conjunto de deslizamiento · 85 70 gg 7,5 126 100 6 7 4-m5 17 (b) 80 n1×100 l0 23 unidad: mm...

14
Conjunto de Deslizamiento Catálogo General A12-1 A Descripciones de productos B Libro de soporte (separado) Tipos y características .................... A12-2 Características del conjunto de deslizamiento .. A12-2 • Estructura y características ............... A12-2 Tipos de conjuntos de deslizamiento .. A12-4 • Tipo ............................................... A12-4 • Juego............................................. A12-5 Diagrama de dimensiones, tabla de dimensiones Modelo FBW2560XR ......................... A12-6 Modelo FBW3590XR ......................... A12-7 Modelo FBW50110XR ....................... A12-8 Punto de diseño............................... A12-9 Instalación ......................................... A12-9 Lubricación ........................................ A12-10 Ejemplos de uso ................................ A12-10 Opciones .......................................... A12-11 Protección contra la contaminación... A12-11 Cubierta de metal contra el polvo ...... A12-11 Raíles de deslizamiento empalmados.. A12-12 Código de modelo ........................... A12-13 • Código de modelo............................ A12-13 Precauciones de uso....................... A12-14 Tipos y características .................... B12-2 Características del conjunto de deslizamiento .. B12-2 • Estructura y características ............... B12-2 Tipos de conjuntos de deslizamiento .. B12-4 • Tipo ............................................... B12-4 Procedimiento de montaje y mantenimiento .. B12-5 Instalación ......................................... B12-5 Lubricación ........................................ B12-6 Ejemplos de uso ................................ B12-6 Código de modelo ........................... B12-7 • Código de modelo............................ B12-7 Precauciones de uso....................... B12-8

Upload: others

Post on 16-Mar-2020

11 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

Conjunto de DeslizamientoCatálogo General

A12-1

A Descripciones de productos B Libro de soporte (separado)

Tipos y características .................... A12-2Características del conjunto de deslizamiento .. A12-2

• Estructura y características ............... A12-2Tipos de conjuntos de deslizamiento .. A12-4

• Tipo ............................................... A12-4• Juego ............................................. A12-5

Diagrama de dimensiones, tabla de dimensionesModelo FBW2560XR ......................... A12-6Modelo FBW3590XR ......................... A12-7Modelo FBW50110XR ....................... A12-8

Punto de diseño ............................... A12-9Instalación ......................................... A12-9Lubricación ........................................ A12-10Ejemplos de uso ................................ A12-10

Opciones .......................................... A12-11Protección contra la contaminación... A12-11Cubierta de metal contra el polvo ...... A12-11Raíles de deslizamiento empalmados .. A12-12

Código de modelo ........................... A12-13• Código de modelo ............................ A12-13

Precauciones de uso....................... A12-14

Tipos y características .................... B12-2Características del conjunto de deslizamiento .. B12-2

• Estructura y características ............... B12-2Tipos de conjuntos de deslizamiento .. B12-4

• Tipo ............................................... B12-4

Procedimiento de montaje y mantenimiento .. B12-5Instalación ......................................... B12-5Lubricación ........................................ B12-6Ejemplos de uso ................................ B12-6

Código de modelo ........................... B12-7• Código de modelo ............................ B12-7

Precauciones de uso....................... B12-8

Page 2: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-2

Características del conjunto de deslizamiento

PatínTope (SUS304+NBR) Nota

Raíl de deslizamiento (SUS304)

Retén (NBR)

Cubierta de bolas (SPCE)Bola (SUS440C)

Placa de montaje (SUS304)

Nota) El material utilizado para el tope de FBW2560XR es SUS430 + NBR

Fig.1 Estructura del modelo FBW-XRUU de conjunto de deslizamiento

Estructura y características

El modelo FBW-XR de conjunto de deslizamiento es un sistema LM en el que un patín moldeado con una prensa de precisión que contiene realiza movimientos rectos infi nitos. Si se utiliza en com-binación con un raíl de deslizamiento, el conjunto de deslizamiento logra un diseño ligero y compac-to, y un movimiento recto uniforme. Este producto es óptimo para unidades de deslizamiento de carga ligera en productos, como foto-copiadoras, cajas de herramientas, cajas de equipos electrónicos, máquinas expendedoras auto-máticas, cubiertas deslizantes de máquinas-herramienta, cajas registradoras y muros cortina.

Tipos y características Conjunto de deslizamiento

Page 3: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-3

Conjunto de deslizam

iento

[Alta resistencia ante la corrosión] Se utiliza acero inoxidable austenítico en ciertos componentes, como los raíles, las placas de mon-taje y los topes, para asegurar una excelente resistencia contra la corrosión.

[Gran rigidez] El grosor de la pared del raíl en FBW3590XR y 50110XR ha sido aumentado para proporcionar una mayor rigidez que en los modelos anteriores.

[Datos de prueba de rigidez]

tanθ

10

F

Carga en dirección vertical

Carga aplicada F (N)

Tang

ente

θ d

e in

clin

ació

n

FBW3590R (Tipo convencional)

FBW3590XR(nuevo tipo)

0,0000

0,0010

0,0020

0,0030

0 50 100 150 200

[Ruido bajo] La unidad de patín en FBW2560XR, FBW3590XR, 50110XR se ha rediseñado para proporcionar niveles de ruido 5 dBA más bajos que los modelos anteriores. (A una velocidad de 60 m/min. en FBW3590XR)

Tipos y característicasCaracterísticas del conjunto de deslizamiento

Page 4: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-4

Tipos de conjuntos de deslizamiento Tipo

Modelo FBW 2560XR Tabla de especifi cación⇒A12-6 Este modelo es de tipo compacto.

Modelo FBW 3590XR Tabla de especifi cación⇒A12-7 Este modelo es de tipo estándar.

Modelo FBW 50110XR Tabla de especifi cación⇒A12-8 Este modelo es de tipo de carga pesada.

Page 5: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-5

Conjunto de deslizam

iento

Juego

El modelo FBW-XR se fabrica según las si-guientes especifi caciones. Juego vertical: 0,03 mm o menos Juego horizontal: 0,1 mm o menos Estas especifi caciones son valores que se apli-can cuando el raíl de deslizamiento se instala en una base rígida.

Dirección horizontal

Dire

cció

n ve

rtica

l

Fig.2

Tipos y característicasTipos de conjuntos de deslizamiento

Page 6: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-6 Para descargar los datos deseados, busque elnúmero de modelo correspondiente en el sitio web técnico. https://tech.thk.com

Modelo FBW2560XR

Vista aumentada de la sección A

Sección A

Carga estática admisible

Posición de inicio de la carrera: (B) Longitud de carrera

2,3

24,8

12 n1×80

42 34

413 40

66

80GG

4-M4

4,6

5,3

(B)

L0

Pb

Pc

Pa

Unidad: mm

Longitud del raíl de desli-

zamiento L 0

Dimensionesprincipales Sin retén Con retén Carga estática admisible N Masa del raíl de

deslizamiento Nota 1

n 1 G B Longitud de carrera B Longitud

de carrera Pa Pb Pc g

160 1 40 3 88 5,5 83 590 150 70 70 240 2 40 3 168 5,5 163 590 150 70 110 320 3 40 3 248 5,5 243 590 150 70 140 400 4 40 3 328 5,5 323 590 150 70 180 480 5 40 3 408 5,5 403 590 150 70 210 560 6 40 3 488 5,5 483 590 150 70 250 640 7 40 3 568 5,5 563 590 150 70 290 720 8 40 3 648 5,5 643 590 150 70 320 800 9 40 3 728 5,5 723 590 150 70 360 880 10 40 3 808 5,5 803 590 150 70 390 960 11 40 3 888 5,5 883 590 150 70 430 1040 12 40 3 968 5,5 963 590 150 70 460 1200 14 40 3 1128 5,5 1123 590 150 70 540

Nota1) La masa del patín FBW2560XR es de 70 g. Nota2) Para este modelo, también se encuentra disponible una cubierta contra el polvo. Póngase en contacto con THK para

obtener detalles. Nota3) Se aplica grasa a base de jabón de litio de alta calidad al patín y a los componentes de circulación de las bolas.

Longitud total del raíl de deslizamiento(en mm)

Con retén(sin símbolo para elemento sin retén)

Descripción del modelo

Cantidad de patines conectadosen el mismo raíl(sin símbolo para un solo patín)

Símbolo de raíles de deslizamiento empalmados*

2 FBW2560XR UU +800L - T

* Para obtener información sobre raíles laterales empalmados, consulte A12-12 .

Código del modelo

Page 7: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-7

Conjunto de deslizam

iento

Opciones⇒A12-11

Modelo FBW3590XR

5037,4

3,0

60

(2,0)

G G

5 15 70100

100

4-M5

16,2

(B)L0

n1×100

4,6

5,3

Pb

Pc

Pa

Nota 1

Sección B

Vista aumentada de la sección B Carga estática admisibleVista aumentada del extremo del raíl

*Para el modelo FBW3590XR, el tope se extiendemás allá del extremo del raíl

Posición de inicio de la carrera: (B) Longitud de carrera

Unidad: mm

Longitud del raíl de desli-

zamiento L 0

Dimensionesprincipales Sin retén Con retén Carga estática admisible N Masa del raíl de

deslizamiento Nota 2

n 1 G B Longitud de carrera B Longitud

de carrera Pa Pb Pc g

300 2 50 0 200 2,5 195 880 200 100 280 350 3 25 0 250 2,5 245 880 200 100 330 400 3 50 0 300 2,5 295 880 200 100 380 450 4 25 0 350 2,5 345 880 200 100 420 500 4 50 0 400 2,5 395 880 200 100 470 550 5 25 0 450 2,5 445 880 200 100 520 600 5 50 0 500 2,5 495 880 200 100 560 650 6 25 0 550 2,5 545 880 200 100 610 700 6 50 0 600 2,5 595 880 200 100 650 750 7 25 0 650 2,5 645 880 200 100 710 800 7 50 0 700 2,5 695 880 200 100 750 900 8 50 0 800 2,5 795 880 200 100 850

1000 9 50 0 900 2,5 895 880 200 100 930 1200 11 50 0 1100 2,5 1095 880 200 100 1090 1500 14 50 0 1400 2,5 1395 880 200 100 1410 1800 17 50 0 1700 2,5 1695 880 200 100 1740

Nota1) El raíl es 0,4 mm más ancho que el modelo anterior (FBW3590R). Nota2) La masa del patín FBW3590XR es de 250 g. Nota3) Para este modelo, también se encuentra disponible una cubierta contra el polvo. Póngase en contacto con THK para

obtener detalles. Nota4) Se aplica grasa a base de jabón de litio de alta calidad al patín y a los componentes de circulación de las bolas.

Longitud total del raíl de deslizamiento(en mm)

Con retén(sin símbolo para elemento sin retén)

Descripción del modelo

Cantidad de patines conectados en el mismo raíl(sin símbolo para un solo patín)

Símbolo de raíles de deslizamiento empalmados*

2 FBW3590XR UU +800L - T

* Para obtener información sobre raíles laterales empalmados, consulte A12-12 .

Código del modelo

Page 8: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-8 Para descargar los datos deseados, busque elnúmero de modelo correspondiente en el sitio web técnico. https://tech.thk.com

Modelo FBW50110XR

Nota 1

Sección C

Vista aumentada de la sección C Carga estática admisible

Posición de inicio de la carrera: (B) Longitud de carrera

Pb

Pc

Pa

50,4

3,0

85 70

G G

7,5

126

100

6

7

4-M5

17

(B)

80

n1×100L0

23

Unidad: mm

Longitud del raíl de desli-

zamiento L 0

Dimensionesprincipales Sin retén Con retén Carga estática admisible N Masa del raíl de

deslizamiento Nota 2

n 1 G B Longitud de carrera B Longitud

de carrera Pa Pb Pc g

300 2 50 2 170 5 164 1960 500 390 390 350 3 25 2 220 5 214 1960 500 390 460 400 3 50 2 270 5 264 1960 500 390 520 450 4 25 2 320 5 314 1960 500 390 590 500 4 50 2 370 5 364 1960 500 390 650 600 5 50 2 470 5 464 1960 500 390 780 700 6 50 2 570 5 564 1960 500 390 910 800 7 50 2 670 5 664 1960 500 390 1040 900 8 50 2 770 5 764 1960 500 390 1190 1000 9 50 2 870 5 864 1960 500 390 1300 1200 11 50 2 1070 5 1064 1960 500 390 1520 1500 14 50 2 1370 5 1364 1960 500 390 1950 1800 17 50 2 1670 5 1664 1960 500 390 2380

Nota1) El raíl es 0,4 mm más ancho que el modelo anterior (FBW50110R). Nota2) La masa del patín FBW50110XR es de 420 g. Nota3) Para este modelo, también se encuentra disponible una cubierta contra el polvo. Póngase en contacto con THK para

obtener detalles. Nota4) Se aplica grasa a base de jabón de litio de alta calidad al patín y a los componentes de circulación de las bolas.

Longitud total del raíl de deslizamiento(en mm)

Con retén(sin símbolo para elemento sin retén)

Código de modelo

Cantidad de patines conectados en el mismo raíl(sin símbolo para un solo patín)

Símbolo de raíles de deslizamiento empalmados*

2 FBW50110XR UU +800L - T

* Para obtener información sobre raíles laterales empalmados, consulte A12-12 .

Para descargar los datos deseados, busque elnúmero de modelo correspondiente en el sitio web técnico. https://tech.thk.com

Código del modelo

Page 9: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-9

Conjunto de deslizam

iento

Instalación [Tornillos de montaje del raíl de deslizamiento] Debido a que el espacio para asegurar los tornillos de montaje del raíl de deslizamiento es peque-ño, como se muestra en la Fig.1 , recomendamos utilizar tornillos de cabeza cilíndrica (anexo de JIS B 1111).

Grosor de la placa

t

Fig.1

Unidad: mm

Descripción del modelo

Tamaño del torni-llo de montaje

Grosor de la placa de raíl t

FBW 2560XR M4 1,5 3,2

FBW 3590XR M4 2,5 3,4

FBW 50110XR M5 2,5 3,4

[Instalación del tope] Si es posible que el patín rebase el límite y se salga del raíl de deslizamiento, instale el tope especial en el extremo de dicho raíl, como se muestra en la Fig.2 .

Fig.2

[Instalación del patín] En el modelo FBW-XR, las bolas no se saldrán incluso si se quita el patín del raíl de deslizamiento. Sin embargo, podrían salirse si se tuerce el patín cuando se lo reinstala en el raíl de deslizamiento. Siempre que sea posible, no saque el patín del raíl de deslizamiento al instalar el conjunto de desli-zamiento.

[Dimensiones de la muesca] Las dimensiones de la muesca, cuando se instala el modelo FBW-XR en una muesca, se muestran en la Fig.3 .

H

W

ReténFig.3

Unidad: mm

Descripción del modelo W H r (máx.)

FBW 2560XR 24,8 +0,15 +0,1 7,4 1

FBW 3590XR 37,4 +0,15 +0,1 10 2

FBW 50110XR 50,4 +0,15 +0,1 10 2,5

Nota) El ancho de la muesca para FBW3590XR y 50110XR es 0,4 mm mayor respecto a los modelos anteriores (3590R y 50110R).

Conjunto de deslizamiento Punto de diseño

Page 10: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-10

Lubricación Aplique grasa del grupo de jabón de litio de alta calidad en la ranura del raíl de deslizamiento antes de utilizar el producto.

Ejemplos de uso

Modelo FBWde conjunto de deslizamiento

Modelo FBWde conjunto de deslizamiento

Juego de grúasJuego de grúas

Rack de elevación y descensoRack de elevación y descenso

Puerta correderaPuerta corredera

Page 11: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-11

Conjunto de deslizam

iento (Opciones)

Protección contra la contaminación Para el modelo FBW-XR de conjunto de deslizamien-to, se encuentra disponible un retén especial de cau-cho sintético con características de gran protección contra la contaminación, capaz de evitar la entrada de material extraño al patín y de evitar la pérdida de lubricante. El retén aumenta el efecto de protección contra la contaminación porque hace contacto con la ranura del raíl deslizante, donde circulan las bolas, y el raíl de deslizamiento propiamente dicho.

Cubierta de metal contra el polvo Para el modelo FBW-XR de conjunto de deslizamiento, se encuentran disponible cubiertas de acero inoxidable (SUS304) que abarcan el raíl de deslizamiento por completo y evitan la entrada de mate-rial extraño a la unidad de deslizamiento.

Nota) Para los modelos con cubierta de protección contra la contaminación, no se encuentra disponible el retén de caucho.

(Con cubierta de protección contra la contaminación)Modelo FBW2560XRG

(Con cubierta de protección contra la contaminación)Modelo FBW3590XRG

(orificio guía φ 4,3)

(Con cubierta de protección contra la contaminación)Modelo FBW50110XRG

(orificio guía φ 4,3)

19,4

23 303026,0 13,6

2,313,2 66

20 2013

24,4

32 424238,6 19,9

3,017,4 100

35 3515

24,4

38 485551,6 26,4

3,018,2 126

40

L

L

4023

n×100

n×100

6×7G G

G G

100

100

G G80

Ln×80

4,6×5,3 3-M4

φ 12

4,6×5,3

φ 12

3-M5

φ 12

3-M5

Conjunto de deslizamiento (Opciones) Opciones

Page 12: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-12

Raíles de deslizamiento empalmados Si las especificaciones requeridas exceden la carrera estándar, pueden conectarse dos o más raíles de deslizamiento. Al realizar el pedido, indique la longitud total.

Page 13: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-13

Conjunto de deslizam

iento

Código de modelo

Las confi guraciones de los códigos de modelos varían según las características del modelo. Remí-tase a la confi guración del código de modelo de muestra correspondiente.

[Conjunto de deslizamiento] Modelos FBW2560XR, FBW3590XR y FBW50110XR

Longitud total del raíl de deslizamiento(en mm)

Con retén(sin símbolo para elemento sin retén)

Descripción del modelo

Cantidad de patines conectados en el mismo raíl(sin símbolo para un solo patín)

2 FBW50110XR UU +800L

● Especifi caciones de empalme

Símbolo de raíles de deslizamiento empalmados

FBW50110XR UU +800L - T

● con cubierta de metal a prueba de polvo

con cubierta de metal a prueba de polvo

FBW50110XRG +800L

* Si se debe empalmar las unidades, proporcione un diagrama o dibujo que indique claramente la longitud del empalme. * El modelo FBW de conjunto de deslizamiento está disponible con una cubierta de metal antipolvo que cubre todo el raíl de deslizamiento para evitar que entre material extraño. (Consulte A12-11 ).

* No hay ningún retén disponible para los modelos equipados con cubierta de metal antipolvo.

Conjunto de deslizamiento Código de modelo

Page 14: Conjunto de Deslizamiento · 85 70 GG 7,5 126 100 6 7 4-M5 17 (B) 80 n1×100 L0 23 Unidad: mm Longitud del raíl de desli-zamiento L 0 1 Dimensiones principales Sin retén Con retén

A12-14

[Recomendaciones] (1) No desmonte las piezas. Si lo hace, permitirá la entrada de polvo y generará una pérdida de

funcionalidad. (2) La inclinación de un patín o un raíl de deslizamiento podría causar la caída de dichos objetos

por su propio peso. (3) Tenga cuidado de no dejar caer o golpear el conjunto de deslizamiento. Si no lo hace, podrían

dañarse el del producto. El impacto de dicho producto también podría causar daño a sus funcio-nes incluso cuando el producto parece intacto.

(4) La carga estática admisible del conjunto de deslizamiento varía según la dirección. (5) Evite la entrada de material extraño, como polvo o virutas de corte, al sistema. Si no lo impide,

se producirán daños a los componentes que permiten la circulación de las bolas y la pérdida de la funcionalidad.

(6) Si el material extraño, como el polvo o virutas de corte, se adhiere al producto, reponga el lubri-cante después de limpiar el producto con keroseno blanco puro.

(7) Evite utilizar el producto en temperaturas que no sean normales, o utilizarlo en condiciones ad-versas, como vaivenes intensivos que generan calor por fricción y entornos con presencia de agua o polvo. Esto podría causar daños o pérdidas de la funcionalidad.

(8) Si un conjunto de deslizamiento se monta suspendido al revés, agregue un mecanismo de se-guridad como medida preventiva contra las caídas. Si el patín se daña debido a un accidente, etc., las bolas podrían caerse de la guía o el patín podría desprenderse del raíl de deslizamiento y caer.

(9) Si separa el patín del raíl de deslizamiento y, luego, los reensambla, al introducir el raíl de desli-zamiento en el patín, las bolas podrían caerse o el patín podría dañarse. Asegúrese de insertar de forma suave y recta el raíl en el patín y de verifi car la posición de las bolas del patín y la de la ranura del raíl.

(10) No utilice el tope suministrado como un tope mecánico. Si lo hace, podría dañar el tope por el impacto.

[Lubricación] Se aplica grasa a base de jabón de litio de alta calidad al patín y a los componentes de circulación de las bolas. No mezcle lubricantes con propiedades físicas diferentes.

[Almacenado] Al guardar el conjunto de deslizamiento, colóquelo en un embalaje diseñado por THK y guárdelo teniendo cuidado de evitar las altas y bajas temperaturas, y la alta humedad.

Conjunto de deslizamiento Precauciones de uso