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Crear desvíos en Trainz Con este tutorial vamos a intentar facilitar lo que es el montaje de desvíos en Trainz. Tanto desvíos simples como de desvíos de varias vías. Esperamos que sea de ayuda.

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Page 1: Crear desvíos en Trainzcontracarril en el caso del cambio, balizas asfa en el caso de las señales o señales de velocidad. Con esto ya tenemos el desvío en recta acabado, a partir

Crear desvíos en Trainz

Con este tutorial vamos a intentar facilitar lo que es el montaje de desvíos en Trainz.Tanto desvíos simples como de desvíos de varias vías.

Esperamos que sea de ayuda.

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Montaje de un desvió simple o vía desviada en recta

En primer lugar, debemos de disponer de una vía, puede ser de una estación o de un trayecto eso ya esta en vuestra elección.Así que lo primero que debemos hacer es seleccionar una vía, la que vayamos a utilizar yponerla en el mapa.

Si no tenemos nada montado, es aconsejable guiarnos por las lineas de la cuadricula, nospueden ser de mucha utilidad.

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Ahora nos vamos a poner la siguiente vía, que va a ser la vía desviada.Esta vía es aconsejable no pegarla a la general, yo en mi caso, siempre suelo dejar los splines(círculos blancos) tocándose pero sin que entre uno en el otro.

Una vez ya tenemos las dos vías, hay que enderezarlas con la herramienta de enderezar vía.Tendremos mas o menos lo que vemos en la imagen.

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El siguiente paso, es medir lo que va a ser el desvío, yo suelo usar entre 50 y 75 mts.En este caso le he puesto 60mts al desvío.

Una vez tenemos la medida, tiramos el tramo recto del desvío hasta el final de la regla.Ahora volvemos a enderezar el tramo de vía que hemos tirado.

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Bien, seguimos tirando un siguiente tramo de unos 50 a 60mts. Este tramo nos servirá paracolocar la palanca del desvío y la señal de entrada o maniobras.Enderezamos este tramo también.

Tened en cuenta que cada cuadro amarillo son 10mts, por lo que si nos guiamos por ellos,apenas necesitamos usar la regla.Ahora vamos a formar el cambio de vías, utilizaremos los splines que tenemos medidos por laregla, 2º y 3º que son los círculos que nos quedan en medio del tramo de vías que hemos tirado

Nos tiene que quedar esto.

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Bueno, una vez tenemos lo importante, pasamos a los elementos.En primer lugar cambiaremos el Lever auranita por la palanca de cambio que deseemos.La palanca de desvío o motor, la pondremos lo mas cerca del spline de desvío pero siempreque se pueda en su exterior y hacia la vía única, osea justo a la entrada del desvío.

Ahora ya nos queda el tema de señalizacion.Ha unos 50 mts del spline de desvío y sin que haya ningún spline intermedio colocaremos unaseñal de entrada.

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También podemos colocar un mono de maniobras o mono de entrada, estos los colocaremos aunos 20mts del spline de desvío y sin que haya ningún spline intermedio, osea entre la señal oel spline de desvío.En el caso de poner un mono de entrada, la señal de entrada la podemos colocar a unos250mts del mono de entrada.

Por ultimo si nos parece y queremos, podemos montar algún complemento del tipocontracarril en el caso del cambio, balizas asfa en el caso de las señales o señales de velocidad.

Con esto ya tenemos el desvío en recta acabado, a partir de hay solo nos queda seguir tirandovías en nuestro mapa.

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Montaje de un desvió simple o vía desviada en Curva

Bien, el montaje de un desvío en curva es algo mas complejo aquí seguramente que cada unopuede ser que tenga sus trucos, así que como no tengo el animo de entrar que sistema es mejorsimplemente voy a mostrar como lo hago yo.Posiblemente haya formulas mejores, pero yo no he dado con ellas todavía.

Lo primero es tener una curva, evidentemente.Como se consigue una curva en condiciones, muy sencillo, a través de dos rectas.

Ahora ya tenemos las dos rectas, la largada de estas corre a vuestra cuenta, tampoco tiene queser exactamente como en la imagen, dependiendo de la orientación de estas rectas, tendremosuna curva mas o menos cerrada, eso dependerá de la dirección que deba de tomar la vía, yome he inclinado por el tipo de curva mas cerrado para que veáis la dificultad, pero en todoslos casos es similar.

Bien una vez enderezadas las dos rectas, procedemos a su unión mediante otro tramo de vía.En este caso no enderezamos este tramo.

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Ahora empezamos los preparativos para hacer el desvío.Con la herramienta insertar spline, lo que aremos sera crear un spline en la curva.

Y ahora, este spline, lo vamos a centrar mas o menos por donde queramos hacer el inicio deldesvío.

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Una vez colocado el spline en el lugar deseado, vamos a proceder a crear otra recta, esta serala recta de la desviada.Tenemos varias opciones, una desviada de estación, por lo que la vía iría en paralelo con unade las rectas existentes.O, una vía de bifurcación de una linea, con lo que esta seria hacia otra dirección, en amboscasos la técnica es similar, la única diferencia es la dirección que toma la vía.Para este tutorial, me decanto por la vía de estación.

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Ya tenemos la recta justo en paralelo a la que queremos.Ahora y después de haber enderezado este tramo de vía, conectamos la vía recta con el splineque situamos en medio de la curva, montando otro tramo de vía mas.En este caso, como es evidente, no enderezamos.

Este es el resultado, tenemos un desvío en curva.Ahora procedemos a los complementos, esto es exactamente igual que lo que realizamos en eldesvío de recta, motor o palanca fuera del circulo de spline en el desvío, señal a 50mts ysiempre que se pueda, sin splines intermedios entre señales y desvíos.En las curvas, ay múltiples casos, y miles de formas, que quiere decir esto, que posiblemente

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no, seguro, os vais a encontrar en mas de una situación que esto no os va a servir, en ese casotendréis que echar mano de la imaginación, o solicitar ayuda en nuestro foro, donde seguroque estaremos encantados de echar una mano.

1ª entrega__________________Realizado por: Tintin_212Para spaintrainzrutas.

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