convenciones dibujo en ingenieria

Diseño Mecánico y Técnicas de Representación.

Autor: José Mª Altemir Grasa.

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Capítulo 4:DIBUJO DE INGENIERÍA CIVIL.

4.1. INTRODUCCIÓN.

La industria precisa de construcciones civiles bien para albergar y defenderde las inclemencias atmosféricas a las máquinas instalaciones y operarios, o bienpara soporte o complemento de las instalaciones.

Del primer tipo son las naves industriales para fábricas y almacenes, comolos silos, las oficinas, laboratorios, etc..

Del segundo tipo son las cimentaciones de todo tipo, las estructurasportantes de las instalaciones químicas o eléctricas de intemperie, las chimeneas,muros de contención, presas, depósitos de agua, puentes-grúa, etc..

En el Dibujo de Ingeniería Civil se aplica toda la teoría geométrica del dibujoy en cuanto a las normas especificas las detallaremos para cada tipo deconstrucción.

Aunque muchas veces se emplean conjuntamente, dividiremos lasconstrucciones en dos grandes tipos:

Construcciones Metálicas.

Construcciones de Hormigón.

El Dibujo de Ingeniería Civil toma en lo que puede las normas del DibujoMecánico y en algunos casos se emplean métodos o procedimientos propios nonormalizados pero sancionados por la práctica. Se dibuja, siempre que sea posibleen Diédrico. Las aclaraciones, figurativas para construcción, en Caballera. Parafines comerciales y de propaganda, en perspectiva Cónica o representacionesrealistas y animación.

En los planos en los que se han de relacionar las construcciones con elterreno, se empleará por supuesto dibujo topográfico en acotado. Las tuberías serepresentarán por símbolos en los esquemas de conjunto, o esquemasisométricos, y por vistas diédricas en los planos de instalación. Lasrepresentaciones de instalaciones eléctricas, todo a base de esquemas en planta.En la actualidad, con los paquetes de CAD, las tuberías e instalaciones eléctricasse diseñan en 3D sobre la geometría de obra civil o del terreno.

Capítulo 4: Dibujo de Ingeniería Civil


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4.2. ACOTACIÓN Y ESCALAS DEL DIBUJO DE CONSTRUCCIÓN.

Siendo los objetos a dibujar de medidas y características diferentes a laspiezas empleadas en los conjuntos mecánicos, es lógico que el dibujo se adapte aesta realidad.

EscalasSe emplean siempre de reducción y están normalizadas por la norma UNE

1.131-75. Las escalas recomendadas son:1 : 2 0001 : 1 0001 : 5001 : 2001 : 1001 : 501 : 201 : 101: 51: 1

Acotación (UNE 1133-75)Líneas de referencia y líneas de cota se dibujan con línea continua fina, y

todas las reglas de disposición de cotas son similares a las de dibujo mecánico.

Figura 4.1.- Acotación en dibujo de construcción.Obsérvese que las líneas de referencia se inician ligeramente distanciadas

del contorno. Los extremos de las líneas de cota son trazos gruesos a 45º, y paradetalles y despiezos de taller se pueden usar flechas como en dibujo mecánico.



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Figura 4.2.- Acotación de detalles.

Figura 4.3.- Acotación por coordenadas.

En el dibujo de construcciones de hormigón se puede usar la acotación porcoordenadas, y eliminar todo trazo extremo como se muestra en la figurasiguiente.

Figura 4.4.- Acotación por coordenadas.

Sin embargo para determinados casos pueden emplearse flechas en estetipo de dibujo de construcción.



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Figura 4.5.- Acotación con flecha en construcciones de hormigón.

Para las cotas de alturas se toma una cota de referencia -0,00 y sobre ella semiden las alturas y se colocan con un triángulo equilátero V y con el signo + ó -.El triángulo vacío V indica línea de referencia.

Figura 4.6.- Cotas de altura.

Para las cifras de cota en la escritura, deben emplearse los númerosnormalizados. Para dibujo de construcciones metálicas se emplean números yletras cursivos. Para dibujo de construcciones de hormigón y demás obras civilesse usan generalmente números y letras verticales.

Para las unidades de cota, en dibujo mecánico siempre en milímetros, endibujo de construcción de hormigón se suelen emplear además metros ocentímetros y se coloca siempre la unidad junto a la escala. En general lasmedidas mayores del metro se ponen en metros y las menores en cm. Cuando seutilizan ambas unidades a la vez se emplea el símbolo X como extremo de líneade cota en las unidades de metro.

Figura 4.7.- Combinación de dos unidades de cota.



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4.3. PROYECCIONES DEL DIBUJO DE CONSTRUCCIÓN.

En el dibujo mecánico se usa el sistema europeo en Europa (inclusoInglaterra) y el americano en USA. En el dibujo de construcción parece a primeravista que se mezclan ambos tipos de proyecciones, pero no es así, si nos fijamosen las siguientes reglas:

Para vistas

Cuando se ve el edificio completo, se dibuja el alzado; a su derecha se dibujala vista lateral derecha y a su izquierda la vista lateral izquierda, es decir como laproyección americana. La planta, que es la vista de la cubierta, se suele colocardebajo, o sea según el sistema europeo.

Las plantas de pisos se colocan en orden ascendente de izquierda aderecha, o de abajo hacia arriba. Cuando se dibujan detalles de los elementosconstructivos se sigue en nuestro país la proyección europea.

Figura 4.8.- Disposición de las plantas de pisos.

Secciones

Las secciones en planta se dan a la altura de las ventanas. Los alzados ensección se hacen para ver cimentaciones, escaleras, etc. Para detalles y planosparciales se siguen las reglas de secciones dadas en dibujo mecánico.

Para los edificios completos se emplean, según la norma UNE 1.132-75, losdos sistemas siguientes:



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1) Proyección ortogonal directa.

Figura 4.9.- Sección en proyección ortogonal directa.

La vista representa el lado del objeto que está colocado delante deldibujante.

2) Proyección ortogonal reflejada.

Figura 4.10.- Sección en proyección ortogonal reflejada.

La proyección es la representación de la imagen reflejada en un espejosituado paralelamente al plano de corte.



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4.4. PLANOS DEL DIBUJO CONSTRUCTIVO.

Los planos necesarios para definir un edificio en un proyecto son:

Esquemas. Dibujo a escala, o no, que sólo da una representaciónsimplificada relativa a las funciones de las partes de un edificio, poniendo enevidencia los accesos, las circulaciones, las instalaciones y su modo de funcionar.

Es el documento básico de los anteproyectos.

Planos de masa. Permiten la identificación del emplazamiento respecto alplano de urbanismo u otro mayor.

Planos de situación. Permiten la localización respecto a su lugar deemplazamiento de los varios edificios que pueden componer la empresa o elpolígono industrial. Puede llevar información de servicios y canalizaciones. Debeseñalar la dirección Norte.

Plano de distribución general. Indican el reparto de los diversos espaciosen cada edificio. Pueden llevar las instalaciones eléctricas y de fluidos. Sobreestos planos se pone la distribución en planta de las máquinas.

Plano de fachadas o cerramientos. Se emplea proyección americana y laplanta debajo del alzado. Se pone a cada fachada su orientación. Se puede añadirun plano en perspectiva cónica o imágenes virtuales.

Planos de los componentes de la construcción. Son los que sirven para laconstrucción en taller u obra.

Plano de estructura. Consta de un plano conjunto en donde se marcan todoslos elementos del edificio o subconjuntos y de planos de despiezo y detalles enque se despiezan los subconjuntos.

Plano de cimentaciones. Son planos que recogen la representación de laszapatas, las vigas de arriostra, los muros, etc. Correspondientes a la cimentacióndel edificio.

4.5. NORMALIZACIÓN EN DIBUJO CONSTRUCTIVO.

Más que de normalización debe hablarse de Reglamentación oficial quedebe tenerse en cuenta al redactar los planos de los Proyectos.

Como ejemplo citaremos:

Normas Generales

NCSE-02 Norma de Construcción Sismorresistente.

UNE Normas de la Serie 24.000 y 41.000



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NTE-ITA/1973 - Instalación de ascensores.

Decreto de II de marzo 71- Redacción de proyectos y Dirección

NTE- ISA/1973 - Instalaciones de Salubridad-Alcantarillas.

Normas de Construcciones metálicas

MV -101 Acciones en edificaciones

EM- 62 Estructuras metálicas.

MV -103 Bases de cálculo.

MV -104 Estructuras de acero.

MV-105 Roblones de acero

MV -106 Tornillos ordinarios

MV -Tornillos y tuercas de alta resistencia

UNE Serie 14.000 Soldadura

UNE Serie 36.000 Productos laminados

Normas de Conastrucción de Hormigón

NTE -RTO/1973 - Revestimiento de techos continuos

MV -201/1972- Muros de ladrillo

NTE -RPA/1973 - Revestimientos-Alicatados

NTE -FVP/1973 - Fachadas:vidrio plano

NTE -EHU/1973 - Estructuras hormigón unidireccionalmente.

NTE -EXS/1973 - Estructuras mixtas: soportes

NTE -EXV/1973- Estructuras mixtas: vigas

NTE -EOS/1973 - Estructuras: cargas sísmicas

NTE -ECT/1973 - Estructuras : cargas térmicas

NTE -EOR/1973 - Estructuras: cargas de retracción

Decreto del 20 septiembre-68 -Instrucción para obras de Hormigón



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h.a 61- Instrucción para estructuras de hormigón armado

Significado de las siglas

NTE = Norma Tecnológica de Edificación

MV = Ministerio de la Vivienda

EM y h.a = Instituto Eduardo Torroja.

4.6. DIBUJO TOPOGRÁFICO.

Para el desarrollo de los proyectos de construcción y arquitectura industrial,centrales térmicas, hidroeléctricas y nucleares, parques eólicos, transporte deenergía eléctrica, trazado de tuberías para transporte de fluidos y demás obrasciviles, el Ingeniero precisa conocer el Dibujo Topográfico para leer, interpretar ymanejar los planos topográficos.

Se designan Mapas a los planos que representan la corteza terrestre. Parasu representación se toman los puntos del terreno con auxilio de los aparatostopográficos como Teodolitos, Taquímetros, Niveles, Estaciones Totales ySistemas GPS, se sitúan en planta y se les afecta de su cota o altura.

Es práctica corriente unir los puntos de igual cota a intervalos de 1, 5, 10, 20m. etc según los casos, valor que recibe el nombre de equidistancia, obteniendolas curvas de nivel.

Según sus usos los mapas pueden dividirse en: Topográficos, Geográficos,Catastrales, de Ingeniería, Náuticos, Hidrográficos, Aeronáuticos y Militares.

Los mapas o planos Topográficos describen de una forma completa y aescala grande una parte de la superficie con las curvas de nivel, incluyendo laposición de las formas naturales y de las obras del hombre. Estos planos seemplean para construcción de carreteras, autopistas, ferrocarriles, canales, líneaseléctricas, transporte de Pipe-Lines, etc.

Los mapas geográficos reseñan una gran cantidad de terreno a escalapequeña y en ellos se indican los límites de naciones, principales relieves, ríos,ciudades, etc y no llevan curvas de nivel. Unidos forman los Atlas.

Los mapas Catastrales ,cuya obtención está encomendada al InstitutoGeográfico y Catastral, son planos de ciudades y su principal fin es el controlurbanístico y fiscal de las mismas.

Los mapas de Ingeniería son planos para obras concretas como puentes,túneles, pasos inferiores de ciudades, etc. Son verdaderos planos en cuanto a laplanimetría que está con todo detalle. La altimetría se da además que con lascurvas de nivel, con las cotas de los elementos más importantes.



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Los mapas Militares, Náuticos, Hidrográficos y Aeronáuticos no revistenimportancia para el Ingeniero Químico por lo que no vamos a detenernos en sudescripción.

En el Dibujo Topográfico tendremos en cuenta:

a) Formatos

Este Dibujo está poco normalizado y por ejemplo los formatos de papel seeligen de modo que ocupen mejor la superficie a representar.

En los proyectos que usemos los Ingenieros debemos procurar usar formatosde planos topográficos normalizados.

b) Escalas

Debemos usar las normalizadas por UNE 1026.

c) Escritura

Está ya muy extendida entre los topógrafos el tipo de letra Itálica y laRedondilla, aunque en ingeniería usaremos la escritura vertical. Estos planostampoco llevan generalmente el rótulo aunque sería deseable que colocarlo paraevitar omisiones. No deben omitirse: Título del plano, escala del Dibujo, fecha deejecución, indicación del Norte, firma de la persona o entidad responsable de laautenticidad de los datos.

d) Sombreados

Hoy día están en desuso sobre todo para fines de Ingeniería. Su utilidad espara reconocimiento pues dan una idea rápida de la forma del terreno.

e) Signos Convencionales

Cada profesión que emplea el dibujo topográfico como los Ingenieros deCaminos, Minas, Industriales, de Montes, el Militar, el Marino, ha normalizado lossignos que precisaba y el conjunto de todos ellos forma un sistema completo.

El dibujante de un plano debe tener en cuenta a qué se destina y dar másimportancia a ciertos símbolos de forma que se destaquen de los demáshaciéndolos mayores o con trazos más gruesos. Se recomienda al usar lossímbolos indicar la norma correspondiente y cuando se indiquen símbolos sinnorma clarificar su interpretación en una leyenda.

A continuación se muestra un plano topográfico con algunos símbolos.



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