar muchísimo, delorden de 250-300 días de mar al año,como viene siendo habitual. Si bien elesfuerzo de las Instituciones implica-das en su mantenimiento, como son laArmada y el Ministerio de Educacióny Ciencia, ha sido muy grande paraconseguir que el barco se mantenga enbuen estado. Por otra parte, y como espreceptivo en los barcos de la Armada,cuando llegan al ecuador de su vida seles hace una remodelación importante,tanto en sistemas de propulsión, comoen sistemas de seguridad interior yhabitabilidad, con lo que se puededecir que el barco no es que esténuevo, pero sí dispuesto para realizarlas operaciones como hasta ahora.

P.—También tenemos entendidoque se le ha efectuado una remode-lación importante a nivel habitabili-dad, ¿no es así?

R.—En efecto, siguiendo las direc-trices de la política de Personal que seestá desarrollando actualmente, focali-zadas en la mejora de la calidad de

La autora del reportaje, Carmen Jáuregui, durantela entrevista con el CF. Pedro Luis de la PuenteGarcía-Ganges, comandante del Hespérides.

El segundo comandante y resto de oficiales de la dotación

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vida de su personal a bordo de nues-tras unidades, se han llevado a caboimportantes reformas en beneficio delas condiciones de vida, no sólo denuestro personal a bordo, sino tambiéndel personal civil que viene connosotros, quienes desde luego vienenmentalizados a adaptarse a las condi-ciones y estándares de vida de unbuque de estas características, donde sibien nunca podrán estar tan cómodoscomo en sus casas, nosotros al menoslo intentamos.

P.—Son muchos meses fuera decasa, ¿cómo se ha solucionado elcontacto con las familias?

R.—La Armada está haciendo unesfuerzo importante en este sentido. Ladotación tiene derecho a llamar porteléfono gratuitamente 50 minutos almes, y en el caso de ser ellos quienesreciben las llamadas, también pueden,pero el que llama debe hacerse cargode ese coste. Lo que se está imponien-do es el correo electrónico, del cual yadispone cada miembro de la dotación.De este modo tenemos asegurado elcontacto con nuestros familiares yamigos. Es más, creo que a partir deoctubre o noviembre se va a hacer unaimportante modificación en el ámbitode las comunicaciones, y creo quepodremos tener Internet y mayor capa-cidad de comunicación.

P.—La primicia que supone estacampaña ártica para el Hespérides,¿ha acarreado alguna modificaciónmecánica o tecnológica sustancialpara el buque?

R.—Los estándares de navegaciónvan a ser los mismos que los estableci-dos en las campañas antárticas; en estesentido, el barco no ha sufrido ningunamodificación, salvo en los equipa-mientos que vamos a llevar, puestoque los científicos es posible quetengan que subirse a la banquisa, quees una capa de hielo de 2 ó 3 metros deespesor, para tomar muestras delmismo; para ello nosotros hemosincrementado nuestra capacidad decomunicaciones portátiles, a fin deestar permanentemente enlazados conellos cuando salgan del buque.

P.—¿Qué diferencias puedenexistir entre una campaña al Árticoy la que habitualmente realiza elHespérides a la Antártica?

R.—Lo que realmente diferenciauna campaña de otra, desde nuestropunto de vista, es sobre todo el medioambiente, ya que, como todo el mundosabe, la Antártica es un continente

helado rodeado de océanos; y el Árti-co, justo al contrario, es un océanorodeado de un continente helado, endonde no existen bases fijas, como enel caso de la Antártida.

A nivel navegación, cuando seacerca uno al Ártico existen pocospuntos de fondeo, por lo que vamos ahacer siempre navegación de alta mar,ya que vamos a tener pocos sitiosdonde resguardarnos y, en cambio, enla Antártida estamos rodeados de islas,tenemos puntos de fondeo y estamoscerca de la península antártica parapoder acercarnos a las bases.

P.—A la dotación actual se le vaa pedir un doble esfuerzo, al tener

por delante estas dos campañaspolares.

R.—Este año, en efecto, tendre-mos más días de navegación. Unavez finalizadas las dos campañasprogramadas, habremos hecho untotal de 300 días fuera de la base yunos 350 días de mar, pero en reali-dad a la dotación no se les va aexigir más que otras veces; se lesexigirá profesional idad en elcomportamiento y en la actitud. Porlo demás, sé que no habrá proble-mas, ya que son todos voluntarios.Si bien al principio teníamos ciertacarencia de dotación, esto se hasolucionado con personal comisio-

Suboficiales del Hespérides poco antes de zarpar de Vigo

Los mInistros de Educación y Ciencia yDefensa con la dotación del Hespérides

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nado de servicio, que son tambiénvoluntarios.

Somos 57 miembros de dotación ycada uno tiene su propia forma deenfocar esta aventura. Yo me tomo estaexperiencia con ilusión y con mi mejordisposición personal y profesional. Delos demás, sé que hay quien vieneimpulsado por un espíritu aventurero,otros por conocer el Ártico; otrosporque es el único océano que lesqueda por navegar…; pero sí existe undenominador común en todos, y es lailusión y el espíritu de servicio. Estoyconvencido de que todas nuestrasexpectativas se verán recompensadas.

P.—¿Y el personal civil recibealgún tipo de adiestramiento previoal embarque?

R.—En efecto. Cuando llegan alHespérides se les instruye en diversasmaniobras en las que ellos puedenverse involucrados: desde saber cómodeben ir vestidos a bordo, calzarse conun tipo de calzado de seguridad, cómodeben moverse en los botes, familiari-zarse con los trajes polares, conocersus puestos en caso de emergencia enla mar, o bien realizar ejercicios paracasos de inundación, medidas de segu-ridad interior, etc.

P.—¿Cuál es su opinión acerca delas expectativas puestas en la decla-ración de este Año Polar Internacio-nal?

R.—En mi opinión, básicamente sepretende que, gracias al desarrollotecnológico de las comunicaciones, lasconclusiones obtenidas de todos losproyectos científicos que se están

llevando a cabo en el presente añoayuden a nuestros gobernantes a tomaruna serie de medidas en beneficio delmedio ambiente; y, al mismo tiempo,sirvan para que todos nos conciencie-mos de la importancia y la interacciónque tienen los polos en el futuro denuestro planeta, a través de mostrar almundo entero una «fotografía multi-disciplinar» del Ártico y la Antártica,con la mayor cantidad de datos posi-bles, aunando esfuerzos de la Comuni-dad Internacional para catalizar siner-gias y sacar conclusiones, a fin deintentar hacer de nuestro planeta unmundo mejor.

P.—Y, en concreto, a la Armada,¿qué le va a suponer?

R.—Como todos sabemos, laArmada ha tenido, desde los orígenesde la navegación, un importante papelen la investigación científica, ya quelas Marinas civiles se encargaban prin-cipalmente del transporte de mercancí-as. Ahora, con el paso del tiempo,estas investigaciones se han idocompartiendo con otras instituciones,aunque la Armada sigue manteniendosu reducto científico a través del Insti-tuto Hidrográfico de la Marina y elReal Observatorio de la Armada, orga-nismos que, por cierto, participan acti-vamente en alguna de las campañasdel Hespérides.

El BIO Hespérides, al estar inte-grado en la Fuerza de Acción Maríti-ma, cuyo mando es el almirante deAcción Marítima (ALMART) —quetiene como misión la de coordinar yejecutar la acción marítima— cumplecon la contribución que hace la Arma-da a la acción del Estado en la mar.

P.—Tengo entendido que yahabía estado comisionado en otracampaña antártica ¿no es así?

R.—Sí, estuve comisionado en elaño 98. Pero este año es diferente yaque vamos al Ártico.

P.—Entonces, desde el punto devista médico, ¿prevé que pueda serdistinta esta campaña de la anterior?

R.—Realmente no lo sabemos. Esposible que encontremos peor mar y,desde el punto de vista sanitario, en laAntártica ya tenemos una serie depuntos de evacuación establecidos. Sinembargo, en el Ártico sabemos quehay algunos helicópteros rusos, en lasSvalvard habrá alguna base noruega,pero no sabemos las instalaciones queverdaderamente tienen.

P.—Y, ¿cómo está dotado el equi-po sanitario del Hespérides?

R.—Aquí disponemos de unaenfermería bien dotada para afrontar laestabilización de un herido y procurarsu mantenimiento entre 24 y 72 horas,para proceder a su evacuación lo antesposible. Es decir, lo que en nuestroargot calificamos como «roll-2».

P.—¿Cuáles son las situacionesmás habituales que se puede unoencontrar en este tipo de navega-ciones?

R.—Eventualmente te puedesencontrar con alguna caída, algunafractura; pero, gracias a Dios, nohemos tenido aún ninguna cosa deimportancia.

P.—Y en esta campaña enconcreto al Ártico ¿se prevé algunaafección específica?

R.—En esta campaña se puedeprever alguna patología por cinetosis,por mareos a causa del mar estado dela mar, sobre todo hasta que lleguemosa Groenlandia. De este mal pudieraderivarse algún traumatismo, comoconsecuencia de posibles caídas.

P.—¿Siempre embarca un médi-co comisionado en el Hespérides?

R.—Para las campañas antárticas sí,para las que se realizan más cerca decosta generalmente suele haber un enfer-mero que forma parte de la dotación.

Entrevista al comandante médicoMateo Ruiz Pardo

Instantánea que muestra una parte de la Cámara de oficiales después de la remodelación. Puede apre-ciarse la profusión de plantas en todos los rincones del barco

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P.—¿Hasta cuándo permaneceráa bordo del Hespérides?

R.—Estaré hasta que regresemos aCartagena el próximo mes de octubre,una vez finalizada la campaña ártica, yserá entonces cuando embarque otromédico comisionado para la campañaantártica.

Es el jefe del Servicio de Aprovi-sionamiento del Hespérides, desde el2004 hasta hoy. En total lleva cincocampañas. Ahora pasará destinado entierra a Cartagena, pero dado que es elúnico océano que le queda por surcarnos comenta que «me han concedidoel privilegio de subir al Ártico» ydesembarcar, ya de regreso, en Carta-gena, para tomar posesión de su nuevodestino.

P.—¿Qué destinos ha tenidoanteriormente?

R.—Como destinos operativos heestado cuatro años en submarinos, dosen corbetas, y dos en las FFG durantela campaña «Libertad Duradera», a laque fui voluntario, y ahora estoy, porquinta vez, en el Hespérides. Creo quesólo me falta por estar en el ArmaAérea, y si me hicieran un hueco notendría ningún problema en ir.

P.—Así que forma parte de laprimera promoción tras la modi-ficación del acceso para los oficia-les de complemento a la EscalaSuperior.

R.—En efecto, accedí por promo-ción interna en el 91.

P.—¿Y cuál de las cinco campa-ñas recuerda con especial cariño?

R.—Creo que la primera, ya quevenía con mucha ilusión a este barco.Además, fue muy bonita porque toca-mos las Baleares, Senegal, Dákar… ydespués cruzamos el Atlántico para irhacia Mar de Plata, lo que me gustómucho. No era una campaña auténticaen sí misma, pero era la primera.

P.—¿Algún recuerdo especial-mente impactante?

R.—Como impactantes, los Cana-les Patagónicos; de hecho a mi mujerla tengo medio convencida para quecuando pase a la Reserva nos vayamosa vivir a Ushuaia. Recuerdo también elmar de Weddell a donde van a parartodos los pedazos de hielo que sedesprenden de la plataforma continen-tal. Allí es donde he visto más hieloacumulado, es impresionante. Enaquella campaña batimos el récord denavegación hacia el sur. Nunca antesse había llegado tan al sur, en elHespérides.

P.—¿Cuál es su cometido especí-fico en el barco?

R.—Todo lo relativo a la SecciónEconómica y Administrativa delbuque, todos los aprovisionamientos yla logística del buque en el extranjero.

P.—El presente Año Polar Inter-nacional ha traído consigo una doblecampaña para el Hespérides. Desdesu misión en el barco, ¿ha significa-do esto un doble esfuerzo?

R.—Claro, ya que con este motivoentran en juego muchas actividades deprotocolo al recibirse muchas visitasde autoridades, tanto civiles comomilitares, a bordo. Por otra parte, anivel logístico, la campaña al Árticotambién ha supuesto un reto, aunque laArmada tiene muy bien estructurado elapoyo desde Madrid a los barcos.Además hay que afrontar los imprevis-tos cotidianos, que hay que ir solucio-nando día a día.

Entrevista al capitán de Intenden-cia Ginés Bernal Palacios

Enfermería

Un momento de la entrevista con el capitán de Intendencia Ginés Bernal Palacios

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P.—¿Ha contado siempre con elapoyo de su familia para llevar acabo su misión en este buque?

R.—Siempre he contado con suapoyo. Incluso actualmente, cuando mimujer ya está prácticamente sola, pues-to que tengo a mis dos hijos en el CHAestudiando internos, preparándose, unopara la Academia General Militar deTierra («el traidor», como yo le llamocariñosamente) y otro para la EscuelaNaval. Así pues, se ha quedado sola enCartagena y no me ha puesto ningúninconveniente, al contrario, sabe quesoy feliz así. Incluso ha venido adespedirme a Vigo desde Cartagena.

P.—Y, ¿cuál es su próximodestino?

R.—Me voy a Intendencia enCartagena, donde ya tengo asignado eldestino.

P.—Dada su trayectoria le costaráapartarse de los barcos, ¿no es así?

R.—Creo que sí, pues debo habercontraído la «enfermedad del hierro»que dicen padecemos todos los que, deuna forma u otra, estamos engancha-dos a los barcos.

P.—¿Es cierta la creencia de queal Habilitado del barco se le «mima»mucho?

R.—Tal vez porque, en cierta forma,el Habilitado hace un poco las veces dela «mamá» de todos, ya que en susmanos está el poder dar alguna que otrapequeña satisfacción al personal, puesuna de sus misiones es cuidar a la dota-

ción en la medida de lo posible, puestoque nosotros somos los responsables delos medios económicos. También es cier-to que, en nuestro caso concreto, tenemosuna cofinanciación del Ministerio deEducación, lo que nos permite tener unacierta disponibilidad para imprevistos,fiestas para el personal o celebracionesde carácter no oficial. No hay que olvidarque las campañas son muy duras y senecesita cierta relajación de vez en cuan-do. Recuerdo haber hecho, el año pasado,alguna navegación de 48 días seguidos.Este año en la Antártica van a tener unade 66 días, con abastecimiento a travésdel BIO Las Palmas.

P.—Aprovechamos ahora quetenemos enfrente al Habilitado delbarco para preguntarle por las retri-buciones económicas del personaldestinado en este buque.

R.—Tenemos dos tipos de retribu-ciones: cuando vamos al Sur del Parale-lo 60, pasamos a cobrar una gratifica-ción de «Aguas Antárticas»; cuandoestamos al Norte de ese Paralelo enton-ces vamos con las «Aguas a 175%»como cualquier otro de nuestrosbuques. Está previsto que salga unaOrden Ministerial, aunque todavía noestamos seguros si está firmada, que vaa dar la posibilidad de que el cobro deestas dietas sea por días navegados,independientemente de donde se esté.De esta forma se gratifica a todos. Ennuestro caso concreto ganaremos unpoco más al navegar más de 45 díasfuera de la base, que es el máximo esti-pulado para percibir esta gratificación.

P.—Antes nos ha hablado de sushijos, los dos preparándose para

carreras militares. ¿Cree que siguesiendo la familia la principal canterade la Armada?

R.—En mi caso concreto pareceevidente, pues mi hijo pequeño («elpequeño traidor») ha seguido los pasosde su abuelo, y el mayor se va a exami-nar dentro de poco para la Escuela Naval.Ambos son enteramente vocacionales.

P.—¿Cree que han recibido deusted la pasión por las campañasantárticas?

R.—Bueno, algo de eso hay, ya queuno de ellos tiene la ilusión de llegar amandar algún día el Hespérides y el otropretende ser el jefe de la base antárticaGabriel de Castilla. Lo más importantees que la Armada sigue despertandovocaciones en la gente joven.

En este punto nos vimos obligadosa dar por finalizada la entrevista antela inminente llegada de las autoridadesal buque, en donde se les haría unaexposición detallada de la campañaártica.

Nuestros mejores deseos para ladotación del Hespérides y para loscientíficos de a bordo. Estaremos espe-rando su regreso a España para hacer-nos eco de los trabajos desarrolladosen los mundos fantásticos y, aún engran medida, desconocidos de loscírculos polares de nuestro planeta.

C. Jáuregui

El buque de investigación ocea-nográfica (BIO) de la Armada espa-ñola Hespérides ha recogido durantela «Campaña Ártica» más de 2,5mil lones de muestras de hielo,plancton, agua, bacterias, virus yotros componentes biológicos.Además se han realizado más de11.000 analíticas.

El buque de investigación oceano-gráfica (BIO) de la Armada españolaHespérides finalizó su primera campa-ña científica en el Ártico, regresando aEspaña el 31 de agosto, fondeando enaguas de la bahía de La Concha de SanSebastián, en donde se estaba cele-brando el centenario de la SociedadOceanográfica de Guipúzcoa (SOG).Con tal motivo, el comandante delHespérides, capitán de fragata PedroL. de la Puente García-Ganges, fueinvitado, junto al presidente de laSOG, Vicente Zaragüeta Laffitte, aparticipar en una conferencia sobre el

Finalizada la primera campañacientífica en el Ártico,

de regreso a casa

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centenario de dicha Sociedad y sobrela campaña ártica del Hespérides, quetuvo lugar en el salón de actos delAquarium de San Sebastián. Posterior-mente, miembros de la Sociedad Ocea-nográfica efectuarían una visita alHespérides.

El BIO Hespérides ha recorrido11.000 millas náuticas (unos 20.372km) desde que salió de Vigo el pasado20 de junio y realizado 72 días de mary 8 días de escalas técnicas en lospuertos de Reykiavik (Islandia),Longearbyen y Bergen (Noruega).

La permanente luz del día y lasbuenas condiciones meteorológicaspropias de la época del año (sóloempañadas por nieblas y climas quehan limitado con frecuencia la visibili-dad) han sido factores, junto a laprofesionalidad y buen hacer de ladotación y las capacidades del Hespé-rides para navegar por aguas polares,que han permitido la ejecución de lasCampañas conforme a lo programadoinicialmente.

Junto a la escasa visibilidad, doshan sido los riesgos previstos que hanmantenido alerta a dotación y científi-cos durante el desarrollo de ambascampañas. El primero de ellos, natu-ralmente, el hielo, presente especial-mente durante la Campaña ATOS-ÁRTICO. El Hespérides ha sidotestigo del espectacular proceso dedeshielo de esta época del año que, porun lado, ha permitido comprobar un

repliegue de la banquisa del casquetepolar de más de 180 kilómetros; mien-tras que, por otro lado, el hielodesprendido se expandía por todo elocéano polar al norte del ArchipiélagoSvalvard, llegando en alguna ocasión acerrar prácticamente el Estrecho deFram, poniendo a prueba las capacida-des del buque y la destreza de la dota-ción, obligada a recurrir a la experien-cia adquirida durante años en este tipode navegación de riesgo, a la vez quese ganaban nuevas experiencias degobierno y navegación en un entornopolar algo diferente del antártico. El otro riesgo era la presencia de osospolares, lo que obligó a la elaboración,antes de la salida, de un protocolo que

garantizara tanto la integridad de dota-ción y científicos, como la de los osos(se avistaron dos de ellos y se detecta-ron huellas de algunos más) durantelos 14 desembarcos que se han llevadoa cabo en el hielo para la obtención detestigos de hielo (hasta 110) con valio-sa información sobre nuestro pasado ypresente.

El Hespérides es de los pocosbuques que pueden incluir en supalmarés el haber navegado en ambosocéanos polares, hecho que hay quehacer extensivo a gran parte de sudotación —como ya habíamos refleja-do al comienzo de nuestro reportaje—incluida la pareja de buceadores de laArmada que el buque llevaba bordo,ya que pueden tener a gala haber reali-zado su delicada misión en ambosocéanos polares.

Próximas campañas

Al ocaso del día 31, el buque ocea-nográfico partió en demanda del puer-to de Santander donde, tras una escalatécnica de tres días, puso rumbo aaguas gallegas para comenzar el día 4de septiembre la campaña nacional«Zona Económica Exclusiva Española2007», que se prolongó hasta el 27 delmismo mes. Entre el 6 y el 24 de octu-bre realizará la campaña «Euroleón»en el Mediterráneo, para concluir conla campaña Antártica en el Polo Sur,entre noviembre de 2007 y marzo de2008, poniendo de relieve la importan-te contribución de la Armada españolaa las actividades programadas duranteel Año Polar Internacional.

ORP-AJEMAEl Hespérides en el desarrollode las campañas

Uno de los riesgos de esta campaña ártica fue lapresencia de osos polares

Trabajos a bordo del Hespérides, donde se han recogido 2,5 millones de muestras de componentesbiológicos

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44 BIP

COMO en años anteriores, el pasado 28 de junio hemoscelebrado en el Tercio Norte una jornada de confrater-

nización entre todos los miembros de la unidad junto consus familias y amigos más allegados. Cerca de cuatrocien-tas personas comimos un excelente churrasco en el apar-camiento de camiones del cuartel, especialmente acondi-cionado para pasar este día que comenzó a las 12.30 h. dela mañana y se prolongó hasta 21.00 h., convirtiéndose enuna larga jornada en la que pasamos unos momentos muyagradables, aunque sin ninguna duda los que más disfruta-ron de este día, como ocurre siempre, han sido los máspequeños, ya que por parte del mando se puso especialinterés en que fuesen ellos los protagonistas de esta fiesta,poniendo a su disposición un castillo de aire, toro mecáni-co, payasos, carreras de sacos y diversas competicionesmás, además de una pista de obstáculos infantil queamablemente nos prestaron nuestros compañeros de laBRILAT. Como ya se está convirtiendo en habitual, tuvi-mos música en directo a cargo del grupo de rock «PresaFácil», que amenizó la tarde.

Los mayores, viendo disfrutar del día a los pequeños,tuvimos una larga y agradable sobremesa durante la quereforzamos nuestros lazos de amistad, siempre positivospara un mejor funcionamiento de la unidad.

CBO. MY. José Manuel Muiño Costa

DÍA DE LA FAMILIAEN EL TERCIO NORTE

Como se pede comprobar, todos los participantes en las distintas ruebas seesforzaron al máximo.

Algunos «mayores» no quisieron dejar de participar. De izquierda a derecha:Tte. Gen, Sgto. 1.º Amorós, Comte. Goyanes, Cor. Feal y Brgda. Cubiles.

La pista de obstáculos fué un éxito de participación.

Todos los niños fueron campeones. Aquí están posando con sus medallasy el coronel del Tercio.

Alfonso nuestro cocinero en plena faena.

Mientras unos disfrutan de la música de «Presa Fácil»,otros con la Ballena Hinchable.

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BIP 45

EL pasado día 18 de septiembre entró en vigor el documento «Líneas Generales de laArmada 2007», del AJEMA, que anula y sustituye al de 5 de octubre de 2004.

Este nuevo documento señala que los objetivos de la Armada que se fijaron en octubre de2004 siguen siendo válidos, porque marcan el camino en el que debemos seguir progresando.No incorpora modificaciones sustanciales en política de personal y material ni en los criteriosde actividad operativa. La única modificación es la ampliación del cuarto objetivo, para pasardel enfoque particular que representa la racionalización y simplificación de estructuras al enfo-que general del proceso de mejora continua de nuestra organización.

Así, el nuevo documento fija los siguientes objetivos:

1.—Convertir la Armada plenamente profesional en una opción atractiva.2.—Sostener el grado de operatividad exigible a la Armada.3.—Llevar adelante el proceso de modernización de la Armada.4.—Mantener un proceso continuo de mejora de la organización de la Armada.

Para cada uno de estos objetivos, el documento analiza el progreso alcanzado en el período2004-2007 y define las nuevas líneas generales de actuación, para adaptarse mejor a lasnuevas circunstancias derivadas del cambio normativo que ha tenido lugar y el mismo progre-so y cumplimiento de hitos en el período considerado.

Este documento se encuentra a disposición de todo el personal en la página Web de laArmada en Internet.

LÍNEAS GENERALESDE LA ARMADA

LAS Resoluciones del AJEMA 600/09427/2007 y 600/09428/2007, de 6 de junio (BOD. n.º121, de 21 de junio), determinan los requisitos de tiempo mínimo de permanencia en

determinados destinos para los ascensos a cabo y cabo 1.º, para el acceso a la condición depermanente y para la suscripción del compromiso de larga duración.

Requisitos para el ascenso a cabo y cabo 1.º:

a) Existencia de vacante en la plantilla de efectivos de su especialidad o agrupación deespecialidades.

b) Tener cumplidos al menos 4 años de tiempos de servicio (para el ascenso a cabo) o 3años en el empleo de cabo (para el ascenso a cabo 1.º). A estos efectos, el tiempo de serviciosdeberá ser continuado en la Armada o Guardia Real.

c) Haber sido evaluado y declarado apto para el ascenso.d) Haber superado, en su caso, el curso de capacitación para el empleo superior.e) Tener cumplidos como mínimo 3 años (para el ascenso a cabo) o 2 años en el empleo de

cabo (para el ascenso a cabo 1.º) de tiempo de permanencia en los destinos señalados en larelación que se adjunta, excepto para la especialidad de Administración que deberán tener

TIEMPOS MÍNIMOS DE PERMA-NENCIA PARA MARINERÍA

Y TROPA

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46 BIP

cumplidos 2 años (para el ascenso a cabo) o 1 año en el empleo de cabo (para el ascenso acabo 1.º).

Requisitos para el acceso a la condición de permanente:

Además de los que se establezcan en la correspondiente convocatoria y los establecidos enel artículo 7 del R.D. 1411/2006, de 1 de diciembre (BOD. n.º 238, de 11 de diciembre), sedeberá tener cumplidos como mínimo 9 años de tiempo de permanencia en los destinos seña-lados en la relación que se adjunta, excepto para la especialidad de Administración que debe-rán tener cumplidos 6 años.

Requisitos para la suscripción del compromiso de larga duración (CLD):

a) Tener cumplidos más de 5 años de servicios, de los que al menos los 3 últimos serán enla Armada o en la Guardia Real.

b) Poseer la nacionalidad española.c) Poseer en el momento de la firma del compromiso el Título de Graduado en Educación

Secundaria (ESO) o equivalente.d) Haber sido evaluado y declarado idóneo.e) Tener cumplidos 3 años de permanencia en los destinos señalados en la relación que se

adjunta, excepto para la especialidad de Administración que deberán tener cumplidos 2 años.

RELACIÓN LOS DESTINOS DONDE SE CUMPLEN LOS REQUISITOSDE TIEMPO MÍNIMO DE PERMANENCIA

• Buques de superficie y submarinos, incluidas las Lanchas Hidrográficas Transporta-bles. Se excluyen las unidades del Tren Naval y embarcaciones de instrucción.

• Escuadrillas de aeronaves: Todas excepto la 4.ª y 6.ª.• Estados Mayores y Jefaturas de Órdenes. Los correspondientes a los siguientes

Mandos:

— Comandante del Cuartel Marítimo Español de Alta Disponibilidad.— Comandante del Grupo de Unidades de Proyección de la Flota.— General Jefe de la Fuerza de Protección.— Comandante del Mando de Guerra Naval Especial.— Comandante de la 31ª Escuadrilla de Escoltas.— Comandante de la 41ª Escuadrilla de Escoltas.— Comandante de la Fuerza de Medidas contra Minas.— Grupos Embarcables: Grupo Naval de Playa, Grupo Aéreo Embarcable y Grupo

Embarcable de Apoyo Técnico.

• Unidades de Buceo. Sólo los que realicen actividades de buceo en:

— Centro de Buceo de la Armada.— Unidad Especial de Buceadores de Combate.— Unidad Especial de Desactivación de Explosivos.— Unidades de Buceo de Cádiz, Canarias y Ferrol.— Unidad de Buceadores de Medidas Contra Minas.

• Órganos de Valoración:

— Centro de Valoración y Apoyo a la Calificación Operativa para el Combate (CEVACO).— Centro de Valoración y Apoyo a la Calificación Operativa para el Combate de la Fuerza

de Infantería de Marina (CEVACIM).

• Brigada de Infantería de Marina: sólo para los de la especialidad de I.M.• Tercios, Agrupaciones y Unidades de Seguridad de la Fuerza de Protección: sólo para

los de las especialidades de I.M. y Música.• Guardia Real.• Escuela Naval Militar: sólo para los de la especialidad de Música.

Régimen transitorio:

Para ascender a los empleos de cabo y cabo 1.º en las convocatorias publicadas durante losaños 2006 y 2007, no se exigirán los requisitos de tiempo mínimo de permanencia en los desti-nos relacionados anteriormente.

Para ascender a cabo en las convocatorias que se publiquen durante el año 2008 se exigirátener cumplidos como mínimo 2 años de permanencia en los destinos relacionados anterior-mente, excepto para la especialidad de Administración, que deberán tener cumplido 1 añocomo mínimo.

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BIP 47

Para ascender a cabo 1.º en las convocatorias que se publiquen durante el año 2008 seexigirá tener cumplidos como mínimo 1 año de permanencia en el empleo de Cabo en losdestinos relacionados anteriormente.

Para el acceso a la condición de permanente de los que ya eran MPTM,s a la entrada envigor de la Ley 8/2006, se exigirá tener cumplidos como mínimo 5 años de permanencia en losdestinos relacionados anteriormente.

Para la suscripción del CLD, a los alumnos que se encontraban en la fase de formacióngeneral militar para el acceso a MPTM y a los MPTM’s con un compromiso vigente a la entra-da en vigor de la Ley 8/2006, no les será de aplicación la exigencia del Título de GraduadoESO o equivalente.

A los MPTM,s que cuenten con más de 3 años de servicios en la fecha de entrada en vigorde la Res. 600/09428/2007 (22 de junio 2007), no les será de aplicación el requisito e) para lasuscripción del CLD.

Por O.M. 107/2007, de 26 de julio (BOD. n.º 151, de 2 de agosto), se modifica la O.M.121/2006, de 4 de octubre, en el sentido siguiente:

1. Reducción de jornada. Por nacimiento de hijos prematuros o en los que por cualquiermotivo tengan que permanecer hospitalizados después del parto, el militar podrá ausentarsedel lugar de trabajo hasta un máximo de 2 horas diarias, sin pérdida de retribuciones. Tambiénpodrá reducir su jornada hasta un máximo de 2 horas adicionales con disminución proporcio-nal de retribuciones y se le exonerará de guardias, servicios, maniobras o actividades análogasque interfieran en el disfrute de esta reducción.

2. Asuntos propios. A lo largo del año, se podrá disfrutar de hasta 6 días de permiso porasuntos propios, más 2 días adicionales al cumplir el 6.º trienio y 1 más por cada trieniocumplido a partir del 8.º. Estos días no pueden acumularse a los períodos vacacionales anualesy se podrán disfrutar sin perjuicio de los demás permisos y licencias establecidos. Estos díasse podrán distribuir a conveniencia del interesado, previa autorización de sus superiores yrespetando siempre las necesidades del servicio; cuando por ello no sea posible disfrutarlosantes de finalizar el año, podrá hacerse en los primeros 15 días del mes de enero siguiente. Losdías 24 y 31 de diciembre se consideran festivos; si coinciden con sábado, festivo o día nolaborable, se puede hacer uso de 2 días más de permiso por asuntos propios.

3. Permiso por Parto. 16 semanas ininterrumpidas, que se ampliará en 2 semanas más enel supuesto de discapacidad del hijo y, por cada hijo a partir del segundo en los casos de partomúltiple. Se distribuirá como se quiera siempre que 6 semanas sean inmediatamente posterio-res al parto. En el caso de fallecimiento de la madre, el padre podrá disfrutar del permiso quereste. En el caso de que ambos padres trabajen, al iniciarse el período de descanso por materni-dad, la madre puede optar porque una parte lo disfrute el padre, bien de forma simultánea osucesiva con el de la madre. En todo caso, la suma de ambos no puede exceder de los díasestablecidos. En caso de parto prematuro o que el hijo tenga que permanecer hospitalizadodespués del parto, se ampliará este permiso en los días que tenga que estar hospitalizado, conun máximo de 13 semanas adicionales.

Los supuestos de adopción o acogimiento de menores se consideran de forma similar. Con independencia de lo anterior, el padre podrá disfrutar de un permiso de 15 días natura-

les, a partir de la fecha del nacimiento o la decisión administrativa o judicial del acogimiento oadopción. Cuando el período de vacaciones coincida con el permiso de paternidad, tendráderecho a disfrutar las vacaciones en fecha distinta, aunque haya finalizado el año natural alque correspondan.

Cuando el período de vacaciones coincida con una baja médica derivada de embarazo,parto o lactancia natural, o con el permiso por parto, adopción o acogimiento, o con el permisosustitutivo de la reducción de jornada por lactancia, se tendrá derecho a disfrutar las vacacio-nes en fecha distinta, aunque haya finalizado el año natural al que correspondan.

MODIFICACIÓN DE LASNORMAS SOBRE PERMISOS

Y LICENCIAS

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48 BIP

LO que en su día no era más que ungimnasio, con el paso de los años,

y gracias al buen hacer de sus respecti-vos delegados, la Cámara de Oficialesde Madrid ha ido evolucionando ensus funciones y cometidos, ganandosolera hasta convertirse en un lugar dereunión de los oficiales de la Armada yde sus familias; es decir, lo que todomarino añora una vez que cuelga lagorra y se dispone a descansar: unlugar tranquilo y acogedor donde suspuertas constituyan un verdaderobaluarte contra el ajetreo cotidiano.

Para el que no esté familiarizadocon el léxico propio de los marinos,rico y lleno de matices —a través delcual se nos muestra toda una forma deser y de vivir— el término «cámara»carecería de su auténtico significado.Es preciso pues recordar, —sobre todoa aquéllos que no pertenezcan al ámbi-to de la Armada— que el medio detrabajo más común para un marino loconstituye la mar, y que con frecuencialas largas singladuras a las que se vensometidos, les suponen extensos perío-dos de tiempo sin apenas contactosexteriores; ésto explica el hecho deque sea tan indispensable para elloscontar con un reducto lo más «virtual-mente» aislado de su lugar de trabajo,el barco —ya que en este caso concre-to coincide también con el ámbitodonde ha de vivir y convivir con elresto de sus compañeros— y que leproporcione el ambiente de tranquili-

dad y descanso que todos necesitamosen la vida diaria.

Este espacio tan singular, y que eldiccionario de la Real Academia de laLengua define como el espacio princi-pal de una casa, es lo que ellos deno-minan «Cámara»; o lo que en otroscírculos se conoce como el «SanctaSanctorum»; es decir, el lugar dondese reúne la dotación para desayunar,comer, cenar, charlar y un lugar paracelebrar las reuniones importantes deldía. Un lugar, en definitiva, de convi-vencia, donde se aprende a respetar al

compañero, donde las formas y buenasmaneras se hacen del todo imprescin-dibles para conseguir una buena armo-nía; un lugar donde se respeta el gradoy la antigüedad como un credo; dondese exponen tanto los problemas profe-sionales, como los personales si llegael caso… un lugar de acogida y bien-venida para los visitantes «sólo muyallegados»; un lugar discreto para lasconfidencias, los chistes y, también,para descansar —que no dormir—…Es, en fin, un salón hogareño compar-tido por varias personas y cuyo uso

25.º ANIVERSARIO DE LA CÁMARADE OFICIALES DE MADRID

Se cumple este año el veinticinco aniversario de la inauguración de la Cámara de Oficiales de la Armada en Madrid,siendo entonces su delegado el CN. José López Cortijo.

A este evento asistieron SSMM. los Reyes, quienes, como en tantas otras ocasiones,mostraron su afecto y cercanía a la Armada.

El CN. Francisco Javier Belascoain Bastarreche con Damián Serrano Moreno

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BIP 49

múltiple exige que se encuentre enpermanente «estado de revista».

No es por tanto difícil imaginarque esta disciplina, voluntariamenteasumida en la vida cotidiana, hayaforjado en nuestros marinos un estilode ser y de parecer —detallista yexquisito— que les hace ser en ciertomodo admirados por ello.

Buen reflejo de todo lo anterior-mente mencionado lo tenemos en laCámara de Oficiales de Madrid. LaCámara es una dependencia de la Jefa-tura de Asistencia y Servicios Genera-les, por lo tanto, depende del Almirantede Servicios Generales, al cual corres-ponde la Jefatura; y, por consiguiente,está sometida a las Reales Ordenanzasy demás normativa militar vigente.

El CN. Fco. Javier BelascoainBastarreche, su actual delegado y lapersona encargada de su gestión yfuncionamiento, consciente de laimportancia que este centro tiene paralos Oficiales de la Armada residentes ennuestra capital, no ha querido que esteaniversario pasase inadvertido. Así puesse puso en contacto con la Redaccióndel Boletín para, a través de estas pági-nas, devolverle —sólo en parte— loque la Cámara ha ofrecido a los Oficia-les de la Armada a lo largo de estosveinticinco años: «nos facilita —dijo—el ejercicio de la convivencia en horasfrancas de servicio»; y de la quetambién destacó «su profundo arraigoen la tradición naval… que exige, en sudisfrute, unos hábitos y costumbres quemarcan un tono y estilo consustancialesa la condición de militar».

En este tiempo, la Cámara deOficiales de la Armada se ha honradocon la visita de diversas autoridades ygrandes personalidades, tales como:SAR el Conde de Barcelona, D. Juan deBorbón y Battenberg; SS. el Papa, JuanPablo II; SSAARR. los Príncipes deAsturias, D. Felipe y Doña Letizia; D.Cristóbal Colón de Carvajal, Duque deVeragua; el premio Nobel de Literatura,D. Camilo José Cela; el periodista«Cándido»; el dibujante humoristaSummers; el periodista Fernando Jáure-gui; el periodista y escritor AlfonsoUssía, entre otros nombres ilustres delámbito militar, de la política, las artes olas ciencias, que han rubricado elrecuerdo de su paso por la Cámara consu firma en el Libro de Oro.

Existen también usuarios «incondi-cionales» de nuestra Cámara, que nohan dudado en poner su granito de arenaen este improvisado homenaje. Tal es elcaso del almirante Álvarez Arenas,miembro de la Real Academia de laLengua, quien accedió a la solicitud del

Diversos departamentos de la Cámara. De arriba a abajo, cocina, comedor de almirantes y sala de estar

Personal al servicio de la Cámara

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50 BIP

CN. Belascoain para que, con su depu-rada pluma, escribiera unas letras acercade nuestra Cámara.

Pero no es éste el único aniversarioque celebramos este año, tambiéncumple veinticinco años de «compro-miso voluntario» con la ArmadaDamián Serrano Moreno, «Dami» paratodos los que le conocemos, de loscuales ha pasado estos diez últimosaños en la Cámara de Oficiales deMadrid, como actual adjudicatario dela contrata de su servicio de hostelería.Este catalán, que hizo su ServicioMilitar en la Armada, ha permanecidounido a ella con verdadero cariño ydedicación desde su trabajo, y siemprese ha manifestado orgulloso de haberrecibido la magnífica oportunidad decontinuar ligado a nuestra Institución.Recuerda con especial cariño al viceal-mirante Manuel Pieltain Moreno, Jefedel Arsenal cuando ingresó en laArmada en el año 78. Y nosotros nosalegramos de tenerle hoy con nosotrosy contar con su profesionalidad.Después de charlar con Dami, nopodemos sino pensar que «algo tieneel agua cuando la bendicen…», puesnos comentó que de la Armada hansalido ya unos cuantos grandes restau-radores, que han alcanzado granrenombre en todo el mundo.

Y nadie mejor que el CN. Belas-coain para informarnos acerca delpaso del tiempo en la evolución delcentro, que se encuentra enclavadodentro de las instalaciones deporti-vas de Madrid, pertenecientes a laDirección de Enseñanza Naval(DIENA), que es la responsable delcontrol de sus accesos:

R.—Hace veinticinco años, lo queera en su día un gimnasio, se trans-formó en el actual comedor de laCámara, siendo el Jefe de las Instala-ciones Deportivas el CN. José LópezCortijo. Poco a poco la Cámara haido avanzando y ampliando sus insta-laciones. En la actualidad, las instala-ciones de la Cámara se componen deuna sala de estar, un comedor endonde se celebran las comidas ycenas de promociones y de familias,y de otro comedor —reservado—para comidas y cenas de especialrelevancia (al que se denomina fami-liarmente como «comedor de almi-rantes»). Además existen otros salo-nes para actos sociales de mayorenvergadura (recepciones oficiales,bodas, bautizos, comuniones…); porúltimo, se dispone de un autoservicioen el exterior para la época de vera-no. Actualmente dispone también deun edificio de Administración dereciente construcción.

P.—¿Quiénes pueden hacer usode la Cámara?

R.—Son miembros titulares, losOficiales Generales y Oficiales de laArmada, así como aquellos pertene-cientes a los Cuerpos Comunes que seencuentren destinados en organismosde la Armada. Son invitados perma-nentes los cónyuges de los miembrostitulares, incluyendo los cónyugesviudos y los socios de la asociación demilitares de complemento de la Arma-da y sus cónyuges. Por último, soninvitados de cortesía, los invitados porun miembro titular.

P.—Además de las comidas decarácter familiar o de promociones,¿qué otro tipo de actos de caráctermás oficial se vienen celebrando enla Cámara?

R.—Son muchos y muy variados,entre ellos podríamos destacar: laFiesta de la Armada, que patrocina laAsociación de Damas del Carmen; laPatrona del Cuerpo de Intervenciónde la Defensa, que desde hace añosse viene celebrando aquí; las entregasde Trofeos Deportivos; la Conven-ción de la Liga Naval española,Reuniones de la Milicia Naval,Recepciones de Agregados Navalesy, por último, hay una comida habi-tual muy antigua y típica que se cele-bra todos los meses, que es la reuniónde todos los comandantes del JuanSebastián de Elcano.

P.—Es decir, que es un lugar decelebraciones de carácter familiar ymilitar de mucho éxito.

R.—Y debo decir que no sólo en elámbito militar; ya que es un sitio quegusta mucho a los civiles que vieneninvitados aquí, puesto que suelenensalzar mucho ese ambiente tansingular que siempre ha caracterizadolas cámaras de oficiales de los barcosy el esmerado servicio de nuestropersonal de hostelería, de los quequisiera mencionar a tres de ellos,pertenecientes a la plantilla original depersonal laboral de hostelería de laCámara, y que aún siguen connosotros: Mariano, Genaro y Domin-go, a quienes hay que agradecer sufidelidad para la Armada; y a todo elequipo actual, porque su trabajo ydedicación le han hecho acreedores delos más merecidos elogios y felicita-ciones.

Me gustaría, para finalizar, dirigirtambién mi agradecimiento particulara todos los mandos que colaboraran enel mantenimiento de la Cámara, ya quesu inestimable ayuda nos anima aseguir trabajando para que la Cámaravaya siempre a mejor con el paso delos años, como ha ocurrido hasta elmomento presente en el que podemossentirnos orgullosos de contar y ofre-cer —a propios y extraños— un sitiotan querido y de tan honda tradiciónpara los marinos.

A nosotros no nos queda sino fina-lizar haciendo votos para que estaantesala de nuestra casa —que es laArmada— siga dando el impecableservicio de siempre en beneficio de labuena imagen de nuestra Institución.

C. Jáuregui

El CN. Francisco Javier Belascoain Bastarreche, actual Delegado de Cámara de Oficiales de Madrid

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LA CÁMARA DE OFICIALES

Veinticinco años ha cumplido no hace mucho la Cámara de oficiales de Madrid. Está por elloen plena juventud, que como ha de seguir sin duda el mismo derrotero que el de su infancia fecun-da y generosa, puede ahora calificarse de perdurable, si no de eterna. Han sido veinticinco años devida, de vida eficaz e influyente con poder decisivo en la vida de quienes la frecuentan con ansiaafectuosa, porque ven en ella —en la Cámara— y sienten en ese ser peculiar lo que la mar es —aunque alejada esté en lo material para ellos— y lo que esa mar, la mar, sigue siendo y será siem-pre para ellos mismos.

Los que frecuentan la Cámara —los que la frecuentamos con asiduidad ardorosa— llevan unavida peculiar como faceta expresa de cada una de sus correspondientes vidas en la capital en la que,por las razones que sean —destino, retiro, actividad profesional— han de estar, han de vivir, perodiríase que viviendo profesionalmente de algún modo, viven mejor; entre otras cosas porque vivende algún modo también de la mar, la que siempre ha vivido en ellos desde el inicio de sus vidasmarineras, y viven esa vida añorando la mar física y material en la que han estado tiempo y volve-rán probablemente a estar pronto. Aunque por razones vitales no se vuelva —no se pueda volver—a la mar, esa vida añorante anima y excita favorablemente el espíritu, el espíritu marino y marineroen especial.

Diríase, con razón acaso, no navega en efecto, pero en mucho hace navegar a quienes en ellade algún modo viven. En verdad que la Cámara no está en la mar, pero, en mucho también y enespecial con fuerza grande para los que la sienten en profundidad, es la mar para los que estánen tierra por la razón que sea, como se ha comentado poco ha. Porque estando en la Cámara seestá en mucho en la mar. La imaginación, realista empero, de quienes en la Cámara viven, llegacon fuerza y vigor reales, no tan solo imaginarios, a la mar verdadera, real y eterna, y de esemodo les puede hacer estar en la mar. Y en todo eso participa con fuerza grande el hecho real yvigoroso —aunque a quien no sienta la mar le pueda resultar anodino— de que la Cámara, supresencia y aspecto físicos, recuerda la mar, trae la mar a la comprensión de quien está en ella.Los dos portillos —reales, y que antaño pertenecieron a un buque de guerra verdadero— queestán instalados en el pasillo de entrada a la propia Cámara ahora, hacen ver la mar con facili-dad de ilusión y añoranza.

La Cámara… La mar - La mar… La Cámara. Realidades vivientes, complementarias ypromotoras de afinidad que provoca inmensos recuerdos, sentidas añoranzas, evocando música ypoesía. Por eso, acaso, conviniera dar al verso lo que en prosa se ha pretendido referir hasta ahoraaquí con ansias e ideales. Digamos que:

¡Oh Cámara, incitante y encantada,para marinos vivos tierra dentro;palpitas excitante y en el centro

de quien siente la mar algo alejada!

Tú das, pulsante, viva y generosa,estímulos que animan al marinoa sentir, como incita lo divino,el ansia de vivir vida ardorosa.

Estás en tierra, mas tu andar avanzahaciendo que la mar siempre añoremoslos que un día, si acaso, volveremos

a vibrar sobre olas de esperanza.

Tú, Cámara atrayente y encantante,nos das el sueño de la mar distante.

Estando y viviendo en la Cámara se está y se vive en la Mar.

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52 BIP

EL pasado 29 de junio tuvieronlugar en la Escuela de Especialida-

des Antonio de Escaño una serie deactos, que servirían de despedida delhasta entonces comandante-director,CN. Luis E. Navia-Ossorio y Rodrí-guez de Aballe, que ha sido relevadopor el CN. Ricardo Rivera Moreno. Elacto central residía en la reinaugura-ción del monolito dedicado a D. JaimeJaner Robinson, que anteriormentehabía presidido el recinto del yadesaparecido Polígono de tiro Navalque llevaba su nombre, en San Fernan-do (Cádiz), al ser el fundador de laantigua Escuela de Tiro de la Armada,y cuyos restos reposan en el Pabellónde Marinos Ilustres de San Fernando.

A continuación se celebró un actode homenaje a los seis soldados falle-cidos en el atentado terrorista, perpe-trado el pasado mes de junio en elLíbano, y, por último, se procedió altradicional acto de Lectura de LeyesPenales y entrega de condecoraciones.

Tras la llegada del contralmirantejefe del Mando Naval de Ferrol,Gonzalo Sirvent Zaragoza, como arti-llero más antiguo en Ferrol, se proce-dió al comienzo del acto de homenajeal CC. Jaime Janer Robinson, funda-dor de la Escuela de Tiro Naval de laArmada, consistente en la reinaugura-ción de su monolito, quedando defini-tivamente integrado en la Escuela deEspecialidades Antonio de Escaño enFerrol. El monolito se instaló e inau-guró por primera vez en la Escuela deTiro Naval «Janer» de San Fernandoen 1964, a donde se había trasladado laEscuela de Tiro en 1960 desde su ante-rior emplazamiento de Marín.

Este monolito ha permanecido enel Polígono de Tiro en San Fernando,hasta que gracias a la iniciativa delSubteniente Consdestable D. JuanCarlos Poza Freire, quien propuso sutraslado a su actual emplazamiento«para que —dijo— sirva de estímuloa los artilleros en particular y a todos

en general, y sea honrada la memoriadel CC. D. Jaime Janer Robinsonquien, como muchos otros en la Arma-da, contribuyó a engrandecer a Espa-ña con sus estudios y con su vida».

Finalizado el acto de reinaugura-ción del monolito, se procedió a laLectura de Leyes Penales, tras lo cualtuvo lugar el acto de homenaje a losseis soldados fallecidos el pasado 25de junio en el Líbano.

Se inició con la lectura del artículo16 de las Reales Ordenanzas para lasFuerzas Armadas: «Los ejércitos deEspaña son herederos y depositariosde una gloriosa tradición militar. Elhomenaje a los héroes que la forjarones un deber de gratitud y un motivo deestímulo para la continuación de suobra». A continuación se leyó laoración por los caídos «La muerte noes el final». Tras este emocionantemomento, se procedió a la entrega decondecoraciones en sus diferentescategorías.

ACTO DE HOMENAJEAL CC. D. JAIME JANER ROBINSON,

INSIGNE ARTILLERO Y FUNDADOR DE LAESCUELA DE TIRO NAVAL DE LA ARMADA

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BIP 53

Por último, el comandante-directorde la Escuela pronunció una alocuciónante los allí congregados en la quequiso resaltar el hecho de que los doshomenajes que acababan de celebrartuvieran la similitud de estar dedicadosa personas ya desaparecidas; el dedica-do a los soldados muertos en el Líba-no, cuyo ejemplo quiso llevar a todoslos soldados de España y tener haciaellos un recuerdo especial: «…paranuestros soldados destacados en zonasde conflicto, que se encuentran allápara ayudar a esos pueblos a alcanzarla seguridad que tanto se les resiste,incluso con el sacrificio de lo máspreciado que es la vida, tal como jura-ron o prometieron en su día al besar laBandera de España. Que el Dios delos Ejércitos les proteja mientras estáncumpliendo con su deber lejos deEspaña, y a sus familias les de lasfuerzas necesarias para soportar elsacrificio que significa esta lejanía».

El otro de los homenajes, el dedica-do al Ilustre Marino y Artillero «quetanto prestigio dio a la Armada en sucorta pero muy fructífera carrera», hatenido lugar, como se refirió el CN.Navia-Ossorio, gracias a la colabora-ción del subteniente condestable D.Juan Carlos Poza Freire, quien no pudoestar presente en la ceremonia, perocuyo artículo «Historia y pérdida deuna tradición», publicado en la Revistade Marina de Ag-Sep/06 «dio pie a quese solicitase el traslado del monolito aesta escuela» y añadió: «Creo quesiempre hemos sido fieles a nuestrahistoria, y por ello con la presencia delmonolito en la Antonio de Escaño,deseo que para todos sea un estímulola figura de nuestro artillero Janer yque despierte en nosotros las ansias deemular su impecable carrera». A conti-nuación, tuvo palabras de felicitaciónpara los condecorados: «sabéis que osreconocemos la magnífica labor queestáis haciendo y espero que sigáis conla misma ilusión de siempre».

Por último quiso despedirse de«todos los que me habéis ayudadodurante estos tres años de Mando deuna de las mejores escuelas de nues-tras Fuerzas Armadas», haciendo unresumen de su permanencia en elcargo: «En estos años hemos consegui-do consolidar como un todo la inte-gración de las cinco escuelas queformaron la Antonio de Escaño».

Pasó luego a referirse a las nuevasadquisiciones de material «hemosmejorado en algunos casos la partepráctica de los planes de estudio, yesperamos que se siga mejorando en elfuturo mediante las inversiones delPlan de Ayudas a la Enseñanza queestá en marcha»; y a la enseñanza mili-tar que se imparte en la Escuela “espe-ro que la Antonio de Escaño siga sien-do referente de lo que debe ser unaescuela militar». Tuvo también unemotivo recuerdo «Solo he sufrido antelas enfermedades y problemas delpersonal de la escuela, y sobre todo hesufrido en los dos desgraciados acci-

dentes que hoy nos privan de la presen-cia entre nosotros del brigada condes-table D. Tomás García y del cabo 1.ºD. José Luis Vilariño. A los dos lostenemos en el recuerdo». Agradeció elapoyo recibido de sus mandos, el almi-rante del Arsenal y el almirante delMando Naval de Ferrol «por cuantohan hecho lo posible, dentro de suslimitaciones, para que podamos mante-ner la escuela o para llevar a cabo lasdistintas actividades de salidas a lamar o enseñanzas en las unidades bajosu mando». No quiso olvidarse de laescuela hermana, de la ESENGRA; dela 31.ª Escuadrilla y los magníficosbarcos que la forman; «del Órgano deApoyo al Personal o de la Delegacióndel Instituto de Historia y CulturaNaval, que tan buenos servicios noshan prestado… Y, como no, agradecerde forma especial al Tercio Norte porsu apoyo para mantener la seguridadde la unidad, pero sobre todo pordejarnos a sus abanderados y a estamagnífica Banda de Música que nos hadeleitado y acompañado durantetantas y tantas jornadas». Tuvoademás palabras de agradecimientopara «nuestro pater D. José LuisSánchez, que tan buena labor ha hechoy que nos ha a confortado a todos enlos momentos de dolor». Y, por último,se despidió de todos deseándoles «lomejor en el futuro y que siempre ossintáis orgullosos de pertenecer a estagran escuela que es la Antonio deEscaño. Feliz permiso a los quemarcháis para el merecido descanso.Ruego a nuestra Patrona la Virgen delCarmen que os acompañe a vosotros yvuestras familias siempre».

Subtte. CondestableJuan Carlos Poza Freire

Panegírico del CC. JANER

El CC. Janer, nació en 1884, en Savannah, Estados Unidos, donde supadre era Agregado Naval, y murió el 3 de marzo de 1924, a bordo del cruce-ro Cataluña, siendo su tercer Comandante, en una acción de combate durantela Guerra de Marruecos.

En su corta pero intensa carrera militar, el CC. Janer, que fue autor denumerosos estudios sobre Artillería y Armas Submarinas, obtuvo el título deIngeniero Torpedista Electricista en 1912. En 1913 diseñó la dirección de tirodel acorazado España.

En 1915 propone la creación de una escuela para la formación de losOficiales artilleros de la Armada, y en 1921 es comisionado para buscar elemplazamiento del futuro Polígono de Tiro, escogiendo un terreno en Marín,que actualmente lo ocupa la Escuela Naval Militar. Desde 1921 hasta 1924fue comandante y jefe de Estudios del Polígono de Tiro Naval «Janer», que elmismo creó.

Hoy sus restos reposan en el Panteón de Marinos Ilustres de San Fernan-do, a donde fueron trasladados en 1964 rindiéndole honores una brigada de laescuela de Tiro Naval «Janer».

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54 BIP

EL municipio, por iniciativa de sualcalde, Juan Ramón Varó, entregó

al patrullero de la Armada P-82Formentor la bandera de combate dela localidad. La ceremonia contó conla presencia del buque escuela JuanSebastián de Elcano, circunstancia quese perpetuará en la retina de muchoslugareños y en las cámaras fotográfi-cas de algunos improvisados artistasque respondieron a la invitación delAyuntamiento a participar en unconcurso de fotografía cuyo temaobjetivo fue capturar la más bellaimagen de nuestro buque escuela.

El pasado 3 de julio el Ayunta-miento de El Campello y este buquede la Armada dejaron patente la rela-ción intensa y cordial que les unedesde hace años a través de un actoabierto al público, que contó con laparticipación de unos 250 invitados,entre personalidades civiles, altoscargos militares, varias dotaciones delEjército y familiares y la presencia demás barcos de la Armada Española,especialmente del buque escuela JuanSebastián Elcano.

La ceremonia estuvo presidida porel almirante del Mando de AcciónMarítima de Cádiz (AMARDIZ), LuisMaría Nuche del Rivero, y por el

Alcalde de El Campello, Juan RamónVaró. La esposa del alcalde, LourdesPadilla fue la madrina de la entrega dela bandera. La Banda de Música delTercio de Levante, una escuadra degastadores, tres secciones de unaCompañía de Honores y un pelotón dela Policía Naval intervinieron en eldesarrollo de la ceremonia, con elpatrullero Formentor amarrado en elmuelle pesquero, otro patrullero

dándole escolta a la entrada del puertoy el buque escuela de la Armadafondeado frente a la bahía de ElCampello, que se había desplazado aesta localidad en una escala entre ladisputa de la Copa América, que teníalugar esos días en la ciudad de Valen-cia y el inicio de la Regata de GrandesVeleros de Alicante. La magnitud ybelleza de la que se considera una«embajada flotante» de la Armada

ENTREGA DE LA BANDERA DE COMBATEAL PATRULLERO P-82 FORMENTOR

El pasado mes de julio, el puerto pesquero de El Campello (Alicante) sirvió de escenario a uno de los actos militaresmás multitudinarios de los que se han celebrado en la provincia en los últimos tiempos.

Autoridades que presidieron la entrega.

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Española, ha dejado su huella en estavilla alicantina.

Las gestiones para poder llegar alacto de entrega de la Bandera deCombate comenzaron hace variosmeses, tras la solicitud por parte delpleno del Ayuntamiento de El Campe-llo, a través del Estado Mayor de laArmada, al Ministerio de Defensa. Larespuesta de aceptación del almirantejefe del Estado Mayor de la Armada,Sebastián Zaragoza Soto, no se hizoesperar: «me es muy grato comunicar-te que para la Armada es un honoraceptar el ofrecimiento de tu locali-dad». El almirante jefe agradeció«sinceramente tu deferencia hacia laArmada y el constante cariño mostra-do por esa población hacia nuestropatrullero. Ese cariño supone un granestímulo para nuestras dotaciones yaceptar la ocasión que nos ofrecéis devincular El Campello y nuestro patru-llero a través de una emotiva ceremo-nia supone la mejor oportunidad paramostraros nuestro reconocimiento ygratitud».

La intensa y cordial relación entreeste barco de la Armada y el municipiode El Campello, donde atraca en nume-rosas ocasiones a lo largo del año, llevóal alcalde Juan Ramón Varó a proponerque esos lazos de unión se certifiquencon una distinción muy valorada por laArmada como es la Bandera deCombate, que portará el barco en todomomento a partir de este día.

Durante su intervención, Padillaresaltó «el hecho de que este acto servi-rá para ratificar el hermanamiento delpueblo de El Campello con la ArmadaEspañola y con nuestras fuerzas delmar». También agradeció la presencia

BIP 55

La ceremonia contó con la presencia del buque escuela Juan Sebastián Elcano.

Bendición de la Bandera.

La entrega de la Bandera de manos de la madrina al comandante del P-82 Formentor.

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del Juan Sebastián Elcano para «hacerbrillar como nunca la silueta marítimay la bahía del municipio».

Desde hace años, el pueblo de ElCampello se siente muy identificadocon el Patrullero P-82 Formentor. Estebuque de la Armada Española ha parti-cipado y participa en numerosos actosciviles y populares organizados en elpueblo en los últimos años; como porejemplo, los Bautismos de Mar llevan-do a bordo a jóvenes estudiantes o darescolta en la Procesión Marinera conla Virgen del Carmen.

Por su parte, el comandante delFormentor, teniente de navío Augus-to Conte de los Ríos, destacó que ElCampello es un municipio con «unahistoria y una realidad ligada almar’ y recordó a «los hijos de lalocalidad que hicieron su serviciomilitar en buques de la armada» y aalgunos destacados contramaestresalicantinos. Subrayó el significado dela bandera de combate como «símbo-lo de la patria, la historia, la reali-dad y los anhelos de paz» y apuntóque «se guardará en un lugar prefe-rente para izarla solamente en casode combate».

Tras sus alocuciones, y una vezbendecida por el capellán, la madrinaentregó la bandera al comandante,quien la izó en el pico del buque dondepermaneció a lo largo de todo el día.

P-82 Formentor

Construido en 1988 en los astille-ros «Viudes» de Barcelona, es unpatrullero de 28,5 metros de eslora, 6,5metros de manga y 1,8 de calado,

desarrolla una velocidad de 18 nudos yactualmente cuenta con nueve perso-nas en su tripulación.

El buque, cuya principal misión esla vigilancia marítima en las aguasnacionales, fue entregado a la Armada

en 1989 y tras tener su base en Valen-cia durante siete años, fue trasladado aCartagena donde permanece en laactualidad.

BIPFotos: Antonio Arévalo Díaz del Río

56 BIP

Doña Lourdes Padilla atiende las palabras de réplica del TN Conte de los Ríos.

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HAY un lema artillero que dice:«dar primero, dar duro y seguir

dando». Así se pudo haber sentido lafragata F-73 Cataluña y el buquehidrográfico A-22 Pollux después dehaber recibido los impactos de losmisiles, torpedos, cohetes y bombaslanzados desde los diferentes buques yaeronaves que participaron en suhundimiento.

Para la fragata Cataluña todocomenzó meses antes en el Arsenal deFerrol, donde fue preparada para suúltimo destino. En dicho Arsenal, sellevó a cabo el buen compartimentadoa fin de resistir los embates de losdiferentes ataques. También, a fin decumplimentar la normativa medioam-biental, la fragata F-73, fue sometidadurante los últimos meses a tareas delimpieza de sentinas, desgasificado detanques, y sellado del casco en lasinstalaciones del astillero de Navantiaen Ferrol, siéndole retirado, además,gran parte de los montajes. Lo másllamativo para los que pasamos a diariopor el arsenal ferrolano, fue el colornegro, funesto, con el que fue pintadatoda la superestructura del puente ypalo de la chimenea.

Su última singladura comenzaba lanoche del sábado 9 de junio, en la queel remolcador de altura Mahón la lleva-ría al lugar de las operaciones y ejerci-cios que terminarían con sus 30 añosde servicio a la Armada.

El día 16 de junio partieron de laBase Naval de Rota, con rumbo alArchipiélago Canario, las unidadesque participaron en el ejercicio LAN-MIS/SINKEX-07. Éstas fueron, elPortaaeronaves R-11 Príncipe deAsturias, las fragatas F-101 Álvaro deBazán, F-81 Santa María, F-84 ReinaSofía, F-86 Canarias y el PatrulleroP-77 Infanta Cristina, a las que seunió, ya en la zona próxima a lasoperaciones, el submarino S-72Siroco. También tomaron parte en esteejercicio, como buques colaboradores,el buque de asalto anfibio L-51 Gali-

cia, el patrullero P-73 Vigía, y losremolcadores de Altura A-51 Mahón yA-53 La Graña.

Fueron 2 días de tránsito hacia elSW de la Isla de Hierro. Este periodo

de tiempo fue empleado por el grupopara diferentes ejercicios de comproba-ción de equipos encaminados a llevar abuen fin el objetivo fijado para los días19 y 20.

BIP 57

MAN IOBRAS Y EJERCICIOS

SINKEX - 07

HUNDIMIENTO DE LA FRAGATA F-73 CATALUÑAY DEL BUQUE HIDROGRÁFICO A-22 POLLUX

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Durante el día 19 de junio, sellevaron a cabo los ejercicios LAN-MIS, ejercicios con fuego real y queconsistieron en el lanzamiento demisiles Standard contra blancos notripulados, los denominados DRONE’s,que fueron lanzados desde el BAAGalicia.

Tras tener despejada la zona de loslanzamientos, las fragatas SantaMaría, Reina Sofía y Canarias toma-ron su posición en la formación esta-blecida para el ejercicio. La fragataÁlvaro de Bazán, que se encargaría dela seguridad en la zona, fue observado-ra privilegiada de la salida de los misi-les hacia sus objetivos. También, eneste ejercicio, participaron varios AV8B Harrier de la 9.ª Escuadrilla embar-cados en el Portaeronaves Príncipe deAsturias.

El día 20, se realizaron los ejerci-cios SINKEX. Estos consistieron en laevaluación de procedimientos y mate-riales en ejercicios con fuego real, enlos que se perseguía el hundimiento debuques u otros blancos a flote, y que eneste caso, se emplearon dos buquesdados de baja en la lista oficial debuques de la Armada, la fragata F-73Cataluña y el buque hidrógrafo A-22Pollux.

Unas condiciones meteorológicasfavorables y la ausencia de tráfico,permitieron que el desarrollo de losejercicios se llevara a cabo según elcalendario previsto.

La secuencia comenzó con loslanzamientos dirigidos al hundimientode la fragata Cataluña.

El primero en intervenir fue un AV8B Harrier con el lanzamiento de unmisil Maverik, seguido de un misilHarpoon lanzado desde la fragataÁlvaro de Bazán en coordinación conel lanzamiento de un misil Penguindesde un helicóptero SH60 de la 10.ªEscuadrilla, todo ello dirigido desde lapropia fragata F-101, y que tuvo comoespectadores de excepción a AJEMA yALFLOT. Este lanzamiento simultáneoha sido un hito histórico, al ser laprimera vez que se ha llevado a caboen nuestra Armada, y cuyo resultadofue todo un éxito, con impacto deambos misiles.

A continuación, y en coordinación,las fragatas Santa María y Reina Sofíaintervendrían con lanzamientos demisiles SM1 en modo SASS.

Más tarde, el turno fue para elsubmarino Siroco, que con el lanza-miento de torpedos, daría paso a unlanzamiento con TRU, ejercicio combi-nado con el patrullero Infanta Cristinacon lanzamiento de un misil Harpoon.

En estos ejercicios, también partici-pó un avión P-3 Orón que realizó ellanzamiento de varios cohetes Zunni 5.

En el ejercicio contra el buqueHidrográfico Pollux intervinieron lasfragatas Canarias y Reina Sofía en unejercicio coordinado de lanzamiento demisiles SM1 en modo SASS. Ambas

fragatas también participaron junto a laInfanta Cristina en el ejercicio dedisparo con el montaje OTO-MELA-RA.

El conjunto de lanzamientos diocomo resultado un elevado número deimpactos. A pesar de ello, no consi-guieron mandar a pique a sus compa-ñeros en otros tiempos.

Los ejercicios últimos, dirigidos alhundimiento de los dos buques, losllevaron a cabo aeronaves AV 8BHarrier de la 9.ª Escuadrilla, embarca-dos en el Príncipe de Asturias que, conel lanzamiento de más de una docenade bombas, consiguieron que antes delocaso el Pollux y la Cataluña nos deja-ran para siempre, para reposar en elfondo del Océano Atlántico a variosmiles de metros de profundidad.

Esta fuerte resistencia de la fragataCataluña propició una jornada demucha intensidad. Pese a ello, se alcan-zó el objetivo que había estimulado alas dotaciones y en especial al personalde Operaciones, Artillería y UNAEMB,cuyo esfuerzo se vio recompensado conexcelentes resultados.

La presencia del almirante jefe delEstado Mayor de la Armada y del almi-rante de la Flota en estos ejercicios confuego real, ha contribuido a realzar laimportancia de estas actividades,elevando la moral y consiguiente moti-vación de las dotaciones.

Bgda. Jesús Vázquez Rodríguez

58 BIP

MANIOBRAS Y EJERCICIOS

LA FRAGATA MÉNDEZNÚÑEZ FINALIZA LAS

PRUEBAS DE SU SISTEMADE COMBATE

EL pasado mes de junio la fragataMéndez Núñez (F-104) ha finaliza-

do con éxito en EE.UU. el conjunto depruebas CSSQT (Combat System ShipQualification Trials) para la calibra-ción y ajuste de equipos y comproba-ción del correcto funcionamiento delsistema de lanzamiento de misiles, asícomo el adiestramiento de la dotaciónen este tipo de ejercicios.

Dentro del plan de preparación dela fuerza, y al igual que hicieron suspredecesoras de la serie F-100, realizólas pruebas en San Diego (California),alcanzando unos resultados excelentesen la interceptación de misiles rozao-las, subsónicos y supersónicos. Unavez finalizadas, participó en un ejerci-cio de detección, seguimiento yneutralización de misiles balísticos en

la exosfera, que tuvo lugar en aguasdel Pacífico al noroeste del Archipiéla-

La fragata Méndez Núñez (F-104), dotada con el sistema de combate AEGIS,ha finalizado con éxito en EE.UU. el conjunto de pruebas CSSQT (Combat

System Ship Qualification Trials) para la calibración.

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go de Hawai junto con un crucero y undestructor norteamericanos. Cabedestacar que es la primera vez que laArmada española participa en este tipode ejercicios.

La fragata Méndez Núñez secentró en la detección y seguimientodel blanco balístico, mientras que eldestructor norteamericano se encargóde la reacción lanzando un misil(SM-3) para interceptarlo. El resulta-do de la prueba ha demostrado las

capacidades futuras de nuestrasfragatas clase Álvaro de Bazán paracooperar en la protección frente aeste tipo de misiles.

Las modificaciones del «softwa-re» aplicadas para la prueba amplia-ron los habituales límites de distanciay altura que optimizaban el sistemaAEGIS para la defensa aérea conven-cional. Esto ha permitido a la dota-ción detectar y seguir múltiples obje-tos en el espacio exterior, desde

satélites artificiales a más de 400 km.de altura y con velocidades superioresa 15 Mach (18.300 km/h) hasta elpropio misil balístico de pruebalanzado desde tierra.

La Méndez Núñez finalizó esteperiodo de ejercicios con unas pruebasde guerra electrónica en EE.UU. querealizó de regreso a España, dondellegó a primeros del mes de agosto.

ORP-ARMADA

BIP 59

MANIOBRAS Y EJERCICIOS

EL PRÍNCIPE FELIPE ASISTIÓA UN EJERCICIO DE SEGURIDAD

MARÍTIMA EN AGUAS DE CARTAGENATres buques, un helicóptero y 16 buceadores de combate de la Armada Española participaron en un ejercicio de seguridad

marítima en Cartagena, presidido por el Príncipe de Asturias, Don Felipe de Borbón, quien, previamente,visitó el Centro de Operaciones de la Fuerza de Acción Marítima.

EL Príncipe Don Felipe de Borbónpresidió el pasado 19 de junio unas

maniobras, desarrolladas a dos millasnáuticas de la costa de Cartagena(Murcia), en la que participó una briga-da especial formada por efectivos de laUnidad Especial de Buzos de Combate(UEBC) y de la Unidad de OperacionesEspeciales de Infantería de Marina.Además, el simulacro contó con la cola-boración de un helicóptero de la QuintaEscuadrilla de la Flotilla de Aeronaves(FLOAN), así como del patrullero Tari-fa en funciones de mando.

Su Alteza Real llegó a Cartagena alas diez de la mañana vestido conindumentaria de verano de capitán decorbeta, acompañado por el jefe delCuarto Militar, teniente general FelipeVictoria de Ayala, y siendo recibidopor unas 400 personas que se agolpa-ban en las Puertas de Murcia a laspuertas de la Capitanía Marítima.

Tras saludar al Almirante Jefe delEstado Mayor de la Armada, SebastiánZaragoza Soto y al máximo responsa-ble de la fuerza de acción marítima,almirante Juan Carlos Muñoz-Delga-do, Don Felipe escuchó los Honoresde Ordenanza y pasó revista a lacompañía de honores formada porBanda de Música, Escuadra de Gasta-dores, dos secciones de Infantería deMarina y una de Marinería.

A continuación entró en la sedeCapitanía, donde se encuentra el Cuar-tel General de la Fuerza de AcciónMarítima para recibir las explicaciones

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del simulacro de operación que iba apresenciar. Finalizada la visita alcentro operativo, el Príncipe de Astu-rias, se dirigió hasta el Arsenal paraembarcar en el cazaminas Duero desdeel que presenció el ejercicio de seguri-dad marítima, que efectuaron el patru-llero Tarifa y el transporte ligeroContramaestre Casado, pertenecientesa la Fuerza de Acción Marítima.

El planteamiento del ejercicioconsistía en una operación de abordajea un carguero, papel desempeñado porel buque de transporte ligero Contra-maestre Casado, que resulta sospecho-so y del que no se consigue identifica-ción positiva.

Desarrollo del Ejercicio

El desarrollo del ejercicio tuvolugar en aguas cercanas a la ciudaddepartamental a la una menos cuartode la tarde. A esa hora, el costado delContramaestre Casado —que hizo lasveces del supuesto buque civil— fuetomado por dos equipos de buceadoresde combate de la UEBC a bordo dedos embarcaciones neumáticas, mien-tras el helicóptero permanecía próximodando seguridad a la operación. Unavez finalizado el abordaje, los respon-sables de la operación ordenaron alhelicóptero que comenzara su manio-bra de «fast rope», consistente en

realizar un asalto desde el aire descen-diendo el personal encargado de bajara la cubierta del barco para concluircon el control del puente de gobiernodel buque abordado.

Acabadas las secuencias, las unida-des participantes regresaron a sus luga-res de origen, unos con base en Carta-gena y los restantes en la Bahía deCádiz. Un total de 18 hombres armadoscon ametralladoras y con indumentariade asalto abordaron el buque, doce deellos desde sendas zódiacs, y seis másdescolgándose desde un helicóptero,que se mantuvo sobre la vertical delbarco sospechoso, en funciones decobertura durante toda la operación.Este grupo especial procedió posterior-mente a inspeccionar el buque, dandocomo resultado que se apresara y regis-trara a cinco tripulantes sospechosos.

Éste es uno más de los ejerciciosque la Fuerza de Acción Marítimacoordina entre las fuerzas de controlde las costas españolas para mantenerentrenados a sus efectivos, antesupuestos como el de tráfico dedrogas, el de seres humanos y todotipo de emergencias en el mar querequieran su presencia.

La última presencia del Principe enaguas de Cartagena se produjo a prin-cipios de año, cuando embarcó en LaAzohía para presenciar también una deestas operaciones.

La Fuerza de Acción Marítima

La Fuerza de Acción Marítima(FAM) fue creada en el año 2002 yestá formada por el conjunto de unida-des que tienen por cometido principalprepararse para proteger los interesesmarítimos nacionales, contribuyendoal conjunto de actividades que llevan acabo las distintas administracionespúblicas con responsabilidades en elámbito marítimo.

La FAM está compuesta porbuques de vigilancia marítima y cientí-ficos, unidades auxiliares y el buqueescuela Juan Sebastián de Elcano.

El almirante de Acción Marítima esresponsable de garantizar el ejercicio dela soberanía y la protección de los inte-reses marítimos nacionales, así como decoordinar las actividades de colabora-ción con la Armada con todos aquellosórganos de la Administración quetengan competencias en el ámbito marí-timo.También es responsable ante elAJEMA de la preparación de las unida-des bajo sus órdenes y del cumplimien-to de las actividades y misiones especí-ficas de carácter permanente que tengaasignadas. El almirante ostenta,además, la representación institucionalde las Fuerzas Armadas en la Región deMurcia.

BIPFotos: Antonio Arévalo Díaz del Río

60 BIP

MANIOBRAS Y EJERCICIOS

La fragata Blas de Lezo (F-103)entró, el pasado 26 de junio, en elpuerto de San Petersburgo (Rusia),donde permaneció hasta el 2 de julio.Esta escala tuvo por principal objetivorealizar presencia naval española conmotivo de la celebración del «Interna-tional Maritime Defence Show 2007».

Durante la estancia en puerto la Blasde Lezo pudo ser visitada el domingo 1de julio entre las 11 y las 17 horas.

La fragata Blas de Lezo, al mandodel capitán de fragata Federico Super-vielle Pérez, es la tercera de las cuatrofragatas F-100 construidas en los asti-lleros de Izar (actualmente Navantia)en Ferrol. Fue botada en septiembre de2003 y se entregó a la Armada endiciembre de 2004.

El buque, con una dotación de 200personas, posee una eslora de 146,7 m,una manga de 18,6 m y un calado de7,2 m, desplaza 6250 toneladas y

alcanza una velocidad de 28 nudos.Está dotada con un helicópteroSikorsky SH-60B.

ORP-ARMADA

LA FRAGATA DE LA ARMADA ESPAÑOLABLAS DE LEZO VISITA SAN PETERSBURGO

Con motivo del «International Maritime Defence Show 2007»

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Introducción

Durante los últimos años la Armada ha ido incorporandoprogresivamente a su lista oficial de buques y lista de unida-des de tren naval, distintas embarcaciones a vela proceden-tes en su gran mayoría de incautaciones judiciales por distin-tos delitos fiscales, narcotráfico, etc.

En la Escuela de Especialidades de la Estación Navalde La Graña (ESENGRA) se encuentran tres de estasembarcaciones, denominadas Veleros-Escuela que confor-man lo que llamamos comúnmente el «Núcleo de Goletas»de la ESENGRA. Este núcleo no es otra cosa que la agru-pación orgánica de estos tres Veleros-Escuela en un mismodestino, al mando de un oficial de cuerpo general, paragestionarlos y emplearlos de un modo más organizado yeficaz.

Misión

Las actividades y empleo de este tipo de embarcacionesvienen reguladas según varias Instrucciones superiores entrelas que destacaremos las siguientes:

— Instrucción Permanente de Operaciones Núm. 41 delAJEMA. Navegación en lanchas y veleros para laInstrucción marinera de alumnos (Jun-05).

— Instrucción 003/04 del ADIENA. Adiestramiento aflote en lanchas de Instrucción y veleros-escuela.Instruccion es de empleo (Jun-04).

Así mismo en una Instrucción de Régimen Interior delCN. Comandante-director de la Escuela (DIRESENGRA),se regulan, a nivel interno, distintas cuestiones sobre el uso,dependencia, personal, logística, actividades, etc de estosbarcos.

Básicamente la principal misión de este tipo de embarca-ciones es el de desarrollar las prácticas de Instrucción yAdiestramiento marinero y fomentar el contacto con la marde los alumnos de la ESENGRA, haciendo especial inciden-cia en los de la especialidad de Maniobra y Navegación.

Además los barcos deberá estar preparado para llevar acabo las misiones de presencia naval, representación ycaptación que le sean asignadas, para potenciar la imagen dela Armada, así como otras salidas extraordinarias de adies-tramiento a Flote que oportunamente emita DIRESENGRA.

Unidades

La Armada cuenta con siete veleros de este tipo encua-drados unos en la lista oficial de buques de la Armada comounidades Auxiliares (A) y otros en la lista de unidades deTren Naval (Y).

Concretamente en la ESENGRA se encuentran tres deestas embarcaciones, a saber:

A-74 La GraciosaA-75 SisarcasY-863 Alegranza

La ESENGRA ha editado lo que se llaman «Libros deAdiestramiento» de cada uno de los veleros, que se encuen-tran en la Intranet y que contienen toda la información nece-saria para conocer con detalle todos los aspectos de cada unode los veleros, desde los más generales hasta los másconcretos de su funcionamiento, maniobra, fotos, etc.

Su contenido se encuentra dentro de la Intranet en laruta:

Personal/Enseñanza Naval/Vela/ Información sobreVela/Goletas Escuela.

BIP 61

NÚCLEO DE GOLETAS DE LA ESENGRACRUCERO DE INSTRUCCIÓN DE FIN DE CURSO 06/07

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Edificio del núcleo

Desde el año 2007 se ha incorporado a este núcleo degoletas, un edificio que alberga el lugar de trabajo delpersonal, pañoles, despachos, vestuarios, etc. Situadodentro de la escuela y a escasos metros del atraque habitualde los veleros.

Actividades

Las actividades de los tres veleros-escuela se centranlógicamente en la enseñanza e instrucción marinera de losalumnos de la ESENGRA, fundamentalmente de la especia-lidad de maniobra y navegación.

Con este fin se imparten unos cursos de principios denavegación a vela de unos 2 meses de duración que secomponen de dos salidas semanales por las tardes en horarioacadémico de la escuela, una salida mensual de 2 a 3 días deduración con entrada en algún puerto de la comarca a no másde 100 millas de Ferrol y finalmente un Crucero de Instruc-ción de fin de curso con visita a algún puerto extranjero deFrancia o Portugal de unas 2 o 3 semanas de duración.

Crucero de intrucción de fin de curso 2006-2007

El día 20 de Junio por orden de ejercicios de DIRESEN-GRA, se hacen a la mar los Veleros-Escuela Y-863 Alegran-

za al mando del TN Fernando Mendizábal Díez y A-75Sisarcas al mando del AN Javier Chocano Román.

El calendario previsto del crucero de instrucción era elsiguiente:

DERROTA

DÍA PROCEDENCIA/DESTINO DISTANCIA

20 JUN Salida: Ferrol (a.m.)220’23 JUN Llegada Santander (a.m.)

26 JUN Salida Santander (a.m.)70’01 JUL Llegada Gijón (a.m.)

04 JUL Salida Gijón (a.m.)150’06 JUL Llegada Ferrol (a.m.)

Ambos veleros salieron con la dotación habitual formadapor profesores contramaestres y dos mecánicos, así comocon un total de 15 alumnos aspirantes a cabo 1.º y cabo delas especialidades de MNM y HAM.

Durante el crucero se navegaron en total de 570 millas contramos navegados a vela y tramos navegados a motor y vela(navegación mixta), en función de la intensidad del viento.

Al tener tiempo más que suficiente entre las distintasrecaladas en puerto pudimos realizar varios fondeos en lasproximidades de distintos puertos del litoral Gallego, Astu-riano y Cantábrico conociendo, en los distintos barqueosrealizados a tierra, pueblos muy recomendables de visitarcomo Luanco, Candás, Llanes, Santoña, etc.

Rumbo a Santander

Ha sido en definitiva, una vez más una experiencia inol-vidable, tanto desde el punto de vista profesional comopersonal.

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Vista de la ESENGRA

Comandantes de ambos veleros en un fondeo «Aborloados»

Listos para salir a la mar

Vista de la entrada del edificio del núcleo de goletas

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Aprovecho la ocasión para despedirme de la escuela deespecialidades de la E. N. de La Graña y agradecer a todoslos profesores, alumnos, personal civil, etc, que han colabo-rado en hacer del núcleo de goletas lo que hoy constituye.

Han sido dos intensos y fructíferos años como profesordel departamento de Instrucción y Adiestramiento y Jefe delnúcleo de Goletas de la ESENGRA.

Javier Chocano RománTeniente de navío

BIP 63

Dotación femenina del Sisargas

Rumbo a Santander

Fuerte marejada

Dotación de la Sisargas

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FOMENTAR la cultura popularentre los jóvenes, es una tarea

que siempre ha tenido muy varia-das y diferentes formas de hacerlo,una de ellas, hoy ya casi olvidada yquizás la más generalizada y parti-cipativa entre los jóvenes; la de losque hoy peinamos alguna que otracana, era coleccionar cromos. Unasestampas policromadas de reducido

tamaño capaces de despertar lacuriosidad de aquellos jóvenes,ayudándoles a conocer mejor elmundo que les rodeaba.

El origen de lo que hoy llama-mos cromos, lo encontramos en lapropaganda que se empleaba comoreclamo dentro del envoltorio delas tabletas de chocolate, que aprincipios del siglo XIX llegaban aEspaña procedentes de ultramar yque junto con el cacao, las galletasy los caramelos, deleitaban lospaladares al mismo tiempo, que

creaban el hábito del coleccionis-mo de aquellos coloridos cromos,que se iban «pegando con engru-do» en los llamativos y vistososálbumes regalados en las tiendas de«ultramarinos».

Los empresarios y comerciantesde la comarca aragonesa deBarbastro (Huesca) dedicados ensu mayoría, desde el año 1800, a laelaboración del chocolate, se hicie-ron eco de la forma de marketingempleada por la competenciaextranjera y la adaptaron en benefi-cio de sus intereses comerciales,siendo varias las empresas choco-lateras que introdujeron entre elenvoltorio de sus tabletas dechocolate, vistosos y coloridoscromos dedicados a temas tanvariados como podían ser la avia-ción, el deporte, las adivinanzas,etc.

La historia y los acontecimien-tos políticos/militares del momen-to, también fueron empleadoscomo temas de propaganda y

LA CULTURA DEL KIOSCO«LOS CROMOS»

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durante la época del esplendoreconómico de las industrias choco-lateras de Barbastro, en dondellegaron a ubicarse ¡12 fábricas!,la fábrica de chocolates EvaristoJuncosa obsequiaba a sus clientescon una colección de cromos dedi-cada a los Episodios Nacionales,la fábrica de chocolate Amatllerhacía lo mismo con dos coleccio-nes, una de 36 cromos que conta-ban la Historia de España y otradedicada a la recién acabadaGuerra Europea.

Con el paso del tiempo, lacostumbre de coleccionar cromosse fue haciendo cada vez máspopular y las editoriales publicaroncolecciones de cromos, que seconvirtieron junto con los libros decuentos y aventuras, en una forma

sencilla y peculiar de divulgar lacultura entre los jóvenes, sin entrarpor ello, en una competencia desle-al con la industria chocolatera quecontinuó con su peculiar forma dehacerse su propaganda.

Las editoriales Bruguera, Agui-lar y Maga junto a otras, no menosimportantes, realizaron durante tresdécadas grandes colecciones decromos, dedicadas en algunasocasiones a temas militares y quegracias a nostálgicos coleccionistashan llegado a nuestros días.

En 1971 Ediciones Este, publi-có una colección de 300 cromos,que con el titulo de «Historia delas armas» contaba la evoluciónde los útiles que a lo largo de lostiempos, el hombre ha empleadopara cazar y defenderse, empezan-do por el hacha de sílex y alabastropara terminar en los actuales misi-les antiaéreos «Talos» que desarro-llan una velocidad inicial 2«mach», en el momento de sulanzamiento.

El cromo n.º 238 de la colec-ción estaba dedicado a una de lasunidades navales, que por aquelentonces tenía la Armada española,la fragata rápida tipo Pizarro,Sarmiento de Gamboa que apareceen el cromo atracada en el muellecomercial de la ciudad departa-mental de Cartagena. El cromo

tiene en su reverso una amplia ydetallada información técnica queayuda a conocer mejor la unidadnaval.

En 1980 la editorial NuevaSituación S.A., publicó una serie deálbumes dedicados a temas milita-res (uniformes españoles y extran-jeros, aviones y barcos.) Los álbu-mes se vendían por el precio de100 pesetas y en su interior teníanunas láminas con los 31 cromosque había que ir recortando ypegando en los recuadros delálbum, uno de aquellos álbumesfue dedicado al Arma Submarina. yel primero de sus cromos ilustrabael interior del submarino IsaacPeral, hoy pieza de museo coloca-da para su contemplación en losjardines del Paseo del Puerto deCartagena.

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La editorial MAGA dirigida porD. Manuel Gago García, creadoren el año 1946 de «El Guerrero delAntifaz», publicó en 1977 unacolección de 216 cromos ilustradospor el dibujante F. J. Serrano, dedi-cada al género bélico, que con eltitulo de Hechos y soldados del

siglo XX contaba entre uniformes yarmas, los diferentes hechos yacontecimientos históricos que a lolargo de los tiempos marcaron eldestino de los pueblos.

En 1981 la editorial MAGApublicó una colección de 240

cromos, dedicada a la evolución delos diferentes uniformes que a lo

largo de los tiempos vistieron losmilitares de todo el mundo.

En 1982 la editorial Ruiz More-no publicó una colección de 323cromos con el titulo de «NuestrosEjércitos» dedicada de formaexclusiva a nuestras Fuerzas Arma-

das, la portada del álbum estapresidida por SM. el Rey conuniforme de camuflaje.

Unos de los puntos del prólogodel álbum, recuerda que: Las fuer-zas armadas así constituidas tienenespecificada perfectamente sumisión en el artículo 8 de la Cons-titución, que les ordena garantizarla soberanía e independencia deEspaña, defender su integridadterritorial y el ordenamiento cons-titucional, dejando a los españolesen el articulo 30 el derecho y eldeber de defender a España.

Los textos explicativos queacompañan a cada uno de loscromos, que forman el conjunto deunidades navales que contiene el

álbum, fueron proporcionados porla Oficina de Prensa de la Armada,convirtiendo el álbum, en un librode consulta juvenil.

La informática y sus «deriva-dos» han superado con creces ypara bien, las nuevas formas defomentar la cultura entre los jóve-nes «que ya no tienen necesidad decambiar cromos durante el recreoen el patio de colegio».

En la actualidad las editorialesse limitan a publicar colecciones decromos haciéndose eco de la popu-laridad de alguna película, quesuele estar basada en algún temainfantil, sin embargo todavía en elmundo de los coleccionistas nostál-gicos se puede apreciar, en algunosde ellos, la cara de felicidad infan-til que se les pone, cuando despuésde buscar con ahínco entre fajos de

viejos cromos almacenados, enalguna tienda de libros usados,encuentran el cromo que completala colección de un viejo álbum conlas hojas sobadas y amarillentas.

D. José Manuel SollosoGarcía

Subteniente mecánicoJefatura de ordenes M.C.M.

(Cartagena)

66 BIP

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BIP 67

La Escuela Naval Militar acoge a un destacamento de la Unidad Militar de Emergencias

Con motivo de la campaña de lucha contra los incendios de este verano

LA Escuela Naval Militar acogió desde el pasado quince de junio un destacamento de la Unidad Militar de Emergencias(UME) con motivo de la activación de la campaña «Plan Prueba de Fuego» para la prevención y lucha contra los incen-

dios de este verano. Las instalaciones de la Escuela sirvieron de base a sus equipos y en ella se alojararon a todos sus inte-grantes.

Este destacamento estuvo formado en principio por32 miembros de la UME, (3 oficiales, 3 suboficiales y26 de tropa), este número podría variar rápidamentesegún las necesidades. Esta agrupación de la UMEdispone de cisternas, autobombas, y vehículos especialesde última tecnología para la lucha y prevención de losincendios forestales. El destacamento procede de León ytiene su base en San Andrés de Rabanedo.

Entre sus actuaciones más destacadas durante suestancia en la ENM, cabe destacar su colaboración en laextinción de los incendios de Pituco y Fixón (Marín) yRois.

La Unidad Militar de Emergencias fue creada poracuerdo del Consejo de Ministros el 7 de octubre de2005, para intervenir rápidamente en cualquier lugar delterritorio nacional en casos de grave riesgo, catástrofe,calamidad u otras necesidades públicas.

ORP-ENM

Entrega de despachos en la Escuela Naval Militar

Don Felipe presidió el acto de Jura de Bandera de los aspirantes y la entrega de los Reales Despachos a los nuevos oficialesde la Armada

EL pasado 16 de julio, el Príncipede Asturias presidió en Marín la

Jura de Bandera y la entrega deDespachos a los nuevos oficiales dela Armada. En esta ocasión juraronbandera los nuevos aspirantes quefinalizan el primer curso en la ENMy recibieron su entrega de despa-chos 96 nuevos oficiales, cuatro deellos mujeres.

En el palco de autoridades seencontraban el ministro de Defensa,José Antonio Alonso; el AlmiranteJefe del Estado Mayor de la Armada(AJEMA), Sebastián Zaragoza Soto;el titular de la Xunta, Emilio PérezTouriño; la presidenta del Parlamen-to autonómico, Dolores Villarino; elpresidente de la Diputación dePontevedra, Rafael Louzán y el dele-gado de Gobierno en Gal ic ia ,Manuel Ameijeiras, entre otras auto-ridades.

NOTICIARIOACTIVIDADES EN LA ESCUELA NAVAL MILITAR

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68 BIP

NOTICIARIO

En total fueron 37 alumnos de la promoción del Cuerpo General de laEscala Superior de Oficiales, entre los que se encontraba una aspirante femeni-na y un alumno tailandés, el único extranjero de los 64; nueve de Infantería deMarina Escala Superior de Oficiales; cinco del Cuerpo General de la Escala deOficiales, diez de Infantería de Marina y tres del cuerpo de Especialistas.

El momento más especial de la jornada se produjo cuando cuatro de los96 nuevos oficiales de la Armada fueron condecorados por el Príncipe Feli-pe, los número uno de cada promoción con la Cruz del Mérito Naval conDistintivo Blanco por haber obtenido las más altas calificaciones en sucuerpo y escala.

Los homenajeados fueron: el alférez de navío del Cuerpo General EscalaSuperior Marcos Rafael de Sousas, el teniente de Infantería de Marina JavierHortal, el alférez de Infantería de Marina de la Escala de Oficiales José LuisGarcía de los Reyes Luque y el alférez de fragata del Cuerpo de Especialis-tas Fulgencio Barrachina. Además, el primero de ellos, Marcos Rafael deSousas Fuchs, recibió de manos del presidente de la Xunta, Emilio PérezTouriño, un sable que lo reconoce como acreedor de las más altas califica-ciones en su cuerpo y escala.

Imposición de recompensas y la entrega de premios de fin de carrera

Asimismo, es de destacar que el pasado 14 de julio los mejores alum-nos del año académico de la Escuela Naval Militar vieron reconocida sulabor mediante la imposición de recompensas y la entrega de premios defin de carrera en el marco de la ceremonia de lectura de leyes penales.Además de los condecorados con la Cruz del Mérito Naval con DistintivoBlanco, también se les otorgó una Mención Honorífica a los mejoresalumnos de cada promoción: A.F. (ING) Juan Carlos Múñoz Fraile, ALF.(INTD) José María Pérez Alija, Guardiamarina de Primero (CG-EO)Agustín Ponce Ruiz, Guardiamarina de Primero (CE-EO-MNO) ÓscarMartínez Arroyo, Guardiamarina de Primero (CE-EO-EPO) Alberto DíazCarrión, A.F. (MC-ING-ES) David González Espinosa, ALF. (MC-INTD)Javier José Sanmartín González.

ORP-ENM

Visita de los componentes del XLVI curso de la Escuela de Altos Estudios de la Defensa

UNA delegación de alumnos del XLVI Curso de DefensaNacional visitó, el pasado 18 de septiembre, la Escuela

Naval Militar encabezada por su director, el general de divi-sión Jesús Rafael Argumosa Pila, jefe de la Escuela de AltosEstudios de la Defensa (EALEDE). Sus componentes sonparlamentarios, altos cargos de la administración pública,oficiales generales y personal del sector privado relaciona-dos con el ámbito de la defensa.

Tras ser recibidos por el comandante-director de laEscuela Naval Militar, capitán de navío José Luis UrcelayVerdugo, asistieron a una conferencia explicativa sobre estaEscuela y, a continuación, visitaron detenidamente el Patiode Aulas, el planetario, la biblioteca, el simulador de nave-gación, el Pañol Histórico, el edificio «Isaac Peral», elCEMEDEN, los cuarteles de alumnos y el Centro de Adies-tramiento en Seguridad Interior. Posteriormente se traslada-ron al comedor de alumnos para compartir el almuerzo conaspirantes, guardiamarinas y profesores.

El Curso de Defensa Nacional se desarrolla entre los meses de enero ymayo y está organizado por la EALEDE. La finalidad del curso es obteneruna visión general de la defensa nacional mediante el conocimiento de losaspectos nacionales e internacionales más significativos que afectan alcontexto geoestratégico español, los fundamentos de la política de seguridady defensa de nuestro país, las líneas generales de la organización y planea-miento de la defensa y las diversas misiones de las Fuerzas Armadas.

Esta visita de los componentes de este XLVI Curso de Defensa Nacio-nal se completó al día siguiente con otras a dependencias de la Armada enFerrol.

ORP-ENM

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BIP 69

NOTICIARIO

Conmemoración del XXV Aniversario de la Entrega de Despachos en la Escuela Naval Militar

LA Escuela Naval Militar celebró elpasado día 21 de septiembre los

actos conmemorativos correspondientesal veinticinco aniversario de la entregade los Reales Despachos de los compo-nentes de las promociones 382 del Cuer-po General, 112 de Infantería de Marina,32 de Máquinas, 57 de Intendencia, asícomo a los componentes de promocio-nes del Cuerpo de Especialistas y de losCuerpos Militares de Sanidad, Jurídico yde Intervención. Será presidido por elAlmirante Jefe del Arsenal de Ferrol,Francisco Cañete Muñoz, antiguocomandante de brigada de la promociónhomenajeada.

El acto dió comienzo a las 12:15horas. En primer lugar tuvo lugar elemotivo «Homenaje a los que dieron suvida por España» en el que 3 compo-nentes de los que celebraron este XXVaniversario portaron la corona de laurel.A continuación, todos los componentesde estas promociones efectuaron elHomenaje a la Bandera, desfilando de auno y besando la insignia nacional.

A continuación, un representante delos componentes de las promocioneshomenajeadas, así como el capitán denavío José Luis Urcelay Verdugo,comandante-director de la EscuelaNaval Militar efectuaron una brevealocución a todos los asistentes al acto.

Tras el canto del himno de la Arma-da y el desfile del batallón de alumnosse dió por finalizado el acto sirviéndosea continuación un vino de honor en elcasino de alumnos «Almirante Bonifaz».

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NOTICIARIO

La Escuela Naval Militar celebra unas jornadas de seguridad operativa

LA Escuela Naval Militar celebró, los días 19 y 20 dejunio, unas jornadas de seguridad operativa (SEGOP)

dirigidas al personal civil y militar destinado en la misma.Las actividades, organizadas por el servicio de manteni-miento de la Escuela Naval Militar, se desarrollaron segúnel siguiente calendario:

Día 19:

Se impartieron conferencias sobre prevención de riesgoslaborales en las que se abordaron temas como los primerosauxilios, la fotoprotección, la higiene bucal y la prevenciónde lesiones en la espalda por levantamiento inadecuado depesos.

Día 20:

Además de continuar con las conferencias se realizaron dos simulacros en vivo. El primero consistió en una emergenciamedioambiental dentro de la dársena de la Escuela Naval Militar y el segundo en la extinción de un incendio.

El objetivo de estas jornadas es crear un uniforme, activo y continuo ambiente de seguridad en la Escuela Naval Militar ylograr la plena participación del personal en todos los aspectos encaminados a eliminar o reducir peligros, riesgos, accidenteso daños que afectan tanto a los recursos materiales como humanos.

La clausura de las jornadas corrió a cargo del director de la Escuela Naval, capitán de navío José Luis Urcelay Verdugo.

ORP-ENM

II jornadas escolares sobre «mando y liderazgo»

DURANTE los días 13 y 14 de junio de 2007 se desarrollaron en la Escuela de Suboficiales de la Armada de San Fernan-do, Cádiz, las II Jornadas sobre «Mando y Liderazgo», protagonizadas por los componentes de la 70 promoción del

Curso de Acceso a la Escala de Suboficiales que, actualmente reciben enseñanza en su primer año académico.El primer día de estas jornadas consistió en un ciclo de conferencias magistrales, impartidas por expertos en la materia

ajenos a la Escuela, que pusieron punto final a las asignaturas de Mando y Liderazgo desarrolladas durante todo el períodoacadémico.

La presentación de las II Jornadas, el día 13 de junio, corrió a cargo del Comandante Director de la Escuela de Suboficia-les, capitán de navío Jesús Bernal García, quien dio la cordial bienvenida a conferenciantes, profesores y alumnos, dandopaso seguidamente al capitán de corbeta Juan Manuel Macías, oficial encargado de presentar el ciclo de conferencias de esteprimer día.

La primera conferencia «El Liderazgo transformacional: una competencia organizacional» fue impartida por el catedráticoCarlos Guillén Gestoso, vice-decano de la Facultad de Ciencias del Trabajo de la Universidad de Cádiz, donde ostenta la cáte-dra de Psicología del Trabajo, el cual también participó en las I Jornadas del pasado año.

La segunda ponencia, «Liderazgo militar. Dirección, mando y gestión: aspectos a diferenciar» estuvo a cargo del capitánde fragata Félix Díaz Espinar, profesor del Departamento de Organización y Liderazgo del Centro Superior de Estudios de laDefensa Nacional en la Escuela Superior de las Fuerzas Armadas (ESFAS).

Finalizó el ciclo de conferencias con la que llevó por título «El Liderazgo emocional: la importancia de la emoción».Ésta fue expuesta por Francisco Ortiz Nasarre, director de la Empresa Nasarre Auditores S.L. y profesor de Liderazgo en elCurso de Aptitud de Recursos Humanos para oficiales de la Armada, siendo éste también el segundo año que participó enlas jornadas.

ACTIVIDADES EN LA ESUBO

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BIP 71

NOTICIARIO

Para finalizar, el segundo día, profe-sores y alumnos se trasladaron al Campode Adiestramiento «Sierra del Retín»,cercano a la población de Barbate,Cádiz, al objeto de realizar un ejerciciopráctico.

Este ejercicio consistió en la realiza-ción de una serie de pruebas por equiposmandados por un jefe, el cual, mediantela aplicación de mando y liderazgo,influenció en sus subordinados paraalcanzar el objetivo asignado.

ORP-ESUBO

Visita de los CC. AA. de la ENM a la Escuela de Suboficiales

EL día 15 de Junio de 2007 tuvo lugar la visita a la Escuela deSuboficiales de la Armada de 129 Caballeros y Damas alumnos/as

aspirantes de 1.º y 2.º de la Escuela Naval Militar de Marín (Ponteve-dra), acompañados por sus mandos naturales.

A su llegada fueron conducidos a la Sala de Laureados del históri-co edificio de Carlos III, lugar donde fueron recibidos por el coman-dante director de la Escuela, capitán de navío Jesús Bernal García.

A continuación se dirigieron al Salón de Actos del edificio cuartelde alumnos «Almirante Diego Brochero», donde el capitán de corbetaJuan Manuel Macías Gaya, director del Departamento de Conocimien-tos Científicos, Navales y Militares les expuso una presentación sobrela Escuela de Suboficiales.

Una vez finalizada, los Caballeros y Damas Alumnos/as realizaronuna visita guiada por las dependencias de la Escuela, Panteón de Mari-nos Ilustres y Museo Naval.

ORP-ESUBO

Ofrenda a la Virgen del Carmen, patrona de la Armada

EL día 28 de junio, retomando una anti-gua tradición de la Escuela de Subofi-

ciales, los Sargentos Alumnos/as que reco-gían sus Despachos de Sargento en lospróximos días, realizaron una OfrendaFloral a la Virgen del Carmen, Patrona dela Armada, en la Iglesia Conventual deNuestra Señora del Carmen.

Comenzó el acto con unas palabrasdel Padre Prior del Convento de SanJoaquín y Santa Teresa, fray EmilioSánchez Solana, de la Orden de Carmeli-tas Descalzos, a las que siguió las delCapellán de la Escuela de Suboficiales, MiguelFernández Khron, finalizando el Comandante-Directorde la ESUBO, capitán de navío Jesús Bernal García.

A continuación, los sargentos alumnos/as, repre-sentados por los que han obtenido el número uno delos Cuerpos de Infantería de Marina y de Especialis-tas de la Armada depositan la Ofrenda Floral en elAltar Mayor a los pies de Nuestra Patrona la Virgendel Carmen.

Finalizó el Acto con la entrega de un obsequiopor el Hermano Mayor de la Venerable y RealHermandad de Nuestra Señora del Carmen Coronadaal comandante-director de la ESUBO. Con la inter-pretación de la Salve Marinera y una imposición deescapularios se dio por concluido el acto.

ORP-ESUBO

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72 BIP

NOTICIARIO

Ceremonia de entrega de sables

EL día 29 de junio tuvo lugar en la Plaza de Armas deGuardiamarinas la Ceremonia de Entrega de Sables a

los Caballeros y Damas Alumnos/as componentes de la 70promoción del Curso de Acceso a la Escala de Suboficialespor parte de los sargentos alumnos/as de la promoción 69.

A las 12 del mediodía comenzó el acto, consistente ensucesivas formaciones de filas paralelas de padrinos y ahija-dos que, con la entrega del sable y los correspondientesabrazos, dieron cumplimiento a la mencionada ceremonia.

Finalizada ésta, el Comandante-Director, capitán denavío Jesús Bernal García, hizo entrega de un trofeo alcaballero alumno ganador del Primer Premio del Concursode Nudos Marineros, dentro de la asignatura de InstrucciónMarinera del curso académico 2006-2007.

La alocución del comandante-director, la interpretacióndel Himno de la Armada y el desfile del Batallón de Alum-nos finalizaron el acto.

ORP-ESUBO

Homenaje al almirante Cervera y Topete

El día 2 de julio fue realizada una ofrenda floral en el Panteón de Marinos Ilustres en homenaje a la figura del almirante dela Armada don Pascual Cervera y Topete.

El acto fue presidido por el Almirante de la Flota Fernando Armada Vadillo, siendo acompañado por el ComandanteDirector de la ESUBO, capitán de navío Jesús Bernal García y numerosos descendientes y familiares del homenajeado.

El vicealmirante Cervera nació en Medina Sidonia (Cádiz)en 1839 e ingresó en el Colegio Naval Militar de San Fernando(actual Escuela de Suboficiales de la Armada) en 1853. Durantela Revolución de 1868 se abstuvo de tomar parte en el movi-miento, a pesar de estar ligado por estrechos vínculos de paren-tesco y amistad con Juan Bautista Topete, uno de los principa-les promotores, quién le nombró posteriormente Oficial deÓrdenes del Departamento de Cádiz.

El 1 de enero de 1874 fue destinado al Apostadero de Filipi-nas tomando el mando de la corbeta Santa Lucía.

En 1892 fue Ministro de Marina por un corto período detiempo. Durante la guerra hispanoamericana recibió orden delCapitán General de Cuba de romper el bloqueo de Santiago deCuba, por lo que todos sus buques quedaron destruidos duranteel enfrentamiento que sostuvo con la Escuadra del AlmiranteSampson, muy superior en fuerzas.

Falleció en Puerto Real (Cádiz) el 3 de abril de 1909 a lossetenta años de edad, siendo inhumado en el Panteón de Mari-nos Ilustres el 19 de junio de 1916.

Entrega de premios fin de carrera en la ESUBO

EL día 5 de julio de 2007 se realizó el tradicional acto de entrega depremios de fin de carrera a los Sargentos Alumnos/as que se han distingui-

do por su expediente académico, así como la concesión de Menciones Honorí-ficas a los Alumnos/as que han obtenido el número uno en su especialidadfundamental.

El citado acto dio comienzo a 1230 horas y fue presidido por el AlmiranteDirector de Enseñanza Naval, contralmirante José Antonio González Carrión,acompañado por el Comandante Director de la Escuela de Suboficiales de laArmada, capitán de navío Jesús Bernal García, el capitán de navío CarlosAdrián Sánchez, Agregado Naval de Argentina, el capitán de navío Jorge Agui-rre Moltedo, Agregado Naval de Chile, el capitán de navío Bruno Leonard,Oficial Francés del Estado Mayor del HRF en la Base Naval de Rota y elsuboficial de la Agregaduría Naval de Italia, Silvano Saponaro.

El capitán de navío Carlos Adrián Sánchez, Agregado Naval de Argentina,hace entrega de una medalla y diploma, ofrecidos por la República Argentina, ala sargento alumna número uno del Cuerpo de Especialistas de la Armada Susa-na López Jiménez. (Foto de la derecha).

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BIP 73

NOTICIARIO

El suboficial de la Agregaduría Naval de Italia, Silvano Saponaro, hace entrega de un sable y diploma, ofrecidos por laRepública de Italia, al sargento alumno número uno del Cuerpo de Infantería de Marina Eduardo Dieguez Iglesias.

El agregado naval de Chile, capitán de navío Jorge AguirreMoltedo, hace entrega de un premio, ofrecido por la república deChile, al sargento alumno del Cuerpo de Especialistas AlejandroRojo Freijomil, número uno de su especialidad fundamental.

El capitán de navío, Bruno Leonard, oficial francésdel Estado Mayor del HRF de la Base Naval de Rota,hace entrega de dos libros, ofrecidos por la república deFrancia, al sargento alumno del Cuerpo de EspecialistasÓscar Fernández Morales, número uno de su especiali-dad fundamental.

Diversos premios ofrecidos por otros tantos países fueron entregados a los Sargentos Alumnos que habían obtenido elnúmero uno de sus respectivas especialidades fundamentales, dando paso a continuación a la concesión de menciones honorí-ficas a estos mismos Alumnos/as.

La alocución del comandante Director de la Escuela, capitán de navío Jesús Bernal, y la interpretación del Himno de laArmada dieron paso al desfile del Batallón de Alumnos, finalizando el acto.

ORP - ESUBO

Acto de entrega de reales despachos 2007 en la Escuela de Suboficiales de la Armada

EL pasado día 6 de julio de 2007 tuvo lugar en la Escuelade Suboficiales de la Armada la ceremonia de entrega

de Reales Despachos a los 181 componentes de la 69.ªpromoción de Suboficiales de los Cuerpos de Infantería deMarina y de Especialistas de la Armada, presidida por sumajestad el Rey.

A las 11,00 horas fue incorporada la Bandera a forma-ción durante la interpretación del himno nacional, dandocomienzo la llegada de las diversas autoridades civiles ymilitares, entre las que se encontraban: el alcalde de SanFernando, el Subdelegado del Gobierno, la Subsecretariade Defensa, el Almirante Jefe del Estado Mayor de la

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74 BIP

NOTICIARIO

Armada, el Almirante Jefe de Personal de la Armada, el Almirante de la Flota y el Teniente General del Ejército de TierraJefe de la Fuerza Terrestre, entre otras.

A las 11,30 horas se efectuó la llegada de su majestad el Rey, quien fue recibido con los honores de ordenanza, iniciando acontinuación revista a la Fuerza.

A continuación dio comienzo el acto de imposición de condecoraciones y entrega de los Reales Despachos por S.M. elRey a los números uno de los cuerpos de Infantería de Marina, sargento Eduardo Dieguez Iglesias y de Especialistas de laArmada, sargento Susana López Jiménez.

Seguidamente se hizo entrega, por las distintas autorida-des civiles y militares, de los Reales Despachos a los nuevosSuboficiales.

Finalizada ésta se hizo entrega, por la Diputación Provin-cial de Cádiz, de un sable al número uno del cuerpo de Infan-tería de Marina y a la número uno del cuerpo de Especialistasde la Armada respectivamente.

A continuación dio comienzo la ofrenda floral y homenajea los que dieron su vida por España, finalizando la misma conla oración de Acción de Gracias por el Arzobispo GeneralCastrense y una descarga de salvas efectuada por una de lasBrigadas de primer año.

Una vez finalizada la Ofrenda, los nuevos Sargentosdesfilaron bajo la Enseña Nacional en formación de a tres, enseñal de que la Patria los acoge en su seno como nuevosSuboficiales de la Armada.

Finalizó el Acto con el desfile del Batallón de Alumnos yla tradicional fotografía de la nueva promoción de Suboficia-les con su majestad el Rey ante la escalinata del atrio delPanteón de Marinos Ilustres.

ORP - ESUBO

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BIP 75

NOTICIARIO

Ofrenda floral homenaje a don Santiago de Liniers y Bremond

EL pasado día 12 de julio de 2007 tuvo lugar en el Panteón de Marinos Ilustresde la Escuela de Suboficiales de la Armada una Ofrenda Floral en homenaje a

la figura del ilustre marino Don Santiago de Liniers y Bremond.El homenaje se realizó con ocasión de la visita del buque escuela de la Armada

Argentina Libertad. Con este homenaje se pretende rescatar de la memoria lasacciones más destacadas de la biografía de este marino, especialmente su lealtad ala corona española y la recuperación dela ciudad de Buenos Aires en 1806frente a los ingleses.

Presidió el acto el Jefe del Mandode Acción Marítima de Cádiz, contral-mirante Luís María Nuche del Rivero,acompañado por el Comandante Direc-tor de la Escuela de Suboficiales, capi-tán de navío Jesús Bernal García, elComandante del Buque Escuela argen-tino Libertad, capitán de navío PabloVignolles, el Comendador del institutoargentino «Santiago Liniers» y repre-sentantes de las Armadas argentina yespañola.

Jacques Antoine Marie de Liniers et Bremond, nació en Niort, Deux-Sevres seformó en la escuela militar de la Orden de Malta y en la Academia de GuardiasMarinas de San Fernando. En 1780 se le encomendó la protección de los galeonesdel comercio con América, lo que supuso su incursión en numerosas accionesnavales.

En 1806 se le nombra jefe del apostadero naval de Buenos Aires. Ese mismoaño el general inglés Carr Berresford se apoderó de la ciudad, pero las miliciasreunidas por Liniers lograron la recuperación de Buenos Aires, capital del virrei-nato. Tras la victoria, lo erigen por votación popular gobernador político y militarde la ciudad.

Murió en 1810 en Monte de los Papagayos, en la Pampa, Argentina, fusiladopor los revolucionarios en los primeros momentos de la emancipación de las Colo-nias. Fue inhumado en el Panteón de Marinos Ilustres el 10 de junio de 1864, y ensu mausoleo, la Marina Argentina colocó una placa con la siguiente inscripción:«Los últimos héroes de la Patria Vieja fueron las primeras víctimas de la PatriaNueva».

ORP - ESUBO

El mando de la Agrupación Naval Permanente de medidas contra minas de la OTAN n.º 2 («SNMCMG-2», STANDINGNATO MCM GROUP 2) fue transferido del capitán de navío Ertugrul Goktunalli de la Marina turca, al capitán de navío

Antonio Martorell Lacave de la Armada española, en unaceremonia que tuvo lugar en el puerto de Cartagena el pasa-do 5 de junio, presidida por el Comandante del ComponenteMarítimo de las Fuerzas Aliadas de Nápoles, el almiranteitaliano Roberto Cesaretti.

Esta agrupación naval, que opera habitualmente en elMediterráneo, aunque no tiene una zona de adscripción fija,atracó en Cartagena el lunes, 28 de mayo, y se hizo a la marel día 7 de junio. Está integrada por buques pertenecientes apaíses de la Alianza Atlántica que se van relevando paramantenerla en servicio permanente. Actualmente estácompuesta por los cazaminas Sulzbach-Rosenberg (Alema-nia), Segura (España), Evropi (Grecia), Numana (Italia) yEdincik (Turquía), así como el buque auxiliar minador Soku-llu Mehmetpasa de Turquía, que fue relevado como buque demando de medidas contraminas por el español Diana.

Asistió a la ceremonia de relevo de mando, el contralmi-rante de la Marina turca, Yalcin Kvukcuoglu, y por parte de

LA ARMADA ESPAÑOLA ASUME EL MANDO DE LA FUERZA NAVAL PERMANENTEDE MEDIDAS CONTRAMINAS DE LA OTAN EN EL MEDITERRÁNEO

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76 BIP

NOTICIARIO

la Armada española, el almirante de Acción Marítima JuanCarlos Muñoz-Delgado Díaz del Río, en representación delAlmirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), y elvicealmirante José Francisco Palomino Ulla, Comandante delCuartel General Marítimo español de alta disponibilidad, enrepresentación del Almirante de la Flota (ALFLOT).

La SNMCMG-2 se activó como fuerza permanente derespuesta de la OTAN en mayo de 1999, con el nombre deNATO Maritime Mine Countermeasures Force Mediterranean(MCMFM). Además de sus constantes actividades de adiestra-miento multinacional, esta fuerza naval interviene en gran partede los ejercicios navales aliados. Participó en operaciones demantenimiento de la paz en la crisis de la antigua Yugoslavia, yperiódicamente toma parte en la operación de la OTAN de vigi-lancia marítima del Mediterráneo «Active Endeavour».

ORP-CGAFotos: Antonio Arévalo Díaz del Río

El pasado día 23 de junio tuvo lugar el acto de Jura de Banderade los Militares Profesionales de Tropa y Marinería pertene-

cientes al 4.º ciclo de 2007 y el Homenaje al Personal de Armadaque pasa a la Reserva.

Dicho acto fue presidido por el almirante del Arsenal de Carta-gena, don ManuelOtero Penelas.

A su llegada fue recibido con los Honores de Ordenanza yacompañado por el coronel Comandante-Director, don Pablo M.Bermudo y de Espinosa, quien pasó revista a la Fuerza.

Tras el Homenaje a los Caídos, el coronel Comandante-Directortomó juramento o promesa a los Militares Profesionales, los cualesrefrendaron su juramento o promesa con un beso a la Bandera.

Junto a los 81 aspirantes, 7 de ellos mujeres, también juraron orenovaron su juramento 4 señoras y 1 señor procedente de la vidacivil.

El coronel, Comandante-Director pronuncio la última leccióndel curso.

Finalizada la «marcha heroica de la Infantería de Marina», diocomienzo al homenaje al personal que pasa a la reserva.

Una vez la Bandera en el podium, el personal de la Armada quepasaba a la Reserva desfiló ante ella.

A continuación el capitán de navío don Jose Gímenez Meroño,en nombre de todos, dio las gracias la Armada por este homenaje,manifestando que, al contemplar a los jóvenes soldados, se ibanconvencidos de que daban paso a una magnífica savia nueva.

Tras la alocución del almirante finalizó el acto con el Desfile deFuerza, sirviéndose a continuación una copa de vino español.

EIM

JURA DE BANDERA DEL 4.º CICLO DE 2007 Y ACTO HOMENAJE AL PERSONALDE LA ARMADA QUE PASA A LA RESERVA

EL pasado mes de junio el Suboficial Mayor de la Armada, Marce-lino Fontes Mosquera, se despidió de todos sus compañeros por

su pase a la situación de Reserva, el 2 de julio, siendo despedido a suvez en cada uno de los departamentos: Ferrol, Cartagena, Cádiz yMadrid, donde se produjo el relevo con su sucesor en el cargo, elSuboficial Mayor Manuel García Delgado.

En sus palabras de despedida dijo sentir una sensación extraña, situa-da entre la felicidad y la tristeza; la felicidad por haber dejado atrás todauna vida de trabajo y la tristeza de saber que, de alguna manera, dejaba unlugar, la Armada, que le ha permitido desarrollar su profesión, conocermundo y a numerosas personas, de lo que guarda entrañables recuerdos.

DESPEDIDA Y RELEVO DEL SUBOFICIAL MAYOR DE LA ARMADA

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BIP 77

NOTICIARIO

EL pasado día 2 de julio, a las 12.30 horas, se celebró el acto deentrega del mando de la Escuela de Infantería de Marina «General

Albacete y Fuster», en el que el coronel don Pablo Miguel Bermuda yde Espinosa entrega al coronel don Carlos Julio Rey Vich.

El acto fue presidido por el contralmirante, Director de EnseñanzaNaval, Don Jose Antonio González Carrión.

A las 10.30 horas en la biblioteca del edificio de dirección tuvolugar la inspección administrativa con la firma de la documentaciónpreceptiva.

A las 12.30 se realizó el acto militar, donde el Almirante Director deEnseñanza Naval fue recibido con los honores de ordenanzas y pasórevista a la fuerza acompañado por el coronel don Pablo MiguelBermuda y de Espinosa.

Una vez que ocupó su puesto en la Tribuna, el Comandante Secretario dio lectura a la Resolución por la que se designacomo Comandante Director al coronel don Carlos Julio Rey Vich.

A continuación el ADIENA dio lectura a la formula de toma de posesión, tras la cual el coronel entrante realizó el Jura-mento de posesión del cargo.

Tras el desfile de la fuerza se sirvió una copa de vino español.EIM

RELEVO DE MANDO EN LA ESCUELA DE INFANTERÍA DE MARINA

Tanto el ministro Alonso como su majestad el Rey, pronunciaron sendos discursos en los que recordaron a los militares muer-tos en servicio, así como a Miguel Ángel Blanco, en el décimo aniversario de su muerte, en manos de la banda terrorista

ETA.

EL pasado 12 de julio el Rey don Juan Carlos presidió elacto central conmemorativo del XXX Aniversario de la

creación del Ministerio de Defensa, una ceremonia militar quese celebró en el Patio de Armas del Departamento y quecongregó a altos mandos militares y civiles, incluidos varios delos anteriores titulares de esta cartera.

Acompañado por el Príncipe don Felipe, el Monarca estuvoal frente del último gran acto institucional organizado este añopor el Ministerio de Defensa para conmemorar su propia crea-ción, hace ya 30 años, cuando el ya fallecido capitán generalManuel Gutiérrez Mellado cogió las riendas del nuevo departa-mento antes de asumir la Vicepresidencia del Gobierno paraAsuntos de la Defensa en el primer Gobierno presidido porAdolfo Suárez.

La ceremonia militar que acogió la sede ministerial a partir de las 10,30 horas vino acompañada por una exposicióncon las imágenes más destacadas de las tres décadas de historia del Departamento y dio paso al último acto conmemorati-vo, un concierto de música presidido por los Reyes e interpretado por la Banda musical de la Guardia Real en los jardinesde Cecilio Rodríguez del Parque del Retiro. Antes del concierto, el actual titular de Defensa se reunió con sus siete prede-cesores en el cargo.

La primera legislatura del Ejecutivo de Adolfo Suárez estuvo marcada por la supresión de los tres ministerios militaresexistentes hasta entonces (Tierra, Mar y Aire) y su reunificación en el Ministerio de Defensa, a cuyo frente se situó un civil,por primera vez en la nueva etapa democrática, Agustín Rodríguez Sahún quien dirigió el Ministerio de Defensa desde 1979hasta 1981.

El último ministro de Defensa de la UCD fue Alberto Oliart, quien dirigió el departamento en el Gabinete liderado porLeopoldo Calvo Sotelo y quien decidió el ingreso de España en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), unode los pasos más decisivos en la historia militar actual.

El cambio de Gobierno situó al frente de Defensa al socialista Narcís Serra, que ocupó dicha responsabilidad desde 1982hasta 1991.

Tras Serra, llegó el turno de Julián García Vargas, uno de los mejores titulares de la cartera, según reconocen altos cargosmilitares y civiles que compartieron con él responsabilidades en sus cuatro años de mandato y que han continuado en la sededel Paseo de la Castellana.

El último ministro socialista de los Ejecutivos de Felipe González fue Gustavo Suárez Pertierra, que ha mantenido suinterés por los temas militares y de relaciones exteriores con su responsabilidad como presidente del frente del Real Insti-tuto Elcano.

EL REY PRESIDE EN MADRID EL ACTO CONMEMORATIVO DEL XXX ANIVERSARIODE LA CREACIÓN DEL MINISTERIO DE DEFENSA

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NOTICIARIO

Llegaron después los ministros del Partido Popular, primero Eduar-do Serra y luego Federico Trillo, quien cedió el testigo a un nuevoministro socialista, José Bono. El ex presidente de Castilla-La Manchadecidió abandonar su responsabilidad el 7 de abril de 2006, siendorelevado por el actual, José Antonio Alonso.

En su discurso el Ministro de Defensa José A. Alonso recordó «atodos los militares y personal civil del Ministerio que a lo largo de estosaños perdieron sus vidas sirviendo a España en sus diferentes destinos, ya los que sufrieron la lacra de la barbarie terrorista precisamente hoy,que se cumplen diez años del salvaje asesinato terrorista de don MiguelÁngel Blanco, a cuya memoria quiero rendir un sincero tributo. A todosellos y a sus familiares y allegados un emocionado homenaje de gratitudpor su sufrimiento». Asimismo, destacó la enorme transformación quenuestras Fuerzas Armadas han sufrido en estos 30 años: «el paso de unosEjércitos compuestos por soldados y marineros de leva obligatoria a unas Fuerzas Armadas plenamente profesionales en todossus empleos, o de unos Ejércitos en los que la mujer quedaba al margen, a unas Fuerzas Armadas actuales que porcentualmentecuentan con una presencia de mujeres superior a la de la gran mayoría de los países de nuestro entorno».

Por otro lado, aludió al momento histórico actual en el que “la democracia está incorporada a la cultura y a la vida cotidia-na de los españoles, y las Fuerzas Armadas son percibidas como un apreciado instrumento del Estado al servicio de todos losciudadanos. Nos encontramos plenamente integrados en la Unión Europea y en la Alianza Atlántica; mediante sistemas deseguridad compartida y defensa colectiva garantizamos nuestra tranquilidad y exportamos paz, seguridad y estabilidad másallá de nuestras fronteras».

BIP

EL general de brigada Luís Martín de la Hoz tomó posesión como general Jefedel Tercio de Armada en un acto presidido por el Comandante General de la

Infantería de Marina, general de división Juan Antonio Chicharro Ortega y que tuvolugar el pasado 30 de julio de 2007 en las dependencias del Tercio de Armada (SanFernando, Cádiz).

Entre otras autoridades asistieron al la ceremonia el almirante de la Flota, almi-rante Fernando Armada Vadillo, el alcalde de San Fernando, Manuel de María deBernardo y el subdelegado del Gobierno en Cádiz, Sebastián Saucedo. El general debrigada Luís Martín de la Hoz nació el 15 de febrero de 1953 en San Fernando(Cádiz). Ingresó en la Escuela Naval Militar de Marín en el año 1972, obteniendolos despachos de Teniente de Infantería de Marina en 1977.

Durante su carrera ha ocupado destinos en el Cuartel General de STRIKFOR-SOUTH (OTAN) en Nápoles, en la Comandancia General de la Infantería de Marina(COMGEIM), en el Estado Mayor de la Defensa, Tercio de Armada, porta-aeronavesDédalo, Unidad Especial de Buceadores de Combate (UEBC) y Tercio de Levante.

En julio de 2006 fue promovido al empleo de General de Brigada y pasó desti-nado a la Comandancia General de la Infantería de Marina como 2.º Jefe.

En su formación militar destaca sus títulos como Diplomado de Estado MayorConjunto y Estado Mayor del Ejército de Tierra. Posee cursos de buceador decombate, mando de unidades paracaidistas, oficial especialista zapador y los cursosde NATO Staff Orientation Course y NATO Joint Operation Center Course.Completa esta formación con un Master en Estudios Internacionales por la Sociedadde Estudios Internacionales de Madrid.

ORP-CGA

RELEVO DE MANDO EN EL TERCIO DE ARMADA

RELEVO DE MANDO EN EL TERCIO DE LEVANTE

EL coronel de Infantería de Marina, Alfonso Galán Gener, relevó el pasado 7 de septiembre al también coronel ÁngelGómez López, como comandante del Tercio de Levante de la Infantería de Marina. El acto de relevo tuvo lugar en el

patio de armas del acuartelamiento y fue presidido por el jefe de la Fuerza de Proteccióón de la Armada, general de brigadaRamón López Nuche. El coronel Gómez López permanecióó al frente de esta dependencia desde noviembre de 2005.

El Tercio de Levante es uno de los componente de la Fuerza de Protección de Infantería de Marina, que con la misión deproporcionar seguridad al personal e instalaciones de la Armada, tiene la responsabilidad de la seguridad de las instalacionesde la zona de costa comprendida entre el cabo de Creus al Cabo de Gata, incluidas las de las Islas Baleares.

El coronel de Infantería de Marina, Alfonso Galán Moreno, ingresó en la Armada en 1973 y alcanzó su primer empleoefectivo —teniente de Infantería de Marina— en 1979. A lo largo de su carrera profesional ha estado destinado en el Terciode Armada (San Fernando, Cádiz), en la Agrupación de Infantería de Marina de Canarias, en el portaaeronaves Dédalo y en el

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BIP 79

NOTICIARIO

Estado Mayor de la Armada; asimismo ejerció de profesor enla Escuela Naval Militar (Marín, Pontevedra), fue jefe de laEscuela de Formación de cabos y segundo comandante y jefede Plana Mayor y Mando de la Agrupación de Infantería deMarina de Madrid. En 1999 participó como oficial de enlacemilitar en la Misión de las Naciones Unidas en Guatemala.Tras su ascenso en diciembre de 2003 a coronel, fue nombradojefe de la Sección de Seguridad Naval Central (Madrid).

El coronel Galán Moreno ha realizado los cursos de Mante-nimiento de la Paz y de Técnicas Pedagógicas y es especialistaen Artillería y Coordinacióón de Fuegos. Está en posesión deuna Cruz al Mérito Naval con distintivo azul, tres con distinti-vo blanco, una Cruz al Mérito Policial, la medalla de lasNaciones Unidas en Guatemala y la Placa de la Real y MilitarOrden de San Hermenegildo. Es natural de Cádiz, está casadoy tiene tres hijos.

ORP-FAMFotos: Antonio Arévalo Díaz del Río

LOS Príncipes de Asturias y el jefedel Gobierno, José Luis Rodríguez

Zapatero, presidieron el funeral deEstado por los seis soldados asesinadosen un atentado terrorista en el sur deLíbano, celebrado en la sede de laBrigada Paracaidista en Paracuellos delJarama (Madrid). Los féretros con loscadáveres de los seis militares llegarona la Base Aérea de Torrejón de Ardoz,procedentes de Beirut a bordo de unAirbus 310 de las Fuerzas aéreas espa-ñolas, donde fueron recibidos por losfamiliares y por el Príncipe Felipe, eljefe del Ejecutivo y el ministro deDefensa, José Antonio Alonso.

Compañeros de los soldados falle-cidos sacaron a hombros los féretrosdel avión, al son de una marcha fúne-bre no habitual en los actos castrenses

Don Felipe y Doña Letizia, saluda-ron y expresaron sus condolencias alos familiares de los fallecidos antes deque comenzaran los actos del funeral.El Príncipe, con uniforme de coman-dante del Ejército de Tierra y DoñaLetizia, vestida de luto y visiblementeemocionada, han abrazado a los fami-liares de los soldados, algunos arrasa-dos en lágrimas. Algunos de los fami-liares llevaban consigo fotos de losmilitares fallecidos y un grupo portabauna bandera de Colombia, nación deorigen de tres de los soldados muertosen el atentado del Líbano.

Una vez comenzado el acto, elPríncipe impuso sobre cada uno de losféretros, cubiertos con la bandera espa-ñola, la Medalla al Mérito Militar condistintivo amarillo, concedida a títulopóstumo, a cada uno de los soldados fallecidos. Luego, el arzobispo castrense, general Francisco Pérez González, ofició unamisa en la que destacó que los seis militares cumplieron con su «vocación noble y justa».

FUNERAL DE ESTADO POR LOS SEIS SOLDADOS FALLECIDOS EN EL LÍBANO

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NOTICIARIO

UNA PATRULLA ESPAÑOLA SUFRIÓ UN ATAQUE EN AFGANISTÁN CON VÍCTIMAS

El acto contó además con la presencia de destacados líderes políticos e institucionales, como la vicepresidenta primera,María Teresa Fernández de la Vega; el ministro de Defensa; la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre; ellíder del PP, Mariano Rajoy; o el secretario de organización del PSOE, José Blanco; así como la presidenta del TribunalConstitucional, María Emilia Casas; el presidente del Consejo General del Poder Judicial, Francisco José Hernando; y elpresidente del Congreso, Manuel Marín.

Asimismo, el contingente español en Líbano también despidió con un emotivo funeral a los seis soldados fallecidos, a losque ha sido concedida la medalla de la FINUL. Tanto los militares españoles como los de otras nacionalidades presentes en elcampamento no pudieron contener las lágrimas en algunos momentos del acto.

El ministro de Defensa trató de transmitir calor a los uniformados con un discurso en el que ensalzó las virtudes militaresy honró a los fallecidos que, al igual que sus compañeros, «trabajaban en una misión noble y decente, por y para la paz». «Sutrabajo es seguramente más indispensable que en ningún otro sitio» [...] «para mi es un honor estar hoy aquí con ustedes, quedesarrollan un trabajo magnífico, no tengo palabras para agradecérselo», dijo Alonso frente a los seis ataúdes con los restosmortales de los fallecidos, arropados por el resto del contingente militar. «Gracias de todo corazón en nombre del Gobiernode España. Descansen en paz nuestros queridos compañeros», concluyó el ministro de Defensa.

BIP

Una patrulla española sufrió el pasa-do 24 de septiembre un incidente enAfganistán al ser alcanzado por unaexplosión uno de los vehículos BMRque la formaban, muriendo dos soldadosespañoles, Germán Pérez Burgos y Stan-ley Ángelo Mera Vera y un intérpreteafgano, Roohulah Mosavi, que viajabaen el vehículo. Resultaron heridos otrosseis soldados, de los cuales, dos sufrie-ron amputaciones de alguno de susmiembros. El incidente se produjo hacialas 9.00 horas (hora española) cerca deShewan, al noroeste de Farah. El vehí-culo atacado pertenecía al contingenteespañol que tiene su base en Herat.

Los médicos que atendieron a losheridos en este atentado talibán en Afga-nistán tuvieron que amputar la piernaizquierda al caballero legionario paracai-dista Rubén López Garrido, de 19 años,y el pie izquierdo a su compañero JulioAlonso Sanjuán, de 20 años, comoconsecuencia de las graves heridas sufri-das en el ataque. Los otros cuatro solda-dos heridos fueron dados de alta, elmartes 25, en el mismo hospital que elcontingente español tiene en Herat.

Al día siguiente tuvieron lugar, enun emotivo acto castrense, la despedi-da y honras fúnebres de los CaballerosLegionarios Paracaidistas fallecidos enacto de servicio en las afueras delpueblo de Bala Baluk, población cerca-na a la localidad de Shewand (Afganis-tán). La ceremonia fue presidida por elEmbajador de España en Afganistán, José Turpin Molina, acompañado por el teniente general Bernardo Álvarez del Manza-no, Jefe del Mando de Operaciones. Los restos mortales de los dos soldados fallecidos fueron portados a hombros por suscompañeros de la 3.ª Compañía de la Bandera «Roger de Flor» de la Brigada Paracaidista (BRIPAC) hasta un hangar de lazona militar del aeropuerto de Herat. Posteriormente se ofició una Misa de Corpore in Sepulto y se despidió a los CaballerosLegionarios Paracaidistas.. Tras el toque de oración, las autoridades despidieron, a pie de avión, los restos sin vida de losCaballeros Legionarios Paracaidistas, que fueron trasladados en un Hércules C-130 a Manás (Kirguiztan), donde embarcaronen un Boeing 707 del Ejército del Aire que les repatrió a España..

Una vez en nuestro país, el día 26 se ofreció una Misa funeral en Paracuellos del Jarama, que estuvo presidida por SM. elRey. Tras la ceremonia religiosa, fue impuesta a los fallecidos la Cruz al Mérito Militar con distintivo Rojo.

DESCANSEN EN PAZ.BIP

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Estacha blanca. Autor: CC. Javier Montenegro Rey

San Sebastián, playa de La Concha. Foto: Antonio Hernando Barreda

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